アイスロード・トラッカーズオモシロス

まず観れ！
http://www.historychannel.co.jp/irt/index.html
http://www.nicovideo.jp/mylist/8227386

最終エピソード放送してからスレ建ててもなー


俺はジェイが一番好きだ

お金だよお金

僕はカルロスのお尻が好き。

一発日本円でどのくらいなんですかね？

>>5
1万2千円くらいですね

張り切って稼ごうぜぃ

レッカーのがスゴいと思う

アメリカ板トラック野郎 って とこですか？

来週のみんなそろっての反省会が意外と楽しみだ

またドリューがなんやかんや言われてそうだし

》6 ありがとうございます(^_-)-☆ 以外と安いんですね。反省会楽しみッス

>>6
ちょっ、おまwww
んな訳ねぇ〜だろ、ヒューやジェイで５万7千ドル稼いだんだぞ。
積荷で単価変わるみたいだが最低でも１発３０万以上だろwww

最後の方のエピソードでのジェイの仕事は6000ドルっつってたからな
経済には疎いから、今のレートとか正確にはわからんが64,5万ってとこか

つかジェイはゲテモノ多いから、一発の平均単価は高そう
まだ25歳だってのに大したもんだよな

>>13
半年前だと120円前後で約70万って所かな？
ゲテモノだと単価高いだろうし、ハイリスクだけど美味しい仕事だよなぁ。

荷主の信頼得てないとあんな配車貰えないんだからやっぱ凄いよなぁ…。

ドリューはともかく、リックまで嫌気さして帰ってくとこ見ると
ヒューはやっぱり人の扱い方下手なのかね。根っからの一匹狼というか不器用というか。

>>15
全て自分基準だからオペが逃げるのかもね、ヒューにとって『ヒーター？俺なら
もう少し我慢出来る』、だの『俺が○回走れるんだからお前らも出来て当然』
って感覚なんじゃない?でも雇われ側は『んなチートに付いて行けるか』
って思ったのかも知れないし。

もう少しトラックの整備に金掛けろって気もするがねぇ、ドリューもアレだったが
少し不運が重なり過ぎた気もする。

＞＞16
確かにもうちょっとクルマに金かけてもいいよなあ
-40度でヒーター壊れたまんまで走れなんて、ホント命に関わる事だもんな
俺だったら相当ゴネるぞw

>>15
ヘッドは白いヤツ以外はでっかい寝台が付いてたから
ヒューが乗ってた歴代のお古なのかな

しかしあんな長いヘッドで仕事できるなんて羨ましいと思う

エアバルブが凍結してたりするんよ。羨ましくないよ。

>>19
ああ、書き方が悪かった
あの極寒の地は嫌だ
カリフォルニアとかマイアミあたりの温暖な所で
トレーラーで仕事出来たらいいな

エアーバルブが凍結するのは
北海道では 珍しくないよ
信号待ちしてるあいだに
ブレーキ戻らなくなったりする。
携帯用バーナーと
メチルアルコールは必需品。

反省会は意外とヒューとリックなんかも普通にしてて
和気あいあいとしてて良い感じだったね。

アレックスが髭剃ってて最初、誰だかわからんかったよｗ

ドリューはやっぱりビミョー

アイローspやるよっ！！

>>23
SPって>>22に書いてる昨日やってた反省会じゃないの？

本国じゃ新しいエピソードとか放送してたりすんのかね。
それともこないだまでやってたのが最新（去年〜今年冬）って事か？

アイスロードでホイールローダーオペやりたい…

できればWA380の二人乗りキャブ車持ち込みでw

セキュア社に主眼を置いた裏方話も見たいがなw

初めて気付いたが、ヒューの腕に「父」とか
「女」とか漢字の入れ墨が入ってるんだなｗ

今回のは、エピソード１で２があるらしい。
でもジェイとＴＪはもう出てこないからさみしい
。

誰かﾗｲﾑに流してくれないか？ お願いします。

トレーラー新人の俺がいきなりボルボ貰った
バンパー無くさないように気をつけよ…

1/25からシーズン2の放送が始まるね

シーズン２ではドリューが覚醒する悪寒

楽しみさね(´_ゝ｀)

ヒストリーでおもしろいと思ったのアイスロードだけ

>>32
嘘つき乙
昨日からシーズン2やってんのね、見るの忘れてた

再放送か？

シーズン２は2/16からだよ。

シーズン2開始
 アゲ

ちょ、ドリューｗｗｗｗｗ

ドリューは本当にトラックに恵まれないな・・・。
本当に気の毒だ。
家計も大変っぽいしな。

どりゅ。。。 かかせないきゃらだな。 ふろいってくるw

走って走って走りまくってカネを稼ぐ。
ただそれだけだ。

テメェがカネを稼げねぇのを、あーだこーだ理由付けて言い訳する奴ぁ、
とっとと家に帰ってママのオッパイでも吸ってるんだな！！ガハハハハ！！

By ヒュー

えっ一日目でドリュー脱落かよｗ
昨日から思いだし笑いでニヤニヤしていかん

ドリューwww

ヒューを打ち負かすんじゃなかったのか？
３日間放置されてgood byeかよ。

確かに防寒着もヘルメットも持たない奴にトラック仕事任せられないよな。
毎日ご用聞きでもすれば良かったのに。。。プライド高いんだからもう…

最後の「ちょっと早まっちまったか…」って、言う前に気づけよwww

リックもドリューも言い訳が多い。
リックよ体調が最悪ならトラックに乗るなよ。
で、事故って部品壊して言い訳の上
メカニックまでにもケチを付ける。
ありゃトラック運転手以前の問題だな。
第一話では制限速度を誤認して
アレックスに文句を言う。
知らなかったってのはプロとして
どうかと思う。
第一シーズンのヒュー、第二シーズンの
アレックスはかなり苦労しているんじゃね？

ま、ドリューは問題外だけど。

あんなこんなで評判が悪いドリューやったこさ仕事がありつけたが・・・・
ドリュー「ふっアイスロードフォークリフターさ」
ってこれは・・・・・ｗヒューの格言「でかいの転がして何ぼだろーが」
正にそのとうりですねえ・・・・さあここからドリューの覚醒なるかいかに・・・

FRP製のオイルパンなんてあるのか？

このスレの延びが悪いのは低所得者層の運転手はCSやケーブルに加入出来ないから、この番組を知らないからだな(笑)

ジェイやTJがいなくなって画面におっさんしか映らなくなったな。
まだ去年と同じダイヤ鉱山の方に居るんだろうか。

あの登場人物は、すべて実在のドキュメントなのか？

吹き替えウザす。
字幕の方がよりドキュメントっぽくなるのに。
ヒューは職人だぉ。

>>52
正直ヒューの下で本気で働きたいと思った。

口だけではなく背中で教えてくれる上司って
ここ最近見てないもんで。

>>53
ヒューの下でなんか働きたくねーよ
ヒーター壊れても直してくれないんだぜ

>>54
おまいが、甘ったれた考えの持ち主だって事は
わかった。

凍傷になりかけてんだよ！
ヒーター位直してやれよぅ

シーズン２のアレックスのヘッド
ボロそうだな〜

まただよ

ニコニコでもつべでもいいからうPしろ

>>59
スカパー加入しろ
アナログでも試聴できるぞ

金だよ金！！

わっはっはっはっは

アイスロード走ってみたいなぁ

どうやったらアメリカでトレーラーに乗れるんだろう

>>62
アメリカ人かカナダ人にならないと働けなくね？

おっ
今夜だなっ

アレックスが心配！

アメリカやカナダは、レバーブロックとかないのか？

寒くて使いもんにならんのか？

スカパーの汎用実況スレも毎週月曜夜１０時にやってるお（シーズン2）
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/liveskyp/1237031320/

エリックはウインチ使ってトレーラーを足を使わずに台切りして
トレーラーの前方を接地させて荷積をしてたな
あんな方法があるのかと関心したよ

さてこれからテレビの前に正座だ

>>67
向こうの重トレのシャーシはああいうの結構多いみたいよ。
グースネックだけヘッドに残してシャーシ本体（？）が分割できるやつ。
バケット無い機械でも積みやすそう。

エリックのヘッドはGVW47500kg軸重12000kgらしい
軸重と軸の数から考えると控えめだよね

>>70
スリーパーに重量の記載があったけど、向こうもキロ表示なんだな。
てっきり北米のクルマはポンドかと思ってたよ。

アレックス死んじゃうの？（；ｗ；）

アレックスは心配！

しかし、みんな臭そうだな…

防寒着って簡単に洗濯出来そうもないしな
それでバキュームカーとか扱ってる・・・・・

まあ、ウンコではなさそうだけど少しは臭いもあるのかな。
確か、マイナス50度くらいにもなると菌も生きていけないから風邪もひかないんでしょ？
意外と度を越した寒さのお陰で臭いもきつくないかもよ。

ドリュー、2周連続出てないじゃないか？

>>76

ポテチとコーラ運んでるオッサン撮影しても…。

確かにリックのヘタレぷりの方が面白いな

リックはヘタレというか、めんどくせー奴だな。
シーズン1の時はそこまで酷いとも思わなかったんだが。

ヒューや別のおじさんみたいな、宥めすかしてやる人が居なきゃ駄々こねるだけのガキじゃん。

アレックスデボゴウスキーの冗談が好きだなぁ
いいおっさんだ
おだいじに

綺麗なクルマにきたねえヤローってわけだ

どこまで本当の話かわからんが
プロフェッショナルな感じはするな

ヤラセでも面白いから構わない
ドラマ見るような感覚で見てる

ヒューとアレックスは
いい強敵（ともだち）だな。

しかし、リック塩だな〜
弱い犬ほどよく吠える。
ドリュー、オープニングのキャラ紹介だけだな
しかし、アレックスがいなくなるのは寂しいな

うちの家族の間ではリックはドリューを抜いて人気No.1だわ
　
口だけ大将っぷりがイカすぜ!!

アレックス、ベットに横たわっていると
汚い大型犬みたいにみえる。

リックは口ばっかり。

ガツンと言ってやるぜ、てボスのとこ行って
見事に返り討ちにあってしまいにゃ謝ってるもんなｗ

おっ
今夜だなっ　

氷の下から地上を見上げる映像は飽きた。。。

リックの相棒もダメそうだな？
類は友を呼ぶ

面白かった
今週は本当に面白かった
ドリューが倉庫番になってるのには吹いた
リックと爺さんは良いコンビだな。

今週は初めてドリューが危機を脱出？して
成長しているっぽい所を見せた。
今後のドリューに微妙に期待してしまう。

そういや、本国のＨＰには５月にシーズン３が始まるって書いてあったな。
日本での放送は夏以降か？！
若手新人とドリュー、リックに再登場してほしい。

シーズン３にもなると、北極点まで到達しそうだな。

最近ドリューが登場しないですねぇ
ああいうキャラは憎めないわぁ
リックもねｗ
特別編の本音トークが楽しみｗ

制作側の意図でイエローナイフから飛ばされたとは思うけど、僻地で保守的
なとこにいきなりプロとして参入しちゃぁね・・・。
当初うんこ運びとかゴミ運びはよそ者を試す爲だと思って観ていたけど、
シーズン終了までバキュームトレーラーなのはあからさまだよね
差別っぽいね。
南から来たドライバー批判とか凄いし、地元ルーキーははじめから特殊
貨物なのにね

僕は東京中心に構造鉄骨運んでるけど、やっぱり日本でもプロ意識強い
というか、荷締や玉掛しないダンプ運転手や生コン、海コン車を差別し
たり色々あるんですよね。
番組ではドライバーの仕事は運転技術っぽく描かれてるけど、実際は
荷締作業のほうが経験と技術いるんだよね。
テキパキとやってるアイスロードメンバーはすごい思った。
シーズン１から通して映像で色々な物をいろいろな手法で載せたり固
定したり降ろしたり、アメリカって、寒冷地ってこうなんだぁって関
心して観てます。
（クランプとかワイヤー、レバーブロックを全く使っていないのは寒
冷地だからなのかな？殆どチェーンだよね？）
ソリを牽引とかトラック二台で電車のように運ぶとか、凄いよね。

ちなみにリックが道に落としたフック状の棒は日本では「ドロ棒」っ
て言うんですよねｗ

アレックスの
「おおっとベイビー」
が好きです。

おいオマイラ、シーズン３からは萌え要素追加ですよ！
舞台はアラスカ。
http://www.youtube.com/watch?v=r92fwP-itI8&feature=related

>>95
そういう本職ドライバーのコメントは面白いっす。
ためになります。

わ〜　アレックス戻ってんな！
テーマ曲はエアロスミスか？
で、オネーさんが白熊を抜いてトップってかw

ドライバーのプロフ映像がUPされましたよ〜。
http://www.youtube.com/profile?user=HistoryChannel1&view=videos&query=drivers+profile

今のところ、ドリューやリックみたいなダメキャラが見当たらんですね。

http://www.youtube.com/watch?v=1ZKsbg1F_f4&feature=channel_page
オネーさん

>>99
ドリューは自分でアイスロードと決別
リックは出禁喰らって決別だと思う。

>>101
情報ありがとう。
ドリューのSNSみたいなものを見たら、NASCARレースを観に行ったり、家族や犬との幸せそうな写真があったので、彼の場合はこれでよかったのかな。

最終回予告で
「二度と顔をみせるな！」
って言われてたのはリックなのかな？

ﾄﾞリューの茶番が無くなるのは寂しいなぁ

>>103
1◎　リック
2○　ルーキードライバー
3　　ヒュー
4●　ドリュー
5　　ベアー
6　　エリック

本命 1枠
対抗 2枠

エリック-ベアーに１万ペソ

いよいよ明日でラストか。
前回も思ったが、別に回数でどっちが一番とか
やらなくていいよね。

で、ジェフリーが頭数に入っていたのは、
あのルーキーが学科で落ちたから？

小熊のドリューってwww

だが最後に雄姿が見れてﾖｶﾀ。

で、リックの板切れがフラグ立ちまくりだ

あ、解雇・・・

りっくらしい。

結構引っ張るなぁｗ

リックって吉本新喜劇の池乃めだかの
ギャグみたいだな（爆笑）
散々ボコられた揚句「よ〜し、今日は
この辺にしといてやろう」と言っている
みたいだった。

そんなのだから3には呼んでもらえなかったのだろう。

>>113
仮に使いたいと思っても、リックはアラスカでは働けないだろう。
雇い主がいない。
評判が悪いし、なにより解雇されなければ警察に送られていたという
印象だから。
エリックがいないが2と3は場所が違うのだろうか？

>>114
２はイヌヴィック(カナダ)
３はアラスカ(アメリカ)

>>115
そうかそうか
場所がちがうのね。

>>97
その萌え要素は、公式ページでいきなり
LISA KELLY "The Tomboy"（おとこおんな)
と紹介されててワロタ

http://www.history.com/minisites/iceroadtruckers-season-three/images/gallery/irt-tim_001.jpg
なんかやってくれそうなのは、この23歳！のとっちゃん坊や

>>114
自分もアイスロード・トラッカーを時々見てるけど、
まず完結で見た中で重機搬入に手こずって、
チンピラを撲殺するかの様に、板棒を振り回してた荷主に揉まれて解雇されたリックは、
『俺ァ、トラック野郎じゃァね〜！リック様ヨ！』と豪語していたけど、
自分的には“カウボーイ気取りの運ちゃん”なんだなと実感した。

リックはあんな感じで次の就職先あるのかね？
オレが社長だったら雇わんが、
リックが同僚で、会社側が彼の言い分聞いてくれるなら
「アニキ」って呼ぶかもなw

ブチ切れたおっさんはリック撮ってたカメラマンの方にも板を振り回してたよね。
きっと会社側も前々からテレビスタッフが気に入らなかったんだと思うw
スタッフは密着でリックを撮ってるから傍目には甘やかしてるようにも見えたんだろw
で、リックもカメラの前だから不平不満の演説を繰り返す悪循環w
ま、番組的には面白かったww

ジョンソン死んじゃったね…

世界未発見分の30％と13％＝北極圏の天然ガス、原油埋蔵量推定−米地質調査所
5月29日4時50分配信 時事通信

　北極圏（北緯約66度以北）に眠る天然ガスと原油は、それぞれ世界の未発見埋蔵量の
30％と13％を占める可能性があると、米地質調査所の研究チームが29日付の米科学誌
サイエンスに発表した。原油については世界の需給バランスに影響しないが、
天然ガスはロシアに集中しており、開発が進むと同国の立場が強まるという。
　北極海は近年、温暖化の進行で海氷に覆われる期間が短くなり、海氷面積も縮小している。
未発見の天然ガスや原油の大半は、水深500メートル未満の大陸棚の地下にあるとみられ、
今後採掘が容易になる可能性がある。　

で、新シリーズはいつから？

>>124
新シーズンは････たぶんデボンネフ（日雇い？の若手）とヒュー（綺麗なビッグリグに美白の豚ちゃん）との張り合いだろうね？
一方のリックは実は修理屋に就いていた場面なんかもありだったりもして…

新シーズン期待あげ

いちおう保守

ほしゅ

ほすになってねえだろｗ

ほしゆ

http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=339.jpg

ほす

今年も 来年にかけてシーズン�B って感じで放送されるんですかね？

きたい(´∀｀∩)↑age↑

この番組はよく観てたけど、ｹﾝﾜｰｽのトラクターって
走行中はそうとうウルサイぞ。
放送は、うまい具合にエンジン音を消してるな。

>>135
エンジンのメーカーにもよるんでないの？
それともキャビンの遮音が悪いって事か

ヒストリーチャンネルHDのキャンペーン映像で、
「氷上の記憶」として、ねーちゃんがトレーラー滑らす絵があったけど
これアイスロードトラッカー３じゃねえか？

>>137
17：52から流れてるやつね

一応、次シーズンまで保守しようと思って覗いたら
ちょこちょこ書き込みあるんだな

先行放送
アイスロード・トラッカーズ〜北極圏を走れ！〜シーズン3
放送日 6月26日（土）　21:00〜26:00

アメリカのドキュメンタリー部門でNo.1視聴率を獲得したシリーズ『アイスロード・トラッカーズ〜北極圏を走れ！〜』。
7月からのスタートにむけ、シーズン1と2の総集編とアイスロードの歴史をふりかえる。さらに、シーズン3の第1話と2話を先行放送する。　
今シーズンは新人女性ドライバーが登場！

しょうもないけど、オモロイんだよな〜
土曜日が楽しみたわ。

やっとシーズン３が放映されるねぇ
・・・って思ったら、本国ではシーズン４も出来てますよ！

ドライバーは・・・
・おなじみ白熊Hugh
・鉄人Alex
・３からの紅一点Lisa
・同じく３から参加のJack
・新参若手Greg
・44歳新人のRay

どうやら、問題児はGregっぽい
DrewやRickみたいなキョーレツ馬鹿ではなさそうだけどｗ

ついでに、シーズン４の予告編
ttp://www.youtube.com/watch?v=4c_MCVztr3A

みんな役者すぎてワロタｗｗｗ

しかし何でこの番組は、ヒストリーチャンネルでやるんだ？

http://www.historychannel.co.jp/irt03/index.html

台本あるんだろうか？

どこか動画上がってない？

一方、日本はデコトラの鷲って

これ面白いよなｗ完全に洋画の吹き替えｗｗｗｗ

ダメ男ドリューと言うだけ番長リックがいないシーズン３はつまらない・・・

>>150
リサ良いじゃん。

リサは声優の声がおばさん過ぎる・・

336 名前：てってーてき名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/17(土) 11:58:00 ID:???
でも、あの女トラックドライバー死ぬらしいね

338 名前：てってーてき名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/17(土) 22:13:36 ID:???
>>336
リサアポーンてマジ？

http://thelisakelly.com/

なんで入れるギヤ間違えたくらいでエンストしたり
坂道の途中で止まったりするの？

>>155
まず、あちらのケンワースに使っているトランスミッションにはシンクロが無いのよ。
つまり速度とエンジンの回転が合ってないとシフトが入らない訳。

で重い荷物を積んで坂道で引っ張ると、トレーラー側は引力で下がろうとする。
でもトラクター側では登ろうとしないといけない。
そうするとアクセルを全開に踏んでても自然に速度が下がってくるので
シフトダウンをしなければならないんだけど
その僅かな瞬間にも想像以上に速度が落ちるので、自分が思っているよりもかなりシビアに
シフト操作をしないとダメなんですよ。

落ち着いて基本通りにやればいいのに（LISAは下手というか慣れてないと思う）、慌てるから
シフトダウンをする時にどのギアに入れればいいか分からなくなり軽いパニックになったと思うな。
特に5から4速にする時は、シフトレバーにあるスイッチを操作しながらシフトダウンするから
難しいと思う。

>>156
シンクロ付いてないのか。そりゃ大変だ。
ありがとう。

シーズン毎にそんなに難しくなっているのか？

ジャックナイフのCG
いい加減飽きた

あれはジャックナイフじゃなくトレーラースイングだぞ

結局リサは生きてたじゃん

最近気が付いたんだが、ヒストリーチャンネルて月735円になったんだな！
他のチャンネルも契約してるんで、基本パックの3570円にした方がいいかもしれん…

シーズン３の最終回、見損ねたわ○|￣｜＿

どこか動画上がってない？

シーズン4はまだかい??

ディスカバリーの蟹漁が終わってからだよ

シーズン３の再放送が始まったよ〜

今、観てる

今の再放送が終わるとシーズン４かな？

フィル親分に黙祷。二人の息子が心配だ。

ジェイクブレーキとは何ぞや？
話の前後から察するに、リターダーのような気がするが。

ふそうのカタログにジェイクブレーキが載ってたから見てみたら
「エンジンの圧縮圧を開放してエンジンブレーキ力を大幅にを高める」
ジェイクブレーキって書いてある

だから、たぶん排気ブレーキの強化版の
圧縮圧開放ブレーキの事じゃない？

日野だとエンジンリターダー
ふそうだと昔はパワータード

>>172
ほほぉ、なるほど。
情報ありがとう

ヒュー・ローランド
アレックス・デボゴウスキー
リック・イェム
ドリュー・シャーウッド

昨日の放送で「免停罰金200ドル」　とかで
白豚ちゃんが落ち込むシーンをちらりと見たんだが

・整備不良？
・速度等の違反累積？
・働きすぎ←これっぽい

理由わかりますか？

太りすぎ

明後日の土曜の朝に放送分がシーズン３の最終回？

そろそろシーズン４の始まりか！？

>>175
休息時間がどーのこーのと言ってたから、乗務しすぎたんだろうね。

>>178

そうなんだ！　ありがとう。

>>176
納得　ハンドルにつっかえたあの腹

リサで抜いた

>>177 シーズン�C本当楽しみですね

今月末にシーズン4かな。
mixiのコミュに書いてた。

シーズン4の前に変なのきた。


アイスロード・トラッカーズ〜ヒマラヤの断崖絶壁を走れ!〜
http://www.historychannel.co.jp/detail.php?p_id=00205

極寒の土地で、限界ギリギリの貨物輸送を行ったトラッカーたち。
今回は舞台をヒマラヤ山脈に移し、世界一危険な道の一つ「フリーフォール・フリーウェー」に挑む。

お馴染みのメンバー、アレックス、リック、リサの3人が、故郷を離れ、インドのデリーに集った。
ヒマラヤの山中で建設されている水力発電ダムまで建築資材を運ぶのだ。
だが彼らの行く手には、想像を絶する危険な道が横たわっていた。
断崖絶壁に面する恐怖の無法地帯、フリーフォール・フリーウェーである。
カナダやアメリカの常識が一切通用しない、慣れない土地でとまどう3人が、
自らを最高のドライバーだと証明するため、ヒマラヤの危険な山岳地帯を突っ走る。



リ、リック？

>>183

リリリリ……リック

トサカが青い orz

ストリートビューで辿れるんだねｗ

リサが色っぽい

日本だと2デフのリーフが多いけど、向こうはエアサスが多いのか。
意外だな。

番外編が終わった後にS4放送するのかな？

４ってあるの？
本国ではやってる？

海外では圧倒的にエアサスが多いよ

今日無料日じゃないのかよ　見れないよ・・・

おぉ！今日はシーズン３の一挙放送か！

色々ググッてたら、リサのHP発見ｗ

アドレスプリーズ！

カーライル社
ttp://www.carlile.biz/Pages/Home.aspx
リサ
ttp://thelisakelly.com/

>>194

>>154

番外編、いよいよ今日から放送開始。これが終わったら直ぐにS4もやって
ほしい。

ヒマラヤ今日だなっ
楽しみ

リックはやればできる子

リサの吹き替えの人が変わってる。・・・前のほうがらしかったかも。

初日に一人消えるってアレックスかな

リック頑張ってるやん(笑)

今回はすごいな、、、

アレックス、、、
あれだけぶつけたらヘコむよねっ

なんかリックにはああいう未開の地の仕事が合ってる気がするなw

道よりも周りの車が最大の敵ｗ

何故だろう。ようやく訪れた週末、録画しておいたアイスロードトラッカーズを見ながら一杯。
あれだけ待ちに待った週末のはずなのに、気がつくと早くトラックに乗りたくなってる自分がいる。

分かる分かる(笑)

四軸低床を与えられ、アレックスが首都高から抜けれなくて神に祈り、リックが荷受先のフォークオペをフルボッコにして強制送還されるアイスロードトラッカーズJAPANはいつ放送ですか？

ﾜﾗｯﾀｗｗ

>>209
4軸車より重トレ(16MT車)に乗ってもらいたいな。

幅広台車だったら、進入するゲート間違えて嵌るか
全高オーバーで屋根破壊しそうだなw

重トレじゃいつもと変わらんじゃん。

オバケ4トンなんかどう？

２話目がとうとう明日だな！
ってかDVDの発売希望！

明日？誤爆か？
月曜午前零時は３回目の放送だよ。
木曜22:00が一発目。

放送日が不定期じゃね？
結局、いつといつよ？
とりあえず今から見るわ

木曜22:00,金曜2:00
月曜0:00,火曜11:00だよ。

やっぱり訳の分からんトラックより、アメリカ製のトラクターで
ガンガン運転してほしいな。

CG見てると、追突しただけでミサイルでも食らったかのような
壊れ方してて笑うな。

本国のHPを見ているとシーズン4もあるみたいだね。

リサ以外にも女性ドライバーがいるみたい。

またもリサの声優はキャスティングミス

>>221
第3シーズン見て、何となく違和感が薄れて慣れてきた感じだったのになｗ
今回は嫌いではないけど、また慣れが必要な感じｗ

リサたんの声もかわいいよ(≧ε≦)

声質よりしゃべり方だよね。
前回は「女トラッカー」って感じが出ていたが、今回は可愛い感じ。
字幕で生声でも良いが、この番組には字幕は向かないかな。

ふと思ったが、リサの助手をやってる奴ってランボー2の最後の方で
弓矢を食らって爆死する軍人に似てない？

今回のヒマラヤだとリサはスッピンかそれに限りなく近いけどカワイイね。 日本でリサ級の重トレ乗りっているかな？ でも運転を放棄する辺りはバカ女そのもので無理だなw

>>225
ワロタWWW
敵の大将みたいな奴だろ 最後に弓矢で木っ端みじんになる奴ねW

けどスポッターって荷役もしないし楽な仕事だな〜

リサの目の下のメイク無くなって正解やね〜

ヒマラヤ版見ると、日本の8t車が弱く見えるな。
あの大きさで車両重量16tとか結構重いんだな。

木製だからね。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1836151.jpg.html

今夜だぜ！

リックすげーいい奴
娘さんの具合良くなってるといいな

ｽﾄﾘｰﾄﾁﾙﾄﾞﾚﾝっぽい人たちに飴やスイカをプレゼント。
祝福で貰った飴を死者に手向ける。
娘の心配･･･｡

と、S２のDQNっぷりがウソのような感じだねｗ

嚢胞性線維症患者の平均寿命は30数年程度(=治らない)なんだそうだ。
リックも不治の病とは言ってたが、相当こたえてるだろうな。

その頃リサは……

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ヤダヤダ！そっち行きたくないってば！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　もうヤダ！運転替わって！
　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ジタバタ
　　　　　　　　　〃〃

予告でなんか爆発してましたけど(｀ε´)

なんか番外編が一番ワクワクするわｗｗ

自分がミスしなくても危ないからねぇ
まぁ相当に演出入ってるから観たまんまとはこっちも思ってないけど。

リサがタシにブチキレるのは時間の問題だなｗ

これは一体、何をしたらゴールになる訳？

基本的に期間内に多く運んだ(回数)ヤツの勝ち。
ゴールはないよ。

ところでこの３人、無事に帰国出来たんだろか？

どうもやらせぎみた番組だよな。
特にチベット編

予告に次週以降の映像が入るようになって来たなｗ
こうなると末期だ。

あの小汚い犬はアメリカに連れて帰る気なのかな？

>>239
前回の放送でもタイヤの間に挟まった石の取り除き方で
前のパンクの原因になった方法をまたやろうとしたのにキレてたし
次の回では遂に車外へ追い出されるみたいだな

>>245
本国では拾って来た動物色々飼ってるそうだし
犬だから輸出制限無さそうだし、連れ帰るんじゃないか？

>>246

インドは世界でも有数の狂犬病蔓延国だし、それでなくても
アメリカの検疫はマイクロチップの埋め込みだのなんだの色々とうるさいらしいよ。

それでもまぁ連れて行けないことはないと思うけどね。

場所が場所だし、検疫期間長そうだな。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYz6rBBAw.jpg

>>249
ワンちゃんおっきくなったね！

やっぱ密着型ドキュンメンタリーとしては蟹漁に見劣りするな

>>250
犬じゃなくてポニーだろw

インドの交通マナーの酷さに驚いた。
まるで中国みたいだな。

中国のマナーの悪さが全世界に知れ渡ってるだけで途上国なんてこんなもんだよ
アイスロードの人たち的にヒマラヤの道幅と氷の上を走るのってどっちが怖いんかね
やっぱ視覚的にヒマラヤのほうがよっぽど怖そうだが

気を付けても突っ込んで来るからな〜。
避けようが無さそうだし。

タシがたまに首に巻いてるドクロ柄のスカーフ？みたいなの
どうも見覚えがあると思ってたら、嫁が持ってたｗ

あいつと浮気してるな

最終話、航空燃料キタ〜。
運びきるのは、ただ一人って誰だ？

俺はリックに一票。

俺はリサたんに一票

最後の最後で二人リタイアするって事か？
トラックが落ちて爆発する映像って、実際に落としたのかな

運んだのはリサ。

On October 3, 2010, a spinoff series titled
IRT: Deadliest Roads premiered immediately
after the Season 4 finale.
Rick Yemm, Alex Debogorski, and Lisa Kelly
traveled to India and put their driving skills to the test on the narrow,
treacherous mountain roads that lead from Delhi to Shimla,
then up to a hydroelectric dam construction site in the Himalayas.
Alex quit in the first episode and was replaced by Alabama trucker Dave Redmon
(who has since been featured in Season 5 of Ice Road Truckers).
As the season continued, the drivers were dispatched to carry supplies
over the stormy Rohtang Pass to the town of Keylong,
which had been cut off for months due to the bad weather.
The season finale aired on December 5, 2010,
with the truckers attempting to deliver loads of jet fuel
for helicopter crews who were working to rescue people stranded in the mountains by the storms.
Rick and Dave turned back, deciding that the conditions were too hazardous for the volatile cargo;
the next day, Lisa hauled the entire shipment herself and delivered it to the crews,
becoming the only North American trucker to complete the entire season.

Early promotional spots for the series listed the title as IRT: Himalayas.

ところで、山奥でジェット燃料何て何に使うんだ？

ミサイル試射実験

>>261
ヘリじゃない？

何だかんだ言っても、タシとリサのコンビは良かったな。
>>254
リサはアイスロードの方が良いと言ってたな。
ヒマラヤ編は、見てる俺まで怖くなる時があるな。

最初に見た時は、氷結北極海の上も充分「ありえねぇ」と思ったがな

ヒマラヤは論外だわな。

ＴＶ見てて体が硬直する。

今日ヒマラヤ編の一挙放送があるね。食料用意して待機。

16輪引いて箱根山どころじゃねーもんな… マナー以前にあれが日常なんてもう、同じ人間かと

今、初めて見てるけどインドってすげーな
この木製トラックっていつの時代のトラックだ？　インドの車のｈｐ見てもこんなトラック出てこないんだけど。
後、リサが気になったので上の方でｈｐが張ってたので見てみたら、カレンダーとか写真集とか出してるんだな

それにしてもこのトラックだけは嫌だ

>>268
キャブは木製だろうけどホイールパークブレーキにISO10スタッド、チューブ式だがミシュランの新品タイヤなんだよ。トラックはインドのタタってメーカーだね。ベンツの技術提携じゃないかな？
この撮影の為に新車を3台用意した感じ。

道に穴が開いてるとか・・・・

稼ぎいいなら俺もやってみてーな

>>271
インドの通貨を考えてみろ、向こうの連中には大金でも
ワシらにはお駄賃みたいなもんだろうよ

age

このトラックはパワステ付いてるのかなぁ？
ミッションはシンクロ無しのダブルクラッチ仕様だろね。

しかし、この手のトラックでエンジン始動がプッシュスタートってのは面白い

>>274
片手でハンドル回してたからパワステだろうね。ギアは確かに入れづらい感じだわ

ジェット燃料って、ぶっちゃけ燃料の中では燃え難い方だよね。
爆発みたいなイメージで見せてるけど

>>276
ほぼ灯油だしw演出がちと大袈裟なんだよねw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn-XIBAw.jpg

後番組はシーズン４じゃないのか。
お宝のバカ家族も嫌いではないがｗ

>>269
あのトラックは昔のいすゞTDっぽく見えた。
エンジンは160馬力くらいでフルエアブレーキなんだよね。
日本みたいにインドもAOHブレーキがメインかと思ってた。

なんだかいろいろとアレな最終回だったな

あっさり終わったね。もう少し掘り下げてもよかったのに

他の二人がリタイアすると思ってたわ

なんか終わり方があっけなかったなあ
というか、リサだけになってから省き過ぎじゃねえか？

はやく4希望。

リサのトラックにどうやって燃料を積み替えたの
他の２台のトラックは当然施錠していたはず。
しかも重たいドラム缶を一人で積み替えられないと思う。

撮影スタッフがいるじゃん

285は「こういう番組はスタッフ＝そこにいるけど、いないものとして
観る」っつー観点から言ってるんだと思う。じゃねーと終盤のリサもリックも
一人でなんか運転してねーじゃんってことになるし。

でも、リサが160kg以上もあるドラムを一人で積換えできると思う？

三行目に自分で書いてるじゃん

リサは横顔の方がいいな。
サングラスもあったほうがいい。

シーズン4の放送はまだかな？

インド編の総集編放送はまだでしょうか

ここしかスレないのかな

シーズン１をBS-TBSのヒストリーアワーで見てる
こんなに昔のやつだったんだな

やってるのか！
知らなかった。ありがとう〜！

TBSでやってるとは!!

りさちん可愛いなぁ

ドリューが使ってたトラックやつもう寿命だろｗ

故障しすぎｗ

来週でＢＳ―ＴＢＳのシリーズ１は終了みたいだけど
その後も続くのかな？

BS-TBS、次はインド編かな?

有料版ヒストリーチャンネルは他にも色々番組があるから、これが続くかはわからないね。
今までは単発のドキュメンタリーをやってただけのようだし。

とりあえず来週、再来週はアイスロードを離れて（前後編）をやるようだ。

12/27　アイスロードの歴史

1/03　シーズン２へ走れ！・シーズン１総集編

以上の予定みたいです。

wikipediaより
シーズン1（2007年）イエローナイフ - ダイヤモンド鉱山（湖面のアイスロード）
シーズン2（2008年）イヌヴィック - 天然ガス田（湖面のアイスロード）
シーズン3（2009年）フェアバンクス - プルドーベイ油田（未舗装路のアイスロード）
シーズン4（2010年）フェアバンクス - プルドーベイ油田

こんなにあるけど一気に放送するんだろうか

日本版DVDって見当たらないけど、ないのか・・？

ないんだろうな

NHKとか地上波でやったら結構視聴率とれそうなんだが

本国のＨＰ見たらシーズン５までやってるんやね。
リサ以外にも女おるし。

>>304
そっか。やっぱ無いんだねぇ。
ﾋｽﾄﾘｰの再放送でも録るしかないか。

ドキュメントって言っても、
口悪いからNHKはどうだろうね？
｢どけよクソ野郎！｣とか茶飯事だしｗ

ヒューなんか後ろから煽られたら銃ぶっ放してたしなｗ

BS-TBSで途中からシーズン1を見始めてすっかりハマり、楽しみにしてたのに
アイスロードを離れて（後編）見逃してしまった…

DVDのお話は↑でも出てますが、今TBSでやってる吹替版で見る方法はないでしょうか？
オンデマンドとかでお金払ってもいいから観たい！と探したけどどうも見当たらないのですが…
もしかしてまた再放送するのを待つしかない？

>ヒューなんか後ろから煽られたら銃ぶっ放してたしなｗ
観てないｗｗｗ超観たいｗｗ

残念ながら見る方法はなさそうだね。

今回無料チャンネルで放送したことで日本語版のDVDが発売されればいいんだけど。

残念です…こうなったらtanomi.comに頼み込むしか…！と思ったら
>11年12月28日をもってサービスの提供を終了させていただくことになりました
そんな…orz

確認したけど、ヒストリーCHのオンデマンドにもないねえ。
シーズン4が始まれば過去シーズンもオンデマンドにも上がるだろうし、
S3かヒマラヤは同時進行で再放送するだろうし、それまで我慢だね･･。

とりあえずヒストリーCHで今日の昼に第一シーズンの1、2話がOAだね。

>>312
ヒマラヤ編だったw

今見てたけどヒマラヤ編おもしれぇ

祝シーズン２

お分かりになる方教えてください。

アイスロードで、ヒューやアレックスみたいな輸送の仕事してる方々は
日本では何にあたる運転免許や資格を持っているのでしょうか？
それ以上の資格や免許が何か必要なのでしょうか？
テクとかが必要とかでなくて、資格や免許は何が必須条件なのでしょうか？

大型１種と牽引免許になるのかな？

もちろんアメリカと日本は違うでしょうけど、日本ではこれとこれの資格は
必須だろうって感じで教えて頂きたいです。

大型免許と牽引免許
燃料を運ぶ時は「危険物」の免許が必要と思います。

もし、日本から行って働けたと仮定して1シーズン（約２カ月）で
平均10h程度走ったら、税金とか全てを差し引いて手元に残る金は
どれくらいになるのかな？
自動車の故障や必要経費やらで、やっぱ日本で働くよりは収入低いのかな？

行く気かよ(笑)

トップのヒューで７万ドルくらいだったけ？　一日１０時間程度じゃないとは思うけど。
日本じゃ２〜３ヶ月でそんだけ稼げる仕事はなさそうだよなぁ。

まあ、実際働くのはビザや免許の問題でハードル高そうだけど。

実際、稼いだ７万ドルから経費とか差し引いてどれくらいの額が
手取りになるのでしょう？
トラック関係って経費がものすごく掛かりませんか？
ほとんど２４時間かけっぱなしのガソリン代だけでも
相当な額になるとは思ったもので、
素人質問ですがすみません。
教えて頂きたいです。

これって持ち込みじゃなくて歩合制の運転手じゃないの？
だから基本的な経費は会社持ちだよ。

つまり、７万ドル稼いだら全てが手取りというわけになるのでしょうか？
ヒューの様な鉱山会社経営しながらのトラッカーの下に就いて、
歩合制の運転手として、勤めるといった感じなのでしょうかね？

行く年も考えないとなあ。。
今現在、１ドル７７円なんで７万ドルはだいたい540万か。
せめて１ドル百円の時じゃないとｗ

>>323
さすがに経費やヒューの取り分を引かれるだろうね。

ドリューが辞めるときに精算してるシーンがあったけど、具体的にいくらかは言ってなかったな。
前払いで４千ドルだか渡してあったとか言ってたような。

>>325 そうですよね。
いったい経費がどのくらいの額になるのか知りたいです。
稼ぎの総額からヒューへのロイヤリティを支払うのはわかります。
後、ヒューがドリューに貸した前払い４千ドルが必要な用途は、気になります。
けん引部分のブレーキが凍結してトレーラーを取り外す時に、この度にドリューは
１０００ドルを不意にする。って流れてたけど、こういう支払いが現金？
また、故障トラック直るまでにホテルで滞在してた費用７００ドルは、
自分持ちとかドリューがグチってたけど、そういう支払いが
前払い４０００ドルの用途かな？

あと食費とかじゃね。ようはアイスロードでの生活費ね。

１０００ドルをフイにするってのは、トラブルなくいけてたら１０００ドルになったってだけじゃね。
ドリューの懐に入るのは、そこから色々引かれていくらかだろうけど。

経費は、鉱山までの距離やアイドリングでの燃料消費、軽油代、それなりに調べて計算すれば出そうな気もするけど・・・
あと実質的な収入を知りたいのなら、英語サイトの求人を調べるのが一番かもしれないｗ

BS-TBS版
ｱﾚｯｸｽ、ﾋｭｰ、ﾄﾞﾘｭｰ、ﾘｯｸは再びなんですね。

ﾄﾞﾘｭｰが仕事すらもらえないのは何故なんだろ。

事務所にてﾋｭｰと居合わせたときに
ﾋｭｰは完全防備、ﾄﾞﾘｭｰはｺｰﾄすら家に忘れたとかで
ﾌﾞﾘｰﾌｹｰｽひとつでやって来たからかな？
それとも、シーズン１を関係者が観ていて
辞めろと忠告したとか？

日本ではだいたい売上の３０％が運転手の取り分だけど。

ってか今、放送されてるの？

>>330
BS-TBSで毎週火曜日23:00から放送してる。
シーズン2がスタートしたばかりで来週が第二話。

うは〜昨日が第1話かぁ！見たかったなー！

>>329
試されてたとこはあるのかもね。北極圏行くのにコートすら準備しないんじゃ・・・。

ルーキーに高価な荷物任せてダメにされたらたまったもんじゃないし。

水色のﾓﾋｶﾝにしたﾘｯｸと同じ会社になったｱﾚｯｸｽの話も面白かった。

「キチンとちんぽ使ってりゃ、孫がいてもおかしくない歳だろうに…」

ヒューやアレックスってずっと同じアイスロードしか走ってなかっただろうに、全く知らないアイスロードを走ること
になったのは番組の企画ということだろうか。

あの年になってルーキー扱いはキツイもんがあるだろうな。

日本でも北海道あたりだとエアーホースにメタノール入れてるのかな？
長野県だけど知人のオーナーオペレーターは初めてみた、って言ってた。

>>335
4人が同じ年に同じ地区に揃って転進するなんて偶然とは思えないから、やはり番組の企画なんだろうね。

しかし、ﾄﾞﾘｭｰは根本的に問題があるのかもしれないね。
せっかく、雇ってもらった運送会社の仕事も
１日出た翌日には風邪でダウンするし。
番組の冒頭にて、転倒した小型トラックが映ったので
１ｔトラックに乗ったﾄﾞﾘｭｰかと思った。

ドリューやリックは演出用の役者じゃないかってくらいトラブルまみれだな

確かに倉庫内作業やリフト操作、小型トラックの運転と
アイスロードを走るトレーラーと較べたら見劣りする作業かもしれないけど
だからといって、ドリューみたいにふざけてたらマズいよね。

べつにふざけてはないだろｗ

アレックスは世界130ヶ国に向けて痔持ちをカミングアウトしたかったのかな

リックは運転が荒い設定なのかな？
新しくあてがわれたトラックも壊しそう。

ドリューはやっぱダメダメじゃん。
口では大きいことを言っても30キロ地点でダウンなんて。

ドリューみたいなタイプは何処の会社にも居るね。
文句の多さと仕事料反比例の法則

ドリューが他人と思えない

ドリューが活躍するシーズンはこないのか

アレックスのトラックのハンドル角度が気になってしょうがない。
あれは乗り降りする時や休息時のポジションですよね？

エリックのトラクタのカプラーガイドが地上近くまで延長されている理由が昨日ようやく分った。
ところで、あのトレーラのランディングギヤは折りたたみ式なんですかね。

アイスロードのレギュラーにロシア編として
http://www.youtube.com/watch?v=uUXg1cu8blg&feature=related　とか
http://www.youtube.com/watch?v=SKqQqXHEFOg&feature=related　とか
http://www.youtube.com/watch?v=Om5BAMUiZ2o　とかやって欲しい。
3番目はUDのKNWF12T輸出仕様。(工場出荷時から対-50度の寒冷地向け)

よく「故障するのは運転が下手だから」みたいな話が出てくるけど、そんなんあるのかね？

>>349
運転下手、事故多発、交通違反常習者はボロ車しか乗らされない→
故障→操作が荒い、下手クソだから→減俸、解雇の黄金パターン。
一方、評価の高いドライバーは少々のミスなら大目に見られる。
嫌われるドライバーの傾向として、会社、社長、同僚、荷主、路線や配車係
への愚痴や陰口が多い、やたら言い訳するとか技量以前の問題だったりする。

あれ、コレってまんまドリュ(ry

>>349
ブレーキﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ→エアーコンプレッサー常時加圧→アンローダーバルブ折損→エアー上がらず→ホイルパーク作動→自走不能…とか、負担蓄積系の故障は結構有るよ。日本でもね…。

これ去年の秋ごろにCSで一挙放送で見て面白かったんだがS3って新シーズン？

S１
S２
S３
ヒマラヤ編
以上が日本放映済。

S４は米国放映済みで日本未放映。

>>350
>>351
ナルホドネー

せめて使うトレーラ−だけでも余裕持ってチェック出来ればね〜
もっとも、運送会社がもっと整備に気を使ってれば出発出来ないなんて
トラブル無くなるんだろうけど…
日本でも海コンとかその都度代わるのははボロいトレーラー多いけど。

アレックスの痔が危機

痔と思ったら大腸ガンとか？

トラックの雑誌に番組の記事が出てたけど
ヒマラヤ編にもリックとアレックスが出てるんだってね。

>>358
アレックスはすぐリタイアしちゃうんだよ… リサたんは最後まで頑張った。

リサはインドでは化粧違うからだいぶ雰囲気変わるよね。
それで声優も交代させるとか、東北新社さすがだわｗ

>>359
アレックスは理由つけて退散したようにしか見えなかった。
ヒューにも声掛かってたろうけど、茶番なの解ってたから
出演しなかったと推測
それよりインドでのドリューっぷりが見たかった。

アレックス死んじゃうううう


あれ？

ケンワースのデカタイヤ四軸ウインチトラックがかっけーな。

コンベンショナルキャブなのに前二軸なあのアンバランスさが堪らんよね。

ドリューどうなったの？

カーライルのミニカー欲しいな〜。
この際、トレーラーコレクションでも良いわ。

昨日のBSのリックにくそワﾛﾀｗｗｗ

リックが余りにもアレなので、居間のTVで見るのが憚られる番組になってしまった。
来週からは自分の部屋のTVで見ることにしよう。

>>367
今録画したやつ観てるが、リックは情けない奴だな
結局口だけの野郎ってことか
ヒューにバカにされるわけだ

ドリュー！！！！！

シーズン４はまだかな〜

まあ今再放送見てる人もヒマラヤ版見れば
おそらくリックを見直す事になるわけだが

シーズン３は全然メンバー違うの？

>>369
散々でかい口たたいておいてボスの前だとシュンとしててワロタｗ

来月のﾋｽﾄﾘｰｃｈでの放送は皆無みたいだな。

さみしいな。

>>372
ヒマラヤでも口だけのﾁｷﾝだったじゃん
遊牧民に飴とかあげる偽善者様だったし、ｸｽﾞ路線でいくなら徹底しろと言いたい

ヒューは教官やらせたら超一流かもしれんね
ああ見えて優しいし辛抱強いし
リックやドリューじゃダメだがｗ

驚いたがヒューは今年55なんだな
もっと若く見える

上司になってほしいタイプだよな

４はまだか。

>>380
口は汚いが仲間想い
男らしく有言実行で、どんな積荷でも手を抜かない
ほんと良い人だ

試験には落ちてしまったが新人に手取り足取り教える場面は感動した

ドリューがなんかちょっとかっこよかったぞ

アレックスはヒゲ剃ってて別人かと思った

アメリカの学科はテキスト見て答えればいいのか

ヒューって本人の声はやけに高いんだよな
吹替えは渋くていかつい声あててるけど
字幕だったら結構イメージ違う感じになりそうだ

今回は、アレックス「誰だ？おぉ糞ローランドか！」は笑ったｗ

衛星アンテナが不調で今日は見られなかった。
今日はどのような内容だったのか、誰か教えてくれまいか？

>>386
ヒューがバキュームカーで信頼を得て難しい荷物の運送を任される
リックは荒い運転でわざと？トラック壊しまくりボスやヒューに呆れられる
あとはルーキーの奮闘記など

>>387
どうもありがとう、ルーキーの奮闘記ってのを見てみたかったな。
アンテナを今回のシリーズが終る前に直さないと。

日本版DVD出してくれ〜

国産のトラックでアイスロードトラッカーズに出られますか？
アメリカ製より信頼性あると思うけど…

>>390
クラス7以上のコンベンショナルタイプでなければ門前払いだろうね。

>>391　やっぱキャブオーバーはだめなんですかね…　乗り降りが大変だから？

乗降が楽ってのもあるが、キャブの揺れが少ない様に見える。
ボンネットを気軽に開けられる長所もあるし。
長さ規制の緩い北米でキャブオーバータイプが消えたのは、この辺りの理由が大きいと思う。

スカニア・ロングラインの様なスリーパー並のキャブオーバー車もあったけど、アレは一寸。

スリーパーキャブを載せられて大容量燃料タンクで、ウインチ等の機器類も装備できる日本車があれば使ってもらえるかも。
日本製のモダンなコンベンショナルタイプを見てみたい気はする。

>>393
そうですか…国産のボンネットタイプって戦後以来ですよね・・・
日野がアメリカでボンネットタイプの600シリーズを販売してますが中型クラス
ですから、是非スリーパー付きの大型トラクタを作ってほしいですね。
でもアイスロードを見てると基本一人だし、仮眠は建物内でしてるように
見えるのですがどうなんでしょう…スリーパー使ってますかね？
それでも国産タイプのベッドルームじゃ小さすぎですか？

>>394
イエローナイフが起点のシーズン1では、目的地が遠いのでスリーパーが必須で、
イエローナイフに居ても修理工場への入庫時以外は車中泊だったみたい。

イヌヴィックが起点のシーズン2では、日帰り可能で宿舎に泊まるからデイキャブも多いね。
基本的に宿舎に泊まるのは気象条件が過酷だからなのか。
でもエリックが翌日渡しの荷物の見張りの為に車中泊してたし、
他にもスリーパーが結構映るから、頻度は低くても使う事はあるのでしょう。

スリーパーキャブに慣れてしまったらもう戻れないんじゃないですか。
日本車のキャブに泊まれと言ったら、リックが許さないだろう。

俺は、他と同じように扱えって言ってるだけだよ。
もっと、敬意をもってな！

俺様を誰だと思ってやがんだよ！
リック様だぜクソヤロー
こんなウサギ小屋みてーなスリーパーのオンボロトラックよこしやがって
冬眠でもしろってのかよ！？

リックはS4でてるのかなｗ？
つかS4放送してください

>>395なるほど、やっぱスリーパーは必要みたいですね。
また話題はかわりますが、海外製のトラクターは例外なくエアサスですが
リーフリジットの2軸だとアイスロードにたいな悪路だとだめですかね？
あと使われているスタッドレスタイヤですが、S1あたりで最近は中国製が
多いと聞きましたが本当ですか?日本製は使われてませんか？
S5で出てくるCarlyle社は全部コンチネンタルタイヤだったようでしたが…

ヒストリーCHでシーズン１(記載がないので多分ｗ)が再放送。
4/23月　21：00〜22：00
4/26木　12：00〜13：00
4/30月　3：00〜4：00
5/1火　　3：00〜4：00

毎週月曜ってワケではないらしい。
ちょっと変則的かもねｗ

>>400
こりゃーいいこと聴いたぜ
早速路肩に乗り上げてチョイとばかし
グリップを稼いでやらねーとなぁ

有料かぁ

公式で確認したところ、ヒマラヤ編でした。

ご迷惑おかけしました・・・。

アイスロード・トラッカーズ
〜ヒマラヤの断崖絶壁を走れ！〜

4/23月　21：00〜22：00
4/26木　12：00〜13：00
4/30月　3：00〜4：00
5/1火　　3：00〜4：00

ヒマラヤ何回放送してんだよｗ
過去のは年１で一挙放送でいいんだよ

この番組は面白いけど、もう少し視野を拡げて欲しかった。
メタンハイドレートの掘削基地の撤収が完了したが、現地で作業していた掘削技師や研究者が何に乗って撤収したのかが全くわからない。

S5でニューヨーカーのドライバーMayaが入浴するシーンはサービスショットとしか
思えない…

ＢＳ‐ＴＢＳのヒストリーアワー自体が終了なのか。

ヒューが任されていた廃水貯蔵タンクは結局置きっぱなしになるんだな。

Ｓ５なんて日本でやってる？

>>407
ザンネン・・・

ヒューとリックが林道をドリフトしながら燃料タンクを運んでたのは痺れたな―
あとS5はタイヤのトラブル多すぎでしょう、リサはハブからホイール脱落するし、
ヒューはタイヤ2本バースト、リックはリムを歪ませてパンク…
デイブはピックアップトラックでタイヤを運んでたけど、まあ確かにトラッカーズかｗ
あとリック着ている「中」ブランドはなんなの？

>>411
http://www.reddragonapparel.com/
Red Dragon skateboarding clothing

ＢＳが終了したら、この有り様

来週からのヒマラヤ編で初見の誰かが来てくれるかも・・

今夜からヒマラヤ編は始まるわけだけど、見る気しないｗ

ヒストリーチャンネル見てる人ってやっぱケーブルの標準チャンネルに入ってるってやつ？
まあ俺の地域のケーブルはラインナップに入ってすらいないけど

ケーブルの標準チャンネル組ですね。

ヒストリー入ってない局あるんだ・・。
結構メジャーなのにな。
地元ケーブル局に要望だしてみれば？

５月のヒストリーチャンネルの放送は、
ヒマラヤ編以外はナシ。

今のヒストリーちゃんねるはﾎﾟｰﾝｽﾀｰｽﾞしか見てないな
早くｱｲｽﾛｰﾄﾞｼｰｽﾞﾝ４初めてくれよー

>>417
ケーブルって地域にひとつしかないから、競争がないんだろうね
どうせ４０００円くらい払うならスカパーのよくばりパックの方がいいかも

>>420
よくばりパックって結構チャンネル数あるんですね。
そっちの方が良いかもなあ。

ﾋｽﾄﾘｰch６月の番組表にヒマラヤ以外の放送予定は載ってないね。

ちなみに
6/25(月)〜6/29(金)
ヒマラヤ編一挙放送。
一日２話(23:00〜1:00)

あげ

ヒストリーchで、７月２日(月)22:00から
新番組のアンデス編スタート

参加者はヒュー、リック、リサでスタート。
タイトルを見ると、２話で脱落者が出て、４話で新メンバー加入っぽいｗ
写真が小さくて誰だかわからない。まったくの新人かも？　

CM始めたね。
ヒュー、リック、リサ
ティム、デイウ、新人
の６人らしい。

ティムかよｗ

これが４になるの？

４とは違う番外編ですね。

相変らずﾋｽﾄﾘｰ公式HPはネタバレし放題だなｗ

リサが劣化してて見るのやめた
完全ババァになってた

なんかティム生意気だなｗ

新人のアゴがすごいな！ww

ON　TIMEじゃなく再放送で楽しむ貧乏人（爆）

高床の4軸車の２軸目がタイヤ外してハブ丸見えだった
ワイルドだね〜

小回り狙って外してるんだろうか？

久しぶりにリサで抜いた

>>434
泥にハマった映像では8×4ではなく8×2だね(低床4軸の引きずり)。
3軸目は駆動してたのに4軸目は駆動してなかった。

リックとデイブいないんじゃ面白くないなぁ

リッククズすぎだろｗｗｗｗ

デイブの理由はわからんでもないが、
リックはさすがだなｗ

デイブはリサにイラ壁マッハだっただろうなｗｗｗ

今回の新人2人が一番働き者だな

ティムって、第３シリーズのティムとは違う人なのか？

リサって、意外に面倒くさい女だなwww
リックには及ばないがwww

ドリューにもう一回出て欲しい

ヒューは流石だな。
正にプロフェッショナル！

俺アメリカ人！俺アメリカ人！でワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヒューがトンネルで花火上げてたな。
それに気とられて左側擦るとか最高だぜ！

リサたん疲れた顔…… 老けたな…

番外編なんだろうが、狭い道を小さいトラックでちょこまか走ってるのを見るのは面白くないな。
ボンネットのアメリカントラクターで、大きな荷物を引っ張っていく映像を観たいんだがなぁ…

やっぱ本編のｱｲｽﾛｰﾄﾞじゃないとな！

リックがいない回はダメだな

一応保守

あの新人コンビのバカさ加減にいい加減嫌気が差してきたｗ

シーズン４以降をやらずに番外編が続くのは、
本編の放映権をBS-TBSが握ってるとかじゃないよな・・・？

面白いけど番外編…
いやアイスロードトラッカーズ見たの始めてなんだけどね

ようルーキー
リサたんはﾎﾝﾄはもっとｶﾜﾕｽなんだぜ
特にアイスロードで見るリサたんっつったらそらーオメー、神懸かってるってもんよ
今はチョイとばかし疲れちまってるけどな…

ヒューの凄さが際立つな。

日野の登場が何気に嬉しかった。

リサがｼｬﾌﾞ食ってそうな顔しててワロチ

ルーキーがムカつくな。
リサは…劣化したな〜。

ヒューは別格だなオイ

あの日野って何t積みなんだろ？
昨日の放送じゃ13t積んだとか言ってたけど

9t車っぽいね。

CJ何とかだっけ？
あれは下手すぎる

３と違ってリサの性格の悪さがよく分かる。

変に自信持っちゃった感じか。
元プロライダーだから、そういう闘争心みたいな感じが
染み付いてるんだろうな。

リサ嫌い

次回新人２人がヒューをブチ切れさせそうだなおい

テス

やっぱりヒューはかっこええのう

リサの尻のデカさにビックリした…
安産型なのね

恐竜の頭を見てるリサを下から映すアングルに…ﾊｧﾊｧ…

G.Wの吹き替えがイヤ

Outback Truckers
http://www.youtube.com/watch?v=5PzzKiBHVxc
http://www.youtube.com/watch?v=CgIE7e6uZUM
http://www.youtube.com/watch?v=NP1FOKdPu7g
http://www.youtube.com/watch?v=Jg6l9Cdu6lc
http://www.youtube.com/watch?v=9uOBHAei6g8

>>473
面白そうだね。日本でも放送しないかな。

でも、リックが居ないと寂しいなｗ

これはいいな！

ヒューが夢に出てきた…　俺惚れちゃったのかも試練…

来月27日からモンドで「世界最強！トラック野郎決定戦」ってのが始まるな。

伊集院光が正月にオーロラを観に旅行に行ってたらしくて
ラジオで、イエローナイフって地名を連呼していて、なんか嬉しかった。

ヒューはアイスロードに出稼ぎ中かなぁ。

水道橋博士が面白いと言って見始めたが本当に面白い

早く新しいのやらないかな〜

2/2から16まで無料期間らしいですよ

リサのTシャツみっけたww
http://clubt.jp/myproduct/248355_19638503.html

無料期間って、同じのしかやらないんですね。

>>482
コレジャナイ感が半端ないw特に胸が･･･

別のチャンネル（mondtv)で世界トラック野郎選手権決勝で
インドのデスロードで行われます。
以上お伝えします。

>>485
丸太運んでた回のKWがリヤ3軸で萌えた
3デフたまらん

カナダのレッカー屋のヤツ、意外と面白いな

ヒマラヤ編、始まったよ(ﾟ∀ﾟ)

無料期間は、ヒマラヤ編の同じのが三回、アンデス編が一回みたいですね。

ヒマラヤ編のタタ製キャブオーバートラックの
内装が昔の家具調家電みたいで面白い。

初見でヒマラヤ観てる
面白いなあ
デイブはちょっと腕落ちるの？

ナショナルジオグラフィックでやってる
ハイウェイレスキューも面白いぞ

>>491
ケビンがクソ野郎過ぎてムカつく

>491
立ち往生したトラッカーを救出するっていうコラボでｗ
そしてチャージ料金乗った請求書見て揉めるｗ

早く次のシーズン放送してよ！

保守

次のシーズン早くみたいですね

h

待ち遠しいです

2/25からアンデス再放送。
いい加減新シリーズ見せてくれ･･･

てす

>>1

新シリーズ希望age

ｷﾓｯ

３で止まって、ヒマラヤアンデスの繰り返しだな。
向こうじゃシーズン7だってのにｗ

>>504
東北新社の仕事が滞っているんじゃね？w

まさかの翻訳、吹き替え待ちとかｗ

お宝シリーズが当たってるからアイスロードは当分おあずけじゃね？

だよなあ。
IRTやってた頃のお宝系はベガスの質屋が主だったよね。
その後、修復屋と転売屋のシリーズが来て、
さらに質屋の南部版と英国版を追加。
おまけに今月？から目利き大会始まったし。

名車系も推してるし、こりゃ当分ないなｗ

そもそも何でヒストリーチャンネルでやってんだろうな？

暑い。
こんな時期だからこそ、見て涼みたいのになあ。

保守

830あげ

８３０

ＦＤ

ヒマラヤアンデスはおもろない
極寒の北極圏を再放送してくれ
日本ではゴリゴリのオッサンじゃ視聴率とれんのか

>>515
８３０

８３０

８３０

830って何？

>>519
ＦＤ

http://fd830.blog121.fc2.com
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

ヒマラヤ、アンデス以降は制作されていないのかな？
ALEXのいい人のおじさん、もう出演しないのかな。（´・ω・`）

Ｓ８まであるよ。

>>523
そうなの？wikiでも全6シリーズまでしかないけど。

ttp://www.history.com/shows/ice-road-truckers/episodes

本国のサイトだと８まであるらしいけど、よくわからないｗ

>>522
>>523
>>524
>>525
ＦＤ

８３０Ｌ

８３０

８３０Ｌ

８３０

８３０Ｌ

https://twitter.com/FD830L

>>0
FD830というホモの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘでやる微ミョ〜なあのプレイと巻きグソ食い（笑）とかで絶頂に達すると断固屈折放水塔車の画像を見ながら射精する変態な人ですwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com

https://twitter.com/FD830L

HOST:p1029-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[180.48.104.29]




4年ぶりですｗ

>>0
FD830というホントウの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ〜なこの被害妄想と無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com

https://twitter.com/FD830L

HOST:p1029-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>[180.48.104.29]




なんだかなあ…

>>4
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww



http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

http://fd830.blog121.fc2.com

https://twitter.com/FD830L





2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>329
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。





なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives