大型２種取ると申請で無軌条電車免許取得可能 ２

今日こそは届くことを願って

まだこない

こない

まだこない

結局今日もこなかった

１年くらい待たされるのかね

前スレ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1147166693/l50

今日申請したら　1年は越えるだろうね・・・。

まだこない
今日も届かないのか

中部で２０日経過はどんだけよ

中部の２０日間は関東の８ヵ月間に匹敵する

動力車操縦者って、無軌条だけじゃなくて甲種電気車みたいな普通のも
あるから、手続きに人手が足りないなんて事は無いと思うんだが、
何で関東だけ遅いんだ？。他の区分の発行も同じくらい期間かかるの？

>>12
免許マニアに付き合ってられないからじゃないの
それでなくとも人手が足りないのに余計な仕事を持ち込み腐ってと
放置されているかもしれない

無料ならば、その言い分でも納得するだろうね。
しかしながら、公的書類複数に、相当金額分の証紙、さらには証明写真も提出してるんだから、それでは通用しない。

>>9
君が横浜にいって仕事手伝って来いヨ。
臨時アルバイトで無給でいいですから、忙しい動免発行の業務をやらせてください！ってサ。
で　ついでに　余計な甲種だの乙種だのもハンコ押しちゃえば　ばっちりダネ。
　ねいちゃんのひまな時にぽちぽちと週に２〜３のペースでやっているんだから。

あ〜残念ながら甲種はあるからいらないや

今日届きました
ありがとうございました
まだ届かない方 頑張って下さい
早く届くことを祈ってます

去年申請したけど、一週間で届いたな。

関東で？

菊正宗と資格試験

なんだかなぁ

つくろう無防備・平和条例　戦争しないまち　札幌
10月14日までに5万人著名にご協力を!
政党、宗教、地域、文化、団体、組合は関係なし
ただ、孫、ひ孫、やしゃ孫の時代のより自由と平和のために
今、一秒をささげる。著名にご協力を!
北回堂刑サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より追分

もうすぐ６ヶ月目に突入だわ
ちなみに関東

関東はそれだけ申請者が多いって事だろうか。
ちなみに近畿は申請から2週間で来た

動免の部屋
http://www.geocities.jp/hirabarilicense/hlc/mania/doumen/doumentop.htm

ボケがゴルァーwwwwwwwww今日日←きょうび
何処で路面電車が走っとるんじゃ〜ボケ〜
九州と広島のローカル､ネタはBBSに立てんかいポケ〜
(^ω^)

路面電車は結構あるぞ。
札幌、函館、東京、神奈川、愛媛、京都、富山…あげたらキリがない。
一部区間だけというのもあるが、路面電車である軌道法の適用に合致してる。
なぜ、わざわざ路面電車について広島と九州のスレに立てなきゃあかんの？
広島と九州にしかないと思ってたから？それに広島はよしとして、九州て大雑把すぎねぇ？

ｳｻﾞｲ

関東で自分は８月に申請
担当者には２ヶ月〜３ヶ月程度で出来ます言われてた

近畿、10/9に窓口申請、翌週17日に発行されたよ。氏名や本籍はみんな手書きだった。タイピングにしてほしかったなぁ。

明日、関東に申請するが、関東も実質的には１週間程度で届くのだろうと期待してます。

中国で申請します

客を乗せない条件付きで、大１でも無軌条を取れますよね？
磁気誘導は、１種２種とあるのに、何で無軌条にはないんですかね。
１種磁気誘導とってから、限定中２を解除して、29人以下の条件付きで２種磁気誘導に格上げする予定です。

自動車免許と違うから無理

って言うか、バカ？

今日、関東に申請
実際は、１週間か２週間程度で届くのだろうと期待してます

大１や中２でも限定付きでできるの？
無条件て大２だけでなかったか

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こここここここここここここここここここここここここここ
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こここここここここここここここここここここここここここ

大１でも可能です。客を乗せられないので、回送限定になってしまいますけどね。
磁気誘導式は１種と２種の区分があるので、１種で取得可能です。
ちなみに普２が限定中２になったので、解除して２種に格上げ、無軌条も29人以下の条件で申請します。
つい先日、関東に申請しました。申請出して１週間ほどだが、問い合わせがこないから大丈夫みたいですよ。
長距離虎ノリですた〜

>>41
こういう出鱈目な書き込みしてる奴はなんなんだ？

今日、関東運輸局より届いたよ〜
申請したことすら忘れてて、届いたことで、このスレも思い出したよ。
約７ヶ月かかったよ。

>>43
おめでとうってゆうかどんだけよ
７ヵ月って！！！
めちゃくちゃやん

視力の証明書は眼科で発行してもらえるのですか？

お前には発行しない。

動免今日届いたぉ。申請したのは８月末 関東です。交付10月31日になってます

すまそ

俺の住む市でＬＲＴの構想があるのですが上記の３種の免許の
どれが該当するのか教えてください

>>48
該当なし

ＬＲＴは・・・

乙種蒸気機関車運転免許; 乙種内燃車運転免許; 乙種電気車運転免許（個人では取れない）

軌道装置動力車特別教育

【2万人くらいに聞きました】免許の写真うつりどうですか？
http://news.ameba.jp/research/2007/12/9385.html

ごめんね…無軌条電車免許ってなにが操縦できる免許なの？

>>53
実質的になにも操縦できないと思ってＯＫ

>>53 >>54

道路交通法で規定されている「トロリーバス」を「運転」することはできるが・・・・・・・・・・

>>48宇都宮市だな

>>55
大型自動車二種免許も持ってなければトロリーバスは乗れない。ていうか、もう日本では私有地のなかでしか運行してないけど。

>>57

をいをい、トロリーバスは軌道法上の特殊鉄道。そもそも管轄する法律と役所が異なる。
無軌条電車の動免なければそもそもトロリーバスは運転できないよ。

確かに道路交通法と無軌条電車運転規則に従って運行されるが、道路交通法上の「自動車
運転免許」は不要なわけ。

ただ、国土交通省の定める規則で道路交通法上の大型第二種運転免許を取得していれば
無軌条電車に掛かる動免の試験科目が全科目免除になるというだけのこと。

ただし、内燃機関とか、蓄電池とかを搭載していて、トロリーから外れた状態で独立運行が
できる構造になっていれば、必要に応じて大型二種とか、大型一種とか併せて必要になることが
あるが・・・・

ただし、この場合には道路運送車両法に基づく車両番号票(所謂ナンバープレート)を装着しているが・・・。

>>56
違います茨城県つくば市です
計画では土浦駅と結ぶそうです

>>59
只のLRTヲタの妄想
そのような計画はない

http://homepage3.nifty.com/mw-web/LRT/TSUKUBA/

路面電車

限定中型二種はダメ？
大１はあるんだが

>>62
だめだと思う。
つられときます

（株）ワンライフサポートの木下と申します。
この度、お客様がご使用のＰＣ、携帯端末より認可ネットワーク認証事業者センターを介入し、以前ご登録頂いた【総合情報サイト】から無料期間中に退会処理がされてない為に、登録料金が発生し現状未払いとなった状態のまま長期放置が続いております。
本通達から翌日の正午までにご連絡を頂けない場合、身辺調査をさせて戴き利用規約に伴い法廷書類を作成の上、法的手続きに切り替えさせて頂きます。（強制執行対象者となります）
退会処理、料金の詳細につきましては下記までお問い合わせ下さい。


TEL03-5907-4474
担当 木下
営業時間 9:30〜19:00迄

あっ…あっ〜
やばいぞー
今すぐ連絡したほうがいいぞ

起きてニュース付けたら
俺が飛び込みで足立入谷の二個イチ不動産売り付けたＮＨＫ嘱託受信料回収全国一の志賀様が妻を折檻して殺したと(-_-)
アステックコーポレーションのやつに電話して聞いたら去年、俺が売った人が自殺未遂したらしい

いまからお清めしないとな

ともらい合戦のパチンコで
(^O^)

つまり　大型二種免許を持ってれば
いろいろ申請した上で路面電車を運転できるってことね？

わしゃあ　広島じゃけぇ　気になる

>>67
スレタイ　読める？
無軌条電車だぞ
無軌条！だから　路面電車じゃない！
トロリーバスのことじゃけん
おまえ　ばかじゃけむりポ

>>68

無理じゃないポ
てかトロリーバスなんて普及しないよーーーーーーーだ。
あんなの技術不要、安全意識不要、存在自体不要だお。
横っ腹からわっかが出てるやつでしょ！？いみねーし。ガキでもできるわ！
むきじょう　むきじょう　中条きよし

>>67
アナル先生

4月15日に申請して今日免許届きました。

東京無線の実用タクシーは駄目だわ
朝、俺に今日は出れるの？と電話してきて出るから今会社に向かってますと言ったのに
出番の俺に車ないと意味不明な事言ってるし
┐(´д`)┌
挙げ句の果てに六時まで乗らないだって
配車まで一時間以上待たされるのわかってるし
普通の日に車足りないくらいなら乗務員募集せんだろが！
　
謝る気配もないしアホらしいので帰ります。
(´・Д・`)
　
会社選びは本当大事だなとつくづくしらされました。

>>67
路面電車は乙種電気車です

この免許について各運輸支局でも話を聞いてくれますか？

近鉄電車が6月28日締切で中途採用の運転士に募集中。詳しくは本社輸送統括部採用担当係まで。僕も試験受けます。スレ立てた方、受けてみては？

勝手に受けてろよ

自分で倍率あげる努力してやがるしね

関東ですがものの一ヶ月で届きました。
「第３５Ｘ号」と書かれていましたがこれは関東では350人が取得してる
と考えていいのでしょうか？
こんな意味の無い免許を350人も取得してるんですね。

>>60
つくばセンターと土浦を結ぶ鉄道かＬＲＴ構想はあるよ
実際沿線では説明会もあったようですし市議会でも質問が出た

つくば市としては筑波大学と荒川沖かひたち野うしくを結ぶ路線か
土浦駅とつくば市を結ぶ路線のどちらかに選定するのを迷っているようだけど

この話も周辺市町村合併により５０万都市を目指す一貫で出ている話だよ

>>77

おめーが言うな

＞ 関東ですがものの一ヶ月で届きました。
＞ 「第３５Ｘ号」と書かれていましたがこれは関東では350人が取得してる
＞ と考えていいのでしょうか？
＞ こんな意味の無い免許を350人も取得してるんですね。

無軌条電車操縦者はトロリーバスを運転する時、

乙種電気車動力車操縦者は路面電車を運転する時、




無軌条電車操縦者でトロリーバスを運転するには
立山黒部貫光立山トンネルトロリーバス、関西電力関電トンネルトロリーバス、
名古屋ガイドウェイバスの三箇所になる。

名古屋ガイドウェイバスも法規上、運転するには無軌条電車操縦者が必要。


もし、日本の各都市でトロリーバスが廃止されて無かったら、
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Reading_Trolleybus_at_Three_Tuns.jpg
車輌は現代風になるが、こんなのが走って居ただろうな。

長野からでも申請は関東でいいのですかね！？
なんか不安

4:名無しさん＠お腹いっぱい。 2008/10/17 09:59:06 SPJu880TO
さてと今日も業転120円で仕入れたガソリンを155円で馬鹿な客どもに売り付けてぼろ儲けしてやるかｗｗｗｗｗ
田舎だから近所俺の店しかないから馬鹿客ども「安くなったねえ」とか馬鹿面して喜んでやがるｗｗｗｗ
1台1000円の純利益として金曜日は180台はくるから180000ぼろ儲けｗｗｗｗ
オイルや洗車やタイヤ交換で笑いがとまらんぐらい儲かるわｗｗｗｗｗ
田舎最高ｗｗｗｗｗｗｗｗ


【燃料油】ガソリンスタンド4店目【油外】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/management/1224203657/

申請しようか‥

保守age

申請の資料請求は、どちらにすればいいんですか？

情報＆スレ活性age

新しい情報求むage

>83 85
国土交通省のパブコメで一部試験を導入する事への意見募集があったから
早めに申請した方が良い

申請方法がわかりやすいところ↓
http://www.geocities.jp/hirabarilicense/hlc/mania/doumen/doumentop.htm

http://www.mlit.go.jp/appli/pubcom/tetsudo08_pc_000002.html の中の
http://www.mlit.go.jp/common/000048697.pdf
> こうした中、近年、３免許取得者について鉄軌道固有の技能が
> 不十分であることによる重大な事故が発生していること

無軌条電車で事故あったっけ？
第二種磁気誘導式の操縦範囲で事故あったっけ？


10月7日がパブリックコメント期限なので、意見ある人は提出しよう！

>>90
一応、送っておいた。

重大な事故が発生していると言うなら、個々の免許範囲において具体的な事例を出せと。
重大な事故が原因で改正するってなら、少なくとも福知山線脱線よりも重大な事故が発生しているって事だからな。

そして重大な事故が原因で改正するってなら、今回の3免許以外の事故事例よりも重大な事故を起こした免許も
改正しないと筋が通らんぞってな。

もう10下旬だし、そろそろこのスレ終了？

期限（改正日）は10/30らしい。

>>89のように、一般人が無試験で申請だけによる取得が出来なくなる背景には
申請して届くまでの時間が掛かり、国交省に、遅いぞゴルア！
みたいなクレームをつけてしまった人たちが過去に居たからじゃないかな？
まあ勝手な想像だけど
もうあと一週間か、今月届いてギリギリ取得した

無試験だともらいにくる奴がなぜか増えたから
これで申請が減ると思ってたり
飛行機並に試験も高い更新も大変にしたら受ける人も減るだろうに

>>94
>無試験だともらいにくる奴がなぜか増えたから

今年10月末までに取得した人達はみんなそうだろ
お前もそれに該当してるんじゃないの？

>>95
申請したのか何年前だろ
最初のスレだったかな
おまいはもらえなかったのか?

>>96
>>93で書いた通りもちろん貰えたよ

>無試験だともらいにくる奴がなぜか増えたから

無試験、申請のみで取れることに対して
この文章が「自分だけは違う」みたいな意味で読めたから
ブームの波はあるのだろうけど、今月末までは皆、同条件で取れてるはずでしょ

>>97
ttp://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E8%87%AA%E8%99%90&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=09227207861500

？

>>93
国交省に凸電した奴は少ないでしょう。
地方陸運局に凸電多数→国交省に改正依頼かな？
今さら改正しなくても、行き渡ったんじゃないかな？ｗ

無試験から有試験じゃなく、無交付への改正でも良かった気がする。
「大型二種を現有している者は、無軌条電車・第二種磁気誘導式を持っていると見なす」と。

どうせ社内研修はあるんだしｗ

この制度も今日で最後っすか

申請出して断られた人っているの？

>>101
そうなの？
kwsk

>>103
http://www.mlit.go.jp/common/000048697.pdf

若干、省令改正のスケジュールが遅れてるみたいですね。

JAL再建の方が早急だからかなぁ〜ｗ

国会で話題の、仕分作業で手一杯だからじゃないの？

まだ申請可能？

今月の2日付けの官報の省令改正に出ちゃったから無理ではないかな？
http://kanpou.npb.go.jp/20091102/20091102h05186/20091102h051860000.html

国土交通省（web）からの公布はなかったようだが、官報で公布しちゃってたみたいだな。
まぁ官報で公布すれば、別にwebで明言する必要はないわな。

それと各運輸局へは10月末の時点で11/2改正の通達が来ていたようだね。

乗り物好きＭ原大臣の承認取ったんだろうか。
官僚が勝手に省令変えたか？

>108
ありゃー、省令改正されちゃったか

もうこのスレ終わりだな

大型２種取ると申請で無軌条電車免許取得可能でした ３

どっちにしろ、身分証明にもならないだだの二つ折りの厚紙じゃんｗ

身分証明として使用可能だぞ。
国土交通省という国家機関発行の免許証だし、
写真、生年月日入りだから。

最近の新しい自動車運転免許証は、本籍欄がないので
本籍確認を要する厚生関係等の申請や手続きには使用出来ないが
操縦免許証は、戸籍謄本に代わって本籍の提示証明出来る。

でも携帯とかレンタル○○とかネカフェとかいくつか回ったけど
車の免許はOKだけど
飛行機や船や無線や銃などはダメなとこが多いような
無軌条もダメだった

>116
その辺りは「現住所」が判る証明書が必要なのであって、
動力車操縦者や無線では「現住所」を証明出来ないから、
無理なんだと。

小型船舶のは住所欄があるから、銀行で身分証明書に使えたけど。

今頃このスレを知った。動免欲しかったなぁ

大型二種取得スレには、誰かがこのスレのアドレスを貼ってたし
俺は下のスレを貼って促してたんだけどね
無軌条電車　磁気誘導車を語るｽﾚ　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1152515481/

免許スレだし
簡単に取れなくなったら終わり

省令改正
さすがお役所、こんな時だけ仕事が速い

せっかく簡単に取れなくなる前に書いてたんだけどね
無軌条電車　磁気誘導車を語るｽﾚ　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1152515481/302-307

そのスレタイだけだとバス免許とどう関係あるのか説明されないとわからん。
鉄板スレの広告だと思われて終わりだろｗ

ここが免許スレ
そっちは車両スレじゃないの

どっちのスレであろうと人が見に来ないスレだったのは確か

官報の内容を見てみると大型２種免許での無試験　動免取得は今まで通り
可能な気がするが・・・？

↑大昔の省令を見てた。やっぱ駄目だね。

>>123
わからないくらいなら興味すらないんだろ

↑　１６１
おたくは飛行機の免許持ってるの？
すごいですね。

161に期待せずにいられねぇ・・・・

話題が消えたスレに161が書き込まれるのはいつだろう。

千葉のいすみ鉄道で700万円出せば気動車の免許がとれるらしいよ

少しでも欄を埋めたい人はどう？

年齢が足りません

静かになったなぁ

情報収集活性化age

情報共有活性化age

スレタイ通りにいかなくなったから
このスレは終わりです

糸冬了厨乙
スレ勝手に終わらせんなカス

誰か実技試験を受験してくる猛者はいないか？
漏れは取得済みだから試せない

それやってる会社に入らないと無理じゃない？

昔取ったがクローゼットの奥に眠っている。。
誰か素敵な利用法キボンヌｗｗ

キボンヌとか懐かしいなオイｗ

そんなこというヤシは逝ってよし

>>143　在日乙

>>143 お前がなこのボケｗｗ

このスレが世間浸透しすぎて免許発行希望者が急増したのが法改正の理由だろ
↓見れば解かるとおり関東では元々06年時点で10数人しか取得者がいなかったのに
０９年では700人以上に急増している。これじゃいらん理由つけて規制したくもなるわな
http://www.geocities.jp/hirabarilicense/hlc/mania/doumen/doumenmeibo.htm

金ためて
自動車学校で大型二種を獲って
トロリーの免許をゲットしようかと思ったら不可能だった

省令が変更になってしまったからなぁ…
まぁ、個人で使う事はまず無い資格だから、仕方無いのかもしれんが…

近年の歴史ブームのおかげで
名古屋まつりは全国的注目度が上がってきた。
次の土日が晴天になるよう祈ろうぜ。
役所が造るハコモノも観光資源になるけど、それは東京や大阪と競合するからなぁ。
新名古屋市科学館はセンスが良さそうに見えるけど、東京は「国」のハコモノを全部ゲットできるし。
国は名古屋にも国立博物館を造ってほしいね。

札幌といえば大通りの映像がテレビででるけど、
名古屋といえば久屋大通りの映像より名古屋城の映像しかでない。
なぜだろう？札幌近郊、名古屋近郊に住んだけど、名古屋の方が好き。札幌には繁華街は駅前の大丸と駅ビル、狸小路くらいしかない。
大通りの百貨店も散在していて寒ければ街を歩くのが嫌になる。豚骨ラーメンの店がほとんどないのが悲しかった。
唯一のおいしい豚骨ラーメンは、狸小路の一風堂で、結構いける。
名古屋は市内全体が繁華街。ミソカツは苦手だがおしゃれな栄、にぎやかで電器屋も多い大須など、買い物に行っても飽きない。

札幌の奴らは「札幌は豊かな自然に囲まれた大都市だ」などと言っているが
そのような風景なら名古屋にも存在する。これは名古屋近隣の風景だ。
これを撮った日はあまり天気が良くなかったのが残念だが、晴天なら旅行パンフレットの
表紙みたいな青空と新緑がキレイな写真が撮れる。
名古屋市緑区南部のあたりからこんな感じの風景が続いている。
名古屋は都会と牧歌的な自然が調和した都市だ。

アメリカには整然とした街並みのある都市が多いよな。
夜の航空写真だと光が東西南北に綺麗に走っている。
あとビルも周りの建物を低く抑えて中心地に高層ビルを集めるスタイルの都市がアメリカには多い。
名古屋はそういうものを目指すべきだと思うよ。


自然豊かな大地とゆとりある北大の校風がノーベル賞を生むんだよ。
阪大の団地校舎と近視眼的な校風ではオタクしか生まない。

>>146
結局よくもわるくもこのスレの功績だろうな
免許がゲットできるとうい情報も得たがそれによって法改正もさせてしまった

かくいう私もこのスレを見て免許をゲットした一人だ

>>146
結局よくもわるくもこのスレの功績だろうな
免許がゲットできるとうい情報も得たがそれによって法改正もさせてしまった

かくいう私もこのスレを見て免許をゲットできなかった一人だ

八王子１００　は７４４　（八王子　〇販　４０３７）
安全運転のステッカはって蛇行運転　ＨＩＮＯ製
八王子砕石協会の名を汚すブス女

>148

実技試験の免除が無くなっただけだから、
申し込めば受験できるんじゃない？

高齢者教習の年代、世代になったら運転免許証は返納して、無軌条動力車の免許証を本人確認書類として活用する

国の決定というのは
いったん舵きっちゃったら修正するのむつかしいんだよ
医学部減の方針も３０年方向転換できなかったんだから
それまで地方じゃいくら医師不足うったえても
無視されっぱなし

実技ってドコで受けるんだろｗｗｗｗ

受けてみたいけどね

証明として使用可能だぞ。
国土交通省という国家機関発行の免許証だし、
写真、生年月日入りだから。


最近の新しい自動車運転免許証は、本籍欄がないので
本籍確認を要する厚生関係等の申請や手続きには使用出来ないが
操縦免許証は、戸籍謄本に代わって本籍の提示証明出来る。


でも携帯とかレンタル○○とかネカフェとかいくつか回ったけど
車の免許はOKだけど
飛行機や船や無線や銃などはダメなとこが多いような
無軌条もダメだった


その辺りは「現住所」が判る証明書が必要なのであって、
動力車操縦者や無線では「現住所」を証明出来ないから、
無理なんだと。

小型船舶のは住所欄があるから、銀行で身分証明書に使えたけど。

>>159
俺は郵便貯金の新規口座を作る時、アマ無線の免許証でOKだった。
当時は同じ郵政省だったからかも知れんが。

>>27

>神奈川

江ノ電のアレは巨大な踏切扱い

>>159
俺はロシアの入国ビザを作る時、トロリーバスの免許証でOKだった。

>>161
>>129

身分証明として使用可能だぞ。
国土交通省という国家機関発行の免許証だし、
写真、生年月日入りだから。


銀行の口座作るときには全く通用しなかった。現住所の欄が全く無いことと、有効期限が全く無いからだ。

今後、抜本的に省令が変わるかもね。
確かに「そのまま待機」は今回の場合、大惨事を招く結果となっていただろうし、
まだまだ明らかになっていない惨事もあるかもしれない・・・

これ欲しかったなー・・大二持ってないけどｗ　車じゃないけど、
俺は高圧ガス製造保安責任者免状やガス主任技術者免状を持っているから、
特定第一種圧力容器取扱作業主任者免許証というのを無試験で取得できた。

でも動力操縦者運転免許証のがはるかにいいな。
様式は新幹線運転士とも同じなわけだし、しかももう無試験で取得できない。
家宝もんだなー。無事に取得できた連中が羨ましい。

これ欲しかったなー。申請費用とかで国庫も潤うのに、
わざわざ廃止する国も意味不明なことするもんだよ。
むしろ更新講習とか義務づければマニアは喜んで更新しただろうに。

釣り？

>166
全科目免除が無くなっただけで、実技試験を通れば
取得出来るのだから、試験願書を出して前例を作って

>167
人件費のが高く付くから、国庫は潤わない

動免を取れるのは知ってたが、申請しようとした時には既に遅し　orz

けど、おれも特定第一種圧力容器取扱作業主任者持ってますｗ

>>168
その実技試験をどこで受けるのよ？実際に実施してるの？
免許証を発行するのにたいして人件費はかからない（機械＆バイト）し、
更新講習でも設定すればいくらでもボッたくれるだろう。

>>169
特一圧を持ってる奴は意外に多いよね。
俺はボイラー免許申請ついでに申請したけど、
わざわざ特一圧のために免許証申請する奴もいるときいて驚いた。

牽引一種運転免許と大型免許は無駄に持ってるけど・・・

大型と牽引は運ちゃんやるなら殆どカバー出来るからオイシイな

俺も一応そう。お客のせるのとデカバイク以外は
一応公道走行可能車両すべてＯｋ。

でも大一取るなら大二取っちまったほうが得だよね。
あとで二種取るとか考えたら総額で10万くらい違ってくるし

>170
住人は既取得者が多く、前例を作れないのだよ
なので 170 が前例を作って欲しいと願っている

>>173
以外はすべて・・・
いい言葉だ

2chで知ってすぐに申請しておいて良かった。
使う可能性は、ほぼ皆無な資格だが話のネタにはなるしｗ

ジーさんになったときには運転免許は返上
トロリーバス免許を本人確認書類にする

もうこのスレいらなくね

申請しとけばよかったけど

>179
誰かが前例を作ればまた活気が戻るはず

久しぶりに来たけど、こんなことになっていたのか・・・。
このスレ知って、申請してて良かった。

「動力車操縦者運転免許証」の中では底辺の資格だろうけど、
公道では使うこと無いだろうけど・、
就職にはまったくと言っていいほど役に立たないだろうけど・・、
厚紙が二つ折りになってて、紙がピラピラって出てくるだけだけど・・・、
所属事業名に「なし」って書かれてるけど・・・・、
中の写真が、はがれそうになってきたけど・・・・・、
電車の運転はできないけど・・・・・・、

ここの住人のおかげで、貴重な資格を取れたことに対して御礼を言う。
本当にありがとう！
おまいらに会えてよかった！！

あとは、実技を受けて
資格取得した勇者のコメントをいただきたいが・・・ｗ

実技試験等、詳細を国土交通省に問い合わせた
準勇者はおらんか？

>>180
いや　そもそも　前例も何も　スレタイ通りにはもう行かなくなった訳で・・・
今後は取得への道等のスレタイの変更がいるのかと・・・

変更かぁ・・・

>>181

準王者ｗ

盛り上げる、準勇者を募集中！！ｗ

トロリーバスのスレってある？

トロリバスで具グレ場？

東京にも1950年代には直進側の交通信号を都電の接近に
あわせて緑に変えるという、いわゆる電車優先信号があったんだよ。
道路交通が警察の管轄下になって、無くされた。
技術ではなくて、制度の問題だな。

想定外の省令改正で申請失し念痛恨の極み。中部と北陸管内では定期的に技能試験を実施しており、レベルもそう高くなくバス会社とうまネゴできれば個人でも受験可能かも。

追伸：関東運輸局によれば、無軌条電車の技能試験受験に関しては中部、北陸運輸局へ相談されたいとのこと。

星

北乃きい

動力車操縦者運転免許証

これで、ゆうちょ銀行や大手都市銀行で新規に口座を開設しようとしたら、全く不可能だった。
本籍欄に本人の本籍を手書きで書いてあるものだが、現在の現住所が書かれていないことや印刷された活字ではないことと
有効期限が無い本人確認書類は発行されてから６か月以内であることが最大の問題点で、本人確認書類として、きっぱりと拒否された。

しかし、１０年間有効のパスポート取得では動力車操縦者運転免許証は有効な本人確認書類として、住民票と戸籍の書類で申請が可能だった。

特に金融機関が求める本人確認としては、�@氏名 �A顔写真 �B現住所 �C本籍地 �D生年月日の記載が必須のようですが、それらをすべて網羅しているものは決して多くはありません。
銀行でもOKなパスポートの場合、現住所は本人が手書きするだけなので、間違った住所や、偽の住所を書いておくことだって可能です。
逆に運転免許証には性別の表示はありませんがパスポートや健康保険証にはあります。新しく生命保険に加入する場合は、性別の違いによる契約の違いなどがありますので、
運転免許証だけでは証明書として不十分です。



私はいろんな場面で身分証明書を求められると、天の邪鬼なので「運転免許証」ではなく、上記を全て網羅している「小型船舶操縦免許証」（国交省大臣許可、
顔写真あり、現住所・本籍地・生年月日の記載あり）を提示してきたのですが、

　・レンタルビデオ店（TSUTAYA）入会→　問題なし

　・都銀窓口で○百万円振り込み→　問題なし

　・地銀の印鑑・通帳紛失手続→　問題なし

　・証券会社で口座開設→　問題なし

　・区役所で自分の戸籍抄本、住民票取得→　問題なし

　・簡易保険の生存保険中間配当振り込み手続→　ダメ

　・クレジットカード郵送申込み→　ダメ

　・携帯電話新規購入手続→　ダメ

と、意外にダメな場合があります。ただ問題なしと書いたところでも、小型船舶免許の提示は珍しいらしく、上司へ確認へ走ったり、
コピーを取ったりと余計に時間がかかるように思います。



ダメだったところでは、「小型船舶操縦免許証」を最初に出したあと「運転免許証はありませんか？」と一旦突き返され、
そこで変に強情は張らず、素直に運転免許証を出すことにしていますので、もし拒否すれば小型船舶免許で可能だったかもしれません。
結局は担当者レベルまたは企業や団体レベルでケースバイケースですが、いろいろ深刻なトラブルの多いクレジットカードの新規発行は、
郵送でのやりとりということもあり、かなり厳しい審査が行われているようでした。



しかしそう考えると、運転免許証は各都道府県の単なる名誉職に過ぎない公安委員会というところが発行して証明するものですが、
それが国内においては身分証明書として一番信用力が高く、国の大臣が証明した「小型船舶操縦免許証」（国交省大臣許可）などは、
それよりも信用度が低い証明書ということになり、なにか間違っているような気がします。



ま、コロコロと1年持たずに次々と変わってしまう素人大臣よりも、明治以来、営々と内輪の利益優先で順繰りに持ち回って
維持してきた輝かしい官僚システムが生み出した組織のほうが「価値も信用もありますよ」ということなのでしょうかね。

小型船舶よりも運転免許証のほうが、持ってる人が多いからだろJK

動力車操縦者運転免許証


なげ〜名前だな舌を噛みそうだ！

鉄道の電車や機関車の運転士がこんな名前の免許持ってるよねぇ？

>>195
沢山の人が持っている→一般的に目にする機会が多いから
運転免許が身分証明に用いられる機会も多いんだよな。
提出されるものが多いものは証明を求める側にとっても利用しやすい。

県の公文書が国の公文書よりも信用度が高いってわけではなく
証明書として一定の基準にある物の中では一般的な浸透度が高い物だからだ。

なあに　それ？

おしえな〜い

らら

【高速バス衝突】河野容疑者、これまで事故なし
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050121460027-n1.htm
旅客用の大型２種免許は２１年７月に取得していた。

＜関越道バス事故＞逮捕の運転手　バス運行歴は４年
毎日新聞 5月1日(火)21時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120501-00000093-mai-soci
群馬県警によると、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山（こうの・かざん）容疑者（４３）は元中国籍で９３年１２月に来日、９４年に日本国籍を取得したと供述している。
通常の日常会話はできるが、難しい日本語は理解できないといい、取り調べは中国語通訳を通じて行っている。中国残留孤児の家族という情報もある。

住民基本台帳上の自宅は千葉市中央区の住宅街にある。３階建ての１、２階は中国料理店。だが県警によると、現在の居住実態は不明。
近所の女性は「あいさつをしてくれておとなしい人だった」と話す。

　この女性らによると、以前は妻が料理店を切り盛りしていた。だが現在は店を賃貸しているとみられるという。

　同店と取引がある千葉県内の男性によると、河野容疑者は自身の職業を「バスを所有し旅行会社も経営しているオーナー」と説明していた。
この男性は事故後初めて「バスの運転手」との報道に接し、驚いたという。

　河野容疑者が勤めるバス運行会社「陸援隊」の針生裕美秀（はりう・ゆみひで）社長によると、バス運行歴は約４年。
河野容疑者を知る千葉県内の別のバス会社社長は「陸援隊は普段は近距離の輸送が多かったはずで、バスの稼働率も高いように見えなかった。
長距離や夜行バスの運転に慣れていなかったのではないか」と話した。

　河野容疑者は１日午後４時５分、入院していた前橋市の前橋赤十字病院内で逮捕された。フードを深くかぶり、夜間休日出入り口から
出て県警のワゴン車に乗った。捜査本部のある高速隊庁舎には同４時５５分ごろに到着。両脇を捜査員に挟まれ、うつむいたまま庁舎に入った。【小林祥晃、荻野公一、塩田彩】

捜査員に連行される河野化山容疑者（中央）＝群馬県高崎市島野町の県警高速隊庁舎で２０１２年５月１日午後４時５６分、塩田彩撮影
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120501-00000093-mai-soci.view-000


関越道でツアーバス激突、７人死亡　「居眠り」　運転手逮捕へ
産経新聞 4月30日(月)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120430-00000047-san-soci
　■３人重体、３６人けが

　２９日午前４時４０分ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道藤岡ジャンクション付近の上り線で、金沢市から東京方面に
向かっていたバス会社「陸援隊」（千葉県印西市）の高速バスが左側防音壁に激突、大破した。乗客乗員４６人のうち７人が死亡し、
３人が意識不明の重体。３６人が重軽傷を負った。

　群馬県警によると、死亡した７人は、富山県高岡市泉町、アルバイト、林郁子さん（５０）▽同市長江、バスガイド、宮下紗知さん（１９）▽
同市戸出春日、会社員、長谷川茉耶（まや）さん（２３）▽金沢市蚊爪町、会社員、木沢正弘さん（５０）▽同市、会社員、松本智加子さん（２９）▽
石川県能登町、会社役員、山瀬直美さん（４３）▽同県白山市新田町、高校生、岩上胡桃（くるみ）さん（１７）。

　現場はほぼ直線でブレーキ痕はなく、速度計は時速９２キロを指していた。重傷を負ったバスの河野化山（かざん）運転手（４３）＝千葉市中央区＝は、
「居眠りをしてしまった」と説明。県警は同日、捜査本部を設置し、自動車運転過失致死傷容疑で運転手の逮捕状を請求した。
３０日午前に陸援隊などを家宅捜索する。バスに交代の運転手が乗っておらず、運行計画に問題がなかったか調べる。

　国土交通省関東運輸局も同日午前、道路運送法に基づいて陸援隊に特別監査を実施する。成田労働基準監督署も調査を始めた。

　バスは道路左側の高さ約３メートルの防音壁に、前部から突き刺さる形で衝突。防音壁が客席部分をほぼ貫通し、車体の左半分は
道路外側に飛び出していた。乗客は男性１７人女性２８人で石川、富山、茨城、埼玉、東京の各都県の住所があった。

　バスは大阪府豊中市の旅行会社「ハーヴェストホールディングス」がインターネットで募集したツアーバスで、陸援隊に運行を委託。
２８日午後１０時ごろ、金沢市のＪＲ金沢駅を出発し、富山県のＪＲ高岡駅経由で、２９日朝に東京都のＪＲ新宿、東京両駅、
千葉県の東京ディズニーランドに到着する予定だった。

明後日AKBの総選挙を見に武道館まで行くのだけど
イベントの入場にはランダムに身分証明を提示らしいけど
動免で通るのだろうか・・・？

>202
氏名と生年月日と顔写真の情報で足りるなら試してみれば？

現住所が必要ってなると、動免じゃ足りないがな

保守

静かだね

制度変わって、書類手続きだけで動免貰えなくなったからな。興味が無くなったんだよ。

保
守

保
守
点
検

>>159
確かに、俺もフォークリフト技能講習の受付時に本籍地確認書類として動免が使えた。
船舶免許は中古屋に物を売る時に使えたけど携帯ショップでは車のでないとダメだった。

おれギリで無軌条、磁気誘導内燃電気とったよｗ