警視庁府中運転免許試験場スレ　2種目目

Y野大先生御勇退後も、引き続き熱く語りましょう。

ﾄﾞｿﾞｰ

初代スレ（前スレ）
☆☆☆☆☆警視庁府中運転免許試験場スレ☆☆☆☆☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1142652960/l50


○お勧めリンク○

府中試験場マニアックス
http://sylph.lib.net/fuchu/course.html

2get

乙
さて次はけん引

>>1
Y野大先生は勇退（退職）ではなく、青●署に栄転異動されてます。

(´-`).｡oO(青梅　青山　青海　青戸　　

>>4
Kwsk

青海に署は無いから、青梅かな。お台場勤務の私です。
府中試験場まで30km以上！（涙）

前スレで飛んで行った方角が出ていたから、この中からだと答えは一つしかないのだが。

警視庁管内で「青」の付く署は1つだけだね
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kankatu/kankatsu.htm

都知事と同じ青島です。

今は青梅でビリーズブートキャンプやってます。

Y野さん異動は寂しいが、今いる試験官にも気さくな人いるぜ！

>>18　禿同
たぬきの信楽焼の様なＴ熊さんは結構いいひとだよねぇ

G田試験官は不合格だした時に駄目だった点を良く指導してくれる。

>>18

に期待age

T熊さんは、ミスするとゲラゲラ笑ってるだろ？
常連化して、顔を覚えられてる訳だが。

今日の午後、６回目の牽引二種試験やっと合格！
牽引の合格者が自分だけで寂しかったな〜。
大特の方は２名合格でした。

やっと試験日前の胃の痛さから解放されます。

>>18
自分も期待するよ

>>15ﾀｿ

オメ。
コースは変わってませんでしたか？
けん引、大特ともに。

>>15 オメ。
解放されたと思うのは今のうち。
だんだん寂しくなる。
自分は大自二のみ残っていて、大自二だけは取らなくてもいいやと思っていたが、最近は取ろうかなと思い始めている。

そこで>>18が一言。

Ｔ熊さんは動きがコミカルで笑えるw 「へたくそ・へたくそ」と言いながらも合格くれる。

>>16
牽引は府中試験場マニアックス氏のままです。
大特は・・・見てないです。

>>18
乙

>>17
近いうち大特二種で来ますがやっぱりその時は胃が痛いでしょう。

教習免許板改め府中特別板
http://8313.teacup.com/untenmenkyo/bbs

今日の午前中に大特の試験で事故（？）があったみたいね。

詳細きぼんぬ。

お盆期間も試験やってますか？
今日、申請に行こうと思っていますが。

>>23
やってるよ。

即レスありがとうございます。
では、府中でお会いしましょう。

>>22 試験車両1台破壊済み。
なんてこった。

破壊したら弁償？路上試験にある種目は、事故ったら自己責任らしいが。
てか、今日も人が多かったね。お盆なのに、皆ご苦労さん。

んじゃ、当分府中の大特はＣＡＴか。
比較的ふらつきやすいけど、車体が小さいし、前輪が見えやすい気がする。
と、前向きに考えてみるテスト。

弁償って普通車と違って高そうだな。

免許をとろうYO掲示板
http://bbs6.fc2.com/php/e.php/daitoku/

>>26
あの車両は、そー簡単に破壊しないだろ

>>28
するとぶつけたのはWA100の方ってことか。
新しい車だったのにねぇ…。
といっても個人的にはボロい910Fの方が運転しやすかったけど。
ウインカーも勝手に戻らないし、アクセルべた踏みでもWA100程スピードが出ないからコントロールしやすいし。

>>30
逆にぶつけられた側の物が破壊されそうだよねｗｗ

左ミラーはなかった。
試験官の話だと、試験官側のガラスも破損したそう。
先日は二輪でもトラブったそうで、みなさん、気をつけましょう。

ぶつけた奴(事故をおこした本人)に処罰みたいのはあるのかい？

大特には教習車みたいな補助ﾌﾞﾚｰｷはついてないの?

大特でも何でも４輪の試験車には、助手席（？）にブレーキはあるお。

なんか、変な音がしてから、大特が長時間戻ってこなくて、乗ってたはずの香具師が、普通車の試験車に覆面パトの赤色灯を載せたような車でどこかに連れて行かれたお。

そのあと、試験官が発着点にコマツで入ってきて残ってた香具師の試験続行。

ケガはしていなかったようでなによりだけど、事故は怖いね。

>>32
ミラーがなかったって…もげてたってこと？
思い切り右に切っていた時に大回りか何かしてぶつかったのかな。
ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage009.htm　にも同じホイールローダの写真があるけど、普通の走りしている限りでは前面ガラスなんか割れないもんなぁ。。

>>34
補助ブレーキはあるけど、大特車だと試験官が目いっぱいブレーキを踏んでも止まりきれないなんていうことが考えられるｗ
普通車で30km/hからフルブレーキすると「ぬわっ」てな感じになるけど、大特車で同じことやっても「ちょっと強めだったかな？」程度かそれ以下しかかからない。

>>３５
>>　どこかに連れて行かれたお。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

漏れが二輪の限定解除受けたとき、急制動で
Ｆブレーキ握りすぎて前転した奴がいたが。www

試験車両を借りる規約なんか忘れてしまったが、壊したときに弁償の
義務あるんだっけか？

　つうか試験場の裏工作って有名だし・・・

Y先生だったら、前説で事故の件をどうやって話すか気になるところ。

>>38

Kwsk

運転免許課 H11.11.1 丁運発１００号
運転免許技能試験に係る採点基準の運用について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo19991101-23.pdf

運転免許課 H14.5.13 丙運発第１９号
運転免許技能試験実施基準の制定について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20020513-2.pdf

運転免許課 H17.1.11 丁運発第５号
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf

運転免許課 H17.1.11 丙運発第２号
｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf

>>37
約款なんて交わしてなくても、借りた物を壊したのなら修理費の請求されるのが当然だろう。
商売で使ってる車両なら修理が上がるまでの損料も請求されるが、
代わりの車両がある試験場ではそこまでされないかな?
といっても保険なんてないから車両とコースの修復費だけでも結構な金額に…

後学のため、本人の記念カキコきぼんぬ。

ううむ。
車の任意保険で他車運転時でも保証される（家族含む）のがあるよね？
あれって試験でも適用されるのかな？
でも、今回って大特だっけ？
無免だと、さらに難しいのかな。

今度、普通二種受けるんだけど、路上で任意保険の無い車に乗るのははなんとなく不安。

でも、本当に運転者だけの責任になるのかな？
自損はともかく、重大な人身事故が発生したときに、国賠訴訟（国じゃなくて警視庁相手になるのかな？）起こされたらどうなるんだろ。

国賠法で訴えられるのは東京都知事です
警視庁の管轄は東京都になるからね
それでまた石原さんが定例記者会見でヒートアップしちゃうよ

保険どうこう言う前に、事故を起こさない運転するのは当たり前でしょ。
その為の運転免許試験なんだから。

いや、みんな事故を起こす気なんて無いのに事故ってるんだよ。

ギリギリの所を走らせる大型二種（新大型一種も含む）ならいざ知らず・・・。
タイヤの見える大特での事故とは情けない。受験申請書の裏にある、チェック
項目の該当者ジャマイカ？

ベタ踏みしないと「遅い」と言われ、それで10点減点だからって
交差点でもベタ踏みだと、さすがにふらついて突っ込みそうになるかも。

大型二種も前輪はミラーで見えるでしょ。
交差点でベタ踏みなんかしたら減点でしょ。

つか、コースに桜の木に突っ込めるところなんかあったのかという方が気になる。
縁石乗り上げてから、それなりに距離があると思うんだけど。

今「前説」は誰がやってるの？？
アートの域に達したY大先生の「前説」をモニターで流すのも良い案だと思う。

前説は毎回違う人がやってる

　さて明日も試験場にラーメン食いに行くか受かったけどうまいから

>>51
明日は土曜日で試験をやっていないのだけど引きこもりなので分からない？？

更新業務はやっているが、食堂は休みなのか？

>>53
本当に免許を持っていないだろう
土曜日は更新もやっていない！！

二俣川はやってるぽ？

じゃあ献血業務ならやってるんじゃね？

何で二俣川なんだ？
献血業務は日赤がだろ。

>>55
脳内必死ｗ
日本全国土曜日はコンピューターが止まるのでやっていない

土曜日に試験場に行く時点でダメだが、
それより試験場のラーメンを美味いと思うそのことが理解できん。

無坊の事だろうか？

昨日、二輪の安全運転講習で久しぶりの府中詣。
四輪のコースが変わっていた。アノ大型一種試験車には乗ってみたい。

府中の二輪講習ってバイク貸してくれる？
上京してからバイクに乗ってないから、ちょっと乗ってみたいんだけど。

>>61
持ち込み！

>>61
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kousyuu/kousyuu08.htm

サンクス。

試験場での練習も車両持ち込みだからなぁ。
ペーパー街道まっしぐらだなｗ

明日から9月。台風の季節だが、頑張ろう！＞ALL

こないだ府中で大特２種取って、現在指定教習所で牽引１種の教習中。
方向変換はたいてい一発で入るようになったんだけど、エアブレーキがまだちょっとカックンブレーキになってしまうorz
牽引1種を卒業次第、牽引２種を府中で受けるつもりなのですが、２種だとやはりブレーキングも結構厳しく見られますよね？

>>66
ブレーキングだけでなく、アクセルワークやクラッチワークも厳しく
見られると思った方がいいよ。

レスサンクス。
あと２時間だけ教習時間が残ってるから、方向変換よりももっと基礎的な運転技術を磨くよう頑張ります。

>>66

後学の為に、大特二種のレクチャーをお願いします。

大特１種は５年前に別な試験場（後輪操舵）で取得、その間フォークすら乗らず、中折れは初めてって状態で、大特２種は練習無しで４回で合格でした。
ポイントは、
１　ハンドルはコブを左手で持って直線でふらつかないように
２　直線は車体がまっすぐになったら、アクセルをベタ踏み
３　左折はすごくゆっくりでいいから、寄せと巻き込み確認
４　優先道路との交差は徐行で進入
５　踏切は窓を開けるフリを忘れずに
６　踏切内停止を取られないよう、踏切をわたる前に踏切直後の交差点の左右を確認しておく
７　方向変換では、ポケットの前で一時停止して、ポケット内に障害物無いことを確認

ってところを気をつけました。
車両特性でいうと、コマツはエンジンブレーキがすごいけど、停車時減速時はきちんと踏むようにしなくてはなりません。

あと、採点範囲外だけど、府中は発着点からコースにでる一時停止線まで、ショートカットする人が多いけど、試験官の心証は悪そう。きっちり発着点に沿って前進してから右に曲がるようにして、一時停止線にバケットが平行になるようアプローチしたほうがいいと思います。

ご健闘を祈ります。
わたしも牽引頑張ります。

>>66

ありがとうございます。
更に、深くご教授頂きたいのですが・・・

○Aコース

方向変換後に左折→右折→踏み切りの所が難所と思われます。

縁石に沿わせて左折後、右後ろを確認、合図→センターラインに寄せ
道路の表示（▽）に沿って（左前輪で踏まずに）右折。
ココがいつも上手く出来ません。T試験官なんか、隣でニヤニヤしていますｗ


○Bコース

踏み切りを超えたら、左折が三回続きますよね。
距離が短いので、合図は出しっ放しでよろしいでしょうか。

後は、
○バケットを上げすぎるとフラつく。
○後方目視の際に、誤ってハンドルを動かしてフラつく。

を特に注意しています。

アドバイスお願いいたします。

大型二種（府中）について質問です。
学科試験合格後に試験について説明を受けましたが、場内で方向転換と鋭角を
行った後に路上に出るとのことですが、場内にはS字、クランク、坂道発進などは
含まれているのでしょうか？
これから教習所で数時間練習するのでいずれは分かることだと思いますが、
気になるので質問しました。

>>72
含まれない。
ついでに言うと、課題以外の場所では採点されないから
縁石踏もうが何しようが心配するな。同乗者は心配するだろうがな。

本日、免許の更新に行ってきましたが
すでに、普通免許と普通二種、は持っていたが、
新免許をもらったら、普通免許→中型免許、普通二種→中型二種　に
変わってしまった。　　
これって格上げ？

例えば、今年の６月以降に普通二種を取得したら、次、中型二種、大型二種と
取っていくのかな？
今年の６月以降に普通二種を取得した人は、一気に大型二種は無理なのかな？
その場合、免許覧には、普二、中二、大二となるのかな？
私は、今年の６月以前に普通二種をすでに持っていたので
免許覧には、中二、になっていた。
この解釈でよろしいのでしょうか？

>>73
早速レスありがとうございます。
場内は課題意外で採点が無いのですね。少し気が楽になったような気がします。
とりあえず、練習頑張ってきます。

>>73
採点されないとはいえ、あまりハメ外すと印象が悪くなるんジャマイカ？

>>74
旧普通をもっていた人は、新中型8トン限定になる。
格上げになったように見えるが、乗れる車両に変わりはないよ。
条件欄をよく見てみて。

それと、普通→中型→大型というふうに段階的に取得する必要ない。
普通→大型に直で進むことができるよ。

>>77
ありがとうございます。

＞普通→大型に直で進むことができるよ。
普通→大型に行けるのならば、中型を取得する人は、どんな意味があるのですかね！

>>78
中型と大型では車両の大きさがかなり違うから、
練習も兼ねて段階的に取得したい、という人がいるんじゃないかな。
的外れな返事だったらすまんｗ

>>78
フルビットのためｗ
ちなみに一応、大特一種→大型仮免許→大型二種も制度上は可能っす。教習で取ると技能６０時間だから、７０〜８０万かかると思うｗ
まぁ、中型より大きい車両はレンタカーで扱ってないから、中型の範囲で普段は困らないはず。
大型車を持ってるとこで働くか、自分で大型車を保有するしか大型免許を持つ必要性はないと思う。
まぁ、そもそも中型車なんて４ｔトラックとマイクロバスしか思いつきませんがｗ

>>71
Ａコースのそこは、スピードが速すぎるんじゃない？
ゆっくりいけば簡単だと思う。
右左折はゆっくりでＯＫだから、全然あせる必要ないし。
Ｂコースのとこは覚えてないけど、３０ｍ以下の距離なら出しっぱなしでＯＫじゃね？

>>79
>>80
わかりました。
ありがとうございます。

明日は試験あるのかな？

あるよ。

豪雨らしいよ？

普通二種で学科合格した後、実地試験大型二種に
変更出来るかな？

ttp://www.geocities.jp/siragaweb/oogata2-2.index.htm
ここの県では、出来る

最近、説明を省いて、すぐに受験したい者三名を選ぶのやってないの？
くじを引くのが楽しみなのに。

空いてるからやっていないよ

でも、大特とかで受験者多い日には、受験番号１、２番くらいは、説明飛ばして受けることもある。（初回受験をのぞく。）

86さん　アリガトウ

大特ムズカシイ。
練習費用を捻出出来ない貧乏DQN受験生に、テクを伝授してください。

大特なんざ練習するほどでもないよ。
何回か落ちるの辛抱すればちゃんと乗れるようになるし
それが一番安上がりだ。

>>92 同意。
おらも練習・経験なしで大特一種3回、大特二種2回で取れたお。
ただ、他の車種で何回も試験を受けているから、法規走行面はわかっていが。

１回の受験で１０分くらいは乗れるからねぇ。
１回１回の受験を大切に乗って、出来るだけ日を空けないように受験すればおけ。

右左折では曲がり切るまではｱｸｾﾙを一定にして加速しないようにして
振らつきに気をつければいいんぢゃね？　と4回落ちて､まだ未取得の
俺様からのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ｡

>>91
とりあえず直線では果てを見るといいよ。
かなりふらつきが少なくなる（と思う）。

後は、>>94も言っている通り、受験日の間隔を空けないこと。
適当な間隔で受験票に書いてある電話番号に電話してみるといいかも。
「○○日って空いてますか〜？」って聞くとおｋなら「おｋですよ。変更します？」と聞いてくるから、後は指示に従うのみ。

うわー。みなさん、ありがとうございます。orz
先日乗った試験車は、ウインカーが自動で戻るヤツでした。
バケット操作の所に、エンジンのONとOFFがあるやつです。
フラついて、シートまでが上下に動いて焦りましたｗｗ
突起物を持って運転するのが慣れません。
多分、１０回以上、受けるハメになりそうです。
素直に教習所に行くしかないのでしょうか（涙）。

合格したときも、シートが上下に揺れる走りでしたｗ
何回か受けて慣れるしかないのでは？

法規走行が出来て、安全確認、左折寄せ、直線ベタ踏みでの安定走行が出来れば受かる。

とりあえず、騙されたと思って、毎週（できれば週２回）試験受けてみ。

一発試験のＨＰで法規走行、安全確認はきちんと勉強してください。

あとは、試験官が丁寧にアドバイスしてくれるから、何回か受ければ受かりますよ。頑張ってください。

>>98サン

ありがとうございます。
揺れると同時に、その揺れが腕からハンドルに伝わって
さらに揺れるの悪循環でした。

コースに出て、ポールに合わせた後、優線路を通って左折し
一時停止を右折で外周に出る時に、アワワワワという感じです。
コース上を二輪のスラロームのように縫って走行してしまいました。
微妙なハンドル調整が出来ませんでした。
週に二回も受けられるんですか？？10日以上先しか予約できません
でしたが・・・。

試験後、試験官は溜息交じりで「基礎ができてないねー。
もっと練習して！」で終わりでしたｗ
あれ？アドバイスは？と思ったんですが、そういう空気ではなく
そそくさと帰りました（涙）。下手糞すぎたんですね。

91は何回受験したの？あせることはないよ。
ハンドルに遊びが無いのは大特の特徴だし、回数重ねれば慣れる。
内輪差が無いのだから左折の時は左前輪だけを見てぎりぎり寄せればいい。
アクセルベタ踏みでも３０キロくらいしか出ないから
出せるとこで出さないと元気が無いと指摘される。
俺は大特が簡単だと知らず１種は教習所に行ってしまったが、
１０万ちょいの金もったいないよ。
その後試験場で受けた２種も３回かかったしね。
大特で１０回以上なんて普通の運動神経してればありえないから安心しれ。

>>99
一時停止を出て右折で外周に出ても、そのまま右カーブじゃなかったっけ？
直線じゃなけりゃ、ゆっくり行って大丈夫だよ。
ゆっくりだったらスラロームにはならないんじゃないかなぁ。
車体は前輪の向いてる方向に進むんだから、進行方向を見ながら前輪をチラ見しつつ、進行方向を向くようにハンドル調整すればＯＫ。

最初のころは、カーブを抜けて直線に入って、車体も真っ直ぐにしてからアクセル踏み込むようにした方がいいと思う。
（本当はカーブの後半ぐらいにはアクセル踏み込めるようになるのが理想なんですが、それは慣れてからで良いと思う。）

週２回は一応可能。
電話での予約の変更が出来るってことは、中には延期する人も居るわけで、あいたところにうまく入り込めば、週２回受けられる。

>>100サン

回数を言うと、中の人にバレますからｗｗ
左折なんですけど、寄せたと思ったら、「大回りだ」と言われました。
揺れるので、常にキープレフト気味で走ったら（寄せられないのも
ありますがｗ）、「危ない」とか言われました（涙）。
どなたかが、桜の木に突っ込んだという話を、このスレで見て
次は、自分かも？と思っています。一種なんですけど、険しい道のりです。

>>98サン

その右カーブです（涙）
アワワワとなっていると「遅い」「フラついてる」の連発です。
あのコースの1/4の広さもない教習所だと、スピード出せるんでしょうか？
予定もあって、月に一回しか受けていませんが、頑張ります。

大特勝者の皆様、温かいレスをありがとうございます。orz

91は府中で受験してんじゃねーだろ。
府中の大特は予約取る段階でスカスカ。
週２余裕。9月5日時点で。8月からずっと。
空いてる時の順番遅い人は他の車が少なくて走りやすいぜ。

大特は基本は火曜・木曜だけど、突然金曜とかに予約が取れるようになることもある。
参考までに。

先週の台風絡みで受験者が今週に試験変更したから今週は混んでんじゃない？

「大型特殊第一種・第二種免許　合格の基本と秘訣」を買いました。
なかなか仕事の都合で連続して受けられませんが、頑張ります。
今年中に取りたいです。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189449584/
【社会】 「若いし反省してたから」 ２２歳女嘱託職員、税金２６０万円着服→市、公表や刑事告訴は見送り…東京・府中市

★税金着服：東京・府中市の元女性嘱託職員が２６０万円

・東京都府中市で税徴収を担当していた元女性嘱託職員（２２）が、徴収金約２６０万円を着服
　していたことが１０日分かった。女性は今年１月に解雇され、監督責任を問われた上司５人が
　懲戒処分を受けたが、公表や刑事告訴は見送っていた。

　同市によると、女性は昨年４月採用され、滞納税を徴収する業務を担当。その直後から年末に
　かけ、４３人から徴収した計２５９万１０００円を市の口座に振り込まず、着服していたという。
　同１０月、滞納金を支払った後、督促状が届いたことを不審に思った住民が同市に通報。
　女性は「振り込みを忘れた」と弁明したが、同１２月にも同様の苦情があり、問いただしたところ着
　服を認めた。「生活費に使った」などと話していたという。

　解雇後、女性の父親が着服金を返還。同市は２月１日付で納税課長ら３人を減給１０分の１
　（１カ月）にするなど計５人を懲戒処分としたが、刑事告訴などの手続きは取らなかった。
　同市の内規で職員の懲戒免職は公表することになっているが、嘱託職員は対象外だという。
　職員課は「本人はまだ若く、反省していた。着服金は親が支払っており、総合的に判断して
　公表を差し控えた」と説明している。

　http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070911k0000m040166000c.html

HAN○さん、また落ちた？
けん引は、最初に止める位置で決まるよ。
ハンドルの回しもパターン通りで、そのままど真ん中に入る。
大型二種を持っている香具師なら、後は楽勝な筈。
S字が狭いなんて、教習所で大型二種を買った弊害か？
二速のアイドリングで行ってこそ漢。

>>108 その仲間もまたダメだったらしい。

最近、試験場ホームで、けん引受験者の馴れ合いが目立つね。

スミマセン。前回落ちた時に、以前なら貰えた？「再予約票」
がもらえなかったのですが、下手糞過ぎたのか、今は出していないのか
どちらでしょうか？前者だったらヤバいですね。再来週の受験です。

>>111
再予約票は貰ったり、貰わなかったり。

そうなんですか・・・・・。
「もう来るな」と遠まわしに言われてる気がしました。orz
次に落ちたら聞いてみますね。

>>108
2速のアイドリングって、クラッチつないだまま？
Ｓって断続クラッチでの速度調整を見るんじゃなかったっけ？

今度牽引２種受験します。
なれ合う前に卒業するのが目標ですｗ

二種なら、クラッチに足を乗せずに行きたいものよ。

自分は３速クラッチ断続でけ引二貰ったヘタレです

スミマセン。前回の試験で拙かったと思えるのは、
アクセルのONとOFFだけで速度を調節していたことです。
やはりブレーキは必須ですよね？いよいよ来週火曜です！

>>91
必須なのはブレーキじゃなくて、ブレーキランプ。（結局ブレーキを踏むことには変わりないんだけど）
リレー音を聞いて、ちゃんと点灯させていることを確認するように。

うわー。即レスどうもですっ！がんばります。チカチカと
点滅させるんですね？もう一つ教えてください。
コース内に徐行の標識がありますが、どの辺りから徐行すればバッチリ
でしょうか？前回は、校舎側のところで、一時停止せずに行けば
良いと思って普通に行ったら、「ココ徐行だよ」と言われました（涙）。

>>91
一時停止と同じ感じでブレーキして、直ぐに止まれるスピードで左右確認。
何かあったら止まる。
何もなければ進入して普通に運転。

そうなんですか・・。
標識が見えたら、すぐに減速して止まらずに曲がるんだと思っていました。
試験官の言葉からも、そんな感じでしたし（笑）。
ありがとうございます。orz

あの〜23区の人がここで免許取れるの？
免許によって違うの？

>>91
徐行標識って『前方優先道路』って補助標識がついてるでしょ。
あと、徐行って具体的に何キロかわかる？

>>122
世田谷区でも八王子市でも奥多摩町でも檜原村でも、「都民」かつ「それぞれの免許の条件を満たしている」ならおｋ。

江東＝学科試験のみ（講習を伴う原付は除く）と卒業申請
鮫洲＝技能は普通自動車一種、二種と二輪と卒業申請
府中＝全車種おＫ

二種の学科試験って、午前と午後の二回受ける事って出来まか？
落ちた場合ですけど、、、

>>126
出来るよ

>>126
一発で決めろ！

アク禁で来れませんでした。(ーー;)
試験はまた落ちました。
揺れます。落ちます。
次が10月中旬です。せめて、月に二回は受けたいです。
仕事の都合で、いっぱいいっぱいでして（汗）。

連投スミマセン。
以前、揺れて「アワワワ」と書いたら、IDがワワになてます（汗）。
府中ネタがマズかったんでしょうか＞アク禁
毎日、寝る前にイメトレして頑張ります。

HANAさん、またおちたorz

大型二種を府中で取ったなら、あのSは通れるよ。
しかも、余裕で通れる。2速アイドルも可能。
二種も教習所で取れるようになって質が下がってる証左。

>>132
全く同感。
あのＳ字は、大型二種でも余裕だし、けん引でも余裕だぞ。

いくら何でも、教習所に何十万円も払うと、
そんなに簡単に大型二種が買えるのか？
本当に大型二種持ってて、けん引を受験しているのか？

おちんちんが小さいのはだあれ？

は〜い

まだY野さんがいらっしゃった頃に、試験開始前や3Fの38番に、S字攻略法
を聞いているDQNが多かったのも事実。
「簡単じゃないかー！」と一蹴するも、丁寧に解説されていたのを
微笑ましく思ったものである。前輪を沿わせれば、後輪は勝手に付いて来る
のに、何を難しく考えてんだか。あと、けん引試験で、切り替えし回数制限
があるが、最初に止める位置でほぼ決まるため、うまく出来なかったら
直線バックで進入してきた道に戻って正解。これも一回。何回も切り返して
ドツボにハマるHA○Aさんのような方には、特にお勧めしたいテクだ。
北海道に異動になる前にキメてね。方向変換が出来て、Sが通れない二種
は恥ずかしいよ。

教習免許板改め府中特別板に生息する人たちはネ申

明日運転免許の試験受けようかと思っているのですが、
午前中の試験を受けて合格した場合、免許発行終了は何時ぐらいになりますか？

>>138
一時ちょい前くらいから交付が始まるはず。
そっから30分もあれば最後まで呼ばれるんじゃないかな。

>>138
13時位じゃなかったかな？

>>137

大型二種を買ったヤツばかりじゃねぇか。
「05会」の方が、まだマシなレベルかもよ。

無坊にでも行くか。

安全運転＠某って、受験じゃない日も来ててキモかった。
教習所組なもので、府中で免許が取れて嬉しかったんだと思われ。

Ｂ１職員用の食堂に行ってみたいな。

待合室の窓、スムーズに動いてくれよ。

けん引馴れ合い組ｳｻﾞｲ

T試験官は、バイクも器用に乗るね。
バスの場合は、片手ハンドルだけどｗ
見られてるんだから、両手で廻して下さいね。

最近話題がないのか、他の掲示板の引用ばっかりだね。
Ｓ村班長、Ｙ野さん目指して下さい。

やはり、Y野さんの前説を知ってる人間から言わせると
最近の前説はダメダメだね。録音しておくべきだったと後悔しているよ。

>>146
確かに

Ｙ野さん居なくなって前説のクオリティ落ちて、改正大型で受験者のクオリティ落ちて、このスレの住民も違う他の掲示板叩くだけのクオリティに落ちましたとさ。
せめて前スレの活気を超えてくれ。

昨日(4日)は大特大安売りだったな｡４人合格か､､､｡

試験官のクオリティが落ちたなら嫌な話だが、試験者のクオリティが上がったなら良い話だな。

>>151
安全運転＠某、乙

>>152
でも大特ならそんなことがあったとしても不思議じゃないな。
大特なら、そこそこ練習した人達がたまたま同時に集まればみんな合格する可能性があるし。
けん引だったら信じられないけれどｗ

おいらＹ野さんの前説聞いたことないんだよなぁ。
一番最初の受験がそうだったのかもしれないが緊張して覚えていない。
もちろん極度の緊張で落ちたのだがな。

聞いてみたいなぁ。

俺も大特２種受かったとき、合格者５名だった。
まぁ、受かる人数には波があるよね。

Ｙ野さんの前説って聞いたこと無い。
興味が無いわけではないが、むしろ、ダメ出ししてる香具師はなぜそんなに府中で前説を聞いてるのかが不思議。
さっさと卒業しようぜ。

お不快どうだった？

>>158 今日だよ。

20回以上いくと思われ。

K/Uさん、おめでつ。

合図不履行で貰えるのか。前に居た、某タレント劣化版と言われた
女性試験官ならくれないな。

合図不履行なんて、たかが５点だろ？
全体が円滑で、ちゃんと運転出来てれば、受かる。

K/○さんより華さんの方が、合格早そうだと思ってたのにな。

>>163

本人乙

>>162
リカ様は何処へ逝ったんだろうね？
↓某タレントってこれか？
ttp://www.yomiuri.co.jp/iryou/photo/IK20070110151039327L2.jpg

>>166

ｗｗｗｗｗｗ

新しい試験官ってモンチッチみたいな女性かな？
訛りがあるので、東京の人じゃないと思われ。

Ｙ野大先生のポストには、胡錦濤国家主席似のあの方が就任したのかな？

HAN○さん、39才だったのか。。

個人的には旧大型一種を持っていないのも、敗因の一つとしてあると思う。
府中のＳ字が通れないなんて、タイヤの位置がわかっていないのだから。

多分、Ｍさんあたりに「大型二種どこで取った？」と言われているはず。
「けん引一種どこで取った？」も言われてると思うけど。

け引１を教習所でしっかり乗ってるのだから、
け引２程度で府中19回じゃ、はっきり言って不甲斐無い。

合図不履行は、5点減点と10点減点の場合がある。
もっと勉強してくれ。てか、>>163は本人決定乙

前に居たT田試験官（女性）なら、大特試験で、他の試験官なら3速固定
で良いと言ってるのに、「4速使わないから、加速不良」とか
「二種だから、左折はもっと小さく回る」とかイチャモンとしか思えない
減点も確かにあった。教習所の指導員（検定員資格あり）ですら、
落としていたんだから。府中は、円滑がキーワード。大特一種なんて
最後のポール合わせでも、マンホールの直径以上に離れても全然OKだし、
（二種でも受かるがｗ）採点なんて、試験官の腹ひとつだね。
規定の30cmに寄せようとすると、待合室に突っ込むのではと、
試験官がビビってるくらいだよ。

バックの際、135度の折れ角を維持できなくなっています。
1種を教習所でとったときはハンドルの回転数を重点に置いていました。
なので、この位置で・・・という感じでハンドルを切っていくと必ず角度が維持されました。
ですが府中の場合、回転数だけではぜったいに入りません。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
そのため8回目試験あたりから固定ハンドルをやめて、折って曲げての繰り返しとしました。
このやり方で入ることは入るのですが、バックの際に不安定な動きとなり、
必ずどちらかに斜めに突っ込むこととなりました。
どんな形であろうと入れば入ったで切返しすればいいから・・・と思っていましたが、
トレーラの円の動きが毎回予測しにくくなっていて、場当たり的な感があります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

それともう一つ、どうやらバックしていくときの速度が速いようです。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
最初右でも左でも少し角度をつけ下がります。
次に135度らしきポイントにきたら逆にハンドルを切るのですが、
このときすでに後輪は縁石から離れています。
そこで慌てて最後までハンドルを切ると、トレーラが伸び始めます。
このとき、いつもポケットの隅すれすれに近い場所にいます。
ここで一気にハンドルを戻し、逆に切って折れ足しをします。
速度をもう少し遅めにすれば、もう少し余裕があるものなのか？
そこらへんが見当がつきません。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
自分では、かなりゆっくり下がっているつもりだからです。
ただ、ハンドルを回そうとするときも常に後ろに下がっているので、
ここだ！というポイントからいつも若干ずれますが。

それと、最初に方向変換場所に入る前に一時停止してポケットの中を確認します。
それから前に出て、寄せて停めますが、この寄せがどうもイマイチです。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
狭すぎたり広すぎたり、しかし最初キレイに寄せられても、上に書いた2つの点が
　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
いつもネックとなっています。
^^^^^^^^^^^^

せっかくオフ会に参加しても、方変のやりかた、誰も教えてあげてない
らしいな。本人は、それが聞きたい一心で藁にもすがる気持ちだろうに。

府中は日野しか乗ったこと無いけど、教習所よりも大分折らないと入らない。

右バックなら台車の左輪のすぐ上が運転席の窓から見える位まで折らないとだめ。

しかし、寄せなんてポケットに一旦停止する前から寄せればいいのに。たぶん、後退開始時に台車曲がってそうだな。

バンパーをセンターラインに合わせて止めるなり、どっか一カ所固定しないと、次の受験に生かすのは難しいと思う。

オフ会なんて、別に指導員居ないんだから、受験組の話よりはマシって位に考えないとだめだろうね。ここの話もそうだけどｗ

しかし、１９回ってすげえな。
わざわざ札幌で乗らなくとも、帰ってきてから、一回、二俣川のコース開放か上江橋行けばいいとおもうんだけど。

新しい女性試験官、凄く良い人。

改正前の普通免許所持で中型一種の限定解除の受験を検討しています
2Fの技能試験室でコース図を見てみたのですが、私の場合は「全部解除」でよいのでしょうか？
またコース図内の鉄アレイのような記号は何を表しているのか教えて下さい

鉄アレイは障害物。
全部解除は８ｔ限定＆AT限定の解除。

隘路の感覚つかむまで頑張ってな。

>>176
回答ありがとうございます　先日お隣の大和で初体験してきたところですが
大きさの事と排気ブレーキの踏み具合に慣れる練習が必要そうな感じです
とりあえず3回ほど練習してから初受験という流れで行こうと思います

自分としては練習5回と受験x3回以内での合格を目指したいです

>>176

口調がY先生ぽくて、好感度うｐ。

中型二種受けようと思います。（中型一種は限定解除済です）
府中の中型二種の技能試験は、何曜日の午前or午後にやってますか？
混雑状況もご存じの方は教えて頂けると幸いです。

>>179
他の2種免許を持っているなら当日行っても受けられない
検査を受けて予約を入れろ
２種免を持っていないなら毎日やっているペーパーに受かってからだ

>>180
他の二種免は持ってて（学科＆取得時講習免除）、府中の予約システムも分かってます。
質問の内容は、「何曜日の午前or午後に中型二種の技能試験をやってますか？」ということなのですが・・・
予約の混雑状況（大体何日くらい先になるのか）も合わせて知りたいのです。

>>181 一見低姿勢な書き方に見えるが、なんかカンに障る物言いですな。
何曜日にやってるかぐらい、電話して聞いてみて下さい。
待ちについても、あなたの熱意次第です。
キャン待ちで変わる可能性があります。

胡錦濤国家主席は、前説の時に咳ばかり。タバコは控えましょうね。

CATじゃない方の大特試験車のナンバーは７２だ。
足して9になるのを好むのは、その筋の連中だけかと思ったらｗｗｗ

○○○○さんってば、「こんばんわー」だもんな。
正しくは「こんばんは」なんだけど。
教習所での大型二種の教習代はいくらかかったやら。

報告が遅くなりましたが、おかげさまで初回で合格出来ました!
大和での練習のおかげで課題もミスなく通過出来ましたし
振り返ると自分でも意外に思えるほど順調に走れた気がします
でも今もう一度同じように走れと言われたらどうかわかりませんがw

残り点数がどのくらいだったかはわかりませんが、とにかく合格出来て
嬉しいです　アドバイスを下さった>>176さん、ありがとうございました!

質問させてください
けん引の試験を受けに行きたいのですが
予約は必要なんですか？
行ったその日に受けられないものなのでしょうか？

>>187
下記へ
042-362-3591

大型二種合格記念カキコ！

>>89ﾀｿ

おめ！
後学の為にアドバイスお願いしますね。

大和は初回の申し込みは電話不可だったと思う

>>187

1）1F正面の窓口で免許証を見せて、「けん引一種」と告げ、紙をもらう。
2）その紙を持って、証紙売り場で証紙を買う。
3)目の検査を受ける
4）三階の38番窓口に書類を出す。
5)窓口左の端末に免許証をスライドさせると予約が出来る。
6)都合の良い日（と言っても、月・水・金だけの実施だがなｗ）
　の時間（8:00 OR 13:00)を選択し、窓口で用紙を貰って帰る。
7)受験日に2Ｆの技能試験室に集合し、受験する。

ここの先輩は、けん引の突破法を教えてくれない香具師ばかりだけど
頑張ってなｗｗ（だから某氏は19回も×）

>>191　http://www.daiwa-ds.co.jp/jiyu.htm
初回と予約、あと予約内容の変更はカウンターでの受け付けのみ
空いてさえいれば飛び込みでその日に練習って事も出来る
ちなみに予約のキャンセルだけは電話でも可(1時間前まで)

>>192サン

教えてください。　けん引の突破法！
どうしたらいいんですか？

>>けん引の突破法！
練習したの？　まずはそれからだね。
大型一種(現中型一種)の経験があって、方向変換さえ成功すれば合格できると思うよ。

>>195サン

>>大型一種(現中型一種)の経験があって、

その免許は持っているのですが経験はほぼなしです。
方向変換でポケットにうまく入りません。
練習するしかないですか。
突破法をお聞きしたかったのですが。

朝、7時くらいに試験場に到着し、裏の公園から試験官の
運転をVIDEOに撮って研究すべし。ヒントが詰まってる。
一種受かったら、即、二種へ！ｗ
他の二種免が無かったら、学科の勉強も怠り無く。

>>196
戸塚自動車学校とか上江橋モータースクールで、できるようになるまで
練習するしかないんじゃないかな。
バックの理屈がわかってるなら実車でひたすら練習。
わからないなら↓で動きを理解してから挑戦。
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/

むしろ、方向変換よりも、直線バック練習しとけ。

車体さえ曲がれば、ポケットに入るんだから、最後の調整うまく行かないとなんともならんよ。

>>198に挙がっているシミュレータは結構役に立つよ。
但し、方向変換に関しては道幅いっぱいに使わないようにしてイメージすること
（実際の試験場のコースはこのシミュレータほど広くないので）。

それと一種であれば車庫と平行にしなくてもおｋという条件を覚えておくこと。
外の世界に出たらこんなコトじゃどうしようもないだろうけど、試験の時は何の問題も無い。

二種でも平行じゃなくておｋ。
Y野サンが言ってた。

歯抜けフルです。中型の限定が付きました。
大型二種以下を返納して、新普通から挑戦中の方、いらっしゃいますか？
試験官に聞いたら数名いるとのことでしたが。

なんで、新普通から取り直す必要があるの？

歯ぬけフルなら、返納で普通、普二、大型仮免許受けて、
中型取得→大二取得→大二返納で大型及び中二取得→大二取得
が、最短かつ楽な気がする。
実技試験は中型トラックと大型バスしか乗らなくて済むし。（普二ついてれば、旅客車講習も、中型車講習も免除になる）

>>203さん

今、−が付いてるのは、原付・小特・普通・普二・中二です。
原付・小特は「うっかり失効」で取り戻すとして、
普通・普二・中二を点灯させる方法を教えてください。orz

ああ、そうか、普二あると、中型８ｔ返上しても、返上しただけで終わるのか。

現有は、中型８ｔ、大型、大二でしょ？
全部返納して、普通＋大型仮免許をもらう→マイクロバスで路上１０時間→中二受験
→中二返納で普二、中型をもらう→バスで路上１０時間→大二受験→
大二返納で中二、大一もらう→大二受験
で、フルビットかな。

これだと、旅客車講習だけで済むし、路上の練習もバス型だけの２回、試験も中二の試験１回と大二２回で済むから、効率的だと思う。

あとは、うっかり失効の前に、免許制度が変わって欄が増えないことを祈るだけ。

いや、やっぱ、返納で普通＋普二（AT限定）受けて、203のコースで行った方が、旅客車講習も無くていいな。

整理しますと、
大型二種、大型一種、限定中型を返納し、
新普通→普通二種ですか。
その後の手順をわかりやすくおねがいします。

>>202
整理も何も、ちゃんと、免許の返納制度理解してる？
返納って返納するだけだと思ってる？
返納すればそのときに下位免許を受けられるんだよ。

だから、新普通は試験受けなくていいじゃん。

返納時に、「新普通と大型仮免許」を受けて>>205のコースに行くか、
返納時に、「新普通と新普通二種（ＡＴ限定）と大型仮免許」を受けて>>203のコース行けば、
３回の試験で新普通、新普通二種、中型、中型二種、大型、大型二種が全部埋まるよ。

これで分からなければ、やめておいたほうがいいと思う。
（全部埋めるなんてたいして意味が無いし）

大型二種返納で「新普通と新普通二種（ＡＴ限定）と大型仮免許」を受けるってのはやった人見たこと無いから、ぜひやってみて欲しい気持ちもあるけどね。
新普通二種をＡＴ限定でってのがミソ。断る理由が無いからいけると思う。

なぜそうまでして上納金を納めたいのかさっぱりわからんorz

オイラも同感。理解できん！

>>209-210
俺は小特なし歯抜けフルビット達成したが、もう取る免許が無くなってしまいがっかりしてた。
しかし今回の法改正は俺に言わせれば神様からのプレゼントだ。返納してもう中型からもう一度免許を取り直す事ができるんだからな。俺は技能試験を受ける事が最大の楽しみであって、その結果フルビットになってしまっただけなんだよ。

スレ違いなのでここ逝って下さい
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1169497145/

裏面に停止30,60,90,120日を全て刻んでこそ真のフルビットだぞw

府中の試験場ってどうやって行けばいいんだ。
電車走ってんの？
多摩墓地前から歩ける？

返納時に、無試験で（申請で）新普通ゲット。
その後がわかりません。orz

>>214 素直に駅前からバスに乗って、試験場前で降りなはれ。
>>215 なんで調べてから返納しなかったの？
ま、ググれば方法はあちこちにありますな。

いえ、まだ返納してません。
ググるんですね？やってみます。

>>216
東陽町にするよ

８日午前に大特朝鮮します。

>>219

どのコースも、速度を出せと言われるのは二箇所のみ。

>>214

目の前。
で、東陽町？端から端？
COAST TO COAST 、BORDER TO BORDERだな。

試験場は都心(例えば市ヶ谷)にも作ってほしいよな。
府中、鮫洲、江東と、あんな田舎までわざわざ行くの面倒。
そうすりゃ、府中が八王子、鮫洲は羽田、江東が金町に
引っ越せんじゃん。

鮫洲の移転案はどうなったのかな？二俣川は、来年から改修らしい。
蛇足だが、こないだ、モーターショーに行ったんだけど、午前中は幕張試験場
の見学に費やしたよｗ　

最近の試験車両は三菱が多い気が…
コマツより三菱がふらつきにくい気がするけど、
経験者たのむ、

まっすぐじゃない状態での全速前進は揺れますね。
発着点から出て、一時停止。ここでまっすぐになってないのに
�@を左折するまでにベタ踏みすると、最初の揺れｗ
右左折はハエが止まるような速度で行き、>>220サンの指摘のように
外周に出て、障害物を避ける辺り（櫻木に激突痕アリｗ）と
終盤の赤信号一時停止から右折して、レーンチェンジする辺り。
ココだけ底まで踏んで、後は優先路、交差点などを緩急つけて走れば
いいでしょう。左折は50cmくらいと言われているけど、二種なら、
もっと攻めておKですｗ　頑張ってください。
受験番号遅いと、原チャリと普通車の講習が始まるので要注意ですねｗ

>>223 まだ可能性蟻。

>>222
いや、住民の多いところっていう観点からすれば、都心は無しだろ。
普通は更新にしか用は無いはずだし。

>>225
普通車はともかく、原付講習に当たると泣きそうになるな。
優先判断不良を取られないように頑張るしかない。

けん引二種のときに原付講習に当たったなぁ。
こっちが優先道路に進入するときに、原付が隊列作って優先道路走って向かってくる。
最初の１台が手前で左折していって後ろの原付がそれに続いて行ったとしても、最後の一台がハンドル切るまでは優先道路に進入せずに待つしかなかった。
挙句の果てに、優先道路上の交差点付近で、指導者だけが降りて原付に乗っている受講者に何か言っている場面に遭遇。
泣きそうになったｗまぁ、そのとき受かったから良かったけど。

>>227さん

あるあるｗｗ
容易に絵が想像できましたｗお前らカルガモかとｗｗ
試験官は「臨機応変に行きましょう！」としか言いませんね。
大特車で行くと、香具師らは講師の話は聞いておらず、轟音をあげ
迫り来るホイールローダーにビビってる様子でしたｗｗ
こちらは試験中で、ラインは踏めないのですが、合図出さなくてもおｋ
でしたｗ　大型二種の路上では、そうはいきませんがｗ

普通車の講習も、香具師らは免許持ってるくせに？左方優先を
知らないのが多くて困ります。「こっちは試験中だぞ、オルァ！」
と思った事はありますねｗｗ
例えば、けん引試験で言うと、右バックのコースで課題速度の外周から、
方変箇所に入ろうとする所、一時停止の普通車が止まっていて、出てこようと
する時がありました。こちらが優先なのに。

書換に行きたいんだが、何時までやってるんだ？
教えて、エロいひと！！
つか、府中じゃなくてもいいのか？

>>229
更新は平日と日曜日とも16:00まで(土曜日は休み)　東京在住であれば鮫洲・江東でも桶

つか、ここブクマしとけ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/submenu.htm

ググりましたｗ
で、大阪府警のページですが

ttp://www.police.pref.osaka.jp/08tetsuduki/menkyo/04kakushu/07henno_1.html

大二を返納すると、第二種中型免許 第二種普通免許 大型免許 中型免許
普通免許 小型特殊免許 原付免許がゲットできるようです。

ということは、

大二返納→上記7免種申請（無試験）→大二受験ですね？
識者の方、訂正があれはお願いいたします。orz

>>２２５
ありがとう、
明日午前行ってきます。
女試験官でないことを祈りますｗ

>>229
違反してないんなら最寄の警察暑でできんべさ

大特撃沈…
今日の午前は三菱でＡコース、
誰でも完走の甘い試験管だったが…
加速不良で終了、
次は１３日がんばります。

甘い試験管？？

>>224
俺はどっちも乗ったことあるけど、ボロい割には三菱の方が運転しやすかった。
ギアに３速固定でおｋっていうシールが貼ってあったからアクセルベタ踏みでもコマツみたいにスピードでなかったし。
そのせいかどうかはわからないが、ふらつきも三菱の方が少なかったと思う。

>>236

今はラクなんだね。
以前は、G試験官ですら「三速固定ですよね？」と聞いたら
「どんどん使って下さい」と言っていたのに。。隔世の感がある。
T試験官の「四速使わないから加速不良」は有名な話だし。
更に乗りにくいもう一台もあったけ（遠い目）。

コマツは、揺れたら尻を上げて揺れを抑える。背中をシートに
くっつけ過ぎない等で誤魔化せるハズだ。

免許交付って13時になったらすぐもらえて帰れるのかな？
学科試験落ちない方法ないかなぁ

１３時頃交付開始だけど、若干遅れることもある。
交付もたくさんの人数に交付するので、順番によっては時間かかるし、３０分位の余裕は見ておいた方が無難。

交付されたあとは、ICへの登録内容の確認を機械でやるだけだから、２、３分で済む。

>>239
サンキュー
12:30には行くかな

晴天の火曜日、頑張れ二輪一発受験者たちage

３回目で大特２種ゲト！
今日の午前はＡコースで三菱車、
試験官も甘く合格は１０人中４人！
もう大特車も二度と乗らないと思うと、少々残念…
午後も三菱だけど合格者いるかな？

20回目アウト。

>>243
がんばれいつか取れる日が来るから

方向変換できないばかりか、踏み切りでエンストだってよ。
どこの教習所？大型二種を与えたのは。

>231 等
返納による取り消し制度を利用して、下位免許をゲットするには一定の条件がある。
大二を返納すると、第二種中型免許 第二種普通免許 大型免許 中型免許 普通免許 小型特殊免許 原付免許を受ける旨の申し出が出来ると書いていて、必ずしもゲットできるとは限らない。

【上記7免種申請（無試験）】←これが出来ない。小特、原付が欲しいならば、それ以外の免許は全て取り消さないと行けないし、上記の場合は他の5種の免許を受けることは出来ない。。

原付取得
小特取得
普一取得
大二取得
大二返納（普二、中一申請）
大二取得
大二返納（中二、大一申請）
普自二取得
大自二取得
け引一取得
け引二取得
大特一取得
大特二取得

最後に、もう一回大二取得しないとフルにならん。

原付取得
小特取得
普一取得
大二取得
大二返納（普二、中一申請）
大二取得
大二返納（中二、大一申請）
大二取得
普自二取得
大自二取得
け引一取得
け引二取得
大特一取得
大特二取得

おいおい、バスの路上練習１０時間を２回もやる気かよ。
返納テクは、大１が埋まる状況になるまではちょっとな。

>>250
ではどのようにすればよいのでしょうか？？

現実的でないな。
F試験官も言っていたけど、「その労力と費用を他に回せ」というこった。

>>252
それはなんと視野の狭い意見・・・。
実務で取るわけじゃなくて趣味なんじゃないの？？

>>253

合格者を集めて、写真を撮る前の四方山話。
「中には、免許マニアがいてね、全部取ろうと・・・」
二輪合格者（若い衆）は、全員爆笑の渦。
四輪合格者は、誰も笑わなかったｗ

返納時に、「新普通と新普通二種（ＡＴ限定）と大型仮免許」を受けて>>203のコース行けばOKじゃね？

返納駆使した方が、早く埋まると思う。
中型二種は現実的には受験が難しい。
ほとんど試験やってないよ。
大型二種返納で大型１種とセットで埋めた方が、早いし楽だと思う。

>>255
>中型二種は現実的には受験が難しい。
>ほとんど試験やってないよ。

こんなこと有るの？？

>>256 >>255ではないが、府中に行った5回のうち3回くらい中型二種の試験車両を見たよ。
話によると、大型二種が受からなくて中型二種にスライド受験した人達がいるそう。
あとは幼稚園や老人介護施設の送迎バスの運転に二種導入の動きがあるので、将来を見据えての受験者もいるとのこと。

以前、中型二種を受けようと思って試験日程聞いたら、
ほとんど受験者が居ないから、特に曜日は決まってないので、ある程度受験者が集まりそうな日にやるとのこと。

ある程度希望を聞いて試験日をセットしてくれそう。

でも、そうなると、なんとなくキャンセルはしにくいよな。

あの中型二種の車両は、以前の旧大型二種試験車と違うね。既出だけど。
しかし、歯抜けフルは、大型二種を三回も受験せねば真のフルビットに
ならないのか。

>>254
面白すぎるｗｗｗ
やっぱりノーマルな人達からすると「何という暇人」程度にしか思われないんだろうなぁ。。。

>>258
大特辺りだと「一種・普通な人達」「一種・ヲタな人達」「二種・ヲタな人達」って感じで一応人が集まるんだろうけど、
中型二種は今のところ「二種・ヲタな人達（かつ大型免許以上を持っていない人）」しか受けにこないだろうしなぁ…。

なあ、フルビットとかやってるやつってどんな仕事してんの？
国からたんまり貰ってる在日ですか？

プーもいたけど、夜勤や交代制の仕事してる人が多かった。
ヒマ人でもないよ。

府中の試験で練習すれば良いのに。

「練習は試験のように　試験は練習のように」

>>261
大学のとき3年までで多くの単位を取得、暇な４年の時に試験場通いを趣味にしているやつがいたなぁ。
結局まっとうな就職先が見つからずにいたけど

フルビット厨涙目

師走だな。頑張れよ。

府中のけん引のバックのコツ教えてください。

狭いから思い切って車体を折らないと無理。
ジャックナイフ覚悟でこれでもかって位折ってみることをおすすめする。

もし、ヘッドを起こし切れなかったら、前に出てヘッドを伸ばして直線バックすればおＫ。

折り角６０度を目安に。

あと、トレーラーを押したり引いたりする軸はジョイント部であることを感じ取れ！

【2万人くらいに聞きました】免許の写真うつりどうですか？
http://news.ameba.jp/research/2007/12/9385.html

>>270
中型免許施行前のIC免許を持っているけど、写真だけだったら前の方がイイ感じだったなぁ。
なんかIC免許のは写真が無駄にクッキリしているような感じがする（気のせいかもしれないけれど）。

咳ばかりしてる前説の人、道路標示の標示を「しょうじ」と読む。
江戸っ子だねぇ。

誰か裏校の仕組みを教えて下さい。


何故あぁもドンピシャで試験問題を出せるわけ？

>>273
試験問題のパターンには限りがあるし、何度も偵察要員を送り込めば、どういうパターンで問題が出るか（水曜は問題１５がでるとか）がわかるでしょう。

ああ、もうじき今年最後の二種免筆記開始だな。昨日も午後に来て後一歩だったし… 今日駄目だったらもう来年は受験料証紙張るスペースがないYO、参ったね

昨日の午後試験待ちの時
チョンか中華系の椰子が午前の試験受けたみたいで試験官が受験票返す時に居なかったみたいで何度も場内放送で呼ばれたけど、際どい名前らしくて周り皆笑ってたな。

竹島：「韓国領土」と免許取得ＨＰに　米国オレゴン州
毎日新聞　2007年12月28日　2時30分
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20071228k0000m040168000c.html
米国オレゴン州、竹島は「韓国領土」と免許取得HPに　〜韓国系米国人作成⇒作成者側「韓国系住民が見るもので問題ないはず」　[12/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1198795976/

■問題のHP
OREGON.gov　Manuals
http://www.oregon.gov/ODOT/DMV/forms/manuals.shtml
Driver Manual (Korean version) Temporarily Unavailable
http://www.odot.state.or.us/forms/dmv/37k.pdf

■問題のDriver Manual (Korean version) の内容を収めた動画
Oregon and Dokdo
http://www.youtube.com/watch?v=HJ8_ZvPgY_w

■関連記事
enjoy Korea　韓国人の異常性が分かる製品 | IT/デジタル
No.177019 投稿者: geordon 作成日: 2007-02-04 21:37:49
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tinternet&nid=202170

MEMORIVE slim (USB Thumb Drive）　海外向け (英語)
パッケージ表　
http://img.photobucket.com/albums/v27/greenlantern/memorive1.jpg
パッケージ裏　独島 (Dokdo) の解説書なるものが付属でついている。
もちろん日本海は東海 (East Sea) になっている。
http://img.photobucket.com/albums/v27/greenlantern/memorive2.jpg
BMK Technology Co., LTD.
http://www.memorive.co.kr/

age

旧大型１と普通二輪とけん引を府中で取りました。
大特を取ろうと思うのですが、大特車両を触ったことが無いので、
パケットを上げるやら何やらの操作方法がわかりません。
エンジンかけれるかも不安です。
府中はその程度のことは教えてくれますか？
それともゴルァされて終了でしょうか。。

>>465
落ちる度に毎回適性検査受けなおせばできなくもないけど、、
すげーめんどいと思われます。

>>279

教えてくれます。
一種取って、すぐに二種を取らずに他車種に浮気してる間に
操作法も、運転感覚も忘れたが、また教えてもらった。
一種取ったら直ぐ二種！ｗ

府中って甘いんだな。
そんなの教えてくれないとこばっかりだと思ってた。

>>281 そりゃ人を見てるのさ。
節度ある聞き方をすれば教えてくれるよ。
特に大特は教えてくれます。

府中試験場では、けん引の試験を受けつつ、違う日には大特の試験も
受けていいのかな？

>>282
へぇ、俺の地域の試験場は試験官に質問はいっさいNGだぞ。
教習所じゃないんだからって言われます。

ここは府中スレなわけだが。

>>283
府中だけでは出来ない
府中、鮫洲の組み合わせなら可能

>>286
サンクス。
鮫洲って、自動二輪と普通自動車しかやってないんだよな。
鮫洲でも大型とかやってくれればいいのに。

週が開けたら、府中で大特、鮫洲で普通二種を受けるかな。
目標は二種を全部取ること。（趣味で）

>>280
あざーす。大型二輪が受かったら大特受けようと思います。
一種コンプリート目指します！！

普通免許　一発試験！スレ
立てましたので遊びにきてくださいね
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202219846/

府中にて普通自動車の一発免許に挑戦しようと思って勉強中です
で実技のシュミレーションをする為にコース図が必要です
もしうｐしてるHPなどありましたら教えて頂けますか？
よろしくお願いします

>>283
二俣川は出来るね。
受験条件を満たしていれば、受験拒否は出来ないはず。
ここで聞くより試験場に問い合わせたほうがいいよ。

シュミレーションだってさ（ﾌﾟ

>>290>>292

シミュレーション　な。

>>291
おまえが電話して聞いてみろ
人を否定する前に知ったかはヤメナ！
惚け！

>>293
解ったよ
そんな事を指摘するだけで何の情報も持ってないんだな
まさにカス

294=295

294は俺なんだがカスにされたよ
296は必死すぎだな

明るくて愛想いい女性の試験官、指示も分かりやすく丁寧なのだが、
明るく楽しそうに「不合格ですぅー」て言われてしまった、、
名前なんて言うんだろ？いい人だよね。

○下サンじゃなかったかな？
確かにいい人。結婚したい。
助手席に乗せてヘタな運転したら、発着点に戻されそうだが。

マニュアル仮免今日５回目落ちた…
みんなどのくらいで受かるもんなの？

>>300

ＡＴ仮免二回目で受かりました。

合格率はＭＴのほうが高かったけど、運転経験者もいただろうしそれなりに自信ある人が受けてる感じはしました。

自信はないがどうしてもＭＴ乗りたい人はＡＴで合格後限定解除のほうが難易度低いみたいですよ！

>>301
ＭＴが必要なんだが確かにＡＴで取ってからでもい〜ような気がするなぁ
ＭＴからＡＴに変えるのってお金とかかかる？

>>299
合格１発目！
私がいただきました。

今日も不合格…
でも今日は試験官の人がいい人っぽかったので鬱にならなかったなぁ
てか今更だが試験官によって採点違いすぎでは？

>>304 落ちた人がよく言うそう言うよね。
受かる人はいわゆる鬼試験官に当たっても、ちゃんと合格する。
精進して下さい。

>>305
まぁ・・・合格率はかわるだろ

仮免技能に続き本免技能３回目にして合格しました

試験官の甘い辛いはやはりあります。

俺が合格した時の試験官は別の受験者で開始早々に補助ハンドルとられて検定中止確定だったけど、自主行路まで全部走らせてもらってたよ。しかも教習所の教官並に指導つきでw

ちなみに俺が２回目に落ちた時の試験官はバンバン試験中止で４人受験して１時間もせず帰還www

そのくせに４番目に受験した俺に検定中止にもかかわらず試験コースを超えて試験場横の代書屋の前まで運転させられたwwwちょっとむかついた

オレもーすぐ卒検技能受けるのに萎えたわ

府中　鮫州　東陽町　一番すいてるのはどこですか？平日で。

>>309
おまえは何の試験を受けるつもりだ？？？

>>310
そっとしとこうぜ。
きっと日本語の勉強に励んでる中国人留学生の方だよ。
たぶん外国免許切替かなんかだよ。

ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tetuzuki/tetuzuki00.htm

頑張ってこのリンクを読解してくれ。

冗談だからね。

普通免許の行進です。

>>312
府中は西東京の人たちが群がるからそのへんの手続きは混み方がハンパじゃない。

だからといって一日かかるわけでもない。

更新なら講習聞いたあとに免許は郵送の手続きでも良いんじゃないかな？
結局どこも同じじゃね？

>>313
ありがとうっす。
そうですか。
東陽町はあまり人がいないみたいなことをかなり前に聞いたので、
どーなんですかね。
車で行きたいので。

>>312
どんなトルコだよｗ

先日、俺も普通一種受験したけど落ちちゃった。
大型や中型はベテランの方ばかりで別として普通車の場合は平均何回で受か
るんだろう？
みんな落ちている人がほとんどだから面食らっちゃったよ！！
以下、初者で受かった人の合格体験記を書いて！！
ちなみに左折時の寄せってクランクやS字よりも難しく感じるけど皆さんいか
がでしょうか？
これが連発したしたようでアウトになってしまったみたいで！！

>>316

>大型や中型はベテランの方ばかりで・・・

ﾏﾆｱも忘れないでね、残す免許は大特二種のみ

>>314
近所の警察で更新しないのか？

中一8ﾄﾝ・普ニ・大特・普自二餅です。普ニ・大特は府中一発で取りました。
近いうちに大一を受けたいと思ってるんですが、本免試験で必要な路上練習申告書ってみなさんどうされてますか？

仮免までは、お隣の打岩の中型で所内練習をやって、
本免は、4ﾄﾝﾛﾝｸﾞのレンタで府中近辺をぐるぐる回って練習しようと思ってるのですが…。

私の周りに大一餅がいない ＋ 仮免餅に12ﾒｰﾀｰトラなんて練習させてくれる機会ないですwww。
路上練習申告書の為だけに、凸可や紙五箸とかへ遠征通いするのはﾁｮｯﾄﾓｯﾀｲﾅｲ…という気がしてます…。

みなさまのお知恵を頂きたくお願いします！

仕方ない、教習所遺棄だな。

>>319
横浜の外れだけど戸塚自動車学校おいでよ。

これってマイクロバスじゃだめなのかな？
マイクロバスならレンタルできるけど大型免許じゃないからだめか

府中って練習車の車検証コピー必要なんですかねぇ？
路上練習申告書の必要記入事項がよく分からん…。

>>319
もし4tロングを借りる理由が「MT車に慣れる為」ならもっと小さめのトラックを借りて練習したら？
4t -> 1tちょっとくらいにすると浮いた分でかみごーばしなんかに行くことが出来る（或いは行きやすくなる）かもよ。

だいわに行くならエアブレーキの練習だって出来るだろうし。

319です。みなさん本当にイロイロありがとうございますっ！ホント感謝でゴザイマス。
大特の時も、待合所で試験を受けるみなさんとのお喋りでコツがつかめましたし…。
一発を受ける人たちはイイ方が多いですね、ホントに。

さて、路上練習申告書、コレやっぱりクセモノですねぇ(笑)。
周りに大一餅がいない ＋ 12ﾒｰﾀｰトラックが準備できる環境がない と、
「凸可or紙五箸」or「投球児童者合項など」の２種類の選択肢しかないみたいですね。
いずれにしてもある程度の出費は覚悟しなければ(笑)。

仮免打岩中型練習＋本免ﾄﾗレンタ練習は「ペケ」ということが分かっただけでも大収穫です！
みなさん本当にありがとうございました。

>>325 車の手配がついて、交通費さえ出してくれれば乗ってあげたいくらいです。元教習指導員より。

>>319
俺は世田谷在住だが、去年の改正前に戸塚に通って大型取った。
都北部、東部だと通うのは厳しいが検討の価値はあると思うよ。

大切な事を付け加えておく、あそこの車のボロさは半端じゃない。

もらえる免許は新品だからｶﾞﾏﾝ汁

俺、東京東部から改正前に戸塚通ったよ、けん引取るのに。
中原街道走って片道2時間弱だった、土日。
重ステの61号車にはびっくりしたけど、終わってみればいい経験だね。

>>317
大型、中型免許はマニアさんも憧れの的とは思わんかった！！
とった免許を活用していろんな仕事に就けそうですね！！
何回も受ければ受験料も相当な金額になることだし、それこそ投下資本の回収
しないと採算とれませんものね。
ただ、私みたいな新参者は府中の試験には似合わんのではないか、とつい思っ
てしまいます。公認の合宿免許でないとすんなり行かなさそうです。

>>330
公認教習所での新規取得者は全体の97％とウィキペディアで書かれているね！
それが本当だとすれば、ここでの受験はきわめてマイノリティ−ということになる。
しかも、何にも教習など参加したこともない教官が採点するとなると世間一般
の実務から大きく乖離している面も当然想定されることだろう。
もっとも、道交法の規定なり一般の運転慣行に沿った判断ゆえ不適切とまでは
いかないが、ここでは何にも教えてくれないし指定の教習所で感じるムードと
はずいぶん異なることは確かである。
はじめての方は、やはりメインルートをお勧めする。
それと府中にこれだけの敷地を普段遊ばせておいて相応の機能を果たしている
かといえばはなはだ疑問に感ずる。何せ、対象はマイノリティーゆえにね・・。
免許の更新だけが大半の業務であればそれだけに規模を縮小して敷地を別の用
途に活用するのが適切だろう。
国民の利便をよりいっそう図ろうとするなら市役所レベルで免許の更新ができ
るのが本当は望ましいのではないか！？
こんな施設は税金の無駄使いとしかいいようがない。
また警察官をこんな施設で遊ばせておくのはもっと税金の無駄使いだと思う。

>>331
長文から読み取れたことはお前が馬鹿だということだけだ。

>>331
な〜んだ。マイノリティーって「言葉が使いたかった」だけか…(爆)。
９７％って普通一種のことだけだよ。警察庁 運転免許統計 平成１８年版見てみ？
ウィキなんかに頼るからこんなことに…。恥ずかしいね…ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。かわいそうに…。

>>332
お前こそ馬鹿だ。
公認の教習所のほうが往々にしてドライビングシュミレーターや他施設も充実
しているし、初心者は明らかにそちらが良いに決まっている。
これが世間の相場だ。
まあ大型、中型については有用かもしれんがこちらも受験者が多くないし、公
認でできればそれに越したことはない。
府中でやるには何かにつけて中途半端になってしまう気がする。

>>334
「取得時講習」知ってて言ってるんだよナwww？

ものすごい馬鹿が降臨して暴れてるようだな。

馬鹿に贈り物「百聞は一見にしかず」「食わず嫌い」「井の中の蛙」

あと教習所で免許を買うと表現する人がいるが、当たらずとも遠からずな場合もある。
免許制度は警察利権だ。

>>336
お前のほうが本当の馬鹿だ。

警察利権どころか免許制度は実務上は民間委託じゃないか。
それこそいま流行の市場化テストの先駆事例かもしれんが、警察自体は殿様商いで
あるのが現状よ。

白書からすれば実際上警察は大半の免許制度に関する業務を民間委託しているのだ
から。

いわんや府中なんかほとんど機能していないに等しいじゃない？

>>336
所詮は「おまわり」。
コッパ役人に過ぎない。
こいつらじゃ国�Vの試験にやっと通れる程度だろうが。
はっきり言ってただの馬鹿だ。
こんな奴の肩を持つやつの気が知れん。
馬鹿じゃないか？

“シュミレーター”だってよ（ﾌﾟ

>>337
白書って何の白書よwww？ウィキだろ…ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。
世の中の国家試験や公的試験は、ほとんどが民間委託だよ。
知ってて言ってるんだよなwww？

>>338
ここは試験場で技能試験をパスしようとしてる人たちのスレ。
免許制度や警察の批判はスレ違い。他いってやってネ。

そもそも試験場の係員がみんな「おまわり」だと
思ってる時点で悲しいね。

>>331

「それと府中にこれだけの敷地を普段遊ばせておいて相応の機能を果たしている
かといえばはなはだ疑問に感ずる。何せ、対象はマイノリティーゆえにね・・。
免許の更新だけが大半の業務であればそれだけに規模を縮小して敷地を別の用
途に活用するのが適切だろう。
国民の利便をよりいっそう図ろうとするなら市役所レベルで免許の更新ができ
るのが本当は望ましいのではないか！？
こんな施設は税金の無駄使いとしかいいようがない。
また警察官をこんな施設で遊ばせておくのはもっと税金の無駄使いだと思う」

まったくこの点は同感する。都内のベッドタウンにこれほどの敷地を免許制度
だけのために利用するのはほんとうに税金の無駄使いとおもう。免許だけのた
めなら民間ではあるが他の教習施設もあるわけだからそこを借りれば十分であ
る。ここは郊外に相応しいマンション建設などの用地に当てるべきである。す
なわち、こんな広大な施設はさっさと廃止すればよい。

さてっ！先日、大二がようやく合格しまして…、
いよいよＧＷ明けからフル免許最後のけ引二に挑戦です　(＾＾)！
け引一は１年前に教習所取得だったので府中の方変ポケットは初体験になります。
けん引きは結構ブランクがありますんで初回は華々しく散ってこようかと…(爆)！
そこで府中でけ引を合格された方へお伺いしたいのが方変バック開始時の停止位置です。
停止位置が、手前過ぎても、行き過ぎても、あとの操作が厳しいですよね。
他にもみなさんの府中のけ引合格ポイントがあればご教授いただければうれしいです。
どうぞよろしくお願い致します（＾＾）！

府中の情報は牽引免許スレに豊富だよ
一種のみだけど

>>345
344です。ありがとうございますっ！早速いって見てきました。
方変開始の「停止位置だけ」を気にしてたんですが…、
ポケットに対して直角ではなく「やや斜めにして前方道路まで頭出して」停止、
半回転でちょいバック後「ハンドル真っ直ぐ戻して更に折って」角度を決める。
など…、思っても見なかった方法でした！
おかげさまで、方変の誘導路が相当狭くて短いという感じが分かりました。
参考にがんばってみます！ありがとうございました〜！

>>346
コースが変わってなければ、左に入れる場合左いっぱいで進入
入れる場所の横で一旦停止して確認
右に切りながら前進
左に戻し、逆くの字になって道路のセンターラインくらいまで頭が出たかなぁ

道路に出るときも一旦停止確認忘れずに

台車との角度をできるだけつけた方が入れやすいよ

>>346
追加

よく聞いた失敗が、入ったはよいが膨らんで右側いっぱいになっちゃって、右に出るとき内輪差で脱輪とかってあったけど

そんなときは、めーいっぱい左に振って左前輪が接輪しないくらいで大回りすると出れるよ

変な植え込みがいっぱいあるんだけど、タイヤが縁石に当たらなければ、バンパー左側とかを植え込みにバリバリ当てて大丈夫

>>347-348
344です。本当にありがとうございます！
合格できたらみなさんに一杯おごりたい気持ちですっ (＾＾)！
Ｂコース、一旦停止左右確認後前方道路へ車線ラインまで進行、
５点確認、左バック・逆くの字スタート、
脱出時、逆クビ振り植木バリバリ→OKですね… φ(＾_＾*)ﾌﾑﾌﾑ
トレーラーにお年寄りを乗せてるつもりで…、
優しく、かつ迅速な安全運転で試験に臨んでみま〜すっ (＾。＾)ゞ敬礼！
本当にありがとうございますっ！

二俣川の場合で申し訳ないが、>>346>>347や>>349の通り頭はみ出すとき
そこが前方（優先？）道路に対して『止まれ』なら言う通りだが、たぶんそんな
標識無いはずでは？
だったら二俣川同様一旦停止は不要、左右の安全確認でＯＫだよ。
別に一旦停止で減点対象とは思わないが、余計な6点確認の実施や
発進操作が増えるから、そこで減点されないように。

要は場内満点で終わるために不要なことはやらないことだ。

>>350
け引は場内だけでそ？

完全に大二だと思ってた　orz

>>350
344です。大二で戸塚訓練所へ通っていた時に、二俣川の試験の様子見ましたヨ。
二俣川の試験コースは、私が行った時は駐車場(２階？)の真下がけん引の方変ポケットで、
横からではなくナント真上からけん引の方変が目の前でバッチリ見れる…。
ほんとスゴイですよねぇ！上から覗いているギャラリーのみなさんが、
そのまま！そのまま！とか、ヘッド起こせ！あ〜ぁ…、とか言ってて(笑)。
まっ、とにかく頑張ってきます。バック開始時は、二種ですからおっしゃるとおり６点確認にします！
というか、そういえば大特二の方変の時も一応６点確認してました(笑)。
一時停止は府中の皆さんの様子を伺いながら臨機応変にいきますネ。いろいろありがとうございます！

ゴールデンウィークは予約一杯みたいね。
休み明け出ないと受験できないのかしら？

すんません。
免許更新の時、安全協会の加入金って勝手に更新手続き料に含まれてるんでしょうか？

344さん、お疲れ様でした。
自分、牽引一種4回目にしてようやくS字に到達。
狭い！接輪しそうだ。。。。
でも不合格であった。
府中は、Ｓ入り口で右に振って、すぐ左がくせ者。
なにか打開策はないものか？

>>355
ゆるしません。


その通りです。

>>356
90度近くまできちんと折って右折して、少しだけ大きめに左折するとどうだろ？
後ろは前みたいに反応が早くないから当たることはないと思う。

S字に入ったら「前を見ているぞぉ」とアピールしつつミラーで前輪と外側の縁石を相当密着させれば絶対に通るよ。
（というよりそれで通らなかったら設計ミスとしか言いようがないしｗ）

しかし完走したのに不合格っていうことは、方向変換を何回かミスったりしたのかな・・・？
けん引はあそこを１回（せいぜい２回？）くらいで行けると印象良くなる→試験官「コイツはおｋかな？」→ｳﾏｰ（AAｒｙ

>>356
344です。お疲れ様でした！一発で私のことバレてしまいましたネ(笑)。
へんてこサイドブレーキの件、試験前にありがとうございました。
踏み切りはサイド使わないで正解でした（＾＾）。
方変はみなさまのアドバイス通りに心がけたら、案外うまく進入できて、
停止位置も角度もうまく止まれたので、その後、割とスポッといったんですが…(笑)。
しかし、あのＳ字入り口は、曲者ですネぇ。けん引一を教習所でやった一年前、
Ｓ字で脱輪したことなんて一度もなかったんで、完全に油断しました(笑)！
次回は、右折後、Ｓ字入り口の奥(車体右側)いっぱいで左折進入、
その後、少々ヘッドを左へ誘導して右後輪の脱輪回避を確認して →
右カーブ → 左カーブ → 出口右寄せ気味で左折、でいってみようと思います。
356さん、がんばって下 さいね！応援してます！
私も次回がんばりまぁす（＾＾）！

>>359
Ｓ字もやっぱ草とか木がいっぱいなかったっけ

俺のときは、UDのトレッドが狭いやつってかタイヤが奥まってるトラクターだったから、キャブはカナリ飛び出しても接輪しないから、外側の縁石を舐めるようにバリバリ木を倒す気分で行けば大丈夫

次で合格だな
ダメだったらもう知らん

356です。
358さん、ありがとう！
「方向変換は、時間掛けても良いが、Sであんなにモタモタでは・・・」
とのお言葉でした。

344さん、さすが一種持ちと言った感じでした。
話し盛り上がっていたので、少しお聞きして、すぐ344さんと
わかりました。
お互い次も頑張りましょう。

360さん、1日はレンジャーでした。

明日も、出陣してまいります。
では。

↑　失礼。1日ではなく、30日でした。

356
玉砕でした。
どうも、あの試験官とは、相性が悪いようで・・・。
ハコで、すえ切りは×とまた言われてしまった。

>>363
344です。356さんお疲れ様でした。
免許はあきらめない限り、必ず取れる！と信じて、
お互い頑張りましょう！
344もＧＷ明けに玉砕覚悟の上、
笑顔で再出陣して参ります(＾。＾)ゞ敬礼！

356です。
344さん、ガンバレ！
前回も、2種で3回目の方が受かりました。
自分は、金曜は外そうかな・・・。
かなり、あの試験官にあたる確立高いです。

減点の嵐！！
どうしても70点を下回ってしまう！！
基準は下記がスタンダードなんだろうか？

http://www5a.biglobe.ne.jp/~hakuba/license/files/saiten.pdf#search='運転免許技能試験に係る採点基準の運用'

344です。本日ＡコースＵＤにて華々しく府中の杜ポケットに散ってしまい、
前回より更にショートコースで帰還して参りました(笑)。

どうも右バックは教習所の時から苦手でございまして…、
ハイ、言い訳でございます(笑)。
いや〜、初めてのＵＤで、ブレーキがあんなガツンと効くのに驚いちゃいまして…、
っんなのは、方向変換では関係ありません(笑)。
ＵＤって前タイヤがホント見えないですね！って事前に知ってました(笑)。

ふぁ〜。ちょっと戸塚行ってこようかな（笑）。
ハイっ！また次回も笑顔でがんばりま〜す （＾＾）！

UDはかっつんブレーキなのに積むと止まらないんだな、、
右バックは窓から顔出し、左バックはリヤ小窓を上手く使えばやりやすいかも。
おれは方変成功二回目のときに合格したよ！がんばって！

356です。
意外と右バックより、左バックのほうが得意な人、多いですよね。
（私の聞くところですが）
自分は、次の試験は、未定です。
今とっている予約は、変更すると思います。

時間が合えば攻略伝授しますね・・・今週行きます。

356です。
おー！370さん、教えて欲しいです。
しかし、私が今週行けません。残念。

府中で大特１種を受けるのですが
技能試験に受かったらすぐに免許を併記しなければいけないのでしょうか？
後日というわけにはやはり無理？？
ちなみに普通免許持ちなので学科はないです。

>>372
当日発行まで待機できない場合は合格は無効になります。

>>373
神奈川（二俣川）では合格後、交付を保留にして後日発行ができたけど、府中ではできないの？

>>373>>374
どっちだー！？

ご回答ありがとうございました

>>374
ここは神奈川ではない。
他の県の話なんか一つも同じではない。
決めるのは東京公安、実体は警視庁交通部が決めることだ。

>>372
おまえも、府中と神奈川か同じか
？マークを付けるところを見ると人にものを聞く態度ではないな（怒）

>>377
？マークつけると人に物を尋ねる態度じゃないなんて、初めて聞いたな。w

356です。
けん引一種、Ａコースにて、ようやく頂きました。
Ｓ字の中で一回切換えしを入れてしまいました。
コンドル（日デ）でなかったらダメだったかも。

切換えすとき、「なんで？」と考えながら下がりました。
窓から顔を出し後方を確認していると・・・。
頭のすぐ上に桜の枝が張り出ている。（ヘッドの屋根には当たらないが・・）
これが一瞬目に入って、左に早めにハンドルを切ってしまったと
思います。（私の次の人も同じところで切換えし・・・）
Ｓ字の右から左コーナーに変わるところ
桜の枝。

頭のすぐ上に桜の枝が張り出ている・・・。

ずいぶん危ないコースなこと！！

犯人と名乗る奴が光臨中
【舞鶴・女子高生殺害】 最後のメールは兄に送信…男性らへの「今、田んぼにいる」「迷子になった」メール、女友達への電話の後★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211277472/

>>379
344です。356さん！おめでとうございましたぁぁぁ!!!
さすがですねっ！344もホントうれしいですっ！よかったですぅ！

次はイヨイヨ大特ですネ(＾＾)？
府中の大特のことでしたら、AコースもBコースも1種も2種も、
かなり苦労した上で(回数を重ねまして・爆)、
微々たる事ではございますが失敗克服法があったりしますので、
お役に立てることがあると思いますぅ。

ここ２週間、私事で受験できてなかったのですが、
来週は344も復帰しましてラスト種目「け引二」がんばりま〜す！
356さん、ホントおめでとうございましたぁ！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ！

356です。
344さん、ありがとうございます。
Ｓが苦手（お互い）なものには、あの葉桜は・・・・
気をつけてください。かまわず突進してくださいな！
がんばってください。

大特に行こうとしましたが、けん引一種の受験で、かなり金を
使ってしまったので、小遣いがエンプティーです。
数ヶ月、充電します。（夏に挑戦できたら良いです）
ご指導のほど、よろしくお願いします。

あと、この際、二種も・・・と考えました。
なんせ、けん引は、一種も二種も同じ車両でコースも同じなので
きっかけとしては、行きやすいかな。。。
んで、受付で色々聞いてみました（俺の後ろの人、スマン）。
二種は、なんももっとらんので、学科から・・・・
受かったら、実技予約、その後、実技が受かったら、講習・・終了で
免許発行。
ん？！講習で約2万5千円？？？？
なんだこりゃ。
と言うわけで、現在二種は、諦めました。

344です。
本日、合格しましたぁぁ〜っ！ ＼（＾。＾）／

このスレで沢山アドバイスや励まして下さったみなさま、
356さん、試験場のプラットフォームで出会った全ての皆様、
お一人お一人のみなさまに本当に感謝で一杯でございます！
本当にありがとうございましたっ！

みさまのコツのご伝授がなければ、絶対合格できなかったと思います。
これからも、安全運転・無事故無違反を心がけま〜す！
（＾＾）／~

>>383
356さん、本当にいろいろとありがとうございました！
大特１→大特２・け引１→け引２は、一種二種の難易度差が少ないと思います。
バックやＳ字の感覚が鮮明なうちに、け引二挑戦の方が良いと思いますよぉ（＾＾）。
344は、大特１合格の翌試験日に大特２を受けたら（何故か・笑）奇跡の一発合格でした。
今の356さんなら、多分一発で「け引二」合格すると思いますよぉ！

ちなみに、初めての二種が「け引二・大特二」の場合は取得時講習「なし」なハズなので、
受付の人の勘違いじゃないかなぁと思われまして…。
※旅客車講習は、普・中・大のいずれかの二種を、最初に取得した時だけ受講要でつ。

これからも応援してます！がんばって下さい〜！

356です。
344さん、おめでとうございます。
これで、小特以外にBitが立ちましたね。

↑ありがとうございます。旅客車講習と言うのですね。
あの当日は、受付めちゃめちゃ混んでいたので。。

これからもがんばりまーす。

先日、免許が新しくなって、種目のbit立つところが拡大されたような・・。
私、かなり抜けています。。。。

344です。356さん、ありがとうございました！
原付→旧自二中限→旧普１→旧大１→大自二→け引１→新普２ＡＴ→大特１→大特２→新大２→け引２
なので、小特、普１、中２が抜けてます。

344の場合、当初１種だけをALL教習所取得するつもりで、
２種免には全く興味なかったのですが…、
新普２ＡＴ限定を意味もなく試験場で取得してしまったことをキッカケに、
気付いたらフル免許まで府中の杜を暴走しておりました(爆)。

356さんも「け引二」を取るとフル免許まで引き返せなくなりますので、
ご注意下さいませネ (＾ ＾)！

未指定の連中からの話し・・・。
府中で免許を取ろうにも予約が1週間待ちで平均3ヶ月はかかるみたい・・・。
しかも、合格者も公認と比べればなかなか出ないし効率が悪いね。
未指定と公認の区別を知らないで未指定に入校する諸氏が多くて気の毒でならない。
いっそのこと普通車一種は失効、取消を除いては公認限定取得にしたほうが良いと思う。
実際上、上記の区別を知らないで未指定に入校したはいいが再度公認に転校する奴
が多いのも事実。消費者センター案件で社会問題化している件もあるぜ・・・。

↑ｽﾚﾁ

344さん
356です。もうハマッテイマス。
15年前から大型2輪を試験場で取得して以来・・・
数年おきですが、足を運ぶようになりました。
大型2輪のときと比べると今では、試験官もダメなところ
を簡単に言ってくれるので以前に比べて有意義です。
もう少し、金を充電して行きますね。

>>388
確かに予約が1週間待ちは途方にくれるね。
普通車は特に試験車も人員もたっぷりいるんだから増員してほしいです。
土休日も試験を実施して社会人にも配慮するのが現状の行政サービス一般の傾向から
しても望まれるところでしょう！
むしろ、試験は平日は2日間休みでも問題なしでしょ！

>>400
平日の午後は13:00から約AT、MT15名が各々いっぱいなのが現状。
しかも車両は4台がいっぱいみたい。
4レーンスタート、ゴール場所があるんだからこれを倍にしても良さそうなの
に。
もうひとつの方法としては、13:00から以外に15:00からの枠をもう一枠作った
らどうだろうか？
特に再受験者は試験説明聞くのが不要だから再受験者専用に15:30からの枠を
もう一枠作ったらどうだろうか？

ﾐﾘﾐﾘ
当日中に免許渡せませんがな。

あ

>>390
普通免許を特別扱いすると、他車種受験者から文句がでるだろ！！
本来、コース開放なんかも全車種やるかやらないかで
全受験者平等でなければならないと思う。

あと社会一般の通念からするとサービス業全般の営業傾向にそって試験場を
開放してほしい。
すなわち、土日も試験の実施を行ってほしい。
社会人の人々じゃ土日以外暇がないんだから・・・・！！
あと平日の夜間も照明を照らしてでもコースの一般開放してほしいです。

今度府中に更新に行きます。

普通一種を府中で受けていて
７回落ちてます
次の試験で８回目になります
俺センスないのかなぁ…

試験1回くらいでさっと合格する人はそういうセンスもあると思う。
でも、実際車運転する時はセンスでやるもんじゃないし、センスのない人も
混じっている中で運転するんだから関係なし。
免許取得費用が安いのはうらやましいけどな。

免許の点数引かれるより試験の減点のほうがはるかにいいぞ。

>>397
仮免ですか？それとも路上ですか？
府中での合格相場は
�@仮免は、5回前後。
�A路上は、3回前後。
とお見受けする。
上記�@�Aの±3回で合格すればセンスとか全く問題ないのとちがう？

>>399
今日また落ちて次で９回目ですが…
ってか明らかにオバサンの運転のせいで落ちただろ今日は…
いきなり横からノンストップで飛び出してくんじゃねぇよ！！
ブレーキ踏まれて終わった…

そういうのも6センスで予測しないと

府中の大型一種の車種わかりますか？だれか教えてください

久遠かプロフィア
どっちも三軸ダブルキャブ。
何故かどっちかの方が明らかにでかい。確かプロフィアのほうがでかかった気が。

>>403
でかいというより、高いんジャマイカ？

そうだっけ？
おれ牽引取りに行ったときに見たんだけど、軸距と全長違った気が。いや、気のせいかも。

最近、混んでいるかい？
予約ちゃんと取れているかい？
幸運を祈る！！

明日本免技能です。
1発目。

府中試験場って何時からやってるんですか？
明日初めて行くので

>>408
8:30から15:00に受付。11:30〜13:00昼休。
土日休み。
土曜日は仮免コース一般開放。1コマ2,000円。
宜しく！！

普通仮免MT、期限が１４日で切れる。１４日の午前に路上だ。
あ、府中ね。通算４度目のトライ。
いずれにせよ、結果は報告しようと思う。

仮免は5回目からが勝負！

仮免コースはどのコースがいいかな？
俺は個人的にはA、B、Cコースが単純明快。
しかし、Dコースはちょっと最初がテクニカル！！
坂道の右折で皆苦戦してるという噂！！
早く合格しよう！！

最後に半強制的に入会を勧められる団体

http://shohnin.hp.infoseek.co.jp/before/amakudari/amakudari.htm

>>397

自分は運転免許試験場で（二俣川だけど）
普通免許31才で取りました。
最初、公認じゃない教習所に通ってました。
運転免許試験場でMT仮免で２回落っことされたところで、
このままじゃ何ヶ月かかるか分らん、、、と思いATに変更、
AT仮免1回合格→AT路上は2回目で合格→限定解除(ATからMT)2回目で
合格。通算で7回で合格でした。

もしあなたがMTを取ろうとしてるのなら、
一度ATで路上まで取ってしまい、それからATからMTへ限定解除した
方がいいと思います。
限定解除試験は、試験人数が少ない、試験は試験場のコースのみ、
そしてそのコースも短いため受かりやすいと思う。

都民の日は試験場お休みですか？

大型特殊の実技試験は　一週間に二回試験は受けられますか？
当方　週置きの三交替変則勤務の為、一週間置きとか　受けられる時と　無理な場合があります
　早番、遅番、夜勤の週があり週が始まれば、時間帯は変わらないので
夜勤、遅番それぞれ二回ずつ受験可能です。
アドバイスの程、宜しくお願いします

今度原付免許の試験受けたいと思うんだけど、当然予約いるよね？
電話予約なの？電話こええ

そういえば、免許って地元以外で取るとき、
住民票移さなきゃいけないの？

だとしたら、実家帰らないと取れないな…

郵便だけで可能。
これを嫁。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kisai/kisai00.htm

>>419 これいつの？
今は葉書や公共料金じゃ無理だよ

当方、一ヵ月以内に確認済みですよ

>>419
同一都道府県だったら葉書や公共料金OK
県をまたぐと駄目だった様な、

俺地方から上京したもんで、転出届けとか全然出してないはずなんだ
友達に聞くと、住民票移してないと試験も受けられないって言うし

なんとも　田舎っぽい文章だとこ

>>420
アフォ？
今現在の。
見てから言え馬鹿！！

おかしいな　どっちみち　他県からの転入又は転出は　住民票を変えてからじゃない事は明白。
以前はそれも可能だったらしいけど、今は無理と言う話でしたから

>>425
必死だな。
社会を知らないんだな。

お前が必死なんだろ？恥ずかしいな　これだから困ったチャンはorz

>>427
携帯からお疲れ様でした。
だから読めないんですね。
お馬鹿さん。

いや　パソコンはある
めんどくさいから。このスレ見るために　そんな時間は無い
かまってほしいなら　ほかの奴にからんでくれ
じゃあな

それと　都内に転入の場合は手書きの保険証でも警察署で出来るみたいだな
生まれてこの方都内に住んでて知らなかったな

>>429
まず、謝ってからにしろよ。
お馬鹿!
知ったか野郎

初めてカキコします。

若い頃普通免許免停中に検問に引っかかり即免許取り消し。
サラリーマンで仕事に追われ14年間免許無しでしたが、今年の9月上旬に一念発起して免許取得にチャレンジを始めました。
皆さんの仰るとおり、安さに惹かれて「非公認」の自動車教習所に入所し、当初は非常に不安でした。

平日は仕事で忙しく夜間と週末中心の教習でしたが、まとめて何時間も乗れるのと学科の授業が無いのが自分的には良かったです。
確かに府中に行くのは面倒ですが、その分マジメに練習したと思います。
（昔、公認の学校でやった練習とは比べ物にならないくらい真剣に・・ｗ）

おかげさまで「仮免学科 1発→仮免実技 1発→本免学科1発」と今のところ順調にきており、いよいよ明後日は本免実技です。

非公認の練習所で練習するときのポイントは、自分の失敗したところ・苦手なところを教官にたのんで何回もしつこく練習することです。
通常の自動車学校と違いプログラムは融通が利くので、極端なことを言うと90分間ず〜っとクランクだけを練習することもできます。
苦手意識が払拭できるまで徹底的に練習しましょう。

あと、よく言われるのが「メリハリのある運転」ってやつで、スタートから外周を周るところは加速と減速を明確に行うことが大切だと教えられました。
「安全運転＝慎重にゆっくり」と誤解されがちですが、実際の路上でトロトロしている運転が嫌われるのと同様、試験管もトロい運転は嫌いです。
キビキビとした運転を最初に見せつけて教官に「こいつ、できるな」とイメージ付けしてから、あとは慎重に落ち着いて運転すれば好印象間違いなしです！

まだ本免実技を残している分際で偉そうに書きましたが、本免実技もストレートでクリアするつもりです。

最後に、取得時講習についてどなたか教えてほしいのですが、どこか近くの公認自動車学校で朝から講習を受けて午後に終わり、その足で府中試験場に行って交付を受けるなんてことは可能でしょうか？

普二免（ＡＴ）を無事に試験場で取りました。（学科１回・技能２回）

確かに公認教習所の技能試験より厳しいのは確かです。
公認教習所は運営上早く卒業して欲しいのが本音だから、多少緩いかと。
（人間が溜まってしまうと、新規入校も受け入れができず、経営が大変になる）
試験場は警察官なのでどうにでもなる。

非公認教習所の教官から言っていたのは、受験態度も影響すること。
試験官は中立であるのが前提だけど、服装や態度の良し悪し（人間性）で影響すること
もあります。
聞いた話では、「制限速度１０kmオーバー」とか、「駐停車違反場所で転回（普通二種
の課題）」した人も合格しているから。
服装や態度が悪く、技能がまだまだだったら減点ネタ作って簡単に落とします。
当然だけど、遅刻は厳禁です。
あとは運だけですｗ

そういうのウザイよね

>>431
もう少し早ければ、↓特定教習を受ければ良かったね↓
　　　　　　　　ttp://www.tama-course.com/tokutei.htm
取得時講習は、下手すると１ヶ月待ちとか普通に在りうる
公認自動車学校も自分の所の生徒優先だから仕方がないが

明日は府中は休みだよな？

取得時講習受けるなら、東小金井の尾久が早いよ。
夕方までかかるから、翌日交付になります。
尾久は1日講習です。
早ければ翌日の予約取れますよ！

>>432
その後自動二輪練習所を開設・運営してた
白バイ経験もある元試験官が大型2輪技能試験で
あまりに態度・服装が悪い受験者を
試験開始してまたがる前のハンドルをさわった瞬間に
不合格宣告をしたエピソードを出版した本に書いてた。

ハッタリ大国日本

事実上、服装なんて免許取って　半袖半ズボンで単車乗っても、それが理由で止められる事はない。

>>437
昔鬼の中川って自分が元珍で我流で人生を進んで失敗して
あちこちクビになりまくった社会不適合者がいたな
小室や矢沢エーチャンみたいに借金に追われて走り回ってた
中川は練習所内を走り回ってたが

小室さんてヤッてるのかしら？

今日更新へ行って来たんだが、大型持ってるのに免許証の条件欄に中型車は中型車(8t)に限るって・・・
まるで限定解除が必要なんじゃないかと思っちまうな。

>>439
;練習所の教え方、合格率は定評があったんだがな。
内部のゴタゴタで各地の分所が独立したりして崩壊してしまったな。
府中の跡地は今はオートバックスになっている。

>>442
俺も最初はそこに行ってたんだが
こうやれみたいな感情の押し付けや
珍走式の擬音での教え方に違和感を感じてた
友達の付き合いもあって続けてたけど

知らん人だが教習中になかなか覚えない人がいて
へたくそお前なんかやめちまえって
そりゃ受かりにくい人を追い出してたら見た目の合格率はあがる罠
その数値詐欺システムを見てみんなして他所に移籍して
今では全員大型持ちになった

その後だったかな
練馬IC近くの都民とか内部分裂とかでバラバラになって
タテマエの名義は独立とか言って茨城とか各地に教習所が出来たが
最後は全部潰れて1つも残らなかったんだよね

>>432
>聞いた話では、「制限速度１０kmオーバー」とか、「駐停車違反場所で転回（普通二種
>の課題）」した人も合格しているから。

減点超過で本当は不合格なのに合格させるほど甘くないよ。
速度オーバー（５ｋｍ／ｈ以上）は−２０点だから、単に他で減点が無かっただけの話。
駐停車違反場所で転回は、違反ではないよ。

速度不足のメリハリなしのが減点されるよ
バイクや車の時は制限+10kmでも平気だった
大型は速度達成ランプがあるのか発見できなかったけど
+5kmでもランプはつかないから
急制動の時に速度不足になるとそのまま試験中止
指定の速度まで指定のギヤの1つ下で引っ張りまくったほうがいい
だからって+30kmとかいくらでも出してOKじゃないし止まれなくなる

今から丁度１８年前の今日、１９９１年（平成３年１月８日）午前の限定解除試験で４回で、合格した時試験管の最初の一言は自制心持って安全運転しろ！と言われた。

府中試験場の近くに学科の教習みたいな場所ありますか？
鮫州には裏講習と　呼んでいた場所があります。
学科に自信が無い人が受ける当日事前講習みたいな場所です。

東京都府中市清水ヶ丘で12月中旬に発生した空き巣だそうです。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5800188
警察には通報しましたが、犯人はまだ逃走中です

東京交通安全協会が不正をしたと聞いて

今度、大特二種を受けに行こうと思っているのですが、
筆記、実技ともに午後までかかってしまうのでしょうか？
午後から仕事なので、なるべく早くに帰りたいのですが。

>>450
実技は当時ではない。
筆記合格後、実技の試験を予約する方式。
午前中に帰れる。

>>439
テレビの取材シーンみたことあります。
課題走行ができない生徒さんを竹刀でなぐってました。お宅拝見では奥さん、息子さんがいらして現職の頃の話してました。今、どうされているのでしょうか。

わたしはモトテクニカでおせわになりました。

>>451
教えて頂きありがとうございました。

質問です。
失効して免許を取り直そうと思いますが、普通車ATを取得後、
中型MTを取得した場合普通車AT限定の表記は外れる、であってますか？

>>454
合ってるが、だったら最初から中型取った方が
取得時講習とか楽だと思うが。

>>454
フルビット目指すならそんな馬鹿なことをしない。
中型限定を返して普通免許を取得。
その後中型を受け直す。

ありがとうございます。
とりあえず早めに乗れる車が欲しかったので、簡単そうな普通ATからと思ったのですが。
中型限定からというのには何かメリットがあるんでしょうか。
試験が楽に済むならそちらも考えてみたいと思います。

教習場なら対して変わらないが
試験場の場合
�@普通仮免→路上練習→路上試験→取得時講習→免許交付
�A中型仮免→路上練習→路上試験→取得時講習→免許交付
普通車ATからだったら�@�Aと試験合格しないと
だったら�Aだけの方が、楽だと思う
あれ、書いてて思ったが、大特取らないとイキナリ中型受けられないかも
まあ大特→中型が断然お勧め、2年前ならこの手が↓　↓　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://menkyo.biz.client.jp/oum.html
あとは自分で調べる位の意気込みが無いと一発試験は合格しないよ。

たびたびありがとうございます。
なるほど、でも乗りなれてる普通ATのほうがすぐ合格しそうなので
そちらを先に取ったほうが良さそうですね。
意気込みに関しては二輪のほうは一発で合格しているので自信はあります。

運転記録証明があれば中型受けられるとの説明は試験場で聞いたので、
いきなり中型は可能なんだと思います。

>>459
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tetuzuki/tetuzuki22.htm

>>459
失効の手続きは終わったのか？
終わっていれば仮免免除やペーパー＾免除になることもあるはずだが

二種問題難しすぎる

試験の結果待ち等で、可愛いなと思っていた女が　
目の前をスルーして　初対面かと思われる男に接触してる（逆ナンパ）
を目撃した時程、悔しい物は無い。

うわあ
一発といえど意外に金が掛かるんだね
おまけに非公認教習を受けないとまるで合格できないとは

二輪免許は一発試験で取ったが（正確には９発ｗ）四輪免許は大人しく金で買った方が
安いかな・・・

二輪の時は金と時間は度外視で意地だけで取ったが、今はそんな余裕ないし・・・

間違えたｗ
車板の一発試験スレに書くつもりだったのに！

>>464
まあ普通免許だけはどうであれしっかり練習して免許取ったほうがいいぞ。
四輪の基本だからな。

西門のさらに西の方にテントを張って
受付みたいなのやってたがあれはなんだ？

>>466
まあそうなんだが
練習するのにも金が掛かるし、平日に何度も仕事休んで試験受けに行く訳にもいかないしね

教習所で買うよ・・・

教えてください。
中型限定＋普通二輪からフルビット目指す場合、
…うっかり失効で原付＋小特を取得→中型限定＋普通二輪を復活
→中型限定を返納して普通取得→中型から受けなおし…
で良いでしょうか？
普通二輪持ってますと、中型限定返納しても原付＋小特は取得できませんよね？

今持っていないのにどうしてうっかり失効で小特と原付が取れるのか聞きたい。
自分で書いていておかしいと思わないのか？

>>470
失効後に新規で小特原付を取得→失効した免許を復活

>>471
馬鹿じゃない！
それらの免許は返上すれば試験を受けなくとも取れる。

失効した免許があるのに新規で別の免許取って　失効した免許を復活出来るのか？
めんどくさいなコイツ

>>469
原付や小型が受けれる条件では中型限定や普通二輪は消滅してるから復活は無理
中型限定や普通二輪を復活させたら原付や小型は受けれない

どっからそんな発想が出るんだろ
スーパーやエステやショップの会員証やポイントじゃないんだぞ

うっかり失効中(６か月以内)に原付・小特・普通仮免・普通１種取得した後、失効した免許を更新・復活できませんか？

>>475
マルチうざい

ググったけどわからないので質問。
大型一種の路上（本免）コースってどっかで公開されてませんか。
つい先日に仮免取ったばかりですが、さっそく練習したいので。
それと、できれば平均何回目ぐらいで合格できるかの情報も欲しいです。
仮免は初回で合格しましたが、やはり路上は難しいでしょうね…。
よろしくお願いします。

遠すぎなんだよここ

せめて駅から徒歩圏内にして欲しいよな

新宿あたりに作ってくれや試験場

けん引二種について
府中では一種持ってないと、受けられないの？
いきなり二種はダメなのかな？
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tetuzuki/tetuzuki18.htm

>>481 条件が合っていれば、受けられるよ。
条件についてはググってね。

>>481
他の試験場でも一緒だよ!
他の二種免許を取得している方はOK

けん引免許を持ち、大型、中型、普通、大型特殊免許のいずれかの免許を
現に受けており、かつ、当該いずれかの免許を受けていた期間
（当該免許の効力が停止されていた期間を除く。）が通算して3年以上の方

又は

他の二種免許を取得している方。


と読むわけか。ありがとう！

>>479
武蔵小金井駅から徒歩30分くらいだよ

近くの吉野家に4時間くらい停めて、店員に注意された奴を知っている。

いま大型二種混んでる？

>>487
そんなに混んでない
余裕で予約とれるよ

大特 牽引は？混んでる？

>>488
ありがとう
がんばってみます

旧普通、大自二、普自二持ちですが

次に、大特二種受けに行ったら試験管に
なんだこいつって思われますか？

>>491
趣味だな！って思う
あぁコイツ取り合えず学科を大特で確定させる気だな！

俺、二種で初めて取ったの大特だけど、やっぱり珍しいらしくて
学科の時どこに座らすか試験官が迷ってた。

二種の学科試験って、全部同じなのな。普通と大と。知らなかったよ。

>>492
ずばり大二用に学科取っておきたいのと
フォークリフト用に大特取っておきたい
を兼ねてるんだけど、別に判定は平等にやってくれるよね？

>>495
受付初日だけ不思議がられるだけ。
後は普通。
大特2種があることを知らない人も居る。

>>496
ありがとう
もう余計なこと考えずにがんばるよ

このスレでフルビット目指してるやついる？

フルビット


あと け引２ 大特２があれば一応なるけど

ビッチリフルビットではないけどね

大型二種を取るにあたり
大特二種→中型限定解除→大型一種(教習所)→大型二種
と取る予定です

そして最後に、けん引二種を埋めようとしてしまうかもｗ

>>500
原付や小特は持ってるの？

>>501
ないですよ
大特もけん引も一種は取らないですし

>>500
大型１種取らなくても大型2種取れるじゃん。
大型1朱採る方が大型2種取るより難しいじゃん。

午前で受験すると受かって帰るの何時くらいになりますか？
明日１３時から用事あるので行けるかわかりません。

免許交付が間に合わないから無理。
その場合はウジウジ言われるぞ。
大体13時を過ぎる。

>>503
5tと10tに乗ってみたいのでｗ
そこは遊びです

【要注意！】
http://redalert4649.cocolog-nifty.com/blog/

ほ

し

府中 けん引 バック せめぇぞ ゴルァ

〉50

試験受かっても免許作らないで、次の種目受けて
複数合格してから、併記することってできる？

まやさんに濃厚フェラされたひ

▼このスレは警察板スレに異動になりましたので、警視庁勤務の方々警察板スレ以下へどうぞ。
【社会･警察板】
新スレはこちら
【警視庁】特殊車両･大型･バス【特科車両班】

今日初めて二輪のコース解放に行ったんですが、ほとんど教習所？の人たちなんですね
一人JOGに乗って練習するのは恥ずかしかった…
ちなみに府中の小型二輪の車種はなんですか？

>>515
kwsk

>>515
詳しく

>>515
日本語でおｋ

今日原付の免許更新なのですが原付を止められる場所ってありますか？

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　で検索

免許の更新に行きたいんだけど、今日休み？
電話しても誰もでねー

>>521
日曜だから更新はやってるだろ。
電話に出ないのは、日曜で総合受付係りがいないからだろう。

地下食堂でオススメなメニューは何ですか？

笑顔ラーメン

>>523
お勧めもなにも、メニューが３種類くらいしかない。
カレー、ラーメン、あとなにかあったかな。

食堂は地雷っぽいので自販機のパンしか買ったことないな

俺は時間ある時はデニーズまで行っちゃうな。

ファミマ横のつけめん

>>528
ｋｗｓｋ

府中運転免許試験場での「けん引」のコース順（Ａ、Ｂ共に）を簡単に解説してもらえませんでしょうか。
ネット上にコース図の画像があったのですが、Ｂコースが少し違っているような気がしています。

インターネット上に掲載されているコース図のURLです。
http://sylph.lib.net/fuchu/course.html

Ａコースは、インターネットにある皆さんの合格体験記のホームページの解説と一致しているのですが、
Ｂコースは、どうも違っているようなのです。

現在のコースをご存知の方、コース順の解説をよろしくお願いします。

いつのコースだ？
隘路試験が出来たときにコースを変更しているはずだが？
俺が受けていた頃は工事の車もコース内を走って居たぞ。

府中の牽引なんてバックができるかどうかだろ。
コース案内はご丁寧にしてくれるし、他の課題走行も簡単。
敢えて言うなら、短い直接でもフル加速な。
交差点のギャップでホイルスピンするが気にしない！
彼らキビキビとした動きを求めるから。

免取者にはやっぱり一発試験の判断厳しい？

>>530
心配なら自分の目で確かめてくれば
あの部屋誰でも入れるし

確かに近くのファミマは助かるね

明日路上試験なんだが受験票がなくなった（汗）
試験当日の再発行は可能だろうか？

>>536
仮免の受験票の場合は受験日と時間がわかれば
再発行できるって技能試験室で字幕ながれてたよ
路上試験の場合は違うかもしれないから朝一番で電話で確認してみてはどうでしょ

自動車運転免許学科スレッド　1時限目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1254474237/

大特１回目撃沈
2009/10/06時点で府中試験場マニアックスのコース図は最新でした

最近は気力が落ちてるという人が多いな。こんな状態で外出したいと思う奴はいないだろ。

どうも空気中のオゾンの濃度が上昇してるようで、これが原因みたいなんだな。
オゾンの濃度が上昇すると、人間の呼吸機能が害される。人間の呼吸器の機能が
低下すると、体内に取り込まれる酸素の量が減少する。すると脳にまわる酸素が
不足するようになって、脳の機能が低下する。脳の機能が低下すると頭が疲れやすく
なり、文字とかをたくさん読んだり書いたりすることが難しくなってきたりするし、筋肉に
まわる酸素の量も減るから、筋肉も不活発になってどうしても気力が落ちるんだな。
ちなみに一酸化炭素の致死濃度は1500ppmに対し、オゾンの致死濃度は50ｐｐｍで、
単純計算でオゾンの毒性は一酸化炭素の30倍強い。
http://www.showaboss.co.jp/sub2-safety02.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E9%85%B8%E5%8C%96%E7%82%AD%E7%B4%A0

生活環境基準では0.05ppm(50ppb)が安全基準の上限なんだが、実際にはこの基準を
超える地域というのが最近は結構多い。
http://www.jamstec.go.jp/frcgc/gcwm/jp/japan.html

このオゾン濃度が上昇する原因なんだが、最近はバイオ燃料を自動車で使うことが
原因として指摘されたりしている。
http://tvert.livedoor.biz/archives/50893079.html
http://wiredvision.jp/blog/wiredscience/200706/20070606133755.html

通常のガソリン・軽油は炭素と水素原子だけで構成されるんだが、バイオ燃料（バイオエタノール）の
場合、酸素原子も燃料に含む。そしてその酸素原子がエンジンが吸入する空気中の酸素分子と
結合してオゾン（Ｏ３）になるのが原因ではないかと言われている。

あとそれと、高濃度のオゾンは金属を腐食させる。高濃度のバイオ燃料を使用している自動車の
エンジンが腐食しやすいと言われているのもたぶんこれのせい。

大特２回目撃沈
前回はＡコース完走ならず
今回はＢコース完走するも不合格

大特はブレーキの使い方とふらつき防止が全てだと思う。
がんばれ。

甲州街道沿いにある北京料理「方庄」の鉄鍋餃子って美味しいね。伊藤ハムが西麻布でやってた香港ガーデンの人気コックが独立してやってる店なんだって。ランチ６８０円は良心的な価格。

>>543
どこの誤爆だよｗ

大特３回目合格ﾔﾀｰ!
>>542 ご声援ありがとうございました！

なんか我が青春の府中試験場な感じになってる
青春とはいっても三十路だけど

過疎ってるな。。。
とりあえず>>545おめでとう！

○○受けます
がんばれ
合格しました
おめでとう

こんな流れだけじゃ保守と変わらんでしょ
独り言板かメンヘラ板の流れだ
現役のはずなのにコース変更すら知らない
ニートやヒッキーの妄想受験と思われて当然
レスもなくなるさ

まぁ府中は無理してコース覚える必要もないし、
試験官もわりとフレンドリーな人が多かったりと、
そんなに対策を練る必要もないしねぇ…

そうか？
鬼のような試験官も多いぞ・・・

一発試験スレ無くなったね

間違えた

年始め初の日曜日は混むんだねｗ

きょうは4000人ぐらいいたのかな？

普通仮免のコース図ってどこかにないですか？

日曜の書き換えは混みますか？

そのむかし、取り消しになった後に
一発試験に行ったら
仮免、本免、ほんとに一発で合格
仮免の路上教習は、走った振りで本免取りに行った
総額、交通費も入れて￥9,800-位で普通免取れたけど
今でも府中って、一発行けるのかな？

初免許から全ての手続きを鮫洲でしてきたが、
昨日初めて府中を利用した。昼時なんで外でパンをかじってる人がかなりいたけど、
地下に食堂が有る事に気付き利用したがｗあれは酷いね

鬱になる最低レベルの食事でした。

>>553
２階の実地試験控室。エスカレーター上がって左手側の奥。
皆が試験に向かった後なら簡単に入れるよ。

age

>>523
江川亭

今回の書換はゴールドで指定警察署だ〜。
近くて講習も短くて嬉しいけど、深視力の検査機が府中と同じか不安。
府中のは分かりやすかったんだけど。教習所の奴は分かりにくかったなあ。

けん引二種落ちた
方向変換右バックだったんだけどコツある？
めっちゃ寄せないとだめなんかな？

>>561
右バックであんまり右に寄り過ぎると方向転換完了して右に出る時、出辛くないか？
まぁ牽引なら一度頭を左に振れば出れるけど。
つか、実際に牽引乗ってるの？

>>562
右バックだったら左へ出るんじゃないの？

>>563
そうだよね
ちなみにこの前俺が受けた時はBコースの左バックだったけど見事一発で合格しますた(^ω^)

大型一種の路上試験難しい('A`)

府中の大型免許は甲州街道が鬼門だ。
交差点ごとに車線が乗用車1台分くらいに狭くなるから、隣の車線の車を幅寄せで排除しないと
交差点が通過出来ん。左は街路樹ギリギリだし。

場内は方向転換がきつい。入れるところは規定のサイズだから良いとして、入り口の道幅が狭くて
あんまり振れないし、寄せて入れないと、出る時に曲がりきれないことがある。
左奥の方の、新しい方向転換場は楽なんだけど。古い方は9mバス前提で作ってあるっぽいし。

>>566
もう改修されて広くなったでしょ
前は縁石が大型で白線が中型だったかと

今週、●回目の大型本免試験だぜ
今度こそ合格してやる！
それにしても試験中は緊張するよなあ

age

大型本免受かった＼(^O^)／
やはり試験官によって採点が全然違うな
今回の試験官は試験前の説明を「何回か受けて知ってるなら煙草でも吸ってていいよ」って感じ
そういうアバウトな試験官は甘い
前説をいちいち真面目にやる試験官は採点が厳しい
まぁあくまでも俺の個人的感想だけど

ちなみに俺は以前大型乗ってた取消組

本日
牽引・・・UD車
結果玉砕でした。。

>>571
牽引は練習しないと難しいよ、方向転換は左バックの時が多いし
俺は過去に牽引持ってたので今回は一発で合格したが、昔は実技試験3回落ちたあと教習所で4時間自由練習したらすぐ合格出来た
今は自由練習やってる教習所って無いのかな？

ちなみにトラックの車種は合否に全く関係ない

２回日野で３回目のUDで合格だったんだけど、日野の方がヘッドのホイールベース長くね？
リアウィンドから台車見た時に日野の方が後ろにある気がする。
日野の時が２回とも右バックで、UDは左バックで合格。切り返し一回やったけどね。
右バックはどうしても起こすの失敗して３回に収まらなかった。

3階38番窓口

3年ぶりに更新にきたが
相変わらずどいつもこいつも態度も顔も悪いな
さすがは使えない人材の最終流刑地
自動車好きなのに思い出の免許取得地が
地上最強の不快スポットってどうなのさ

3階38番窓口

更新は5年毎だろ

>>577
3階38番窓口

>>573
多分カプラーの位置が違うんだと思う

3階38番窓口

NG推奨ワード： 「3階38番窓口」

3階35番窓口

今日免許合格したけど、発行する場所の、ジジイがうぜえ、
案内ジジイは座れ座れうるせえし、渡すジジイはキレるし、まってる客のババアがいつまで待たせるの！？いい加減にしなさい、とかきれてるし

府中免許場ってこんなにひどいところだとは思わなかった

免許なんて一度とれば済む話

劣悪環境地域　THE.府中！

　飽和状態！　これが噂のK2検査！

2階16番窓口

>>584
取っただけじゃ期限で失効するのでジジイやババアになっても更新に来る。

今のレベルで切れてるようじゃ、昔の試験場行ったら、免許破り捨ててかえっちまうなｗ

代書通さないとネチネチ因縁を付けられてまず書類も通らないし、写真も代書屋の奴じゃないと
やれ顔の大きさがどうだと因縁を付けられ、知らずにいると証紙売り場で安全協会費取られ、
拒否すると受付窓口で永遠に呼ばれなかったり、紙投げて寄越したり、適正の所じゃ態度XLの
親父がむすっと対応、勿論講習はえらそうに行われてて、みたいな感じだったから。

15年くらい前からだいぶ良くなったと思う。

>>584
そのNGワードの発端になってブチ切れてるアホは取り消しになってるんだよ

2階12番窓口

http://www.youtube.com/watch?v=hxUQeuWQ2RE

馬鹿揃いの万世橋署だな

府中でけん引の免許を取得予定ですが、午前中に受けて合格しても
午後１時にならないと交付できないので、郵送で頼む事ってできますか？
もしくは、日曜日に取りに行くってできますか？

新規の場合で郵送はは出来るみたいですが、併記の場合はどうですか？

お前を中心に世界は回ってないんだよ

まずおまえがどういう都合なんだか書けよ
クズ

10年前の今頃
大型二種取るのに府中に通ってたのが懐かしいな〜。

合格した日は大雨で 試験官は超威圧的！
オマケに坂道発進でエンストこいたもんだから、もーダメだ！！
と、思って開き直って運転→とりあえず完走してバス降りて試験官の所で今日のアドバイス受けようと思ってたら、
住所は？って意味不明な事言いやがる…。
一応答えたら、合格！！！って言われてビックリしたけど、自分では合格するとは思ってなかったから超嬉しかったな〜！！

ちなみに学科3回 実地3回で合格したけど、今は路上もあるし試験難しそうだし今の俺なら絶対受かりそうもないし、多分挫折してるかも…

あげておく

普通制限速度なんか守ってちんたら走ってたら後続車に迷惑かかるし
左折の時やたらと左に寄ってちんたら左折してたら後続車に迷惑かかるし
横断歩道でうろうろしてる歩行者待ってちんたらしてたら後続車に迷惑かかるし
試験の走り方は現実的じゃ無いよね。

ポンピングブレーキなんてしてる暇があるなら
しっかり踏み込めだし
揺らしてたら同乗者が酔うしタイヤは滑るし

最初に少し失敗しただけで
試験官のじじいが隣でうるさい。
的外れなアドバイスとかいらねーよ。
最後まで見て考えてから言ってほしいものだ。

鮫洲試験場で路上試験はやってる？

流行ってはいないな

ここで原付免許取れる？

>>601
取れるよ。
初めての免許なら住民票は本籍入りの奴を持っていくんだぞ。
役所で免許の取得に使える奴はこれで良いですか？と聞いた方が良い。
原付講習のジジイが超ムカツクのはデフォだから我慢する事。

結構いるんだよね。住民票不備で1日パーにする人。

早く行かないと原付の講習コースも改築に入るな
つか公式くらい見ろ

>>601
資格があれば「仕事が出来るとでも？
なら佐川でバイトやってみ？
普通免許あればできるはずだから。
新聞配達でもいい。
原付免許でできるはず。
「資格がある」と「仕事が出来る」は全く別の問題。
資格ありきじゃ駄目なんだよ。
一体いくつ受けたらそれを学習するんだ？
鬱病とか資格の勉強とか、ごまかしはもういいからまずは働け。
資格と能力は全く無関係だという事を身をもって学んで来い。
とにかく面接だけでも行って来い。
経験の伴なわない資格なんてマイナスにしかならない事を
人材採用のプロからしっかり叩き込んでもらって来い。

マイナスにはならないよな
資格がないと面接すら受けれない場合もあるんだし

資格がないと出来ない事もあるしね

>>596-598
それが一発試験の「お作法運転」ってやつ
お作法運転の理解が出来ないようだと、なかなか一発試験には合格出来ない

なんでそういう運転させてるのか考えずに文句だけいってりゃ合格は程遠いわな

本日激混みでした。８時１０分ごろ入ったら長蛇の列…
結局午前の学科試験に間に合わず午後になってしまいました。
６日も混雑が予想されていますので予定のある方はご注意ください。
館内に『２日、６日は混雑が予想されますので普段より早めに開けます』
なんて書いてましたが警視庁ＨＰで発表してほしかったです。

>>609
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/annai_2011gw/menkyo_gw.htm

>>609 です。
〉610さん
私もこのページで確認しましたが時間の事はどこにも書いてません。
通常は８時半からですが、６日は７時５０分から開けるそうです。
６日に行く予定の方へ
学科受験の方、実地試験で料金をまだ払っていない方は早めに行った方が
よろしいかと思います。実際昨日は混雑で２名普通車の技能試験に間に
合わなかったらしいです。

７年ぶりに府中に行きましたが鮫洲もボロいですがこちらもボロイですね。
職員の皆様はとても親切？フレンドリー？です。一種免でだいぶ通いましたが、
嫌な思いをした事は一度もありません。
一種免はすべて取得済みなので今回、初の２種免で学科を受験、合格しました。

>609,611
今週は２日間しか平日がないんだから混雑するのはあたりまえだろ。
それを見越した早めの到着を考えるのは来場者として当然。

学科試験今日は一回しか受けれなかった。
初めて受けたけど二種免むずいなぁ。

府中運転免許試験場の普通自動車路上自主経路は何パターンあるの？
覚えてる人いたら出発地点と到着地点教えてくり。

コースのことをいつから自主経路と呼ぶようになったんだろ

>>615
一発試験でも、普通車の路上試験には自主経路有るでしょ。
地図見せられて、今いる場所からこの地点へ地図見て検討して自分で好きなルート決めて走れって奴。
教習所なんかじゃ地図に線引いてあったり、自主経路の練習といって本番と同じ発着地点走らされて
覚えちゃって最早コース状態だけど。

一発で取った大二の路上は自主経路無かったな。教習所で取った大一はあった。
一発の新大型は知らないけど。

>>616
新大型の自主経路は無かった。
つか、府中だと大型で自主経路を選択出来る道路なんか無いと思う。

府中で普通免許路上試験やったことある人いる？

ここのスレ主は逮捕されたんですか？

普通一種以外路上コースはやらないんですか？

路上試験のある車種は全部やるよ

路上試験のある車種は何ですか！？

普通、中型、大型の１，２

娑婆に御出ででしたか。

仮面受かんね〜。
所内はもういや！
ここの看守厳しすぎ(`Д´)。

大型二種取ろうと思ったけど、まずは大型の仮免がいるのね…

大型一種があれば仮免は要らないよ。

>>625
単に基準に達してないだけ。
原点の理由を自分で把握しないと
合格しないよ。
試験場は教習所じゃないから。

卒検まで終わっているので今月中に最後の学科試験に行きます。
今から緊張します…

白糸台の轢き逃げ犯は捕まったの？

交付のおばさん、元気いいな。

試験場通っていろいろ免許取ってみたいけど、遠い。。。

みんなどれくらいかけて通ってるんだ？

けん引一種と二種で20回ぐらいｗ

府中は遠いよな、船か飛行機で行くしかないし。

>>634
そういや離島の人はどうなってるんだろ。書換は警察署で出来ると思ったけど。

沖縄だと大きな島には月1で来てくれるが小島は無理
伊豆諸島は知らん

調布飛行場からは近いからそこそこ便利

>>632
大二2回、大特二2回、け引二6回を3カ月でで計10回。
試験場慣れして後半は緊張なし。楽しかった

>>632
今年に入って、取消処分者講習で二日間、普通仮免学科、技能、本免学科、技能二回、
大型ニ輪3回、取得時講習後の免許交付、合計11回通ったw
これから大型二種、大特に行く予定。

みんな試験場まで何分くらいかかる？
自分は、1時間以上かかるから受けるまで通い続けられるか不安。

>>640
空を飛んでくるのは大変だねぇ。。

大特はどこで練習するのがオススメ？

>>642
工事現場といいたいですが、
現場じゃ基本（試験場乗り）を教えられる人少ないからね。

府中の受験者で多いのは上江橋モータースクール。
ここは親切丁寧ですよ。

今通っている人いるー？

かなり昔なんだけど視力検査で並んでる時に
検査の説明してたオバサンの名札が「亀頭」だった。
まだ勤めてるのかな？

今通っている人いるー？

今回初めて平日に免許の更新に行こうと思うんだけど、何曜日が一番人が少ないかな？

新普免から中一取りたいんですけど、練習場何処にありますか？
2tのワイドロングや10人乗りハイエースなら余裕なんですが、練習したくて。
8万位で済ませたいです。

>>648
上江橋モータースクール
親切丁寧です。
ガンバレ

普通一種学科の免許試験の午前受付は8時半から9時15分までみたいだけど
試験自体は何時からなんだろう？
あとどの位で終わるものなんだろうか（免許交付されるまで）

仕事の関係で時間が限られてるので知ってる方いたら教えてください。

>>650
俺は技能免除だったから、東陽町で受けた。
12：00過ぎそうだったから、試験場食堂で飯食った。交付は13：00頃。
人数多いと採点に時間がかかるから、午後試験受けられない。落ちないように。

今日仮免実技予約したら、最短で29日火曜！
なしてこの時期こんなに混んでるの？！

>>652
東京は1200万人いるのに、府中だけ。
どう考えても、キャパが少な過ぎる。

東京は鮫洲と東陽町にも試験場あるじゃん。
人口比だったら二俣川一カ所だけの神奈川が一番多いよ。

江東は庭がないから初めから実技をやっていない
鮫洲は工事中で実技をやっていない
今は府中しかない

鮫州ググったら、今は本免実技しかやってないという・・・
どうりで混んでるはずだわ。

府中、フルビット病に冒されてずいぶん通ったけど
今はどんなんだろうか？　地下の食堂とかまだあるのかな？
金属のお皿にドップリ盛られる感じがなつかしい

>>657
今もボロさは変わりません
食堂も健在。モーニングサービスあり。
私もフルビット病に冒され今年春から夏で全免達成。
節電で館内が薄暗かった

657です

>658仲間がいた。おいらの発症は10年くらい前なので、今この話を
聞くとめちゃくちゃなつかしい。用もないのに見に行きたくなる。
もう一回あのバス乗ってみたい気もする

地下の食堂の、醤油ラーメン・・・
おいしかったなぁ。
むかし懐かしい中華そば・・・ってかんじで。

お台場あたりに、各車種別に実技試験場作ればいいのに・・・
あんなに土地余ってんだからさ。

府中のコース開放って無免の人が練習のために
二輪を借りられるって事ですか？

>>662
昔と変わってないなら車両は借りれない
二輪と普通しかやってなかったかと
基本は無免やペーパーが練習する人用だから車両は持ち込み
普通車は原則で仮免のように助手席に3年以上の人が必要だったかと

DQNの格安の遊び場じゃないと言ってたよ

二輪はダメかも知れないけど、神奈川は車両貸し出しあるんだよね。良いお値段するけど。
助手席に乗ってくれる免許条件満たした人さえ用意すれば。

なので、”自社コースを持たない”非公認教習所が試験場の周りに有ったり。
そこから指導員派遣して貰って、貸し出し車両で練習すると。

大型系取ってるときは神奈川羨ましいと思った。試験車両そのもので練習出来る利点はでかい。

江東試験場から府中試験場での技能試験予約が可能になります
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/yoyaku/yoyaku.htm

結局は江東まで行かなならん。
どうせだったらネット予約のほうがよかった....
試験日をネット予約できる神奈川は進んでるよな。

事前審査で初回だけ窓口で済ませたら電話予約が出来なくなったのか

府中試験場、楽しかった…

やっとこさけん引一種受かった(´･ω･`)

>>668
オメ♪

>667　けん一取れたならついでに２種とかやってみたら。
車両も同じだし、点数が１０点だかいだけなんで、
以外にいけるよ

と思ってフルビット病になった俺

>>669>>670ありがとう！
練習一切なしのぶっつけ本番5回目で合格でした(・∀・)(遅い方かな？)
二種取りに行くのは会社休まなきゃだから簡単にはいけない。
でも機会あったら行きたいですね！

667です
>>668
おめでとう！
>>670
私も全く同じ動機でフルビット病に。
け引１は自校でしたが…
3番ホームでしたっけ？けん引、大特コーナ、
受験者マニア率高く、け引二とか大特二とか受験してる人
意外にいて、みんな仲良くしゃべってました。
このコーナーはみんな和気あいあいでした
他のホームは緊張してる人ばかり

>>672
大特２種とけん引１，２種は府中で合格したけど
何度も受けに来てる人だと、試験までの間の雑談タイムで
全開はｘｘがダメとか色々話していたけど、顔なじみだと結構喋っていたよ
おかげでこっちもリラックスできて合格できたんだけどね・・・

やべぇ・・・
フルビット病が・・・　orz

あと大型２種があればｗｗｗ

>>673 さん
ホームで待ってる間他の受験者といろいろ雑談していると
緊張もほぐれリラックスできますね。
１番目だとそんな間もないですが…
大二のホームは受験者が少ないので
しゃべる暇がありません
大二も行っちゃってください！
ガンバって！！

俺日和ったわ。
府中に通い詰めてた頃は大型だろうがなんだろうが平気で転がしてたのに、
それから軽自動車ばかり乗ってたら感覚が死んだ。
知人の全幅1900位のベンツ運転させられただけで手に汗握ってしまった。
それも、大型二種の路上試験でバスで散々走りまくってた甲州街道の府中の辺りで。

やっぱり付け焼き刃だねえ。免許取った後大型乗る仕事でもして、身に感覚を焼き付けないとダメだわ。

フルビット迷惑だわ。
一番で乗って合格予定もらっても最後が終わるまで２時間待ちとかダルイ。
しかも、最後に乗った大型が試験車とか恥ずかしくね？
１人で運転しないまま生涯を終える。

いつかめぐり会うであろう旦那を夢見て、一度も使うことのない資格や免状を
手に入れる「行かず後家」そのものだよ。結婚の準備をしても結婚できないブス。
免許を手に入れても運転できないフルビットｗ

『行かず後家の免状』ってやつね。
運送屋とかで働いたことない奴は生涯聞くことはない言葉だな。
そして普通AT限定以外、死ぬまで免許取立てｗ

むしろあれね。なんかの集まりの時のマイクロ専用免許として周りからこき使われたりとかね。
んでもって乗り慣れてないからぶつけて、レンタカー屋のNOCとか免責背負わされたりとかｗ

>>676-678
意外と多いのよ免オタ
情報は沢山持っているので奴らに聞いた方が得策
大特取りに行ったら半分以上大特二種…
大型の上の免許があるから
２時間奴らと雑談した方が後に参考になるな
実際大二取得の参考になった

あの角の一時停止は手前じゃないとダメとか
いろいろ語っても
現場で受けてる奴はホンキで取りに来てるから謙虚に聞くけど
今の2chの連中は文句や煽りが生き甲斐の奴等ばかりだからマジレスするだけ損

でも実際あるのよ。大型二種まで持ってるから大丈夫だと思って
4t乗らせたら使い物にならないどころかぶつけたとか言うパターンが。

そういう人は2tロングからやり直さないとダメ。一度は免許の練習で乗り込んでいて、
感覚取り戻すのはやいから、当然大型までランクアップする時間は短いけど。

ちなみにレンタカーで一番事故率が高いのはマイクロ。初心者がよく借りるコンパクトカーより高い。
ペーパー大型で、普段は2tクラスも乗らないような人が乗るからだと思うけど。

昔は盆暮れに必ず郵便車の臨時運転手募集があって、大型持ちは４ｔの短い箱に
乗せられるんだけど、事故が多いから一般運送屋を臨時で使うためにコンテナから
カゴ台車に全部変更した。松下（旧ナショナル）と組んだ大事業でも、事故の損失
よりはるかに安く上がるってこと。今も小さな工場が南千住にある。

２ｔダンプより一回り大きい４ｔ程度でも運転できない奴が沢山いたんだよ。
大型2種、牽引2種なんかを持っていてもね。

まあ、牽引、大特の2種は教習所じゃとれないんだから仕方ないだろ。
他は教習所でいいんじゃね。免許に合格した場所が書かれるわけじゃないんだから。
免許に領収書が刷り込まれてたら恥ずかしいけどなｗ

狭い道で大型トラックの左ミラーよくこすったりぶつけたりするよな
車両の大きさに慣れるまで。
これは大型免許を教習所でみっちりやってもまず身につかない、あとケツ振りも。
2t4t乗ってる人はすぐに慣れるだろうけど

大型一種を持っていれば、大型二種の一発試験は最初から路上にでれますか？
それで合格すれば、取得時講習をうけて免許交付でしょうか？

大型二種免許試験の受検資格は大型一種免許所持or大型仮免所持です。

ありがとう

>104
基本火曜・木曜のみってのは知らなかったー！＞大特
誰か次スレではテンプレに入れといてください･･･orz

今日無事に教習所を卒業しました。試験場って一回で受かるといくら掛かりますか？また一度落ちるといくらお金が掛かるのですか？情報希望します。ヨロシクです・

【2.1】日本の反撃・慰安婦糾弾に集まれ 四谷署による言論弾圧の様子
http://www.youtube.com/watch?v=Gn2PMowGMoY
http://www.youtube.com/watch?v=8jXVQ8UYQPc
http://www.youtube.com/watch?v=Zr_dzpXHa84
http://www.youtube.com/watch?v=R2qtnmaW3ec
韓国大使館の犬となった　国賊警官たちの雄姿をどうぞWWW　

>>689
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/sub_04.htm

上江橋。。
一見、木造家屋の農家。。

一発なんだけど、普通免許の問題集だけで受かるかなあ？
二輪の問題もちょいちょい出てくるんだけど

何を受けるのか知らんが
初めて免許の人は
四輪を受けて二輪の問題が出て知らんと言う
二輪を受けて四輪の問題が出て知らんと言う
両方とも出るからしっかり勉強しとけ

二種はまた違うのが出る

>>693
試験場の売店に売ってるプリント最強だって。
一種も二種も。
ほぼそのままの物が実際の試験で使われてるから。
そのプリント数パターンで全部合格点取れれば絶対受かる。

教習所だと見極め前に売ってくれたり貰えたりする。

もろに警察の天下り団体作成の問題集だから。こういうのは長いものに巻かれるに限る。

>694-695
そうか、ありがとう
今日試験だけど手応えなかったら試験場のプリント買って帰るよ

ああ…次は技能だ……

3月6日まで予約取れないとか
そんな受験者多かったのか

>>697
学科受かったのね。ｵﾒ。

何の免許か分からないけど（学科って行ってる時点で普通か普自二だと思うけど）、
今の時期は1年で一番混むでしょう。特に普通免許は。
大学決まった高校生が押し寄せる時期なので。

多摩地域には非公認教習所もあるので、一発試験も公認校と同じく混みます。

普通二種と大型（中型）二種も有り ＞学科

小型AT受けます
ハーフヘルメットしか持ってないんですけど、門前払い喰らいますかね…？

乗車用ヘルメットなら問題ない。

>701
そうですか！不安が晴れました！
ありがとうございますm(_ _)m

て

不合格ついでにtest

明日午後原付うけに行くけど、1日で交付できるのかなぁ

>>705
講習を当日受けられる試験場ならOK。

原付免許試験　：警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tetuzuki/tetuzuki16.htm
原付講習　：警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kousyuu/kousyuu07.htm

普自ニ技能受かったけどまだ講習料払ってない＼(^0^)／
最近受かった人、１番早い教習所で何日待ちくらいでした？
やっぱ一ヶ月くらい待つのかなあ…

>708
自己レスですが世田谷自動車学校で22日でした死ね

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1315355666/235
警視庁でDQNネーム大流行ｗｗ

鮫洲が出来たらココも建て替えだな。
ボロ過ぎる。

動画ありhttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120622/k10013031721000.html
自動車運転免許の学科試験で、携帯電話を使って会場にいる中国人の男に答え
を教え、運転免許を不正に取得させていたとして、いずれも中国人の男女４人が道路交通法違反などの疑いで警視庁に逮捕されました。
警視庁は、同じ手口でほかにも不正に運転免許を取得した中国人がいるとみて調べています。
逮捕されたのは、栃木県足利市の張展彪容疑者（３７）ら、いずれも中国人の男女４人です。
警視庁の調べによりますと、張容疑者らは先月１６日、東京・江東区にある警
視庁の運転免許試験場で試験を受けていた３４歳の中国人の男に、携帯電話を
使って試験の答えを伝え、不正に免許を取得させていたとして、道路交通法違反などの疑いが持たれています。
試験を受けていた男は日本語の読み書きができず、張容疑者は栃木県内にある
部屋から携帯電話を使って北京語で答えを教え、報酬として１８万円を受け取っていたということです。
試験会場にいた男は、数ミリほどのワイヤレスのイヤホンを両耳に入れて受信
していたということで、１００点満点の試験で、９７点だったということです。
調べに対して、張容疑者は「何も言えない」と話しているということです。
警視庁は男らがほかにも同じ手口で日本語の読み書きが難しい中国人に対し、
不正に運転免許を取得させていた疑いがあるとみて調べています。

拾い物　他の掲示板からコピペ
↓↓↓

58 ：名無しさん：2012/08/19(日) 20:26:07

今日、府中運転免許試験場に免許の更新に行ってきました。
建物に一歩入ると、職員の雰囲気が殺伐として悪過ぎるため、
「ここは北朝鮮か？」と思いました。
一般の社会人と比べて、どの職員も言動が粗暴で、
いやいや仕事をしているような印象です。

（余談ですが、警察官が、
交番に届けられたお金の額を手直ししたのを見たことがあるので、
一般の人よりも警察官の方が犯罪性向は高いだろうなと、
想像はしていましたが）

特に写真撮影担当の職員は、
撮影される人に指示を出すのですが、
「こういう理由なので、こうして下さい」と普通に言えばいいのですが、
会話技術が低いため、あるいはわざとなのか、
撮影される人をいじめてストレスを発散しているようにしか見えず、
更新手続に来た他の人たちからも顰蹙を買っていました。
14時半ころだったでしょうか、
わたしの何人か前の女の人などは、泣きそうになっていました。

ぬるま湯の職場環境の中で努力もせず、
長年過ごした職員の末路なのでしょうか？

ここの職員たちは警察官なのでしょうか？
それ以外の職業だったり、アルバイトだったりするのでしょうか？
学生のアルバイトの方がもっと低賃金で、もっとよい仕事をすると思います。

もし警察官なら、
府中試験場にはレベルの低い警察官ばかり集められているのでしょうか？
もし、これが警察官の平均的レベルなら、異常としか言いようがありません。
一般の社会人であれば、上司から事情を聞かれて、面談も受けて、
解雇の対象になるレベルです。

最後に「安全運転をしましょう」という趣旨の講習があるのですが、
こんな環境なので、更新手続に来た他の人たちも、
「よし、安全運転をするぞ」という雰囲気には、なっていませんでした。

試験場の敷地を一歩出ると、
いつものノーマルな世界が広がっていてホッとしました。
帰りの京王バスの運転手も、どこにでもいるごく普通の運転手なのですが、
試験場の職員とのギャップが大き過ぎるため、
ものすごく対人スキルの高い、有能な運転手に見えました。

拾い物その二　都庁のウェブサイトよりコピペ
↓↓↓
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2008/09/60i9q108.htm

報道発表資料 [2008年9月掲載]
警察
（運転免許試験場、警察署での職員の言葉遣いや仕事ぶりについて）

　府中運転免許試験場と石神井警察に免許の更新の用事で行ったのですが、警察官と窓口職員の対応が非常に威圧的で言葉遣いも悪く、とても不快に思いました。

　府中の試験場では、窓口の男性は終始無口でイヤイヤやっているような印象を受けました。
また、免許用の写真撮影の場所では、いい加減にどんどん撮影するので、知人は目が半分閉じたような顔の写真になり、後日警察官から苦言を受けたそうです。
これは、もともと試験場の写真撮影の方法に原因があります。

　石神井警察署では、来庁者を呼ぶ際、男性はフルネームで呼び、女性は苗字でしか呼びません。
男女ともに同じ対応（匿名か苗字だけ）にすべきではないでしょうか。
また、女性警察官は、男性に対して威圧的です。
事務手続きで、警察のほうが間違っているのに、謝ってくれないばかりか、誤りを最後まで認めませんでした。
言葉遣いでも「です」「ます」がありません。

　丁寧か否かという以前に、常識的な言い方をしてくれないで困ることがあります。
例えば、マフラーを落とした人に対して、「マフラーが落ちましたよ」と言うべきところを、警察官は「マフラー」と単語だけいうのです。
これでは落としたことに気がつかない人は、「マフラーをしてはいけない」のか、「マフラーをもってこい」と言っているのか等、違った意味に解釈してしまいます。
このように警察官はしばしば会話に述語がないので何を言っているのかわからないことがあります。
ぜひ、言葉遣いを見直していただきたいです。

　警察署には、免許のほかに車庫証明の関連で出向くことがありますが、威圧的な対応でいつも苦痛を感じています。
普段から、市民と警察の間に信頼関係がないかぎり、いざというときに市民からの協力は得られないと思います。

高校のころ原付免許を取りに行ったときタバコ吸ったら補導されました
よく考えてみたら警察の施設でした

>>713
どの職員のことかわかったわwww
713で、状況が書かれてたんで
　↓
・8月19日（日曜）
・14時半ころ
・免許更新の写真撮影を担当していた職員
・会話技術が低く、更新に来た人をいじめているように見える

新宿経由で電車・バスのお勧め交通手段を教えてください。
本数が多くて自由が利くルートよろしく

中央線で武蔵小金井、あとはバス。

京王線は最寄りの多磨霊園駅が各駅停車しか止まらないから中央線の方が便利だよね。
駅自体は武蔵小金井より近いんだけど。

>>718-719 ありがとうございます。　初めての府中なので右も左もわかりません。
大型特殊二種に逝ってきます。

いつから値上げになったんでせうか？
6,650円（受験料3,050円、試験車使用料1,550円、免許証交付料2,050円）

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1349421787/
警視庁外事3課流出資料　 国際テロリズム緊急展開班班員名簿

昨日　府中で大型特殊二種ゲットできました。２回目で取れました。
残りは　けん引二種だけです。

>>723 間違えた　711ではなく717でした。

>>713や>>716で
府中運転免許試験場の
特定の不良職員のことが書かれてますが
彼は職員の間でもキモがられてます
免許の更新に来た人が
帰り際に苦情を言ってくることが時々あるからです

彼の好みや性癖もあるのかも知れませんが
オドオドした雰囲気の女性が免許の更新に来ると
彼のよい獲物なので充分に注意して下さい
たぶん彼が唯一自分の力を誇示できる瞬間なのかも

ネチネチと
利用者にわかりにくい指示の出し方をするので
普通よりも撮影に時間がかかります

昔の試験場とか指定警察署なんて最低だったからなあ。
書類も代書屋で作った物じゃないとあれこれ因縁付けられて何度も書き直し、
写真も代書屋で撮影した物じゃないと上に同じ、
気を抜くと証紙買うときに安全協会費まとめて請求されたり、断ると何時間も
呼ばれないとかの嫌がらせ。

それに比べればマシになったとも言える。
陸運支局なんかも同じだけどね。昔は怒鳴り声が大きい順で順番決まるとか言う世界だった。

交通死亡うえーん

雪で路上試験中止。。月に２回試験じゃ路上１０時間練習の期限すぐに過ぎちゃう。

路上に時間の規定なんてあるのか？
神奈川じゃ1分でも乗れば1回分として書いていいと言われたぞ
それじゃ練習にならんけど、とも言われたけど

そこらへんの規定は各県公安委で決めるから地域で違うルールもある。
全国レベルの法令で決まってるのは5日ってとこ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=JZVMLq5Hr9I

人多すぎ

age

府中試験場の臨時適性検査ってどんなことするか分かりますか?
ググったけど、試験場によって内容が違うみたいで。
診断書を指定された病院で取ってくるところ、かかりつけ医に書いて貰うところ、
試験場に医者が居て判定が行われるところと色々有って分かりません。

ひょんな事から警察に精神科通ってることが発覚してしまって、試験所への
出頭命令が来てしまいました。
最近てんかんなどの病気を持って運転した結果の重大事故が問題視されているから、
その一環のようです。道交法も改正されるようだし。

大型二種や大型二輪まで全部取り消しになるのかな･･･車が全てみたいな人生だったから辛い。
住んでいるのも郊外だから、買い物すら行けなくなる。

改正後の道路交通法なら、疾患で取り消し扱いになった場合は完治の診断書が有れば
免許復活のチャンスもあるとテレビで見たけど、現行制度のまま取消処分になったら、
法改正後されても復活のチャンス無いのでしょうか。

東葛在住ですが、茨城から一直線に通る水戸街道沿いで計測していると、
カウンターが頻繁に警告音を発します。そんな現状ですから、
車内で仮眠することもある高速バスの運転手さんは、被爆していると思います。

＜心筋梗塞が多すぎる＞
バスが走行中に運転手が意識不明・死亡というニュースが立て続けに3件も。おかしい。
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/07/20130704t13045.htm … …
http://www.asahi.com/national/update/0704/TKY201307040053.html … …
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chubu/news/20130703-OYT8T00172.htm?from=tw … …

高速バスの運転手が、バス運転中に心臓発作を起こして死ぬ なんてことが３１１以前にあったのか。
このように変わってしまった原因は一体何か。考えるまでもあるまい
https://twitter.com/onodekita/status/352916188210274304

事故当初から表に出ている人間達は、みんな真実を知っているわけだ。
だからうまく騙すことができる。放射能で奇形は生まれない、健康被害は起きない、
全部今後どうなっているか知っていなければ、口に出せる言葉ではない。
https://twitter.com/onodekita/status/353652939686035457

：チェルノブイリ事故から三年目に、「放射能恐怖症」が蔓延　
／チェルノブイリ事故が生んだラジオ・フォービアという名の新しい「病気」は、
政府への不信が「病原菌」とみられるだけに、治療は難しい。／私達も三年目
「世界のヒバクシャ」から
http://www.hiroshimapeacemedia.jp/mediacenter/article.php?story=2013011613574685_ja …

東電と政府が放射能被害を隠蔽し、
石棺を作らないために関東東北の住民は延々と垂れ流し放射能に被曝させられ続けている
http://inventsolitude.sblo.jp/article/68718863.html

チェルノブイリの石棺をしたのは死刑囚！三年後全員が死亡した。
こんな事実を、さっき泉田知事から聞いた。政治家は誰も言わない

( `@`)

何回通ったか・
30回は行ってないな。、
更新合わせると行ったか?

先生だってよ
だから運輸イタで運転手は底辺だの最低の奴がやる仕事と言われるんだろうな

府中で技能試験合格後、急用などで即日交付の受け取りができない場合、
後日の受け取りはできるのでしょうか。
気をつける点(期限など)があれば教えてください。

スレ違いだったら誘導してもらえると助かります。

こんなスレあったんだね。今日大ニ学科2回目で受かったけど、技能は最短で18日（9日後）だった。
大一は21歳の時に取得したのだが、こんな面倒ならもっと早く取得しておけば良かったよ。
しかも取得後講習って、目が点なんですけど。

教習所で買える以前は1ヶ月待ちだった
夏場は運が悪いと3ヶ月待ちで
学科の期限内に3回程度しか受けれずまた取り直しだった

取得後講習はボッタクリだから高いぞ

電波遮断装置でカンニング防止＝１０月にも都内免許試験場導入−警視庁
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201309/2013090200794
　警視庁は２日、１０月にも東京都内３カ所の運転免許試験場に、携帯電話の
電波を遮断する装置を導入することを明らかにした。昨年、東京都江東区の免
許試験場で、中国人が携帯電話などを使ってカンニングした事件の再発防止策
で、全国初の取り組み。
　警視庁によると、遮断装置は府中、鮫洲、江東の各試験場の学科試験会場に
設置。妨害電波を出して携帯の電波を遮ることができ、病院や劇場などでも使
用されているという。
　運転免許不正取得事件では、中国人の男らが超小型ワイヤレスイヤホンや携
帯電話を通じて外部の中国人から試験の解答を聞き、不正に合格していた。
（2013/09/02-21:09）

先週、府中で学科受けたけど、携帯仕舞えと再三うざいほど言ってた。
在日が居なきゃ、犯罪減って、法律ここまで増やさなくても良かったのにな。
明日、実技一回目午後受験だけど、なんか怖いよ。

大阪の中国人は台風の川に流された子どもを助けてくれたのに東京の中国人は

府中で路上試験の場合、どこで転回すんのかね？

>>745
東八の試験場〜天文台北の区間じゃなかったかな。
ただ、その区間は全方向矢印式の交差点が多いので、そこの右折矢印で転回しちゃうと
信号無視扱いで検定中止というトラップがある。
玉に白バイが一般車をそれで取り締まってる事もあるし。

実質転回可能なのは1カ所くらいだった記憶が。

あと30分位、ドキドキする。

>>746TNX、只今帰宅。>>740>>743>>745>>747は自分です。結果、場内で即玉砕しました。
取得後講習用のお金も、場外の転回も要らぬ心配でした。練習無しでのバス一発は難関です。
ああ、場外に出られる日は来るのでしょうか？

>>748
あ、大型二種だったの?大型二種は転回の課題無いよ。
転回の課題があるのは普通二種だけ。

大型二種の路上は旧甲州街道と甲州街道が鬼門。
両方とも狭く、旧甲州街道は歩行者や自転車の処理と、対向で路線バスが来たときの対処が問われるし、
甲州街道は交差点手前から車線が狭くなって、車線跨ぐために事前に幅寄せして隣の車線の車をどかせておく必要があったり。
あと、いきなり制限速度が40キロから30キロに変わるところもあるので、そこも注意。確か柳の木が並木になってる道だったかな?

順番や前の人の試験中止場所によってコースのどの部分走るかが毎回変わるので、当たる場所によって難易度が凄い変わる。

自分は隣の大和で練習していったけど、路上コースの落とし穴は教えてくれたから、練習はした方が良いと思う。
でも、大和無くなっちゃったよね･･･他に試験場近くで練習させてくれるところ有るのかな。

>>749更にTNX.ちょうど先ほどネットで見つけてました、転回はないですね。今日は疲れたので
早く休みます。又色々と教えて下さい。

免許交付の時に入力した暗証番号って、今後も使うの？
番号はおぼえてるけど紙捨てちゃったんだが

>>751
運輸関係の仕事をしていなければ使う事はほとんど無いと思う。
役場での手続きの際の身分証明の時に使っている自治体があるかも?程度。

運輸関係だと出勤・退社時のアルコール検査の時に使う場合がある。
免許証をアルコール検知器のICカードリーダー部にセットして暗証番号入力してから
機械に息をふーっと。同時に顔も撮影されている。
替え玉防止のためにIC読み取り＋写真撮影してるみたい。
古い検知器だと、その都度免許を機械に挿入して免許証をスキャンされていた。
お陰で免許がすり切れて色が薄くなってしまった。

暗証番号が必要な検知器に変わったとき、自分も暗証番号忘れてて警察に聞きに言ったよ。
設定するとき、銀行のキャッシュカードとかに使っている番号もダメだって言うから、
その場で思いついた本当に適当な番号を登録しちゃってた。

＞右折矢印で転回しちゃうと信号無視扱い

１〜２年前の道交法改正で、右折矢印で転回しても違反にならなくなったが…

AT仮免技能受けに行ったんだが余裕で落ちた

まさかのプリウスだったんだけど毎回プリウスなのかな？
ぐぐってもよくわからん

わかる人いたらお願いします

大型二種の場内実技って、坂道発進あんのかな。
ホイールパークでも措置が必要なんですか？

自己レスです。課題には無いようですね、坂道発進。

相変わらずここ行くといらいらするな
何で職員が喧嘩腰なんだよ

相変わらずここ行くといらいらするな
何で職員が喧嘩腰なんだよ

>>757
何が有ったか知らんが、職員じゃなく警察官だろ、相手は。

警察官であっても喧嘩腰はｲｸﾅｲ!

けん引試験車が3台に増えたが、
なぜか1号車と命名。
これがすげえ扱いにくい。
俺がうけたとき完走者誰もいなかった。

３台に増えたんだ！？？　
日野と日産の２台だっかけど　今度は何？

ちなみに　１号車、２号車は
受験生が多数で２台出場するとき（普通車などはよくあるが）の
１号車、２号車の　命名なので、
現在１回の試験では１台しか出場してないので、必ず１号車しか出ない。

なお出る車は　日産だか　日野だか　はてまた新型？？　だかは
その日の試験直前にならないと判らない。

コース開放日に試験車両借りられる神奈川県民が羨ましくなるよね。
免許持ちの人を用意する必要はあるけど。
試験車両に対する慣れ、コースへの慣れという面でアドバンテージ有る。

【2014/1/7】田母神俊雄出馬街頭報告会in新宿1【都知事選】

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22621885

これマジならガチでヤバくね？？


【舛添要一の正体】


・外国人参政権推進

・「新党改革」の記者会見で国旗に対して「邪魔だから」と発言、 取り除かせた

・朝まで生テレビで自分は在日朝鮮人の家の子だとカミングアウトした

・彼は反小沢ではなくて親小沢。自由党時代ブレーンのひとりだった

・安倍首相の決断による衛藤晟一氏（参議院比例区 真正保守・反日教組の急先鋒）の自民党復党について感想を求められて「百害あって一利なし」と発言

>748
京都の普通２種は転回コース図にあるねｗ

むずかしい？

>>766
それほどでもなかったよ。

府中でけん引二種の技能試験を受けたいのですが、コース案内図は入手できないのでしょうか？
以前神奈川で二輪を受けたときには試験場の売店で購入できたのですが、府中にはないようです。

>>768
二階の試験待合室の壁に掲示してあるのをメモ取るか、
こっそり携帯で撮影するしかないかと（建物内撮影禁止です）

>>769
了解しました。公式には入手出来ないのですね。
逆に、技能試験では試験官がコース指示を適宜出すからコース案内図は必要ない、ということなんでしょうかね？

京都は販売してますね窓口で

>>770
あ、そうです。何番標識がある角を右折して下さいみたいな感じで指示出るので、
覚えて無くても大丈夫。当然、覚えている方が余裕は出るけど。

二輪は1人で走るので、コース覚えてないと無理ですよね。

府中の二輪は受けたこと無いので不明。

>>772
情報ありがとうございました。
けん引二種受験できるよう頑張ります。o(^_^)o

牽引２種で１種と採点範囲が違う府県はありますかｗ
大阪、京都は同じでしたがｗ

"知り合い"が府中運転免許試験場に免許更新に行ったときの話。

免許写真を、
�@家で撮影して免許写真を作るソフトで作成しヨドカメで写真プリントした2枚
�Aフジカラーのスタジオで撮影した2枚
の2種類、計4枚持っていった。

9番の持ち込み写真をチェックする受付のオッサンに�@を見せたら、まず見せる前に何故か
「免許証を作成するのに1時間半以上かかるよ」と言われ、「それでもいいです」と見せたら
「背景のブルーの色が違う」という理由で断られる。

そこで�Aの1枚めを見せたら、二種類あるとは予想しなかったのかギョッとしたオッサンにルーペで調べられ
「写真に傷があるから」という理由で断られる。
じゃあ�Aの2枚めを見て下さい、と出しても、何故か見ようともしない。

ちなみに、�@を見せている時から、そのオッサンの後ろにいたオバサンの係員連中は
「これでもいいんじゃないですか？」と言っているのに、オッサンは聞く耳を持たない。

そこで�Aの写真について「これはフジカラーのスタジオでプロが免許証用に撮影したものです。
それが使えないというなら、わざわざお金を払ったのにダメだったとフジカラーに苦情を言いますね。」と言ったら
するとオッサンは慌てだし「2時間くらいかかるよ？みんな帰っててもなかなか帰れないんだから」とブツブツ言いながら
結局�Aの写真が使えるようになった。

ちなみに、持ち込みは約30人中1人だったけど、通常より20分ぐらい多めにかかっただけだった。
近くにいた女性係員に「持ち込み写真だと2時間ぐらいかかるって言われたんですけど、食事してきた方がいいですか？」
と聞いたら「いえ…そんなにはかからないと思いますから大丈夫ですよ」って笑顔で答えられたそう。

これは、このオッサンが自分の人生に対する不満を更新者に腹いせにぶつけてるただの嫌がらせ？
それとも、なんとかケチをつけて、持ち込み写真を使えないようにする意図的なもの？
�@が1番使いたかったのにケチつけられたけど、これチェックがこのオッサンじゃなければ使えたんだろ！

とにかく、これを聞いて今後府中免許センターでは絶対に更新しないと心に誓った。

>>775
泣く子も黙る東京都交通安全協会を敵に回してしまったんだね。
ご愁傷様w

でも、写真持ち込みって断られたりすること多いけど 何でだろう
写真撮影で金取ってるわけじゃないよね？
それともコミコミだから持ち込まれたら困るとか？
それだったら全面禁止にすればいいのに

>>777
あ、申請用写真じゃなくて免許用写真か。
今は免許に写真を入れる作業が自動化されている？みたいだから、余計な作業をしたくないんじゃね？

一瞬、今は更新の時は証明写真いらないから何十年前の話だ?と思った。
免許に載せる写真の持ち込みか。何故に持ち込み写真にしたのか気になるところだが。

まあ、昔は更新申請用写真や更新書類の扱いはそんな感じだったけどね。
試験場や指定警察署の近所の代書屋で作った書類と写真じゃないと徹底的に難癖付けられて
書類受け取ってくれなかったからね。

>>777
邪推すると、正確な顔認識データベースを構築するにあたって背景とかアングルなどの撮影条件が
一定じゃないと識別率が下がるという理由くらいしか。
免許写真のデータベースは犯人特定に相当な威力を発揮してるんじゃないかな。
一応免許写真でそう言うことはやってないという扱いになってるんだっけ?
それにしては最近、防犯カメラに一瞬写っただけの犯罪者のスピード逮捕が多すぎでしょ。

免許写真を持ち込みの写真でって言った時点で警察の指定に素直に従わない反逆者扱いなんじゃない?

持ち込みさせたくないなら禁止にすればいいのに、何故しないんだ？
警察署のHPにも持ち込み写真の条件とか詳しく記載されてるじゃないか

東京都交通安全協会って、昔から試験場では何もしていないように見えるんだけどなぁ。
他県では安全協会に入会しないと更新の書類を作ってくれない(自分で書いたのでは受け付けてくれない)とかあるらしいけど。
久しぶりに府中に行ったら代書屋が全滅しているのな。所内にも代書屋は無いし。写真は自動写真機があったけど。
そもそも交通安全協会に入会したくても、窓口がどこにあるかわからないしな、府中では。

実は更新教習の教官は安全協会の人だし、食堂とかも安全協会の経営なんだけどさ。
正直、一般の人間には東京都交通安全協会には入ってもらいたくないらしい。
総会の議決権は一人1票だし、市民が多く入られると困るみたいだな。

>>781
90年代末に原付免許を取ったときに、どうやら原付講習料に安全協会費が
入っていたらしくて、知らんうちに入ってたよ。
1年後に若葉色のSDカードが来た。

あとは更新の免許交付会場でおばちゃんが運転教則本のセールスして居るくらいか。

その位の時代は指定警察署での更新だと証紙購入の際にどさくさに紛れて
安全協会費取られて居たみたい。更新に行ってきた家族が安全協会の
免許ケース持って帰ってきたので安全協会入ったの?と聞くと入った自覚はないと。
領収書見せて貰ったら、しっかり証紙代＋協会費払ってた。
府中でも証紙売り場で同様のことをやっていたかも？

その数年後に自分が同じ指定警察署に更新に行ったときはその手のことはやられなかった。

ドライバー職の家族は会社が勝手に入れてるようだ。やっぱりSDカードが届くので判明。

上記の家族や原付免許取った直後の自分みたいに、議決権が有る事どころか会員である
自覚すら無い人がほとんどだから入れたくないって事はないと思う。
むしろ、入れて金取っておいて議決権の存在とかそれの行使の仕方を明らかにしない方向かと。

SDカードか
教習所で入らされたな

>>782
昨日更新に行ったけど、一切取られないし
薦めもされなかった　前回もそう
午後受付終了30分前に行ったけど
空いてて快適だった　駐車場もガラガラ
今度から午後行こう

おととい（5/17）大徳二種の技能試験(午前)を1回で合格しました！
（事前に公認教習＋上江橋MSで練習しました）

技能試験中、発着点に戻る途中で、40台くらいのバイクが二輪専用コースを爆走しているのを見ました。
服装やヘルメットがみんな同じ形だったので、白バイ隊員の卵さんたちの練習かなと思います。

正午過ぎに免許証が交付されたのですが、交付場所の近くの二輪専用コース外にCB400が
ずらりと並べてありました。400ccで練習するんですね。

ところで、府中にいつ行っても二輪の技能試験しているのを見たことありませんが、
いつ頃やっているのでしょうか？曜日が決まっているのでしょうか？

>>784
府中に車で行く場合は昼頃着で午後一番の講習狙いも良いよ。
午前中組がドバーッと一気に帰るので、サクッと止められる。

駐車場が数倍になったから、昔みたいに気にしなくてもよくなったけどね。
昔は悲惨だった･･･

今年免許更新なんだけど今は代書屋に頼んだりとかしなくてもいいんだっけ？

>>787
現在の免許証と更新通知はがきと更新手数料だけでＯＫ。必要ならばメガネも。
府中試験場は正門正面の窓口に行って「更新です」と言えばその場で申請書を作ってくれるよ。o(^_^)o

代書屋なんて全くの時間とカネの無駄
わからなければ受付にいる係員に聞けばちゃんと教えてくれる

試験場近くの代書屋はみんな廃業しちゃったじゃん。
ついでに大和教習所まで･･･あそこは公認教習所だけど一発試験者の練習も
受け付けていたので便利だったのに。
敷地が狭くて新大型に対応できなかったのが理由かなあ。

今日、免許関係とは全然関係ない目的で証明写真を街中の撮影ボックスで撮ったんだけど、
「免許の写真を自分の好きな写真にしよう！この機械で撮った写真を免許証の写真に出来ます」なんて
宣伝ステッカー貼ってあってさ。
上の方に書いてあった持ち込み写真で揉めた話を思い出しちゃったよ。

ええ！大和なくなったの？

>>791
ちょっと前まではグーグルマップの航空写真やストリートビューにはあったけど、
今はリハビリテーション病院になってしまっている。

GoogleMAPでみると,まだコースの一部は確認できるよ。

今日、有給消化も兼ねて府中で免許更新してきた。夏休み前の平日だからガラガラ。
前のとき「レンズが光ってるから」という理由でメガネ無しの撮影を強要され、本人証明のたびに誰これ？
という反応をされて悲しい思いをしたので、絶対光らないようにレンズを抜いたフレームだけ掛けて自分撮りした。
背景はアイロンかけたシーツで、フォトショで抜いて警視庁サイトの見本写真のブルーをカラーピッカーで拾って
塗りつぶした背景にはめ込み。600dpiで127×89mmのLサイズ画面にカラーバランスと濃淡を微妙に変えたのを8枚並べ、
コンビニ出力はドットが出てNGなんで、パレットプラザの店頭端末で画像登録して銀塩プリント(Lサイズ38円)してもらった。
1階の料金窓口の横に切り抜きパンチが2基置いてあったから、苦労して自分で切っていく必要なかったのは失敗。

>>794
す…すごい執念を感じます。o(^_^；)o

まだ写真持ち込み時代、写真切り抜きパンチ機の周りには、不要になった写真が、よく放置されてた。(コイン写真機の４枚写真のうちの１枚だけ申請書に貼って、あとはパンチ機周辺に放置。)

自分の顔写真を不特定多数がいる場所に捨てるなんて、勇者だよな。

大型仮免（バス型）受けてます。
2速から3速に入りにくいと感じているんですが、他の方でもそういう方はおられる
でしょうか？

直線コースで50�q/h出し切れずMAXで40〜45�q/h程度までしか出せません。
アクセルはベタ踏みなんですが、シフトチェンジに手間取ってしまってます。
同じようなことで悩まれた方が居ればどのように解決されたか聞きたいです。
宜しくお願いします。

>>797
乗用車と比べて、ということで良いのかな？
乗用車の2→3速は、斜めに真っ直ぐな感じでも操作できるけど、バスは難しいね。
素直に2速→N→横スライド→3速でやっていたよ。多少時間かかるけど、確実に
入れた方が良い。

こないだバスの運転手が、クラッチを踏まずにまずギアだけ操作し、その後クラッチを踏んで
瞬時に変速する、という裏技をやっているのを見たけど、教習ではやめた方が良い。。。

ロッド式＋大排気量ディーゼルで回転落ちの遅いバスは急いでシフトしようとしても
入らなくて、余計に時間食ってしまうよ。
Nで一呼吸おいてゆっくりシフトする感じでやった方が入りやすいしショックも出にくい。
指定速度で手こずった記憶はあまりないかな。
自分が受けていた時は2台のうちどちらかがクラッチに癖があって、変なところで繋がってた。

他の受験者の操作（どのくらいまで引っ張っているかとか）を参考にしてみては。

場内は建物からコースを見て左手前の位置にある狭い方向転換路が一番苦労した。
奥の方のちょっと新しい奴は広くて凄く楽なんだけど。
今は改修されてるかも知れないけど、狭い方はコンクリの古さからいって
11m車が入る前に作られた物みたいだった。

>>798
ありがとうございます。勉強になりました。乗用車との比較になります。
乗用車の要領でやるとシフトが入れたつもりがNに入っていたりすることがありました。

乗用車のようにシンクロが回転を合わせてくれるのでは無いという認識で正しい
でしょうか？

バス運転手の方のお話は
２速→ノークラッチ→N→ダブルクラッチの二回目のみ→3速
というイメージでしょうか。
それとも、エアー式（？）のMTでしょうか?　すみません。不勉強なのであまりよくわかりません
でした。

>>799
ありがとうございます。勉強になりました。
そのようにやってみようと思います。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14104802219
上の記事を読んでダブルクラッチが必要なのか?　とも思ったのですが、
不慣れなことをするとかえってタイムロスになるでしょうか。

方向転換の件、情報ありがとうございます。重点課題として取り組みます。

>>800
今のバスもシンクロメッシュ式なので、ダブルは踏まなくて大丈夫。
ただ、トランスミッションのシャフトも重量が大きい分、乗用車よりも
シンクロが回転合わせに時間が掛かるのでゆっくりと操作する感じで。
言われてみると、腕をぶん回す感じで力を入れないと4速に入りにくかったのを
思いだした。2台共だったかどちらか1台だったかは思い出せないけど。

先にギアを入れてクラッチを踏んでと言うのはエアー式（FFシフトとかフィンガーと呼ばれる物）でしょう。
実際にやっている運転士が多いので。
フィンガーだとクラッチ切ってからシフトすると変速開始まで時間差が出るのを嫌ってが理由。
うっかり変速中にクラッチを繋いでしまうとギア鳴りしてギア抜けしてしまうし。
その手の小技は実際の乗務でやればいいこと。

試験ではとにかく基本に忠実に確実に操作することが大事。
変な小技使うと格好の減点ネタになるので。
798の言うバスは府中のバスとシフトパターンが違うのでは。
府中のバスはロッド式という事や、フィンガーとロッド式の違い自体も知らなそう。

いまだロッド式だもんなｗ
まあ基礎ができているかを見極めるものだからなんだろうけど

下手に小技なんてしなくていいし、失敗の元になるから
とにかく基本に忠実にやればいい
車両に癖があっても基本に忠実な動作をすればどうということはない

>>803
府中試験場はロッド式てしたか。。。いや知りませんでした。
てっきりフィンガーコントロールだと。。。
正解は>>802のやり方ですね。

保守

金曜日で免許更新が切れるから早く電話で連絡とりたいのに、今日一日繋がらない
本日お休み？

>>806
ここの一番下のどれかにかけてみたら？
府中、鮫洲、江東のどれかにはつながるだろう。

ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kousin/kousin00.htm

近日中に府中で免許更新予定なんですが
写真って必要でしたっけ？

>>808
ただの更新ならば写真は不要だよ。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kousin/kousin02.htm

いまだ更新に写真が必要だと思ってる人がいるよな

さて、上江橋モータースクールもあと１週間足らず。
練習するなら今のうちですよ〜。

運転研究所だよね

私はもうこのスレへ来ません
今までどうもありがとうございました

>>813はおいらの偽物です。だまされないように！

1

>>814もおいらの偽物です。だまされないように！

ここを見ている全国の１億人の方。必ず「岡山中央警察署」に絶対来て下さい。
そうしないと、本当に日本の危機がせまります！！！そのためには、１億人が中央警察署に突入し、
階数も結構あるので、追い払ってでも、脅してでも、必ず白状させ、表沙汰にさせてください！！

そうしなかったら、本当に全国の被害は拡大し、永遠に続きます！私はそう思います！！
税金なんか、こいつらに渡せない。JR･タクシー利用者は減少、税理士受験生は減少、景気の悪化、県民の過疎化、
子供の安全、事故の多発、嘘、威嚇、濫用、規制法、電磁波、さらに全国の個人情報の盗み取りとどんどん続いて、日本は本当に終わります！！
ですから、無理とわかっても来て、必ず表沙汰にさせてください！！
それができなかったら、このまま永遠に続き、税金はとられ、不祥事は隠したまま
もう日本はどん底になります。犯人は、主犯岡山県警、JR運転士、消防士、自衛隊？、タクシーその他民間の計数千人以上です。
当然、これだけの人数なら表沙汰なんかできません。しかし、犯人を野放しにすると、また同じことが起こり
悲劇は続きます！！そのためには、関与者一匹残らず刑務所に収容させることです！！！逃走の可能性あり！航空機・拳銃も持っている！危ない！
絶対決着をつけてやろう！！負けたら、本当に日本が沈没します！それだけ未曽有の大事態です！！
実は、まだ終わっていない！！！！！！！！！！！！嘘が上手な岡山県警ですので
カスは地獄へ落･ち･ろ！！

【岡山県警察に対するご意見・ご要望】
送信フォーム
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/pkenmin.htm

おいらもいつかは2種免許取得したい！！
でも、もう今日をもちましておいらはこのスレを卒業します。

>>818
偽物乙w
すでに二種免許は持っていますし、スレは卒業しません。

偽物？？(笑)

偽者って言うならトリつければいいのに・・・

>>820
レスの内容で判別できますので、トリがなくても大丈夫ですよ。o(^_^)o

資格全般板に学科スレ立てました。

自動車運転免許学科スレッド　3時限目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/lic/1424331083/

おいらは、もうこのスレに書き込みいたしません。
大徳スレ＆けいいんスレ＆おいらの日記帳スレには今まで通りに
出没しますのでよろしくです。o(^_^)o

>>823
ニセ者乙！
おいらは今後も書き込みを続けます。

おいらは、このスレから去ります。
このスレは死んでるスレで書き込みされる見込みがないので・・・

今まで、お世話になりました。
引き続き大徳スレ＆けいいんスレ＆おいらの日記帳スレでの
書き込みに全力で頑張ります。

>>825
ニセ者乙！
おいらは今後も書き込みを続けます。

けいいん二種と大徳二種は府中の技能試験で取得しましたので、
アドバイスが出来ることがあれば、微力ながら提供します。