1 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:
俺まだ持ってないけど三回ぐらいで取りたいが君達は何回で合格した?
2 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 01:53:46 ID:bKk8y5og
2
回
40回目だよ
4 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 07:18:54 ID:ElxaoXDI
2回
5 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 08:10:52 ID:MG4tBDkd
11mバスで1回
6 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:49:36 ID:LcvvBkYi
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/29(日) 23:54:09 ID:LcvvBkYiO
普通に10tトラック運転してる奴なら3〜5回で取れるだろ?センスがなかったら10回は越えるのが定義。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 10:20:09 ID:V6Y4gN0Q
五年前、場外走行試験&取得時講習が導入されてから二回目の受験で取りました。
導入以前より簡単になったと言われてたけど、F中試験場の場外コースには
狭い小金井街道や車幅ギリギリの左車線を走る甲州街道が組み込まれていて、
試験官のワキ臭と緊張して脱糞しそうだった事しか思い出せません。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 14:27:21 ID:yGpxA/lk
盆休みの二回目に合格を狙う漏れが来ましたよ(^o^)/
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 17:56:35 ID:qUUKpxb1
三回以上かかるヤツは適性無し。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 03:17:16 ID:7FM3dKi0
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 03:47:57 ID:Vkj19xOO
>>12 大事故をおこすって
人にいうまえに
おまえは何回でとったんだ?もちろん三回以内だよな
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 07:18:13 ID:xx1EFuYi
あっしは、46回でごうかく。当時地元の新聞から取材きた。夜学の生徒さんに講演もした。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 08:26:51 ID:Siq4alii
>>12 アホかオマエ!
人命を預かる免許だろ。
明らかに向いてないヤツがトコロテン式で出て来て事故起こすんだ
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 12:28:51 ID:CDPdtGUq
一発試験の技能の本を買って見て勉強したら三回以内には大二受かります。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 15:44:46 ID:7FM3dKi0
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 16:04:32 ID:Vkj19xOO
大ニを三回以内でとれないやつは、バスなんかのらずトラックのっとけ
センスないやつが人の命をあずかるんじゃねえぞww
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 17:13:36 ID:d2iGuoeq
>>18 あんまり自分で自分を追い詰めんなよなwww お前は耕運機でも乗っとけ! 百姓ww
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 17:22:06 ID:ih5g1T2J
>>16 一発試験の技能の本なんて売ってるの?
知ってたら教えて下さい!
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 18:57:38 ID:d2iGuoeq
書店行けば売ってるよ。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 21:48:08 ID:fsPYdyOM
>>16 そのとおりです。
ただし、受検者の運転経歴、練習の有無、そして取り組みの意識により、回数の増減があるでしょう。
二俣川なんか練習無しだと3回じゃ難しいんじゃない?
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 01:14:15 ID:7nHaMagK
回数がどうのって時点で、そいつの人間性が知れるな。
10回掛かろうと、教習所に通おうと、もらえる免許は一緒でしょ。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 10:35:02 ID:koLWyUc0
大型二種運転免許を試験場で一発合格を目指しています!
本日、学科試験に合格しました。
本番までに技能の練習をしたいのですが、都内で大型バスの自由練習が出来る教習所はありませんか?教えてください ????
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 16:18:40 ID:aBLCqPC+
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 20:58:30 ID:+4F+qqjQ
二回で合格した人って一回目50点ぐらいもらってるって人多数ですよね?
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 02:22:10 ID:1mDLNukm
自分は一回で。(府中)
東急で2回練習したけど
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 12:22:59 ID:NXxqtTWE
大型二種で難しい所はどこですか?
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 14:13:48 ID:V0RBdktm
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/02(木) 20:34:06 ID:NXxqtTWE
今の構内&路上は難しくて簡単に受からしてくれないでしょ?
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 14:46:50 ID:MabPNQNi
大二以外全て取得したが彼女が妊娠して大二を諦めたパパがやってきましたよ(^O^)
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 15:40:45 ID:Q+pjMTHb
子育てが落ち着いてから頑張ればいいじゃん
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 18:16:54 ID:aAf9CZm6
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 18:58:10 ID:MNjgsPJ2
今日第2教習所卒検うかったぞ。
問題は心視力だが、追試の部屋ではまず100パーセント通るだろう。
機会はだめだが心配はしてない。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 19:01:55 ID:MNjgsPJ2
>>33 すでに奥さんを乗車させたじゃないか。
自分の上に・・・。
きちんと安全確認して降車させるように。
出発するときは、左、左後ろ、右、右後ろ、ルーム、社内忘れるなよ。
射精終わったら、きちんと安全確認して降車させろよ。
そこで減点される人もいたからな。
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 23:06:53 ID:Q+pjMTHb
子供のは降車させないように
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 08:18:41 ID:AgJgC2ef
子供は降ろさないように!
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 01:27:13 ID:hLRk8VRU
大特二とけ引二持ってたら大二取った方がいいよな?
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 05:11:28 ID:CJXpKwXn
>>40 大特二とけん引二を持っていて、大二を持ってない方が逆にマニア度が高い気がするが。
二種免許は大特二か牽引二のどちらか、または大特二と牽引二の両方しか持ってない人って全国に千数百人しか居ないはず。
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 01:24:28 ID:j3GOJ09P
フルビットって全国で何人いるの?
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 01:32:32 ID:q7/sU2Pz
>>42 フルビットが何人なのかはたぶん誰も分からないのでは?
全14免許の中で取得人口が一番少ない大特二が確か4万8000人位だからそれ以下だろう。フルビット(この場合は歯抜けフルビットも含める)にするには大特二は必ず表示させないといけないからな。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 14:46:44 ID:j3GOJ09P
>>43大特二とけ引二ならけ引二の方が所持車が多いんだね?
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 14:50:44 ID:tkIO3ZqW
>>43 個人的に大特二<け引二の理由がわかんないんだよね。
昔の二種の学科押さえで大特二ってよくきいたんだけど・・。
大二も場内だったころは
難易度が
大特二<大二≒け引<け引二だったようですが・・
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 15:37:04 ID:q7/sU2Pz
>>44-45 それは俺も疑問に思った。普通に考えたら、け引二より大特二の方が多そうだもんね。
でも免許人口だけみたら大特二<け引二みたいよ。ただ平成15年度の資料だから今は逆転してる可能性もなきにしもあらず
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 15:45:43 ID:F3FfJKGD
元バスドラだけど、トラック揚がりが多いから大特よりけん引欲しがるのが多くて 試験内容は同じだからけん引2を持ってるのが圧倒的に多かった。
大特は建機関係に興味がなけりゃ取らないのが多いょ
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 17:16:28 ID:W35Qv+6j
牽引二種ほしいなー
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 18:31:40 ID:q7/sU2Pz
俺は大特二もけ引二もあるけど、け引二はそんなに難しくなかったが。け引一種は2回、け引二種は1回で合格したよ。時間あるなら挑戦してみたらどう?
それより俺には大特二の方が難しく感じた。大特二を取るのに5回も掛かった。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 21:19:34 ID:GCvwOmOC
>>49 け引1種7回、け引2種6回、大特2種2回
…のおいらはセンスないのかなぁと思いつつなんとか大2が1回。
け引のときなにかいじめられてたんかなぁ
>>49 >>50 おいらは旧普二→大二→けん二→大特二と取得。
一番苦労したのは、けん一なしで受験したけん二で五回。
旧普二・大二は二回。
大特二は一回。
自分にとっては一番ハードルが低かった大特二が、一番所持人数が少ないのね。
ま、使い道もないしね。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 23:20:15 ID:q7/sU2Pz
>>50-51 俺は実は今試験場で大二にチャレンジしてるところ。2回落ちて、今月後半に3回目で合格決める予定
一番?使い道がない大特二を5回も受験してる俺って…
知り合いに免許証見せた事あるけど、大特とけ引に二種免許が存在する事すら知らない奴も以外と多かったなあ
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 23:27:00 ID:tkIO3ZqW
>>52 大自二を大型二種と思ってる香具師もいたw
イパーン人には興味ないことなんだろうな。
昔みたいに種別が書いてあってその上に01表記でないから余計に。
多分80%位は下段は原付以外知らないだろうし。
一番右下と一番右上になにが入るか知ってる人はもっと少ない。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 23:45:12 ID:q7/sU2Pz
>>53 大自二を大型自動車二種と勘違いしてるって事かw
逆に大二を大型二輪、普二を普通二輪と勘違いしてる奴もいるんじゃね?
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 07:16:43 ID:OFZOTBn0
>>54 私も勘違いされた事がある
普自二を普通自動二種に
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 21:19:58 ID:ozYI37/s
21歳 けん引二種…5回 (一種は2回)
22歳 大特二種…5回 (一種は教習所で大一とセット)
大型二種…7回 (一種は教習所)
原付小特普ニ抜け。今年前半の改正前に取ったので、枠は14個の暫定形式。
周囲にこの免許見せると、
「スゲー」といいつつ、明らかにドン引きされてる orz
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 21:27:26 ID:V3JHN+9T
最短で大二を表示させるには、普通または大特取得後3年経過→大型仮免→大二という感じで進むしかないのでしょうか?
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 22:57:25 ID:jOXa0GNh
やっぱ二種で難しいのは大二>け引二>大特二だよね?大二以外が免許持ってるけど仕事で休む事もできずなかなか試験受けれない俺。
旧制度で取ったけど、5回だった。
電光掲示板に表示されるまでは落ちたと思ったけどね。
おこぼれ合格ってやつです。
7Mのマイクロに1年ぐらい乗ったけど、フルサイズにはこわくて乗れないや。
書き換えの深視力が苦手なんだけど、同じように苦手な人いますか?
>>58 大二を先に取得してからけん二取得したが、試験官にはけん二合格の際「一番難しいのを取りましたね」と言われた。
自分も、大二よりけん二の方が難しく感じたよ。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 00:12:00 ID:/IdwvjLi
二種の難易度
大特二<普二<中二<大二<け引二
でOK?
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 02:42:29 ID:BMtZB6mi
二種で一番難しいのは大二
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 02:43:16 ID:BMtZB6mi
二種で一番難しいのは大二じゃねぇって事はけ引二でいいって事でケテーイ?
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 04:23:13 ID:m4cP82W7
二種は大特しか持っていないが
噂だと、牽引2が一番難しいと聞きました。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 21:54:00 ID:HYWh3baN
>>64 今は大型二種のほうが難しい。
但し書きは付くけどね。
場内の課題走行で車庫入れじゃなく縦列駐車やらされたヤツおる?
いたらそれってどこよ?
>>66 ノシ
6月の改正前だが、埼玉の鴻巣にて。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/12(日) 22:24:06 ID:T3iNHOd2
滋賀県は比較的大二の試験は甘い方だよ。他所の県はどうなの?
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/12(日) 23:51:17 ID:QOXAK6wc
路上駐車の量次第。まぁそれでも20%位(@愛知)
場内失格も結構多い
>>67 やっぱやってるとこもあるんですね、縦列って聞いた事なかったんで
鴻巣は昔からしんどいらしいね。同僚に鴻巣13回戦ボーイがいたな〜
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 10:20:37 ID:MtdAIuXI
俺も幕張で縦列やったよ。5回受験して2回やっかな?9mバスだけど。幕張は学科を何回受験してもOKだったけど今でも、このルールあるの?茨城はダメみたいね。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 11:40:30 ID:NjjNUFf3
学科は金があれば何回でも受けれるはず。
場所によっては1日1回とか適正試験先にやるから
6ヶ月後だと適正からになるとかある。
まぁ二種はそれもどうかと思うから内規でも別にあるのかな?
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 23:50:54 ID:pXeEQKyd
滋賀も縦列ありますよ。県によってはあるとこないとこあるのかな?
青森だと3パターンの場内コースのうち2つが縦列だったな
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 00:03:54 ID:/x89GlB7
大二は簡単に取れる?
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 00:46:16 ID:vYkmrqVC
技能試験について教えて下さい。
中型二種と大型二種の試験内容は基本的に同じなんでしょうか?違うのはバスの長さだけですか?
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 22:51:32 ID:lW3qI7UR
大型二種持ってる人って普通の人より運転技術は上なんかな?
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 06:07:39 ID:qoKcuVse
>>77 上と思いますよ 二種だとブレーキが荒いと減点ですし
車体の揺れが大きいと減点ですし安全確認の数が一種より
多いし合格点80点だから(試験場)
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 21:30:14 ID:gtOIA0nD
エリート免許なんだね!
>>77 大型二種取ってから、普通車の運転も変わりましたね。
といっても、私23歳なので、青いことには変わりないですが。
運転中にカッとしなくなったし、ミラー見るようになったし、
一時停止でしっかり止まるようになったり。
逆に言えば、10代の頃は痛い運転してたということw
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 17:39:10 ID:4QXe0JAq
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 21:25:02 ID:l+JgSwXI
やっぱ二種取ると運転にも気使い安全運転になるって事だよね。けど二種持ってても痛い奴も実在してるけどpgr
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 23:57:14 ID:EEIo+2mO
>>82 東名でほぼノンブレーキで追突した香具師とか?
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 07:51:17 ID:3LUE5Zw/
>>83 確かに事故が多いよな ただあの場所は毎年事故があるよ
今回の場合渋滞中の電光看板を見ていて追突したんでしょ
てことは自走式標識車が渋滞に埋まっていたのと違う?
>>84 バス運転すればわかるが、あの証言はおかしい
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 19:05:54 ID:3LUE5Zw/
>>85 何でおかしいの 教えて。
ちなみに静岡から4時間以内の距離ですよね 経験があるなら
4時間の意味わかりますよね?(浜名湖で休憩した可能性もあり)
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 21:43:46 ID:ARfBTs/3
大二って全国でどれくらい所持者いるんですか?教えてくださいm(_ _)m
>>86 ヒント:視界
>>87 ggr!
まぁ1000000超ってところだが。
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 07:38:48 ID:bfq7SDmA
>>88 視界=運転席が低い位置にある
わかっていますよ。
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 11:24:09 ID:K6Vz1kGL
大二取りてぇ(T_T)
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 22:44:16 ID:9qp46s9L
大型二種一回で取った野手はいますか?
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 23:05:40 ID:/IuKcWl2
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 22:14:31 ID:Sw776RXn
バス運転してみたいっす(^O^)【大1持ち】
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 22:18:13 ID:A+nFmYqR
なぜ大二の教習って高いんですか?
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 07:08:27 ID:qJAdGLdB
>>94 需要が少ないから。
設備投資がかかるから。
運転コストがかかるから。(同じ距離普通車を動かすより高い。)
指導員に割増手当が出るのかは知らん。
万人が取る普通免許とは違って、飯食うための免許だしな。
高いのが嫌ならば、試験場で奮闘するしかない。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 13:03:20 ID:NdAelV6N
土・日とか試験やってほしいなぁ
97 :
大阪(門真):2007/08/30(木) 23:35:24 ID:nKH9kk83
今日、12回目でやっと合格したぜい。
今日まで1回も合格した人を見なかったけど、
門真で大型二種の合格者はどれだけいるのかなあ。
試験場で仲良くなった人は、みな、奈良か兵庫に住所変更して2〜3回で合格してる。
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 02:03:10 ID:/KAde8uy
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 11:24:13 ID:w5dLbfg2
97さん。おめでとう。去年、俺は5回目で合格。その日は他に1人受かってた。その人は非公認で練習して2回目で合格したそうです。後は取得時講習だけですね。すぐ予約取れると良いですね。
100 :
大阪(門真):2007/08/31(金) 22:42:27 ID:WBb0ToU4
奈良・兵庫は大阪(門真)に比べたら相当あまいらしいよ。
99さん。情報ありがとう。
5回とはすごいね。門真で2回の人もいるって??
取得時講習は事前に神戸のセーリングドライビングスクールで受講していたので、昨日、即日交付してもらったよ。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 23:39:38 ID:/KAde8uy
大二の試験受ける前に講習先にできるん?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 23:50:11 ID:+35egO5W
>>101 >>100の言う講習は特定講習のことかと思われ。
取得時講習よりやや割高になっているはず。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 03:39:41 ID:bTJQnff9
>>102いくらぐらい高いのですか?それと取得時講習受けてどれくらいの時期まで有効なんですか?
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 21:28:12 ID:nLyfJNQh
>>103 スマソ、おいら講習なしで二種が取れる時に普二を取り、さらに大二を取ったのでこの時も普二持ちだから講習なしとなり、一度も受けたことがないのだ。
だから、取得時講習も特定講習も値段までわからんのね。
特定講習は「特定届出教習所」でググれば出てくるはず。
さらに、特定講習は越県でも受けられるから、いろいろぐぐっつみて。
ただし、実施している所は少ないよ。
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 22:47:17 ID:8E24EQNq
>>103 どっちでも34650円。
有効は1年。
実技合格前なら他都道府県でも受けれる
エロい人訂正あったらよろ!
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 00:21:19 ID:WMPnXoX0
>>105 今、そんなにするの?
取得時なら2万8千円弱だと思ってた。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 00:30:31 ID:wS+K7ci/
×34650
○27600
引用元間違えた・・
108 :
大阪(門真):2007/09/02(日) 00:40:47 ID:9EFERaHL
105さんのいうとおり。
@:合格前が特定講習34650円、府内外の特定届出教習所、1年有効。
A:合格後が取得時講習27600円、府内の指定自動車教習所。
大多数の人はAだと思う。
僕は、(10時間教習+@)のセット料金で155300円、おまけに12回も受験してしまったから、
だいぶ高くついてしまったぜよ。
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 00:56:25 ID:WMPnXoX0
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 01:12:06 ID:7Hn3jLAy
取得時講習と特定講習の値段は違うよ
特定講習の方が高い
飛び込みで即日免許を狙う物の常識
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 02:20:38 ID:5vS+eq08
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 10:26:03 ID:ZVHqZXL7
昨年春、制度が変わる前にと一発を目指した。
大1の時も、一発だったが、5回かかった。
しかし、同様の考えの人が多いらしく、免許センターで合格はしても、
特定講習の予約待ちが2ヶ月という状況だった。
ならば、仕事仲間からの情報で、試験前に埼玉の非公認の所で、
特定講習(¥31500)と時間教習(¥15800×3回)+入所金(¥6500)
を受けた。
その後、受験する免許センターで練習が出来るというバックアップの人がいると聞いて
これが、2時間¥24000で予約も取り難いのだが、1回乗った。
ところまでは、良かったのだが、肩に激痛が!
&3月までの仕事が業界でも稀にみるハードスケジュールで、
仕事が終わって、一息ついた頃から、段々鬱っぽくなってきた。
トイレに這って行く程になった。
ここまでの出費計¥109400.
冬に向かって肩の痛みはどんどん酷くなる。
五十肩かと思っていたが、眠れない程痛いので、近所の整形へ。
診断は、レントゲンだけ撮って、五十肩と。
しかし、年を越しても症状は酷くなるばかりで、
2月、妻にネットで探してもらった肩専門の医師の元へ行く。
経過が長いので、MRIを撮ったら、ナント腱板が3cmも切れかかっていた。
そして再び春、特定講習の期限が切れるので、もう一度バックアップの練習をと思ったが
焦れば焦る程、体調が復活せず、期限切れまでに本試験をパスする時間もなくなり
中型2種でもいいやと諦めた。(これは後で気付いた勘違い。旧大1持ちなら→新大2OK!)
痛い出費だった。人生何が起こるかわからない。
そして、今年の夏現在、これ以上資格取得に時間も気力もかけれないので、
新制度で教習時間も大幅に短くなったし、合宿で取ることにした。
(激安な所を見つけたので。)
1週間後には、無事取得出来るといいな。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 23:12:02 ID:MUXsACAV
大二の免許は車両の最高峰ですよね?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 03:04:43 ID:j9HI9oqj
>>113 確かに過去の時代には学校で取れなかったから最高峰に思えたが
現在は学校で取れるから・・・・・
学科本免は二俣川なのだが、神奈川県は厳しいと聞きます。
ここで、裏校の講習なんて受ける人はいるのだろうか?
自分、若い頃から数字等の暗記が苦手で、
加えて、年で物忘れも酷くなって来た。にわとりの脳みそです。
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 10:35:50 ID:gtddd7u8
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 11:54:59 ID:u2/ZYJzg
>>116 確かに。今は大二は教習所で買う事ができるんだよね。その時点で俺の中では大二の価値は下がったよ。
大特二、け引二は試験場でしか絶対に取れない免許。特に、け引二は難しいと聞く。今の最高峰はけ引二かもしれない。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 12:55:18 ID:W0QI+lFN
大二よりかけ引二の方が価値あるでok?
大二よりかけ引二の方が利用価値なしでok
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 16:11:40 ID:+JLslpxW
見ただけではわかんないけど、
試験場での大二取得の価値はかわらないと思うがそれでいかが?
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 21:19:33 ID:u2/ZYJzg
なんで大二や普二まで教習所で取得できるようにしたんだろうね?二種は試験場で取るべき!
122 :
さわ:2007/09/04(火) 21:30:20 ID:+KANKn2J
10回乗りで落ちた。学科は一発OK。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 22:22:03 ID:W0QI+lFN
大特二とけ引二は利用価値ないかもしれないけど現に実在する免許でありその2つが世の中使う時となれば教習所とかでも金額は高いし大二以上に難しくなるのでは?
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 22:50:34 ID:sswOBd4X
法改正して、
大特二種とけん引二種を実用的な車両で技能試験やるとしたら、
どんなのになる?
トレーラーバスでやろうとすると、総重量で大型になっちゃうから、
試験場内でやるしかないか?
大特二種は、、、雪上タクシーを関東で走らせるわけにはいかんしw
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 12:21:39 ID:Eji9dnS4
大型二種1日いるから取りにいけない乙
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 21:28:19 ID:ZhAz2ij2
一発試験の大二はいくらで受けられるん?
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:05:14 ID:JZQCF1k4
7000円かからなかったと思う
128 :
大阪(門真):2007/09/06(木) 23:06:08 ID:MItMYC1K
126さんへ
6月から少しあがって7700円/回だよ
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 23:24:02 ID:ZhAz2ij2
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 16:42:36 ID:Xf44UmEz
1回受けるのに、そんな高いのか俺が取得した15年程前は5000円弱じゃなかったかな〜?
俺が受けた当時は凄く簡単に受かった記憶しかないんだけど今試験は難しいのか?
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 21:16:27 ID:bXJuKAcm
そりゃ路上試験もあるし、12メートルのバスだしえらい難しいよ。
そんな俺は昨日大型二種取りました。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 22:53:23 ID:TMrNu9pl
滋賀はいつも大型二種ガラガラだけど関東とかはいつもいっぱいなのかね?
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 02:45:30 ID:GkQRrxbK
>>131 へぇ〜試験車12メートル使うんだ大変だね、俺の時は中型みたいな奴だったと思う。
試験場中のみだったし。費用も1万弱だったと思う。
仕事でもたまに11.5m乗るけど曲がり角で曲がりきれねえと思う時がたまにある。
>>123 一昨年大型二輪取りに行ってた時は二種混んでたよ、今は知らんけど
強面の兄ちゃんが受けに来てたけど、兄ちゃん受かったらその面でバス乗るの?
なんて余計なお世話な事考えたりしたよw @神奈川
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 11:04:42 ID:GkQRrxbK
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 22:04:34 ID:9kBofqgf
バスの運転は簡単ですね(^O^)
136 :
◆UWN3sWGEz6 :2007/09/08(土) 22:44:37 ID:koejMY5k
>>136 そうか?免許持ってるんだよね?脳内はやめてね
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 20:00:38 ID:EcWcTabQ
7日に7回目で合格しました。@府中 1号車
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/09(日) 21:47:21 ID:f5U3BAPt
この中でフルビットの人はいるんですか?二種は大二持ちがほとんどかな。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/10(月) 22:55:52 ID:JfW/jelQ
大型2種は100万人しか所有者いませんね。
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/10(月) 23:08:44 ID:DAL0gZ8G
持ってる人があまりいない大型2種でさえ100万人もいる。
しかし大特2種とけん引2種はそれぞれ5万人前後しかいない。この2つの免許はプラチナ免許だ。
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 00:41:13 ID:3OucvZfI
使い道も無く使う予定も無いのに持ってる俺
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 01:06:58 ID:HhP+JauT
現在の天皇陛下も大型二種免許を所持されている。
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 02:25:21 ID:RA2NZgDM
大型一種は確か400万ぐらい持ってるやんな?
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 02:42:42 ID:HhP+JauT
普通二種はたしか140〜150万人。だけどそのほとんどが数年以内に中型二種に移行。
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 16:50:24 ID:RA2NZgDM
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/11(火) 17:42:53 ID:HhP+JauT
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 16:18:57 ID:o5FB7zx5
試験受ける時はスーツで決めて行けば合格間違い無し!
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 17:25:46 ID:IX80fuKN
大型二種と中型二種の試験内容は同じなんでしょうか?
違うのはバスの長さだけ?知ってる人いたら教えて下さい。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 20:48:29 ID:o5FB7zx5
>>148中型はクランクありの路上試験は無し。大型はクランク無しの路上試験ありですよ。
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/12(水) 23:24:44 ID:MHbWciBA
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 05:34:58 ID:7cmRZBij
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 20:14:53 ID:7MbnjsTm
>>148 君のいう中型二種は旧普通二種をもっている人対象の限定解除。
旧普通二種がない場合は鋭角、方向変換、坂道の場内と路上。
(中型一種限定なしを持ってない場合は二種試験前に限定解除or仮免取得が必要)
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/13(木) 23:17:06 ID:+lKqzi0R
質問ですが取得者講習って土曜日・日曜日もやってるんですか?
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/14(金) 13:36:53 ID:TOAI+FbN
>>153 東京の秋津にある教習所は平日のみらしいです。
自分は10月に水、木で受けてきます…
>>153 教習所による。土日やってるところは少ないみたいだね。
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/15(土) 20:25:51 ID:uJlAGnMT
フルビットのゴールド免許かっこいいよね?
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/16(日) 23:07:03 ID:LDxVsfCA
大二何回で取ってはるのですか?
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 00:49:51 ID:HzQB15MW
2回
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 01:04:34 ID:1Z2dtEYx
今月の初めに4回目で合格したよ。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 08:57:58 ID:7c8A3Fn0
>>160 今の天皇陛下は2種免許や大型免許の制度が出来る前に普通免許を取っている。
さらに普通免許のオマケで二輪免許ももらっている。
だから更新を繰り返しているうちに大二と大自二を持っている事になったんだよ。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 10:23:51 ID:/x+dhIyQ
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 12:09:48 ID:Iv52czHN
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 19:44:35 ID:CgOV2ZpL
アゲ
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 21:39:47 ID:1Z2dtEYx
大型二種合格してもう取る免許がなくなってしまいました。
試験場に通う楽しみを失った俺は今後どうしたらいいんだ…
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 21:42:41 ID:CgOV2ZpL
大二取ったら中二・普二乗れますよね?
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 21:47:24 ID:1Z2dtEYx
取れる訳ないじゃん
釣りですか?
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/17(月) 22:41:55 ID:HzQB15MW
試験場には必ず講釈垂れてるのがいますが、そんなのに関わらない事が
合格への早道だな、そんな奴に限って申請書裏が真っ赤っかだから
>>166 上位免許ですから、もちろん乗れますよ。
>>168 いるね。聞いてもいないのに、試験のポイントや試験官のクセなどを勝手にしゃべり始めるおっさん。
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/18(火) 00:54:14 ID:SiAjXF+W
このスレの住人達は中二無しの大二持ちの人多いっすか?
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/19(水) 20:12:04 ID:Kng4G/tI
俺いきなり大二から取ったよ。
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 21:43:21 ID:sVpLIvJP
一発か教習どっちがお得?
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 21:48:34 ID:y0WCEMqk
>>172 間違いなく一発がお得に決まっている。教習所で免許買うメリットは何もない。
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/20(木) 22:22:27 ID:sVpLIvJP
>>173やっぱ大金払ってまで取る価値ないって事?
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 00:45:42 ID:kJhosZLV
教習所通うなら大型二輪はいらん
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/21(金) 00:47:43 ID:kJhosZLV
修正=大型二種
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 14:35:47 ID:0Iqj0N+n
高い教習料金払うなら一発が得。だがトラック・バス未経験で基礎から学ぶなら教習に限る。
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 16:35:14 ID:DuKFK00E
俺なんか試験官に「乗客に金貰ってんだから安心感を与える運転しなきゃ、合格させないよ」と言われた事あるよ。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/22(土) 20:51:14 ID:0vauRmy5
教習なら約30万で一発で10回受けても約10万!!
>>177さんが言うとおり未経験なら教習所もありだけど
少しでも2〜4トンクラスの経験があるなら臨時教習
やってる教習所で1,2時間乗ってみるのがオススメ。
>>178僕も言われました…『ごもっともなことで…』
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/23(日) 18:23:04 ID:R+EhAPy3
バスのデザインかっこよすぎ!
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 15:58:20 ID:jxohqgGh
あげ
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 19:06:58 ID:jxohqgGh
あげ
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/24(月) 23:47:54 ID:6CVM8YRA
4tクラス乗れて右左折時のポイントさえ押さえとけば練習の必要無し
ポイント教えて貰って2回で合格。余計な金掛ける必要無し
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/26(水) 16:58:18 ID:jWrzE3lf
バストレーラー乗りたいwww
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 16:48:26 ID:Q7LNagH5
バストレーラー乗りたいわo(^-^)o
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 18:54:08 ID:Eq8g5WX/
15年前に大型2種に1回で合格した。
4トン車すら乗ったことが無かったけど、
バスの運転は船みたいだから自動2輪よりも面白かった。
試験官(警察官)に合格と告げられた後に
受験者の合格倍率と平均受験回数を教えられた時に
驚愕して手がブルブルと震えだして止まらなくなり、
警察官に肘と手首を押さえて貰いながら印紙を貼った
試験前に倍率を教えたら君は絶対に落ちてたねって言われた(笑
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 11:08:10 ID:eR0KXSwB
↑スゲーな。俺も構内課題のみの頃に取ったけど4回かかったゾ。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 12:55:43 ID:s9y7xqKL
その頃の府中は簡単だったぞ
身近な6人くらぃ受けて、1〜2回が普通で失敗したのが3回目で合格
学科で落ちたのも居たけど
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 22:46:22 ID:58TESHaT
応急救護っていくらぐらいするんですか?
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 06:02:55 ID:GcVfJG1k
つくろう無防備・平和条例 戦争しないまち 札幌
10月14日までに5万著名にご協力を!
政党、宗教、地域、日本、世界は関係なし
ただ、今生きる一秒を孫、ひ孫やしゃ孫の時代のより自由と平和に
期間限定で急がれ。
著名にご協力を!
北回動啓サツの犯罪ストーカーの一被害者より
フクタのあほ???
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/05(金) 12:37:29 ID:JNbjboxH
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 12:11:47 ID:ZWRyerx8
とりあえず大二欲しいわ!
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 20:03:44 ID:crv+SFa9
普通免許取得4ヶ月目なんですが、3年目になったら
大型免許と大型二種免許を同時に取得とか出来ないでしょうか?
2年後に大型取って、さらに1年後大型二種免という感じでしょうか
普通二種も欲しいけど、まだまだ先だなぁ…
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 20:47:23 ID:oHReVwZq
>>193 同時に取得ということは、教習所で取りたいということ?
少なくとも教習所では、そういうプランは聞いたこと無い。
普通持ちで入校し、大型仮免⇒大型二種という流れは可能だが、
「大型」の表記は書かれないよ。
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 21:40:38 ID:crv+SFa9
>普通持ちで入校し、大型仮免⇒大型二種という流れは
これって最短でも3年後の話ですよね?
大型がかかれないというのは…
大型にも乗る気があるなら、まずは大型取得、その次に大型2種って
流れになるわけですか?やはりまだまだ先ですね…
今何か出来ることないかなぁ、大型も2年後まで取れないんですよね
フォークリフトでも取ったほうがいいのかなぁ
フリーターだから10年後20年後不安だからもしものためにいろいろ免許欲しいですが
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 22:05:50 ID:vAAvvsYL
>>195 3年待てるなら条件を満たしてから大型を取得して、次の日に大型二種を取得できるけど
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 00:09:43 ID:oY/cqa8p
ありがとうございます、待てるというか待つしかないようなので
それらの取得は3年待とうと思います
大型二種持ってれば、タクシーの運転手って出来ますよね?
将来不安なんで、タクシードライバーの資格は絶対欲しいです
バスもいいけど、怖そうだなぁ、事故多そうだしあんな長いの操れるかどうか
月給35欲しいけど、25の高卒フリーターが贅沢なんて言えないもんなぁ…
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 00:23:41 ID:E6IFDII6
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 00:48:17 ID:oY/cqa8p
現実…タクシー運転手だろうか
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 01:24:12 ID:E6IFDII6
>>199 バスもタクシーも給料安い。まだトラックの方がマシとトラック海苔が言う。
>>197 バスの車掌(もしくは添乗員)を2年やれば普通経験2年で受験資格が生まれる
スレの趣旨に反することを書いてしまった 漏れは昭和57年に11回で合格したよ
あとは大型特殊2種に朝鮮したいと思ってる
>>195大特なら経験なしでとれるよ。あと車両系(ユンボとかブルドーザ)
ちなみに俺は大二 昭和57年大阪門真で11回だたーよ
>>202なかーま 俺もあとは大特二種と牽引二種しか受験できない
自動二輪も大と小しかわかれてない時代に取ったので自動的に大型二輪になってるし
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/10(水) 23:27:54 ID:E6IFDII6
一種制覇の大特二所持で今日け引二合格して明日交付だが大二は二種で1番難しいのですか?
漏れは大型二種11回だが け引一種は13回かかったので け引二種の方が難しい
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 22:10:47 ID:A+kPGYf4
先輩方!路端停止のポイント教えてください
今日落ちました。
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 22:13:34 ID:e/JwUDC/
って言うか中型二種は路上試験あるのか?
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 05:49:11 ID:bvMIUXpF
>>207 路上路端停止は諸先輩方々が工夫された目印を探すと手っ取り早い。
赤テープや黄スプレーなど皆苦労した証拠だ
一つ、路端の距離感はそれでいいが「寄せ」は自分の技術でしっかりやらねば
210 :
名無しさん@お腹いっぱい:2007/10/12(金) 10:15:41 ID:C/LmryGb
つくろう無防備・平和条例 戦争しないまち 札幌
10月14日までに5万人著名にご協力を!
政党、宗教、地域、文化、団体、組合は関係なし
ただ、孫、ひ孫、やしゃ孫の時代のより自由と平和のために
今、一秒をささげる。著名にご協力を!
北回堂刑サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より追分
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/12(金) 11:43:54 ID:lZpTeBpa
>>209 207ですありがとうございます。次回頑張ります
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/13(土) 22:21:35 ID:lWSS3OIa
花形免許
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 22:46:14 ID:wSnBxspQ
中型二種って平均何回で取れるんやろ?大型二種よりかは簡単でしょ?
>>213 どうだろう。
車両は、以前の大型二種と同じだし、採点基準は大型二種と同じだし。
結局、以前の大型二種と同等の難しさなのでは?
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/15(月) 23:22:19 ID:jVcvvqXN
大型二種も、試験場で5回以内でとれないアホは、やめとけ。乗る資格ないねw
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/16(火) 22:31:06 ID:3rPbDnCj
何で一発試験土曜日と日曜日もしないんだよ。
バスの運転手さんって、どういう人が多いの?
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 13:33:46 ID:szpNFnwE
質問です。
関西で時間貸ししてる教習所はあるんでしょうか?
さっと調べたら、橿原は見つけたけど、他にありますか?
京都市民です。
京都から遠いけど
大阪市 平野区に 加美ドライビングスクール
という非公認の教習所がある。(試験場1発組向けスクール)
料金は 1時間1万くらいだったと思う
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/19(金) 20:45:41 ID:ZqHs27oN
取得者講習って安いね!俺の住んでる県26000円だよ!
10 年以上前だけど、○俣川へ 5 回通って大二種を取った。
当時は、試験前に場内コースを採点ポイントや注意点をメモしながら歩いてた。
書き込みを見て知ったけど、現在は路上試験なんだね。
随分と制度が変わってしまったんだな。
だいぶ変わったよ。
路上は7〜8キロあるし、場内での課題をいくつかこなしからその残り点数がそのまま路上に持ち越されるし。
バスも10年以上前なら9mだろうけど今じゃそのサイズは中型試験。
路上での発進には車両の内外の安全を確認なんて減点項目が増えてる。
場所はそのときに応じて変わるが路端停車なんてのも3回あって中扉を目標物にあわせなきゃならん。
ふたまただとそのときに扉を目視することは厳禁。
仮に一回で合格しても取得時講習なんてものがあるから合計3万5千を超える費用がかかるし、その場で免許がもらえるわけではない。
ちなみに大型一種も中型も仮免と路上を受験する必要がある。大型はなんちゃってじゃなくて本物の大型。
もう一つ、大型二種は普通免許からいきなり受験するには仮免と五日以上の経験が必要。
取り消しになるとホント大変だから大事にしようね。
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 19:55:05 ID:d0LxznV9
>>218 兵庫県だとアインカースクールとセイリングカースクールがあります
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 00:57:29 ID:w9iIPqyz
すいません、自分は普通一種、普通二種しか持ってないのですが今はこの免許だけじゃ大型二種の受験資格はないんでしたっけ?
>>225 21歳以上
取得してから3年以上の運転経歴がある(受験だけなら可能かも)
大型免許又は大型仮免許が必要(大型仮免で受験する場合は過去3ヶ月以内に道路で5日間以上の運転の練習要)
てな感じみたい。
で、大型を受験するにしても仮免合格後5日以上の練習は必要みたいだわ。(資格があれば誰でもよさそう)
なんかえらくめんどくさくなってるな。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 07:25:13 ID:P+F7c6C8
教習所に通ったほうが手っ取り早い、と思わせる策略でもある。
教習所救済=天下り先確保、の意味合いがあるからな。
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/23(火) 16:41:24 ID:UPX1rJ2H
>>227 結局用地確保等で新大型ができず、
あげくのはてに旧大型→中型も減ってるよな。
二種は金積めばとれるみたいにいわれる始末
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 21:59:38 ID:7msQkyeO
あげ
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/26(金) 23:45:02 ID:vZPUR3u7
>225
普通二種があるので、大型二種の受験資格はある。あと、大型免許がないので、
1.大型免許を取ってからチャレンジする
2.大型仮免許+所定の路上練習後に受験する。
のいずれか。但し、現行法では1.の場合も、大型免許受験前には大型仮免許+路上練習が必須なので、2.でも同じと思われる。
なお、普通二種があるので、大型、大型二種共に学科、取得時講習は全て免除される。普通二種は8t限定中型二種でも、現行法令下の普通二種でも、以上の取り扱いは同じ。
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 01:24:09 ID:M32ZnzUV
俺大二さえあればフルビットになりますよ。
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 23:55:28 ID:cXvFYUH8
トロリーバス
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 20:43:16 ID:ZDa+eweE
大型二種が一番簡単やと思いました!
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/09(金) 22:20:21 ID:Sq+o5g8i
本日6回目で合格少し長かったかな?
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 02:10:43 ID:xZLHC8WI
>>234普通じゃない?早い人で三回ぐらいじゃないかな?
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 06:45:08 ID:3niDULom
中型二種を今試験場で受験してるけど以前の普通免許持ちは中型限定解除してから中型二種を受ける事になる。8トン限定でも中型免許持ち扱いになるから仮免は受けさせてもらえないよ。今日で3回目の受験だ、頑張ってくるか。
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 06:46:33 ID:3niDULom
↑
すまん、スレ間違え!
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/12(月) 18:55:52 ID:OvQIVnKX
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/13(火) 00:02:46 ID:16YU9dop
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 03:56:36 ID:9YhNsA1z
大二
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 07:01:46 ID:7zKEc4uz
俺は1回で合格
マジマジ
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 07:12:26 ID:SO7I1y8Y
↑自動車学校で?
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 07:17:52 ID:1SFwUZrk
府中なら1回は少なくなかったぞ
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/25(日) 14:01:11 ID:j+CooWll
バスで大型仮免許取った人は本免一発合格が多いんではないだろうか。
新制度では仮免許より本免許のほうが簡単。
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 00:46:41 ID:aZHm4egD
そうなんですか!?(^O^)
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/28(水) 09:47:21 ID:ZNgWK7ys
2回目で合格@千葉幕張免セン
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 23:39:53 ID:+vpZetQf
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 19:01:00 ID:9EQ0tgNT
10年近く前に3回目で合格しました。トラック等の実務経験は全く無しの素人です。但し、直前に教習所で一種を取り、その後、別の教習所で8時間程、練習をしました。
質問なんですが、今は二種免許も教習所で取れるようになったんですか?
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 21:08:27 ID:1jltorVv
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 22:18:20 ID:IYnGFvlD
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 00:52:26 ID:NSBM5tHa
二種の場合は試験場組と教習所組がバトルをするようなクソスレがたたなくて良かったですね。
大型二輪の場合は試験場組と教習所組が下らないバトルを繰り広げてて、どちらもかなりイタいですね。
>>252 難易度つか試験官のイヤガラセ度が桁違いだから
セカンド(サード)でちんたら走って外周では飛ばして
鋭角だけクリアすれば全員合格だったからな
大型二種(バス)の場合は落まくっても二桁は少ないが
大型二輪(バイク)は20回から30回はザラ
毎日60名近く受けて合格者が0人から多くて3人
試験官1名あたり20〜30人受け持ちで
特定の試験官だけ3年間で合格者0人とか普通にあったから
俺が行った練習所に各県の試験官の写真が貼ってあって
合格や不合格が毎日書き込まれてて
こいつに当たったらあきらめろって書かれてたくらいだ
教習所で買える今となっては昔話の思い出で懐古厨で愚痴で・・・・・
済まねえな 許せないよ 無駄金だしw
その時に受験してたらむかついてたと思うよ
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 02:10:16 ID:IuOvf83h
>>253 二輪限定解除審査は審査扱いで1回の受験料も2千ちょい
だから二桁でも受験出来たんだと思う。
>>254 車両代と保険代だかなんとか代で7千円くらい盗られたと思ったけどな
大型よりは安いけど
15回くらいになった人達は中免の教習所代のが安いって言ってたし
って無理やり板違いにならないようにw
ここの住人は皆大二持ち?
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 12:47:12 ID:8aN8BFyq
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 20:42:38 ID:ZDOnmYqi
基本的な質問でスンマソだけど
試験場のバスって何メートル車両なん?
11m?
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 20:38:38 ID:2Ps6jjhW
>>259 d
つーことは一発受けるにしても、9mバスしか置いてない
教習所じゃ練習にならんなぁ。
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 05:46:51 ID:85Ijd4Ae
5日以上練習してください。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/09(日) 16:24:51 ID:j4npd1CX
今、練習だけやらしてくれる教習所ってあんのかなぁ。
東京
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/10(月) 20:58:26 ID:229LstAJ
っコヤマ秋津
>>263 マジ? そこうちから近いわ。
11mバスもあり?
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 00:26:12 ID:J2nKcp+O
>>264 そこって公認教習所だよ。
練習だけはないんじゃね?
しかも最近やっとバスが二台なったみたいだけど、前に問い合わせた時は予約が鶏肉いって言われたよ。
東京では大和がやってたが、新大型はやってないしな。
遠さ&値段をクリアできるなら、埼玉の上江橋は新大型ありだよ。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 05:45:47 ID:Zz5rrmdT
>>265 だよな。公認で大型二種扱ってるところは受講生優先。
練習オンリーはほとんどお断りしてるんだよ。
東急もそうだった。
埼玉のそこ、ちょっと調べてみるわトンクス
上江橋は入所金10,000円
乗車都度払いだと、2時間単位で所内が21,000円、
路上は23,000円だな。
安いのか?
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 22:26:44 ID:J2nKcp+O
>>267 公認教習所でも、一時間の教習料金で諭吉が飛ぶ所もあるよ。
自分の考え次第じゃない?
例えば上江橋で所内4時間だけの練習だったとしても
入所金 \10,000
教習料(4h) \21,000×2= \42,000
所得受験料(府中) \9,800円
取得時講習料 \26,100円
---------------------------
計\87,900
金かかるよなぁ・・・
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 22:57:22 ID:6YKapTif
ヘタクソばっか
┐(  ̄ー ̄)┌ フッ
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/11(火) 23:03:01 ID:Zz5rrmdT
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 01:54:00 ID:mTLWThGK
>>269 そもそも4時間の練習で受験資格満たすのか?
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 20:53:51 ID:/Cu2KzbX
>>272 受験資格って大型仮免以上持ってればいいんでね?
>>273 仮免なら3ヶ月以内に5日以上10時間の路上練習が必要。提出書類も要。
大型一種持ちなら普通に路上試験を受けられる。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 22:34:59 ID:/Cu2KzbX
>>275 そゆこと。
ただ、大一も同じ要件を満たしていなければ路上試験は受けられない。
おかげで一発試験のメリットがかなり薄くなった。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 20:45:31 ID:968a23k2
今日大型二種4回目で受かったー(^o^)♪
おめでつぉー 俺も受けにいこうかなー
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 14:15:15 ID:aj5Drhjp
路上で大型車は試験車しか乗ったことのないオレですが、そんなオレでも何とか受かりました。
気づいて注意した点は、
方向変換・縦列駐車の際後部を50cm以内までバックしなければなりませんが、初めの数回は「左一番目のポールがこの窓のここまでバックする」等自分で目印を見定める事。
路端停車で、目標のポールがどの位置に見えればドアに合うか見定める事。
歩行者用路側帯のある路端に停車する際は一時停止し安全確認してから路側帯内に入る事。
停車した際は発進の合図が完了するまでブレーキを離さない事。
発進の確認は無駄に重複しないよう滑らかに確実に。(オレの場合、右ミラー→合図→左アンダーミラー→左サイドミラー→ルームミラー→右ミラー→右直視)
左ミラーが街路樹などに接触しやすいので気をつける事。(ミラーが曲がるほど接触させると減点)
左折時は慎重に小回りする事(左後輪が歩道などから1m以内) ・・・などです。
総じて他の交通全体に配慮した安全円滑な走行を求められます。
これから受ける方、受けている方、がんばってください。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 14:24:34 ID:aj5Drhjp
ちなみに掛かった費用は、普通二種と大型を取得済みでしたので学科試験と取得時講習免除で、技能試験4回分と交付手数料で\32,000ぐらいでした^^?
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 08:12:26 ID:AE+14YdW
普通免許のみからの合宿だと50マソ位かかるんだね
大型二種取らせてくれるバス会社入社した方が良いんじゃないのか?
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/18(火) 16:38:17 ID:QlBDWhSg
合宿で50は高くね?
普通1種持ちで3年過ぎで若くて健康ならOKな会社もあるが
大抵は最低大型1かすでに免許持ちだな
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 07:10:26 ID:AVSnMnHv
何にしてもまず今の時点で大一持ってることが重要になようなのか?
バス会社はサラリーに近いから
健康診断と社会一般常識のが大切かも
あとは運転経歴かな
事故とか過積載とかで捕まりまくってるとかは最近は少ないけどな
トラ歴が長いとテクがあっても健康診断で落ちるw
もちろん大1や大2があるほうが有利だがね
大2有りでバス経験者なら中高年でも意外と見つかることも
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 21:15:52 ID:Bojgf6L1
大型二種一回で合格するのはかなり困難か?
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 12:08:18 ID:TdkQhCzJ
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 22:48:38 ID:iJScG+gQ
大二の価値はなんなんですか?
へーすごーいと言われる
後ろに使ってないのに無駄 暇人って言葉が隠れてるw
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 11:01:48 ID:2q4CnuVS
大型二種、ポックンは四回でゲットしました。ちなみに講習先の教官は二回でゲットしたと申していました。
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 15:12:28 ID:M4qsxTCD
緑ナンバーのバスを旅客で使わないなら、
大型一種でOK?
緑ナンバーのバスを借りて、金取らないで大量の人間運ぶことは
可能なのでしょうか?
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 16:07:42 ID:JrEHMLfN
そもそも借りれるのか?
>>291 >緑ナンバーのバスを旅客で使わないなら、
>大型一種でOK
修理工場の人は普通にそれ
>緑ナンバーのバスを借りて、金取らないで大量の人間運ぶことは
>可能なのでしょうか?
>>292
絶対無理
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 18:18:15 ID:M4qsxTCD
たとえば、会社で通勤用に業者に委託しているバス会社に、
日曜に借りるとかなら、どうだろう?
子供のサッカーの応援とかで使いたいんだけど、レンタカーじゃ高いし。
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 18:34:38 ID:JrEHMLfN
大型は借りれない
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 19:24:49 ID:yrPiFjaJ
大型は借り【ら】れない
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 06:56:14 ID:E9lGC1TS
>>295 法律で禁止されたいるはずですが・・・・・
事故でも起こったら大問題
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 10:00:18 ID:+mGjguY+
無練習で大型バス受験予定です。
左折の感覚どなたかご教授を。
自分なりには背中がカドを1m程度過ぎたところでハンドル操作と思ってますが。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 12:55:46 ID:/D8JAmWx
無練習は、厳しいですよ。左折は、最徐行してミラーでリアタイヤの位置を確認しながらしてましたが。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 13:48:41 ID:Q32CRK1s
>>299 まずは受験資格を確認しましょう。
無練習では受験できないはずです。
302 :
299です:2008/01/06(日) 15:11:09 ID:+mGjguY+
>>301 旧大型所持ですから受験資格はOKです。
練習の有無と受験資格は関係ないと思いますが。
ちなみに普通二種もありますので学科と取得時講習は免除。
今東京のHP見たら
前は5時間以上練習した証明が必要だったのに
大2も大1も仮免も消えてるな
変更があったのかHPがミスか見落としかわからんが・・・・・
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 15:24:52 ID:QMlU/pvh
けん引免許もっていれば左折はおんなじかも。
エアブレーキは経験済みでしょうか?
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 15:25:10 ID:Q32CRK1s
>>302 大型一種所持ですか、失礼しました。
背中がカドという感覚はどうなのかわかりませんが、
一般的にはミラーで左後輪を見て縁石に沿って回っていくようにハンドルを切ります。
交差点のカドといってもカドが丸いカーブもあれば、カドが尖っているカーブもあります。
縁石に沿って回ることは基本なのでカドの形によってハンドルの切り方は変わってきます。
前輪が運転席下にあるトラックとは動きが違うので注意が必要です。
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 18:22:57 ID:/D8JAmWx
当方が受けた試験場は、サイドブレーキがホイールパークだったので、坂道発進で難儀してる方が沢山おりました。
307 :
299です:2008/01/06(日) 19:20:15 ID:+mGjguY+
左折は何となく頭で理解してる方法しかないかな・・・
ちなみに神奈川県ですから二俣川試験場です。
今週の某日AM指定日が第1回目。目標は場内80点
(あわよくば路上!)
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 20:15:16 ID:E9lGC1TS
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 20:24:17 ID:/D8JAmWx
路上、頑張ってください。指示速度での巡行、あらゆる交差点内の安全確認、他車・歩行者等への気遣い、渋滞・信号待ち時、自分が優先道路を走っていても、枝道への通行を妨げない等。場内とは違い、毎回状況が変わるので頑張ってください。
あと、車が発進する時は前後進かかわらず乗客の安全確認も忘れずに。毎回確認が必要です。信号待ちでは、青でスムーズに発進できるように事前に確認すると良いと思います。
健闘を祈ります。(^_^)/~
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 21:48:22 ID:eTmDd9mM
大型二種は、教習所で取らせてはいかん
試験場で取らせるべきだ
最近、バスの事故が多いのは、運転能力の無い奴が免許を持ってるからだ
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 10:10:01 ID:OStE/gDC
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 18:35:20 ID:x/hpfV8H
>311
私は、教習所で取れる(試験免除)ことは悪いことではないと思う。
問題は「難易度や基準は試験も検定も同じ」というのが、タテマエであって実際には
大きな違いがあることだと思う。指定前教習くらいおおまじめに教習・検定してくれれ
ばいいのだが。
バスの事故が多いのは、規制緩和のせいでしょう。
規制緩和→バス業界競争激化→運転手飽和、年収下がる一方、労働環境悪化→経験の
少ない運転手が実務につくケースが増える、過労運転も増える
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 19:39:10 ID:bvXBRppr
たしかに教習所の方が難易度は低いけど、実際実務で事故が起こるのは免許取得時のレベルというよりも
その時の疲労状況などの方が大きく影響すると思う。
免許取得云々よりドライバーの勤務管理がちゃんとすれば事故は減ると思う。
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 03:07:07 ID:sdUPBrkh
バスの辛いところはトラックと違って、眠さが襲ってきてもパーキング等で仮眠できない。客がいなければ桶かもしれませんが・・・
送迎や路線なら休めるが
長距離とか観光はな・・・・・
高速の橋桁に激突したのだって
取り立てで居眠りだろ?
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 04:50:27 ID:sdUPBrkh
21?22才でバスは早すぎませんか?ある程度年齢というか、下積みも必要かと。
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 23:03:46 ID:H2+R7L1e
>299
ほとんどの直角コーナーなら、徐行して、コーナーの始まり(縁石が曲がり始めたところ)に路側灯がかかったら一気に早くハンドルを切る。これなら、後輪を乗り上げる事はない。あとは、バスが真っ直ぐ向く前にハンドルを素早く戻す。
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 19:26:50 ID:d2suAXAs
3種免許はできませんよ。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 23:35:19 ID:fkFhCVgo
教習所組は馬鹿
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 14:25:41 ID:G/jGbtmE
わたしは平成10年に大二と牽引を取得、仕事で大型箱乗務してましたが
バスの前タイヤ位置の感覚がつかめなく・・7回目にして「合格」
いまは路上試験も有るとかでこれから取得しようとする方は大変そうです
とにかく「試験」の時は落ち着いた気持ちで挑んでください。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 17:29:10 ID:TtQ/QS7v
平成12年
府中試験場
1回目
クランクでたところで、試験中止
2回目
コースを、全て周り
スタート地点に、戻るも、「もう少し、メリハリが、ほしいな」
不合格
3回目
外周コースで、加速
カーブ手前で、減速
メリハリを、つけたところ合格
教習所の、ような運転では、合格は無理だと思う
おまいら、下手くそばっかだな‥‥
┐(´ー`)┌やれやれ
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 00:33:32 ID:0WulTWYe
フルビットにしたうニャンo(^-^)o
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 01:41:27 ID:W79Q14+b
3種免許ってできるんか?
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 04:13:28 ID:z8JHTPEf
できるのか?
どっちにしても現時点で大二持ってる我々には影響なさそうだな。
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 08:17:28 ID:jk0+NctM
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 11:49:11 ID:0M+9+F3P
>>326 大二持ってても事業用貨物の運転はできない。
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 13:48:24 ID:rvP8gXiV
>>328 今現時点では運転可能ですが・・・・
釣られときます
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 14:09:45 ID:z8JHTPEf
>>328 現時点で大一や大二を持ってる人は問題ないのでは?
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 16:52:36 ID:Latj7STY
はあ・・・・
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 17:00:05 ID:0M+9+F3P
>>330 詳しく知らんが、三種って新たな枠だから繰上はないんでないか?と言ってたよ
その昔、二種ができたときは一種を持ってれば繰上で二種貰えたのか?
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 17:50:44 ID:z8JHTPEf
>>332 二種が出来たときは、免許所持者は二種免許に格上げされた。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 18:00:00 ID:0M+9+F3P
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 18:03:28 ID:z8JHTPEf
もしそうだとしたら大型免許所持者は
改正前 改正後
大一 大三
大二 大二、大三
大一、大二 大二、大三
っていう感じに移行するんだろうか。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 19:46:30 ID:0M+9+F3P
>>335 改正しても、自家用大型があるから大一も残るんでない?
また枠を増やさなければだ
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 19:54:25 ID:z8JHTPEf
>>336 大三が大一の上位免許だとしたら既得者は大一を残す必要は無い気がするが
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 20:20:13 ID:0M+9+F3P
>>337 改正後のことで、自社のトラック乗るために大一を取得して、青ナンバーに切り替えで大三を取得
バス事業も始めて大二を取得すると大型の枠が3つ必要じゃないか?
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 20:27:41 ID:z8JHTPEf
>>338 >>335をもう一度よく読んでくれ。
俺は枠の話なんてしてない。現在の所持免許がどういう風に移行されるかって話をしている。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 20:31:59 ID:0M+9+F3P
>>339 なんだ
改正後って、改正後に取得したやつじゃないんだ
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 11:29:19 ID:TnElnKen
普三と中三もあるだろ?
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 13:09:21 ID:HAq9jnQd
そりゃ あるだろ
けん引三も。
大三(笑)
けん引三(笑)
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 19:44:53 ID:8BpvUXoV
気になるのは三種技能試験の課題だな
鋭角後退とかS後退じゃ死ぬな、けん引三種はクランク後退とかな ww
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 22:21:08 ID:TnElnKen
そんな三種免許はできないだろ
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 02:25:23 ID:L8mtCXjL
二種免許持ってたら特する事あるんけ?
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 04:09:54 ID:bavFHgBr
別に得はないだろ。
タクシーとかバスの運転手できるってだけで
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 06:35:12 ID:R2cDbFhk
いや、あるでしょ。
ハイデッカーのバスは、運転席から左側最前列にすわったオナゴのスカートの中見えるじょ!
安全日確認!
発射オーライ!
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 09:28:19 ID:XfBiu+r1
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 23:06:00 ID:L8mtCXjL
最上位免許だから履歴書に書いたら有利
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 05:24:02 ID:8kHLahQa
>>350 大型二種を必要とする業界(バス、タクシー、トラック等)に入る時点で残念なことになってるけどな。
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 17:16:00 ID:yhr8KP0p
バスかトラックどっちが難しい?一緒ぐらいですか?
>>351 まぁ、2種持ってフリーターやり続けるよかマシな気もするがねw
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 01:27:52 ID:tYM6UhdB
フリーター基準で考えるようになったら終わりよ。
下を見ないで上を見ようぜ。
>>354 そうはいっても、2種免許で云々とか言い始めた時点で現実見ようぜ、ってなる場合がある訳で。
そういう事態になる前に手を打とうぜ、ってのが第一だが。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 22:48:18 ID:mjd2pky3
何で一発試験は土日やらないんだ?教えてケロ
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 23:28:50 ID:AFzE3GHH
土日は休みだから。
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 08:26:10 ID:u0EcEti6
土日は休みたいから。が正しいな
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 12:49:24 ID:SQAkNNxK
土日は朝から酒のみたいから
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 14:12:49 ID:zCA9qWyG
だいたい何回で大2種免取得するつもりなんだ?その辺、走ってる路線バス運転士は5回がざらにいるぞ!まぁ俺は3回だったがな!ひどい奴は6・7回受けに来てたなぁ
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 06:13:34 ID:nUYlAgAU
>>360 民間でも土日受付無しなんていくらでもあるような・・・。そもそも客商売じゃないしな。
役所は土日は休みだが
結婚離婚届けとか一部は受付ている
免許なんて1日ずれたからって
その人に何億も影響が出ないからな
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 23:32:06 ID:+nFHC8TJ
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 23:34:45 ID:+nFHC8TJ
大型二種はすごい免許だ。
持っているけど♪
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 01:12:34 ID:ldwYONo0
俺は二回目で合格
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 04:24:01 ID:MhoFy1ME
しかしすごい人間は大型二種免許を持っていないという現実。
>>361 京都市電廃止後に市電運転士から市バス運転士になった人で
実技13回で合格というのがいた。
でもむしろそういう人の方が慎重だと思う。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 12:35:38 ID:ldLkOcXA
大二免許は価値ある免許か?
>>369 大二種持っているが、主観の問題じゃないかな。
仕事で必要なら価値はあるだろうが、仕事に必要なければ猫に小判。
ただ、取得後の運転(といっても普通車だが…)には違いが出てきた。
>>369 もぅ価値など無いと思う? 何故なら教習所で取れるから……。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 23:59:25 ID:brydOF3F
やっぱ二種持ってたら皆さん運転うまいのでは?
>>372 免許取得するとき緊張したでしょ?
普通一種と同じだよ
試験にチャレンジするか、しないかの違いだけ。
>>372 試験場乗りはその辺の素人よりはそれなりに上手かったよ
もう忘れたけどな
公道とか他所での上手さは別問題
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 11:06:06 ID:LHagCqmU
>>372 二種もってるからうまいっていうより、運転嫌いな人とか下手な人は二種取ろうと思わないからそういう意味での平均レベルは高いのかもしれない。
その程度の話。単に営業運転できる資格であってあまり技術の差があるわけじゃない。
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 14:15:35 ID:Z0y5kV0X
場内試験だけの時代だが1回で取れたよ。
自分で言ったらバカッポいけど、技量というよりセンスだと思う。
戦歴:
普通2:2回
大型1:1回
大型2:1回
牽引1:2回
牽引2:1回
大特1:3回
大特2:1回
神奈川県在住で二俣川です。
練習は戸塚で各2時間くらい。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 14:49:54 ID:aETp4sKs
運転手歴 25年
10年以上前の試験歴
大型1:2回 ・大型2:7回 ・牽引1:5回
共に練習所50分受けました、大型2は前タイヤの位置
がトラックと違うので「苦労」しました。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 15:06:25 ID:LHagCqmU
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 15:14:46 ID:Z0y5kV0X
>>378 大特だけは戸塚に練習車がないんだよ
試験が練習って感じだった。
2回目落ちたときは正直ヘコみまくりました。
3回目で受かったときは本当にうれしかったよ
大特2が1回ってことで勘弁してくださいw
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 23:49:17 ID:Ud78eUsY
戦歴
大1=12回
大特1=2回
け引1=3回
大自二=2回
普自二=1回
大特2=3回
け引2=8回で10tトラック乗って6年だが大二難しいだろうなぁ。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 23:22:44 ID:AvZ90Ehr
大型二種は平均四回で取ってる奴多いよな
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:48:57 ID:YduzfRbW
安い教習所ない?
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 09:22:25 ID:VIcdYNqx
戦歴
自動二輪(昔の)1回 16歳
普通1 5回 18歳
それから33年
大型1 5回 51歳 平成18年
大型2 4回
け引1 6回 52歳 平成19年
け引2 1回
大特1 2回
大特2 1回
結局一度も教習所に行かなくて済んだ
俺よりも年上の受験者も結構居ましたよ
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/22(金) 12:44:55 ID:V53WqCgl
清○のオッサン、相変わらずまだ試験場通ってるかなぁ?
BY 静岡
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 02:05:26 ID:jkWxg5co
二種免許欲しいですばい
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 02:35:56 ID:FLHjvJo0
バス無免許で乗ったらヤバいよな?
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 05:18:03 ID:FhAoAHNl
牽引2種ってどんな時に使うの??
389 :
487:2008/02/27(水) 13:07:16 ID:MRpLpqpF
>>386 処分的には原付を無免許で乗ったのと一緒でしょう。
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 02:23:23 ID:VF05Q1IT
ちっこいバストレでいいから全国で普及したらいいのにね。
>>387 面接の時威力を発揮する。
だが面接の時のみでもあるのもまた事実
最近、関東では 外国から輸入したトレーラーバスが
話題になってますね〜〜
4台ほど導入して 運行してるみたいだけど、
今後・都市部で評価されてくると
けん引2種の価値は計り知れないものに・・・
トレーラーバスのあるバス会社は けん引2種持ちが欲しいでしょうし
採用試験・面接でも有利かもね。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 12:00:08 ID:V/CUmZ37
バストレって今日本で置いてあるの?
茨城で大型2種1発試験3回で合格しましたよ
もちろん練習は無し、1回目は練習 2回目は復習 3回目本番で
技能よりも法規走向を完璧にしたのが合格した要因
>>392 神奈中のツインライナー?
>>393 西東京の青春号だっけ?
つるつる温泉だかに行くのがあるよ
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 19:28:43 ID:zhA7HBW+
最近の連結が外れ無いバスは・・けん引2種は必要無い
とどこかで見たような気がしますが、どうでしょう??
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 20:23:16 ID:NfTjMqd2
>>396 フルトレみたぃな連接バスなら牽引いらないよ。
あれは連結して1台のバスだから大型二種で桶
回送なら大型一種で運転できるよ。
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 15:00:52 ID:MkQUfmYE
いま、けん引2種大型が必要なバスって
有るんですか?
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 15:28:02 ID:sl3fP3bA
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 21:10:46 ID:y98Iccpj
>>387 夜の街で大活躍の「運転代行」の例を見習えば、もしかして、
有償でトレーラを代行運転する場合には「牽引2種」が必要なのでは?
車両が大型車や大特車なら、その2種?
代行運転は運転者が酔っていなくても、事例は多数ありますよね?
故障車運送費・・・なんて請求書に書いてあれば。
>>399 ま、神奈中のはベンツ製のようだが。
あれ?
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 00:39:22 ID:31Ptd/VZ
ちょっとすみません...聞きたいことがあるんですけれども....
先週の金曜日やっと12回目で大型仮免許やっと取れたんですけれども..(取り直し門真飛込み)
二種に行く前に路上教習の証明(2時間x5日)取ってこないといけなくなってて..
阪奈も鳳も関目も...時間貸しやめてしまってて...岡山鳥取兵庫京都滋賀福井三重ぐらいまでの範囲で構わないですから
どこかないですか? 尼は路上出させてくれないし..セーリングいくのだったら..京都の公安前か...(1万4千円弱...)
連接バスで盛り上がってるので 多少の話題.. 日野のSLバスもう抹消登録になってた写真みたけど..もう全滅?
それと金沢に貸したボルボのナンバーって習志野22で戻ってるの?一昨年探しまくったけどみつからなかった..
神奈中のシタロ−だったっけ..ふそうの関係だったら(いまの技術じゃ難しいってなこと考えるのだったら) エンジン内装ボデー三菱にしてシャーシだけ外国ってなことは不可能なのか?
最悪西日本車体でも頼んだらもっと増やせないかな?(消防車シャーシ4WSとかB10Mみたいに)
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 03:37:13 ID:31Ptd/VZ
>>403 過渡期はよかったんだけどいまは 路上証明取ってこないといけない...
大型免許とってからじゃ...2度手間になる...路上証明の練習代、応急救護、大型車講習
2年も業界離れてて顔もあわしてないからなじみの人に頼むのも..今はモニターレポいってないし...
免取りになったなんて...(運行管理だけ持ってて)...顔出せない
青春号...写真見えない....(やっぱり廃車だったか)
自家用の赤いほうは? 八丈島は...もう走れる状況ではないらしいし
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 02:55:32 ID:yGA+3jvP
俺今度の8月の盆休み大二試験一発試験一回で合格してみせる。
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 18:51:06 ID:R4AvGuiq
>>405 今からしっかり筆記と実技身につけておけば必ず受かるよ!
頑張ってな!
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 21:44:16 ID:ySUTcMES
だが一回で取ってる奴いるがどう説明するんだ?
指定前以外で1回で合格なんて聞いたことがない。
だが,それより問題は8月まで誰も覚えていられないってこと。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 21:51:16 ID:N1nT79GI
>>409 1回で合格なんていくらでもいると思うんだが。
自分の知っている狭い範囲だけで考えてもなぁ・・・。
ギア鳴らしちまったらOUTだな。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/18(火) 20:07:34 ID:vD1Dht7e
明日18回目逝ってきます
413 :
↑:2008/03/20(木) 00:26:21 ID:veU8+g6R
いい加減 受かれよなぁ‥‥。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 13:41:21 ID:dqgCt582
バスをぶんまわしたい
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 20:39:09 ID:nAP2aR/8
412さん素直に教習所行った方が早いんでないかい?
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/21(金) 02:59:00 ID:65UbrIjE
さすがに18回にもなると後には引けないだろ。
ぜひ試験場でとってほしい。
417 :
412:2008/03/21(金) 05:46:09 ID:9Rua+6Ys
実は19回目ダメでした。足かけ2年です。
路上1/3程度でお帰り。
やっぱり無練習が響いたせいか、最初の10回は試験中の練習でした。
2種で仕事を考えている訳ではないので気軽に時間見つけて受験中のリーマンです。
418 :
↑:2008/03/21(金) 13:47:51 ID:tl6ssM41
俺の予想では 合格は 38回目だな‥‥。
(--;)
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/21(金) 17:40:58 ID:zH2mqOVj
全国で最高数掛かった人って何回なんだろ?
試験場だと教えてくれないんでしょ?
自分は教習所で取得した。
鋭角は降りて位置どり、ブレーキのかけ方等いろいろ教わりましたよ。
なんで自分は教習所派。
自分の運転をするな!売りの運転をしろ!と何回も。
唯一の失敗はSで食い込みすぎたぐらいだよ。
>>417さん頑張れ!
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 22:53:56 ID:503rcd28
ゴールド免許と二種免許について
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 14:52:16 ID:XcKKW+XK
自分、大型二輪を中型から限定解除したんだけど
何時も横目で大型二種の試験を横目で見てた。
どちらが難しいですか?
>>422 俺の場合受験回数はどちらも同じだが、大二の方が難しいと思った。(路上試験もあるしね。)
でも、大自二の方が難しいと言っている人もいるよ。
また、二択の中には入っていないが、け引二が一番難しいと言う人もいる。
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 15:59:19 ID:P0KkqE6A
ゴールド免許が一番難しいという人もいるな。
>>1 府中で。
学科試験5回。
技能試験2回。
試験場となりの教習所で2回練習。
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 17:12:22 ID:17y2X3d8
>学科試験5回。
・・・。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 21:02:31 ID:Rkfz5VW7
学科試験は一発だけど技能試験の一発ってほんの一握りだよね
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 06:47:23 ID:hdRGUOHa
>>425 大型二種なんてアホでも取れるということを表しているな
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 06:52:37 ID:Dgzh6jCH
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 07:07:23 ID:hdRGUOHa
残念ながら私でも取れました。当たり前かもしれないけど学科は1回でした。
大型二種を過大評価してはいかん。所詮誰でも取れる免許。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 11:57:08 ID:jExpRa/f
大一を未所持で大二の一発受けるのって、
仮免後、路上練習申告書を提出しなくちゃいけないですよね…。
府中で受けてる方はどこで練習して申告書作ってるんですか?
おとなりの教習所は中二までですもんネ…。
大型未所持で大二取れるんだっけ?
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 13:34:02 ID:tDS7fUV4
取れる。普通免許取得後3年たってれば。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 00:11:20 ID:lNUZDmYm
話ぶった切ってすまん。
スレ違いなのもすまん。
急遽、「大特」の免許が必要になった。
それで一発試験を受けようと思うんだが、何と何が必要なんだ?
「免許」と「印鑑」と「お金」くらいでいいのかな?
朝、8時前に免許センターに行けば試験の「予約」とか出来るのかな?
いかんせん免許センターまで片道2時間かかるような辺境の地に住んでるものだから安易に「免許センター」に聞きに行けない
@福島
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 01:10:43 ID:3KRJBtHn
急遽必要ならより確実な教習所に行ったほうが・・・。
1週間で取れるし。
2時間かかって、簡単に聞きに行けないなら、免許センターに電話して聞けばいいじゃん!
何も行く必要は無いだろ‥‥。
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 02:06:45 ID:lNUZDmYm
>>437 それもそうだなw
>>436 つ「超安月給」
金額を言ったらお前らよりも俺本人がビックリするw
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 02:08:46 ID:tlanFqfV
つ一発試験
給料は 12万円位だろ (^^;
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 03:33:28 ID:3KRJBtHn
>>438 試験場なんて毎日試験やってるわけじゃないし、練習なしの1発で受かる保障なんてなんにもない。
急遽必要なら確実なほうでとるのが普通じゃないか?
大特は教習所でもたいした費用かからん。
>>440 それより2万円少ない
>>441 フォークの技能資格は持ってる。
去年福島の免許センターに大型・けん引の「書き換え」しに行った時に待ち時間「一発試験」を眺めてたら大特はフォークを使ってやってたんだよ。
それでチャンス有るかな…って思って
>>442 給料 10万じゃやってけないだろ!
大特免許よりも、転職する事をすすめるわ!
(^^;
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 22:11:19 ID:tlanFqfV
つ大型二種スレ
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 20:49:10 ID:8BgmkyWv
大型二種を普免のみ所持から40数万出して教習所でとるってもったいないかね?
いいんじゃね!
どうせ下手で通らねーから、教習所は当然だろ‥‥
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 00:28:35 ID:t7MPlXKL
大型一種持ってるのになぜ教習所行ったら大型二種高いんだ?
大型一種持ってても、大型二種は技術が無いからだよ。
大型持ってるからって、巧いと思うなよ!
全然 違うものだから
実際の技術は大型一種の方が難しいのになぁ
大型二種のほうが難しいに決まってるだろ!
車内事故起きないように運転するのも難しいよ。雑な運転が染みついちゃってる人は特にね。
お年寄りなんかは勝手に転けるし。
貸切に10年乗ったけど、25dのトラックと乗り比べてみて
重心の高さは違うし、車内事故を起こす運転なら毎回荷崩れだよ
人間は咄嗟のとき防衛本能が働くけど、荷物はそんなのお構いなしなんだ
トラックの横転はあってもバスの横転は少ないでしょ
ABSがないバスでダッシュボードに紙コップのコーヒーを置いて急プレーキ踏んでみて
零さないで止まれるし、ロックさせるのが難しいくらい安定してるんよ
エアロの場合だけどね
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 02:38:15 ID:vu+OkIlM
>貸切に10年乗ったけど、25dのトラックと乗り比べてみて
>重心の高さは違うし、車内事故を起こす運転なら毎回荷崩れだよ
それは運転云々の前に荷物の積み方が・・・。
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 05:08:48 ID:GgW9uUdH
別に車両自体は運転出来るんだから大型一種あれば僕は満足だな
455 :
↑:2008/04/06(日) 09:10:42 ID:kS8TLq5B
じゃー、大型一種スレに行けよ (`´)
>>452 お年寄りって書いてるし、貸し切りって立ち席なんかあった?
路線で急ブレーキなんて論外でしょ。
発進も停止もカーブも立ち客が手摺りに掴まっていないかもしれないという想定で運転しなきゃならんし。
確かに液物なんかは揺り返しとか重心の高さで怖い思いはするけど。
>>453 ペットボトル飲料パレット積みで碓氷の往復でもしてみたらわかるよ
>>456 路線の車内事故は他車の割り込みとか飛び出しとかの原因が多くて、技術的なものじゃないのがほとんどなんよ
人間って無意識に踏ん張ったりするもんで、運転技術で車内事故なら毎日大量発生だ
458 :
412:2008/04/08(火) 19:40:26 ID:ak6WLomP
皆さんご無沙汰です。
励ましなどレスありがとう。
20回目にして無事受かりました。なんだか目標を失ったようでちょっと
退屈な気分です。
一応感想など、仮免許から受けた方は路上結構ゆるい感じですね、そう言う
方と一緒の試験だと受かりやすいのかな?
実際、その方は発進停止ギアチェンジなどとても旅客相手とは思えない感じでした。
それに控え20回目の私はその辺余裕でして・・・
>>458 合格オメ
>20回目にして無事受かりました。なんだか目標を失ったようでちょっと
>退屈な気分です。
その気持ちわかるなぁ。
ところで、けん引、大特、自動二輪は取得済み?w
460 :
412:2008/04/08(火) 19:54:40 ID:ak6WLomP
>>459 サンクス
4輪は大特二種が残ってる。2輪は無いが原付と小特は持ってる。
8t限定は消えたが、旧普通に戻れないと思うとチト悲しい。
今後は深視力検査が鬼門だろうな。
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 20:06:08 ID:zvooPT7y
現在大型一種を持っているのですが、二種の試験場での試験は
技能一発だけですか?
それとも学科や他もありますか?
学科は当たり前!
その他モロモロ…
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 21:35:39 ID:cCmmvIGt
現役運転手や
車内事故ははっきり言って運転技術で起こるなら走行中にサイド引くかブレーキを蹴り飛ばさない限り起こらないわ。
何で車内事故が起きるかと言うと、バカな客が運転手と機械の呼び掛けを無視して座席を立つからどうせ車内事故にあってもバス会社の責任だからね。後、怪我してたら証人いても関係ないから
運転手めざすなら辞めた方がいいよ
何十人の命を20〜30万の 給料で運ばせてるから割に合わんよ。
やったら終わり
以前、実車中に追突されたんだけど、ほとんど気付かなくて、なにげに違和感あったんでバックカメラで確認したら当たってたって程度の事故
やっぱクレーマー居たよ
その時確認したら全員無傷だったんだけど、後になってから病院に行ったとか
家に帰ってから話して、家族が取れるかもと思ったんだろな
営業が菓子折り持って謝りに行ったみたいだよ
>>449/450
法改正後に 現在の12mの大型車両で1種取った後
2種も取ったけど
1種のが楽勝だよ?
70点で取れて 構内は鋭角が無い!
路上もバス停に見立てたところで後部ドアを合わせて停止3回も無い!
さらに構内・路上でバスに付いてるGの測定器で0.3Gを超えるショックが
あれば減点されていく・・・
で1種より高い80点の合格点!+学科試験も90点取らないと・・・
大型1種は 学科も無いし 全然楽だった。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 17:12:57 ID:lxm1d853
>>467 462氏じゃないけど。
他の二種(普通二種、中型二種等)を持っていなければ学科が必要。
あとは実技試験と、取得時講習(2日間で約30000円)。
実技は、場内で課題(鋭角+縦列か、鋭角+方向変換)をやって、そのまま路上。
>>466 実際の現場でのことだよ
試験は難しいから矛盾する面があるってことなんだ
学科試験の最後の5問がクセモノじゃね?
「こういう言う場合、どう判断するか」ってヤツ。俺はあれでつまづいた。
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 00:19:56 ID:deqbDugn
大型二種のペーパーって関西で練習できるとこある?
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 01:56:36 ID:+jmaPF0t
みなさん学科合格してから半年以内に実技の合格できましたか?
当たり前!
受からない奴は不適格者。
当たり前の運転を普通にしていれば、悪くても5回以内には必ず通る!
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 06:38:25 ID:AVcG+3dC
一種は全て持っている。
そろそろ大型2種にチャレンジしようと・・・
学科はクリアできたとしても実技が心配だ!
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 06:41:38 ID:ZvELUk+G
体育じゃないんだからな
技能 な。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 06:48:54 ID:QC+1Qdpn
実技でもなんら問題ないだろ・・・
むしろ実技だろw
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 15:09:20 ID:+jmaPF0t
>>473 5回以内でいけるもんなんですか。10dトラックは運転した事あるんですがバスはないんで心配です。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 17:05:12 ID:YTenBtBT
バスと大型フルサイズとでは全然違う。
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 18:06:53 ID:Rz/hNrjs
トラック感覚でバスを運転していたら大型二種試験の合格はほぼ無理です。
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 18:13:44 ID:W8EE5i/f
12bのバスなら、取回しは前2軸とほとんど一緒だよ
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 20:39:18 ID:deqbDugn
大型バスは例えで言うとケツダブとよく似てると言うわれるの聞いた事あるが
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 21:09:19 ID:W8EE5i/f
>>482 ホイルベースは前2軸の前々と後ろが同じくらいだから、ズリの感覚で乗るとケツが残っちゃうよ
高速のパーキングが混んでたらバックじゃないと入れないとこがあるけど、出るときはズリよか楽だよね
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 13:05:12 ID:A2pEPUlQ
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 13:40:05 ID:gBbyrv8O
今から19年前に二俣川で7回目でやっと合格しました。今は仮免とか路上試験やらで大変ですね。頑張って下さい。
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 07:33:06 ID:8t3MUGDs
5月から行こう思ってるんですが、やっぱ路上試験は難しいですか??
難しいから、辞めとけ
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 11:50:19 ID:8t3MUGDs
そうですか、辞めといた方がいいほど難しいですか。
>>488 すでに大型1種持ってるなら、そんなに難関ではないだろう。
普通1種しかないなら、大型仮免からだし、仮免取れても数時間の路上練習が義務付けられているから、費用がかなりかかる。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 13:35:01 ID:8t3MUGDs
>>489大型1種は持ってるんですが12mバスなんて乗った事がないもんですから。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 21:48:06 ID:Rs+EdB3R
費用面では一発の方が安い。そこまで難易度も高くない。
ただ、平日に試験があるから土日休みの人なら無難に教習所行ったほうがいい。
危ないから、辞めとけ
バスはタイヤが飛び込んでくるぞ‥‥。
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 08:27:52 ID:7Vi702Mq
>>492余計2種がほしくなった。乗客を守って自分が死ぬなんて…急ハンドル切りたかっただろうに。吹田の事故とは大違い。
>>484 2tロング程度のコースターでバスの練習にはならないと思うぞ
当分バスに乗る予定も乗りたいという希望も持っていない大型雑貨便運転手ですが
どうしても大型2種が欲しい
休みは日曜日と他2回から3回の平日休み
なんかアドバイスください
>>493 あくまで想像だが、まさかそのタイヤが運転席つまり自分めがけて飛んでくるとは思わなかったのでは
バスって車体の割に運転席が低いから怖いよなぁ
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 14:35:50 ID:nuXFCtUE
府中、川崎市近辺で大型二種の練習出来る所有りますか?
大和は中型のみに成ったものですから。
今日 技能検定 合格した!(涙)
途中、追い越し禁止の片側1車線の急な坂道があるんだけど
こちらが登り側で、バス1台やっと通れる隙間しかない状態で
車が交互に、こちら側左車線に2台が10M間隔で路駐で並んで
いて、右側にも左の路駐の間に1台止まってて 泣きそうになったぜ!
そこで対面から 路線バスが接近してきたが、ずいぶん前で停止して
こちらに コイコイと合図して優先して通してくれてピンチ脱出!
先輩・・・ありがとうございます!! と心のなかで感謝しつつ
手だけでなく2・3度ペコペコして感謝の意を表した!
あれが おばさんだったら、どんな状況になってたか想像すると
冷や汗もの・・・
検定中の表示つけてたら バスって結構気をつかってくれるのが
よくわかり、私も今後 検定中バスに遭遇したら 気を使おうと
心に誓いました。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 18:43:29 ID:JkaV1usM
検定ならなんも不安ないだろ
試験だと全く違うが
>>498 いや 書き方悪かった・・・試験だった・・・
折り返し地点
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 22:17:32 ID:UvE8o0eL
牽引2種か大特2種持ってたら大型2種の学科試験免除になるんですか?
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 23:01:17 ID:yNGex1yG
>>497 そうか・・・・俺は高知なんだが○○電鉄のバスに卒業検定で会ったら
終わりとよく言われていたぞ。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 23:57:08 ID:sz74nqpO
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 23:59:05 ID:sz74nqpO
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 07:39:11 ID:W4fiwbwQ
方向転換の最後ケツを50a以内にする所は目視とバックミラーでだいたいわかるもんでしょうか?どなたかアドバイスお願いします。
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 07:45:16 ID:nTxuxuED
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 08:03:01 ID:W4fiwbwQ
>>507 バックミラーではわからないだろうな。
あと、目印を決めて自分と目印が重なったら停まるという技もあるようだが、ズレが大きいし確実性に欠ける。
後部の窓の直接目視が一番確実だと思う。
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 12:28:43 ID:W4fiwbwQ
>>508やっぱ目視ですね。ありがとうございます。
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 20:08:50 ID:0K5CUwjW
>>505 目視です。感覚つかめれば案外簡単!駄目だった場合試験官に何センチ
だったか聞くのもいいのでは、ないでしょうか?
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 21:07:55 ID:2Ylu7F1s
二俣川での経験より
後方感覚は目視に限る・・・自分の位置(運転席)やミラーで見える前輪等で確認すると
わき見確定でやり直し。
路端停止も左ミラーのみで合せること・・・左前方(マーキングがあったり)や側方、
後方目視はわき見。
とにかく場内外課題と安全確認!これに尽きる。
>>511 おれは、路端停止は、左ミラーと後方ドア付近を交互にチラチラ見て、合格したけどな。
>>512それは二俣川で?
二俣川は路端停車で目視すると脇見になると試験官に注意されたよ。一瞬しか見てないつもりなんだけどと言ってはみたけど駄目らしい。
進路変更にする目視と何が違うのかよく分からないんだけどね。
考え得るのはチラ見が自分で思っているより長く見ているとか、ブレーキをかけながらの目視になっていて脇見をとられたのか・・・
いずれにしても二俣川なら路端停車の目視はやめた方がいいね。
自分はエンジンをかける前にミラーでドア付近がどう見えるかをじっくり確認してからトライしたよ。ミラーだけで十分かな。
その場合一つ注意してほしいのは目標物が消火栓などの細いポールを指定されたとして、その1m先ぐらいに太い街路灯などがあった場合。
街路灯に気付かずにポールだけを見てると「うは?ポールが無えぇ!」ってな事に。
ポールが縁石からどれだけ奥に入っているかによって,
ミラーでの見え方が大きく変わる。
それをミラーだけで合わせられる? 3回も?
そりゃ,たいしたもんだ。
>>514 まぁ揶揄して言ってるんだろうけど、たいしたもんでもないよ。
実際二俣川はミラーか秒数のカウントで合わせるしかないみたいだし。
マーキングに合わせる人もいるみたいだけど、どこを指定されるか分からない以上全ての目標物にマークできるわけでもないし
以前の小さいバスのマーキングも残っていてごちゃごちゃだからあまり頼ろうとは思わなかったな。
自分の場合
マーカーとドアとタイヤの位置を乗る前になめ回すように見て頭に叩き込む。
エンジンをかける前にやはり穴が開くほどミラーの見え方を叩き込む。
二俣川の場合発着場にポールがあって大体ポールに合わせて止まっているのでその位置関係を参考にするか
ドア前付近に人が立っていることが多いので人とマーカーの位置を計算しながら叩き込む。
場内走行終了後発着場に止めるときにはポールに合わせて路端停車の練習。もしずれていればそのズレを頭の中で修正。
これで経験練習無し、3回目で合格したよ。
関西で11Mバス貸し切りで乗れる教習所知りませんか?一発試験受ける前に一回乗っておこうと思いましてf^_^;
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 15:01:53 ID:GMbR2w6b
バスかトラックどっちが運転難しいの?
路端停止なんざ簡単だろが。
ミラー使ってできなかったら、客がギューギューの時なんかどうすんの?
客に聞くのか?客で見えなかったからズレたと言い訳か?
>>519 慣れりゃ簡単だけど試験程度の経験じゃ簡単とは言えないかな。
第一路線は中扉じゃなくて前の扉に合わせるんじゃない?普通。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 07:20:16 ID:PtsYQjEt
東京都下でも後ろ乗り前降りが有るし。
>>520 府中は後ろの扉と試験官が指した目標を合わせる。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 17:01:05 ID:eCjD1saT
>>522 いやいや、
>>520が言ってるのは試験じゃなくて営業してる路線バスの話しだろ。
もしかしたら
>>519が路端停車の課題を前扉に合わせる試験だと勘違いしてんのかもな。
>>521 大体前扉で合わせりゃ普通はわざわざ中扉に合わせる必要無かろうに。
どっちで乗り降りしようと。
試験車両は前にドアがないんだよ
だから前であわせられないんだよ
って誰も言ってない気ガス
なんで?
>>524 今のも中扉だけなの?
昔、府中で取ったときはポール見てると中扉の外にポールが見えるよ
んで中扉の真ん中にポールを合わせるだけ
試験始まったら、まずルームミラーを中扉に合わせれば、ミラーでも中扉の外にポールがあるのが見える
>>525 その前に今は路上があるってわかってるかな
バス停みたいに前と後ろに切れ目があればいいが
歩行者1人分のガードレールの切れ目に後ろあわせてとか
あのポストが停留所ねとか言われるから
俺の時と変わってたらシラネ
>>526 だからね
そのガードレールの切れ目やポストが見えるってことなのよ
応用もした方がいいよ
見えません
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 21:23:25 ID:TWuzH2D+
>>525 二俣川じゃルームミラーもダメ。俺言われたから確実。
とにかく左ミラーオンリー。
他はどこみてもわき見と言われればそれまで。
誰かが書いてたが、試験場出てすぐのやや上り坂途中の駐車禁止標識路端。
これ曲者で1m位前に水銀灯がありミラー合わせで見えなくなる、いわゆる『蝕』ね。
さらに技4?あたりだとスーーと1回で止まらないとダメ。早めに速度落として2速で
ゆっくり進むやり方は×、まー落とす理由はいくらでもあるんだな。
そんな全国最強!?を誇る二俣川で無練習15回ゲットの俺でした。
>>528 中扉後ろ側上に鏡付いてない?
運転席から左のルームミラーから中扉のミラーを見るとステップが写るんで、角度を調整すると外が見えるんだけど
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 21:35:28 ID:TWuzH2D+
左のルームミラー?意味不明
>>532 室内中央と左角に鏡あるだろ?
ないならトラックで練習したら?
左ミラーだけで、燃料タンクとポンプを合わせるんだかはら
>>527 公道を走ってる路線バスは安全の為についてるが
試験車両はなかったりあってもご丁寧にドアや外が見えないように
ステップと車内だけに曲げてあるのよ
ドアに挟まない為のミラーじゃないのかよって突っ込みたいよ
>>534 そかぁ
ならトラックで練習だぁ
後軸の前にあるタンクキャップとガソリンスタンドのポンプ口がピッタリ合ったら気持ちいぞ
それをバカトラが平然とピッタリ止めてるんだ
向き不向きはあるけど、やれば出来ることなんだよ
試験官は、その感覚があるかないかを判断してるのと違うか?
ついでに乗用車とかで練習するなら、左後ろバンパー角とか左後輪とかを目標物に合わせて止める
長さに不満なら目標物から何b先で止めるとか
左ミラーだけでな
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 07:20:06 ID:bYCheT7q
流れ変えてスイマセン
所内でルームミラーで乗客確認するのはS字 クランク等でもちょこちょこ確認した方が良いのでしょうか?
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 17:22:11 ID:bYCheT7q
今日、教習所行ったら止まったらその都度室内確認だそうです。
>>537 動いている時に乗客なんか確認してたら、ぶつかるぞ。
乗客確認は、あらゆる発進前に、発進しても転倒などしない状態かを確認するもの。
試験場ってのは実際あることは想定してないのか?
降りる停留所が近づいたら、走行中に席を移動するなんてよくあるし、二輪の場合なんかはミラーだけの確認でもよいのか?
目視は大切だし、鋭角なんかは窓開けてやたらと確認したよ
試験場なら場内は不要。
路上ならどんなに僅かな停止でもその都度必要。
ミラーだけでもよいが試験官が見落して減点という可能性もあるのでアピールのために目視する方がよい。
>>540 走行中に席を移動してる人を確認したらブレーキ踏まないのか?
実際はほぼミラーだけで十分だろ。右側方は目視でなきゃ見えないがそれ以外は目視の必要ない。
第一左側方は目視の意味があまりない。満員だったらなおさら。
>>542 なんか混同してるね
さすがに車内で振り返って目視する人少ないよ
ちなみに急ブレーキ踏むときは無意識に車内を見るよ
って前にレスしなかったっけ
>>542 席移動しているときにブレーキなんか踏んだら、逆に転倒事故を誘発するが。
車内事故を処理するより、割り込んだ車に追突した方が処理は簡単なんだよね
相手も免許を持ってるから
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 07:28:50 ID:VdDeiAGS
はみ出し追越禁止+40キロ規制の道路で車道の左端を20〜30キロで走る原付がいる時はずっと後ろをついて行ったらいいんですよね?どなたか教えてもらえませんか。
>>546 安全な間隔を空けて、はみ出さないで追い越しできるなら問題ないけど、はみ出したらアウト
自転車を追い越すときもらしい
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 13:40:01 ID:VdDeiAGS
>>547 >>548 レスありがとうございます。自転車もなんですね。交通量が少ない事を願っときます。
さお竹売りと焼き芋屋が最凶
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 13:13:57 ID:TcOcmU6O
現役の大型ドライバーで二種に挑戦してる、あるいは合格した人の話が聞きたい
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 17:59:24 ID:uXDED34l
挑戦してるよ。て言ってもまだ技能はしてないけど。とりあえず学科を一回で合格した段階です。
>>548 >はみ出さないで追い越し
車線変更をしないこれは追い抜きと言う
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 03:58:25 ID:WFVnDZ3b
教習所で自由練習していて、そろそろ学科受けに行こうと思ってます(現在勉強中です)
>>554 教本は何をつかってますか?
オススメあります?
>>553 ん?
だからはみ出し禁止で追い抜きは構わんだろ
先週合格しました。鴻巣です。
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 22:22:57 ID:WFVnDZ3b
教本は書店で売ってる1540問の問題集をひたすら問いて、間違えた所はチェック、丸暗記、GW明けに学科試験に行きます。
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 22:26:38 ID:eoTtHnlG
>>558 老婆心ながら
二種用の問題集もやっときましょうね
>>555 言うまでもないけど二種用買わないとダメだぞ。
一種とは出される問題の性質がまるで違うから。
俺は原付と一種も二種も立ち読みで一発。
そりゃ多少の知識は必要だが、まぁ7割方常識で可能な問題。
あ、小特もと言いたいが書店に問題集など無く適当な知識のみで
合格したっけ。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 15:44:21 ID:heujgREv
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 17:01:31 ID:GrpJKXyw
立ち読みで二種は取れないだろ〜
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 13:20:44 ID:AqlvawGI
技能試験で乗り込む前にバスの下や一周廻って安全を確認した方が良いですか? 府中試験場です。
>>565 俺の時はしなかった。
てか、3、4人で1台だと思うんだが、場内試験が終わるまでは一度乗ったら降りないぜ。
場内試験が終わったら、路上に出る前に一旦降りる。
ちなみに、今はあるか判らんけど、床からシフトレバーが伸びてる古めのバスがあるんだが、そのギヤが入りづらいんだわ。
で、入らなくて視線をレバーに落とすとよそ見で減点されるから注意。
その代わりミラーが大きいから前輪が見えて鋭角とか助かったけどね。
新型は全くの逆だが。
試験じゃなきゃ乗ってみたいな、ながーいシフトレバーの
なが〜いのはイラね
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 04:17:18 ID:fMSTlmTe
路上は試験車の後を車で追いかけて、ルートを探っておくのも1つの手。
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 07:57:15 ID:65f8rEbV
昨日、大型二種の教習に行ってきた
入学金10500円 教習料50分10500円
前輪が自分のかなり後ろにある・座席が妙に低い・シフトレバーが電気式という以外は
トラックに比べて随分乗りやすく感じました
あれって、普段大型に乗ってるからと言って特に有利になるわけでもないよね
鋭角、縦列、方向転換等の課題は難なくできるものの確認がだめすぎるわ
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 08:37:49 ID:fMSTlmTe
普段大型乗ってる乗ってないとでは、違うと思いますが?
自分は大型乗ってますが、経験が生きると思います。
>>571 まずはちゃんとアンカーでレスしたい相手を指定したほうがいいですよ
独り言なのか人に話しかけたいのかよくわかりません
大型トラックの運転手と普通車しか乗ったことがない人が大二を受けて
どちらが有利と思えるかは人それぞれなんでしょう
少なくとも自分はトラック運転手ですがさほど有利になるとは思わなかった
法規に則った運転・安全確認など
ただそれだけのこと
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 11:23:44 ID:fMSTlmTe
やり方が分からないのですが、携帯からしか書き込み出来ないです。
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 11:45:37 ID:fMSTlmTe
試験
路線バスのドアロックってどうやってあけるの?ドアの下側についてるのは知ってるけど(そもそもドアロック装備してない場合もあるみたいだけど)
>>572 普段から大型か4tに乗っていれば多少は違うと思うぜ。
車幅も慣れているし、ミラーの距離感、内輪差も理解してるし。
ただホイールベースが短く、ハンドルを切るタイミングがトラックとはワンテンポ違うのを意識すれば問題ない。
>>576 運転じゃなく、確認や法規に沿った運転のことを言ってるんじゃないかな?
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 09:13:58 ID:WMjjTME7
問題1 正しいものを選びなさい
路上試験中に赤信号の交差点で停車しようとしてるところを想像してほしい
前には乗用車が一台
乗用車は止まるか止まらないかのスピードでノロノロと交差点に向かっている
たまにいるよな、こんな運転してる奴
こっちはどう対応すればよいのか
1・こちらもノロノロと乗用車の後を付いていく
2・適当な場所に止まる
3・クラクションを鳴らし早く進むように促す
問題2
赤信号の交差点で停車しているところを想像してほしい
信号は赤が点灯しているが前方から車間がつまり自車と前車の間に10メートルのスペースが空いた
1・こちらも前に進み車間をつめる
2・そのまま停車しておく
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 00:20:48 ID:InON5NNi
大型免許なしで大型二種免許取りたいのですが、
料金はどのくらいかからいますか?あと何日でとれますか??
自分は福井県の人間なのでガシュクだと思うのですが
教えてください!
40〜50万って、とこだろ!
普通しか無い素人だから、まっ、2ヶ月位じゃないか。
>>581 普通しかない素人wwww
あいたたたた
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 07:16:04 ID:gw/lr30j
明日は京王バスの実技試験です、路上練習のつもりで行ってきます。
行く人いますか?
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 23:33:26 ID:nYo9GO8u
>>584 そんなに良くなかったような。
子会社に分社化されてから、かなりシビアになったと聞くが。
定着率が悪いのか採用試験も頻繁だし、教習所に説明会に来てたくらいだし。
よそは良く見えるもんだよ。
>>584 25ったら、手取18くらいかな?
年収税込み300
賞与あっても350くらいか・・・・・
15年前は普通に500あったのになぁ
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 11:59:05 ID:GhoTqp3x
路肩停車について質問なんですが歩道がある場合は歩道の大小に関わらず白線を越え歩道の縁石に沿って停車したらいいんですよね?
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 13:03:33 ID:kS1oThxv
583 ですが京王試験の昼休み中です、適性検査も数年前に来た時よりもPC化が進んで検査方法も変わりましたね、昔の運転ゲームの方がやりやすかった…
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 13:51:43 ID:X/et4rhL
>>588 落ち着いたらバス会社の採用試験の内容差し障りない範囲でさらしてください
ちょっと興味ある
今から教習所いって大型2種申し込んできます
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 18:06:37 ID:6LCzMGZv
>>587 経験より
普通二種路端停止は停止できる場所を自分で考え止まる必要がある。
(言い換えれば意地悪な場所で試験官から言われるが冷静に判断必要)
対して大型二種路端停止は試験官に言われた場所で止まる必要がある。
(言い換えれば必ず止まれる場所を指示される)
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 19:43:48 ID:kS1oThxv
京王一次試験
適性検査・クレペリン・学科試験 を午前中、午後から午前中の試験パスした人だけ実技試験、全員二台のバスに乗って路上試験のコースへ、大型持ってる人はバス、普通免許の人は4tトラックに乗って試験です、終わった人からそのまま近くのバス停から帰宅、こんな感じです。
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 09:41:57 ID:QvBXbOkb
府中試験場の技能試験は午前午後 何時からかお分かりの方、ご教授下さい。
>>584 バスに乗って総額25じゃ少ないよな。
手取りで35くらい貰わないと精神的にやってられないべ。
>>595 給料が多いか少ないかは精神的にどの程度の負担があるかよりも
労働時間やそれ以上に生産性がモノを言うからなぁ
>>584を見る限り
週40時間つまり8時間労働として週5日の完全週休二日
月に21日働いて25万円 日当12000円
バスの運賃収入とか全然想像つかないけど平均100人が500円区間乗るとすると
1日の運賃収入は5万円・・・そこからバス運転手に12000円
全く根拠のない数字ではあるけどね
ちなみに関東→九州をトラックで運行した場合の傭車料は片道15万位
運転手はだいたい往復で8万くらいだから片道で15万のうち4万円が運転手の取り分
ざっくり見るとバスもトラックも売り上げの3分の1が給料になるような感じかな
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 19:26:25 ID:bB5FDPaJ
合格して路線会社に入ると、こういう客相手にするんだよ
停留所にて前ドアから降車の際 ヨボヨボ婆さんが質問
「××行くバスはくるかね?」
「はい。後ろにいるバスがそうです。後ろのバスにお乗りかえ下さい」
婆さんはバスを降りて後ろへ歩いていった…そして俺のバスの中ドアから再び乗ってきて「××いくかね?」
婆さんは後ろのバスに乗ったつもりだった様子だった
>>598 ワロタwww
カワイイおばあさんジャンwwwwwwwwwww
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 20:13:06 ID:5qODLOUz
京王バス一次試験通りました…先ほど電話有りました、大体の人は一次試験通るんですよね〜 40〜50人受けて1人も受からない事しばしば有り、毎月試験やる費用も掛かるだろうし。
知るか www
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 22:40:46 ID:AZQRBpQm
KOは辞める人が多いから、採用もされやすいんだよ。
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 23:50:01 ID:5qODLOUz
KO以外の路線も同じなんですかね、受けた方いますか?
最初はきっつい路線に回されるんだろうなぁ
渋滞がひどくて休憩が取れない路線とか
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 07:32:26 ID:khqAtsY0
KO東とかきつそう、南や中央がオススメ
渋谷、新宿などの繁華街走る路線は大変らしいね。
車多すぎ、路上駐車、人多すぎ、客満員などなど
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 21:10:14 ID:TTr7RLKd
普通免許から大型二種取ろうと思っているのですが、
50万ぐらいかかるのですか?正確な情報教えてください!
あと最短で普通免許からの大型二種取得は何日かかり
ますか?ぜひ教えて下さい!!
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 21:30:29 ID:VcTFfasd
>>607 あちこちにしつこいな。
ま、あなたの技量と頭脳しだいです。
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:52:02 ID:k1GC4Baq
607
あなたの頭では、まず学科が受からないな。
610 :
栃木の小金井って:2008/05/11(日) 01:20:44 ID:srW2q22W
>>607 自衛隊に入隊、2年以内で無料で中型1種取得可。必要経費1650円也。そのうち指定前教習の話が来るから、それに希望しる。無料で受けられる。1万円もいかない。あとはおまいの腕次第よ。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 09:22:51 ID:k1GC4Baq
前にドライバーやってた時に、何人か自衛隊上がりの奴居たけど、ちょっと羞恥心みたいな奴ばっかりだった。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 00:04:31 ID:9D1xWuIO
大二何回で取った?
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 00:22:26 ID:eIsWXg2O
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 21:34:33 ID:u7fsSswA
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 21:49:58 ID:ks6txUmI
6回で検定料いくら?
やっぱ教習所通ったほうがいいんかな〜?
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 23:55:28 ID:VoLjHFQk
明日KO二次試験行ってきます。
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 05:33:51 ID:Nmsmf1J8
>>616 試験場に検定はないよ
さっさと教習所逝け
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 08:25:45 ID:FYjN/9rR
自信がないなら辞めれ
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 06:31:07 ID:8pVroc2+
ちょっと教えてほしいんですが方向転換は何回まで切り返し良いとかあるのでしょうか?お願いします。
8回!
6回位じゃなかったっけ?
切り返しは3回までだったけど、変わったのか?
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 12:55:48 ID:Y45eXBcJ
◆切り返し
縦列、方向変換
1回目 減点なし
2回目 減点あり
3回目 減点あり
4回目 試験中止(通過不能)
後方50cm合せのみ再度行う指示の場合は切り返し回数に含まない
(真っ直ぐ前に出て真っ直ぐ後退すること、寄せを行うと回数に含まれる)
鋭角
1回目 必須
3回目まで 減点なし
4回目 試験中止(通過不能)
安全策でじっくり2回切り返して通過するのが場内減点されないコツ
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 13:08:22 ID:8pVroc2+
みなさんレスありがとうございます!
>>624さん詳しくありがとうございます!アドバイス助かります!!m(__)m
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 12:49:43 ID:j3EO//Rv
KO試験受けた物ですが、今日府中学科試験一発で合格しました【普通なのかな】、勉強しても問題集に出てなかった問題が何問か有ったので駄目だと思ったら、受かりました。
実技は練習有るのみなのでがんばります!
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 13:13:06 ID:FZEnN4Nf
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 07:13:15 ID:+Bl73h+2
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 17:08:11 ID:TgsO4ve3
大バスと中バスとでは、2M長さが違いますが、実技試験で注意する所有りますか、府中試験場です。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 20:31:46 ID:f9IkEOn4
減点超過にならないように注意しましょう ww
631 :
からす:2008/05/20(火) 06:19:47 ID:/bOBW3cu
大中のホイールベースは1m違いますので
鋭角では中バスよりも思い切り突っ込まないと通過できません
中バスは一回の切り返しで通過出来てましたが 大バスでは二回失敗しました
方向変換では 長いので斜め止めからの 後退がお奨めです。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 12:52:32 ID:UZs0trSc
府中一回目行って来ましたが、やはり中型の練習の様には行きませんでした、方向変換三回切り返しで接輪して脱出… 鋭角も三回… 路上も行きましたが不合格、良い経験に成りました。
次にチャレンジ!
1回目で路上とはすごいですね。場内はノーミスでいきたいですね。
鋭角は、631さんの仰るとおりに突っ込み、後退時にしっかり下がる。これで2回切り返しで楽にいけます。
方向変換での接輪は、バスを出口側に寄せて停めたか、出る時に突っこみが甘かったのかも
しれませんね。出る時は、車を振りながら脱出しても良いルールだったと思います。
ハンドルを切る場所やどこまで突っ込めばよいのかを暗記してしまうのもアリかもしれません。
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 21:53:54 ID:UZs0trSc
632です
はい確かに方向変換は出る方向(左側)に寄せ過ぎて角に接輪しました、右に幅寄せしていれば接輪しなかったかも知れません…と言うより後退する時、右後輪が角から離れすぎて入ってしまった為です。
鋭角は中バスの様に一回で脱出は無理だと思い奥まで行きましたが、やはり左後輪が接輪するかしないかでギリギリで脱出しました、もっと大バスの車両感覚を覚えないといけないですね。
>>634 大バスの方向変換は、中バスと比べてかなり前まで出てからバックしないと、後輪が角から離れる。
具体的には、ミラーで見て、路肩灯と角が重なった場所よりさらに1mくらい前進して停止。
ここの位置から、ハンドルを一杯まで切ってバックすると、後輪が角に沿う。
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:59:54 ID:NonJuwjh
あるいは、幹線道路または周回道路ギリギリまで進んで停止し、ゆるやかにハンドル切りながら微速で後退。
角度がついた頃には、縁石近くに後輪来てるから、そこでグッとハンドルを切る。
左バックなら、運転席が進入道路の外に放り出される感じのとこ。右バックなら、試験管様が同様に道路外へ出てるように見えるとこ。
路肩灯は方向変換や鋭角でも役立ちますね。縦列も方向変換と同じ要領だったような。
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 08:26:50 ID:3nIEdWPk
取得時講習は12時間やるそうですが、2〜3日かかるんでしょうか? 詳細ご存知の方ご教授下さい。
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 08:58:24 ID:oo7bCYjZ
連日ではなかった
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 09:55:25 ID:3nIEdWPk
638 です、今府中実技試験終わりました、前回は路上行ったのですが今日は所内で終了…鋭角失敗
ご教授有難うございます。
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 10:10:13 ID:oo7bCYjZ
今日も所内で終了。1回目鋭角。2回目の今日方向変換の50a以内で失敗。先が思いやられますわ。かなりブルーっす!
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 11:41:31 ID:3nIEdWPk
↑練習有るのみです、お互いに頑張りましょう!
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 13:33:44 ID:oo7bCYjZ
>>640です 詳細は試験場より教習所に聞いた方が良いです。因みに私は二子玉川の
109で受講しました。 後方寄せは2回目で寄せるつもりでやりました。1回目に停めた
位置を覚えておくと楽でした。
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 21:32:32 ID:9GIBchGm
バス乗り倒したい
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 01:39:33 ID:KMy2RQHG
KOは最低の会社だ!
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/05(木) 10:18:06 ID:KMy2RQHG
京王でぐぐれば
`´
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/09(月) 12:51:26 ID:CJQntzF9
ケチ王 家来王 喧嘩王 きみ悪い王
651 :
↑:2008/06/10(火) 10:18:41 ID:GWWhA0Mz
くっだらね〜〜 w
┐('〜`;)┌
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 08:40:09 ID:Ckh1jf48
ちょいとお尋ねしますが取得時講習って先に受けとく事って可能なんですかね?
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 10:23:57 ID:Y8p/a4CH
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/12(木) 13:03:11 ID:Ckh1jf48
656 :
不満いっぱいの受験生:2008/06/13(金) 11:33:21 ID:OBL/ptaN
4回目チャレンジ終わりました。場内・路上完走しました。結果不合格です!
前の受験者・トラ運転手、態度や言葉づかい最悪・縦列駐車中ポールに接触!
試験中止、試験官の総評時、今日は20%の実力しか出せなかったと
ヘラヘラ笑っていました。試験官のご機嫌最悪。オレの試験が終わり
試験車両のバスから降りる時、試験官から全体的に悪くなかったよ!
と言われたので、でも不合格ですから!と言ったら、今日は運が悪かったと
思って・・・?何??気分で合否決めるの?納得出来ません!
657 :
大阪@門真:2008/06/13(金) 15:28:21 ID:iDCGjXtf
そういえば俺も2回目完走で、失格。
次は間違いないと思ってたら結局4回目でやっと合格だったなあ。
まあゴールは目の前なんであと一がんばりだよ。
合格が近い人にモチベーションを保たせる為の優しいお言葉ですよ
私も同じ様な事を言われましたよ
大きな減点はないけど、小さいのがいくつかあったとか、走りの印象が良くなかったとか
>>656 場内はあまり不確実なことが起こらないけど、路上は走るたびに状況が変わって課題の数が変わる。
だからなにも起こらないときは課題らしい課題は無くスムーズに終わってしまうかもしれない。
自分の場合、二俣川で一回目路上に出たときにはこれでもかと言うほどの路駐の車があったり、入場待ちの長〜い列がこちらも対向車線にも。
進路変更で回避したら出口から車が出てきて進路をふさぐハプニング付き。
でも三回目はほとんど障害は無かった。
これも運だよ。気分じゃないよ。
>>656 気分で合否決めるわけではない。減点超過したから不合格になっただけ。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/20(金) 20:28:46 ID:8wOYcTRV
仕事で毎日10tトラック乗ってるんだけど今度非公認の練習場で大型二種を練習しようと思ってんだけどできれば一発で免許取りたいけど練習して一回で合格した人いますか?
一回では難しいです。5〜6回受験するつもりで受けてみては?
受験料が案外高いので途中でイヤになってきますが。どちらの県かな?
>>661 神奈川だけど、一緒に受験した人が1回で合格していた。
664 :
↑:2008/06/21(土) 14:33:06 ID:ZIY9CLYL
嘘ばっかり www
665 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/06/21(土) 18:39:27 ID:BdJ8C2Z/
大型で長距離をやりながら大型二種を一発で取りにいってますが
4回落ちました・・・今度5回目です。
俺は普段旧4軸だから比較的バスのタイヤ位置に近いが、それでも鋭角では苦戦しました。
試験=練習でいいのでは?
>>661 練習すれば2回で取れる。俺は学科試験の最後の5問に手こずったが。
>>664 ウソではないよ。信じるかどうかは勝手だけど。
668 :
筆記が受かんない:2008/06/23(月) 22:04:45 ID:FpHaw7mH
合格者に質問なんだけ
「ほかの車が災害などで通行できないような場合でも旅客運転手には目的地まで旅客を輸送する使命がある
」
これって×でいいのですか?
「荒天でも運行しなくてはならない」
とは違う問題なのかな?
669 :
筆記が受かんない:2008/06/23(月) 22:05:08 ID:FpHaw7mH
合格者に質問なんだけ
「ほかの車が災害などで通行できないような場合でも旅客運転手には目的地まで旅客を輸送する使命がある
」
これって×でいいのですか?
「荒天でも運行しなくてはならない」
とは違う問題なのかな?
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/23(月) 22:35:06 ID:iCYLL4Fo
>>661ですけど
>>662滋賀ですよ。そんなに厳しくはないかとは思いますが、とりあえずは練習は三回ぐらいして行こうかと思います。
>>672 現役の虎海苔さんは、安全確認とか法規走行、いわゆる試験場走りを重点的に練習しておくといいかも?
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/25(水) 23:57:20 ID:1v3Echga
>>672さん、
>>673さんの言う通り基本動作を重点的に練習されてはと思います。虎海苔だったら運転技術的には素晴らしいかと思いますが、試験官は安全確認などの方が見る目は厳しいです。
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 00:04:34 ID:p6UhC1NL
>>656.ご愁傷さまでした。あなたの前の受験者の態度の悪さに虫の居所が悪かったのかな?だとしたらとんだとばっちりですね。あなたの前の受験者のような日本語の知らんDQNは受験する価値なし。
・対向車や歩行者への対応
・六点確認
・鋭角
・多少運転が荒くても、メリハリをつける
皆さんに聞きたいのだけど
なんとなく大型二種を取ろうかと思い学科を勉強してとりあえず学科は1発で合格
午後からの実技は場内から出ることなく終了しました
ただ、その後全く試験を受けに行く気がしません
学科試験だけで燃え尽きてしまったようです
もう少し頑張るか諦めるか皆さんだったらどうします?
ちなみに自分の職業 トラック乗り(雑貨)所持免許は大2輪と2種以外全部
少ない平日休みを削ってまでいくメリットを感じねーのかもしんないです
>>661 同業者がいた
がんばってね あんたが3回以内で取れたら俺も再チャレンジするかもしれん
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 14:31:29 ID:4oSuAt32
府中
鋭角難なく通過
方向変換50p難なくOK出る時左フロントに衝撃はい終了… あ〜あ、これ出れば路上だったのに
ここは学科専門?
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 15:32:14 ID:VUq80iFT
んん・・・
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 22:08:26 ID:UKwYpAad
681さん ありがとう
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 22:52:09 ID:y/WQnxLW
>>661の俺だけど
>>677いくら大型乗ってても基本と法規ができていなかったらいつまでたっても合格できんから取りあえず京都の大型二種練習場で三回ぐらい乗ってみっちりとシゴいてもらって一回か二回で盆休みの平日を狙うよ!
因みに所持免許は大二・中二・普二以外は全て持ってる。
>>681 サンクス。 初めて見ました。勉強になります。
685 :
不満いっぱいの受験生:2008/06/27(金) 14:21:26 ID:UAjBoXPw
5回目チャレンジ!やっと合格!他1名合格者(4回目受験)
と喜びを分かち合いました。前回のトラ運転手も受験参加!
またもや態度や言葉づかい最悪!縦列駐車後、50pバックで
ポール接触、試験中止!今度どんな言い訳するのか?聞いていると
1本だけポール手前に曲がっているから接触したと言い訳していた。
誰か何とかしてくれ!って感じです。この人、大型二種取ってバス会社
転職するつもりかな?極悪運転士になる予感!
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/27(金) 18:31:27 ID:tVIpE0JU
>>685 オメデト
トラ運転士は、採用されないから大丈夫。
今は、技術があっても接客できない奴は採用しないから
大型なんか試験場でしか走ったことない俺が、
どうにか大型二種とれた。府中で。
>>685 そこまで他人の行動や言動が気になるものなの?
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 00:30:02 ID:gtgxmat1
↑態度が悪い人が居ると、こっちまで試験に影響が出る。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 00:33:49 ID:M2Xgq8Eh
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 01:49:30 ID:poInLZ0B
「旅客自動車を運転中気分が悪くなったので、営業所に戻り休養した」
こんな問題が出たぞ・・・。
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/28(土) 05:19:58 ID:+rjCdabs
>>681 20ページ
○ 生活道路として算入できる環境は、歩行者、自転車の往来がそれほど頻繁でなくても、
駐車車両が多くあり、その間から歩行者が出てくる可能性があるような環境であればよい
こととする。
路上試験にとっては駐車車両も必要悪て訳か・・・?
三ツ境駅周辺は苦労したが。神奈川の話ね。
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/29(日) 01:28:33 ID:U5CFlmeW
>>685.
>>687.おめでとう。でも685の言ってた奴最低だな。そんな性格の奴なら100回受けても合格できないだろうな。運転技術よりも礼儀作法を学ぶべき。増してバス会社に就職なんておこがましいにも程がある。
694 :
↑:2008/06/29(日) 01:32:43 ID:uOZLqNUQ
偽善者 ( ´,_ゝ`)プッ
むしろ
>>685のように赤の他人の言動で運転に影響が出てしまうような
メンタルの弱い人間がバスの運転をするほうが怖い気がするわ
ちょっとお客さんに恫喝されただけで事故しちゃうんじゃね?
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/29(日) 11:58:00 ID:2OYXZr64
>>693 試験場では100回受けても合格できないかもしれないが、
教習所は商売だから、そんな奴でも合格させてしまうんだなぁ。
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 21:15:19 ID:fwgyEU2o
一発試験で一回で合格したいのですがコツを教えてください!
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 21:57:29 ID:gt9C2uf/
安全確認に尽きる
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/01(火) 22:13:19 ID:ufxLORFm
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 00:27:59 ID:hY5DVMM+
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 01:37:55 ID:IZA1bTEF
>>697俺の場合は神頼み。結果は4回(練習なし)。オススメはしません。やっぱり教科書通りの運転。教官はちゃんと見てるわ。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/02(水) 16:21:51 ID:TKoGplIH
府中の若い試験官やりずらい、なんかフテクサレてる、感じ悪いわ、知り合いもそう言っていた。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 00:09:31 ID:HaYt69TW
基本が全てだよね?自己流はだめだよ。
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 01:02:27 ID:tnhXjs+J
大型2種とっても給料やすいぞ。
>>704 久しぶりに職業に踏み込んだ発言を見た
低賃金
渋滞で削り取られていく休憩時間
お客からのクレーム 安全教育
トラックに乗ってたほうがマシだろ
お前ら二種免許は趣味だけにしとけ
ていうか、少なくともここには運転手はいなさそうだけどな
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 02:01:26 ID:JBcht54t
おれは 3回でとりました。燃料高すぎて トラック、バス業界は きびしいねぇ。公務員が 無難かなぁ。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 03:04:42 ID:HaYt69TW
鋭角は簡単?
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 03:58:29 ID:0KJffddh
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 06:29:41 ID:Z7CvmoR4
府中
一回目で路上に出た自分、二回目からは全く路上に出て居ない。
あ〜しんどい。
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 08:55:55 ID:kh+amII4
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 13:42:32 ID:h0sX8GrL
>>707コツつかめば簡単。試験場によって狭かったりするかもしれないが。ちなみに1回目の時は大失敗でした。
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 19:59:50 ID:VmBeLC33
鋭角後輪の位置が全くわからねえ。
コツもつかめねぇ。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 20:35:21 ID:PpCwHuSa
>>712 そもそも気にするほどバックの必要なし。
だいたい1mバックでOK、1回で出ようとせず確実に2回で出るようなつもりで。
楽勝です。
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 22:51:15 ID:VmBeLC33
そうですか。アドバイスありがとうです。
>>705 でも、トラック→バスは普通にいるけど、バス→トラックって
まずいないよ。バスも
>>705の言うとおりだけど、トラックに
は戻りたくないね。
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 23:11:56 ID:Z7CvmoR4
そうかな〜
KOに居て長時間の拘束時間給料面他、色々考えるとトラックに戻るのも良いんじゃねえ。
鋭角くらい、ちゃっちゃと出れよ www
>>712 ミラーに映る路肩灯を目安にバックしてたけど、路肩灯見づらいのかな?
それと鋭角は突っ込みが足りないより、多少突っ込みすぎくらいの方がいいよ。
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/03(木) 23:53:26 ID:Z7CvmoR4
↑鋭角の突き当たり1M位の所まで行って、ハンドルを切っても出られる位です、その場合一回目のバックは1〜2M位しか下がれないが、前後輪の内輪差に余裕が出て二回目で脱出が出来る。
>>715 バブルんときバスで稼いだけど給料下がる一方でやってけるか?
結構バスドラから移ってきたの居るよ
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 06:30:45 ID:TrCKpfxj
普通免許から養成で入った奴は知らんが、トラック→バス→トラックに戻る奴、結構居るんじゃねえ、長い拘束時間でこの給料じゃトラックの方が稼げる。
まあ自分の考えだがな。
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 06:54:40 ID:5fT6eke/
私は、平成12年に大型二種を取った。
(受験回数は9回。普通二種持ちで学科免除。)
それから、平成14と平成19年に制度が変わって、
難易度はどんなもんでしょうね。
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 11:20:45 ID:p8uibTYP
最近大型二種試験に合格した。
歩くときも確認を怠らないようになってしまった orz
ぶつかる事を避けられて良いじゃない
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/04(金) 21:17:28 ID:ESbLCQIu
歩く時も客室確認を怠るな
横断歩道を渡るときは指先呼称。
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 07:49:45 ID:ubDm5knD
電車乗る時も、6箇所確認
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 08:18:10 ID:58P9bnM0
セルフスタンドに停める時は車の給油口とスタンドの給油口と平行にする
もちろん脇を見ないで
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/05(土) 08:57:59 ID:ubDm5knD
↑ ウケる
(^O^)(^O^)
薄給運ちゃん涙目wwww
バカバカしい!
やれやれ‥‥。
┐(´ー`)┌
733 :
鹿沼試験場挑戦者:2008/07/06(日) 23:23:16 ID:yQ4ROTTs
>>728 右折時の目視って、どうやって乗客を確認するの?左折は目視出来るが。6点確認も教えてください。
>>733 6点確認は、停止した理由の如何にかかわらず発進前に必ず行うもので、右左折時の確認とは別。
それぞれの確認内容はググれ。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/06(日) 23:41:23 ID:ylBvq7Bo
右折はミラー確認と首を右に曲げて歩行者などの安全確認をしっかりとやる。
6点確認は車内黙視と左右&アンダーミラー&室内のバックミラーをどんな所でも確認してから発進する。
6点確認は発着場からの発進時と方向変換等の課題のみに必要。
それ以外の発進時には3点で良い。両サイドミラーと車内。車内についてもミラーで構わないが目視を推奨する。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 00:18:44 ID:4TZHqcMn
右折で交差点内で停まった時、再発進時に6点確認は無理でしょう。
室内だけは見ておきたいが
>>736が正解かな。
室内は目視が絶対!という試験官がたまにいますね。
ほとんどの人がミラーでも可ですが。
>>737それだと減点ですよ。
再発進できる直前から確認開始。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 17:14:09 ID:4EzF40tD
いずれにしてもみんなこの免許を取ってから
安全運転に対する意識を高めたみたいだから
それだけでも価値があるな。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 17:45:07 ID:uZBbujIb
(ぇ? そうなの?
気にしたことないけど
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 18:19:17 ID:GVZOtHjS
二種免許取ってから、自家用車を運転してても同乗者に運転が丁寧に成ったと言われる、その気持ち分かる気がします。
二種を取ったからって変わるものじゃないだろ
元々そんな運転だったのに気付いただけだよ
普通、変わるだろ
二種ドライバーは優良で価値がでてくるんだよ
SDカードがゴールドだと更に価値がある
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 19:38:56 ID:AW+T+R+w
>>743 SDカードってなに?
免許取得30年余、4輪全免の俺が聞いてみる
>>743 二種を取ったって自慢げなのは変わるのか?
うちのバスドラは当たり前のように二種取って、当たり前のようにバス乗って、当たり前のように運転してるだけだよ
SDだゴールドだって当たり前の運転してりゃ持ってるだろ
滅多に運転しないサンドラなんかの方が保有率高いけど
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/07(月) 21:02:45 ID:5is+ZeRK
大型二種は発信時と縦列&方向変換は六点確認でokですよね?
俺の時は5点確認だったが>府中で。
客室、右、左のミラー3点と左右目視。
五点で十分!
両目が適正に見えて身体に傷害がなければ、お金と時間があれば
誰にでも取得可能な免許ですよ。多少の技術の有無で時間と料金は
変わりますが・・・
750 :
昭和風:2008/07/08(火) 19:57:46 ID:34xfLdSc
教習所卒の大2持ちが事故を起こす比率が高くなると、「バス運転士募集。大型二種免許所持、25歳以上、妻帯者に限る」条件復活かぁー?
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 08:43:14 ID:pFy1YTMG
>>750 今の法律じゃ、そんな募集を出せないのでは?
>>751 雇用均等だか平等法てかってやつ?
それで見なくなったんだ
面接のときに振り分けるにしたって集まらんだろ
老舗の大手貸切専業が長年やってきたけど、定年組の補充に間に合わず、今じゃ独身の若造がゴロゴロ居る
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 14:13:38 ID:m6JMwzQz
しかし練習しないで試験受けに来る奴っていったい何?
脱輪しまくり…
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 16:48:11 ID:urDMBGyr
五点か六点どっちが正しいの?
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/09(水) 17:31:06 ID:m6JMwzQz
↑教官によっても違うから6点確認した方が無難。
>>753 俺は経験も練習も全く無しで試験受けて3回目で合格したよ。
>>754 場内では5点。路上では6点。路上では方向変換などはないが、最初の発進時には6点確認。
ということになってるっぽい。
ただし通常の発進時は3点でよい。
758 :
新参者大1持ち:2008/07/09(水) 18:00:40 ID:c2IsA/+N
>>757さん、ものまね歌合戦の投票のような「3点」「5点」「6点」確認、それぞれの違いを教えて下さい。近々鹿沼で受験でつ。
二股で8回
ペーパードライバーだから上出来だろ
8回は下手糞!
せめて5回以内だな
`´
>>758 >>736にも書いたが説明不足があるので。
場内での方向変換や鋭角のバック 5点。これは一種と変わらず。
二種路上ではプラス車内乗客の確認が増えるので6点。ただし停止の度(全ての停止)に行う確認は車内とサイドミラーということで3点。
とは言っても路上で方向変換など無いので最初の発進時にしたらその後は6点不要。(曲がりきれずにバックするということなら6点)
まぁ最低これだけ確認しておけば減点されないだろう自信、「今確認忘れたかも」という不安を引きずらなくて済むと言うことであって、
実際には確認はもっとしてるし、ほとんどサイドミラーで走ってると言うぐらいの感覚だったな。
ただ他の操作をしながらの目視は減点になるので注意。ステアリング操作しながら目視とか(曲がっていてもステアリングを操作していなければ目視OKらしい)。
ちなみに3点確認は信号が変わってから確認していては慌ただしいので信号に限らず予測して事前に確認を始めると良い。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 19:26:08 ID:Dr2DmZX6
信号のある交差点で赤信号停止。青になりました。直進したいのですが、まずルームで乗客、左ミラーで左確認、右ミラーで右確認、目視で交差する右道路と左道路を確認、発進で桶ですか?
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 20:02:32 ID:X0yg1raE
そんなモタモタしてたら乗客から苦情だぞ!バスはダイヤで走ってんだ。
くらいに言われても仕方ない。
青になる前に確認終了したいものだ。
二俣川はこんな時も6点だった、左後方目視・乗客目視・左ミラー・ルームミラー・右ミラー・右後方目視な。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 20:21:46 ID:7AOb+B0V
それで先頭にいた場合どうなるのよ
>>764 信号が青に変わる前に6点確認を済ませ、青になったらGO。
自分が先頭なら先頭確認も忘れずに行う。
>>736,761
その確認方法では神奈川(二俣川)だとアウトだと思う。
>>762 府中はそれでおk。俺がそれで合格した。
で、交差点の先頭に居た場合はそれで良いけど、2台目以降なら左右の目視はしない。
ルームミラーと左右のミラーの確認だけ。
てゆーか、必要以上にキョロキョロし過ぎると、よそ見で減点だぜ?
>>763>>765 3点で良いというのは二俣川の試験官から直接言われた。客室はミラーでも構わないが目視の方がよいだろうとも。
そして予測して確認を始めスムーズに発進できる様にともアドバイスを頂いた。見切り発車とはならないから無問題。
実際別の試験官の時に3点で合格している。
信号待ちの時は反対側信号が黄色になった時に
ルーム・左ミラー・左後方目視・乗客目視・右ミラー・右後方目視で発進
乗客目視は最後部席が見えるくらいしっかりと振り向いて目視しないと減点
鴻巣ではこんな感じ。
もう解ったから、いい加減話題変えようぜ!
くっだらね〜〜
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 02:37:56 ID:nIqf7sr/
誰か盆休み一発試験受ける香具師いる?
772 :
758:2008/07/12(土) 07:54:14 ID:075nEisk
>>771さん、俺が受けます。栃木・鹿沼は盆返上なので。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 10:32:06 ID:bdTJucI1
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/12(土) 18:16:48 ID:075nEisk
>>773氏、ありがとうございます。交通事故死亡者全国ワースト1の栃木、難しいけど頑張ってきます。
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 08:24:15 ID:R48QYoJN
難易度は鹿沼が鴻巣を上回る。茨城は試験官に「今、白線踏んだべ」と注意されても合格出来るレベル。
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 09:16:06 ID:6sMSnt5H
んだ
明石二回
ついでに777ゲチュ♪
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 11:18:46 ID:uGrqomTQ
二回で技能合格しました。皆さんに聞きたいのですがシートベルトしないで運転したら何点減点なんですか?実は発車してからしばらくシートベルトしてなくて途中でそーっとばれないようにしめたんですよ。
5点。本当にばれてないなら0点。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 12:04:48 ID:uGrqomTQ
>>779 路端停車の時左30センチに寄ろうと思ってミラーを少し潜り込ませたらその先の木にクリティカルヒット。それで減点20のはずなのでばれてなかったんですね。運がよかったです。ありがとうございました。
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 16:41:57 ID:R48QYoJN
>>775 他県で合格レベルに達しているような技能があっても鹿沼はなかなか合格出来ない。大分県教委みたいなもの。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 17:59:10 ID:DUd5pS1Q
>>781 んだ。そうだべ。
けん引きの指導員に聞いたら、二俣川が、日本で一番ムヅイとかいってた。
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 18:54:14 ID:uGrqomTQ
>>782 その二俣川で奇跡で受かった俺は神ですか?
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 19:47:02 ID:R48QYoJN
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 20:16:25 ID:ueU1Hi5r
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 20:25:37 ID:uGrqomTQ
話題変えようぜ!
つまらん‥‥
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 20:36:02 ID:6sMSnt5H
二俣川の難しさは何と言っても全部坂道。
逆行は特に気をつけないと場内攻略は困難。
さらにけん引試験は方向変換より右左折時の突っ込み、逆ハンなど
センスを問われるコースだ。
大型二種も同様にコース傾斜が明暗を分けることが多い。
このあたりが二俣川クオリティと言われることなのかも。。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/13(日) 21:07:47 ID:uGrqomTQ
けん引二種と大特二種の試験内容課題を教えてください。一種と同じですか?二俣で取りたいです。
>>788 他県と比較して難しいかどうかは判りませんが、
コース全体が傾斜しているので、余計に気を使いますね
>>789 けん引も大特も一種と二種は同じコースを走って、80点以上で合格。
ただ、一種よりも二種の方が厳しく採点されると思ったほうがいい。
一種100点合格の走りをしたとしても、二種では100点だとは限らない。
スレチなので関連スレか二俣川スレあたりにいってみれば?
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 00:21:14 ID:bTVRPZ1p
コースが傾斜しているのと県が傾いているのはどっちがヤバいか。
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 00:42:06 ID:NZtAHcos
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 12:37:13 ID:cWSxFlaF
大二の免許証ゴールドなら勝ち組
一回
本当です
たまたま試験官が知り合いだったかも?
796 :
↑:2008/07/14(月) 16:28:09 ID:yzcz9B2H
嘘付け!
17回位だろ www
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 19:05:52 ID:m1M58Uys
2種の安全確認方法が詳細に載っている本って売っていますか?木村育雄先生の本は鹿沼向きじゃない。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 20:05:51 ID:MfwXXko0
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/14(月) 20:55:28 ID:Tq1Pru3v
>>797 場内は木村育雄さんの指南書で完璧だと思います。
路上は何が起こるかわからないんで全ては書けないのでしょう。
私の経験では
@発進前は6点確認
A走行中はある程度のインタバルを置いて3点確認を繰り返す
B交差点進入時は、アクセル戻してブレーキングの構えをしながら ルーム→左右目視確認→ルーム
C何かの理由で停止する時は、ルーム→左右目視確認→ルームから緩やかにポンピングブレーキ
D障害物回避時(駐停車車両回避時も)は、ルーム→左右目視確認→ルームでハンドル操作して対向車線へ そして元の車線へ復帰するときもルーム→左右目視確認→ルームでハンドル操作
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 12:06:04 ID:peVNvLoI
盆休み一発試験大型二種二回で合格したいと思います!
801 :
↑:2008/07/15(火) 14:30:40 ID:yQKQCeAM
甘い!
無理に決まってるだろ
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 17:03:18 ID:uPkU3Urf
秋田で4回で合格!
秋田はクランクが右折進入だから他県より楽
しかも住民票いらないで申告だけで住所変更できた(免許センターのみ)
平成10年2月26日 晴れて合格
まぁ10年前の話だけどね
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 19:08:55 ID:NEwB1ZH0
>>799 3.4.5.あたりは同意しかねるな。
ほとんどルームばかり見てるじゃん。
運転中は前方注視が基本。
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 20:42:41 ID:NEwB1ZH0
ちょっとお聞きしたいのですか15人乗りのハイエースって全長何メートルですか?スレ違いですいません。
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/15(火) 21:07:27 ID:tNQ7yn5d
20m以下だろ
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 11:17:39 ID:tziTJeZz
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 12:21:23 ID:AoFLae7x
取得時講習ってどんな感じですか?めんどくさかったとか、勉強になったとか。2日間で6時間ずつもあるみたいですが…
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 16:36:03 ID:PoNaQ8km
あまり約にたたん!
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 16:42:36 ID:tziTJeZz
送迎バスの運転手をしたいのですがたいてい条件に大型免許所持者とありますが大型二種持ってたらかなり優遇されますか?またはポイント高いですか?はたまた採用率跳ね上がりますか?
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 20:32:46 ID:NtUEaOI0
>>811 いずれにしても使い捨てとしての採用です
多くは望まない方がいいですよ
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/16(水) 20:54:13 ID:tziTJeZz
>>812 採用さえされればいいんです。大丈夫ですか?
大丈夫じゃないな!
辞めとけ。
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 07:19:49 ID:7LpQRBPg
>>813俺なら二種持ちを採用する。そのために俺は二種をとった。
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 09:18:36 ID:BX7GktUP
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 09:19:50 ID:BX7GktUP
>>815 会社が良い悪いに関わらず絶対そうですよね。
そうとは限らない!
二種持ちは敬遠される事もある。
送迎バスなら大型二種持ち歓迎されるかもしれないけど、
「要普通免許」で運転するのはライトバン程度だと大型二種持ちだと面接で余計な事聞かれて結果不採用になる例が多い。
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 11:09:53 ID:BX7GktUP
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 11:11:12 ID:BX7GktUP
>>819 たとえばどんなこと聞かれるのでしょう?
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 11:27:49 ID:BX7GktUP
ちなみに15人乗りで普通免許、中型限定では運転できません。
823 :
剣丸です:2008/07/17(木) 11:58:22 ID:te27sDqO
アート親睦会の剣丸です(^O^)/
おまいらなんかバーカ!
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 12:39:04 ID:7LpQRBPg
やっぱ送迎やるなら二種もっとくに限るな。この先、免許制度変わる可能性もあるかもしれないし。
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/17(木) 19:07:53 ID:BX7GktUP
たった今面接仮合格の連絡受けました。やはり大型二種免許の威力は絶大です。これから取る皆さんもぜひ頑張ってください。
826 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/07/19(土) 17:03:58 ID:mG51F6xk
来年は平成生まれの二種持ちが出てくるんだな。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/20(日) 07:49:47 ID:KCup0FT0
>>827 水上は道交法と違うだろ?
大阪のは運転手が変わるって言ってたよ
829 :
通りすがりの一発2:2008/07/20(日) 22:24:44 ID:33jvdqE0
私は大型1種持ちでしたが、教習所指定前であった為、タダ(無料)で大型2種免許を取得できました。
ただし、一発合格が条件であったため、教習期間は約9ヶ月かかり路上練習では通算約100時間以上、1と2段階を合わせると約150時間以上は乗りました。
万一、一発合格できなかった場合でも自費で本試験を受けることは可能です。
・・・ただし今後、教習所からの支援は一切ありませんが・・・ちなみに私は一発合格です。
830 :
↑:2008/07/21(月) 02:23:50 ID:FbLtBXlm
それだけ乗れば一発合格は当然。
珍しくも何ともない。
むしろ落ちる方がおかしいだろw
俺は教習所で、たったの2時間の練習だけで、3回で合格した。
(3日連続試験受けて3日目で合格)
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/21(月) 07:59:20 ID:1GB+9MLC
>>829 指定前の受験だと、何十時間も練習しているのを試験官も知ってるし、よほど大きなミスでもしない限り合格になるよ。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/21(月) 23:16:26 ID:acMm+pOM
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/21(月) 23:51:19 ID:1GB+9MLC
>>833 援護の力なんぞ借りずに、自費で運転免許試験場に行って取得しな。モニター教習に行く自衛官なんかは、仕事がさほど忙しくなく、代休・休暇を取り放題の奴ら。合格したら、尋ねもしないのに自慢している。
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/23(水) 23:50:39 ID:VVL9SGD1
盆休み二回で取ってやるからな!
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 08:12:31 ID:c8txvhw/
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/24(木) 12:43:45 ID:hHj2eXS2
>>835その意気込みがあったら4、5回でとれるぞ。俺は練習なし3回でとる予定が4回かかったけど。
>>835 諦めろ!!
二桁はかかるわ w
m9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャーm9(^Д^)プギャー
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 20:18:45 ID:mbqnwyWp
大型二種か牽引二種どっちが難しいの?
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 20:56:11 ID:78A/vlMQ
私は十回で取りました。連れは一回です。今は大型免許は返しました、と言うより取られました。左目失明したから
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 18:33:58 ID:x3TgXUr3
可哀想
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 20:22:13 ID:kTDwXZkm
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/27(日) 22:16:47 ID:5AnUespS
けん引二種は難しいぞ まじで
844 :
芭巣:2008/07/27(日) 23:01:30 ID:/7M5JvXf
右左折時の客室確認、どうもうまくいかない。左折時は目視出来るが、右折時は目視出来ないからルームミラーの客室確認と右サイドミラーでの後方確認、そして右後方の目視で桶ですか?
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 00:19:11 ID:aFtrfI2k
停止からの発進じゃなければ目視いらんのでは
大型二種の方が難しい。課題が多いし、路上を含めて走行距離が長い。
けん引は、方向変換と加速・減速のメリハリがつけられれば、
コースも短く、難しいシチュエーションに出くわす事が少ないので簡単
なのではないでしょうか。
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/28(月) 23:00:58 ID:H/FOTpSO
京都で二回程練習して二回で一発試験合格しますよ!
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 12:59:26 ID:gWgpZlYv
誰か、路端停車の仕方(コツ)おせ〜てm(_ _)m
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/29(火) 16:35:58 ID:c9oLDTQN
そんなの適当に停めればいい
850 :
333:2008/07/29(火) 23:20:09 ID:Ashzv2KA
3回で通りましたよ
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 11:33:48 ID:5M1GDu5j
さっき、検定終わった。
路上は良かったけど、構内の鋭角で脱輪しちまった!
切り返しのバックが足りなかったって言われた。
また頑張るぜ!!
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/31(木) 12:21:02 ID:rbNvbCr2
今年 二俣で20回目取った やっぱり下手か。
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 09:06:30 ID:laJn5iOZ
>>852 おめでとうございます
取得されることに意義があると思いますよ
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 12:41:30 ID:GUcxXOWD
一回で合格した人って神?
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/01(金) 19:31:43 ID:0UdueAxe
>>852 免許なんて取っちまえば回数なんか関係ない。
何時間くらい練習したんですか?
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 00:30:43 ID:cZ43tHzO
一時間練習すれば鋭角のコツは自然と身に付く
一回も練習してないけど鋭角で引っかかったことなかったな。
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 06:47:12 ID:efsVGm0K
なぜかエンジンがかからない、てかセルも回らない。
バッテリースイッチの存在を知らなかった orz
なぜか進まない、エンジンよし!ギアよし!サイドブレーキよし!なぜだ?
一生懸命ブレーキペダルを踏み込んでた orz
場内課題縦列駐車、今日は寄せがバッチリ決まった!こりゃ完璧だ!
とその時、ガリッ!! 後方の吊り下げポールが… orz
さぁ初めての路上だぁ!気合入れて逝くとするか。
いざ発進!いきなり後退、、、何とR発進で即決! orz
大二取っても意味ないぞ。
給料安いから。
低賃金運ちゃん。
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 14:01:25 ID:cZ43tHzO
大型二種の試験の課題は縦列駐車or方向変換(右か左)or車両後部感覚と鋭角がメインだよね?隘炉路はないでしょ?
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 18:18:11 ID:wC6tRyOC
>>863 隘炉路は仮免検定の課題。
車両後部感覚じゃなくて、後方間隔ね。
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 19:22:24 ID:IIE1gOY+
>>864 失礼いたしました。m(--)m ご指摘、誠にありがとうございます。
謹んで心から厚くお礼申し上げます。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/04(月) 21:24:43 ID:cZ43tHzO
一発試験受かったら何ヶ月までに交付したらいいの?取得時講習はたしか半年だったと思うけど。
>>862 確かにな。
俺も5年前に取ったんだが、結局未だに2種免許は使ってないわ。
トラックの方が全国を走り回れて楽しいってのもあるんだが。
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 20:16:04 ID:Qm2ivKdz
一回目で路上って出られる確率は高いですか?最初は中止の方が高い?
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 20:40:37 ID:7FZwbzRz
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 21:43:27 ID:z6PXe5UQ
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 02:05:53 ID:NFzka1dn
方向変換で後ろ50cm以内につけれなかったらどうするの?
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 08:17:23 ID:/RdlvWfd
二種免許取られましたら、是非とも京王バスへいらっしゃい、お待ちしております。
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 08:52:36 ID:GVG86g6G
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 20:03:43 ID:VA+Awyts
>>871 やり直しです。
やり直しを告げられた位置で発信確認をして、車体を1mくらい前に出して、
再度、後方間隔を行います。(1回のやり直しは、減点にはならなかったはず))
それでも、間隔が空きすぎていたら減点となり後方間隔の審査は終了で、
まだ点数があれば次の審査となります。最終の審査課題なら、出発点に戻ります。
なので、やり直しを告げられたときに、その時点で何らかの目印を決めておき、
再度、行うときは、その目印より下がればいいのです。
下がりすぎて、後方がぶつかったら検定中止になっちゃうので、注意しましょう。
指定教習所なら、普段の教習で自分なりの目印を決めておくと楽ですよ。
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 21:03:05 ID:NFzka1dn
後方感覚って難しいかな?鋭角と比べたら一緒ぐらいですか?
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 21:03:41 ID:NFzka1dn
後方感覚って難しいかな?鋭角と比べたら一緒ぐらいですか?
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 14:54:43 ID:DEF5lc3m
人による。
自分の場合、方向変換凹部に入れるのは嫌いだけど後方間隔は距離感がよく見えた。
深視力より楽なくらい。それに比べたら鋭角は安定しなかったなあ。
あくまで試験のレベルですがね。何センチ指定とか言うのは無理だよ。
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 15:56:06 ID:jXospEvV
後方感覚は勘で行くべし!
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/07(木) 15:57:04 ID:jXospEvV
後方感覚は勘で行くべし!試験管がやり直しと求めたらすぐしばく!落ちたらまた受けたらいいだけ。
>>876 個人的には後方感覚の方が絶対的に苦手。3回ほどポールに接触して試験中止になってる
俺、深視力がダメなのかな?
後、府中試験場だから方向転換だけなんだけど、そこの進入&出口側の道がまたえらく狭い・・・
進入でミスって車体が脱出側に寄りすぎると切り返し地獄になって減点・・・
鋭角はコツさえ掴んじゃえば簡単。試験で失敗したことはない。
方向転換さえクリアできれば路上に出してくれたんだけど、路上がまた難しかった。
刻々と状況は変わるし、思いがけない歩行者とか自転車が出現したりするし。
そんなこんなで6回ほど受けた時点で家庭の事情で試験を受け続けることが困難になって
挫折しちゃったけど、余裕が出来たらリベンジしたい。
後方間隔は、自分の勘を信じる。あとは874の様に対処するのはどうでしょうか。
因みに、受かったけど現在運転していない方は、技能維持はどうしてますか。
>>881 技能維持(笑)
たかが試験に合格したくらいで
維持するほどの技能があるの?
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/09(土) 22:21:05 ID:GrHmSH14
明日大型二種のバスを二時間練習してきます!
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 11:18:44 ID:Xr5XR7Ih
↑どうだった?経過報告よろしく!
>>882 常時運転してなければ、試験中のレベルに下がる可能性はあるでしょう。
あなたはどうされてます?
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 20:45:15 ID:/HGcUFIG
>>883だが微妙だった鋭角で上手く行けば失敗するから今週金曜日一発試験受けるが不安だ。縦列駐車と方向転換はまだマシでしたが。orz
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/12(火) 12:29:51 ID:A/WzTHQu
この免許証の中で価値ある免許は何ですか?
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/14(木) 19:28:48 ID:3d+R/2JN
明日大型二種一発試験です。頑張ります!
試験場はお盆でもやってるのか?
892 :
通りすがり一発:2008/08/15(金) 00:11:15 ID:4WaYAaQN
学校の教官は、鋭角、方向変換や本試験の路上のコツとかは、教えてくれないのですか?
・・・例えば・・・方向変換の際の後方50p以内に止まるコツは、カンに頼るのもいいが、アンダーミラーで車のバンパーを方向変換位置の入口の路側帯線上に合わせるとピッタリと約30p前後につけられます。
(当然試験場のバスにより差異はあるし、アンダーばかり見ていてはNG・・・基本は後方目視)
鋭角についても同じく、右曲がりだろうが左曲がりだろうが・・・
スミマセン・・・文章での表現が難しいので書けません--;
中扉あわせは、カンに近いですが、ある一定のスピードで毎回停止する練習をすれば、ほぼ100%合わせることができます。
(停止位置が自分の真横に来てから約4m進んだ位置が中扉ですので、心の中で数を数えるなりすれば前方を見たまま停止も可能です。
・・・左ミラーや中扉を直視しながらは停止はNG(前方不注意)、勿論、止まる寸前で停止位置確認はOK)
路上では実際に、学校のバスや自分の車やで試走をするしかありません。
とにかく学校の教官に教えを請うしかないと思います。
一発合格。頑張ってください。
893 :
ナナシ:2008/08/15(金) 12:08:47 ID:VUVAmkMT
府中試験所のことでお聞きしたいのですが学科は受かりました 技能のほうなのですがコース見取り図みたいなものはもらえないのですか?全然わからないとこをいきなり走るのですか?
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 12:37:38 ID:NpmvSxNF
>>890だが構内は無事合格昼一時から路上試験初めてだが頑張ります!
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 16:20:00 ID:NpmvSxNF
路上試験終わり一応完走はできたが40点でした次二回目合格目指します!
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 17:27:58 ID:OumyIn0x
2回!
え、点数教えてくれるの?どこ?
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 20:20:19 ID:NpmvSxNF
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/15(金) 21:43:20 ID:brzTZIdS
>>898 関西のどこ?少なくとも子午線のある県は教えてくれなかったですよ!
900 :
栃木だっぺな:2008/08/15(金) 22:15:59 ID:eKWbemmP
鹿沼試験場の採点方法は厳しすぎる。場内・場外も。けん引、大特の10回選手をはじめ、大2ときたら20回はザラにいる。他県がウラヤマシス。勇者は栃木で受験しる。
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 00:45:24 ID:GHVO9xNG
>>893 貰えません。
ググれば線無しのコース図があるのでそれを落として、待合室にあるコース図をせっせと書き写すですね。
カメラで撮ってるのを見つかると、、、うわなにをするや
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 00:51:32 ID:9vvft1Yj
自分はこんな感じ。大型は予約1ヶ月待ち、けん引は2ヶ月待ちの
所だから1回で受かって良かった。
普通2種 6回
大型2種 1回
大特2種 1回
けん引2種 1回
>>893 試験官が「何番の所を右折ね」とかガイドしてくれるから問題ないよ。
大一と違って、コース自体シンプルだし。
確か、方向転換の場所が3カ所あって、そこに至るルートが違うだけだから。
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 06:16:15 ID:sZl7Fsd8
そもそも減点超過時点で採点もやめるだろ、試験官が。
40点まで採点(減点)してると言う書き込み自体がおかしい希ガス。
コースの話は神奈川/二俣川ならコース図を販売してるが、大二の
場内は決まったコースはない。当日の試験官の気分で課題選択や
回り方も色々。
一番多いのは発着所→Uターン(右折)→6番左折→坂道発進→4番左折→
10番左折→鋭角左折進入・左折進出→7番左折→1番右折で発着所通過→
縦列駐車→15番右折→1番右折→発着所、だな。
課題は全て逆行するから要注意。
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 12:50:45 ID:uqamOJEC
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/16(土) 17:30:49 ID:32KC1M2Y
893です。
901 903 ありがとうございました。頑張ります。
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 00:22:28 ID:aXPIcVMO
二回で合格した人っていますか?
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/18(月) 20:42:50 ID:0K3M0Y7M
>>907 一回はお呼びでない?もちろん試験場で。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/19(火) 21:05:12 ID:qwT/Lag1
日野のバス乗りまくりたい
乗れよ勝手に!!
餓鬼がぁ www
>>911 そうやって人を小バカにする態度が子供っぽい
それをまたスルーしないから(ry
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/22(金) 18:43:03 ID:uAGCEG2z
今日s県で試験受けて構内で鋭角接触(小)−20路上発進の際サイドブレーキ下ろし忘れ二回−10の70点で不合格もらってしまったぜ。一回目40点二回目70点今度こそ三回で取ってやるからな!
試験の時に何回目か聞かれない?
うちの試験場は、大抵3回以上になると合格率格段に上がるけど。
特に同じ試験管に3回以上当たると、合格率更に上がるけど。
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 00:27:58 ID:dtGUmXBH
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 07:44:06 ID:5PUP6WVQ
先日、一緒に試験受けた人が中扉、閉め忘れてそのまま発進していた。
試験官に「扉!扉!」と言われていた。
・・・よほど緊張していたんだろうか・・・
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 16:20:58 ID:JyU9IHtf
>>917 どんだけ古いバスですか。
最近はアクセル踏めないでしょう。扉開いてたら。
で、発進出来なくて慌てるw
確認してないのがばれるw
…オレノコトデスカ orz
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 19:46:14 ID:qbPyOFlB
>>918 そんなインタロックあるんだ。知らんかったw
大二だけじゃないけど見たり、聞いたことある神ミス
・バイクまたがるときにふらつき、失格、試験時間一分未満
・バスで普二の鋭角に進入しかかる
・けん引で車庫入れ完了後、反対方向に出てしまい、再度車庫入れさせられる
・大特で赤信号でバケット下ろす
・携帯がなったので取り出して電源を切った
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/24(日) 20:10:29 ID:2TUXUKpt
深視力で落ちるのは?
>>919 インターロックって言うか、アクセルの下に「扉を開いた状態」の時に飛び出す棒があるのよ。
扉を閉めると下にさがるの。
まぁ、中扉が閉まり切るまで見てない段階で…。
サイド引かないでブザーがなったのもビビッタ。
後、エンジンかけれなかったのも良い思い出です。
あれが、スイッチか…
>>919 俺がやった神ミス
・発車の際、ウインカーレバーとワイパーレバーを間違えて排気をオンにしてノーウインカーで発車して終了
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 12:13:21 ID:hGUBy00W
一発試験は間を開けんと詰めて行った方がいいよな?
>>924 その方が良くないか?
俺は1ヵ月以内でけん引 大一 大ニを連続で取得したけど、見たことある試験官は居るしコースもわかるし楽だったよ
>>922 ウインカーの出し忘れだけで、即終了はありえない。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 22:22:26 ID:MUSiSMH3
昔の鮫洲は坂道発進は1速使用不可だったそうだが今は?
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 22:40:11 ID:hGUBy00W
大型二種欲しくてたまりません。賄賂で合格させてくれないでしょうか?
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/25(月) 23:06:03 ID:lZmJ6siC
>>928 教習所行けば必ずもらえますよ
時間と金さえかければ・・・・・
930 :
922:2008/08/26(火) 00:15:19 ID:TjR9+trR
>>923 ミスった原因はその通り・・・
>>926 やっちまったのは路上での出来事で、場内で既に点数がギリギリだった模様
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 00:27:07 ID:X1kb2QEc
大二取りたくて毎日眠れません。どうしたらいいのでしょうか?
睡眠薬 飲め !
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 10:26:49 ID:kFjM2mz0
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/27(水) 16:00:55 ID:JLkgvkAw
スレチですが 鮫州試験場は大特二種、牽引二種はやっていますか?
>>934 鮫洲は、二輪、普通四輪1種・2種だけ。
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 03:39:00 ID:nHUUp4M1
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 13:39:42 ID:jmukDQgw
大型二輪持ってますが免許取得後、一度もバイクを所持した事ありません。
いつかはハーレーと思いまして取りましたが、取ってすぐ一度だけ乗る機会がありましたがそれっきりです。
自分は法改正後教習所で取得、以前は鮫州にて6回行って諦めていましたが取ってみると私はこんなもんでした。
私の大型二輪の感想は教習時間に比べ、かなり技術量が要求されます。頑張って下さい。
六年ぐらい前に普通+中免所持で合宿で9万切る位でした?
場所は島根県の益子ドライビングスクールでした。
ちなみに中免とは当時普通に取る免許としてはバイクだけに小型、中型限定と言うモノがありました
今では中免と言えば、中型自動車ではないでしょうかね。
中免中免ってみんな言ってましたよ
長文失礼しました
今でも古い人は中免って言うね。
俺は「ふじに」だけどw
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/28(木) 21:48:41 ID:tEiS2RPv
一昨日、三回目で取りました。
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 00:51:46 ID:hMnQWsbV
大型=おおがた
中型=ちゅうがた
普通=ふつう
大特=だいとく
大自二=だいじに
普自二=ふじに
小特=ことく
原付=げんつき
け引=けいん
大二=だいに
中二=ちゅうに
普二=ふに
大特二=だいとくに
け引二=けいんに
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 05:14:00 ID:b0cKDEO7
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 09:19:12 ID:wtH+ooAl
>>939 はぁ
俺は昔の人か
32だよ
ちなみに15年以上前迄は一部の特殊な場合を除いて、一般的にはバイクと眼鏡に限定が付いていた。
だから、普通に限定解除=大型二輪の事だった。
これは外国製のハーレー等の大排気量の売り込みによる米国からの圧力が問題になり、大型二輪の教習、等の規制緩和が始まった。
ちなみに今回の車の教習の法改正は金が目当て。
こっちは国にもともと金がないから、話が出たら即決された。
大型二輪の教習は話があってもなかなか動かなかった。
それから、中免になった当時、408ccヨンフォアがあったが、中免規制により乗れなくなり398ccヨンフォアが出た。
みんな中免中免って言ってたよ。
11万ぐらいで取れたよ。
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 22:57:07 ID:0IJQHTHx
32にヨンフォアとか語られるのはオモシロイ
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 23:38:12 ID:NH9zzy8G
あげ
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 00:46:49 ID:Vjj/4mHQ
>>944 別に語りたくないんだけどさ
旧中免を古い人と、呼んでいたので
中免は普通でしょ?
だってうちらの代でスーパーフォアとかXJRとかバリオス、バンディッド、ZZRとかが出た世代でゼファー全盛期だね。
俺が中免取ってから車両がスーパーフォアに入れ替わっていた。
ちなみに俺の教習バイクはVFR400K 白バイみたいな奴。
正直ヨンフォアなんてぶっこみぐらい。
今の子は中免って言うと 古い人なんだってよ。
新制度が新しすぎるんじゃボケ
ヨンフォアの時代から中免って言うのがあったって言うこと。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 03:30:17 ID:7Grs1QzF
中高生で普通二輪免許のことを中免っていってる奴が多いけど何で?
カッコつけてんのかな?
>>947 あなたの事ですね?
わかります。
夏休みの宿題は終わりましたか?w
俺の頃はまだ中型二輪だったな。
だから未だに中免のことを普通免許っていうのは馴染めないぜ。
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 12:50:35 ID:5v5wKlfi
【大型二種】
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 22:04:30 ID:g2cN5EX0
のスレだよね!
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/01(月) 23:59:10 ID:5v5wKlfi
FUCK ME!
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 07:23:29 ID:f8XWvyML
運送業界に転職しようとかんがえてるんですが、とりあえずこの資格はなきゃだめだとゆうのがあったら教えて下さい。普通免許だけ今あるんですが
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 12:34:10 ID:yXeADMUE
それで充分だよ。
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 20:33:23 ID:GtPtzJ3r
あるに越したことはない資格は、大型・フォークくらいか?携帯があるから、無線はいらんだろ。
で偉くなると、運行管理者・整備管理者か。
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/02(火) 21:15:22 ID:wcEUEGlK
救急救命士
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 00:43:26 ID:lx0Ztxry
>>955大型・牽引・リフト・運管・衛管・安管・整管・乙4・防管あれば上級クラス
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 06:57:03 ID:8O/su3W2
お三人様有難う。大型とは具体的になんになるのですか?
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/03(水) 23:47:43 ID:lx0Ztxry
あ
>>958 大型とは大きな車に決まってるだろ!ゴルァ
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 19:03:03 ID:K1AvlS4I
>>914だけど今日無事合格しました!場内鋭角接輪1回と後方感覚終わり発進の際サイドブレーキ戻し忘れ1回
路上路端停止終わり発進の際サイドブレーキ戻し忘れ1回で落ちたと思ったけど安全確認だけはきっちりして情けで受からしてくれたのかなと思います。皆頑張れ!
>>962 書いたとおりのミスしかないとすると、合計−15点で合格じゃん。
情けで合格させるほど、試験官は甘くないよ。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 20:45:03 ID:K1AvlS4I
>>963脱輪が−5点で接輪が−20点じゃなかった?鋭角でタイヤを擦ったから。後サイド戻し忘れは−5点じゃなかった?
ってことは試験官が接輪を見てなかっただけなんだ
脱輪は-5点〜終了。接輪は-5点じゃないかな。
>>964 なんで、脱輪(縁石乗り上げ)が−5点で、接輪(縁石擦り)が−20点なんだよ。
逆だろ。
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 18:05:48 ID:4dk37st1
大型二種取ったら中型二種・普通二種取らなくても乗ってもいいの?
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 18:14:48 ID:vf79Mk9P
そうです
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 19:18:22 ID:4dk37st1
>>970 中型二種や普通二種に乗っても良い免許だからです
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/06(土) 20:15:12 ID:WVf5C0OG
なぜですか?=運転免許は大は小を兼ます。
教本読んでください。
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 07:21:17 ID:FAgdATWI
制度が変って今は試験所で合格するのは難しいんだろ?
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 08:45:48 ID:FAgdATWI
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 14:08:10 ID:FAgdATWI
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 21:03:39 ID:QARd53F/
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 21:44:12 ID:FAgdATWI
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/07(日) 23:55:12 ID:QARd53F/
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 07:16:04 ID:fYMsce/D
おいおいあんたらどっかのスレと一緒だぞそれじゃ
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 13:45:32 ID:9cuY2AXj
ところで戦車は大型免許でいいのですか?
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 14:03:57 ID:Runv2EPg
大型二種は教習所で取れる前は試験場でしか取れなかった免許だったがその時の方が免許の価値ってありましたか?
>>981 大特だろ?
どこかのニュースで、戦車用の大特免許しか持ってない隊員が二輪だか四輪だかを運転して捕まったみたいな記事を見たよ
>>982 7千円くらぃで取れた免許が教習所だと40万??
免許証は同じだから高い方が価値ないか?
バブル時期に比べたら給料にも格段な差があるし・・・
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/08(月) 22:13:23 ID:Runv2EPg
やっぱ最高峰免許は試験場でのみ取得可能いい。
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 17:12:14 ID:UDdwGXq9
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/09(火) 19:03:26 ID:y4R9+yxh
, --- 、_
/ミミミヾヾヽ、_
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
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j | / }ミ i
| | / /ミ !
} | r、 l ゙iミ __」
|]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ }
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「!ヽ、_____j ヽ、_ -' レ'r'/
`! j ヽ j_ノ
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ヽ ___'...__ i ハ__ <おらおらおらー、大型二種とれよ!
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