★★二俣川試験場★★　�A交差点

今日もｲﾀ16
遠めで見てもｱｺﾞの輪郭ｼﾙｴｯﾄで分かって縞馬

オイラも16見た。その場でトイレ逝ったw
今日と一昨日の午後、技15いなかったな。
貯まった有給でバカンスか？
一緒に16も連れてってくれww

大特車両のホイルロダについて

オートマでR-N-1-2のチェンジができるが、通常発進を含めて2で桶なんですよね？

>>945
何も積んでいないので、２速発進でＯＫ

>>946

助かります、二種で逝くつもりです。

最近めっきり減った気がする、技能受験者。

>>948
けん引と大型２種は極端に減っているように見える。
俺がけん引申請したら、翌日が指定日だったw

この時期は毎年減る

午後から技15いた。
技16はけん引試験横取りしてた。ご愁傷様w

バスが場内鋭角試験中

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.46446353&lon=139.52931233&sc=1&mode=aero&type=scroll

>>948
今日午後の技能試験キャンセル待ちは、大型2種の1名以外全員乗車。
12時30分で立体駐車場に停めれた。
木曜と言う事もあるだろうが、空いていたな。

15のおはちゃん苦手ｗ

>>954
それは無意識のうちにオンナとして見てるからだろう。
うっかり体が反応しないようにな。

そろそろマスク外してほしいなｗｗ

15,16は永久欠番でいいだろw

大型仮免で15に当たったことある。細かいことでうるせーｗ
S字で中止になったけどそのままお帰りコースじゃなくてS字の通過のしかたを
教えてもらって、クランクのところまでやらせてくれた。

15は間違いなくツンデレｗｗｗｗｗ

18日に大型仮免の申請出したら検定が5月8日だった…
そんなに混んでるのかな…

検定？てなに？

技能試験の指定日じゃないのか・・・

大型仮免は二種バス型？一種トラック型？

>>959
すんません、技能の指定日。バスで申請しました

>>960
路面の傾斜に気を付けろ！
クランクに気を付けろ！

>>961
サンクスです。普通も二俣川で取ったから傾斜はｵｹ。
クランクはカツカツっすか？
今度開放で行くつもりですが。

>>962
細かい話だけど、クランクで突っ込まないと右後輪が乗り上げるし、
脱輪回避の為に切り返す時に逆行する人多し。そこで終了の人多い。

あとは、「メリハリ」でもって、どんどんアクセル開けて、ギア上げて！
安全確認を忘れずに

>>963
thxです。今度の土日に開放行って、練習します。

実は月初に大二合格したんだが、仮免のクランク攻略したさに場内練習してみるつもりだ。
右折進入で最初の右曲は左の寄せと切るタイミングで決まるが、その切る場所はピンポイントのような感じだろうな。

技１５死ね

>>966
落ちたのか？

まだマスクしてたか？

16より俺は好きだ。

>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

>>970

そういう機能がある以上は仕方なし。
あなたの都合に全て合わせてくれると思ったら大間違い

>>970
気に入ってるんだね。そのコピペw
でも、あちこちに貼りすぎだぞ。

>>965
964です。こないだ開放行ってきますた。クランクは確かに左寄せと切るポイントで決まるかな。でも右曲がり終わり頃に一回転戻して修正すると、右後輪は絶対乗らないで、左曲がりも一発で決まりますな。むしろポイントは右曲がりの終わり頃かと。
あと車のパワーありませんか？5号車だったんですが、三番アイドルで20キロ出ちゃうんですけど…
坂道下りは二番、法定のカーブでは？

連休の谷間の今日の技能試験混雑はどうだったかな？　
牽引とかキャンセル空きそうかな？

>>974
普段なら、けん引・大特は試験さえ行われれば大抵は乗れるのだが…。
技15,16が担当すれば、どんな試験でも真っ先に終わる。

技１５とか１６とか試験官に番号が付くのって変わってるね。
本人たちもここを見てたりしてね。

悪口書かれた次の日は一発中止の嵐が吹くとかｗ

中型は3号車だけシートがプリントモケットなのね

>>973
横スレですみません。 4・5号車は、仮免＋技能検定。6号車は、仮免専用と思われます。
4・5はパワーあります。6は、4・5と較べると、出だしが弱い。 クランクは、掴んだようですね。
課題速度後の右コーナーは、２で入り加速しながら、障害物回避・シフトアップで。

>>978
973です。ありがとうございます。休み明けに試験なので、もう一度開放練習行って、確認します。もう一つ教えてもらいたいのですが、仮免技能の最後は、発着場のポールにバンパー合わせですか？扉合わせですか？

>>979
私の時は、ポールに扉やバンパーを合わせる必要（試験官の指示）は有りませんでした。
しかし、路端停止の練習を兼ねて、扉合わせをトライしてみたらどうでしょうか。できれば縁石から30cm以内
に平行につける（そこそこ出来れば十分です）。

>>980
ありがとうございます。戸塚でもこないだの開放練習でも、バンパー合わせしかやってないので…
受験の手引きだと乗降口に合わせるとあったので、ちょいびびった次第です。いずれにしても路上でやらなきゃいけないんで、練習します。仮免はどちらのコースも右左折連続が多いので、角の徐行と曲がり終わった直線の加速のメリハリ、６点確認が合格のポイントかと。
また練習と・仮免技能おわりましたら、ご報告します。ありがとうございます。

オマエラ　よーく考えろよ　
落とすのが仕事なら　合格者は出さんだろ
試験官がダレであろうと合格できるんだよ
俺は凡人だが技15からも技16からも1回目の受験で免許貰ったぞ
わざと受験生にプレッシャーを与えるように
大きな声で怒鳴る事がある。それでも冷静に対応できないとイカンのだよ
怒鳴られたり嫌味を言われたりした時こそ　「キタキタ」って思え
そして相手は警察なんだから　「ハイ！」「ｼﾂﾚｲしました！」って元気良く言え！
合格しそうな時の方が結構キツイいいかたするから切れたら負けだよ

合格者が出なきゃ明らかに不自然になるだろ。
試験場は落とすのが仕事なんだよ。対して教習所は合格させるのが仕事。

>>982
特に二種系は、わざとムカッとくるようなことを試験官が言って、受験者の反応を見ていることもあるらしい。
ムカッときて、運転が荒くなったり、態度が悪くなったりする人は、とても客の命を預かる仕事は出来ないから。

まあ　気持ちはわかるが　事実俺は３つの試験で１回目で合格した
試験場の難しさを知っているだけに　本人が一番驚いたが
１回で合格しよう！って　努力しないと　何十回もかかるぞー
２種の時も１回で！って思ったが　何回か苦労したさ
クラッチを踏む足が震えてバスが揺れてたよｗ
２輪の1発は至難の技だろうなぁ
試験場は安く短期間で取得できるから試験場なんだよ
合格が早けりゃ早いほどイイ！ガンバレ！

>>982
それは自分が合格もらったからそう思うだけじゃないか？まぁそういう考えもいいだろう。

しかし俺も普通車以外は全て一発試験で取ったけど技１５は人と
してどうかと思うよ。言葉使いがおかしいよ別に採点を甘くする必要などないが
最低限の敬語は出来なきゃダメだろ。
本人は試験官が偉いとでも思っているのかね？試験官は合格か不合格かを見極めるだけの者
だから偉くもなんともないんだが。
あいつはいい年して情けないよ。
しっかりした試験官の方だって多いのにあいつらのせいでそういう方達にも間接的に迷惑が掛かると思うしね。

試験官の中でいちばん体格がいい人は紳士だね。
自分が遭遇した試験官の中では、人間対人間として接してくれる。
技16は受験者がちょっとミスをすると、顔を真っ赤にして怒鳴りまくる。
別に採点を甘くしろとは言わないが、公僕として一般市民に対する態度をどうすればいいか考えて欲しい。
二俣川ほど試験官の人間としての優劣が幅広い役所も珍しいと思う。
986が言うとおり、真面目でしっかりした試験官が多い中、15,16のように
受験者を犯罪者並みに扱う奴がいるだけで、他の試験官が間接的に迷惑を被ってる。

15・16は受験者によって態度を変えているのですかね。私の場合は、両者ともに「恐い」印象はありました。
試験車内に怒号がとどろくこともありましたが、言い方の問題であって、言ってる内容はもっともだと思った。

俺もご両人に乗ってもらったことあるが印象は概ねおっしゃる通り。
試験は淡々と行い、シビアな採点（減点）してもらって結構、ただ
口うるさいのが一番困る。
こっちだって試験に来てるんだ、教えてもらうような説教は不要だしな。

ところでどなたか次ｽﾚよろしく。

>>987
ピザ？

次ｽﾚ　↓

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