【DMV】デュアルモードビークル【実用化?】

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1名無しさん@お腹いっぱい。
来年から走るそうだけど
2名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 00:51:45 ID:rldpjvNv
・画像
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/kikaku/022/img/10_1.jpg
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20061222AT3S1200P221220061F.jpg

▽釧網本線でDMV走行試験

JR北海道が開発しているDMV(デュアル・モード・ビークル)の走行試験が、
釧網本線で行われている。DMVは、線路も道路も走ることのできる車両として、
同社が開発、来年4月の試験的営業運転に向け、19日から同線の浜小清水
(網走管内小清水町)と藻琴(網走市)の間で、テスト走行を繰り返している。 

ソース
http://www.news-kushiro.jp/news/20061226/200612262.html
3日野 橋本です:2006/12/29(金) 02:03:23 ID:G7l5gKSe
年末年始にトラックがとらぶったら、日野に電話してね。
橋本、テクニカルスタッフです。整備ならお任せ♪ ♪ \(*^ー^*)/\(*^ー^*)/♪♪
072−265−0329会社が休みなんで自宅にかけてね。
4名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 02:08:36 ID:kApQIxrA
商業量産型の生産はやはり日産自動車?新潟トランシス?
5名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 00:09:00 ID:J7KdMTUO
線路と道路どちらでも走れる車両「デュアル・モード・ビークル(DMV)」
のデモ走行が14日、静岡県富士市で行われ、市民ら約200人を乗せて
市道など道路を3.2キロ、私鉄の岳南鉄道のレール上を2.8キロ走った。

DMVはJR北海道が開発した。高い機動性以外に、1両約2000万円
(ディーゼル車の7分の1)という低価格や燃費の良さといった特性があり、
赤字ローカル線を抱える地方の注目を集めている。

4月からJR釧網線で試験営業運転が始まるが、北海道以外でのデモ走行は初めて。

富士市は東海道新幹線の新富士駅と在来線の富士駅間をつなぐ交通機関として
導入を検討している。

走行中のモードの切り替えは10秒前後とスムーズ。
同市立大淵第一小6年、石井冴実さんは「バスと鉄道の(乗り心地の)違いはあまり
分からなかった」と話していた。


ニュースソース
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070115k0000m040049000c.html

画像:岳南鉄道の線路をデモ走行するDMV
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/images/20070115k0000m040067000p_size6.jpg
6名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 14:03:13 ID:XiPHczTv
【鉄道】道路と鉄道スイスイ DMV、市民を乗せて初のデモンストレーション走行…静岡・富士(画像・動画あり)
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168823505/
7名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 16:32:34 ID:3iteRQWw
27 名無しさん@七周年 sage New! 2007/01/15(月) 10:44:30 ID:XgoaOzVE0 BE:?-BRZ(6666)
昨日 見てきたよ。
ttp://nanasisan.com/0nanasi/src/up8978.jpg
ttp://nanasisan.com/0nanasi/src/up8980.jpg
8名無しさん@お腹いっぱい。
BNNの動画で、DMVの基本的なことは押さえられるのではないかな
http://www.bnn.cc/modules/mymovie/viewcat.php?cid=6