34歳で大型取るのって遅い？

４ｔ乗って早６年。前から、何時かは大型とろうとは思ってたんだけど
、最近ムショウに取りたくて仕方ない　　年的に遅いかなぁ

平気だよがんばって（＃'▽’）

大丈夫でしょう!
がんばれ〜
＼(^_^ )( ^_^)／

仕事しながら取りに行くのは時間的にちっと辛い時もあるけど、俺も33歳で大型取りに教習所に通ってたから大丈夫！
(=^▽^=)
頑張れおくれやす

３２で大型取って、翌年には長距離ローリー乗ってた漏れがきましたよ
４年後には大型二種取ったよ。

ダイジョウブ
ウチの親父は55過ぎてから取ったから

>>1取りたい時に、取らないと後で後悔するよ。
一度しかない人生。なんでもチャレンジした方がいいよ！
チャレンジするかしないかで後の人生が変わる。
何にもチャレンジしない人は一生能無し。

>>7
前置き長い、結論能無しorz…

31で取りました。もう32になってしまったけど。
漏れもまぁ、免許制度改正の話もあったど、無性に大型免許が欲しかった。
20万ぐらいかかってちと痛かったけど、思い立ったが吉日です。
ちなみに全く車使わない仕事してます。
マイクロバス乗るのが楽しみ。

今まで２トン車も動かしたことのない俺が３５歳で大型とりました。
もちろん教習所で。
その後今の会社に入って４トン車動かせなくて詐欺師呼ばわりされましたｗｗｗ

>>1 ＼(*⌒0⌒)ｂ♪
気にするな頑張れ〜ッ！
ウチの会社にも居るよ。
一発で受かったらしいよ。で、一発合格した祝いにと自分にご褒美とか言って、裏ビデオ10本買って帰った大バカ野郎は、○武運輸の品○宰○ですよ〜！

＞＞1　

僕は１０年前２２のとき都内から福島に住所変えて
福島の免許センターで取りましたよ

4トンと変わりませんよ　3〜5回くらいで受かるのでは…

２トンの経験しかなく、そこではじめて６トン車運転しました
毎日通って１０回くらいで受かりました、練習なしです

始めてコース1周できたときシートベルトしてませんでした

あまい教官にあたって毎日行けば顔も覚えられて
最後は、情で取ったようなものですよ

関東じゃ厳しいみたいですが…

何事に対しても遅い事は無い　今を　前向きに　そして　ガンガレ

私も30なってから取りました！

飛び込みで11回目(^-^;)

過去に免面取り歴ある人は最低二桁受けないと貰えないと あとから聞きました。

取ったら そんなことどうでもいいんですけどね！

ちなみに京都の試験場だったんですが 50代半ばの人も ちらほらいてましたよ。

34でも 全然遅くないです！

頑張って取得してください(^_-)

仕事で必要に迫られてないなら取る必要無いんじゃね？
まぁ、教習所に寄付する勢いで取るなら話は別だがw

４tに乗ってるなら、一発に挑戦してみれば良いんじゃないでしょうか。
感覚的にあまり変わらないらしいですよ！

中型免許が施行されてから取るよりは、今取ったほうが良いんじゃないか？
一発で取るのも車が大きくなってからじゃ難しくないか？
今なら４トンと大きさ変わらないから楽だと思うよ。

>>1大人になると挑戦ってやらなくなってくるよね。
僕は応援するぞ。

漏れは自費でフォークとかも取ったよ　危険物も取ったし
今年は運行管理者の講習も受ける

取りたいと思ったときが旬じゃないかな

>>1
みんな書いてる通り問題ないよ、GOGO!

俺の爺さんは１００歳で免許とったよ。
冥土への免許だけど

ふ〜ん

5トン車で試験　ちょー楽ちん

私も現在34歳。飛び込みで先週技能試験受けてきました。
初めての事で緊張して落ちてしまった・・・。次は合格するぞ！

ｵﾚの友達の父ちゃんは四十半ばだが大型取れた

自分がけん引取りに行ってたときは、50歳前後のおじさんが多数大型取りに
来てたなぁ〜。年齢は気にすることじゃないですよ。ただ、言われてるように
中型免許施工になったら厄介なので、今のうちに取りに行った方がマルです。
がんばってね。

ところで素朴な疑問なんだが、現在普通免許を持っている者は中型乗れたりするんじゃないの？
だったら大型直接受験できて、試験車両が大きくなるだけでは？

>試験車両が大きくなるだけでは？

またずいぶんと簡単に言ってくれるなｗ

>>1
仕事で４ｔ転がしてるなら免許は楽勝とれるよ。
オレも仕事で４ｔワイド乗ってて（超ロンじゃないけど。）会社が
１０ｔ乗務員が欠員で教習所かよわせてくれた。（３１歳の時）
教習所、試験場の車はだいたい４ｔ標準キャブで足回りを換えた
形だけの増�d仕様大型登録車なんで運転は問題ないよ。
ただその後仕事で１０ｔ乗るようになって最初はムッチャ怖かった。
>>19
ちなみにおれは会社の金で大型、危険物、リフト、牽引、玉掛、ｳﾝｺ管理
を取った。そんなこんなで何となく今の会社辞めれません。
これって悪い事してないけど、飼い殺しってﾔｼかいな？

そんな会社に就職出来てオマイは果報者だな。

>>30
禿同(-ω-)

>>29
飼い殺しだなんて失礼な。
栄養たっぷりもらってるじゃないか。

色々資格取らせてもらったけど、給料安い。家に帰れん。
現在トレで九州⇔関東の着発の繰り返しで手取りで３０ありませぬ。
免許も取らせてもらって車も言えば色々してくれる。代替も早い。
虎好きならいい会社かもしれんが、おれは車に金掛けるより
給料上げてほしい。
辞めたﾔｼは会社から「この裏切り者！」「この恩知らず！」と
ののしられる。

↑
そういう例があるんで、漏れなんかは自費で資格を取ってきてる。

>大型、危険物、リフト、牽引、玉掛、ｳﾝｺ管理

10万以上かかるのって、大型とけん引の免許だけじゃん。
そのぐらいで恩義を感じなくてもいいんジャマイカ。
そんなこと自分じゃ言えんだろうけど…

ところで>>1は大型取ったのか？
男で大型免許くらい持っていて当たり前じゃまいか？
チャレンジすらしないのは、ふにゃちん。

当たり前とは大きく出よったなｗ

>>33確かにびみょ〜だなぁ…

今年９２歳の整体師。
聞くと「８７歳で免許を取りました」

キャリア浅い！！

>>14
俺は若かりし頃の行いのせいで
2回の取り消し経験があるが
その後普通免許5回　大型免許4回で
取れたよ
要は試験場の運転が出来るかどうかにかかってる

２３で大型取ったボクが来ましたよ！

おじさんなんだから、無理するなよｗｗ

<<41
23で取っただぁ？
だからどうしたってんだ？そんな事位で自慢してんじゃねえよ！凸(￣へ￣井)
オラァ22で取ったけどな。

>>41
向き反対だった(笑)

20で大型を取ったばかりのボクを呼びましたか？

ハイハイ自衛官乙

そんなコトより、試験車両が10輪になる前にとった方が絶対楽だから、とるなら早めが良いぞ。

>>44
呼んでません！
とっととお帰りください。

２０で取って今年４２ 大型経験２０年の俺様が来ましたよ 当時の試験車はボンネットのガソリン車だったぞ

>>47
ネタか？

>>48
明らかにネタだろ。
22年前っていえば昭和58。

私は､つい最近取得しました｡33才です｡
よろしくお願いします｡
以上重大ニュースでした｡
(´Д`)―┛~~~

３０の時には大２をもっていた。
ただのリーマンだがね。
もちろんペーパー大２ドライバー

>>49

22年前って58年じゃないだろww

オヌシもネタだなww

教習所の大型は10tの箱車にでもすればいいと思います。今20なんですけど、『大型も牽引もとれたんだから大丈夫だべ』っておばけ4tに乗り始めたんですけど…街中の交差点右左折事や大型とｽﾗｲﾄﾞするときは欝になります。
停止線を越えて止まってる乗用車が憎たらしく思えてしまいます。
はあ…。

停止線をこえて停まっている乗用車には、わざと大回りで
曲がりきれないように交差点に進入します。
乗用車の直前で停まって運転者とにらめっこ。

今年の２月に大型とって
今月、牽引とりました。
４６歳です。普通の会社員です。

趣味ならいいでしょう。大型やトレ自在に乗り回せるようになるには、普通の人で最低一年程要します。40越えた人なら更にしんどいな。

>>56
最低一年って…
どんだけヘタっぴなんだよ！WWW
まわりにそんな人いっぱいいるんですか？W

>>53
そんなんで凹むな！重トレ幅広乗ってたら毎度の事や！
気にしない、気にしない！鼻歌で行けよ〜♪

>>41だけど、ドライバーなんてもうやめだ、ヤメ！

遅くなんてないですよ！
…なんて降りた人間が言う事ぢゃないけど、私２３で大型取って１０年ダンプ糊して…。

先の見通しがたたないんで、改めて学校に行って１０代の子達と机並べてます！

何を始めるのに年令は関係ないかも…。
まして思い立ったあなたがえらい(^◇^)

>>60
あんたもなかなか偉いと思う。

>>59
いったい何があったんだ？kwsk

>>60
学校で何を学んでるの？

学校は…。看護学校です(･_･､

何で、そんな畑違いに〜！って言われそうなんですけど
ダンプ降りる時にもカナリ周りに言われたし、学校合格したから、違う道でどこまでやれるか自分の可能性感じたかったし、最後は泣きながら降りました(+｡+)
今でも大型見るとついつい目が追うし・ここみたいなサイトには、やっぱり見に来てしまいます(g_g)

大型取って仕事したいって人なら、やる気あるなら年令関係なく応援したくなってしまいます('-')
大型には、上手く言えないんですが、私が大好きで・何というか魅力があるから(⌒▽⌒)

>>64
も舞の判断は正しい、自分のやりたい事をやるのが1番だ。

　　　　　日　本　の　治　安　は　ま　か　せ　と　け　！！
　∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 　 　 　　　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿<　｀∀´> 　　∧＿∧　　｜｜
＼ ＼<丶｀∀´>―-<丶｀∀´>￣　　　　　　⌒ヽ<｀∀´丶> ／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ前科者　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　ﾄﾗｯｸ　　/￣|　　　　/／作業着労働/
　 　 ｜ 中卒　 |　｜運転手 /　（ミ　　　ミ）　 ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

♂

家のとうちゃん、大型長距離　20年やってる。現役で、今は55歳だよ
カツコいいよ。少し、変態だけど

昨年教習所で取得。当時33歳の内勤サラリーマン。
大型一種取得へ自分の背中を押したのは、中型免許新設という法改正。

俺なんざ、取ったの39の時だよ。

うちのオヤジは46で大型と牽引取った。全然遅くないかと。

>>1
俺は25歳で取ったんですが、過去に免許取り消し経験があって、しかもトラックにもろくに乗った事なかったけど、飛び込みで７回で取れました


難しく考えずにとりあえず行動してみては？

俺は35で普通しかなかったのに２種取ったよ@名古屋

俺は35歳で転職の際のタイムラグ（？）の暇つぶしに大二取ったんだけど、
履歴書に大二取得を書くと面接の際に突っ込みまくられた。
よってそれ以降は履歴書に大二は書かなかったな。

運転関係ない仕事から運転関係関係ない仕事への転職っす。

取ったのは>69と同じく中型新設でなんとなく。

転職直後でトラック感覚があるうちに大型は取りたいと思ってた。
何度か技能予約はしたけど、受験には行けなかった。
そうこうしているうちに十数年が経ち、中型新設により大型は難しくなると･･･

俺も中型新設が背中を押したんだ。
３７歳になる今春に滑り込みで受験で取得。

>>1は既に大型取ったのか分からないけど、このスレを訪れた悩んでる君、
制度改正で大型は難しくなったけど、諦めずに頑張れ！！

年初に今年は何やろうと考えて，送迎でも出来るようにと大型を取り，
その後成り行きで牽引・大特と取り，現在大二挑戦中。
試験場での技能試験が楽しくてついついこんなことに。

数年後には幼稚園バスの運転手やってるかな。
56歳　定年まであと3年半くらい。

免許取るのに遅いとかはないけど，生かせる仕事に就くには
早いほうが良いよね。
私の歳では，送迎しかないからね。

>>76
うちのとうちゃんと同い年の人が2chに書き込みしてると考えたらなんか切なくなってくるな（w

現在４１歳。
４トンの経験は１０年ちょいあったが、
何となく大型免許が欲しいな、という思いつきで、
３２歳で大型１種を試験場で取った。（一発試験を３回で合格）
４１歳でけん引１種を合宿教習で取った。
現在トレーラに乗ってます。
大型を取ってからけん引を取るまでの間、大型への実務期間は１年半くらい。
歳なんて関係ない。要は、本人のやる気と雇ってくれる会社次第だな。
俺はおそらくこの調子でいくと、５５歳くらいになったら
何となく普通２種を取ってタクシーにでも乗るかもね。

>>78
渋い、渋いぜオッサン！
(☆o☆)

>>76
うちの死んだじいちゃんと同い年の人が2chに書き込みしてると考えたらなんか悲しくなってくるな（n

>>76
屁のニオイ…

>>76
屁のニオイ…

誤爆ｽﾏｿ

35まで普通のみ。
36になった今年に二俣川試験場で取りまくった。
自動二輪3回
大型一種1回
けん引3回
大特2回
大型二種3回
いずれも練習無し。
ウェブで様々情報を仕入れられる今が、自分にとって遅くもなく早くもなく最もベストな年だった。
そう思う。
ただ微妙に間違った情報を発信してるサイトもあるから総合的にすり合わせて判断する事。

今年34です
今年になってから試験場で旧普通2種、大型2種取得しました。
頑張れ！

このスレッドなんでみんな優しいん？。゜(゜´Д｀゜)゜。

ずっとペーパーの俺が３７で大型２種取ったんだから、３４なんて余裕だろ・・・

知らん

原付免許と普通免許を1回づつ取消しになった
その後、普通を(仮)4(本)1で取って
大型は30才の時5回
けん引は37才の時4回
違反暦は関係ないね

自分の運転してる車の後からの視線を
車のゲームをしてる時のように想像できる?
どれだけ正確にイメージできるかが
運転の上手い下手を分けると思う

普通車もバイクもトレーラーも一緒だよ

まだまだ遅くないでしょ！俺も今年32だけど免許改正前に飛び込みでとったよ！
今まで車乗りじゃないけど、月曜日に大型運転手で面接
乗れるかどうかドキドキものよ

>>1
これだけの声援受けて、まだ取りに行ってないんですか？
近況報告お願いします

面接どうだった？

中型で十分じゃん。

普通で十分じゃん

原付で十分じゃん

大型の前に中型が欲しい

45歳大型・牽引取得後、危険物勉強中で運送業未経験でタンクローリー乗り求職中の私が来ましたよ(^^)v

>>1
大型取れましたか？

今月35歳で大型と牽引取ったけど
仕事ない俺が通りますよ。。。

>>98
同士

何だか危険過ぎる…
何もそんなに詩に急がなくても…
ももさんみたいに稼げる時代は
既に昭和で終わっているのに…
私は以前に全く畑違いの職種から
大型、けん引、危険物の免許を取って
運送業に転職したものの、10年後に会社
がつぶれ、無理がたたって体を壊し、
ぼろぼろになってしまった34歳♀…

34歳で、体ボロボロって、あなた体弱すぎ…。そんな、ヘボな体なのに運送業語ってもらわれたらこまるな〜。俺は、42歳になるが、18から運転手やって、食事、睡眠バラバラこんなでも、まだまだイケるぞ！

今年３９になりますが原付取ろうか思うんだけどまだまだ平気か？一発試験より教習所か？
職安で倍率の高い個人宅への新聞配送とゆう仕事の面接に内定もらったからよ。

ま、所詮女ですし(笑)
こういう時だけ調子よくてすみません(g_g)
語るつもりはないですが、事実なんで。

↑ちなみに最初はタンクローリーの
乗務員が希望だったんですけど、結局
経験がなかったので10トンウィングでしたが
全バラ積み、バラ卸し、日勤＆夜勤で、平均睡眠時間
は2〜3時間。月に3-4日休めればいいほうで。
体…弱すぎなのかな、私。

月に３日、４日休めりゃよい…。産地、産地と渡り歩き、365日トラック生活！行くとこ、すべて、トンボ帰り。白ナン生活20年以上やってっけど体、絶好調だぜ！やっぱ、あんた、体弱すぎ…。

そりゃ駄目だな(^O^)/弱すぎ(*´艸`)
市ね(^O^)/粕！屑！山陽の伝説えむらを見習え！

楽なトラック仕事いっぱいあるのに

>>106
いや、あんた女の人にしちゃすげー頑張ってると思うぜ。
周りに強女しかいないと分からないかもしれんが女の人ってびっくりするほど体弱い人の方が多い。

>>平均睡眠時間は2〜3時間。月に3-4日休めればいいほうで。
って、鬱になったら労災認定されるレベルだぞ。

↑
慰めてくださってありがとうございますm(__)m
でも、分かってますよ。男の人と張り合うつもりなど
もともとありませんから。。。
やっぱり運送屋は男の世界ですよね(^^
あこがれでちょっぴり仲間に入れて貰いたくて頑張ってみたけど、
畑違いだったのかな。でも、いろいろ勉強にはなりました。
でも、トラック協会には加盟してないわ、車の整備も運転手
まかせ、タイヤの溝がなければ、彫刻等でほってやるよと言われ(笑)
何か夜間に車両に問題が起きても、配車係は携帯しかと、
社長は留守電、社会保険、労災、一切無し、配車はめちゃくちゃの
クモスケ運送屋だったので、問題起きる前につぶれて正解
だったのかも。
気を取り直して、また頑張らなくっちゃ(^-^)

最近大1とけん引取ったですけど
運送会社には絶対勤めないと誓いました。

と自宅警備員がほざいてますがな

>>112
面白いこと言ってるつもり？

最初の会社はトンデモない会社でそれこそ>>111の会社によく似てた
半年ほど勤めて運転と仕事の内容（佐川）を覚えたのち逃げるように辞め
同じく佐川の傭車会社に入る
そこでは同じような仕事でほぼ倍の収入　ちゃんとした週1の休み
ある事情でやめてから食品配送の仕事に就く
今まででは信じられないほどの楽な仕事と完全週休二日等の手厚い待遇だが低賃金
手取り20万行かなかったんじゃねーかな
んで、現在は全国に支店がある雑貨屋の100%子会社
仕事は雑貨バラ積みだからそこそこきついが各種保険と完全週休二日（月9回）
公休に満たない分は休日出勤として手当が支払われる
仕事内容と収入のバランスが非常にいい環境だ　一生やめたくない

何が言いたいかってぇと
一般的な会社と違ってトラック屋は長く居ても待遇が良くなるわけじゃない
自分で動いたほうがいい結果になるかもよってこと
それでも、普通の仕事よりもアレなんで会社員やってたほうがはるかに平和
>>112　それが正解

なかなか厳しい世界ですよね。
でも、実務経験一切不要、親切丁寧に指導します〜なんて
触書で年がら年中募集かけてる会社はやっぱりキケン。
入ってから、「あ、こういう事だったのね」と気付く(笑)
>>115さんみたいに良いと思える会社が見つかれば理想的。
安定した大手じゃ、まず実務経験がなければ採用しないし、
仮に採用したとしても、下積み期間が異様に長いし、
免許があるだけではいきなり大型は乗せて貰えない。首ふりも。
自分も最初は2ｔしか経験なくて、4ｔ乗る為に大型とった。
それから10ｔ。
でも、下積みは大事。やっぱり段階踏んでいったほうが良いと
思う。取り返しの付かない事故を起こしてからじゃ遅い。
何年乗っててもダメな人もいるけど。
ここで言う段階とは、車両の大きさっていう事だけですよ。
4ｔだって、業務の内容によってはかなりキツイし、男の世界。
10ｔだってまず、食品関係の問屋まわって、雑貨のバラ積み経験し、
平ボデー、ユニック、何でもこなせて、全線ベタ走りの長距離を
経験しなければ、運転手を語っちゃいけないと思ってますもん。
ちなみに自分は、地場の日勤しかやった事がないくせにウンチクこく
奴とか、海コンしか乗った事のない女や小僧が一人前にトレーラー
気取りでいる奴、10ｔ乗ってるだけで偉いと思っている奴が
どうも、解せない。ま、気にしなければ良いだけか。
でも、ただ乗るだけなら、免許さえあれば誰でも出来る。

車両の大きさや、業務の内容に
上下なんてないよね。
まず安全、責任第一。
「今日は具合が悪いので休みます」
なんて言っていたら、仕事は貰えなく
なり、乗るトラックは無くなる。

>>104
原付は筆記試験だけだお

>>117
ワロタ
あんた現場知らないやろ？
「具合が悪い」と言って休んだドライバーを乗務から外せるほど人間余ってないから

？？？
人なんか余ってる訳ないよ？
使える違う人間雇えばいいだけでしょ？
信用がなくなり、仕事切らるほうが問題だから
そんな人間は以後鬼のような配車組まれて
嫌ならやめなっていうのが、普通だと思うけど。
実際は休んでなんかいられないって言ってるの。
あんたのほうこそ現場知ってんの？

自分の会社　イコール　現場って事？
随分、狭いな

みんなお疲れでストレスたまってるのかな

ま、経営者からすれば、使えない人間の為に
トラック余らせてる余裕はないって事だよな

日本語って難しいね

>>107ってさぁ
>>行くとこ、すべて、トンボ帰り。白ナン生活20年以上やってっけど体、
絶好調だぜ！
はいいけど、トンボ帰りする前に次の積み地に向かおうや
家に帰って2ちゃん書き込みしてる暇あったら走ろうよ？
ていうか、糞たれて寝ろ。

ナニ？デコデコとパソコン積んで走ってるの？？？
すげ〜、ススやホコリ、振動に随分強いパソコン
だね。どこのメーカーの何ていう機種よ？
おじさんも同じヤツ欲しいな

ま、ネットの閲覧してるよか、各地の女渡り歩いて
みたいけどな

オレも、オレも〜

いやらしいやろ〜〜（豊川悦司風に）

週1で休みがあり、生活できるだけの給料がもらえ、そこそこ家に帰れる運送会社なら十分！それで、不満言ってるようじゃあ、ただの甘えん坊だな。甘い考えでトラック乗って、挫折する奴は、格好悪いし、周りに迷惑かかるよ。

>>103
2種取ってバス会社に行ったら？
路線バスなら体は金庫以上の重いものはは持たない。
ただし、実情を無視したダイヤと電波系クレーマー
と一般車の嫌がらせとかで精神的にはキツイけどね。
しかしながら、もう運送会社には戻る気はないね。
待遇面も俺が経験した運送会社と比べれば給料と休みも
多いし、組合もあるから心強い。
うちの会社にも女性ドラいるけど、運転うまいし、制服姿もかわいい
しもてはやされるからおすすめ。

あ、アドバイスありがとうございます。
“もてはやされる”かどうかは別問題として。。。

まあ、若いうちしか無理は利かないからと
がむしゃらにやって来た時期もありましたが
この歳になってくると、安定とか安心、継続できる環境とか…
正直、いろいろ気になってきます。
ガソリンの値上げの高騰も含めて
通勤にかかる距離、時間等も考慮して考えてみたいと
思っています。給料が5〜6万アップしたところで
体にかかる負担や経費を考えるとなかなか動くのも
考えてしまって。今の会社もイマイチ・・・なんですけどね。
(^_^;

頑張ってください

p(^-^)q

>>129
これって、何を目的としたスレなの？

爺ちゃん76歳が大型免許に挑戦してとりましたよ。
爺ちゃんが普段乗ってる軽トラMTだったから救いようがあった。

>>1
4t、6年乗ってれば、ぜんぜん遅いなんて事ないんじゃないですか。
逆に、何の経験もない人よりもいろいろわかっている訳だし。

2ちゃんの書き込みに、そもそも“答え”だの、
“目的”なんかないんじゃねーかな
所詮ただの興味本位か暇つぶし

このスレを４０越えてなお、普通自動二輪（スクーター限定）しか持ってない一緒に納品代行やってるポンコツ相方に見せてやりたい。ちょっと前まで原付しか持ってなかったし。

っていうか、運送屋がこんなヘボチン採用すんなよ・・・・。ダボハゼもいいところだろ。
まぁ、10月の契約更新するつもりないからいいや！

>>135
甘いな
目的も答えも存在する掲示板なんだよここは
君もいつかわかる日がくるよ

まじでぇ？
いつになったらわかるかなぁ？？

早い遅いとかじゃなくて大型持ってれば無いより出来る仕事の幅は確実に広がるんだから気持ちは的に安心だろ？
別に将来免許使う使わないも個人の自由なんだし
無いよりあるほうがいいに決まってるしそれだけのことやん
今は大型乗ってなくてもいつどこで役立つかもわからんよ、少なくとも資格あれば運転出来るんだから
昔から現金と資格は邪魔にならないって言うんだよ

大二を取って以来
発作で意識を失った運転手に代わって俺がバスを運転・・・
なんてシチュエーションを、不謹慎だけど期待してるが
そもそもバスに乗るって事が全くない。

>>140
いやいやきっとチャンスはあると思うよ。

市内バス乗車中に
テロ爆弾を仕掛けられた、80km以下になると爆発する。
運転手は気が動転して放棄。

そんなシチュエーションがきっと・・・

>>141
その前にキアヌリーブス並にイケメンじゃないとなｗ

>>103
ブス喰ってバカ会社に行ったら？
路線バカならオナラは運庫以上の臭いものは嗅がない
ばかだし、脱糞を排尿した便器と放尿クサイモ
と脱糞のまんこが螺世とかで精子的にはクサイけどね。
しかしながら、もう運蘇我慰謝には喪度るキハナイね。
待遇面も俺が経験した万戸と比べれば淫行と休みも
多いし、ハメアイもあるからちんぽ。
うちの会社にも女性おなにぃいるけど、ふぇらうまいし、制服姿もかわいい
しもてはやされるからおすすめ。

>140
禿同。でもまだ俺二種もってない。
盆休みにでも、挑戦するか・・・・

トラック乗車の経験もきっちりある訳だし全然遅くもないとは思います。

私なんか３９歳で普通免許取ってから17年ずっとオートマな乗用車しか乗っていないのに
今教習所に通って悪戦苦闘してますもの・・・MT車の仕方も忘れてやりながら・・あ〜そうだったそうだったって思いながら
全然うまくいかない教習時間過ごしてるもん。
そこからか？って思われながら呆れられてるもの・・・。

取れる雰囲気ないですは

おーぃ！このスレの主！
大型とったのかぁ？

アラフォーの俺は大２取ってる最中だし、まだまだ３４なんて若い若いっ
頑張れおっさん仲間たち！

俺は42才で大型特殊を取りました。それも2種を。大型は殆どペーパーだけど。

け引二もいきませんか？

俺なんか４０で大型だぜ！

>>149 11月4日から9日まで休めと若社長が言うから、け引二を狙おうかな。難関の栃木県だけど。

34で取っても雇ってくれる所があればいいがな〜

無職期間長い中年過ぎ
未経験だけど雇ってくれる会社あるかな

>>153
kwsk

50過ぎて自動車学校に通ってる俺は…。

来年２１歳、僕も取りに行きます。

60で大型船舶取った俺はどしたら良い？

35才で大型取って
現在36才中盤、無職期間も長くなるし、何やってるんだろ俺

>>158
仕事選ばなきゃ大型の仕事腐るほどあるよ

ただし経験者だけな
未経験者は資格あっても採用にはならない事多い
なんせこの不況の中イチイチ教育できない

やばい会社くらいかな

30才半ば過ぎ未経験だけど4tからなら働けますか

大型は持ってれば手当て付けてくれるとこもあるし
「まずは４ｔ」なら採用してくれるんじゃないかな

36才です。
大型とリフト資格は持ってるのですが、経験がないのです。
なんとかなりませんかね。

配送からなら…大型は便数自体減ってるからしばらくないかなぁ

私は四十で大２とるあほぉ
日曜卒検なりますように&合格したい…
雨かぁ (T_T)

見極めオケでつた
あす受かりますように！

>>166
教習所なら大丈夫でしょ。がんがれ！仕事は選り好みさえしなければ５０でもとってくれるところありますよ。
収入は本人のがんばり次第だけど

>>167
ありがとう、なんとかお情け合格でした (^^;)
みなさんもがんばってください。

>>168　　　　　　　　　 おめでとう。

ありがとうー。みんな頑張れ

保守

いい年こいて、虎糊って…　本当の負け組みたな！ははは

>>172
派遣やホームレスがネカフェからの書き込みですか?

(´･ω･`)すいません　先輩>>1さんに代わってＳ51.8月誕生日の僕がスレ主になってよろしいでしょうか？
　　火曜日から学校にいきます。　　ここの板が結構過疎っぽいのでどこかに集中して
　先輩方からご指導受けたいのですが・・・

大型二種、持ち

1976#8月獅子座生まれの俺が応援するぉ

普通だよ　３８で 普通⇒大二取得したよ。

最近の大学生は就職に有利だと大型を取る人がいたけど
新規格になってから だいぶ減ったみたいだね

(´･ω･`)素朴な疑問なんですけど　箱型トラックの先輩ってどうやって駐車しているのでしょうか？
　　　　　ルームミラーついてるようですが意味ないですよね？
　　　　　　ドアミラーを使うのでしょうけど後ろが全く見えないままバックするって人が居たら・・・とか思うと
　　　　　かなりの恐怖なんですが・・・本当にスゴイ。　運転できない者からみたら本当にすごい。憧れる・・

>>177
バックする前に入る所を目視確認。
暗くて見えない場合は、降りて確認。

(´･ω･`)運転席側の窓から顔をだして目視ですね。　そして降りて確認か・・・
　　　　とにかく不安で今からいっぱいです・・・僕にとっての大金を支払って教習所に通うので・・
　　　　　今後もよろしくご指導お願いします。

まず、車自体に慣れることだ

ガンバってこいよ！

>>177
バックモニターが装備されてればチョロいもんよ
間違っても真後ろの何かにぶつける心配はない

箱の動きを学べ
タイヤの位置やハンドルの切り方でどう動くかとか
タイヤの軌跡と車体のはみ出しを学べ

あとは乗用車の感覚はダメ
新人教育してると看板や足場やヒサシや換気扇など
トラの高さや揺れを舐めてる奴が多い

あとはケツ振り
自分が通れても自転車を引っ掛けたりミラーを割ったり
他の大型を引っかいたり
ラジコンでも模型でも試せばわかる

ケツふり対策は、ハンドル操作は最初の一回転は徐々にだ！因みに知らない奴が多いが、２トン以上になると普通乗用車よりハンドルは一回転多く回るから注意だ！

>>179 初日の感想を、聞かせてくれ

>>184
(´･ω･`)こんにちわ先輩、明日からです。明日の10時から入校式です。　本当にドキドキです。
　　　　　お金は三時前におろしにいってきます。
　　　　　　きちんと何をやったのか報告します。
　　　　　小心者で下手糞ですが何卒今後のご指導よろしくです。

(´･ω･`)お金用意した　なけなしの30マン。　僕はアルバイトの身なので国保なんです。
　　　　　数年間滞納しているので利息が14.6％もついています。
　　　　　だから毎月2万円超ずつ払っています。ついでに払ってきました。
　　　　　大型免許を取って必ずや就職したいんです。

>>183
(´･ω･`)そのケツ振りっていうのが全然わからないのですが、ゆっくりハンドルを切るってーのじゃ駄目ですか？
　　　　　　僕は運転が下手なので、行くつく先の考えが『運転はゆっくり』というのがモットーなのですが・・
　　　　　ハロワに行っても大型取得者でも実務経験者ばかりでした。
　　　　　　それでもいいんです。それでも・・僕はとりたい。
　　　　　

がんばれ〜
(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

↑お前ヤバいね マジに

今時 免許で飯食う考えが いかれてる

今の社会情勢からだと 仕事も少ない




ケツフリ＝ リヤのオーバーハングだろ？

ハンドル切るタイミングや 車の曲がり始める時のスピードにも大きく影響されるから
一概にゆっくりとだけじゃ 解らん

なるべく速度を落として
ちょいちょい曲がれば
少なくなってくる


アフォは空荷で道が空いてると 我が道顔で曲がってく奴がよくいるけどな


大型でも交差点サーキットみたいな

(´･ω･`)百も承知です。　しかし選択肢が広がるのは事実。すいません大型無免で意見を申し上げて。ごめんなさい。

>>188
(´･ω･`)あっ・・先輩すいません　書き込みの下の方が読めてませんでした。　
　　　　　　ありがとうございます。なるべく速度を落とすですね。間違った事があったらどんどん叱ってください。

>>188 なにげにいい人だな(^-^)

技能第１段階の１　車の大きさに慣れる事。

オーバーハングは前ならタイヤの前

後ろならタイヤの後ろのバンパーがはみ出る部分

計算して曲がらないと 車によってははみ出し量が異なる

バスがバスターミナル等の縁石に着けていたり 着けようとするとよくわかる
狭いバスターミナル、ロータリー等でよく見かける

タイヤは縁石内にあるのにバンパーやボディーは出入庫時に縁石の上を通ったりする
タイヤからバンパー迄の距離によっても大きく変わる

もしこれが大きいと 交差点等では曲がる反対側の真横の車線
三車線なら真ん中を通る車と接触大の可能性

場合によってはリヤタイヤから一メートルもはみ出る事はザラ


また
壁にピッタリ止めたり出たりも同様

なるべく小さい角度で出入りすると
距離はかかるが
その分はみ出しが少なくなる

？

(´･ω･`)おはようございます。　あと一時間ほどで自宅を出発します。
　　　　>>193
　　　　　まだこのおっしゃっている重要性が理解できておりませんがテークノートしておきます。
　　　　　あのバケモノのような乗り物でどんな目線、感覚なのか皆目検討もつきません。
　　　　　がんばってきますね。

>>194
乗用車ならどうハンドルを切っても車線から出ないが
大型だと幅も長さも違う
交差点で自分では普通に曲がってるツモリでも
リア部分が車線をはみ出して隣の車にヒットするんだよ

オーバーハングってのはタイヤから外に出てるボディの部分だ
特に最近の乗用車は室内空間と言いつつ
タイヤがめいいっぱい外側についてるが
トラはリアが長いしバスなんて前後が極端にはみ出てる

運転方法は軽でも大型でもバスでもそんなに変わんないから慣れだ

最近の車は アウディやゼットを筆頭にオーバーハングの少ない車が多い

(´･ω･`)カキコした後直ぐさま出発 さっき手続き済ませました
24万支払った……先輩…僕はもうバックは踏めません １０時から目の検査等があるようです

(´･ω･`)今時の若いコって皆カワイイなあ はあ
ブスってゼロだよ 若いコいいなあ はあはあ

>>198 24万なんて安いな。後戻りできないのがだるいんだよな。気が変わっても入校料は戻らない。若いコって君いくつなの？ブスはいるけど30越えると若いだけで可愛く見えるのさ。同年代には もてない女もね。

２４万と言うことは鳴門かい？あそこには大型車両が３台ある。また、報告頼む。

(´･ω･`)ただいま。　今日は全然乗れませんでしたｼｮﾎﾞｰﾝ　とにかく予約とらないと大型車に乗れない。
　　　　　もう若い子の中に僕らおじさんが必死で大型免許を取ろうとしてた・・・
　　　　なんって分厚い壁なんだ！！！大型免許ってーヤツわ。
　　　　　だからこそ、持ってる人、簡単に気持ちよさそうに運転する人を僕は素直にリスペクトします。
　　　

>>199
(´･ω･`)　齢はもうすぐ33になります。　みんなカワイイですねぇ〜メイクとかストッキングとかみたら
　　　　　全員すごいかわいいですよ。　・・・あれ絶対水を弾くな。　肌が違う。

>>200
(´･ω･`)場所はちょっと・・田舎なもんでばれそうだから・・・でも仮免等の実技落ちると
　　　　　一時間の補習(追加一万円)なんですよ・・とほほ。　僕は運転下手クソだから今から心配です。
　　　　　　なんかほかにもあとで試験のときお金が必要みたいなんですよ。
　　　　　それでも24万円って安いんですかね？

もう遅いと思えば遅い
まだまだいけると思えば遅くない
要は自分の気持ちとやる気
自分で壁をつくってしまっているだけだよ。

(´･ω･`)つ　　本日の結果。　第一日目・・・
　　　　　　　入金の手続きを終えて、先生の話とわけのわからん適正試験を45分ぐらいでした。
　　　　　　　　　僕の他には普通免許4人と大型が他2名の人が同じく入校。
　　　　　　　　最短で20時間。　さらに受講者が多い。そして下手＆下手・・
　　　　　　　　明日どうやら乗れるようなので予約を入れて帰宅。　ほぼ往復2時間40分かかった・・・
　　　　　　　　　大型を練習している人をぼーっと羨ましく＆関心＆不安な気持ちで見守って帰りました。
　　　　　　　　はたして僕にあんなものが乗りこなせるであろうか？

(´；ω；`)　　　　・・・最近特にすれ違うトラックを食い入るように見ています。
　　　　　　　まるで武器輸送車か！！？みたいなトラックを鼻歌まじりや携帯で話しながらとか
　　　　　　　　美人なお姉さんとかを魚が腐ったような目で羨ましく見ています。
　　　　　　　　　何でもですが出来ない者にとっちゃ、トラックだろうとギター、英会話・・・出来る人は
　　　　　　　　神様に思えます。　　　がんばります。
　　　　　　　　　

>>203
(´･ω･`)いい言葉ありがとうございます。
　　　　　　　『我以外皆我師』の精神でしばらくここにご厄介になります

通学で２４万なら安いけど、合宿で徳島の鳴門ならいくら落ちても２４万円だったので参考に・・

落ちても宿泊費用はかかる

↑
いや、鳴門ならいくら落ちて宿泊も込みだよ

大１なしで？安い。大１持ちで33万した。首都圏

↑
すまぬ 説明不足だった
中８→大１ね ちなみに
中８→大２=368100円
大１→大２=267100円
関西圏ね

(´･ω･`)お高いですねぇ〜　それにしてもレスがたくさんきて嬉しいです。

↑君は大１なんだよね。 なら24でも納得。 8t→大１は25 8t→大２は42 大１なら安くもないか。

>>204
出来ない者 ⇒ 出来る者 になった時の気分のイイ〜こと　
この快感を味わうため 　おぅガンバレ！

大型取る人も減ってるよな。しかし運転手の待遇 は良くならないのが現実。今は中型の募集が多く、前の大型の増ﾄﾝも中型で乗れるからな〜。けん引も仕事ないし、二種も安い。希望がない。

というか 運送業なんて一番最後の仕事

使えばコストかかるし

今企業はいかに節約して物を廻すか考えています

物が廻らなきゃ 仕事が無いのは当然


今は安い原始的方に人がいるよ

俺なんて移動は電車バス以外、歩きだし
チャリ距離でも早起きして歩いてるよ

>>215
とりあえず義務教育を終わらせような
ハロワに行けば何が最後かわかるから

ハロワには運転手はかなりある。ただ今の不景気は続くと見ても運転手の仕事はあるんだよな。事務系などは応募が多数。運転手は求人より応募が少ない。大型等の免許、経験がない人が応募できないかららしい。考え方次第では仕事があるだけ安定とも言えるが、、待遇は微妙。

>>216 オマイアフォそーだなー 本当に

世の中の仕組みからして 運送程無駄なコストは無い



俺の説明が足りていないだけで使うがわとしては 運送業なんて金かけたくない業界だよ

>>218
お前しゃべるほどバカが出るな
運送が無駄なコスト?
運送会社に委託する理由も知らんのか?
コストは別に運送より別のとこからカットしたほうがいいのは
どの業種を見てもあきらか
お前は経営に向いてない

その前に>>215の
＞運送業なんて一番最後の仕事
これだが
ハロワに行って運転免許すらありません
そう言ってもまだまだ仕事は出てくる
つまり下はまだあるんだよ

話が飛び過ぎてるし無関係な用語ばかり並べるな
バカが染み出てるから

まぁまぁ 落ち着けよ。 会社としては運送コストを下げたい→下げれれば。だ。運送を頼むのは必要だからだろ。頼まなければ始まらないからだろ。自社で持つとコスト高。頼むしかない。ハロワ にも下には下があります。

(´･ω･`)安くてもお仕事就けるだけでいいよ。　長距離じゃなくっても定職に就けるだけで底辺の僕には意義があります。
　　　　　社会保険、厚生年金、雇用保険・・・　とにかく安い給料の社員＞＞＞＞＞＞＞＞＞非正社員
　　　　　　





(´；ω；`)そう思ってます。・・・そう思わなきゃ・・　4ｔすら運転経験がない僕にはどうしても大型免許が必要なんです。
　　　　　　　ハロワに行っても募集条件の所で蹴られるし、自分から諦めてしまう。それを払拭したいんです。
　　　　　　今日・・午後から初めて乗ってきます。

>>218
輸送コストの削減で、大手製造メーカーが製品やら商品をどのようにして出荷するんだ？
うちもコスト削減を目指してるんだけど、頭悪いからわかりやすく説明してくれ

>>221 君か。初日か。まぁ頑張ってくれ！君の状態はわかるよ。大型取って、まずは乗れる会社に行く事。そこからだろ。 道は開けるようになるはず。乗れば転職は簡単だ！会社と対等に面接できる。

>>222 売場が必要以上在庫を持たず、

梱包材などを簡素化したり在庫のチェックを厳しくしたりして、
要は運送、運搬に手間や金をかけないようにしている


言い方悪いが店舗や企業からすれば運送業程痛いものは無い

必要運搬回数減らさない限り削り様が無い

効率よく荷物を廻すか？　どないしたら改善される？？？

そこは秘密

言える範囲では管理能力の強化は必要

売り上げが延びないのだから 守りを固めるのは鉄則

毎日地道にコツコツと

>>224
そりゃ買い手だろ？
製造業のことだよ
100個作った製品を80個にして出荷ってか？

輸送コストを削減するために生産量を減らすのか？

>>227 仕事なんて 扱う物が違ければ

儲け方も違う


説明出来る物ではない


ただ同じなのは 金の周りが悪いんだから

新人育成等は怠らず、必要なものは切り詰めて 管理体制は整えていらない物、変わりになるものは形に変えて切ればいい

必然的に努力して運輸は切られる対象になる

100個作ったものを80個にしてどうすんだ？


単価でも上げるつもりか？


頼むよマジで

>>228
要するに輸送は付き物なんじゃないかw

>>221
トラ=定職とは思わないほうがいいな
日○にでも入ったならともかく
荷主が傾けば即クビだ

あとは経験がないと大型は探すのが大変
4tも経験がないとさらに大変だろう

輸送が切れるなら、とっくにトラックがなくなってる。輸送単価を下げる事くらいでしょう。どちらにしろ、大型は必要悪なんですよ。そもそも、 経営論議のスレか？

>>224
過積載ってオチはなしでおながいします

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第二日目・・・
　　　　　　　最初に助手席に乗せられるも、いきなり乗り方に苦労しました。足乗せ場二段の昇り助手席到着
　　　　　　　　だらだらと校内コースを先生が話をしながら2〜3周まわる。
　　　　　　　その後いよいよ僕が運転する番。
　　　　　　　　乗った瞬間・・・『超気持ちいいぃいいいいいいいいい〜〜〜〜〜〜』と素直に感じました。
　　　　　　　天気がよかったせいもあるのかバカでかいフロントガラスからの光景は本当に気持ちよかった。
　　　　　　　　乗るまで無茶苦茶不安だったのが実際に運転してみると　動かせたのには驚いた。
　　　　　　　もちろん普通免許を持ってるので当然なのですが　驚いた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

(´･ω･`)　　走ってすぐ難しいと感じたのがブレーキでした。
　　　　　　　　　踏んでもダラダラと走るのでガツンと踏んだら・・・・
((((´･ω･`)ｶｯｸﾝ(ﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ〜〜〜　←※ブレーキの音)となるのです


(´；ω；`)　アニキィ達ぃ〜このままでは　ばあちゃん何人でも轢いてしまうよ・・なにかコツってないですか？
　　　　　　カックンしないようにゆっくり踏んでも一向に車停止しないし・・・
　　　　　　　後、ギアが僕が運転するトゥデイのローギアのところにバックがあるんですけどアレって罠ですか？
　　　　　　一速も使わないようなんですが、じゃあ何の為にあるのやら・・・盲腸みたいなもんですかね？
　　　　　　坂道発進で使うのだろうか？
　　　　　　　　普段は軽自動車のMT車ですので違和感ありまくりでそこも難しかった・・・
　　　　　　　いちいち頭で(え〜〜〜と二速からだから・・シフトレバーをみて確認して・・)とかやってたら
　　　　　　コース回るのにも一苦労です。
　　　　　　　とにかくブレーキの効かせ方を教えてください
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく
　　　　　　

過積載なんて話ししだしたら もともこうもないよ

ヒントは

削るのは運輸だけじゃないって事

どこも今は特に金が大事だから必死だよ
結果 切られる運輸もあるって話

(´･ω･`)　後は縦にならんでいるポールにベタ付け　そしてある目標エリアに向かって右折と左折からの駐車でした。
　　　　　僕の今日得た雰囲気としては
　　　　　　�@左折するときは思いっきり運転席側、右折は助手席側に寄って
　　　　　　�Aハンドルは『最初はゆっくり、次にミラーを見て後輪がうまく運べたらグッとハンドルを切る』
　　　　　　て感じだったなあ
　　　　　　本当はもっと先生に聞けばいいのでしょうけど、実際の運転の最中はその余裕がなく必死でした。
　　　　　先輩達は右折、左折はどのような位置、感覚、ハンドルの切り方、目線に注意をされてますでしょうか？
　　　　　　僕は右折よりも左折が難しく感じました。　明日は意識して中央線に寄って左折をしたいと思うのですが
　　　　　危険でしょうか？　　質問ばかりですいません。
　　　　　　　・・・それでも本当に気持ちがよかった。　上手に乗りこなせたらどんなに幸せなのだろう・・・

(´･ω･`)　あっ僕の書き込みに間違いの点があったらどんどん叱ってください
　　　　　　とくに�@�Aは僕の思い込みなのでご指摘ください。　待ってます。

>>235
荷主直営なら製造元も同じだろうし、請け負ってるならそこ一本で動いてるなんて稀だろ？

↑
なんか話がトンチンカンのポン酢になってるぞ！(笑)

俺は職人だから運送業でも製造業でもないけど消費者が
感じる企業がしている経費削減とは→広告費、材料の見直し、包装、内容量
とかじゃね？あとは光熱費のカット
その後に輸送コストかと・・・

(´･ω･`)せんぱい・・・

>>241
頑張ってください！読んでて胸が熱くなりました(我々だけの笑)
私も事務職からいきなりトラックに乗り…最初車庫で２トン車を使い先輩に「ここにバックしろ」に真顔で「できません」
乗用車のバックの時は後ろ見ながらでしたんで…サイドミラーだけのバックが恐くて恐くて…
それが五年たち数社多車種渡り歩き…今では某石油メーカーの看板付きトレーラーのローリーに乗務させてもらってます(涙)
それなりに厳しい規律もありますがなんとかやってます！お互いに頑張りましょう
今の時代が悪すぎますが絶対あきらめないで

>>239
＞切られる
ってとこ

(´･ω･`)おやすみなさい

>>234
ブレーキはな乗用車みたいに足の応えを期待するな
靴の重さを乗せる程度で十分止まる

ギヤ位置はメーカーでいろいろだ
乗用車でも特に外車は1の位置にRがあるのが多い
ギヤの段数もスポーツ車なら多いのがある
単にお前の経験不足

トラが2速発進で満載坂道でもなきゃ1速を使わないのを
知らないのもお前の経験不足

>>236
左右逆じゃないか?

>>240
そんな感じだよ
自社をある程度削って努力のフリをしてから
社外のコストカットをする
そして無茶な要求を始めて無理なら他所に頼むと言い出す
それでも手に負えないと本格的に自社のコストカットが始まる

ここでまともな企業なら最低限の品質は割らないが
チョンや○○○酒造みたいに金儲けに走ると
バレた時に客の信用を無くす

良スレage

(´･ω･`)おはようございます。　なんだかまだまだ寒いですね。
　　　　　先輩方は今日も運転お気をつけてがんばってくださいね。特に行き交うお姉さん達に。

　　　　
>>242
(´･ω･`)ありがとう。ローリー乗りですか・・・かっこいいじゃないですか！
　　　　僕も新卒の頃の景気が超悪く大変でした。今もです。でも、もう時代のせいにするのはやめようと思いました。
　　　　　ハローワークで気持ちがはいってない職員との問答・・やっとの面接受けても音信不通は多ゞありました。
　　　　　　直近は冗談ぬきで手取り12万の清掃の会社からも散々馬鹿にされた面接↓
　　　　　(両親の職業、家族構成、実家は持ち家か否か？父親は株式会社勤務か？とかですよ。資本金300万の
　　　　　　災害時によくみる簡易ホームみたいな事務所で。
　　　　　　最後は元山一證券の社長似の顔がニヤケて、「今日の面接だけじゃ君の事はわからないから
　　　　本当は筆記試験やってもいいんだけど時間もないからねぇ〜　三日以内に連絡します」　と・・清掃会社で筆記試験・・　　　　　　　　　　　　
　　　　　　で音信不通・・・　　　　
　　　　　　それで自信もなくし・・正直面倒な気持ちも芽生えて今日に至りました。
　　　僕は多くの給料を望んでるつもりはなかった。欲しかったのは各種社会保険。足りない分はコンビニバイトでもやろうとね。
　　　　　毎月保険料の支払いに市役所に行くのはもうたくさんなんです。市役所の奴等も大嫌いです。
　　　　　でも、その面接で決意できました。　僕はあんな会社で働くまで堕ちちゃいけないと。
　　　　　　ボロクソ言われてもいいんです。それなりの給料をくれれば。
　　　　　　我慢の対価がお給料なんだと。昔一緒に働いたおじさんから教えてもらったのを今でも覚えています。
　　　　　　しかし手取り12万・・・その金であんな言われようは母ちゃんが悲しむ。
　　　　　僕は何が何でも大型運転手になります。
　　　　　　
　　　　　　　朝から長文すいません。
　　　　　

>>245
(´･ω･`)　靴の重さ程度ですか・・・昨日は緊張しすぎてたのかな・・・
　　　　　そのあと軽自動車運転したら物凄いブレーキの軽さでびっくりしたんですよね。
　　　　　　ギアは本当に慣れですねｗｗ　位置がずれてるだけで一苦労です。
　　　　　　
　　　　　＞左右逆じゃないか?
　　　　　え！？これって何がでしょうか？難しさは右折って所がでしょうか？う〜〜〜ん・・
　　　　　　ところで�@�Aの考え方は正しいようにおもわれますでしょうか？


　　　　　あっ・・さきほどのカキコ・・文が長すぎてよみづらいですね。申し訳ありません。ご勘弁を。

>>249 今日も学校だな。 そんな屑会社は相手にしてはいけないよ。自分でこれからは会社を選ぶ事ができるのだよ。金はその後の話しだ。報告を待ってるぜ。

>>250
(´･ω･`)　はい。今日の学校は遅めしか予約とれませんでした。
　　　　　　毎日報告欠かさずやりますよ。　しかし大型運転手ってみんな優しいですよね。
　　　　　　　特に横断者と右折車に優しいｗｗ
　　　　　　この前、長い横断歩道の年配者をず〜〜と待っててくれたのを見ましたよ。
　　　　　　免許を取ろうとして大型車が目に付くようになったのですが、本当にみんな優しい。

配慮しないと事故に繋がるからなぁ
ま、顔に似合わず優しい人が多いのも事実だが

>>236
デビューしたら良いかもだけど、試験場だと小回り小回りが基本で確認が大切


教習所は知らないけど、免許取れるならなんでも良いんじゃないか？

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第三日目・・・
　　　　　　　　今帰りました。とても疲れた・・・
　　　　　　　最初は先生が校内一周ぐるりの後坂道発進と昨日のおさらい。そしてＳ字を説明しながら
　　　　　　　　運転してくれた後いよいよ僕の運転。
　　　　　　　何故かわかりませんが坂道発進は首尾よくできました。(といっても坂道と呼べるほどの勾配じゃない)
　　　　　　　昨日のおさらいは芳しくなかったです。
　　　　　　　　で、いよいよ本日のメインメニューＳ字。
　　　　　　　左周りから入るやつと右回りから入るやつをやったのですが全然駄目orz
　　　　　　　ゆっくりゆっくり半クラを使いながらず〜〜〜〜と走ったので左足がとても疲れました。
　　　　　　　　最初一発目に入るのがとても僕には難しく切り返しも何度もやった。
　　　　　　　運転席側から遠い後輪をミラーで見なきゃいけないのですが左後輪の位置がよくつかめません。
(´；ω；`)　　　最初のつっこみ時のタイミングがわからないので遅いと頭がぶつかるし
　　　　　　　　早いと後輪が脱輪してしまいます。　どうしたらいいの？アドバイスください。
　　　　　　　僕はハンドルを切るのがどうも早いみたいなのですがクセなのかなあ　　
　　　　　　あのですねぇ〜トラックって『カニ歩き』みたいに真横に曲がれるような気持ちを持って
　　　　　　いいのでしょうか？　意外と目一杯ハンドルを切れる・・というか乗用車より曲がれるって
　　　　　　　　感覚でした。曲がれるというか前面がスライドしていくような・・・
　　　　　　　目の前に障害物があるのに結構当たらない感じが・・・(←これは危ない考え？)
　　　　　　　とにかく明日もがんばります。　よかったらどんな事でもいいのでご教授ください。

(´･ω･`)・・・だれもきてくれなくなった・・・　いままでどうもありがとう

第四日目がないぞ！

>>255
元気だせ、今日の調子はどうだった？
(`・ω・´)　

>>255 おう。来たか。今日の結果がなければコメしようがないだろ。ﾊﾝｺは貰えてるのか？

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第四日目・・・
　　　　　　　今日は今までの総まとめでした。　校内を右回りや左回りでＳ字や坂道や目標エリアへの停車。
　　　　　　　　感想としては・・・


(つω；`)　　全然だめでした。もう少しそつなくこなせると思ったのですが、まだまだ全然だめです。
　　　　　　　　ブレーキはまあまあ良くなったほうですが・・・まだまだ本当に甘いです。
　　　　　　　踏んではいけないラインを踏んだり、相変わらずＳ字への突入はだめなんです。
　　　　　　　　某漫画の監督の『・・・全然成長してない。』と全くおなじ。
　　　　　　　　今日はさすがに元気がないです。
　　　　　　　ドライビングテクニックとは突き詰めると感覚、勘、最後にはやはり経験だと思っております。
　　　　　　　が、最初はやはりマニュアル・・教科書、デジタル的にここの交差点での右折は
　　　　　　　　この位置でハンドルをガツンッと行くべし。　　みたいなのが欲しいんですが・・・
　　　　　　　はあ・・・なんというか・・その・・・
　　　　　　　　とにかく明日もがんばります。
　　　　　　　先輩達がここを気にしてくれてるだけでも心強いです。
　　　　　　　　それではまた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>258
(´･ω･`)　　うん。一応もらえてる。　だけど・・ナマイキ言うようですが
　　　　　　このままじゃ駄目なんです。大型免許さえ取れればいいというわけにはいかないんです。
　　　　　　　少し人より時間がかかっても、安全で事故しない運転技術が欲しいのです。
　　　　　　・・・そうしないと・・お仕事・・就けない。
　　　　　　　　　　だったらたくさん乗るしかないんだけど・・・・
　　　　　　　　　だけど・・僕にはトラックがない。運転する場所さえも。
　　　　　　　　
　　　　　　♪　もしも〜トラックが〜乗れたなら〜
　　　　　　　　　　重いの運んで　歌いつつ
　　　　　　　　　お仕事いっぱい　がんばるよ〜
　　　　　　　　雨の降る日は　雨のよに
　　　　　　　　　風吹く夜には　風のように　♪
　　　　　　　　晴れた朝には　晴れやかに〜
　　　　　　　だけど〜僕には技術がない〜
　　　　　　　　　後輪の位置も　わからない
　　　　　　　　左足はいつでも　半クラッチ〜
　　　　　　　　　疲れる汗で　手がベタベタ〜
　　　　　　　　アーアアア　アーアアア　アーアアー
　　　　　　　　また脱輪〜♪
　　　　　　　　　
　　　　　

玄太
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

ポイント




s時にしてもなんにしても

ゆっくりやっていんだからさ


免許もないのに かっこつけ運転は終わってる
ゆっくり運転は卒業迄の早道

>>260 ﾊﾝｺは貰えてるならいいだろ。長く乗るのも金がかかる。しかし自由教習として金払えばできるはず『ﾊﾝｺ関係なし』 実際、教習所で長く乗っても実用的でないから、 感覚に自信つけるなら、4tで仕事かミキサーなどの簡単な所から行けばいい。

(´･ω･`)　　おはようございます。
　　　　　　・・なるほど　そうですよね。ゆっくり。これしかありません。　忘れてました。
　　　　　ありがとうございます。　

　　　　　　
(´･ω･`)　　ミキサー車かあ・・簡単な部類なのかなぁ〜でもなんだか4トンはいけそうな気もしてきてるんです・・
　　　　　　　へたくそなくせに・・

4tなら卒業すれば行けるはず。ミキサーの大型は 4tより短い。後は大型、 4tでもリフト使えるか？とかあるからな。経験値なんだよな。大手なら、きちんと教育あるが、中小は経験者ばかり募集→ 育てる力がない。ここらが就職できるか疑問。

５日目ﾏﾀﾞｰ？

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第五日目・・・
　　　　　　　今日も今までの総まとめでした。　自分としては最悪に感じた昨日よりもかなり上手くできた方。
　　　　　　　　それでもまだまだＳ字は苦手で脱輪もしてしまいました('A`) ・・・はあ・・
　　　　　　　もっともっと外側(助手席側)に膨らんで曲がるべきなのは当然なんですが
　　　　　　　　なんだか外がぶつかったり、脱輪しそうで・・
　　　　　　　スピードはこれまでになく慎重に次ぐ慎重でいきました。
　　　　　　　　助手席側にはミラーが三つあるのですが、先輩方はその三つとも利用されてますでしょうか？
　　　　　　　上、中は縦長のミラー、下は丸っこいやつ・・
　　　　　　　来週は右回りでの助手席側と壁との差(直線で壁にベタ付けするのはできている)
　　　　　　　　　をもっとつめていきたいと思っております。
　　　　　　　　右回りの時に下の丸っこいミラーは有効でしょうか？あれを見たら左が落ちないかわかりますでしょうか？
　　　　　　　僕は下の丸っこいミラーは停車時しか利用していないので他の活用法があるならお教えください。
　　　　　　　　　


(´･ω･`)　　今週もお疲れ様です。先輩方は今頃焼酎のお湯割りと乾きモノなんかで一杯やってる頃合でしょうか？
　　　　　　　　　僕も今は魚肉ソーセージと麦のお湯割りでくつろいでいます。
　　　　　　　　足や肩、目なんかもお疲れでしょうから十分な休息をとって日々の運転に気をつけてくださいね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それではよい週末を〜〜


　　　　　　　

>>267
座高が半端なく高い俺様はミラーが見づらいんだよね
だからほぼ見えないものと思って感覚だけで回ってるよ
ちなみにステアリングを回し始めるタイミングとかは指導員が教えてくれた

慣れとカン

トラック一度でも乗ればなんとなく乗れる

全然違うモノだけど



座高が高い 言い訳にならない

俺も座高高い 調整すればいい話




ミラーは駆使すべし

というか運転なんて スレなんかで質問したり答えれるものではない


言える事は 金払ってるなら 教官に聞けよ

その教習所でのポイント、ちゃんと取れる様に細かく教えてくれるよ

卒業証明書は貰えるよ




その先はお前に任せる

確かに今は大型大変だよな。その分、感覚は卒業すれば上な訳でどっちもどっち。

ミラーの調整は基本中の基本じゃ！
基本が出来ない者は免許は取れん！！！

世の中には調整してもしきれない座高の人もいるんだぜ
1mまでの座高計じゃ計れない俺とかな(┳◇┳)

俺もメール測れんが

やーい、胴長短足

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　携帯で通りますよ…
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

‖ω･`)ﾁﾗｯ
免許男は今日乗ってないのかな〜

(´･ω･`)　　こんちゅーーーっす。今日は学校がオヤスミなので乗っていません。
　　　　　　ヒマだったのでゲオで洋画を借りてきました。ランボーファイナルとその他二つほど。
　　　　　　　明日は乗ってきますね。
　　　　　　そういや直線通りででっかいISUZUが迫ってきたので、やっぱりいいな〜と
　　　　　　思いきやすれ違い様にみたら　頭だけの後ろなんにもなかった・・
　　　　　　　あれってすんごい違和感＆かわいいですねぇ(・∀・)
　　　　

ミ　ﾄﾞｼｬｰﾝ!
　　 ミ　　　　∩
⊂丶ミ　　　 ／／
　＼＼_∩＿／／
　　＼ ＼＼　⌒丶
ミ　　)　＼＼　　)
⊂二二＿＿_＼＼_ﾉ

免許男くん　第六日目・・・一段階のどこまで進んだ？

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第六日目・・・
　　　　　　　・・・四日目からほとんど内容は変わらず校内ぐるりとＳ字や坂道発進、右折左折等でした。
　　　　　　　　自分的には今日は外側を思いっきり使ってやるぞ！！！の意気込みでやりました。
　　　　　　　　　Ｓ字がなんとかかんとかというレベルですが先週よりは自分としてはまあ上達したほうかな。
　　　　　　　　　今日は大きく外側から入ったつもりですが、今度はハンドルを切るのが早すぎた感じで
　　　　　　　　　　後輪内側が脱輪しそうになった。それでも外側を大きく回れたのはよかったかも。
　　　　　　　　　僕は普段軽自動車のＭＴを運転していてシフトチェンジとかスムーズなんですが
　　　　　　　　　どうも教習車はうまくチェンジでてきません。
(´；ω；`)　　　　　あと相変わらずブレーキもよくない。
　　　　　　　　　　ブレーキを完璧にこなせないと一般路上での教習が不安でたまりません。
　　　　　　　　　　もちろん先生にもきいたのですが　なんとも芳しくないんですよ。
　　　　　　　　　どうにかしないとなぁ・・・・どうしたらいいのかなあ？？
　　　　　　　　　　とにかく身体で覚えるしかないんでしょうけど・・・覚える前に事故にあったりして・・はあ・・・
　　　　　　　　　明日も乗ってきますね。
　　　　　　　　　　なんっか裏技とかないですかねぇ？　左折時の左後輪がちゃんと曲がれたのか
　　　　　　　　　　わかりづらくハンドルを　どこでフル回転させていいのやらわかりづらいんです・・
　　　　　　　

>>280
最後の最後で台無し

成功に近道なし

(´･ω･`)　　わかってます。ですが藁をもすがる気持ちなんです。
　　　　　　

シフトチェンジは、一呼吸置く感じでやんないと入りにくいよ

(´･ω･`)　　・・？たとえば2→3速のとき　　2→ニュートラル→3速って感じなのかな？

↑おまいの質問は
教習所で聞いて恥ずかしく無い事だと思われ


確かに教習生にはそれぞれレベルはあるが
基礎は聞けよ教習所で

>>284
エンジン始動前にギアを『上上下下左右左右』にいれてクラッチを切りながらセル回すとギア入りやすくなるお

これ大関級の裏技

>>286
なんと、ゼビウスが無敵に！

(´･ω･`)　　・・・












(´；ω；`)ﾌﾞﾜ・・・どーせ僕なんか・・・

ゼビウスじゃなくてグラディウスだよ！

バック(方向転換)で挫折するなよ。
校内より路上の方が運転しやすいよ！

まぁ頑張れ。

↑何だ？ﾊﾝｺ貰えなかったのか？

質問が基礎すぎて答える気にならん 金払ってるなら聞けよ

ポイントは落ち着いてやればよし


焦ったり、色々詰め込んでも試験ではガチガチな運転にもなる

てか２ちゃんで聞くのは一発屋だと思うよ
教習所に上納してるんなら、その教習所でのポイントを解りやすく教えて貰える。

俺は教習所卒だけど、正直２ちゃん情報なんて どうでも良かった
自分の教習所で一番早く取るには教官の話を聞くのが一番の策

場所によっても多少異なるみたいだし、場所によってはクランクが無い場所もあるみたいだし
何より技術は掲示板より、同乗してる教官に聞くのが早道

(つω；`)　　はい。

がんばれ。
たぶん隘路で泣く

俺の教習所にはクランクはなかったよ。クランクは一発でも試験科目にはない。クランクある教習所は嫌だな。

>>293
(´；ω；`)　　しふとちぇんじ昨日より上手くいきました。ありがとう。一呼吸おいたら上手くできたよ。

(つω；`)　うっ・・

隘路なんか屁でも無かった

無理な突っ込みはたまにやるし



うちの教習所でのポイントはここは車体は出ていいみたいな場所では
十分に場所を使わせて貰ったよ

場内の話だけど。 切り返しも何回迄なら減点無しとか聞いていれば目安になるし。


俺は後方50センチがちょっと苦手だったよ




ちなみに教習所の場所によっては ポケットの深さや入り口の角度等も違う。
慣れてる人ならサラッと通れる場所でも教習所や試験場となれば力が入りやすいもの事実

(´；ω；`)つ　　本日の結果。第七日目・・・
　　　　　　　・・・やった事は相変わらず大きく変わってません。
　　　　　　　・・・・
　　　　　　　・・なのに今日は脱輪、切り損ね、切りすぎ、はみ出し、エンストのオンパレード・・
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なぜだ？？？
　
　　　　　　　理由がわかりません。　外周で外側脱輪をした時はもう茫然自失・・・まるで血迷った泥酔者でした。
　　　　　　　　自分としては【とにかく大きく周ってやろう】と意気込んでいたのでとにかく大きく周った。
　　　　　　　車両感覚が自分のソレとはまだ差があるのを自覚していたので大きく周った・・・結果→orz
　　　　　　　　そりゃぁ泣きたくもなる。さっきまでテレ朝の暴走行為の現場を追うドキュメント番組を
　　　　　　　食い入るように見てました。
　　　　　　　　(・・・そのうち僕も出演するな・・こりゃぁ・・・・)と真顔に思えてしまった('A`)
　　　　　　　よかった点はシフトチェンジとブレーキが少々以前よりよかったぐらい。
　　　　　　　しかし、今日の運転はさすがに落ち込んだ。　理由は一つ。
　　　　　　　　未だに車両感覚がゼロ。の点です。　これはもう・・・経験、センスの問題です。
(´；ω；`)　　僕も教官にたくさんお話を聞いてるのですが、運転中はもう本当に頭に入ってこない。
　　　　　　　　　精神が乱れまくるわ、汗はでるわ、頭の中でブレーキ、シフト、ミラー、左後輪・・・
　　　　　　　　これらを気にしまくって頭に入らんとです。(その割には確認がなってないらしいorz)
　　　　　　　　　で帰りの道中にず〜〜〜〜〜と考え込んで帰ってくる始末なんですよね。
　　　　　　　　だからここで一杯質問してるんですよ・・・とほほ。
　　　　　　　　　はあ・・・疲れた・・・
(´･ω･`)　　先輩方・・これからもご指導お願いします。　ここが・・ここがいいんです。このスレがいいんです。
　　　　　　　　

ん〜。脱輪だとオ〜バーだよな。やるしかねぇだろ。頑張れ。

車両感覚は慣れだからね

普段乗ってる乗ってないに大きく左右されると思われ

教習中でもそのうち慣れて、ゆとりが出るよ



初めて路上出て場内に帰って着た時、どこからか懐かしさが出て来たよ

仮免取ったばかりだったのにな

　　　∧∧
　　（　･ω･）　大型免許取得の条件ってたしか　普通免許とって二年以上経ってからみたいな・・ 　　
　 ＿|　⊃／(＿＿_ あれって何なんですかね？僕は18歳でとって今まで無事故・速度違反とベルトの二回の違反のみ
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_ 普通免許の経験なんてなんの役にもたってないよ・・ぐすん
／＜_/＿＿＿＿／ 　これからはすぐ取らせてあげなよ　公安・・

７日目でも脱輪、エンストて…








まぁ頑張れや…

(つω；`)　　だから冗談抜きで・・さいしょっ・・・から下手くそだって・・・・









(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

(´･ω･`)　　教官がいないと何にも〜できないわけじゃないと〜♪
　　　　　　ミラーを気にかけたけど　後輪のありかがわからない
　　　　　　　ほら　隘路も停めれたもんね　だけどあまり上手くない
　　　　　　　教官が失敗したなら　文句も思いっきり言えたのに〜

　　　　　　♪軽に乗ってるときは窮屈に思えたけど〜
　　　　　　　やっと大型に乗ったときは　僕は急に苦痛になった
　　　　　　「路端」と言った教官の　気持ちはわかるけれど
　　　　　　　いつもより出来たのに〜左に少しはみ出してるよ

　　　　　　　もしみんなに一つだけ　強がりを言えるのなら
　　　　　　大型免許なんていらないなんて〜言わないよ絶対〜♪
　　　　　

オーィ　最初は誰でも ヘ タ ク ソ なんだぞー

オーィ　最初は誰でも ヘ タ ク ソ なんだぞー

隘路なんて 普通に運転していれば 避けては通れない課題


最初の一発目から一発で決まったよ

練習するうちに百発百中でないといけない課題になってきたけど


ツマラン場所で点を落としたく無いためにも 完璧にしないとね



普通車でも感覚だけで白線を踏み続けられるくらいの技術はいると思うが

騒ぐ程でもないでしよ？隘路は。

つか、よくトラック経験無しで現行の大型免許なんか取ろうなんて思ったな
俺は公安の試験で取得した者だが、そこそこ４tの経験があったから何とか成ったようなもの
最初は長さの感覚が掴めず仮免何回も落ちたもんだ…
まあ頑張れ！！
ちと応援したくなって書き込みしたよ

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第八日目・・・
　　　　　　　　今日の前半はシュミレーターというゲーセンみたいなやつで
　　　　　　　　急ブレーキの練習等をバーチャ的にやってきました。　　　
　　　　　　　　もちろんそつなくこなせました。
　　　　　　　　　で自分一人だけだったので早く終って予定にはなかったのですが
　　　　　　　　教官が「あまり時間ないけど　乗りたい？」と訊かれたのでもちろん

(((´･ω･`)ｺｸﾝｯ　と。で外周と隘路を一回やっておわりでした。
　　　　　　　　　　さすがに最悪だった昨日よりもマシだったですけど・・・
　　　　　　


(´；ω；`)　　あにょぅ・・もう少しで一段階の終了課程がやってきます。
　　　　　　　・・・はい。そうです。検定がきます。
　　　　　　　　週末か週初の予定です。落ちたら補習とまた検定です。
　　　　　　　落ちたら・・お金・・お金がさらにかかるんです。
　　　　　　　　もちろん検定さえ通ればいいって気持ちは微塵もありません。
　　　　　　　　が、現実にお金が・・お金・・・
　　　　　　　僕が今乗ってるオンボロ軽自動車が楽に買えそうだ・・・
　　　　　　
　　　　　　　

てか、今まで脱輪とかしても補習なしなの？おかしくない？教習所って公認かよ？しかもシュミレータの合間に乗れるなんて暇な教習所だな。こっちだとありえないぜ！脱輪なんて即補習だが？

ｼｭﾐﾚｰﾀｰ？現行の普通持ちの方？しかし優しい教習所だね…

ω･`)　　　・・いや暇な教習所じゃないと思うんですが・・・遠く離れた他県からも大型取得に来てますし・・
　　　　　　　本日はたまたま早く終ったから・・でも10分乗ったぐらいですよ・・
　　　　　　もしかして僕が貧乏男だから優しいのかも・・・　うぅ・・・でも脱輪→即補習なんてされたらお金が・・

ｼｭﾐﾚｰﾀｰ あったな。
俺もトラック未経験から、現行大型免許取ったよ。
でも、2tからの仕事を探しちゅう〜

おーい　頑張ってくれよ
応援してるぞ！

シミュレータな

？大型でも8t限定普通持ちで応急やってない人は 教習所でやるの？

８日目で一段階？

おまい毎日通ってるみたいだから時限がちとおかしい。
オーバーしてないんだろ？
さては俺らを釣っているのか？

｢時間空いたから乗る？｣
それは無いと思う。
普通シミュレータをもう一度やらせるだろ？

まぁいいか!!

釣りですな

(´･ω･`)　　　・・・釣り？・・そうですか・・・
　　　　　　　今日はお昼から乗ってきて報告したい事があったんですが・・
　　　　　　僕は嘘でもなく大型運転手を心の底からリスペクトしています。
　　　　　　　その理由は自分がやりたくてもできない事をなさってらっしゃるからです。
　　　　　　　もちろん大型免許を欲してからです。
　　　　　　大型二輪や、危険物取り扱い、気象予報士・その他・・これ等は欲しくもないので
　　　　　　リスペクトはもちろんしていませんが・・
　　　　　　　そのリスペクトをしている先輩達を釣ろうとするわけないじゃないですか。
　　　　　　　そう思われたのは残念でなりません。
　　　　　　あした終了検定があります。免許証・印鑑・実技検定料・申請料・交付手数料が必要みたいです。
　　　　　　　一万円近くかかるみたい。　　がんばってきます。
　　　　
(´；ω；`)　　今まで本当にありがとうございました。僕は普段から精神的に強くないので
　　　　　　　　ここの書き込みも終わりにします。
　　　　　　　　八日目で一段階・・そんなにおかしいのかなぁ　普通の学校の事は全然知りませんが
　　　　　　　　僕のところでは8時間のって検定みたいです。
　　　　　　　　それじゃ　これからも運転きをつけてください。

ホントに書き込みやめるの？
あんたががんばってるのを読んで勇気を貰ってたけどな
とりあえずお疲れ様、免許が取れることを祈ってるよ　ガンバ

オ−バ−したかどうかの問いに答えず、皆、何時間乗ったかもわからないんだよ

ω･`)ﾁﾗｯ

(´･ω･`)　　　・・・僕・・ここに居ていいですか？








(´；ω；`)　　　冷静に考えたら他に訊くとこがありません。どうしても・・明日の朝までに訊いておかないと
　　　　　　　　いけない事があって・・・・。

免許男クン　結果的に、ひやかしで終わり？

>>323
居てくれ

九日目の報告ﾏﾀﾞｰ??

(｀･ω･´)つ　　本日の結果。第九日目・・・
　　　　　　　　暑い。とにかく暑い日でした。ちょっと歩くだけでも汗がじんわりでてくる日。
　　　　　　　　それ以外はいつもと同じ日だった。しかし・・・
　　　　　　　　　学校に着くと事務員さんが
　　　　　　　　『あ！○○さん　明日、朝から検定です。ここに必要なもの　書いておきましたからね
　　　　　　　　　今日の実習がんばってくださいね』
　　　　　　　　と。僕は今までご存知のとおり到底検定など受けれる技術は持っていないのでいつもより
(((´･ω･`)　　←こんな感じでした。
　　　　　　　　　担当の教官がやってきて・・・『明日・・・検定です。私は担当じゃないんですよ』と一言。
　　　　　　　　　教官もなんだかショボン顔でした。
　　　　　　　　　　そしていつもの通り乗車して発進・・・ﾌﾞﾛﾛﾛﾛ
　　　　　　　　　校内一周・・・路端→ちょっと難関な右からの隘路・・・はれ？なんだかできてる。
　　　　　　　　　　ここで気づきました。
(｀･ω･´)　　　いつもと違うぞ。と。　理由はわからん。けどそういやブレーキもできてるんです。
　　　　　　　　　次はいよいよ右からのＳ字・・・・

(´･д･`)　　　「ここだ！！！」　(うおおおおおおおおおお！)
　　　　　　　　　切れる？助手席側のタイヤ・・・あっ左三連ミラーの真ん中ではっきり確認
　　　　　　　　いつも見る余裕がないのに今日はみれたんですよ。
　　　　　　　　　でなんと切り返しもせずに通過。　何故かはわからんです。
　　　　　　　　　できてるできてる。　となりの教官もびっくり顔　ふふふ。

(｀･ω･´)　　　　次も難関の左からの隘路・・・しかし今日の僕は一味違った・・・
　　　　　　　　　(見える！！いや見えないけどなんだか感覚でわかる！！！そうまるで僕は
　　　　　　　　　漫画ナルトにでてくる日向ネジ　白眼が開眼！神が降りてきた・・)　　　　　　
　　　　　　　　「えいやっ！！」と。　何故かどんぴしゃ('A`) もうわけがわからん
　　　　　　　　　こうなると普通の交差点でもあたふたしないしない。まるで自分のクマさん号に乗ってる
　　　　　　　　　　のに似た感覚でした。
(｀･ω･´)　　　　　今なら桃次郎は無理だけどジョナサンにも負けない！？
　　　
(´･ω･`)　　　ここが僕の本日のピークでした。
　　　　　　　　　教官も笑顔で「じゃあ坂道発進いってみよー　どうしたのどこかで練習でもした？」
　　　　　　　　とおっしゃってくれました。
　　　　　　　　　が、以前よりひどいんです。いやひどすぎるんです。坂道発進が。
　　　　　　　　(・・あれ？なんでかな？　あれ？？あれ？？？)　下がるわ下がるわで
　　　　　　　　教官の急ブレーキorz　　深呼吸して落ち着いて半クラしてブレーキペダル→アクセル
　　　　　　　　　そのあとサイドを離す・・・・・　ガコンッ
(´；ω；`)　　　　エンストです。いつもはできてたのに・・・何故か今日はできないんです。
　　　　　　　　ここまできて・・・。


(つω；`)　　　　　とにかくできた理由もできなかった理由も全然わかりません。
　　　　　　　　　釣りでもネタでもないです。
　　　　　　　　　どうにかこうにかやっとで坂道は抜けたんですが・・その後も駄目。
　　　　　　　　　　とにかく何かアドバイスをください。
　　　　　　　　　坂道発進です。　いつもクラッチとアクセルのみでどんな坂道発進もやってるんですが
　　　　　　　　　　もう今日の出来事でかなり苦手意識をもちました。
　　　　　　　　　誰かたすけてください。

(´･ω･`)　　　車が動かない半クラッチの部分があるのはわかってるのですがその部分がわかりません。
　　　　　　　　　だからサイドを離すと車が下がるのでアクセルを踏む。
　　　　　　　　「ワッーーーーー！！」とエンジン音がするので　びびってさらに踏めない。
　　　　　　　　　結果エンストorz
　　　　　　　　　自分もＭＴ車運転しているから　全くわからんということはないのですが
　　　　　　　とにかくクラッチの踏む量が駄目駄目。
　　　　　　　　　トラックには坂道でもブレーキペダルを踏まなくってもとまれる裏技みたいなのを
　　　　　　　　聞いたのですが、今回は使えません。　悩んでます。
　　　　　　　　何故か最初の頃のほうが上手くできてました。
　　　　　　　　　明日・・どーなることやら・・・
　

１：坂道に停車→サイドブレーキを引きギアを二速にいれる

２：クラッチをゆっくりつないでいく→この時タコメーターとにらめっこ

３：タコメーターで回転数が落ちはじめたらここからエンストするまでが半クラの領域

４：アクセルを踏み増し1500回転程度にキープさせる
５：サイドブレーキを解除し一件落着


これオレのやり方。なるかどうかはわからんが参考までに

>>329
(´･ω･`)　　　1〜2は理解できます。が、3　がわかりません。
　　　　　　　　タコメーターが落ちるか落ちないか(落ち始めるぐらいの半クラッチ)でアクセル1500回転
　　　　　　　　ぐらいでキープ？？
　　　　　　　　　サイドを解除すると　ﾎﾞﾛﾛﾛﾛﾝ・・・ってことですかね？？
　　　　　　　　アクセルはもう踏み込まず一定量のままでいいんですかね？

教習車は、空荷なんで普通につないでも大丈夫？
トルクは、タップリあるので〜

>>330
走る前にアイドリングでクラッチを何度も動かして足に覚えさすもんだよ。
試験場で何も言われなかったから教官も何も言わないと思うけどな。

すまん間違えた

順番メチャクチャだ


空ぶかしで1500回転程度にキープさせゆっくりクラッチをつないでいく
落ち始めたところでサイドブレーキをもどして風呂露露ロン

(´･ω･`)　　そういや坂道発進でもローにはいれないんですね。(いつ使うんだろ？？)
　　　　　　　

>>332
(´･ω･`)　　明日は5〜7人と一緒に検定みたいなんですよ・・もう練習する暇がないorz

>>333
(´･ω･`)　　つまりクラッチベタ踏み＋サイドブレーキガッチリ状態でアクセル1500回転
　　　　　　　そこから半クラで　タコメーターが落ち始めたところでサイドを降ろす・・・
　　　　　　　　ですね。　とにかくやってみます。　60点で合格だそうです。

>>334
運転席に座って発進するまでの短い間の話だぜ？

「まだ出ちゃ駄目だよ」とかは言われるだろうけど。

>>335
＞60点で合格だそうです。

つまり検定中止にならない限りは大抵受かるってことだよ
落ち着いてがんばれ

検定対策としては、坂道発進はアクセル強めに踏んでおくこと。
エンストしたり後退するぐらいなら、多少前に飛び出す方がマシ。
どうせ坂道部分には前車はいないんだし。

終了検定ガンバってこい！！

(つω；`)ｩｯ・・　　頑張ってきます。明日も神が舞い降りてきますように・・・

頑張れ！

免許男頑張れ！超頑張れ！
(｀･ω･´)

>>334
ローを使うのはウィリーする時だけだお

どこぞの部分、ウィリーするのでしょうか

(´･ω･`) 今おわた なんとか合格みたいです。詳細は夜カキコします。
みなさんありがとうございました。

↑君って検定受かったのか。話しだけだと受からないんだが、、謙虚なだけか。できるんだろ。

>>346
おめでとう、夜のカキコ待ってるよ

詳細ﾏﾀﾞｰ??

ﾏﾀﾞｧ-?
( ･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

(´･ω･`)　　ただいま。ちょっとバイト先が忙しかったのでいままでかかりました。今からカキコします。

　　　　　　　今日は朝10時から検定。目が覚めたのは6時ちょっと前。いつもよりうんと早い目覚め。
　　　　　　べつに緊張していたわけでもないはずなんですが、つけっぱなしのテレビではマスターズが流れてました・・
　　　　　　　テレビを観てシャワー後、ハムエッグとトースト二枚そしてコーヒーを飲み干していざ出発
　　　　　　　　・・・今日も天気はよかった。


(´･ω･`)つ　　本日の結果。第十日目〜仮免許検定〜

　　　　　　　　リラックスして9時40分に到着・・・手続きを済ませて一緒に検定を受ける人達と会話・・・
　　　　　　　　僕と他二名と一緒に検定とのこと。
　　　　　　　試験官はこの学校ではあまり顔馴染みでない、俳優の酒井敏也さんを一回り大きくした人でした。
　　　　　　　　あまり恐そうじゃない人でよかった・・と思いきや挨拶の次に言われた言葉が
　　　　　　　『現行の大型免許を取得するには、自動車学校といえどプロ級の技術を求められるようになった。
　　　　　　　　　卒業し大型免許取得直後、すぐさま事故無く運転できる者を育成しなければならない
　　　　　　　　以上、検定はシビアにやるので細心の注意でがんばってもらいたい。』　こんな感じの言葉で
　　　　　　　　僕はいきなり緊張しまくった・・・。　　　　　　
　　　　　　　三人でクジ引きをして僕は二番目(・・希望では一番最初がよかった。早くこの緊張から解き放たれたかった・・)
　　　　　　　　僕ともう一人の人は運転席と助手席にあるバスで例えると補助席みたいな簡易なヤツに
　　　　　　　　　横向きで乗らされました。(フロントガラスに対して横向き同士なので当然もう一人の人と向かい合う形)
　　　　　　　　試験官がコースをその都度指示するとのこと。

(´･ω･`)　　僕にとってのゴールデンコースは外周は右回り→路端→右からの隘路→右からのＳ字→坂道発進
　　　　　　　　　トップバッターの人は上手い人で　左隘路→右Ｓ字などをそつなくこなせてました。
　　　　　　　　いよいよ、僕の番です・・・
　　　　　　　　(・・・き・きんちょーしてきた・・ｱﾜﾜ・・)
(　´･ω･`)・・　左右＆後方確認していざ発進！！！　はうっ！！　隣から[カキカキ・・・]といきなり聞こえてくるペン音
　　　　　　　　(はあ？　なんか失敗した？今？？・・とにかく落ち着け！！)　大きく外周を右回りに一回。
　　　　　　　　　『はい先ずは路端停車』
(´･ω･`)　　　　「はぃ」　(これは出来る。ゆっくりゆっくり)と。停車後サイドを引いたら試験官が窓から顔を出して
　　　　　　　　　『はい。じゃあ次は左からの隘路』
(´･ω･`)　　　　「はぃ」(はあ〜きたか隘路のひだりが・・・昨日は完璧だったから大丈夫だよね)と・・
　　　　　　　　今日のソレには昨日の様な百眼開眼も起きず、なんとなぁ〜くおそるおそるで停車。
　　　　　　　　　左のミラーをみるとはみ出し禁止の赤いラインの右側を少し乗っかってた・・・
(´･ω･`　)　　(としやぁ・・これぐらいいいよね？これぐらい　それこそ　たくやとかずや・・そうザ・たっちぐらいの差だもんね)
　　　　　　　　　　と思って、サイドを引いて顔をだしていた試験官をみると・・・
　　　　　　　　　『はい　やり直し！！ライン踏んでいます。』と。
　　　　　　　〜〜ここからパニックの始まりだった〜〜　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく
　　

(´･ω･`)　　　　「先生・・あの・・前に進んでの切り替えしですか？それとも下がっての切り替えしですか？」と
　　　　　　　　尋ねてみたのですが・・としやは正面をむいたまま・・・
(´･ω･`)　　　　(もうここで大パニック状態)　前に進んで切り替えし・・・そしてバック・・・[カキカキ・・・]
(´･ω･`)　　　(あっ！しもた！！後ろ確認してなかった・・)　そして停車するが後ろはいいんですが
　　　　　　　　　今度はちょこっと頭が踏んでた・・・
　　　　　　　　　[カキカキ・・・]　『はい　やり直し！！』
(((´･ω･`)))　　　(た・・たすけて〜〜落ちたら・・補習一回一万円＋再度検定料9500円＝19500円　そんだけあれば
　　　　　　　　　　知らないきれいな女の人とお喋りできる・・次も失敗したらお喋りどころじゃないぞ)
　　　　　　　お金のことばかり頭に過ぎって、今度は最初に後ろを確認して切り替えし二回目・・・やっと成功
　　　　　　　　　『はい。じゃあ次は右からのＳ字』
　　　　　　　　　あの悪魔の隘路から僕は胃液がこみあげてくるものがあった・・・
　　　　　　　　(慎重に・・それこそ慎重に・・・)それはもう年老いたカタツムリの如く慎重に・・・
　　　　　　　　　途中あまりの緊張と左足の半クラのプルプルに耐えれなく
　　　　　　　　「ぃ・・いやぁ〜今日はちょっと難しいなぁ」と声にだしたら『検定中は私語謹んで！！』と。
　　　　　　　　　(か、会話のキャッチボールもパスボールですかぁ・・)
(´･ω･`)　　　なんとかかんとかふりきった後、『次は最後坂道発進！！』
　　　　　　　　　・・・・
　　　　　　　　・・・・・頭は真っ白だった・・・先輩方のアドバイスは十分頭にいれてあった・・
　　　　　　　　　・・・回転数は1500程度・・手順も覚えてた。が、あの時の僕には次の一言しか実行できなかった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【アクセルとつよく踏め】

(´･ω･`)　　これが最後に頭に過ぎった。(たのむ・・もう半クラとかよーわからん　下がるなよエンストするなよ　　　　
　　　　　　　　　これで終りなんだから)と。サイドを離したと同時に
(｀･ω･´)　　　(ドグガァ〜〜〜〜〜！！！！)アクセルずどんっ　ぐおおおぉぉぉおんと初号機の雄叫びのような
　　　　　　　　　エンジン音と共に頭をゆらしながら坂道を駆け抜けた・・・
　　　　　　　　となりの試験官は一言『はい。発着所へ』と。
　　　　　　　ブロロロロォォ・・ウィンカーをつけて停止と共にサイドを引いて左右前後を確認しながら両手で
　　　　　　　　支えながら車を降りました。
　　　　　　　　　30分後・・事務員さんから「三人とも合格ですよ。よかったですね。」と。
　　　　　　　　喉が渇いてたのを思い出して缶コーヒーを飲みながら携帯から報告しました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上をわり。

(´；ω；`)　　　本当にありがとうございます。感謝感謝です。この次から路上と車庫入れ、縦列駐車があります。　　　　　　
　　　　　　　　　また今後ともご指導ご鞭撻のほどよろしくおねがいします。　　　　　　

結構、話しだけだと、受からない感じだが、合格だったならいいじゃないか。

うむ

初号機が暴走したということはシンクロ率は400％だったということか…

オメ∩(･ω･)∩

初号機の雄叫びWWWWWWWWWW吹いたwww

このレスで、短編本が出来るんでないかい!?

おめでとう

何気に盛り上がってるスレがあるなあと思えば
こんなところにヒューマンドラマをやっていたとは…ここ今後監視だな。面白い。

(´･ω･`)　　みなさんコンバンワ。　本日は予約がとれませんでした。
　　　　　　　次回は学校の方から乗れる日時を連絡するとのことでした。
　　　　　　・・・なんだか拍子抜けですが、次回から路上教習らしいので頑張っていきたいと思っています。
　　　　　　　それではみなさん　よい週末を　　ﾉｼ

>>361
路上に出たら楽だよ、でも気をつかわなきゃ危ないから
がんばってね

(´･ω･`)　　　コンバンワ。日曜の夜如何お過ごしでしょうか？
　　　　　　　僕は今日はほとんどネットカフェで過ごしたふつーの一日でした。みなさんはどうでしたか？

>>362
(´･ω･`)　　僕は坂道発進が本当に不得手で信号待ち時のちょっとした勾配が不安です。
　　　　　　　【勾配でも下がらないブレーキシステム】を利用できるのかどうかが鍵ですね。
　　　　　　しっかり信号待ちからの発進と一般道路の左折時の対向車への距離感を掴むぞ！！と意気込んでいます。
　　　　　　　　

あれ？

お前

パチンコ屋とか寿司屋だった奴だろ？

腹いてんだけどプププゲラ

残念ながら坂道ブレーキシステム(イージーゴー？)は教習所では使えません。

排気ブレーキも使えません

ラジオも聴けません

タバコも吸うと怒られます

(´･ω･`)　　こんばんわ・・・
　　　　　　どうやら僕の通ってる自動車学校は大型の人は仮免とるまで毎日乗れるみたいなんですが
　　　　　　　取れたら、僕の後から入校した人達に時間をとられるみたい・・なんだか拍子抜け・・
　　　　　　　　他の合宿じゃない学校もそうなんだろうか？
　　　　　　　明日から短期の労務作業の仕事がはいった。日給一万円。
　　　　　　　　呼ばれるときにお仕事行かないと・・・　

先月教習所で取得したもんやけど、いってたとこは一段階は1日2時間で二段階は1日3時間で働きながら2週間で終わったよ(最短でいけた)。
教習車(大型)3台あったから予約とりやすかったかも

つかコイツは長すぎです。
書いてる内容も｢あれれ？｣て感じ。 入校したやつ優先てどんだけの教習所だよ！

最後に｢今までの全部妄想でした！
おま〇こ!!｣

なんて締めないでね。

(´･ω･`)　　おはようございます。　僕の学校は大型車二台、先生も二人なんです。
　　　　　　　(大型免許取得している先生はたくさんいるそうなんですが教える人は二人・・)
　　　　　　　　二段階で時間さえあれば二時間は乗れるらしい・・
　　　　　　　でも今人が無茶苦茶多いんですもん・・他県からもたくさん来てますし・・
　　　　　　　　毎日乗れてたのが、優先されてたのなら僕も今度はそうするしかない・・。

(´；ω；`)　　　あのですねぇ・・文章長いのは謝ります。ごめんなさい。
　　　　　　　でもこの期に及んで妄想とか、釣りとか全然ありませんし。仮免許が持ち出し不可能なので
　　　　　　　　だめみたいなんですが取得できた暁には免許証うｐしても一向に構わないので
　　　　　　　　釣りだけは勘弁してください。こんな僕に応援してくれてる先輩方に申し訳ないので・・・
　　　　　　　
(´･ω･`)　　それじゃぁ・・お仕事いってきます。・・・はぁぁ鬱な朝だ・・・天気も・・はぁああぁ

たまに見てるけど真面目だな。免許取得して自信が多少でもつけば就職もなんとかなるんじゃね？ 免許＝仕事てのは別問題に考えた方がいいよ。 就職、バイトには多少幅が増えるけど、マジで運転手って大変だ。

何事も経験だ　実際に経験して自分なりに結論を出せればイイだぼ

>>372
頑張って免許取得して下さい
(*'ω')

自分は今月大型とりました
今は大型の職探し中です
21歳 男

>>372
茶々いれてるやつなんか気にするなよ。
この程度で文が長いとか言ってるヤツは、本も読んだことがない池沼なんだろ。

やぁ！みなさんスミマセンネ！
長すぎとは教習所の日数の事！

チャチャは入れないよ。
この日記？だと深視力は楽勝だったみたいだな！

俺は苦手だったけど
オマイはどうだった？

(´･ω･`)　　　みなさん。お疲れさんです。　今日は天候が良くなかったですね。
　　　　　　　寒くてお風呂に入ってご飯食べたとこです。

>>373-374
(´･ω･`)　　おっしゃる通りです。僕は最初大金を払うのにものすごく抵抗があったのですが、
　　　　　　　今となっちゃぁ心からよかったと思っております。それは、『自信』が少しでもついた所です。
　　　　　　　　確実に、以前より自信がついています。街で見かける4トン車の配達のお仕事だったら
　　　　　　　自分にも出来そうな気がしているんです。以前は自分には無理だ・・と決め付けていたんですよ。

>>375
(´･ω･`)　　若いのにエライですねぇ　僕が言えることは「とにかくなんでもチャレンジ」してください。
　　　　　　　　齢を重ねるにつれて、自分に自信がなくなっていくような感覚が私には特にあります。
　　　　　　　とにかく自分でハードルをつくらず何にでもチャレンジ。とにかくやってみよう。
　　　　　　　　今の僕は後悔してますし、今からでもやってみようと思っております。
　　　　　　　　職がみつかったらよかったら報告してください。応援してます。がんばって。

>>376
(´･ω･`)　　はい。がんばります。　明日の作業と現場次第では乗れるかもしれませんので
　　　　　　　　とりあえず、全力で仕事をがんばってきます。


>>377
(´･ω･`)　　　深視力検査は苦手ですよ。入校日と仮免許試験の日の二回検査をやりました。
　　　　　　　一回目の日、眼鏡が片方あってないと言われたなあ・・
　　　　　　　　　あの検査って真ん中の棒が動いてるのかいないのかわからなくなるときがありますねｗ

大型取得頑張ってください。
私も３月に大２を取得しましたが、免許センターでの深視力が一番大変でした。
※何度かやり直しました。

(´･ω･`) しんだ

(´･ω･`)　　ただいま。今帰りました。今宵のカキコは僕の心情に沿って少しでも理解してくれる事を望んで
　　　　　　　　カキコします。　よかったらビール片手に「ハハハ〜わかるわかる」と軽い気持ちで。
　　　　　　そして的確なアドバイスを戴けたら嬉しい次第です。
　　　　　　　　



(´；ω；`)　　もう一度いいます。強く。　　僕は本当に下手糞なんです。謙遜しているわけでもないのです。
　　　　　　　　たすけてください。誰かたすけてくださひっ！！！うわあああああああああああぁあああああ
　　　　　　　もしかして・・・少し長文になるかも('A`) ｺﾞﾒﾝ　とにかくビール片手にＴＶで野球でも見ながら
　　　　　　　　暇つぶし程度に・・

(´･ω･`)　　今日の現場は学校に近かったので素早く学校に連絡を入れ、予約を取り首尾よく作業をこなし
　　　　　　後片付けは、仲のいいおじさん達に理由を話していざ学校へ・・もちろん朝の道具出しは早朝一人でやった・・
　　　　　　　天気は昨日とうって変わって晴天で、移動中心地よい春風が僕のじっとりとした汗を乾かしてくれていた。
　　　　　　今日もなんだか上手く行けそうだ・・路上の方が簡単だって先輩も言ってくれていたし・・・



(´･ω･`)つ　　本日の結果。第十一日目〜路上講習一発目〜

　　　　　　　　なんとなく　(僕だってやれる！)　と意気込んで学校へ到着。十八番の心配性は飛んでいた。
　　　　　　　　　ほどなくして教官が声をかけてきた「○○さんですね。今日は私が教えますんで。」と。
　　　　　　　挨拶程度しか交わした事がない教官だったんですが、そんな事でいちいち臆する今の僕ではない。
　　　　　　　　そしていよいよ車へ・・・第一段階よりもう一回り大きい車だとは聞いていたのでびびってなかった・・
　　　　　　　乗車する前に、教官からオイルの点検を横からと前から、そしてナントカカントカも説明してくれた。　
　　　　　　　　話が手早かったのでほとんどわからなかった・・
　　　　　　　　いざ乗車すると「ハザードランプの点けたかわかります？」と訊かれたので
　　　　　　　　　ボタンを探してみるとみあたらない。
(´･ω･`)？　　「・・？？？ボタンはどこですか？」と尋ねると
　　　　　　　　『ワイパーのヤツを手前に引くのです』と手短に。
　　　　　　　　メモをしようとしてたら『あ・そんな時間ないから。』
　　　　　　　　『あそれから、これが排気ブレーキのヤツね。よくブレーキが利きやすくなりますが今回は使わないから
　　　　　　　　　そしてこれがサイドブレーキ』(はあ・・なんだか折りたたみ傘の手に持つとこに似てるなあ・・)
　　　　　　　　　みたいなわけのわからんやりとりをマッハの速度の如く言い出された・・・　
(｀･ω･´)・・・　　僕はあまり怒るタイプじゃなかったのですが、あまりの説明の早さに少々ムッときていた・・
　　　　　　　　　(あんたぁ〜僕のレベルわかってないね？こっちは虎の子の金はたいてきてんだぞ)
　　　　　　　　等言えるわけもなく、いやきっと時間がないんだ。と言い聞かせつつ走る事にした。
　　　　　　　　　出発する直前、首をひねって『あれとは違うから。ブレーキもよく利くし車大きいから』と一言。
　　　　　　　　　目線の先には僕が初めて乗ったトラックだった(注　あれも10トン車レベル。中型車じゃない)

(´･ω･`)　　　いざ路上にでた瞬間・・(あふんっ！　ゆ・・揺れる・・・ちょ・・・こわい・・)
　　　　　　　　　『左に注意して！標識のバーにも当たらないように！！あれとは違うんだから』
　　　　　　　　・・ここへきてやっと理解しました。　たしかに僕がやっとで得たあれの感覚とは違った・・・
　　　　　　　　そのとき、横の教官がハイネに思えてきた・・・そうあの有名な
　　　　　　　　ハイネ『ザクとは違うんだよ　ザクとはっ！！』

(´；ω；`)　　　『とにかくもっと中央線に寄って・・ほら左が当たるって・・おっ前から大型車が来たぞ！！
　　　　　　　　　　彼等は中央に寄ってくるから気をつけて！速度を緩めて』
　　　　　　　　　もうパニック連発！！とにかく中央に寄るのが怖くって怖くって・・・しかも
　　　　　　　　寄ってるのに左ミラーみたら左タイヤ白線踏んでるし・・・・

(´；ω；`)　　　『ギアチェンジが君はおかしい。もっとゆっくり・・あ街路樹がはみ出してるから避けて』
　　　　　　　　(あ〜〜〜も一度に言うな！！！一体どやんしろと？？？)
　　　　　　　　　とにかく中央に寄っていたのだがほどなくして中央線にオレンヂの台形したヤツ(反射板)　　
　　　　　　　　がカーブで現れた・・・とにかく怖くって怖くって踏みそうだし・・・
　　　　　　　　　対向車が大型車の場合×3ほど恐怖が湧いてきた・・・
　　　　　　　　『ｄｋｊがｋづあおぐあｋ＠だｋだｋがあ！！　だｋｄｊｋｆｄｇｇｇｇｇあ！！！』
　　　　　　　　隣のハイネの言葉などまったく頭に入ってなかった・・・
　　　　　　　　　そして・・額から汗びっしょりででっかい交差点の信号待ちの時に対面に出てきた大型車
　　　　　　　　　　　に僕は目を奪われた・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく
　　

(´･д･`) 　　　【麻美ゆま追跡隊】 と書かれたプレートを乗せたロングトラックの車だった・・
　　　　　　　　(どんだけ・・リラックスして運転してるんだよ！！　どこまで追跡してんだよ！！　俺も好きだよゆま！)

(´･ω･`)？？　なんであんなに揺れるの？こわいよ・・あんなに標識がデンジャラスな物体とは初めて気づいたよ
　　　　　　　　先輩達大型車通しでカーブとか行き交うときどうしてますか？
　　　　　　　　　あ・うんの呼吸でやってるのですか？　常時中央線普通に乗っかっていいですか？
　　　　　　　　左に標識、右に大型車対向車の場合どうしてます？　止まる(減速)するしかないですよね？
　　　　　　　　　そもそも標識にどれぐらい気を使ってらっしゃいます？
　　　　　　　　　(普通の標識・・止まれとかミラーとかカーブ時などとくに言われた記憶がある)

(´･ω･`)　　　もう速度が遅いので後方車に気を使うわでとにかく疲れた・・・
　　　　　　　　極めつけが　ハイネが何も言わないのでブロロロロ・・と自動車学校の前を通過しようとしてたら
　　　　　　　　　『ちょ！！左折左折！！減速減速！！何やってんのよ！もう時間だよ　ここ学校！！！』
　　　　　　　　　　そして急ブレーキを踏まれた(もちろん前後左右は何にもきてない)


(｀･д･´)　　　(ちっきしょ〜〜！！こっちは北の将軍様に仕える兵士の如く走ってんだよ！！！　何も言われて
　　　　　　　　　ないから直進するしかねーだろ！！！時間だろうがなんだろうが指示されんとそのまま行くさ
　　　　　　　　　こっちはきんちょ〜〜してんだよ！！！　わからんだろ？わからんだろ？？
　　　　　　　　本当に人生かかってんだよ！！！ザクならまだいいがこっちはいきなりグフなんだよ！！！)

(´；ω；`)　　　と言えるわけでもなく「あ・はいごめんなさい。緊張してました」と。
　　　　　　　最後に　方向転換と縦列をハイネが説明しながらやるのをみつつ終了。　　
　　　　　　　　もちろんなんもわかってない。
　　　　　　　　


(´；ω；`)　　先輩・・ナンナンスか？今の大型取得って・・・こんなにも大変なんですか？
　　　　　　　僕は正直　自信がついてきてたんでスよ。それがいきなり今日で・・・粉々に・・
　　　　　　　　とにかく怖いんですよ。中央寄るのが。　これも慣れるんですかね？
　　　　　　　あと方向転換と縦列駐車で止まったあと後ろとの差が50センチ以内とか
　　　　　　　　常軌を逸した試験があるんですよ・・後ろ10メートルはある物体をですよ。
　　　　　　　どんだけ深視力いるんスかorz　　僕は普通の地球人ッスよorzorz
　　　　　　　　たすけてください！！先輩たすけてください！！！うわああああぁああああぁぁあぁあああああ

(´･ω･`)　　先輩はやくきて・・・





(´･ω･`)　　あっ　また連絡するって・・・明日乗れるかどうかわかりません。
　　　　　　　　明日は仕事ないのに・・・

(´･ω･`)　ワカモノ君は・・・でえとかね？　そういや左折時に高校生のアベック自転車が超後ろから来てた。
　　　　　　　・・・で行ったら怒られた。　　いや、行かないと後ろにも悪いと思ったんだよね。
　　　　　　　次からは止まろう。　(でも超後ろだったんだよね。)


(´･ω･`)　　ある先輩は路上は楽だとおっしゃたが、あまりにも路上は敵が多すぎる・・・
　　　　　　　�@左にある標識・木
　　　　　　　�A中央線上にある物体
　　　　　　　�B対向車線からくる大型車・・そういやコマツの建機を乗せたデカトラが僕のテリトリーを
　　　　　　　　　大きく侵食してきてびびった・・・毛が抜けた・・・

　　　　　　　ハイネはとにかく長い前をみて判断してと。遠くまで見えるでしょ。と。
　　　　　　　　遠くに行く前に事故りそうで・・・
　　　　　　　　

遠くの状況を見ておくことが一番。
障害物は早めに発見し、アクセルワークで加減速して対向車がいない隙に
避ける。

>>386
(´･ω･`)　　お疲れさんです。　そのような事を教官から言われました。
　　　　　　とにかく【遠くを見る】事が大事なんですね。やはり先輩方は特に大型対向車を意識されてるのかな？
　　　　　　　僕は下手糞のくせにしょっちゅうギアチェンジをしてるんですが
　　　　　　　ほとんど六速でなんでもカバーできちゃうのかな？
　　　　　　　　

あと、中央線はオーバーしなければ基本的にぶつからない。
ぶつかりそうなときは対向大型が避けてくれるよ。

ハハハ〜わかるわかる

おいらも２�d→４�dにステップアップした時は汗びっしょりかいたもんねぇ〜
４�d→10�dは意外といけたけど

大型車同士のスライドは、相手ありきの事だから常に危険が付きまとうものだと思え。

標識の右端と路面を垂直に結んだ線を思い描き、その線に対し車体の左ミラーの左端をもってこい。基本、ミラーは標識ほど高くないしボディはミラーほど出てないから無問題。
それでも中央線を踏んでしまうなら仕方のないことだがな。

幸運を祈る

(つω･`)　　　はい。オーバーしないように気をつけます。

>>389
　　　　　　　＞基本、ミラーは標識ほど高くないしボディはミラーほど出てないから無問題。

(´･ω･`)　なるほど。これはなんとか・・。前半の教えの方はまだ余裕がないかも・・・
　　　　　　　中央線を踏まないぎりぎりのラインまで寄せたら大丈夫そうだ・・←そもそもこれが恐怖・・
　　　　　　　自分が軽自動車運転しているときはこっちが避けていくんだけど・・実際大型側からしてみたら
　　　　　　きちんと避けてくれてるかが不安になってくる(もちろん自分が把握しなきゃならないんだろうけど・・)

>>383
まず大型は幅が違うからな
どこで教習してるのか知らんが
うちの地域だと大型の車幅より路上の車線の幅のが狭いとこがある
当然はみ出さないと走れない
乗用車みたいにどっちかの線に寄せて走ってればOKなんていかない
高さもあるから街路樹も避けなきゃならない事もあるしな
4t2tの箱車にでも乗ってれば木は気にして走るんだけどな

>>384
カーブのすれ違いは場所次第
車体の長さがあるから車体の一部でも逆走しないと曲がれないなら
かなり手前で待つ　空くのを待つ
当然先も予測して走る
カーブの部分だけ車幅を広くとってあるとこでは
反対にお互いのカーブの道幅を使ってすれ違う
わからん道に頭を突っ込んで封鎖だけはするなよ

あとなホームとかドッグにゲートを合わせるなんて
20cm程度しか猶予はないからな

>>392
＞カーブの部分だけ車幅
スマソ　道幅w

>>392
(´･ω･`)　　ご指導どうも。

　　　　　　　＞カーブのすれ違いは場所次第
　　　　　　　＞車体の長さがあるから車体の一部でも逆走しないと曲がれないなら
　　　　　　　＞かなり手前で待つ　空くのを待つ 　　　　　　　
　　　　　　　＞当然先も予測して走る

(´･ω･`)　　すごい。本当にすごい。大型運転手ってここまで見て、予測して走ってるとは・・・
　　　　　　　もちろん自分も当然これ等をこなさないといけないんでしょうが
　　　　　　　まだその余裕が・・・。　まず、恐怖感を振り払わないと・・
　　　　　　　　でも、とにかく先をみて判断して、予測、加減速・・これだけは頭にいれて
　　　　　　　　次回走ってみたいと思います。

(´･ω･`)？　ところで　　＞ホームとかドッグにゲートを合わせる・・・・
　　　　　　　　　これってなんなんですか？　まじでわからないんですよ・・

>>394
ホームってトラックの荷捌き場によくあるこれ
ケツでも横でもくっつけれる
ttp://www.omaken.com/umi-neko/archives/honnosanpomae-thumb.jpg

ドッグって冷凍冷蔵に多いケツだけで冷気を密閉するこんなの
ttp://www1.ocn.ne.jp/%7Etanakawt/image/teion.jpg

ゲートとかリフトは　荷物の上げ下げしたりホームの渡し橋にするこれ
ttp://122.28.40.115/unyu/sozai/041030tra01.jpg
そして曲がってる先っちょをホームに乗せないと積み降ろしが出来ない
距離が遠ければ落ちるし　近過ぎると乗りあがって先端が空を向いちゃう
車体が斜めればその両方で　当然積み降ろしが出来ない

適当にググッただけだから
俺と会社は関係ないし写真が2tじゃね?とか突っ込みはなしでw

>>395
(´･ω･`)　　あっ・・荷捌き場・・みたこと何回もありますよ。
　　　　　　　なるほどたしかにこりゃ隙間大きくだせませんね。
　　　　　　　写真のは2ｔ車ですか？・・・大型免許取得できたら運搬の経験なくとも
　　　　　　　2ｔ車での配送のお仕事に就けるかもしれません・・妄想＆願望だけど・・
　　　　　　笑われるかもしれませんけど2ｔ車での配達のお仕事でもいいんです。
　　　　　　絶対僕は写真の車にさえ運転できる自信は到底なかったのですもの。
　　　　　　　
　　　　　　

わははははは、オモロイ。アニオタで30後半？
大型が走るには臨機応変
じゃないかな。
教習中に片側2車線をまたいで左折した事もあるよ。（だってそうしないと曲がれない）指導員にはもっと右と言われたが。
白線を踏もうがOK、田舎では道幅が狭いからね。

>>396
広いとこでフォークで積み降ろしかもしれんし
手積み手卸しのバラかもしれん
どんな荷物かとか仕事かとか　会社内でもいろいろあったりして
自分の受け持ちになるまで　わからんし
フリーでなんでもやらされるかもしれんしな

俺が2tから4tや大型にうつったのも
軽自動車にすら煽られ
ちょっと積載すれば　走らない曲がらない止まらない倒れそうになる
宅配のような小回りや駐禁がイヤだったから
今じゃ事務あがりで緊急時以外は運転しないけどw

10年近く前に4ｔ経験なしの大型免許取りたてで運送会社に転職して10ｔ車に乗ったが、入社当時を思い出した。
教習車以外の初大型が前2軸の箱車で最初はビビったもんだ。
狭い道は恐怖だったな。まぁ、そのうち慣れてしまうけど。
しばらくは師匠が横乗りしていろいろ教えてくれるんだが、街路樹にミラー当てたら怒られたっけｗ
路線会社だったから当然ホーム付けがあったけど、あれも難しかった。
2ｔ4ｔと同じ会社でステップアップしてる社員は慣れてたけど感覚掴むまで苦労したわ。
当時は今とは状況が違うだろうけどよくトラック未経験車を大型に乗せてたもんだと感心する。というか
そこそこ大きい会社なのにいい加減なもんだったｗ

今はドライバーを辞めて自営やってるんでたまにリースで4ｔを借りて運転するくらいだけどね。
12ｍ大型車の車両感覚が今では分からない気がする。

ここ良スレですね。

(´･ω･`)って好感がもてる。

>>396
教習車って校内と路上じゃ違うやね。
ちなみにドコのメーカーのトラック？

>>399
初っ端でマンモス動かしたなら、久々に乗ってもすぐ取り戻すでしょ

メーカーなんて聞くのは馬鹿ウテシの象徴だな

車なんてメーカーあまり関係ないぜ
駆動方式、長さ、スタイル 、タイヤの位置さえ同じなら。

報告ﾏﾀﾞｧ-?( ･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

決めつけるのは良くないな

(´･ω･`)　　おつかれさまです。今日の運転はどうだったですか？
　　　　　　眠くなったときのために、コンビニで売ってるアサヒ　ミンティア・ブラックいいですよ

(´･ω･`)　　今日は乗れませんでした。10時ごろ電話があって「明日の四時でどう？」と言われました。
　　　　　　明日は仕事が入ってるので微妙だったんですが、即答でお願いしますと。
　　　　　　　こりゃ明日は無茶苦茶早出して、やるべき作業を幾分進めとかなきゃ・・
　　　　　　　間が空くと感覚が忘れそうで・・・

>>401
(´･ω･`)　　うん。違うみたい。　僕の通ってるとこだけかもしれませんが・・
　　　　　　　メーカーは日野とＩＳＵＺＵだったかな・・・
　　　　　　校内練習の時は後ろの荷台の長さが10メートルで路上は11メートルだよって言われてたんです。
　　　　　　たった1メートルぐらいさほど変わらんだろうと　いざ乗ってみると
　　　　　　　もう全然違くって・・縦の長さは全然気にならなかったんだけど・・

(´･ω･`)　　校内のヤツ(※これからは　ザクと呼ばせてもらいます)は　とにかく揺れたりしなかった
　　　　　　　　そんで教官からも「ほら、右折なんだから右に寄って・・左はもちろん・・」
　　　　　　　と教えられていたんですよ。
　　　　　　　僕はその時から(・・窮屈なんだよね、左折は右に寄って、右折は左に寄んなきゃ曲がりにくいのに・・)
　　　　　　　　と思ってたんですよ。　でも、いざ路上にでたら右も左もお構いなし。
　　　　　　　グフが道路目一杯なので寄りようがない。そもそもそんないちいち気にかける余裕もさらにない。
　　　　　　　　じゃああの教えは一体なんだったんだろうか？　と家に帰ってまた思った。
　　　　　
(´･ω･`)　　　ラインを割っちゃいけないんだろうけど、割らないと通れない。ルールを守ってちゃ通れない。
　　　　　　　　　これって改めて今の僕には難しいんですよ。　この感覚が。
　　　　　　　　いやね、僕が一度も法令違反をしてないとは言ってないんスよ。
　　　　　　　　しょっちゅう違反してる。でもこんな大それたことはしてない。
　　　　　　　　　表現が難しいんだけど、『済まない。わかってくれ。通れないんだ！』
　　　　　　　って気持ちになる。でもこの感覚・気持ちをどうにかしないと・・本当に難しい・・・
　　　　　　　　自分が走ってるとき、周りのみんなは理解してくれるのだろうか？　　　
　　　　　　　　それともそういう他人に理解を委ねる考えはいけないのだろうか？


(´･ω･`)つ　　けつろん。　　　日本は道路がせますぎ。

教習所内と同条件の路面などめったにないと思うが(･ω･)

>>408
(´･ω･`)　はっ！？・・　　　　・・・　　　　　　・・・・おっしゃるとおりですね
　　　　　　　でも、すこしづつ校内の運転が上手くなったので自信がついてたんです。
　　　　　　　それも　ひとえに風の前の塵に同じ・・嗚呼・・嗚呼

>>403
脳みそチンカスヤロー確定やな！そんなつもりで聞いてねーよ

>>407
近所の教習所も
校内と路上じゃ車両が違うから、もしかしたら・・・？
と、思って聞いただけやから。
引き継ぎ教習レポ支援！

>>410
(´･ω･`)　ははは。そうでしたか。　もしかしてご近所かもしれませんね。　内緒に♪
　　　　　　　

大型は教習所の教官は曲がれる道とわかってるから曲がらせるだけ。仕事中だと頭入れてバックとかありえないから大回りする。常識。警察だって 割っても捕まえないから。バスも路線は道知ってるからｷﾞﾘで曲がる。気にするな。

茨城交通が潰れたか
バス会社もヤバイんだな

(´･ω･`) はあはあ おはようございます すでに作業やってます

(´･ω･`) あの…まじビビらない簡単なコツみたいなのないですかね？
恐怖感がなければ、かなりうまくなると思うんですよ。何かないかなあ…何か…

↑五輪の選手もやってるようにイメージトレーニング。

あと、教習コースを自分の車で何度も偵察してコースを暗記すれば
なお良し。センターでの一発試験前ではよくやられる。

>>414
他人に通用するか　わからんが
自分の車じゃねえって思う事かな
教習所内ならぶつかるまで突っ込んでみるのが一番なんだが
縁石にしろ安全ポールにしろ
どこでぶつかるか　ぶつかった経験がないと加減がわからんだろ

路上の恐怖は慣れしかないし
空いててビビルならどうしようもないが
ジャマな街路樹や対向車とかなら安全確保で広いとこで停止すればいい

(´･ω･`) 今からお昼です。…僕は幸せ者です。ご教授ありがとう。

>>414
図体が大きいねんからどっしり構えたらええねん。
お相撲さんになったつもりで、ゆっさゆっさ歩く感じ。
それと教習にしろ試験にしろ、物理的に通れないコースなんて
設定されてないんやから、慣れたら必ず通過出来る。
余計な心配はいらんで。
がんばれ。

(´･ω･`)　　おつかれさまです。　今日は乗った後、知人とご飯食べに行ってました。
　　　　　　　　今からありのままカキコします。

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第十二日目〜路上講習二発目〜


(´･ω･`)　　仕事をどうにかこうにか終らせてやっとこさ学校に着きました。
　　　　　　　今日も僕の苦手なハイネ教官でグフでした・・・・
　　　　　　　通学途中からリラックスを心掛けていました。
　　　　　　　　僕は平常心で居れさえすればやれる男なんだと・・・・
　　　　　　　そしていざ、グフのコックピットに乗り込むと・・　　
　　　　　　　　敵は緊張という見えないヤツでした・・やはりデカイと。そこで・・・

(´･ω･`)　　(オララ〜〜〜リラックスしろよ！！何が何でもリラックス！！！リラックスが一番なんだから！！！！)
　　　　　　　と今思えばソレが一番のプレッシャーだと思いました。
　　　　　　そのとき、あまりにも緊張が感じれたので僕は

(´･ω･`)　　　深い深呼吸二度ほどやりました。「コーホー・・・コーホー・・・・」
　　　　となりのハイネが『なんだね君は？今から山吹色の波紋疾走[オーバードライブ]でもやるのかね　　車内で？』
　　　　　とツッコミが入りそうだったんですが僕は構わずジョナサンの如くさらに二回ほど「コーホー」を繰り返しました。
　　　　　　そしていよいよ・・いざ発進！！学校を抜けてすぐ、狭い一般道路です

(´･ω･`)　僕はなるだけ遠くを見るように心がけていました。【とにかく遠くをみて判断する】これだけです。
　　　　　　　心なしか前回よりもハイネの口数は減っていました。
　　　　　　そして前回よりも【恐怖】という感覚は少し減ったようにも感じました。

(´･ω･`)　　(・・・とにかく落ち着け！！　とにかく落ち着け・・・・)と
　　　　　　　前回よりも絶対に落ち着き度と恐怖感は違ってました。途中で・・・
　　　　　　『後ろにバイクが来てるのわかる？』『前方に路上で人が作業してるよ』とか言われたんですが
　　　　　　　全然気がつきませんでした。　僕はとにかく対向車に気を使っていたためです。
(´･ω･`)　「すいません」「すいません・・気がつかなかったです」とひたすら謝る僕。
　　　　　　　　それでも絶対前回とは違うって感覚でした。
　　　　　　　途中で、(結構大きな道路)自転車通行人がいた時に交わそうとしたのですが赤の中央線だったので
　　　　　　　割らないように避けて走ろうとした途端・・急ブレーキ！！！！
(´；ω；`)　　『もっと大きく避けなきゃ危ないじゃないか！！！』と一喝！！
　　　　　　　「あ・・はひ・・でも中央線が・・・・・」
　　　　　　　　『君は！！！中央線割るのと人轢くのどっちがいいの！！？　』
(´；ω；`)　　「あ・・もちろん中央線です・・・」
　　　　　　　　『だったら思いっきり割って避けなきゃ！！障害物を避ける為には中央線割っていいの！！！
　　　　　　　　　　追い越しの為に割ったら行けないんだけどね！！！』と。
(´；ω；`)　　「は・・はい。ごめんなさい。そうなんですか・・・知らなかったんです・・」　こんなやりとりでした。
　　　　　　　　　しかしそこまで言われたら
(｀･ω･´)　　(だったら僕のとってはちょっとした障害物でも割ってやんよ！！！)と思いました。
　　　　　　　　それから(ドララララ〜〜〜〜〜)反対車線に何も来てないときは、僕はかなり中央線を踏んだり
　　　　　　　割ったりして走りました。　それでも隣のハイネは文句を言ってこなかった・・・
(´･ω･`)　　これでいいのか・・・？と思いながら走って行きました。
　　　　　　　　途中で路側帯で作業中の人を撥ねそうになりましたがやっとこさ校内到着・・・・　　
　　　　　　　　着いてから方向転換と縦列駐車をやったんですが全然駄目でした。
　　　　　　　途中でチャイムが鳴り本日の二発目は終了・・
(´･ω･`)　　・・・まあいいさ。僕はいきなり・・ある日突然グンッと伸びるタイプなんだ・・きっと。と思って岐路に着きました。
　　　　　　　　帰りに知人とご飯と日頃の報告をしつつ帰宅。　お風呂に入って大好きな2ちゃんに至りました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　報告をわり。

(´･ω･`)　　明日は仕事が一日中で乗れません。と　学校に報告。とても残念です。
　　　　　　　帰りの道中でふと気づいた事があったんで明日の夜に書き込もうと思っております。
　　　　　　　　それではまた　明日。
　　　　　　　ご指導を頂いてる先輩達いつもありがとございます。
　　　　　　　　僕は何でも先ず最初にマニュアルというか、教科書というか・・とにかく本や説明書みたいな
　　　　　　　感じのヤツで取り組もうとする人間です。
　　　　　　　　それを一通りこなしたら　なんとなく達成感というか自信というかとりあえず
　　　　　　　　　やってみようとする悪い癖があります。　好きな言葉は【コツ】って言葉です。

(´･ω･`)　　これが自分でハードルを作ってるというか・・最初っから諦めるというかそんな悪い性格なんで
　　　　　　　　直そうとは思っているのですが・・・
　　　　　　　とにかく僕が言いたいのは先輩方の教えはきちんと読んでますし、理解しようとしておりますが
　　　　　　　何分・・出来や理解が悪いのをご勘弁しつつ今後もアドバイスを戴けたら嬉しい次第です。
　　　　　　　　
(´･ω･`)ノ　　それではおやすみなさい。　　

>>421
だから安全確保まで動かないって言ったのに
相手が自転車なら　その後ろを車間を取ってついていく
対向車とか交差点とか先を見て
自転車とも安全を確保して
自分の余裕でなく相手の余裕や許容範囲を考えて逆走でもOKだよと
なにあいつ安全圏取り過ぎだ下手糞
なんて笑われるくらいでいいんだよ

免許さえ取っちゃえばこっちのモノなんだしさ
ただし事故には気をつけろよ
相手が予測出来ない動きで死角に入ってきたり
風圧で巻き込みとかあるからな

気の持ちようなんだけどさ
(´・ω・｀)さんは
決して安くはない教習料金を払って乗ってんだからさ
緊張せずに思うようにやってさ
｢おら ちゃんと教えんかい!!｣
位の気持ちでいいと思うよ
サクっとできる位なら
教習所行かず試験場一発行ってる訳だし
次の行動に迷うなら
走りながらでも素直に聞けばいいよ
｢前の自転車センター割って回避でいいですか？｣とか
教官も金貰って仕事でやってんだから遠慮する必要なし！

>>421
ｗ

つーか、中央線と自転車との問題だけど、
普段、普通車運転してるときもそうだったんじゃないよね？
今までよく事故らなかったなｗ

(´･ω･`)
ﾏﾀﾞｧ-?( ･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

(´･ω･`)　　みなさんコンバンワ。　日曜の夜いかがお過ごしでしょうか？
　　　　　　僕は火曜日の予約が取れましたのでまたその時しっかりご教授くださいね。

>>423
(´･ω･`)・・はい。　本当におっしゃる通りです。自転車などは危険度が一番高いので
　　　　　　　もっともっともっともっと気をつけるべきだったのです。
　　　　　　　以後乾坤一擲注意したいとおもっております。

(｀･ω･´)　　＞自分の余裕でなく相手の余裕や許容範囲を考えて逆走でもOKだよと
　　　　　　　＞なにあいつ安全圏取り過ぎだ下手糞
　　　　　　　＞なんて笑われるくらいでいいんだよ

　　　　　　　
(´･ω･`)　　無茶苦茶感動した・・・。この三行・・僕は下手糞なんでこれは本当に効いた。
　　　　　　『笑ってくれ！！！ガンガン笑ってくれ！！！俺は下手糞だから逆走するよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・だけど事故は起こさないんだ。　下手糞だけど。』
　　　　　　　　　こう思って今後の運転人生も生きていきます。

>>424
(´･ω･`)　そうなんだよね。結構質問してるつもりなんですけど・・・
　　　　　　　もちろん教官も答えてくれてるんですがね・・・
　　　　　　もっと時間外で質問の応答をしてくれればいいのですが
　　　　　　　　お互い顔をあまり合わないんですよね・・・

(´･ω･`)　それでも一番の問題は自分の内気なところがあるんでしょう・・
　　　　　　駄目なところです。

>>425
(´･ω･`)普通そう思われますよね。　で、大型運転した後に僕も
　　　　　今までよく普通車で事故起こしさなかったよな・・・と思ったんですよ


(´･ω･`)422の僕のレスで　＞帰りの道中でふと気づいた事があったんで・・・に繋がるんですが・・
　　　　　　僕は一時間以上かけて、自動車学校へ通っています。その時毎日、裏道を通って通ってるんですよ。
　　　　　　少しでも早く着く為に・・でもちろん道幅は所々で普通車二台すれ違うのがやっとの場所もあるんです。

(´･ω･`)　(・・あ、対向車来たね・・面倒だな・・)　キキィ〜〜ピタッ　すると対向車がサンキューのクラクションと
　　　　　　共に通過して僕が走り出す。

(´･ω･`)　(はぁ〜またか・・・今度は大型車だね・・　はいはい、はよ通って)キキィ〜ピタッ・・・・




(´･ω･`)ノ　これを普通にほとんどなぁ〜〜〜〜んも関係なくやってるんですよね。
　　　　　　　たぶん無意識ですよ。　だれからも教わることなく。中央線がない道ですが完璧ど真ん中を
　　　　　　　　気にせずに走ってるし。(対向車が来ないときはわざとど真ん中を)
(´･ω･`)　大型車ってこれのデッカイ版で全く同じようにやればいいんじゃないの？って思ったんですよ。
　　　　　　　この大型車版でこの行為・判断を無意識にできればいいんですがねぇ・・・
(´･ω･`)　　深く考えすぎなのか緊張の為かわからないんですが、今の僕にはソレが本当に出来ない。
　　　　　　　とにかくがんばろう。　はあ・・・
　　　　　　　

>>429
今回の自転車してにてもさ
抜いちゃっていいのかな?って
謎に思った時点で聞けば良かったのに

俺みたいに
またお前かよ
教えなくても知ってるからいいな
昨日のコースで走ってきて
なんて言われて教官が車庫発から戻るまで爆睡してなきゃ
大丈夫だろ

>>431
(´･ω･`)　うん。聞いたんですよ。そしたら『もちろん。抜かなきゃ後続に迷惑かかるでしょ』
　　　　　みたいな感じだったんですが、いざブチ抜こうとしたら　たいみんぐが・・・
　　　　　　教官との抜くたいみんぐが合わなかったみたいなんです

教官の指示があれば良いけど、自転車も軽車両でしょ

検定中や試験場での路上試験中に出合ったら大変だ

黄色い実線の追い越しのためのはみ出し禁止区間では追い越し不可能

>>433
投下だよね?

免許男クンの報告を待つベシ！
　

路上試験も、焼き芋屋がリヤカー引っ張ってるか否かで合否が決まるって場合もありそ

偶然取れちゃったとかね

(´･ω･`)　　みなさまおつかれさまです。　今日はなんと二時間も乗ってきましたよ
　　　　　　　　では、少々お待ちを・・今からカキコします

ﾁﾝ　　　　　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆
　　　　　　　ﾁﾝ　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　ﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪
　　　　♪　　　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ 　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・ #）　／＼＿／　＜　 まだー？
　　 　 　 　ﾁﾝ　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　 ‖　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　 　／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第十三日目〜路上講習三発目＆四発目〜
　　　　　　　

(´･ω･`)　　なんだか久々に感じる大型実習・・はたして僕の恐怖感はどこまで拭えてるかが心配・・
　　　　　　恐怖感さえ無ければ→平常心→リラックマ→クマさん号(僕の愛車)と同じ気持ちに近づける
　　　　　　　こうなるはずなのです。

(´･ω･`)　　で、搭乗・・もちろんコーホーを。　今回のは二回ほど。ハンドルも座席も自分の位置に合わせて
　　　　　　　　いざ発進！！　なんとなぁ〜〜くですが確実に・・そう回数をこなせばこなすほど
　　　　　　　　恐怖感は薄らいでいくのがわかる。　そう・・僕は確実に成長している？？

(´･ω･`)　対向車が来ても以前ほどびびったりしなかった・・・ですが、信号待ち後のちょっとしたゆるい勾配
　　　　　　　での発進が僕にはおどろおどろでまだまだ不安定でした。
　　　　　　　　前回と全く同じコースで車の量は幾分少なかったせいもありますが、まあまあの出来で学校へ。
　　　　　　　でハンコを貰って帰ろうとするとハイネ教官が『おおぉ〜〜い　キャンセルが出たから次も乗れるぞぃ
　　　　　　　　どうする？』と尋ねてきたので・・・もちろん僕は
(｀･ω･´)　　「あ・・はい。お願いします。」(僕をグフに乗せてください！)往復三時間弱もかかるんだもん。乗らなきゃ・・

(´･ω･`)　　『じゃ、今回はさっきと違って検定コースだから。』と言われました・・・
　　　　　　　「はぃ。」　(まあ〜あんまり変わらんだろ・・)と思ってたんですが
　　　　　　そこは狭い路地っぽい所。　通行人、自転車、郵便配達人・・ダンプカー等、敵がわんさかいた
　　　　　　　集合帯。　

(((´･ω･`)))　　・・な・・・なんっとっか・・よいしょよいしょ・・・てなカンジで走破
　　　　　　　　『はいソコの信号から左折ね』と言われたんですが目の前には大型トラックが右折レーンへ・・
　　　　　　　　一本道から真っ直ぐが右折レーンでそこから左のレーンへ行きたかったのですが
　　　　　　　　　ほんのわずかスペースが空いてない・・・　いや無理すれば・・・落ち着いたら・・・
　　　　　　　　と思ったんですが、こういうときって隣のハイネがとても気になって自己の判断が鈍る・・
　　
(´･ω･`)　　　　結局、青になっても前のゲルググが行く手を阻む・・やっとでヤツが通過したと思いきや
　　　　　　　　目の前にはまた日の丸ランプが点灯・・わずかな区間なのに・・結局かなり時間がかかりました。
　　　　　　　　　「やっぱり始めにすり抜けたほうがよかったですかね？」と尋ねたんですが
　　　　　　　　　『う〜〜ん　通行人も多いしねぇ〜それにあんな感じで止まって左に行こうとするとき
　　　　　　　　　　必ず左ミラーで後方を確認しなきゃ・・人はこっちが動かないもの　と判断するからね』
　　　　　　　　とのことでした。　まあ　しようがないよね　今のは。　無理は危険だ。と思いました。

(´･ω･`)　　　学校へ帰って縦列をやったんですが後ろとの距離が空き過ぎで全然だめでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　今日はこれぐらいです。　検定では縦列か方向転換のどちらかがあるようです。

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　をわり。

(´･ω･`)　途中で思った事を唄にしました・・・・



(´･ω･`)　　下手糞なヤツじゃけ〜　　寄らんでくれんさい〜♪
　　　　　　　アンタのミラーを　　　飛ばしと〜はないとです〜
　　　　　　　　赤信号になるなよ〜　そこは坂道〜
　　　　　　♪下がらんブレーキ　使わせてくれんとです〜
　　　　　　
　　　　　　　　ギアがわからない〜今何速なんだろう？
　　　　　　　　人が行くのも　わからんくらいに〜
　　　　　　　　　　　目まぐるしかったんじゃ　　　　　♪
　　　　　　　　人が好きやけね〜　人が好きやけね〜
　　　　　　　
　　　　　　　♪轢〜くも　轢かん〜も　空に任したんよ
　　　　　　人がおるんよね〜　　　人がそこにおるんよね〜♪　
　　　　　　

>>440
免許男さんって九州なの？　

(´･ω･`)　・・ちがうよ。　・・・ないしょでおねがい・・たくろーのうた・・

>>440
441です。
そうなんだ、いつも見ているだけだけど応援してます。頑張って下さい。
本職の仕事もすぐ見つかればいいですね。
ノ）・ω・´)　ビシッ

なんだかんだ言って、順調にいきそうだな。

劇場はそろそろ終わりになります。免許は持ってます

やれ〜やれ〜 といった処だな

"結果報告"楽しみに待っとるべぇ〜。

(´･ω･`)

ω･`)　　免許取った後は僕・・ここで質問しちゃだめですか？
　　　　

ω･`)ﾁﾗ　　スレ違いですもんね・・


ω･`)　　もう少しで卒業かぁ〜まだ就職先も探さないと・・

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第十四日目〜路上講習五発目＆六発目〜


(´･ω･`)　　　本日も予約が取れた時間に到着・・
　　　　　　　教官からいきなり『時間あるなら二時間ぶっ通しで行けるけど・・どうする？』

(｀･ω･´)　　　「はい。よろしくお願いします。」と　これで今日を無事終えたらあと6時間で検定だ。
　　　　　　　『今日は卒検のコースABCコースを全部周るからね』と
　　　　　　　　天気もすこぶる良く、心も落ち着いていた。無理な力もさほど入らず検定出発コースへ。

(´･ω･`)　　到着、出発後いきなりＴ路地からの左折・・・座席側にはぶっとい電柱・・僕はそれでもさほど気にせずに
　　　　　　　　左折を開始・・・・すると

(((´･ω･`)))　　【キキッ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！】と教官のちょっと待ったぁ！ブレーキ
　　　　　　　　
(´･ω･`)？　　(はて？)　「は？　なんかやばかったですか？」
　　　　　　　　『後ろ！後ろ！！　左後ろ！！』と　志村後ろ　の様なコールでやっと気がつきました。
　　　　　　　　そうです。左折の切り方が早すぎて電柱に左ヒップが当たりそうでした。

(´･ω･`)　　　「あっ・・すいません・・ぁ・・ぁの・・(左折方向の)信号待ちの車に気を取られてました・・」
　　　　　　　　『危ないよ〜気をつけて・・もっとハンドル切る前に前に行かないと・・・』
　　　　　　　　　こんなやりとりでした。　そういや僕は今まで直角左折時にすぐ直近に電柱とか
　　　　　　　　ないコースばかり走ってたんだと　やっとここで認識しました。

(´･ω･`)　　　(気を抜いていたのかなぁ〜でも左の車が・・・ああでも・・・)　と暫く悶々としながら走りました。
　　　　　　　　もしも気を抜いていたとなると　そんな自分が許せないという気持ちもあったからです。

(´･ω･`)　　それから普通の道路はまぁまぁ行けたと思ったのですが、次は普通道路から大型バイパスに
　　　　　　　　左折で合流する道がありました。　バイパス通りは片側二車線で手前の方は思いっきり
　　　　　　　空いていて、右車線の方も・・まあかなり距離があったので左折で合流・・・

(((´･ω･`)))　　【キキッ〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！！】と再度ちょっと待ったぁ！　ブレーキ

(´；ω；`)　　　『ほらぁ〜今度は下の縁石にぶつかるって！！　切るのが早いって』とお叱り。



　　　　　　　　　　　　　　　・・・長すぎて書き込めないorz　　　　　　　つづく

(´；ω；`)　　「あ・すいません・・・あのぅ・・・奥側の車線は・・まぁ・空いてましたが・・むこうが飛ばしてきたらいけないので
　　　　　　　　割り込まないように・・・左車線だけで行こうとしてました・・・」
　　　　　　　　　『それはまだ普通車感覚の走り方だね。だめだよぶつけるよ。　これじゃいきなり検定中止だよ。』

(´･ω･`)　　こんなやりとりでした。そうです。普通車だったら一車線で通れるので無意識のうちに
　　　　　　　同じように左折してました・・・。どうしてもその【はみ出す、またがる】行為に嫌悪感があるのです。

(´･ω･`)？　みなさんこの気持ちわかってくれますよね？　知らぬ間に譲ってるみたいな感覚・・

(´；ω；`)　　そんないきなり　お笑いのいつもここからのネタのように
　　　　　　　「どけどけどけ〜どけどけどけ〜邪魔だ邪魔だ、どけどけどけ〜」
　　　　　　　　「○○○だバカヤロ、コノヤロオメェ（聞こえ方は“コンニャロオメェ”）」とか無理ッスよ〜〜〜


(´･ω･`)　　　それからというもの、今日の走りですっかり左折に苦手意識を持ちました・・・
　　　　　　　『直角に曲がる・・隘路でやったような感覚で・・・』と言われたんですが
　　　　　　　　目の前に押し寄せてくる無邪気な笑顔で信号待ちをしている貴婦人とかを見るとどうも上手く行きません・・

(´･ω･`)？？先輩・・左折で大変苦労された事たくさんあると思うのですが　どうやられてます？
　　　　　　　　でっかい交差点左折中に「あ！やばい　当たる」となったらやはりバックして切り返しするのですか？
　　　　　　　なにかコツってないでしょうか？　もうね後ろが長すぎるんですよ！！！
　　　　　後ろが全部出るまで前進してちゃ(いや、前進しないと絶対不可能なんだろうけど←間違ってないよね？この考え)
　　　　　　　信号待ちの車にクリティカルヒットですよ！！！　

(´･ω･`)　　　どうしても空気読めてない信号待ちの車とかいますよね？　その時どうされてますでしょうか？
　　　　　　　おねがいですおねがいです。　どなたかご教授ください。

(´･ω･`)・・・　昨日録画した安倍ちゃんのドラマでも観るか・・・大好きな紺野まひる・・
　　　　　　　　先輩方はご飯中か・・


(´･ω･`)　　まひるみたいな知らない女の人と・・仲良くトラックでえと・・・和気藹々・・


(　´･ω･`)？　　左折は後ろが全部でるまで前進ですよね？　物理的に考えてもそうですよね？←ここマジ教えて
　　　　　　　　でも「ちょｗｗ　それｗｗｗでかっｗｗｗ　ユニクロンでも積んでるのかよｗｗｗ」
　　　　　　　　　ってヤツを転がしてる時ってどうやって切り抜けてるんですか？

>>451
左折の時に、ミラーで後輪を見て交差点の角の縁石に後輪が来たらハンドルを切ると
スムーズに回れるかと思います。
ただ、ミラーばかり見ていると減点の対象になったり、信号待ちのクルマや歩行者に注意が行かなくなりますのでご注意を。

追加、大型は前輪が主役ではなく、後輪が主役と考えてください。
後輪を中心にして曲がっています。そのあたりが乗用車と違うところ。

(´･ω･`)　　＞大型は前輪が主役ではなく、後輪が主役・・



(´･ω･`)・・・　いい言葉ですね。肝に銘じときます。　>>452を何度も読み返しますね
　　　　　　　　隘路の練習の時は多分ラインを割り込んで入った感覚があるのですが
　　　　　　　　路上では割り込めない＆信号待ちの車があり　今思うととんでもなく難しく感じます
　　　　　　　　　ご指導どうもです。

左折で左後ろをぶつけるか?

なにより早く切り過ぎたら戻るしかない
カーブがきつくてわざと切り遅れて鋭角のように曲がる時はあるけど
過疎な観光地ならともかく通常の交差点だと
後方に車があるからバックしてなんとかしようって考えはやめたほうがいい

運転を見てないからエスパーだが
もっと速度を落としてもっと突っ込め

>>455

(´･ω･`)　　＞左折で左後ろをぶつけるか?
　　　　　　　いや本当に今日ブレーキを踏まれなかったら三連コンボしそうでした・・

(´･ω･`)　　＞なにより早く切り過ぎたら戻るしかない
　　　　　　　これってどう戻るんでしょうか？　下がっちゃいけないみたいなんで
　　　　　　　ウネウネとハンドルをやるんでしょうか？

(´･ω･`)　　もっと突っ込めとは・・あのぅ・・真っ直ぐに突っ込むんですよね
　　　　　　　僕は速度はもう十二分に落として右左折はやってるのでその点は大丈夫です
　　　　　　　　

>>456
巻き込みで左側面をぶつけるとか
駐車場とかの右折で左後方なら　わかるけど

乗用車もトラもバスもさ
前方は窓ガラスの下の範囲まで前方に突っ込んで平気なんだよ
実際にはハンドルを回す早さとかあるから
ワイパー位置とか少し手前から曲がらないと間に合わないけどさ
思ってるより曲がるから突っ込んで平気だぞ

なんで手前でハンドルを切るんだろ
速度が出てるから早く切り始めないと曲がれないとしか思えないんですよ

>>457

(´･ω･`)　＞前方は窓ガラスの下の範囲まで前方に突っ込んで平気なんだよ
　　　　　　はあ・・・。この感覚さえもっと精度良く把握できればいいんですが・・・
　　　　　　実際に運転していると前方とぶつかりそうで・・・←これが手前でハンドルを切る原因なんです

(´･ω･`)　　例えば、窓ガラスの下の部分に左折時の信号待ちの車が
　　　　　　　【どの部分】まで見えていれば当たらないのか・・？
　　　　　　あう・・・あぅ・・・言いたい事が上手く言えないorz

(´･ω･`)　＞速度が出てるから早く切り始めないと曲がれないとしか思えないんですよ
　　　　　　お言葉ですが・・これはないと思ってるんですが・・・
　　　　　　　いや・・ここまで言われたらやっぱり早いのかなぁ〜
　　　　　　　もっとじんわりじんわり　左ミラーで後輪を確認すべきなのかなぁ・・
　　　　　　でも、左を確認するのはいいとして今度は運転席側で信号待ちの車が・・・

(´；ω；`)　うっ



(´；ω；`)　ううぅ・・・

(´･ω･`)　　左折時に障害物が直角にある場合・・・コンパスを真上から真左に動かす感じなのかな？
　　　　　　　　　

(´　･ω･`)？　そもそもトラックってそんなコンパスみたいな動きできますかね？
　　　　　　　　

(´･ω･`)　　・・・こんな性格なんですよ・・・なんでも深く考えてしまう・・・そして悩みまくる性格・・・
　　　　　　　頭で考えるより先ず実際にやってみたほうがいいんでしょうけど・・
　　　　　　　どうしても頭で考える癖が・・・悪い癖がぁああぁあぁあああばばばばばば

>>458
＞窓ガラスの下の部分に左折時の信号待ちの車が
これって左折した先の車だろ
1車線の先頭とか2車線以上なら右折待ちとかさ
アクセルの位置が右角と思って
曲がってる最中の軌跡でだいたいどの辺を通るかわかるだろ

普免の頃のさ
道路が窓ガラスの視界から消えたら
前方にぶつかるってのと同じ感覚と恐怖なんだろ
2m3mは開いてるのにさ
もっと突っ込んで平気なんだって

それともアレか
乗用車の感覚のままで
ここまで出てハンドルを切れば曲がれるって覚えてんじゃないよな?
それじゃ長さが全然違うんだから巻き込みでブレーキをかけられるわな
交差点の横側の中央線があるだろ?
実際の道路じゃ線なんかないけどさ
線がある位置を予想してそれがガラスの下に来たらハンドルを切るんだよ
それかリア左タイヤが左の側溝の曲がり角に来たらハンドルを切る
これは1種の乗り方だからあまり奨められないんだが
曲がれない　ぶつかりそうになってブレーキよりはマシだと思う
ここまではまだハンドルを切ってない車体はまっすぐな状態なんだからな

(´･ω･`)・・・


(´･ω･`)？　　＞乗用車の感覚のままで
　　　　　　　　　＞ここまで出てハンドルを切れば曲がれるって覚えてんじゃないよな?


(´･ω･`)　　　僕はもしかしてこう思ってるのかな？？思ってないと思っていても
　　　　　　　　身体ではそう思ってるような・・・
　　　　　　　　あのですねぇ・・その・・四発目までの路上教習はそこまで考えなかったんですよ
　　　　　　　(正確に言えば考える必要がない道路だった)
　　　　　　　　　それが左のスグ近くに障害物があるだけでここまで悩むとは・・・
　　　　　　　　　右折はたぶん大丈夫なんです。左折なんです。


(´；ω；`)　　　＞リア左タイヤが左の側溝の曲がり角に来たらハンドルを切る
　　　　　　　　これは>>452先輩のアドバイス・・
　　　　　　　　＞ミラーで後輪を見て交差点の角の縁石に後輪が来たらハンドルを切ると
　　　　　　　と同じ要領ッスね。　今の僕の技量じゃ【ガラスの下ハンドル切り技】はまだ早計みたい・・

(´･ω･`)　　　とりあえず【左後輪来たら技】を心がけてみます・・・

(´･ω･`)　　　たぶん路上は左折と坂道発進さえできれば後は問題ないと思います。(今のところは)
　　　　　　　通行人避けや対面大型車とのすれ違い・・あとスムースなギアチェンジは格段によくなってます。
　　　　　　　　　本日も遅くまでどうもありがとうございました。　疲れた身体をゆっくりと休めたいとおもいます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それではまた。

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_ 　(・・あ　いい質問思いついた・・・ )
／＜_/＿＿＿＿／ 　





　　　∧∧
　　（　･ω･）　　　　　僕は11ｍのトラックでしごかれてるんですが、日本の道路ってほとんど 　　
　 ＿|　⊃／(＿＿_ 【左後輪来たら技】を使ったら　11ｍぐらいのトラックだと
／　└-(＿＿＿_／ 信号待ちが綺麗に停止線に止まってる車なら当たらず曲がれるようにできてるんスかね？
￣￣￣￣￣￣￣




　 ＜⌒／ヽ-、_＿_ 　
／＜_/＿＿＿＿／ 　

>>464
道路次第としか言えない
俺の周囲の道路なんて
左直と右折が同じ位置だったりするとこも残ってるから
確実にヒットするなw

>>463
左後ろタイヤは上にもいたのかw
交差点と言っても住宅街の直角じゃないなら
縁石と言うか排水溝のカーブがあるだろ
あれにリアタイヤが同じ軌跡を描くように曲がるんだよ
絵とか模型なら簡単なんだがクチでは難しいな

(´･ω･`)　　ただいま。今日は緊急呼び出しで日雇いの仕事に行ってました。
　　　　　　明日は乗れるので頑張ってきます

(´･ω･`)僕キレちゃいました

取れりゃ歳なんて関係ねーな
若く取ったから偉いって訳でも無いし。

(´･ω･`)先〜輩、久々ぶちギレしました。 あったまきたので
今から居酒屋→お姉ちゃんコースになるので本日のカキコは９時を過ぎると思います

(´･ω･`)タイプではないのですが木下優樹菜似のコを雑誌みて予約をいれました
オプションで褒め褒めサービスも追加の予定 ではまた。

>>470
飲んだら乗るな乗るなら女
草薙にならなきゃ気晴らししてこい

嘘教習もじきに終わります。

(´･ω･`)だから嘘じゃないっスよ 今日は愚痴こぼさせていただきます

(´･ω･`)僕ぁ〜褒められて伸びるタイプなんスよ

(´･ω･`)なんでド素人の教習者にトラック専門用語を使うんだろ？わからんって

>>474
失敗しか見てないから誉めようがないんだがw

トラック専門用語がどのレベルか知らんがそれぐらい勉強してこい
運転用語がわかりませんなんて言ったら怒られるだろ
てかね仕事場でも困るぞ

(´･ω･`)いや、いきなり右折中に大声で『ふりだしに気をつけて！！』
とか言われてもわからんですよ
(´･ω･`)ﾄﾞｷｯ 「は？なんですかそれ？」てなりますって


※ ただ今携帯からのカキコ故 読みづらいかもですがご容赦ください
顔と文章の位置がわからん

(´･ω･`)いやたまには『おっ！？今の左折いいねぇ』とか
『はっ？なにこの…スムースなギアチェンジわ？？』
とかあってもいいのでは？それも営業トークっスよ

おねぇちゃんお奨めの点数つき教習所なら誉めまくりで言うかもだが
普通は最後にまとめて今日は良かったねくらいじゃね

(´･ω･`)いや…今日のはさすがに…もうどうにでもなれ って気になった

愚痴と状況は帰ってきてからか
楽しみだ

(´･ω･`)今日のお姉ちゃんは小柄らしい。女まで大型乗れるかよ
褒めまくってもらうさ

つ気分転換
tp://www.nicovideo.jp/watch/sm439362
ハートマン軍曹のパロディ

横の指導員をハートマン軍曹だと思って教習を受けるといいｗ
何か言われたら心の中で「サーイエッサー」と返事をする。

ハートマン指導員
「愚痴をごばしている暇があったら頭と後に「サー」をつけろ。」
「大型免許が交付されるまでお前はうじ虫だ！キャビンのベッドで寝る資格はない。」
「何故、大型免許を取得しに来た？」
「卒業検定95点を取れるまで、このスレの住人が叩き直してやる」
面白くなかったらｽﾏｿ。

黙らっしゃーい！！！

免許男クン　壁に当ったみたいだね。

今はドン詰り状態ってところかい？
　

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>462
線がある位置を予想してそれが・・・・の方法は、この段階だとムリだと思う。

(´･ω･`)　　ただいま。　はあ・・・疲れた・・・今は落ち着いています。それじゃ今からカキコしますんでまた。

(´･ω･`)→　　学校から電話があり来週の火曜日に卒検を受けないと次は連休明けの五月七日まで
　　　　　　　　　間が空くとの事。僕にとってその間は培った折角の感覚が失われるのが怖いので
　　　　　　　　連続で乗れるようにたのんだところ、どうやら学校もそのつもりだったらしく
　　　　　　　　今日、明日と月曜日に二連続ずつ乗れるようになりました。

(´･ω･`)→　　とりあえずほっとしました。上手く行けば僕もいよいよ巣立つ時が・・・・
　　　　　　　　　もうねこの学校へ通うのも流石に億劫になってきたところなんです。やはり遠すぎる・・・


(´･ω･`)つ　　本日の結果。第十五日目〜路上講習七発目＆八発目〜


(´･ω･`)→　　　今日も卒研のコースを周るとのこと。今回は前回と違って僕の苦手なハイネ教官だった・・・
　　　　　　　　出発コースに向かう途中から「もう少し左折レーンは素早く・・もう頭から素早く・・・」とか
　　　　　　　　　　(無茶苦茶窮屈でも)「ゼブラゾーンは踏んじゃだめ」とかお叱りをうけていました・・
　　　　　　　　　それでも僕は『はいわかりました』or『はい　すみませんです』を繰り返していた・・・

(´･ω･`)→　　出発コースからいきなりの苦手な障害物ありの直角左折・・僕はドキドキしながらも
　　　　　　　　　48の必殺技その6【左後輪来たら技】が炸裂！！なんとか通過しました(先輩あんがとー)

(´･ω･`)→　　　次は大き目の左折で縁石がまあるく　広い交差点だったのですが僕はぎこちなく
　　　　　　　　　　　必殺技6で対処していた所「今のはもっとスムーズに素早く曲がらないと・・・」と

(´･ω･`)→　　　あ・・そうだった。今のはぎこちなかった・・たしかに・・・
　　　　　　　　　　

(´･ω･`)→　　なんとかコースを走っていると『次の信号を左折したらＡコースその�@が終りだから停車して』
　　　　　　　　と言われたんで僕は全力で左折に気を配った後、停車位置通りの道であたふたして
　　　　　　　　　「すいません　どのあたりで・・」　

((´･ω･`))↑　『え？そこだよそこ！！あれ走ってあるよね？ハンコあるし・・ほら！！そこだって！本屋の前！！』
　　　　　　　　『ほらウインカー・・あっ通り過ぎるって・・・あ・・あ・・・』
　　　　　　　　もうあたふた全開、やっと止まったら

(´･ω･`)↑↑↑　『はぁ？　こんなとこで止まっちゃ　だめでしょ！？ほら思いっきり出入り口！！
　　　　　　　　　　　普通免許とるとき習わなかった？　出入り口に止めちゃだめだって・・・』
　　　　　　　　　(ああ？　それぐらい知ってるさ。だがなあ　こっちはどこに止めるかわからんし
　　　　　　　　何メートルも前もって教えてくれないと　ウインカーつけて目視確認して寄せて・・・・色々あんだぞ
　　　　　　　　　なんって言い草だよ！！！！！！　わかるかよ！！！！)

(´･ω･`)↑↑↑　とにかく人を小馬鹿にした表情と言い草で僕は無茶苦茶腹がたった
　　　　　　　　　それから片側一車線から右折レーンと直進レーンに別れての右折時でやっといいタイミングを
　　　　　　　　　見計らって曲がろうとしたら『振り出しに気をつけて！！！！』っていきなり大声。
　　　　　　　　　　僕はもうびっくりして急ブレーキ

(´･ω･`)？↑↑　「はっ！？なんスかそれ？　何が悪かったんですか？」
　　　　　　　　　　『はあ？知らないの？一段階で教えたよね？　路端停車後の発進で急にハンドル切ったら
　　　　　　　　　　　ケツ振るって　　ガクンと切ったら後ろの直進車がお尻にあてるよ』と

(´･ω･`)↑↑↑　(・・・そういや最初に出会ったとき言ってたような・・でも専門用語使うなよ　びっくりするだろ
　　　　　　　　　　　お尻当てないようにとか　わかり易く言えよ！！！
　　　　　　　　　　　そもそもそういう用語を使うならそれ専門のリストや教本ぐらいあったほうがいいんじゃないの？
　　　　　　　　　　　僕はそういうの好きだから読むし。　何勉強すればいいかすらわからんのよ)とおもった。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

(´･ω･`)↑　　それからというもの、直角障害物有り左折時の必殺技を使ってる最中
　　　　　　　　　『今のは大きく周りすぎ　減点』とかチクチク言ってくる

(´･ω･`)↑↑↑　極めつけに巨大交差点　ど真ん中に菱形マーク有りで直進車が全部行って
　　　　　　　　　僕がそのあと曲がろうとしたとき『ちょっとちょっと今曲がるの？　曲がるの？』と
　　　　　　　　　「はあ？何が悪いんですか？」　『おいおい、目の前の車が直進してくるかもでしょう』
　　　　　　　　　・・・目の前の車は菱形ゾーンの目の前で停車していた車だった・・・
　　　　　　　　　その停車してる車の左を対向車は直進していたので僕は絶対右折なんだろうと思って、しかもど真ん中に
　　　　　　　　　止まってるし・だから曲がろうとしたんです。　そしてその車・・・チカチカチカと思い出したようにウィンカー・・

(´･ω･`)？↑↑　(いや、いくらなんでも今のは右折したがってるとわかるし、車も止まって右向いてたし・・)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【曲がって何が悪い？？？】と心の中で叫んだ。
　　　　　　　　　　　あれも駄目なら思う存分減点してくれよ。好きにしろ。となりました。

↓↓↓↓↑
→(´･ω･`)↑↑　最後『はいこのＢコースもこの先で終了だから停車して』　「は？？ど・・どこ・・どこですか？」
↑↑↑↑↑　　　　『いやもっと向こう・・ささウインカーつけて』「は？はい・・えっと・・・」
　　　　　　　　　　『あ・そこだってそこそこ』「あ・はい！！」『ああ！！危ない危ないって木があたる木があたる！！』
　　　　　　　　　　『ちょっとどこで止まるか覚えてないの？　やったんだよね？』
　　　　　　　　　〜〜〜〜ここで一線をこえた〜〜〜
　　　　　　　　　　「はあ？やりましたよ。　ですがねぇ自分はこの辺も者でもないし元々物覚えも悪いんですよ！！！
　　　　　　　　　　　さらにこっちは運転中色々緊張して考えて考えてやってるんですよ！！！　
　　　　　　　　　　　一回だけで覚えられません！！！！！！」　このやりとりでした
↑↑↑↑↑
↑(´･ω･`)↑↑　　(三回ふざけろよ！！　一発で覚えれらるんならハードディスクなんぞいらねぇぞ！！！！！
↑↑↑↑↑　　　　　　こっちはわざわざこんな所まで大金だして習いに来てやってんだぞ！！！！
　　　　　　　　　　下手糞だから習いに来てるんぢゃねーかよ！！！！　なんだこのくそじじぃ！！！！！
　　　　　　　　　　大型運転じゃ負けるが俺だって得意なモノはあるんだぞ！！！！！！
　　　　　　　　　　いい加減にしとけよ　　もういいぞ。どうでもいいぞ)と思いました。
　　　　　　　　　　　　マジで頭にきました。　その後の帰り道は苦痛で苦痛でしようがなかったです。

(´･ω･`)→　　　僕は褒められて伸びるタイプのつもりなんです・・逆にすぐ落ち込むタイプでもあり・・・
　　　　　　　　　今からまたハイネと同じと思うと苦痛でなりません。
　　　　　　　　　　でもあと四時間で卒検なんです。火曜日なんです。

(つω；`)　　　　先輩〜僕は方向転換と縦列が全然自信ないんです。　縦列は未だに練習すらしていません。
　　　　　　　　　あの男に聞くのも嫌でたまりません。　たすけてください。お願いします。
　　　　　　　　　　今日・・無駄使いしちゃったし・・補習のお金もありません。
　　　　　　　　　　助けてください・・・補習代払うぐらいなら今日の優しかったアキちゃんに使いたひ。

(´･ω･`)　正直・・・惚れた。優しいしいい匂いがした。あんよもスベスベだった・・・チュウもした・・・それから・・え〜と・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　報告をわり

(´･ω･`)　おおお　結果報告カキコするのに一時間も費やしてしまったのか・・・
　　　　　　　学校によっては倒産した自動車学校もあるって話じゃないですか。それに
　　　　　　ビラ配りもやらされてるようなんですよ・・若い教官とか。
　　　　　　　それならもう少し生徒に優しい気持ちがあってもいいのではないだろうか？と。

(´･ω･`)　まあ僕が甘えてるからなんでしょうが・・・来週一発で合格したいんです・・・
　　　　　　　僕も幸せになっていいでしょ？　先輩方みたく鼻歌交じりでデカトラを転がしてみたいんスよ
　　　　　　　そしていつかはこの34歳スレで教える立場に・・・

(´･ω･`)　　しっかし今の若いコのさあ　ミニスカートにももひき姿ってあれはいいですなぁ
　　　　　　　　みんなカワイク見えるなあ　そうかと思えば上下スゥエット・・まるで深夜のコンビニか？
　　　　　　　みたいな　もっふぁぁ〜としたコもいるし・・・

(´･ω･`)　　　はあ・・・僕があと10歳若くてダルビッシュやウェンツみたいだったらなぁ・・
　　　　　　　　年功序列・・美男美女・・酒池肉林・・・

(´･ω･`)　　先輩・・・トラック用語とか覚えておいて損はない言葉とか技・・なんでもいいですから教えてください
　　　　　　　　たのんますたのんます




(´･ω･`)　　・・ところでこのスレどれくらいの人が見てるんだろう・・・

なにこいつとりあえずうぜえ

(´･ω･`)　　　・・・そうですか・・　うざい・・か。

>>493
免許取得はゴールではなく、通過点にしか過ぎない。
検定は技術も大事だけど、それよりも安全確認を絶対に怠らない。
路上は、どんな状況になっても一呼吸おいて絶対に焦らない。

長時間乗務、荷捌き等に備えて、腕立て伏せ、腹筋、背筋、スクワット、ウォーキング等で体力の維持。
なんて書いておきながら、４ｔのバックは未だには苦手ですｗ

振り出しか、俺は普通MT持ちだが教習所以来、普通ATしか運転した事がないが、大型教習する前に、とりあえず教本はよんだからすぐに分かったけどな。でも他は君と同じだよ。
ムカつく指導員もいるが、流しとけば良い、気にするな。分からない事があれば聞く事だよ。
高い金払ってるんだからね

教習所かぁ…懐かしいな

車は慣れだ、普通も大型も。


しっかし前二軸後一軸の大型…曲がりにくいわぁ

何かメリットあってこうなってんの？

免許は何歳で取得しても、別に遅くは無いと思うが、問題は今、雇ってくれる会社があるかどうか…？


俺は調理師やってて、一時期会社が危なかった5年前に、慌てて大型一種と、リフト受講しましたが、結局会社が存続決定したので、ペーパーになってしまいました（笑）
しかし、あまりにも所得が低い(年収380万位)ので、最近転職を考えており、32歳にもなってしまった今でも、しかも未経験で運送業で雇って貰える会社があるかどうか不安です。

>>491
言葉はね業界で違うから
運送とか荷主とか会社専用のもあるし
全部教えたら辞書何冊どころじやないから
慣れろ適当に日記でもググレとしか言えないな

>>494も言ってるけど体を鍛えるなら
トラだとカゴなら押す荷物だけど
客の前だと引いてくし
普通の荷物の積み込みは引く力が多いから
懸垂とかバーベルとかで鍛えたほうがいい

>>496
あれは曲がらない
綺麗な弧を書かないとダメだな
ライン取りが悪いとヒデー目にあう
前1後ろ2だと頭さえ振れれば無茶出来るな

メリットはパンクした時に倒れない
前1だとそのままコケるから
フロントの負担も減るし
ローリーのようなのは揺れるしコケたら大変な事になるのに多いな

(´･ω･`)　　　おはようございます。

>>496
(´･ω･`)　　その前二軸後一軸とかもわからんです。どこで「あっ　なんだよ〜すざけんなよ〜
　　　　　　　　　これ前2後1軸じゃん　やってくれるよなあこの学校も」
　　　　　　　　とかどこでわかるんですか？

(´･ω･`)　　教本とか一冊も与えられてないんですよね。他所はどうかわかりませんが。

(´･ω･`)・・はあ　今日も鬱だ。　鬱すぐる・・

>>500
前二後一軸の大型使ってる教習所なんてないよ。

街中で大型車のタイヤの数をよく見てれば分かるけど、大抵は横から見たら前一後二か前二後二でしょ。
これが前二後一だと曲がりにくいのよ。
ハンドル左切ってくとどんどん後ろも左に寄っていっちゃう。
感覚的には観光バス並みに大回りしないと曲がれないのさ。

(´･ω･`)ちっきしょ〜〜〜チキショチキショチキショチキショチキショチキショ
チキショチキショチキショチキショチキショチキショチキショチキショ

>>502 それがあるんだな

(´･ω･`)今終わりました 夜遅くカキコします

>>503
だから指導員をハートマン軍曹だと思えと（ry

前１軸　後２軸　　前２軸　　　後１軸　●はタイヤ、横からみたらこんな感じ
●　　 　●●　　　●●　　　　●　
前はシングルで、後はダブル（片側にタイヤが2本並んでいる｜｜----｜｜←後から見たらこんな感じ　｜はタイヤ）
大１は特に教本はなかったな。
大2は2種の部分の教本はもらったけど、学科用に1種の教本は貸してくれた。
わざわざ買うと料金がかかるからと。　　　　

そんなに嫌なら燃やしてしまえー！！！

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　俺様用しおり
　　 ∧＿∧ 　　
　　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第十六日目〜路上講習九発目＆十発目〜


(´･ω･`)　　　今日の1限目は卒研コースを周るとのこと。そして本日は他の組が卒検でグフが使用中なので
　　　　　　　　ザクを久しぶりに運転することになりました。
　　　　　　　　僕にとってはザクは生まれて初めて運転したトラックであり、慣れた代物だったので
　　　　　　　　　気分よくコックピットに搭乗しました(昨日はさんざん言われたし・・気分転換♪)

(((´･ω･`)ｽﾞﾙｽﾞﾙ　　ところがいざ、出発すると直ぐに違和感が・・・ブレーキが利かないのです。
　　　　　　　　　　もちろん踏んでいるのですが　踏んでもズルズルと下り坂を下ってしまう・・・

(´･ω･`)？　　『おいっ　ブレーキブレーキ！！！』と言われても踏んでるんすけど・・・
　　　　　　　　そうです。僕はいつの間にかザクとのシンクロ率が下がりまくっていたのです。
　　　　　　　　　両隣のミラーが物凄く真横にあるように感じて見づらくもあった・・・
　　　　　　　　　

(´･ω･`)　　(せっかくおぼえた感覚が・・・卒検前にこんなのに乗るなんて・・・)とおもっていたら
　　　　　　　　『どんなトラックでもすぐにある程度運転できるようにならないと』とハイネ。
　　　　　　　　(わかってるんですがねぇ〜そんなレヴェルじゃないんですよね。僕は。)

(´･ω･`)　　途中・・・必殺技6を使って左折するもやはり感覚が違う。とにかくザクのブレーキで
　　　　　　　　神経をすり減らしてうまい事いかなかった・・・来週卒検の目前に対して今の状況をみて
　　　　　　　ハイネが『はあ〜(←ため息)君は直角左折が多いこのコースに当たらない事を祈るのみだね』と。

(´･ω･`)　　　「はぁ・・・私もそうおもいます。」こんなやりとりでした。　(チッキショーーーー)


(´･ω･`)　　　2限目は山中コースの講習でした。卒検コースにないと聞いて僕は一気にテンションが下がった
　　　　　　　これも大事なんだろうけど、今の僕はそんな余裕なんかないんだけどなぁ〜と。
　　　　　　　　そして今度はグフに搭乗。やっぱりこっちが乗りやすい。
　　　　　　　あれほど毛嫌いしていたグフが乗りやすいなんて人間って不思議だなぁ〜とおもった。
　　　　　　　　きっと一杯運転して慣れたら僕も絶対運転が上手くなるんだな　とも思った。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日は全然長くないのに　また一回でカキコできないorz

(´･ω･`)　　山中コースはさほど問題もありませんでした。　そして下り坂になって初めて
　　　　　　　　『排気ブレーキを使ってみよう　左のレバーを一段階だけ上にあげて』と
　　　　　　　わけもわからず、言われた通りにレバーをあげた・・・・

(((´･ω･`)))ﾄﾞﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟ　　アクセルを緩めるとタコメーター付近の橙色のランプがペカッと光り　
　　　　　　　　　日頃どこかで聞いたことのあるトラックの音ともに身体にブレーキ力を感じました
　　　　　　　　(おおぅ〜！！　こりゃいいや！！)そしてアクセルをちょこんと踏むと
　　　　　　　　ランプが消えて加速　初めての体験だったので本当に感動した。
　　　　　　　何に感動したかというと　そのメカニズムにです。

(´･ω･`)　　ギアを落とさずにエンブレみたいなのが作動　アクセルオンで解除＆加速
　　　　　　　これにはびっくりしました。　普通車にもつけるべきだよ　これ。

(´･ω･`)？　　下りが終わると『はい排気ブレーキ』解除して・・と言われたのが残念で
　　　　　　　またちょっと長い下り坂に感じると「排気ブレーキ使っていいですか？」と質問しても
　　　　　　　　『いやここは使う必要ないよ』と　(別にいいじゃん使ってもさあ　使いたいんだよ)

(´･ω･`)　　　そして学校へ到着後一回だけ方向転換・・・まだ上手く収まってないのにチャイムが鳴ると
　　　　　　　『あ　もうオワリ・・このままでいいから』と
　　　　　　　(あんたねぇ〜たまには自分の休憩時間潰してでも教えようとする気持ちはないのかね？
　　　　　　　仮にもサービス業なんだから　馬鹿っぽい風俗のお姉ちゃんだってその辺はサービスしてくれるよ)
　　　　　　　と思いつつも僕もハイネは大嫌いなので　「あ・ど〜も〜〜〜〜」と素早く下車。


(´･ω･`)　　・・・とにもかくにものこり　二時間で卒検です。　はやくハイネの顔を見たくないので・・・
　　　　　　　　先輩方・・・あの・・・出来損ないですが・・よろしくご指導ください。
　　　　　　　　ハイネに質問すらしたくないのです。　人間ど〜〜〜〜〜〜〜してもソリが合わないって
　　　　　　　　あるじゃないですか・・それが僕とハイネなんです。
　　　　　　　　お金は払ったし・・・もうここまで来てるんです。たのみはここの先輩方だけなんです。
　　　　　　　　　どうかよろしくおねがいします。

(´･ω･`)　　・・・今日は帰りに腰痛がひどかったのでネカフェによってマッサージチェアでくつろぎ
　　　　　　　　漫画でも読み終えて帰りました。　外は真っ暗で運転中ふと気づきました。


(´･ω･`)ノ　　質問です。　あのぅ・・・夜の運転で必殺技6って使えるんでしょうか？
　　　　　　　　　というのも左ミラーで後輪の位置なんて確認できるのでしょうか？


(´･ω･`)？　　　僕は夜運転した事がないのでわからないんですが　見えないですよね？
　　　　　　　　　見えるのかなぁ・・・・

>>510
止まらないってのはスピードの出し過ぎと
ブレーキのかけ始めが遅いからだ
仕事だと固定車両じゃなきゃいろんな癖持ちのを乗るんだから
すぐに対応出来るようにならないとダメだし
いきなりいつもの自分のペースで走るんでなく
その癖を確かめてからペースをあげてくの

教習だと規定速度に達っせないとメリハリがないとか速度不足と言われるから
速度ちょいオーバーはあきらめるとして
急ブレーキがダメなんだから
早めのブレーキしか選択肢がない
曲がれないのはやっぱり速度が出過ぎなんだよ

>>510
教習中は排気ブレーキの使用はダメだったんじゃないかな
知識として教えたり体験はするけどさ

>>511
必殺技6って知らんが
流れからして左折の後ろタイヤっぽいな
タイヤにライトがなかったか?

↑きみはROMってなさい

>>511
腰痛持ちになるとやばいよ。
退職に追い込まれるぞ。

腕力がないから腰痛持ちになる

いずれにしても来週結果がわかるんだな。

楽しみだ。

(´･ω･`)……僕腰痛持ちなんですが…

>>518
トラ乗りは大なり小なり荷捌きがあるはず。
例えば、積み込みがリフトとかでも、シート掛け（結構重い）はドライバーの仕事だし。
無いのはダンプカーとかじゃない？あと大型旅客自動車とか。
あと長時間同じ運転姿勢orキャビンから乗ったり降りたりがあるから、
本気で考えるなら体を鍛えられるのなら鍛えるに越したことはないと思う。
そのあたりは本職さんがアドバイスもらえるかも。

ローリーも手積み降ろしはないな
開墾とかもない場合が多いな
箱や平でも客が勝手に積み降ろししてくれる場合も稀にある

女子大生ブラスバンドのチャーターなんかもう1度やりたい
勝手に荷物をトラに積み降ろしして乗っけてくれるし
たまに俺に乗ってくれる子がいたし

>>520
そんな子いねぇよ

女子大生が、おまえら社会の底辺人種を相手にするわけないだろう。親が泣くわ

↑あぼーん

(´･ω･`)つ　　本日の結果。第十七日目〜路上講習十一発目＆十二発目〜


(´･ω･`)　　朝方の雨がなんとか持ちこたえて、雲の隙間には所々日差しが差し込んでくる一日でした。
　　　　　　　いよいよ明日が卒業検定・・・やっとこの学校ともお別れで僕は少しだけ
　　　　　　　　しんみり・・・・という気持ちはまるでなかった・・・・早く卒業させてくれ・・・

(´･ω･`)　で。今日もハイネ。　最初の十一発目で『この時間は丸々方向転換と縦列駐車をやります』と。
　　　　　　　　そうだよ！！ソレ！！　それをマスターさせてくれよ！！！
　　　　　　　最初は方向転換・・じっとりじっとり・・・それはもう腐ったナメクジみたいにじっとり・・
　　　　　　　いきなりハンドルを切ると右前のタイヤが脱輪しそうな気がするので僕は何度も何度も
　　　　　　　窓から頭をだして確認した・・・(よし！落っこちないぞ！！)

(´･ω･`　))・・　　『はい後ろを向いて右側の後ろがポールに当たらないか確認して！！』と言うので確認していたら
　　　　　　　　『片手ハンドルはだめだから』と。はい。本日一発目の文句。
　　　　　　　　　「あ・すいません」と無理矢理、首はブラキオサウルスの如く後ろにひねって尚且つその体制で
　　　　　　　　　もはや左手は【手】という機能を形成されてない形の両手でハンドルを握っていた・・・
　　　　　　　　(・・・くくくっ・・・きっつい・・かえってこれデンジャラスだろ！！？)とひねった顔の横目でチラリと
　　　　　　　　　隣のハイネを睨みつけていたが、彼はまるで寝てるように目を瞑っていた・・・

(´･ω･`)　　どうにかこうにか・・いや全然真っ直ぐに入ってなかったのにハイネは『はい、次は縦列へ行って』と
　　　　　　　　いよいよ縦列のスタート地点に着いた僕。・・・・

(´･ω･`)？　　・・・？はてどうやったっけ？　とりあえず後ろの荷台の中間・・左前方のポールの切れ目に・・
　　　　　　　　　それから・・・え〜〜〜〜と・・・あ・・・・今度は・・・あ・そうそう後ろからみて右後ろの荷台の角が
　　　　　　　　　　・・・左の後方ポールの・・・・

(´･ω･`)　　　『ちょっとちょっと！！！覚えてないの？　一回やったよね？前に教えたよね？』でた　十八番が！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【前に教えたよね？】が
　　　　　　　　「・・・・・」　　『ちょっと運転席代わって、私がやるのを外から見てて。　　はあ〜(←なんとため息)』

(´･ω･`)　　『この辺きたら　こうだから　そしてハンドル・・・』僕は外にでて汚いハイネの面を見ながら
　　　　　　　　「はい。・・はい。・・・はい。」と頷きを入れて聞いていた　そしてまた運転席に着くとあのバカヤロウが・・

(｀･ω･´)↑↑↑　『私も長いことここでやってるけど君みたいに縦列を何度も何度も教えたの初めてだよ』
　　　　　　　　　　〜ここで僕のデッドラインを超えた〜
　　　　　　　　　「あ・そーすか。皆とっても上手いんですね〜〜　僕は出来が悪いですからねぇ〜〜
　　　　　　　　　でもそんなに上手いんなら　こんな学校に来るこたぁ無いんじゃないスかぁ〜
　　　　　　　　　　　僕も地元のトモダチには一言伝えときますよ〜〜〜〜」と。その辺の市役所職員の如く
　　　　　　　　　漂白剤をぶちこんでる無表情のような顔でたんたんと僕は言い放った

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・つづく
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(´･ω･`)　　　終盤になってくると馬鹿な営業トークが所かしこで話しかけてくるのを僕は知っていた
　　　　　　　「卒業した後、お友達がいたら紹介してくださいね」と各教官が生徒に伝えてくるのだ。
　　　　　　　　『・・・・』急に黙り込むハイネ。　知るかよ。あまり僕をなめないほうがいい。と憮然とした態度をとった。

(´･ω･`)　　もちろん、アニメ、漫画、2ちゃんオタクの僕にトモダチなどいるわけもない。
　　　　　　　　オンラインならかなり居ると勝手に思っておりますが・・先輩達も含めて・・でもオフラインではほんと皆無。

(´･ω･`)　　それからしばらく会話がなかった。あるのは「はい次は方向転換」「はい縦列いって」ぐらい
　　　　　　　　　そしてチャイム。

(´･ω･`)　　　十二発目は間が三時間もあり僕は、学校を離れてファミレスで時間を潰した・・・
　　　　　　　　いよいよ最後の教習(※　卒検が合格できれば・・・)

(´･ω･`)　　　『校内で縦列練習するのと路上とどっちがいい？』とハイネ。
　　　　　　　　(・・・僕を誘っているのか？)　一瞬で凄い悩んだんですが「路上教習でお願いします」と。
　　　　　　　　(路上だ！路上！！ファイナルアンサーだ！！！)

(´･ω･`)　　　あとは普通に。途中で「左折コースをお願いします」と言い　ハイネは『はい、その信号右ぃ〜』
　　　　　　　　　みたいな感じ・・・もちろんあまり芳しくいかなかった・・・
　　　　　　　　明日この直角左折オンパレードコースに当たりませんように・・・と思いつつ帰校

(´･ω･`)　　　『最後に一回ずつ方向転換と縦列をやってみて』と言われて(もちろん僕もそのつもり)頑張ってみた。
　　　　　　　が、方向転換はまあまあだったんだけど　縦列があまりよくなかった・・そしてチャイムが・・
　　　　　　　　『時間が来たけどこのまま、もう二三度やってみて！頑張ってみろ！！』
　　　　　　　　「せ・・・せんせい・・・・」
　　　　　　　　等の熱血ドラマの教師やニコガクの川藤のような事はもちろんなく
　　　　　　　最後に言い放った言葉が『はいおしまい。　あ・これちゃんと入ってないから』
　　　　　　　　だけだった・・・(※本当に実話)
　　　　　　　　　その捨て台詞とともに下車。
　　　　　　　　どこが悪くて入らなかったのか知りたいのだが絶対に後姿を追っかけてまで聞きたくもなかった・・
　　　　　　　教簿を置いて帰ろうとしたら事務員から　明日の卒検に必要なものを書かれた紙切れをもらって下校。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　報告をわり。

(´･ω･`)　　先輩・・・今まで長々とお付き合いしてくださって本当にありがとうございます。
　　　　　　　　いよいよ明日卒検です。　あした一発で合格しないと連休を挟んでしまいます。
　　　　　　　　今の僕が連休を挟むという事は絶対回避したいです。
　　　　　　　頑張ってきます。がんばります。絶対とってきます。

とにかく、ガンバレ！

俺も応援するよ。
あとさ、(´･ω･`)氏の運転センスはわからんのだが、モノ書きのセンスはかなりのものだと思う。
普段、俺は本を読むタイプじゃないのだが
(´･ω･`)氏の仮免から読み出して、最初に戻ってずっと読むようになった。
表現が面白いし、人に読ませる力があると思う。
人にもいろんなタイプがあるんだなあ
とにかく頑張れよ。
明日が楽しみだ。

ボクもオーエンしてるよ。君にはこのスレのみんながついている(^_^)v
とにかく落ち着いてドーンと構えて、あとは自分を信じて頑張れ。ハイネを見返してやれ！

一つ一つ確実にこなす事で成功するぞ

>>489
顔の横の矢印　なんか意味あんの？
(´･ω･`)は何を伝えたかったんだ？
わかる人いる？

なにはともあれ、安全確認だけは間違いなくやる。
右折の針路変更の時、右に寄せすぎてセンターラインを踏まない。
パニックにならない。
大きな声で返事。そんなとこかな。

教習日記見て思う事がある。２段階の最終で縦列失敗でも補習なしなの？ 見極めでは？この話し嘘臭いな。教習所が公認ならありえない。むしろ公認取り消しでは？２ちゃんって事でJK？

(｀･ω･´) 　おはようございます！！





(´･ω･`)・・・

(´･ω･`)　　・・・すいませんが現行の大型取得になってから学校で習った方いませんか？
　　　　　　　　　僕の話そんなにありえない事なんですか？
　　　　　　　　　そもそも公認でなくって学校のみで免許くれるとこってあるの？
　　　　　　　　　もうね、今日で最後になれるかもしれないのですよ。
　　　　　　　　　　僕は嘘は何にも書いてないですが、ソレが原因で公認取り消し騒ぎまで言われたちゃ
　　　　　　　　　さすがに書き込みしづらいですよ。
　　　　　　　　　　　今日で最後なんスよ。
　　　　　　　　　　フロントガラス一面・・・道路幅目一杯・・・・後ろも途方もなくとにかく全てがでっかい車
　　　　　　　　そんな車を運転されてるじゃないッスか。
　　　　　　　　　　　最後ぐらい下手糞な僕を気持ちよく大海へ出発させてくださいよ〜

(´･ω･`)　　　何も嘘は書いちゃいないです。　そして僕はすごい気分に左右されるメンタルの持ち主なんです。
　　　　　　　　だれか・・だれか居ませんか？習った方・・・そんなにおかしいですか？

(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ　　じゃあもし絶対おかしいなら「全部嘘だよ」って言えば公認取り消しとかならないですよね？
　　　　　　　　　　　　本当だけど・・・。じゃあ全部嘘でいいですよ。本当だけど・・・。
　　　　　　　　　　　はい全部嘘です。僕の得意の妄想でした。お騒がせてごめんなさい。本当だけど。

　　　　　　　　　
(´･ω･`)　　　・・僕は嘘つきだ。大嘘つきだ・・・駄目な人間だ。　本当だけど・・・それじゃぁ・・また・・お便りします・・





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･`)

>>534
おちつけ
俺が友達と行ってた公認とか指定の自動車教習所も
いつのまにか自動車学校に名前が変わってた
公認かどうかは教習所で聞け
前なら非公認は練習所となってたがな
今は名前で判別は出来ないっぽいから

俺は試験場組だから教習所のは又聞きでしかないが
待合室でじっくり見てるし何人もの話を聞いてるから内容はわかってるし
運転方法は変わるものじゃないしな

お前が免許さえとっちまえば煽りなんか関係ないよ

(´･ω･`)ついた




(´･ω･`)リアルで緊張してきた…ぽんぽんがいたい……と…といれ

>>532
社会に出たことがないニート？
教習所って言ったって所詮は民間企業。
回転上げるためにはありえることだな。

いつから２ちゃんはブログになったんでつか？

速報が入らないところをみるとダメだったんかな？

(´･ω･`) 今日の結果は夜お知らせします。 真っすぐ帰宅するには勿体ない天気ですので

合格して終了にするか、 補習にしてもうしばらくにするか



















楽しみだな

(´･ω･`)なんですか それ？
あ〜そうですか そうですか

合格した方が楽になるぜ。













さてそろそろだな

あ！















大特も安いからって事で 次行きますか。

大特の次はフォークで
移動クレーンと玉掛けも持てば
困るのはないな
ローリーなら高圧ガスとか危険物とかあるが

↑今から全て未経験は厳しい。














そろそろ本人登場

>>534
大型一種は違い合格点７０以上、路上で特に危なっかしいところもなさそうだし、
後のポールにぶつけたとかなら話は別だけど、減点対象になりこそすれ検定中止に
なるまではならないと思う。
上にも書いたけど、安全運転、安全確認に対するウエイトが大きいと思う。
旧大１、新大２を公認校で取得した人の意見でした。

今晩の報告は・・・・ナシかな？

落ちたんか？

とりあえず気にしてくれてる人もいるんだし、報告くらいしろよ。

ﾏﾀﾞｧ-?( ･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

何を言っても嘘になるなら 何も書かない方が本当になる
叩きすぎでしょ

教習劇場
















しばらくお待ち下さい

落ちたんだろｗ

精神的に弱いんだな。

おまえらいい加減にしろよな。精神的に弱い奴だと知ってるはずだろ？
それにちゃんと報告する予定だったみたいじゃないか？
改行空白野郎はなんなんだ？
深夜の配送の俺の楽しみを奪いやがって
ひねくれるのは運転だけにしとけよ

良し悪し無視してなんでも叩くしか脳のない奴がいるからな
普段どんだけイジメられっ子なんだよ

ここは社会の縮図

チヤホヤする奴もいれば叩く奴もいるし見守る奴もいる

そんな場に>>1の代わりになりたいと乗り込んできたんだから

叩かれようと最後まで報告するベッキー


とりあえず気になって仕方がないのさ、オレは

見てるんだろ


















それともID使ったから明日登場かな。

免許男クン、　その後どうですか？

報告楽しみにまってるよ！！
　

>>554
>深夜の配送の俺の楽しみを奪いやがって

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

(´･ω･`)ﾁｬｿ戻ってこーい

>>556に激しく同意ｗ
欲を言うと免許取得して実際に虎乗りになるまで、なってからも書くことが
生暖かく見守ってくれた人へのお礼にもなると思うし、これからチャレンジしようという人の
励み？？になるかも。

教習所劇場


















しばらくお待ち下さい。 只今、妄想中です。

今から未経験はきびしいといっても、不景気だから
景気がよくなったら、未経験でも入れるようになる

今の内に資格とっとけ　

免許男






か え っ て こ い

そんなに嫌なら燃やしてしまえー！！！

(´･ω･`)

(´･ω･`)











(つω･`)ｳｯ・・・　　　みんな・・昨日カキコしなくってゴメンナサイ。　だって・・・

劇場の始まりです。











お楽しみ下さいませ！

>>567
落ちて枕を濡らしてたってオチか?

(´･ω･`)・・・　　　ちょっといつもよりちょっぴり長くなるかも・・・
　　　　　　　　完全リアル再現でカキコみたいとおもいますので。
　　　　　　　　　気長に・・待ってて

おっ！来た来た。
待ってるぜ〜〜ビールビールっと

∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

免許男ガンバ！！！

教習所物語














まだ結論を迷ってます。

免許証うｐ！

　　　　　　　　いよいよ卒検の日。とても良く眠れて寝汗をかいている暖かい朝だった。　
　　　　　　　僕はゲンを担ぐ方なので仮免の日と同じくシャワー後、ハムエッグとトースト二枚そしてコーヒー。
　　　　　　　　ちょっと2ｃｈをいじって、いつもほぼかかる時間の10分前に自宅を出発。
　　　　　　　　財布にはお金がほとんどなかった為、近くのコンビニに寄りお金を引き出した。
　　　　　　　検定料は卒業検定受験料8400円と交付手続料2000円の合わせて10400円
　　　　　　　　(・・・絶対一発で合格するぞ)と引き出したなけなしの三万円を握り締めて、何か飲み物でも
　　　　　　　買って出てやろうかな・・と思ったけどそのまま何も買わず車へ。
　　　　　　　　僕は初日からずっと学校へ行く途中で立ち止まってる自販機へ向かった。(・・・最後だしな)
　　　　　　　自販機を目にすると、昨日とは違ってコカ・コーラZEROと紅茶花伝の500mlのロング缶120円の
　　　　　　　　お得サイズが新しく入っていた。
　　　　　　　　・・・そうか・・もうあといくらもしないで暑い日が来るんだな・・と思った。
　　　　　　　　　一ヶ月前はまだ少し肌寒かったし、僕は本当に悩んでばかりの日々だった。
　　　　　　　　イヤでイヤでたまらなかったこの道も最後にしようと　学校へ向かった・・・・


(´･ω･`)つ　　昨日の結果。第十八日目〜卒業検定試験〜
　　　　　　　　狙い通りの時間に到着。最近にしては生徒がとても多かった。
　　　　　　　　今日の大型卒検者は僕を含めて5人だった。　同じ入校日の人Tさんが一人いただけで後は
　　　　　　　　　ほとんど会話もした事が無い顔馴染みでない人達ばかりでした。

(´･ω･`)・・　　途中でお腹の調子が悪くなりトイレに駆け込んで用を済ますとするも　なんだかスッキリしない
　　　　　　　　違和感(・・また痛くなりそうな・・う〜〜ん・・)
　　　　　　　　　手続きを済ませ、Tさんと少し会話をしていると「大型卒検の人達〜集まって〜」と呼ばれ
　　　　　　　　一気に緊張し始めた・・・

(´･ω･`)　　　「技能検定員の○○です。よろしく！！！」とその容貌はロバート・デ・ニーロの東洋人のような
　　　　　　　　ダンディな人でした。もちろん何度も校内で見たことがあったのですが会話は一度もしていない・・
　　　　　　　　挨拶ぐらいはした？　　ぐらいの人でした。　ちょっとした自己紹介が済み


(´･ω･`)　　　「本日の卒検は普段の予定より多い5人で行います。連休前でもあり、みなさんの都合も
　　　　　　　　含めての事でいささか、直近の卒検日よりも時間がかかる事をご容赦願いたい」

(´･ω･`)　　　それからクジ引きをして僕は4番目でした。
　　　　　　　　「先ず、コースは全員Aコース！！　目出度く卒業して大型運転免許取得をしても
　　　　　　　　　一年以内の事故につきましては我が校卒業生として　連絡がいきます。
　　　　　　　　我が校卒業生は事故が多い等の評判されないようにも、そしてもちろん何よりも
　　　　　　　　　絶対人身事故を起こさせないという　意気込みをかけて検定はつらいですが
　　　　　　　　厳しく行いますので　どうぞよろしく。」と一喝orz
　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

(´･ω･`)　　そしてそのAコースとは・・・先ず校内で縦列駐車→路上では僕の最も苦手な直角左折オンパレード
　　　　　　　　の難関コースだった・・・とりあえず、縦列が合格しないと路上には行けないのだ
　　　　　　　(・・・ほらね。やっぱりきたね。Aコースが・・僕は大事な日は絶対こんなめに遭遇するんだよな)
　　　　　　　と思いつつも気を引き締めていた。

(´･ω･`)　　トップバッターが呼ばれ乗り込もうとする直前「一言。　大きな声で言えないが、勝負をするな
　　　　　　　　一度しか言わない。」と。

(´･ω･`)　　・・・その言葉・・僕はここに来る道中から決めていた【ヤシマ作戦】を遂行するには十分に追い風だった・・


(´･ω･`)ｺｰﾎｰ・・　　たんたんと受験生が終りいざ、僕の番がきた・・とっても緊張した。緊張したが・・・・
　　　　　　　　　　(大丈夫！！やれる！！いける！！リラックスだ！！リラックスしろ！！ぶつけるな！！！
　　　　　　　　　　ぶつけずに【ヤシマ作戦】決行だ！！！　ケチな点棒拾う気なし！！！！！！)
　　　　　　　　　　ねっとり・・しっとり僕は電池が切れかかったラジコンの如くグフを動かした・・・
　　　　　　　　　　そしてちょっと早いかも！？　と思ったんですが、ギアをニュートラにいれてサイドを引いた・・
　　　　　　　　　　そして50センチの棒をもって降りていく教官を見つめた・・

(´･ω･`)　　　　「はい。一旦前にでてもう一度。距離が不足です。」と。　僕はわかっていたので
　　　　　　　　　あまりうろたえずにちょこっと前にでてまた下がった・・・・
　　　　　　　　　　そしてさっきより少しだけさがった位置で再度停車。

(´･ω･`　)ﾁﾗｯ　(・・ここでいいのか？)と言わんばかりのデニーロ・・しかし僕は動こうとはしなかった・・
　　　　　　　　　　(いや、いいんスよ　これで。ふふふ【ヤシマ作戦】なのだよ　こっちわ　減点カモーン♪)
　　　　　　　　　　と。また降りて検査後、乗車すると「はい。発着所へ」・・・(勝ったな)と僕。

(´･ω･`)　　　その後目出度く全員5人が路上検定へ進む旨を伝えられた・・・


　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(´･ω･`)　　　そして・・ここで問題発生・・・卒検生が5人のために先ず最初に三人だけ路上にでるとの事
　　　　　　　(※車はザクは使わずグフのみ)で僕ともう一人五人目の方が　ぽつんと校内に残ってしまった・・
　　　　　　　　待ってる間、相手も大人し目のタイプでさほど会話もなく　一時間以上待たされた・・・

(´･ω･`)　　　そしてグフが帰ってきた・・(・・みんなどうだったのだろう・・？)と思いきや一目で一番年配の人の
　　　　　　　落胆した表情が目に飛び込んできた・・・他の人から話を聞くとどうやら、最後の停車付近で
　　　　　　　　左ミラーの一番上(教官がみる左上・・え〜と普段僕等からは使わない一番上のミラー)をバチンッと
　　　　　　　当てたらしい・・・よくみると　ぐるんっとなっていた・・・
　　　　　　　　二人の教官がソレを直しているのを尻目にその人は・・本当にガッカリしていた・・・

(´；ω；`)・・・・おっちゃん・・ほとんど面識がないんですが、本当にあの表情は辛かった・・・
　　　　　　　あのおっちゃんもきっと、奥さんとか娘さんからたくさんの期待を受けて頑張ったんだろうと・・
　　　　　　　　他の上手くいった生徒も偲びないような雰囲気でした・・・

(´･ω･`)　　そして20分後・・僕と五人目の人で教官が運転し発着所へ・・・

(´･ω･`)　　「はい。○○さん　運転席へ乗ってエンジンスタートからお願いします」と
　　　　　　　僕は　急にどうしても失敗したおっちゃんの事が頭に離れなくなって緊張しまくっていた

(´･ω･`　)　　左右前後確認・・・そして窓を開けて首をだして出発！　窓は全開開けっ放し！！
(´　･ω･`)　　これは48の必殺技の一つその19であり、その効果はバックに間違って入れたときの　　
　　　　　　　　ピーピー音が聞けるのだ(これはネットで発見しすぐメモった)

(´･ω･`)　　先ず一発目の直角左折・・これが運よく左に信号待ちの車が居らず、必殺技6を最大限に使うことなく
　　　　　　　通過できた(ラッキー！！今のはおいしかったぞ！！！！)

(´･ω･`)　　そして大交差点の右折もなんなく通過・・・いくつか道を抜けて片側二車線からの直角左折へ・・・
　　　　　　目の前に箱型のデカトラが左よりに停車・・右側レーンもデカトラが並んで停車していたため
　　　　　　　僕の目の前のデカトラは左にかなり寄っていたが直進だったから問題ないんだね　と思っていた。
　　　　　　　前二台のデカトラが動き出した・・僕は今度は本気の必殺技6を使おうととにかく集中しまくった・・

(´･ω･`)　あっ・・


(´；ω･`)　　目の前に現れたのがたくさんの黒い牛を乗せたでっかい凹トラックが左前方に現れた・・
　　　　　　　　ぶ・・・豚じゃなく牛でよかった・・・等と思う余裕はもちろん無く
　　　　　　〜ここから　ハプニングが始まった〜

(´･ω；`)？　　(はれ？このトラックさっきまでいたっけ？　あ前の車で見えなかったのか・・いやいやそんなことよりも
　　　　　　　　これ曲がれるのか？　どうしよ・・ちょっと牛飼いのおっちゃん・・・あんたねぇ空気読めよ・・
　　　　　　　　　い・いかん　これ・・どうしよどーする？どーｓる？？？どー・・・・　　　)
　　　　　　　　　このときたくさん・・本当にたくさん考えていながらもグフはじわり　左折方向へ歩を進めていた・・
　　　　　　　　僕は本当に大パニックになった・・・それはもう大パニックへ・・・・曲がれんのだ！！！たぶん・・
　　　　　　　　　たぶん曲がれん・・・いや無理したら・・・あ・おっちゃんがちょこんと避けてくれれば・・・
　　　　　　　　　しかしおっちゃんの左もスペースが空いてない様子・・

(´；ω；`)？？　　そして僕が最期にとった行動・・・無意識のうちに身体が自然と覚えてたかのように行ったのは
　　　　　　　　　　必殺技最終究極秘奥義その0・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【停　　　　止】

(´；ω；`)　　　　プシュープシューとエアブレーキと共に変わったばかりの青信号二番目の僕が起動中のMS-07グフ
　　　　　　　　　は完全に停止した　(チャ〜ラ〜ララ　ラララララ〜〜　←エヴァのテーマ)
　　　　　　　　　　チッカンチッカンと鼓動を繰り返すのは左折ウィンカー・・僕は教官の顔を見る余裕も無く
　　　　　　　　見えてるのは目の前の牛のおっちゃんと　その牛・・　チッカンチッカン・・・・
　　　　　　　　　僕は必殺技19を使用中のために窓は全開でとても臭かった・・けどそれを閉めるという作業すら
　　　　　　　　するのもイヤでただ停止を続けていた・・余裕がないんだ！！・・・教官・・五人目の人ゴメンナサイ＞＜

(´；ω；`)　　　おっちゃんはこっちをギョロッと見ていたので僕はちょっとあったまにきて
　　　　　　　　(うるせ〜〜よ！！俺は動かん！！動かんぞ！！！　大体てめ〜の免許は何色だぁ〜〜！？)
　　　　　　　　　と南斗水鳥拳伝承者のレイの如く本当に思った
　　　　　　　　　　　そしてついに何で進まないのかわからない後方車からクラクションが鳴った・・
　　　　　　　　　僕はさらに緊張して
　　　　　
　　　　　　　　ざわざわ・・・ざわざわ逃げちゃ駄目だ逃げちゃコ・・小宇宙があふれてるカ・・カカロットお前がNO、１だ
　　　　　　たのむ上杉和也を超えてくれ真実はいつも一つ！！スーパーウルトラグレートデリシャスワンダフルボンバー
　　　　　　ケーーンヂ君左手はそえるだけあんあん((´･ω･`))ボールはトモダチ全てがクロにならない限り俺のオセロはおわ
　　　　　　　シンイチ名前などどうでもいい無駄ァ無駄ァ無駄ァお前のモノは俺のモノしょーちしないぞクルッピッポー
　　　　　　　　はい。ヤマト建設です。許せ、サスケこれで最期だげっ部長き・・きさまはガルルあぁお兄ちゃん・・らめぇ


(´；ω；`)　　　本当に色々な事が頭によぎった・・しかし僕は断固として動かなかった・・・
　　　　　　　嗚呼・・・今何点引かれてるんだろう・・・こんなことなら縦列・・ケチな点棒拾っときゃよかった・・
　　　　　　　　等思いつつも変わらない信号等は無く、牛のおじさん側が青になり臭いとともに通過して行った・・・
　　　　　　　

　　　　　

(´；ω；`)？？　　はれ？？で・・これって曲がっていいの？と再び悩んだ・・・とっても悩んだがが
　　　　　　　　　本当に片足以上突っ込んで横断歩道も邪魔していたのだが僕側の信号が再度青になるまで
　　　　　　　　さらに待った・・・故障しているのか？と周囲に思われても仕方がなかった・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【さらに　　停　　　　止】　　　・・・究極奥義は終らない・・

(´･ω･`)　　やっと僕のグフのだぶん荷台の上の信号が変わった事がわかって曲がろうとしたんですが
　　　　　　　　今度は横断歩道も青になっていて　通行人が『これ・・渡っていいの？』みたいな感じになっていた
　　　　　　　　それは僕も全く同じ心境だった・・・(これ・・・渡っていいの？・・・でも法規だと・・)すると
　　　　　口出しは一切しないと言った教官がたまりかねて窓から手を振り通行人に行ってくださいみたいなジェスチャアをした

(´･ω･`)　　僕はやっとソコを曲がった・・・今何点減点だったんだろう？どれだけ時間がかかったのだろう？
　　　　　　　でも・・これって仕方がなかったんです・・等色々考えつつ僕の試験は終った・・

(´･ω･`)　　三人で帰校して前回の人達と試験の内容を話しながら結果報告を受けた。

(´･ω･`)　　　合格でした。

(´･ω･`)　　あのおっちゃんだけ落ちていました。　僕はひどくひどく疲れてぐったりでした。
　　　　　　結果報告を受けてからも卒業式やら免許センターへの手順等を説明されてかなり時間がかかりました。
　　　　　　　あの嫌いなハイネや仮免前に教えてくれた教官・・・いやそもそも学校の教官自体があまりおらず
　　　　　　　なにも言わないまま　他の卒検者と挨拶を交わして帰りました。

(´･ω･`)　　終ってみれば30歳すぎての【学校】というもの自体に感慨ふけってしまいました。
　　　　　　　年が10以上も違う若いコ(※もちろん男の子　女の子とは一回も話していないorz)と会話するのも
　　　　　　　　今までになかったことです。僕は高卒なので大学にも行ってなかったのですが
　　　　　　　どんな【学校】にせよ【学校】というのは改めていいものだと　おもいました。
　　　　　　　　入校日にだけ座った机と椅子・・・やはり学校っていいものなんだな・・と。
　　　　　　　帰りの道中なんだか少し　寂しくなりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　報告をわり

すまん。頭悪いから牛がどんな状況で邪魔だったのかよくわからん。

(´･ω･`)・・・先輩方どうもありがとう。　　本当に感謝しております。
　　　　　　僕が最初の頃に意気込んで　ただ合格するってーよりも運転技術をマスターしたい
　　　　　　みたいな考えでした。　　そしてその考えは間違っていることに気づきました。

(´･ω･`)　　そもそも一ヶ月間・・・20時間前後ごときで現行の10トントラックの運転技術をマスターするなんて
　　　　　　　不可能だったんです。　ありえない。
　　　　　　　上達の方法は【とにかく一分でも長く乗る】　これしかありません。
　　　　　　　　でも乗る為には大型免許が必要なんです。
　　　　　　　僕はやっとこれで路上で一人でも大型トラックの練習をできますよ　　と認められた者なんです。と。
　　　　　　　
(´･ω･`)　　まだ仕事も決まっておりませんが　今後ともご指導をいただけたら嬉しいのですが・・
　　　　　　　　僕はこのスレを卒業しなければいけないのかも・・・(僕のウザイ所は自身でも認めてますし)
　　　　　　　今後は別のスレにいくべきかもしれません。
　　　　　　　が、何卒・・・本当に何卒よろしくお願いします。　僕はまだ大型トラックの機能や名称とか
　　　　　　　　まったく知りません。トラック用語やトラック業界用語なんて全く無知orz
　　　　　　　　よろしくおねがいします。

(´･ω･`)　　とりあえず明日卒業証明書と共に運転免許センターにいかなくては・・・・
　　　　　　　　あと仕事も・・・・　アキちゃん・・予約できたから　合否絶対教えてねって言ってたから
　　　　　　　　　お店行ったら・・・土壇場お休みって・・・また行くかｒ・・
　　　　　　　　

ごめん。自己解決した。

キタ*．゜゜．*:.。..。.:*．゜(゜∀゜)゜．*:.。. .。.:*．゜゜．*!!!!!



おめでと☆☆☆
おいらも取りにいくべー!!!

>>583
(´･ω･`)？　まじっスか？　　頑張ってくださいよ！！！
　　　　　　　あと、よかったら通う予定の学校の評判を調べれるなら調べておいたほうがいいと思います。
　　　　　　　大金を払うので、今の僕なら電話の事務員さんに
　　　　　　　　「評判のいい先生が担当にできますか？」とか
　　　　　　　　「何でも質問しやすい先生がいいんですけど」とか
　　　　　　まるで床屋に行って「髪切ったほうがいいッスかねえ？」みたいな質問ですが
　　　　　　絶対やったほうがいいですよ。


(´･ω･`)　　だって、僕の通ってる学校は入校日に「大型の先生はハイネ教官と○○さんの二人です。」
　　　　　　　と言われたんですよ。で、実際に教えるのもほとんど二人だけ。
　　　　　　　僕は(・・・あぁここの学校は二人だけしか大型免許も持ってなく教える資格もないんだな)
　　　　　　と普通に思ってたら後々知ったのはなんと教官全員が大型持っていて
　　　　　　　そのうちかなりの人が教えることもできると　わかったんです

(´･ω･`)　　なんでハイネね？と思いましたよ。でもそういや検定の教官はデニーロや　としやだったなあ　と
　　　　　　絶対教えてくれる教官は大事だとおもいます。　僕はここが最も重要だとおもった。
　　　　　　　　「途中で数回会ってソリが合わないのならチェンジできますか？」とか出来るならもっといいです。

　　　　　　

教習所物語

















まぁ頑張れよ。

おお〜〜い よかったな
俺も本を読もうと２０年ぶりぐらいに文字だらけの本を買ったぞ
また来いよ！お前のフアンなんだ！

明日の免許交付後の感想を書いて。

よかったなぁ
この後も安全だけは気をつけて頑張れよ

受かったのか
おめでとう
困った時は下手に動いて轢いたり引っ掛けるよりは動かない
後は慣れだ

業界用語とか専門用語は
本何冊にもなるから
その都度　現場で聞け　他スレを見ろ　ググレ
それでも　わかんきゃ　ここにこい

誰か免許に挑戦しなきゃ過疎スレ確定だから
叩き専門のバカ以外は文句を言う奴もいないさ

教習所物語














免許センターで終了にしような。次を考えたからさ。

合格ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

また新しい人も書き込みしてくれたら いいんだがなあ
何か他スレ建ててもいいんじゃねーの？

おおっ、免許クン合格おめでとう！よかったなぁ。
お前のウザさは珍しく、良いウザさなんだから気にするな。
キミの運転の才能は分からんが、文才とゆーか他人を惹き付ける表現力豊かな発想力とゆーか、よくよく考えたら不慣れで苦手で心配事や不安いっぱいの大型の教習を遠くの学校へ毎日通いながらも、毎日あれだけの文章を書けるってのは本当にすごいと思う。
キミは自分で気付いてるか分からないが、キミのウザい文章には他人をワクワクさせ、癒しも与えてくれる不思議な力を持っているよ。
まぁ、キミは今のウザいままでいいんだから気にするな！
俺はこのスレを３日ぐらい前に偶然見つけ、読んでいたら最初からこの話を読みたくなって、気がついたら俺は家に帰らずトラックの中で飲み食いしながらスレ見ながら一夜を明かして居たよｗ
俺も運転に関して、キミと同じような気持ちだからよく分かるよ。
右左折とかの時に対向車線を跨いだりするのは申し訳ない気持ちになるし、特にトラック同士ですれ違う時は相手のトラックに気遣い過ぎて必要以上に左に寄って走行してしまう。

↑こういう人にはならないようにな。虚しい話しだ。

レジャーなどに対しても、車間距離を詰めると怖がられたり焦らせたりするとすごく悪い気持ちになるから、これも必要以上に車間を開けて走ってしまう…
登坂車線を登る時も荷が満載で勢いつけて走らないと登らない状態なのに、勢いつけて登ると車間を詰めてしまい焦らせてしまうから、それも出来ない。
自分は加速したい気持ちよりも前を走る車の気持ちの方がどうしても勝ってしまい、自分は我慢してトロトロ運転に・・・
自分みたいな性格では運転手の仕事は向いて居ないんじゃないかといつも思ってるんだけど、俺のような奴でもどうにかこうにか続いています。
長文になっちまったが、まぁ、免許クンも自分らしく頑張りゃいいさ！

↑わかったから改行使えよ。どんだけ運転手なんだよ。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ワイドモニタ使えよ貧乏人

(´･ω･`)ケンカはやめてください。殴るなら僕を殴ってください
今申請中です…ああ…時間がながひ…

今日で免許取得したら終わりにしようや。

(´･ω･`) 今受けとりました ゴールドです。本当にありがとう。

>>600 おめでとう。運転手になるならないに関わらず良かったね。今日は飲んで下さいよ。独自のスレを立てたらいいと思うよ。ここはここで他にもいるだろうしさ。

次の人がこなきゃ過疎って消えるんじゃね

>>602 それもそうだけどね。今時の大型取得の人は真面目なんだね。俺の時代の運転手と言えば荒くれ者などばかりだった。時代の流れか。彼は事故は起こさないんではないかと思う。立ち往生はしそうだが・・・

免許男くん、一時挫けそうになったりしたが "良く頑張りました" お疲れさん、おめでとう！！
　

おめでとう！

合格おめでとう！

これから運送の仕事するならけん引もとっておけば？
実際に仕事で使うかは別として、初めて運送業界に入るなら精神的に余裕ができるんじゃないかな。
今なら入校金割引もきくだろうし、時間的に自由がきく今なら…。

･`)・・・・これからの事も含めて色々まだお聞きしたいんですが・・
　　　　　　あまり僕がこのスレに出てこないほうが・・と思って・・・・
　　　　　　　　昨日は免許貰った後・・さらにさらに40分ぐらい走って
`)　　　　　　運転履歴ナントカってヤツを申請してきました。
　　　　　　運送会社に行くならこれが必要だって・・どこかで聞いたもんで・・・
　　　　　　　小さな事務所で700円でした。　
)　　　　　　ちゃんとこのスレ読んでいます。たくさん応援していただき本当にありがとうございます。

>>607
それ持ってこいって言われるのは大手くらい
過去の違反とか事故とかな
もらい事故とか社命とかワケアリな人もいるから

>>608
)あの・・僕は先ず、大手の運送会社から当たってみたいと思っております。
その理由は、自動車学校で「運送の仕事をやるなら　きちんと保険に入っている大手がいいよ」等の
会話をｺｿｰﾘと盗み聞きしたからです。
本当のところこれってどうなのでしょうか？　入ってない中小企業も少なくないのでしょうか？
○○会社は止めといたほうがいいよ・・とかやっぱりあるの？

)そしてその大手を受ける為には運転履歴が必要だとも。
こんな内容の質問とかもしたいので　そういう専用のスレを建てたほうがいいのかな？
もっと聞くならば、今僕が加入している損保もこれから運送業をやれるとするならば
一応、今の損保担当の人に一言伝えるべきなのか？どうかすら　わかりません。
あっ・・あふんっ・・わかっております。十二分にわかっております。　非常に面倒な内容の質問で、
こんな事まで一々説明しなきゃ　ならんのか？と
立腹されアクセルの力が微妙に増加なさるのも・・その辺をどうかお静まり戴けたら嬉しい次第です。

)これでも結構色々なスレをROMっておりますが何卒大変、私の出来具合が芳しくない故と
やはりこのスレの居心地の良さに甘えている自分が歯痒くもあるんですが
この時間をお借りして、今後の僕の就職活動を速やかに遂行しやすいように誘導していただけたら
非常に今宵からの黄金週間も気分よく過ごせるのかと・・期待してしまいます。

･`)ああ・・・もしも僕が大手の運送会社に就職できるとするならば・・・
タダ・・・タダで大型トラックに乗れる・・自学ならば50分で約一万円・・これがタダ・・もしかするとお給料も。
ああ・・乗りたい。　こんな夜にお前に乗れないなんてぇ・・・こんな夜に・・発車できないなんてぇ・・タダ乗り・・
だって・・乗らないと・・ただでさえ下手な自分がもっと下手糞になってしまいそうで・・

`)あ・社命ってどんな事なんですか？運送会社の命令って事でいいのでしょうか？ぐぐったんですが・・うぅ・・
深すぎるんです・・このトラック業界ってあまりにも深すぎる・・僕は今流行の力いっぱい草食系男子なのです・・
僕も早く桃次郎みたいになりたいんです・・あ・・気づけばまた長文・・ゴメンナサイ

>>609
会社は入ってみないと　わからんのがホントのとこ
中小でもまともな会社も当然あるし
私生活まで親身になってくれるとこもある
大手だと即クビがないだけでミスったり管理に嫌われると
金にならない仕事ばかりやらされたり
仕事を覚えられないようにいろんな職種に飛ばされまくったり
それで交通事故や業務事故をおこさせて自分でやめるまでイジメるとこもある
モグリな中小でヒドイのはドライバをパーツの一部と思ってるチョンな会社じゃね?

損保って持ち込みでもやるのか?
言っとくが保険も電話も個人用と業務用は違うからな
モグリの白ナンバーの話になるぞ

>>609
社命でヒドイのが4tに乗ってた頃
3tの変圧器を乗せろと言われて
2つ運べと言われたんだよ
2つ積めじゃないんだよ　言うと過積載だから
しかも2つ乗せると後ろがはみ出るんだよ
時間指定して1発で走る時間には余裕があるけど
2往復は出来ないし現場に1つ置きっぱも無理
まともな会社なら2台で走るとこを1人でやれと言われるんだよ
そして届け先が狭くて2つ乗せたまま入るのは無理ってオチまでついてる
相手にお願いして謝罪して路上で作業
自分達は安全な場所から遠回しに無茶を言われる

今なら荷主や運送会社も捕まるけどな

その会社もクビになったけどな
その理由が
仲間が怪我をした時に反論したから
ここの煽りと同レベルな言い訳をされたんだ
お前らは車の部品なんだから黙って運べとな
ライトが切れた?　片方ついてるだろ
マーカーが切れた?　そんなもんイラネ
ベルトが切れた?　お前が切ったんだから自腹でなおして返せ
○○が風邪ひいた?　使えないなら交換しちゃえ　仕事を放棄した奴はクビだ
もうね人を人と思ってないんですよ
これを言ってしばらくしたら求人広告が出てて
お前は倍の仕事が出来るがお前に80万払うなら並の奴を30万で2人雇う
半人前の新人でも20万で3人4人雇えば何倍も仕事が出来るからお前はいらん
そして家で腐ってた時にテレビのニュースで高速道路封鎖の事故が起きて
クビになった会社の俺が乗ってたトラが転がってたのを見て笑った
残った仲間も早めに別の会社を見つけてやめてった
今じゃその会社自体が無くなったけどな

(´･ω･`) どうしたらいいんでしょう？











(´･ω･`)

免許取って１ヶ月経って就職できてない３８歳のおっさんが言うのもなんだが


がんばれ(･ω･)

(´･ω･`) うう・・・ 僕の大金が実になるのはいつなんだろう。













･`)

タイミングとかもあるからね。

)…僕の影武者がいますね…
運転記録今日届いてました 六年間、無事故無違反でした。
これを持って面接してくれるとこを探します。

>>614
あなた様もガンガレ！(^ω^;)
32歳と10ヶ月の若輩者の僕チンが偉そうに言うのもなんですが、大手の会社が必ずしも良いとは言えないですが、待遇がそれなりに良い会社か否かの見分け方の一つとして、駐車場に停めてある従業員全員の車を総合して試案してみると見えて来ますよ。
この方法はマジでかなり当たります！
僕チンが居る運送会社はトレーラーや観光バス、各種大型車両運転の従業員が9割9分を占めてる会社なのですが、大半が軽自動車。
最近の型の軽ももちろん居るんですが、軽トラが多数、旧規格の古〜い軽自動車も多く、外車持ってるのは社長だけです。
それもそのはず、後から知ったのですが、うちの会社は近辺の地区では給料の安さで1、2を争うほど安い会社なのですから…
マジ安いです、その影響か分からないですが、40代とか結構歳を食った人でも未婚の人が多いです。
結婚しない理由を理想の高い事を理由にしてるオッサンも居るが、あんたが不細工だから積極的に女にアタックする勇気がないだけだろ、不細工を自覚するのはいいが、勇気を出して一歩を踏み出さないと可能性すら皆無なんだぞ、バカ！
普段デカイ大型トラックを平然と乗り回してる奴が情けない、初めて大型トラックを運転した時のように女にも勇気を出せと、声を大にして言いたいです！

(´･ω･`)いや、ここ本当に勉強になりますよ
結構閑散なスレ多いし…なるほど

良い話もしないと運送がイヤになりそうだな
人数が30人くらいの零細な会社だったが
2マンの助手を終わって1人で走る時に社長が
何かあったら困るからこれ持ってけと10万渡してきた
金がなくて流れて来た人には高速代やガス代など
立て替え代もない奴が多いから助かる
このまま持ち逃げする奴が出そうだが社長はそれでもいいと言う

旅行の積み立て金で毎月5千円を取られたが
毎月野球やボーリングなど遊びがあり
給料日には飯も出るし年1で泊まりの旅行もある(たまに海外)
誕生日有給やお祝いやお見舞いなど何でもその費用から出て
足りなきゃ社長払いでそれなりに人付き合いがしたい人には待遇が良かったな

>>620
ううっ、素晴らしい社長さんですね…
マジ感動しました('_')

>>このまま持ち逃げする奴が出そうだが社長はそれでもいいと言う
↑
この一言は簡単な言葉のようで、とても大きくて意味があり、すごく重みのある言葉だと思います。
決して綺麗事じゃなく、その言葉の気持ちを社長さんは本当にお持ちだからこそ、その10万円をポンと払ってくれる訳ですよね？
本当に素晴らしい社長さんですな！
この会社の為、社長さんの顔に泥を塗らないように頑張ろうって気になりますよね？
いやあ…いい話を聞かせてもらってありがとうございます、なぜか僕が元気が出てきました！
運送業もまだまだ捨てたもんじゃないですね。

家の近所にあるJA愛知経団連の運送会社の駐車場を見たら皆いい車に乗っている

殆ど新車ばかりでｴｽﾃｨﾏとかｳﾞｪﾙﾌｧｲｱが多い。
しかもﾎｲｰﾙを替えたりしているﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ車ばかり。
ﾄﾗｯｸも赤紫色の綺麗な色。





やはりああいう会社は収入も安定していて良いんだろうと思い何とか入れて貰えないか聞いたら
やっぱり関係者の知り合いとかのコネが無いとまず無理だと言われてしまった。

まあ、そう言われるのは分かってたんだが…

(´･ω･`)

ω･`)忌野清志郎さん死去…昔買ったCDを今日は流してドライブ行きます…

(´･ω･`) 僕が多いですね。来てはいけないのかな？まだ聞きたい事が・・・















(´･ω･`)

>>625
ｼｬｷｰﾝ(`･ω･´)なんでも聞きなよ

(´･ω･`) とホモりたくなってきたｗ

(^ω^)みんなホモだちだお

ω･`)あにょう…>>625さんは(´･ω･`)じゃないんでつが…


ω･`)が(´･ω･`)なんですが…

(´･ω･`) 誰なんだろ。昨日も今日も・・・ なかなか質問できない。

ｼｬｷｰ(`･ω･´)-ﾝ

偽物と本物の見分け方を発見しますた

取りたい奴なら誰でもいい
頑張る奴を応援するだけだ

(`･ω･´)就活する際に 4t経験有 にしたらまずいでしょうか？ 神様・・・バイト辞めたいです。

普通にばれると思う(･ω･)

>>633
今はどうか知らんが
職歴の空白に突っ込まれたり
保険関係で流出してたり
業界の情報で流出してたりするかも
悪い内容じゃなきゃ正直に書いていいんじゃね?
やめた理由も大型に乗りたかったで文句を言う奴もいないだろうしな

俺なら未経験のが怖いけどな
実績あり＞＞未経験＞＞＞＞自称乗ってた自称上手い

>>635さん 空白期間とかってみんな真面目に書くんですか？私は書けません。

>>636
受ける会社や担当の情報を集めるしかない
まともに調査しない会社ならテキトーに埋めて
働いてましたと言うほうが良い場合もあるが
下手にバイトで埋めると就職しなかった理由を聞かれたり
詐称で内定取り消しや将来リストラ対象の時に真っ先に切られたりする

健診でバレる持病持ちなら自分の療養期間で完治しましたと
正直に言うほうが成功する場合もあるし
親の介護の休職など自分を健康にして理由付けの方法はいくらでもある

どれが良いなんて運だから
俺のまわりではいろいろ見てきたから
自分で決めてくれ

>>637さん。詐称てより いつ辞めたとか正確に覚えていません。何社か歩くと仕方ないですよね。

>>638
役所関係の手続きで正確なのが必要なら
社会保険に記録が残ってなかったかな
今なら年金特別便にも書いてありそうだが

面接だけなら詳細は求めないと思うよ
このご時世に職歴の空白とかザラだし
トラブル回避と即戦力を求めるだけだしな

俺もバイトや掛け持ちも全部書けと言われたら
2割も書けないなw

>>639 ですよね。職歴に空白も勝手に埋めちゃってて、まさに適当てか嘘の塊です。経験職しか行かないからばれないけど、、

･`)僕は厚生年金手帳とかが心機一転して真面目に職に就こう
としてる人達の足枷にもなってると思うんだ
`)僕も非正社員歴長いから…ぐすん

相手がバブルを知らない年下で親からもらったバカ社長だったら
今まで何やってきたんですか?
なんて言われそうだが

普通の奴ならフリーターのが稼げて暮らせた時代を知ってるから
就職の時期を逃したとか親会社や荷主の倒産で会社がなくなりまくったとか
泣き言を言って情を引きつつ他人のせいにしとけ

バイトや契約社員からの採用なら
その間にやる気を見てくれって言ってとにかく潜り込め
そして実績を積むしかない

いきなり正社員ならこれを気に人生をやりなおしたい
くらいにウソを言わない範囲で熱くオーバーに言っとけ

(つω･`)はぃ。なんとしてでも潜りこまなきゃ…
手段は選ばない…悪だ。僕は。

(`･ω･´)やっぱり小さい車からにしたいと思います。4tならできる自信が教習所でつきました。ﾊｲﾈにも今は感謝してます。 先輩方の助言も助かりました。まだ無職っす。

>>644
まぁ、4屯で少し運送の仕事そのものに慣れてから大型に乗りかえてもいいんじゃないかな。
俺は軽トラよりデカいトラックは全くの未経験で4屯ﾍﾞｰｽの5屯車の運転手で会社に入って、今は仕事に余裕がある日は10屯車に乗り換えて別の仕事を手伝っているんだけど、慣れないうちは大型と4屯での違いに戸惑ったよ。
俺は車体の長さの違いはあまり気にならなかったんだけど、車体の幅の違いが気になった。
4屯標準ボディと大型車でだいたい30センチぐらい違うんだが、このたった30センチの違いが…
あと、雑なシフトチェンジだと大型はギアが入りにくく、特にシフトダウン時は落ち着いてシフトチェンジしないとドツボにハマる、焦りは禁物だぜ！
あと、大型車は一日の仕事終わってトラックから降りる時に自分の荷物は全て運転席のシートの上にに集めてから降りた方がいいって事ぐらいですかね。

と、赤BO-が申しております

(´･ω･`)死に体・・軒並み募集やってないが三社・・・どうしよ・・・

今は製造業だけじゃなく、運送業も求人自体が激減しているからね…
今それは全国的にどこも同じようなものだから、冷静になって焦らない事だ。
ハローワークだけじゃなく、毎週コンビニなどに配られる各種無料求人誌を全部貰って目を通すなどして頑張ってみなされ！

(´･ω･`)免許男です。どこも経験者ばかり欲しがっています。当たり前ですがね。
ここでお聞きします。僕が運転に自信があるならそりゃあ 多少なりとも嘘ついて職につきたいですよ。
だけど全く自信がありません。僕のレベルは先輩なら把握されてると思ってお聞きします。

(´･ω･`)やはり最初は四トンクラスを捜すべきなのでしょうか？
真剣に悩んでいます。四トンなら多少嘘ついてもいいのかなあ？


(´･ω･`)大型乗らないと直ぐに忘れてしまいそうですし、何より大変苦労して
大金も使って取得した免許が台なしになるようで…もう頭が痛いんです

(`･ω･´)偽物？















(´･ω･`) 誰なんだろ。

(´･ω･`) 誰なんだろ。 遠いｹﾄﾞ教習所でﾊｲﾈに就職先をって僕じゃﾑﾘだろうな。

>>650
トリップつけて下さい

>>649
うちの会社だと経験ありなんて言うと
いきなり乗せて仕事をやらせるからな
現場で出来ませんなんて逃げ出すことになるなよ
まぁ旧普免の4tと違って大型乗ったから4tなら乗れると思うけど
荷物は運べるかな

(´･ω･`)トリップつけます。　もうなりふりかまっちゃいられなくなった。影武者が増えたし・・
　　　　　　647と649が僕です。　649はハロワからの書き込みです。

(´･ω･`)よろしくおねがいします。

(´･ω･`)・・大型免許を活かしたいんですが、経験者優遇で実際電話してみたんですが
　　　　　　　面接すらきびしい模様・・だんだん自信がなくなってきました。


(´･ω･`)それに大型トラックは長距離で夜の運送も多いみたい・・
　　　　僕としては、先輩方から怒られるのを承知で申しますと
　　　　　天気のいい日はパヒュームを聴きつつ景色をみたり、雨の日はB.J.トーマスの雨にぬれても
　　　　なんか聴いちゃってお仕事をしたいのです。


(´･ω･`)夜だととても事故りそうで怖いし、眠いし・・景色を楽しめないからちょっと・・・
　　　　お給料よりも、事故・・特に人身事故だけは絶対避けたい。
　　　　　砂利を運ぶトラック・・ミキサー車・・中型ロングトラック・・本当は大型トラックが憧れだけど・・
　　　　　今の僕が最もこなせそうなのは一体どのお仕事なのか　よろしかったらヒントください。

(´･ω･`)ミキサー車とか夜の運搬とかなさそーなんですが・・・
　　　　　　ミキサー車や砂利トラックってさがらないブレーキとかついてますでしょうか？
　　　　　僕の一っっっっっっっ番悪い　悪い出来事を考えすぎで自らブレーキをかけて
　　　　　　しまってるんですが・・もうこのスレの先輩方に教えを請うしかないんです。


(´；ω；`)お願いします。先輩達は色々な乗り物の百戦錬磨・・乗り物マスターと見受けられます・・・
　　　　　　今日・・ハローワークの帰りにすれ違う大型トラックをみて　
　　　　　　本当に涙がでてきました・・情けない。僕は本当に情けない。
　　　　運転に少しでも自信があるならいくらでも経歴粉飾してでも・・今すぐ大型トラックに乗りたいのに・・
　　　　　　自分は本当に下手クソなので夜の運転も怖いし・・色々考えたらもっと自分をアピールできない。
　　　　　　僕のゴールド免許がかわいそうだ。・・全然輝いていないまゆつばの免許・・

(´･ω･`)・・やっぱりここの先輩って長距離で夜のお仕事をなさってる人が多いのかな？
　　　　　　朝は早くてもいいからお昼のお仕事を希望したいんだけど・・・
　　　　　　　10トンダンプカーとか難しいのかなぁ・・
　　　　　　　どなたかここの先輩で乗ってらっしゃる方いませんでしょうか？

ダンプならそんなに長くないしケツふりないよ。
朝は早いが昼メイン。でも会社によっては道路工事の夜勤とかあるみたいだけどね。
いい所見つかるといいねぇ。
( ･∀･)ﾉｼ

>>655
俺がやってた地場だと
スーパーの納品のような自前のとことか
路線しかないんでねえの?
フリーでなんでもやりまか稼ぎますだと
どこに行かされるか　わかんねえし
ドライバーは昼夜関係なくホントに車の部品だからな
自由に音楽を聞いてなんて大手の2マンですら長距離は無理そうだな

前の良い社長が言ってた
積み込み　縛り　道　これがどこまで出来るかで選ぶべき仕事が決まると思うよ
積みはバカでも出来る箱とかカゴしか詰めないのか
縛りは重機とかシートかけとか
道は　どんな車に変わっても乗れるかとか　知らないとこでも走れるかとか
拡大解釈だがそんな意味で使われてたよ

>>656
さがらないブレーキってメーカーで違うがＥＺ−ＧＯとか言われてる奴か?
あんなの気休めだぞ
下手が使えば下がる時は下がるし
頼り過ぎてスベッてゴンとか
納品先で無人で暴走させたバカもいたし

ダンプなんて下手すりゃ4tより楽
短いし縛りや積み降ろしはないし
ただ雨が降ったらオヤスミとか
ヒデー会社だと犯罪をやってたりするし
ダンプで楽したら他の運転の仕事が出来なくなりそうだ

なんにしても何が出来るのか
何に挑戦したいのか
自分の身体(夜や長時間拘束でも平気)とか体力(積める)とか
いくら欲しいのかとか相談して決めな
人間離れした無茶を聞いて初めて虎乗りは
その辺のサラリーの給料を超えるんだから
楽したい暮らせればいいなんて甘い事を考えてたら
確実にワープア人生決定だよ

>>656
君にはバルク車で飼料の配送が向いてるんじゃないかな。
俺もやってるんだが、俺は君みたいに運転下手でバックや狭い道はいつも緊張するし、すごく方向音痴だし、夜間で雨降りの運転とか特に嫌いで苦手な奴なんだが、こんな俺でも出来てるまさに天職だと思ってるよｗ
積み込みや荷下ろしはボタンとレバーやハンドルを回す作業だけだし、決まった場所に行くから一度覚えてしまうと迷う事もないし。
ウイングやゲート車の荷物のように荷が物体じゃなく、車のタンクに入れた粉が荷物だから急ブレーキとかしても崩れる事もないしね。
ただ、一度この仕事やってしまうと他の運送の仕事ができなくなってしまうぞｗ
それぐらい仕事は楽だ。

(´･ω･`)おはようございます。　今日もお仕事ガンバッテ。

>>657
(´･ω･`)長くないですもんねぇ〜　たまに　アワワ・・・ってびびるぐらいどでかいダンプ見ますよｗ

>>658
(´･ω･`)『地場』って言葉よく求人案内の運送で見かけるんですが　ぐぐってもはっきりでてこない・・
　　　　地元、若しくは近場って事でいいのかな？　　
　　　　　＞積み込み　縛り　道　　　なるほど・・僕はお金をたくさん稼ぎたいわけじゃないので
　　　　　　自分が最も安全に仕事ができるようなのを探しますね。
　　　　　もちろん本当は稼げたらいいんだけど、そのレベルには程遠い・・・
　　　　　　坂道発進でびびるぐらいなんだもん・・

>>659
(´･ω･`)さがらないブレーキ・・僕もよく知らないんですよ。　自動車学校の人達から聞いたんです。
　　　　　　あまり頼ってちゃだめなんでしょうけどねぇ・・でもね、僕だってMT車を運転しているんですよ。
　　　　　もうねどんな坂道だろうと　サイドを使わず、クラッチで一発であわせられるんだよ。
　　　　　　後ろに誰もいないならわざと　クラッチ緩めに踏んでちょこっと下がらせながらも　じわっと
　　　　　　　前に進ませたり・・・慣れたら絶対上手くできるとは思ってるんですが・・慣れるまで不安で・・

　　　　＞ヒデー会社だと犯罪をやってたりするし
(´･ω･`)はへ？？　　これって・・？なんだかひどい怖い社長の会社とか当たったらいやだなあ
　　　　　　　僕は凄く気が小さいので・・・はあ〜　　　　　　

>>660
(´･ω･`)バルク車・・今ぐぐってみました。　みたことあります。クミアイって会社のを見たことあるような・・・
　　　　あのぅ・・・なんだかでかくないですかねぇ・・でも楽なんですか・・
　　　　　僕は楽って言葉きらいじゃないんですよ。　楽してお金を稼げるならそれが一番だとも思っております。
　　　　求人案内の長距離のお仕事みました。お給料が40マン以上だって。
　　　　　でも、僕は技量にあってないし、すごい残業ありそうだった・・
　　　　笑われるかもしれないけど手取りで18万＋αあったら　とっても幸せなんです。
　　　　工場での黙々と延々と続く作業・・汚い場所での清掃作業・・高い所でゴンドラでの作業・・・
　　　　　　色々やってきたんですが、僕にとっての楽な仕事は車に乗って仕事をしてお給料をもらえる。
　　　　　これだけでも相当楽に感じてしまう。人身事故だけは起こさなかったらそれこそ最高だよ。

(´･ω･`)今日・・もう一度ハロワに行ってきます。　　ちょっとスレの内容が変わってきたかも
　　　　しれないのですが・・免許をとったその後の事も僕と同じ境遇の人が絶対でてくると
　　　　　思っております故に、非常に都合のいい解釈かもしれませんが
　　　　　もう少し・・もう少しだけお付き合いください。


(´･ω･`)�@とにかくお昼。(たま〜に夜もOK)　夜の雨の見づらさはまさに暗黒地帯・・
　　　　　�Aなるだけ長くない乗り物(あこがれだけ技量に合わないもの乗ったら人殺す)
　　　　　�Bダンプやバルク車系統(たまに細長いセメント系の会社もみます)

(´･ω･`)今回で最期。最期の職替えにしたい。きちんと定職に就きたい。
　　　　　人命にも関わるから安易に選んだりできないよ・・

↑(´･ω･`)いつまでいるの？就職ｽﾚあるじゃん。 君は就職しても転職するよ。俺にはわかる。

>>661
地場はそんな感じ
高速を使わないで近所をグルグル
会社で解釈も違うけどな

停車時に何秒だかブレーキを踏むと
そのままブレーキを維持してくれるシステム
ギヤいれてクラッチを繋いで発進状態にすると
半クラで勝手に解除
ちゃんと切れるタイミングをセットすれば下がらない
早く解除されたら下がるし遅いとブレーキを引きずる
これくらいは想像がつくよな?

俺だと坂道はヒールトゥでやるから真似しろとは言わないが
アクセル1発踏んで半クラにしてすばやくブレーキからアクセルに変えれば
定量+α程度ならさがることはないな

ヒデー会社は不法投棄とか
運んじゃいけない危険物とか
食品と生ゴミを混載とか
間違っても社名は出せないw

ローリーなら楽で給料はいいぞ
石油関係は年中募集してるが薄給だ
冬場は地獄だから夜は帰りたいとか甘い事を言うならやめとけ
ケミカルとか食品とかなら予想外にもらえるのもあるが
定年の運とかコネがないと募集すら見れないほど人気だ

ただ運転出来ない　道知らない　積めない　縛れない
長時間イヤ　夜はイヤ
そんなことを言ってたら>>663の通りだな
保険とか福利厚生とか考えて手取り18万だと25から30は稼がないとダメだろ
そんな仕事があるなら俺がやりたい

頑張って欲しい所だな。 ブラック企業に勤めてる俺がここにいるわけだが、自社便で運転手を使い捨てと見ない所がよい。 運管が、オマエラより偉いと思ってる企業は辞めだよ。同じ会社仲間とする所がよい。

>>663
もう少しって言ってるんだから温かく見守ってやろうじゃないか。
(･ω･)∩

>>661
基本的にバルク車を扱ってる会社の大半は大型だからね。
4ﾄﾝサイズで全長7ﾒｰﾄﾙの7ﾄﾝ車とかも結構あるし、あまり見かけないけど、小さくて癒されるｶﾜｲｲ3ﾄﾝ車もある。
楽な仕事と言えば聞こえが悪かったかもしれないが、運送の仕事で長く続ける事が出来るか、速攻で挫折してしまうかのポイントは運転じゃなく荷物の積み降ろしだからね。
ウイング車ならリフト未経験は手足のように扱えるまでは積み込み先でかなり神経遣うし、パワーゲート車でのカゴ台車も、飲料水満載のカゴとか動かすのに結構力がいるし、
ラッシングの扱い、いい加減な止め方すると台車グラグラで簡単に荷崩れするし、破損させた商品は買取だしな。
まあ、何をやるにせよ慣れるまではそれなりの根性がいる。
俺が先日、結構大きなミスをした時に上司に言われた一言。
怒鳴り付ける事なく「これもいい経験だ、少々ミスしても挫けるなよ！」
この言葉はマジ励みになった。
会社の教育方針も重要だが、こればかりは入ってみないと分からない。
長文続きでｽﾏｿ、ついﾋｰﾄｱｯﾌﾟしちまった…

>>668
オマイとは美味い酒が
呑めそうだ！俺も仕事で大ポカやらかした時に
上司や仲間が助けてくれて…同じ様なセリフを言ってくれた…
泣きそうだった。
良い会社に入ったと思ったよ…給料安いけどｗ


>>こたろー
言いたい事は解るが
チョット甘いかなぁ…
虎乗りはある程度
オラオラじゃないと務まらんぜ？
習うより慣れろ！
道でスライド出来るのを
楽しみにしてるぜ
頑張ってな！

上の人って大事だよね。
上が駄目なら下の人間も駄目になる無限ループ！

荷崩れと言えばタマゴ台車をひっくり返して買い取ったことがあったな
1つ何円の世界だから日当パーで済んだけどさ

同じ会社の奴が葡萄をばら撒いちゃって何10万にもなって
仲間内で数万ずつ買い取ったりして
そんな時は仲間は大切だと思ったよ
その夜に家に房が取れて砂の多い葡萄を家族が見て
どうしたの?と聞かれて話をして笑いと涙だったし
近所に配りまくったな

仲間が乗せた医療機器を運搬して落とした事もあったな
確認しなかった俺も悪いが数千万級だと買い取りはさすがに無理だから
買っても使えないし売れないし処分料もかかるし
その時は保険を使ったさ

みんな…質問だ。
俺の周りは夜間長距離の仕事しかない。
嫁とは共働きで帰ってくると行き違いになってる。
結婚三ヶ月目だ。
休みも合わない。俺はなんの為に働くのかさえ最近疑問になってきた。
もちろん家族の為に働いている。
はたして今の現状は家族の為になってるのだろうか？
この生活ってどう思う？
みんなはどうやってる？？
このスレの奴等は基本的に好きだ。だからあえて質問した。
このスレってルールはないような気がしてるからよ。

暴走大型トレーラー
ってただの大型やん
ナンバー思いっきり映ったぞ

>>672
俺のまわりだと耐えられなくなる奴が多いな
続いてるのは幼馴染で他の人を知らない一途な人だけかな
ゆっくり出来るのは週1だけの人もいたし大変だよな
他人は他人だが
お前のとこがどうなるかは　知らん
上手くいくといいんだが　なるようにしかならんし
答えになってないが無理せずがんばれと

>>672
俺みたいに独り身の一人暮らしの男でも、最近何の為に働いてるのか分からなくなってきたぐらいだからなあ…
歳を重ねるにつれ、一日が過ぎるのが早く感じるし、運転手の仕事をしていると更に早まったように感じますよね。
俺は長距離の運転手じゃないから毎日家に帰れるが、帰ったら自分でご飯炊いて食べてシャワー浴びて寝るだけで一日が終わる。
休みの日はトイレや部屋の掃除と一週間分溜まった洗濯をすると、あっという間に一日が終わり、また同じ一週間がエンドレス…
まあ、俺の事はさておき、お子様がいらっしゃるのであれば長距離で家にあまり帰れないような生活は特に厳しいところでしょうね‥
子供の時の出来事は、大人になっても鮮明に覚えてるもの、
両親に遊びに連れて行って貰った事、クリスマスや誕生日の思い出などいろいろあります。
長距離でもせめて日曜日が確実に休みになればまだいいですが、そうじゃないと子供に寂しい思いをさせてしまいますよね‥
少々離れた職場も視野に入れ、毎日家に帰れる運転手の仕事を探すのもｱﾘかもですが、今下手に転職するのもリスクが高いですからねえ、う〜ん難しいね。
ちなみに俺は通勤で往復3時間半ぐらいかかりますが、どうにかやってますよｗ

>>662
http://www.seino.co.jp/seino/recruit/driver/
西濃運輸はダメかな、昔世話になったとこだけど
いきなり一人はありえないし
高速移動のターミナル間だから運転は楽
車は前2後ろ1だけど直進安定性はばっちり
ただし西膿プロフィァの内装には期待してはいけない

ううう…お…おまいら（涙）

運送業で職を探してるみたいだけど、目先を変えてみるのもいいかもよ。

例えば運ぶにしてもモノじゃなくて車自体の回送とか。
実はオレこの仕事をしてるんだけど、運転は昼間だけだし(たまに残業あるけど)色んな車種に乗れて飽きないよ。

運転技術なんて教習所でいくら教わったって結局は実務で慣れていくしかない。
入社初日からトラック初乗りなのにいきなり10t運転されられたときは背中が汗だくだったわ。
でも３ヶ月経った今ではキャブオーバ車なら何でも楽勝、大型バスだって乗ってるよ。

頑張って色んな仕事探してみてね。

>>672
家族を守る為に働くが
家族に会えない。

辛いよなぁ…でも奥さんが一番辛いと思うよ
相談して、給料下がるだろうけど地場の会社へ
転職を考えるのも良いかと…
このご時世大変だと思うが在職中に探せれば。

俺が経験者でした＾＾

4屯地場だけど毎日帰れる様になったから。
頑張ってな！
奥さんと自分を幸せにしてやって！

今のご時世、地場の定期便のほうが儲かったりすることもあるかも知れないし、ないかも知れない。

俺も運送業に転職しようと思ってる。ただ、無職期間が長いから採用されるか、採用されても体力がついていけるかが問題なんだが。未経験だけど一応大型免許は持ってる。
若くはないから最後の転職にしたいんだよね。

>>676
性能の路線乗ってたけど、あんまりオススメしないｗ
どっちかっていうと運転より荷物の積み下ろしがメインな感じの仕事だよ
手積み手降ろしが苦痛じゃなけりゃいいんだけどね
たぶん今は未経験の路線乗務員は採用してないだろうから路線希望でも4ｔか2ｔの集配からスタートだと思うけど

未経験で大型乗らしてくれて荷扱いが楽なのは黒猫の庸車かな
中小零細企業が多いけど

西濃は薄給だったな　仕事が減ってからは楽ってより暇
佐川は無茶ばかりさせられた
今はいろいろ入ったから楽にはなったけど並の給料になった
ヤマトは作業人数が多過ぎだしカゴばかりで楽だった　給料は並だけど福利がいい

何やら急展開になってるね。

>>681
体楽がいいなら生コンに限る！ヒマだけど手帳持って半月仕事で半月休み！
俺はナマケモノになっちまったよ

(´･ω･`) 先輩方おはようございます。月曜日に面接に行ってきます。 仕事内容はダンプとミキサーと言われました。未経験でもいいと言われました。朝は ５時との事で大丈夫なら面接に来いよ。との事です。来いよって・・・ 仕方ないですね。涙。。

(´･ω･`)↑ちがいますので。　

(´･ω･`)違う人でもIDを確定すれば本人なんですね。

ｰ(`･ω･´)- 教習所に 行って来ました。もしかしたら免許も取るかもしれません。

オラオラオラー

　　　　　　　　┏┓
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　∩ﾞ∧＿∧ﾞ　┃・┏┛
⊂⌒つ`･ω･)つ┗━┛

かわいいな

ぬこに萌え

>>691 読めね〜ぞ！
解かるよう書かんかい！！

‖ω･`)ﾁﾗｯ
こたろーﾁｬｿいねー

(´･ω･`)いますよ。今日はお仕事いってきました。仕事あるときはでていかないと・・
　　　　　帰りに時間があったのでハロワにも行って来たんですが・・・
　　　　　必要な資格；大型自動車免許1種
　　　　　必要な経験；大型運転経験者　←ココ
　　　　ってのがほとんど。　ここで僕はつまづいています。

(´･ω･`)それでも　えいやっ！！と皆さんなら応募されますでしょうか？
　　　　　ここなんです。ここでストップかけるのが僕の悪いところなんです。

(´･ω･`)ナマイキですが・・僕だって乗りさえすれば絶対ウマくなれるはずなんですけどねぇ
　　　　　乗れば乗るほど上手に乗れる自信はあります。
　　　　一ヶ月でド素人の僕が大型免許とれたんだよ。それも一日50分とかで。
　　　　一日8時間ぶっ通しで乗れたら絶対ウマくなれるはず。
　　　　　
(((´･ω･`)))あ〜〜〜乗りたい乗りたい。この気持ちはそう・・思春期の男の子のソレと似ている・・
　　　　　「ぷすんっ」　「ぷしゅ〜」と言わせたい・・排気ブレーキも作動させたいっ
　　　　　　はあはあ　我慢できなひ。　

(´･ω･`)　もっともっと他の先輩方からは　どうでもいい事なのかもしれない事を色々カキコしたいんだけど
　　　　　　・・・
　　　　　　・・・・
　　　　　
(´･□･`)やめときます。　だって・・嗚呼・・　

　　　　

↑前の奴と違うな。文面でわかる。便乗すんな。

(´･ω･`)　ほらね。またおこられた

　　　　　必要な資格；大型自動車免許1種

　　　　　必要な経験；大型運転経験者　　

　　　　　自分の殻を破るのに必要なこと；プライスレス

(´･ω･`)本当にいい言葉ですよねぇ・・明日・・ヒマだから職員さんに頼んでみます・・

>>こたろー

オレも面接のときには経験聞かれて、前の仕事(運送業じゃない)で何度か4tのデカいの乗ったことあるって言ったわ。
本当は一度だけだけど(笑)

こんな経験、大型免許とるのに教習所で乗る経験より些細なことだけど、とにかくハッタリかましてでも仕事に就かなきゃどうしようもないだろ。

それとな、これで最後の就職活動にしたいなんて考えてると、考えすぎて足が止まるるぞ。

会社なんて見合いと一緒。付き合ってみなきゃ自分に合うかなんて分かりゃしねーし。

とにかく経験なんて気にしないで一番やってみたい仕事の面接いってこい！話はそれからだ！

なんかね、昔の自分見てるよーで(´･ω･｀)

コタローさん

頑張ってください！

22の小僧より(^O^)

>>701 話しはそれからだ！って















どんだけウテシ

筋肉体操の時間がやってきたぜ！！！

>>702
･`)お仕事みつかった？？

(´･ω･`)ちょっと良さげなのがみつかったので　明日電話してみようとおもっております。
　　　　狙いはダンプorミキサー車です。

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　 ┗━┛　 ┗━┛　 　 　 　 　 　 　 ┗━┛　 ┗━┛
┏━━━┳━━━┳━━━┓　 　 　 ／　／" ｀ヽ ヽ　　＼　　 　 　 ┏┓┏┓
┗━━┓┃┏━┓┃┏━┓┃　　　 //, '/　　　　 ヽﾊ 　､　ヽ　 　 　 ┃┃┃┃
　 　 　 ┃┃┗━┛┃┃　 ┃┃┏━〃 {_{＼　　　 ／ﾘ| ｌ │ i|━━┓┃┃┃┃
　 　 　 ┃┃┏━┓┃┃　 ┃┃┃　 ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、i|　　　┃┃┃┃┃
　 　 　 ┃┣┛　 ┃┃┃　 ┃┃┗━ ヽ|l⊃　､_,､_,　⊂⊃　lﾉ. !━━┛┗┛┗┛
┏━━┛┃　 ┏┛┃┗━┛┃./⌒ヽ__|ﾍ　　 ゝ._）　 　j /⌒i !　 　 　 ┏┓┏┓
┗━━━┛　 ┗━┻━━━┛ ＼ /:::::|　l＞,､ __,　イァ/　 /│　　 　 ┗┛┗┛

↑の主、コタローってだれだ？

わかりません

コタロ−って前の奴の便乗野郎だよ。ダンプやミキサーなんてw

(´･ω･`)おはようございます。　電話したらもう決まったって。
　　　　きちんと応募削除してもらいたいものですね。　それではまた、探しにいきます。

↑ププ 馬鹿だな。アドバイスも誰にもされないな。

(´･ω･`)はあ・・本当に困った・・・


>>712
(´･ω･`)いいですね。運転うまいんでしょ・・そうなんだよできる人からみたら何にも悩む事なんて
　　　　ないもんね。　タバコ吸いながらジョージアエンブレム飲みながら運転・・いいなあ
　　　　　希望が少しでも持てたら人間って明るくなれるんだけど・・今日はもろくも電話で崩れ落ちました。
　　　　先輩方引き続き安全運転でがんばってください。　事故だけは駄目。僕も引き続き探します。

↑お前 さげ進行で別人ってバレバレだよ。もっとうまくやれよ。釣れないだろ。つまらん。

初心者でダンプやミキサーって

(´･ω･`)・・・暇だな　ちょっくら先輩達に質問してみるか・・



(´･ω･`)？　　今日本のどこ走ってますか？

(´･ω･`)？　　今日何食べました？長距離の先輩方はご当地の美味しいものたくさん食べてそうなんだけど・・

(´･ω･`)？　　音楽はどんなの聴いてますか？　土曜の夜はもちろん福山雅治のオールナイトですよね？
　　　　　　　　(イライラしている時、渋滞時にはコレ聴きな！　　とか)

(´･ω･`)？　　今日の楽しかった事・・腹がたった事・・うれしかった事とかないでしょうか？
　　　　　　　　(こんな危ない目に遭った　とかでもいいです。今後のためにもなるし・・)



(´･ω･`)　このようなスレがあってもいい様な気がする・・建てちゃだめかなあ
　　　　　　僕は運転手さんの日頃の生活が気になる。近所のコンビニで最初に見たのは午前11時でそれから5時ぐらいまで
　　　　　　二台並んで大型ロングトラックが休んでました。
　　　　　　　つかれてるんだろうなぁ〜と思いました。



(´･ω･`)　僕もいつの日か『今岡山から九州へ下ってるぜ、真っ赤なねじりハチマキに尖った三角サングラスは僕だから
　　　　　　　それらしきヤツだなあ　と思ったら一丁あいさつ頂戴です。』　とかカキコしたいなあ・・はあ

(´･ω･`)・・・今日もハロワに通ったんですが募集がありませんでした。
　　　　



(´･ω･`)が、家に帰ってドライバーズジョブとかのサイトをみると　未経験者でも可。　ってのを発見。
　　　　ハロワの紹介状が必要ってあったので　「？？」と思ったんですが、ここで落とし穴発見。
　　　　　僕は今までお給料が18万円以上　とハロワのパソコンで検索してたんですが
　　　　　ソレの理由で検索にヒットしなかったみたい。
　　　　そこは17万円以下だったんですけど、お金を出しても乗りたいぐらいの僕にとっては
　　　　　それでも十分だと。　　今の自分はとにかく乗りたい。
　　　　　また明日ハロワに行ってきます。　絶対！運転手になるんだ。

こたろーさん

頑張ってくださいね！
すぐに仕事なんか見つかりますよ♪
僕は応援してますよ！

22歳の小僧より

あともう一言…

運送屋は歩合制が多いから職安の求人とかは10万とか基本給だけしか載せてない所も、ありますよ!!

因みに僕の勤め先も歩合制

(´･ω･`)おはようございます。　


(´･ω･`)今ハロワ行って面接の日時をとりつけてきました。　しかし笑える。

>>719
(´･ω･`)ハロワパソコンでみたら手当てが載ってました。
　　　　大型車運転手当て　(常務時一日180円)ってあったよ。　これのことかなあ
　　　　　試用期間が9ヶ月　賃金不変で　130000〜170000円　たぶん前者だろうけどね。

(´･ω･`)180えん・・・ぜろが一個つけ忘れかとも思っちゃいました。
　　　　けど、ド素人の僕がそれでも補佐付き(かどうかは　わからないが)で運転させて
　　　　貰えるなら、僕はがんばるよ。・・・まだ面接すら受けさせてもらってないけど・・

(´･ω･`)大型免許・できれば牽引、フォークリフト尚優遇・・・面接には運転記録証明書持ってこいだって
　　　　　これは5/1付のヤツがあるから　無駄にならずによかった・・本当はもっと早く面接を受けたいのだが・・
　　　　　　面接後合否は7日後だっていわれたんだもん。生き地獄だよ・・

(´･ω･`)　　今日のハロワでのやりとり。


(´･ω･`)「あのぅ・・僕先月末大型免許とったばかりなんです。　それで・・・どこも経験者ばかり募集しかしてなくて・・
　　　　　　　経験なくとも面接だけでも・・やっぱり難しいですかねぇ・・なんとかなりません・・・・」
　　　　
　　　　　『ぁあ・・・道を知らないですからねぇ〜　よく経験ない人は道を知らないから教えるのが大変という事で
　　　　　　　断られちゃうのが多いみたいですよ』

(´･ω･`)「あぁ・・そうなんですか・・はぃ」


(｀･ω･´)　(は？道？　どーろ？英語だと、ろーど？？　馬鹿かよっ！！そんなの関係ないだろ！！！！
　　　　　　　それが原因なら僕の至極のお宝グッズ売っぱらってでも高性能ナビ買うぞ！！！！
　　　　　　こいつめっ・・・今は平成21年だぞ　昭和じゃないんだぞ！なんだよ道って！！！！
　　　　　　　少しぐらいもうちょっとその漂白剤みたいな顔つきやめて親身になって話きいてくれても・・
　　　　　　　・・・・あっ・・疲れた・・もうやめた。朝からの血圧は身体にわるい。)

(´･ω･`)　　こんな感じでした。やはりハロワは苦手だし好きじゃないので、今から出かけて求人誌でも
　　　　　　読んでこよーとおもいます。
　　　　　　　先輩方は素晴らしい一日を安全運転でおくってください。


(´･ω･`)　くそう・・しかしみてろよ・・どこかの・・どこかできっと大型運転マスターの称号を経てやるぞ　くそう

試用期間が長いな
黒くなければいいんだが…

２→４→８→１１トンのように、ステップアップ出来る運送屋はあかんのかい？

なかなかマネも上手くなってきたけど 二人しか釣れてないし ルータ−抜いて自演だし 何がしたいのかね。

>>721
｢道を知らない｣ってのはそういう意味じゃねーよ。

大型乗るならカーナビなんて参考程度にしかならねーし。


でも最初は誰だって知らないんだから気にすんなよ。

いい求人見つかりましたか？

(´･ω･`)お疲れ様です。　今日も一日ご苦労様です。
　　　　なかなか厳しいです。でも僕は再度、自動車学校に入校する気で未経験でも雇ってくれる
　　　　　所を探しています。お給料は本当に二の次です。
　　　　　車にタダで乗せてくれるんなら、荷物だって積みますよ。

(´･ω･`)ところで先輩方だって最初は初心者だったですよね(当たり前だけど・・・)
　　　　どうやって修行されたんでしょうか？　景況にも左右されるのはもちろんだけど
　　　　　本当にどうやって今の運転レベルまで達したのかなあ
　　　　　

↑偽物が何を

>>728
(´･ω･`)お疲れ様。今日はどんな一日でした？　
　　　　いつの日か絶対フロントガラス越しに何処かで挨拶交わしましょうね。

(´･ω･`)←これしかないのかな？

(´･ω･`)いや・・あ・・でもそんなにないです。　この顔はだいたい僕の感情表現のつもりなんです。

毎回(´･ω･`)じゃつまんないだろ。工夫しねぇから前の奴より客がつかねぇじゃねえか。考えろよ。

(´･ω･`)・・・すいません。　でも同一人物なんですが・・

元免許男クンも大変だな〜。　偽物とか、前の奴より・・・と言われるし
まっ、懲りずにレスしてくれ。

(´･ω･`)うぅん。僕もバレてると思うけど寂しがり屋だし・・・
　　　　このスレの人はどのスレよりもよくしてくれたよ。だから大丈夫だよ。

>>727

道に迷ってはじめてその道を知った。

荷くずれを起こしてはじめて荷役を知った。

トラックをぶつけてはじめてトラックを知った。


こんな奴でも使い続けてくれた社長がいたから、一皮むけた今の自分がいる。

>>736
((´･ω･`))うぅ・・かっこよすぎる

↑一々反応してしてねぇでおまえ仕事しろよ！

↑馬鹿はほっときましょう。

お〜い！こたろー
本日の報告は〜？

俺も明日負け戦行ってきます

37才未経験
大型 リフト 牽引 取り立て

10t長距離 岡山ー中京　関東
25万〜
ナス年2回２ヶ月
経験不問
採用人数1人

近所のダンプも経験不問だったけど面接すら断られますた

セルフ散髪も完了したし行くだけ行ってみます
貧乏はつれぇな
(TωT)

>>741さん
勝ち戦になる事を祈っております(^人^)

入社→負け戦の始まり

741です

>>742さん
ありがとうございます
m(_ _)m

当たって砕けます

コタローさんも頑張ってください

(´･ω･`)今すでにちびた居酒屋で泥酔中…帰ったらトリップつけてカキコします
唄も久しぶり歌おーかな 止めても無駄だから

ﾜｸﾜｸ＼(^o^)／ﾜｸﾜｸ

(´･ω･`)月曜面接なんスよ…面接…僕はなりますよ運転手に
明日はバイト。五年以上僕を使ってくれたところです。感謝しております。
床磨きなら先輩方よりウマイっすよ…たぶん
ポリッシャーは簡単じゃないすよ
あ すいません今日はよいました
三年のり続けたら先輩達にちかずけるかなあ

こたろー寝ちゃったんだね

おい、コータロー！
いつまで寝てんだよ、今日の報告はまだか？

(´･ω･`)あっ…今お仕事中です。わかめうどんでお昼とっています
昨日は飲み過ぎました
また夜にでも ﾉｼ

カッパギ。

>>750
なんだか焦らせちまうような言い方してすまんかった…
今は仕事に集中して頑張ってな！

(´･ω･`)おつかれさまです。　今週もお仕事ご苦労様。



(´･ω･`)・・報告と言いましても・・・正直ネタが・・・・なぁ〜〜んにも無くって・・
　　　　　普通の生活をやってたもんで・・仕事さえ就けばまた質問をしそうなんですが・・
　　　　　

>>741
(´･ω･`)絶対頑張りましょうね。　僕も散髪はホームセンターで買ってきたIZNUMIのヘアーカッター
　　　　で独りでやってますよ。
　　　　　正直・・嘘つきたい。ちょっとぐらい・・・

(｀･ω･´)　「7〜8年ぐらい前にちょっとアルバイトで乗ったことがあります」


(´･ω･`)みたいな嘘つきたいですよね〜　でもそれすらつけれないぐらいの自信の無さなんですよ。
　　　　　今欲しいのは　軽い嘘ぐらいつけれる程度の自信。　それを今度は得るために
　　　　　とにかく、未経験でも乗れるような所を探しています。
　　　　　　
(´･ω･`)本当は嘘なんてつきたくない。でも・・でも・・・・生活もかかってるし・・・手段なんか選んでられないもん。
　　　　・・鳩山氏が党首になってようですね・・・さて今後どうなるかなあ

黙らっしゃーい！！！

>>753
今までずっと見てたけどさ、運送屋には向いてないと思うよ、性格的に。

大型免許が必要な仕事は他にもあるからさ…

>>755
いや、向いていないかどうか俺にはなんとも言えないが、書き込みを見た限りこたろうは常に謙虚だし、運転に関しての自信の有無よりも、周囲への気遣いなど、そういう優しいメンタル面を持ち合わせているかどうかの方が大きいと思う。
デカイ車の運転に慣れてきて、知らず知らずのうちに態度が大きくなり、見晴らしのよい運転席からレジャーを見下し煽り、ごう慢な運転するようになる運転手を俺はたくさん見てきているからね。
書き込みの感じからして、こたろうはそんな痛々しい運転手にはなりそうにないから俺は応援してるんだよね。
運送屋以外だと、工場とかの自社の白ナンバーの運転の仕事も探せばあるかもしれないけど、今はなかなかそういう求人も少ないだろうね…

もうじき３６歳。半年前に大型取りました。
本業（自営小売業）の隙間に工場のマイクロ送迎のパートをしています。
送迎等の求人はあるとは思いますが、せいぜい年金生活者ならやっていける程度の収入しか期待出来ないです。完全な隙間商売ですね。

製材所なんかだと、自社便でチップ車や丸太積みや製品運搬があるね。まずは作業員として働きながら、徐々にトラックに乗せてもらえる可能性があるよ。

(´･ω･`)おはようございます。　なんとも言えない天気ですねぇ

(´･ω･`)昨晩はテレビでダビンチ・コードをみてました。僕は映画が好きで結構よくみるのですが
　　　　評判の割には　う〜〜〜んという感じでした。
　　　　　先輩方もお暇なとき映画でもみようかと思われる時があれば、僕にオススメ等訊いても
　　　　損はしないと思いますよ。おすぎにゃ負けない自信アリ。

>>755
(´･ω･`)たぶん。運送屋とか・・・いや特に営業には向いてないと思っております。
　　　　予想どおり僕は凄く気が弱い。小さい。
　　　　　テレビで「スーパードクター〜神の手をもつ外科医〜」「がんばれ三つ子出産」類の
　　　　　手術のシーンとかあるだけどチャンネルを変えてしまいますもん。　見れない。怖い。

>>756
(´･ω･`)僕は最近特に・・う〜〜ん自動車学校へ通いだした時からとにかくニュースに気配るように
　　　　　自然となりました。　もちろん自分は運転が下手だと自覚しておりますからもありますが。


(´･ω･`)つ　福岡市で2006年、飲酒運転の車に追突された車が海に転落し幼児3人が死亡した事故で、
　　　　　危険運転致死傷や道交法違反（ひき逃げ）の罪に問われた元市職員今林大被告（24）の
　　　　控訴審判決が15日、福岡高裁であった。陶山博生裁判長は危険運転致死傷罪の成立を認め、
　　　　業務上過失致死傷などの罪で懲役7年6月とした一審福岡地裁判決を破棄、懲役20年を言い渡した。


(´･ω･`)この事件の事故直後の現場映像や、被害者の家族の様子を見ると、気が弱い自分は
　　　　改めて車の怖さを再認識しました。最近では名古屋で大型トレーラーのコンテナ事故がありました。
　　　　　僕はそういう事故ニュースに目を背けがちだったのですが、今ではきちんと見るようにしております。

(´･ω･`)そういう意味では超初心者で下手糞な僕がこうやって経験なしのお仕事を探しているのは
　　　　あながち悪い事では無いとも時折思っております。
　　　　　(もちろん、経験なしでアリの人と同じような事を一人でやれといわれたら・・)

(｀･ω･´)『できませんので、辞めます。ごめんなさい』と僕は強く言えますよ。
　　　　　　人と事故を起こしたらそれで終わりなんですもん。

(´･ω･`)　あとね、ゴールドカード・・これってやっぱりいいですよ。
　　　(僕が持っててすいません的な気持ちもありますが・・・軽自動車は年間1.5万キロぐらいは楽に運転してますが)
　　　　

(´･□･`)�@下手な僕でも(どう？僕だってゴールドだよ　いいっしょ？いいっしょ？？)的な気分になり
　　　　　　ちょっとの違反でソレが剥奪されたくない的な気分になります。これ本当です。
　　　　　�A免許更新がすこぶる面倒なのでやっぱりゴールドがいい。
　　　　　�Bあとなにかとちょっとした恩恵を受けれるみたい

(´･ω･`)まあ�Bは僕にはあまりなんとも思わないのですが�@と�Aにより今では青色免許の時よりも増して
　　　　大きな交差点の遥か手前にある一時停止や超ド田舎の線路とか　以前では完璧ﾋﾟｼｯっとは
　　　　　停止というよりジワリジワリジワピタ・・みたいな行き方を正直してたところもあるんですが
　　　　今では完っっ璧にピタリ　と止まるようになりました。

(´･ω･`)ナマイキを言わせていただきますと、お仕事柄かなり難しいと思われますが
　　　　　　先輩方もゴールド免許をとりましょうよ！　気分は絶対悪くないですよ。
　　　　　先輩方はたくさん免許持ってそーだけどそれでゴールドなんて最高じゃないですか！！
　　　　　　どのくらいの先輩方がゴールドなんだろう・・？

(´･ω･`)そもそも普通に流れどおり運転したら捕まりますもんね。僕も今まで二回捕まった事ありますもん。


(´･ω･`)それではまた。あしたは面接です。今日は気晴らしに一円ぱちんこ　かネカフェに行ってきます。
　　　　　運転されてる先輩、事故には気をつけてくださいね。　　じゃ　ﾉｼ

こたろーさん

明日の面接頑張ってね

＞こたろー

バスは乗る気無い？
一種もちをバス会社で募集してる。
研修は社会でやる。

(´･ω･`)　おはようございます。いい天気ですね。　はあ〜面接ってどうしてこんなにも
　　　　　人の気持ちを鬱にさせるんだろう・・嫌だなあ〜なんか気が重いんでスよ〜昨晩から。


>>762
(´･ω･`)・・あ・・ありがとうございます。・・が、一番乗せたくないのが人の命でありまして・・
　　　　す・・すいません。　と、とにかく今日がんばってきますので・・

(´･ω･`)

( ^ω^) もう偽者は秋田お！！

(´･ω･`)あっすいません。携帯からなのでトリップ入力しづらくて…



(´･ω･`)ぼ、僕ははたして前に歩を進めているのだろうか…わからなくなってきた…

どうやら、壁に当たったみたいだね。

なんかえらい勘違いしてるが
ゴールドはペーパーでももらえるんだよ
運ちゃんしてれば高速をそこそこ使うなら1日1000kmくらい走るんだよ
地場やタクでも都心を走ってても昼専でも300km夜なら500kmは走るんだよ
年間の走行距離なんて桁が違うんだよ
0が1つ違うの
それだけ走れば事故にあう確立は10倍以上になる

1月1000kmなんて一般人の慣らし運転かよ　買い物のおばちゃんかよ
通勤でそれ以上走る人もいるんだから
運転が仕事の人にその話はしないほうがいい
笑われる

これだけ走ってゴールドなら少しは話のネタにはなるが
会社が過積載とか無茶をさせるとこでゴールドになったらやっと自慢になる
トラなんてバイク便より目をつけられないから安全だ
バイク＞＞＞＞＞＞トラの過積載やスピード=営業乗用の駐禁

で
こたろーさん
今日の感触はどうだった？

こたろーよ、調子に乗るなよ、このクソヤロウ！
( ＾ω＾)

で
こたろーさん
今日の感触はどうだった？

((´･ω･`)ﾌﾗﾌﾗ…今から帰ります…街をふらついていました

駄目だったの？
結果ﾚﾎﾟ皆待ってるよ！

(´･ω･`)・・ただいま。・・・・風呂でもはいるとするか・・・嗚呼

(´･ω･`)　　それはそれは天気とは裏腹の鬱な朝の始まりでした。
　　　　　重たい気と重たい身体をのそりと動かして・・7時ちょっと前に起床。
　　　　　　案の定テレビでは新型インフルエンザの話題で持ちきりでした。
　　　　　
(´･ω･`)あっ　それとダウンタウンの松っちゃんの結婚・・・
　　　　(ふ〜〜〜んとうとう松っちゃんも結婚かぁ〜)等と思いつつ、昨晩から完璧に用意した
　　　　履歴書、ハロワの紹介状、運転記録証明書を見直して、シャワーを浴びてスーツを着込んだ。
　　　　面接は10時からだったので適当にテレビで時間を潰して9時前に出発。
　　　　　朝ごはんは何も食べずに大好きなジョージアブラックを自販機で買って勢いよく飲んだだけでした・・・




(´･ω･`)つ　面接の結果　〜その1〜　(うぅ・・一体、その○まで続くんだろう・・死にたお)


(´･ω･`)目的の場所はある程度検討がついてましたので問題なく到達。
　　　　時間より10分程度早かったので、敷地内に入らず近隣で携帯から2ｃｈでも見て時間を潰す。
　　　　　そして時間どおりに敷地内に侵入。　思ったより広くて大きなトラックがゴツンゴツンと
　　　　止まってました。　クレーンみたいなヤツもありました。


(´･ω･`)事務所に直行し、受け付けの女の人に
　　　『あ・あのぅ・・本日面接を受ける予定になっていた　こたろー(もちろん本名じゃないです)ですが・・』
　　　　みたいなやりとりの後で応接間で待ってるように言われました。
　　　　このときには何故だか鬱な気持ちは少しもありませんでした。

(´･ω･`)直ぐに男性の方がやってきました。齢は50代半ば・・作業着でその辺のぱちんこ屋で見かけるような
　　　　　　男性の人でした。　「どうぞ」の言葉と手振りで僕は長椅子に腰掛けました。

(´･ω･`)とりあえず、履歴書をみせた後・・・深い沈黙・・・そして少し口からため息のやうな呼吸が僕には
　　　　　ハッキリと感じました。　「全然運転歴ないの？」の問いかけに・・僕は正直に

(´･ω･`)『・・ありません。』と。　　その後何故運転手に・・・みたいな問いだったんですが
　　　　僕は今までの仕事とこれからの自分。そして紛い物が一切無く運転手になりたい気迫を伝えました。
　　　　　僕が苦労して取った大型免許・・・30万円近くつかって取った大型免許・・・
　　　　　軽い気持ちでここに来たわけじゃないと。


　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

(｀･ω･´)『ハローワークでたくさんの企業をみて、どこも経験者ばかり募っていたのですが、御社だけは
　　　　　経験を求めておられなかったので、今後のご指導を受けつつ仕事ができると思い応募しました
　　　　　　正直、全然自信がありませんが、きちんとした指導の下必ず、いい運転手になりたいと思ってます』
　　　　　みたいな・・ちょっとクサイ言葉もいいました。

(´･ω･`)それからお酒は飲むの？タバコは？とかの問いの後「何か仕事をするにあたっての質問は？」
　　　　　　と言われたので

(´･ω･`)『あ・・も・・もし運転できるとなったら　車に初心者マークをたくさんくっつけまくってもいいでしょうか？』
　　　　　　ちょっと声が裏返ったような感じになりましたが
　　　　この質問は僕にとって本気でしたし、(おっ・・こいつなかなか安全すぎるヤツかも・・ふふふ)
　　　　　と思ってくれるかも？？　と思った　こたろーオリジナルの必殺技エフェクト5のつもりだったんですが　　　

(´･ω･`)　その場の空気が【どよ〜〜〜〜〜ん】と　まるでちびまる子ちゃんの食卓で顔に縦線的な感じに・・
　　　　　それでも、僕は映画千と千尋の神隠しばりに・・・・


(｀･ω･´)(ここで働かせてください。　ここで働かせてくださいっ・・こ・・ここで働かせてくださひっ！！)
　　　　みたいなオーラを出しつつ終了。

(´･ω･`)「わかりました。こたろーさんが運転手になりたいと思う気持ちは理解できました。　合否については
　　　　　　七日後という事で・・」
　　　　　『な・・七日ですね！！！？』　「あっ・・いや・・・十日にしてもらっていいかな？」　『え・・ぁ・・はぃ』
　　　　　　こんな感じでした。　そして席を立とうとされる瞬間・・・

(´･ω･`)つ『あっ・・こ・・これ・・・運転記録証明・・・』　「あっ・・そ・・そーだった忘れてた　ごめんごめん　貰うよ」
　　　　　みたいな感じでした。　ここで僕は駄目だとおもった。

(´･ω･`)自衛官の卒業式みたいに丁重に社員のみなさんと挨拶をし事務所を後にした瞬間僕は無茶苦茶後悔しました


(´･ω･`)(しもた！！　運転記録・・どーせ駄目ならなんで提出したんだろ・・・あれ発行してもらうのに
　　　　　ウチから往復三時間かけて申請してさらに二日後かかるぞ・・しかも700円だし・・・
　　　　　　　また他のとこの面接で要るなら出さなきゃよかった・・・とほほ・・)

(´･ω･`)こんな事をおもいつつクマさん号で敷地内をでました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　報告をわり

くよくよしてないで次の面接に向かってGOですよ！

意外に採用になるかもしんないすよ(^-^)

元気だして(・ω・´)

(´･ω･`)　十日後って・・・・長いッスよねぇ〜　はあ・・・ヘビの生殺しだよ
　　　　　明日はバイトがあるからがんばってくるよ。