【Towing】レッカー業界アレコレ part4【Wrecker】

過去スレ

レッカー業界アレコレ part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1150522087/l50

ﾚｯｶｰ業界ｱﾚｺﾚ Part２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1137092689/l50

レッカー業界アレコレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/11235

2ゲット(*'ー'*)ふふっ♪

ほんとだ、できてた

>>1
まだ前スレが100ちかく残ってんだろ。ボケッ氏ねハゲ。

５くろうさん！

次ｽﾚは早すぎるな。
両方読むのめんどくせー。

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前スレが埋まるまでこのスレへの書き込みは控えましょう。

控えようと言われると書きたくなるのは俺だけ？
じゃないはず･･････

その気持ちよく分かる(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

こっちで盛り上がってしまうか！

前スレが埋まるまでこのスレへの書き込みは控えましょう。 Towman氏ね。
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>>12->>17
出た出た。粘着アンチのバカな書き込み・・・ｗ

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何一人で遊んでんの？　火魔人・・・。

面白いね♪

どこにでもいるな。百害あって一利なしのゴキブリ粘着房が。
現実社会で相手にされないからって２ｃｈに来てまで、
いい歳こいて、わざわざ恥をさらすなよ。
親が泣いてるぞ。

案は最初の30分までの作業料金3150円で分り安いのですが、Ｊ０Ｆの工数は分りにくいですね。秒殺のドアロックが3200円でハイリフトのタイヤ交換が1600円って納得がいきません・・・。

そやそや。

・・・・

じゃあ、しＲＳのガス欠は？（藁

アレは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

Pのガス欠は0

まだ、しＲＳ相手支店の。

何だかカキコ多いね！
誰かが「まだ書くな！」位言ってたけど･･･
おもろい･･････

>>24
確かに軽トラなんかは秒殺だが
ゼロクラなんかだと3200円では安すぎる
全車種一律の工数だから仕方ないんじゃないの
車種別で開錠工数を設定していたら
それこそ分かり難くて大変なことに・・・

かな

しRSなんかは特殊鍵とかうち溝で作業料金を追加してくれてますけど・・・。

ゼロ蔵開かれられるの凄い

>>27>>28
何の事か分からなかったけど
今日しＲＳのガス欠で出動してよく分かった。

5250円かよorz

レッカー車に「キャンソープ」等の油吸着剤を常備しようと思いますが9キログラムで8000円は安い
でしょうか？

ソープ逝きてえ

高いけど、いいんじゃないですか。
うちはまたACになっちゃったけど…

うちなんか未だにぱ〜らいと

うちは公園の砂場の砂

>>37-41
皆さんとこいいですねぇ。うちはこの前、古新聞とキッチンペーパー積んどけって言われました…(ﾉ_･｡)
マジで。社長！頼みますからまともなもん買って下さい…。

ストロボ灯導入！

どこのストロボ?

ウィレンです。今までのは点灯してるのかしてないのか分からないような青色回転灯だったので・・・。

ウィレン最高〜♪・・・でも高い。

いいですねー。
オーバル型のLEDランプもかなりいいですよ。（ウィレンの）

LEDなのに球切れするｳｨﾚﾝ

F工業のLEDもなかなか明るいですよ。コストパフォーマンス高いし。

ウィ連は高杉だ！金持ち官公庁向けだろ？

おまいらｳｨﾚﾝどこで買った？まさかホ○ム○か？あそこはやめとけ高杉るぞ!!!

日本はやっぱり笹木電気

私の会社のは着脱式回転灯の青色と黄色のを１つずつ載っけてます。

ウィレンなんて大して高くねぇよ。
車が１０６０ｓ、５０００万、ウィレンがピカピカにして１００万。
安いもんだよ。
福岡工業のは安っぽくてダメだ。
関東のレッカー屋はなんてったってウィレンが多い。

パトライト駄目かな？

鳩ライトは暗いもんなあ。
ウ○レンも、値段の割には安っぽい。水はびちゃびちゃ入るし、開けてみると中の仕切り板なんか、ダンボールだぜ。しかも、メモ代わりに字が書いてあった笑。
F工業のも使ってるけど、値段の割には明るくていいよね。最初のころは安っぽかったけど、最近出してるのはいいんじゃない？
関東のレッカー屋はなんてったって、鳩ライトが多いんじゃない？笑

それにしても、光物に１００万出せるのはうらやましい、、、
貧乏人は、コストパフォーマンスを気にしちまうぞ。

佐々木電機が一番

うちは１６台にウ○レン付いてるけど、４回盗難に遭った。

回転灯つけているって事はレッカー屋さん？うちは民間だから監査入るから付けれないです。

大型のレッカーの性能としてはレッカーブームとOCどっちがつかいがっていいよ？
走行性能・事故処理・etc・・・
激しく語れ

重いのだとｏＣはフロント浮き上がる

>>60
車検とか監査の時だけ外しちゃえばいいじゃんｗ

OCのほうが使いやすくないって言われた事あったけど,SDUしか使った事なかったし。
薄くて長くて丈夫ってな物があればそれが良い！
ローライダーか？？

安新の社長はじぇーえっちだけ好きなんですとよ
という事は他は嫌いか？
他のとこでも好きと言ってたような気がするが？？？

暗神の社長はアフォだから仕方が無いよ。

でも、改革派だろ
オペも少しは向上してるみたいだし
設備投資してるし、過去の汚物を捨てたみたいだし

大きいところにはよいしょもするよ
まさか、団体でストでもやられたら大変だ

>>63

うちも指定（民間)なんですが、監査は抜き打ちで来ますので
それは無理です。その上、行政処分等も最近厳しいので…。

　マグネット式で現場のみでの使用はＯＫと回答を頂いております。
発炎筒がハイペースで無くなっていきます。

>>68
地域によって随分と違うようですね。
この前、現場で回転灯を点け忘れた時「まあ、いいか。」と思っていたら、警察官に「危ないから回転灯点けて。」
と逆に注意されてしまいましたｗ

あるある,それ良いのかって思う。

ありますね
高速での事故処理なんかだと、手前でパトカーに接触できれば
回転灯つけて後をついてきてと言われますね
助かりますよ

それって有るｱﾙ この前現場入ったらまだ検証中で手前で回転灯点けて待ってろだってよ？ だからソートー手前までバックしてやったらバカヤローって言われた・・・ ﾔｯﾊﾟﾘ

Ｐの曽荷伊担当、第紋よ。お前は現場の業者に喧嘩売ってるんか??ええかげんな対応してたらこっちからクレームいれるぞ…

>>69
当方の警察もどっちかといえば「点けてね」ですけど。
陸事サイドからはＮＧです。縦割り行政？の悪いところ
とでも言いますか…。
　カラコン、発炎筒、後方警戒、　ループネタスマソorz

後方警戒・・・皆さんどうされてます？私は一般道ではハザードと回転灯です。後、たまに気が利く警察官が
セフティコーンを置いてくれたりしますね〜（笑）

理科バリーに垢尽きが大量にレッカー売り出してたな？
排ガス規制にかかってないレッカーまで売って商売辞めるのか？

警官は法律知らないからなぁ・・・。

最近はロードサービスより事故搬送の要請が多いですが
皆さんのところはどうですか？

確かにもう年末ﾓｰﾄﾞなのかってぐらい事故増えてきたな

>>76本当だね。資金繰り苦しいのかな？どれか買い得なの載ってる？

>>76>>80
乙です。
ここって確かアシスタント会社と手組んで料金引き下げした会社ですよね？
他社より安い金額にしたが思うように案件増えずしかたなしに保有車両売却なんですかね？

>>81忙しくなると外部の同業者に葦の仕事丸投げして行かせたりしてると聞いたが。確か葦の仕事は外注禁止してるはずなのでは？

外部の同業にまわす程忙しいんだ

頭部を強く打って脂肪。よく報道でわ言うけど・・あの白いぷよぷよ、なんですか？

え！垢尽きってそんな会社なの？ちょっとビックリだね？
まさか仕事丸投げしてるなんて・・・投げるなら受けないのが普通じゃないの？

>>81
今でさえ安いのにまだ値下げして走ってるの？頭だいじょぶなの？

葦への現場到着、完了等の報告、外注出してできるの？ 根拠は？特定の業者叩いてだいじょぶ？

ここは2ちゃんですが
業者たたきはヨクナイと思います！
あか○きさんが可愛そう

ンナ事言ったらじゃあ　咬めた巣や当凶レッカーや古いのでは血場喜多なんか
もっとかわいそうだぞ？
すげえ叩かれてたよ（藁

最近チバなんてだれもふれないね

なんかあったら直電してきてくれたらいいよ旦那の仕事に、根拠ない事言われる位ならネェ
矛盾してない？資金繰り困ってるのに外注出してるとか、おかしくない？自分の旦那が垢とか本間むかつくし、トータ〇さんが、カイエンどうとか、別にいくない？逆に考えてもお宅の奥様もムカツクん違うの？根拠あって言うてんの？

和亜留度和亜区巣のようなるのか・・・・・・

困ってる思うなら買ってくれたらどうですか？

害虫って・・・１００パー個人情報むしかよ
赤付き微妙。。。台数と人数でもの言わしてるが実態はよーわからん
排ガス着せいなんたら・・・普通のせかえんだろ
何千マンの車ほいほい帰るかよ
実は神戸じゃ出来る業者はべつのとこだと思ってんのはお礼外にもいるはず。
かめにかんしてはくそ
積載のってるあんちゃんに大型かったからいってこいっていってるれべる
かめにかんしてはあちこちでだめだめ話がでてるな
足からも・・・・

そーなんですか(*_*)でも旦那が就職してるから…
旦那いわく、外注は無いらしいですよ。んな忙しくないらしいです笑

かめさん、そんなに評判悪いんだ
外車は強いでしょ

>>86>>87特定の業者叩きしてるわけじゃないですよ。だから、字も全く違う字を書いて架空の業者の事をここではみんな色々言ってるだけですよ。

>>82
以前、ここのスタッフさんから話し聞きましたが、暇な時は回送の仕事までやってるとか…。
>>85
実際はいくらで受けているのか知りませんが平均単価よりも安いらしいですよ。損して得を取れですかね？

他人のことはどうでもいいんじゃね？
それよりも葦とかにもっと俺たちのこと考えてくれと言おうよ
Pバイク積載車部隊問題とかさ業者無視もはなはだしいよ
付いて行ってる業者も考えろよ？
今年は雪が降ったらどうなることやら
案新さん７０さん居派さんジャ良くさんしRSさん上手さん紋ちゃんJ○Sさん
まかせとけ他はしらね

どうも！害虫です。でも垢の害虫ではありません。

98 死ね

100市ね

　わしも>>94みたいに、旦那の仕事に熱くなってくれる嫁ﾎｼｽ。

○投げしてる業者、他にもあるよね。

101逝ってよし！

警察やってる業者さんに聞きたいのですが
金を回収出切る見込みが薄い客だった場合はどうしますか？

今日の客は４０代のチンピラ風（警官曰く一般人）で現金無し
飲酒検知で引っかかったあげくに、警官や相手に切れまくりのＤＱＮ

警官は後日でやれないの？とか普通に言うけど僕的には無理だったので
バイバイしたのですが（警官にはしっかり事情説明したけど）
皆さんの所はどうしてますか？

警察の依頼は断りたくないのだけれど、今回はちょっと相手が・・・
何でも受けて、取れなかったら我慢ってのも考えますが
どうしても「逃げ徳」ってのが納得いかないので

>>105
基本的に高年式や人気車種、本人（家族）名義、車両保険があれば、どんな車でも預かる。
車に金が掛けてあったり、持ち帰れないほど色々私物がある車とかも。
あと、車屋の代車とかレンタカーなんかも。
たとえＤＱＮでもチンピラでも貧乏人でも一応は受ける。
ただ、その後の対処が各々違ってくる。
詳しく書きたいが、場合によってはエゲつない内容なので書けない。

低年式、全損見込み、所有権付き、車両保険なし、なんてのは
出来る限りのネットワークを駆使してもらって現金を用意させて、
仕事をして精算し、その場限りで関係を終わらせる。

金なし宿無し仕事なし固定電話なし、なんてのもたまーにいるけど、
その時ゃ逆に警察に頼んで、運転手を車ごと警察で保管してもらう。

基本的に警察の依頼は、こっちからはキャンセルしない。

全く貰えそうじゃないやつとか、あぶないのはどっかにぶなげてくればいい。
警察に迷惑かけなければいいんじゃん？？
ちょっと,面倒かもしれないけど。

基本的には現収で、できる限りもらってくるかな〜

皆様レスありがとうございます

今回のチンピラは、他人名義の１５年落ちＢＭＷ３で全損確定で
一人暮らし、現在無職、任意保険不明、飲酒確定という状態ですたｗ

一応、客が金が用意出来ないから自分で何とかするとのことで
キャンセルになりましたと警察には報告しときました

＞金なし宿無し仕事なし固定電話なし、なんてのもたまーにいるけど、
＞その時ゃ逆に警察に頼んで、運転手を車ごと警察で保管してもらう。
すばらしい警察署をお持ちの地区ですね、いいな〜
僕の所の警察は、「あとよろすく〜」って華麗に帰ってしまうんで

あ

104
必死になるなよー

はははー

101って通常書くとあいおいの隠語になるから注意してね

警察の仕事は断れないっすね〜。「損して徳とれ」的に対応してます。
ですので長期保管車両も結構あります。
後は一年もあずっかた物は法的に手続きして処分という形になります。

法的って？？
リ券は？

(´･ω･`)知らんがな

うちは所有者がはっきりしている車は預かるよ。
そして連絡先を警察に聞いて家庭訪問＆集金します。
保険で対応出来るなら、そっちに振る。
怪しい車（犯罪絡み）は警察へ。その後、集金か公費で精算。
貧乏人っぽい香具師＆ボロい車は長期間係わりたくないので、
何とか金を作らせて指定先へ回送。
これで回収率９９.９％。
残りの０.１％は海外逃亡の外国人だけ。
強制的に廃車出来たのは、リ券がいらなかった頃だな。

イパのぱーてぃーはよかったのか？

ｶﾀﾃﾏﾝ
　　　　　参

　　　　　　　　　　上

よくないな。
ドコモの宣伝だ。

しばさのｸﾗｲｱﾝﾄがPに移行するみたい。こりゃしばさももはや限界だめぽ

Ｑはすでに今も厳しいからな。今後シバサの中からからＱだけ買収されるんじゃね？

P実際は仕事減ってます

↑ホントに？ なんかＰが西日本の一部業者だけ神戸に集めてナニやら講習みたいなのやったって聞いてる？ ポ留氏ェとＰあ〜るｴｽもバイク持って来て宣伝してたらしぃじゃん？ 情報ｷﾎﾞﾝﾇ

ポ留氏ェの案件で逝く業者の集まり。

どういうこと？

家は、まあまあポ瑠氏ぇ、依頼来ますがなにか。

特報！納車後すぐに６０ｔぶつけた会社があるぞ〜

今Pから依頼来てアメリカンホームとかゆうﾗｲﾝだったぞ！あれってｼﾊﾞｻでやってたはずでは？

飴帆が泌に移行しましたが皆さんとこは入ってきましたか？

ひつ？

もう、シバサには何も残ってないね
これじゃ買ってくれる会社もないんじゃない
ＰＩは新規クライアント獲得するとＨＰでプレスリリース出すんだけど
まだ出てないね

１２月入りました。暇ッス・・(>_<)

将来のロードサービスは変わってるだろうな。今が一番全盛期のような気がするな。保険に付帯しなくなったりエンドユーザーが自己負担なったりして件数激減しそうな予感。みんなはどう思う？

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1164960718/
立ててみた

いつになっても不安はあるよ―

Ｑでツーリッヒの依頼キタよ。

Ｐの仕事なんかまだやってんのかよ
簡単な仕事は自分たちで困ったらネットワークつかってレッカーやいかして
いいようにつかわれてかねになるならまだしも便利やじゃねーか。
お前らの苦労はＰの手柄であり使い捨てだぞ。
やっぱりどんな仕事もまわしてくれてそのなかできっつーい仕事も協力
してやろーと思う門奈。Ｐにかんしてはまったくねー
『大型なんですが〜』とか言われてもバイクではこべや語らぁーー
おしぼりもってばいくでいけやー
DQN運転手に『おめーバイクで何しに来たんだ後らあー』といわれてろ
紋も買わんね
この両者がくそ以下
まともなのは案くれーか？

餡は俺らからすると楽かもね。
お客を１時間待たせても平気だし。

>>138
客からすると堪らん罠

>>137
まーまーそんなに怒らないで
彼らは必死なんだからさぁ
バイクＰはこれからの季節は死亡遊戯だな（藁

おい○○○○○○○よ、ええ加減動いたらどうやねん？
人に指示する前に自分が動け！どあほがっ

あ

♪俺の、俺の、俺の話を聞け〜

やだ

ところで皆さん、レッカー車や積載車にカーナビ着けてますか？

ところで皆さん、レッカー車や積載車にカーナビ着けてますか？

>>146 つい先日、引き上げた車についてたんで、やっと
ナビがつきますん♪知らない土地への搬送時、地図片手に
苦労してましたからねぇ(+_+)

>>147 そうですか、よかったですね〜
最近、トラックの中で地図が見えづらくなってきちゃいまして・・・
今までは、プロにはナビなんてイラン！ってがんばってたんですけど、
先日積車が６台集まった時にナビないのは私だけだった(@_@)

>>147
かっぱらったのですか？

>>149 ち、違いますよ(^_^;)きちんとお客様の了解を得てですよ。

でもね〜はげたかナビはよく潰れるんですよねぇ

事故のショックとかで、読み取りのピックが逝かれるみたいですね

垢付　また作業中に事故、素人集団疑惑

また爆発炎上か

いくら客に了解得たからって、はげたかはなあ、人は何処で見てるかわからんぞ。

客の了解なんて得なくたって、廃車にする車なんて何したっていいじゃん。
誰かに見られたって全く罪悪感ありませんが。
ヤフオクで売っ払えば金になるし。

ちゃんと譲渡してあれば問題なし

素人集団レッカーって全国的なもんでしょ

作業中の事故は、多いところは本当に多い。

素人集団の基準はどのへんから？
たとえばふせじであげれ

>>159 J●Fに決まってるじゃん！

ソラやっぱりあれでしょPバイクローダー隊じゃないのか？

あれが素人集団じゃなかったらなんなんだ？

ニュースでやってた？
あればリンクはってください
見つけられなかった

CTJは？

そろそろ　内部告発と行きましょうか？

お願いします

素人レッカー屋に比べたらｼﾞｪﾌの方がよく教育されてるよ。
マヌケな隊員もいるけど、人数多けりゃどんな会社にもいるだろ。
うちは指定だから、一緒に作業したり基地に顔出したりするけど、
情報交換して隊員から学ぶ事も多いよ。

>>161
奴らはレッカー屋じゃありませんからーw

今年からレッカー業始めたけど楽な商売だよね。電話鳴って現場行って仕事してうまー。

じゃー各地のプロ集団の名前ふせじであげれ

素人レッカー屋
まずは>>167は決定だろ

ロードサービスの仕事をやる方たちが、レッカー屋さんなの？もっと近寄りがたく
職人臭さがあるほうがレッカー屋って名乗って欲しいがどう思う。蛇フがレッカー
屋ねぇふ〜ん。

北海道のJ◆Fは、落車横転は外注！まともに仕事出来る奴は、ごく僅か！

北海道に限らないよ
クレーンないから仕方ないじゃん

>>169167だけど経験長くて下手くそなレッカー屋多いと思うけど。年数は関係ないじゃん。仕事が入るんだからいいじゃん。ミスなくやってんだから。

亜クスイリュージョンって何？？知ってます？

手品師集団

うさん臭すぎ

皆さんなんでそんなにJ●F嫌いなの？

待遇よさそうで羨ましいから？

現場で会うJAFサンは言葉遣いや身だしなみもきちっとしている。
お客様はそういったところを見ていますよ。

「レッカーのプロの皆さん」方にも見習って欲しいです。

j●ｆさんが現場で、出来ないと逃げた仕事やらされるから
あほでもできる簡単な仕事しかしてないからだよ

そんな仕事しなくても食えるからです。

うてしがあの世か病院に行ったから呼ばれる訳で客の目なんかねえわな

プロ意識がねーからだろ
あれじゃ会費取っちゃまじーべな
回避もらってできませんじゃー会費返金しろ

色んな業者の悪口言ってるけどレッカー屋って心狭いんだな。悪口言わずに仲良くやれよ。こんなこと書いたら、ここは２ｃｈだからとか叩かれるんだろうけど。悪口言い出したらお互いきりないだろ。悪口書く前に自社名を名乗れる勇気あるヤシいないの？

↑じゃあお前から名乗れよ

頭狂○ッカーです。

盗狂ﾚｯｶｰだ！ﾌﾙﾌﾗｯﾄ持ってるし文句あっか！

頭狂レッカー キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

フラット持ってるの、あんただけじゃね〜し

フルフラットあんの??

フルフラットしかないだす

盗狂ﾚｯｶｰだ！
警視庁がくれないから埼玉県公安委員会から、赤灯もらったぞ
でも、緊走するのは警視庁管内だ！
文句あっか！！

ここは馬鹿ばかりだな。回転灯か営業ナンバーか誰かの悪口ぐらいしか書けない連中しかいないんだな。

なんだかんだって、盗狂レッカー目立てんじゃん、いいじゃん。

文句言いのちんかすメンズ列悪屋の集いは、ここだすか？

そうざんすよダメダメ劣化屋だしょー

駄目駄目劣化ー屋しかいないからここは。劣化ー屋に未来あるわけない事に気付かないからしょうがないんだよ。無駄な設備投資ばかりしてる集団乙。

なんだかんだ言っても灯狂烈火亜の車カッコイイじゃん。ウィレンでピカピカだし。

盗強劣化ウ○レン使ってるんだ金持ちぃ〜

レッカーで緊急指定貰うには、公共用応急作業車で登録?

盗強劣化の車カッコイイ?　ありきたりの城南ボディーで色は白にステッカー
貼ってあるだけやんか。
それにあっこのレッカー屋かなり評判悪いで

評判悪いのは全国の皆さん知ってまつ

俺も知ってる。

悪評＝ヤッカミみたいなとこもあるだろうけどね

やっかみなしよ本当に人間性悪いみたい

ただいま

おはよう

俺はもう寝る

正月近付いて来てますが年末年始の勤務はどうですか？うちは三が日は休みですが。

正月休むなんでいい加減な劣化ー屋だなｗｗｗｗｗ

↑いい加減とは失礼だな。社長が従業員の事を考えてくれてるから休める会社なんだ。三が日は社長が１人で出動するようになってるよ。ボーナスも貰ったし正月は蔵王行きまつ。

休むやつは仕事が嫌いな奴と言われますが、何か…

仕事きらいですwww
だから休みます。

ってことは従業員いらねーって社長からのあぴる

365日24時間会社は　休みなしでつ

>>209
社長一人で間に合うなんて仕事すくねーんだな。

うちも少ないよ〜ジャンピングばっかだし。
よそ様の正月の仕事は多いかい？

ジャンピングゥ

　　　チリも積もれば

　山となるぅぅぅ。


　どこまででも行きますからｶﾞﾝｶﾞﾝ呼んで下さいyo

正月などの大型連休はトラックが少ないから乗用車のレッカーばかりでつまんないな

>>209仕事は減って少ないよ。最近は１日１０回位の出動しかないよ。三が日はどうせ暇だよ。

この前幼稚園バスみたいなレッカー見掛けました。大阪の摂津市でしたが、何処のレッカー屋さんかご存じでしょうか??

↑↑
話し飛んでしまってすみませんでした…

>>219
ｽｸﾗｯﾌﾟﾚｯｶｰめ○みです地元じゃ、ある意味有名です

>>222
ゲェェェット！！！！！
久々のぞろ目！

幼稚園バスみたいなレッカー車ってどんなの？

ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸが動物の顔になってます

邪布の指定工場してる方で、邪布から有償もらって積車を運行してる人で、邪布以外
の仕事に積車使っている人っていますか？

有償って特定の区間だけだろ？一般道路どこでも良いわけではない。

　>>225 みんな使ってると思うんだが。邪布からの有償許可なんだから
邪布案件の場合のみ有償許可は有効。指定なら自社の客、葦、
その他に使ってます。

邪布から、有償許可がおりて、邪布からの依頼なら、一般道及び高速道路なら
ＯＫでしょ。

227＞葦には使えないよ。

２２５です。最近積車指定の葦への対応に少し悩んでます。警察依頼の全焼車
の移動、邪不の指令等には、以前から使用してましたが、最近葦依頼の故障等にも使用してたら、
運Ｏ関係の他社にきついお叱りを受けてしまいました。有償は、邪不の他もダブって
貰えるのかな。

見度ナンとれねーれべるならきえれ
ろーだー５台買え運間とれ
れべるひく

>>231
お前がな

また営業ナンバーの話題？
もういいから。どうせ次は回転灯の話題だろ？何回繰り返すわけ？頭悪すぎ。

じゃ次は何の話題しよぅ？ぉ題くださぁい☆

翼からクライアントが減ってる件について

>>229 積載自体使うのは問題ないでしょ？だって自社名義の車ですから。
ただ、有償許可と言う状態での使用は蛇不のみですね。

ﾌﾟﾚからの依頼請ける時にこっちの料金言ったら通るんだな

Pは言い値でオツケー
B/T以外は、安全対策付くし！引き揚げ２台出動で10万なり

ジャンピング出動！ ２ヶ月放置
B/T２年使用！
ルームランプ消し忘れだそうです
乗らないからバッテリーを外したのを忘れてたみたい！

ジャンピング出動！ ２年間放置
B/T２年使用！
これから車検取りに行くそうです
前回の車検から乗ってないみたい！
何の為に車を所有してるのかと…。

ガソリン大丈夫？

【トレーラー突っ込む　運転手が死亡　茨城・神栖】

１５日午前５時２０分ごろ、茨城県神栖市知手の市道で、大型トレーラーが
道路左側の標識をなぎ倒し、衣料品店「ヒラヤマ」＝平山英雄さん（６２）
経営＝にぶつかったうえ、「川口旅館」＝川口英貴さん（５５）経営＝の
玄関に突っ込んで止まった。運転していた東京都目黒区下目黒６、運転手、
栄良一さん（５３）が全身を強く打ち死亡した。旅館は木造２階建て。
宿泊客はなく、けが人はいなかったが、玄関付近が大破した。
県警鹿嶋署の調べでは、現場は片側１車線の見通しのよい直線道路。
事故当時、現場には雨が降っていた。トレーラーのコンテナには積み荷は
なかった。事故原因を調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061215-00000021-maip-soci

めずらしい〜
6x2(前2軸)のレッカー写ってるね。
こんなんで、無事引き上げできたんだろうか？

もう一台　写ってるよ

井場羅気K雲でしょ

東京レ
走行中のバンパーの赤色ＬＥＤフラッシュ点灯も立派な違反だぞ。

なんでもやりゃあ、ええじゃんか、足の引っ張り合いはダメポ。赤色等や有償等
出せてもらえるような団体？組合？皆お手手つないで、頑張ろうや、皆自分の会社だけが
可愛いんだろうが、この業界一歩も進歩せんでよ。

>>245
緊急指定でも、違反なの？
あそこ確か埼玉県公安委員会で、緊急指定もらってるはず。
ところで埼玉県公安委員会で緊急指定もらって警視庁管内の緊急走行は合法なの？

>>242のレッカーで、何トンぐらいまで
引き上げOKなんでしょうか？
やっぱ後軸は、単軸より２軸車のほうが…

>>248
タイヤさえ耐えられるなら後輪一軸の方がオーバーハングから短くなるから前浮きにくいでしょ。

吊り上げ能力ネタの開始！！


　の予感。

ご近所さんにも、ああゆうのあるな。前２軸でけえクレーンつけてたようだ。
ベースは安そうだしいいべ。

青ナンバーでガス欠！運転手辞めた方が、良い奴が最近多い！

ついでに、青ナンバーでスペアタイヤでさえ、パンクのまま吊ってやんの！あほとちゃうか！

運転手に言うと会社で付けてくれなくてって、言うやつ多い気がする。

>>253ホイルが外れない時はスペア交換出来ずに搬送してるよ。駄目なの？

いいんじゃない！！スペア交換できなきゃ、最悪、どこかのタイヤもってくるか？
大体駄目やね。

大阪のダンプ事故はどこが行ったの？
青白の車体だった・・・けど・・・

ちょっと前のリカバリーに出てたのに似てない??

ｴ○ﾑだべ

雪降らねーかなー

下沢の爺さん死んだらしいぞ　今日お通夜。

ほんとか？

がせねた　いい加減すぎ

湘南ロードの社長はこの前死んだけどな。

あれは、食い過ぎ飲み過ぎ自業自得だべ〜

↑こんな事描くやつ、ほんっと糞だな。おまいら、ヒトの生き死にに関わる仕事してて、
一線ってもってねーのかよ。生きてる人間死んだって言ってみたり。隣の足引っ張るくれーならかわ
いいけど、こんなのはしゃれんならん。

たとえ２ちゃんでも、どがすぎとるわ！！！２６６さんに同感。

266に禿同
ワンマンの激しい社長だったけど、いい社長でした。合掌

↑　ID　知ってるか？
自演乙
それとも同じ社内からの書き込みか

まちがえた。267に禿同です。

湘南と相模は同じ敷地に車とまってるけど同じ会社？

>>271
湘南が2億で相模買収したんでしょ？
今までのつながりで相模の名前はなくせないらしい。

そりゃそうさ、ぎゃくにさが美になっちゃったほうがいいんじゃん??
スタッフの腕も良いし、○タくんをひっとうに。

横浜市内はヤマグチ、ハーベスト、相模、青葉、この中では何処が
でかいの？相模の社長？はスキンヘッドのプロレスラーみたいな人？

>>274
神奈川、ハマレッカー　ヨコハマも選択肢に入れてやれよｗ

横浜は矢向が１番じゃない。多分？
神奈川では矢向とキリンが双璧じゃないの。
案伸は金みたいだし、ディーラーとはガチガチみたいだし・・・。
その他は、ドングリの背比べだと思うよ。

ちなみに、他の主要都市はどうよ。特に西。
名古屋・大阪・兵庫・福岡あたり。
誰か教えて！

兵庫は亜可津記だね。

大阪は蚊亜手駆乃蛇犯じゃないの？出動数凄いんでしょう??

あえて順位をつけるとしたら・・・？

�@レッカー作業（到着→作業→牽引搬送）の早さ
�A料金の安さ（時間は早く、料金は安いが客の車の扱いは雑）
�Bレッカー技術の高さ（どんなことも引き受けられる経験の豊富さ。料金は多少割高）
�C丁寧さ（時間はかかるし料金は高いが、ほとんど現状のままで搬送、もしくは復旧）
�D作業員の礼儀、言葉遣い 等の気配りや身なり（レッカー作業の技術面よりも営業マン的な言葉遣いや気配り）
�E客の車両に対しての知識の高さ（構造、各部の強度、価値 等に詳しい）
�Fレッカー車の種類や台数、各種道具の多さ（多種多様のレッカー車がある）
�G各種免許・資格（経験よりも資格、という意味）
�H会社の資金力（常に新しい機械を導入できる、という意味）
�I会社のネームバリュー（とりあえず誰にでも知られていて、まず１番に電話が掛かって来る、というレベル）

レッカー業者、一般人。両方の意見を求む。

そういえば、井出レッカーにいた椰子が山口にいるらしいな。

兵庫は医出レッカーでしょう。腕が良いらしいよ、難しい作業は必ずくるらしい
震災のときも医出が活躍したらしいし

神奈川のハーベストって仕事してんのか？
作業してるの見た事ないけど、東名で儲けてんのかな？
どこかの地方にも同名の会社があったけど別会社？

神奈川、ハマレッカーには、そこそこ依頼してまつ。でも真っ先に依頼するほどではないです。

ハーベスト、相模なんて初耳。

青葉は対応がイマイチなんでキャンセルすること多々。

トラックは矢向が最強。ただし金にうるさい。

キリンは忙しいみたいで時間的折り合い付かずキャンセル少々。

湘南は隊員がピンキリ。最低な隊員にあたるとブチ切れそうになる。時間20分でもキャンセル。

名古屋は武弘。
大型もそつなくこなすプロ集団て感じ。値段も良心的。困ったら武弘に真っ先に依頼。

大阪
カーテク野、依頼数あれど難作業は不可。東大阪の隊員が対応悪い。東大阪はキャンセル少々。

作業技術高いのはウィリー。依頼数あるみたいで時間的問題が多々。営業所拡大希望。

トラックは今本。おっちゃん無愛想だけど職人気質。作業技術には全く問題ないので信頼してます。
兵庫
あかつき、井出でオールクリア出来るほど。
あかつき受付姉さんが多少怖いときあり(笑)
井出は何でもそつなくこなすプロ集団。困ったら真っ先に依頼。何でも相談に乗ってくれて全ておまかせ出来る。

広島
牽引、福山は手城。牽引の夜間が対応悪い。やる気ない隊員１名いる。夜間に関してキャンセル少々。

呉は永井。おっちゃん対応良し。

西はオカモト。技術高い感じ。

岡山
サンヨー、中島。
どちらも対応良し。到着早い。

山口
周南、対応良し。遠方まで可能。

福岡
対応良い業者が多数あり。福岡住みの人が羨ましい。

大分
ドリーム、Ｙｏｕ対応良し。安心して依頼出来る。

ぜんぜん分かってない、あぽーん
今○、あか○き、井○、おかも○　最悪！

↑じゃぁ…どこがいいの？

>>284...? オカ〇〇とか、　カーテクとか、手白とか、ホントに大丈夫か？

じゃあ東京はどこが良い？

アシスのオペさん東京の業者で評判良いのはどこの業者？

首都圏でしょっちゅう動いてるレッカーやってどこだい

じゃあ、逆に対応の悪い業者いってみよう！

おまえらどんな人数で夜昼まわしてんだ？シフトか給料は完全歩合か？
いちばんいいのはなんだろな

２９１は足立の北田自動車じゃねーか？高いし？

かながわけんって、目立ってでかいところないと思うけど、
大型ﾚｯｶｰもってるところ多いよな。
今日もヤ工さんと、かな皮さん大型ひいてたな。

>>284
岡山といえば、朱鷺乃舞では？

ここに雪国の業者さんいますか？積載に積み込み時に荷台が凍結してる時はどのようにしているんですか？

>>296
解体車からクーラント抜いて荷台に撒けば桶。
これからの時期は溜めておくと役に立つよ。

>>297ありがとうございました。

東京はイケダにプラザにピースにトータスに四葉にホットに東京か？

東京はイケダにプラザにピースにトータスに四葉にホットに東京か？

プレミアRS最強！

東京うんこしかいねーなｗ

こんな情報何処から聞くの。

３０２バーカ

東京府中近辺の警察劣化ー鎌○自動車ふざけんな！癒着ありだ！ちなみに四つ葉は最強。あとHIT最強。ｽﾘｰS最高。

東京の最強は四葉さんだ是。他の業者が逃げ腰な難件でも、四葉さんは絶対に逃げない。
葦オペのミスで怒らせた客に対しても、頭を下げて謝罪している。

葦オペが怒らせた客に謝るのは当たり前では…

>>299 の業者さんで私はピースさんとプラザさん好きですね。
それとヌ○ミヤ自工さんも社内的に人気があります。

悶はお客怒らせるのは得意だな。

神奈川でも西のほう（箱根とか）って大手の業者さんいるの？

>>294
神奈川って藤沢の？
あそこ大型もってないでしょ

静岡　ウインチ免許を取得しよう

>>311
藤沢（ロードサービス）の方はF3付いてるのがあるから一応大型はできるんじゃね？
多分>>294さんが言ってるのは都筑区（レッカーサービス）の1040のことと思われるけど。

東京は下○とさい１０が技術てきには○かな
実態はわからん。２９９あげたとこは？？？たいしたことねー
下○は亀ごときに仕事取られ点の会？

>284さん。
凍るセンタさんの方でつか？

>>307
あんた紋オペ？
そういう考えだから客怒らせるんだよ
あんたが現場に謝りに鯉

まあ、現場で客が怒ってたら謝るけどな
謝罪費用請求したいぐらいだ。

316
葦オペじゃありませんが…
なにか？

えーと・・・大型引いてる時、御殿場抜けと箱根峠越え。どっち選ぶ？

３１３さんが言ってるレッカーサービスのほう、
城南しようのF６５００のｸﾚｰﾝ付き買ってくれる人探してたよ。

名古屋は武○しかいないのか、
トヨタのお膝元だけに仕事が沢山ありそう
名古屋進出しようかな。

>>318
246広くなったから今なら御殿場抜けかな？
昔は箱根越えてたけどな。

>>319
　おいくらでつか？

名古屋はPバイク部隊の親玉の基地有るんじゃなかったか？

３２２さん、よく吊れるよ―とは聞いてるけど、値段は…しらない。
車もきれいだし、電話して見たらどうですか？
私は同じ地域なので乗れないから買えない。排ガス規制なんだって―。

324さん電話番号分かりますか　ネットで調べても分かりませんでした
もしよかったら教えてくださいな

324じゃないけど

>>325
http://phonebook.yahoo.co.jp/list?a2=14118&g3=8555000
ここにある。
これ以上詳しくするとまずいかも知れんので

ちなみに、車はこれだね

http://www.jyonan24.co.jp/f6500+c_2.jpg

>>323
寺○自動車

最近大型のトルクロッド折れ、おおくないですか？？
皆さんは補正派？後ろ吊り派？じょたいにもよるとおもいますが…

３２３最近寺田君見かけないなぁ。

326さんありがとうです　早速電話してみたいけど知らない所なので
恐いなー

きちがい寺○はプレミ○が大変で、目立たなくしてるだけじゃねーの。

３３１さん、聞くならアベくんに聞かなきゃダメ。
そのほうが話しは進むと思うよ。

>>333
一番の古株はア○ちゃんだけど、
今、権力持ってるのはゴト○ちゃんじゃないのかね？

クリスマスだね

クリスマスってなに?

クリトリス？

おまいらなんでそんなに神奈川レッカーの内情詳しいの？

イブの夜、100km越の搬送なんて、お客さんには申し訳ないけど
ウチにはいいクリスマスプレゼントになったなぁ(^^)
しRSさんありがと！年末年始も休まず走るから、仕事待ってますね〜

所沢案芯のオペの方々のことも詳しいよ！

同じ県だってのもあるが、情報が集まってくるﾚｯｶｰ屋があるんさぁ。
そこから入ってくるよ、仲も良いし。
でも、２ちゃんなのに批判中傷じゃないからいいんじゃん？？
ちなみにお宅様はどちらのかた？

あ〜今日も忙しかった。依頼件数３７件。８０万の売上〜。

>>341 東京だよ。うちもオペの方々から情報あり。
ちゃんと付け届けしてるからね。

神奈川も湘南相模もおっさんなくなったけど元気にやってんだ？

３７けんすごいな。うちじゃさばききれないなぁ。
もう少し依頼件数ほしいいとは思うけど…

３７件ですか？うちはその１０倍は出動しますよ。

↑民間じゃその件数無理なのでは…

じゃあ何人スタッフでまわしてる？

月間です

３４７当社は８人ですが何か？。

37件×10倍÷8人＝46.25（一人当たり）
２４時間勤務で一時間に２台こなさないとむりだね
すごい超人ばかりだね

>>346さん

月間ですか？

もし月間ならばわかります！

儲けまくり亀屋は１日60件平均。でも、うまーなのは社長だけ。
ことしも賞与下がりました。社長は億ション。カイ○ン、ニューE。
どうよ、これ。

ハゲタカだからしょうがないでしょ
亀なんてのんきな紋じゃないね

352です。
だれか組合作ってくれればいいのに。賞与は毎年『キャリアかったから。』とか
いって減らす一方。JH○か何か知らないけど、そんなとこで話するのにも、現場なんて
いったのみたことないし。

でた、亀タスアシスタンス。

>>354　
組合だよな〜。

そう思う。　なんせ　給料安いんだからねぇ。
仕事にバラつきがあっても　結局　会社がｳﾏー　なんだから。
賞与あるのは　ｲｲﾅｧ。　

一人で一日２４時間で、８件ぐらいが普通なんじゃないですか？８人だと・・

とーたすまうんてんに直訴すりゃーいいがな
できなきゃやめりゃいいがな

はぁ。。。今日も依頼件数０だ・・・

うちは平均１日１５件出動します。従業員は７人で交代制で乗務してます。

労働基準局に言え

シバサ激件駄目だこりゃ。

泌の俄理馬最悪ですね。

仕事ない会社は大変ですな

会社の社長にバイク搬送用の1ｔトラックパワーゲート付買ってと言ったら
軽で十分だとさ･･･
社長さん現場でバイクの案件やってみんかい！

軽トラで何が悪い？
贅沢言うな！

じゃあ軽にﾊｰﾚｰ積んでみれ

フラトップで　車　バイク兼用したら？

>>365
バイク積むのにパワーゲートは逆に邪魔な気がする
パワーゲートにバイク乗りきらないでしょ。原付ならともかく。
結局、ラダー使って押し上げるしかないと思う。

>>369 バイク用は2つ折のパワーゲートで積み込み楽2でしょう！

明けましておめでとうございます。
今年も皆さんよろしくお願いいたします。

ボーナス出ない所なんてたいしたトコじゃねーよ。
ちんけな会社

うちボーナス出ないけど給料が出動件数で加算されるので毎月ボーナス並ですけど何か？最低手取りで片手はあります。

仕事できない会社は終わり

フラトップで原付搬送は辛いかもよ。　そんな時に限って車の故障搬送が入電。

亀レッカーあたりのボーナスは凄いんでしょうね

人の会社の文句言うな。

352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/12/26(火) 15:01:19 ID:QNVdcc39
儲けまくり亀屋は１日60件平均。でも、うまーなのは社長だけ。
ことしも賞与下がりました。社長は億ション。カイ○ン、ニューE。
どうよ、これ。

353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/12/26(火) 15:05:44 ID:3iSUOn5w
ハゲタカだからしょうがないでしょ
亀なんてのんきな紋じゃないね

354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/12/26(火) 15:34:47 ID:QNVdcc39
352です。
だれか組合作ってくれればいいのに。賞与は毎年『キャリアかったから。』とか
いって減らす一方。JH○か何か知らないけど、そんなとこで話するのにも、現場なんて
いったのみたことないし。

今日は横転多い日だな。
もう5台も起こした。
乗用車なのがちとつまらんけど

暇な奴は人の悪いくちばっか！2ﾁｬﾝﾁｪｯｸしてカキコカキコ。これが暇な仕事できない会社の仕事！プッ

高速本線事故ありましたがな、続けざま３件ええがな〜。起こしてはないけどな。

1 名前：大学への名無しさん[] 投稿日：2007/01/04(木) 07:17:59 ID:ZlMWSShf0
東京工業大の院生です
研究室の教授に対してあまりにムカついたので
今年の問題を教えます
私は数学４問のうち３問知っています
レス数300ごとにうｐします

東工大の院生だけど今年の問題教えます
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1167862679/1

380
カキコは事務所でやってるがうちは平均10件
何回も言うがここは2ちゃんだからいいんだよ ボケ

うちは月平均一日に一件あれば十分儲かるよ

門のガソリン給油での出動後キャンセルは買ったガソリン代出なくて「そちらで使ってください」だと。そんな事ありなの？
高速上が現場で出動後に高速進入後のキャンセルは高速代も出ないの？

>>385
そんなの当たり前だろ。
ガソリンなんて自分の自家用車にでも入れりゃいいじゃん。
うちはレギュラーとハイオク10リッターずつ積んでるけどな。

高速代は知らん。高速上のキャンセルってあんまりないだろ。

でも、ガス欠の途中キャンセルは勘弁して欲しいよな。

>>386ガソリン積んで他の現場走り回ってんの？常識考えろよ。危ないだろ。

その為の携行缶だろ

>>>389
素人はこれだから困るな

>>389おたくの会社は素人集団なの？携行缶に燃料入れて年中走り回ってる会社は研修とかきちんとしないと危ないよ。危険物の資格持った人いないの？
じゃ、レギュラー、ハイオクだけじゃなく軽油も積んで走ってみたら？

>>390>>391
ガス欠車両にガソリンを給油するプロ集団の方々ですか？
当方も携行缶にガソリンを入れて積んでおりますが、
どの様な危険性があるのか教えて頂けますでしょうか。
またガス欠車両の救援に向かう場合はどの様な安全対策を行う事により
その危険性を回避出来ますか？
当方、ガス欠車両にガソリンを給油する事に関しては全くの素人ですので
ご教授頂けましたら幸いです。
ちなみに、危険物取扱者の資格は恥ずかしながら丙種しか取得しておりません。

また>>391様の
＞レギュラー、ハイオクだけじゃなく軽油も積んで走ってみたら？

と言う発想は全く意味が分からないのですが教えて頂けましたら幸いです。

昨晩の交通警察なんちゃらを沢山のレッカー屋がみてたんだろうな。

JAFばかりで民間レッカーあまり無かったね。

冬の事故はお巡りも大変だがレッカー屋もツラい。

明日から降るぞ。
頑張れ

ｷﾃｨｰﾁｬｿがいるな

>>392逆に聞きたいが何で積んで走り回ってるの？意味ないでしょ？

>>392何故ガソリン積んでんの？レギュラー・ハイオク・軽油全種類積んでんの？古くなったのもそのまま給油してんの？
出動要請あってから積まないと危険度増すだけじゃん。
積んでるのと積んでないのじゃどちらが危険か分かるっしょ。
お客様同乗もするんだし危険度が増すような事はご法度だよ。
危険物持ってるならどんだけ危険か分かるっしょ。

>>395
まずは到着時間の短縮ですね。
依頼が入ってから燃料を買いに行っていたのでは、どうしても時間がかかってしまいますし、
作業車の燃料を給油するついでに携行缶にも給油しておけば手間も省けますよね。

あと、ガス欠に気付かずエンジンがかからないと依頼してくるお客さんも結構いらっしゃいますし、
燃料計がエンプティよりも上なのにガス欠になる車種もあります。
現場に到着したらガス欠だったという事例は経験した事ありませんか？
その場合ガソリンスタンドまで搬送するのですか？

って言うか、質問に対して質問で返してんじゃねーよ。
392の質問に全部答えてくれよﾎﾞｹ

>>397
お前みたいなｷﾃｨｰﾁｬｿが住んでる田舎は近所にスタンド無いんだろ。

って優香、ローリーにでも乗ってろﾎﾞｹ

俺の会社も全車ガソリン積んでる。
詳しい事は知らないけど、携行するための缶なんだからいいんじゃないの？
そんなに危険な事なのかね？

だからその為の携行缶だろ

>>397勝手に積んでおけば？何ムキになってんの？時間短縮の為に危険おかすなんてあんたわがままだね！

>>401
あなたの車の燃料は？
携行缶で指定数量を超えなければ問題ないかと？

結局、質問には何にも答えられないんですねw
ムキになってるつもりもありませんが。
2ちゃんお決まりの煽りですよ。

>>403どのような車両のどの部分にどのうな感じで蛍光韓を積んでるの？危険物取扱主任者さんおせーて。まさか普通に積んでるわけじゃねえよな？

http://www.youtube.com/watch?v=i8Xf_mwQq50
働く車

>>404
だから、392で俺が質問してんだろ。
どんな危険があって、どうすればその危険を回避できるんだよ？
危険物取扱者の資格取るのにそんな勉強してねーよ。
俺が教えて欲しいんだよ。

喧嘩しないでこれでもやって落ち着け
http://music.geocities.jp/crmiyoco/

>>391は携行缶に入れている燃料が危ないだって？
空き缶に入れているとでも思っているのか？
それともドラム缶一本満タンにして積んでいるとでも思っているのか？
指定されている携行缶じゃ危険物の取り扱いの資格なんか必要ないし>>402が指摘しているようにアンタの車にはガソリンタンク付いていないのかよ？
アンタの家の近くじゃプロパンガスや灯油ストーブ使っている家庭にも危険物取扱者を置いておかないとアブねーな
保管するにも消防署の許可取らないと周りの家が怖くて夜も寝られそうにないしな
危険物の資格も知識も持っていないのにシロートさんが口出すんじゃねーよ

つうか、ポリタンでガソリン買いに行って断られたクチだろ？
携行缶とポリタンの違い分かってないガキが能書き垂れんなよ
そのうち、バッテリー上がった車にブースターケーブル繋ぐと火花が出る可能性あるから危ないとか言い出しそうだな

>>406>>408燃料タンクと携行缶の違いすら分かんないの？それとも何か？携行缶積む専用の加工された作業箱でもあんのかよ？危険知らずのアフォはこれだから困るんだよな。携行缶もなあ固定して通気性が良い場所に積まないといけない事くらい分かんだろ？

406ではないが私も普通に3種類携行缶で積んでるよ一応専用の台作って
置いてるけど別に問題ないね　携行缶常時積んでなくて慌てて燃料買い行って
行ってさポン積みして行くほうがどうかと思うけどね子供みたに喧嘩する
なよな

・大量に積んでるわけでないので消防法的には問題ない
（車内に22Ｌ以上は問題ある）
・夏場は気温上昇の危険、冬場は静電気の危険がある
・長期保管は性能劣化の可能性がある
・タンク容量より少なく積むと揺れにより、かくはんされ危険
・もし交通事故を起こしたときに爆発炎上の危険がある
・結局二回連続でガス欠で、給油しなければいけない場合も生じる
・田舎でなければ24時間営業のＧＳも結構アルので田舎の人は積んでおいたほうが良いかも

>>411わざわざ焦ってネットで調べなくいいから。素人君。

ガス欠なんて、出動してくれるだけで、大感謝ですよ。
とくに地方で夜中なんか、客以上にアシオペの方が途方に暮れるｗ
用意されてるとこも、購入してから出られるとこも仲良くお願いします。

毎日あるなら積んでても良いんじゃね
週一ならつんでるのも馬鹿らしい

383　キエロ

383 キエロ

えらい燃料の話しで盛り上がってますなぁ…。
うちはﾚｷﾞｭﾗｰ･ﾊｲｵｸ･軽油３缶積んでるけど今まで燃えた事も無いし事故もないで。

盛り上がってますなｗ

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

いよいよだね。

ああ

なにが？

あれにきまってるじゃないか

あれってナニよ？

あれだよ！

うむ

もしかして　アレ？

ああ、あれか！

みんな、どうする？

なにもしない

ヤヴァイのかなぁ？

お前等馬鹿だろ。

ガソリンネタの後にはこれかよ。
よっぽど話題のネタがないんだな。

でも来週決行らしいよね

マジデスカ

>>432
おまいがネタ振れば活気づくよ。ｗ

ここ何日かは、ひまになったから、普段できない事でもしよかなぁ。

Ｑの事だろ？もうなってるんじゃない？

J○Fが民間になる鴨って情報があったけど知ってる人いる？

いきなりすいません。質問させてください。福岡なんですけど、事故をしてレッカーがきて、お願いしたら、7万って請求書がきました！普通なんですか？？保険で支払いはおわりましたけど。びっくりしました

>>439
どれくらいの事故？

>>439

作業内容、時間帯、搬送距離、などで金額は変わります。差し支えなければ
詳細お願いします。

＞事故をしてレッカーがきて、お願いしたら

　呼んでもないレッカー業者が現場に現れてお願いした。
と言う解釈でよろしいですか？

まーボッタクリの劣化ー屋サンは
うちだけじゃないｗ

どんな事故だか知らないが、うちんとこは５０キロ
運んだとしても７万はしないが・・・。

深夜で交尾警戒が必要な状況で
ガソリンやらオイルやらぶちまけて
クレーン使って引き出したんじゃないの

最初から保険屋通したほうが安くあがるね

でも任意保険のレッカーサービスを知らない人って結構多いよな

445さん世の中知らない人だらけで困りますよね　ボッタくり撲滅の為にも
ロードーサービスが浸透すればよいのだが

世の中ジャフでおけ

家の近所のいかついレッカー屋は、２重請求してます。

↑話作るな

>>448
アソコの事ですね　ｗ

明日は遠出だ。雪が降りませんように(-人-)

事故は22時ごろ、壁にぶつかりライトが割れてラジエータ液が漏れただけでした。
きれいなレッカーだったし、名刺とかもちゃんとくれたからしっかりした会社かなって思い頼んだのがだめだったみたいでした。
距離は15キロだったはずです。
見た目にだまされたらだめですね。勝手に来て話をするみたいですね。しりませんでした。
そんなレッカーの相場は五万とあとで聞きました。

5万も高い。

ちなみに、某大手アシスタンス会社の規定料金だと
２２時で深夜料金　現場清掃　ﾄﾞｰﾘｰ　15Ｋｍ　出張15Ｋｍ　普通車と仮定して
基本　7350　
作業　3150
出張　1575
ﾄﾞｰﾘｰ3150
清掃　3150
15Ｋｍ7875
合計　26250

事故・故障のときはまず保険屋に電話してみるんだね

ちなみにうちが現金で依頼があったら上記条件で
35000くらい頂く
保険の仕事は正直安いけど、月にいっぱいあるから
安くてもあきらめてる
　

449>
つくってなんかないもんな、某保険屋さんから聞いた話。
葦に請求すると同時に、車両保険使って地場の保険屋に請求
する話だわ、でも最近はちゃんとその辺わかるらしいから
下手な事は出来ないらしいがね。

　まぁ非会員でも、ジャ不がいちばんいいんでねぇか。
　特殊作業は除いて。ジャ不　指定業者はどんな特殊作業
でもやってくれるみたい。

福岡にはいっぱいいるみたいですね。保険がなかったらと思うとぞっとします。
一日5000円の保管料とかもいるみたいです。

↑保管料とか言ってるし〜一般の人は、あんまり使わない言葉だよ！
何回か引っぱられた事、有る人か？同業関係者の方ですか？

おるなあ保管料￥５０００ええもうけじゃたまらんのう、２〜３日は軽く保管するだろうから。

たった３ｋｍ運んで５万円請求された人がいた。
事故したら、必ず保険会社の事故受付センターに連絡すべし！！
オペがレッカー必要か必ず確認するので、ロードサービス利用して下さいな。

警察レッカー屋なんて事故だと車の扱いも酷く雑だよー。

そうそうトラブったらまず２４時間３６５日開いてる保険事故センターに
電話すべしうちの近所のボデー屋なんてさぁ１�`弱で最低４万５千取って
るぞおまけに別の業者がお客に依頼されて取り行ったらよお前持ってくなら
８万よこせだとさ　葦やらJ○Fやってるくせによくやるよな　こんな悪徳が
いるからまじめにやってんのに誤解されるんだよなー

明細に書いてありました！保管料5000円／日と。夜から昼までだったんですよ！一日になるんですか？
保管は頼んでないんですが、整備工場に置いてくれって頼んだんですが、閉まってるからあずかっといてあげるといわれました。
金額は明確に先に伝えてほしかったです。

それは最悪の所に引っかかりましたね！！！

461 関西の人ですね？

事故したのは誰ですか？
料金を最初に聞かなかったのは誰ですか？

ぼったくる業者を援護する気はないけども
料金も聞かずに依頼するのもどうなのかな？
事前説明しない業者も業者だけど

聞かなくても、
料金を先に説明する義務があるだろ

料金の事前説明ないなら、車両保険加入の有無は確認してるんじゃ？
もしくは、料金でごねられて下げたとしても、収まりが付く金額が7万とか（半額でもおｋ！みたいな）

464さん関西ちゃいまんねん　

滋賀に脱輪１輪で９ﾏｿも盗る業者いるぞ
しかも警察とつながってるからかなりタチが悪い

だいたい悪徳は、説明もしなきゃあ聞かないと何も言いません、警察と癒着してる
レッカー屋に多いですけど、それにしても￥５０００は高杉。とにかく悪徳はどうにかして
お金を多くとり、払わない人には、怖い人に頼むらしいから関らないようにした方がいい。

うちら陸送屋から比べたらレッカー屋さんは数ｋｍ運んだだけで１万ちょっと貰えるんだからロードサービスでの緊急出動は美味しいでしょ。うちらは数千円の単価で頑張ってるよ。

陸送屋さんと一緒にされても困ります。

そうそうタイヤ４つあるのと１本ないだけでもえらい違い陸送屋さんとは違うな
警察もやるけど癒着してないないぞ　地域で一番安いからお饅頭に諭吉包んでなんてやれねーよ
悪徳レッカーはうざい奴とつるむは警察幹部とつるむわで最悪じゃ。いくら緊急排除
でも勝手に持って行って保管料取ったり高額代金請求してくるとこは弁護士と一緒に行ってみな
レッカー頼んだ覚えないなら支払う必要ないらしいな以前そんな判決事例が
あったぞ。安く親切にやって支払ってもらえなきゃ困るけどボッタ繰に支払う必要ないね

>>472運ぶ事は同じだろ。お前と一緒だ。

陸送とレッカー一緒にするな
ゼーンゼーン違いまつ

>>475そうだよな。レッカー屋なんかと一緒にされたらうちら迷惑だからな。悔しかったら未登録の新車運んでみろ。

>>474
車種、状況わからず、普通車一台とだけ言われて現場行く。
受けた以上たとえ崖の下5ｍに落下していても作業する。
普通車5ｍ落下ぐらいは事故処理に出動するレッカーだとできる。
崖の下なんて説明はこれっぽっちもない。
あくまで「○○で普通車1台」としかいわれない。
それで、できない何て言えば次から仕事こない。
あんたのところの陸送屋対応できる？

>>476
未登録の大型トラックや観光バスの新車、普通にレッカー車で運んでるけど？

>>478
あー　うちもやってる。
大型車で、走行距離伸ばしたくないから距離伸ばさないように駆動輪吊り上げでとか。
一昔の車はメーターケーブル外せば距離伸びなかったけど今の車はエラーコード出てくるからそんなことできないしな。

>>476
あんたのところみたいに距離伸ばしてエンジン回して新車を中古車にするような事はレッカー屋はしません。
まぁ、１０ｔダンプみたいな小さな車は積載もできるけどな。

レッカー屋は陸送できる

陸送屋はレッカー無理

わかりまつか？

>>480レッカー屋なんて誰でも出来る。うちらもＯＣ買ったけど葦からの仕事すぐ貰えたよ。簡単じゃん。
でも、レッカー屋さ新規に新車回送なんかは無理です。
だって、所詮レッカー屋だから。

年中無休で２４時間遊びも行かず酒も飲まず待機してて呼ばれたら昼夜関係なしですぐ行かなきゃならないんだから多少高くてもしかたないかな
給料も高いけどね♪

>>480
>>481 目糞　花糞　を　笑う　ｗ(@@)ｗ　お互い仲良くね。

レッカー屋から陸送屋へ転職＝軽く出来る

陸送屋からレッカー屋へ転職＝覚えるまでｶﾞｸﾌﾞﾙ　

だと思われ。

同じもの扱ってても別のジャンルだし
お互い得意・不得意あるんだから
どちらが優秀かなんて競っても意味ないね
ただ、レッカースレにきて
単価が高くて良いなと思ってるなら、転職か新規参入すれば良いだけの話
ちがう仕事なんだから単価ちがくてあたりまえ
タクシードライバーがレーサーは給料たかくて良いなって言ってる様なもんだろ

Qも、いよいよか〜

>>481
レッカー屋なんて誰でも出来る、って言ってる時点で素人丸出し。
そのうちデカいヘマやらかして、多額の借金と悪評だけが残るハメに・・・。

最近Qないなー486さん今後Qちゃんどうなるかな一時はよくきたのに寂しい
でつ

　今月の理科張りぃ　付録のステッカーうれしかったっす♪
早速、サービスカーの貼らしていただきます。

リカバリーよかったねーステッカー貰っちゃった　何処に貼ろうかしら

468 関東の人ですか？

>>485おまえの意見になっとく。

Q、危ない酢か妙に最近依頼有り。警戒指令・？・・・？？・・・・？？？

Ｑは案にクライアント取られまつよ。

Qちゃんもっと頑張れ

何をとられるの教えて栗。

みんなの所には情報入らないの？
もう誰でも知ってるよ。

うちQやってないから
イパも門にとられたね

ヤッパリそうか！
納得！！！

自分でレッカー呼んで高いとかボッタとかあとの祭りですよね〜
酔って事故起こして警察にＴＥＬしないでレッカー呼ぶ人間にはどんどんボッテくんなまし

>>500
しかし、こういう人間は、だいたい金がない

ぼったくりたくてもぼったくれない

車押さえちゃえヨ

なんなら　免許も

>>５０１
車押さえちゃえヨ

なんなら　免許も

>>501
そーいうやつらは大体サラ金カード持ってる
サラ金に付き添ってGO!

俺はそんなに嫌いじゃないが、叩かれまくりのＰＩ
金払いが悪いしＲＳ
クライアント取られまくりで依頼激減のシバサ
代理店ならば始めて半年の素人モータスに優先手配（おまけにシルバーだとｗ）の案
↑料金には文句のつけ様がないけどさ
損保の子会社になったとたんに糞と化した紋
客層が悪いのが難点の鮫
手配がいい加減なイパ
あとのジャイとかしＢＲとかどうでもいいやｗ

結局の所、まともな所はあまりないねｗ
個人的にはイパ好きだけど、依頼増えそうもないし
案がＰＩとか紋の料金真似しだしたらどうなることやら(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

すばらしい情報網ですね！それだけの葦スタンスと提携してる業者はかなりかぎられるよね。ホントに技術と規模と社員がいないとそこまでの葦を抱えることは不可能だよね！

そんなことないやろ
アスクが入ってないし

アスク？なにそれ？

Qうざい、今日は気分が悪いのでQの依頼はすべて拒否ってます

>>508
アスク＝ＭＢ・Ｔ．Ｓ

　　　　　　　　　　,. ‐''"´￣￣ ｀`'‐.､
　　　　　　　.,.‐''";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`'‐.､
　　　　　 ,.‐´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀‐､
　　　　 ,‐´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀‐､
　　　 ,l";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞ'i,
　　 ,l";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;く￣｀ `''=;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞl、
　 ,,,,L;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀i,　　_,,,,、 ﾞ'''li;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i､
.,i",-..,.ﾞヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l"　｀　　.~ヽ、　~'=i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i､
ﾞ,l´;;;;;;l　l;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ''',,,=＝二^'''i､　ﾞ' ,、　　ﾞﾞﾞ'!i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
｀ｲ;;;;;;|　|;;;;;;;;;!"　　 ヽ,,,_　　ﾞﾞi;;;;;;;;ﾞl,,　 i､　　　　`ﾞﾞヽ､;;;;;;|
. ;;;;i´::,l";;;;;;;i"　　　　 ﾞ　｀'ｔｯ.､ﾐ;;;;;;;;;｀''ﾞ;>　,lﾞ ,,,,,,-''"ヾ |;;;!
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　'';>,l;;;;;;;;lﾞ　　　　　　　　　　_,,,,-‐　 .,,." '.ﾉ;;;;;;;;;;ｯ-､!l;;i´　　　
l,　 /;;;;;;;;i'　　　　　　_,,r‐‐''"｀　　　　 |　 l, ﾞﾐ't,-､_ｯ//　　　
. "く;;;;;;;;;|　　　 ,,,r‐'"　 　 　 　 　 　 .i.　,!:l::::｀"''"//"　
:',:::',ﾞｰ-" 　,,r''"　　 　 　 　 　 ,､　 　,i　,!::|::::::::::://　　　　
､ﾞl,::'　　　　　　　　　　　　　　 :--､,,,,　 i::::|:::::::://
'ﾞ;;,'､:: 　　　　　　　　　　　　　 `ヽ;;;;;;;;>":::|::::://　　　　　
ﾞ､;;ヽ､::ヽ　　　　　　　 ,,,,,,,,,,,,,,.:'',、:::::::::::::::,,ｿ"
　ﾞ､;;＼:::＼　　　　　　　　　　　｀ﾞﾞ);;':::::::.,,∠-'　 　　
　　ヽ;;;＼:::ﾞ.､　　　　　ｰ-=-'''-､ ｀｀:::::／｀　　　　　　このやろう
　　　 ＼;;｀ヽ;:ヽ、　　　　　　,　"、:::／
　　　　　＼;;;"-､ﾞ'- ,_　　　 ﾉ 　レ'"　
‐､. 　　　　 ＼;;;;｀ｰ､;:~''ｰ､,,,__,,.ﾉ　　　　　　　　　　　　
　 ｀‐､.　　　　 ヽ;;;;;;;;;ﾞ-､l"　｀　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　ﾞ‐､　　　　＼;;;;;;;;;;ﾞﾞ'-､　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ﾞ‐､　　　 ＼;;;;;;;<"
　　　　　　　　‐､　　　 ヽ;;;;;L、
　　　　　　　　　　‐､　　 ヽ;;;;|
ﾞﾞ"''― ､,_　 : : : ::::::: ﾞ‐､　　ヾﾞi､
　　　　 　＼　　　 : : :　＼ : :ヾ!

>>509
気分悪くて拒否っても他の依頼で回るのならグ〜だけど内は、そんな事出来ないよ！まあゆっくり行ったりいい加減になったりする事はシバシバたけど！

うちは警察も葦も順番だ

どっちかつーと葦がうれしい

>>513

ゆっくり行く位なら断るほうがましだと思うが…


今まで仕事Qから貰ってたんだろ？


仕事うけたからには、キチンとしたら？出来なのであれば断る方がいいと思うが…

↑申し訳ない！

>>513⇔512でした。

国語きっちりしよう…
それから、ちみのきっちり葦こなすでごじゃるについての件の巻についてを、聞きたいでおじゃる。

イパの鴇タンに萌え〜!!

四駆趣味の社員は使えるね〜楽しんで仕事してくれる ウインチの使い方うまいし
これからは面接で趣味も聞かなくちゃならないな
しかしろくな奴面接に来ないな

いいヤツ来ないと話にならないのは事実だね

鴇タンサイコー!!
だから好き…

>>518たしかに普通の奴より良いよね。教えなくてもある程度なら出来るし車の事も知ってる

札幌で労働基準監督所がレッカー屋を調べるみたい！

労働時間の割りには今の会社給料が安月給ｗ
今月なんかもろもろ引かれて２５マンだ!!
しかもボーナスなんか去年は出ないし（涙）
今さら別の仕事もしたかね〜しな
皆の衆、埼玉の方で何処か良い業者知らんかい？
子供もおるから今度は社会保険完備が希望
何処か募集してない？

滋賀の寺田の子会社の西谷重機ってレッカー屋は最低だぞ

P関連だからしょうがないでしょう

うちは給料いいけど休みが週一度だしバイクから大型までできないと使い物にならない
泊まりの日は二日くらい続けて仕事してる

大型免許　牽引　2級整備士　クレーン5t以上　玉掛
25歳　独身　これで給料どのくらいもらえます　入社して3年
手取り　23万　これ安すぎません　しかも社会保険　厚生年金　無しで
社会保険庁から　来所通知書　口座差し押　通知が来ました　助けて

せめて、手取りは自分の歳ぐらいは欲しいよな。社保、厚金、はありますよ。
ボーナスは寸志より若干あるか。

うちの会社は社保、年金なし週休一日、年末年始、盆、GW休暇を各約四日。ボーナス寸志程度で手取り約三五万です。

>>529
うちと似た感じですね。
一日の勤務時間と平均処理件数は？
うちは12時間勤務、残業有り手当て無しで10件前後処理してます。

羨ましい俺も35万もらってみたい　レッカー屋さんの給料の基準て何

給料の基準は社長しだいだろ

労働基準なんて関係ない
そんなもん守ってたら仕事にならない
しかし給料や賞与は高い
だから社員はついてくる
この仕事で各保険無し手取り月30万以下の安給料じゃ辞めて違う仕事したのが良いよ

うちも似たようなもの。
各種保険完備だが勤務時間が超長い。（労働基準法の12倍ほど）
その代わり最低保障が32万円（手取り）だな。
実際の明細金額は、もうちょっとあるが諸々引かれて35万前後。
対応は原付から大型バス・トラック。またはそれ以上。
エリアは全国。会社は埼玉。

訴えれば？

明日、裾野へ行かれる方いらっしゃいますか？

これでどよ
http://www.youtube.com/watch?v=g_CufHcb29U

>>536
既出　乙。

Qちゃん買われたね、クライアント増えるかな？

えっそうなの538さん何処に移りはったの?

Ｑはクライアント減るよ。チューは案だし。

一時期はQちゃんものすごい件数だったのにね。
スイスまで取られたらマジでヤバイね。
親会社も翼で飛んじゃったしね。

ソース
ttp://www.tsubasa.co.jp/company/pdf/prs070129.pdf

Qでレッカー車購入して仕事貰ってたところかわいそう（涙）
新会社になっても黄色と緑カラーなのかね?

これでハッキリわかったでしょう？
保険会社直営以外潰れるっつーのが

Pはどうかなー♪

東京マリン−紋
村ジャン−なし
蜜水−いぱ
101−案
日光-なし

直営は三社だけか、損ジャンあたりが直営アシもたないのかな
Pは直営もたない損保の集まりだな

損ジャンはＪＡＦでしょ。

だから子会社のアシは、無しだろ

いや、じゃ府に丸投げしてるみたいだから、ある意味546は正しいかも。

まる投げじゃないだろ
こぼれたのがしRs経由で以来入るよ
テレオペはどこかがやってるんだろ

損保で日産資本？損保Ｊ等はＪＡＦに○投げ、トヨタ資本？、相老い、当会等は
資本があるのか各アシスタンスが存在してるけど、そんな感じじゃない、どう
思いまつか。ただ先々、トヨタ資本で、ＪＡＦや相老い、当会が同じ傘下が気
になるな。

案も今はトヨタの傘下ですよ。

とうとう案も料金改正だな、この仕事、業界未来は明るいのか。よく考えて
設備投資しなければいかんな、大型料金も変わるのか。

中大型はあがると聞いたが

小型は下がるのかな?

村ジャンは3ｔ以上はどうしてるんだろうか？

3豚以上はサービス対象外？　ＪＨ○に有料紹介とか？

法人契約にはRSがつかないとか

仕事が無いから寝るぽ

ヤッパリ　この業界大きいところだけ生き残るんだろな。

レッカー屋も小さいところは淘汰されるんだろうな。

葦オペですが社長と従業員さん３人でやってらっしゃる小さいレッカー業者さんでも優先上位の業者さんいらっしゃいますよ。

それ、うちです。
関東で海の近くでしょ

>>562Ｓ社長の会社ですか？

小さいとこ早く潰れろ
大所帯大変なんだよ

吊られた？ただでさえ、やっかみの多い世界なんだなから気を付けたほうが良いよ

少数精鋭ですね
ある意味凄いですね

>>563
ファーストネームならS
ファミリーネームなら違う

＞＞５６０
小さい会社丸ごと大きい所に入っちゃえば問題ないけどね
ま　社長さんの立場は部長クラスになるか係長クラスになるか・・・
社員的には大きいところで休みも充実させたいところだよね

小さい会社はいらないんだよ！
とりあえず潰れろ

ウチは小さいけどそれなりに努力してるし近場にでかいとこなんて全く
ないけどな　でも板金屋がレッカーすんのだけは早くやめてほしい奴ら
夜は飲むしボッタくりするわとにかく資格もなければ装備も技術もない
レッカー屋のイメージダウンの原因はレッカー屋じゃない奴らの仕業やナ

そのくせ代理店やってから葦は何も知らずに依頼してるちゃんとレッカー
見に行ったら恐くて仕事頼まなくなったりしてな

会社訪問あるよ

脱輪案件時。ねじ込みフックの車輌なんかのとき、「このフック吊ってやろう」
かなんて毎回思うんですが、曲げてしまいそうで怖くてやってません。以前
左右に付いた車で実験したときはＯＫだったような記憶があるんですが…。
みなさんどうですか？

>>573
片フックなら、ほぼ曲がる。（廃車車輌で実験済み）

少なくとも歪む。所詮、引っ張り専門のフックだ。

持ち主に了承取れるならやってもＯＫだが、

終わってから取り外すのが面倒そうだ。

ウチはやらないね。

ウチもフック使わない積み込みでもねじ込みは使わないな
572さん訪問って言っても田舎には行かないよPが一度来てたぐらいよん
忙しくても全葦が全て訪問してどんな作業してるかとかレッカーや装備
見たらいいのにな板金屋はほんと酷いぞ

>>575
自走不可の車どうやってひっぱてるの？

手押しじゃん

>>569
お前こそ要らない！
小さい所でも頑張ってる所有るんだよ！！！

>>575
タイヤが回れば手押し。

そうじゃなければ足回り。

掛けても問題ないどっかしらに掛ける。

↑
>>576へのレスでした、すまそ

足回りにかけるくらいなら
普通にフックボルト使えば良いじゃん

576さん自走不可ほとんどレッカーで搬送故障ならフックにもよるけどJフック
使うよねじ込みフックは強度的に信用できないなよほど真っ直ぐならいいけど
ウチは使わないようしてるな

自走不可の前提が違ったのね
俺は故障によるエンジン不調を想定

ほかの方は事故でフロント破損を想定してたのね

　Jフックって仕事早くていいけど、下回りに傷いれちゃうもんなぁ。
上からは見えないけど、搬送後にピットもぐったりリフトアップして
みるとよくわかるよ。客はそんなとこ見ないから文句言わないけど。
ま、厳密に言えばフックポイントにかければ傷は必ず入るけどね。
　新車の搬送時も含めて。（搬送用フックね）
　そういやハシケンからねじ込み式のフック車用に短いベルトみたいなの
出てたね。あれ真似て、バイク用のチョークストラップ使ってます。

　ごめん。自分も故障時、自走不可の話ね。フロント破損時
はガンガン吊ってます。

>>584
ねじこみフックにはハシケンベルトいらんよ、塗装してないから
要るのはルノーやプジョーのボディー一体型の塗装してあるやつ
あれはフックでシャックルでもすぐ傷つくからベルト通らないし
それにフックボルトの車はお客の使わないよ、だいたい持ってるから

ボルトフックで解体車のＢＭＷ750吊り上げたらフック折れたよ
それから引く以外には使ってない

ニホンジンオカシイデェス。
Ｊフックデキズデスカ？ソレキズッテイウノデスカ？
ソンナニキズツクノガイヤナラ
イエノナカデ　カザッテオイテクダサァイ。

そう言う漏れはＪフック一筋

ねじ込みフック？ウチは絶対に使わない
以前、フィアットのバケラッタ？バルケッタ？積載車にウインチで挽引き上げてる時、
半分くらい引き上げたところでボキッと折れた。サイドブレーキを少しだけ引いてたから
元々止まってた辺りで止まったけど、そうでなかったらヤバかった。
あと、ジャガーのXKも、環の部分が折れたことある

>>589
>サイドブレーキを少しだけ引いてたから
これが原因だろ

この前、ポルシェのフルエアロ+Lowﾀﾞｳﾝのﾍﾞﾀﾍﾞﾀ故障車を搬送依頼で行った時
ねじ込みフック穴エアロで隠れてなし勿論どこにもけん引フック無しで
さー困った！みんなならど〜する？　

　４点吊。

エアロ外すかな

ディラー引越しさせるかな

４点吊も勇気いるな

>>591
断る。

最大限努力するが万が一の時の説明しときゃいいだけ
案外なんとかなるもんだ

>>591
レッカーで行ってタイヤ吊り＆ドーリー設置で牽引。
「見た目が・・・」とか言うなら断る。

>>５９１
フルフラットもって行って　手押しで乗せる

普通　そうじゃね？

日産のマーチ、キューブ、マツダのデミオ、ベリーサに
電気式の４WD（後輪モーター駆動）ありますよね？
あれってレッカー吊り時はドーリー使用ですか？
皆さんどう思います？

そんなん考える暇があったらそくドーリーまちがいない。

>>600
絶対四輪吊りです

中国れっかーにどこまでの性能あるとおもうよ？

ベンツスマート、レッカー吊り出来なかった。

なんで？

604
この前スマートやったけど？
確かにRRだからドーリーいるけど問題なかったですよ

はじめまして。大型レッカー屋さんに質問です。先日、知人の運送会社の大型トラック(４軸ウィング車)が高速道路で単独事故で５０ｋｍ搬送して約６０万円の請求書が届いたそうです。この金額は正当な金額なのでしょうか？クレーン等は一切使っておりません。

607さん、質問しているあなたは、何をやって居る方ですか？また、内容など詳細
が解らないとなんとも言えませんなー。ちなみに請求先のレッカー業者サンはどこでしょうか？

高速の事故じゃしかたないでしょ
レッカー代って安くないのだよ
事故しないように真剣に運転してくださいね

607ですが某通信機器メーカーで働いてる者です。その他詳細は分かりません。やはりレッカー代は言い値なんでしょうか？

607さんは事故や怪我で救急搬送されても、後から治療費が高いと言うのだろうか…

うちなら１５マソくらいかな

ＪＨＲの料金は全国均一なんでしょうか？大型レッカー料金の内訳キボンヌ

６１２＞
安いがなって思ったが、葦に比べたら良心的ね。でも後一分張り取りたいね。

>>607
クレーン使わなくてもシャフト抜くやら、ずれたアクスル直すやら、
イング開いて処置するとかどんな事故で運ぶまでどのような作業したのかわからんとなんともいえない。
状態によっては60万は高くもあり安くもある。

Ｕニックのお化けクレーンって、実際どれくらいの能力があるの？
荷あり大型の脱輪くらいは揚げられるの？ご使用の方教えて〜

そんなもんあがるわけねーだろ
４ｔ実写がいいとこだろ条件わるきゃーそれもきつくなんだろ
おまえ素人だな

↑（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

聞いた噂ではかなりいけるらしいぞ？
ただしスターじゃなきゃ駄目らしい

4t実車なんてUニックの500で十分、まあ条件次第だが
もっと条件よければ370でもあがるって言うか過去にあげた。

どーも！プレミアさんって事故関係の作業ってやってるんですかぁ？教えてください、お願いします。

そりゃタイヤが回ればやるでしょ。

６１６です。皆様ご教示ありがとうございます。ウチも４ｔ実車の脱輪程度はＴダノＺ３００で揚げています。
大型実車となると、やはりＵニックの１０００シリーズでも駄目なんでしょうか・・・

２月は暇だぁ〜みなさん忙しいですかぁ？

うちはまあまあかなです
遠くの現場増えたかな？

レッカー屋の大手って基準ってなに

技術と設備と人員数できまるのは間違いないby皮先

大手とか無いですよ。台数や従業員数が多い業者が大手って事かも。実際は違うんだけどね。

でも、大手に限って、仕事選ぶから葦からはあまりいい印象は無いのも事実。

営業所が４ヶ所あるけど大手？

＞630
自分で会社作ってから聞きに来な！

案新でいえば、経営者会議に呼ばれれば大手
トップ10�lに入っていることになるから
大手だろ

はっ？うちは4人で大手？じゃあ亀みたいな会社は大企業だな
さぞかし儲かってんでしょうね

オペ１人しかいないところでも大手の会社あるよね。

年間400ぐらいのラインだっただろ
亀さんところはたしか3億くらいだろ
平均単価15000円として2万件か
月に1666件
一日55件

１日に５５件とは凄いですね。何台で何人体制でこなしてるの？

社員数３６名
単価が10000なら３万件か８２件/日
単価が30000なら１万件で２７件/日

拠点３つでその数字でしょ。そんなたいしたことねーな。
1拠点ならそーとーだけどさ。

噂じゃかなり赤字らしいぞ？
大丈夫か？

JH○の上層部ヤバイ会社多いらしいじゃない

人を沢山抱えている会社は大変だろ。　
少数精鋭が一番やな。

お願いです。JH○の肩書き使っていい思いしよーとするのはやめてください。
たいしたこともやってないのに・・・
興信所でも頼んでやつらの実態でもあばきますか・・・

２トン車に２１１か２１２架装したら積車クラスのサイズの車両は吊り上げ可能でしょうか？

んなもん作らな解らん

吊り上げ能力が分からずに作れないと思いますけど。

>642ホイールベース２７５０でもキツイと思います。
せいぜい2トンのクール便がめいっぱいでしょう。

装置能力としては4t空車上げれるちゅーねん

ウダウダいってねーで作ってみろ

買わないヤツにかぎってウダウダ言うなー？

4t実車吊ってますが何か？

>>646ウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダウダ。

やっぱり冷やかしじゃねか

Ｈ２５００で４ｔ実車ＯＫ

６４８←久々にワロタ

今日もなんて平穏な一日なんだ・・・
俺に平穏は似合わない。崖っぷちで生きてこそ
ブラックコーヒーが旨いんだな。（もちろんゴールドブレンドで）

ＪＨ○ええやないけえ金バッチやでえ、どこがやばいんじゃ。

今回のリカバのNewFace。真っ赤なマジェスティは機能的にどうなんでしょうか？

フラッシュランプはコンプライアンス的にどうなんでしょうか？

止まってれば

悔しかったらやればいいじゃない

【北海道】脱税のジンギスカン店「だるま」社長　北朝鮮から２回も勲章…長年にわたって多額の資金送った功績か[02/14]

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171429183/l50#tag55

営業ナンバーの付いてない積載車でレッカー屋をやってるのはどう思いますか？

おい！JH○
勝手に資格作ﾛｳﾄｽﾙﾅよ

>>659
いいんじゃない？　　　既出ネタ

絶対ダメポ！でも白に頼むしかないんじゃないかなー！
とくに葦は。
現実的にそんなに青ナンないでしょ。
変な話だけど・・・・・・・・・・。

>>662
白だろうが緑だろうが、運送して金もらうことについて許可取れてればどっちでもいいじゃん。

最近案芯から依頼がないんだけど、ミスして干されたかどうかって、どうやって確認すればいいんだろぉ？
誰かエロい人教えてください

青だろうが白だろうがよく仕事してくれる会社応援するなりよ。

法律的には白でも問題にならんのかい？

有償運送許可取ってれば白でも桶。
既出ネタ乙。

白でも緑でもイイじゃん。法的な解釈は別にして。
そもそも白もやって無いのに、いきなり緑は取れない仕組みなんだから。
シロウトに有償は出ませんから。残念！
もう、このネタあきた。

案は条件厳しいからミスしたら速攻干されるよ(>_<)でも葦ｵﾍﾟのﾚﾍﾞﾙも低いから自分で案の上に電話して切れてやりましょ（｀´）

>>669さんレスありがとうございます。コールセンターの課長クラスの方とお話すればよいのですか？

もう案なんてブロンズやゴールドなんかで業者をランク付けしてゴールドでなきゃ使わない葦なんですから思ったことちゃんと沖縄の第二コールセンターに話してもOKですよ(@_@;)

>>669
電話かけるならサービスネット部だろ
地域担当がいるから、話せばよし
メール登録してあるか？

地区担当に言っても変わらないよ

では部長クラスは?

案の講習定員オーバー？全国４箇所実施。お泊りだよぉ・・・

案のこのネタまたかい、お泊りでもいいじゃん、せっせとやってる業者は報われる。
案様よろしくお願げえしますだ、代官様。

現場作業ってやります？

組合作ってなんか意味案の？？？
災害支援だのなんだのとレッカー屋のでるまくじゃねんじゃね
消防やら自衛隊がでてきておめーらてーつけんなってかんじじゃね
そのまえにそんな災害おきたら人の支援のまえにてめーの家族のしんぱいしろや
やってる本人たちはがんばってるみてーだがそれ以外の仕事くれる連中も？？？
ってかんじだろ。

６７６　
そう思ってるのはちみだけ

せっせとやってる業者は報われる。＞＞

それだけぢゃだめなんだよぉ
内容もしらねぇくせに　あほ
まぁカス仕事でもがんばれや

＞678
組合員以外は正式な会社と認めさせないようにするためでしょ？
組合員以外は「潰れろ！！」ってことですよ。

事故の状況を第三者に漏らすとマズイから
事故処理出動した隊員のみ作業内容把握するので
クレーン使ったとかドーリー使ったとか言って料金請求しちゃおうかな？
と思ってるやつがいるはずだ！

嫌なら組合に参加しなければ済むだけのお話

組合に入ってたほうが楽しいよ
旅行や飲み会とか豪遊したりして

＞＞６８２
そんなん　当たり前じゃん　
社長が自ら　やってるもの。高速走らないでも高速代取れって言うし
コッチの身にもなってみろって　
マジでチクっちゃおうかな〜？

沖縄のあのお店よかったなあ。

今日は忙しいですね。紋ばかりだが。

ウチはイパばかり

オラは案ばかり

ウチはゴミばかり！

うちの上司、前の日の酒残ったままレッカー乗ってるんですがどう思います？
しかも責任者ぶってるし。

イパは何故か少ないよな。Ｐ、案、ミ○アの順カナ？
案の電話掛かってほしいな、シルバーだからダメポ。

うちもIPA少なくなった

ウチの会社、労災、雇用保険無し、２ヶ月休み無しで２４時間勤務、帰宅も許されない！チョットしたミスをネタに脅してる！
どう思う？

転職をお勧めします。
この業界シャチョさん企業舎弟多いから無理かな？

弁護士に相談だ！

辞めるなら早いにこした事はない。歳取れば取るだけ次の就職先が減る

>>694
そんな労働条件で働いてるなんて信じられない。
俺はもうちょっと条件いいけど転職考えてる。
この業界おかしいよなw

>>698
同業他社？
それともまったく別の業界？

大阪のバス事故　足もかなりいってますね　フソーのエアロみたいですが
どこの業者ですやろ　

時給に換算したらコンビニでバイトしてたほうが良いかも。
うちはボーナスもないし待遇良い他社に移ろうかな。大型けん引ユニック免許持ってるけど、どうでしょう？

車体色、青だったな。どうやって吊るのタイヤ受け？

>>699
仕事自体は嫌いじゃないし、やりがいもあると思ってるけど、いつまで体が持つかが問題だな。
社長はそれ以上にやってきたけど、雇われて一生出来る仕事かって言うとツラいよね。
>>697さんも言う様に年取ったら転職も出来ないし、この業界で独立はもっと厳しいしな。
在職してる間は頑張るつもりだけど、最近、体の疲れが全く取れない。ゆっくり寝たいよなぁ。

>>703
今　この業界独立しても資本持ってないと難しいよね
雇われてる側は　会社からいかに福利厚生貰えるか？
まぁ　採用良く出す会社には　近づかないほうがいい。
これからは　社長がどれくらいクライアントから
金とってこれるかで勝負なんじゃないかな？

体質の古い会社はダメだね。人が定着しない会社もダメ。
頭古い社長も多いからね。
昔と同じやり方をやっていたら落ちるよね。
義理人情だけじゃダメホ。

今月は暇だぞ。自宅待機だけど電話鳴らないから眠ろうかな。

うちは忙しいよー都内だけどコンスタントに仕事が入るよ。
案のオペ様にはいつも差し入れしてるけどね。

差し入れ？所澤に？送りつけてるの？

昔の警察営業と一緒だ

>>709
警察営業はビール券商品券を1000枚単位でばら撒いてたなぁ。

わざと置き忘れたり？

>>711
んなことしない。
はいどーぞって渡す。

差し入れは所澤に送ってるよ。女性の喜びそーなお菓子とか
旅行先からお土産だとか。ビール券よりは可愛いもんだよな・・・
ちゃんと受け取っていただけますよ。
だからうちはオペ様には評判いいよ。Ｋ察のおじさんもおねーさんも
貰うのは大好きだし拒否しないのは同じだー

おぉ、癒着じゃねえか、所沢から遠いところはどうするんだ？

送るんだから遠くても関係ないないよ、全国どこでも送れます。

メール便、エクスパックは基本翌日到着です！！

基本的には受け取らないと違うか？警察だってここらじゃあ受け取り拒否だぞ。
そんな事してお仕事来るんだったらとっくにやってるばい。

シャコタンででかい外車嫌い

俺もシャコタンや大きい車は大嫌い。ウィンチ式の門型レッカーだからセルシオクラス吊り上げたら前輪浮きそうになる。ウエイト入れたらハンドル重くなるから入れたくないし。

京都の方のレッカーって、なんで門型が多いの？懐かしいなぁっと、見とれました。

福岡もほとんどが、門型か機械式ばっかりですよ。
　ヤフオクに出てる黒と青のレッカーみたいの。

日給８０００円。一日出動件数５〜８。休み月に２日

>>722
月2回も休めるの？いいなぁ

首都高　トレーラ横転してますな

オレだったら　１００ｔのラフター下に据えて
ヘッドとシャシは上から２台の４０ｔラフターで固定してから作業すっけど
みなさん　どぉ？

クレーン二台で排除予定だって

全労災ってJAと同じでしRSがやってるのかいな？

もちろんPでやってるよ。かなりの依頼数がうちにはきますよ。

100トンクレーン待機中です。首都高事故の件です。

「玉掛け」するのも「命懸け」だなー
ありゃ>トレ厨釣り事故

あれ、レッカーじゃ無理っぽいもんなぁ。
首都高の狭い路線で、アウトリガだしきれるのかな？
近くで見てみたい…

下から100トンと200トン
首都高に一台いたね

100屯ラフターって、この世にあるんですか？

京都はNoxかかんないからね

ありゃ金かかるな
海コン海苔はムチャするからな〜

あれ片付けたらたいしたもんだよ！

等今日レッカーらしいじゃない

やるなー

燃やしてないもんな(藁

時間かかるけどそーでもない。酸素できるだけつーかクレーンやおろすだけだろ

なんか午後七時ぐらい
一台でひっぱってた。
東麻布でみた

あれが、米国だったら、やっぱりセンチュリーで出動なのかな？
某社長は、あんなもん１０６０、２台でへっちゃらよ〜って、あほや！

へっちゃらではないだろうが６０豚２台で逝けるでしょ
それにしてもすごいな東京劣化w 大型飼えよw

等今日レッカーはけん引しただけでしょ？
あの現場から降ろしたのは重機屋さん。

等今日劣化ーか？霜ざージャマイカ？

あれは、百万クラスの料金になりますか？

二百屯と百屯ならラフターだけで300万いくよ

昨日のラフターのオペさん　ご苦労様でした。

こっちには、３５０屯ラフターあるど

ほんとに等今日レッカーなの？違うところという噂もあるけど・・・

改正だろ。上には下のOCだろ牽引しただけだろ。おるたじゃなきゃできねっつーの
６０ｔに代でいけるかもしれんが１００ｔ２００ｔがあるなら校舎でいくだろ。
等今日れっかーできるわけねーだろ。おまえらそれぐらいすぐわかんだろ

>>745
３５０屯ラフター　ですか？
どこの国の方ですか？
少なくとも日本には存在するという話は聞いた事がありませんが。

どこのレッカー屋さんが運んだかとか関係ねえべ。知ってどうすんの？少なくともここに覗きに来るヤシの会社じゃ出来ねえ仕事だべ。

３５０屯あっても会社から出れるの？
地盤沈下しそう・・・

↑おもろいやりとりよのう。

オルタは走行運転席とクレーン運転席が別。ラフタは兼用。
オルタもラフタも某社の商品名らしい。まあ違う機械つうこと。
クレーン業界も単価下がってる。この業界と同じよ。
でも東京劣化のことだから思い切りボルだろうがな。

垢月って東京に進出したんだね

亀と喧嘩か？

どのみち葦と密約してるだろ(藁

今回の首都高の廃除料金は１４６万円也。

思ったより安いんだな

>>753
ひえ〜ほんとだ！

すげえな！じゃ次はアメリカだな（藁

>>754
安いね〜。
等今日レッカーが請求した額？

垢月の商品なんか誰が買うの？
並行で高いだけ！関西で相手されないからでしょ
オペは素人だし

レッカー用品はスターが安いらしいね

東京で家事だけはおこさないでくださいｗ

>>759 安くないだろ

昨日首都高４号線でミニクーパーとファミリーカーの２台の事故のけん引みたけど
黄色のレッカー前が凄く小さかった　路肩のない首都高用ですか？教えてください

新幹線みたいな顔してませんでした？あれは、首都高のレッカーです。下請けがやってんですけどね。

１０６０よりか高いかも〜。

千○北の有○、とうとう捕まったね

>>765どんなの悪い事したの？

富士

血場喜多って懐かしいね

無免許だよ

つまんねーな

パターンだな。

>>765
取り消しかなんかだったの・・・？

無免許なんですか！？アフォですね。

ttp://459ch.com/bbs/abi.cgi?fo=hobby&tn=0271

↑↑↑ここで〇美グループ・成〇商事・幸〇丸船団・友〇会などアートに熱く語ってますよ！

>>772
免停中にスピード違反

ニュース
- 小学校教諭を起訴＝男児の裸写真提供−東京地検支部（時事通信） (28日20時1分)
- 「自分は少年愛好者」ＨＰ教師を児童買春などで起訴（読売新聞） (28日19時35分)
- 最高刑懲役７年、「自動車運転過失致死傷罪」の要綱案（読売新聞） (28日19時30分)
- ＜飲酒運転＞夫婦死傷させた元姫路市職員に懲役７年の判決（毎日新聞） (28日17時40分)
- 酒気帯び運転の調教助手逮捕　容疑で草津署（京都新聞） (28日16時7分)

大型を引いて、大阪から静岡にぬける道。高速使わないで行くには、やっぱり鈴鹿峠を通るのがいいですか？

７６３の方ありがとうございました　新幹線顔でした

仙台での案の講習行く人いますか？牛タン食えるから楽しみ。

＞７７７さん
私は国道２５号である名阪国道を走ります。

千日道路　by理科張り

　読むまでそんな名前しりませんでした。

>>777
自分が兵庫・姫路から埼玉・浦和まで観光バスを引っ張った時、
素直に鈴鹿峠を使ったけど、所々緊張するコーナーがあった。
山肌や飛び出た枝なんかが結構気になるし。
後ろが詰まってくると申し訳なく思うし。
あと対向車（特に大型）の存在。
結構気苦労が多かった。
そういった意味じゃ、名阪国道ルートがいいかも。
極端なアップダウンを除けば、広いし一方通行だし。
歩行者等もいないし信号もないし。
遅すぎて追突されなければ、こっちの方が安全だと思う。

広島から神戸まで４トンウイングの事故車引っ張って４０万って普通ですか？

安いよ

良心的な金額だね。

高いぞ！
広島から東京まで大型前2軸事故車引っ張って35万でやったぞ。

普通車ならその金額行くかな

事故処理もしてるんでしょ

重機屋さん、安く運んでもらえます。

重機屋って？

大型は言い値なのかい？それにしても魅力的。

頻繁にあれば魅力的だけど現実は・・・同業経営者なら分かると思うけど・・・

俺大型やらないから、わかんないけど、↑の料金ちゃんと相手先から
支払われてるの、未収覚悟で最初から高いのかな。大型はリスクありそうだけど
面白そうだしレッカー屋って大型までやんないとね。

当社も小型車だけだから大型みたいに数十万円のレッカー料金なんて異次元です。請求してきちんと払ってもらえるんですか？葦経由なら大丈夫だろうけど。大型出動してる人ここにはいますか？

当社の場合大型は10〜30が平均。時間は掛かるが領収できてます。
しかし大型の年間出動回数でみると赤字です。その分は小型で埋めている
けど正直しんどい・・・大型まで対応しているって事で小型の仕事が来ている
のも事実だから止めるにも止められん状態。
今、考えると大型には手を出すべきではなかった

そうなんですか。大型を請け負うと大変なんですね。大型レッカー車を数千万円で製作しても元を取るのは難しいかもしれないですね。

難しいというより無理と思っていたほうが…

最近、鮫はどうですか？

>>797
じゃあ、Ｊ南なんて買ったら大変そうですね。
大型購入は考えなおしてみます。

７９９大型は儲かりまっせ〜

７９９大型は儲かりまっせ〜

>>799
大型いいよ〜
一度出動で数十万♪




それでも支払いに追いつかないわけだが。

自分も将来大型に手を出すぞ！上物は中古でもシャーシを新車にって考えます。
ただ近くに土地もなく車庫を探すのに大変そうです、今月のコマーシャルＭにも
出てましたがあか○きさんの増トン車いいかもね、大型空車だけでもって
割り切ろうかな？

>>803
空車での故障はほとんどありませんよ。割り切るのむずかし鴨・・・

だよなぁ、なら中途半端な車両は計画中止だわ、でも3ｔレッカー2台
3.5ｔキャリアしかなく、一気に大型はどうなんでしょうか？今の小型
レッカーでも、3ｔ実車は行けますがね。理想は小型、中型、大型と
順々がええんだろうが？

商売は需要と供給、売掛金と買掛金のバランスだよ。
市場をじっくり見ないで設備投資してもダメじゃん。
理想は理想だよ。現実ばっかじゃ、つまんないけどさ。
小型だって上物外車ならメンテが高く付きコストバランスが悪い。
稼働率が悪い大型なんてメンツ以外の何者でもないような気がするけどどうよ？

俺は新規参入組です

最近大型仕事増えた

古株会社ごめんなさい

そんなに増えるもんかねぇ、古株会社が近く
にいるんだからよほどの地方は別だがな。
それよか、仕事量はある程度決まってるのに
新規さんが多くねえ、あまりキャパシティが
あるように思えないが、技術力あるのかね。

808よりは技術力ありまつ

ttp://members.at.infoseek.co.jp/Rescue119/TW.htm
こんなものを見つけましたが、実際稼動してるんですか？
費用は実費請求なんですか？

>>810
見つけたんですか？訓練で稼働してましたよ　費用？請求あるわけ無い

どーも！プレさんとこって待遇いいんですかぁ？オペさんいないですよね。

いいわけねえだろばかか？

東京
横浜
札幌
名古屋
大阪
神戸
福岡
３年目の今年は従業員５００名体制の予定だろ
最初にうたっていた、２４時間体制はどうなっているのか？
フランチャイズやっているところあるの？

ちなみに
秋田の電話オペなら


募集雇用形態 契約社員
勤務体系 シフト制（実働 ８時間） 4週8休
※ 配属部署によっては、日中勤務のみ
応募資格 高卒以上 40歳位まで
　
・ 基本的なパソコン操作、電話対応のできる方
　 【 電話対応の経験者 歓迎 】
給与 145,000円 〜 187,000円　 　 　　
※ 深夜業務手当含む
※ 別途各種手当あり

　【手当支給例 ・・・ 基本給 135,000円の場合】
　 　　　深夜勤務 ５日、残業 20時間 ⇒ 176,000円以上

待遇 ・ 交通費支給 （当社通勤規程による）
・ 各種保険 完備
・ 昇給有 （考課基準による）
・ 正社員登用試験あり（年１回）

埼玉県〜石川県普通車の回送いくらくらいですか？

１２万

わかんねーよ

>>817
安い。
うちはもっと高い。
おそらく２０万はいく

転がるんなら、ゼロへ。

正規の金額だと15〜20万だけど、急ぎじゃなければ10万でいいわ。

最近は忙しいですか？
新年度、新たな動きあるみたいですね。

埼玉の松Ｏ車両が交通死亡事故起こした模様。

事故したくてする人はいないのでは?　明日は我が身だよ。

そういう話しは好ましく無い気が…

どういう状況でかが詳しく書いてあれば、警鐘のためにもいいのでは?

>>823
えぇ！？今朝、依頼かけた時は全然普通だったが・・・

川口の事故の件ですかね？
新聞に掲載されてた気がしますが。

あそこはいつも牽引中赤灯回してる、ありゃ違反だ

８２３作業は粗末なもの・・・平ボディーのユニックでよく東北道で作業してますがお粗末過ぎて笑えます

>>829・830　は大体想像つくな。
作業現場を見ていて松Ｏ車両の近くで同じ仕事をしているヤシだな。
そんなに人の不幸が面白いのか。
人身事故もしアンタだったら如何するよ?
しかも２ちゃんに面白可笑しく書かれてそんなに松Ｏ車両が憎いのかい?

別に批判するつもりはないのですが３月号のリカバリーの表紙の
レッカーは８ナンバーでローダーみたく積載できる様になってますよね？
レッカー車で積載スペースとれるんですかね？
それとも緊急車登録？？

またその話題かい。↑それがどうしたの、レッカー兼用ローダーだろうが
ええんじゃないの、仕事やってるんだから、仕事も無く他人様の事を言う
香具師多いよな此処は。まぁ２ちゃんだからいいべ。

発炎筒の筒。つなげて燃やしてるでしょ？

うん

置く時に折り曲げとくと転がらなくていいね。

2個つなげて10分仕様。げど2個目に伝わらないこと多し。

ｑ３４

せこい発煙筒使うな・煙だけで煙幕になっち舞う・・
まともな、発煙筒使いましょう。
タダでよければ幾らでもやるよ。
五分もの・・期限切れだが・・・・

レッカー業界に限らずライバル関係の会社の
仲は寒いもの。現場で遭遇する事しばし。

たとえばどことどこがなかわるい

沼○ﾚｯｶｰと東○ﾚｯｶｰ ｶｰ○ｸと○本ﾓｰﾀｰｽetc…

どーでもええんちゃうの？
たいした会社違うやろ

全国展開していく会社は
無いのかい？

ｶｰﾍﾀｸｿｼﾞｬﾊﾟﾝ
芋虫ﾓｰﾀｰ酢

ｶｰﾍﾀｸｿｼﾞｬﾊﾟﾝって
バイク部隊始めたヤツ？

芋虫ﾓｰﾀｰｽって何？

ほっとけや。

↑あなた芋虫？

芋虫の大型っていくらしたんかの〜

なんかカッコ悪

大黒の事故、山久地さんかなぁ。いいなぁ、カッコいいなぁ。

ＵＤのマキシーのボルト。簡単に取る方法ないでふか？

いつぐらいの車？
何個か持ってるよ。

チャンバー?の話かロッドの途中のピンか？

エアドライヤとかエアタンクからエアー送るのは??

もー切っちゃえー

ガス

切るってよくききますけど、ガス積んでるんですか?
あと、搬送終了してからが面倒では?

切るのは楽しいね

＞＞858
発電機　＆　サンダーか
エアーサンダー　でっ(^^♪

＞８５３
Ｈ１４エアサスウィング車
＞８５４
チャンバーのマキシー解除用のボルト

>>858
ガス積んでるよ。
ガードレールからんでるとか、ぐんにゃりと曲がってクリップボルト回せないホイール外すとかガスで切る。
搬送後は歯止めかませれば問題無し。

じゃ、大型、中型にガスつもっかなぁ…

しかし、ﾚｯｶｰ屋って閉鎖的で、他人批評多いねｗ

だって楽しいんだもん♪

結局、他社の悪口言うくらいしか楽しみナイよね。
つか　こういう業界だとこの先潰しあいしかないんだな。

所詮レッカー屋だから仕方ない

仲良くしたくない奴が普通の仕事より沢山いる仕事だからな
できねー会社は潰れたのがいいよ 迷惑だからさ

しゃあないよ、歴史をたどると皆元は警察指定レッカーだし、縄張り争い
してた時代に生きてきた社長さん連中大杉だしよ、古臭い社長さん大杉。
で、本業がうまくなけりゃあ積車１台でレッカー気取りだもんな、業界自体
旨くいける訳ねえよ。仲良くお付き合いどころか終いには僻みあいだわさ。

だいたい警察が手配すること自体がおかしい
おれはそーおもう。
公団もそー
じぶんで呼べそれかディーラー化整備工場でんわしろ
だからぼったくりだのおかしな連中がいんだろ

死んじゃってたり
怪我で病院行ってたりするからね

そこで怪しいレッカーサービス登場ですよ

山で遭難して、民間のヘリを呼ばないでっと。風邪ひいて、足がないと救急車を呼ぶ。

公団も近頃審査するらしいよ、怪しげなレッカー屋さんだと苦情が多いから。
警察はしないなあだって角ではレッカー屋と繋がってるでしょ、堂々とお食事
会なんてやってるし、パトカーだって暇なら敷地に止めてるしな、何時だっけな
事故車取りに行くと気まずそうに顔ひきつっちゃって、普段は声すら掛からない
のに、ご苦労さんだってよ、やめて〜きもいから。

↑警察にも相手されない
カスレッカー

明日からいよいよだな。

悪いねえ反対に声が掛かるんだよこれが、余りにも苦情が多いらしいから。

もう終わりだな。

警察だけが仕事じゃないと思うけど。

今は警察だけだと厳しい、うちはね。

竹ホウキ派？プラホウキ派？二車線＋右折レーン＋歩道・・・疲れます。
町工場、ディーラーは積載したら帰っちゃうし。

両方積んで使い分けてます。

ｼﾞｬﾌも掃除せずに帰る

少しでも掃除すると散乱物処理代で儲かるのにな

店とかに突入した事故なんかは、ガラスとかどうしてます？
車の破片だけ持ち帰りしてますか？　

何でもかんでも持って帰る。
散らかしたのは本人なんだから。

自動販売機持って帰ったら中身くれたよ

暇だｵﾜﾀ

皆さんお疲れ様です。
話しの腰折って申し訳ありませんが…
出動中にレッカーが駐禁された場合どうしたらいいですか？警察官ならまだしも、民間委託は問答無用で
切ってるみたいで…。
なにか良い対策があれば
教えて下さい。

駐禁対策はツーマンで現場行く以外に完璧か対策はないです。
それか駐車した際にキャビンを上げて三角停止表示板を置いたら効果あるらしいですけど完璧ではありません。

素直に払うm(__)m

あまりひどい場合は葦又はお客さんに言って駐車料金払ってもらえば良いんですよ。

>890 >891 >892
889です。ｱﾘｶﾞ�dです。
フロントガラスに、
｢故障車救援作業中!!｣
って看板揚げてるんですが、効果無しですねぇ…。
しかも緊急連絡先まで書いてるのに…。
Ｊ○Ｆさんはやっぱり
そう言う事は無いんでしょうか??

駐停車禁止除外車両の申請を警察署に届けましょう。

民間無理

島根県のみなさん、パチンコをするなら、

　　優良パチンコ店　エイトワン

に行こう！　遠隔（※１）を絶対やってないのは「エイトワン」だけ！
違法ロム（※２）を絶対使ってないのも「エイトワン」だけ！
エイトワンでは、遠隔等が可能な設備は入れていません。　ロムも、警察がチェックしやすいようにしています。

詳しい方はご存知の通り、どんなにパチンコの遊戯人口が変動しても、その市場規模は変わりません（※３）。
要するに、客が減っても、残った客から絞り盗る量を増やして調整しているのです。
しかし、何故それが可能なのか？…ご理解頂けると思いますが、ほとんどの店が遠隔等を行っているからです。
遠隔も違法ロムも、絶対やってないのは「エイトワン」だけです！

※１…遠隔とは
　「お、あの客は新顔だな。勝たせて味を占めさせるか。遠隔操作で設定変更しよ」
　「客が減ってきたな。ま、設定を絞めて（１人あたりから）搾る量を増やせばいいか」
　「あのオヤジ負け続けてるからそろそろ辞めるかもな。今日は勝たせてやるか」

※２…違法ロムとは
　「うちのアタリ確率は、もちろん他と同じ『○○○分の１』ですよ！（ロムいじってるからウソだけど）」

※３　　　　　　　市場規模　　　遊戯人口
　平成06年　30兆4,780億円　2,930万人
　平成08年　30兆0,630億円　2,760万人
　平成10年　28兆0,570億円　1,980万人
　平成12年　28兆6,970億円　2,020万人
　平成14年　29兆2,250億円　2,170万人
　平成16年　29兆4,860億円　1,790万人

垢付ｻﾝ、フジ系列のニュースで映ってたねぇ。スリングのかけ方
気になったンやけど、あれでうまく起こせたんか？ってか、左側
どこにかけてたんかな？

>>895
うちは民間だけど、もらってるよ
駐車禁止除外
あと、通行禁止除外も。
極端にいえば信号と一時停止制限速度さえ守ればどこでも走れる。

>>８９７宅氏胃のコケタやつは、赤月さんじゃないよ。医出さんだったよ。

>>899誤爆スマソorz 逝ってくる

安全第一と満足度第一。　どっちが優先なんでしょうか？

両方

安全が確保されての満足だからね

理科バリーまだ来ないよぉ
早く詠みたい

ってたらきたー＼(^o^)／

　俺ン家も今日来たお(^。^)

何一人で遊んでんの？

うるさい！ほっとけ

駐車禁止の除外ってどうやって取りました？
相当な理由がないと厳しいですよね？

↑
駐禁レッカーでもやってないとムリと考えるべし。
Ｊ○Ｆももってないゾ！2人乗車しか方法無し。
警察担当者に家一軒ぐらい貢げば取得できるかも。
みかんや煎餅ぐらいじゃムリムリ。

>>909
ん？そうなの？難しいの？
一度、警察依頼で、某スーパーの立体駐車場の中で暴走ばばぁが4台ぶっ潰した事故があって、
そのとき、高さ制限で一台しか中で作業できないのでスーパー前にレッカー3台停めて
ピストンで外に出していたら民間駐車取り締まり員に駐車禁止きられた。
んで、これじゃ、事故処理できないと交通課長に文句言ったらくれたよ。

JOFは駐禁除外の指定受けてるのでは？
緊急指定だし。

691 ：長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚：2007/04/17(火) 16:25:14 ID:95Ehki05

　　　　　　　　　　　助手席死角にしたトラック、大阪府警が集中取り締まり

　助手席にテレビを置いたり、窓に遮光カーテンを取り付けたりした大型トラックの死亡事故が大阪府内で相次いでいる問題で、府警は１７日、こうした行為への集中取り締まりを始めた。

　警察庁が、道交法違反（乗車積載方法違反）容疑での摘発が可能と判断したのを受けた全国初の取り組み。

　府警によると、昨年の府内の大型トラックによる死亡事故のうち、左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった１５件中８件のトラックが助手席側にテレビを置くなどして、左側の視界が全く利かない状態で走行していた。

　現行法での取り締まりは困難とされていたが、昨年末に警察庁が、運転者の視界を妨げる積載を禁じた同法の規定を適用できるとの見解を示した。

　大阪市港区の阪神高速天保山入り口では、午前１０時から警官約１０人が取り締まりに当たり、窓全体をカーテンで覆っていた８人に反則切符を切った。

　切符を切られた運転手の１人は「長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚でカーテンを取り付けていた」と話していた。

（2007年4月17日 読売新聞）
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692 ：糞乗りさんに聞きたい ：2007/04/17(火) 16:37:26 ID:5BZECkR0
この前ニュースで、トラック運転手が車内で快適に過ごすために
助手席にテレビ置いたり、CDラック置いたり、窓に洗濯物干したり
してるのを見た。
ニュースの趣旨はそれで視界が狭くなるから危ないってことだった。

左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった１５件中８件の
人殺しして、トラックの運転手って本当にバカな犯罪者ばっかだな。
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693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 16:44:25 ID:4na92ZuZ
>>692
糞大虎乗りの殺人事件中、半分以上が路上ならぬ車内ホームレスとは、これまた『犯罪者集団』と言うことが証明された。

【トラック運転手はドキュンのホームラン王です�Khttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1175596881/691-693より】

運転中のカーテンはあぶねーかんなー 中見られんの嫌なんかね？

よく分からん話になっているなぁ。
つまらんねぇ・・・。
暇だねぇ・・・。
寝たいねぇ・・・。
Ｐも案も電話ならんしねぇ・・・。
年度末だってのにねぇ・・・。
話題が無いねぇ・・・。
あっちこっちで地震が起こってるけど、その地域はどうなのかねぇ・・・？
暇なのはうちくらいかねぇ・・・？
そう言えば、Ｆ社のＨＰにブログがついたねぇ・・・。
俺には話が難しいがねぇ・・・。
警○も中国レッカー作ったねぇ・・・。
Ｊ難も装置だけは買ったみたいだけどねぇ・・・。

あー。しかしふまだねぇ・・・。
誰か面白い話あったら宜しくねぇ！

神奈川区でトレーラーが橋げたに突っ込んでるね。
あの辺だとY口さんが行くのかな？
Y口さん橋げたには気を付けてね。

>>916
>Y口さん橋げたには気を付けてね。

クソワロタ

Ｙ口さん、中国レッカー売るのに忙しいんじゃないの？
売ってる会社の社長は違うけど、Ｙ口レッカーがスポンサーだと言ってるし。
千チュリーの正規代理店っていいながら、売ってるのは並行もんだし。

そうだね♪そだね♪そ〜〜うだ〜ね〜♪

>>912
ワシJ○Fだけど駐禁きられた。
緑のおじさんじゃなくＫ官に････。

>>918
Ｙ口さん、中国レッカー売るのに忙しいんじゃないの？

手を引くらしいけど？

中国レッカーは車両代以外はいくらすんの？

三角表示板・・・・いや、後方警戒出さないといけないのかな？
Ｊ○Ｆなら、作業中看板上げとく？
それとも・・警察署に寄って工事許可もらってくる？

>>918
Ｙ口さん、中国レッカー売るのに忙しいんじゃないの？

手を引くって、やっぱり中国製はものがダメってことか。
まあ、あの輸入会社が独自でやっていくのは技術的に難しいだろうし、
鼻見台や疹迷和みたいになくなっちゃうんだろうなあ。

あんまし安くないみたいだだし、今買うと将来たいへん？

やっぱり？
じゃあ、いま巣他ーで売ってるやつもマズイって事だね。
良かった。とりあえず中国レッカーでいいかなぁ？って少し考えてから。
Ｙ口と中国レッカーのヤバイけど、巣他ーの基太村と中国レッカーも駄目だね。
千チュリーも身裸ーがいい加減だから、Ｊ難も不安だし、これからは日田鉄工かＦ社が買いかもしれないね？
あ、滞納もあるか。

中国レッカーも買ってみたいが、使えなかったら悲惨だな。
簡単に買い換えられないし。
それに、やっぱり10年くらいは使いたいと思うと、
中国レッカーは10年後壊れたときの修理やパーツの問題がすごく不安。
925の言うとおり、日田鉄工かＦ社もいいんだが、実際モノはどうよ？
とりあえず、Ｆ社は創業50年らしいからちょっと安心か？

モノは良いんじゃない？
結構売れてるみたいだし、悪い噂も聞かないし。
Ｊ南の松○ぐらいじゃねーかな？「壊れる」なんて連呼してるのは。
それにＦ社ってレッカー作ってるだけだろ？
ほかのＪやＹみたくレッカー事業やって無いなかで、製作だけで５０年はすげーと思う。
きっと他には出来ない事だろ？
ＪもＹも特に嫌いなわけじゃないけど、ＨＰにも新しく作ったレッカー車の写真もなかなか載らないし、
実際どれだけ作ってるかも想像できないんだよね。
でも一番は身ラーがこれからのアフター大丈夫なのかが心配だね。
みんなはアフターの事は心配じゃないのかな？

>>910
JAFは救援作業のためならセーフ

危険手当\3000

現場離れる時はサイレン鳴らしっ放しで離れたら緑のオッサン等もよう駐禁貼らんやろ

使う人間の問題ｗ
Yは中国うれねーのだからもーやってねの

　

使う人間の問題って言ったって、壊れたとき部品なかったらお手上げ。
ぎりぎりしか台数ないから、仕事できない。

それに電話で名前言っただけで、うちのレッカー車の細かな配線の色まで覚えていてくれたらやっぱりうれしいぞ。
はっきり言って、俺はそれ以来Ｆ社の信者になったね。

ところでループネタだが、リカヴァリーに載ってたように緊急指定ってとってるとこあるの？

Ｆ社は素晴らしいです。作った事はないけど、質問だけさせてもらったら、それだけで社名や私の名前まで覚えてくれてるし。社長の社員教育が徹底してますね。他の架装屋なんか見積もり依頼してもまず第一報のレスが遅い。多伊納も良いらしいよ。

Ｆ社は確かに歴史があるって今まで随分使ったけど
昔のＦ型は使いにくかったな。ベルト吊りには手間がかかった
ＤＦＴも悪くなかった。落社引き上げのときはＤＦＴが後方のアウトリガーになった
センチュリーもまぁまぁ使えるな

門方は二度と使わない

F型アームを新車で売ってた頃って、他にレッカー装置なんて無かった。
アメリカだってアンダーリフトがまだなくてベルト吊りの時代だからね。
そんな時代にまともなレッカー装置作ってたってことが驚異じゃね？
ＷＷのＫＷ−１もＦ型のパクリだしね。

話しの途中でｽﾏｿ…。
大阪・岸和田市の南海バスの事故。何処のレッカー屋さん出たんですか？
消費者金融の無人店舗へ見事に突っ込んでましたね。♪ど〜する、南海〜…

大阪と言えばあーた

今？

>>937
あったよ。文章から見て同業らしいからレスするけど。普通ならスルーな話なんだけど
古いドイツとかアメリカのカタログを見たことがある

ところで幕張メッセにトラックショー見に行ったことがある？
相変わらず進歩してなかったよ

>>920
それは道交法のＪＡＦ法って言われてる条文の補則の項目を知らないだけ
サインしないでおけば検察は起訴しないから
路上救援作業中は駐禁免除だよ
今、交通六法ないから詳しく何条の難航っていえないけど調べてごらん

これは他の会社のレッカーも同じ
警官ってあまり法律を知らないからご注意を

たしかに、ここの県の道路交通法細則をかなり読んでみたらかいてあった。
故障中の車もＯＫでした、救援車両と。
だけど、逆にこういうのがあると駐車免除?とかもらえないのかな？？

路上救援作業中は、レッカー車から離れないから何も問題ないのでは？
レッカー車を路上駐車して、レッカー車から離れて私有地内で救援作業は対象外でしょ？

都心部じゃ他の違法駐車で近くに止められないことが多い
事故や故障のレッカーなら近くにとめる必要があるがバッテリーとかエンジン故障の場合は離れることが多いよ

>>944
どこの田舎モン？

田舎は駐禁とかあまり無いけどね

>>946名古屋だけど。あんたはどこよ？

路上救援でも長時間車から離れたらＯＵＴでしょう。そんな理由で駐禁回避出来るならみんな｢故障してました｣で通用するじゃん。
駐車禁止されてる場所へ出動するなら、有料駐車場へ入れないと他の車両に迷惑かけるだろ。
都会だろうが田舎だろうが駐車禁止は同じ。違反は違反。
法律違反して救援じゃ駄目でしょう。

>>949
だから、法律を読んでからこいや
まったく、呆れるね
法律で路上故障車の救援は違反対象にならない

>>950あんたはそんなに法律詳しいなら代表して駐禁切られて実行してみろよ。それで正式裁判まで行ってお咎め無しだったら信じるよ。
あんたにそんな度胸あるの？

だから救援中は切られないって言ってるだろうよ
分からない人間だなぁ
中には知らない警官もいるだろうから交通六法のその条文をコピーしてもって歩けよ

切符切られないって言ってる人に対してどうやったら正式裁判になるんだ？
おまえ、根本から人間が腐ってるぞ
友達や仲間を作ってこういう話をすれば中にはしてる人もいるから
せめて、友だちや仲間を作れる人間になりなさい

故障車輌の近くで、直ぐに移動出来る範囲だけ

法律にはそんな要件は一切書いてないが？

>>952だからやってみろって言ってるのが分からないの？ニホンゴワカリマスカ？
能書きはいいから路駐して数百メートル離れた現場作業して民間の駐車監視委員からステッカー貼られてみろよ。やってから言え。

救急車にも貼る緑のおじさんもいるらしいから。

もう新しいスレはたっているのか？？

何一人で興奮してんだよｗｗｗ
だから、捕えてくれなのにどうすれって言うんだ？白雉って言葉知ってるか？
ステッカー貼られても異議申し立てで終わり

おまえ、日本人か？
交通六法を読んでからこいや。知識のないバカと話しても意味がない。

常識のあるのある人間は>>943みたいに調べるんだよ、バ〜ｶ

おまえ、捕まったんだろ？ｗｗｗ
一人で捕まってればいいじゃん。俺には関係ねーよｗｗｗ

↑キミは度胸ないんだなー。
書き込むだけなら誰でも出来るだろ。
実際切られるんだからやってみろって。
やってみて大丈夫だったら再度書き込みしてね。
じゃないと、キミの戯言読んで迷惑するレッカー屋さんいたら可哀相だから。

普段、違反してなきゃゴールド免許だろ。駐禁ぐらいやられたっていいじゃん。
反則金も払わなきゃ検察から呼び出しあって不起訴になって終わりだよ。
正式裁判になんてなんねーよ。
法律云々、危険だから、迷惑だからなんて言ってたらこんな仕事出来ねーよ。


俺は我が道を行く。

>>959
だから、切符切られたことが無いって言ってるだろうが
こっちは、警察からも頼まれることがあるくらいなんだぜ
おまえ、汚ったねーツナギとか着てる、いかにも整備工って感じなんだろうな
小さい整備工場の人間だったらそりゃ交通六法なんか知らんわなｗｗｗ

とにかく、路上で作業するんだったら交通六法くらいはコピーして持って歩け
法律の知らないおまわりに教えてやれるから

そうか、無知は罪悪って言うが、可哀相にキップきられたんだｗｗｗ
一事不再理って言葉知ってるわけ無いかｗｗｗ
今更、ネットで恥じ晒してもサインした段階で終わりだよ。

>>960
サインしなかったら争点はある。道交法にはっきり明記されてるんだから。
ただ、認めてサインしたら間違いなく起訴されるから注意。

何をやっても捕まらないって言ってるんじゃなくて
路上故障車の救援は道路交通維持のために特例として認められてる
無茶しないでね、もめる必要なんてないから。
交通六法のそのページをコピーして持ってるだけで良いんだから
不在の時にキップ切られたら、何時何分にどこから依頼があって
○○さんの○○って車がどういう故障をしていてどういう処置をして
何時何分に完了したかを管轄の警察署の交通課に行って説明すれば良いだけ
その時、交通六法のコピーが非常に役に立つ

おかしいのは>>955の
>>路駐して数百メートル離れた現場作業して民間の駐車監視委員からステッカー貼られてみろよ。やってから言え。

この部分。普通、数百メートルも離れて仕事になるか？
ガス欠だってバッテリーだってエンジン故障は工具も要るし
そんな仕事をしてりゃ、俺だってキップ切りたくなるなｗｗｗ

そんなバカは論外だろ。そりゃ、最高裁判所の裁判長だっておまえが悪いって言うわｗｗｗ

しかしここの連中は、回転灯か営業ナンバーか次は駐禁の話題の繰り返しばっかりだな。
ちなみに、駐車禁止除外の許可もらってもどこでも停めていいと思ってんの？
何回も言うけど、駐車禁止は駐車禁止なんだからしないように！

故障車の救援中は禁止違反行為にはならない

葦オペです。
>>963 >>944>>945はレッカー車から離れて作業するでしょ？離れないといけないならコインＰ入れて作業すれば問題解決だと思います。
>>962何時何分にどこから依頼があって ○○さんの○○って車がどういう故障をしていてどういう処置をして・・・・

↑お客様の個人情報はくれぐれも許可無く警察には言わないで下さい。警察はお客様に確認しますから。お客様に迷惑掛けたりしないように、駐車料金発生する場合は事前に連絡してください。

駐車禁止除外車両も駐停車禁止の場所は切られるよ。
それくらい勉強しとけ！

↑それは当たり前の話。
バス停や消火栓付近は常識だと思っていたが？

>>966
別に、お客さんに事情を説明して逆に承認になってもらえば良いと思うが？

>>966
コインＰに入れれば問題解決？
お前は現場の事が何にも分かっちゃいねーな。
葦オペは引っ込んでろ!!

>>970
苦労は分かる。多分同じような状況で仕事をしてるんだと思う。
コインＰに車を入れてもお客からもらえないし会社も出してくれない
って言うか、違反行為じゃないからそれくらい自分で説明もできないのかって言われる
現場に出る前には交通六法やいろんなことを覚えさせられる
ま、警察から仕事が回ってくるから厳しいのかも知れないけどね

それに、コインＰ自体が空いていないよな

積載はどうするの？

>>966
「事故は現場で起きてんだ！」ってか
だいたい、被疑車の状態や道路事情もろくに確かめずに口グセのように「念のため
積載できる状態で・・・」って。その状態じゃコインPに入れるどころか、
現場にたどり着けない事もしばしば。そんな時は、道具担いで走っていくわけさ。
で、帰ってきたら駐禁ステッカー貼ってあったりしたら・・・
そのうち「念のため2名体制で出動・・・」なんて言いだすんじゃないの？
あんた、紋か？

>>966
あんたどこの葦オペや？
客を大事にする前に
依頼先のレッカー屋
もっと大事にしいや。
これからはＣＳやって
言うてるけど、いざトラブってもよう尻拭かんやろ？レッカー屋大事にしときや。
客は二の次やで。

「コインパーキング封鎖中です！！！」(-_-;)

>>972
積載も故障車の救援業務だから作業中はセーフ
って言ったって積むのにそんなに時間がかかるかい？
故障車なら7〜8分もあれば積めるでしょ
事故なら警察が処理してるからまったく問題は起きないよ
逆に道を止めてもらうように頼んでその隙に積んじゃうけど

やっかいなのは故障車がバス停や消火栓の前に止まってるとき
こっちが必死こいてやってるのにミニパトが故障車に線を引いてく（ＴＴ
ボンネットを開けて作業してるのが見てわかんないのか？と思うときがある

そんなときに役立つのが法律
警官や民間の委託員も法律に従って初めてキップを切れる
だから、こちらも法律に則って説明することが身を守ることになる
そのためには交通六法を待機中に読んで役立つところに付箋を貼って後でコピーして持ち歩く
所詮、アシスタント会社のオペなんて自分の仲間じゃないから適当に仕事を回してくる
俺は大型免許やクレーン、玉掛け、牽引、整備2級に大特まであるから何でもありの仕事

葦オペは自分で現場を経験してからにしてくれ
受付のネーちゃんも素人だから現場に行って見たら立ちつくこともあるよ

立ちつくすこともあるよ

976と977も俺ね

まぁ、お客さんの個人情報出さなくても葦さんが依頼した事実を証明してくれればいいんだろうけど、
依頼書を見せるのもヤバいんでしょ？

レッカー屋さんって所詮そんなレベルなんですね。うちらはモーター代理店って呼ばれてる民間工場だけど現場に必要な人員や装備で現場に向かいますよ。
駐車スペースなさそう場所は２人乗務で急行するよ。それで不安や問題解決ですよ！
レッカー屋さんも文句ばっかり言わないで襟正して頑張りましょう！

>>966
ほんとに葦オペ？
出動してる車両がどんな車かわかってないでしょ。いつも乗用車で行くわけじゃないんだけどね(笑)。
もし、ほんとに葦オペだったら悲し過ぎる。
レッカー屋もプロとして恥ずかしくない仕事ができるように努力してるんだから、葦オペもプロとして恥ずかしくない仕事ができるように勉強してほしいよね。

まぁ、976と977も俺なんだけどさ、結構いい話になったんじゃね？
おまわりにやられっぱなしじゃなくて、法律さえ知っていれば身を守れるって話ができた

既に違反扱いされた人にはなんと言っていいか分からないけど、少なくとも今後はビクつかなくても良いでしょ

980はなだめてるのかケンカ売ってるのか分からん
俺はレッカー屋じゃないけどさ、襟正して頑張りましょう！って言う割にはさ
>>レッカー屋さんって所詮そんなレベルなんですね
こんな言い方は無いと思うよ

なんだよその、所詮って。
レッカーで飯食ってる人に失礼だろ？
>>モーター代理店って呼ばれてる民間工場
ただの整備屋じゃねーか
半島人が一番多い業種だなｗｗｗ

>>980
レッカー屋さんって所詮そんなレベルなんですよ

>駐車スペースなさそう場所は２人乗務で急行するよ
ウチのエリアは積載車の駐車スペースなんて皆無だから、常に2人で出動するの？
待機車輌3台で24時間6人待機するの？人件費が倍だよ？
積載に2人乗ってジャンピングして￥8000じゃ商売にならないの！
モーター代理店って呼ばれてる民間工場様がお休みになってる時とか、平気で断っちゃう
依頼もそんなレベルのレッカー屋さんが24時間やってるわけよ。
ここは、レッカー業界のスレだから、修理屋はくるな！

>>982
そうそう、そのとおり
料金だって、高いか安いかは別にして運んだ後に平気で値切ってくるのも、
モーター代理店って呼ばれてる民間工場様でしょ？
まぁ、モーター代理店って呼ばれてる民間工場も所詮そんなレベルなんですね

モーター代理店さん暇なん？980さん整備でご飯食べれないからレッカー屋の真似事してるの？笑
現場によっては、一概に言えないでしょ？土地柄や出動件数等で、二人乗車無理な場合とかがぁあるから皆どんな風に対象してるか教えて貰ってるんでしょ？全部、日本全国が自分の地場みたいに言うのは良く無いと思うけど？

スレ終盤でえらく盛り上がってますな。
続きはこちらで↓ﾄﾞｿﾞｰ


つ【Towing】レッカー業界アレコレ part5【Wrecker】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1176634797/l50

>>980じゃレッカー屋は整備工場の真似事しないでくれる？事故車運ぶか落輪だけ引き上げしておいてよ。
それに資格も持ってない輩がペラ外しなんてしないでくれる？
事故や落輪の引き上げ技術は確かにレッカー屋さんには叶わないよ。
でも、車を直す事はうちらは負けないから。

目くそ鼻くそを笑う
どっちもどっち、仲良くしようや

>>987 これからの車はCP制御でディーラーじゃないと直せないでしょう？　整備死は部品のチェンジMan！！！　交換だけなら誰でもできるぽ？！

>>987
ロードサービスはモータースの整備工なんかより腕がいい
その上レッカーもできるから仕事が忙しい

整備工場の奴が修理は自分のほうが上だなんて馬鹿もはなはだしいｗｗｗ
路上じゃ故障原因が分かっても備品が無いからレッカーをするだけ
工場内に止めといて部品発注をして交換するだけなら馬鹿でもできるだろ

あ、馬鹿だから整備工をしてるのかｗｗｗ
世間のみんなに、オレ整備工なんです、って言ってみ
あ〜、だから何なんだ？ゴラァ〜といわれるからｗｗｗ

>>980はとにかくみんなに謝罪しなさい

整備屋さんは事故現場にいると邪魔だよ。動かないから手伝ってとかすぐ言ってくるし迷惑なんだよ。仕事が減って大変なのはわかるけど本業でがんばってください。ちなみにうちはレッカー専業です。

もう、モータースじゃ飯が食えないだろうな
ディーラー自体がユーザーの囲い込みをしているから販売だけじゃなく
車検や修理も安くしますって営業が回ってるんだからね

やっぱり、言っちゃ悪いがディーラーのほうが安心感あるしｗｗｗ
綺麗だし、対応も親切だし。

>>987
だから〜修理工、荒らすんならここに来るな！

>でも、車を直す事はうちらは負けないから
レッカー屋は車を直さないからね、排除、搬送が仕事なのよ。
土俵が違うの！
たとえ応急的に直せても、必ず「ディーラーさんで再点検してください」って
伝えるの。「修理工場で見てもらって」なんて絶対に言わないけどね。
それと、搬送するのにもしもペラを切ったり部品をはずしてもウチはそのまま
ディーラーさんに入庫だよ。下手につなげても責任とれないし、その辺はわきまえてるつもりだよ。
直せるけど直さない、ウチはレッカー屋だから

荒れてるね

うちもそのまま。
まんがいちぺラとか、シャフトつなぎなおしても、ディーラーに言っておく。
あと、言った言わない問題になると面倒だから、
メーターのとこにメモ書きおいてくる。
所詮レッカー屋だから〜、俺も。

ではディーラーがレッカー始めたら如何する?
ディーラーなんていい加減なことばかりしているところ多いゾ。

レッカー屋でユーザー車検してるとこあったな?

これで終わりだ。

1000らしい。

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