”新”大型免許＆中型免許

新規格の中型車のナンバープレートは、大型板になるのか？
教習車は、そうなんだが。
そうなると高速料金は？
高速料金大型だったら運送屋屋さんでは、普及せんやろね。

>>944
ナンバープレートは国土交通省の所轄である為運転免許とは関係がない。
よってナンバープレートはそのままです。

ナンバープレートが大板になる条件として

車両総重量が８�d以上
最大積載量が５�d以上
乗車定員が３０名以上

の車両があてはまる、中型免許の車両は現在の大型一種の車両を用いるので当然
大板になる、中型二種は現在の９ｍバスの定員を減らして再登録するため中板にな
ると予測する。

ナンバーがやたら小さく見えるどでかいクレーン車とかあるなぁ

大特は車両の大きさを問わず中板。

>>6
> 普通自動車免許保持者　
> 　　　→　限定中型免許（車両総重量８トン未満／最大積載量４トン未満）


これについて疑問があります。これって「新普通四輪」は付帯しないってこと？
つまり普通免許の欄は空欄で、上位免許の中型だけもらえるってことなんですか？

マイクロサロンバスでの宴会を後目に運転なんざご免だねーｗ

>>948
その通りだが、問題ある？

>>948
「もらえる」とか言うのが混乱の元。
「8tまで運転できる免許」の名前が「普通」から「中型（8t限定）」に変わるから、
既に持っている免許の種類も「中型（8t限定）」に「書き換わる」ってこと。
だから普通免許の欄は空欄になって当然。ただそれだけ。

>>950
うん。ちょっとある。

>>951
空欄になっちゃうのね。ちょっと残念です。

　と、いうことは。

　中型四輪に移行した暁には、普通四輪AT限定だけ
解除したくとも出来ないってコトですか…。中型四輪はAT限定、
普通四輪はマニュアル免許、とかいう可能性とかなくなっちゃい
ますね。

原付の場合だと、普通免許AT限定の上位免許もってれば、MT原付運転可
になるんですが、さすがにいくら中型四輪が上位免許だからって普通四輪
MT可になるわけないですよねヽ(´▽｀)/へへっ虫のいい話はないか。

お前ウザイ

>>953

　…邪魔してわるかった(・_・ゞ−☆

中型車でAT限定解除も乙なものかと

>>952
＞　中型四輪に移行した暁には、普通四輪AT限定だけ
＞解除したくとも出来ないってコトですか…。中型四輪はAT限定、
＞普通四輪はマニュアル免許、とかいう可能性とかなくなっちゃい
＞ますね。

新普通二種MTを後で取れば新普通のみAT解除は可能。
限定解除については、法的には部分解除（正確には限定の上書き）可能だけど、
まだ新しい教習標準が公表されてないからどうなるかは不明。


＞原付の場合だと、普通免許AT限定の上位免許もってれば、MT原付運転可
＞になるんですが、さすがにいくら中型四輪が上位免許だからって普通四輪
＞MT可になるわけないですよねヽ(´▽｀)/へへっ虫のいい話はないか。

原付には免許的にMT/ATって概念がないだけ。
仮に原付でも制度上MTとATが分離されてれば、普通ATを取ったら
「普通車・原付車はAT車に限る」という条件になっていたかもしれない。
原付・小特ともAT/MTの区分があれば「AT車に限る」の一言だな。

べつに、現普通ＡＴ限定を解除したいなら
新中型（現大型）車両で限定解除すればいいだろ？

就職で必要なため大型、教習所で取得しようと思うんですが、取れるものでしょうか？
現在普通免許のみです。とろいほうではないと思います。
あと、料金調べたんですが20万前後ですね。学生ですので大きい出費なので
少しでも安い料金で取れる方法ありましたら教えてください。
どなたかお願いします。

>>958
そりゃ、２０万払って教習所行くほうが確実。絶対取れる。
安く取りたいなら、試験場で取るしかない。

だけど、試験場で取るには
・試験場ごとの情報収集（試験車の癖、コースの特徴）
・練習出来る場所があるか、なければトラック経験あるか
・試験場までどれくらい行けるのか
・２〜３週間待ちはザラだけど、４月以降も行けるのか
等など、様々な要素が関わってくるので、一概には言えない。

とりあえず、どこの都道府県か、どこに住んでるのか書いてくれれば、
ここの住人ならアドバイスくれると思う。
それと、この板と大型一種板の過去ログ読んでみ。

大型一種板
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162898379/l50#tag866

現普通ＡＴ限定持ちが施行後の
ＡＴ限定解除について騒いでいるが、
ＡＴ限定なんて乙な免許取った己が悪いｗ
あきらめて８ﾄﾝ限定を返納して新普通でＡＴ解除しろやｗｗｗ

法令が気にくわないなら免許全て返納すればおｋ
と、段々極論に達しつつある漏れｗ

大型二種取ろうと思ったが。ペーパーで持ってても意味が無いと気付いた。
2トン箱くらいではバスドラ無理なんだろうね。

>>960
まだ時間あるんだからさくっと6月までに限定解除すればいいだけでは？

>>962 漏れは路線ｳﾃｼだが最近ｳﾁに入ってくる新人は教習所で免許取り立てばかりだから平気なんじゃない？

>>964
関西じゃ無理らしいよ

>>885
今更ながら大型ﾃﾗﾀｶｽｗｗｗ

当たり前かもしれんが
中型免許取るのも6月以降だよな？

>>966
京都のデルタ教習所なら大型二種でさえ28万円ぽっきりで取れるが？

>>958
深視力が見えれば、教習所が簡単で間違いない。
見えなければ・・・入校拒否されることもあるらしい。

学生とのことだが、20歳以上、かつ普通免許歴2年以上ないと、
取得できないぞ。

>>960
マジレスすると、中型8t限定を返上する必要は無いと思われ。

取り合えず、他に免許の条件(例:二輪車は三輪のものに限る)が無い場合はこういう感じになると思う。


　　　　　　解除前　　　　　　　　　　　　　　　　　→　　　　　　　　　　　　解除後
現行「普通自動車はAT車に限る」　　　　　　　　→　 (空欄)
改正「普通自動車・中型自動車はAT車に限る」→　「中型自動車は8t未満のAT車に限る」

深視力が心配なら、試験場の相談係に逝け。
おれはそこで練習させてもらって、教習所に通った。
慣れれば簡単。

>>970
今現在大型二輪ＡＴ限定をいきなり取った人は
普通二輪だけのＡＴ限定解除出来ません
それと同じで中型8t限定を返上しないと解除出来ないと思われ。

〜３ｔ未満，〜５ｔ未満，〜１０人以下
〜５ｔ未満，〜８ｔ未満，〜１０人以下
〜6.5t未満，〜11t未満，〜２９人以下
6.5t以上，11t以上，３０人以上

8t限定は標識では「特定中型車を除く中型自動車」になるようだな。
「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」では「特定中型車」になってる。
現普通免許で運転できない中型自動車（8t超とか）が「特定中型車」だと。
道交法施行規則では「中型車（8t）」になってるし、なんだか分かりにくい。

＃重大事故の頻度が多い大型/普通貨物自動車運転者の資質向上
　を目的として平成１９年６月８日までに中型免許が新設されます。

　改正後
　　普通自動車免許
　　受験資格　　１８歳以上
　　車両総重量　５トン未満（現行は８トン未満）
　　最大積載量　３トン未満（現行は５トン未満）
　　乗車定員　　１０人以下
　　路上試験　　有り
　　取得時講習　有り

　中型自動車免許（新設）
　　受験資格　　２０歳以上経験２年以上
　　車両総重量　５トン以上１１トン未満
　　最大積載量　３トン以上６，５トン未満
　　乗車定員　　１１人以上２９人以下
　　路上試験　　有り
　　取得時講習　有り

　大型自動車免許
　　受験資格　　２１歳以上経験３年以上
　　車両総重量　１１トン以上
　　最大積載量　６，５トン以上
　　乗車定員　　３０人以上 （現行は１１人以上）
　　路上試験　　有り（現行は無し）
　　取得時講習　有り（現行は無し）


＃現在の免許取得者について
　改正前の普通免許又は大型免許を受けている方は、
　改正後も同じ範囲の自動車を運転できることとされています。
　（道路交通法 ３条、８４条〜８７条）
　なわけで、こんなカンジ
　普通自動車免許保持者　
　　　→　限定中型免許（車両総重量８トン未満／最大積載量５トン未満）
　大型自動車免許保持者　
　　　→　大型自動車免許

　まぁ暫くは　大型/中型/限定中型/普通　の４本立てになるかなと。

暫くって限定中型免許の人口の方が圧倒的に多いじゃないか。

>>972
>>952の「中型四輪に移行した暁には、普通四輪AT限定だけ解除したくとも出来ない」が

「中型四輪（8t限定）に移行した暁には、（現）普通四輪（の範囲の）AT限定だけ解除したくとも出来ない」
「中型四輪（8t限定）に移行した暁には、（新）普通四輪（の範囲の）AT限定だけ解除したくとも出来ない」

のどちらを指してるかは分からないが、前者の場合は「小型二輪AT→小型二輪MTへの
限定解除ができない」が状況としては近いな。
AT限定だけ解除したくても中型二輪MTへの限定解除を受けなければならないという意味で。

後者はどう考えても特別な事情（障害とか）がない限りあり得ないでしょ。
条件付きの限定解除ってことになるからな。免許の裏に押されるべきハンコを想像してみると分かる。
「中型車はAT車に限るの条件解除（ただし5t以下に限る）」みたいになるわけでさ。意味わからんでしょ。

８t限定を持つのって旧制度の人だけなんだし、
ＡＴ限定解除の審査ってそのまま普通車でやるんじゃないのか？

中型の8t限定を解除するしか、ＡＴ限定を解除する方法しかないってなると、
受験資格が変わってくるし、かといって、このＡＴ限定解除のためだけに専用の車両を用意するとも思えないしね。

>978

>>6

中型を新しく取った方がお得だな

現普通ＡＴ限定から、いきなり現大型取るようなもんでしょ。
制度はそうだろうけど、現実には無理な希ガス

教習所で解除やるには、どんだけ乗ればいいんだろ。
そんな通達、まだ出てないよね？

“新”大型免許＆中型免許【６月２日施行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1171471256/

>>959 958です。返事のほう遅くなり申し訳ありません。
ホンマにご丁寧な書き込みをしていただいて、ありがとうございます。
いろいろ調べてみます。
私は大阪在住です。非公認なのか練習だけさせてくれるのか
わかりませんが、11万くらいの料金のところがあったので、
話を聞きに行ってみます。ありがとうございました。

>>983 レス遅杉。
本気で考えているなら、早く動くべき。
漏れ、けん引教習中だが、その時教官が｢近隣教習所2校と未公認1校が大型の入校ストップしてるから、うちも混んで来ちゃってね。高校生と大型で渋滞してるけど、ごめんね〜｣と言ってた。

今更になって現行大型を取りに逝こうなんて
考えてるアホはいないだろ？www

ここにいますが何か？

>>986
いっそのこと１１ｍバス導入してる教習所行って
新大型二種とればいいんじゃね？
ゆっくりできるぞ。

現時点で公認教習所で１１ｍバス導入してることろ
なんて皆無じゃないのかな。

合宿行ってきた新基準のバスだった
正直２週間は長く辛いね、規定時間で卒業できて良かった
一緒の日に入校した人は１段階でつまずいて１週間伸びてるよ

>988
バスは半年以上前から11ｍのところもあるぞ

>>979
>>6の
＞MT限定解除について
＞　現在AT限定免許持ちがAT限定解除をする場合、法改正後に限定解除をする場合は
＞　中型車で行わなければなりません。
＞　若しくは、中型８トン限定免許を取り消し申請し、普通車での限定解除を受け
＞　新普通自動車免許を取得することとなります
は正式に決まったものではない。
あくまでも現行の制度をそのまま中型（8t）にあてはめた場合の想定。

>>956が書いてる
＞新普通二種MTを後で取れば新普通のみAT解除は可能。
＞限定解除については、法的には部分解除（正確には限定の上書き）可能だけど、
＞まだ新しい教習標準が公表されてないからどうなるかは不明。
が実際のところで、本当のところどうなるかはまだ分からない。

>991
了解。

回線切って、釣って来る。

>>983
非公認で１１万は高い。何時間分かは知らんが。
１１万かけるなら、もうちょっと足して公認逝って、
公道で運転経験積んだほうがいいかと思われ。

偉そうなこと言ってるオレも、去年学生の時に大型取ったから、
似たようなもんだｗ
バイトの金使って合宿逝ったけど、ドライブ楽しかったよ〜