プツマイスターのコンクリートポンプ車

日本なんとかポンプサービス��
部品が海水を浴びて、錆びてるでぇー。
新木場も液状化の被害があったそうだでぇー。
当分、部品を買わんほうがええでぇー。

仕事がない休みばっかりだ。 食っていけないよ

＞＞９３３　震災の後、新木場にいったが、そんなことはまったくない。風評被害のデマ流すなよ。日本のためにがんばっているプツの悪口書くな、このパイレーツ部品屋は非国民だね。

あんな海の近くじゃあ海水浴びなくても錆びるわい。
沖縄の車はすべて防錆加工している。そんなことも解らんのか。

>>933 非国民 だって日本人でない 韓国製部品買うヤツ 非国民

プツマイスター、７０ｍ（世界最大）が、
アントノフに載せられて、アメリカから日本へやってくる

http://metropolitandiary.blog129.fc2.com/blog-entry-510.html

>>938　この車両　中折れかな？

よくみたら　セミトレだった
スマン

世界最大級の米コンクリートポンプ車が福島へ
http://www.cnn.co.jp/usa/30002329.html

米国のコンクリート関連業者は２日までに、地上７０メートルの高さからの注水操作が可能な
世界最大規模のコンクリートポンプ車を現地に向けて空輸する準備を進めていると述べた。

このポンプ車の重さは約８６トンで、米南部サウスカロライナ州サバナ川での作業現場から
同州ハナハンに移され、世界最大規模の輸送機とされるアントノフ２２５型機に積まれて福島
へ向かう。米エネルギー省はこのポンプ車をジョージア州南東部にあり使用済み核燃料も処
理する混合酸化物燃料工場の建設現場などで使ってきた。

今回送られるポンプ車はドイツのプッツマイスター社製造で、通常は橋や高層ビル建設に使われる。
同社の公式サイトによると、福島原発事故の復旧作業を支援するため東南アジア諸国にある別の
トラック積載型のコンクリートポンプ車を事故現場へ向かわせている。また、米ロサンゼルスにある
同社製のより小型のポンプ車を日本へ輸送する準備も進めている。

世界中のコンクリートポンプ車勢ぞろい。
まるで博覧会みたいなだな。

マジで石棺作る事まで視野に入れてるな

でも、一番折檻しなきゃいけないのは東電だけどね

とりあえず4号機はまだキリンで水入れてるらしい

コンクリートポンプ車（中央）で福島第１原発４号機の使用済み燃料プールから水を採取
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2011041301000898.jpg

石棺方式はいまの現状じゃ無理だね
当分は活躍しなさそう

オフサイトに置いたポンプ車で作業員が練習、本番を現地のポンプ車で行うって感じか？

原子炉本来の冷却設備が復活しそうにない現状では唯一の希望だよ
現場常駐してなんかあったらすぐに炉とプールに注水しなきゃならんし、上にあるように測定の仕事も増えたし。

>>946
http://www.tepco.co.jp/en/news/110311/images/110412_1f_4.JPG

キリン 原子炉建屋
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14192031
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14192163

カッコええな

福島原発の廃炉処理、チェルノブイリより困難＝独プツマイスター社の技術部門責任者、ジェラルド・カーチ氏
http://jp.reuters.com/article/jp_quake/idJPJAPAN-20631820110415

燃料プール注水を無人化へ　ポンプ車を無線操作
http://www.47news.jp/CN/201104/CN2011042901000040.html
2011/04/29 05:43 【共同通信】

　福島第１原発事故で東京電力は２９日までに、使用済み燃料プールへの注水に使っているコンクリートポンプ車９台のうち
３台を無人化し、無線操作する方針を示した。車体に改造を施し、５月中にも現場に投入する予定で、東電は「作業員の被ば
く線量は１０分の１以下になるのではないか」と期待している。

　水素爆発などで原子炉建屋が激しく損壊している１、３、４号機ではポンプ車を使って外部から注水しているが、放射線量が
高い原子炉建屋のそばに作業員が近づく必要があり、改善が求められていた。

　東電によると、無人化するポンプ車はそれぞれ長さ５２メートル、６２メートル、７０メートルのアームを持つ３台。放射線を防ぐ
遮蔽（しゃへい）材で前部を覆った上で、計器確認用のカメラを装備する。原子炉建屋近くの高台に監視用カメラと無線アンテ
ナを設置し、作業の拠点となっている「免震重要棟」から注水やアームの操作をするという。

　ポンプ車は改造などを終え次第、１、３号機の注水に投入する。３号機では近く、２号機と同様に原子炉建屋内の配管を使っ
た注水作業も可能になる見通し。

東京電力福島第1原子力発電所の事故で、最も危機的な1号機原子炉の圧力容器を覆う格納
容器を水没させ、安定的に冷却する「水棺」作業が行われている。使われているのが世界最大72
メートルのアームを持つ中国製コンクリート・ポンプ車だ。

この巨大ポンプ車（約1億5000万円相当）は中国の建設機械製造会社、三一重工が寄贈したもの。
3月27日に福島に到着。同31日から福島第1原子力発電所1号機燃料プールへの注水作業が始ま
った。建屋の上部にアームが軽く届くのはこのポンプ車だけなので東電が購入を申し入れ、三一
重工が無償提供したという。

現在の注水量は毎時6〜10トンで、最大14トンまで可能。東電によると、4月27日にスタートした
水棺作業以後、圧力容器内の温度や圧力が低下、圧力容器を覆う格納容器内の圧力や温度も下
がった。圧力容器への注水量を増やしたことによって冷却が進み、結果として格納容器内の圧力
も低下したというが、予断は許されず時間との戦いが続いている。（取材・編集/SK）


レコードチャイナ 2011/04/30
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=50989&type=1

写真
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=W020110415307893196349.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=GYO_6200.JPG
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=GYO6060

何と言うデタラメな記事、さすが中国、間違いだらけ。
ちょっと、調べればすぐわかる間違いをよく書けるよな。

ちなみにサニーのポンプは東電に引き渡す前の試運転ですでに壊れたらしいｗｗｗ
ソースは某ポンプ屋（プッツを大量導入しているところ）教えるために行ったら・・・
準備段階でアボーンしたってさ。
さすがは劣化ﾋﾟｰｺ

「三一日本」の陳健会長と川添智弘社長に聞いた。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20110401/219266/

>>956
お前みたいな馬鹿こそ国の恥だな
とっととやめちまえ

日経の恥となる記事だな。　ホントは1台やるから30台買えと言ってたんだろ。

でも中国製ポンプ車は、もう壊れて動いていません。
東電に電話して訊いてみな、ホントだから。

>>954, 957 日本人じゃないねこいつ　マスメディアに載ればハクがつくと思っている、民度が低いヤツ
日本人は記事が真実かどうか判断できるよ、気をつけな。

コピペ乙だな
この>>954,>>957の記事、互いにちぐはぐだもんな

72メートルブームを用意したと書いてある方と72メートル車はラインナップにはあるが在庫が無くて
用意出来なかったと書いてあるし

>>954　コンクリートポンプは、水棺には使われていない。
使用済み燃料プールへの注水に使われている。
日本の新聞、ネット、TVを見ていれば素人でも判ること。
こんな基本的なミス恥ずかしい、レコードチャイナのメンツ丸潰れ

東電が購入を申し入れ　＜−　してない、してない
チリの落盤事故でも三一は、救出用クレーンを無償提供した。
これに味をしめた、格安宣伝手法
人の不幸を利用した売名行為　これぞ中国ビジネス

こんなとこでレイシスト振りを発揮しても誰も褒めてはくれないよ
よっぽど仕事がないんだなｗお前自身の無能を怨んだらいいのに

プツがテレビにでるらしい、テレビ東京　ガイアの夜明け　6月14日火曜　夜10時
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/

wktk

wktk見逃した

>>964
ＢＳジャパンで17日にやるぞ。

サニーから取り扱い説明してもらい走り出したら直ぐ東電手配のドライバーがベンツのミッションを壊し、ふそうに部品が無く、上海からサニー手配で当日調達、翌日は修理完了が事実。
日本のため支援してもらっているのに、事実を知らないで中国を悪く書き込むのはやめたほうが紳士的です。

原子炉の横で壊れて2週間動けなかったのも事実
東電に電話して聴いてみな 事実だから

その後、原子炉建屋の横で壊れて、2週間動けず...？
日本の支援でなく、30台売込むための試供品だったが、ボロなので東電に相手にされず？
売名行為に方針転換：　各種メディアに美談として売り込む方針転換？
事実はバレバレ？

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0403&f=national_0403_086.shtml？

常磐道を北上中でした。
前後パトカーの誘導付き。やっぱりデカイね。
終息に向けて頑張れプツマイスター！

世界最大級ポンプ車、福島原発へ　事故収束作業に投入
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011062001000267.html

>>970
でか！

最近の国産もかなり性能良いと言うけどまだプツには及ばないの？

初めまして、横文字表記を日本語で喋ったり書いたりしているのですが、
どっちが本当なのか？わからなくて・・・・・。

たとえば、「ユニモグ」と書いてあったり喋ったりして別の図鑑だと「ウニモグ」
と書いてあったり「オシュコシ」なのか「オシュコシュ」なのか
「プツマイスター」を「プッツマイスター」とミニカー屋さんが言っていたので
自分も「プッツマイスター」と言ったり書いたりしてるのですがどーなんでしょ？

あんまり気にしなくても良いのでしょうか？
今は無き西日暮里のギャロップさん（ミニカー屋さん）には
「あんまり気にしなくていいよ」
とは言われたんですけど・・・・。

どっちでもええやろ

プッツンマイスターだぉ

ほしゅ

たこ野郎

ぜんぜん盛り上がってないな・・・
ポンプ屋は終わりなのか？

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●原発処理で活躍する大型ポンプ車の“贈り主”　中国「三一重工」現地報告！！
？http://h.nikkeibp.co.jp/h.jsp?no=007632
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やはり、人の不幸につけ込む売名行為だった

建設現場でのコンクリート打設は一種の祭りなのです
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1315484775/l50

>>978 はい。ポンプ屋は、もうおしまいです。
中古車として今のうちに売り払うのが正解です。

プッツのドイツ本社から創業者一族が追い出されたって本当ですか。