トラックにナビ取付け

スーパーグレートにナビを付けるんですが、車速パルスは、どこから取ればいいですか？宜しくお願いします。（Ｈ１１年式）（メーターかタコグラフって聞きましたが、配線の色かカプラ―の位置を教えて下さい）

そういうのは、ちゃんと、店でやってもらった
ほうが、いいのでは？？　もし、自分でやるの
なら、まずは、コンピューターをとりだして
配線をたどって行けば？？

下手して燃やしたら洒落にならんからな。

>>1　にどれくらいの、車の知識があるかは、知らんが、ここは、金がかかっても
店に逝け　　

車速センサー出力２４Ｖ
ナビ側入力１２Ｖ


　　　　　　　　　残念

俺のスパグレのナビは、自動車電装会社に依頼したよ。後々クレーム対応もしてくれるからね。

プロピアにＨＤＤナビつけてるが、社則パルスはとってないでつ、が別に
ノープロピアでつ

>>5
>>1は　http://www.rakuten.co.jp/iida/429146/429171/　のようなパルス発生器で
車速を取るつもりなのでは？

あと、タイヤを磁化させるタイプの発生器を使う方法もある。
PIONEER ND-PG1
http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/navigation/dvd_cybernavi/nd-pg1/
SONY　XA-200S
http://www.ecat.sony.co.jp/car/carvisualacc/cate01.cfm?B2=70&B3=2195

15年のファイター乗りですけど、純正のナビ取り付けキットで済ませました。
パルス調合器と説明書しか入ってませんけど、壊れたら困るので、デコデコも純正にしときました。

ｱｾﾞｽﾄのﾅﾋﾞは車速信号そのまま接続でおkだった

俺のスパグレは純正では無いけど、三菱電機で出しているHDDナビにしました。
若干使い勝手は悪いけど、それなりに満足してます。

長年付き合いのあるＵＤのディーラーで取り付けて貰いました。
年明けにクオンが入って来たとき、エクリプスのＨＤＤナビを
取り付けて貰ったのですが、『初めてのことだからね…』とか
言いつつも、流石、餅は餅屋です。入って来てから約３ヶ月、
今のところはトラブルも無く、順調に動いています。

>>11
CU-MD9700っているHDDナビだな　あれは設定で大型車にすれば高速の料金とかルート案内がちゃんと
大型用で出てるれるのでなかなかオススメだよ　ただ車板ではタッチパネルじゃないのが叩かれているけど・・・
あれに三菱電機製ETCを連動させたらマジ最強だと思うよ

>>10
スパグレにアゼストのHDDナビ付けたけど、社則拾わないとズレたり止まったりがヒドイです。

そのまま使える信号なんですか？

>>14
そのままつないだらｵｹ
助手席の足の上あたりのコネクタから取ってくれたよ

24Vだからといって、車速パルスが24Vな訳ないでしょ。
12V車だって12Vじゃないんだから。

俺も7年ぐらい前からナビ積んで走ったな
貸切で走る俺にとっては無くてはならん存在になってた
マップル６冊も買うぐらいならオクで中古買っても値段変わらんし

>>16そうだよな？
ディーラーオプションナビも１２V仕様だけど普通にパルス盗ってたもんな

長年付き合いのあるＵＤのディーラーで取り付けて貰いました。
年明けにクオンが入って来たとき、エクリプスのＨＤＤナビを
取り付けて貰ったのですが、『初めてのことだからね…』とか
言いつつも、流石、餅は餅屋です。入って来てから約３ヶ月、
今のところはトラブルも無く、順調に動いています。

>>19 デラに頼むと高くないですか？

DVDもTVも見れてHDDなゴリラを使ってる俺は勝ち組


な訳ないか

ジャパネット高田でよく宣伝してるデカゴリラのナビは大型車にも簡単につくの？？？？

信号が24Vって訳じゃないし・・・
普通車だって車速・タコ・エアフロ等の信号は12Vじゃないよ。
5V無い車種もある。
だからそのまま繋いでもおｋ。
電源は当然12Vじゃないとダメだよ。
サイドに繋ぐやつはわからん。

社外ナビとかだと、確実に信号拾う為に○V以上となってることが多い。

>22
>サイドに繋ぐやつはわからん。
そこまで解っていて、そりゃないだろう。
ナビ本体ケースにでも落としとけばおｋ
だろ、通常のナビは。

車速パルスは普通に繋げるぞ
スーパーグレートは青白だ

サイド線はレバー解除で24Ｖかかってくるが平気みたいだな。
アースに落ちたかどうか検出してるらしく電圧は関係ないのかも。まぁわざわざ繋ぐことはないが。
車速パルスはメーカに聞くと24Ｖパルスはだめといわれるが実際は24Ｖパルスのほうが
少なくもっと低いかも？（テスタじゃどうせ不正確だしよくみてない）
いままで接続して問題があったのはないな。
もっともこれも電圧ではなくアースに落ちるのを検出してるかも？
トラックではないがスピードメータの発生装置、使っていないらしく電圧パルスが出てこないが
アースにＯＮ-ＯＦＦはしている。
ここに車速線そのまま繋いでちゃんと動いたことがあった。

メーカによってはパルス無くても動くけど　　　　あ　ビルの谷間じゃだめか。

＞２０
納車されたときには既に付いていたから、詳細は知りません！

>>24性格な位置など詳細キボンヌ
営業マソの香具師教えてくれないんだす

>>27
ﾀｺｸﾞﾗﾌのｶﾌﾟﾗｰからとればいいんでない?
ｶﾌﾟﾗｰの11番だよ

ｱｻﾞｰｯｽ！
ﾀｺｸﾞﾗﾌんところって二つｶﾌﾟﾗｰ無かったっけ？　　

白い20Pｶﾌﾟﾗｰのほうだよん

みなさんいろいろありがとうございますた！
スパグレにHDDナビ無事取り付けました。
矢崎製1DINタコは[11番・・速度センサパルス]でオケでした。

また>>25さんの仰る通り、接地回数をカウントしてましたので、ボルト数は関係無さそうですね

スイマセン。ナビじゃないんですけど、トラックにブースト計って付けれるんでしょうか？教えてください

>>32君はそれで何を見るつもりかね？
ブーストがかかってる〜とかって楽しむつもり？
てかブースト変えれるように改造とかしてんの？
あまり意味無いんじゃないのかな？
それとも若いの？４�dをクネクネ運転する系？

ただ、使ってないブースト計があるので、もったいないから付けれるのであれば付けたいなぁって思いまして。

イニD厨が免許を取る時代になりなした
４ｔ車は特にひどくなりそう

来年じゃ遅い！早く改正を(･∀･)

勝手に四って決め付けてる奴居てるみたいやけど、トラックは四しかないと思ってるんやろなぁ。で、付けれるんか付けられへんのかわかる人居てないん？

なにこの痛いの( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
そんなもん見る暇あったらタコでも見ろボケ

ブースト計が何かを解ってないお前には取り付けは無理。

ブースト計で時間見る奴は居てないやろ ﾌﾟｯ

関西弁痛ｽｷﾞ

お前が痛杉

ﾌﾟｯはいいけど、ブースト計がどういう計器かわかってるなら、どういう機関に取り付けできて、どこから配管すればいいかくらい聞かなくてもわかるだろ。
それがわからない奴には取り付けは無理だし、仮につけて貰っても計器自体無意味だ。

ｽﾚちが

>>32の人気ぶりに嫉妬

キャンターにナビ付け、４時間かかった・・・orz

ふそうDOPの三菱電機製ナビだめぽ
トラクのパルス拾わね〜！

試しに社外付けたらそっちはちゃんと拾うのな

モニターの取り付け角度を運転席にあわせたら
横に振れなくて
ベットからは見にくい＋夜用の画面だとほとんど暗闇(>_<)

>>47イルミ端子ひっこ抜くかスイッチ噛ませば？

漏れのは昼間、夜間、自動って切替あるぉ

ゴリラをAC（家庭用コンセント）で使ってるのですが何か問題はあるのでしょうか？

24V→AC変換機　ってのを使ってます。
シガーソケットから取ってるのですが

>>50
ｺﾞﾘﾗは12Vで使った方がいいと思います。
ﾃﾞｺﾃﾞｺ使用で。

聞いた話ですが
100Vで使うと室内に居ると判断するらしく
音声案内しないらしいです。

全てのｺﾞﾘﾗがそうかは分からないですが。

キャンター(2005年8月)FE83のワイド車なのですが、2DINタイプのナビを取り付けたいと思っています。
実は来月から長距離を走らなければいけなくなって、ナビが必須になりそうな感じなのです。
その場合、センターコンソールの中央に取り付ける事になると思うのですが、エアコンのコントローラーは
別の場所に移動させる事が出来るのでしょうか？
それとも、2DINタイプのナビはコンソール中央左の、小物入れの場所に取り付けることになるのでしょうか？
もし取り付けている方がいらっしゃいましたら、簡単で結構ですので教えていただけませんでしょうか。

>>52　エアコンのコントローラーが動かせるのであれば(他に付けるスペースあるのであれば)
動かして下さい
私はスーパーグレートなので余裕でスペースあるんだけど・・・
キャンターは中がわからんから
２DINスペースあればそこに付けるのがベスト

>>52

オイラは標準ボディだけど、ディーラーに聞いたら「エアコンの後のワイヤーが
つながってるところが折れるかもよ」なんつってるから、断念したよ。
何千台も整備してるけど見たこと無いって。
オートエアコンならもち問題なしね！

結局、1DINのナビをラジオの付いてる所に付けて、ラジオをエアコンスイッチの下に移設した。
（モニターをなるべくダッシュボードから飛びださせない様にする為にナビ本体にかぶせた）

でも付いてるのをどこかのHPで見た事あるから、なんか方法があるのか
壊れるの覚悟かな・・・

DENSOのオートエアコンのコントローラは1DINサイズだけど、
僅かに大きさが違うので小物入れの場所に移設するとパネルが浮きます

色々と教えて頂いて有り難うございます。
自分のキャンターは手回しエアコンなので、移動出来るのかな？
ディーラーに聞いても、社外ナビは判らないって言われてましてどうしようかと思ってました。
近い内にダッシュボードを外して確認したいと思います。
>>55
パネルが浮くだけで、固定は出来るのでしょうか？

手回しのエアコンの方が移設は難しいよ。
吹き出し口の選択がワイヤーでつながっているから。

>>57
自分は、吹き出し口と温度調節の計4本は確認しました。
そこまで外すとスイッチ＆ラジオ＆ケースが外せます。

ただ、一段下に下げる位は可能なんじゃないかな?とも思いますた。

あ、キャンターって手回しなのね
それは移設諦めた方がよいかも
ナビの買い替えをお勧めしまつ

キャンターオーディオのネタ２ｔスレで何回も上がってるけど、補修部品扱いで
「マニュアルヒーコンパネル移設キット」ってなかったですか？

age

うちのナビ

KYOCERA WX310K

田舎では使いもんならず
(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

京セラにナビあったの？

てか　ナビって田舎のほうがよく動くけど。
都市部いくと高級機でないとだめっぽい。

つ：ケータイ

test

あげ

age

10トンにナビ付けようか、ノートPC+GPSキット持ち込もうか悩んでます。
\19800くらいでノートPCがナビになるキットを見つけてしまったので・・・
どっちがいいの？教えてエロい人

ノートＰＣじゃナビ使いずらいでしょう。
ポータブルのＣＤナビのほうが・・・　　　あ　車用ね。
てか　ノートＰＣナビキット付けたら、インプレ　レスして下さい。

ゴリラの1DIN取付用アタッチメント？買いました
ﾈｼﾞｷﾂｸ絞めてもすぐに緩みます
使用レポート(^0^)/

まじかよ
締め付けが甘いんじゃね？
それともファンキーなトラックにお乗りなんですか？w

板バネだけど新しい車だから揺れはマシなんですが
緩いのかな
一週間程締め直してみてダメならまたレポートしますもしレポなかったらいけたという事で・・・

質問します。
イルミネーションの配線は直接イルミネーションと結線していいのですか？それともリレーを介してデコから電源を取ればいいのですか？イルミネーションは５Ｖ位しか流れていないと聞いたのですがデコの電気でも高すぎるのですか？
どうか、御教授お願いします。

メイン電源以外24Ｖ直接印加しても大丈夫って聞いたことはあるんだが。
やらないほうがいい。

リレー通してデコの出力掛けるなら問題ない。

でも今はいいのがあるようです。

http://www.newera.co.jp/product/converter/dds208_212.html

ヒューズBoxからデコに繋ぐだけではダメなんですか？
リレーとは何ですか？
教えて下さいませませ

73です74>>さん。ありがとうございます。

ナビの取付でわからない事があるので、大まかにでもいいので教えて下さい。
知り合いに「前の車で使っていたナビを売却するので取り外したけど、うちのトラックにつけたい」と相談されました。
この場合は普通使えるものでしょうか？それともかなり難しいのですか？
ナビはオンダッシュ型で、トラックの方は車種は不明なんですが12vだと言ってます。
現状でわかる事はそこまでなんですが、なにかアドバイスありましたらよろしくお願いします。

電圧が違うだけだから、変換してやったら普通に使えるよ

12ｖのトラックならそのまま付くんじゃない？

77です。アドバイスありがとうございます。
相談してきた知人に「出来れば取付をやって欲しい」と頼まれているんですが、カーオーディオで精一杯の自分にはちょっと自信がありません。
ナビ本体の取り付け説明書があって、トラック側の車速パルスの配線さえわかれば何とかいけるでしょうか？

>>80 問題なしです
パルスのみ、あとは簡単
ただサイドBセンサー、バックセンサーがコンポとは違うところだけです
がんばって

スーパーグレートにカーナビを取り付けたいのですが、車速パルスはどこからとればよいか
教えて下さい。解らなくて困ってます・・・・
ちなみにH16年式、超低PM車です。どなたか教えてください。。

>>82 ヒント　タコ

結構書き込み止ってるんですね

今やポータブルのメモリーナビが盛り上がってます

どうでもいいけどさ‥今時車速センサー？今は昭和ですか？GPS付いてないナビなんて今もあるんですかWWW
トラックにナビ付けるのならゴリラとか付けた方がましですょ

>>85
GPSが受信できない場所は無くなったのですか？
この国の道路はトンネルが無いのですか、そうですか。
正確な自車位置精度は車速センサー無しには実現できません。

ゴリラですか？
ゴリラも良いとこがありますが、ゴリラの音声はどうするの？
ゴリラのショボいスピーカー？それともFMトランスミッター？
もしくは外部入力できるデッキを付けてそれで聞く？
結局、ゴミゴミゴミゴミ。

AVナビひとつでラジオも音楽もDVDもナビも全て完結できるならそれに超したことは無い。

>>85が泣いております

>>85
頑張って反論してみろ

でも最近の携帯電話についてるナビって結構使えるよね

携帯電話自体の反応速度早くなったからねぇ。

ナビなんですが、高さ方向の情報が入ってる製品って無いですか？
この先の歩道橋高さ制限３．５ｍ、電線地上高３ｍ、なんて
注意してくれるような製品。

以前パナソニックのストラーダつけた時、初期設定で入力した記憶が…
立体駐車場案内なんかの絡みだけかもしれないけどね

ナビ通りに走っていてガードが見える度にヒヤヒヤする

>>91
立体駐車場の為だけ・・・
大型車の設定してたから安心してたのに
せま〜い住宅地に連れて行かれた
リアのマーカー無くなってた

トラックはゴリラとかのナビしか付けらないんですか？店で言われました　
一般のパイオニアとかは装着出来ないんですか？　
トレーラのヘッドにパイオニアのＨＤＤ付けたいのですが

>>94
その店で取り付けれんだけやろ？
キチンと電圧下げて取り付けたら使えるがな

>>94
乗用車に取り付けられる知識があれば、DIYでも余裕で可能。
面倒なら、ディーラーへ持ち込んで取り付けてもらいなさい。
どこのディーラーでも電装屋に丸投げして取り付けてくれると思う。
しかるべき工賃は支払う必要があるけど。

>>94
今時のトラックには乗用車のように
車速、イルミ、バック、サイド信号が一緒になった集合カプラが付いてるよ
各社のカスタマーセンターに電話すればカプラ位置と端子図をFAXしてくれる
あとはデコデコ買えばOK
>>94の言うように正直誰でもつけられます
面倒くさいCDデッキだと思ってやれば何とかなりますよ

因みに俺はサイドは当然アー（ｒｙ

間違えた…
2つ目のアンカーは>>96さん…

96です　
なんとか調べてやってみます　
ちなみに２００３年のカロッツエリアのＨＤＤナビで当時総額で３０から３５万で買ったナビです　

100ｹﾞﾄ

取り付け業者に聞いたら付けても車速が読み取れなくなるっていわれました

その業者はアホ。
トラックでも車速は乗用車と一緒。24ボルトの電圧は関係なし。
ただ車速の信号が線に来てるのです。

つーか車速パルス接続しなくても、ほとんど問題ナシですよ。
そのまま充分どこでも行けると思います。

車速パルスというのはいくらぐらいですか？

いくらと聞かれても・・・
安いんじゃない？

ナビ案内で行ったら通れなくて鬼バックしたが

オレも神奈川のある場所で同じ目にあって、アパートの駐車場でムリに
方向転換したらケツでレジャー引っ掛けて、気付かないフリで逃げてきたよ…

トレラの頭に付ける予定だがどこで付けてくれる？　
Ａバックスとか断られたんだが

>>107
自動後退の駐車場にﾄﾚﾗの頭。。。。

電装屋とかだろ。あとはディーラに相談してどこか紹介してもらえ。

日野プロフィア１７年式にナビを付けるのに四苦八苦してます。
車速パルスはどこから？
また、バック信号入力線はどこに繋げれば良いですか？
取り説ではバックランプとありますが
２４V車に直接繋いでよいものか・・・
ご教授お願いします。

>>110
バック線はこんなデコデコあるけど、バックカメラ使わない限り接続しなくても大丈夫だけど。

http://www.newera.co.jp/product/converter/dds208_212.html

黄色のメイン電源線だけ12Vでそのほかは24Vで大丈夫と聞いたことはあるけど未確認。
やらないほうが無難、メーカー問い合わせると対応しないと言われる。　　たぶん。

パルスはスピードメーターからそんなに苦戦しないで取れると思う、ディーラーで教えてくれる。
これも24V車はメーカー聞くと同じこと言われる。
まぁ　パルスは必ず24V出力と言うわけでもない。

>111
早速ありがとうございます。
バック線とパルス線を接続なしで走ったところ
常にバックで走ってるかのような案内表示をしたもので
質問しました。
パルス線のみ接続で試してみます。
とりあえずはGW明けになりそうですね。

>>112
最近のトラックなら、純正アナログタコグラフが1DINサイズになってるでしょ？
その裏に来てる配線のどれかが車速パルス。

デジタコの配線をたどり何とか接続完了しました。
バック信号線は無視しましたが
通常通り作動確認しました。
>111、113
ありがとうございました。

いすゞギガにアゼストのＤＶＤナビを取り付けようとしているのですが
車速パルスの配線がいまいちわかりません・・・・
その他の配線はＯＫなんですが、車速パルスだけが接続できずです。
どこから取ればいいかわかる方いらっしゃいませんか？

パルス パルスってうぜえなぁ
べつにパルスなんて繋げんかってもトンネルやら以外正常に動くぞ
10mや20mずれたぐらいでギャアギャアゆうんやったらトラ乗り辞めてまえ

あとゴリラ最悪やなあ
使い勝手わるすぎや

ゴリラは取り付け簡単ですか？

今度、UDのクオンに乗る事になったんですが、ナビを付けるに車速パルス等どうしたらいいのでしょうか？

>>118
お前な、過去ログ読めとまでは言わんが、
5レスくらい上も読めんのか？

このスレを最初から全部読むだけで、お前の知りたいこと全部載ってるわ。
脊髄反射で質問してんじゃねーよ、ググレカス。
ってゆーか、そんな姿勢(意気込み)でDIYしようとするとトラック燃えるよ。

>>119　すいませんでしたm(__)m
他スレから誘導されて、一通り読みもせず、いきなり書き込みして、後からスレ読んで気付きました。
不快にさせてしまって、申し訳ありません。

>>118
あまりにも可哀想なので優しい俺様が教えてやろう。




どこかから出てるテキトーな線を繋いでみぃ。
どれか当たるから。

車速パルスを繋ぐって、電源とか取る時に使う割り込ませるタップ？　みたいなのを噛まして取ればいいんですか？

>>122
YES

現行スパグレの7スピーカー車乗ってる人いるかな。
ナビじゃなくてオーディオなんだけどそのまま他の4SP車とかと
同じようにハーネス等は接続していいのだろうか。
乗用車でたまにある別体アンプとかなんかな？
まだ現車は来てないのだがあらかじめ聞いておこうと思って。

>>121知らねーなら余計な事書くなカス。

ゴタゴタ考えるなら、HDDナビとデコデコ買え。自分で出来ないなら、地図でも見てろカス

できないならむしろﾃﾞﾗに任せるべき

ナビと無線付けるとしたら何Ａのデコが必要ですか？　
オススメなデコ（みなさんどこのデコ使ってるのですか）も教えて下さい　
まったく知識等はありません初心者です
シュガーライターから取るデコはダメなのでしょうか？
知識なくてすみません

>>128　ﾏｼﾞﾚｽすると、ｱﾙｲﾝｺDT-830M 32A
ﾊﾞｯｸ検出信号や車速信号を取りたいならﾆﾕｰｴﾗｰのﾃﾞｺを勧めまつ 8Aか12A

>>129
ありがとうございます　

おまいらいくつのＡつかってる？

レンジャーにVH099G取り付け記念カキコ
>>131
テルスターの12Aのやつ。やけどしそうなぐらい
熱いけど正常なんかな？

↑やばいだろ燃える

自分で出来ないなら電装屋に頼め。
どこの会社でも贔屓にしてる電装屋くらいあるだろ。

‥‥

デカゴリラにしろ

>>132
外身がヒートシンク状のコンバーターならそんなもんです。

デコデコはヒューズからとるのですか？バッテリーですか？

>>138
使用アンペアによって考えるべきかな。
出力が5A〜15A程度のデコデコだと手軽にコンセントやシガータイプの
24V入力にしても良いでしょう。
取り回しも楽だし、手軽で楽だしね。

でも30Aオーバーのデコデコをフルに活用したいならば、バッ直は必須でしょうな。
無論、30Aオーバーのデコデコを使うが、使用量は5A程度というのであれば、
前者のような使い方でも問題無いのは無いが、考え方としては不正解。
24V入力側をデコデコのキャパより低いところから取るのは賢くないね。

平型ヒューズの電源取りは、予備電源みたいなところから取るなら良いけど、
何か他の機器に用意されているところから横取りでデコデコの電源とするのは良くないね。

>>139 ありがとうございます　
無線　ナビ　置き形ｽﾋﾟｰｶｰだとだいたい何Ａぐらいですかね？　
一応デコデコは３０Ａの買ったんですがそこまでの容量は必要ないですかね？

ただ漠然と無線て言われても答え様がないよ
スピーカーは電源必要ないだろ

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このスレの皆さんのおかげで、ウチのキャンターにナビが
つきました。ありがとうございましたm(__)m

埼玉の丸宮運輸に行けば着ける必要なしだよ　地デジや冷蔵庫DVD完全フル装備
のカスタム車を使ってるよ　

だから何？

宣伝乙

ギガにナビ付けて三年…たまーにナビ再起動するんで振動かなとか思いつつ。
で、最近やけにナビ再起動かかるんで、いよいよレンズクリーニングかな？とか
あれこれするが改善無し。修理か買い替えか、どちらも痛いな〜とか妄想しつつ
ナビのサービスに問い合わせる。配線形態や使用状況を説明すると
「電力足りてませんね」
って。いやいやいや40Aのデコデコであり得ないでしょ？
え？ナビ常時接ラインをメモリー電源に繋いでるか？繋いでますよ！
じゃないと設定消えじゃうでしょ？
え？ダメ？
常時接続ラインがメインみたいなものなんで、メモリー電源の貧弱な電力では
当然動作は不安定になりますよ。って。
おいおい！
だってメモリー電源って定格出力0.3Aじゃん…動いてたのは奇跡みたいなw
メモリー電源出力マージン使いきってる状態だったようで。


ACCラインからメインとってるもんだと、ずっと思ってた。
繋ぎ替えたら以後再起動もなく快調に動作しております(当たり前だっつーの)
寒いぜ！！

携帯からすみません。
今度三菱ファイターにポータブルナビを取り付け予定なのですが、どれ位のデコデコをつければ良いでしょうか？
宜しくお願いしますm(_ _)m

12Aのデコデコで、ゴリラを使ってみたんだが、デコがめっちゃ熱くなる。

冷えピタ

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高耐久性と業務用通信機能を備えた
業務用車両向けカーナビゲーション
「Solid Navi」を発売
日立とクラリオンの共同開発製品第1弾

http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2007/07/0720a.html

今日初めての納品先に行くのに、国道からの曲がり角が分かりにくいから、携帯のナビ使ったんさ
「次の角を左です」の声で曲がったら…
普通のナビなら大型に対応してるの？
付けるか迷ってます

俺は事前にナビシミュレーションしてみて怪しい道かなと思ったら地元警察に確認する。

大型対応のナビは三菱純正が出してる？っぽい記憶が。

当日ナビ勝負はしない。

なんでかわからないけどモニターから「ジュゥ〜」と音がして一瞬モニター裏から
煙がでました・・・すぐに電源切りましたが・・・わかる人教えてください。

焼肉の最中に鉄板の上に
モニター置いただろ
ホットプレートの電源切ってもだめだよ
ちゃんと肉を焼かなきゃ

ありがとうございました。ここで質問した僕がバカでした、過去レス見てまともな
人ばかりと思ったんですけどね

明らかにショートしてるわけで、
オマイのカキコの内容で原因がわかる椰子はエスバーしかいないと思われ。

クソスレあげんなバカ

>>155
まあ普通に考えたら回路ショートな症状だから、原因というより修理持っていけば
いいかと。結露とか老朽とか虫とか劣化とか色々あるから。

つまり回路に甚大な損傷を受けている可能性があるから、点検修理にださなきゃ
イカンよね。若しくは買い替えると。

パナソニックのストラーダCN-DS120D-Kを購入予定なのですが
デコデコで使えるよね？説明書には一応デコデコ禁止とあるんでけど。

>>161使えるけどメーカーはダメって言うんだよね。
故障した時に保証対象外にするために。
逆電流や過電流に対応してるデコなら問題は起きないかと。

>>162
クス！
過電流とか見て見るorz

電気配線ばかか？

あのねJAGMから繋げば平気だよJAGTJMADにすると危ないしJPH.ADJADからも危ないなAJTDJAからだとさらに危険だから気をつけてね

ゴリラとか、24V車のシガライター使ったら駄目？

↑大丈夫だよ

>>167
ありがとうございます。

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20071021115427.jpg
http://www.crazyclits.com/?cgi-bin/tm3/1d4f97.html
http://scripts.stormynights.org/
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up0140.jpg

>>166
>>167
直接とったらアカンで〜

昔のアダプタは12・24兼用だったが今のは12専用だな

じゃあどぉすればいいの？

>>172
その為に市販のデコデコ(24V-12V)を使うんだよ。
ナビだけならシガーソケット付きの8〜12A程度の製品を買え。

>>128
>>129
>>138
>>139なんかも参考に。

>>173
�dわかりやすい説明ありがとうございます。

ライジングレンジャーの8000NAにナビ装着予定なんですが、車速は取れるのでしょうか？

車速要るのかなぁ・・・ゴリラでよくね？

車速は２４Ｖ車でもタコグラフのカプラーからそのまま穫れる

さんざん外出だが、、、

ゴリラで十分だろ
取り外しも簡単で盗難の心配ないし
テレビも見れるしな

グラプロて、デコデコいらないって聞いたんだけど、
どっかに１２ｖの線あるの？

>>179 ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙの左側に、丸い穴ふさいでる。
そこに付けるOPの12Vｿｹｯﾄ
が売られている

すいません
トラックに取り付ける場合
専用取り付け配線キットみたいなやつがないんですが
コネクターとか自作してつけるんですか？
おしえて

>>181ナビはオーディオと違って無いだろ

>>162 そっかぁ
　　　ありがとう

保守

>>180
オプションかぁ・・・
配線もきてないのかな？

173//
小学生の理科レベルの知識やから誰も相手にしてもらえんの〜
乾電池と豆電球であそんどれや！

デコデコかましてナビ付けた場合ナビからのアースは１２Ｖだと思うんだけど、
そのままボディアースでいいの？

>>187
いいよ。
デコデコのマイナス側自体がボデーアースだから。

>>188
ありがとー

今、15年ﾃﾞｭｱﾙMTのｱﾄﾗｽにﾅﾋﾞ接続してるんだけど、かなりﾒﾝﾄﾞｸｻｲ

誰か同じ年式位のｱﾄﾗｽ、ｴﾙﾌなどにﾅﾋﾞ接続した人居ますか？

新車のキャンターにナビ着けてるんだけど、
アンテナコントロールの線をオートアンテナ又は
アンテナブースターに繋ぐってなってるんだけど、
どの線に繋げばいいか分かる方いませんか？

>>191
ｹﾂの穴にでも刺せ

なんという名案ｗ

ミニゴリラにしとけ

アンテナブースターもオートアンテナもついていなければつなぐ必要なし。乗用車用の配線だ。

ﾘﾊﾞｰｽの信号線は24Vを12ｖに変換しなきゃだめ？

>>196
ダメ。
ユニット焼けるよ！

シガレット差し込みタイプのナビ欲しいんすが24ボルトなんでしょうか？
何処に売ってますでしょうか？

マップルにしなさい！

>>198
うちの近所のバックスで24ボルトのカーナビ売ってるよ！4万だってさ

>>198
うちの近所のバックスで24ボルトのカーナビ売ってるよ！4万だってさ

バックスってオートバックスすか？是非買いたいです ゴリラみたいなやつですかね？

保守age

ここのスレはおもろいね！

マジレスだと最近のトラックはほとんどがOPでナビがあるからセンターコンソール裏にちゃんとバック線、パルス線がカプラできてます。
バック線もパルス線もそのまま繋いでOK！
ディラか電器屋にきけば教えてくれるし。
ミナサン、取り付けがんばってね

デコデコ

スパグレのヘッドに楽ナビ付けました
地デジのフロントガラス用アンテナを後ろのガラスに4枚付けましたが
いい感じでテレビが見れます

みんな自分でつけてるの?
それとも贔屓の電装屋さんに頼んでるの?

一般の車とおなじだろ
出来る人は自分でやるんだし

206だけどナビは自分で付けました

ageますよ…

三菱ふそうファイター１５年式の車速は何処にあるか教えてください

三菱ふそうファイター１５年式の車速は何処にあるか教えてください。

三菱ふそうファイター１５年式の車速は何処にあるか教えてください。

ナビ取り付ける前にデコデコの付け方がわからない。車内コンセントからどーやって配線したらいいか誰か教えて下さい！

>>214
コードの先っぽをコンセントにして差し込むだけ

>>214
コンセントは、鼻にさしましょう。
アンテナは、頭の上に張り付けましょう。
配線は、念じれば何とかなります。
それでも無理なら、諦めてスーパーマップルを買いましょう。

付けたらヒューズが飛んでしまた。何がいけないのでしょう？無知ですみません。

コンセントには、＋と−があります。

ポータブルナビ買え

スーパーマップルのほうが安いよ。
運転手なら地図さえあれば走れるでしょう。

電源等基本的な事が解らないなら出入りの電装屋に任せろ。

素人が下手にいじると最悪車両火災

age

地図見て走れ！
無理ならやめれ！

前見て走れプロだろ

トラックにナビは少し難しいですけど取り付け可能です、まず電源が24Vだからヒューズが飛びます12Vに対応させましょう、車速信号はタコメーターかコンピューターからですがメーカーに問い合わせするのが一番です、業者に頼むとお金かかります

最近ルームミラーの位置にバックアイモニターがある車種が増えたけど、それにナビを繋げてる人いる？
繋げられれば、ナビ本体だけを買って繋げた方がモニター1個で済むんだが。

>>226
うちの会社はミラー取り付けのパナソニックのバックカメラを使ってるけど
RCAをバックカメラに？げればナビやテレビを映せる筈
試してみたいんだけどバックカメラのRCAをつなげる所が
トラックの何処にあるか分からない

ミラーの所だと見る位置が目の高さより高くて見にくいと思う

>>227
確かにルームミラーの位置がナビだと運転中は危ない気がするわ。

今はデルナビを使ってるんだが、やっぱダッシュボードにスタンドを貼り付けてそこに固定ってのが無難か。

>>227
ルームタイプのモニターなら、横とか裏に差し込みジャック付いてるよ

>>229
うちの使ってるパナソニックのやつはモニターにジャックが無いんです
モニターとは別にユニット？が付いていてそこにRCAの映像入力があるんですが
何処に付いてるか分かりません。というか探してません

別の見やすい位置にナビ、DVD、テレビ用のモニターをつけてます

現行ｷｬﾝﾀｰにナビ付けました、ｷｬﾝﾀｰの場合はオーディオのカプラに車速線がきてるので楽に取付けできました

てゆーか、車速とかパルスとか言ってるけど、GPSだけで充分じゃないの？
俺は今でも10年前のデルナビ使ってるんだけど、自分の位置さえ判ればそれで満足なんだが。

パルスが必要なのはナビゲーション機能を使うからか？

ナビは現在位置だけわかればおｋ

ナビなくて目的地行けないなら虎海苔やめれ！
わかった？粕＼＾o＾／

文明の利器はジャンジャン使った方が勝ち。

>>232は自分で車速パルスが拾えないから僻んでるだけじゃないの？

>>236
車速パルスを拾ってまでナビして貰わなきゃならないほど、方向オンチなのか?

不慣れな土地に行っても自分が今どこに居るかさえ判ればそれで充分じゃねーの?

慣れた土地でもたまに迷子になるくらいの方向音痴なのに
トレーラー運転手してる俺が通りますよ。

「50�b先右折です」
「間もなく右折です」
…ｶﾞ！ｯｼｬｰﾝ！！
工事通行止めの移動看板に特攻！

って奴いるよな？

ナビより音楽プレーヤーとして使ってるな俺は

>>239
いねーよw

>>237
別に方向オンチとかそういう問題じゃなく
車速パルスの入力が前提のナビなら
車速パルスを入力するだけのことなんだけど…
そもそも自分でナビをトラックに取り付け出来るなら
車速パルスを拾うのなんて楽勝でしょ？
せっかくナビつけるんだから
使える機能は最大限生かさないともったいないよ

ナビついた？
まだ付かないならもう諦めた方がいい。


はい！


糸冬 了ぉ！！

スパグレは年式によって純正デッキうらの
２２ピン、２４ピン？が遊んでるので、
そのピンの一番端の青黒か、青白？だったと思う。
ギガ、フォアードはハンドル下の右側に
黒いボックスにスピードセンサーって書いてあるから
それに入っている確か白。
エルフはグローブボックス裏に黒いユニットに入ってる白。
日野、日産その他は未調査。
基本的にスピードセンサーはパルスラインのため２４v,１２v
でも大丈夫。バックは必ずデコを噛まして２４v用の４極リレーを
使えば出来ますが、みなさんには必要ないかと！
パーキングラインはアース！
その他接続するラインは必ずデコで変換を！

車速パルスってのあるんだ？
初めて知った。
俺の周辺(同僚、仕事仲間)はほとんどゴリラ使ってるよ。
ゴリラが一番簡単快適

おれもゴリラを付けてるけど、取り付けは超簡単
シガライターから電源をとればそれだけで一通りの機能は使えるよ

>>230
俺もパナのバックモニター（ルームミラータイプ）です。
モニターに映像を移すにはセンターパネル？の中の下の方にBOXがあります。
そのBOXから出てる黒線をアースに落としてジャックを繋げば見似たー側の映像切り替えでOK!

一度真ん中のパネル外して右下を覗いて見て！

保守

hoshu

保守

ゴリラつけようかと思ってるがグラプロの純正CDデッキは
FMトランスミッターちゃんとノイズ無しで音拾いますか？

ゴリラのミッターはそんなに性能良くないよ。

ゴリラ載せようよおもってるんだけど、みんなDCDCに繋いで使ってるんかな。
24Vアダプタを買って直挿ししてる人いる?

>>253
ﾃﾞｺﾃﾞｺを使わず24Vアダプターとスタンドを購入してﾄﾗｯｸに取り付けてます。付属の12Vアダプターは乗用車に使用して仕事が休みの日はゴリラを乗用車に載せ替えて使ってますよ(^^)

新しいゴリラは24V対応してるよ

>>254
やっぱり、24Vアダプタで直挿しですか。トラック乗り換えてもとりあえずはすぐ使えますからね。

>>255
初めから24V対応のアダプタが同梱なんですか?

ウホ?

どなたか教えてください。ミニゴリラの5.2インチを買ったのですが、
パーキングにつなぐ線は、どこなのでしょうか？つながないと設定
が出来ません。またつながなくてもいい方法があるのでしょうか？
よろしくお願いします。

パーキングに繋がなくても良い配線が売ってますが、要はアース配線な訳でして……もう分かりますよね。

>>258
「ゴリラ」「ネジ」でｸﾞｸﾞれ。

2008年式のフォワードにソニーのNV-U3をつけてる人居る？
デコデコさえあればシガーライターにソケットを挿すだけで使えるみたいだし｡

hoshu

ぽっ

complete

age

>>261
NV-U3V買った
漏れは24V→100V変換にした
理由はノートPCも使う為

ゴリラFT750はオプションで24V-12V兼用シガーライターアダプターがあるようだ
ナブにリモコン無いのは不満です。

ナスビ

去年夏納車の日野ﾌﾟﾛﾌｨｱのﾍｯﾄﾞにﾅﾋﾞ装着しました。

車速はﾀｺｸﾞﾗﾌのｶﾌﾟﾗから取りました。
20ﾋﾟﾝｶﾌﾟﾗの20番で確か赤い線だったと思います。
参考までに日野で貰った配線図です。
http://a.pic.to/wmusa

ミニゴリラつけてる人

夏場、熱くなると使えなくなるとか、熱に弱いと聞くんですが、
正常に使えてますか？

特にエアコンが壊れてる場合とか

ブロードゾーンの迷WAN買おうと思ってるがどうよ？
見やすかったら安いしあまり使わないしお徳かな〜と

>>268

プロフィアのベッドにナビ装着かと思った。
すげぇ使い辛そうと思って読み返してみたら、違ったな。

>>244
20年式ギガなんだけど、ハンドル右下のボックスってパルス整合器って書いてあるのしかないのだが…。ちなみに白に繋いでもダメだった。メーター外して取るしかないか…

自己解決した。ピンクの線だったよ。

ポータブルとかつけりゃ何も考えっことねぇべした。
ゴリとかナブ、ストラダにガミン
他にもあるんだべげんちょ

トラックにナビを取り付けようとしているようですが、トラックには
元々１２Ｖが引いてあるんで、ディーラにいってナビを付けたいんで
配線図が欲しいって言えばくれるはずですよ！
ゴリラは自分も付けていましたが、ハッキリ言って良くないので、お
勧めできませんよ。

>>275
ナビに何を求めてるんだ？ゴリラで充分すぎると思うんだけど

ゴリラは画面が小さいからな。
ストラーダの四万弱のやつ使ってるけど画面でかいから安全だし。

ナビ通りに走って駅前や住宅街に連れて行かれ焦ってしまったオレ…

>>278
オマイにぴったりの諺
馬鹿とハサミはつかいよう

ゴリアンチはナブ信者
ナブアンチはゴリ信者

>>276
そりゃ道案内に決まっとるやないかい

ゴメン
ゴリで十分だったわ

hoshu

>>277

画面小さいって何インチだよ？

8インチありゃぁ十分じゃねぇ？

保守

>>182
ナビってスピーカーの線やら電源やら全部を探し出して純正のオーディオのコネクターの線から
強制的に二股にして付けるんですか？

286はどういうタイプのナビを付けたいの？
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/hrz900/index.html
こういうやつ？
それとも
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/hrv200_100/index.html
こういうやつ？
後はゴリラ見たいなやつやポータブルなどいろいろあるよ

ちなみに上の2機種のようなヤツはデコデコと少し配線加工が必要だよ

>>287
大型トラックのクオンに乗っておりましてまだ届いておりませんがAVIC-VH9900をポチったのでございます
車速センサーは調べまくって何となく脳内で取り付けイメージはできているのですが
肝心のコネクター部分(大昔エルフにオーディオ付けた時にはたしか変換コネクターあった気がしたのですが・・・)
で専用のコネクターがないとなると取り付けイメージが沸かなくなってしまって困惑してます。
デコデコは用意したのですが、ACC配線やスピーカー配線やその他やらを手探りで探し出さないといけないとなると
難易度がカナリ高くなると思うのですがみなさんその道をどのように越えられたのでしょうか？

ディーラーが休みなので明日以降に配線図はもらいに行こうとは思うのですが・・・
不安でいっぱいです。車速以外オーディオみたくオスメス端子をつなげてくだけだと勘違いしてました・・

http://109.aqa9.com/index.html

良いものを見つけました。失礼しました。

>>288.289

もしかして289のリンク先のハーネスを購入した？
あれはオートバックスなどで売ってる
三菱自動車用14ピンのハーネスで大丈夫だよ

折れもスパグレでこのハーネスを使って
楽ナビのオンダッシュを使ってます

三菱自動車用14ピンのハーネスを車体のコネクターにつないで
スピーカーはナビからのスピーカー出力にそのままつないでOK
常時電源(黄)
アクセサリー(赤)
イルミネーション(オレンジ)
の線をニューエラー製のDCDCの入力につないで
DCDCの出力をナビの
常時電源(黄)
アクセサリー(赤)
イルミネーション(オレンジ)
に繋ぐ
バック信号は無視
地デジチューナーはデコデコ出力の黄を分岐すればOK




という事でがんばって取付けてください

あとこの板にあるデコデコのスレがかなり参考になるよ

>>290
ぬおおお、クレジットで購入してしまいました・・・
でもまぁ、これも勉強と諦めます。
詳しい説明ありがとうございます。それを参考に取り付けてみます。
私も三菱用を買っておけば>>290さんのをそのままで取り付けれたんでしょうが残念です。
でも参考になりました。ありがとうございます！

メインの+と-をデコに繋げば後は直接、車体とナビを繋いでも大丈夫ですか？

>>293
自分はACCやイルミネーション、バック信号を
直接24Vを入れた事がないからわからないけど
ＡＣＣとイルミネーションとバック信号もデコにつなげたほうがいいよ

理由は壊してからじゃ遅いから

スピーカー出力はそのままでOK

>>294
ありがとうございます。

では車体１４ピンーデコーナビって順ですよね。

自分のデコはＡＣＣとかの配線も出てるのですがそこと車体の１４ピンを繋いだらナビと接続出来ないのですがどうすればいいですか？

２４ｖのアクセサリ　常時電源　ディマーの電源をデコ入力に繋げないとだめ
めんどくさけりゃ、毎回設定しなきゃならないが、ナビのアクセと常時を一本にして
デコ出力につなぐ

>>295
意味がわからないからデコの型式を教えて

>>297
おはようございます。

マルハマのAD‐15DXを使用します。

よろしくお願いします。
ちなみにデコからは

電源バッテリー入力
電源アース、ACC入力
コントロール入力
24V出力
バックアップ出力
イルミネーション出力

の配線が出てます。

読解力の無い自分なりに考えてみたので添削してください。

車体カプラから出てる常時・ACC・イルミをデコの入力に接続

スピーカはナビと直接接続

ナビから来てる常時・ACC・イルミはデコの陸式に接続

で合ってますでしょうか？

>マルハマのAD‐15DXを使用します
メーカーがなくなったようで詳細がわからないが

デコ本体の陸式端子は常時12V(13,8かな)を出力してるの？

基本的にバックアップ出力(常に12Vが出力されている)にナビの黄色(常時電源)を繋いで
赤、ACC(アクセサリー電源)はキーをACCの位置にした時だけデコから12Vが出力される端子
オレンジ(イルミネーション)は車体のライトをONにした時にデコから12Vが出力される端子に繋ぐ

ただデコのバックアップ出力が何アンペア出力しているか調べた方がいいよ
詳しくはttp://www.alinco.co.jp/denshi/11.html#anc8の
>Q：DCDCコンバーターの、バックアップ用MEMORY端子の使い方は？
から下をよく読むといいよ

>>1
えぇ？プロのドライバーがカーナビが無いと走れないの恥ずかしい奴

>>301
釣れないね。

■ネ ト ウ ヨ と は■

◆ネットで得た狭い範囲の知識（ガセ多し）を振りかざし、ネット上で売国奴狩りをする
◆街宣右翼とは明確に違うと思っているが、主義主張に大差はない
◆産経すらまず読まないのに、マスコミはすべて反日工作機関だと信じ断定する
◆「マスゴミは○○をスルー」が口癖だが、実際にはほぼすべて既報
◆国内のインターネット利用者数は9,000万人を超えているにもかかわらず、
　 ネットを見てマスコミの洗脳を解いていない情弱愚民が国民の大半だと決めつける。
　 洗脳という発想にこだわるのは、カルト宗教信者にもよく見られる特徴
◆２ちゃんやニコ動こそ真の世論を伝えるメディアだと考える
◆日本の悪い点はすべて「売国勢力」の活動の所産と考える。
　 なお、「売国勢力」は自民党にも大量に存在するが、それは無視する
◆嫌いなはずの朝鮮人や中国人の話題（トンスルなど）が大好きで、スレ違いを考慮しない
◆気に入らないレスには各種の認定（在日認定など）で実質スルー
　 気に入らないレスが続くと、「キムチ臭いスレだなあ」「工作員だらけ」などと書く
◆認定厨なのに、ネトウヨ認定されるのを非常に嫌がる。また、ネトウヨという語を
　 見かけると、スルーできずに思わずレスを返してしまう
◆あらゆるスレにコピペを貼るので迷惑がられているが、真実を伝える正しい活動と考える
◆日本人が世界一品位のある民族だと思っているが、自分は他の民族を口汚く罵る
◆敵対する国・機関・民族の工作員が２ちゃんで単発IDを使い常時活動していると
　 堅く信じてるが、自分のと似たレスが工作員のものでないかどうかは考えた事がない

プロのドライバーがカーナビwwwwwwww

超ョ〜！恥ずかしい香具師だな

>>1
マジレスするけど、そんな事２ちゃんで聞くより電装屋につけて貰え
ちゃんと計測器具・検ペン【極性判断機能付】テスター・電工ペンチ・ぐらいあるんだろうね♪
運転免許が唯一の国家資格の低学歴運転手が最近のハイテク化されたトラック電装を扱うなんてムリムリ
仮に出来てもすぐに壊れるから専門家に任せなさい　素人工事は、補償対象外だぞwwww

>>304-305
釣れないね…

俺は毎日違うトラックに乗務するんで↓これはどうかな？最大3アンペア迄
http://item.rakuten.co.jp/mach7/dc_240/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nk-yh/407182999.html

ゴリラってナビ（NV-SB570DT　http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb570dt/）と
レーダー探知機と携帯の充電程度ならシガーから2〜3股にして使って問題あるかな？
参考
ゴリラ1.5A　携帯0.5〜0.7A　これだけで2.2アンペアです
レーダー探知機は付けないほうが良いかな？

>>307
うちはシガーソケットにゴリラとインバーターと充電器が繋がってるが、特に問題はないけどな。

293はナビ取り付けできた？

プロのドライバーがカーナビが無いと走れないの恥ずかしいと思わないの？

カーナビ無くても走れるが､カーナビがあればより安全に走れるし
つまり防衛運転の為の道具だな

ナビが無くても地図さえあれば走れるけど、便利道具なら使わない手は無いよ。
一頃に比べたら価格も格段に安くなってるし、TVもついてる。

俺は積荷があれば何処にでも行く貸切だから、全国地図を1冊だけにして詳細はナビと携帯に任せたよ。
ナビの引くルートは殆ど無視して走るけどさ。
地図って意外に嵩張るから、何冊も積むのって結構スペースが居るんだよね。

マップコードって便利だね。
初めて行くところでも、行った事あるやつにマップコードで教えてもらったら一発指示できる。

やっぱ今現在のポータブルナビを使っても高さ制限とかは指定できないんですかね？

>>313
駄目ならバック汁


ちなみに地図でも高さはわからない

地図でも高さ分からんの？俺が持ってる地図は高さと車幅とか書いてあるけど

>>315
トラ協？だかが出してる大型規制地図は、高さとか大禁とかあてにならんぞ

>>310
長距離のスポットだと、初めて行く場所ばかりだから
場所を探すときに楽だから使う。
ＶＩＣＳのビーコンを付けとけば、渋滞情報が４分遅れの
リアルタイムで分かるから渋滞回避に役に立つ。
特に高速の渋滞把握に役立つよ。

でも、ナビは情報の更新が遅いから、目的地の検索には
比較的更新が早い携帯のナビをよく使う。

渋滞情報が不要なら、携帯のナビだけで十分だけどね。

>>316
今手元にその地図ないからメーカー分からないけどそれじゃないよ。
知りたかったら調べとくけど。その地図住宅街とかにある車幅制限とかも
細かく書いてあったからそれが普通かと思ってた。

ソニーからポータブルナビ安いの出たけどあれどうかな？
やっぱ徒歩と自転車でも使えるをウリにしてるからやばいかな

>>319
距離優先で道幅指定無しで検察すると…

○○サイクリングロード等へ誘導されそう。

>>310
スパグレにNX710だが別にナビがなくても行った事ない場所は別だが
大凡は走れるよ。
俺の場合道案内が第一目的じゃないんだよな。
地デジが見れてSDカードやUSBメモリでMP3が再生出来る事が条件だった。
そういうHUと別にチューナーとモニターをつけるかバックカメラ用モニターで
代用する手もあるんだが色々見ると国産品だと割高になる場合が多いから
結局ナビにしたよ。別に音質に拘るとかはないから安価なナビで十分だしね。

>>321
何と言う遅レスｗ
>>310みたいな自称プロドライバーは何処にでも居る、
「俺は雪が降ってもチェーンなんか巻いた事ないぜ」とか変な自慢(?)をしちゃうタイプｗ
大体、地図は良くてナビは駄目なんて理屈が分からんｗｗｗ

>>322
個人的にナビも地図も否定はせんよ。
そりゃ誰だって最初のうちはわからない土地とかあるからな。
俺の場合前述通りナビが優先じゃないんだよ。
いるでしょ自家用車でナビつけてる人でも案内そのものより
AV関連機能の方を重視してテレビとDVDプレーヤ代わり的に使う人って。
俺もそういう感じだよ。

ナビ付けてるのに降りるICから事細かく聞いてくる奴はなんなの？

>>234
お前コミュ障でしょ？

>>325訂正>>324へのレス

>>324
それはお宅の情報がナビにのってないからでしょ？
探しきれないのも問題だけど、
ナビは小さな工場とかの企業の情報は少ない。
住所でも検索できないことが多い。

今はナビより、携帯版のゼンリン住宅地図で検索したほうが早い。

ゼンリンPC地図「Ｚ」でピンポイント検索して、緯度経度を割り出し、
これを旧式ナビに入力している俺は勝ち組。

緯度経度・・・これほど正確で汎用性があってやりとりもやりやすい
はずなのにいまいち浸透しないんだよな。
だから機種によっては緯度経度入出力出来ないナビも多いよね。
船の世界ではこちらが一般なのに。陸でもかなり使えるぜ。

ただ、数字をちょっと間違えると文字通りとんでもない「誤爆」になるから
取り扱いは細心の注意を。
湾岸戦争とかとの時のピンポイント爆撃作戦の時の誤爆も
これが理由だと言われている。

iPhoneのアプリのナビエリで、北海道から新潟余裕でした。

ナビは便利だな。
地図みて調べる時間は勿体無いしな、俺は1万の安物ナビとＰＣ積んでるけど
何も困ること無い。
荷卸先の市町村と会社名だけで、今のところ100％到着できる。

市町村合併（による町名変更・地番変更）と
「飛び区」「飛び地番」に気をつけろ。

>>330
たまに、個人経営の新しい工場や会社が地図に存在しないときは困る。
で、会社に電話して道聞いても東北なまりがあると・・・

iPhoneのナビはいいよな、二輪、普通、大型、特大まで分けてナビができる

>>333
マジで？！
それなら買おうかな

ツーか、東北東海岸地域はもう昔の地図使えないだろう。
土地の形もそれに伴って路の形も変わってしまった。
と、言うか街そのものが無くなってしまった。

ドコモ ナビ

現在、クオンにワンセグHDDオーディオ付きデカゴリラを、フロントダッシュボードの上に付けてるんですが、走行中、CD/DVDが飛んで仕方ありません。こんなもんでしょうか？

簡易取り付けならがっちり取り付けなおして防振するべし。
ピックアップクリーニングしてみても駄目なら
ちょっとだめかもね。

>>338
ありがとうございます。一応、がっちり取り付けしてるんですが…
空車や軽荷の時、特にひどいです

そんじゃ逆に取り付け金具を外してスポンジテープで浮かせてみな。
要するに出前岡持状態にするんだ。

車用ＣＤのドライブも実はそうなっていて、
ゴムダンパーでフローティングしてある。
通常想定範囲の震動ならこのメカニズムでモウマンタイなのだが。、
これで吸収できないとヘッドが飛んでしまう。

プロドライバーがナビ？

>>341
未だにこんな奴いるのが不思議だ

シートのゴム紐で上から吊るすと音飛びは無くなる
頭へヒットするとかなり痛いが…
配線は長めで、２本のゴム紐で吊るしてもう１本のゴム紐で軽く後ろへ引っ張って回転防止
見た目は最低最悪

>>341
プロだからこそ付けるんだろ、ナビを自動でスクロールするだけの地図とでも思ってるの？

ナビは良いよ。分厚い地図帳とおさらばできる。
決まったルートを往復するだけの人には不要だけど、そんな人には地図帳だって不要だろう。
現在地からの現着時刻も予想できるし、楽できる。

耐震性を考慮するとSSDナビ一択だけどな。

>>345
どうしてナビに耐震性？必要なのか不思議だ

>>346
乗用車と違って振動で壊れることが多いからじゃないのか？

はいはい不思議不思議

07モデルの楽ナビを振動の多いシングルヘッドに
つけてるけど
今のところ壊れる気配がないな

一緒に付けたDVDデッキは２回壊れて修理済み

>>346
あのな、ナビソフトてのはＨＤＤ(ハードディスクドライブ)て記憶装置の中にある。
これ単純に言えば箱の中にＤＶＤプレイヤーが入ってる様なもんだ。
だから振動で読み取りヘッドが壊れやすしディスクも傷つく。

ＳＳＤてのはフラッシュメモリー。
身近で言えば携帯やカメラに付けるメモリーカードあるだろ。
あれの大型版と考えればいいよ。

他にＨＨＤてＨＤＤとＳＳＤのハイブリッドもあるけどな。

今の一体型ナビは、ＳＳＤかＨＨＤだ。

ナビはええで〜

ナビは便利だね。
住所さえ聞けば現場じゃない限り一発検索で、初めて行くところでもだいたいおｋ。
楽ちんだね。
引かれたルートはガン無視だけどさwww

現場引取りや現場搬入がちょっとめんどくさい。
新築だと住所が出ないし。

ヒヒヒ

ＳＳＤって耐震性はあるだろうけど、耐久性ってあるの？

読むだけなら高いと思う。フラッシュは書き込むときに劣化する素子。
だからＳＳＤドライブはデフラグしてはいけないというのは
パソオタでの常識。

見ず屋に電話するとたまに｢ナビつけてますか?｣って聞かれるな。

３３７です
>>340
遅くなりましたが、問題解決しました。ありがとうございました。

故障車引っ張る大型のレッカーでナビに頼って行くと、国道とは名ばかりの山道を案内されてシビレた！

道路看板の地名を辿って行く方が確実ですね

むしろナビの案内どおりに走る運転手が居ることに吃驚だ。

地図の読めない男はつらいよｗ
>>358
さんにょーのゴリラだと、小型・中型・大型と、車輌区分の設定もあるから、もう少しマシな
案内をしてくれるかもね？

>>360

それって高速の料金の為の設定で案内のじゃないよ

携帯スマートフォンに変えたらグーグルナビが意外と使えてビックリ！

>>361
俺のゴリラだと、道幅考慮した経路になるけど？

なんねーよバカ

>>363
マジすか？大型乗ってるんで車輌区分設定あるとかなり助かるんですが

2DINのナビ取り付けたんですけど、皆さん地デジのフィルムアンテナはどうしてますか？
乗り換えや、ガラス交換対策に、アクリル板にでも貼り付けて、フロントに置いておこうか、色々悩んでいます。

やったことないけど
フィルムアンテナはそおっと剥がして
透明になる両面テープで再度貼り付ければ再使用できるらしいよ。
ぐぐってみ

>>367
ありがとうございます。思い切って、フロントガラスに貼ることにします

>>368
100均で透明プラ板購入
対角線で切断
フィルムアンテナ貼り付け
ガラスと内装材の間へ差し込む

だいぶ遅かったようだが

>>369
ありがとうございます。そういう手も考えてはいたんですが、昨日ガラスに直接貼り付けてしまいました。 でも、スッキリしていて、気に入っています。

あげ

日野レンジャー4トンに、トヨタ純正NCN-D51（松下製）を試しに取り付けてみたんだけど、
いくら補正しても、無茶苦茶なスピードで画面が流れていくから、故障したナビを買ったのかなと思って、
おやじのマツダ車に取り付けてみたら問題なく動いたんだが、何だったんだろ・・・

レンジャーはトヨタと同じ、タイヤ1回転4パルスなのに、普通車よりタイヤ外周が長いわけだから、
ナビの画面上では遅く表示されるはずなんだが、なんで？
パルスちゃんと拾ってくんないと、首都高が怖いんだよな・・・

>>365
そんな夢のようなナビは無い

今タブレットやノートPCってのもあるがな
TV見たければカーナビのが良いかもな
ゲーム機置いておけば出来るのか？

トラック盗もうとしたが盗難防止つけてたため
盗めずでもナビと携帯充電器と雑巾地図盗まれた。

(´･ω･｀)

ダイナにゴリラ付けてますよ

iPad+GPSデバイス+ポータブルWi-Fi or テザリングが俺のJustice