未来のレッカー業界

ごめん　>>993　ではなく　>>933　の間違えでした。

有償運送あっても依頼主、限定されるんですよねたしか・・・
＞＞９３３の方同感です。

vv

vv

有償運送って積み込み区間が決まってますよね？だからその区間だけはお金もらって運行して良いだけの事だよね？

事故車、故障車を緊急に排除もしくは、最寄の工場まで搬送する事業者のみ
せめて台数そろえなくとも許可してほしいのだが、お役人は頭が固い。どう
言っても駄目でしょうか？なんか希望の光は無いものでしょうかね。

？？ ？？ ？？

>>957
その為の有償運送許可証ですよ。

1000だ!!

まだ1000じゃね〜！

皆さん頭良いんやなぁ！有償運送許可証？？？チンプンカンプン・・・

いったん５台揃えて有償取って、その後減車！
これでオッケー！

　有償運送許可と事業用（緑ナンバー）は全く別物で無いですか？？
　前者は一台からでも許可もらえるはずです。ただ限定されることが
いくつかあるみたいですけど・・・。後者は５台無ければ駄目です。
　だれかもっと詳しく説明してください。

緑ナンバーは減車しても５台ないと駄目ですね。有償運送許可は決められた区域や区間の貨物や人を運ぶ為に最低１台でも特別に許可する制度です。高速道路や僻地なんかに利用します。

>>965 補足ありがとうございます。ですので我々の業界で概ね必要とされるのは
「有償運送許可証」と言うことになってくるのですね。某公益法人の指定工場
のレッカー、積載車なんかはキッチリ取ってるらしいです。

レッカーはいらんやろ？

レッカーはいらんどころか8ナンバーレッカーでは取れん物
積載量取れてるレッカーは別だけど・・・

957です。959様＞

ご説明ありがとうございました。
有償はＪＡＦ指定なので、２台分もらってます。
１台は4輪用、もう一台は2輪ようです。どちらも
もちろんキャリアですが、ＪＡＦからもらえるのは
2台までだそうです。ただこのさい、緑でもなんでも
もらいたい気持ちで書かせてもらいました。
ただし当然ＪＡＦ経由で頂いた物なので当然ＪＡＦ以外は
使えません。

びっくりしたのが、陸運局が作成するものと思ったら
ＪＡＦがパソコンで文面を書きそれを陸運局支局長のはんこ押すだけ
なんですよね。なんかへんだよね。

損保系もそいうやって文面を作ってほしいよな。
あとは、地場の書く陸運局に行きはんこ押してもらって
おわりじゃん。

案の親会社（IOI）が、案に対してとてつもない業者振分け
条件を指示した模様。

くわしく

専業以外は、損保代理店でしかもIOIの自動車保険の募集を
数多くやっていない兼業業者には、一切の仕事を回さないと
のこと。

専業以外？
レッカー屋はおK？
板金屋はダメポ？
車屋もダメポ？

そんな事言われても案が困るだけだと思うよ。ただ考え方次第だとは思うけど
IOIのお客様から救援コールが来たとして別の損保代理店（自動車屋やＢＰ屋）
が作業をやったとして入庫修理も必要受けたとしましょう。
そこからお客様とのお付き合いが始まったとして保険も当社で管理させてくれ
などと営業されれば良くしてくれた業者に全て任せたくなると思います。
そこがIOIの代理店をメインにしていれば問題は無いと思うが、自賠責だけとか
サブ的な考え（案に入る為）の業者だとIOIの立場で考えるとおもしろくなくなるのでは?
レッカー業をメインに行っている業者さんはそんなに気にする事は無いと思いまけど・・
当社はIOI受け入れ工場としても登録されてるけど、IOIは登録工場もかなり篩いにかけて
るから中途半端な自動車屋やＢＰ工場ばIOIのお客様に手出しができなくなると思います。
当然の事と思います。

修理屋や板金屋の方が保険勧誘しやすいのでは？
レッカー屋ってそんなに、保険勧誘して入って貰う事ってできるの？？

うちは代理店でもないけど案からも仕事来てるよ。いつから変わるの？

葦の皆さーん！もっと厳しく業者を選定して栗！
片手間にレッカーやっているような業者は、どんどんふるって排除。
なぜなら、平日や昼間、暇なときは依頼受けるくせに
日曜、祭日、夜間や本業が忙しいときは簡単に断る（専業じゃないから）
したがって、レッカー専業業者には、ふだん仕事が回らず
皆が行きたくないよーうな時間帯や難作業のみ頼まれても、気分悪。
24時間365日桶　維持するの大変だー！

まず、どこの損保も、大型手がけてる保険屋さんは、むしろ
代理店より大型もやってるレッカー業者の方たちを大事にするんでは。
研修によく参加してるところとか、ＩＯＩがどう変わるのかもっと
詳しく教えてほしいな、もしかして、ブロンズだのゴールドだのあの話？

会員の高速作業においてJ0Fだと後方警戒はただです。保険関係だと会員負担って本当？

フルフラットのセルフってそんなにいいの？

某HPにありましたが公道上でキングドーリー使用は違法って本当？

↑んなもんいちいち気にするな

ウチの会社はIOIの代理店をしてるけどここ１週間やたらと遠方まで依頼が入るね。
もちろん遠方はIOIのお客さん。　時間かかりますよと言ってもお客さん説得してるし（汗）
こちらとしてはパンクやﾊﾞｯﾃﾘｰくらいで遠方はできれば避けたいけど複雑な気分。
>>970　の言うことはIOIはIOIで処理させなさい。じゃないの?
ウチの会社はｺﾞｰﾙﾄﾞなのかﾌﾞﾛﾝｽﾞなのかはまだ来ていないみたいだけど社長さんも
今の人員では限界があると言ってたしこの先どうなるのか?

そろそろこのレスも終わりだね。　業界の救世主ケンシロウがそろそろ新しい
奥義で新レス作ってくんないかね。アチョ〜？？

会議呼ばれて無い時点でアウトだろ
専業だろうと代理店だろうと
活躍してるところは呼ばれてるぞ

それよりアシ業界再編について
詳しくおしえて

QQ隊はJ0F一本になるとか？

Pは今度は「J@F元隊長の00田」を向い入れるとか？

呼ばれてても，最近暇だなぁ〜

QQ隊って、三○住○？

解体

Qは資金不足なのか?　本体は外資になったけど銀行が手配業務仕切るとなんか
仕事回す代わりに預貯金しろとか借り入れしろとか言われそう。

↑んなこと無いでしょ
銀行管理になっただけじゃないか？
つ〜ことはもう大丈夫？Qちゃんやっと落ち着いたのかな
要らない人間がほっぽり出されるだろうね？
がんばれよ

どことどこがくっつくの？

A man and the woman are the sticking things.

案のCS研修すごく為になったっす！！！

どの様に為になったのですか?
気になります

この続きは「ＰＡＲＴ２」で

あれッ，今回うち呼ばれてんのかな?

スリーナイン〜

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