最近のトラックはバンパーライトばっかりだな

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158名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/24(日) 20:56:13 ID:tvgua2fk
>>156は病気か何かか?
言ってる意味がとんちんかんだし
159名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/25(月) 00:49:12 ID:7DaWtH62
そうかい
家でミロでも飲んで寝な!
明日はDQN祭りだからな!
160名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/25(月) 21:51:34 ID:eSfG0izT
>>159
おい、おまいがミロ飲めっつうから何十年ぶりに飲みたくなって買いに行ったけどなかったぞ!

今はなんだ、ミロなんて売ってねーのか?!
それとも何か、おまいの糞田舎じゃ今も売ってんのか?
ったく!やられちゃうな〜おまえには

こちとらどんな味だったかも忘れたっちゅうのに
161名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/25(月) 22:44:08 ID:eAF3ZpaG
ついでに運転台も下げろや!下々の民が高い所から見下ろすから無謀行為が起こるんや
162名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/26(火) 12:47:22 ID:tyd7616C
>>160
何いってんだ?
ミロは今年で36周年だぞ。
だいたい常識的にミロは家にあるもんだぞ。
ミロ飲まないでよく生きてこれたな?
根性でさがせや。
163名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 07:22:16 ID:4D8+wPyl
>>161
技術的に不可能。
164名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 10:00:33 ID:KS/4PMtC
エンジンと人の位置を入れ替えれば可能
165名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 13:37:17 ID:9ZnSsYnb
>>164
シャフトはどこに?

とりあえず作ってみてくれ
166名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 18:59:43 ID:lqNrvUCA
運転手がエンジンやればいいんじゃね
167名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/27(水) 19:22:49 ID:8rgVH6XD
営業マンが営業プリウスでトレーラーを引っ張れば医院じゃね??

環境に配慮してみますた
168名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/29(金) 00:45:20 ID:j38ofY60
運公よりエンジン様のほうが偉いにきまってんじゃねーか!
エンジン様が運転席だ。
お前がこいで走れや。
169名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/29(金) 21:07:43 ID:4MI98jWr
お〜ぅ これぞクリーンエネルギー排出ガスゼロ!!
170名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/29(金) 21:47:14 ID:qASk+E1h
>>168
なんだエンジンが運転して舵取りしてくれるんだな

おいらはチャリみたいにこぐだけなら楽勝だわ

早く開発してくれや
171名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/30(土) 10:21:48 ID:Cj94Q2dz
残念ながらエンジン様は偉いので舵取りはしません。
自分で舵取りしろや。
172名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/30(土) 10:59:05 ID:dy0qFPBu
なんか昔どっかのスレであった、
トラックを廃止してリヤカーに置き換えろ、てな流れに似てきたなw
173名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/30(土) 12:31:15 ID:Cj94Q2dz
そこまでしろとは言ってない。
174名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/30(土) 15:10:44 ID:DN6GlKai
>>169
すまん、排出ガス出ちまった
175名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/01(月) 03:15:05 ID:QN68cTAm
>>174 バカもの〜(笑) 

176名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/01(月) 22:05:23 ID:v7XlGwUg
お〜いファブリーズしてくれww
177名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/02(火) 00:14:18 ID:zJi7qRlv
パンパースも
178名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/12(金) 11:15:59 ID:C46QXwTU
自衛隊の74式特大型トラックは昔からヘッドライトが低めだよね。
ヘッドライトの位置を低くするようにする灯火規制ってひょっとすると軍用転用を容易にするため?
179名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/30(水) 21:32:08 ID:6wrGqOyV
>>178
前輪駆動付きゎ基本的にハイキャブなので…従来からの1.2m以下を適合させる為♪一部のトレ-ラ-ヘットや特装車に昔から在るよ♪それと、除雪車の作業状態の位置ゎ都道府県知事認可の規制緩和♪
180名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 23:51:33 ID:CyR2xyQD
>>178
前デフ付は基本的にハイキャブなので、従来から1,2m以下に適合させる為に低くなっています。
一部のトレーラーヘッドや特装車などにも昔から存在します。

それと、除雪車の作業状態での位置は、都道府県知事認可の規制緩和です。
181名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 01:24:42 ID:c/eCpNn0
>>179だが…
400以下にsageってるスレにレス付いてるとゎ思わなかったw>>180翻訳御苦労サン♪




俺の日本語そんなにオカシイ?orz
182名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 08:52:51 ID:C1Q9zkKa
大型でキャブライトなんて、最早増トンのコンドルくらいなもんだな。

コンドル自体そろそろモデルチェンジしてもおかしく無い時期だが。でもぜーんぜんそういう話聞かないんだよなー
183名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/02(土) 19:06:38 ID:y9eDo0EE
新型フォワード(GVW8〜14t)もキャブライトだな。
16tと20tはバンパーライトだけど。
レンジャーや新型ファイターでもキャブライトのダンプがあるな。
184名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/04(月) 00:29:46 ID:Xl0yf4zC
このスレ6年目かよwwwwww
185名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/27(水) 00:03:08 ID:EuwFUKMh
約一年半越しで
>>163
技術的に可能じゃないかなぁ?
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2658/comcar/sagawa1.jpg
# 小型車とは構造が違うというのはなしで。
186名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/04(土) 18:52:21 ID:s2kkZ3+Z
そこまでFオーバーハングが長いと小回りが利かない。
ダンプ等の特装車とわざわざ造り分ける理由が無いし、ダンプ等も同じ構造にしたら現行車との勝手の違いで不具合が出る。
何より全長12mの枠内で荷台長さ9,6m程度にすることが不可能になる。これも現行車との勝手の違いで不具合が出る。

技術的に可能でも、実用面では不可能に近い。
187名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 19:32:37.81 ID:kq60YgBz
上昇キットを付けないと現場に入ればバンパーもライトもおしゃかだぜ!
188名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/13(月) 13:09:17.22 ID:meHH8war
アゲ
189名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/01(日) 21:24:55.70 ID:WLMC/3G6
>>185
8ヶ月越しw

ひと、ふた昔前に10tクラスでも当時の運輸省かどっか主導でそんな試作キャブ付けたのが数台現れたな。
で、>>186の指摘通りオーバーハング長杉で実用にならず的オチだったかとw
190名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 22:14:17.08 ID:9i4EeHyK
でもスパグレは最近よーくみるとかっこいいように見える
久遠はすげーかっこ悪いのはなぜ?日野はぼちぼちってとこ
191名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 22:17:10.32 ID:QeJCYJHK
スパグレはバンパーをカサ増ししてから格好が良くなったな
ギガはサイドさえ見なければイケる。
クオンは……ちょっと優しいツラだな。格好はビッグサムの方がいい
グラプロはハイキャブならカッコいいはずだ
192名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 08:34:39.47 ID:eX9sTmPS
今、新車を買うと前出しが出来ないみたいだな。
上昇キットを付けないと現場でバンパーもライトの潰しちゃうよ。偉いさん達は会議室で決めるだけで現状を分かってないんだよな。
193名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/08(日) 11:05:44.26 ID:ezpcWNHv
前出しするヤツはどんな車でもやる。
現状に文句を付けるだけのヤツは所詮本気で車を弄ろうとは思ってないアマちゃん
194名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/10(火) 12:23:10.24 ID:HUOs9+/S
そんなのでアマちゃん呼ばわりかよww
195名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/10(火) 23:16:13.49 ID:VAgbHggw
>バンパーもライトの潰しちゃうよ
こんな日本語ねーよ
196名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/11(水) 18:42:31.75 ID:CN6M41Du
バンパーのライトも潰しちゃうよ

が正しい
197名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/11(水) 19:14:40.19 ID:cqSNoe+h
バンパーのライトをキャブに移設してる車ってたまに見かけるけど、どうやって車検通してるんだろ。
公認とってるのかな
198名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/22(水) 21:38:10.43 ID:D5rEhcP3
>>163
昔、日野のトラッククレーンは単車のキャブをシャーシ前端に移動してキャブの高さを下げた構造になってた。
なので可能。
199名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/23(木) 23:19:28.37 ID:8EwEL0ni
>>198
技術的に可能でも、既存の車両との互換性が著しく低いのでは話にならない。
クソ狭いホームや交差点だって日本じゃ当たり前なのに、路線便のマンモスよりアタマを振るクレーンキャリア並の車なんて使える訳がなかろう。
絵空事はチラシの裏に書いとけ
200 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(5+0:8) :2013/12/02(月) 11:45:10.87 ID:9he/Mx05
 
200GET
201名無しさん@お腹いっぱい。:2014/06/28(土) 21:14:43.56 ID:UIYE0nmQ
あげ
202名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/16(水) 16:40:10.33 ID:AcAK5lxB
バンパーライトって元々ベンツかいすゞの技術だっけ。
203名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 05:32:06.39 ID:vTk/+EYw
夜走ってる時振動でライトが揺れて目が疲れる。@レンプロ
204名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 14:18:26.21 ID:P5en1Eaa
>>203
確かに、トンネルとかでも良くライトが揺れてるの見るわ。
パッシング連発してるみたいに揺れてるよね
205名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 14:22:06.16 ID:EMd4qj1Y
バンパーライト低い位置から照らすから明るく見やすいんだけどな
206名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/24(木) 22:07:31.96 ID:P5en1Eaa
今日あれから出かけてる時に、アイドリング中のレンプロがいたのでライトを見てるとプルプル揺れてた。
走ってる時の振動と言うより、エンジンの振動が伝わって揺れてる感じかな。
207https://twitter.com/FD830L
>>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
http://fd830.blog121.fc2.com

https://twitter.com/FD830L

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なんだかなあ…