∵大型免許を取得したのまでは良かったものの∵

就職しようとしても経験者ばかり募集してるよ
うちは札幌なんだけど

佐●急便へGO!

いきなりよりは2tか4tから始めた方が良いと思われ。

会社によるよ。
大型車未経験でもいきなりトレーラーに乗せる会社もある。
もちろん最低10日から2週間の横乗りがあって
その間は給料なしとかだけど。
ローリー中心で探してみそ。

このスレに札幌の方いらっしゃいましたら
どこかお薦めの会社とかあれば教えて下さい
>>4
タンクローリーという意味ですか？
初心者なのでよく分からないですけど

>>5
じゃないの？？
で、漏れ長崎なんだけど、ローリーなんて募集してない。
つーか募集待ちが長蛇の列状態らしいorz

>>6
話は反れるけど
長崎は今日も雨だったは名曲だよね

大型ニ種とってけば、大型一種の香具師よりは選考で優遇されるかもよ。

>>8
大型の他に俺は普通２種も持ってるんだが
最初から大型２種を妖精で取らせて貰えば良かったと後悔してる

長崎と言えば、皿うどんっすね！

大型免許＋普通二種もっているのなら、バス運転士でどうですか？
バス会社によっては、大型二種取得制度とかあって、一から教えてくれるのでなにかとよいと思う。
大型＋普通二種もちなら大型二種は、わりと楽で行けると思うよ。

そして３年バス会社で働き→好きな会社へ行けば良いと思う

今は、札幌もトラック運転手は、厳しいよ。
給料安いし、ボーナスなんて無いし。
あまり、お薦めはできませんね。
今なら、コンビニ配送なんか、どうですかね？

地方コンビニ配送してるけどこれまた良くないよ・・
拘束12時間
手取り20のナス15×2
休み月6回の不定休。
盆、正月、ＧＷなんて休んだことないですorz

皿うどん好きだな〜
コンビニ配送考えてたんだけどorz
でも駐車場とかに入る時、ＤＱＮばかりだから大変そうだよね

志望動機って何書きゃいーんだ(・・?)

履歴書の例文を引用して運転手風に変えて書くとこうなるかな？（参考に）

車の運転が好きで、ドライバーの第一線で頑張りたいと思い、志望致しました。

その辺が妥当だな。

姫路でだれかいい運送屋しらない？

>>15
アドバイス蟻がとうm(__)m俺普通に菅原文太の名前書書いて面接行っちゃった…orzしかもサラの用紙もう無いし。候補としてはｺﾘｰﾀﾞとかも考えてたんだ。こんなんだからダメなんだろうな。愛の手差し伸べてくれてありがとうな。

>>18
この世の中だ。困った時は皆で助けあわないとね。
全員が良い就職出来れば良いと思います！

あげ

志望動機

運転が好きなので志望しました。


だけで採用　　ＤＱＮ４ｔでつが
趣味とか特技とか書く必要ないと思う。

あんまりゴチャゴチャ書くことないよ
のちのち同僚の前で晒されて　恥ずかしい思いしないためにもｗ

やっぱ、運転が好きだからってのは皆考える所なんだな。参考にするよ。

まさに、タイトルどうりなのよね・・・

　帰宅中､自爆事故が原因で退社。もう怪我は治った(たぶん)。退社後、
　大型と牽引取ったけど、運輸業界疎いので、2ちゃんねる見てると・・・
　でもね、会社勤めよりも一人で運転の方が好きだし・・
　人付き合いが、出来ないからではﾅｲﾖ。　一応、ＳＤ経験あるので・・
　(お年寄り、子供には、意外とウケよかった。)
　ハロワ行っても社員数や福利厚生、給料に目が行くし、未経験にもかかわらず。
　事故って無ければ、もうちっと、そこらへん煮詰めてたんやけど・・
　　なんてココに愚痴ってみる・・さぁ〜ハロワ行ってこぉ〜（＾＾）/


　　

　

知人からYBCの話がきたんだが、ﾌﾞｯﾁｬｹﾄﾞｳﾅﾉｻ？

漏れの場合は一言｢かせぎたい｣
経験者がかなりいて倍率がかなり高かったが、その人達を押しのけて採用されたよ。

面接は、やる気を全面に出す方が良いね！そしてハキハキ明るさを出す！採用ポイントです。

ちなみに私は某飲食フランチャイズの面接しております。

みなさん頑張って下さい。

私も大型二種持ちで再就職中です。

　赤星　愛知県出身のスーパーヒーロー。本人は中日入りを強く熱望していたが、珍の金の力で珍入りとなった。
　鳥谷　子供の頃から大の中日ファンとして有名。珍が金を積み上げて強奪。
シーツ　中日が狙っていたが、珍が高額の金を積み上げて横取り、お陰で中日はウッズのようなゴミを引き取るハメに。
　金本　ＦＡの時に珍よりも遙かに高額の提示を中日が示したものの、朝鮮人の働きやすい環境がある珍を選んだﾁｮﾝ。　
　今岡　ＰＬ時代から中日がマークしていたのにもかかわらず、珍が金の力で強奪
　檜山　朝鮮人
　矢野　素晴らしい潜在能力と地力は評判だったが、それ故に中日から珍が強奪していった。本人は中日に帰りたがっている。
　藤本　クソ犬
　井川　高校時代から中日とロッテが目をつけていたが、珍が金を積み上げて強奪。
　藤川　大の中日ファンとして高知では有名だったが、珍が強奪。
ウィリアムス　オーストラリアでも熱狂的な中日ファンとして有名であったが
　　　　　　　　　珍の海外スカウトに「中日に入れてやる」と騙されて日本に連れてこられた被害者。
久保田　大学時代は元キャッチャーの中日ファンだが、両親を珍に連れ去られて珍で強制労働するハメに。
　安藤　珍を選んだ罰が今当たった罰当たり者。
　下柳　日本ハムから強奪。犬を人質に取られて嫌々働いていると、もっぱらの評判

　　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|　　ドドドドドドドドドドドド!!
　　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　　 |　 ／　 ／　　|川|／ ／／ ／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀）⌒｀）
　　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
　／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
　／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）
　　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ 　ド　 ∧＿∧⌒｀）
　　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃ー!!
　　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）



ライブドア証券に就職内定の明大生がブログで人様の車を破壊、
妻子の目の前で運転手の男性を土下座させたことを告白
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1127649992/l50

氏名　　　川野聡
写真　　　http://pds.exblog.jp/pds/1/200509/01/41/c0059241_20314047.jpg
　　　　　　http://img.mixi.jp/photo/member/1/8/620108_3950431361.jpg
所属　　　明治大学商学部？
誕生日　 1983.09.25
住所　　　埼玉県朝霞市？
父親　　　川野隆洋　住友生命保険相互会社　熊本支社長(2004年9月就任)
愛車　　　黒のクラウンマジェスタ (所沢300 は88-81)
容疑　　　人様の車を壊し、乗っていた男性を妻子の目の前で土下座させた
日時　　　2005.07.17
就職内定先　ライブドア証券

大型車に乗って走り回りたいとか
>>25みたいに正直に　稼ぎたいと思ってる　でも全然イイと思う

大企業の営業じゃあるまいし、御社の事業内容に大変興味が（ｒｙ
なんて奴は　ハァ？　になると思うｗ
特に深く考え込まずに　軽い気持ちでおｋ

ただ休みを多く欲しいだの言うのは　あんまり。。だぞ
給料についても深く追求するのは避けたほうが無難

ただいくら初心者とはいえ　長距離だったら最低３０以上はないとつらい
（業務、運行状況によるが。。）それ以下だったらお断りせい

まぁ、やる気をみせればだいたいどこも雇ってくれるでしょ

>>８
俺は先月に大型取得したばかり、いまは２種に挑戦中。
経験無しの場合、やはり１種より２種でしょう、あと牽引も取得予定。

>>30　　　　　　　　　　　金あり暇　人　は　羨　ま　し　い　よ、、、

>>30
みたいな流れな人がいっぱいいそうですな（俺もその一人）

>>31
金・暇あるわけないじゃん！ここ２ヶ月まじ休み無し、かかった費用は大型１６万、２種２５万以上
すべて自身の将来のために投資、余談だが大型を取得するのに一発試験で３回かかった。
そのため練習時間と試験のために有休を使いまくり、会社ではかなりのひんしゅくを買っている。
だから、いつ受かるか分からない２種は車学に通っている、しかしその車学も合宿生優先のため一日
一時間しか乗車できない、だから日数がやたらかかりついでに補修つきまくりで自ら会社に申し出て
社員から短時間バイトに身分を落とした・・つかはっきりいって会社ではリーチがかかっている。

つまり、金持ちの道楽や免許マニアではないということ、すべては生活のため！
人を羨むことなかれ、未来のために前進あるのみ！！


>>32
資格や免許は取れるときにとっておいたほうが良い！資格取得の鉄則ですな。

運輸交通板で見たんだけど面接の際にその人が乗ってきた乗用車を見ることがあると
車種とかは関係なくて要するに車に愛着があるか
車内は綺麗か？外装は綺麗か？擦った後など無いか何気なく見たりするってね

26です。

バス会社から採用通知来ました。
これからは飲食店で得た接客マナーと安全運転で乗務したいと思います。

皆様もよい就職できる様に応援いたしますので頑張って下さい！

大型乗った事も無いのにローリー？
４ｔクラスでローリー乗ってれば採用即乗車だが。
乗った事も無いのにローリー乗れば事故確実だな。
ローリーやダンプやミキサーは経験無いと無理だぞ。

３３>納得した、、、頑張ってくれ

>>

>>さんく
正直言って２種の大変さに泣きが入りそう、第２段階で補修６回目、諦めるのは早いし
ここまできたらやるしかないのだが、同じ場所で足踏み状態で、ぽうだめぽと言いたい

1種と2種は教習内容はどう違うのですか？
先週、大型1種取ってただいま牽引で大苦戦中です＞＜

>>39
自慢じゃないがドライバー経験の無い普通のサラリーマンですが教習所の
練習を２時間やって試験場で一発受験。合格しましたよ。だいぶ苦戦して
いるようですが焦りは禁物ですよ。焦ってやみくもに補修を受けても理解
してなければ後々問題が出てきますよ。ポイントを（安全確認、ブレーキ
操作、ハンドル操作のタイミング等）しっかり実行して体と頭に叩き込む
しかないでしょう。「ざっとこんな感じ」で出来ればそれはそれで良いが
出来ない人は何時まで経っても出来ない。みっちりやるかセンスがないと
諦めるかどちらかでしょう・・・。
>>40
一種は普通のトラック。二種はバスです。教習内容は知りませんが恐らく
基本的に前輪の位置が相当違うのでハンドルを切るタイミングが違う事や
二種と言う事で優しいブレーキ操作などを練習するのでは？すぐ慣れます。
けん引も取得しましたが流石にこれだけは難しかった。練習と受験時の運。
まぁ本当は運じゃダメなんだろうけど実際モノにするには仕事で乗らない
とね・・・。

ええと、資格が大型１種・２種、大型特殊、けん引、普通１種・２種、ホームヘルパー２級
農業簿記１級、日商簿記３級、販売士３級、ありますが無職です。
どっかいいとこないですか？

>40
１種と２種の違いは安全確認とスムースな加速、おちついた減速（ブレーキ）
コーナリング（アクセル切らない）いわゆるスローイン・ファーストアウト
アクセル切ったりクラッチ切ったりしてコーナに入ると横に振られるでしょ、あれ絶対だめ
極端に言うとパチンコ玉がいろんな方向に転がらない走り方と例えるくらいの走りが要求される
１種は出来なくても転がせれば受かる（とげがあっても大丈夫）
私が苦労したのは安全確認、右折時に巻き込み確認があり車線変更や交差点、右左折では確認の雨嵐
よく何点確認とか言うでしょ乗客の安全、乗降口の安全、穴フリの確認、左右の確認、後方確認、死角
の確認あげたら切り無いぐらい
操作系ではハンドル切るタイミングというか切れるところが遅いから、端から見た目には幅寄せされてるような感じを受けたことあるでしょ
バスが停留所から発車するとき（この運チャン怖い）
あの感じ、運転者から見れば見た目より遅く切れ始めるが切ると実際には小回りがきくから慣れるしかない（オーバハング）
いわゆる鋭角（Ｖ字）は出来る限り奥につっこめば大丈夫、私の場合は残り２Ｍに見えたところだったかな？
そこからめいっぱいハンドルをきって自分が縁石上に来たらストップして切り返しでok
縦列や方向変換は５０cm以内、当たると思うぎりぎりで実際は３０ＣＭぐらいなようで
一度乗ればわかる。
停留所に見立てたもので停止措置、乗降口のドアあわせは乗降口の上にカメラがあればカメラで無ければフロントの後ろ側フェンダーとリアのタイヤランプがミラで見る限り中間より若干後ろをねらう
と止まります
長々書きましたが
おわかり頂けましたか？

>>42
どんな職業につきたいの？
簿記やホームヘルパー持っていたら困らなさそう

この業界、30歳過ぎて独身だと断られるって本当？

>>44
自分でもわからん・・・もうだめぽ

>>42
凄い資格の数…羨ましい限りだ

大型免許取ったけど街で見かける大型車
運転できる気がしない、ほかの免許いるんじゃないの
試験の時の車と全然違うよね。

>>46
トラック運転手は最後の手段にして他の資格を生かしなよ
運転が好きで仕方ないってならいいけどさ

>>46
ナイスなアドバイスだ

>>48
もうすぐ試験車も大きくなるよ。

これからは中型、大型と分かれるからね
引きずりの教習者だと構内のコース狭すぎないかな

自分も大型ニ種試験場にて収得中ですが、かなりのセンスを求められますね。
運転には自信があったのですが、今の所玉砕されております。

自分は今サラリーマンをやってます。
今の給料に若干不満があり、ドライバーは稼げるという話を聞いたので、
大型免許を取得してドライバーに転職を考えています。
実際の所、大型のドライバーさん達は月給いくら位貰っているのか、
休日、拘束時間、残業手当などの勤務条件はどうなっているのか、
会社によって違いはあると思いますが、参考までに教えて頂けないでしょうか。

>>54
ドライバーが稼げたのは昔の話。
ただ単に睡眠時間を削って走り続けるから、その分ち〜と余分にもらえたっつうだけのこと。
悪いこと言わんからサラリーマンやってなさい。

>>54
そうなんですか･･･
ありがとうございました。

折れの仲間で長距離やってるやつがいるんだが、睡眠時間＋休憩時間＝５時間
それ以外は、走りっぱなしって言ってるヤツがいるが、長距離やってるやつっ
てみんなそんなもんかな。ちなみに家に帰れるのは週１くらいだとか・・・

運転時間が異常に長いから　それを休憩時間と考える
じゃないとやってられん

睡眠時間は５，６時間あればなんとかなる
ひどい時は３時間とかだよ

当然その日は眠い訳で　そういう時は高速なりなんなり使って時間調整
睡眠時間うまく作れ

いいとこは　５０万〜　　ひどいとこは　〜３０万
会社選びは慎重に

みんな寝不足過労で走ってるのか・・コワー

事務のリーマンです。
社用車運転中、停止状態で幅寄せしてきたトラックに当て逃げされ、
会社で始末書書かされてから他の車種の挙動が知りたくて
大型一→牽引一→大型二。ゴールド免歴１０数年ですが、自家用車
は傷だらけ。情けない・・・。

老人ホーム職員だ。送迎バス運転しなければならないからと取らされたが、実際には
バスなんかたまにしか運転しない。

私は免許取ってすぐ大型長距離にのりました
年齢23・27日出勤・平均睡眠時間4時間・給料18マソ・各種保険無し・バカらしくなって大型おりますた
ちなみに鹿児島〜関西便です

ひど過ぎｗ　足元見られたんじゃね？

62は小さい会社やろか？乗れるからってそんな会社に入ったのが悪いよ。もっと調べて入らないとね。俺も同じ様な時間働いて給料片手はあるよ(笑)

さっき書き忘れたがちゃんと保険とかもきちんとある会社だよ〜棒茄子もあるしね。休みは月5日はあるよ。

まあ好待遇な所は誰も辞めんからな

けん引1
大特1
大型2
持ってるが、4ｔで配送屋の漏れ

>>67
でかい車が給料がいいとは限らんから、
今の仕事が割に合ってるならいいんじゃね？
海コンなんて給料安いぞ〜orz

>>68
以前は10t回してたよ
長距離で最低保証35ﾏｿ、最高50ﾏｿ
稼ごうとすればいくらでも稼げたが
45ﾏｿ越えたあたりから
命削って金に代えている気がした

長過ぎる拘束時間、家に帰れない、
運転しながらの��、ﾌﾛにはなかなか入れない
荷物待ちが唯一の睡眠時間で
待たされると言う事イコール
睡眠時間を削って走り通さなければならないという事でもある
居眠り運転で何度も死にそうになったし
8年前に大型、長距離引退

配送屋・・・
気楽でいいよ、毎日家に帰れるし
うちの会社忙しい時残業しても14時間
早い時は10時間で帰れる
給料？割りに合ってるよ

毎日、必ずって位、事故のニュースがあります。
ドライバーさん気をつけて　

大型免許二十歳で取って十年大型やら一回も乗った事がない 4tのバスかマイクロバスしかない

みんなそんなもんだろ
俺なんか大型免許持ってないもんねｗ
予想通り今まで取ってても使う機会もなかった。
やっぱ仕事で必要な人以外ペーパーになりやすい免許だね

俺、某トラックメーカー社員（開発職）だから大型持ってるけど
テストコースと工場敷地内を走るだけで公道は一度も無い。
これなら別に免許いらんよな･･･

名神７人死亡事故、逮捕の運転手は１週間無休で業務

　滋賀県彦根市の名神高速道路でブラジル人７人が死亡した多重衝突事故で、
後からワゴン車に追突、業務上過失致死の現行犯で逮捕されたトラック運転手
松崎雄大容疑者（３９）が、事故当日の１３日までの１週間、無休で運転業務に
あたっていたことが１５日、わかった。

　松崎容疑者は「（事故現場手前の）パーキングエリアで仮眠したが寝過ごして
しまい、慌てていた」などと供述しており、県警は過労が事故の一因ではないかと
みて調べる。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051116i401.htm

うちの会社、面接の時、完全出来高払いだから、走ったら走っただけ金になるし、ナスも出す、と言われて、いざ働いてみりゃー働けど働けど安給料で、おまけに排ガス規制で新車入れたからナス無だと、社長は、毎週末ゴルフ三昧でいいご身分だよ

>>75
いつかその社長にも天罰が下ることを切に願っております

運送会社の社長なんてヤクザかチョンしかいねーんだから
まともな環境を期待するほうがアホ・・・

>>77
トラック業界は、下にいくほど構造的な負担のピラミッド
になってるからな。環境は元受ほど論理的にはいいのだが、
あながちそうでもないのが実態。
ちなみにヤクザでなくて、農家出身の社長も普通にいる。

我が社も、典型的な農家の社長率いる少人数田舎ッペ会社。ま、のどかでいいけどね

大潟に沈めるぞ

あげ

彼氏がずっと休みなしで働いてるんだけど(正月は三ｹ日休み)有り得なくないですか？ 人手不足と言っても酷すぎです。東北では給料低くて有名なとこなんですが…

東北は帰り荷当てにできないので行かされませんなー
のどかで好きなんだけどなぁ

大型自動車免許と牽引免許ってどのくらいの期間で取れるんですか？？

みなさん　犯罪を犯すと永遠にネットで名前を晒されます
絶対にやめてまじめにいきましょうね
　
小学生の女児に因縁をつけてわいせつな行為をしたとして
県警捜査１課は横浜市神奈川区三ツ沢上町、
アルバイト、桃井雅訓容疑者（２５）をわいせつ目的略取と
強制わいせつ容疑で逮捕した。
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/bebe/news/20060221ddlk14040392000c.html
アルバイト、桃井雅訓容疑者（２５）アルバイト、桃井雅訓容疑者（２５）
アルバイト、桃井雅訓容疑者（２５）アルバイト、桃井雅訓容疑者（２５）

このスレまだ生き残ってたんだな
同じ状況の人もっと意見しあいましょう
そんな俺は今年に入って何の仕事も見つかりません
運転以外の仕事を５回ほど面接を受けて全て玉砕されました
運転の仕事は出来れば避けたかった
でもいよいよなったらこれしかないのかなと感じた
>>10
札幌も探してみれば見つかりますかね
いちおう参考までに頭に入れときます

ＪＦＥや造船所なんかの構内のトラック輸送いいよ。比較的ストレスがすくない。
走る場所が決まっているし、一般車両来ないからな。

大型ペーパードライバーなんだが、今度マイクロか中型サロンバスを
運転することになりそうなんだがどうしようか。

大型のペーパードライバー教習受けたほうがいいよね？

>>84
2ヶ月

>>88普通乗用車とあまり変わらない。

>>90
まじで？

普通乗用車とあまり変わらないってのは精々2ｔまでジャマイカ？
まぁ、センスの問題もあるのだろうけど。

トラックのエアブレーキとバスのエアブレーキ微妙に違わないか？

トラックはペダルが床にぴたっとなってるんだけど、バスはこの前見たら

トラックのペダルより斜めに傾いてた。

トラック　→　　___
　
バス　→　/

なお吊り下げ式ではなく両者ともオルガン式

大型二種ペーパーです。やはり未経験ではなかなかないのが実情ですね。
バスは休憩長いけどやはり安いです。トラックは逆。
知人からは共通するのは割に合わないということ、と聞きました。
派遣で赤ふんの(今は殆ど消えたけど)事務やってたこともあるけど、僕にはあんな根性はありません。
高くなくてもいいから、手当てとかでごまかさずに基本給が１５〜１８位のトコないかな？
当然社保完で、家に帰ることは少なくても、寝不足にならないトコ…って言ったらないよね。
あ〜あ、参ったな。

87　　　　　　　　　　 製鉄所のドラは以外と大変(ゝ゜゜)ゝ今日みたいに雨の中はい積みはやる気がなくなりそう…濡れた体で運転！したら近場ですぐ荷下ろし。の繰り返し！

揚げます

じゃ、僕には軟骨揚げちょうだい。それと生中１つ(^o^)p

じゃあ、オレは生ビール、ジョッキ大とやきとりの盛り合わせ。塩でね。

えっと、おいらはドリンクバーで。あと生センマイおねがいしまつ。

おまいら……飲みいきたくなっちゃったｼﾞｬﾏｲｶ

生ビールと牛タン追加おねがいしまつ！

>>100
マジで飲み行きたい！だって実家戻ってこの２年半、会社の飲み会が２回あっただけで他に外で飲んだことないんだもん(ToT)
あ、去年の有馬の時、前に住んでたトコ行って友達と飲んだのが１回あったけど。
今は街に出ても終電２２時じゃゆっくり飲めないし…

>>101
まだ牛タンは贅沢だぞっ！一人１皿までネ(^o^)/

飲みに言ってきまツた。
ちゃんと代行使いまツた。

>>103
( ´ω`)

>>103
( ´∀｀)

>>103
そうだよね。せっかく取った免許を飲酒で無くしてられないもんね。
再取得もしばらく出来なくなったら仕事にも影響出るしね。

ﾎﾙﾓﾝうまー( *´∀｀)

|　オヤジ！冷やしテポ丼一丁！
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　∨　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　|　　漏れタヌキテポ丼。
　　　　　　　　　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　∨
　 ||━━━Π━━━━━━━━━━━Π━━━━||
　 ||　　ﾉ￣￣￣.ﾉ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣| .||
　 ||　 ﾉ天ぷら ﾉ 　の　 .ﾉ　　ど　｜　ん 　ﾉ丸耳屋ﾉ...||
　 ||　-─-─-' '-─-─'└ー-─└-─--'└──┘ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ||／￣￣ ／|＿＿＿＿　∩_∩ 　　　∫∫∫∫　＜　雨降ってきたから
　 |||￣￣￣|／　　　　　／（ﾟ∀ﾟ　）　／ ∫∫∫∫／|　　　　　また今度ね。
　 |||＿_ ∩＿∩＿＿∧＿∧　　）　 |￣￣￣￣￣|／_＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／　　　（　　　　）日.（　　　　）￣￣￣￣￣￣￣￣￣／
―┬─（　○ 　）─ （　○ 　）-―――――――─┘ |
　　|　　 |　｜　|　　　.|　｜　|　 　 　 　 　　　　　　　　　|
　　|　　（＿_）＿）　 .（＿_）＿）

横浜、川崎あたりでよい会社ないでしょうか？
もうすぐ免許取れます。
乙４もとりました。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/18(火) 18:54:08 ID:bc0fpJ9L0

＞オレはＣＬＡＭＧ乗ってる。 またＣＬＡＭＧに乗り換える。
http://www.emercedesbenz.com/Images/Jun06/30_2028_Mercedes_CL_Class/30_Mercedes_CL_Class_AMG_Photo.jpg
＞もう予約できるぞ。
＞ちなみにウィンカーは出したことねぇな一度も。
＞あおられたことも一回もねぇ。
＞ちなみに・・・もしあおられたら
＞スピード２００出してひきつけて
＞思いっきりブレーキ。
＞クルマと人生あとかたなく潰したる。


だ、そうでつお(*^ω^) ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151123542/351-

4年ほど2tで配送してて、大型に乗りたくて一種取ったけど
経験者しか募集が無い…
ウチの会社は2tしか使ってないから経験なんてドコで積めばいいんだorz

その前に４ｔだね(^^)

そうだね、プロテインだね

<<113

>>1は佐●急便お勧めする。
末経験者いつでも大歓迎！！学歴不問だよ！！２年前になるが
社員として俺も約１ヶ月働いたけど本当いい会社だったぞ。

就職しようとしても経験者ばかり募集してるよ

経験者優遇だったら未経験でも付け入る隙はありますか？

>>62
おりて正解だ別の会社いけばいい。

使い道あるのか…

去年、ﾆｰﾄ脱出のために取得したが
まだ、ﾆｰﾄのままです
ごめんなさい
切り替え時の深視力、こえーよ

>>120
そんなに心配する必要はないよ。

俺は深視力いつも別室(マジです)最終的にゆるーく合格。心配いらないと思われ

大型免許取った年月を失念してしまったのだが
どうすれば分かるかな？
免許証には普通取った年月しか書いてないよ…
誰か教えて下さい

４ｔユニックに乗ってたけど大型のユニック乗ったら稼ぎは良くなるかな？

>>123
免許センター行けばわかるんじゃないの
事故や違反暦もわかるし

免許センターで教えてくれるのは

二輪、小特、原付の中で一番最初に取得した免許の日付
二種で一番最初に取得した免許の日付
その他の免許で一番最初に取得した免許の日付（通常は普通。または大特かな）

この三つしか教えてくれないよ。

>>125-126
(T_T)ありがとう
お礼が遅れてｽﾏｿ

今日ネットで交通安全協会で手続きをすると書いてあたのだが
結局あっちこっちたらい回しにされ
警視庁に電話しろと言われた
しかし電話に出たオヤジが物凄く感じが悪くて頭に来た

あげ

>>124
だるいよ〜、足場材に例えたらやってる人に悪いけど単純に、4ﾄﾝの倍以上積むわけじゃん？
金のためって割り切れるならいいけど、
小回りきかねぇし、荷捌きはかかるし、
どうだぃ？

初めて書き込みします。
大型１種習得に向けてやっていますが、ギヤが２速・３速に入りにくいのと、
坂道発進がどうも苦手で・・・
なにかコツがあれば教えてほしいのですが・・・

坂道発進は、
回転数上げすぎないよう、また
クラッチを繋ぐスピードを速くしないように気をつけるべし。
半クラのままで数秒ホールドするぐらいでちょうどいい。

あとハンドブレーキはゆっくり下げるべし

いろいろ参考になりました。
大型はクラッチが重いので大変ですが
がんばってみます。

昨日書き込みしたものです。
坂道発進時のエンジンの回転数は
どのぐらいがいいのでしょうか？
あとギヤが入りにくいのは、
練習しかないのでしょうか？

ギヤが入りにくいのはシンクロがヘタってるのかな。
状況が許せばニュートラルで一瞬クラッチを繋いでみたら？
指導員が何ていうかわからないけど。

坂道発進の回転数、ディーゼルは低速トルクあるから
1000回転かもうちょっとあれば充分でしょ。
つうかタコメーター見てる余裕ないんじゃないの？
半クラッチの具合を音で判断しハンドブレーキを解除するといい

アドバイスありがとうございました。

またまた思い出してしまって恐縮なんですが、
試験場の試験車は、サイドブレーキが、
エア式のサイドブレーキで、
あつかいが全然分かりません。
初心者なのですいません。

坂道発信はアイドリングでOK。
ローギアでアイドリングでゆ〜〜〜〜〜〜っくりクラッチ繋いでいくと
ググッグググッって前に進もうとするから、その時にサイド下ろしたらいい。
ググッグググッって状態でサイドもたもた下ろしてもバックしないから安心汁。

ギアが入りにくいのはシンクロがヘタってるのもあるし、そもそも車がボロすぎだと思う。
どうがんばってもギア入らないなら少しアクセル煽ってもいいかも・・・・

アドバイスどうもありがとうございました。

大型とけん引持ってるけど取った直後は運送業に就こうと思って面接受けたけど、最低賃金にも満たないような条件が当たり前でバカらしくて辞めといた。今はまったく関係ない職種に就いている。

大型免許持っていても、フォーク持っていても、車両系持っていても、手作業が多く体力を求められる。

体力だけ求められるこの業界

どうも、まだ残ってたんですね、このスレ．．．
俺な〜んも進歩してないなぁｗ未だ彼女もいない独身だしフリーターだし
趣味が１つ増えたといえば、最近になって草野球チームに入ったことかな
ところで、これから大型二種免許を取りに行こうと思うんですけど、
今年３４歳になる自分では、どこも雇ってはくれないですかねぇ？
ちなみに既に大型一種と普通二種は持ってます。
このうち実戦経験あるのはタクシーに３年間乗った経験あるだけです。

>>142
リフトは必要だよな
以前いたところは当たり前に無資格で公道走って醤油積んでたよ
無資格以前に荷物積んだまま行動走っちゃだめじゃないのかｗ
万が一事故でもしたら全部自分の責任にされるからリフトは取ったよ
ちなみに4日間31500円
>>143
大変ですね

>>144
警察に事前に届け出して受理されてれば、問題ないはず。

大型とけん引取得したものの4tまでしか乗ったことないせいか
海コンやろうと思って面接行くものの玉砕中。
クソ会社ならいくらでもあるけど万が一が怖くて普通の会社をなんて贅沢いってるのが悪いのかね。
今日突撃した会社の採用結果は月曜にわかるけどﾍﾛﾍﾛです。
なんとか採用してくれないかなぁ、普通の会社っぽいし。

>>146
俺も似たようなもんで大型路線経験はあってもけん引は経験なし
海コンはとりあえず年齢不問が多いのでいつか探すとして
とりあえずはトレーラーを持ってる会社を探してるよ
雑貨でも冷凍でも陸送でもなんでもいいかなと思ってる（以外と少ないが）

ちなみに始めて入った運送会社が超DQNだったよ
10トンはもちろんのこと4トンも2トンも含めて全くの初心者だった俺
入社初日に命じられた仕事は10t車で福岡→広島の下道往復
辛うじて無事故で帰ってきて翌日からは某急便の容赦ない庸車生活
DQNだろうがクソ会社だろうがなんらか自分の身に付くものもあるよ

フォークの資格があっても、閉鎖区域から出て公道を走行する際は大型特殊が必要やろ。

経験者ばかり募集ってのはさ、旧制度の大型一種持ちの応募を考慮してるからじゃないか？
現制度の大型一種持ちなら、練習とはいえ１２ｍ車を運転した経験があるわけだから、
ダメ元で応募してみるとか。

大型の運転スキルのことよりも荷扱いやどの道を通ればいいなどの運送経験のほうが重要視されると思うが
大型ごときで大きすぎて運転できませんってのは、あんまりいないんじゃないの？

巻き込みとか事故を嫌ってるのかなと思ったんだけど、実際はそういう事なのかな。
俺は２ｔＬの経験しかないけど、現大型は怖くて乗れん。
旧大型試験車両は大きいとは感じなかったけどね。

旧大型検定車両なんて、4ｔ車に毛が生えた程度のモノだからな。
その車両で検定して合格して免許取ったからと言って、
いきなり前後2軸の12ｔ車を運転できるかと言うと、そうでも無いからな。

普通車に例えれば、フィットやヴィッツで検定して合格して
いきなりランクルを運転するようなモノだ。

俺も制度改正前の滑り込みで大型一種取ったわけだが･･･

今のところ使い道なし。

親戚連中や会社のイベントでマイクロ運転に使えるくらいかな。

>>152
>普通車に例えれば、フィットやヴィッツで検定して合格して
>いきなりランクルを運転するようなモノだ。
これは違うだろ
あんた大きいのに乗ったことあるの？

>>150
同感
運転は未経験でも1週間もしたらなんとかなるが
雑な性格だったり、注意力散漫な奴みたいに破損伝票何枚書くかわからん奴は
なんともならないから運転スキルがあっても取らないだろう
案外、履歴書の書き方や面接の態度でわかるんだろうな

浮上

あと大型二種と牽引二種を取得すれば全ては終了。
その免許持って面接に挑めばどこか雇ってくれないだろうか。
教習所教官でもいい。

江別の〇陽運輸なら未経験でも採用するよ

給料４ｔと変わらんが

http://www.2nn.jp/

今は２ｔドライバーだが大型免許を生かせる会社に移りたいなあ
長距離とかやっても給料に見合わないと言う話も聞くし
躊躇してしまうけど

じゃあ佐川の路線だよ。
会社選びを慎重にやれば問題なし。
ただし体力に自信がなければ不可・・・

ここみてると大型とるのやめようかと思えてくる・・・

実際問題
経験も大事だが、まず資格がないと話にならんよ
企業からすれば

>>154
同意。
「面接にはスーツで行った方がいいの？」とか聞く時点で終�hﾙってこった。

大型二種なんだけど、試験を受けるときは服装は自由なのかな？
北海道だけど今の時期なら、上下スポーツウエアでも構わない？

仮面ライダーやドラえもんなどの着ぐるみもOK。
おすすめはガチャピンorムックでバリバリ回路を廻る。頑張ってね！

タンクローリー乗ってますけどなにか?

何もねぇよ！

だよねw
だって乗ってねーもんw

ジャンボ機飛ばしてますが何か？

ジャンボ尾崎の打球に当たってﾀﾋんで下さい。≫≪

age

１６５わ六タｗｗ

センスがあれば何でも出来る
センスが無ければ何やってもダメ＋能書きだけは多くなる

能書きしか無理ぽ

無職の山本博俊は歩行者に車で突っ込んで行くから危険。

age

大型取って1年以上経ったがまったく乗ってなし

小型特種取ったけど一度も使わずに20年以上

うん、乗ってない
せっかく取ったのに運転忘れそう

乗れるチャンスもない

たまにはレンタカーに乗って運転慣れておくかな
中型なら割とあるけど、大型はあるかな？

俺は ダンプ乗りしてて 長距離未経験 しかもロング車初めて だったが
面接行った日が 忙しい時期だったらしく 今夜から上れる？ と言われ いきなり 1人で乗せられた

あれから4年 いろいろあったけど なんとかやってるよ

大型免許とっても未経験には仕事がありませんこれが現実です
お金の無駄ずかいは止めましょう
どうしても納得行かないなら大型2種免をお勧めします
トラックに乗車させてもらえなくてもバスに乗れます免許代金も無駄になりません

面接てそんな落ちるのか？

若い頃に茶髪＆ピアスで落とされたくらいだな


その１回以外は希望通り入社できてる

そんな俺は２ｔが怖くて乗れない
感覚がわからん

レジャーは普通に乗れるのにな
不思議なもんだ


＠ジャンボ長距離11年目

>>183
未経験者は語る

普通免許取って7年。
まったくトラック転がしてないな…

大型免許とったなら最初はダンプくらいがいいよ。短いし荷物の手積み手降ろしないしね！何事も段階ふんでいかないとね。

いや、ダンプの楽さを知ったら単車バラなんてできないぞ。
最初から路線やってバックで泣きみた奴らは技術はつくよな。

>>187
ダムプは第一線を引退してから乗るもんだろ

ダンプの求人はすぐに埋まるからな。
運送業は人気無いわ。

未経験で乗せてくれるダンプ屋は稀だな

馬鹿のやることはレベルが低い。さすが社会の底辺と言われるだけの事はある。

大型・大特・フォーク・天クレ・移クレがあるから、
長距離助手でも雇ってくれると来ないかな。
なにせ、運転下手だし慣れていないｗ

ないよね。経験あれば別だけど

大型持ってるけど４トンと給料かわりません！　
正直４トン乗ってたほうが楽だよ。

大型車のレンタルあれば、借りて乗るんだけどな〜

>>196

あるでしょ。引越を仲間でやるひともいるし、小型移動式クレーンなんかレンタカーで講習してましたよ。わナンバー

>>197
それ４�d車くらいじゃないの？
大型車はリースはあるけど、運行管理者が必要だったりタコ義務付けとかレンタルは難しい

>>197
法律でレンタル禁止

大型受けるつもりで
大型特殊受けちゃったのですが
どうすれば・・・

>>200
釣りかもしれないが、あえてレスしてみるなら
金額がまるで違う時点でわからなかったのか？
でも、もし本当なら金銭的や日にち的に余裕があるなら大型も取れば？

改定になる約半年くらい前から教習所の予約入れてたんだけど
どこも満員で断念。仕方なく改定後の11ｔ教習車で大型取ったけど
今思うとそれで正解だったかもな。　免許取得後まだ一度も乗って無いから。

やっぱり駆け込みってあったのか

費用しか見ない奴とか試験でしかトラやバスに乗らない免オタが飛び込んだ

当時の最低時限数ってどの程度？

普通所持の場合で

トラックは難しい

いま日本の最高権力者は薩長連合(鹿児島県、山口県)の田舎侍たちです。
・坂本龍馬は日本をいまも破壊しているテロリスト薩長連合の工作員だっただけの者です。
・織田信長の時代から戊辰戦争まで、鉄砲隊のガンパウダーはガンパウダー１樽につき、
日本人の若い娘５０人を海外に売ることで調達していました。
・自殺者３万人(実際は８万とも)は薩長連合が原因です。日本はいまだに武家社会です。
・明治維新テロは薩長連合が海外の貴族やユダヤから金を借り(年利18％)て起こした国家転覆テロ。
・総理大臣、大蔵大臣、外務大臣や公安、警察、自衛隊の歴代トップは鹿児島県、山口県、
高知県、佐賀県、 長崎県出身者ばかりです。 公務員は薩長連合の使用人です。
公務員は国民を支配する道具。国策捜査は薩長連合やアメリカのための捜査です。
・日本経団連の企業は明治以前からの支配階級の関係者が興したものばかり。
・アメリカを代表する洗脳の専門家アーネスト・ヒルガードは戦後来日して
「戦後日本の教育の非軍事化」のために働き、スタンフォード大学からその功績を讃えられます。
鳩山由紀夫もスタンフォード大学卒業です。洗脳はいまも続いています。
・薩長連合は株式会社ゆうちょ銀行の郵便貯金を海外の貴族やユダヤに差し出そうとしている。
・アメリカ財務省証券購入で日本人は毎年アメリカに３０兆円以上差し出している。
・日本人が貯蓄した金が海外にいき、信用創造で1000倍になりそれで日本の土地が買われる。
日本は破産し、ＩＭＦ管理下でも 薩長連合は安泰で国民はＩＭＦに感謝するように洗脳される。
(参考：洗脳支配　　苫米地英人　　株式会社ビジネス社)
日本の政治家には朝鮮人がいます。安★部、小★泉、菅★、小★沢。
２ちゃんねるはトウ一きょう会が運営してＩＰ集めや、自作自演して洗脳工作する場です。
http://jb★bs.liv★edoor.jp/bbs/read.cgi/news/20★92/11★94947143/
薩長連合は戦争やシベリア抑留で日本人の抵抗勢力を殺したのか。戦争は自国民を殺すためにも使われる。
薩長連合のために警察がインターネット規制をする。来年東京では匿名でネットカフェから情報を発信できなくなる。
情報遮断、ネット情報遮断、ネット検閲は戦後の洗脳と同じやり口。薩長連合は日本人ではない。ｗ

>>207
それで？

>>184きめぇんだよカス死ね

>>192
そんなチミは乗れる資格さへ無いわけで…

>>173
納得。確かにそうだね、出来る奴は何とかこなすが駄目な奴ほどよくほざく。

工事現場で建設機械車両みたいなのに乗る仕事は、あれはなにをもってたらいいの？
大型特殊かな？

大型特殊は公道を運転する為の免許

ショベルローダーとかフォークとか建設機械とかはソレゾレ講習で取得
作業資格

なるへそ

何だチミは？

契約社員って職務経験になるの〜？(･∀･)

仕事があるだけいいべ

未経験者でも働けるのないかな？(＾･ェ･)

働けるならどこへでも行くぞ

出来れば北関東が…な、何でもない（´艸`）

教習所の性格診断で「この先、面倒見切れないからお引き取りください」
とか言われることはあるんですか？

大型運転してる奴は皆、人格異常者だろ。
頭がおかしいから大型運転手にしかなれない。

>>220
一生娑婆に出てこんでいいから、ゆっくり養生せえよｗ

>>221

大型運転手のゴキブリ以下野郎に言われたくねえよｗｗ
ゴミクズがｗ

なんで荒れるんだよー
(´・ω・`)ブー

大型運転手って給料良い？

ウチの会社では大型海苔は僅かに多く貰えるだけで、大型だから特別良いって訳でもない
作業が楽なぶん、4t乗ってた方が割に合うよ。
中型とはいえ、4tの標準車なんて乗用車の感覚と殆ど変わらん…

>>224
東京、地場で最低保障税込み３５万
ｽﾎﾟｯﾄこなして平均税込み４２万ぐらいかな。
休みも６〜８日あるし満足です。

>>225
お前どんだけ素人なんだよw
そんなん言ったら大型も乗用車感覚で乗れるけど?
ただ危ないからみんな中型は中型､大型は大型の運転しとるんやけど?
自分は上手いとか勘違いww危ない思想の持ち主は公道を走らないでくれ

トレーラとソレ以外の差でしか感じられないなぁ
ジャンボと言っても挙動は乗用車がバカデカくなった感じ

２tとかで非エアブレーキの車とかタマに乗ると逆に怖いｗｗ

大型免許持ってるけど使ってないな。
免許見せる時にちょっと自慢になる程度。
視力低下して返納しても別に構わない。

いや、2tでミラータタンでバックで入る会社大変でした…
自分、ほぼ素人、ヘタクソで…

かきわすれ…
バックでS字でした

バックでクランクｗｗ

１１ｔ車で旋回した

　∧ ∧
　<||｀Д´>ﾍ_∧　　　ｵｲｺﾗ 密航者が偉そうな口きくんじゃねえよ！
　 （つ´ﾞ（　　　）　　
　　|　'ヽ､　 　ﾉ
　　ヾ　ｨﾞ　, O）
　　　~"(＿）､__)

　　　ボンチャン！！
　　　 　∧_,,∧　　＼　|　/　／
　　　 <　｀∀´>　　ゞ　⌒ヾ∠＿
　　　（ ＿￣つ⊃（　 　 　=-　三ニ＝−
　　／ ／,>" 〉　　／/_　 く￣
　（＿>　（＿_>,／　/ ∨.Ｎ ＼

>>231バックでｓじなんて彼女が凄く喜ぶよお試しあれ〜
Ｓじは大きくしたほうが気持ちがいいらしい

　　　 ∫　　　 ∧＿∧
　　 　　~━⊂（　 ･ω･）つ-、 知らんがな
　∧＿∧／／/　　 /_/:::::/
　(´･ω･`)|:::|/⊂ヽノ|:::|／」∧＿∧
　（　 つ￣￣旦￣￣￣／|(´･ω･`)　知らんがな
　（／＿∧＿∧＿＿／　／　 ⌒〈
　　| |--(´･ω･`)---| |　＿＿ノと_ )
　　　　( 　つと 　)
　　　　　　　　　　　知らんがな

資格ってのは経験に基づいた職務能力を証明するもの
ある程度仕事を覚えた上で上司の許可・指示で取るもんだろ
無職のくせに何か勘違いして資格だけ取っちゃった奴は例外なく無能

>>238
それあちこちで書いてるよな

2ｔ4ｔより大型が乗りやすい

>>240
なんでですか？

乗ればわかる

牽引車ってショベルローダーのバックに似てる

>>238
勘違いで悪かったな!!
でも人生諦めたくなかったんだよ！
もう一度人生やり直したかったんだよ！

でも俺が落ちたのは経験が理由ではないんだ多分。経歴がクズ過ぎたんだ。
目標持って必死に金貯めて大二取ったが、そうそう世の中甘くはないよな。
だけどこの数年間、これだけが希望だったんだ。さすがに自分の無力さに悲しくなる。

>>240には同意
でもなんでだろうね〜とはよく考えたりもするけど結論でないわ

>>245
四隅把握しやすく
大型だと狭いところに行かないからでないかな

一番乗りやすいのは4tダンプだなぁ、四隅の見やすさと無敵の小回り性能。
でも最近の4発ターボばかりになった4tなら大型の方がいいかな。

大型で横持ちとかやったら地獄だろうな
まっぐに走ってる分にはサスとか大型のほうが良いし
2tじゃ陸橋くらいでも失速するからね
ダンプは小さいけど足が硬いから乗り心地は悪いぞ

2デフ楽だぞ。
4軸のトラックは知らん。

あげ(∩ﾟ∀ﾟ)∩
今度大型取りに行くが…未経験は仕事なかなか見つからないのか不安
だけど取りに行くぜ

俺も大型取るお

免許を取得しても仕事が未経験ならば、先ずは２tや４tのある会社に行けばいいと思うよ。
免許は保有してあるんだから経験を積んで、その会社に大型があれば乗せても貰える様になるんじゃないかな？
と思うんだけど・・・
未経験未経験って、皆初めは未経験からだよ。
未経験は雇わない会社ばかりな業界だと考えていたら何時になっても転職も就職も出来ないよ。

そうだよな
ハローワークいってくる

よし！ガンバレ！

DQN大型免許の学科で必ず強調されてそうなこと
・事故を起こした場合の被害は極めて甚大であり、運転に際して特に思い社会的責任云々かんぬん〜
・内輪差が非常に大きい点に要注意
・死角もでかくなるので注意

こんな感じ？全部あたってる？

取ったものの乗ったこと在るのは助手席で試験場で６回目の練習にて習得
日本語あってる？

ははは

ひひひ

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

あんなもん未経験でもすぐ乗れるよ

http://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10682356_1713546112204589_1519986201574155323_o.jpg
http://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10700389_1713546118871255_7276350887081706156_o.jpg
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10733847_1713544292204771_7644009524914145050_o.jpg
http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10714514_1713544652204735_9027840203276286276_o.jpg
http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10410322_1713543932204807_8582739764314195602_o.jpg
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/1957728_1706978042861396_5391650469766768002_o.jpg
http://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10700155_1700030743556126_5920520401966463174_o.jpg
http://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/1412211_1696872170538650_947612053937737313_o.jpg
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10630566_1695263860699481_5319203196018802305_o.jpg
http://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10497933_1627876747438193_871260449449911459_o.jpg
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10458971_1627876330771568_2621868802500654166_o.jpg
http://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10344380_1627876840771517_7552267924630785970_o.jpg
http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10608732_1701049196787614_6855793493067884684_o.jpg
http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10580669_1696870510538816_5567007696733932208_o.jpg
http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10679812_1701016740124193_2767672613444176579_o.jpg
http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10688428_1695262830699584_6072584233827709995_o.jpg
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10255543_1695263077366226_7275338394730656422_o.jpg
http://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10668931_1695261964033004_7727089351522663648_o.jpg

http://fd830.blog121.fc2.com
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

てｓ