いすゞギガを語るスレ

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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
よろしくお願い申しあげます★
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/12(金) 04:11:57 ID:8Bk3akKx
毎日修理してるよ～～。
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/12(金) 10:18:49 ID:2keaYFyr
終了
4 ：ギガ乗り：2005/08/14(日) 11:12:53 ID:a825SdwB
ギガってキャビンを上げると下がらなくなる（戻らなくなる）確立が高いけどなんでかな？
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/14(日) 11:33:31 ID:ULbp+zJE
遅ーさーＧについても語れ
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/14(日) 15:25:24 ID:SGAX/Dsg
＞ギガ乗りさん色んな所に出没してるね～～～
俺は修理する方だけど、ギガネタいっぱい出してね！！
ちなみにキャブ下げる時ワイヤーちゃんと引いてるよね？？
ワイヤーが渋ってるかもね。
7 ：北のギガ海苔：2005/08/14(日) 18:49:24 ID:hnfcYOwP
おいら北の大地で２２豚のギガ平ボデ乗ってます。
乗りやすいからギガはスキです！でも、ギガ以外の大型は
乗った事無いから、他は知らない・・・
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 08:00:21 ID:KPyfqexV
かっこいい！迫力があるギガ。

好きなんですけど、あれってクラッチが変なの？
スムーサーがどうとかよく聞くけど、何ソレ？

クラッチ無しで半オートマみたいな？
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 10:00:24 ID:4GKUU+tt
8＞スムーサGはセミオートマみたいなもんですね。発進時も確かクラッチはいらなかったような......でも12段だったと思うけど、自動変速は、チェンジが早く切り替わって思うように走らないですよ。マニュアルモードをお薦めします
10 ：濱のギガ海苔：2005/08/16(火) 02:28:49 ID:QWnRy28u
やっぱGIGAMAX最高っすよね～！今日も宇佐見でピッカピかだす。でも俺の愛車排気切ると ピッ て音するんだけどどっかおかしいのかな？
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 08:25:15 ID:GvlGUYh2
排気切ると「ピッ」？社外のマフラー付けてないですよね？
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 08:28:03 ID:jGlagWUs
>>9
なんでイスズってそういう中途半端な車作るんだろう
デザインは好きなのに
13 ：濱のギガ海苔：2005/08/16(火) 13:45:13 ID:QWnRy28u
着けてないですよ～。うちの会社あまり理解してくれないんで
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 14:12:03 ID:GvlGUYh2
＞１３
ゴメン、ちょっと解らない・・・・それにしても不思議だな。

濱のギガ海苔さんエアサスでしょ？もしも右左折する時に
リヤタイヤが異様に外に飛び出すようになったら、ブッシュのガタ
が出てると思うので早めに、入庫お願いしますです。
エアサスは板サスに比べるとシビアなんですよね。
15 ：濱のギガ海苔：2005/08/16(火) 15:25:27 ID:QWnRy28u
あとオーディオ交換っていろんなとこ外さなきゃならんのかな？
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 16:05:03 ID:GvlGUYh2
センターコンソール外さないとだめだからメンドクサイですね。
両脇のビス外して、チェンジレバー左脇の小物入れ底のビス外して
左膝の前辺りのフタ外して・・・・・・
でも、スーパーグレートなんかに比べるとギガはまだやり易いですよ。
もし自分でやるんだったらアドバイスしますよ！
オーディオ本体の配線とかは、本業じゃないもので充分下調べ
しといてくださいね。
17 ：濱のギガ海苔：2005/08/16(火) 23:15:04 ID:QWnRy28u
ありがとうございます。色々教えて下さい！
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 06:07:39 ID:JIlB63J0
>>16
SPグレートやりにくい？
オーディオ交換なら簡単だぞ！
ビス四本外して、デッキ取り付けビス外したら終わりやん。ただデコから電源を引っ張る所に苦労するけどな。
うちの取引のある電装屋は、小さいデコをデッキの裏に入れてるみたい。
10Aのバックアップ付きで超コンパクトなデコがあるみたい俺は、工賃アホらしいから自分で取り付け。
スピーカーの配線は、ふそうの電装担当にいらんコネクターで作ってもらった
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 20:04:49 ID:mNixNo4S
＞１８
センターコンソールまわり及びメーターパネル周りがバラシずらい
ってことです。オーディオ周りはばらした事ないもので・・・・・
ちょっとまぎらわしかったですね。
日野やUDと違ってスーパーグレートはかなり「ギッシリ」「シッカリ」
はめ込んである感じなんだよね。
だから質感が良いんだろうけどね。
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 06:05:03 ID:AlZ6ua3m
>>19
スパグレは、オーディオ外すときにメーターパネルも外すよっていうかメーターパネルと一体型だよ。
センターコンソールは、外す事無いからわからん。
21 ：私もダンプ：2005/08/18(木) 06:07:38 ID:9Xj8Tn1W
オーバーヘッドのＨＳＡ左のボックスの中に、１０連ＣＤチェンジャー
入れてるけど
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 21:48:46 ID:AgZR6hOE
＞２０
それはメーターパネルじゃなくてカバーでしょ。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/19(金) 20:48:10 ID:LbRqTgZq
日野とフソウといすゞに乗って、ギガだけはデジタコの点数が悪いでつ
ボーナス査定に影響あり（泣）
24 ：濱のギガ海苔：2005/08/20(土) 07:44:46 ID:sg/7rhhB
エアコン壊れて最悪だよ(T_T)昨日は暑くて寝られんかったでつ。
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 13:17:38 ID:493dznPR
オートクルーズてさ、俺のは80キロが天井なのに一年違いで旧い同僚のは100キロまで設定できるよ。なんで？
どっか弄くるとこあるのかい？
26 ：濱のギガ海苔：2005/08/20(土) 17:15:22 ID:sg/7rhhB
25オートクルーズで加速しながらアクセル踏めば漏れのは95くらいは出るよ！お試しあれ。
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 17:21:55 ID:2bZR11Cb
アイドリング２時間で排気がかかるやつ、何とかしてください。
熟睡できません。
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 21:46:12 ID:7izSD8WP
トピーのアルミ履いてる椰子いないか？
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 22:34:32 ID:qfPE/8Ga
>>27
GIGAでも起こるの?
おれはフォワードだけど同じ。
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 22:53:40 ID:0zbHewFU
初期型ギガはエンジンが良くないらしい。
無償で乗せ変えしました。
エンジンが焼く付く恐れがるとかで。
もう３年位前になりますが。
31 ：元メカニックマン：2005/08/20(土) 23:25:34 ID:Oi++LapD
30＞初期ギガから97初期のV系はカムシャフトの早期磨耗によりエンジントラブルの確立が高い為に行なっていますが新品エンジンではなく再生改良品を使っているのでまだ実施していないのもあると思います
32 ：元メカニックマン：2005/08/20(土) 23:28:25 ID:Oi++LapD
27＞のギガはPMキャタコンバーター(都条令触媒装置)もしついているなら、それは白煙防止の為についている処置(オプション)なので一度ディーラーにご相談してください
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 00:13:53 ID:VPID6bih
＞３１
「ポンポンポンポン」もしくは「パンパンパンパン」
私もよく交換しましたよ。
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 01:01:29 ID:ydBG29yE
大型ダンプはギガが一番いい。
35 ：私もダンプ：2005/08/21(日) 03:59:58 ID:6IDYniVp
いすゞはミッションが好き、エンジン停止で、クラッチ踏まなくてもＰＴＯ
が入る、１８０の単管がバッテリーケースとフレームの隙間へ
収まるなど
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 09:54:12 ID:DrSwPMTJ
ギガの360パワー無さ杉、グレートのＶ8、370の方が良し。
37 ：元メカニックマン：2005/08/21(日) 10:34:56 ID:HLtydk7a
36＞でも電磁リターダはいすゞが一番効くと思いますよ。乗りやすさはスーパーグレートかなぁ。漏れの親は虎運び会社経営していてギガもあるけど購入時はなかなかGVW20でカスタムで無いハイルーフは家だけだったなぁ～
38 ：25：2005/08/21(日) 13:10:30 ID:Xrr/jTQL
>>26
ありがとうね
イマイチ？なんだけど加速とはクルーズの加速スイッチだよね？
で80巡航中に加速スイッチ入れながら、アクセルも同時に踏み込むって事かい？
でそのままクルーズ再設定でOKてことかな。

…せめて95ｷﾛでもいいから出したいなあ。
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 14:15:10 ID:t8vaojox
>>36
仲間ですな。ローラータペットも対策されて扶桑のが力あります。
40 ：私もダンプ：2005/08/21(日) 15:50:02 ID:6IDYniVp
グレートは初期型から好きでは無いね～たしかに
エンジンだけはトルク型で、他の３メーカーより粘りが有るし
だが内装がね、色々不満が有るけど

現行のグレートは、ドリンクホルダーの下に
ヒュ－ズ有るし・・・いいのか扶桑？

トラックは、低馬力も疲れるが、乗りやすい
ストレスが溜まら無いのがいい、新型ならいいとは
限らないと思うが

長文、誤字脱字が有ればスマン
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 16:47:30 ID:VPID6bih
ドライバーさんの意見が聞けて面白くなってきましたね。
＞４０
グレートは初期の頃から他社に比べて、キャブ内部が広々してるし
「いいな～」なんて思ってたけど実際に乗る人から見ると、そんな
単純なものじゃ無いんですね。具体的にどんな不満があるんですか

他のメーカーの車にも乗ったことあるんですか？
いすゞは足回りが頑丈でよいですか？？などなど・・・・・・
色々語ってください。他の板だとダンプって言うと荒らす厨がいるからね。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 17:08:13 ID:qoZI3RS6
スパグレは、そんなに悪くないよ。
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 20:40:00 ID:t8vaojox
いすゞはデフがよく逝くかな。
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/22(月) 17:45:39 ID:rMCC0eTX
13年式ギガ
やっぱりクルーズは80ｷﾛ天井仕様みたいやね。あきらめますた。
(*´Д｀)=з
45 ：私もダンプ：2005/08/24(水) 23:38:12 ID:2AnJZaoY
>>４１
＞単純なものじゃ無いんですね。具体的にどんな不満があるんですか

初期のグレート

フロントバンパーを見る、左の丸ミラー、ペリスコープミラー
手のがダッシュボードの左端に付いてて（ティッシュ箱位）今のトラのように、
直接見ない、ペリスコープを通してみる、これが慣れないと非常に危険

ドリンクホルダーが付かない、左はシフトノブに当たる
右はクラッチ液のカバーを兼ねてるので

ラジオがオーバーヘッド慣れないと使いにくい

サイドブレーキが右

オートグリースの給油の位置が・・・

排気ブレーキのスイッチが他の３メーカーと逆、などなど
良い所も、オプションで８０Ａのオルタネーターが付く、ま他メーカーも
バス用付ければ同じだが・・・

>>４３
Ｚ型、Ｖ１０ＳＳもな、８１０は当たりなのかデフはノントラブル
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/25(木) 17:49:40 ID:Pl57RHeH
かあーっ！懐かしいなあグレート。
カスタムだった鉄屑満載で走ったもんだ。
ペリスコープは最後まで慣れなかったなあ。
親方にノーマルミラーに付け替えてもらえるように頼んだけど聞いてもらえんかった。
810はダンプだったけど、当時カスタムしかキャビン自動チルトが標準装備やなくて、新車時ノーマルだった俺のダンプには付いてなかった。おまけに派手なシートデッキ付けたりパイザーもあったりでメンテナンスの時はキャビン上げるの大変やったわ。
47 ：私もダンプ：2005/08/25(木) 18:15:19 ID:L1/i+H1W
>>４６
富士山エルフ～ＦＸⅢ～８４０
Ｖ１０ＳＳ半年～１年かな、丸目の８１０、エクストラスーパー、ギガに
丸目８１０はオプションの電動チルト付いてた、白煙防止装置スイッチとか･･･
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/27(土) 00:01:25 ID:kE5FGvfs
４５０馬力のＶ１２最高！　２デフとの組み合わせで、
重量物を満載した状態での積雪＆坂道発進も問題無し！　
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/27(土) 07:22:59 ID:6LMQACk4
W-FV414JR
10DC11
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/27(土) 18:22:22 ID:vS8YYONM
>>45
そのころが排気ブレーキが切れる音がいい音だった。
今のはダメだね。
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/29(月) 12:40:28 ID:6I/Swkc5
16年式、直6ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ480psのﾌﾙﾄﾗｸﾀにはｵｰﾄｸﾞﾘｰｽﾎﾞﾀﾝがありませんでした。
先輩が乗っているのですが、毎日下にもぐってｸﾞﾘｽﾎﾟﾝﾌﾟをﾊﾟｺﾊﾟｺさせてます。
今の型はみんなそうなんですかね?

ちなみにｱﾀｸｼのは15年式。
指一本で用が済みます。
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/30(火) 18:16:31 ID:txiLYhBX
最近、ＦＵ○Ｏのスーパーグ○ートからの乗り換えでＧＩＧ○ＭＡＸになった者ですけど、結構はじめは嫌だったけど慣れると乗りやすいですねｗ

不満点はブレーキが甘いような気が…

あと収納スペースが少なすぎ…


53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/30(火) 18:25:11 ID:Vxj+3/Sv
>>51
オートグリス装備車は、毎回給脂。
非装備車は、取説に書いてある通りかオイル交換毎くらいでいいと思うよ。
オートグリスとカートリッジグリスは、粘度が全然違うから
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/30(火) 18:53:09 ID:pKRDENyN
フソウや日野は排気ブレーキランプをカットしましたが、ギガがわかりませんえん
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/30(火) 20:58:30 ID:h86GYUOk
昔のふそうのV８の排気ブレーキのカット音がいいんだ。
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/30(火) 23:40:00 ID:XErHeTHd
４５０馬力のＶ１２最高！　２デフとの組み合わせで、
重量物を満載した状態での積雪＆坂道発進も問題無し！　
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/01(木) 21:56:42 ID:TryJrP60
>>56
荷物満載だからだろ・・・・
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/04(日) 18:09:14 ID:06uWUAcf
現行前のエアサスはロールが大きくて恐かったよ。満載の時、カーブで手に汗にぎってました。
59 ：ギガ10t：2005/09/05(月) 09:20:10 ID:/gXc8X2W
エアサスて乗り心地いい？俺板バネだから空だとバンバン跳ねるからバギーみたい。
時折爆発したかと思うようなギャップ拾ってビックリするわ。
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/05(月) 15:35:42 ID:182uG0cw
ギガが国産トラック初のバンパーの中にヘッドライトを埋め込んだ車両だと思っていたけど、たまたま日産のHPを観ていたら今から40年くらい前の日産ディーゼル製トラック・トレーラーの写真の中にバンパー一体型のヘッドライトをもった奴があった。
61 ：私もダンプ：2005/09/06(火) 10:52:09 ID:kadTwTcS
>>６０
ちなみに、その頃は民生･･･
62 ：名無しさん：2005/09/06(火) 18:53:53 ID:tMMaKwUS
>>61
「その頃は民生・・・」ってどういうこと？
63 ：EXZ82萌え：2005/09/06(火) 21:02:45 ID:AIojf+dm
>>62
UDは1960年に社名を変更するまで、民生デイゼル工業だった
ってことだと思う。

>>60の言ってるトラクタが販売されていたのは
もう日産ディーゼルに変わった後だけど。
64 ：名無しさん：2005/09/07(水) 12:03:37 ID:5COd1oSf
>>62
そういうことだったのか！教えてくれてありがt
65 ：名無し810：2005/09/08(木) 11:33:59 ID:ISkVDyEy
GIGA MAX!
かっこいいよねー、前に、８１０に乗っていたからさー、でも、よっかたよ、
角目４トウのやつは、力が、あったなー、角２のヤツは、そうでもなかったかな？
66 ：名無しさん：2005/09/08(木) 20:51:27 ID:BRwlaiGI
丸目４灯の810カーゴって寿命短かったよね？
67 ：私もダンプ：2005/09/10(土) 10:22:20 ID:Yjs15JaG
>>６６
どういう事？２～３年乗って廃車まで見とどたけど、ほぼ
ノントラブル、フレームに帯鉄の補強が付いてたけどねぇ
エクストラかな？
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/10(土) 10:47:32 ID:osh0aAWP
>>65
すまん素人なんだが
ＭＡＸがつくとなんかすごいのか？　違いは？
フォワードにもあるよねえ
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/10(土) 13:14:46 ID:4UOnyQ8L
>>68
エアサス
70 ：名無しさん：2005/09/10(土) 13:55:27 ID:rMAab/m5
>>67
付け加えさせてもらうと、810カーゴが丸目4灯だった期間は短かったよね？、ってことが言いたかったのです。言葉足らずでスマン
71 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:16:56 ID:XKB7nt98
NAVﾆ5が初めて載ったやつですね。
72 ：私もダンプ：2005/09/11(日) 20:55:44 ID:xBANp8Y5
>>７０
マルマル・了解確認
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/17(土) 16:28:16 ID:jmmX3Vw0
なんだネタ切れたか？
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/17(土) 22:35:43 ID:FG6RTKVp
１年でイグニッションボルトが３回も折れた！これって欠陥！GIGAいすゞは
重いものに弱いと聞くが・・・飛ばしすぎかな？ちなみに板ですが・・・
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/19(月) 10:47:58 ID:G8NyYMfm
ギガは重いのダメ、前足弱すぎ。４バッグも別にたいしたことないし・・・。音声うざい。
76 ：私もダンプ：2005/09/20(火) 03:03:18 ID:/Dt3+phH
>>７５
音声うざい

ルームランプのボックス内スピーカーの
コネクター外すだ
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/22(木) 09:32:50 ID:qhIz/vd/
いいなー　　　ぎが

俺は三菱クオリティだが　まじで憧れるぜ
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/22(木) 13:04:38 ID:vGcXlLjA
しゃべるのうるさいならヘットライトのスイッチ三回早くカチカチやってみれ！
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/22(木) 20:07:14 ID:BhGQ0IOa
ギガは、音声offできんの？
ふそうは、offできるぞ
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/22(木) 21:26:10 ID:5ohOPhOc
2005モデルより音声廃止になりました。
あ！ゴメソ、スパグレの話だったよ、悪いね。
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/23(金) 13:29:42 ID:Oz3eWkDN
娼？引？到地？？
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/24(土) 21:43:09 ID:2P8zwdX4
くそう…怖い
うｄ…パワー無い
火野…えらい盗用多チック


消去法でいすゞになりますた。排気量も他社より大きいし。
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/26(月) 15:08:22 ID:hx4Ey5rs
そんなに無理して隠語使わんでもいいのにと思いました。
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/02(日) 17:35:48 ID:ApdTj7JO
やっぱり最期の12気筒買うよ。
85 ：牽引免許挑戦者：2005/10/14(金) 21:15:24 ID:W2dWYvJN
「走れ歌謡曲」を放送中止して「歌うヘッドライト」を復活させよう～
86 ：元いすヾ社員：2005/10/14(金) 21:54:31 ID:toZARErg
ギガのV12はお薦め出来ないぞ。特にヘッドのZFミッション車はね。V10の10TD1のエコジットならまだにしも
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/14(金) 22:15:03 ID:Yd+dtLRQ
>>86
>>特にヘッドのZFミッション車はね
もしかして、そのミッションってゲトラグ製？
ふそうのヘッドにも付いているのあったけど、ギア鳴り酷いし、整備性最悪だし・・・・
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/14(金) 23:03:56 ID:BtH/69oP
>>86
おいおい、Ｖ１２とかエコジットとか、いつの時代の話だよ･･･
ま～マジな話、エコジット「だけ」はヤメトケ。アレはいすゞの黒歴史だ。
おかげでスムーサーも悪いと思ってる客が多いんで営業も困ってる。
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/15(土) 07:42:37 ID:M6Nb47++
マイナー後のギガってキャビンが高くなったの？それとも豚鼻の分だけバンパーが下がったの？
教えてエロイ人
90 ：元いすヾ社員：2005/10/15(土) 09:27:13 ID:YizQRF3T
88＞86の自分のレスは過去レスに対してだよ。今は直ばっかりでしょ。
87＞そうそうなんですよね。ZF16段は整備士泣かせですよ。整備性も悪ければ使いこなすのもかなり大変のミッションです
91 ：大型初心者：2005/10/15(土) 09:37:52 ID:t7wlnWTz
H7年式のｷﾞｶﾞの8×4（ﾘｰﾌｻｽ）に最近乗り始めたんですがｴｱｰﾀﾝｸにﾁｬｯｸを付けてﾗｯﾊﾟとｷｼｭ-ﾝﾊﾞﾙﾌﾞ付けたいんですがどこからｴｱｰを取ればいいのでしょうか？前に乗ってた320の初期型はﾀﾝｸの真ん中から取ってました。
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/15(土) 23:58:39 ID:Hl62k2WU
＞88　初期スムーサーも営業泣かせでつ・・・　

未だにあの頃のトラウマで、スムーサーＧだけは売りません。
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/16(日) 07:02:29 ID:719tpF72
初期スムーサーGですかー整備性は確かに悪いみたいですが、単車に付いている車両も乗りましたが、かなり癖があったから、あんまり好きではないです
94 ：ブッチャケ：2005/10/16(日) 16:43:08 ID:HRRzcThZ
>>９１
出始めのギガのダンプはタンクからフレーム側
ちゃ
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/16(日) 20:03:27 ID:8NOFO+6Y
810fg
96 ：大型初心者：2005/10/17(月) 00:57:44 ID:UGzuiviq
94様　当方素人なもんでｽｲﾏｾﾝ、ﾌﾚｰﾑ側のどの辺りでしょうか？この前見たとき奥のｴｱｰﾀﾝｸ右側から出てる二つの電磁弁？の一つを外してT字型のｼﾞｮｲﾝﾄ付ければいいかなと思ってましたが…
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/17(月) 01:03:34 ID:S/mr4nsz
WETタンクから盗るんだよ、セーフティーバルブが憑いてるところだ。
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 07:43:08 ID:zQeQ0iLO
排気ﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄを付けたいんですが排気ﾌﾞﾚｰｷと連動させるにはどこからON/OFFの配線を取るのがいいですか？
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 08:43:57 ID:gQXNdEjI
いちいち聞かないとできないんだったら付けるなよ。
その程度の知識じゃ最後まで聞かないと無理だぞ！
走っててうるさいから変なもん付けるなよ！
100 ：ブッチャケ：2005/10/18(火) 14:31:46 ID:cyiHQqeL
>>９８
キャビン背面のカバー外す、排気ブレーキのエア配管をたどると
マグネットスイッチが有るから、配線の片方を横取り

てか、エアプッシュン付けるの！？
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 19:42:41 ID:gQXNdEjI
排気のマグネットスイッチだってECUからんでるから
片方を横取りじゃ壊すだけだよ。
ECU壊したら高くつくよ。やっぱ、ヤメといた方がいいぞ！
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 21:03:56 ID:hRsK5oHm
今の車は怖いよ。
下手に配線割り込ませると。
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 22:55:06 ID:OPwcQ3di
ギガのダンプ顔ってもう売ってないの？
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 07:26:44 ID:KBCNNHJu
バンパーヘッドランプに統合
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 21:14:21 ID:PlGNY/Tg
http://www.isuzu.co.jp/recall/1543giga.html

リコールだってさ
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 20:16:50 ID:U2nIX5wU
対策後はハンドルが更に切れなくなるって事かな？
俺ローリー海苔なんだけど狭い所に入るから切れなくなると大変だなあ
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 23:26:26 ID:PscWFVwc
早く77のマフラーも申請してよ。
ＰＪ-のヘッドといい、スムーサーＧといい、大丈夫か？
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 04:38:49 ID:VFM7t41q
ドルフィン最強
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/30(日) 19:09:40 ID:lqijVHzQ
ﾊ20ｿｶﾞｲｲ
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/30(日) 19:17:59 ID:Iq7mzQXc
　以前　ヤフオクでギガのアクセサリーカタログが出品されていて
見てたんだけど、その商品紹介の画像に変なテールランプが載ってた。
　ベースは赤の丸3連でその赤い部分に何か蓮画みたいに白い点(ランプ？)が放射状についている
だれかこのマニアックなテールについてどんな光り方をするか知っていたら教えてください。実際に使われていた方大歓迎!!
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 21:03:49 ID:a4cTieQk
LEDテールランプでつ
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 22:19:16 ID:EMl8wkxe
>>110
ttp://www.i-c-l.co.jp/392giga1.html
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 23:17:30 ID:ibOAKkTR
初めて810乗ったとき切り返しでバックしようとしたら
前に進んで、フェンスに激突しかけた。

バック逆じゃねーかよ！
あぶねーだろ！
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 05:45:55 ID:+6yuN3Ed
動かす前にシフトパターンを見ろ
てかバックブザー鳴らないのか?
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 10:02:33 ID:e2FqhcWF
>>111＆112
ありがとうございました。合点×3!！
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 23:39:14 ID:ZCcl6/uU
810はバックギアの場所が2パターンあるますよ。
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 03:06:51 ID:i9FDuXn9
810はバックブザーはオプションなんでつね？
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 05:34:02 ID:f69eD6WU
ココはギガのスレでしょ？

>>１１６
６速　　　　７速

　Ｒ２４６　　　１３５７
　１３５　　　　２４６Ｒ

だったかな？ＥＸスーパーⅡだが

>>１１４
シフトノブが代えら
119 ：１１８：2005/11/03(木) 05:41:24 ID:f69eD6WU
スマソ
>>１１４
シフトノブが代えらてたのかもよ、丸目８１０はシフトパターンが
シールでデフロックの辺りに、貼ってあったが
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 08:39:00 ID:5idCzEh0
R 7
123
456
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 21:29:35 ID:6Nwls3Vu
８１０は、Ｖ１２とＶ１０でシフトパターン違ってたような。
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 00:38:02 ID:uggKDvsj
R 2 4 6
1 3 5 7
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 21:41:16 ID:BFWG0FTT
１３５
２４６Ｒ

Ｈ２　Ｖ３９５
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/05(土) 03:03:25 ID:CJsdPoMa
1 3 5
R 2 4 6
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/05(土) 19:14:35 ID:mIiT/JAE
>>124
どんなぱたーんだ
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/06(日) 00:57:25 ID:pe52y7KS
リミッター解除法知りませんか？
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/06(日) 23:01:24 ID:uAAPGliL
>>119
角目の最初の頃の810もシフトパターンはノブに書いてなくて、
シフトパターンはコンソールに貼ってあった。
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/06(日) 23:02:57 ID:zm4PX88t
昔のいすゞ車はみんなそうだったんじゃない？
乗用車もそうだったよ
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/06(日) 23:12:56 ID:gqKBJ7MC
トラック海苔。
トラックのシフトパターンに慣れているため
乗用車のシフト､たまにRに入れることがある。
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/07(月) 21:11:16 ID:wx62DDnL
257
14R3
6
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 20:17:06 ID:3r2zsK+8
めちゃめちゃですな
132 ：ギガ乗り：2005/11/13(日) 13:15:10 ID:avSqHAWY
年式は？
133 ：ギガ乗り：2005/11/13(日) 13:15:58 ID:avSqHAWY
126 年式は？
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 20:44:58 ID:bqhFOD3q
あれ、ギガのタイヤって減るものなんですか？
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/20(日) 10:41:27 ID:r4Uqraw+
マイナー後のギガ納車された
ミラーにワイパー付いてないし、グリスも自動注入じゃないよ
マイナー前は付いてたのに
136 ：ななしのごんべ：2005/11/20(日) 16:48:22 ID:j/Dw2tzf
129>レジャッコと間違える？そんな奴居らんャロ～
135>グレード低いじゃね～の？金ケチったか？
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/21(月) 09:13:14 ID:qog2FNkj
ディスチャージヘッドライトじゃなくてミラーワイパーレスの低グレードの新車に乗ってますが何か？
オートエアコンとかいらんねん・・・orz
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/21(月) 10:55:57 ID:Ib+WzUSQ
確かにオートエアコンはいらんね
希望してる温度の風がでてこんよ
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/21(月) 19:33:54 ID:MwLsBZFf
ミラーワイパー動かすな！！と、我が社の先輩はスイッチをテープ貼りしてまふ。ラジオのスイッチは、他局聞くなとツマミ取っぱらってあります。いいんですか？これで‥
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/21(月) 19:57:16 ID:aT67hhj0
暴君ハバネロと読んであげなさい
殴られても知らないけど
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 02:41:03 ID:aoh95u1n
今だに慣れなくてエアコンの温度調整ダイヤルとラジオのボリュームダイヤルを間違えますが何か・・・orz
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 04:18:12 ID:vpye3J5L
ふそうに対して対抗意識でつくってるみたいだが
いかんせん使いにくい。リクライニングしたとき
180度倒れるとこぐらいやね。いいとこは。
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 15:50:50 ID:t7CL1+fK
>>137
１３５ですディスチャージはオプションになったらしいですよ

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 16:54:10 ID:Pix+Lew1
ギガのヘッドに乗りたい。まぢ、かっけーよ(ノﾟOﾟ) 漏れ、キャリトレ海苔だけどキャブ塔なんかギガが一番決まってるね。ちなみに今はＵＤ乗ってまつ。
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 21:50:10 ID:zhrJctQM
初期型のギガ海苔ですた。直６の360馬力。
あの頃のより今のはかなりよくなってるんだろうなぁ。
漏れが乗ってたのは納車後しばらくするとステップ下のカバーがすっとんで逝ったり
キャブサスのロッドが折れてベローズが受けから外れてキャブがウイリーしたり…
リターダーの配管が振動で亀裂が入ってエア漏れ…
ﾊｽﾞﾚ車だったのかなぁ…いまはプロフィア海苔でつ。
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 23:12:10 ID:1RrF3eBw
４バックのリヤのアブソーバーはすぐ逝くと聞きました。
しかも単価が高いそうで。そこの運送屋さんはお球を悩ましています。
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 23:21:33 ID:0KFND7Sv
146＞確かにショックアブソーバは逝きやすいですね。フロントの頃、良く壊れてユーザーに叱られましたよ。
今のエアサスは頑丈そうに見えるけど、見てくれだけ？
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 23:32:30 ID:9zGYtsHZ
＞１４７
ストロークが伸びてそんな事も無くなりましたよ。
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 23:34:59 ID:VCwoPEej
>137 050ＧＩＧＡのリーフサスだったらそれが標準仕様だよ。
　　ディスチャージは、エアサスでないと灯火規制をクリアできないよ。

ちなみにオートグリスは、対応箇所がグリス注入不要部品になったからだから無問題

それよりもシートの柄、みなさんは、どう思います？
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 23:51:32 ID:YCQskZhq
＞１４９
対応箇所がグリス注入不要になったって・・・
嘘言っちゃダメだよ～。
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 00:07:31 ID:D7C+6dV6
＞150　　ヘッドだけなのかな？　ソースは、設計担当の方っす　
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 00:49:05 ID:29r6Gp8+
運転手辞める数ヶ月前に納車されたＧＩＧＡ　あれからもうすぐ１０年近くたとうとしてるな　はやいもんだ

バックミラーにワイパーがついてたり夜間走行時にサイドガラスの乱反射を押さえるためにピラーのところにシェードがついてたりして
細かい気配りに感心したものだ

そろそろ新型が出てきてもよさそうだな　　また大型トラック運転してみたい。。。
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 06:28:24 ID:tfgN2tOr
ピラーのシェード？縦のがヨイショっと出る、折り畳みのですか？旧扶桑の真似でしたね。ミラーワイパーより、火ののミラー電熱線は役に立ちますよ。
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 07:18:07 ID:9QycbtV8
熱線もワイパーも付いてるよ
いすゞは昔からシートがしょぼいね
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 10:35:27 ID:bsJQCT1U
考えてみりゃ漏れのｳﾃｼ人生ｴﾙﾌの1.5㌧に始まり
ｴﾙﾌ2㌧～ｼﾞｬｽ㌧～840～810～GIGA～320～途中会社が変わり浮気
再びｴﾙﾌ2㌧～また浮気～そして現在のGIGAでほとんどいすゞだ
因みにマイカーもPF60 JT190 JT191 PAﾈﾛなんてのも乗ってたなw
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 13:05:35 ID:3W5DJ035
ＰＡネロにまでとは・・・
ほぼネ申と言っても過言ではないな
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 03:08:05 ID:L7hVGlEr
夜、ライトを点けるのが恥ずかしい
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 08:48:18 ID:1CIO0KG+
>157
まさかハロゲン仕様のギガかいな…
ご愁傷さまとしか…イ㌔。いつかはイイ車乗れるさ…
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 11:58:48 ID:64vHVhTA
総輪イタサスペンション、ノットディスチャ仕様の漏れが来たよ
今度ヘッドランプの球を限りなくH.I.Dに近い色wの球に変えてみようと思うorz
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 12:00:22 ID:64vHVhTA
>>157
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 16:14:54 ID:T5+GqGAf
一昨日、夜の運転中にハロゲン仕様のギガを見ましたよ。って報告することじゃないけどいっぱいいますよ…ハロゲンギガ…
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 21:40:06 ID:XSvH1YeA
>>159 漏れもでつ・・・
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 05:29:11 ID:u7BCg9pZ
路線屋仕様（前２軸板サス）はハロゲンだもんな・・・いっぱい走ってるよ
164 ：162：2005/11/29(火) 08:37:02 ID:bBFdAkkR
ついでに漏れのガギば、フロントパネルにGIGA22なんて書いてまつ…なのに毎日20屯は積まされてまつ…
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 13:54:50 ID:5ycqV0gT
>>162さん20と22と25の他にあるんでつか？
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 13:55:34 ID:5ycqV0gT
ミスった、164さんです
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 07:28:00 ID:JLaUNGcI
通販で買ったバルブに換えたけど、めいどいんこりあって・・・○|￣|＿
ポジション球も換えないと意味ないし ＿ﾄ￣|○
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 14:34:47 ID:SQCshWNr
>167
まずそのナニをしまえ（笑。
冥土inコリアのバルブって…なんかすぐキレそうだなＷＷ
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 18:00:17 ID:3iQ4eRdW
135です
個人的にリーフサスが好きなんだけど、エアサス車ってラッシングで止めとか無くても荷崩れしないって本当？
会社でエアサスのスムーサーとハイルーフをどっちを取るかを選択され、ハイルーフを取ってしまった
ちなみにフルハーフ箱の冷凍車乗りです
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 20:17:35 ID:SXEWzf3f
今どきリーフはないだろう。
でも、エアサスでもラッシングでちゃんと止めないとダメだよ。
しかし今どきリーフとはなぁ。失敗だよ。
何を運んでるの？
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 21:01:15 ID:3iQ4eRdW
１６９です
主に魚、えさ、肉です
たまに青果です
１８トンは積むからリーフにしたけどね
市場仲間でエアサスが破裂したと言う話聞いたからリーフにしたけど
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 21:08:32 ID:65yHMIyL
過積載だよ…
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 21:19:41 ID:XwwE5MhA
スパグレだけど、20ton積んでもエアサス大丈夫です。
コーナーで戻んないらしいけど。
今の4バッグだよ。
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 22:16:08 ID:SQCshWNr
新プロフィアの総輪エアサス海苔だけど18㌧ぐらいなら大丈夫だお
さすがに高荷にするとローリングが激しいけど…
つかギガはたしか標準車の上に２グレードあったよなぁ。
カスタムにスペースクルーザーだったっけ？今もそのｸﾞﾚｰﾄﾞ構成なのかいな？
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 04:55:13 ID:WyLiIVDN
ハロゲン仕様のヘッドランプ内側？（H.I.D仕様ならフォグになってる部分）て何なの！？
フォグはヘッドライト下の申し訳程度に付けてあるwスポイラーにウインカーと一体になって付いてるし
ちなみに二ヶ月前におろしたGVW22㌧９㍍ﾎﾞﾃﾞ特装車仕様でつ
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 10:15:48 ID:oZK5DxRU
１６９です
やはりエアサス取れば良かったかな
ハイルーフも捨てがたいから
うちの社長ケチだから両方の希望は無理だった
しかも相当値引きしてるからサービスでメッキは一つも付いてないよ
仕方ないからフロントグリルだけキャビン同色に塗ってもらった
テールだけは３連の今時アローテールです
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 11:14:21 ID:9cwm/sCd
>>176
うちだったらハイルーフ買わずに絶対エアサスだな。
めっちゃ値切るけどアルミにセミＡＴとバンパーグリルコーナーは、絶対メッキ
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 18:08:24 ID:STY+/We5
>>175
灯火規制クリアする為に手抜きマイナーチェンジしたから
変な所にフォグが移動した

特装フェイスも無くなったし
利益は上がっているが手抜きだらけだな
いすゞさん
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 21:09:00 ID:KCH6+g7F
フォグ&ウインカー、もしかしたらテラビィ/ライジングや現コンドルと共通では？
どう見ても同じような…
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 21:55:59 ID:Trbe7puk
>>179
よく気付いたな。ホントに寺尾＆連射と同じなんだよ。
181 ：180追加：2005/12/01(木) 21:56:59 ID:Trbe7puk
>>179
んで、コーナリングランプのレンズも同じだったりするけどね。
182 ：180追加：2005/12/01(木) 22:02:18 ID:Trbe7puk
GIGA、FORWARDのコーナリングランプ→PROFIA、SELEGA(GALA)
先代PROFIA、RANGERのウインカー＆フォグ→現行GIGA、FORWARD

現行CONDORのは似ているが、違う品物。サプライヤは同じだけど。

連書ｽﾏｿ
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 22:25:00 ID:KCH6+g7F
179です
ライジングじゃなくてスペースでしたねｽﾏｿ
>>181
コーナーランプまで同じとは気付かなかったw
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 23:03:03 ID:Qlb11DkG
ハロゲン仕様でも、ディスチャージ仕様でも、ハウジングの最内は何もない。
コーナーリングランプも、上半分は塞がれてるよ。
手抜きマイチェンも、モデル末期の宿命・・・
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 00:26:55 ID:yjkSDa90
おろして二ヶ月、現在走行六千㌔（地場なんで）ですが、運転席側のドアが事故車みたく開ける度にギーギー鳴くんだが
そんな車を捻るような事しないし、定量でしか走らないんだけど、何で？
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 00:29:49 ID:yjkSDa90
あ、CRC吹いて何とか鳴きは納まってますが
連投ｽﾏｿ
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 00:55:05 ID:5Qji8WML
エアサスは積載の1.5倍位までが限界。それ以上だと責任もてませんよ・・

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 01:14:05 ID:y0/ytoLO
>>185
漏れのも全く同じでしたCRCよりもグリススプレーのほうがいいと思いますよ
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 03:03:30 ID:SFQUT6Hv
走れ 走れ ISUZUの トラック うちの 会社ISUZUばっかりで また ギガ新車もらってけど 前と一緒インパネも ディスチャージが付いたぐらいかな、 そろそろ ISUZUさん フルチェンしましょ 次期ギガ 日野ＯＥＭとかになるんかな？
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 04:43:09 ID:wWHp4nHu
昨日…某工場で積み込みしたギガが発進しようとしたらエアサスがパンクして走行不能になりました。過積載注意ですね。
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 11:52:52 ID:2DSFjqxD
ギガ、リコールでましたね。1995～2000年だったかな
サスの取り付け部分が悪くて最悪シャーシが折れるとの事…
対象車に乗ってる方はディラにいってくらはーい
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 13:08:54 ID:CFxuWzg0
４エアーバック 過積載したら たしかに パンクするよ 旧型日野車２エアーバックの方が 強化されてるかも
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:48:27 ID:5Qji8WML
>189 4月まで待って
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 03:03:26 ID:AeKF14KP
なぬ？
４月にフルチェンするの？
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 03:35:27 ID:o5sLQBFF
ISUZUギガが フルチェン 噂じゃ 日野車、日産クオンＯＥＭでしょたしか
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 10:11:27 ID:JA4P6hf/
４月にギガがフルチェンするなら４ｔもそろそろですか？
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 12:01:27 ID:Cqp7IbkG
またフォワードCM復活キボン。
840フォワードのコマーシャルは衝撃（笑撃？）だったよな。
いきなりウィリーしてたし
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 23:57:46 ID:UCS9uVhF
>>195 ＡＤＧ－車　触媒＋ＤＰＤにて対応でしょ？
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 00:50:45 ID:Aw53Azxb
ギガをＯＥＭにするようじゃ
もう会社たたんだほうがいいよ
200 ：浜のギガ乗り：2005/12/04(日) 00:53:43 ID:gjN8J2YI
>>200ゲット！
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 01:14:04 ID:XVXHv/d2
ガーラもギガもOEMしたんじゃいすゞは何を作るんだ？キュービックか？w
202 ：198：2005/12/04(日) 01:35:14 ID:NoDAguaJ
言葉足りなくてスマソ
新長期対応モデルは、あくまでも自社開発・自社ブランド。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 14:05:41 ID:40euY3cg
>201【エルガ】
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 00:22:22 ID:kamO34OS
>>201
GM向けの小排気量ディーゼルエンジン
完全にエンジン専門メーカーとして生き残りを図る。
トラック・バスの製造を中止し
他社からのOEM車導入で国内最強のラインナップを目指す。
ギガ→クオンOEM
フォワード→レンジャーOEM
エルフ→キャンターOEM
ガーラ→セレガOEM
エルガ→日野で開発中の次期ブルーリボン











嘘
ぬるぽ
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 02:57:21 ID:DT1P1a95
ギ


















>>204ガッ！
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 18:56:39 ID:NiTGDSt9
新型ギガがもし再びシェアＮｏ１になったら
チン毛剃る
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 13:11:57 ID:+yLyawrE
新車当て逃げされちった＞＜
ケツからやられてﾊﾞｿﾊﾟｰとﾅｿﾊﾞｰべこりだぽ＿ﾄ￣|○
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 21:11:47 ID:wjUN1GJR
>>207
まあ、もちついてそのチソコしまえ！w
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 10:08:42 ID:OBGRwxT4
雪道や凍結路ってHSA解除した方がいいの？
スリップしたらHSAが効いてロック状態になるの？
でもABSはついてるよね
おしえてエロい人
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 14:35:18 ID:1sxVQEtd
今はないけどV10の360PSはパワーが無い。380の頃が良かった。
ふそうも8M21の370PSより8DCの355PSがパワーがあった。
NAのV型は電子制御になり軒並みパワーダウンした希ガス。今は絶滅したが。
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 17:53:49 ID:fWoK5bj7
いつかまたＶ型が復活する日が来るのかな？

昔、ガソリンの規制が厳しくなった時ＤＯＨＣが消えてしまったけど
１０年くらいしたら復活した経緯があるから
つい期待してしまう

そういえばいすゞはＤＯＨＣ作りつづけてたな
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 20:56:27 ID:jhYw00d+
V10海苔だけどマジでパワーねぇぇぇぇぇぇぇヽ(冫､)ノ
エレメント交換はカバー外して中身変えないとだし…
MAXｴｱｻｽｼﾞｭｳﾘﾝだから雪道全く進まないし…

良い事ネェェェェェェェ('A`)
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/24(土) 12:36:26 ID:0EvnBkNz
未だに新長期出せないいすゞ自動車ｗ
ttp://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=81
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 21:03:56 ID:XWfLNrsq
>>210
うちも一緒です。
３７０馬力本当に出ているのかってディーラーに聞きましたがかわされました。
３５５馬力のほうが良く走ります。
355は６速と７速が選べますが６速のほうが力があります。

ポンプ交換、エンジンECU交換、高圧パイプ交換、キューツー抵抗交換、
いまいちです。。。
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 19:48:23 ID:CvfbB34z
>>214
そこまでされたのですか。相当重症ですね。
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 20:51:50 ID:M4PNhMHJ
レンジャ－最高
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 15:56:50 ID:WxfNDYvP
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 15:38:31 ID:ruCp21fY
ギガのダンプが全車バンパーライトになった。。。
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/lineup_d.html
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 19:29:44 ID:tx78I4YJ
見た目的には特装フェイスより
カーゴフェイスの方がカッコいいと思うのだが
実際使用する立場からしたら
ライトの位置が違うとどーなのだろう？
ダンプ海苔の人どーですか？
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 19:46:32 ID:LgelXdYB
ガンダム系アート車のごっついバンパーみたいにエア式で昇降出来れば無問題w
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 00:51:00 ID:fCcN8XId
ｷﾞｶﾞｷﾗｲじゃ
ｷｰSWｵﾝにしただけでｴｱｻｽ動くんだもん。
おかげで冷凍機のｶﾊﾞｰぶっ壊した。。。
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 22:00:32 ID:VqQBN1d3
今日ヘッドカバーにヒビが入りました。
ヘッドカバーがプラスチック製の初期の６Ｗエンジンはよく
割れるらしい・・・ ＿ﾄ￣|○
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 12:41:42 ID:UAl3sWCP
>>221
確か、初期の6HE1のヘッドカバーもよく割れたよ。

2･3回ぐらい事前対策がでて、よく替えたなぁ～～orz
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 22:44:32 ID:xrCVmQh9
新車のギガで東名110位で走るやつがいる。春日部100 19-57 佐川の下請け岡善。リミッターはどうしたー？！
224 ：221：2006/01/12(木) 22:45:18 ID:COjQ5qUK
>>222
クレームで換えてくれた？
漏れはクレームにはならないって言われた・・・
修理代幾ら掛かるんだべ＿ﾄ￣|○
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 05:17:24 ID:wvB+isIv
>>224＞

6HE1の初期は欠陥があったから事前対策で無償交換だよ。
6WA1も割れやすいけど、時期が経って割れるみたいだから、品質劣化って事で無理みたいだよ。
ここはディーラーに駄々捏ねてクレームにしてもらうべきだよ。
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 08:24:44 ID:sBoYWJxU
うちの会社…
今日から保有するスムーサーを故障続きだった為
すべてミッション乗せ替えます。
まずゎ俺が乗ってる虎から
せっかくスムーサーの癖に慣れてきたのに…

因みに俺が乗ってる虎ゎ一度も故障なし…

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 05:53:59 ID:hTYPPDPU
灰皿の蓋パカパカになっちゃったよぉ～ウゼー
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 08:13:26 ID:EWY+xJxf
おいらの灰皿も蓋が壊れた。
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 17:58:39 ID:8s9e+6kS
今日うちの会社に本州ナンバーの4軸低床のギガが止まってた。
下をのぞいたらマフラーがすごく低い取り廻しのような希ガス
北海道と仕様が違うの？気のせいかなー
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 13:09:01 ID:PQtEPwJ4
ギカのキャビンから時々「ピシ！」ってエアーがでてるような音がするけど、
あれはなんですか？フォワードはしないんですが…
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 13:43:16 ID:hp3EkI+O
>>230

それはキャブサスの音だよ。

ギガはキャブサスはエアー式なので、レベリングが働いてエアーを送る音です
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 07:21:13 ID:CAciHD+x
寝台で寝てて「ガクッ！」ってもの凄い音してﾋﾞｸｰﾘ飛び起きます
エンジン切って寝たらいいだけの事だが ○|￣|＿
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 19:31:15 ID:+3nleSNG
この時期それは拷問では？
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 23:30:29 ID:173hSvnM
231
レスありがとうございます。そうか、キャブサスはエアサスなんか…
じゃあ足回りがリーフでも乗り心地はいいんでしょうか？（ちなみに当方はフォワードMAX）
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 15:38:50 ID:lg3WFmsg
横揺れ激しい。前に乗ってたプロヒアと比べて、カーブでの通過速度落ちた。乗り初めはマジ酔いそうだった…OTL
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 15:57:18 ID:lg3WFmsg
あとパワー無さすぎ！15年式（370ps7MT）同僚のグラプロ16年式（380ps7MT）は定積14t、コッチは半分の7t積んで、登坂路同じように走る。天理の登坂は両者定積でギア1速違う。たかが馬10頭でこんなに違うか？おまけにメーター読み92㌔しか出んし…（実測多分ソレ以下）
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 23:53:42 ID:UotZS9D9
定量積んでチャイナの西北→宝塚下りで115㌔出たおwww
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 22:58:26 ID:VTZTrIxd
ギガに4×2ってありますよね？でもフォワードの増ﾄﾝもあるけど、これってどうなんだろ。
積載量同じなら、ギガ買う理由がないと思いますが…
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 23:24:20 ID:8Gb1awfW
>>239
エンジンの排気量がギガのほうが大きいため、
フォワードではなく、ギガを選ぶという選択肢もあるんじゃない？
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 06:44:28 ID:720OLWSW
タイヤがでかいから強そうに見えるw
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 20:23:52 ID:zBT3Ksh5
ギガは標準装備でみんな付いてるから好き。
エアサスシート、電動ミラー、オートエアコンetc・・・・。
日野なんかみんなオプションだからウチみたいなケチな会社だと何にも付いてない。
今時ミラーを手で動かすなんて・・・・。
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 08:35:54 ID:3YAJmx93
>>241
雪の日はキャブ内寒くなるからやだな
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 08:36:41 ID:3YAJmx93
下げ忘れ
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 12:05:55 ID:WzriAyfd
ギガのミッションは、MJD型かな？それとも、MAL型？
MJX型ってのはなんだろ？
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 18:29:20 ID:wztUH6e8
>>229
低床四軸の低い取り回しのマフラー。前荷にして前下がりな状態で段差越えすると、引っ掛けます。
修理代50ﾏｿ…。
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 16:32:04 ID:absB/biN
ギガ四月に新型出るんですか？フルモデル そんな話聞きましたぁ
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 17:53:23 ID:qWcYtash
それカゼじゃない？

井田社長が年始に今年は小型をＦＭＣって言ってた
大型は中国向けをまず開発して、
それに日本で必要な装備を追加して行くって方法で開発するから数年後らしいよ
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 18:37:01 ID:Uw5e3bqo
>>247
漏れは来年にFMCあるって聴いたぞ。
まず中型規制に対応したフォワードorエルフが年内か来年発売2t～5tはフォワード統一になり、ギガは新長期排ガス規制に対応する形で来年FMCする予定らしいよ。
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 22:33:40 ID:qWcYtash
えええ？
いすゞ＝エルフ
みたいなもんなのに
エルフなくなっちゃうの？
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 22:50:09 ID:pS5IY5CL
エルフォワードになりますw
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 17:18:17 ID:vhS7MYyL
エルフォ
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 17:40:39 ID:QVbhP+0u
>>251
日野っぽい名前だ
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 19:19:05 ID:d19U3X7/
>>250
アルファードよりケバイのなら許す
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 18:52:54 ID:HKAIFpZP
メッキバンパーて定価幾らします？
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 19:33:00 ID:bJhhm3Qr
http://www.i-c-l.co.jp/

アイシーエル
いすゞのアクセサリー専門子会社
ここで見たら？
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 20:50:33 ID:HKAIFpZP
↑すみません、携帯からだと見れないですー。
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 21:53:03 ID:bJhhm3Qr
メイドカフェかネットカフェに行ってくれ

ちなみにギガのエアダム無しで１３ﾏｿくらい
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 15:38:46 ID:PP2UvBF0
結構すんだなー
バンパーライトだからかなぁ
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 19:33:46 ID:v6h5YyNe
スムーサーG　に「裏技」があると聞いたんですが・・・なんでも　ロケットスタートで右折も楽勝だとか・・・ご存知ないですか？？？
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 06:40:44 ID:+XvvMNJu
↑
あれは、ギヤをかなり痛めるから、素人には勧めない。
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 08:33:22 ID:lfFjIK3s
そんな『裏技』あるんだ？でも４月にスムーサーからからミッションに乗り換えだけど…
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:08:17 ID:ORZ3i9uT
>>261 　発進ギヤを４番以上に設定できるみたいです。　また　右左折時などに低速状態になっても、設定したギヤまでにしか落ちないので立ち上がりがスムーズに。
空車時のストレス解消になるとか。。。。設定方法は　「走行状態」からと　「停止状態」からの　二通りあるようです。以前　某オークションで販売されていました。　
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 14:05:15 ID:FGlV1W21
スムーサーリコールﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 20:36:12 ID:as+iVJCj
排気ブレーキ連動ブレーキランプ解除方法→
ヒューズボックス内のタイラップで束ねてあるダイオードを取り外し。
トラクタ車は二つ有るので、どちらかです
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 21:36:40 ID:FLWWma0O
日野海苔だけど、ギガの2デフトラクタに乗換えです。明日納車で楽しみだ(゜∀゜)!!
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 21:38:46 ID:as+iVJCj
あとリミッターは、後付けタイプの場合、解除出来るみたいです
車速信号入力をアースに落とすだけだそうですよ
最初から付いている車は配線が複雑な為、難しいそうです

漏れは重トレなんで高速滅多に乗らないし、解除してませんが…
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 21:44:42 ID:as+iVJCj
>>265
羨ましい～
ｴｱｻｽ？板ﾊﾞﾈ？ 板ﾊﾞﾈだとﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ付いてこないんですよね～(ToT)
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 11:07:27 ID:3pW+ezfV
流石いすゞだぜ、新車でおろして2ﾏｿ㌔ ﾌﾞﾚｰｷが鳴きだした orz
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 18:58:47 ID:286JrbQE
フロントパネル開けて、ヒーターコアの辺り眺めてたんだけど、
なんか二つコア付けれるようになってた。
北海道仕様とかが二つつくんだろうか？
漏れの寒冷地仕様だけど、一つだもんなぁ
知ってる人いる？
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 08:48:32 ID:uU076s3C
>>266
洩れのは去年の型元から付ｼﾝｸﾞﾙﾄﾗｸﾀだけどリミッタ解除出来ますよ
でも135位しか出ない解除場所右の膝辺り！ 対策されてるけどカバー外しました
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 08:53:26 ID:uU076s3C
>>266
ちなみに後付けの8年位前の型の友達のは
解除出来ます
そのかわりｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀ動かなくなるけど
やり方はほぼ同じ
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 16:22:46 ID:Y9Z4ikWN
レポートサンキュ！
しかし、解除してネズミで捕まったら処罰有るのかな？スピード超過の他に
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 16:25:14 ID:kXuZrQM9
リミッタ解除は、重罪みたい。
会社もイカれるみたいよ
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 20:51:02 ID:Fm+llDiU
スムＧの　高ギヤ発進は無罪です。壊れても「知らぬ存ぜぬ」でクレーム修理！
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 01:26:36 ID:aUqErwOM
>>269
寒地向けにダブルコア仕様が選択できます。
普通の寒冷地仕様には含まれません。
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 13:01:27 ID:6miJTmy9
足元解除するとエンジン制御ってマルチモニタにでるね。
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 18:14:17 ID:pL365Dm7
>>276 　出ない品種もあるようです。０４年型スムＧは出ないもよう。。。。残念
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 18:22:27 ID:ptm/9CVb
新長期対応車でたね
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 21:56:32 ID:qgUZfjmc
EBSのコンピューターってどこのやつなのかな
教えてエロい人
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 07:49:38 ID:SAj3nM6m
>>276 277
それ出るとマズいの？
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 09:41:05 ID:VhXmWcHL
>>280
僕のはエンジン制御と出てる時はリミッタ介助になってまつよ 別に車壊れないでつね
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 13:52:58 ID:tDy7gyHS
↑オートクルーズも使えなくなるね
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 15:11:28 ID:tDy7gyHS
ていうか、パルス整合器の中にある調整つまみで天井上げた
ほうがいいのかな。

２つあるうちのどっちがメーター誤差修正用つまみかわからんが。
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/12(日) 10:05:50 ID:1u39dU9y
話をぶったぎってすいません。
2月にギガ2ﾃﾞﾌﾄﾗｸﾀの新車を与えられたんだけど、以前乗っていたﾌﾟﾛﾌｨｱに比べてパワーがない気がする…
ギガの520PSってこんなもの？
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/12(日) 10:33:20 ID:sL/tOQ2R
>>284は、プロフィアは直エンジン？V型？
ギガの520PSは直でしょ？ 直とVでも出足も違うが、ミッションでもかなり変わると思う。
ギガはおそらくスムーサーかな？
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/12(日) 22:36:07 ID:JEWQb8TF
リミッター介助の別の方法・・・
前に乗ってたＨ１５式ワンコロダンプの直エンジン車ですが、リミッターが当たってる状態で
軽くクラッチを切る（排気ブレーキが切れる程度やから軽く乗せるだけ）そしてアクセルをパタパタ踏みまくる・・・
すると自然とスピードが・・・またすぐにリミッターが当たるからそれを繰り返す・・・
ちなみに去年から同型の新車に乗っていますが今に型はダメな様です・・・
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 00:32:16 ID:ria2RR0I
先月に一人辞めて、うｄからギガに乗り換えたんだけど・・・
左右でキセノンライトの色が違うんだけど、なんでかな？
左が青白くて、右が白っぽいいんだけど・・・
ちょいかっこ悪くて気になるんだが、なんでかな？誰か知ってる？
直るかな？　念願のHIDライト車に乗れるって思ってたけど・・・
みじめでさぁ～
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 08:03:11 ID:SzBMEhsN
>>287
自分のは球切れして交換したら左右色合わなくなりますた。
元は青白、交換したら白てな感じに…
両方交換してもらえばよかった…
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 13:53:55 ID:qBPMTI0o
>>286　左足パワーはメジャーになりすぎました
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 20:16:20 ID:ItMLvV9N
どうやら右と左が同じ様に光ってると思ってる輩がいるな。
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 20:57:11 ID:jh2fNRCd
>>288
猫みたいに、左右の瞳の色が違ってあたりまえなんだろうな（ｗ
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 18:55:08 ID:IyFHBZbe
スムG疲れる！！！　慣れても　メーターパネル内のギヤ表示に視線がいく！マニュアルミッション車に比べ　安全確認がおろそかになる。技術屋さん　なんとか改善してくだせぇー　おねげぇでごぜぇますだぁ～
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 19:00:57 ID:IyFHBZbe
スムGの使えないもの・・・・シフトダウンリターダー！・・・・・・・「永久磁石式リターダー未装着」のステッカーが欲しい！！！
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/21(火) 21:15:56 ID:Sp6vmjEV
↑　「高速８０キロ　一般道　苦手」　の　ステッカーも要るぞぉぉぉ　
295 ：287：2006/03/25(土) 10:59:04 ID:PopIot1d
>>288
そーいやー、前任者が右側をぶつけられて
修理するのにしばらく動けなかった時期があったなぁ～
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 22:12:04 ID:kaC42jp5
誰か詳しい人、ミッションの、MJD型とMJT型の違いを教えて！
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 14:19:58 ID:0rFwogSo
>>296
ミッションケースが違う。
ＭＪＤは鋳物、ＭＪＴはアルミで筒型のケースです。
中身はほぼ同じ
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 20:56:52 ID:KErglIyP
厨なこと聞いて悪いけど、ETC通過時に
重さ超過！次で降りれ！
って言われたけど、ヤバいのこれ。

なんでここで？と思うだろうけど戯画乗りなんで一応…
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 22:59:54 ID:rDB8R705
MJTになってからオイル漏れしなくなったな～。
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 23:05:17 ID:R5t/XcN3
>>292
詳細キボンヌ＆どんな場所なら気にならない？
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 23:37:05 ID:YsrIj+Y3
>>297
サンクス
ならば、Dが旧型、Tが新型って事でしょうか？
もはやDは作っていないの・・・・・
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 00:35:30 ID:6ymEThEP
>>301
まだ作ってる
日に３台くらい。
303 ：国道：2006/03/29(水) 03:11:37 ID:zF8HqlxU
GIGA最高！特に低床！！
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/29(水) 03:13:01 ID:9T0YN9Um
【特定】個人情報をギリギリまで晒すスレ【上等】
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1142445710/

↑のスレの>>287に眞鍋かをりと思われる書き込み。
現在祭り中
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/29(水) 12:45:40 ID:qa/yo8C3
スムＧの首ふりのかた燃費どうでつか？
自分はコンテナで450ps7速11万キロで燃費2.6キロ
スムＧ3キロ走るんですかね？
走るなら高くてもすぐに元取れるやないですか
皆さん教えて
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 16:30:36 ID:8pjzRn0O
>>302
日に3台くらい？
何のためにそんな半端な台数だけ作るのかな？
わざわざ旧型を、海外向けか？
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 21:56:43 ID:S09En949
ＧＭが、ＦＨＩ株手放したけど、
いすゞやスズキの株も手放す展開ありそうだ。
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 22:29:02 ID:y0R+jBje
ボロい修理屋に社外品のエアクリーナと交換されたら、排気かけるとすげー轟音が室内に響くようになった。
長い下り坂うるさい！
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/31(金) 00:01:32 ID:WQVukXBv
好きです
イスズ。
310 ：H13年GIGAMAX海苔：2006/03/32(土) 00:30:33 ID:FSMTaedn
排気かけるとストップランプ点くんだけど、どうにかならないのかな～！後ろがきになって・・・。
311 ：二十号車：2006/03/32(土) 06:07:52 ID:z7SqCHdr
いすゞギガマンセーですね。
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 06:15:29 ID:ECnCDvUY
>>310
両方のストップランプのバルブ外してみな
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 10:01:11 ID:7tXcl7ZS
>>310
前レス見なさい
書いてあります
314 ：H13年GIGAMAX海苔：2006/03/32(土) 12:51:39 ID:lau6W826
アイドリングでやたらキャビンがゆするんだけど、正常なの？スロット少し上げるといいんだけど、キャブサスが悪いんかな～いろんな物が共振してガタガタするの。
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 17:23:01 ID:ytH7Br2+
あーシラネ
316 ：Ｈ１４年ＧＩＧＡＭＡＸ海苔：2006/04/03(月) 18:04:48 ID:tJrJx+/P
>>314　私も同じ気がします。アイドリング５００rpmでは振動が凄くて…。

　６００rpm位まであげれば振動は減ります。

　だから常時アイドリングは６００rpmにＳＥＴしてますよ！

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 19:57:50 ID:kEAU4SAW
GIGAの車速パルスって何ボルト出力？
詳しい人教えて～
318 ：H13年GIGAMAX海苔：2006/04/03(月) 22:49:50 ID:OExaBOKb
前は、H11年のスパグレだったんだけど、2年新しいいすゞのほうが、設計が古いような気がする。
腐ってもふそうだな！
319 ：Ｈ１４年ＧＩＧＡＭＡＸ海苔：2006/04/04(火) 06:34:39 ID:hEqDx6qZ
>>318 私は前は平成１２年のスパグレでしたよ！

　設計かぁ。。。　私も初めは三○ふそ○の方が良かったなって思ったけど、今になってはＧＩ○ＡＭＡＸの方がいいかなｗ

　前のはバネサスだったから余計かな・・・

　荷物壊れなくなったしね＾＾

　時々代車で前乗ってたスパグレ乗るけどもういいやって感じです。
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 08:13:53 ID:RSldpDnx
>>317
48ボルト
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 14:26:51 ID:vbmot4bv
安全窓の中に雨が入ってくるんだけどコレ正常？
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 14:51:26 ID:kVe/yNUw
>>321
いすゞクオリティー
323 ：板金屋：2006/04/05(水) 20:18:29 ID:ctpjJgnm
初期型のドアの方が入りにくいですよ。内ドアを開けて、上を見てもらえば、分かりますよ。
324 ：H13年GIGAMAX海苔：2006/04/08(土) 00:31:22 ID:nI1XkDz1
エアコンの内気循環のフィルターって、どこにあるんかな～？
外気導入のはわかったんだけど・・・。
ひょっとしてすごくめんどくさいの？
325 ：H13年GIGAMAX海苔：2006/04/08(土) 01:03:28 ID:nI1XkDz1
30A位のデコの電源って、どこから取ったらいいのかな～？
バッテリーから取るのめんどくさいから、室内にいいところないかな～？
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 09:26:33 ID:D2ikBagk
>>321 雨の日安全窓勝手に曇ってくれて中見られないから助かるよw
327 ：Ｈ１４年ＧＩＧＡＭＡＸ海苔：2006/04/08(土) 14:42:36 ID:uClkhu8N
>>325 その位のデコなら助手席前のダッシュ内にあるヒューズＢＯＸから取ればいいと思うよ！

　俺はそこから取ってるけどね！

　ただヒューズを大容量にしないと飛ぶかも知れないね。
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 15:41:44 ID:OyACCymT
>>324
同じ所に有ります
差し込み式
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 23:37:57 ID:paWrSwHO
>>328
前のパネルを開けた所にある3枚のフィルターがそうなの？
外気、内気ともそこにあるんだ～。
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 00:07:18 ID:wF/2Z/DN
>>327
30Aのデコなら、24Vで15A取れればOKなのかな？
アドバイスありがとうございました！
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 09:42:33 ID:bpkH/4za
少なくとも、デコ本体に付いてるヒューズと同じ容量の回路からとらないと燃えるかも知れんぞ。
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 17:18:44 ID:BEtUDX4F
ギガ専スレってあったんだー他スレに書いたのそのままコピペすが

海コンウテシですが
今度新車になりますが、現行ギガの増トントラクタ
（を購入するようです）のルーフは標準とハイと有りますが
どちらが標準設定ですか？
メーカーＨＰ見るとローリーやキャリアは標準ルーフのようですが
増トン車はハイが標準ともとれる感じで出ていたので

やはりミテクレと利便性はハイルーフですよね？
「ハイルーフにする費用は自腹を切るからハイにしちくり！」
と言ったのですが、在庫車を購入するのか要望が通らなそうです
ハイが標準ならそのままでいいんだけど…
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 22:49:11 ID:tbMjV08d
>>332
海ｺﾝ仕様ならﾊｲﾌｰﾌ標準だよん
ついでにみると420ps以上ならｵｰﾄﾏ標準！でもﾏﾆｭｱﾙもある
漏れのは平成16の450psだけど現行えらい静かだよね
内装とか簡素化？ﾁｬﾁくなってるよ
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 01:05:43 ID:H9JKCV2E
ナンバープレートの位置が初期型の頃に戻ってかっこ悪くなったな
マックスのようなちょい下の位置に改造しよ
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 02:54:04 ID:5WDYNfFD
>>333
ありがとござんす
結局来てみないと判りませんね。
会社は通例的にローなので…ハイ標準でも
ローにしたほうが安くなるのかな…
でもルーフは目を瞑るとしてリーフだったら
泣いちゃいそう…
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 08:24:02 ID:5w41M4G3
>>335
海ｺﾝ仕様なら漏れ詳しくはないけど エアサスでしょ
ちなみに
前はＵＤ乗ってたけどＥＢＳ？いまだに慣れません
特に海ｺﾝだからかな
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 12:04:09 ID:FeYHOuxV
そろそろフルモデルチェンジ？
338 ：H13年GIGAMAX海苔：2006/04/10(月) 17:11:03 ID:wItau/LR
黄砂がひどくって洗車したら、曇りましたね！安全窓！！
いすゞクオリティーにしてもひどいよな～。
高圧洗浄機使ったら、両サイドの窓からも水が入るし・・・。
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 01:48:33 ID:gs5YF+lF
こんばんは>>332でゴンス
どうやらロールーフのようでつ
エアサス仕様ではあります
何でも背高＝オプション＝金かかる→×
という図式のようで標準なのにわざわざ
オプションのロールーフになるみたいです
まぁ決まってしまえばそんな気にならないかな
今まで腐っている様な車ばかりだったから
かなり疲労から解放されそうだ
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/15(土) 20:58:00 ID:Bghk08lW
ttp://tfd119.com/for-users/up/img-box/img20060327012622.jpg

こんなGIGAもなかなかイイもんだな。
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 13:25:04 ID:v/SOZNKh
やっぱGIGAもかっこいいな
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 17:24:10 ID:rRKlZiqk
スムGの変速が不調になれば　学習機能で再学習？させれば　調子がよくなる　　と、聞いたんですが、「学習機能」について　わかる方　教えてくださーーーい　
343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 18:45:57 ID:vaAdlEI2
ちょっと古い形のギガ（4.5年前位？）の後退時の
音声警報（ピーピーバックしますってやつ）を付けたいのですが
部品構成が分かる人いますか？
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 18:54:13 ID:X6pI938J
>>343
つﾃﾞﾝｿｰｱﾗｰﾑ
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 20:31:27 ID:T6KOqJiN
今のは付いてないんだぁ
漏れは、逆にうるさいから外部スピーカーのコネクター外してるw
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/22(土) 19:57:00 ID:y2E4+1s5
スムーサー　最悪やんけぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 01:22:31 ID:O8ICbQhk
>>342
トラブルシューティングマニュアルあたりに載ってない？

>>346
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 16:16:05 ID:ZMqQSgom
>>340
キャンピングカーにも良さそうだな。
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 23:32:44 ID:CW8KuRvD
>>342
スムGの年式で違うね。
03スムーサーは勝手に学習するし
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/24(月) 17:47:42 ID:07NOenak
久々ギガに乗ったが…
サム乗りからしてみたらスムーサよりエスコットに軍配！シートはギガ！
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 06:38:30 ID:KvEx24aE
エンジン・内装は？
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 09:37:53 ID:QL4DdRcD
エンジンも内装もギカ！ギカの方がアイドリング時のエンジン音が静かちゃん！内装もギカの方が広く感じる！
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 19:03:41 ID:NxOHxPE9
>>347 >>349 ミッションオイル交換　　と、ルプリケーターへの給脂？　とやらを
してもらったら　ちょいと　変速時間が速くなったような。。。。。。０４すむＧは補習させても・・・学力向上ならず。。かな。。。
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 19:12:01 ID:Rk2Eq31q
>>353
リプリゲ－ターはクラッチの油圧センサーの役割をしている
ものだったはず。
ＡＴＦオイルが３ｃｃぐらい染み込ませてある。
クラッチのつながりがよくなるはず・・・かな？
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/26(水) 18:48:40 ID:sPRf53sc
スムG　手動シフト時に　マニュアル車のようにクラッチも手動(足動？)状態にできないものだろうか。。。。
そんな裏技があれば　売れるのになぁ。。。。。いすゞのエンジニアのみなさん　がんばって　開発されたし。
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/26(水) 20:23:23 ID:6RWPszGz
ルブリケーターはクラッチ制御アクチュエーターの潤滑を行っています。変速が遅いのはクラッチ断するのに時間がかかるから。です。05スムーサーは×
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/27(木) 20:11:12 ID:S8Y1s7JV
>>355
手動シフトモードにしてクラッチペダルを踏んでから
ギアを上げてクラッチペダルを戻すとかできなかったっけ？
シフトダウンはできなかった気がする
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 19:58:02 ID:tB7IpVxZ
>>357　スムGのクラッチペダルは　微速専用なんで　ＭＴ車のように　クラッチペダルを踏んでの変速はできません。。。(T_T)　
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 20:04:12 ID:tB7IpVxZ
>>356　　変速を速くする方法は　ないですかぁ？？
「変速が遅い」のを　裏技の５番発進(右折時など)で補ってます。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 20:04:23 ID:M3BsEA2v
ｸｿﾐｯｼｮﾝｽﾑGwwwww
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 01:54:24 ID:rsu8XpEU
>>359
03とか05スムーサーじゃなければ。リブリゲーターの前にある。
クラッチ制御アクチュエーターだったかな？
を05スムーサーのと交換すると良くなる。
05用の方が製造会社が変わったか何かで性能が良くなってる。
プレートの色でカーゴ用かトラクタ用か分かるｗ

裏技あるというのは聞いたけど
どうやってるもんなの？
乗ってる時思ったけど無理そうだと感じたけど・・・
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 20:50:39 ID:RrLpAr/q
359>>ルブリケーターとクラッチ制御マグネットバルブへの給油しかないと思われ。
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/02(火) 00:00:50 ID:F1uFIn7A
>>310
ヒューズボックスと同じところに太いｺﾙｹﾞｰﾄ巻きのﾊｰﾈｽに指先くらいの大きさの黒い立方体についてるﾀﾞｲｵｰﾄﾞを外せばおけ
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/02(火) 04:24:08 ID:uD9E/65y
以前も来ました買い込んウテシだす
新車納車だす、あの新車独特の匂いはやっばいいねー
禁煙車にしようと思うがまだやめれてない
煙草は停まって降りて吸ってる
奈良市を心掛けて乗ってるけどこの運転感覚て
逝きそうになるのを堪えるみたい…

そろそろ寝たほうが良さそうだ…
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/02(火) 15:17:18 ID:z4conweZ
奈良市って・・・
陸送でレッドまで回してるけど・・・・・
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/03(水) 11:57:03 ID:4aYep3nR
>>342 スムＧの学習機能だけど、ミッション側ではなくクラッチ側のやり方だったら知ってるよ！
エンジンを掛けてパーキング引いたままでブレーキを踏んみながらギアを１or２or３速に入れます。
その状態で「skip-shift」のボタンを押しッパでＯＫ！！
スムＧには３速より上のギアで発進する方法や、スキップする段数の変更や、スキップするギアを好きに設定する方法など、様々な裏技が隠されて？います！
ご存知ですか？
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/03(水) 13:51:58 ID:IDhcLXKb
今家の掃除してたら、ギガがフルモデルチェンジしたときのカタログ解説の本がでてきた
バンパーヘッドライトを日本で初めて採用したのはギガだったんだね
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/03(水) 17:58:25 ID:Y1fmZdQ2
>>366 スキップする段数の変更？　スキップするギヤを好みで設定？？？教えてくだせぇお代官様ぁぁぁ
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/09(火) 01:26:45 ID:4a2p6N6z
クラクションの音が何か情けない
大型車ぽい｢#ゴルァ～!!#｣感がない
かん高い声で｢ちょっとぉ～ｸﾈ｣て感じだ
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/10(水) 07:43:06 ID:Y0HuPONl
またエアコンの車外ファンが壊れた…
昨年交換したばっかなのに～
(*´Д｀)=з
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/10(水) 22:23:25 ID:S2Sali8N
電装関係が壊れるのは

い　す　ゞ　ク　オ　リ　テ　ィ
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 03:30:45 ID:RpI4Dw3V
バンパーライトでハロゲンライト
街ゆくみんなが笑ってる

武勇伝　武勇伝　ぶゆ～でんでんででんでん
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 21:49:57 ID:16RS03L5
Let's GO！
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 13:41:28 ID:wBhalOfO
先日初めて見ましたがダンプでもバンパーライト選択できるのですね。
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 17:53:56 ID:Q6EmAFmp
>370 371
コンデンサーのファンモーターね。
デンソーに文句言ってくださいな。
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 18:43:25 ID:Uu61iLI/
>>374
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 18:45:14 ID:Uu61iLI/
間違えたw
>>374
特装フェイスが無くなって
全車型バンパーライトになったんだよ
しかもフォグがウインカーと一体になって
すげーかっこわりぃ
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 02:21:20 ID:eZxWoWmM
ショートキャブは特装フェイスのモデルがあったと思いますが
あれは短命でしたね。
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 09:02:16 ID:bgqRHE4O
たまーにHSAのランプが点灯してHSAが作動してるはずなのに車が動いてる
これもいすゞクオリティーですか？
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 12:41:28 ID:ZuGR8usI
>>379
デンソークオリティ
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 13:02:30 ID:f/vgDq8j
UDから乗り換えたのですが、エアサスについて質問。UDは、リモコンのSTOPボタンを押しながらキーをOFFにすると、積み卸し中に車高調整してくれますが
いすずは、どうすればいいですか？
出来ない？
今は、キーをACCにしてます。
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 17:16:57 ID:XEHqgilV
>>379
ブレーキの掛け方が甘かったんじゃないの?
ブレーキを軽く掛ければ、軽くしかHSAが利かんよ
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 23:14:45 ID:9JkjBa3F
H11年のフォワードなんだけど、排気ブレーキかけるとストップランプ点くのって
解除出来ないのかな？
知ってるひといたら教えてくれないかな・・・。
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 04:52:12 ID:8f+7k5pu
>>383
同年式のギガ海苔だが
詳細は不明だがディーラーのメカ氏が点検のついでにやってくれたよ なにやらヒューズのあたりをちょちょいとやってたな 同じ要望かなりあるらしいんで
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/22(月) 04:27:43 ID:h6bJfP9p
>>381
説明書には車高タイマーが載ってるが、操作方法まで書いてないな～
詳しい人ﾄﾞｳｿﾞ-↓
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/23(火) 13:28:40 ID:Nzj36Wj+
>>383
ヒューズを抜けばいいんでないの？
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 16:20:13 ID:G+SIYYTI
>>383 フォワードもダイオードを抜くんだよ。場所はヒューズボックスの所に有るかも？無ければ別の場所。説明しずらいな。
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 18:41:04 ID:qLn6Juqe
>>387
ありがとうございます。
友達の車なもんで、パターンが合った時に探してみます。
いずれにせよ、ヒューズ付近かな？
389 ： ◆ASFvuLIf7Q ：2006/05/30(火) 08:05:51 ID:pnnDb2ZE
現行ギガの25トン(3軸)ユニックを新車買うと値段はいくらですか？
中古で1200万のを買うか新車で買うか悩んでいるのでどなたかアドバイスをお願いしますm(_ _)m
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 23:55:31 ID:3ZGxnv+a
>>389 4段・ラジコン・フックインの平ボで、込みこみ1650位でどう？
ＡＤＧ－は実績不足で不安だから、ＰＪ－にしておいた方が良いかもね
391 ：ギガノリ：2006/05/31(水) 00:17:40 ID:2BqOwNO5
スムG豆知識　信号待ちはNにしましょう　壊れないコツだよ　スムGは四年に一回オーバーホールしなければなりません　営業は売るときは言いません　ちなみに50ﾏﾝかかります
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 00:39:05 ID:STJPzylg
>>391営業は、スムＧ売りません
393 ：ﾄﾞｷｭｿうｄ販社CAﾏｿ：2006/05/31(水) 00:53:52 ID:TBojLCVb BE:215942944-
>>389
エスコットはオーバーホールしなくてもいいからクオン買わない？
元祖オートシフトはうｄのエスコットシリーズだよん
ＡＤＧ-車も販売して１年経つしようやく品質も安定してきたからマジでいいよ～
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 00:55:45 ID:fAG+gJbg
>>393
クオンかっこいいよね～
すごく洗練されててつい見とれてしまふ
395 ：ﾄﾞｷｭｿうｄ販社CAﾏｿ：2006/05/31(水) 01:04:31 ID:TBojLCVb BE:364402793-
>>394
ただメーター部分だけは最終型ビックサム流用だけどね（涙）
センターコンソールはクオン用に改良されたので内装もそこそこ良くはなってますが・・・
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 18:47:34 ID:fAG+gJbg
>>395
ところでＣＡってなに？
キャビンアテンダント？
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 10:39:30 ID:1xb59HAN
尾張地方在住の平家充代ｦﾀ兼元ｿﾞﾈ現MARIAの栄舞子ｦﾀで風俗大好き性年営業ﾏｿがいるな
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 03:07:14 ID:9bkzQzt0
漏れの会社… グループ合わせて４００台位あるはずだけど みごとにいすゞばっかり スパグレが少しあったかな うｄだけはは創業以来購入実績無いそーだ オヤジいわくうｄ使うと経営不振に見えるらしい
399 ：ﾄﾞｷｭｿうｄ販社CAﾏｿ：2006/06/04(日) 03:37:21 ID:chHQ4sth BE:215942944-
>>396
そう、今上戸彩がやってるドラマのっ・・・ってそのCAじゃなくて
日産乗用車の販社営業がカーライフアドバイザー（CA）に名称が変更になったので
うｄも合わせてカスタマーアドバイザー（CA）に変更されました
でもとてもじゃないけど顧客にアドバイスするほど知識無いんですが・・・

>>397
最近うつ病の薬の副作用せいで下半身が駄目なんで風俗はほとんど行ってないよ
あと最近はPerfumeってアイドルユニットもハマってます（ｗ

>>398
それは偏見ですって・・・（涙）燃費だけ見ればうｄのクオンはマジでいいですよお
でもそうやって思ってる運送会社の経営者さん多いのも事実なんですよねえ
メーカーの偉い奴はそんな簡単な事が分からんからムカつく訳ですが・・・
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 08:35:14 ID:bNBpsxSr
>>399
なんでもかんでも英語、しかも略語にされたらわかんないよね
中学1年の時点で英語赤点とってた俺は凄く困る

ところでＳＳＲＩ系の薬飲んでいるの？・・・大変だね
実は俺もパキシル飲んでっから下半身ダメなんだ
辛いよな
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 00:33:40 ID:byaj87hu
いすゞは灰皿割れ杉
ウチの会社は乗り回しなんだけど、ほとんどの車の灰皿が欠けてるってバカオヤジ(喫煙者)が他人事のように今日ギャーギャー騒いでた
いい年してみっともない…

いすゞさん、灰皿換えてください ってか、もうちょっと強く作って下さい
バカの相手するのは疲れますから
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 08:37:27 ID:2/42SEFh
>>401 確かに灰皿壊れやすいな


それとGIGAのポジションランプ切れやすい 振動の影響だろうけど 設計ミスだな
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 08:48:12 ID:7yzfZ1Eq
>>402
新車でおろして半年、左右一回づつ切れて交換しますたorz
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 11:33:57 ID:AUEObTsO
俺も一年で灰皿二個目です 灰を払うのにパタパタ蓋をしてたら
割れました
一個3千円かな
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 18:53:10 ID:mX4Fe/ax
しょーもない所がやたら壊れる・・・

それが

い　す　ゞ　ク　オ　リ　テ　ィ
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 19:05:54 ID:SnqIUzzg
さて、雨降ってきたからキックドライブ入れようかな？
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 06:46:10 ID:th/k92BO
>>406
キックドライブか～最近修理してないな～。
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 01:52:53 ID:wNd9aR0N
内装が４ｔと大して変わらないのは仕様ですか？
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 17:35:40 ID:VJ3P5QAD
はい！
410 ： ◆ASFvuLIf7Q ：2006/06/08(木) 22:02:01 ID:8pqH5k0m
>>390ｻｿ
ありがとうございます
新車で購入しようと思います
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 09:03:55 ID:YPS9RAAU
【みまもり君】付いてる人いる？

最近付けられたんだけど
【みまもり君】と言うよりは
【見張られ君】だな。
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/09(金) 13:21:24 ID:X/SVsSpw
>>411
その通り。またの名をストーカー君と呼んでおります。
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 21:05:18 ID:RVbbmkt7
いつ頃、新型がでますか？
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 22:46:04 ID:3JrO89W8
知らん！
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 11:15:40 ID:nmRXZSxG
いつ頃、FMCしますか？
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 11:50:13 ID:aWbhTvPx
>408
内装もそうだけど、キャブ全体も4tワイドと
同じだよね。フェンダーやステップが違う分
ドアが下に延長されてるような造りだよね
フォワードとGIGAを並べて見比べると分かる
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 23:01:09 ID:kHtmMxj9
だからフォワードは他の４ｔより少しでかいんだよな
何でデザイン一緒にしたんだろ
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 13:34:33 ID:bCmyMqIn
>>417
810・840フォワードもそうだが
キャブ関係の部品の共通化が図れ製造コストが下がる。
ドア等中古部品も共通して使うことができる。
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 22:24:36 ID:JY/X6rsV
８月頃に新型車登場なﾖｶﾝ
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/12(月) 23:20:48 ID:1PDC1KZE
Σ(ﾟДﾟ；)　ﾏ、ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 08:10:39 ID:ULuXjh9T
本当？
422 ：419：2006/06/13(火) 12:39:35 ID:ee6PQJf7
>>420 421
ﾖｶﾝがするだけです。ｳﾃｼ仲間の中では、８月に登場説が強い。
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 18:21:46 ID:6SEI5DgX
マイナーチェンジだろ！
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 18:27:57 ID:ojiN3CpK
どうせラジオが変わるだけだろw
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 19:57:13 ID:i+2C3kAX
とーぶんギガは新型出さないって井田君が言ってたじゃん
エルフ＆フォワードの統合車を年内に出すらしい
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 21:48:44 ID:fnFTv53D
いま栃木のイスズの工場で仕事してるけどまだ型枠すら回ってこないから当分先だと思う。
ちなみにSUVで三菱アウトランダにそっくりな輸出向けの車が構内走り回ってるよ。
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 23:11:51 ID:i+2C3kAX
統合車の型枠がこないの？
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 03:38:34 ID:gCEOTIvG
マイナーチェンジしたばっかじゃん…
バンパーが上に少し延びたんだね！
あとはウインカーとフォグが変わったぐらい？？

なんか光ってる感じがしょぼくなっちゃったね
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 19:52:24 ID:2xI5oz3B
>>426
>SUVで三菱アウトランダにそっくりな輸出向けの車
それたぶん北米で売ってたアクシオム
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 21:18:16 ID:gHsP6ncg
なつかしいな
日本には投入されないし
北米でも泣かず飛ばずだったみたいだけど
俺的にはカッコ良いから欲しいなと思っていた
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 14:45:40 ID:L1QagD1A
覆面つけた２トンみたいのテストしとるな藤沢でよ
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 15:20:21 ID:aRbLQH6F
>>430
俺も俺も。
いつか輸入始まるかと思ってたのに結局ダメだった…
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 10:43:26 ID:dencX5Hs
こないだのマイチェンで見た目少ししょぼくなったが、エンジンは規制対応ランクが上がった。
・・・が、うちに納車されたのは前型のエンジンだったｏｒｚ
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 00:30:31 ID:q7SMmRFV
横浜の本牧でギガの高床5軸(?)を見たんだが詳細求む。

普通の前2軸車の後軸の後ろにもう1軸(ダブル)付けて、さらにその後ろに1軸(シングル)付けた感じ。
最後軸のシングルは上昇してた。
最初はトレーラーかと思ったんだが、前の2軸がシングルだったし。。。
ちなみに箱車でした。全長は14mくらい。普通の大型より長かった。
435 ：434：2006/06/20(火) 00:38:08 ID:q7SMmRFV
海外の画像だが・・・
ttp://www.jpt-net.com/IMG/Koria02.jpg

↑のリフトアップ軸を最後軸にして、全長をもう少し伸ばした感じ。
もしかしたら輸出車だったのかもしれん。
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 19:53:07 ID:aipX3nL/
>>434-435
俺はソレのアクトロスverなら見たことあるよ
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 21:24:20 ID:DCQ0GEXv
おれ四軸のトレーラーヘッドみたことあるよ
あと第二東名の工事に使ったってゆうコウショウ四軸
臨時でタイヤくつけたみたいだったけど・・・
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 21:34:42 ID:DCQ0GEXv
ほんとにスムサG壊れるの？四年でだめ？
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 21:50:41 ID:jQubcSY4
>>438
壊れはしないが初期のやつは変な異常が多くて変速も不自然
最近のは問題ないが変速タイミングだけは慣れが必要
初期のやつも対策済みなら最近のやつと同レベル
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 22:07:42 ID:DCQ0GEXv
バンパー厚くなる直前のやつだよ
平気かな？　型かわるのしってたくせに営業いわねーし！
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 23:02:01 ID:jQubcSY4
16速じゃなくて12速のやつならたぶん大丈夫
あとリコールや対策は何回も出てるから全部受けてるか要確認
特に対策は言わないとやってくれない場合もあるみたい
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 20:26:00 ID:ZBoPgymu
大変勉強になりました。
スムサGかなりダルイし壊れるとなるとやな感じしますね・・　
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 11:12:12 ID:Yg50d6JR
イノマットも壊れるね。
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 16:24:44 ID:zegG4Qrm
イノマットもダメなんかー　やっぱエスコットが一番？
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 17:48:59 ID:jiLDahE8
漢ならGMアリソン
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/06/29(木) 16:35:00 ID:kdOANRAT
本日、三代目灰皿を購入いたしました。
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 18:49:52 ID:xdqpIFE1
値上がりするんだからいいチャンスだ
禁煙しる
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 18:28:06 ID:PIpDoOMa
>>439　そそ　　変な異常は　しょっちゅう　　いっそのこと　壊れた方がマシ
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 19:07:50 ID:an/DzwpT
青木いつもお世話になっております。○○の○○です。http://www.【寒中見舞】寒さ厳しき折、お変わりございませんか。御身ご大切になさいますようお祈り申し上げます。
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 12:16:14 ID:KsN8EVkH
ACCの位置でパワーウインドーが使えるようにならないもんかな。
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 16:58:18 ID:P8iXU9YZ
>450
スーパーグレートと違ってメーンスイッチ切っても、一定時間
上下出来るので良しとして下さい。
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 22:43:56 ID:pJqY61kJ
すまん。質問です。いすゞの2ｔを新車で買ったんですが（会社で）
「一ヶ月点検に行って来い！」と上司から言われたんですが、
イキナリそのままサービスセンター（点検工場？）に行って見てくれるもんですか？
ちなみに京都です。
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 23:01:58 ID:YswYEKj7
>>452
車検場にgo
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 23:58:27 ID:h28FTgFc
1ヶ月点検はディーラーの無料点検。車検場は関係ない。
京都なら多分このうちのどれかのディーラーのはず
上司に車を買ったディーラーを教えてもらってそこに行けばよいよ
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=21&admi2code=26&bool=admi2code&grp=isuzu2&oi=userid&ob=0&mx=100&pg=2
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 00:23:30 ID:yIbreQX+
点検なんてTELしたら勝手に取りに来て点検して持って来るやろ
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 04:46:52 ID:QgKC07LM
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136131401/916
457 ：元陸送屋：2006/07/03(月) 11:49:47 ID:MbaG9mQ7
点検だけじゃなく、何でも言えば引き取り・納車してくれる。
陸送屋＆手の空いてる社員が
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 06:50:53 ID:W3dsgeNH
そろそろﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞの噂を聞きましたが情報ありますか？
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 13:22:04 ID:NPaaauO4
噂
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 18:26:13 ID:0s/4JF5G
すいません。スムーサーEは、使い易いですか？。日野の車と迷ってます。
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 19:25:29 ID:NPaaauO4
金があるなら、日野！
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 22:47:12 ID:vMIex8op
>>460
スムーサー「E」ということはエルフvsデュトロ？
デュトロには機械式ATは無いしトルコンATの設定車型は限られるからね。
エルフだと全車型スムーサーE選べる。
パーキングレンジが無くていちいちサイド引かんとならんが
それはMTでも同じだし、すぐに慣れて無意識に引くようになる。
あとはATと変わらんよ。変速ショックは一昔前のATって感じだが

どうしてもデュトロ欲しいなら、せめてトヨタのダイナにしとけ
日野の営業は小型トラック個人客にまだ慣れてない。
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 18:57:43 ID:kMe6+j1Y
>>460　　使いにくい　
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 20:45:58 ID:V/OYWPNp
>>463
そうか？別にふつーだが？
どこらへんが使いにくいの？
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 19:45:59 ID:XBcbmV2y
>>463 Gも使いにくい
466 ：おつなか：2006/07/10(月) 20:09:27 ID:/woW2sZd
お尋ねします。いすゞの大型って他メ－カ－と比較してギアチェンジしずら
くないですか？それと、フットブレ－キの効きが悪くないですか？
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/07/10(月) 20:09:29 ID:290XvjA7
一つ聞きたいんですが、現行フォワードにクラッチ付はあるんですか？
クラッチ付ならフォワードを入れるんですが、スムーサーＦだＵＤに
なるらしんです。ＵＤは嫌いなんでなんとか入れたくないんですが・・。
どうか教えてください。
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 21:42:15 ID:R1+cI7GU
>>466いすゞシフトチェンジ渋いです。
いすゞブレーキ甘いです。
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 21:43:44 ID:R1+cI7GU
>>467あるに決まってんだろヴォケ！
470 ：ﾄﾞｷｭｿうｄ販社CAﾏｿ：2006/07/11(火) 00:07:31 ID:ULVbUf7Q BE:242936036-
>>467
何も言わずにＵＤ買ってください。うｄも見た目悪くないから・・・
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 00:41:55 ID:Es/eH5Yv
ギガはまたマイチェンするのか？
パネルだけシート被せたのが工場内を走ってるが。
違うデザインがうっすらと見えたぞ。
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 00:52:26 ID:pN/xpWE0
>>470
クオンはカッコいいけど
ＵＤオリジナルのコンドルはカッコ悪い
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 06:02:55 ID:3BEL6dre
矢板辺りで覆面付けた白い平車を見たよ。夜中で一瞬だったからハッキリしないけど、ギガだったのかな
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 06:45:08 ID:Nsn3G41Y
フォワードのモデルチェンジまだぁ？
スレ違いｽﾏｿ
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 19:38:33 ID:C3cdrtvC
クオンは止めとけ燃費は超悪だぞ。
尿素代もバカにならんし。

燃料代重視なら日野かいすゞ。3.5km/l以上ガチ
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 20:24:51 ID:za6FLW/n
４６０です。ご意見有難う御座いました。プロシフトを使っていまして、惚れてます。今度
２トンの買い替えなので、半自動が良いなと思い皆さんの意見を聞かせてもらいました。
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 20:29:35 ID:JBldJp3z
えぇ～と467の者ですけどＵＤは買いません。あと一つ聞きたいんですが、
ギガのカスタムだと寝台パネルのところに、なんか、開くようになっている
じゃないですか。あれはなんですか？何のためにあるんでしょうか？教えて
ください。
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 00:42:13 ID:6nSh29lt
>>477
素直にうdに断られたと言え！ﾐｯﾄﾓﾅｲ
479 ：名無しさん＠お腹おっぱい。：2006/07/12(水) 02:27:49 ID:KOGs1dNU
>>477
ハムスターを飼うところ
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 05:43:11 ID:pEjtmV0d
>477
トランクです。でも、コストダウンで廃止になりましたよ・・・
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 11:13:19 ID:S0f9wO/u
今度のｷﾞｶは、日野のｴﾝｼﾞﾝ積むって本当かいな。
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 11:45:27 ID:JoP5qKG0
あの静かなエンジンは何処へ…
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 16:41:59 ID:UBAgT1Z0
467の者ですけど、>>478さん、ＵＤに断られた訳じゃありませんよ。だって
今までにＵＤは、２、３台は入れてきましたが、使い勝手が悪いのと、社長
のＵＤ嫌いですぐ売っちゃったんです。でもなんか、最近うちが買い替える
ってどこかで聞いたらしく、ＵＤの営業が熱心にうちの会社に来て、パンフ
レットだけで持って言うんで、貰ったら、俺がＵＤも入っているんだと勘違
いしちゃったっていう話です。長文ｽﾏｿ
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 22:48:41 ID:vbgiqRWv
>>483

ＵＤだけはやめとけ！

うちも苦怨一台入ったけど みんな嫌がって予備車になってる １００万㌔超のGIGAが現役なのにな
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 03:32:28 ID:ZleTB8KM
うｄのくーたん　嫌われ者でｶﾜｲｿｽ(´・ω・`)
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 11:16:26 ID:+2OfNYOp
つうか、うｄはハイルーフ作るセンス無し？
見た目のバランス悪いな
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 21:36:29 ID:i6nbOZmT
それが、ＵＤクォリティー
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 15:37:18 ID:dMN254SY
あげとくぞ
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 20:32:56 ID:e4GFkTef
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/18(火) 18:54:08 ID:bc0fpJ9L0

＞オレはＣＬＡＭＧ乗ってる。 またＣＬＡＭＧに乗り換える。
http://www.emercedesbenz.com/Images/Jun06/30_2028_Mercedes_CL_Class/30_Mercedes_CL_Class_AMG_Photo.jpg
＞もう予約できるぞ。
＞ちなみにウィンカーは出したことねぇな一度も。
＞あおられたことも一回もねぇ。
＞ちなみに・・・もしあおられたら
＞スピード２００出してひきつけて
＞思いっきりブレーキ。
＞クルマと人生あとかたなく潰したる。


だ、そうでつお(*^ω^) ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151123542/351-
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 21:33:13 ID:5jNfYdUP
>>490
妄想乙！

あの世にお逝きなさい！
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 22:01:46 ID:2EtaB+Qi
>>490！

自分をあの世へ誘ってどうするw
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 11:28:12 ID:DcFhRthy
>>490ｲｷﾛ！
ﾊﾔﾏﾙﾅ！！
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 12:15:58 ID:dnUKdEn0
今遊んでるのが2台と俺が乗ってるので会社にはギガ3台あるわけだが
リコールでなんで他の2台まで俺が持ってかなきゃいかんのだ。
クラッチとスプリングがどーとか言ってたがすぐに終わるんだろうか。
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 16:35:10 ID:7J3jTzOg
最近のGIGAって、ATが標準でMTがOPって聞いたんだけどマヂ？
MTですら激遅だってのに、ATだったら・・・
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 19:42:53 ID:/r4KY8c8
>>493
いすゞが取りにクルだろ
こさせろ
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 08:58:43 ID:k6b1rikF
GIGAからGIGAに乗り換えた
平成９年式３６０馬力から平成１８年式３８０馬力車に 表示馬力は２０馬力アップだか 実際には情けない程非力に感じる 同じような経験者いますか？
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 20:49:32 ID:youb1mM7
現行から20％安く作ったとは言え・・・700ほんとチープだな
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 00:39:34 ID:8SkFUIC2
700ってなんぞや？
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 01:51:57 ID:mXKfBpWq
>>496
俺もそう思うよ。加速、登坂、駄目だね。
リミッターの速度が92～94で一定じゃないし、チャート紙の線がｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞ
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 12:17:49 ID:TZanz980
今いすゞメカなんだが将来運転手になりたい…アドバイスよろ
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 13:08:02 ID:rF1s7Qmp
日野メカ池
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 13:21:55 ID:RaGH73oF
>>500
はやまるな！
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 19:03:01 ID:TZanz980
>>501
いや、もう整備したくないんで…

>>502
はやまるなとは？？
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 20:05:39 ID:3OAzFpNT
昨年末に納車された４低ｷﾞｶﾞ後ｴｱｰの25屯車MTに乗っていますが、 駐車中に車体の底あたりから調子が悪そうな異音がして、クラッチペダルを踏むと治まるのですが、異常ですかね…
修理に出した時は症状が出なかったらしいので様子見で戻ってきたのですが…orz
505 ：平成１２年ＭＡＸ乗り：2006/07/28(金) 22:45:34 ID:wRW606d0
496　　　　　　　　　　 平成９年てＶ３６０？
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 23:58:12 ID:3/OsIfPB
リミッターを簡単に誤魔化せるギガって最高だな。
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 07:11:33 ID:tbGj5YAp
>>499ﾚｽﾄﾝｸｽ!

>>505直６ターボですよ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:07:31 ID:zcLsXidr
>>503
自分１３年運転手してます。
会社によってだと思うけど、運転手始めるとフツーの生活は難しいよ。
ウチなんかだと週に１１０時間は運転席だよ。
女性陣が１００時間切るくらいです。
繁忙期（１２～３月）には更に増えるし。
転職先の下調べは入念にね。それで、はやまるな！って書いた。

でも、スレ違いの話題だと思うから、違うスレで聞いたほうがイイと思うよ。
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/01(火) 20:07:58 ID:gQApuWlK
>>498
フォワードの事じゃなかったっけな・・・？
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/01(火) 22:59:36 ID:sKT0SExA
そういや石見地方だけ中国いすゞじゃなくて島根西いすゞモーターになってるよな
なんでだ？

http://www.iwami.or.jp/isuzu/
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/01(火) 23:00:17 ID:sKT0SExA
ｽﾏｿ

誤爆した
512 ：18年MAX海苔：2006/08/03(木) 05:01:16 ID:auJlZuMK
92㌔でﾘﾐがきく まぁしかたないんだけど…





うｄの苦怨にｼﾞﾘｼﾞﾘと抜かされると腹がたつ
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 22:17:03 ID:UOBtZ6cc
スムサGかそくわるいね。
ガキンとかへーきで音なるし。
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 17:08:27 ID:P0eSF7mB
スムG　反応鈍い　　アクセル踏んで　動き出すまでに　右折信号　赤になる。。。
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 17:28:57 ID:JrOScMP4
遅さー爺だもんな
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 11:38:12 ID:hLIoZpSW
営業さんが自信を持って売り込める済む痔～完成だって！
UDさんより良いです。
だって。本当かいなwww
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 06:20:35 ID:+XHIrixo
鉄道会社様にお願い！　　警報機がなってから　遮断機が下りる時間は　すむGにあわせろ！
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/07(月) 17:05:17 ID:7pTE9LmQ
＞504
そのうちクラッチ切れなくなるかもしれん。注意しろ。
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/07(月) 19:26:38 ID:PwJbZno7
一気にエアが抜けてブレーキ効かなくなり、もクラッチも抜けなくなって倉庫に突っ込んだ奴が居るから、エア関係のトラブルは早めに解決した方が良い。
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 18:28:05 ID:jvyD2Gkh
エコジットってなんですか？
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 19:09:27 ID:Xl4V4FIi
>>519
今時のトラックはエア抜けると停止するだろ
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 21:42:01 ID:O9Wka1Nm
>>521
ひと昔前のエアオーバーは止まらんけどな
しかもまだまだ大量に走ってるし
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 15:31:12 ID:EzFJasht
>>522
ｴｱｵｰﾊﾞｰってなんですか？
コンプレッサが止まらずどんどんエア圧上がる事かな？
16年式ギガだけど最近ﾒｰﾀｰ読み10キロ位まで上がりますよ
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 16:03:14 ID:+RvkbhSP
>>523
AirOverHydro
525 ：522：2006/08/18(金) 23:37:20 ID:8LGZu5vz
>>524
エアオーバーハイドロリック
あとはググレ
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 19:23:22 ID:UVQsH5/u
>>523
おまえはトラックに乗ってるくせになぜそんな事も知らんのだ
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 22:10:32 ID:cXuiZzp2
>>523だよ
10年以上乗ってるが知らんけど 何か？
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 22:46:14 ID:hoKH9Wze
馬鹿ですね
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 22:50:01 ID:MTJzklt0
一刀両断だなw
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 22:52:24 ID:dB8dAIcK
ρ(・・。) コレ？
http://www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/brakesuspension/13-2-2.pdf
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 23:07:26 ID:cXuiZzp2
普通のエアブレーキって事すか
俺はトレーラなんだけど走っててエア無くなると
勝手にフルブレーキ掛かるのしか乗った事ないんで
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 23:35:40 ID:3XyRGskH
>>531
はぁと
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 01:16:11 ID:v3xnlDwe
最近よく現行のｷﾞｶﾞに高速でぶち抜かれるんだが、そんな簡単にリミッター解除できるのか？
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 01:49:23 ID:6gE+hAUx
ギガはカット簡単だよ
まぁ135位しか出ないけど
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 10:43:11 ID:Adch3Gex
乗用車の純正ＣＤデッキってＧＩＧＡのデッキの枠にピッタリはまるんでしょうか？
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 12:50:13 ID:v3xnlDwe
>>534
コネクターを抜差しするだけで前の型は解除できたけど、現行の方が簡単になってたりするんですか？
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 13:59:12 ID:5RcXYQXN
出来ないよ。
ランプ付いてもうち等のせいにしないでネ。
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 23:12:51 ID:BEcKYgR3
ﾂ邱ｿ､ﾎｿｷｷｿ､ﾏ､､､ﾄﾈｯﾉｽ､ｹ､ﾎ｡ｩ
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 23:14:08 ID:BEcKYgR3
新型はいつ出るの？
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 00:34:17 ID:pDyx8aKL
今年中には新長期に対応したヤツがでる

ｽﾑ-ｻｰG慣れないよ...
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 00:47:18 ID:N2VXPXVm
>>540

>今年中には新長期に対応したヤツがでる
新型ではないね
ttp://www.isuzu.co.jp/product/giga/

>ｽﾑ-ｻｰG慣れないよ...
仕様です(ry
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 08:02:45 ID:tZbpT5gw
エンジンが変わるだけで、車体はそのままって事？
ＭＣも無し？
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 08:43:57 ID:ZQVkUUPk
>>000
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 10:02:03 ID:+Upmgh7S
9800ccの新しいエンジンって評判どうですか？
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 17:21:48 ID:N2VXPXVm
>今年中には新長期に対応したヤツがでる

これって日野のシステム使うやつじゃね？
546 ：かおりん　稲森いずみ　ハッピーマニア：2006/08/22(火) 21:20:55 ID:gmN7Tigd
>>544
うちの会社に新車のＧＩＧＡあるよ
フックロールだけどね
３８０馬力だけど
排気量小さいから
処分場で車が進まなくて困っていたよ
排気量が小さいから負荷がかかる道路での
発進はかなり厳しいみたい…
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 02:13:11 ID:GLTVcMur
＞＞５４１
な～んだ
新型ぢゃなぃのね？

でも、ボチボチ長いよなぁ・・・現行ゎ・・・
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 05:35:52 ID:9z6w5MND
>>547
400psあれば走る？
549 ：稲森いずみに間違えられちゃいました：2006/08/24(木) 06:36:24 ID:zFXB7y2m
>>548

http://www.isuzu.co.jp/product/giga2/engine01.html
550 ：548：2006/08/24(木) 12:53:34 ID:9z6w5MND
>>546へのレスでした
ｽﾏｿ
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 05:16:50 ID:2dmKNMwO
１６年オチのビッグサムから１年オチのギガハイルーフに乗り換わった！！
スムーサー無いけどキニシナイ！快適だよ。
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 16:25:12 ID:/mzXVRb0
ギガの25t車の車検代は15ﾏｿ有れば足りますか？

4tフォワードから乗り換えたら維持費がかかって赤字にならないか心配でして…orz
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 03:36:18 ID:4xs5w5WX
>>552
まず無理だろう
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 05:13:21 ID:4w6I4wQ+
>>553
ありがとうございます
諦めてフォワードで我慢します…
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 13:42:26 ID:eOn/GkGk
現行のギガのリミッターはブレーキ上のパルス調整機の中のダイヤルを回せば調整できる。ミッションは左をＤの位置にスムＧは右を８か７か６に！ちなみにオラは最初９の位置だったから７の位置にした。だいたい110㌔ぐらい出てる。
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 19:25:54 ID:eOn/GkGk
書きわすれた！ダイヤル回してもメーター読みは90㌔のままやで！ずっと90㌔で乗ってたからはじめは体感速度がすごいあるで！
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 19:32:17 ID:hhw/NWUq
それってABS性能をかなり犠牲にしているようですが、大丈夫？
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 21:20:37 ID:DMDqi0WJ
>555
今度、入庫車両でそんな車を見たら容赦しません。
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 21:37:02 ID:AV8hDV5t
あ～あ、やっちゃったね。
ど素人が誰に聞いたかそんなとこいじっちゃって・・・
ブレーキの効きがおかしくない？
スムＧの調子どう？変な変速してない？
異常な煙吐いてない？
ECU壊れると高いよ～
今の車は全部コンピュータってこと忘れないでね！
コンピュータにとっては情報、すなわちセンサーからの信号が
すべてだから。
ちゃんと調整して出荷してるのに、狂わせちゃって・・・
よい子のみんなは真似しないでね！
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 22:01:53 ID:FKM5/dZs
ついでに　すむG　5番発進の設定方法　教えてください
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 22:07:05 ID:eOn/GkGk
新車のスムＧ納車から3日目にパルス調整機のダイヤルいじって半年たつけど、ま～たく問題なし！ブレーキもコンピューターもABSも異常なし！そのままいすずに点検などで持って行ってもバレません！一回試しておかしいと思えばダイヤルをもどせば？いいんじゃない？
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 22:58:22 ID:/XBUvuUH
パルス整合器の封印切ったら車検通らないよ！
おまけに、ＥＣＵにも履歴残るよ。
町工場では再調整＆封印取り付けは出来ないからディーラーへ持ち込まないと。
車両管理者にしかられてもしーらないっと。
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 23:35:55 ID:7RidxJMj
>>559
じゃあ、ど素人じゃないそこのお前！
そのﾊﾟﾙｽ何とかの設定を変える事によってどんな悪影響が実際に起きてるのか教えてくれ！！
ATとMT別に両方とも詳しくな！
玄人なんだから分かってるんだろ？w
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 06:37:26 ID:K9CYLPb0
封印はネジにキャップをかぶせてるだけやから針で穴をあけて外してまたつける履歴はエンジンを切れば消えるってメカが言ってた。オラの会社は町工場じゃなく車はいすずに全部任せてますけど何か？ちなみに会社の子は車検通りましですハイ！
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 06:38:46 ID:VhQpgt/S
>>562
封印切っててもディーラーで車検でなく
民間車検だと問題無くやってくれるけど
町工場が封印の存在知らんからだろうけど
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 20:29:41 ID:SrbNCNOw
オレは某メーカーの事務職だが、車種と年式別のリミッターの
詳細を提出してくれとの通達があったよ。
他のメーカーも届いたと思うが。
もちろん封印の有無や、考えられるユーザーによる解除方法もいっしょに
提出してくれと。
部署が違うので他に回したが、違反者を検挙した場合にIC等での修理に
対応できるかとの質問もあった。
要望として、解除は不可能な状態での販売とあった。

解除してあったら修理呼んでその場で元に
戻すつもりだろうか。無理だろうなあ。
たぶん修理の証明証をもらうまで使用禁止ってことになるんだろうな。
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 20:32:20 ID:1gNdOUx4
>>556
ブレーキの上のダイヤル回すと速くなるし
総走行距離も短くなるしもしトラック売るとき高値になるかもね

>>560
五速発進が出来るようになる設定なんてホントにあんの？

やっぱ三速発進じゃハエが止まる加速だもんね…
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 00:28:41 ID:MVlUt6ir
１４年式ギガＭＴリミッターあとずけの場合は、どうすれば、
良いのでしょうか。
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 09:16:46 ID:kBShHnSq
平成16のギガヘッドから今回また新車のヘッドに乗り換えました
燃費が今まで2.7位だったのに新車は2.1位
どう言う事？ ？
10年前の車の燃費
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 11:14:12 ID:6ldSC1o/
14年式は多分ブレーキ上のパルス調整機のカプラーを走ってる時に抜いて一回ブレーキか排気をかけてカプラーをさす。確かこれでいけるはず。あとカプラーの爪を切っておくと抜き差しがしやすいで
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 12:55:43 ID:D5AoA5Jq
>>570
なんか走ってるときやるには危なっかしいな。
事故らないように
572 ：ギガ海苔：2006/09/02(土) 13:34:58 ID:PjCCvoqU
ギガのハイルーフってノーマルルーフよりいくら位高いのでしょうか？ 知ってる方教えてください。
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 17:48:07 ID:ajFhU0p3
>>572
30円
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 13:42:04 ID:TkFNmJ8M
５７０さん、ありがとう御座います。今度、試してみます。
話は、変わりますが、２ｃｈって、質問、の受け答えに、番号が
名前、代わりになっつてますよね・・・青色で・・・
あれって、どうすれば良いのですか。
ＰＣ、買ったばっかりで・・・宜しくお願いします。
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 14:25:37 ID:1HKT9WUD
>>574
↑コレのこと？

キーボードのShiftボタンを押しながら｢る｣のボタンを2回押す。
＞＞となるはずだから変換してそれを半角にする。
そうしたらあとは返信したい番号を半角で入力でおｋ
576 ：ギガ海苔：2006/09/03(日) 17:07:00 ID:u0K3cRal
>>573
たった30円かぁ～
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 18:26:09 ID:TkFNmJ8M
>>５７５
本当に、ありがとう御座います。？マークや！マークの出し方も、
わからなかったので・・・ありがとう御座います。
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 18:32:54 ID:TkFNmJ8M
本当に、すみません。青色にするには？・・・
ご迷惑、おかけします。
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 19:45:38 ID:p7CNY/Hg
>>578
数字は半角を使え。
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 22:13:31 ID:5CG+VTGK
>>573　　　　　　　　　　できました
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 09:56:52 ID:AXKn4rWu
新しい住む辞意速くて良いね！
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 11:39:24 ID:BNHy18wz
詳しく
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 21:23:12 ID:MuhNNp64
>>572　遅い書き込みだけど、250mmだよ。
エコジットってなに？スムーサーＧみたいなやつ？
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 23:06:33 ID:p7xIv0uR
>>583
エコじっと二カンシテハナニモイウナソットシトイテヤレ
ケシテ糞デハナイ・・・
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/06(水) 16:28:11 ID:hXdIo9L7
>>585
↑いつからこうなったんだ？ 前は数字だけだったが
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/06(水) 18:18:07 ID:VlRxn2Gn
>>585
たぶん昨日か一昨日から
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/06(水) 20:57:40 ID:u+v4Bg4p
？？？
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 16:39:41 ID:F4g5Mo/C
10年ぶりに新車のフォワードに乗れる
でも、来年モデルチェンジて何か複雑な気分になる…
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/08(金) 22:21:20 ID:PCirPDRe
ギガのスレです
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 18:37:23 ID:LPICbcVQ
04年スム辞　　微速時に　自・手動に関係なく勝手に発進ギヤに落ちるのがうっとうしくてディーラーで調整してもらった→→→4番で持ちこたえるようになったが積車時はしゃくってエンストするようになった。困ったもんだ。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 20:18:20 ID:rPenfpPH
いすずギガワロス
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 12:40:45 ID:f10FUcfh
スワローワロス
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 22:18:20 ID:hKOlher2
五番発進教えて下さい。
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 22:19:19 ID:FPiD4FOl
蓄冷式ベッドクーラー　のファンが回らず！→→→→　単なる邪魔物に！
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 00:43:33 ID:DoJ8mM3s
まぁいいじゃないか何でもさぁ～
どうせいすゞは将来的にはどこかと統合されるんだからさぁ～
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 08:53:08 ID:DbtfqL/Y
他社がいすゞに統合されるの間違いでは？ｗ
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 01:15:42 ID:+fvS26A8
最近、運ちゃんのひとりごとが来ないんだけど。
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 13:19:02 ID:sYAH86ru
フルモデルチェンジなんかしなくていいと思ふ

いすゞの不戦勝
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 17:42:36 ID:bSgZni8P
すぐに出来ますかぁ？　色々試してますけど・・・未だ出来ず
18年式です　教えて下さい。
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 17:46:39 ID:bSgZni8P
↑↑↑リミッターの事です＾＾；　ごめんなさい
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 18:44:58 ID:9Ie2tW51
昔は「日産といすゞは、目くそ、鼻くそ」だった。
今は日産に置いていかれたぞ。
いすゞの魅力は安いだけ。
修理で儲けてる。
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 23:08:49 ID:irqdGwVz
>>601
えっ！クオンにも負けちゃったんですか？
今の大型のシェアは
プロフィア＝スパグレ＞＞＞＞クオン＞ギガ
なんですかねえ？
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 23:27:07 ID:hQYScSR+
>>602
マヂレス
プロフィア≧ギガ＞＞スパグレ＞＞＞＞クオン
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 23:49:08 ID:YdKpsX2A
クオンかっこいいのに・・・
ま、格好のよさで買う訳じゃね～けど
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 00:29:08 ID:wd9PDzYe
安心しろ
日産なんかだれも買わないからw
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 13:56:26 ID:0gW7HeNc
>>588
安心しろ、ちょーちゃっちくなるから
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 14:53:02 ID:oxIKJsaO
いまのギガってライトの上にダクトみたいの付いてるけど、あの分しっかりキャビン高くなったの？昔のふそうのハイキャブみたく。
それとも、高さは差ほど変わらずライトとバンパーの位置が変わっただけなの？
すいません、教えてギガの人。
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 19:16:26 ID:E0n7ygWl
>>607
ギガの人ってどんな人？



教えてギガ乗ってる人！
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 19:19:02 ID:g3grF07r
>>607
別にキャブ高を上げるためのマイチェンじゃないだろ。
灯火規制にあわせてライト位置をダクト分下げたのだよ。
たぶん。
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 19:47:22 ID:69D4zQcS
>>608
うるせーぞおめえ
逝け、妄想運転手
611 ：キャブの搭載位置：2006/09/13(水) 20:02:47 ID:Ap46WbMS
ダンプの場合ですが…少しだけ、上がっています
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 22:21:00 ID:hYi7a7In
海苔にはふそうが一番人気
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 01:20:40 ID:zF4SHsDy
05ギガからキャブの高さが上がってます。ラジエーターが大きくなった
からネ。
そんな訳でライトの位置が下がった訳じゃないよ～～～。
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 01:48:16 ID:Prl/kDdz
ｷｬﾋﾞﾝが十数ｾﾝﾁ高くなって、運転集中ﾓﾆﾀｰとか無駄な機能が付いたが、冷温庫と物入れとﾃｰﾌﾞﾙﾄﾚｲとｽﾎﾟｯﾄﾗｲﾄが除外された。
まぁｸﾞﾚｰﾄﾞによるかもしれんが…
後ﾒｰﾀｰも変わったな。
マイナー前と比べて
ｾﾙの音が変わった。
ﾊﾝﾄﾞﾙが少し重くなった。
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷをかける時のエアー音が小さくなった。
………と思う
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 12:49:18 ID:wFS1Jgkp
装備ちゃちくなって値段上がって
オマケに燃費悪くなったすよ
俺トラクターだけどね
よくなったのは静かになった位
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 13:09:43 ID:VeQL/qEj
まぁトラックが安い分、期待するのもナンだけどねｗ
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 18:50:40 ID:O1q7Vpbl
この頃のいすゞの純正メッキ質悪いね～
グリル中から何か浮いてきた！納車半年なのに～
ミラーステーもすぐ錆びるね
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 19:04:55 ID:3DzsXzGB
いすゞの決算が異常に良いのと>>617の問題は連動しているのか？
しているのだろーなーw
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 20:16:46 ID:9fkGypuW
Giga Series（CとEモデル）は、範囲の特別丈夫なトラックです。
ここでは、正確に顧客が望むものを提供することについてのいすゞ方針は、
明らかに示されます。2、3台と4台の車軸トラック、
エンジンが最高530馬力あります。
そして、業界標準が18速ギアボックス
（顕著なドライバー環境による完全に呼び物のタクシー）です。
我々は、静かな電気的な遅滞を排気制動と結合する我々の組合せデュオ
-tard制動に言及もしなければなりません。
線を離れた最新のエンジンは15.7リットルの
大きいブロック6シリンダー6WG1エンジンです。
そして、530馬力と2,273Nm（1,676のft.lb）と評価されます。
これは牽引力を驚かせている車両を与えるが、
良い燃料経済で目立つ排出基準を保持します。
いすゞは、Gigaシリーズ（完全自動機械式変速装置）において、
『スムーザー-G』も提供しています。
620 ：ゴリンビュー：2006/09/16(土) 21:16:33 ID:SLx91pX+
３８０馬力の
９６００ｃｃエンジンの低速トルククソだね
重量積んで勾配があると
惰性をつけないと
１速でも発進できずにエンストするらしいよ（ ﾟдﾟ ）
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 00:19:24 ID:L4JwWYBN
http://13.xmbs.jp/hino/ 管理人ちゃうけどたまにゎきなはれ～
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 20:13:34 ID:MXrpgbU4
http://www.isuzu-tis.com/lady/lady.htm

いすゞレディ
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/20(水) 22:03:46 ID:OwBeudBw
またエアサス壊れた…エア漏れ。提灯パンクするし、アブソーバー、バラけるし… 糞
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 18:51:55 ID:KwYa3akf
どんな所走ったら壊れた？wktk
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/22(金) 12:12:26 ID:qKeIkw0X
積み過ぎなんじゃね
エアサスは過積載ダメポよ
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 17:19:52 ID:fsOUym5c
アブソーバーが高い。
しかもよく壊れる。
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 21:45:54 ID:5/pZ8UXx
井○保早く死ね
まるで自分が会社発起人のようなこと言うな
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 22:05:05 ID:OatSezgh
>>627
俺の知ったこっちゃない
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/24(日) 06:09:31 ID:4OsM0VI5
>626
今のは(03型から)改良されてます。
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/24(日) 13:09:25 ID:/XEknQ4q
>>628
何でも自分に結びつける間抜け！
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/24(日) 19:12:53 ID:i7hei6aa
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40218032?

どう思いますか？　当方素人なので詳しい方の見解希望なのですが...
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/24(日) 19:28:29 ID:KjQO4F8w
だから俺の知ったこっちゃないっつーの
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/24(日) 19:34:48 ID:g8/4WK4H
【埼玉】「学校があるかぎり、コリアンの魂は受け継がれていく」埼玉朝鮮初中級学校が創立45周年〔09/24〕

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1159092081/

朝鮮人を日本から追い出せ！
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 08:15:59 ID:/vuAHn1G
>615
新車は「アタリ」付くまでは燃費悪いよ
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 08:19:20 ID:/vuAHn1G
>623
板バネトラニオンもよく壊れるらしいよ
636 ：623：2006/09/26(火) 19:22:41 ID:7dLfdz9O
積載は、定量14～5㌧が4割、10㌧以下が5割、横持ち17㌧が1割です。
ここ2、3ヶ月で3回修理。修理後一週間ぐらいで、シュウゥゥ…orz
リミッター標準装備になった型です。02年1月登録。ちなみに1年古いプロヒアはノントラブル。
637 ：623：2006/09/26(火) 19:28:21 ID:7dLfdz9O
>>624
普通に一般路ですよw
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 20:49:56 ID:WsAbM9ry
ﾋﾉのエアサスっていすゞ製だよ
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 22:50:50 ID:85dOsoTU
ここのスレタイもまともに読めないアフォが一つ上に居るなw
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 23:46:57 ID:8w68TpIQ
最近まっすぐ走らないんだけど、なんで？
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 00:04:08 ID:8T/w01xN
流れを読めなｳﾞｧｶが２つ上に
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 20:32:12 ID:q3MQ45P8
まともにタイプできないヴォケが一つ上に
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 21:15:56 ID:00jgX32I
意味不明な文章を書き込みするヴォケが一つ上に
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 21:25:18 ID:q3MQ45P8
タイプの意味が分からないクソが１つ上に
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 22:44:09 ID:00jgX32I
人間のクソが１つ上に
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 08:05:58 ID:loDRXikE
>>639-645
この流れに秋田
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 10:27:14 ID:Av6aG7eK
百害あって一利無し…
GIGA MAX
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 12:26:28 ID:vPrZ1VWA
黙れ板バネGIGA
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 12:43:28 ID:LTGqoDaN
現行型って、クーラーボックスオプションになったの？
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 13:57:52 ID:MrV7MgqR
>>649
なった。
しかも助手席の上のコンソールボックスと抱き合わせ販売です。
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/30(土) 13:11:48 ID:456yuWry
一年半ギガに乗ってるけどラジオ感度悪くないすか？
今までUDだったす。
地方に行くとオートサーチでは止まらないし
どうにかならんのかな
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/30(土) 13:37:17 ID:M43/A2rs
>>651
プロフィアから乗換えの俺もそう思う。AMもFMも感度悪いね。
しかも聴かない時にアンテナを格納して走ってると、ピラーの中でカチャカチャうるさい。
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/30(土) 17:46:22 ID:y7ry53Mi
俺、ビックサム→プロフィア→ギガマックスって乗り継いでるけどギガが一番感度いいけど。
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/04(水) 13:20:14 ID:8/ario1q
9600cc 新型エンジンの詳細ｷﾎﾞﾝ
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/04(水) 21:48:54 ID:SWgn6odJ
漏れ、明日納車だ！
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 17:59:11 ID:8uOa6Rwj
レカロに入れ替えたいんだがパーツあるんかな
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 03:58:51 ID:Kn6y+C7f
age
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 05:27:56 ID:OTsa7iR7
>>656
腰痛持ちのｳﾃｼが多いから結構需要があるかも…。
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 17:28:37 ID:7rer0Zji
現行GIGA、AT

ﾊﾟﾙｽ性★器の風淫って
○の中に▽の表示されてるやつ(2ヶ所)でつか？
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 13:39:42 ID:xTiMAcEp
いすゞとIVECOって同じGMグループだけど提携してるの?
STRALISとギガってかなり似ている…。
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 10:40:38 ID:Gr5CuxQb
スーパーGカーゴ
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 17:20:39 ID:qF3KLzP3
ヘッドの新車貰ったけど

排気強くない？タイヤすべりまくりや～
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 21:16:25 ID:XRDzJjrb
パルス調整機の封印は○に▽のやつ！正解！
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 21:23:36 ID:qQ06i+wS
>659,663
車検にで入庫した車でそんなのを発見したら
二度とイタズラ出来ないようにするからね！。
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 01:29:43 ID:FM9HNSYI
>>664
封印はどれかと聞いてるだけだと思いますが？
それに対しての回答をしているだけだと思いますが？
もしかして日本語を理解できないのかな？ｗｗｗ
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 13:36:26 ID:WWNYFGfv
パルス調整機で 何か出来るの？
おすえて！
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 17:29:03 ID:+coggx7z
速度リミッター
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 14:02:32 ID:p7LgiJ7T
↑やり方おすえて
m(__)m
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 15:37:49 ID:XGp279r7
しらね
おれは80㌔しか出さんし
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 18:32:55 ID:ADUQfk7T
>>659でつ

>>663
㌧
なかなか取れないのでムリヤリ取ったらボロボロになってしまった・・・

もぅダメぽ
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 21:55:47 ID:mqfRxPc9
>>665
くだらんイタズラして仕事増やすな！ってこと。
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 05:49:58 ID:LZSkE4M+
(°Д°)ｺﾞﾙｧ!!
早くﾘﾐｯﾀｰ解除の やり方おしえろや！
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 18:54:40 ID:KcMs+W36
90で走れ
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 22:45:53 ID:LZSkE4M+
90！？無理や！早く教えろや！(´・ω・)y━~~~
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 07:49:21 ID:fXnCvUmD
パルスマシンをいじる方法って、リミッター機能を解除するわけではないよね？
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 08:37:55 ID:gV+4pu7+
解除方法まだ～？


(´・Д･`)
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 21:27:54 ID:lHDqjFRB
>>675
例:本来は110キロで走ってるのに90以下で走ってる信号が送られる
リミッターは解除されない


こんな感じで桶？
違ったら誰か訂正ヨロ
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/24(火) 02:14:08 ID:ForwYlmv
>>677
>>675ですが、 私もそう解釈してるので、リミッター解除とは少し違うと思っています。
パルス機の設定を変えるのは不正改造となるのですかねぇ…。
見える所に取付けてるという事は設定変更を想定してる気もするのですが。
679 ：667：2006/10/24(火) 16:36:56 ID:QKJkT+eT
適当にレスった
ごめん
680 ：677：2006/10/24(火) 21:28:00 ID:48OuPzsL
>>678
タイヤをデカい奴に履き変えたりしたら速度に誤差が出るから調整できるようにとか？？

要はメーターの誤差を修正するためだとオモ
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/24(火) 21:36:00 ID:mTav2Avv
(=°ω°)ﾉぃょぅ
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 08:58:06 ID:na1CNj0s
パルス制合機は、車速センサーからのパルスを変換？整合？させています。
車速センサーとメーターの中間にある訳だよね。
810の頃はミッションによって、メーターギヤのギヤ比が違っがっていたけど
ギガになってからはすべて同じです。で、デフのギヤ比やタイヤの外径の違い
からくるメーターの誤差はパルス整合機で調整されている訳です。
ですから皆さん、あんまりイタズラしないでネ。
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 21:14:59 ID:sXaDVicW
×パルス制合機
○パルス整合器

今はメーター＆タコグラフ用の調整してるだけで
エンジンは別の車速信号を使ってるから
ここをいくら弄ってもリミッタ解除できないハズ

去年まではオートクルーズに抜け道あり
パルス整合器はメーター不動＆タコグラフ記録されるからやめとけ
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 19:39:18 ID:iu3T1laj
試しにﾏｲﾅｰ後すぐのギガで設定変更してみた。
速度メーター→変化なし
走行距離→同じ道を走ってるのに短い
回転数→以前より上昇
速度感→変わったかな？

設定の仕方で変わるかもしれないが…
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 22:43:10 ID:TEZB4zfy
新車のギガに今月から乗ってるんだけど、
ディスチャージじゃなかったよ。
ハロゲンからディスチャージ交換した人いますか？
値段はいくらくらいですか？
スーパーグレートから乗り換えたから暗いよ。
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 23:00:20 ID:imM2V9mm
リーフサスだからじゃないの？
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 23:16:20 ID:nLYwdYe8
>>685
ひょっとしてクルクルウインドウか？
だったら実用車グレードってやつだよ。
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 23:17:35 ID:is2OYm0m
>>687　ふそうで言うＳＡか？
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 00:05:30 ID:vvDlvjYT
>>685
HIDはｴｱｻｽ車とカスタムの設定で､リーフには設定無いよ
オプション設定は解らないが…
規制当初はエアサスのみの設定と営業マンから聞いた
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 01:45:11 ID:YsVgOEDp
HIDはリーフだとオートレベリングにしなきゃならんから㍉
えあさすは車体姿勢が常に戻る方向に逝くから
マニュアルレベリングで規制的には問題なかったけどね
ディーラーで付ける事はまず無理だと思う
オートレベリング化の対応がしてあれば別だが
ちなみにオートにしないでバルブだけ変えると車検は通らんからね
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 12:41:02 ID:ubuXCjfb
ハロゲンの白いので我慢汁
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 16:03:12 ID:Qstlwx9h
ﾊﾟﾙｽの封(○に▽)

どっかに売ってないの？
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 18:57:30 ID:IjlZrk5h
９年車板バネのＶ３６０乗りの俺から言わせればディスチャージなんか贅沢だ！
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 19:22:10 ID:mixVIxTn
俺の乗ってるGIGAは板バネの平だら、ディスチャージだぞ。
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 22:17:20 ID:nRFhH5m+
>>694
お前さんのは新灯火器規制（平成18年1月1日）前の車だろ
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 22:27:33 ID:mixVIxTn
ちっ！
バレたか。
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/05(日) 10:55:37 ID:4GTZLYb1
CXZ71D
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/05(日) 12:04:01 ID:s2zRZ4z4
最初期型２２豚の総輪板バネの平ボデに乗ってる
俺様が来ましたよ！
ディスチャージってなんですか？
ディスティニーズチャイルドなら知ってますが・・・

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/05(日) 14:17:15 ID:9AzJBTVo
山田く～ん
>>698の座布団全部持って行って～
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/05(日) 15:34:40 ID:sHpO2j0V
ギガはオフロードもカーゴもHID標準だった時期の車両が一番充実してるな。
最新型に乗ってみてコストダウンでショボくなってるところばかり目がつく。
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/05(日) 17:05:36 ID:4nRhD7cv
>>700
激しく同意。

ダンプまでバンパーライトになったけど、ダンプ海苔の方々仕事上の支障とかどうなの？
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 03:17:40 ID:uTJPzZP0
国産エアサス色々乗っけどギガが１番最高(･∀･)!!!!!!
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 03:47:06 ID:6Hu7Jc8C
>>700
運転中ビールを冷やしておけないのは残念だ。
前乗ってた車にあったのに新車にないのはもっと残念だ(－_－メ)
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 04:06:44 ID:bMOe86Nu
>>703
冷蔵庫積め！
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 10:24:27 ID:ByDtnW0f
ＭＡＸなら付いてるぞ
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 14:52:30 ID:Ra3JtPKA
クッション悪いから腰痛くなるし
ちょっとした轍でハンドルもってかれるから弁当食いながら運転してらんねぇ
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 15:38:43 ID:uTJPzZP0
>>706弁当を食いながら運転！？((((；°Д°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
アブネーな！
708 ：モモンガ：2006/11/06(月) 17:40:01 ID:rT6jaPqw
ズバリ！　ギガのフルモデルチェンジはいつ？
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 19:03:56 ID:BzK91UiN
>>707
普通にみんなしてるんじゃないの？
俺もしてるよ
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 10:15:30 ID:2+/wOLav
ハンドルにコンビニ弁当のせて股の間にカップラーメン挟んで
食いながら走ってるよ。らーめんの汁は先にちょっと飲んでた方が良いがな。
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 12:52:57 ID:PWemzCSp
>>710
カップ麺はスゲーな～
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 14:05:38 ID:1mg842DT
股の間にカップ麺を挟んだら火傷するぜ！

(´・Д･`)ノ
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 20:07:34 ID:5CeSAUlP
そんなん続けてたら自ら去勢してしまうよ
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 18:15:14 ID:u02taqb4
俺は止まって食うよ。
食うといっても仮眠タイムも挟まってるワケだけどｗ
正しくは仮眠タイムを利用して食う　かな。
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 12:22:40 ID:rFtd4Rk5
初めて汁系を食べながら走った時って、みんな失敗しなかったのかな？
こぼれそうで実行する勇気がありません…
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 19:25:43 ID:f+GYeXP5
汁系なんて挑戦する気にもなれねーよ
昔、コーラの５００㍉㍑入り缶を口に銜えて
ギアチェンジしてたら滑って落ちて
服はもちろんシートやらハンドルが
めちゃくちゃになったからねー
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 06:19:06 ID:g3IuPJoR
大型唯一の踊る椅子搭載のいすゞで神業だな
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 07:41:23 ID:b3J8tBl8
マスコミはなぜいつもデマを長洲のだろうか
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 10:08:45 ID:NVzwwt4U
18年式なんだけど
メチャクチャハンドル取られるょ
コレ、リコール対象だろ？
ハンドルのセンターすぐズレるし・・・
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 14:19:41 ID:CSQWfo9y
>>719漏れも18年式で同じ症状だよw(ﾟoﾟ)w
リコールで桶？
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 14:59:45 ID:cfoBjT7U
わたくし夜間走行中、かねてからの夢でした
走行セクースを実現させますた。
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 15:49:39 ID:h+iQR/h0
>>721
走行中フェラじゃなくて、膣に挿入したの？
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 17:45:15 ID:cfoBjT7U
>>722
そーだよ。
体位は向かい合っての座位だす。
ハンドル上にいっぱい、シートまんかい後ろ。
一般道路でしますた。←ここ重要
さすがに発射だけは控えさせていたたぎますた。
参考までに7年式（ダンプ）ギガどす。
今は18年式ギガどす。
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 17:49:47 ID:cfoBjT7U
間違えました。
今は15年式ギガどす。
まだプレーしてません。
更に付け加えて相手はマッパですた。
あの時スライドして驚かしたドライバーの皆様に
この場をお借りしてお詫び申し上げます。
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 20:49:02 ID:bZEUJ0CD
マジなんか？
すげぇな
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 23:25:51 ID:6CTXldPw
>>723
女がピザすぎて驚いたんだろ

年式新しいのは燃費が良くてうらやますぃ
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 08:59:13 ID:Apto/rQ8
>>725釣られ杉
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 09:06:18 ID:bAcB4rHM
>>727
悲しい事にマジネタどす。
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 10:24:14 ID:np4xYexn
>>721-728
感動した
730 ：尋ね人：2006/11/11(土) 11:22:46 ID:zWdg0um1
誰か排ガス規制のステッカー探してる方いませんか？
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 11:45:09 ID:Ewk83NES
みんなﾊﾟﾙｽ性○器の封印(○に▽)どうしてる？
傷つけないでキレイに取れないよね？

売ってるトコ教えてくだちゃい！
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 12:18:23 ID:cBF+FMtB
>>731
ﾍﾀﾚ…根性なし！
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 16:08:32 ID:bAcB4rHM
>>731
ただのシールだと思って剥がしますた。
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 21:24:35 ID:hWUOEMus
プププッ(-o-;)
剥がしますたって封印はシールじゃないのに┐(´ー｀)┌
知ったかの困ったちゃんでしゅか？
ケラケラケラケラ
:*:・(￣∀￣)・:*:
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 11:45:09 ID:TGuhGG6T
>>734
なにおーっ！
BCって書いてある黒い箱に刺さってる白いカプラを覆ってたやつだしょ？
シールだと思ってたどす
Orz
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 15:35:06 ID:3AgebrpW
過積載するならギガで決まり
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 06:41:45 ID:tJwM0n4E
漏れ…










毎日２０丼以上積んでる (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 08:04:44 ID:dXOR9cHV
>>737
えさ屋さんでつか？
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 11:35:26 ID:eFNWQ5O1
>>676
蓋はずせ
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 14:20:25 ID:KFFQa2Ue
蓋ってドコにあるんよ？
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 22:34:45 ID:2Sget7Fa
20丼超えるとフロント周りから軋み音がするな
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 01:38:45 ID:JXKlWZAJ
質問！
ギガのリヤエアサスの４軸車は、どちらがメイン駆動なのですか？
４軸目がメインだと言っている奴がいたので…
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 04:47:27 ID:6P/jK2eh
そろそろイヤな季節がやってきまつね…

車種によって違うらしいけど、ギガ四軸の場合ネックレスは何軸目に巻けばイイんかね？
通常時とデフON時は巻く位置が違うんでつか？
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 07:52:20 ID:m2LMIFK9
>>743
一番前から二番目に巻きな
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 16:42:48 ID:6P/jK2eh
>>744
バカちんちん
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 17:33:49 ID:SqnvcgMP
漏れのもｷﾞｼｷﾞｼ￥￠％￡＃＆§音がするよ(´・Д･`)
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 10:34:57 ID:EcsBvWxq
>>742
メインも糞も無ぇ
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 16:57:12 ID:uS5SmX+I
744は自分の頭にでも巻いとけっ！
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 23:23:08 ID:E46idLni
前から３軸目に巻けばイイのでは？
今までそうしてたけど……
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/16(木) 00:33:14 ID:BYtCheDf
2tしか乗らない人から質問。
廃車になる目安って何ですか？結構距離走ると聞いたのですが。
うちみたいな工事屋のユニックなんて、エンジンの前に荷台やキャブが腐ってしまう
前のは11ﾏﾝｷﾛで潰した。少し勿体無かった。
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/16(木) 05:02:06 ID:jQdi8KdY
2ﾄﾝ車でもオイルとかちゃんと変えて大切に乗れば、60万ｷﾛでも走ります。
ボディも小まめに綺麗にしていれば長持ちしますよ。
やっぱりメンテナンス次第なのでは
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/17(金) 11:16:38 ID:Eo7yGH58
過積載ﾏﾝｾｰ＼(´^｀)／
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/17(金) 14:36:06 ID:4ZL4Cql3
>>743
２デフ車は後後軸
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/17(金) 16:22:39 ID:Edf3649L
>>753
理由は？
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/17(金) 17:42:02 ID:woBXLk8R
>>754普通に考えたら分かるだろ？
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/17(金) 18:33:04 ID:+l8xlZ/0
別に後前軸に付けたけりゃ付ければいいけど、手間がかかるだけ。
ダンプみたいに荷台ごとリアフェンダーを上げられるクルマなら少しは楽だけどな。

っつうか、こんな基礎の基礎も知らないで運転手してるのが信じられん。
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/17(金) 20:23:39 ID:kzH6z4n/
あ、俺は２デフ使った事が無いから普通に３軸目で良かったんだな。
てかチェーンを巻く時はチェックがある場合だけで、数える程しか巻いてねぇなぁ。

で基礎の基礎を語る奴って、とてもとても素晴らしい運転をするんだろうなwwスゲーなぁ～～
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/18(土) 05:32:55 ID:83RRkxD3
1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
759 ：1002：2006/11/18(土) 09:17:30 ID:K29tZkLF
4軸には3個デフが付いてます。
760 ：1003：2006/11/18(土) 11:04:05 ID:rcIMlK1j
8×6かw
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/18(土) 15:40:58 ID:vvwLskFI
>>760

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/18(土) 22:49:49 ID:VfruQ1E0
>>759
実はそれが正解なんだよね。
左右の差動を作るデフが３軸目と４軸目に各１ケ、更に３軸目と４軸目の
軸間の差動を作るインターアクスルデフ。
２デフ車についてるデフロックスイッチって、インターアクスルデフロック
のことだって知ってた？
ちなみに、１デフ車のデフロックは左右のデフロック。
知ってたらｽﾏｿ。
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/19(日) 12:32:07 ID:dGU17T2k
しかしギガのスレなのに、ギガの話から遠のいてるな。
変化が無いから仕方ないか…
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/20(月) 17:02:25 ID:ojmm9qRH
スムＧ乗ってる人
何回くらい故障した？

漏れは八ヶ月で三回・・・orz
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/20(月) 18:52:04 ID:VzV4Z2UB
漏れのも三回(´・Д･`)社長が怒りまくりで新車半年でﾐｯｼｮﾝ車と強制ﾄﾚｰﾄﾞ！ｽﾑGﾀﾞﾒﾎﾟ！！
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/20(月) 19:07:10 ID:+fxjOk/G
平成15年　トレ　スムG　今のところ1回ミッション取り替えました。
もちろんクレ－ム
年間50000KMほど走ります。
今、170000KM　いつ壊れるか？
又、いつまでクレ－ムになるのか？
持ち込みの為余裕が有りません。
頼みますから壊れないでスムG
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/20(月) 19:47:02 ID:VzV4Z2UB
持ち込みでｽﾑGですかぁー(´・ω･)大変ですね。
ｽﾑGは ｱﾀﾘ・ﾊｽﾞﾚが有るみたいですね！
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 03:16:32 ID:Ph8Xvmry
ギガの新車ってディスチャージライト付いてないのかな？またオプションにでもなった！？
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 07:30:49 ID:5nUJ8pn2
ﾃﾞｨｽﾁｬ付いてるよ
板バネはハロゲンだけどね
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 08:39:24 ID:UgvJsUt4
最近のﾃﾞｨｽﾁｬは黄色く光るょ


バーナー変えよっかな
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 08:57:21 ID:LIJ1NMfx
エアサスのみだろ
俺の板バネはハロゲンだよ
しかもＭＡＸじゃないから装備がしょぼい
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 11:08:13 ID:Ke/GIRWQ
GIGAMAXとGIGAってどこが違うの？
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 12:14:55 ID:7XzRXzkw
空気か板かの違い…
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 13:53:19 ID:MV5AkQqX
ｳﾒｰ事 言うな！(´・ω・)y━~~~
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 20:13:12 ID:Ke/GIRWQ
>>773
㌧ｸｽ
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 20:59:10 ID:ANFO4ZnZ
>>764さん
俺の知り合いミッション5回取替えました。
15か16年式で480PSフルトレ
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/21(火) 21:14:54 ID:lpErORw4
http://1.new.cx/pic.php?0tty3&SID=
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 08:52:09 ID:YFFOwvHw
17年式MTに乗っています。
ギアをバックに入れる時、激しくｶﾞｷﾝてな音が新車から半年も経たない時からするので、いすゞに持っていった。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰって部品が摩耗するのが原因らしいのだが、なぜそうなるのか解らない…と。
メーカーが原因不明って…じゃあドコに行けば治るんだよorz
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 08:54:12 ID:ft2JZyzU
っシンクロメッシュ
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 18:43:15 ID:nSE2bvVd
モデルチェンジまだ？！
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 01:41:49 ID:s4oS4JqT
来年の３月頃だろう、Ｈの営業がいってたぞ
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 06:03:22 ID:z1ri4TVx
Ｈが日野なのか本田なのかヒュンダイなのかで信憑性が変わってくるな
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 09:21:15 ID:fi12QD/7
>>782
Hは、変態にきまっとるだろ
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 09:37:06 ID:z1ri4TVx
そうか変態か。だったら信頼できる情報だな。
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 10:49:45 ID:Pk06K1cD
昨日ピットインしたので公開します。斬新なモデルの新型です。どうぞ！http://u.pic.to/53uv9
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 23:18:12 ID:3cqgifmh
腐れソフトバンクの２Gじゃ見れねーよ
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 01:25:28 ID:l+BHHTjO
>>786
騙し誘導だから見なくてもよし。
カバみたいな顔した兄ちゃんがニヤニヤしとるだけだから。
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 11:48:51 ID:vHXxrxue
10年ギガなんだけどキャブサスが壊れてて（エア抜け？）乗り心地最悪なんですけど原因分かりますか？
メ―タ―の警告灯も点いてますが会社は直してくれません
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 20:00:09 ID:ZZdTy0Yj
>>788ちょうちん替えてもらえばいいんじゃない？3万もかからないと思うよ！
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 22:50:25 ID:IFTBKRa+
>>788
たぶんキャブサスが壊れてんじゃねーのかな？
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 06:29:08 ID:F8/wVHOx
その症状が出たらご臨終です
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 10:15:11 ID:Oj44NcPr
内装の内張りはみんなあのﾌｪﾙﾄを固めた様なやつかな？
あれの掃除はどうしてます？濡れ拭きすると染みになりそうだし…
長く使用しても染みや変色しないのかな？ならﾌｧﾌﾞﾘｰｽﾞだけで
おKなのだが…
793 ：いすゞ：2006/12/01(金) 00:12:08 ID:Lrai03hz
ギガのフルモデルチェンジは二年後です マイナーチェンジは一回します フォワードは十二月十三日にフルモデルチェンジ発表です エルフも十二月にフルモデルチェンジ発表です
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 01:04:12 ID:Ocm6oFTM
>>793

まじ？
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/06(水) 12:01:02 ID:NSRdwSjq
あげ
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/06(水) 18:39:52 ID:EogNB1hw
現行ｷﾞｶﾞの灰皿ライトの交換の仕方教えて下さい。
周りの黒いやつを、どの方向かに動かせば外れる？
球だけ外そうとしたら、
狭くて無理でした。
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/06(水) 19:48:18 ID:txUgqIpA
>>796
ガラスの麦球だけを抜き取るんだけど、かなり狭くて固いよね。
自分はハサミで挟んでコジリ出してます。
かなり力を入れてコジっても麦球が割れた事は今まで一度も無い。
面倒くさいからアノ部分もメンテナンスフリーのLEDにしてもらいたいよね。

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/09(土) 02:49:19 ID:xAkt14R4
俺の車も今日切れた
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/09(土) 19:58:54 ID:NulNFJAy
俺のはキャブサスのセンサー交換でしたよ。
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/12(火) 01:26:46 ID:fW/Q0uAT
H13年前後のGIGAのフォグランプの黄色いのって、外して白く出来ないの？やり方わかる人、教えてください。
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/12(火) 02:35:31 ID:MGQn2iLs
中の黄色のレンズをドライバーで綺麗に割る 後は割った破片を綺麗に取り除けばできるよ
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/12(火) 07:31:47 ID:7Q+tz8H+
スムーサーの４速発進てどうやんの？
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/12(火) 22:42:36 ID:w/PWBdtM
>>802

まず、パンツを脱ぐ

そして、一物をしごく

あーら不思議

4速発進の出来上がり(^_^)b
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/12(火) 23:01:44 ID:tUIsRnhj
オートグリスの使い方がわからんのよ
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 04:10:56 ID:1mR97wbR
>>804
釣り？馬鹿？
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 07:26:33 ID:Si7VBW82
スムーザー

渋滞してトロトロ動いてる時、半クラッチ状態になっちゃってエンストしちゃうんだけど・・コレって仕様ですか？


807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 07:36:08 ID:gZH7YTxS
超初心者質問で悪いですけどデコデコと１２Ｖ家電繋ぎ方教えてくれませんか？
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 12:42:11 ID:tzEo1c3u
>>807
DC24Ｖ車でDC12Ｖ製品を使うためにあるのがデコデコである。
AC100Vの家庭用電源を必要とする製品を使うのであれば、DC24Ｖ→AC100Vのインバーター(たしかそんな名前)を使えばイイのでデコデコは必要ない。
まぁ12Ｖ家電が何を意味するのか解らないので答えにならないかもしれないが…
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 14:33:23 ID:gZH7YTxS
>>808
ありがとうごさいます！
家庭電源対応のテレビ付きポータブルＤＶＤを付けたいと思ってまして。
そのインバーターはシガーソケットに直付けでいいんですね？
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 15:58:42 ID:cZRd8XXC
>>807
本当に初心者みたいだから一番簡単な方法で書くよ。
＋－を間違えないで24vが取れるところ、ギガならドリンクホルダーの上にコンセントあるからそれを使う。
そこに市販のコンセントプラグを使って繋ぐ。
コンセントの穴は運転席側が＋。
使いたい電気製品の電源がシガーソケット型ならDC-DCのソケットに差し込めば使える。
DC-DCの12v(正確には13.8V)取り出し口がネジ式やプッシュ式なら赤い端子が＋で、黒い端子が－。

>>807
ちょっと勘違いしてますよ。
DC-DCは必ずしも24vを12vに減圧する物だけではないです。
で、直流24vを疑似交流100vに変圧して100v家電品を使えるようにするのはDC-AC。
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 16:20:20 ID:+/bcabFM
HIDのﾊﾞﾙﾌﾞを交換したいのですが 何か特別な工具 要りますか？
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/13(水) 17:16:24 ID:gZH7YTxS
>>810
凄く解りやすい説明ありがとうございます！
私にも出来そうです
まぁボーナス出なかったら付けらんないんですけど…
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 18:57:52 ID:7UVpCBxe
>>806　　俺のスムGも(04年型)　超低速時　4番で持ちこたえるけど　積車時や　空車時の登板では
エンストしまーーーーーす　　　いすゞに聞いても　「そういうもんです」って、いうから
仕様なんでしょう　　

　
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/14(木) 19:09:21 ID:4pYzuLyV
二時間いじくる～
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 16:49:44 ID:Xq9UgIR8
そして誰も来なくなったとさ。
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 17:10:11 ID:Oqj6aU/3
キタヨー(^○^)/^
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 20:22:33 ID:AzkuSg3s
>>813
>>806です
レポ㌧
雪道の坂道渋滞なんか停まらないようにトロトロ運転しなきゃならないのに憂鬱ですね～
エアサスだと四軸でも雪道弱いわ、排気の効きも良くないわ、悪いとこ多いでつね・・
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 15:13:52 ID:sabG0wyI
>>817雪道で排気はやばいだろ？
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 17:35:03 ID:UbbrssFN
>>817 それもこれも全て　「そういうもんです」　　　つまり
それが　スムGの仕様なんです。

>>818 大丈夫です　スムGの場合　効きませんので。　それよか　凍結路面で勝手にシフトダウンする方がヤバいです。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 17:45:21 ID:UbbrssFN
>>802 スムGの高ギヤ発進は　　スムG乗りを　見かけたら　声をかけてみてください

10人に一人は　知ってると思います

現行型は　未確認ですが。。。　
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/18(月) 13:14:17 ID:K46odKog
現行型のｷﾞｶﾞHIDのﾊﾞﾙﾌﾞは D2R？D2S？どちらか知っている方いますか？
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 16:30:09 ID:WT3U/piU
キャブが下がらない。頭にきたので爆破してやった。この世から無くなれ！GIGA。
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 16:34:40 ID:RXymxEjy
ボタンの感度が悪いから降りないんだな
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 19:01:10 ID:/ninGvhm
爆破？
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 20:33:44 ID:6BSaZ9fA
ボタンの感度っていうより、キャブアップシリンダーのセンサーがバカだからじゃね？
途中で止めたりするとウンもスンも無くなったりする。
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 22:17:26 ID:fNARJ8+W
昔から、いすゞは「頭が重たい」って言うけど、今も重たいんかな？
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/19(火) 23:10:37 ID:P505AeZ6
810で微動たりともしなくなってえらい目にあったことあるな
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 17:04:51 ID:hKjFienq
手動ポンプ
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 01:51:11 ID:IcFvfB9F
700
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 02:33:10 ID:IcFvfB9F
>>821
D2R
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 06:09:59 ID:o+s91OiO
>>830
ｻﾝｸｽ！！
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 17:46:33 ID:hNP/aVF8
おっ、ココか～？







GIGA乗りの小林先輩は起きましたか～？
そろそろ積みに行く時間でちゅよ！

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 21:38:45 ID:d6scWNga
Gigaの小林はショボイ。ｸﾁｸｻｲ
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:39:25 ID:F93iiDyg
なぁ、ギガのメインミラー糞ほど高いな…
ミラーこすって割ってしまったよ、とほほorz
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:44:18 ID:7SVOTBRP
ＧＩＧＡの小林は腋臭
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 17:33:24 ID:c4COU2rm
>>833
>>835
ひでぇ言いようだな
怨みでもあんのか？
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/25(月) 21:14:15 ID:oZ/Xlmqb


838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 20:02:31 ID:EsBD9+iu
クリスマスイブの夜に羽田空港の所で新車のギガがオデッセイに突っ込んで事故してたぞ
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/26(火) 20:37:34 ID:pY8R067N
>>838
その、GIGAって、ショボイ　ｸﾁｸｻｲ 腋臭の小林？
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 15:22:22 ID:+SadNUFZ
GIGAの洗車終了
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/28(木) 21:44:17 ID:Z1dODG9g
ｲｽｽﾞはいつまでｷﾞｶﾞなんだろうな～。
新型まだかな～
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 07:17:42 ID:b5iTPhG2
>>840
明日から休みか？
ウチの小林先輩も明日から７連休だぜ・・・
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/29(金) 16:23:51 ID:+fu6Nse3
小林君のギガは以前ウンコ踏んだ靴で乗った事あるから車内臭いのよ。
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/30(土) 13:52:55 ID:cWWlyIPE
>>811
いじり防止付きのトルクスレンチが必要です。サイズはT25かT30だと思う。
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/31(日) 20:48:54 ID:cT/ED3iB
新車(ﾍｯﾄﾞ)来たんだけど18段(ﾊｲ､ﾛｰ)ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝなんだけど乗ってる人います？
ｵｰﾄﾏかと思ってたのに…　

D-COREって書いてあったかな
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 10:12:24 ID:5eStLDB6
俺のは７速！マニュアル
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 22:48:34 ID:rZ/i0s3m
>>746 俺のも！
しかも走行中に提灯飛んでく仕様なんだぜ！
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/04(木) 22:52:40 ID:rZ/i0s3m
>>746>>846の間違いでした…ｽﾏﾝﾈ
849 ：ギガ海苔：2007/01/04(木) 23:35:29 ID:xqjLH03M
>>746でも話が通じる件。
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/05(金) 23:29:22 ID:tqR/h7r0
>>849いや、あの…
後ろのタイヤの傍に付いてる大きい方なんですが…　ﾏｼﾞｶﾝﾍﾞﾝｼﾃ
851 ：ﾄﾞｷｭｿうｄ販社ＣＡﾏｿ：2007/01/06(土) 00:13:17 ID:Yv2/MCEa
うｄのクオンならリーフサスでもディスチャージライトですし上級グレードだと1２段フルオートマのエスコットＡＴ-4＋リターダー付で
だからたまにはクオンも見積に参加させて下さい（涙）マジで売れてないんです・・・
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 19:39:03 ID:ld5QDm4a
リーフサスだからハロゲンライトとかいすゞ意味わかんね
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 10:53:55 ID:b7/JwPTF
>>852
意味わかんねーのは新しくできた光軸規制の法律だろ
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 18:37:28 ID:AuEyYHrd
俺のも11月に来た新車が新灯火規制で光軸の調整がなくなってた。
ライト下向いててものすごく暗い。
ディーラーに聞くとHIDのバルブも暗くなったみたいだとのこと・・・
誰か明るいバルブに入れ替えた人いますか？
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/07(日) 19:08:44 ID:hDs4E8Nr
>>851
何でウチには 久遠売ってくれねぇんだ？
未だに サムが納車されてんぞっ！
856 ：ﾄﾞｷｭｿうｄ販社ＣＡﾏｿ：2007/01/07(日) 20:58:24 ID:vtltWGYz
>>855
ビックサムの登録は２００５年８月末までしか新規登録できないので今頃納車されるのはたぶん程度のいい新古車では・・・
たぶんですがクオンの見積取った⇒ビックサム最終型より定価120ﾏｿうｐにブチギレ⇒新古車購入なのでは・・・
クオンも来年度のトラ協の補助金や取得税減免措置を利用すれば多少は安く買えるので御勘弁を・・・
でも走りやトルクは同じ馬力でも最終型ビックサム＞越えられない壁＞クオンですよ　燃費は多少いいのですが・・・
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 00:15:55 ID:/TSNKxLj
ギガのリミテッドって まだ有るのか？
カタログ落ちしたのか？
858 ：H16MAX乗り：2007/01/08(月) 10:40:28 ID:A5v4yp/+
今シーズン初の雪道走行、しかしギガって雪道弱いな～。前乗ってたUDサムの方が登ったな～。
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/08(月) 11:59:04 ID:AfbnVU26
いすゞの車全般にキャブ頭重たくないかい。
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 00:23:14 ID:8E3V+KrC
>>859
キャブ頭が重いより 故障の多さにウテシの頭が痛い‥
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/10(水) 23:15:49 ID:+ACt1lWz
いすゞ自動車中国は最悪
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167603801/
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 03:44:56 ID:iXNQ2NUk
今のGIGAエンジン静かですなぁ
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 07:36:10 ID:8XTnICKL
<<862
最初だけ
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 08:06:35 ID:NJ/rgAOV
>>863～最初だけ！？ (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 10:06:07 ID:5jAcc4Oq
俺のギガも最初の頃アイドリングしてる時、エンジンかかってるのか？ってぐらい静かだったのになぁ…
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 17:17:27 ID:hfO+icH6
フルモデチェンいつ？
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 17:49:15 ID:hfO+icH6
ヒーターが効かない！
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 19:00:45 ID:f+BwppW0
ピーターが逝かない！
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 20:02:27 ID:GmOPeFTb
>>866
今マイチェンの試作詰めてる
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 11:17:32 ID:AxRsL0Ws
今年はフォワードだろ
ギガは何年後だ？
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 11:24:54 ID:U/Z5Moco
ギガ→テラ→ペタ　
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/20(土) 23:04:48 ID:IGUTPPuq
やたらと、エアーが減るような…気がする…
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 05:57:30 ID:hTePTrI6
>>872

漏れてない？
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 06:34:03 ID:6dKMS3g9
以前は、プ○ヒ。ア海苔だったのですが…
ギガは、こういうもんなのかな…？
エアー？
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 12:28:52 ID:/QDbT7nv
ﾗｳﾝﾄﾞｶｰﾃﾝﾚｰﾙがｵﾌﾟｼｮﾝになってて参ったよ！
納車されてｶｰﾃﾝ付けようと思ったらﾚｰﾙ無いし…

今はなんでもｵﾌﾟｼｮﾝなのかい!?(´ﾟдﾟ`)えっ？
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 12:59:57 ID:kZS6qM/s
そこまでしないと過去最高益はだせませぬ

いすゞ
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 15:10:04 ID:8bolPdOo
左折中に③速ギアがスポーンて抜ける症状あるギガ海苔の方いませんか？俺のだけかな？
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/21(日) 22:37:50 ID:6dKMS3g9
ギガのカタログがほし～の！
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 12:16:14 ID:m4r5EHgH
↑ヤフオクにあったよ～
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 12:27:40 ID:CCq0iFxG
ディーラー行けばタダでくれるだろ。
めんどくさけりゃ、いすゞのホムペからカタログ請求すりゃ自宅まで送ってくれるだろ。
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 15:32:40 ID:L9C/rElN
いすゞだけだね大型のカタログ取れるのは
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 17:03:50 ID:YjnYoEdp
>>872
俺のギガもエアーの減りが早い…ような気がする。
一週間動かしてなくてもエアーの警告灯が点灯しないので、漏れてはないようだが…
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/22(月) 19:12:48 ID:k1g0XJNx
エアーの減りが禿しいのは、
エアサスっていうのも関係してんのかな～？
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 09:49:00 ID:JmybJNpw
エアサスでスムＧだと増設タンクにしないと話にならん
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 12:36:22 ID:TZt5nT7S
ところで、ところでここのスレに書いてあるリミッターカット？パルスをいじった奴いるの？それで走ってるの？具合とか調子はどう？
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 18:22:13 ID:wGRpZVeB
>>885それなりの不具合はありそうですね。名阪国道で100㎞／h位で走ってるギガ見た(^_^;)
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/23(火) 20:36:29 ID:nrqVmSf1
漏れの知り合いはオクでミッションケース脇の車速センサーの
小さいギアボックス換えてた。
やはりスピードメーターは狂う。
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 05:33:19 ID:H7hvFpDy
いすゞの仕事やってるけど､
最近フロントを黒いテープで覆ったヘッドが
工場内走ってるの結構見るから､
そろそろＦＭＣ？！
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 17:16:49 ID:IWi+Xi6L
↑それってｺﾚでね？http://a.pic.to/935xu走行中のムービーだけど。
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 20:59:44 ID:Ce/Uv0iA
>>890これが新型ギガなら俺は中古のビッグサムを買うな
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/24(水) 21:34:26 ID:sLfAVSs2
オレは、Ｈが好きだけど…
会社には、ギガしかない…
いすゞ、ガンガレー！
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 11:42:37 ID:M3sHfSu1
>>889の動画ってどんな？
なんとなく怖くて観れないorz
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 12:31:37 ID:R61R0I1s
>>886 パルスをイジッてる分にはなんの支障もないはず。ただ、距離が狂うけどね。
コネクターを抜く方法でリミッターをカットしてしまうと高確率でエンジンストップしてしまい１度ストップすると終了。
修復不可能、ディラー行きになる。しかも走行不能になるのでレッカー移動やね。
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 18:02:57 ID:Mp03Ndge
>>890
いやー俺なら大八車でも我慢する
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 19:03:55 ID:NqqiDAs5
>>892
見ﾅい方がｲｲ・・・
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 20:32:38 ID:qyZyFFBM
>>894
じゃあ俺はアオリ付けた台車で我慢するw
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 22:33:21 ID:7X19MAHp
>>892これなら見れるぉhttp://n.pic.to/3t2lx
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 09:46:03 ID:CICAvU5p
ここにも伝説の小松様が…降臨してるぅ
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 10:58:16 ID:Sq7DRFvd
同じじゃん(-o-)
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/26(金) 21:48:42 ID:8ba1ffXL
メガはまだかな～
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 01:09:33 ID:B3oYMiJR
工場内でﾏｲﾁｪﾝＧＩＧＡ見た。
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/30(火) 19:43:05 ID:F02QmahQ
ゴーストバイザーは使えるね
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 00:54:57 ID:9oPY8nIC
ゴーストバイザーって昔は黙ってても付いてる装備だったけど、今は注文装備なんだよね。
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 06:13:45 ID:mTrj9BIV
>>888
昨日首都高湾岸線ベイブリッジで そのトラックらしき物を見たよ。
あれがそうだったのかな？ﾛｰﾙｰﾌだったが…
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/31(水) 19:32:56 ID:qRdmmN+t
>>901
ｵﾏｲが見たのもﾛｰﾙｰﾌだったのか？！
まさかﾊｲﾙｰﾌはｵﾌﾟｼｮﾝ？！
だったら買わね
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 12:31:51 ID:ia4D3wNJ
ロールーフにハイルーフ型の帽子をかぶせます。

室内はロールーフと変わりませんので悪しからず。

※室内をハイルーフにする場合はキャブカットが必要です。





とかなったらﾜﾛｽww
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 00:01:58 ID:j4uOpBDS
ロールがすごい
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 00:22:45 ID:0dLTmfC5
ゴーストバイザーって何？
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 00:44:38 ID:2y7DRDI6
マイナー間近とは言えＧＩＧＡ安いな
あまりに安くて何か在るんじゃないかと逆に怖いわ
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 09:43:17 ID:MLDfaZkG
GIGAの教習車を見た。
なにか違和感があると思ったら、ミラーの枚数が2枚多いんだ。
まぁ、教習車だから当然なんだが。

あのミラーステー欲しいなぁ。
部品注文で手に入るかな。
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 09:47:24 ID:AdYr8jmb
みなさんの中で6UZ搭載車に乗ってる方いますか？
調子どうですか？
試運転でたまに乗るけど、排気量が小さい割りにナカナカいい
走りするじゃん！って思うんだけど、実際に荷物積んだ状態
で走るとやっぱりダメ？。
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 10:17:46 ID:8k74y4pt
新型発表はいつですか？
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 11:26:54 ID:2c4JC/cI
┐(´ー｀)┌知らんがな
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/04(日) 13:51:09 ID:aAlRugxz
>>908
右のミラー見る時にフロントガラスに反射した景色が、右のガラスに映り込んで見にくい時に使うやつ。右のピラーに付いてて、それを立てると映り込みがなくなるのでミラーが見やすい。夜使ってみるとよく分かる。
初期型には付いてたけど、もう付いてないんじゃないかな。
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 02:39:55 ID:iW5V36mr
小林！今年も臭いな。
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 11:47:18 ID:Fp+kB3m6
ゴーストバイザー
http://r.pic.to/b2nv5
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 13:02:29 ID:/tsb6b39
常に調節しなければいけないオートエアコン。何とかならんか？
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/05(月) 22:46:24 ID:CxzK8vZG
マンドクセイ～！
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 10:31:07 ID:ccDC+iIL
五月発表だすよ。
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 13:44:57 ID:wbHMdrKI
>>919
ｿｰｽは？！
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 13:59:46 ID:tQW2zuv7
で、具体的にドコらへんが変わるの？
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 15:00:09 ID:6t8DOLoo
セミオートエアコンw
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 21:26:50 ID:Cbwzqox6
平成18年式のギガに純正ラジオ外してMDデッキ付けようと思ってるのですが、スピーカーをどの線で取っていいのか解りません。
純正のコネクターから取ろうと思っています。
判る方おられましたら教えてください。m(__)m
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 23:52:12 ID:ccDC+iIL
>>920
ﾃﾞﾗのｴﾛい人から聞きました。
4ﾄﾝが三月 ｷﾞｶが五月。
4ﾄﾝとは違う顔になるって。
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 03:34:38 ID:EGpSZd7h
昨日、高床4軸見たんだが気のせい？シャーシで仮ﾅﾝで走ってた。
どうみてもﾀｲﾔがでかくてﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは余りなかった。
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 13:56:58 ID:2s2zp+2V
>>924
ヘッドライト…
反射板はやめてほしいな…
927 ：青坊主：2007/02/09(金) 02:31:25 ID:WFcf+gGL
923さん　それとなく４本だけ違う配線が有ります、もしくは、乾電池１．５Vを流せばスピーカーからバリバリ音出るよ。
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 11:05:38 ID:hvp/iULd
おまいら缶ｺｰｼｰとか煙草って何処に置いてますか？やっぱりシフト横の四角い所？
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 13:46:52 ID:1Ic++I3n
>>928
ウチは運転中、飲食喫煙禁止なのょ
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 14:10:48 ID:L/c7GHrS
KL代のギガにV6のNAがあったがこれに乗ってらっしゃる方いますか。
またこのスペックがわかるサイトとかありますでしょうか。
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 16:54:32 ID:Sv2FlLZo
>>923
今のトラックは全部共通ハーネス（三菱・日野・UD・イスズ）です。
量販店で三菱自動車用（乗用）のハーネス買ってくればOKです。
ハーネスの電源部分は２４Vなので間にデコ入れてください。
電源も表示通りの出方です。
スピーカー入れ替えるなら市販の10センチタイプで合いますよ～～～
パネルはずすのめんどくさいからがんばってください・・・
ついでにイスズで追加ブラケット買えば３DINになります。
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 20:19:23 ID:wsAnoD1W
>>930
6TE1は珍しいね
ttp://www.isuzu.co.jp/press/2001/1_15giga.html
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 20:44:24 ID:mYOyf1C1
ウチのギガは最悪。
とりあえずって事で一年前に４軸低床の完成車買ってもらったんだけど、いきなりスムーサーＧが壊れた。
１０速までしかいかないし１２速入れたら戻るし、時々ギア抜けを起こした。
コンピューター載せ換えても直らなくて、ミッション載せ換えて一応は良くなった。
その後空荷で何回もオーバーヒート寸前までいって、ラジエター換えて、それでもおかしくてエンジン載せ換えたら、シフトタイミングが狂いだして、再度エンジンとミッションをセットで載せ換えた。
その後デフロックが外れなくなってリアのボギーを付け替え。
助手席ドアが走行中にロックしてるのに開いて、閉めようとしたら建て付けがわるい。
フロントのステアリング系にガタが多いと感じていたらパワステが壊れて、ブレーキバルブも調子悪くて、半年後にキャビン載せ換え、補機類載せ換え、エアラインとブレーキバルブとハブを全交換。
最初から有るのは箱とフレームだけ。
コレだけやってもまだ排気ブレーキがおかしい。
最近のいすゞはこんなもん？
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 04:45:01 ID:abDRIpmJ
>>933
出たな日野セールスマンwww
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 11:43:38 ID:gteClWpb
トレーラーグリルのギガマックスが出た初期は使い勝手良かったんだけどね。
今のはなんでこんなに壊れるんかわからん。
長崎ダイキューとか去年の秋に買った新車全車が入れ替わったしな。
936 ：お前名無しだろ：2007/02/10(土) 12:14:30 ID:rOx73qLX
間違いなくコストカットのやりすぎが裏目になってるよね
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 13:14:02 ID:Y1KMMoOY
ハンドル取られんのどうにかならんかね～？
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 13:25:30 ID:rNnM6dFI
>>937
気のせい
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 13:55:23 ID:XNoJybaS
>>932
排気量やトルクは判りますでしょうか。
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 13:56:44 ID:Y1KMMoOY
気のせいでこんな肩こりになったら堪らんわ～
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/10(土) 14:01:04 ID:hdnaWNSy
>>937
アライメント

パワステフルード交換したかい
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 10:21:34 ID:ReOK0Le3
普段エアサス海苔なんだが、板っパネのると、縦横すげー揺れておっかね～！
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 11:21:29 ID:TfsSlPyh
だいたいエンジンの設定がおかしい。
なんで馬力ごとに排気量が違うん？
他社はほぼベースが一緒じゃんね。
あとショートキャブだと３３０馬力しか設定が無いのはどうなん？
なんかおかしくね？
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 12:45:48 ID:RmFXanb/
6UZ1は、排気量が小さく、MD92よりちょっと大きい程度なので
過給圧高めても、仕事量が上がらない。
13Lのエンジンが無いのでいきなり、6Wx1にジャンプする。

これがいすゞの法則。
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 13:17:30 ID:8k5OuSGP
>>939
18933cc
6TE1-Sが370PS、6TE1-Nが330PS

ぽると出版のワーキングビークルズ17号に特集が載っているから、
興味があるなら探してみたら?
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 14:34:44 ID:CK72ax5x
>>943
ん～そう言われると困っちゃうけど・・・
単車は6Uが主力でカーゴ系や冷凍車も380馬力どんどん載ってます。
小排気量じゃちょっと・・・って言う方は6WF1の370をどうぞ！って
感じだと思う。
逆に三菱なんか13Lで単車からトラクタまでカバーしてて、他3社
みたいに小排気量ターボがないでしょ？。
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 14:52:05 ID:Krmv+KHw
♪どうでもいいですよ～♪
馬力がどうこうエンジン形式がどうこうマニアックな事言うても仕方ない！会社から与えられたクルマに乗るしかないんや！(*´Д｀)=з
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 14:53:38 ID:8nURcbCE
俺の愛機。H8年の390psは駄目だよ。ピークパワーの回転域が高いので、燃費悪すぎ。低速が使えんので、どうしよもない。今年、買い換えになるが、ギガにするかどうか…。
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 16:40:05 ID:pY47r12k
昔あった600ps復活しねぇかな？
もちろん排ガスクリアして
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 17:02:48 ID:TfsSlPyh
ツインターボとターボコンパウンドの組み合わせでなら作れると思う。
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 19:23:09 ID:0+gvesrR
ウエストゲートで
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 19:23:51 ID:CQNae8tG
EVCでも付けるべ
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 22:08:44 ID:7sxMSthP
CYZって形式乗ってる人いますか？
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/11(日) 23:58:08 ID:UZsELSrM
>>928
俺はエアコンの送風口のとこにタバコも置けるドリンクホルダーつけた。
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 01:00:46 ID:uRPP1LFB
>>945
ありが㌧。
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/12(月) 07:20:39 ID:50viyx0/
いすゞが一番
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 08:07:59 ID:Lw1wxHc8
おまいらおはよう。今週も世界のいすゞで頑張りましょう。>>953乗ってるよ。どした？
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 20:26:20 ID:j2SBI5Jb
>931
>927
どうもありがとうございました！
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/13(火) 21:16:14 ID:Z2k0tK0h
>>957やっぱりV8？故障とかない？
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 06:37:53 ID:EM0HjiVa
ギガってスタート遅くね？ 必ず他メーカー車に置いてかれる。
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 06:58:57 ID:PLiqFUHR
>>960
トルクがない…
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 17:09:10 ID:LbMxTDL2
クラッチに軽く足置いてない？
俺も何か遅いと感じてたらそれが原因だった。
遊びの部分でもダメ！　足を完全に離す。　試してみて
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 17:54:59 ID:OQsDUBmS
>>962
クラッチがスベットルね
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 20:28:46 ID:9EK4gXZe
あと、ダンプ車以外のクルマはプロペラシャフトのグリスアップをしてない車両が多い。
プロペラシャフトのグリスアップをちゃんとやっておくと「クルマが軽くなった？」かと感じられる。
各所をきちんとグリスアップして、フリクションロスを減らすだけで感じられるくらい出足が良くなりますよ。
あとエアクリ清掃もこまめにね。
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/17(土) 18:04:55 ID:k2pjd4O0
ギガのダンプで速い香具師を見たわけだが・・・・・。


空荷だとブレーキがオーバースペックなのか、それともありえんくらい強力なのか。
すげぇ止まりようだった。
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/17(土) 18:17:41 ID:0QkIYAfG
>>965
噴射ポンプいじってる深箱ダンプか
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 10:48:18 ID:cUE4UFR1
馬６００匹で１２の時代・・・
またこねーかな
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 11:20:39 ID:QapoX8sW
次スレはどーするよ？

【スムＧ】いすゞギガを語るスレ　２【最高】

こんな感じ？
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 12:28:33 ID:pCkAEjvv
>>968
デラメカとしては耳が痛いけどいいんじゃない？
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
【故障】いすゞ GIGA を語るスレ【大杉】