☆☆モデルカーズトラックス☆☆

>>950>>951
同意。
今はちょっと、深いネタを書き込める雰囲気じゃないね。
何か、アートスレと同じような感じになっちゃったな〜

アートスレから誘導いただきました。
住まわしてもらいます。

自分はトラックス隔月で定価\2000になったとしても買い続けますよ。
でも内容が薄くなったら困るので年4あたりが妥当でしょうか。
最近の髪恩にはがっかりですから･･･。お詫びばかりで。
あのクラブに頭が上がらないのでしょうか。
創刊当時から読んでいるので残念でなりません。

トラックス4のP156〜P157のとど松氏の文章、胸が熱くなります。

カミオンもっと水産系の車の特集ふやせよ。つまんねぇし

>>954
同士よ。どんだけ待たされても値段高くても俺も買うよ。

かなり前からMCは読んでるけど、とど松さんが純粋に好きで
トラックに関する記述が増えて、それに反応した丸美や清勝丸、
丸賢石産など取材の対象以前の「好き」な人同士の交流が広がって、
この本が出来たってのが何とも嬉しくなってくるんだよねえ。

酒飲みﾚｽで取り留めが無くてｽﾏﾝ

ここに誘導いただいてよかった。
私も、そろそろ中堅処を過ぎたｵｰﾅｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰですが
他誌を見ても、なんか違和感を拭えなかったが。
共感できるし、ホッと落ち着ける誌に会えました。

うちもアートスレからやってきました。今後ともお世話になります。
実を言うとTRUCKSを買ったのは4が初めてで、それまでは他誌を購読していたのですが、
トラック本来の姿を失った内容は正直言ってあまりにつまらなく、
たまたま立ち寄った近所の書店で当誌の存在を知り、すっかりハマってしまいました。
何で今まで気がつかなかったんだろうか...と後悔しつつ、
残りの三冊をどうにか手に入れて今後も愛読していきたいと思っています。

トラックスの次回は広島特集になったらいいですね。あぶらやに集まってた
トラックが気になります

編集に問い合わせたら 1.2.3在庫なしと言われ…
ｱﾏｿﾞﾝﾃﾞ1.3.注文できました。
2.は、購入不可でした。
五月になるらしいですが楽しみです。
増刷の予定も、あるらしいです。

トラックス1、2、3、4号各50冊在庫ありまつ
欲しい人は連絡してくれ
一冊5000円になります。早めにヨロ

>>961しね

>>961
転売目的なら買うなよ。


ｽﾙｰした方が良かったか？ ちょっと許せなくて。

ネタだろ

http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/shohin-shosai.aspx?&code_a=03750
ｲｲﾈ!

>>965
荷台とか補機とか実車と全然違うから過度な期待はしちゃ駄目よ

　椎名さんの美加丸は現在ホイールサイズが17.5インチにダウンされていますね
スタッドレス仕様でしょうか？
椎名急送様も車両入れ替えが早いですねグラプロが増えて参りました。
テールレンズもフィン付きが車検不可になったのかフラットなバステール
でした。
話は変わりますがカネショウ元オペレーターまったけさんに譲渡された
元椎名急送の前輪２軸ドルフィン紅丸はまだ所有されているのでしょうか？

俺もアオシマ歴長いからそんなに期待はしてないが
椎名の車両が模型化されるのが嬉しい。少年の日の夢が今・・・って
とこだね。

967さんへ　カネショウ元オペのまったけさんは昔のグレートのウｲングの人ですか？旧北海のハリマオが淡路に存在するの？

最近の由加丸にさほど興味の無いオレ。
トラックスで特集するなら、70年代〜80年代メインにして欲しい。

>>970
同意！
個人的に由加丸は９０年代初めまでだな
一昨年ではあるが久々に車庫訪問したが
「ふ〜ん」って感じで特に魅力は感じなかったな。。。

>>470さん同じくです。
雑誌等で知る範囲ですが、最近の由加丸は人がやらない部分、シャーシまわりなど見えない部分や、よく見ないとわからない部分への手の入れようには目を見張るものがあると思います。
しかし、一瞬の見た目、あの凍り付くような引き付けられる魅力は薄れた気がします。

反論もあるとは思いますが、パイオニアとしての誇りの由加丸と、事業としての椎名急送とのジレンマに苦しんでるように見えるのは私だけでしょうか？
時代も変わり、運送事業に関する厳しさも増すばかりです。自由奔放な時代の由加丸に魅力を感じるのは私だけではないと思います。
久しぶりの書き込みで、生意気を言ってすみません！

臨時バスブーム到来だな

>>971
会社までおしかけといてその言い草かｗ
お前の神経疑うよ

>>972
今でも充分自由奔放に飾っていると思うけど

ただﾌｧﾝの目が肥えただけだと思うよ
伝統のらしさを受け継ぎながら新しいものも取り入れてるみたいな
やっぱり凄いと思うけど

自分が思う部分は全体のﾊﾞﾗﾝｽが計算されすぎ？綺麗にまとまりすぎちゃって圧しが少し足りないかなぁ

あくまでもこちらの好みだけどね。

９６９さんへ
そうなんですハリマオ号が譲渡されたのは
あの高橋ボディーのフルエッチン仕様のグレートのオペレーター様です。
現在は淡路で政治団体をおやりになられておりますね。
所有されているのならば是非見に行きたいのですが・・・
公開不可かもしれませんが・・・
あのグレートも晩年はシャイアンさんに譲られて活躍され
「トラックス２」にも当時の写真が掲載されていましたね、

ファンの分際で言うのもなんだけど、やっぱ天下の由加丸船団に傑作車が居ないと
いう現状は淋しい。
ファンの目が肥えようが、他のトラックが追い付こうが、その基礎を創った由加丸
の価値が揺らぐ訳では無いが...
ただオレみたいなオッサンは、どうしてもあの華々しい全盛期と比較しちゃうんだよな。

今後はベース車的にも、増々傑作車が生まれる条件が厳しくなるね。


久々にイイね、こういう話。

そこで社員の福利厚生用イベント車ですよｗ

>>975さん
フルエッチン仕様のグレートとは昔歌麿会に入っていた車両
のことですか？

>>978
>>975ではないが、そのクルマですよ。
確かシャイアン号と2台だけ入ってましたよね。



ムフフ、冗談航海の始まりだぜ。

>>979
最後の語句、昔カミオンでシャイアンのうんちゃんが言っていた様な・・・
グラサンのうんちゃん。

これからどっちへ走る？なんてまた冗談。

>>979さん
情報ありがとうございます
そうだったんですか･･このグレートのオペレーター様が･･
正直驚きです
でもこの人淡路で行灯屋に転向したといううわさを聞いたような･･･


ねじりはちまきはカネショーの象徴やで

　椎名急送さんも市場･冷蔵庫バラ撒き車は飾りも
現在で見れば結構派手だと思うのですが・・・
マフラーにアーチ型テールボックス・箱マーカーetc・・

まつたけさんなら以前どこかのスレに降臨してましたね。

>>976
美加丸は傑作車じゃないのかと？

俺は最近の由加丸も大好きだけどなぁ。
伝統のな黒ｷｬﾌﾞに隅々まで行き届いた手入れ、ﾄﾗｯｸｽ4の77頁にあるジャンボなんてやっぱり風格があるよ。

アメリカ横断のTVに出たデュトロは最悪だったな
あんなのデコトラの恥晒し

あの飾りはバラエティー用ということで･･･
そうでなきゃ素人視聴者には受けないから･･
真のデコトラは目の肥えたマニア、本当に好きな人のみ
知る･･ということで･･･

>>985
あれは下回りを由加丸が仕上げて、他飾りはテレビ局が製作したんだよね。
局側のセンスを疑うよ・・・・

最近のバイクブ○スとかの後ろの方にﾎﾞﾙﾎﾞﾍｯﾄﾞ＋龍馬号の組み合わせでバイクの広告に出てるよね。

成田商事や藤田商店など、由加丸中古はトラックスでも数多く掲載されてるね。価格はそれなりに高いみたいだけど、会社で直接売買してるのかな。

みなさん由加丸に対して厳しい意見をおもちですなあ。
俺は実車を見る機会がほとんどないのでまれにすれ違ったりすると
それだけで満足ですわ。

>>987やっぱりあれは龍馬号だったのね。よく似たクルマだなと思っていたらｗｗ

　藤田商店さんも今は神奈川へ譲渡され小田原で良く見かけます。
箱の看板は変更されていますが・

四国高知に譲渡されてるクルージングがありましたよね。

植田急送だな
元々は椎名のオペレーターだったよ。
退社する際、自分の担当者を譲って貰ったハズ
植田急送と言えば今は超拘りの増トンのスペレン平ボデー
シートデッキは小笠原のクルージングに載せてた物つけてるね

　京都の市場で良く見かける「海斗号」のギガは元椎名急送ですね、
今はグリルレンズに五嶋物流から譲り受けたキャデバンが装着されています
グリーンメタリックのサーモキングが名残です。
たまにいすゞ車を導入する椎名さんは何故なんでしょう？
安かったのでしょうか？？？

>>992
植野運送では？
確か去年の街道美学のカレンダーに掲載されたスペレンでしょ？
間違いだったらすいません。

植野ですな。

というわけでｽﾚ主さん、そろそろ次ｽﾚお願いします。

主じゃないけど建ててきたよー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1145448053/l50

ほいほい、埋めますか

／　＼
　梅　　　勝洋水産

すりいないん

MODELCARS　TRUCKS
鈍行便　　交通安全推進

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