こんな大型トラツクはいやだ

いやだシリ＿ズ第2段皆書くがいいさ

ｴﾝｼﾞﾝがスバル360のエンジンを搭載した15tトラック

この車危険と書いてある三菱ふそうの車

この車危険と書いてある赤ちゃん運転していますとかいてある大型車

馬力が耕うん機並みの大型トラツク

改造費で首の回らないドライバの大型車

積荷がゲテで後軸より後ろに荷重かかってウイリー状態の長距離大型トラック

全長「180ｍ」死ぬ気で追い越せ
とかいてあるトラック





日産のＣＭみてーだな。

ガソリン（ハイオク専用）でなければ走れない大型トラック
リッター何キロ位持つのだろうか・・・

見た目が軽トラなのに、重さが20�dある。
2速に上げると重さで止まっちゃう。

燃料が水素ガスの大型車

馬糞、牛糞、鶏糞臭い大型冷凍車

上に放水銃がついている警察のトイレカー

この車下水処理水積んでますと書いてあるタンクロ＿リ

前四のｾﾐﾄﾗｸﾀﾍｯﾄﾞ

リミッターを抜いてあって、時速160キロまで出せる。

時速90Ｋｍ/ｈしか出せないトラック。

燃料が木炭の大型車

燃料が核廃棄物使用の大型車。被爆だぁ〜(((((ﾟдﾟ；))))))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>15
ほい
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~ynt_rya/nikiyou/keitorera.jpg

時速５キロしか出ない長距離トラツク

名阪国道の登坂路を80�`で快走する重量物運搬トレーラー

エアサスのエアバッグがジェットフーセン

大型ユンボが乗らない20トンの重機回送車

ﾘﾐｯﾀｰついてないのに　　８０しかでないやつ　　　 ↑　　　　　　　　　　　（実話）私のだってぇ

高速の登坂斜線は�B番でしか上がってかないＫＵＳＯ

スリックタイヤを履いたダンプ（現場は不整地乗入れ）

オープンカーな大型トラック

追っかけ並の速度で高速を爆走する某黄色保冷車と大手自動車部品輸送系

>>28 自衛隊の73式？

今時、焼き玉エンジンを積んだ15トン車。
焼き玉エンジンは72馬力程度の非力なエンジンだった。灯油で動く。
けっこう非力なので、荷物をいっぱい積んで上り坂を登るときはキハ40系みたいに息切れする。
発進時はエンジンを唸らせながらゆっくりと動き出す鈍重さだ。最高速度は95キロ。

ロータリーエンジンの大型車。
しかもキャブレター

ﾄﾚｰﾗｰのパッカー車

タイヤサイズが185/70/14の大型トラック

排ガス対策の四角いボックス、中はかーちゃんの手作り弁当

最大積載10.５トンの大型霊柩車

ﾀﾞｲﾊﾂ・ﾌﾟﾛﾌｨｱとか
鱸・ｷﾞｶﾞﾏｯｸｽとか
昴・久遠なんか…

全高が1m未満の大型トラック

外見は軽虎だが、重量で大型に区分されるトラック

運転手付の大型トラック
しかも運転手は蛭子能収。

日野に似たトラック。クオン

手動ポンプのエアブレーキ

飾りが全部ガムの銀紙で出来たアートトラック

>33　京都の産廃処理業者が持ってる罠

直列12気筒の大型トラック

キャビンの上に百人乗っても大丈夫！

≡菱ふそう次期主力大型車
地球環境保護を考え100�l再生紙で出来た「ペーパーグレート」

47へぺ＿パグレ＿トじゃ雨の日走れない

林家ペーパーグレートだったら雨が降っても大丈夫！
今ならピンクのスーツ付き

荷台にモー娘。やあやややWのエアブラシが描かれてる「ハロプロフィア」

>>19
低レベル放射性廃棄物輸送トラック
ttp://www.nft.co.jp/yusou/setu-rikuyuso.html

>>51
トラックに低レベル放射性廃棄物輸送容器を
積んだ状態で放射線をチェックする移動式の
ゲートモニターは、安全の監視役です。
自動遠隔操作で、非常に低いレベルの放射線でも
性格にすばやく測ることができます。
  ↑　つっこみどころですか？

男性声優のペイントの入りのデコトラ

シフトレバーが、前進/中立/後退、この他に一本あって
最微速、微速、半速、原速、強速、第一戦速、第二戦速、第三戦速、第四戦速、最大戦速、一杯
の22段変速トラック

>>54
ウニモグ

キハ40系のエンジンを積んだウニモグ。
エンジン出力は220馬力のまま、当然オートマ車。
ウニモグは小さいため、180馬力でも十分。

>>56
変/直の切替えは手動でやりたいｗ

二階建バスの運転台と同じ高さに運転台のあるﾄﾗｯｸ。なのにﾊｲｷｬﾌﾞだったりする

運転手が小泉総理

５段積みのキャリア

>>59
ト○ミだったら笑える（社主が綿貫、息子が社長）

ブレンボ製の油圧ディスクブレーキ

総輪ヘアーサスペンション

大量の２ちゃんねるステッカーで装飾された
ビッグサム。俺んだョ

大型トラック自体がイヤ。

太型トラック

20t積める三輪トラック
曲がり損ねて横転したら大惨事確実だろうな・・・・・・

150t積める軽トラ

リヤカーしか牽引できないトレーラーヘッド

後輪操舵の四軸14t車

>>69
うちの納屋にあるぞ、あっ耕運機にもなるか・・・

雨漏りする車...漏れの会社にある

平で穴空きシートも辛いよな
漏れるから必ず２枚重ねだ！とか厳しく言うより
完璧なやつ1枚＋ｷｽﾞ防止の場所に毛布にしろ

トラクター無しでも走れるトレーラー

重量税払わなくていいじゃん

冷房の効かない大型ダンプ

そういえば、違う話だけど、アメリカには、ゴジラかする、ダンプが　　　
あるって。






　　　　　　　　　　　　　　　　そういえば、違う話、だけど、アメリカには、ゴジラかするダンプが、

>>76
建設会社のダンプなら、そんなの珍しくない

ちゃんと首都圏対策対応なのにエンジンが日産ディーゼル大昔の
大爆音エンジンを使っているクオン。あの爆音好きだったな。
昔のトラッククレーンもそうだったし。

漏れたミッションオイルがエキパイに垂れてる上、シフトブーツが
破れた８１０･･･げほげほ！ゲェー！！

三輪トラックにキハ40系のエンジンを積んでいる。
変速機は2段変速 1段直結で、直結ギアは高速道路でしか使わない。
カーブではスピードを落とさないとすぐにゴロッとコケる。（三輪は事実上不安定。）

つまんねーよハゲ

事実上不安定…

直列1000亀頭で排気量が50リッターのエンジン。
しかも、4〜6亀頭がオイル漏れしている、

クオン＆ビッグサムに、漁船「つれたか丸」のエンジン

軽量化のため100�gﾀﾝｸ1基しか積んでいない大型運行車

売ってくれない。

コマツ製のエンジンを積んだクオン

ＡＭＧコンプリートのアクトロス。
ＡＭＧジャパンとヤナセ一部店舗のみ取り扱い
※メルセデスケア除外商品

尿素SCR付きユニフロースカベンジングディーゼルエンジンを搭載したクオン。

ふそうディーラーで売っている爆安ヒュンダイトラック。
(こっちはマジにそうなったりしそうで怖い)

ナイロンのタイヤ

キャブがミニキャブなスーパーグレート。

1�dゲートリフター付きなのに最大積載量が500�` 今日走ってたなぁ ｲﾗﾈ

運転席しかないキャブ。
しかもガラス張り。

大型に寝台無しとかいって　はっきしいってケチリスギだと思う
何千万クラスの買い物なんだから　＋何十万かぐらいだせよなぁ

尿素のかわりに小便を燃料タンクにいれるトラック

10時間以上連続走行すると愛を取り戻せのBGMと共にﾒｰﾀｰのﾓﾆﾀｰにｹﾝｼﾛｳが出てくる警告機能

>89 °O °;)ｲｲ！

並行輸入で何処に持って逝っても修理してもらえない　　　　　　　　　逆輸入車

100

ケツ蓋がないダンプ 荷台の板が腐ったダンプローダ

>>101　ケツ蓋が無い代わりに勾配が付いてるボディは有るが……

バックミラーの無いトラック。

7,000馬力、車重20トン、減速比1:500、レブリミット12,000回転のトレーラーヘッド

…っていうのを、某公道レースゲームのチートで作成。
550km/h超えたあたりで高速の側壁に激突して砕け散りながら地平線まで飛んでったorz

尿素のかわりに酢酸を燃料タンクに入れるトラック

>104 そのゲームって何？？ ｵﾚもやってみたぃ

カーマゲドンIIかなにかですか?

警察に目を付けられている過積載大型霊柩車

>>106
MidtownMadness2
あまり綺麗に飛ばなかったが、映像うｐしてみたｗ
http://079.info/file/079_7018.avi.html (pass=freight)

メルセデスチューンメーカーのシリーズが一通り揃っているアクトロス。
特にマクラーレン仕様はレーストラック並の超モンスター級の
馬力で国内ではとても走らせられない。
ウニモグにもメルセデスチューンメーカー改造仕様車がある。

警備員に目の仇にされている大型ダンプ

直6インタークーラー。

ウイングのキャッチが片側30ｺの前3軸の4ｔ車

タイヤが12インチ

特攻野郎Aチーム

キャブがミニキャブのスーパーグレートは乗ってみたいぞ（ｗ

スーパーデフロック＆八の字シャコタン・大径極太アルミ
ホイール＋35扁平タイヤのドリ仕様10屯車

アクトロスのAMGブラック

>118 勿論フルスモ。

>116
キャブがミゼットなプロフィアも蟻でつか？

ＦＦ・更にＭＴコラムシフト５速・副変速機付きの後２軸のトラクタ

富士山くらいある象

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1643.wmv.html
ギアチェンジをいっぱいしないといけない

ロータリーエンジン搭載！
燃費、リッター『５００ｍ』！！

排気かけたがいいが止まらない大型ダンプ

いまどきデコンプでＥ／Ｇ停止
しかし、Ｅ／Ｇ直付けなので、その都度キャブチルトしなくてはいけない。
・・・・雨の日はエンジンかけっぱなし

輸出車ベースなので、シフトレバーがセンターコンソールの向こう側に
・・・・シフトチェンジできねぇ

国道のど真ん中で故障する大型車

燃料タンクが５０リットルの大型トラック。

4ＷＤトラック

ほしいかも

そんな>>129に

つ　日野レンジャー GX/FX
ttp://www.hino.co.jp/j/product/truck/ranger/index.html

燃料タンクが３つ付いてる大型見たんだけど
あれっていいのか？？
ちなみに、飾ってる系トラック。タンクはウロコですた

ｴｱｶﾞﾝ標準装備

131＞オプションで燃料タンクは増せますよ。
ただし、車両重量が変わるので、構造変更を手続きをしなくてはいけませんが････

>>131
新車注文時にタンク×３にするだけ
ウチの傭車で埼玉⇔山口やってるプロフィアは
２００リッター×２+１８０リッター×１　の計５８０リッター

そういうのもある位だからステンやアルミにタンク交換なら無問題だし、
追加なら>>１３３でＯＫだし。

装甲車みたいに頑丈な大型車

スポーツカーみたいに、車高の低いトラック。

水平対抗、しかも横置きのエンジン



　　　　　整備しずれー

ハンドルがバイク

10ｔ積みオート3輪

全開迄切るのに30回転くらいさせなきゃならないハンドル。

トマホーク標準装備(見ためは普通)

加速Gが物凄い大型トラック。

スケルトンボディー

木造土壁瓦吹きのボディー

スケルトンなキャビン

エンジンは、マブチモーター改

ハンドル切れ角＝タイヤ切れ角のトラック
ハンドルに遊びナシ！

コーナーワークを良くするためのミッドシップボディー。

原子力エンジン搭載の超超超長距離トラック

三菱ふそう
姦酷トラック
虫獄トラック
どれに乗る？



やっぱ三菱だよな？

144まるでそれは霊柩車だなテラワロス

>>143
　バスなら珍しくも何とも無いんだけどなぁ……

オリ

>143
個人的にはバキュームカーがいいなっと。

hoshu

4WSのﾄﾚｰﾗｰﾍｯﾄﾞ

スーパーグレート・ミニヨン

３２軸（３２×４）低床。因みに１０インチタイヤの６０輪

V１２ターボ付き排気量１４，０００ｃｃ


　　　　　　のガソリンエンジン搭載

159　探せばあるのでば？

フェラーリ製エンジン

>>160
有る無しじゃなくて、リッター何Ｍ走るんだ？２００Ｌタンクトリプルでも関東⇔関西無給油ムリ!?
ってあたりでドライバーも会社もいやだと思うんだが。


ただ空荷で高速飛ばす分には楽しそうだけどね。（もちリミッターカットで）

最大積載量300�s

ff駆動

スバルハンバーの
エンジン積んだ10トン車

165> スバルさんバーのエンジン
積んだ10トン車に　訂正。

hgハードゲイが付属で付いてくるトラック。

内装は黒ｴﾅﾒﾙでな。

>>159-160,162
　燃費もだけど寿命が気になるなぁ

>>164
　どこぞの空港に有るらしいぞ。総輪駆動車ベースで駆動輪が前輪だけ。
どこぞのパジェロベースのバスみたいな感じだな。

お菓子で出来ている。子供達に大人気！

でも、いつも蟻まみれ

事故で大破した１０トン車

ＮＩＳＭＯチューンのビックサム・クオン
ＴＲＤチューンのプロフィア
ＲＡＬＬＹ　ＡＲＴチューンのスーパーグレート

>>172
　GIGA Irmscher
＃FRR12（丸４灯）にIrmscherのステッカーを貼っていたのは内緒だ(ｫ

ｷｬﾌﾞ、ｴﾝｼﾞﾝ、ﾎﾞﾃﾞｨ等寄せ集めで蘇ったｿﾞﾝﾋﾞみたいな車。

>>173
じゃダークグリーンに全塗して「handling by LOTUS」もお願いww

中国製トラックにタナカ万紀子が
付録で付いてくるトラック
人の悪口マイクでがなる、
中国一番テカ。

>>174





それオレのトラック…

自民党や公明党の党首の顔写真入り大型車いやだ

キャブだけ新プロフィアのZMダンプ

>>179
その逆のキャブだけZMの新プロフィアダンプ…いけねぇ、それじゃ萌えちまうw

オール檜

>>181
お風呂じゃないんだから！（藁




４軸車なのに、ラフター用タイヤが付いてる

低床４軸車のタイヤがポテンザ


荷物積んでる最中にバーストしそうだな

>>183
全輪レーシングスリックの大型トラック

いや、自家製スリックタイヤの大型ならいるけど怖いよ…

220馬力のエンジンしか積んでいない34トン車
最高速度は時速95km/h（リミッターで95キロ以上は出せない仕様となっております。）

>>185
リミッター無くても９０Ｋｍ/ｈ出そうにないな

ナンバーが黄色い

エルフに倣って、日産やUDやマツダにOEMされるギガ。
日野のＨマークの代わりにダイハツのＤマークをつけたプロフィア。

フォワードをマツダにOEM→ボクサー復活！なら(・∀・)イイ!!かもw
ヘッドランプ＋フォグランプはマツダ仕様専用のプロジェクター3連タイプで

日野のＨマークの代わりにトヨタのＴマーク付けたレンジャー
マッシーダイナ(・∀・)イイ!!w

全長１２ｍ冷凍車なのにシャシーがダンプ用


リアオーバーハングがはんぱねぇ

>>190
　ウィリーしながら走れ、と？

総輪異径４軸

総輪包茎四軸低床

総輪ｴｱｻｽのﾀﾞﾝﾌﾟ。車高調整付き。

＞１９４
いや、それは非常にｲｲ!

>>188
日産ＵＤのＯＥＭギガは車体・シャーシこそギガだがエンジンは
クオンのエンジンを使用。

>>188
>日野のＨマークの代わりにダイハツのＤマークをつけたプロフィア。
小型トラックならあったんだけどね。Dマークを付けたデュトロが。

むしろ欲しいんだが。
>Ｄマークをつけたプロフィア

ダブルキャブでキャブバッククレーンの付いたトラクタ。
しかも格上げ車なので並巾オーバフェンダ付きで4WD。

UDだったらPF-T改とでもしておこうか。

>197デルタじゃないの？

ギアごとにそれぞれクラッチがある

ナンバーが黄色い。

久遠ではなく呪怨

オナニー禁止。

変速段数がやたら多くてシフトレバーの図に曲り角が多い。

>>199
ダイナ高機動シャーシで、そんなの見た事ある

プロフィァも、ギガも、クオンも、スパグレも、


　　　　実は中身がサングレイト

>>205
とりあえず３０段くらいでｗｗ

エアドライヤーが付いてない！ハンドルコラムの横に電源スイッチが付いてる！直６・２７０馬力しかない！シールド・ビームだ！窓が手動でやたら重い！天井に乗っけただけの三進灯！

ツーデフじゃなくて痛デフ

エアコンが付いてなくて、キャビンの屋根にダイヤル式の空気導入口がある

ドアの窓が三角窓しか開かない
しかも車速感応ドアロックが付いていて、設定速度が１�`/ｈなので
ドア開けてバックが出来ない


サスというサス全て無い


ペダル全てストローク量が３０�aもある


今時のエンジンなのに、たまに逆回転する

おまいら年寄りばっかだなｗ

電池マークのプルスイッチが有る
キャブサスが無い
キャブチルトが手動だ
シートの下に自転車用の空気入れが付いてる

>>213
　それなんてK-Fシリーズ？

　バッテリー函の脇にも電池マークのプルSW（ﾊﾞｯﾃﾘｰSW）が有る
　バッテリーSWの下にセルスタータSWが有る
　上記に依り、鍵が無くてもエンジン始動可
　エンジン停止は燃料カットノブを引く


213+214＝昔、漏れが乗っていたFV315だよ(w

デコンプレバーを引かないとエンジンの掛からない＆止まらないクオン
全ギアノンシンクロなのでダブルクラッチ必須のFFシフト車

シートクッションが実は古雑誌

ミラーが乗用車サイズで付いてる

キーが静脈認証式になってて、簡単に代理運転が出来ない

フロントガラスがマジックミラーだ

エアコンを入れたら−30℃

セルモーターがないのでクランクハンドルで
始動しなければならない

クラッチブースタがないのでペダルがやたら重い

ハンドル切れね〜、悪トロス。
総輪フワフワおっかね〜、悪トロス。
シフト分けわからん、悪トロス。交差点で曲がった後の立ち上がりで排気の切り忘れで
シフトアップしたときに半ギヤしかアップしてなくてガクンてなるの俺だけか？
ハンドルでかっ！、悪トロス。
ベッド狭っ！、悪トロス。
ディーラー（小松）対応悪っ！、悪トロス。
高速でライトカット＆ウィンカーめんどくさい〜、悪トロス。たまにスパグレ乗ると癖で排気入れようとすると右ウィンカー、高速でやると結構あせる。

眠気を感知すると女王の教室のように“いい加減目覚めなさい”と諭される

1 R 4 6
├┼┼┤
2 3 5 7

シフトパターンが迷路になってる

　１３５
Ｒ２４６

日野ＣＨ馬匹車

Ｒ２４６
　１３５

ギアが
４９８１５
├┼┼┼┤
Ｒ３２６７
の犬型トラック

コラムMTでアシスト無し。

ホンダ製

>>226
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1127062336/

おーい　平気でコンビニ前で買い物停車
道路で荷卸ししている　トラック運転ドライバー

見つけ次第、荷主の本社社長室へ車番と日時を控えて　抗議ＦＡＸを入れるゾイ

相変わらず暇人が多いな

春一番が運転してるトラック

>>228
こんなとこに書く前に、さっさとＦＡＸしなさい！

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たたるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

タイヤが☆形

ジェットエンジン搭載の大型
水陸空兼用の大型
0-100キロが隼より加速する大型

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/18(火) 18:54:08 ID:bc0fpJ9L0

＞オレはＣＬＡＭＧ乗ってる。 またＣＬＡＭＧに乗り換える。
http://www.emercedesbenz.com/Images/Jun06/30_2028_Mercedes_CL_Class/30_Mercedes_CL_Class_AMG_Photo.jpg
＞もう予約できるぞ。
＞ちなみにウィンカーは出したことねぇな一度も。
＞あおられたことも一回もねぇ。
＞ちなみに・・・もしあおられたら
＞スピード２００出してひきつけて
＞思いっきりブレーキ。
＞クルマと人生あとかたなく潰したる。


だ、そうでつお(*^ω^) ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151123542/351-

ロールーフ

安い軽油を嫌がり、いつも軽油の鮮度にうるさい生意気なトレーラーヘッド。

４�d頭の３軸車
なんか貧乏くさい

２０t超だけど架装しすぎて積載２tまで…

隣に並んだ普通車から見下ろされてしまう。

2�d車なのに12メーター

3軸キャンターの大型仕様

サンバの3軸

3軸のトレーラーヘッド（後1軸のタイヤが全部欠損）＋3軸のトレーラー（後2軸のタイヤが全部欠損）
（下図を参照）

　　　　　━━┓
〇━━〇×　┗━━━━━━━━━━〇××

　　　　　　　　　　　　〇・・・タイヤ　　×・・・タイヤ欠損

“欠陥”じゃなくて“欠損”だよ？
つまり、なくなってるってこと。

油圧モーター（つまり、ブルドーザーやパワーショベルと同じ駆動方式）で走る大型車。
馬力はめっちゃ強いけど、スピードはまったく出ない。

バックするときのブザーが“ぺー、ペー、ペー”と鳴る大型車。
だってなんか、かっこ悪いじゃん。

ブレーキを解除するとき、オナラみたいな音がする生コン車。

　　ぷす〜ぅ

助手席が無いトレーラーヘッド。
アメリカなんかに行けばある。

車体の色がクリーム色（昔は白だった）大型車。
デザインも昔っぽい。
おまけに所々“ペンキ”が剥がれて錆びてる。

バスみたいにホイールベースが短いトラック

ハイブリット車。
ディーゼルエンジン特有の力強さが感じられない。

座席がフルバケ

透明のバキュームカー
横に新鮮産地直送のロゴ

回転ベッドつき

もろこしヘッドのトレーラー

>>254
　透明なのはまだ許せる。
錆びてズダボロなバキュームカーはｶｿﾍﾞｿ

バキュームカー兼給水車

普段はバキュームカーとして使い水不足のときはそのタンクを使い被害地に飲用水を・・・

もちろん水不足なので洗うなんて水の無駄使いはしません。

後輪が外れて路外に飛んでくトラック

鍵さしっぱで配達に行って帰って来たらパワードアロックが働いててインロックしちゃうトラック(^o^;)

座席がパイプ椅子

>>260
ファミマのシステム車か！ｗ

何時もウインカーが点きっぱなしになったり排気ブレーキが使えなくなったりマフラーがエンジンの付け根からポッキリ折れて街中で爆音になる

>>263
それ何てふそ(ry

ﾌﾙｺﾝだよ(^o^;)ﾌｿｰ好きなんだけどね…

ずばり！うちの会社のトラック！

↑それだ！

尼崎の○武運輸の後ろ２軸の８ﾄﾝ！

のろのろ走る日野ZMのフルトレーラー

座席がシャクレの膝になってる虎ック

１ナンバーを付けてる軽デコトラ

日野のくせにスカニオ

緑ナンバーのくせに、黒塗りで他を威圧するおっかない大型ダンプ

前出しバンパーなのにベコベコww

黒塗りでおっかない外観とは裏腹に中はスティッチやプーさん等の可愛い系の縫いぐるみが飾ってある
コワかわな大型ダンプ。

大型に限らないが ﾖｼｮの中古箱載せてるトラック

元の看板うっすら見えててなんか貧乏くさい

Ｐ帯でオナニーしてるトラック

ヤクザダンプ

チューニングby北見淳

助手席、スペアタイヤ無しのレンプロ増屯ダンプ

このレス立てたヤツ　かな漢字変換　トラツク　ツが大きい

>>281ｽﾚだろ

ｵﾏｲも誤爆か？釣りか？

>>280
　ふそうFU415の後後軸シングル・総輪アルミホイール・スペアタイヤ無しGVW20ｔ仕様で、
　最大積載量11t超ってのが有った。
＃荷台はアルミだったかステンだったか……

車体下ネオン・バイナルグラフィックス・ユーロテール・フルエアロ・ＮＯＳシステム等の装備を満載したスポコン仕様の大型トラック

平荷台の冷凍車

バスがｼｬｼのトラック

トラック野郎は死ねやカス

…と縦列駐車も満足にできない>>287が申しております。

壊れ物を扱うように運ぶ
エアサス車

ﾍﾞｯﾄﾚｽの大型車

>>290
あるぞ

>>291
知ってるよ！だから嫌なの(∋_∈)

近距離ならいらんと思うが

運転するのに窮屈じゃないのかな？

>>294
じゃあ最初からベットの無い２�d車は窮屈なのか？

運転している時はちっとも窮屈じゃあないぞ。
（まあ待機中とかはかったるいが）


でもアーバンキャブ復活ｷﾞﾎﾞﾝﾇ！

少しはリクライニングできるよ。
その気になれば後ろの隙間で寝ることができるよ

>>296
それこそ窮屈じゃない？

もはや引田天功だな…

サンドラ攻撃用前輪脱輪ミサイル｡｡｡｡｡｡｡

ニューモデルのイメージキャラクターが、俳優 菅原文太

一周が100�qの超大型トラック

>>301

オマイうざいよ 免許も持ってないガキがあちこち出てくんな！ 子供らしく公園のお砂場でお城でも作ってろ

そうします
免許ほしいです

>301は確かにウザい

20tの
オート三輪

前2軸のドライバン

危険人物が運転する、タンクローリー。

４８０馬力で尚且つ、運行用なのに１００�gの燃料タンクが付いてるトレラヘッド
俺のじゃんヽ（｀д´）ﾉ

インピンがきましたよ☆(´Д｀)ペロペロ

インザピンク

船も大好きさ〜ヽ(´∇｀)ノ

釣りも大好きさ〜ヽ(´∇｀)ノ

なかなか釣れない ┐(´〜｀;)┌

>>301は釣り目的

-30℃サブエンジン仕様の大型冷凍車なのに燃料タンク１００Ｌもいやずら。･ﾟ･(>_<)･ﾟ･

地場専用なら【ｒｙ

水抜きホースが本物の象牙！

パワステパワーウインドーエアコン無し

ｻｽとｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞなし

ベッドスペースにトイレ付き。
尿素は運転手の尿から調達するクオン。

屁をコクと自動的に窓が閉まりエアコンが止まる
環境対応トラック

[371]昔は
あったろ

>>321
未来に託した?

フロントがエアサス、リアが板バネの
荷物じゃ無くて運転手にやさしいトラック

4輪独立懸架でHICAS付きのスポーティー10�dトラック。

>>324
おしいっ！
４輪じゃあ１０�d車は無理だ。

しかも今時ハイキャスって・・・

動力源がＶＶＶＦインバーター

排気量１３２００cc、合計１２８０馬力と割りと強力！


ただし、軽自動車のエンジン660×20台（合計８０気筒、スーパーチャージャーつき）な大型トラツク。または、ダンプ

燃費とオーバーヒートで泣かされるな(;∀;)

尿素の残量が少なくなると「あぁ、女王様聖水をお願いします！」と
スピーカーからでっかい音で叫び続けるクオン

>>328
わしの小便で我慢しろーガッハッハッとおっさんが注入
「糖がおりてますよ。人間ドックに行ってね(はぁと」
と、ぬかしやがるクオンｗ

ボンネット式。
ただし、駆動方式が軽自動車みたいなＦＦ車、
しかもシフトがステッキみたいな旧式チックなデザインで

Ｐ
Ｒ
Ｎ
Ｄ
２
Ｌ

のガチガチのＡＴ（ＯＤつき）になってる大型トラツク

>326とカブるが

VVVFで、しかもﾄﾞﾚﾐﾌｧ ｲﾝﾊﾞｰﾀ

発進、加速時に、ッァ〜パラリラリ〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飛ぶﾄﾗ

>>331
　ｴｱﾛｽﾀｰのハイブリッド仕様がSiemensのインバーターだとか……
＃ttp://www.siemens.com/index.jsp?sdc_p=ft15ml13s2uo1225068i1225068pc87z2&sdc_bcpath=1199595.s_2,:1225068.s_2,&sdc_sid=28366029246&

　SIBAS32だったりしてwwwww

メルセデスベンツと、
三菱ふそうの共同で、
『メルセデスふそう』

テスト

独立懸架式でコイルスプリング

>>290
亀だが、確かﾍﾞｯﾄﾞﾚｽは安全性で難ｱﾘと聞いた事がある
ﾍﾞｯﾄﾞ有の方が安全性は高いらしい

衝突した時に生存空間が残りやすいってことかな？

１番安全なのはボンネットだけど、、最近ないね、、

http://that4.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1150814874/

冷凍車の平ボディー
ウイングだけどちょんまげ

ステアリングのロックtoロツクがハンドル一回転。クイックすぎて横転続出か？。

オプションでサングレイトのキャブを装着出来るクオン。

新車で買ったが、エンジンはサンパチモーターでプロポとバッテリーと充電器は別売り

＞３４４
競技用スペシャルだと５４モーター使えるな？

前軸、後軸それぞれにエンジン付けて総輪駆動

ヤクザが転がす
大型ダンプ

>>346
　それ、仙台では普通だから。

>>347
黒塗りのダンプがそう？

窓にスモークを貼っている大型車

牛乳パックとペットボトルで出来ている重機回送車

10尺ﾎﾞﾃﾞｨｰのｸﾞﾗﾌﾟﾛ…しかもﾊｲﾙｰﾌ

ハイルーフ車のルーフ部分が、オープントップの幌。

ﾋﾟﾋﾟｯｰﾋﾟﾋﾟｯｰ
ｶﾞｯﾂ石松
ﾋﾟﾋﾟｯｰﾋﾟﾋﾟｯｰ
ｶﾞｯﾂ石松

うｄの車、４ｔ顔の車、形遅れの車、前二軸車

荷台でイチャイチャ

トレーラーヘッド２台を逆向きにつないで、バックする必要がなくなった
変形ダブルキャブトレーラー。間に両端にピンが挿せるトレーラーをはさ
めば荷物を積めますぜ。

>>349
スモーク？！
フィルムのスーパーブラックより濃度の薄いやつの事か？！

荷台が前にあり、窓から顔を出しながら走らないと前が見えない大型トラック

エンジンがターボシャフトエンジン

車重だけで１９トン最大積載量が１トンのダンプ

総重量11.1tのトラック
ｷﾞﾘｷﾞﾘ中免じゃあ乗れないorz

>>361
　そーゆー場合、積載量が削られる悪寒

ﾚｺﾞブロックでできた10tトラック

ハンドルが小さい

酔っ払いが乗ってる三菱

前輪が二重タイヤ、後輪が単タイヤ・・こわ

ボルボのショートキャブで屋根の上にドラム缶を2つ繋げたのが載ってる青いトラクターヘッド(T_T)見てる方が悲しくなる。

２軸低床の10t車

ホイールがグラついている、ふそう製トラック

大宇のトラック。よく見ると大字(おおあざ)
韓国製のコピー品をさらに中国がパクッた大学もある。

名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/18(月) 23:30:17 ID:0cVlL+of
教えて欲しいんですが。
トレーラーのギアは１６段あるとかないとか聞いたんですが本当ですか？
（中略）
１３５７９111315Ｒ
２４６８10121416
みたいな感じですか？？？
────────────────

１. ３ ５ ７ ９.111315Ｒ
┣╋╋╋╋╋╋╋┫
２. ４ ６ ８.10121416

こんなの(´・д・`) ﾔﾀﾞ

前後に「危」「毒」のプレートが付いていて危険物、毒物の持ち込みおkなバス

691 ：長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚：2007/04/17(火) 16:25:14 ID:95Ehki05

　　　　　　　　　　　助手席死角にしたトラック、大阪府警が集中取り締まり

　助手席にテレビを置いたり、窓に遮光カーテンを取り付けたりした大型トラックの死亡事故が大阪府内で相次いでいる問題で、府警は１７日、こうした行為への集中取り締まりを始めた。

　警察庁が、道交法違反（乗車積載方法違反）容疑での摘発が可能と判断したのを受けた全国初の取り組み。

　府警によると、昨年の府内の大型トラックによる死亡事故のうち、左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった１５件中８件のトラックが助手席側にテレビを置くなどして、左側の視界が全く利かない状態で走行していた。

　現行法での取り締まりは困難とされていたが、昨年末に警察庁が、運転者の視界を妨げる積載を禁じた同法の規定を適用できるとの見解を示した。

　大阪市港区の阪神高速天保山入り口では、午前１０時から警官約１０人が取り締まりに当たり、窓全体をカーテンで覆っていた８人に反則切符を切った。

　切符を切られた運転手の１人は「長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚でカーテンを取り付けていた」と話していた。

（2007年4月17日 読売新聞）
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692 ：糞乗りさんに聞きたい ：2007/04/17(火) 16:37:26 ID:5BZECkR0
この前ニュースで、トラック運転手が車内で快適に過ごすために
助手席にテレビ置いたり、CDラック置いたり、窓に洗濯物干したり
してるのを見た。
ニュースの趣旨はそれで視界が狭くなるから危ないってことだった。

左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった１５件中８件の
人殺しして、トラックの運転手って本当にバカな犯罪者ばっかだな。
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693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 16:44:25 ID:4na92ZuZ
>>692
糞大虎乗りの殺人事件中、半分以上が路上ならぬ車内ホームレスとは、これまた『犯罪者集団』と言うことが証明された。

【トラック運転手はドキュンのホームラン王です�Khttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1175596881/691-693より】

http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1164725584/

子供の車の玩具みたいに足こぎで走るトラック

GVW25tなのに積載量8tしか取れない冷凍車

排気ブレーキＯＮでオナラの音がする。

ガンダム系の車

浜崎あゆみファンが乗る大型車

20トンのプレスパッカー

フロントバイザーにバンパーがついてりゃー嫌だな

キーレスエントリーで観音扉に鍵を掛けれる

ゾウっぱなステーでキャビンがブチアゲてある

JOGのエンジンが積んである

↑Ｄｉｏぢゃダメかい？

>>379
船橋の豊海に毎日いるな。

10t車ベースの霊柩車

つねに助手席にデビ婦人が乗っている

スパグレのシャシにキャンターのキャブを載せて
「スーパーグレートミニヨン」

増トンボンゴトラック。GVW20tぐらい。

平台でキャブの高さが荷台と同じトラック。
運転手は前輪の前に配置、その分長いものが積める。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＆｜◎　　　　　　　◎◎

♂

キャブ、シャシー、ホイールがカーボン製
GVW25tで最大積載量18500kg
値段は2,635,000,000円

最大積載量が350kg

後輪操舵の大型

３輪だ

>>395
　後輪”も”操舵する大型なら有ったような希ガス

>397
たしか、50m級の消防のはしご車は後輪「も」操舵って噂を聞いたような？

乗用車みたいにFFとか・・・

本田の軽トラに有るような 後ろが ゴムキャタの 低床ウイング
ｷｬﾀ ｷｬﾀ ｷｬﾀ〜

ｺﾘｰﾀﾞのﾎｰﾝの音

>>399
つエルフマイパック

ハイオクロータリーエンジン。
後輪操舵のトレーラーヘッド。たぶんすぐにジャッ（ｒｙ

>>399
　空港構内用グレートで、有ったよーな希ガス

. ／￣｜
｜　　｜
━●━━━oo━
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

元の積載物品が糞尿だったが、今密かに海洋深層水を運んでいる。とか。

カブのエンジン4千基で20Lのトレーラーヘッド
エンジンがロータリーエンジン
動力源がMT52

>>406
　MT60＋DT61C＋SIBAS32S

>>406
カブって５ccだったっけ？
つっこんじゃいけないところ？

既出かもわからんが、

【とらつく】

はいやだ‥‥‥。

GVW20tなのに最大積載量15,8ｔ

>>410
いや、逆に欲しいかも

>>410
　トレーラ？

それを言うならGVW25�dなのに積載量２�dとか…

GVW20tだけど、積載量2t前後ってのが有ったな。ｶﾞｲｼｭﾂかも知れんが……

低床４軸フルエアサスで
Ｗキャブ

>>415
引っ越しや？

日野といすゞが合併し
「J-TRUCK・BUS」
三菱ふそうと日産ディーゼルが合併し
「ふそうUDトラック・バス」

エアサス？ ＨＩＤ？ クルコン？ エアバック？
何その未来装置？ なトラック



ウチの車じゃないか… orz

>>415
Ｗキャブはもちろん、ベットレスベースのお２階で、だろ？

>>391
昔のダルマUDのはしご車はキャブが下側に下がっていて、
その分長いはしごだったような希ガス
ベースは3軸の高床

>>391>>420
クレーンキャリアをベースにすればいいだけの話だな

こんなの
　↓
ttp://www.kato-works.co.jp/products/crane/pdf/KA/KA-900_catalog.pdf
ttp://www.tadano.co.jp/products/construction/allter/pdf/GA-1000N-1-90101.pdf

キャブがミニカなスーパーグレート。もちろんうんてんせきは低いまま

スペースドリームクラスのバスシャーシに架装した箱車

ユニック&PG付きなのにエンジンは重量用ヘッド用

乗降ステップが10段

エコ＆リサイクルを意識してシャーシに折れたバットを使ってる

最大積載量1�`

>>427
最大積載量100kgという大型トラックを見たことがある。
気体の水素運搬車だったがw

車体重量が2t、最大積載量が6，5t

>>429
　トレーラなら有りそうだな。（でも、いいとこ積5t前後かな）

キャブが軽トラ

http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1184664954/

時期型がスパグレのスーパーミラーを真似する時期グラプロ

片側だけ ウイングの トラック

４軸高床

6軸（前・後3軸）
20�d積み
ソーラーカー

>>434
実在するよ？
何かの機材を積むような車だったと思うけど…

軽トラ用の導風板を装備したグラプロ

>>435もあるなぁ

首都高走ってれば、日デの陸送でよく見るだろ

>>383

6段キャビンとかww

リア観音が 魚のウロコ張りのデコトラ

>>438
軽トラと言えば、大型なのに平ボデーで鳥居がついてること。

>>431
連レススマソ。
つ、ショートキャブ

手動冷凍ウイングのトレーラー

ｷｬﾝﾀｰ10t

ﾊﾞｰﾊﾝｵｰﾄ三輪20t超

三菱ミニカ10t

ペダルで漕ぐ

窓が開かない

10馬力

マイクロソフト製。高速で突然「強制終了」

>>451
キーボードで運転

>452
貨物車だけにトラックボールで

>>451
再起動までは惰性で走行

>>454
ただし 直進のみ！

ＧＴウイング装着♪

荷台が 前は タンクローリーで 後ろは 箱車

トラックじゃなくてトラツク

あ

ニートが乗ってる

運転席がマッサージチェア…



(-_-)zz

四角いハンドル

荷台に金正日の顔がアートされている

中国製の トラック

トリプルキャブダンプ

大型のタイヤを履いた 2�d車

ハゲ

ヘッドと荷台が各１軸だけのフルトレーラー

>>468
切り離し不可

コスト削減、積載量確保の為、キャブまで幌。

>>470
それなんて自衛隊のトラック？

>>465
　2t車には有るんだがなぁ……

>>472
スレタイ読んでレスしてくれ

全長 30�bの フルトレ

クラッチがスコスコの虎だけは勘弁してくれーと始めて思った今日この頃

エアサス車だけど、サスペンションシートのサスがリーフりジット

飛び跳ね対策として、天井ゴムシート化(オープンでも可)と６点式シートベルト

ドアまでメッキ加工してあるトラック


たまにいるよね〜

輸送をSHIFTする。

日産ディーゼル、クオン

きちゃないトラック

36輪

箱低っ！

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1212417458/

すんたらず

左ハンドル

教習トレーラの現場仕様

久遠でキャビンが二階建てのやつ。

そりゃショートキャブだろーが！


去年の10月からフソウの天井ベット乗ってる俺が言うんだから間違い無い(涙)


まっ、所詮会社の車だし格好じゃ飯は食えんしね！


新車預けて貰ったから文句は言えんが・・・
(;´д｀)

前三軸

重ステ

観音扉の格納無しゲート車

キャビン内バストイレ付き

ケツの観音扉を開くとまた観音扉があって開くとまたあってって繰り返してくと一番前までいっちゃうトラック

キャブ内に蛇口が付いた浄化槽つきバキュームカー

ＯＥＭ車

最高出力１２００ＰＳ越えの８８ＣＶのエンジンを３個搭載したダイナの大型仕様 ブリスターフェンダー・ドラッグウイング付

やっぱ寝台無しでしょ？
バンパーぐらいはメッキ欲しいね！

スカイラインのＲＢ２６ＤＥＴＴを２個と三角形のマウントを使ってＶ型１２気筒化したエンジンを搭載したクオン

ヘッドライトがハロウィン

フルメッキ仕様だが

メッキがどぶメッキ

社会の底辺

>>500は社会の燃え糟

>>487
敢えてフルキャブで天井にベッドを設定して欲しい。
で、従来のベッド部分にはトイレやシャワーを！

俺のGIGAは　段差でキャタライザーがする。

>>499
ﾜﾛﾀwww

>>499
　錆には強そうだな。

オーディオはＢＯＳＥ製だが、聞けるのは、


い〜つうまでも、いつうまでも・・・・・・・・
は〜しれはしれ いすゞのトラック〜♪
ただ 1曲だけのギガ

＞＞500
何処にでも いる、
ダボでつ

バックギアに入れたら前進して、前進のギアに入れたらバックする、アクセルを踏むと止まって、ブレーキを踏むと加速する奴

高床4軸80タイヤ
全部がダブルタイヤ
計１６本
シングルデフ4軸目動輪
10T板まし増トン
フロントエアサス
保冷ウイングPゲート付
ムービングデッキ装備

初期型ビッグサムの
シートのヘッドレストってかなりデカイよね？
座りごこちはいいの？

ツインターボ搭載の600PS
トレヘッド。

もちろんリミ無しで‥‥

間違えてシャーシが前後逆で、箱車でもキャブじゃなく荷台がチルトするトラック　前の車軸がダブルタイヤでハンドル回しにくい

エンジンが2ストでチャンバー付き(´-ω-`)

日本の物流を支えるトラッカーの皆様に質問です！！！

なんで低学歴が多いんですか？
なんで低所得なんですか？
なんで低能なんですか？
なんで周りから見下されてるんですか？
なんでカッコ悪いことを平気でするんですか？
なんで非常識なんですか？
　
死んだ方がマシだとは思わないのですか？
生んでくれた親に悪いと思わないのですか？

ちょんまげ付きの冷凍ウイングでケツにリアゲート付きでダンプ仕様の低四軸

意味わかんねなww

>>513
　2stの大型車は実際に有った。

>>516
UDの事ですな

ドリフト出来てしまうトラック　無論大型車

自重だけで25トンある

クオンOEMのギガ

50ccエンジン搭載

>>521
ホイールインエンジンにして総輪装着するんですね？

最大積載量25t

ホッピング仕様

じゃあこんなのはどうよ

http://p.pita.st/?qf7dnxhi

嫌なら乗るな！だろう わかった？

わかんねーよ！

梅図一雄仕様

社会の底辺

JET製

まともな価値観を持つ運転手…　あ、そんな虎糊いねぇか！

タンクがフルスケルトン、アクリルで出来てる糞尿汲み取り車両。
タプンタプンｗｗｗ

>>532
　それ、想像したらリアルで吐き気を催した訳だが……
「あのタンクが透明で丸見えだったら、ﾝｺやら蛆虫がふよふよと蠢いて……ぅぉぇぇぇぇぇ」

>>532
>>254

ウォッシャー液がションベン　あ、当然か！

スケルトンキャブ

パンパー前出し10m

音声案内が全てアドリブ付きの関西弁

兄ちゃんパーキングブレーキ引いてえや〜

あんたＥＴＣカード入ってへんで〜早よ入れてや〜

キンコ〜ン、バックしまっせ〜

シャーシがパジェロ用のスーパーグレート
最大積載量０．５トン(爆)

そう言えば、シャーシ前半分がパジェロの低床バスが有ったっけな。

ケートラのセミトレーラー付
外見はケートラそのものだけど、何故か大型車扱い。Ｖ１２エンジン搭載。

フロントガラスに射精中のチンポが描いてあるトラック！あ、三重に居るか！

↑自分は一流だと思い込んでいる　確信犯のみっともない奴　あんなので公道走るから虎糊のイメージが余計に悪くなるんだ

最大積載量より車重の方が重いトラック

箱車と見せかけといて実は箱が全部金塊

走らねーだろな多分w

北海道・沖縄県以外の乗入適合車ワッペン45枚貼付

堀自部所有の大型車

>>544
ちょｗｗｗごめん
それ物理的にあり得ねぇｗｗｗ

>>548 いるよ

>>545
それじゃ走らないどころかプレス機みたいになってシャーシが潰れちゃうしホイールも歪んじゃうよ(-ｏ-;)
多分タイヤもパンクして車軸も曲がりナットも折れ…

>>549
>>548だが安価打ちミス
>>545だったわ‥orz

タイマー付ダンプトラック。
エンジンスタートすると、タイマーに適当な時間が設定され(！)
時間内に現場に到着しないと、走行中でも渋滞中でも荷台が上がってしまい、ガラガラガラボットン…

なんだスルーか

この際落としちゃおう

555ｹﾞﾄｰ

ミッションのギアが普通なら１とか２なのに１.１とか１.１０とか１つの段階ごとに１０のギアがあるトラック

エンジンがチョロＱのプルバックモーター

10ロータリーツインターボ

>>557
糞猫消えろ！

>>559
つまらない書き込みはマルチポストするな

大型車なのに、最大積載量１トンのトレーラー

カーキャリアなのにユニッククレーン付

↑あ〜女なのにちんぽがついてるようなもんか

リミッターが着いてるやつ。

>>562
変な物に例えるなよぅ…

軽量化の為、後輪全てシングルタイヤのトラック

フォークリフトみたいに後輪が左右に曲がる４軸低床

前前と前後軸が駆動輪の四軸低床

ウイングがはためいて
空を飛んでしまう

カタログオプションで、ウテシ付かウテシ無しか選べる出来るトラック
ウテシ付を選ぶと、運転席に固定式のウテシが装備されていますｗ

>>319と少し被るが…
ガソリンタンクの中に小便を入れて、それから尿素を調達するクオン

>>1
トラ“ツ”ク

ニスモ・１０００Ｒ
(クオンベースのニスモのチューニングカー)
本来ＵＤマークのある所に、ＧＴＲのエンブレムが何故か装着されている。　

上げ

スーパーグレート エボリューション

あげ

ゼロヨン9秒03

いすずGIGA　　Irmscher

庸車の手配をしたらダンプが来たとき。仕方なくもバラ積み

片方だけエアサス

タイヤが3つしかない

足周りがタイヤじゃなくてキャタピラー

エアサスという名称だけに、サスが無い(空気製サスペンションの)トラック

蹴っ飛ばしブレーキ

ベットなし

長距離便専門

どこで寝るの?

10年以上前の話、平成4年式のジャストンで青森→大阪を2連ちゃんはキツかった・・・

ジャストンは地場でもキツい・・・・・

デーキャブレンジャーもきつかった・・・

ミニキャブのエンジンを搭載したスーパーグレート

age

>>117

クルマのアホみたいな解体屋に所有されているトラック

ショートキャブのトレーラーヘッドまたはダブルキャブのトレーラーヘッド…

テンキャブなトラック

平成初期モデル、キャラバンと共通ドアがついた丸目4灯のコンドルS
シートがへたりまくり、ブレーキはけっ飛ばし

↑
追記
5t車です、これでも。

O型の血液が燃料

標準装備でテンパータイヤが総輪装着

>592
日産は時々えげつない車を出すからなあ…

たしか、今のシビリアン（マイクロバス）ってキャラバン用の
3000ccディーゼルじゃなかったっけ？
走らないだろうなぁ…

http://imagepot.net/image/124705870241.jpg

いつもお仕事お疲れ様です。

青梅街道で、前車との車間距離がコンパクトカー1台分くらいでかつ70キロくらいでてる大型トラックをよく見かけるんですけど、
あれって前車が万一急ブレーキなんか踏んでも止まれないですよね？

それで一般車が突っ込まれて「トラックは簡単に止まれねぇんだよバカ野郎！！！」とか言われるであろう光景が
容易に目に浮かびます。

どうか、車間距離と制限速度には十分ご配意ください。

一般車も気をつけます。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1234090657/

スリックタイヤのみが標準装備

元々エンジン無しでエンジンのスペースに人が１人入ってエンジンの代わりにドラシャを回しながら走るトラック

株のエンジンを当歳

登坂車線に入ると杖をつきはじめる。

エンジンの替わりに、馬(それもサラブレッド)が３００頭以上下回りに隠れてるトラック。

当然後方には、ボロ(馬糞)取りの係員が待機…

アゲ

■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■
■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■

(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/

千葉県市川市、　松屋　本八幡南口店
なんとｗ

２階建てビルの１階が松屋で２階がピンサロwww

ＪＲ本八幡南口はジャンボなど韓国人経営のパチンコ屋が５店も。
全部が韓国かどうか分らんがかなりの確率で全部韓国人だろうね。全部ねｗ
ジャンボは北朝鮮系が多いし。

アメリカ牛食わされて

外人が支配する町や国で日本女性が体を売らないと生きていけないwwwwwwwwwwwww

ピンサロＢＡＮＢＡＮ
http://ka★ritaro.80c★ode.com/fu★zoku/taikenki/taiken_kari/repo/banban.htm

日本人女性が３０分に２人のチンコをノースキンでフェラチオしてるぞwww
在日韓国人やユダヤアメリカの支配する街でwwwwwwwwwwwwwwwwwww

■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■
■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■――牛めしの松屋 不買運動――■■■■

軽量化のため、車体がアルミ｢箔｣で出来たトラック

ホモ限定トラック

聴けるラジオ番組が
走れ歌謡曲のみのグラプロ
しかもバックメロディーが口笛天国♪

車体の中央を軸に旋回して曲がる。某ゲームで実際に出てきたがこんなん路地曲がれへんわ。

ニスモコンプリートのビッグサム。
車体(キャブ、シャーシ、荷台)は全てカーボン製になり徹底的な軽量化を実現。
エンジンはスカイラインのＲＢ２６ＤＥＴＴフルチューン仕様を２個組み合わせた水平対向１２気筒。
排気量５２００�t、最高出力１６００ＰＳ。
ゲトラグ製６速ミッション、レカロ製バケットシート搭載。

age

以前スーパーグレートにレカロや本革シートのオプションがあったような、無かったような…

帰省渋滞にはまってる運転手さん、ご苦労様です。

あげ

>>613
これ、スパグレじゃなくて平成初期のザ・グレートじゃなかった?

バブル期のふそう車は豪華装備だったよね、カスタムは。

後ろから煽ってくる奴がいるので、バックカメラつけてフルブレーキ
カメラでそいつのあわてようが笑えたわ
その時は空だったけど、トラは荷崩れがあるから飛ばせないんだよ

スーパーグレート・カブリオレ

運転席が回転してベッドになるギガ

運転席が回転してベッドになるギガ

あげ

ホイールキャップを着けてるドライバへ

ホイールキャップは何の意味があるんですか？
外れて

他車にあたり死亡の夢みた

>>622
あるあるｗ
箱車のけつにおもくそカマ掘って死ぬ夢なｗ

しかもかなり眠りが浅い時に多くて足とかバタンってなるよなｗ

婚活の宣伝を付けているトラック。昨日渋谷で見た

痛トラック





かと思ったらパチンコ台の宣伝車だった@秋葉原

ＦＵＳＯのＦがＫに変えられた三菱車

あげ

車体が木製。
事故ったら自動点火装置が発火して勝手に葬式をするトラック

馬鹿が運転するトラック　あっ、９割が該当するか！

事実を指摘されると『オナニート』しか言えない馬鹿基地外運転手

人の事は気になる弱虫君

人間の糞を大量に運ぶトラック

トラックのウテシが嫌いな癖にいちいち気になってここに来てるバカ。本気で嫌ならわざわざ来るな。

>>632
　バキュームカー

中卒以外が運転するトラック(笑)

もうすぐこれ５年前のスレになるんだな

短大卒なダンプ乗りが居る訳だが。

両親が医者でボンボンのﾀﾞﾝﾌﾟ乗りがいる…

俺

↑市橋達也の出所後みたいだな(笑)

市橋は出所したらトラック運転手だな。土方は済みだし。

お前と同じ運転免許がないから無理だよ

>>629
その馬鹿が運んだ飯食ってるお前も馬鹿だな

横に
「リサイクルパーツのＮＧＰグループ」
「堀　　尾　　自　　動　　車　　部　　品」
と書いてあるトラック。

※大型車は存在しません

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1256543876/

http://imagepot.net/image/126879252006.jpg

シフトレバーが小さいトグルスイッチでこんな感じ
http://imagepot.net/image/127176156786.png

ディーゼルエンジンと人力のハイブリッド

おなら充填式のエアブレーキ

ウィングには違いないけど、ガルウィング

FF

>>650
　空港の構内用だけど有った希ガス。
ケツが超ド低床

キャブと後輪までの間隔が50センチのトラック。燃料タンクは〜？

>>651
それエルフの事か？

>>653
　いや、400系グレートだ。

★★★低能20乗りがアンチは２人でないと困る理由★★★

●このスレ見た人間に舐められて煽られるのが怖い
●内心焦りまくってるのを隠すため、２人のアンチを弄んでるフリをする
●実はアンチが多数居ることは一番よく知っているが、認めたら負けだと思っている
●何を質問されても恥ずかしくて答えられないから２名を誤魔化しに引用するため
●●●車の話ではまともに反論出来ないから誤魔化すため●●●
●まともに反論する知能がないため

★★★低能20乗りがアンチは２人って事にしたい理由★★★

｢20セルシオを叩いてるのは頭のおかしい２人だけですよ〜　こいつらの言ってる事はデタラメですよ〜｣
｢だから街で見掛けても煽らないでね〜　俺はいきがってるけどビビりなんだから〜｣

もうみんな判ってるんだからwwwwwww

★★★低能20乗りがアンチは２人って事にしたい理由★★★

｢20セルシオを叩いてるのは頭のおかしい２人だけですよ〜　こいつらの言ってる事はデタラメですよ〜｣
｢だから街で見掛けても煽らないでね〜　俺はいきがってるけどビビりなんだから〜｣

ＶＲＨ３５搭載のビッグサム
最高出力１２１５ＰＳww

実物大トミカ。
ドア開かない、エンジン無くて手押し、古くなるとタイヤが良いように回らなくなる。
ミラーも無いから後ろ見えん。その他欠損部品多し。

実物大チョロキュー。
所さんのヤシはまだしも、大型は走れんｗ。そもそも巻き戻し面倒くさっ!!
運転出来へんわ（怒

>>659
実物大チョロＱじゃゼンマイ巻き戻すと自分が引かれちまうw

@Reply:>>660
キハ40系のエンジンは220馬力だが、110kgm近くのトルクはあるし、
液体変速機のストールトルク比で約3倍だとすると、それの3倍にもなるのですごいトルクだ。
それくらいの常識で考えてみると、このような結果になっても当然ですね。

MANが日本市場参入したのはいいもののグリルに「男」一文字

>>662
しかも１台１台筆で手書き

2ｔ車ベースのバケルトン（10ｔボディー）
ボディーがでかいが最大積載量350kg

操作系に油圧＆エアアシスト無し。

全てワイヤー直結。

ク、クラッチが…

収入ぜろ

50cc単亀頭エンジン搭載

>>667
10個くらい搭載ですか?

一見普通の蝉トレーラー式だが実はトレーラに猿人があってトラクタを押して走る

700馬ヵ つ連接バス

自衛隊トラのように出稼ぎ労働者満載した平ぼて

>>668
それでも500ccしかないｗｗ

キャビンが二階建て

>>673
それなんて、プロフィアスーパーハイルーフ？
それなんて、ギガマキシルーフ�U？
それなんて、スーパーグレートスーパーマルチルーフ？

>>674
うdは無いんだっけ？

>>675
うｄは造ってるかも知れないけどＨＰに表記なしじゃね？
実際、プロフィアスーパーハイルーフ以外全く見たことない＠愛知

>>676
愛知なら飛島いきゃスパグレとギガの2階立いるよ中京陸運とか

>>673
http://www14.atpages.jp/acty/HIJET/src/up0011.jpg

>>678
なんじゃこりゃー気持ちわるー

>>678
スパグレベットレスの造りに対抗してそれか？（ｗ

どうせなら、キャブを前に出して低くして、観光バスのSHDの運転席みたいにして欲しいな

> キャブを前に出して低くして

佐川かコカ・コーラであったよな。
ダイナかデュトロベースのやつ。

>>678
目がチカチカするわ

>>681
そうそう
で、ベットが２階３階に（ｗ


昔日野にあったセンターアンダーフロアエンジンバスベースにすれば

>>681
http://www14.atpages.jp/~acty/HIJET/src/up0012.png
>>680
http://www14.atpages.jp/~acty/HIJET/src/up0013.png

どうせなら
http://www14.atpages.jp/~acty/HIJET/src/up0014.jpg

これはヒドイｗ

前が重すぎで走らなそう（ｗ

アート引越センターだｗ

ウマでも積んでそうだ

これは快適だろうなwww

アメ車のトレーラヘッド以上に快適そうな気がする

>>685
何気にエアロクイーン�Vなんだな
>>687
きっと、スーパーグレートベースで造れば走るはず>>685

>>685
車名はエアロファイターでおｋ

おおー！
こんなのある会社有ればいいなあ

>>694
0123アーt(ry

http://www14.atpages.jp/~acty/HIJET/src/up0015.jpg

スーパーグレートＥＶＯ
6,000rpmくらい回るディーゼル載っけて欲しいな

どんな音するかなぁ〜♪

当然ＡＷＤだよな。

昔のランサーエボのCMで４輪ホイルスピンするのにかっこいいと萌えた時期が
私にもありました。

俺が言ったやつ、画像あった

http://blogs.yahoo.co.jp/gala8357/48795088.html

>>699
http://www14.atpages.jp/~acty/HIJET/src/up0016.jpg

車軸とエンジンが元から無し（笑）、代わりにフェンダーの中に人が入ってて
祭りの屋台みたいに人が下から担いで走らせるトラック

スカニア＝「スカ」ニア

今時のトラックに角バイザーとミラーステー

a

ネジがリベットのトラック。

走るうちにリベットがポトポト脱落、最終的にはバラｂ（ｒｙ

>>705
それなんてふｓ（ｒｙ

安上がりにするため、タイヤは解体屋から適当に買ってきたテンパータイヤが標準装備のトラック

もちろん、前後左右でサイズが違うのはおなじみ。

未塗装キットで販売

>>708　架装屋にとっては好都合なんじゃない？
どうせオリジナルカラーに塗ったりラッピングしたりするんだから。
下地塗装だけというのはありだと思う。本塗装分コストカット。

ベッドレス＆１０メートルボディの中型増トン３軸車

荷台はオープントップで！

前後の車軸が中心よりで前後にキャスターが付いている。

ベッドレス＆１０メートルボディの2ｔベースの増トン車

GVW 5t、最大積載量8t

空車だと(ry

事故ったら自動的に（勝手に）燃える公開火葬装置付きのトラック

ダンプ式の馬匹車

>>715　セフテーローダーならありじゃない？

原子力蒸気タービンエンジン、配管蒸気漏れ&蒸気ブレーキ仕様。

仕事よりAKBの握手会を優先するトラック

一見トラックをバン型に改造したクルマだがボディがキャブと一体になっているため
キャブをチルトさせると荷台もキャブと一緒にチルトするトラック

>>719
一見すると普通のダンプだがボディがキャブと一体になっているため
キャブをチルトさせると荷台もキャブと一緒にチルト、荷台を下げるとキャブがあがるトラック

とらつく？

>>720
ワロタ

軽トラのサイズで10トン積み

見た目は大型セルフローダだが実は自転車専用の車載車
しかも最大積載量自転車１台だけ

>>724
原付を載せただけでウイリーしてしまう

キャブの前に荷台があって、ブラウン官テレビのモニターで前を見ながら運転するトラック

…消防庁の特殊災害用の車両が近いような。

車両の後部が放射線防護仕様になってて、
バックで被爆地帯へ突入（モニタ見ながら運転）
横のドアから、逃げ遅れを速やかに車内へ収容、
前進で速やかに逃げるってシステムだったような
うろ覚えの記憶が。

>>727
マジで！？　

キャブの前に荷台じゃないが
カメラで中からモニタを見ながら運転なら
化学消防車とか山岳の消化とか
火の中に突撃する系のはよくあるじゃん

>>726
こんなん?誰か実写版ヨロ
http://or2.mobi/data/img/5443.gif
http://or2.mobi/data/img/5442.gif

>>729
あ、ラジコンみたいな？
トラックじゃなかったと思うが確かモニタ見ながら運転する超小型放水車みたいなのは本で見た気がする。

>>730
うほw
絵まで書いてくれてありがとう、俺の言ってた奴は正にこれだわ（笑）。
後向きに走るトラックみたいな感じ。

>728
ttp://www.atlas-web.com/keisatu/tokushusaigai/tokushusaigai.htm
たしかコレ。
同じページに、似た違う車両の写真が混じってるから
ちょっと分かりにくいが、
水を入れて中性子から車内防御する特殊扉などが
全て車両の後部に集まってる。

>>731
たぶん同じ類だと思う
園児向けの　はたらくくるま　とか最近は深夜番組で大人向けので見た
2tベースっぽいのに航空の化学消防車みたいにゴツイ状態で
ガラスには警察の投石防止のような耐火の板が貼ってあって
前が見えるのかよって思ったら
中にヘリのアパッチのようにモニタで走行できるって奴だった

>>730を見て思い出したが飛行場の貨物もコンテナとリフターが出来る前は
トラの箱が直接にあがってた記憶がある
これの後ろ版がまさにこれだ

各車輪を2000cc位のEGに担当させて、３軸の大型なら12000ccになるだろ!?

で、巡航中は２つのEGだけで走らせて、雪道は前輪も駆動、旋回時には外周側のEGだけを回す。

どう？

>>734
もちろん、各エンジン制御はアクセル以外（MTシフトレバーやスイッチなど）は独立してるんだよな?

>>735
http://or2.mobi/data/img/5634.jpg

ハンドル、アクセル、ブレーキペダルの代わりにプロポで運転
当然バンドは固定式(ディーラーで好きなのを選ぶ)

>>737　つ【東京消防庁】【横浜市消防局】

ハンドルに大特車みたいな、旋回機が付いている。

エンジンが直列でもV型でもなく星型。14気筒くらい。

>>740　星形はその構造上必ず奇数気筒になる。
２列なら偶数だが。
零戦などで使われたのは９気筒×２列。

http://www.warbirds.jp/kakuki/sanko/hosigata1.htm

>>741
あぁ、2列を勝手に思ってた

>>736
…

>>741
星型エンジンは、単純な形式なら、3気筒、5気筒、7気筒、9気筒となるのは構造的な問題。
奇数は同じ奇数を2つ合わせると、偶数になる。

零戦のエンジンは、9気筒×2列である。
コンパクト化を図るため、星型エンジンしたわけか。

もしも、180度V型18気筒だと、零戦の機体はどうしても長くなってしまいます。
※水平対向型でも、コネクティングロッドの関係で、ボクサーサイクル式、180度V型とに分かれます。

あと、零戦誉エンジンが星形だったのは、
多気筒化する上で十分な強度のある長いクランクシャフトを
当時の技術で作れなかったというのもあります。
星形であればリンク先の図解の通りクランクは１つで９気筒になりますから。

大型なのにブレーキが油圧
前後でブレーキの効きにタイムラグがｒｙ

145R12 6PR LTを履いている

エンジンは無いが、その代わりに顔（フロント）にウインチとチェーンブロックが装備されているトラック。

座席後ろの仮眠スペースで、５人ぐらい寝られる。

>>746　倍力は空気圧でも作動は油圧（複合式）が主流ですが、何か？

>>750
今の大型トラックはフルエアブレーキが主流ですが何か？

総輪ダブルタイヤ

ユニックが取り外し可能

インテークダクトの蛇腹部分が必要以上にマチがある

全てのタイヤがシングル

>>755
欧州ではダブルタイヤ廃止の動きがあるらしいよ、コスト削減とか云々で

平ボデのシート掛けが電動

15t車なのにマフラーは最後部

ウィング車が手動

>>759　４�dクラス以下だとロープを引っ張って開ける奴も多いですが、なにか？

スレタイが読めない奴が紛れ込んでいるな

エンジンが12リッター単気筒

>>759-760
トヨタ自動車関連の部品輸送をする会社(カリツーや岡崎通運など）は、
大型だろうが２トンだろうが基本ロープ式幌ウイング車のみですが？

油圧システム故障でウイング開かないと、積み荷(部品)が下せなくて製造ラインが止まるからね


>>762
やっぱり始動はロープを引くリコイルスターター式ですか？（ｗ

取外し式のハンドル挿して勢い良くまわして始動だろｊｋ

手動でも壊れる時は壊れる
ソースは横にいた奴

エンジンが２サイクルガソリン
もちろん、混合燃料

>>765
でも、手動式ならフォークリフトを使ってなんとか開ける事が出来る

指定燃料がガイアックス

油量チェックの棒が2メーターくらいある

シフトのインジケータがあるけど、じつはリアルタイムじゃない。

>>770
さらにタコメーターにもタイムラグがあってry

>>768
先生、スタンドが（＞＜）見つかりません！

シフトが電磁式で、チェンジの時に意味も無く「プスー」とか鳴る。

全車輪がスリックタイヤ

７７４　えこでいいじゃないか。ものを大切にしている。そんでもって不法投棄にたちしょんべん。ついでに東北に行って誰もいない自宅で泥棒。不法投棄するなら東北がいいよ。

小型

今日は確変だ

ハンドルがキャブの外についてる

前進1段-後退8×2段(H/L切り替え)

時限爆弾付きのタンクローリー

時間内に燃料を配達すれば、爆発しない。

そういや、首都高速でローリーが炎上して長期通行止めになったやつ、
高速の修理費や通行止めの損害賠償やらで
数億円の請求とかって聞いたような？

燃料タンクが200ﾘｯﾀｰ2本、日本全国走り回れる3�d積載の塵芥車

連接部分が２ヶ所あるトレーラー
ものすごく長い車体

昔の豪州じゃ当たり前の光景
最近は鉄道出来たとかで廃れてきちゃったけど
http://farm1.static.flickr.com/58/210011264_86889fd3e1_o.jpg

エンジンが２サイクル単気筒

マフラー直管

ギアが６段リターン

キャブが木と紙でできていて、中は畳敷きな純和風

>>788
当然、暖房は火鉢ですね？

>>789
えっ?暖炉じゃないの?

>>790
暖炉は洋風なイメージ

そんな感じのバベストヒーターあればいいのになｗ

フレームを含め、車体が木造

>>793
むしろアスベｓ(ry

>>793
フレームもキャブもフルカーボン製
積載増えるが割れると一気に逝くとか...

菱形マーク

エンブレムが、葵のご紋

>>797
エンブレムがどっかの自動車メーカーのパクリ

>>798
エンブレムがヒュンダイ

>>799
大型バスはこの前見かけたが乗りたくはないなｗ

フレームを含め、車体がプラスチック
ＦＲＰとかじゃないよｗ

キャブオーバーなのにボンネット車
中身は燃料タンク

>>802
ぶつかったら漏れなく火葬かよ(gkbr

シフトノブが松茸 優しく触れなきゃいけない

シフトノブがチンコ
大きくなったり小さくなったり、固くなったり柔らかくなったり
イッたり

もう大変

フレームもキャビンも鉄筋コンクリート造り
メーカーの工場では
型枠大工やら鉄筋工が大忙し 車体重すぎで積載ほとんど取れない。
パーツはアンカー打って取り付け。

トラック自体が氷で出来ている。勿論、冷凍車！

ミゼットタイプの三輪15ﾄﾝトラック

助手席に牛糞が置いてあるトラック

３気筒エンジンである。

無駄に四駆（六駆？）

2スト50ccエンジン

ジェットエンジン

UD

スリーパーに松子デラックス標準装備

ホープ自動車のトラック

低床4軸８輪駆動

>>817　バスの世界なら神奈川県がマジに開発中です。
次世代電気バス。ホイールインモーター仕様のため８×８。
（エリーカ号と同じ。開発も同じ）

変なホイールカバーが付いている。
例えば、重りが付いていて回転しないように見える奴とか。

>>819
これか
http://jroom.jugem.cc/?eid=123
http://www.ys-g.co.jp/wheel/index.html

>>820
まさにそれｗ

フレーム、車体、荷台が…総チタン。
エンジン周りは鉄で仕方ないと思うけど。
何か当てたら高いぞー。

形状記憶合金製
ぶつけてもお湯掛ければ元通り！


ん？逆にいいかも？

塗装がウルシ

痛車

あき竹城に追いかけられている。

4軸で全部がダブルタイヤ…

>>825
アニメの宣伝用トラックが実在してるが、
あれは痛車に入るのかな？

>>828
やっぱ、痛車って言ったらエロゲキャラでしょ。
見事にエアブラシで描ききってあったら、絶対に退くよ。
デコトラよりいやだ。

イタリアに大形トラックメーカーって有るの？

そっちのイタじゃないよ。

アニメを見てエロゲと区別がつくお前に退く

>>830
東京消防庁はしご車のベース車両でおなじみのイヴェコ
(架装はドイツのマルギス社)

まぁ、たしかにアニメかエロゲか区別が付く人は少ないだろうなぁ。
エロゲ原作のアニメとかどうするんだろｗ

あの宣伝専用トラック、どれくらい効果があるんだろ？

フルラップで思い出したが、
「おもちゃ王国音頭」のラッピングトラックには
かなり引かせて貰った。

http://www.omochaoukoku.co.jp/

ウィング車なのに、なぜかユニックが付いてる。

>>836　ピアノ屋のトラック

>>836
塵芥車なのに、なぜかウィング車。

>>838
それ十数年前に都内で見た事ある

あ、いけね
>>839で書いたのはウイングじゃなくて天井解放タイプ+ユニック付きだ

たしか工場で２階から専用BOXをユニックで吊って、塵芥車の天井開いて投入するの
塵芥車が空荷の時しか投入出来なくて、工場に貨物用エレベーター付けたからすぐに消えたけど

キャブの所がウィングになっている。

運転席がガルウィング。
助手席は後ろに動く奴。

>>842　実は激しく欲しい。後改造キット無いものか。

配送トラックとかパッカー車で助手席がスライドというのはあるが。
（路駐の時にも左側が開くようにするため）

５速ＡＴ、もしくはＣＶＴ

JET制エンジン

ガスタービンエンジン

エンジンが何故か蒸気機関。しかも釜は石炭炊き。

>>847
懐かしいな
昔あったのを知ってて書いてるのか
違う方式の石炭燃料もあったし

固体燃料エンジン
制御不可

いやでしょう？

>>847
超重ステで曲がりきれずに壁にぶつけるんですね。分かります。

ボディが蒟蒻で出来ている。腹が減ったら食べたり、別の用途にも…
だが、臭い

>>851
移動オナホールｗｗｗ
食用にはできんな

五右衛門の襲撃には耐えられる。銭形特注車

あーｗ
斬鉄剣は、コンニャクは切れないんだったｗｗｗ

>>844
ディーゼル機関車ははじめからオートマチックだよ。
DE10では、3個のトルクコンバータ、2組の速度切換弁が搭載されている。

セレクトレバーを「D」に入れて、アクセルを踏むと、速度域に応じて、
それに適したトルコンにオイルが充填されて動力伝達する。

大型トラックで、フォイト式を採用したら、4個のトルクコンバータが必要で、
トランスミッション自体が複雑で大掛かりになってしまう。

だから、フォイト式は、ディーゼル機関車などでしか採用されなかったんだな。
大型トラックの自動変速機化は、メキドロ式、リスホルム・スミス式に限られるが…。

ボディが、人肌のカップ麺。

ハンドルが、バームクーヘンで出来ている。

毎週、パーツが小出しに送られてきて組み立てる。
全巻揃うとトラックが完成する。

>>858
そして途中で打ちきりになってry

荷台の屋根が瓦葺き

キャブの屋根が茅葺き

大型宮形霊柩車

シーサーが付いてる

大型トラックじゃなくて、「大型トラツク」

>>864
それスレタイ

お菓子でできている。
実は食べられる。

しかもダイワハウス・・・・

バッテリーが１２Ｖ

>>868
デコデコがいらなくなっていーじゃん

そういや、ランクル80のディーゼルって
バッテリーを2個積んでて、基本は12Vで
エンジンスターターのみ24Vで回す回路になってたな。

水抜きホース付きの家畜運搬車

運転席だけ低床。

>>872
　>>391>>420-421

ベンツECONIC＞運転席が低床

エンブレムが地球連邦軍

ハンドルが屋根に付いている。
竹子ぷたーにもなりそうな外観

ロータリーエンジン

ロータリーのディーゼル・・・・ちょっと見てみたいぞ

ロータリーエンジンのマイクロバスが
ほんの一時期だけ存在したらしいが…
どうせガソリンだろうなぁ

>>879
マツダ･パークウェイなら13B型で普通にガソリンだぞ
販売台数はたったの４４台だけ、だけど

>>872
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cf/Toyota_Dyna_Super_Low_Cab_002.jpg

フルセグ地デジ対応カーナビ搭載。

「みちびき」対応、最新鋭カーナビ搭載。

エンジンが蒸気機関。

300リッター燃料タンクをサイドに2個搭載した2t車

それアウト
4t乗ってた頃に毎日1000km近く走って200リッタータンクでも
1日ギリだから増やそうとしたらダメだった

しかもスレタイに全然添ってない

料金メーターが付いている。

総輪リーフサス、キャブサスのみ6バッグエアサス

ドライブレコーダーとＧＰＳで、ガチガチに管理されている。

それ、矢崎あたりが既に売ってた気がするな。

＋燃費アナライザー付。

もはやまともな運転にならない。

軽トラ並みの幅
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/8to111111112024.jpg

+車内を録画記録で更にガチガチに

2t超×3ロング
2ｔベースで10ｔ並みの長さ
積載量は重量的には軽トラ並み
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/w3j111111190622.jpg

フソウに日野のバスマーク付けてる痛いトラック

>>894
ガチガチ君よ
それもすでにあるっての

>>895
2tベースだとホイールベースは短いぞ
花屋に行けば似たような恐ろしいのが見れる

>>897
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/odh111112210010.jpg

>>898　オーバーハング≦ホイルベース１／２　規定違反のため
車検不適合

トラツクに車検などない、乗る前にエアータンク、もとい風船の水抜きをするだけである。

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/1n7111116203706.jpg

>>901
足元は掘りごたつ仕様かｗ

前進５０速、バック２０速のトラック

前進16速、後進も16速というトラックは見た事があるけどな。

シャーシ含め、木造車体のトラック

>>905
シャシはベタ基礎、キャビンは2×4で白アリ知らず

ハンドルの取り付け方がネジ式で、何度もコーナリングするうちにハンドルが緩むようにできている

>>904
ああ、トレーラーとかは前進16速・後進2速とあるね。
※低速段、高速段とが切り替えられるタイプ。

経験の浅いオペレーターだと戸惑う部分だ。

本当は親指を立てるのにどういうわけか中指を立てる手のイラストが誤って描かれたビッグサム後期

昔のタイタンかなにか２トンにも　あったような
チェンジ棒のほかにハンドルのとこに　ハイーロみたいな？

スーパーシフトの類な。

>>910 夏かしい

昔乗ってた アトラスの2トンに ついてたけど
ギア比が離れていてHI LOを駆使しながら走らないと、パワーバンドからはずれて乗りずらかった。

バス型に改造したトラックで、キャブをチルトさせるとボディ一体のため当然ボディも一緒にチルトする。


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訂正
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←こっちが前なｗ

下のシャーシと後ろにあるエンジンが丸見えになるじゃん。

ISUZUのロゴがIZUSUになっている

沢山の人間の焼死体を山積みしてアオリの隙間から血がダラダラと漏れてる紺色のボンネット平ボ

沢山の人間の骨を山積みして山奥のでかい穴に捨てに行くカーキ色のボンネットダンプ

…という夢を見た、イヤすぎる

今のフィリピンがそれに近い惨状・・・

何故ボンネット車なのか謎

>>917　それに伴いSUPER　CASDUM

チルトハンドル装備。

もちろん、運転席に座ったままキャブをチルトさせることが可能。

夜走らない車向けにヘッドライトを省略した、昼専用ファイター！

↓こんな奴。フォグランプはオマケ。
http://or2.mobi/data/img/72547.jpg

あと、ウインカーも省略。

０７２１と書かれた引越し屋のトラック。

もし実在してたらゴメン。悪気はないんだｗ

キャリアカーで、トラックの後方にテールランプは無く、代わりに積まれている車のテールランプが点灯する。

保守

中村雅俊が歌ういすずのトラック

4t超ロングのフルトレーラ

異常に低い守れない速度制限が遵法精神を破壊する
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11135633381

ネッツマークの付いたプロフィア

インパルマークの付いたクオン

インパルエンブレムとか、そのまんまUDマークじゃないですか。

いすずのＣＭにＡＫＢが出てきて歌う

トヨタみたいな糞ＣＭ作らないでいすずは今のままであってほしい

チョンのトラック