【天井】クレーンオペレーター【ジブ】

オマイらどんな会社でつか？

2

3

吊り上げ荷重３ｔ

鉄鋼業　自分の部署には　２トン（ペンダント）2.9トン（ペンダント）３トン（ペンダント）
３トン（無線・機上）ひとつひとつ癖があるのでつらい・・・　正直３トンはつらい　他の部署は
デカイのあるのにな〜

2.8TON電動ホイスツ

特別教育修了で楽しむ

造船業　外業　内業　様々なクレーンがあるがマイマシンは天井40ｔクレーン。
ラジコンで操作するのだが可変速式なのでノッチ操作がシビア。
過去によそ見しててストッパーに全速力で当てた事があるよ。
ああ、書きましたとも始末書。

ウチの会社、80台弱ねクレーン有るんやけど、アホな上層部が月例、自社でやるって言いだした(>_<)！
しかも、それぞれの職場の素人に講習受けさせて、
今までは、外注でやらせて、修理は、自分がしてたんですが・・・
エライさんは、誰でも出来ると思ってるよ！
それが出来たら苦労しんっちゅうに！

>>9
マジで？上が馬鹿だとどうにもやり切れないよね。
コスト的にも…　どうだろ？
うちは最初から自社でそういうグループがいるので考えた事はありませんが。
ただ、すごーく金が掛かると思う｡

うちも会社ないでやってくれる部署あるよ さすがに性能検査は違うけどね なぜか性能検査は玉掛でも緊張するよ

９です。
皆さんの会社は、たぶん大きな会社だと思います。
ウチは、社員＋社内外注、250人（内、現業120人）程の鉄工所なんで、その様な部署は無いんです。
因みに、当県は、性能検査、メチャクチャ楽ですよ！玉掛けも、検査官が手伝ってくれますよ。

１です。
クレーンの月例程度だと､職人が仕事の片手間にやったほうがいいかも。
以前の会社では､修理班が２時間程度仕事をしては一服ばっかで工程止めてたよ｡
実際､部品交換が発生しても各種抵抗器類なんか恐ろしく安いんだよね｡
一度などはメイン抵抗器焼きつかせて(20t)説教喰らったけど明細見てびっくり、
\16000でした｡

天井クレーンつかってます ペンダントか無線です みなさんは機上運転しているのですかね 試験の時しか使ったことないです

再び、９です。
ウチの作業者（職人に非ず）には・・・(>_<)！
因みに、ウチも、全て無線かPbsですが、最近の悩みは、○二ーのテレコンのモデルチェンジです。
約40機が引っ掛かります。故障したら、順次代替の運命ですが、先に述べた様に、上がアホやから(>_<)！

つーか多分今時機上運転て珍しいだろ
あるとすれば余程古い工場か、若しくはリフマグ(リフティングマグネット)
か特殊クレーンじゃないか？

そうやろね！
何処も、テレコン化が進んでる様ですね。
しかし、以前行った造船所の天井クレーンには、感動しました。
すげ〜速度で走ってきて、ピタッと位置ぎめたね！
まさに、職人技やね！

うちの会社は機上運転しているところがまだまだあるよ 無線もついてるけどリフマグつかう所やスピードが要求される所など

>>18
禿同
200t前後のブロック移動なんかだと天井機上で２機吊りしてるよ。
移動遅いから職人はつかの間の一服。

あげ

巻き上げ

よーし

連続式アンローダー

中小零細造船所どうよ？ずいぶん景気良いらしいじゃん

誰か答えてやれよ

景気よくねーよ　orz

デリック

鋼材加工問屋の社員です
先日、同業他社に出張して来ました。　ソコの工場は
業界では自動化・無人化の進んだ工場として有名な所なんですが
クレーンは無線でもキャブタイヤでも無く地上玉掛と機上オペで
エッチラオッチラやってました・・・何かスゲー違和感有りました
効率化もクレーンは聖域なのかな？

実技教習ってどこもいっぱいだなあ

連続式アンローダー３キ

>>28
どっちかというと不定形だし細かい作業あるから機械化難しいんでしょ。

まぁ リフマグで定位置に移動じゃないと機械化は無理だろーね

今の天井クレーンって運転室に乗らないの？無線式って下から操作して線無しのホイストって感じ？

運転室付きのはオペレーターからも人気がないんで少なくなってますよ

会社　　クレーンが動いてないときもなんか仕事しろ
オペ　　一人ぼっちで淋しい

俺の会社のジブクレーン　旋回ブレーキがダブルで踏まないと効かなくなってしまった。
一回目はスカッと抜けて、二回目でじんわりと効いてくる感じ。

ブレーキフルードライン点検、キャリパー交換しても直らず・・・もちろんエア抜きは完璧。
原因は、なんだろうか？
やっぱりマスターシリンダーも交換した方が良いのだろうか。
上司は、そこまでしなくてもと言ってるのですが、今まできちんと効いてたのだから
やっぱり完璧に直したい・・・

>>34
自分で玉掛してクレーン動かすの？
オペとしては機上操作のほうが、楽そうだけど。

age

ちょっとよそ見したらドーン・・
馴れた頃に油断した
トラック乗りから楽で良いなと嫌味言われるけど
神経使うわこの仕事・・

スクラップ屋で機上操作式に乗ってるけど、５�d吊りのクレーン
なのに１０�d吊ってる。

リモコン式の2.7tタワーがある現場に行ってるけど
会社から代わりの人を探せと言われている
ユニック免許でもいいから持ってる人来ない？
俺はラフターに戻りたい

鉄道車輌工場勤務です
過去の話ですが機関車の車体を２台吊で吊り上げて
地上サンから走行の合図が出た時、もう一方のクレーンの
オペのオッサンが俺と反対側にノッチ入れた・・・
俺はビビッてたから見てなかったけど地上の社員みんな
「蜘蛛の子を散らして・・・」だったらしい。

スラィしてますのでゴーヘーしときます

ついでに親も起こしときましょうかね。

クレーン作業前、業者さんから缶コーヒー貰ったら優しく吊ってあげます。ビール券貰った日にゃそりゃもう・・・・・。
運転士も人間ですから。

>44
何時もより余計に吊っています。

月例

年次

始業前

鉄鋼業のレードルクレーン乗りです
一度でいいから　最大級のレードルクレーンに乗ってみたい

レードルクレーンなら無線化されないよね、うらやましい

レードルクレーンは実物見たこと無いけど冬でも暑いんだろうな
オイラのゾーセンクレーンは夏は暖房　冬は冷房で怪敵回滴？

天井クレーンで実際に荷物と一緒に
動くやつ　かんたんに言うと試験場にある
機械！
現在　ペンダントが主流だと思いますが
荷と一緒に運転する機械使っている会社さん
いますか？
またペンダントにくらべた有利点も教えて
ください。　　　　

運転士に限ってだが、荷に挟まれたりする事故に遭うことがない。
サボっている工員がよく分かる。

冬の時期はちょうどいいかなぁ
夏はクーラーフル稼働で何とかしのぐけど・・・
とにかく暑い

それと夏の時期　機上や電気室には長い時間いられないよ
サウナなみに暑くなる

５３さん
ありがとう！
さぼってるヤツ発見というのは
笑えるね
(*^-^*)
大変　失礼なことききますが
その天井クレーンのオペさん
の給与待遇はどれくらい？
個人差あるけど何年くらいで一人前
になれますか？
主に吊り荷は何ですか？何トンくらいですか？
参考にしたいので御社のホームページでも
御提示いただければありがたいです。
５４さん
冷房きいていても運転室の中　そんなにあついのかぁ
あついの苦手な俺みたいなデブは大変だな
(>_<)
２７さん
なにがいいたいのかな？ちなみにその免許お持ちかい？
ちなみに俺はもっていますよ！
御存じかと思いわれるがデリック免許はクレーン免許
と合併されます。
ちなみにデリックの意味知ってる？
１９世紀のイギリスの死刑執行人らしい
それが語源！くわしくは新英和中辞典を
ごらんあれ！　　　

ビッグバンベイダー�Uさん　笑ってくれてありがとう。
よくサボっているのは案外、責任のある立場の人だったりして・・・。
自分は天井ではありません。造船所のジブクレーンです。
５年ほど経つけどいまだに自分でベテランとは言えません。毎日が反省の日々です。
玉掛けさんはアンタだと安心できると言ってくれるのでほっとしてますが・・・。
給料はすっごく神経を使う割には大した事ありません。一般工員と殆ど同じです。
でも仕事は楽しいし遣り甲斐あるよ。
会社名はごめんなさい。

返事ありがとう！
俺はユニックの経験しかないけど
小運搬時につれていく警備員
つかえる人だと玉掛までやってくれる
その反面　つかえない人だと…
これはジブクレーンでも一緒みたいだね
やりがいのある仕事が一番だね。
怪我のないように仕事頑張ってください。　

クレーンか。みんなにとって講習は楽だったんだろうなあ。

ガントリークレーンって知ってまつか・・・？

知ってるよ
24ﾌｨｰﾄや40ﾌｨｰﾄ用ですね

>58さん
いやあ、しんどかったよ。振れは止まらんしコースのポールは倒しまくり。
0.8人前の今から考えたら、よく免許とらせてくれたなあって思う。

>58さん　61さん
振れが止められなかったねー
コントローラーを握る手が汗でびっしょり濡れていたっけ
学科は退屈だった

でも今は天井クレーン運転士
不思議だよね

運転士の仕事を始めた１年間は無我夢中！
２〜３年目位は細かいテクニックを磨くことに面白さを感じていた。
数年経った現在は「規則通りに運転する事」と「スムーズに作業をこなして行く事」が相反していることに戸惑いを感じている。
玉掛けさんの質や現場の長の質も？なところあるし・・・。
中小の会社は辛いね。

６３さん
俺はｸﾚｰﾝ経験はﾕﾆｯｸと小さいﾚｯｶｰのみだから
偉そうなことは言えない。現に違う仕事しているしね。
ただ　ｶﾞﾝﾄﾘｰにでも転職されては？
と思いレスしました。研修場なら知ってるよ
http://www.anteikyoukai.or.jp/

一台のクレーン操作を覚えるのに一年
三台だから3年は掛かるなぁと親方（班長）に言われたよ
実際に動かせるなら3ヶ月だけど
玉掛けの言う事を理解して動けるのはやっぱり1年かかるね

気がついたらクレーン一筋13年！！

>>63
上手いと言われてるオペさんは、意外と基本に忠実な方が多いですよ。
それでも、仕事は流れる様にスムーズに進めてる。
一体何が違うんでしょうね？
それを、考えてみたら貴方の技術はもっと伸びると思いますよ。

上手い人の仕事のやり方（クレーン操作だけを見るのではなく、仕事の進め方など）を
じっくり観察してみたらどうでしょうか。

偉そうに言いましたが、クレーンオペなら、一度はぶつかる事だと思います。
私も、そういう時期はありましたから。

ビッグバンベイダー�Uさん　転職話ありがとう。
当地の港にもたくさんのガントリーあるけど殆ど動いていない。
求人も出てないなあ。
中部地区なら稼働率良さそうだが引越しするのは現状無理なようで・・・。
当分は今の仕事で様子みて今後到来するかも知れないチャンスを待ってみようかと・・・。

49さん、俺も複数の種類に乗っているけど何せ古いマシーンなんで、それぞれの癖が強くて覚えるのに時間は掛かったなあ。
でも、個性的な癖の強いマシーンもなかなか味があって面白い気もする。

新しいクレーン　インバーターのやつも難しいねえ
うちの会社の大型クレーン　もう３０年を越したやつだよ
大きなクレーンのくせにすごく細かい動作を求められる
大型クレーンに細かい動作を求められてもねえ

ラミネートフックと補巻を使っての共吊りでの作業は難しいよ

あと石川島の案内ビデオで見た長いものの３台吊りはすごかったなぁ
４５０トンの天井クレーン３台で９００トン近い長物を吊っていた

武勇伝スレ立てました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1141375678/

ここはジブ専門？
スレ違いかもしれませんが質問があります。

私が子供のころはオールテレインがいっぱいあった記憶があるのですが
今、改めて見るとラフターばっかりです。
最近オールテレインを見た事がありません。
オールテレインは最早、時代遅れなのでしょうか？

>>70
キミが時代遅れw

>>70
ｺﾝﾌﾟﾗで上下分解、回送時間規制内で走ることが増えたからじゃないの？
ｵﾙﾀｰはｶﾄｰもﾀﾀﾞﾉもﾊﾞﾝﾊﾞﾝ売れてるよ

>>70
トラッククレーンとオールテレーンクレーンを混同していないか?

>>70
俺は>>71だが、夕べ回転寿司に行った帰りに深紅のオールテレーン見たぞ＠札幌

機上運転の場合「ヘルメットは脱いでも良い」とクレーンのテキストに書いてありましたが、
皆さん　運転中のヘルメットどうされていますか？
移動式のオペさんはメットかぶる人が多い気がしますが、移動式ではない私は脱いでる事が多いです。

>>75
天井と移動の吊り荷の状態考えてみなよ

天井はほぼ運転台に吊りにがぶつかってくることはないが
移動はその危険性が大！

わかった！？

パナソニック　タフブックの広告。
玉掛けが悪かったかな？　下にいる５人　ヤバイな。
それにしても落ち方が不自然だな・・・。

バブルの頃に鉄屋さんで天井クレーンの免許とりました
そこを辞めて今度は移動式クレーンの免許も取った（ついでに電気工事士も取った）
バブルがはじけて仕事が無くなった
今はビル管理のオッサンしてる
もうクレーンの乗り方なんて忘れました
あの時はこれで腕一本で食えるぜと得意になってたんだけどなぁ。

バブルの頃に鉄屋さんで天井クレーンの免許とりました
そこを辞めて今度は移動式クレーンの免許も取った（ついでに電気工事士も取った）
バブルがはじけて仕事が無くなった
今はビル管理のオッサンしてる
もうクレーンの乗り方なんて忘れました
あの時はこれで腕一本で食えるぜと得意になってたんだけどなぁ。

は〜い　チョイ　ゴーヘイ

最近天井クレーンの免許を取った（教習所で）
検定試験の時横行操作ミスでストッパーに
当ててドォーン。。その時気づかず
最後の障害の網、ポールをなぎ倒し試験中止
荷の高さ2ｍが間違っていた

>>５

>>８１
俺が取った時も試験中止の人が何人かいたナー。
再試験でみんな通ったけどね。
試験となりゃ誰もが緊張するもんね。まあ仕方ない。
本業でクレーン操る時は絶対にミスしないでね。

>>83
よく検定中止になる場所は
一つ目のバー越えで高さを間違えて（2ｍおろし）
その後２つ目の障害通過時に奥行き間違えて
バーに接触というパターンが多いようです

普段は主フックに小フック付のワイヤースリングを掛けて使用しているが
やたら引っ張りまわして玉掛しようとする輩がいて困る
センター出し難いからと注意するのだが暫くするとまた同じ事やっている
困ったもんだ

>>81,83
実技で最後のフェンス斜め抜けをクリアして、着床50cm手前でいきなり笛と同時に
試験中止・・・時間切れ。慎重になりすぎてたのね・・・俺。

>>86
わかるよ。その気持ち。。どうしてもバー越え後2ｍの高さがあっているか
各障害物手前で停止する時に奥行きの確認するのに時間が食ってしまうね
あと、振れ止めとかやって振れが止まらないとどうしても迷ってしまう

この仕事一生やれるんだろうか・・・
そのうち全自動化されてあぼんな予感・・・

自動クレーンは、置場、吊具も専用なので、ﾅｶﾅｶ増えないでしょう。ただし、機上の無線化やペンダントの無線化は増えるでしょう。

振れを自動で止める事が出来るクレーンはあるのかな？デジカメみたいに。

年収どのくらいですか？
自分は２年目で２５０ﾏﾝです
もう少し景気の良い業界だと思ってたのですが・・。

１３年目で６５０〜７００位。

私は五年目500ぐらい。残業夜勤を考えるとー転職を考えます。私の職場は基本的に機上なので、他人から見れば冷房完備で気楽な稼業でしょうけど、吊荷を近くで見れる床上が羨ましくて堪りません。

4年目で300万ちょっと
夜勤と休日出勤と残業してコレ

今時700万以上はほとんど無いだろ

>>90
結構、使われてます。揺れ幅が20mmほどの優れものも見たよ。スタイルは
天井クレーン型

20mmとは驚き！
そういうのが普及するとエライこっちゃ
ハァ・・・

>>92
凄い！手取りですか？

俺は週休２日が欲しい
年５０万以上給料下がるだろうがな・・・
こう考えると仕事の単価としちゃ全然高くないよな

ちょっと聞くけど、工場によくある天井クレーンを動かせるのは、床上運転式クレーン免許なの？それとも、床上操作式クレーン免許なの？
技能講習で取れる床上操作式が、やっぱポピュラーなのかな？

>>100
まず　吊り上げ荷重による
5トン以上ならクレーン運転士の免許　
5トン未満なら特別教育を受ける

回答サンクスでス！
やっぱり取るなら、床上運転式クレーンですねぇ。
だけど、クレーン免許ってメチャクチャ難しいですよねー？講習会とかでもやってないのかなー？
誰かに教わらなきゃ、とても参考書片手に独学じゃ俺の脳では理解出来ないよー(>_<)

メーカーどこ？
フクシマクレーン？

鍛冶屋で時々ユニック使うのだが自分で使うときは
できるだけブームを伸ばして荷台の前に乗せるときになって
縮めるのだが他の会社の運転を見ているとブームの
起伏をあまり使わずに伸縮をガンガン使ってる。
これって普通なの？
もちろん上に何もないときですよ。

>>104
普通。
トラッククレーンやラフターと、ユニックは操作は別と思った方が良いですよ。

基本的に、ユニックは伸縮で目的地まで吊り荷を持って行きます。

今度玉掛け技能安全大会とやらに会社から出場させられます。
どなたか詳細ご存知の方おられませんか？

船についてるユニックって　やっぱり小型移動式の資格で動かすのかな？

>>107
揚荷装置

○○・シー・○○教習所○○○教習センター厳しいです。○○クレー○技能講習で、枠内入ってないと、ポール
当てなくても、時間がそこそこでも落とされます。

４ヶ月ぐらい前から石川島製の３０トン/５トンクレーンに乗っています。機上は教習所以来（１０年位前）なので素人同ぜんなのでやばいです。

>>110
まだ東京工場にいたころは天井ｸﾚｰﾝ(63t/25t)に機上運転でﾄﾝﾎﾞをしていたころが懐かしく思う今日このごろです｡
今は天井ｸﾚｰﾝ(30t/15t)で床上で無線操作です｡

>>110

機上運転なら　空いている時間にいろいろ動かして
練習しましょう

かないだ床上操作式の技能講習に逝ってきた。
振れ止めがむつかしくて、
正直、逃げ出したくなった。

＞振れ止め
講習の時はなかなか止められなくていやになったりしたけど
実作業で慣れてくると、ピタッと止まった時の快感がたまんないヨ

風のある日に屋外のクレーンで薄い板材を吊るのは
難しいというか非常に気を遣う。

確か城島茂もクレーン取ったよな？

移動式クレーン運転士だったね

石川島の神奈川センターで免許既得者のための技能実習やってるから練習に行ってみれば？

詳細はHPで確認してみて。

天井クレーンでも色々なお仕事があると思いますが、
皆さんの会社では、冷暖房は完備してますか？

環境に優しい高性能のやつが完備してます。
ただし、冷房＝冬限定・暖房＝夏限定ですが・・・（汗）
オプションの扇風機と電熱ヒーターもついています。

>>120
それはとても健康的な環境？ですね…

>>121
ありがとうございます。
レトロ（調ではありません）が売りの機材でございます。

天井クレーンの免許取得を考えてるんですが　求人募集って　なにで　みんな　観てるんですか？ハローワークにも　載ってないんですが…

>>123
地域によるんじゃねーの？（田舎なら少ないかも）ちゃんとハロワにのってるぉー。

>>124 家のインターネットのハローワークで　調べてるんだけど　業種とか職種の検索の仕方が悪いのかぁ〜W　　ありがとう

>>125
どうしても分からないときは、ハロワの職員さんに聞けばいい、
天井クレーン運転士の求人はどの辺りのジャンルにありますか？
もしくは、天井クレーン運転士の求人は出てますか？とかね。

>>126 ご丁寧にありがとうです。要は　家族4人養っていける　年収とか知りたかったんです。直接ハロワに行くしかないですね。どうもです。

>>127
参考になれば・・・

ttp://pro.minkanshokuan.net/INDEX.html
の建設機械運転技術者にクレーン運転士がありますよ。

>>128さん　ありがとう。　観てみますね

age

天井クレーン歴２年ですが転職したいです。今は求人多いんですかね？

天井クレーン歴２年ですが転職したいです。今は求人多いんですかね？

↑住んでるとこどこよ？

133 北浦和です。できれば通えるところがいいけど、遠い所でも関東の港等のクレーンで寮があるのなら行っても良いかな…と思っています。
クレーンで長くメシを食って行きたいです。

俺上尾だが天井クレーンでメシ食ってるよ。去年家も買ったし会社によってだが探せば高給な所もあるよ。

135 どうしたら探せますか。ハローワークですか？なるべく給料の良いところに行きたいです。

天井クレーンの機上運転士って何気に人手がないという会社多いですよ。
港ではなく鉄鋼や非鉄、スクラップ屋、機械製造とかいろいろあります。
うちの会社も天井クレーン運転士の資格保持者が少なく最近は現場の若い連中に取らせてます。

>>137
追加で各地方自治にある環境センターとかも５ﾄﾝ以上のクレーンなら天井クレーン運転士必要。
今は委託が多いから委託会社に入るのもいいですよ。給料はかなり低いですけど。

136です。いろいろとありがとうございます。とりあえずハローワークに行ってみます。また情報があったら教えて下さい。

>>139
職安では天井クレーンの仕事なんてなかなか見つからないと思いますよ。逆に天井クレーンがあるような会社に自分から求人を問い合わすなんてやり方もあります。自分もその方法で有名上場企業に転職しました。
天井クレーンがある会社にはやはりクレーン運転士免許って武器になるんですよ。

どうしたらそういう会社を見つけられるのでしょうか？

１６年前くらいに特別教育受けたんですけど、その時は２．８�dまでだったような？
今は５�dまでなんですか！？
勘違いだったらスマソ・・・

移動式クレーンに転職しようと思うんだが
これから先、忙しくなる業界かな？

自分を忙しくしたいなら移動式クレーン。
金を稼ぎたいなら天井クレーンじゃね？

>>144 レスサンクス。
天井かぁ。 　　　　　移動より天井の方が教習難しいのかな？どなたかよろしく。

>145
教習所でとるなら、どっちも同じだと思うよ。
要は金を払えばくれるんだから。

学科は天井の方が難しいと思う。

４０のおっさんでも雇ってくれるとこある ？

俺はラフタのりだが

タワーのオペにはなりたくないな〜

拘束時間長すぎ 知り合いのオペは

二日は当たり前に泊まりだと

もちろんハウスの中でな

質問なんですが、工事現場などにある。ﾀﾜｰｸﾚｰﾝ？(ラジコン操作)は、何の資格で運転できるの？

>>149
クレーン運転業務５ｔ未満の特育でおkのはず

造船所のジブ(25〜120t)かホイスト(200〜800t)に乗ってる人いますか？造船所のクレーン運転士は大変ですかね？

>>151
私は、重機屋のから造船所のクレーン・玉掛職に転職したのですが、
慣れてしまえば、特に大変とは思わないです。
普通に、クレーン運転士の仕事をするだけですから。

ただ、造船所内で評価してもらえない職種のひとつですね。
昇給・査定で、あきらかに他職と差を付けられますよ。
私の会社の場合ですけどね。

>>152
ありがとうございます。参考になりました☆

保守

クレーンオペの仕事は５年１０年と続けているとあきてくるものですか？

飽きることはないけど緊張感無くなってきた。

アンローダー5年目だけど運転自体飽きないが運転台まで昇る階段がつらい。
だれか俺をホイストで吊り上げてくれw

一週間分の食料持って月曜に登り金曜に降りてきたらいいんじゃない？

「あ、そこ、それよ、気持ちいいわ・・・」
「まだ、まだ、これからだよ・・・茶髪の男のことなんか忘れさせて
あげるから・・・」
コンビニの彼女にプレゼント。
たくさんの人々にプレゼント

http://www.interlinks.info/in-tumabbs/cgi/imgboard.cgi
http://www.cirfle.com/erotumabbs/cgi/imgboard.cgi
北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より

>>148
どんな現場だよそれ。
無線入るまで寝てられるし終業後の車両回送もないから体は楽だぞ。

と亀レス。

ｓａｇｅ

ｓａｇｅ

ｓａｇｅ

ｓａｇｅ

ｓａｇｅ

ｓａｇｅ

みなさん、各種サービスでの会員登録時などで聞かれる職種・職業欄、
何にしてます？

mage

gerogero

motu

test

ｓａｇｅ

>>444

tesage

　　　　　　 　　　　　　/◎))）
　　　　　　　　　　　　/　/　：
　　　　　　　　　　　 /　/　　：　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　/　/　　　：　　　　　　
　　　　　　　　　　 /　/　　　 　：,　　　　　
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ヽ_◎_◎_◎_◎ﾉ=ﾉヽニヽ

タワーオペの収入教えて

お前ら、こんなときのオペの心境、教えて

福島民友ニュース
http://www.minyu-net.com/news/news/0524/news3.html

あげ

JFEで天井乗ってる　15+15トンダブルフック
製品が6から20メートルの長さのHやNABなど条鋼製品なのね
機上運転　2年前に配転までは　熱延(熱間)でテレコン運転したり
機上で120トン+60トンクレーン乗ってた
テレコンは無線で飛ばす遠隔操作　一人で運転と玉掛けできます

この一年で玉掛け、フォーク　クレーンの資格とったけど
クレーンは５ｔ未満の特別教育なんで上の運転士資格を取ろうと
思って色々調べたらなんか５ｔ以上は種類がいっぱいでわかりずらい
なんとかしてよ　厚生労働省

何が分かりにくいんだ？

クレーン運転士免許を取ればいいべさ。
床上運転式限定は意味がない。

住友金属鹿嶋製鉄所。350トンクレーン。うつ病になった人の変わりに運転。
保全日以外は20分毎にスラブを金型に流し込む。二台でやってるがトイレ行けない12時間交代

182さん乙　ご安全に
うちはクレーン端までもって行って
クレーンからしょんべんしてるよ

>>183
真ん中のクレーンなので端までいけないです。うつ病になる理由がわかるような気がします。まだ20歳だけどクレーンから降りたい

>>184
ガンバレ
製鉄構内はどこも一緒なのな…

リフマグ付けた機上クレーンのオペルームの画像がみたい。
レバー何本あるんだろう。

さっき課長ボコって前歯折れて会社辞めてきたぜｗｗｗｗ
糞課長の糞の分際で業績悪いの俺たちみたいに言われたでまじむっかきてボコボコにしたら
鼻血でて眼鏡とんで前歯折れて「あがああ！まえば！おれた」て叫んでうざかったで口に牛肉ねじこんだら
「んごごごごご」とか呻いてたで便器に顔突っ込んでだら鼻血まみれで「ばぶう」とか言ってて超絶笑えたｗｗｗｗｗ
俺社長に辞めるからバーカて言って早引けしてきたｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>187
もう少し勉強をすれば、日本人に通じる日本語を使うことができると思います。
頑張ってください。

国交省、１０月から特殊車両の通行違反取り締まり強化

国土交通省は、道路法と車両制限令（政令）の基準を超える大型・重量車（特殊車両）の
通行許可違反の取り締まりを強化する。関係通達で定める指導要領を一部改正し、全国
の道路に設置する車両重量自動計測装置の計測結果に基づく取り締まりを可能とするほ
か、新たに通行許可違反の常習者に対する許可の取消しも規定する。各種トレーラーや
自走式クレーンなど、特殊車両の通行許可制度では、全体の６割が違反走行を行っている。
取り締まりを厳格化することで制度順守と安全向上につなげる。１０月から実施する。

日刊自動車新聞　2008.8.27
http://www.njd.jp/administration/20080827-001.html

おらも今月から天井クレーン乗り！

先輩達、何かアドバイスをお願いしま

>>190 よかったね
オイラは床上５ｔ未満でせこせこやってるからうらやましい
天井ってがーダーに操作室のついてるやつ？なんて言うのか
しらないけど　

誰かガントリークレーンオペいる？

造船でクレーン運転したいと思って
造船所で働いてる人2人に聞いたんだけど
二人ともやめとけといわれたんですが、なぜでしょうか・・・

天井クレーン最高

天井オペは、空気がすごく悪い。　電気屋なんかより塵肺なりやすいよ。

今週からクレーン学校に入校しました。
頑張って一発で受かりたいと思いますが
学科が自信有りません…
効率のいい覚え方とかが有れば、教えて下さい。m(__)m
構造とか（電気関係）が特に…

>>186
電気スイッチがついてるだけで変わらないよ

ガントリー乗ってますよぉ

１９９

２００

>>192
ガントリー運転手募集に応募した。オレは初心者、１１月に免許取得。

>>196
問題集を死ぬほどやるしかない。
オレは電車移動の車内で携帯の電卓使って問題解いてたよ。

大阪で初心者でも天井クレーンに機乗させてくれる会社って無いですか？
どこの会社（派遣含む）も「初心者はいらねー」と面接にも応じて紅。

>>198>>201
コンテナですか？
ちなみに上から見えます？
遠近感とか過ごそう

>>202
今の時勢、どんな職種でもそうだけどなかなか募集はないね・・
景気が復活したらｶﾞﾝｶﾞﾚ

横須賀アメリカ海軍基地内で60Ｔ〜150Ｔジブクレーンをオペレーションしています！
60ｔクレーンでは主にアメリカ海軍イージス艦にレーダーや大砲の積み込み陸揚げなどを
行い150Ｔクレーンでは原子力空母ジョージワシントンにレーダーや補給物資の積み込み
陸揚げ作業を行っています！アメリカのクレーン免許やネイビークレーンセンターのライセンス
も必要なので実際オペレーションするまで大変なのですがとてもやりがいの有る仕事ですよ

床上クレーンの技能講習って難しいかい?

凄く簡単ですよ

おめえら派遣の運転士はクビ切られてねぇかい？

みなさん仕事忙しいですか？

私は製鋼所内でオペしてますが、
ピークの三分の一ぐらいの仕事量です。

ご安全に！

>>209
不景気でも減らないですね。スクラップ生産
前よりは降りれる時間増えた

川崎造船の笛の合図って他の一般的な合図と違うみたいね　慣れるまで操作間違えそう

屋外天井機上操作オペやってた。
給電トロリー線の碍子が破損落下で、荷を吊った状態で半日立ち往生。
小便を我慢するのが辛かった。
地震や雷での停電での立ち往生もあった。
精密機械の据付作業での1センチチョィ左だ・右だのや5ミリ上げ・下げのオーダーもあった。
ノッチコンに速度制御機構なんぞ付いてないん機体なんだが・・・

50t天クレOP、潜水作業士と共同作業＜重量物水中据付
合図が普段のと異なるわ、水ン中見えんしでエラク緊張したぞ。

水中サンダー研磨、水中溶接、水中溶断とか異業種の技すごい。

岡田外務大臣ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
h‍ttp‍:‍/‍/‍q‍b5.2‍ch.net/t‍est/rea‍d.cgi‍/sak‍u2ch/1256‍630318/1



早く記念カキコしないと埋まっちゃうｗｗｗ

ガントリークレーンのオペやりたいんだけど
関東の港湾で求人あるとこないですかねぇ？
横浜港が国際ハブ港に指定されたら雇用増えるかな？

コ○ツ教習所のクレーン
実技だけでも学科付きと値段同じ・・

栃木のコ○ツは実技のみなら84,000だよ
神奈川以外の教習所は実技のみは、学科付きより安くなっています
他の教習所でも同様に安いはずです

な、何故に日本で神奈川コ○ツだけがそんなことになってるのだ・・・

クレーンのグリスアップやった。
体中、悪臭プンプン。速攻風呂行き、臭いが消えないｗ

工場とかにある機上クレーンっていうの？
操作室でオペする天井クレーンってなんの資格とれば
いいんですか？

>>221
操作室でオペする天井クレーンの大部分は5t以上。
よって、『クレーン・デリック免許』or『クレーン・デリック(クレーン限定)免許』。
あと、『玉掛け(1t以上)』技能講習も取っておけ。

>>222さん　どうもです。　参考になりますた。

これはこれは、丁寧に。

毎晩毎晩、セミオートのゴミクレーンのオペやっている。
ジョイスティック操作でゴミの掴み取り、焼却炉に自動投入。
ときどき、灰クレーンオペ。

２０ｔ以上の天井クレーンを操作をする仕事に就く事になったんだけど、
仕事中はクレーン運転士の免許証の携帯義務はありますか？
ポケットに入れとくと落としたり、なくしたりする可能性もあるんで、
免許証のコピーじゃダメですか？

>>226
免許証のコピー=NG

ユニックで木を引っこ抜いたら、横転しそうになりました。

危なかったです。　次からは安全第一で頑張ろうと思います。

過疎ってんね

皆暇なんだよ

軽トラしか入れないくらいのところで、クレーンを使うので、
カニクレーンでお願いしようと思ってます。建物は木造２階だてです。
オペレーターと１日のレンタルで、全国の相場はどのくらい
なのでしょう？

生で建てろよ根性なしが！！！

>>231 解体？バラして長物は短く切れば軽トラで充分じゃないか。

横着するな！

クレーン免許の試験スレは無いですか？資格板見ても見当たりません。
今試験勉強中なので参考にしようと思ったのですが。

>>234
今年の５月頃まではあったが、サーバー切り替えで板から滑り落ちた。
必要なら、自分で立ててみるのも宜しいかと。

>>235
そうでしたか。以前資格板で見たような気がしたものですから。あと、スレなど
立てた事無いですから止めときます。
今月の１３日の試験を受けるべく、先月より独学で勉強しています。まず
「よくわかる！クレーン運転士試験」山本誠一（弘文社）を読み込み、
日本クレーン協会の「試験標準問題集」を解き、過去問題に移りました。
過去問題を自己採点して行く上で「よくわかる！クレーン運転士試験」だけ
では解けない問題が出て困っています。自己採点では９割は取れているので
試験は通ると思っています。ただ、過去問題で分からない問題を残して
本番に望むのはすっきりしません。試験スレでもあったら気軽に質問できる
かと思ったしだいです。

>>236
どんな問題よ？

>>236
資格板に立てたから、活用してくれ。

>>クレーン・デリック運転士免許！　学科＆実技　4ｔ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1286121144/l50

>>238
ありがとうございます。今夜、仕事から帰ったら向こうで質問してみます。

日がな一日、床上運転でゴミ燃やし。
天井クレーン、移動式クレーン、揚貨装置の免許が泣いている・・・。

天井クレーンと揚貨とか凄い限られた所しか使えないよなぁ

移動クレーンだと現場仕事で重宝されるけど

まあ、不特定の地域に自走による移動は出来んわな。
仕事場は結構あるんじゃないか？天井クレーン
工場、高層ビル建設、港湾の岸壁側からの荷揚げ、山間部のダム建設現場…その他

揚貨は、船載クレーンの類だからなあ・・・

山の中に送電用の鉄塔を建設するときなら、使うよ。

ユニックで現場近くまで搬入
　　　　　↓
ケーブルクレーンで建設現場へ資材・機材を運搬
　　　　　↓
デリックを組み立て＆設置
　　　　　↓
移動式クレーンを組み立て
　　　　　↓
鉄塔の組立作業

ごみクレーン、灰クレーンの作業って悪臭や粉塵は厳しいですか？
バケットの洗浄やグリスアップとかだいぶ汚れそうなイメージがあるんですよね・・

仕事したい・・・無職orz

でも、ちょこちょこ求人あるな。

持ってる人、かっけー！！

>>244
>バケットの洗浄やグリスアップとかだいぶ汚れそうなイメージがあるんですよね・・

活性炭入りの防臭防塵マスク……必需品

作業終了後に速攻で洗濯と入浴。　特に手指と頭髪は臭いが付着する。

港湾関係では必需品

原子力の冷却用海水ポンプや汚水処理場の汚水ポンプの引き上げも悲惨だぜ。

タワーオペは、４０万ぐらいですよ。　現役タワーオペ
より

>>251 その給料羨ましいです！

来月から天井クレーンオペレーターになるのですが、何かアドバイス等あればよろしくお願いいたします(^O^)

俺も鉄鋼だー
クレーンはたまに乗るだけのオペ。
ほんとはタワー乗ってみたかった。
景色良いとこで仕事とか憧れるわー
ただ安定しないっしょ？

>>252
空の３�gくらいのペットボトル＆消臭スプレーは常備しておけ。

来月から運転します。

全くのペーパードライバーだけど、覚えておくべき事ってありますか？

これから教習所に通います。絶対がんばってクレーン・デリックマスターになりたいです！
下手っぴでド素人で不安でいっぱいですが、楽しみでドキドキドキュメントです。

まずは、有資格者になりたいです！

>>256
ドキュメントでうっかりイラッとしちった。

ドキドキドキュメントw とか昨今のクソアイドルAKBと同じぐらいウザすぎww
一流のクレーン運転マンはそんなふざけた言葉使わねーw氏ね

>>255
合図者によって、使用する言葉が変わるので注意
↓【一例】

吊り上げ……上げ、ゴーヘイ、ゴーへー

吊り下げ……下げ、スライ、スラー

>>256
なにがドキドキドキンチャンだ。俺もペーペーだが現場でそんな言葉言ってみろ、すぐにクランプ飛んでくるぞ。まあおれも駆け出しだから毎日がワクワクゴロリな日々だけども。互いに切磋琢磨しようぜ！

6点

オペと玉がけ合図者　インカムで喧嘩すんのやめれ〜

どこの業界でも同じだけどクレーン業界長いと
クレーン以外の仕事出来ないね

>>263
体力無くなるからな

リモコンのジブオペなんだけど最近玉掛けの資格も持ってなさそうな奴が玉掛け&合図するのが多過ぎて困る

監督すら玉掛け持ってない

大手ゼネコンの監督に何で玉掛けの資格取らねえの？って聞いたら責任取れないから基本玉掛けは自分たちはやらないんです(キリッ)

(°Д°)はぁ？

まぁたぶん無資格でもある程度慣れた奴はいいんだけど

介錯ロープ付いてると特に意味もなく、赤ちゃんの把握反射みたいに触る馬鹿が多くて困る

物理できない奴は触んなｗ

地切りして吊り荷の回転と揺れ止めたのに巻き上げた直後に介錯引っ張る奴は殺意わくｗ

酷い奴なんか開口での揚重作業で高速巻き上げ中に思い切り引っ張って梁に激突→吊り荷破損→謝れ だからな
助走をつけて殴りたくなる

吊り芯は合わせてるし下手くそもいるから多少クリアランス取って危なそうなら停止するけど

最近の世代新しいジブは高速から急停止は基本電源切らないと出来ないわけで

高速巻き上げ→介錯馬鹿みたいに引っ張る→危ないと判断しボタンから指を話す→トップスピードからだと制動まで1m前後は上昇→開口端部の梁に吊り荷かする→吊り荷破損

どうしろとｗ

とりあえずフックより下は100%そっちの責任だで乗り切ればいいのかな？

クレーンのケーブル切った方いますか？

>>259
ゴーヘイスラスラは元々土建用語で

工場中心のジブクレーンでは余り使わないんだよ
基本は手合図なの
オレも天井式の後に移動式クレーンの免許取ったが
そんときに飲み屋で近所の土建屋の社長に教わったくらい知らなかった。

あまりにも遅レス

夏場の職人見てると良くやるわって思う

阪神の震災時に20歳でクレーン免許取得
タワークレーン現場はたくさんあり日当18ｋ〜24ｋ　残業1h3ｋ
3年で700万貯めて飲食開業

不景気や新規出店失敗などで負債が400万になりました
廃業して現場にもどりたいけど
タワーの仕事って最近あるのかな　

当時若くて舐められて苦労したから嫌な思い出しかないけど
金だけでやってました

あるにはあるだろうけど今はやっすいぞー
覚悟しとかんと
400の負債を返すには出戻りではキツイ
400ってのは全部償却して400？
それなら破産したほうが早い気がする

大阪の天井クレーン運転手の求人で
ここだけは行かない方がいいって会社があれば教えてください。

キチガイクレーン

また試験落ちた
ちゃんと過去問勉強しなきゃダメだと思いつつも一夜漬けしてしまう あかんわｗ
力学はちゃんと覚えてるんだけど発電機と細かい法律が頭に入らね
しばらくは問題同じなんだっけ
ダメだったとこ重点的に勉強して来月の受けようかな

千葉港の両脇に高圧線の鉄塔の天辺にクレーンが建ってるけど、小さいのから段々？