資格技能講習

>>951
移動式クレーンは５トン以上は免許必須だよ。
５トン未満は技能講習でOK
ちなみに１トン未満は特別教育。

>>952
そうそう、小型移動式クレーンでも３トン以上は特定機械等になるから。

>>952
そうだった。移動式クレーン免許は５ｔ以上でした。今度は俺が失敗。
３ｔ以上は車両系で技能講習でＯＫの重量でした。

小型移動式クレーンの講習に行ったら、受講者１２名全員が無職だった。
すぐに就業してユニック操作できるのか不安なまま修了書もらった。

てかユニック乗りだけど 今は仕事ないよ。コジキみたいなものよ。

建築、道路関係はやめた方がいいね。

フォーク講習も結構繁盛してるけど、取っても厳しいよ。
無いよりは可能性がすこしはあろうが。あてにはしない方がいい。
まあ可能性のひとつとして持っとくことかな。

てかクレーン乗りだけど ユニック乗りより仕事ないな。「コジキみたいなものよ。」だけでも
うらやましいわぁ〜

>>955
余裕があれば就業前に移動式クレーン免許取得したほうが幅が広がるよ。

移動式クレーン
5t以上・・・免許
3t以上5t未満・・・技能講習
0.5t以上3t未満・・・特別講習

玉掛け
0.5t以上1t未満・・・特別教習
1t以上・・・技能講習

・・・だろ。混ざっているぞ！?

漏れは、４９９Kgだから、なにもいらないよ(笑)

>>960
移動式クレーン
5t以上・・・免許
1t以上5t未満・・・技能講習
0.5t以上1t未満・・・特別教育

玉掛け
0.5t以上1t未満・・・特別教育
1t以上・・・技能講習

・・・だろ。混ざっているぞ！? <-- お前がな。

>>962
サンクス。

車両系建設機械の大特持ちの免除コースって素人には難しいですか？
小型車両系建設機械の免除者と同じです。一度ミニバックホウを運転したことが
ありますが、操作の共通点というのがないです。

難しくはないよ。
実技に関して、走行する前必ず安全確認が要求される！　これを怠ると実技終了試験で原点される要因になるよ。
ただ、レバー操作が慣れるまで難しく感じるかもしれないね。（なめらかな動きが・・必要）

免除科目：　学科で走行装置の構造、取扱いに関する知識　　実技で走行操作（決められたコースを走る）

教習所によりホイールローダーとバックホウーの両機の実技教習とその内１機種の実技教習を行うところがある。

>>965
ありがとうございます。
安全確認、フォークのときに叩き込まれました。技能講習は安全確認が第一ですものね。
レバー操作、なめらかな動きができるかな。周りの人たちの操作をよく見学します。

バックホウを使いたいので、バックホウに当たるように祈ります。

>>964
オレは一切の経験無しで大特での免除で車両系建設機械取ったよ。
ドラグショベル（バックフォー）だけだったけど。
操作がJIS規格だから、一緒に受けた人たちは日立系とかの経験者だったから
操作に慣れるのが大変そうだった。
でも、結局みな合格だったけど。

>>964
全く心配しなくて良いです。自分も同条件でバックホウに生まれて初めて手を触れたけどスンナリ合格。
受講してみればわかるけど、講習の目的は労働災害を出さない事なんです。
指差し呼称、安全確認、ホーン、降車時にはバケットを下ろしてレバーをロックとか。全部教えてくれます。
レバー操作は滑らかに複数の動作を同時に行うのがポイントだけど、ゲームをやるつもりで大丈夫。
何人かは居残りでやってたけど、すぐに全員合格したみたいです。
学科は「ここ重要だよ」と言われたところはちゃんと覚えておきましょう。

今まで乗った事がない人のほうが楽だという場面もあります。レバーパターンです。
実技で使うのはＩＳＯパターン（ＪＩＳパターン、通称横旋回）なので、他のパターンに体が慣れてない人は楽です。

968です
失礼した。フォーク受けてたんだ。だったら、何にも心配ないよ。

>>967-969
先日、玉掛けを受けに行ったときに、経験者と未経験者で一緒に受講していて
実技が経験者だけ午前中で終わって試験だったので、その修了試験を見ました。
「未経験者が出来ないのは仕方ないが、何でお前らが経験者なんだ」と怒鳴られていました。

まあ、経験者と同じコースになっているだけで、経験者ではないのですから、
不慣れなのは仕方がないですよね。だけど、レバーの操作にもいろいろあるのですね。
特別教育で乗ったバックホウは多分ＪＩＳパターンだったと思います。

気後れすることなくがんばってきます。
ありがとうございました。

縦旋回・横旋回と呼ばれてるヤツだね

気に入らないクソ威張りしてた教官を、最終日にギャフンとお礼したいのですが
どのような方法がよろしいですか？
法的にセーフな方法でありませんかね？

>>972
準備罪ですでに違法
教習が終わったら99%一生あう事はないから忘れるのが一番だ

>>972
修了試験で隙のない完璧な実技を見せつけるしかないね。

俺も重機経験一切ナシで車両系の11Hコースを受けたが
重機経験ありの人で俺よりも手こずっていた人もいた。
俺がうまいとかじゃなくてレバー操作が違うからどうしても癖が出てしまう。
リーチリフトでもレバーの位置が違うのもあるし、出来れば統一すべきだと思うね。

>>975
統一規格としてJISがあるし、JIS設定に変更もできるけど、
それぞれの会社（現場）の伝統でJIS設定にしたいないから仕方が無い。

>>975 >>976
というか車両系の講習は系列メーカーの建機の拡販も目的にしてるからね。

昔の事はわからないけど、今現在、車両系（整地等）の講習を受けると教習機関の系列メーカーにかかわらず
全国どこで受けてもJISレバーだと思ってたけど違うのかな？

今は、そうかもしれないね。

小型移動式クレーン受けてきた。
ジブが面白いようにしなる。ちょっとレバーを急に動かすと車体が揺れる。
なんとか合格したけど、頼りない。

普通はリモコン

大型、大型特殊、車両系、小型移動式クレーン、玉掛、フォークリフト
の資格あるけど仕事がない。リース会社の仕事ないかな？給料はどうかな？

↑誰でも買える資格ばかり。無理。

>>983
やっぱり仕事ないよな。
生活保護受けられるかな？

楽したい
稼ぎたい
そんな選ぶ余裕のあるうちは受けれんよ
もっと落ちないとな

給料が20万ならあるだろ！やっても無意味だが当分はダメだろ。あと2年は給料安い仕事しかないだろうと予想。

移動式クレーン運転士受けてきた。
１ｔのウエイトを吊りちょっとレバーを急に動かすとジブが面白いようにしなる。
合格したけど、３０メータ先に合わせるのが頼りない。

>>981
リモコンだと見やすいところで操作できるので振れ取りがしやすそうですね。

順番で前の人が荷が振れたままぴったりの位置で着床させると、次に地切りした
瞬間に縦振れしたのが困りました。そのまま旋回させると円運動になりますし。

>>988 講習で釣るのは軽いから水平でワイヤ短めにすりゃ揺れない。意味わかるだろ。その程度なんだよ。小型は。移動式とは別物

講習みたいにあっちやったりこっちやったりしないで、
荷台から降ろしたり積んだりするだけですもんね。
バックホウで吊すときなんかは、振れ取りなんか無理な相談ですし。

移動式は玉掛けのときに、先生が動かしているのを見たことがあるだけで
一生縁のなさそうな機械です。別物だと思いますよ。

>>989
日立で受けた時は結構アトラクション的な試験だったぞ。
振れないような操作と振れた時の操作をしっかり練習して、最期にタイムリミット付きの試験。
ま、落ちるヤツはいないけどな。

スレ違いで悪いんだけど、大特って解体屋に必要ですかね？
面接受けるまで時間があるので取得しといたほうがいいですかね？

>>992
公道走るのか?

>>993
走るというか移動は結構多いな。（一般家屋解体）
ただ、ナンバーなんか付いてないから結局関係ないよね。

ナンバーなし違法。大特もな。路駐ぶつけて免許 全部取り消し

>>995
ただ実際は一般家屋解体くらいではうるさいことは言われないよ。

ぶつけた時の事。以前に 免許取られた奴がいた。

ぶつけないなら不問になってる現実。こすったら終わり。大型から二種から全て失う。

ぶつけた時だけじゃなくって、ぶつけられた時に免許無くなった人いるよ。
車は違うけど、ナンバーあるローダーで車検不要の小特なんかの自賠責切れにも注意。
追突された場合だって無保険運行が発覚してしまう。

それは免許以前の問題！

そして初の1000

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