1 :
ブラッド・ホル蒸す:
小型トラックベース〜大型レッカーまで
輸入、国産、大手〜各地方の架装メーカーまで
何でも語れ
流石にチェンブロでヒイヒイ言いながら吊ってたヤシは
居ないと思われ
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 00:28:07 ID:NyYSranT
ワールドワークスマンセー
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 01:28:37 ID:S1aWybmu
なんてたって煮ッ勃鉄工でそ!www
5 :
現職:05/03/18 08:24:31 ID:d07hhF54
ワー○ドワークスは海外進出が失敗だったんだがや
おも川産業が振り出しだったんだっけ。ワール○゛ワークス
ローダウン車が増えている今、あの形式でもあまりメリットはないような。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 12:20:29 ID:BUuOaj/e
福岡工業のハイリフト、ハイブームの使い勝手はどんなもんでしょうか?412とF1と同じ位?
福岡ならメカリフトに興味があります。
あれって、油圧のホイールリフトと同じ位の仕事出来るのかな?
保守にあんまり金掛からないならいいかも。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 20:10:26 ID:TjKfmRZ1
クレーン付きが便利だよね
ユニックは良いけど、タダノは使っているとアウトリガにガタ出まくり。
OC系は良いのにねぇ
積車も極東が一番良いけど、なんだかんだでユニック付きがマンセー
だれかレッカーによく装備されているウインチと、普通のユニックの違いを教えてください。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 20:57:35 ID:Yq42IpYh
>>10 センチュリーやホルムス、チャレンジャー等に装備のオヤは、元々、旋回はせず伸縮と
上げ下げのみでした。その変わり、死ぬほど巻く!3.5tシャーシに架装したチャレンジャー
のWウインチ付きに乗務してましたが、路外逸脱のS13を片方のウインチでしかもシングル
で引き上げました。現在のブームは米国製でも旋回しますが、あれは元々、東京の下町の老舗
S沢自動車の当時の社長の考案で国内で改造されたのが最初です。(しかしアレは自重がくそ
重かった)旋回しないより、した方が、もちろん便利でしたが、丸吊りでもしない限りはキャ
ブバッククレーンの方がやはり使い勝手はよし!です。
(でも、やはりあのスタイルがかっこいいです)
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 06:16:23 ID:zZFDSAEC
【DFT】ってのが通っぽ J○F現職さん?
>>11 伸縮して旋回したらクレーンと一緒、て事でクレーンだとみなされたりしないのかな?
14 :
11:05/03/19 22:22:05 ID:7YRuqD9G
東急製のレッカー(半旋回)は事故処理専用で、前方には回りませんでした。
そのおかげで、クレーン検なし(と言うより、モーメントリミッターすら装備なし)
で、車検証も確かレッカー登録だったはず。
セン○ュリー(ミラーインダストリー?)と三○の裁判の件から、結構類似品が出回り始めた気がするんですが。
F1タイプや211(ブーム折りたたみ収納スタイルで?)301とタダノの奴とか。
こっちが勉強不足で間違ってるかも知れないけど。
アメリカさんは大雑把だから、架装屋さんが色々改良したりアタッチメントを使えるようにして
更に何とかなるって感じがする。
オイルパン逃がし加工や牽引フック、カニとかのアタッチメントが使えるサポートチューブ
に差込み穴のある使用って、アメリカ本国ではないんじゃないかな。
まあ、門型やホルモンなんかを使ってた頃から考えたら、楽になったのは間違いないがね。
漏れは基本的にレッカーでなくって、
ユニック付きのローダーで現場回ってる感じですな。
なんで、色々無茶しちゃいますw
だから荷台の寿命が短いんだよorz
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 01:24:02 ID:8H6gSxSq
ユニックにサブウインチが付いてたら便利だと思いません?でも横引きがなぁ〜
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 10:22:12 ID:ZOIKJmKu
埼玉県でJAFが高速道路で作業中に2dトラックが突っ込んで、アボーン者が出たね。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 19:58:15 ID:QScGKO3N
どのような事故かは解りませんが
後方警戒をしっかりやってるのに、事故が発生するとは・・・。
最近レッカー屋への赤灯規制も関係するのかな?
21 :
11:2005/03/23(水) 22:49:55 ID:FG9ai7lB
その昔、静岡から前2軸のコンテナ車を葛飾区まで2回引っ張った経験あり。
(同じ車。)
スーパードルフィンのOCだった。
1回目はエンジンがショボイ為、246号線を上ってきたら、いやーみちの狭いこと!
2ヶ月くらい後、もう一回吊りに逝くはめに陥り、246いや!1国のぼんべ
の話になりバイパスを目指したとさ!
いやー登り坂がきつくて、4速にはへえんねえし、水温あがるし、下り坂じゃー
排気ブレーキきかんでヒールアンドトーで4速から3速に入れる始末でした。
大型車で生まれてはじめて、Wクラッチ踏むのにヒールアンドトーでしたネ。
生きた心地しなかった。
>>20 お昼時だったが、十トンが突っ込んできて、後方警戒の警備員南ムー。
一応ハンドルは左に切って止めてたらしく、後方車両の前方者への玉突きは無かった模様。
運転手は携帯なのか居眠りなのか・・・お亡くなりになった方のご冥福をお祈りします。
ちなみに委託先の車両には黄色灯と表示板はあったそうな。
他の方すれ違いスマソ
JAFは赤色回転灯、後方警戒車は黄色回転灯、後ろに矢印板、カラーコーンを置いといても、
突っ込まれちゃうんだから、防ぎ様がないよな。
高速でも一人で作業する人も多いと思うけど、オマイラも気を付けろよ。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/24(木) 22:18:55 ID:oN41uJQt
自分も同業なだけに複雑な気持ちです
後方警戒って危険と隣り合わせだからうちでは従業員を守る意味でもお断りしています
実際ものすごく危険ですよ
レッカー屋の社長さんですか?
いい会社ですね。
俺の会社の社長なんて、従業員の命の事など(ry
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/26(土) 23:36:52 ID:9TcPvK2a
無責任に行け等とは・・・やっぱ無理です。
自分の時はまぁ仕方なく行きますが、路側帯のスペア交換など鼻先を100キロ
以上の速度差のものが通れば肝冷やします・・・(汗)
いくら後方で騒いだとしても(あぶないぃぃ!等々)そん時にゃ遅いです
漏れもちょっと前にアシスタンスの仕事なんだが、
首都高C1内回り銀座付近でインプがあぼーんで自走不能で呼ばれた。
しかも金曜深夜だから、1車線規制してもらってるとはいえ、
走り屋君たちはロクに減速しないで作業してる漏れの背後を通過。
勘弁してくれとか思ったorz
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 18:25:40 ID:KVS7t3o7
キャリアカー製造の箱田製作所のホムペが開けません。誰か
事情のわかる方いますか?
ワールドワークスの四トン(吊り上げ牽引も出来る車積載)って
アイチの製品として、生きてたんだな
ちょっとびっくり。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 23:06:24 ID:i57EvxX+
センチュリーの3212がほしいなぁ。小型にも付けてほしいよジョイスティック。
31 :
レッカー初心者:2005/03/31(木) 23:41:19 ID:FZVKjU1f
素人の質問でスンマセン…
最近のレッカー車は
車体を吊り上げてではなくレッキング装置にタイヤを載せて引っ張ってますが
このタイプのレッカーは
やはり牽引免許が
要るのですか??
超素人な質問でスンマセン
どなたか教えてもらえますか??
33 :
レッカー初心者:皇紀2665/04/01(金) 14:54:32 ID:GLed0uwy
↑32さん。
有難うございました!!
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 02:16:54 ID:I0S1dX0n
大阪では未だに門型が主流って聞いたんですが
本当ですか?
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 03:36:55 ID:SQJZV6tG
age
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 18:30:20 ID:kn61ubZ/
門型てよくしらないんだけど、タイヤを吊る方式?
今時、門型使ってるのなんて解体屋ぐらいでしょ。
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 20:26:37 ID:pieEomaw
チェンブロで、あげ。
門型知らない世代が多いのか。。。といっても俺もギリギリの門型世代。
牽引フックがねじ込み式主流になり、足回りも一昔前とは変わっているから
今の車は結局タイヤ吊りになっちゃうだろうからな。
FRのオートマ車って長距離けん引すると壊れるの?
あんまり良くないって聞くけど、壊れた事がない。
やっぱりドーリー組むべき?
41 :
11:2005/04/04(月) 21:38:20 ID:89qG2wME
>>40 はい、お答えしまつ。あなたがしゃっちょうさんで、売り上げが自由になるなら
ドーリーセットすべきでしょう。
あなたがレッカー屋の従業員のばやい、5km程度の近距離でしたらトボケテ
ゆっくりひっぱりがマルでしょう。
リヤ吊!リヤ吊!
ホルムスの頃はブーム一杯伸ばしても、
GX81系マークのケツの角とレッカーのケツの角が・・・
センチュリーで何が嬉しかったって、リヤ釣り楽勝になったって事かな。
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 22:50:21 ID:jSw5c0iQ
>>42 ハンドルロックが外れないように気をつけよう
>>40 ケツ吊りが吉だが、出来ない状況だったらペラ外せ。
うちはまだベルト式ですよ、レッキング歴はまだ2年の初心者ですので
色々と経験中
今日もガードレールが刺さったパジェロのレッキング
居眠りにて対向車線のガードレールに衝突
運が悪くガードレールがフロア突き破って、運転席に直撃
シートも後部座席まで移動していまして・・・肉片と血が((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ガードレールと車を切り離すのに苦労しました。
>>44 ペラ外すくらいなら、ドーリー組んだ方が楽でないかい?
大型レッカーの方に質問ですが、ドライブシャフト抜いて牽引してますか?
そのまんまだと焼きつくって聞いた事があるのですが。
>>47 ドラシャ抜いたほうが良いんだが、
最近のは抜いたらエライことになる車種もある。
49 :
チビレッカー:2005/04/08(金) 23:26:22 ID:z9d8Cv52
だれか教えて下さい。
レッカー装置(センチュリー211)を乗せ換えたいんですが、聞くところによるとどえらい費用と手間がかかるそうな・・・
自分でできるかしら?
>>49 そんなことを、ここで聞いてる君には無理ポ
>>49 以前、211Jのある箇所を補強するために見積もりを依頼したら
結局装置自体を降ろさなければならないので、年式を考えたら
懸かる費用が合わないから止めたほうがいいと言われたよ。
補強しないとスイベル部の延長加工が出来ないんだよ。
あれをやるだけで、落輪引き上げ作業に余裕が出来る。余談ですが。
>>47 ミッションがオイルクーラ付の場合、シャフト抜かないとミッションが焼きつきます。
但しエンジンかけて牽引できる状況なら抜かなくても大丈夫。用はミッションのオイ
ルポンプはエンジン側からしか回らないってことです
あと、いすずのKC−以降のシャフト抜くときはデフロックがどちら側についている
のか気をつけないとエライことになる車種がありますよ。
53 :
チビレッカー:2005/04/09(土) 16:46:14 ID:sFQXtKDS
ありがとうございました。
なるほど、自分じゃ無理って事ですね?サブフレームにボルト固定だからフレームぶった切ってポン付け&構造変更で終了かと思ってました・・・。
でも新車+新品211ボディ付きで1000万・・・辛いっス!!
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 21:17:51 ID:gA79AN0C
>31
亀レスだが・・・
厳密に言った場合は、ドーリー組むと牽引免許が必要
当然ドーリーにもナンバー登録(たぶん登録不可?)が必要なんだが・・・
事故処理とか駐禁のレッカーとかで業界が警察と仲が良いので実際は牽引もナンバー登録も黙認されてます。
簡単に言うと、故障車を全輪浮かせると、自動車は”車”じゃなくなって荷物になるって事です。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 01:11:40 ID:bUxLegV8
はっ?ドーリーは車輌かいな?どっちかと言うと軽車輌‥自転車とリアカーみたいだけど。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 10:04:42 ID:D7Z+73IT
>49
福岡さんに、聞いてみれば。
>>49 関西から以西なら、あかつきとか、ときのぶとか、
三谷とかに問い合わせてみたら。
ちなみに211Jで折り畳み式矢印板付きで700マソで・・という話しも
ただ、この件はどの架装屋さんか詳細不明です。
直接携わってないのでスマソ。
58 :
チビレッカー:2005/04/10(日) 19:48:25 ID:mPLIyFN7
おおぉ〜!!
ありがとうございます!!実は自分の211レッカーは10年前に780万にて製作。
同じ架装屋に問い合わせたところ、値上げしたとのこと・・・。
ヤナセ機械事業部も今回値引き無し・・・(T*T)
今朝方シボレーインパラ吊ったんですが、ギリでした。新型のクロスバー落ちてないかしら?
サポートチューブのみを長めのモノに変えてみてはどうでしょう。
安いものではないですけど、
加えてオイルパン逃がしの加工やアタッチメント取り付け穴加工など
手を加えたモノとか、先に上げた架装屋さんなら
相談に乗って貰えるでしょう。
そういえば、神奈川県内の○○○バイパスの○○○インターの出口の所のカーコソに、211の装置だけ放置してあるなぁ。
長いこと放置しっ放しだからもう使い物にならないかな?
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 23:23:27 ID:ABmAUHae
事故→散乱物。疲れるっす。右折付き六車線+歩道。ろーどすぃーぱーが星い。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 23:32:49 ID:ABmAUHae
‥‥ブーム折り損のくたびれ儲け。
>>53 >>51が言うには延長加工するために補強が必要ってことなんでは?
こないだ211載せたけど、別に補強とかしてないし。
どこを補強したんだろう...
補強は語弊がありました。
ttp://www.millerind.com/english/parts/index.html の、WRECKER ASSEMBLY - 211をクリックしてもらい
更に図をクリックしてもらって、各パーツにbェ振ってあります。
その3と3に入るべきシャフトをサイズの一回り大きい物に変えているのです。
ぱっと見は全く別物かと思うくらいゴツイ物です。
年式によったら、純正そのままでも延長加工が可能なのですが。
古い物はシャフトの径が細く、持たないそうです。
>>60 漏れも見た。
密かに狙っているのは内緒だw
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 11:34:29 ID:rZ3cV2Av
67 :
レッカー初心者:2005/04/14(木) 23:44:15 ID:3Qcyrs8l
>54
有難うございます!
レス遅れまして
すいませんでした。
当方、レッカー業界に
就職を考えてますが、
やはり牽引免許取得した方が無難ですかねぇ。
あと、他スレで拝見しましたが、民間業者レッカーに搭載する警光灯の色が、
赤色だけ規制されるらしいですが、何か訳があるのでしょうか?
民間レッカーでも緊急車登録は出来るのですか?
質問ばかりでスンマセン…
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 01:05:14 ID:gG4PH3av
>>66 2chならではの軽いジャブが入りながらも
しっかりたどり着いていて
なおかつ他の人々に道を切り開くとは
親切なお方だ。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 20:51:47 ID:fnDsg6SY
今ある緊急指定の枠が縮小しつつあるのは確かっす。
青灯も民間のボランティアでのパトロールのみの使用に限られつつあるみたい。
正味の話、本線の作業じゃ赤等じゃないと後方車両に避けてもらえないのよね
72 :
レッカー初心者:2005/04/17(日) 23:38:14 ID:jkGQqky6
>69
アハハ…
バレましたか(>_<)
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 01:15:01 ID:gHJflgxm
JAFで赤灯つけて緊急走行した姿をみたことがないんだけど、したことある人いる?
うちが北海道だからか?
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 21:35:30 ID:heOTtrag
大型の牽引ならわかるが、昼間に乗用車の牽引してるだけなのに回転灯を回してる奴はバカじゃないかと思う。
見りゃわかるっつの。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 21:51:10 ID:mMBx4Awh
もともとレッカー屋はサイレンとか光物が好きなんだよ。
だからレッカー屋やってるんじゃねーの?
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 23:45:24 ID:fhCW8EXX
赤灯
青灯
黄灯
やっぱウィレンのフラッシャーが最強やろ。
レッカーっつーより、車屋や板金屋も
セルフローダーに回転灯やフラッシャーつけて
回したりバシバシ光らしたり
あんたも好きねぇ状態よん。
77 :
sage:2005/04/19(火) 01:28:23 ID:T9vrSh67
>>73 高速本線上ならいつものコトだよ。
そこでしか許可出てない筈だし。
>>74 そうやって判ってくれるヤツばかりじゃないから
昼間でも点けてるし、それなりに苦労してるワケで。
>>76 正直、着けないんで済むなら着けたく無いよ。
無いとヤバイ状況に追い込まれることが多々有るから
致し方なく装着してるワケですわ。
三谷が出てくるとは・・・あんまりよい噂聞かないけど。
ちょっとスレ違いになりますが、この前ユニックで横引きしてしまい
コラムポスト曲げてしまいましたorz
うちはJAF下請けですが、光り物一切なし、客がアメパトみたいに
ヘッドライト交互に点灯システム作ってくれたけど、球切れが早くてボツ
唯一はテールランプを3連バステールに交換して、リレーさせてるだけかなぁ。
JAFのレッカー車ってちっこいくせにメカメカしてて好き
>>77 それがね、うちのほうじゃ、空荷の板金屋の積車がクルクル回して
走ってたりしてんのよ。
作業中とかじゃなくてね(苦笑
光物が好きなんだろうね。
>>78 センチュリーの朴理の件で裁判沙汰になったから?
詳細気本
81 :
77:2005/04/20(水) 19:32:01 ID:9xDDKdv5
回送のバイトやってたときは、回転灯クルクル回して走ってた(笑)
やはり現着と作業中のみ、大型車回送時はたまにストロボ使用
>>80 センチュリー以外でもかなりボタ栗
JAF(関西圏)は必ず三谷進めてくる、リベートでも貰ってるのちゃうんかな?
当のJAFは福岡制作が多いけどね。
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/20(水) 20:46:01 ID:O5dM2N5D
211とF1使ってる人にお尋ねしたいんですが
どれくらいまでの車両のレッカーしてますか?
うちは2トン車から4トン車はF6500でやってますが、乗ってるのは俺....
あとJ○Fのレッカーの運転手レベルもう少し上げてもらいたい
なんでもかんでも指定工場にやらすのやめてw
ただ指定工場は沢山指令番号もらえたほうがいいんだけどねw
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/21(木) 12:08:07 ID:szLVh1Ki
かなしいかな指定工場は何でもかんでもやらないと仕事こないのも事実・・・!?
ちなみに私は211ショート(ウエイト無し)で2トン車満載が限界です(TT)
でも現役時代より指定工場のほうが精神的にらくですな(^_^)v
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/21(木) 18:00:24 ID:y6E8jMXf
指定工場ってJ○Fからの仕事たくさんあるんですか?
あと指定工場は簡単になれるんですか?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/21(木) 20:05:20 ID:Bw8mwueZ
簡単にはなれないデフw
87 :
OC−200:2005/04/23(土) 21:41:53 ID:hrSt2/zb
タダノ OC全ての装置最高だな!
OC−160
OC−200
OC−120
OC−33
最高
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 23:17:54 ID:whAN1Tr+
パトライト・OS・ウィレン等の警光灯って一般人でも販売してもらえますか?
89 :
↑:2005/04/24(日) 04:11:36 ID:9Ff+d7UE
赤以外なら多分
メーカーではなく販売店に聞いたら?
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 07:37:00 ID:uQ1SYQbR
OC−33て足回りがもげたやつも吊れるんですか?
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 11:00:57 ID:zgTXQRRb
小さいレッカーって標準ではリーフアタッチメントもついてこないような...
アンダーリフトついてれば足がぷらぷらになっててもどーにかなるしょ
最悪チェーン吊りw
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 17:52:10 ID:CqAumgGR
いやいや・・・OC−33て油圧のクロー(Lアーム)が付いてっからさ〜
んでもってあれって取り外しきくのかな〜なんて・・・
クロスバーのトレッドは調整聞くみたいだし、センチュリーのEB4より使えるかなぁ〜
93 :
↑:2005/04/24(日) 20:46:51 ID:9Ff+d7UE
当たり前だ
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 00:34:52 ID:Je7dNx+q
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 01:39:04 ID:hPnq20Zu
ウチの方の什器屋さん、そのタダノの装置を架送した新車入れたけど
結局おも川レッカー使ってる・・
>>95 旧ワールドワークスのKWは偉大だったね
あれが出たときは衝撃的だったと同時に
乗ってるレッカーのボロサ加減にあほらしくなったよ
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/25(月) 08:49:28 ID:SqDHjkRW
jerr-danってのはどうよ?
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 00:11:04 ID:nNUQCDx+
CR70の翼が架装して売ってるヤツだっけ?
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 04:05:16 ID:T+skc2Ph
そーそー!!
101 :
98:2005/04/26(火) 14:32:54 ID:nNUQCDx+
あれって通常より安いって聞いたけどどれくらいするの?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 00:42:38 ID:Jqfe+Ef9
翼のレッカーってあの色しか無いんでつか?
パトランプも黄&青の滅光だし…。
ウィレンの赤は付けてくれないのかなぁ??
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 07:26:30 ID:9psPoP9J
大型バス横転事故で大型レッカー業者2社が共同作業してましたな。
それがどうした?
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/30(土) 02:36:10 ID:4vKcP0eu
列車が脱線して突っ込んだ所に車が何台か潰れてたけど、片付けるレッカー屋はたいへんだね。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 22:12:10 ID:8srwUbiY
>>102 ボディーカラー変更可能
回転灯もウィレンだろうが何でもつく
ただ、値段はアップ!
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/06(金) 14:03:08 ID:L6GdXNmc
問題は…¥やね!
>>108 金さえあればーーーー。
ところで皆さん、ベースになるトラックはリース契約ですか?
リース契約の車で、レッカー車作っていいの?
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/12(木) 00:24:47 ID:z9X7J+1u
>>110 殆んどがリースだと思うけど。現金一括とかやってみたい。
うちの社長がCRシリーズのレッカーを買うかも。日産ディーゼル耐久性よくないからなぁ。
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/18(水) 16:44:38 ID:y67AKWyO
>110が言ってるのは、リースのトラックを改造してレッカーに・・・・オイオイw
>111が言ってるのは、トラックを改造したレッカーをリースかと思う
レッカー車のリースってあるの?
積載車の話し?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/21(土) 22:37:54 ID:1SHiAjbT
OC-200の中古無い?Nox大丈夫なやつ
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/22(日) 12:26:46 ID:Mwnes6/e
>>113 リースなら車種問わず何でも出来るんじゃないかな?
もしかして、建設機械みたく直接借りてくるリース(レンタル)と
勘違いしてませんか?
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/22(日) 20:47:23 ID:shNYaHsl
>>114 茨○警運あたりに無いんか?
堀○物産でも有りそうだがや
OC-160のほうが酷使できるぞい
でもNox適合シャーシへ載せ替えは難儀w
117 :
↑:2005/05/23(月) 09:41:23 ID:U8rIsVNh
千○北が来月OC−200の新車が出来上がる
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/26(木) 22:48:27 ID:lL0nvLYO
>>116 堀○物産は高いんだよね〜
UDの200は売りに出てますって言うか120も33もいつでも売り出し中
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/27(金) 00:46:12 ID:1clfMSEa
JAFって何であんなに横柄なのかね?
サービス内容だって大した事ないのにさ
やっぱり、ネームバリューってのはすごいんだなと
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/28(土) 20:53:08 ID:xxUvWyt7
>>120 いや、俺はJAWSなんだけどさ
たまたまJAF呼ぶ時に居合わせちゃってさ
JAFの奴が使えないくせに横柄なんだわ
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 10:44:59 ID:yWzoqqQk
俺のとこのJ○Fの本部の人は腰低いぞ
コンビニで休憩中に通りがかりの隊員におごって貰ったり
あと某工場でタダノのカニバサミ架装中のレッカー見たが、
J○Fの本部でオーダー入れたのだろか 全体の作りがそれっぽw
まぁ俺らの方の本部の人はタイヤ挟むくらいしかレッカーつかいませんけど・・・
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 10:48:24 ID:BaDCN/9X
運個板のレッカースレに
鮫について不穏なカキコがある件について。
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 15:24:23 ID:XsG3Q2mG
なにそれ?
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 19:24:43 ID:MfFDM8eh
>>121
横柄ってどんな事があったのですか?
実は自分も指定工場なのですが聞いてみたいです。
参考の為教えていただけますか?
>>125 119-121はジサクジエ-ンの上手信者。
ロードサービスを利用するユーザーがこんなスレに来るか?
JAF叩くなら他にスレがあるだろ。
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/01(水) 22:28:47 ID:6r/rtQcg
○〜て○のじゃ○ん
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 11:32:47 ID:Z08gON6N
よっしゃ、教えたる
状況は連れのシルビアがリアパンクで、連れがバカだから「軽量化」との言い訳でスペア無し
まず25分で来ると言っておきながら、連絡も無しに10分遅れて来た
現場に着くなり「会員証見せて」だと、「会員証拝見させていただけますか?」だろうが
でその次が「あーシャコタンかぁ〜」だと、「ちょっと車高低いですね」だろうが
でろくに点検もせずに「FRだから後ろ釣るからエアロするけど、嫌ならできないから」だと
最初からレッカーって解ってたから積車で着てよって言ったんだけどさって言ったら
「それはこちらで判断する事ですから」だと
で、まあしゃあないなぁと言ってると「5キロは無料だけど追加分は現金だからね、お金持ってる?」だと
で、たいがい腹たったから「もういいから帰れ」って言ったら「現場キャンセルですか?出張料6000円現金で払ってよ」だと
その時点から完全無視、で、俺がJAWSに電話したら、レッカー屋が20分で来た
これはオフレコなんだが「俺の車運んだ事にして、連れの車運んでよ」って頼んだら
「内緒ですよ、ニコッ」って運んでくれたよ、35キロ、当然無料
JAFのボケは俺がJAWS呼んでから無視し続けてたら
「アンタの車はロードサービス受けれなくするようにしますから」との捨てゼリフを残し敗走
JAWSのレッカー屋は丁寧だったな
まず名詞が出てきて「これから作業させて頂きます、ニコッ」だよ
で、「車高引くいっすね、当てないようにやりますから、ニコッ」だよ
で、終わった時も「また何かあったら呼んでくださいね。ニコッ」だよ
連れも即効でJAWS入会したよ、ディーラーで進められてJAF入ったけど騙されたって言ってたな
ディーラーにも思いっきりクレーム入れてやったらしい
俺的にはスペア積んでない連れが一番バカなんだけどさwなんせJAFは使えない
長文スマソ
>>128 おいおい。ネタじゃないなら、ひどい話だな。
ディーラーにクレーム入れたり、2chに書き込む前に、
JAFの本部にクレーム入れたのか?
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 06:10:16 ID:BTtfbQba
>>54 ではドーリー使った場合はトレーラー扱いになるのですか?
と言う事は高速道路はOK?
(本線からインターへ下ろすのではなく一般道からの進入の事です)
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 09:02:21 ID:iV88F4Wx
>>128 えらい熱いなぁwでも何処でも有る話やんwしかもスレ違いやw
>>128 そりゃベッタン乗っとるお前のツレがワリーわ(プゲラッチョ
133 :
128:2005/06/04(土) 12:04:35 ID:dzhrKZWh
最低地上高は8センチ以上ある、問題ない
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 22:03:57 ID:7TQcm4uL
>>130 1つ聞きたいのだか何故そんなに高速にコダワル?あと高速のスピードでドーリー持つのか?
普通にドーリー組んで高速乗るけど駄目だったの?
知らんかった。
牽引状態で、高速に進入禁止じゃないんすか?
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 09:11:36 ID:+DNhHF6p
>>134 高速を使った方が長距離搬送が楽だから。一般道だと信号や道路の段差等が
有り嫌いです(長距離の時)
危険承知で、ドーリーで80まで出した事あるのけど意外と安定してた...
>>136 俺も同じ考えでした。
もしドーリー組んでトレーラー扱いになるのならいいの?
と、疑問に思ったから...
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 16:26:21 ID:bmK5515I
牽引状態で高速乗るのは勝手だが、降りる時2台分金取られる…残念〜!!
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 16:30:12 ID:bmK5515I
牽引状態で高速乗るのは勝手だが、降りる時2台分金取られる…残念〜!!
客に請求すれば無問題
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 21:26:20 ID:pUHRh/NI
>>138 ETCで中型のままぶっちぎろうと思ったら大型料金になってた。
積車に乗せたほうが気使わなくてよくね?
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 20:37:59 ID:EX5xqdCP
>54は、厳密に言った場合の話で・・・・
130見たいに、それをタテにしてドーリー組んで高速を堂々と通行するにはドーリーをナンバー登録する必要があると思われ
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 22:38:53 ID:cm4AZHUM
>>142 最初から長距離搬送と知っていれば積車で出動するのですが
レッカーで現場に着いてから聞かされる長距離搬送...愕然とします
50〜100Kならまだしも200〜300Kも一般道を牽引は辛いです。
>>143 トレーラーなら当然ナンバーですよね
ドーリーにナンバー...無理ですねw
牽引状態のレッカー車とは、法律的には決まり事等はあるのですか?
詳しい方いませんか?
車吊り上げた状態でインターまで逝って料金所のおっちゃんに聞いてみれ。
多分、明確な答えは返って来ないから…。
Uターンしろとは言わんでしょ。
あんまり細かいこと気にすんな。
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 20:36:01 ID:eJhWvfkm
>144
何の根拠もない個人的見解だが、故障車のタイヤが接地していれば
”故障車の牽引”として牽引免許不要・高速通行不可など様々な特例的な扱いを受けると思う。
でっタイヤが接地していない故障車(ドーリー使用)が問題だな
>54の言い分もチョット違う気もするけど、それに反論出来るだけの根拠もない。
148 :
大型に興味がある小型オペ:2005/06/10(金) 18:10:15 ID:eUAuAj9Y
大型を扱っている方に聞きたいのですが、OC200MWの値段はいくら位ですか?
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/10(金) 20:36:26 ID:fVVCmMwQ
4000マソ
150 :
148:2005/06/10(金) 21:21:38 ID:eUAuAj9Y
小型が3台分位か。どうもです。欲しいなぁ。
jawsなんて内紛・自転車操業でヤバいだろ?
その下でやってるレッカー屋さんはかわいそうだけどな。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 17:51:29 ID:xu1j5hdS
JAWSの仕事は全般的にダルイのが多いと思うのは俺だけ?
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/14(火) 00:36:12 ID:ZAnhGmBR
>>144 牽引免許というのは牽引する側とされる側に
する為の装置とされる為の装置が必要になる。
これは灯火類、ブレーキ等ね。わかるでしょ?
ドーリーも然り。ブレーキも指示灯も停止灯もバック灯も付いてないでしょ?
したがって事故車、故障車をひっぱる時には牽引免許はいらないの。
だから一応法律的にはロープ牽引に近い扱いになる。
さぁ、ココで
>>136 ロープ牽引の法廷速度は30km
高速道路の法廷速度は最低速度が60km以上です。
したがって高速道路でのレッカー牽引は不可能という事です。
ちなみに自動車専用道路は最低速度が定められていないので、走行可です。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/14(火) 22:30:17 ID:cx5Q9nea
>>152
アンタだけみたいだなww
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 09:03:20 ID:QV7CHgAe
>153
>する為の装置とされる為の装置
連結機の事だボケ!
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 15:17:49 ID:2XwqOLKk
レッカー作業等で使う道具とかってどこで買ってます?
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 21:11:20 ID:BQV7HvxA
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 10:16:53 ID:QwF4NUtV
159 :
156:2005/06/22(水) 14:07:05 ID:nxNVMQrA
>>158 F工業さんやあか○きさん等有名どころは知ってるけど、他にあるのかなと思って。
アメリカから個人輸入
161 :
156:2005/06/23(木) 16:22:37 ID:gVfWeplv
作業料金って全国平均で決めてます?
うちは安いのか高いのか判断が・・・
ジャンプで12600円なんですけど。
そこいらの鉄工屋で作らせる。これ最強。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 21:08:24 ID:KYWHcnOV
内は8400円だな
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 01:20:15 ID:60HKW9rz
作業内容にもよるでしょ?
ジャンピングのみなのか、テスター使うのか?
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 17:51:09 ID:06WZ4vfC
最近、C○−70がおかしいんちゃう?
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 21:23:15 ID:OHkIJyDz
不穏な動きは聞かないけど。
何かあったの?
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 22:50:59 ID:Ml1LFcpP
依頼件数やけど、減ってへんか〜?
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 23:45:40 ID:zzKTyEgb
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/28(火) 12:28:53 ID:UPmaFqZa
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 08:50:23 ID:7joczWfp
減ってるなと思た時は、周りに70カラーのレッカーが新車で入ってないか
見に行ってみろ
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 11:30:24 ID:thmrpQCV
フランチャイズならではやなぁ〜
加盟店をドンドン増やして後は知らん…か!?対策を考えねば…
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 17:18:14 ID:sQ4QqAuz
他のアシスタンス会社の仕事はどう?
減ってるの?
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 17:18:30 ID:sQ4QqAuz
他のアシスタンス会社の仕事はどう?
減ってるの?
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 17:19:42 ID:sQ4QqAuz
今、アシスタンス会社が業者の絞込みやってる影響もあるのかな。
70さんは金額交渉してから、こなくなったぁ。。。J■Sさんは遠方の脱輪だったので、必要ないのにクレーン使って追加もらってから、こなくなったぁ。。(自爆
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 01:49:14 ID:YoexOFcV
一ヶ月くらい前の夜、首都高B線・西行きの新木場付近を走ってたら、
はるか後方から青い回転灯を廻したイカツイ大型車が迫ってくる。
「おー、おー、右翼か何かか??」
と、思っていたら後ろ2軸のレッカー車でした。
一体どのくらいスピードを出してたんだか?こっちも120くらいは
出してたんだけど・・・(汗)
でも、「大変だー!早く行かねば!!」みたいな感じでブッ飛んでレッカー車
を見て頼もしくもありました。
最近のレッカー車、機能美というかなんと言うか、デザインもカラフルで
カッコいいね。
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 02:01:02 ID:YoexOFcV
>>176 ブッ飛んで‘行く’レッカー車ね。
念のため(笑)
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 13:03:51 ID:DaaaUUTe
アシスタンス会社の担当者も一人の人間…黄金色のお菓子を差し上げてはどうかと?
by越後屋
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 20:00:47 ID:YzwvKC+R
あ〜。
それはありそう。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 14:00:34 ID:g85mgin5
そうやな〜下僕の様に依頼を素直にこなして料金も言われるがままに
してたら増えるかもナ・・・
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 14:28:07 ID:GuatQ/NB
大手さんはしょっちゅうコールセンターに挨拶まわりしてるらしいよ。
ご苦労さんな事です。
>>176 のレッカー車って、不正改造車??(ぇ
120Kいじょうって。。。。。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 00:49:51 ID:gVM4v4ux
>>182 レッカー車はスピードリミッター対象外だ ボケ
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 00:56:06 ID:a1pIROsF
兵庫の有名なレッカー屋知ってるんですけど、大阪で有名なレッカー屋って
誰か知ってます?前○陸送サン以外で‥。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 00:35:46 ID:8YVo5GcE
≫183
こいつは書き込む資格なし!
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/03(日) 02:44:56 ID:P6VOKVqV
>>185
は?ここは2chだぞw
アンタ一人で制限速度守ってりゃいい話
適度に馬鹿が居るおかげで、仕事がある訳だし
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/04(月) 13:50:58 ID:chH2ganm
某アシスタンス会社のオペレーターですが…確かに大手さんは季節ごとに差し入れ持って来てくれたりしますよ。「夜勤のみなさんに」ってカップ麺2箱とかw でも朝か夜の営業電話の方が重要な気がするな〜。「今日(今夜)もヨロシク〜」って。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/04(月) 23:18:43 ID:o4uiDf2Q
>>187 かえって迷惑じゃないの?
忙しいのに電話してくるな!って
189 :
187:2005/07/05(火) 00:49:05 ID:uv1YAyYq
>188
多分どこの会社も夜中じゃなきゃ外線はオペレーターが直接は取らないから、外線うける人が取って、「〇〇さんが今夜もヨロシクって〜」ってオペに伝える形になるんで大丈夫ですよ。逆に夜は忙しくないからオペが直接外線取ってるわけだし。って事でお待ちしてますw
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/05(火) 00:58:05 ID:3NCNSHUC
>>189 月に2〜3回しかない過疎地域でも、毎日電話していいのでつかぁ?
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/05(火) 01:32:43 ID:xEyNjeWO
>>189 そ〜かな?
ほとんどのコールセンターは結構オペさんが直接とってると思うよ。
192 :
187:2005/07/05(火) 02:09:59 ID:uv1YAyYq
あら、そ〜なんすか。スマソ。でもウチは9時、17時、22時ぐらいに電話くる事が多いっす。それでオペがレッカー屋さんの名前覚えれば自然と手配伸びると思いますよ。
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/05(火) 08:37:43 ID:kuEYTeGS
ん!そ〜なんすか?コールセンターにヨロシコ電話していいんすか〜!
飛行機で、んマソ円使って営業行くよりも、そのほうがいいんですか〜?
194 :
187:2005/07/05(火) 14:15:20 ID:uv1YAyYq
確かに直接営業も効果あると思いますが、オペへの認知度は電話かFAXの方が高いかも。感じ悪い電話は逆効果ですが…w
195 :
188:2005/07/06(水) 00:26:09 ID:ND88rBpM
なるほど
って2ちゃんでマジに聞いちゃった(笑)
まあ、人それぞれでしょうね。
196 :
187:2005/07/06(水) 02:40:38 ID:T4nRfEKh
おれも2ちゃんで普通に答えちゃったwでも頑張ってるレッカー屋さん大好きですから。ちなみに電話は「〇県〇市の〇〇レッカーで〜す今夜も手配待ってま〜す」みたいに、所在地を行って頂けると助かります。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 08:33:44 ID:JoxDj97s
2ちゃんで書いてある事なので、信用して良いのか迷ってる(笑)
受話器を持つが・・・出来ね〜!(笑)
198 :
187:2005/07/07(木) 11:34:03 ID:akelec9+
かけて下さいよ〜!ホントに普通の鈑金屋さんとかでも搬送とかの仕事が欲しい所は電話してきますよ〜。
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/07(木) 19:09:45 ID:Uovwa2gV
俺
以前にレッカー業界にいたけど
オペレーターと親しくなったら
会社を通さずに直接依頼入ってきた(^^)v
けど…
会社はそういうのを嫌うわな…
おかげでリストラ…(;_;)
まぁ俺が居たレッカー屋自体が最悪の会社だったからなんだけどね。
200 :
188:2005/07/07(木) 21:54:06 ID:4UaFJP2G
>>187 どこのオペレーター?ヒントちょうだい
わかったら電話するよ(藁)
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/08(金) 07:59:57 ID:Ldz9+pgc
>>199 直接依頼で私腹肥やしてたやろ首になってよかったね
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/08(金) 08:59:38 ID:0k5Pl6fL
↑同感
秋田 埼玉?
>>199 すげー、自前のレッカー持ってるんけ。
もし会社の車使って個人で請負ってたら...
205 :
187:2005/07/08(金) 22:36:49 ID:DAQhgqL0
某損保と鰤がメインでつよ。分かりますかね?業者さんには料金的に評判よくないかもです。すいません。
所沢?
207 :
187:2005/07/09(土) 00:24:11 ID:5ohTljdq
>206
…正解!お電話お待ちしてますw
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 08:03:07 ID:zuYppDn4
沖縄と埼玉で経営者会議されるコールセンター様ですね。
では、営業電話させていただきま〜すw
209 :
187:2005/07/09(土) 10:05:15 ID:5ohTljdq
昨日は多分初めて営業電話かけてきた業者さんがありました。ここ見たのかなw
私が電話出たんだけど、かなり感じ良かったから自分の中で優先手配業者さんになりましたw
210 :
187:2005/07/09(土) 10:05:51 ID:5ohTljdq
昨日は多分初めて営業電話かけてきた業者さんがありました。ここ見たのかなw
私が電話出たんだけど、かなり感じ良かったから自分の中で優先手配業者さんになりましたw
211 :
187:2005/07/09(土) 10:07:21 ID:5ohTljdq
あ、2重カキコになってる。申し訳ない。
212 :
188:2005/07/09(土) 15:49:27 ID:lAf3T3yr
>>187 く〜残念!所沢はあまり入電無いのよね〜
でも今1件行ってきたけど(笑)
今から完了入れますね
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/09(土) 17:31:48 ID:zuYppDn4
本日は一件も○心様はないです(T T)
ほとんどP○、○P、7○様ばかりでラッシュです(T T)
うちも今日は埼玉からの電話なかったな
きのうは一件か
>>187様
そうだ 7がつに見学行くけど出勤されてます?
216 :
187:2005/07/10(日) 00:13:14 ID:HKcCJ6HR
曜日と時間によりますね〜。火曜日の夕方なら私とウチの腕利きがいますよ〜。
7/26 27
コールセンター見学 経営者会議及びセミナーがあるのよ
沖縄は遠いから所沢にした
218 :
187:2005/07/10(日) 23:25:16 ID:HKcCJ6HR
へぇ知らなかった。その日勤務だったらご挨拶ぐらいはしたいですねぇ。今新人オペが多いから営業しどきかも知れませんよw
まだ頼みやすい馴染みの業者さんが出来てないと思うんで。
ただいま
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 11:48:42 ID:zQjNkzXR
うちは、時々コールセンターのオペさんが個人的に来ますが、コールセンター様的にはOKなんですか?
誰かオペの人教えてください。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 13:18:20 ID:RNsYh6wo
スレの内容が変わってきたね。
だれか、営業の仕方とか、宣伝の仕方とかのスレでもたてれば?
F工業の天秤棒ってつかえる?
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 13:55:27 ID:ORkoOdGQ
>>221 使えるか使えないかは使う人次第
これじゃ答えにならないか
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 14:22:06 ID:iJarGD92
>>221 伸縮式の奴?漏れも買いたいが旧式持ってるのよ
おまえら仕事しろ
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 16:34:20 ID:iJarGD92
仕事したいが無い
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 18:49:57 ID:zQjNkzXR
みんな毎月どのぐらい走るの?
227 :
226:2005/07/12(火) 18:50:56 ID:zQjNkzXR
距離じゃなく件数ね。
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/12(火) 20:21:56 ID:ORkoOdGQ
まずはおまえが言え
230 :
187:2005/07/12(火) 21:38:39 ID:9mL1espf
今日はドコからも営業電話が来てません。今日は泊まりなんで、お待ちしております。
夜の仕事つらい
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 13:55:06 ID:Cp3TGqcl
今日会社に言ったら積載車を買った営業マンがきて
埼玉や神奈川で回転灯(青)をつけている業者が捕まっているので
至急はずしてくださいとのこと いそいで午前中にはずしたのだけど
これから回転灯なしで作業をしなければいけないのか
何か知っているひと情報もとむ
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 14:45:32 ID:HHDHmYxC
俗に言うお化けUニックA1200の実際の能力や作業性が分かる方
教えて下さい。
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 17:13:37 ID:EI/mKMiK
>>232 うちは取付をマグネットにしてるから、文句いわれたらその場で外してる。
ボルト留めじゃないから荷物扱いだよ。あ○ち陸事でも文句いわれた事ないよ。
特に青灯は、地○パトロールとかで許可もらっているやつらからのチクリだ!!
赤は同業者が多いね。
235 :
232:2005/07/13(水) 17:28:42 ID:Cp3TGqcl
しらべて電話したんですよ 国土交通省
外れる蝶ネジタイプだとしても不可だそうで
緊急自動車の届けが認められるわけでもなく
レッカー業者が青色回転灯をつける方法はないと断言された
いままで回転灯のおかげで路上の作業も後方からの視認性を確保できていたのに
何もつけれないなら確実に事故が増えるよ 死者が出てからじゃ遅いんだよ
その意味を込め国土交通省にメールで実名で意見をだしといた
埼玉では取り締まりしてる 神奈川も始まった あなたの県はどうですか
236 :
232:2005/07/13(水) 17:31:49 ID:Cp3TGqcl
マグネット式のことは聞かなかったけど取り外しできても不可
走行中は点灯させず 停止中のみ点灯でも不可
いままで警察に作業協力してもらうときも
パトカーで先導してもらときも問題なく回転灯 点灯させて問題なかったのに
>>235 断言されたんかー。
おれが陸自(車検場)に問い合わせたときは「公安委員会に届けを出せばだいじょうぶですよ」とあっさり言われた。
届けを出しても受理されるかどうかは別問題だけどな。(w
でも特に高速で作業するときなんかは点けないで作業するの禁止にしたっていいくらいだと思ってるんだが...
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 20:20:30 ID:/GdZnZU2
同業者同士で足の引っ張り合いか・・・
>>235 公安委員会てことは緊急自動車 届出なの 赤色回転灯?
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 22:10:32 ID:MyMKALmw
回転等がだめなの?フラッシュならいいのかな
悪意とか目立ちたい(ある意味目立ちたいんだが)理由で回転灯付けてるわけじゃないのになぁ
危ないから、二次災害を防ぎたいからって訳なんだし
行政ってのはホンモノの馬鹿だね
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 22:23:21 ID:Cp3TGqcl
いままではOKというか見て見ぬ不利だったのが
民間パトロールのせいで
青 民間パトロール用になっちまった
赤 緊急自動車
黄 道路補修用
緑 3m以上のトレーラ
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 22:25:30 ID:UJtSfFM7
カー用品店で売ってる紫は?
あれは合法で三角表示板の代わりになると言う謳い文句が箱に書いてあるよ
車に付けなきゃね
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 22:31:01 ID:MyMKALmw
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 22:48:03 ID:Cp3TGqcl
おれは昼にメールしたですよ
あした陸運局に電話してみる あと公安委員会も
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/14(木) 02:41:34 ID:xPZvoWth
大きな組合入ってるところとかだとまだ相談相手居るからいいでつねw
漏れは一匹狼だから寂しい(ry
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/14(木) 04:36:00 ID:d6BY0aRm
仕事の関係で大きい休みが取れました
車で日本全国をブラブラ旅でもしようかなと思っています
しかし、車が古く故障時のレッカー代などが心配です
JAWSに入ると上記のような心配は解消されますか?
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/14(木) 05:29:03 ID:gpkmm41w
作業中の回転灯禁止になると怖いな。
俺は、トレーラー乗ってるけど何か目印がないと突っ込みそう。
高速だったら公団に後方警戒させないと…
一般道は、パンダに交通整理やな
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/14(木) 10:25:44 ID:KtCxsP2f
>>247 解消するかと
>>248 公団はともかく警察は無理ですね
だって、結構危ないなぁと思う現場でも「じゃ、気をつけてね〜」で帰っちゃうしw
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/14(木) 12:41:57 ID:/hnSQuEj
>>247 外資系のソニ威保険なんかだと、帰宅費用も出してくれるからいいでつw
保険に入るつもりないんじゃない
252 :
187:2005/07/14(木) 14:50:06 ID:Lord/enl
東京のS自動車(ロードサービスもやってる)が
通報したらしい
もちろん自分ところははずした後に
いまさらだがIDがかっこいい おれ
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/14(木) 23:51:08 ID:rnPXhIA5
回転灯ですが先月の初めに神奈川の陸事にて検査官に書面にて警告をされました。
その場で配線を切り離しましたので整備命令は免れましたが.…
現在も車体に付いたままですがはずすかどうか検討中です。
花見○で架装したときに付けたんで安くなかったんですよね。
みなさんのところは大丈夫でしょうか?
実際夜間に事故処理中に付けてないと危ないと思うんですけど
半年くらい様子をみてみる うちは完全にはずした
民間パトロールが浸透したらうるさくなくなると思っている
でも 緩和申請してみようかな
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/15(金) 00:17:34 ID:QjZi6TPU
回転灯の話で一言。
規制が激しくなるのも、あなたたちでは無いにしろあなたたちの同業者が今まで
特権意識だと勘違いをして不用意に点灯していたのも事実ではないでしょうか?
レッカーや積車は前方警告は関係ないのですから、荷台のプロテクターに後方のみ
警告するタイプのストロボなんか付けてはどうでしょうか?
いや国がしっかりしたルール作りしてないのが原因
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/15(金) 00:40:21 ID:K0YE5Whs
回転灯にしろストロボにしろ、灯けてるのと灯けてないのとじゃ、安全面で全然違う。
事が起きてからじゃ済まされないよ。
例え灯けていても突っ込んで来るヤツは突っ込んで来るわけだし。
まあ、事が起きてから動き出すのが、この国の常套手段なんだけど。
ごちゃごちゃ言うヤツは、1度現場に出てみりゃいいのさ。
自分の命と引き換えに。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/15(金) 10:21:24 ID:jkyi9K0W
漏れはこの業界で15年やってんだけど、2度突っ込まれた。仲間は赤灯点けてて…
突っ込んでくるやつは脇見、居眠り、ヤク中だ!!
後ろ見ながらテキパキ作業して、スパッと現場を離れる!
あとはレッカーをより早く、安全、確実に作業しやすく日々改良を重ねる!!
とりあえず今はこれしかないね。 念のため昼間でも安全チョッキも忘れずに。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/15(金) 10:32:02 ID:l7VmIwTK
俺も高速、一般道相互乗り入れでレッカー作業しているが、目立ちたい一心で
回転燈またはストロボライトを点燈・走行させている業者が多すぎると思う。
もちろん安全性においては、危険なのは同意できるが・・・
そうやって自分勝手な行動をとるあなたが規制を厳しくしているのだと思う。
この国では必要に応じてレッカー屋さんにも緊急指定を出している都・県も
あるのだから・・・まあ安全第一で頑張ろうや。
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/15(金) 17:49:04 ID:9Ha+0Ncd
.>>レッカーや積車は前方警告は関係ないのですから
んな事は無い
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 00:03:33 ID:hLp8f/zM
小型のレッキングならともかく、大型は必須だと思うんだが…
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 00:53:24 ID:6bhYugMf
確かに大型は作業がめんどくさい!
だったらなおさら後方に安全対策を取るべきでは?
カラーコーン、矢印板、発炎筒…等
スイッチポンでクルクルピカピカのほうが簡単だけど、世の中にゃ〜レッカーに
に回転灯がダメだって事しってて足元すくってくる奴なんかがゴロゴロいますぜ!!旦那!!!
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 01:49:25 ID:Xd6okZUA
大型が必要?そうかな?作業時間を考えると大型は危険度が高いと
思うけど、実際大型の前にレッカーを止めて回転灯回したところで
後方からの視認性は0に近いのでは?
それなら違法回転灯に頼るよりも
>>263のように安全対策を実施する
とか2台出動のほうが、より安全なんじゃない
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 05:29:16 ID:oVVyxmMJ
>>264 ところでアンタって素人?
真後ろから見て回転灯が見えなくたって、回転してるのよ、光が
横やナナメにも出るの、解る?
パイロンだの発炎筒だのって、すでに皆やってますが、何か?
現場は見通しのいい所ばかりじゃありませんよ
昼ならともかく、夜は回転灯の威力は絶大
遠くから「ん、何かあるな」とドライバーに思わせる事が大事なの
色々対策しても事故は必ず起きる、必ず
原因を1つでも減らそうとして努力してる
>>それなら違法回転灯に頼るよりも
あのな、違法かもしれないが、悪いことか?安全対策が?
今の日本の世の中でレッカー屋が回転灯付けてるのが悪い事か?
法律ってのは基本的に善悪だろ?アンタの中じゃ悪なんだな、そりゃスマン悪かったよ
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 08:51:03 ID:3sW4BLWH
>>265 大筋で賛成だな!違法回転灯と言ってるヤシは足引っ張るのが好きな同業者か
オタクな一般人だからほっとけw
J○Fは、子供・地域パトロールと称して、各支部で県警と提携・契約を結んで、民間パトロールと同じく、青灯を認可させようとしているみたい・・
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 14:03:06 ID:/vYOs1K2
>>265 言いたい事は非常にわかる!うんうん。
しかし、無許可の回転灯は現在の法規では違法は違法!!
つーか、回転灯やフラッシュに代わるやつを開発しなければ…。
みなさんがおっしゃっている通り、危険度が非常に高いレッカー作業に対し
今の法律は非常にあいまいです。逆に言えば穴だらけではないでしょうか?
この業界、これだけシェアがありますからね〜。そのうち誰かが発明するでしょ!
それまでごまかしながら死人を出さずに頑張りましょう!!
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 14:14:46 ID:/vYOs1K2
>>267 防犯ステッカーは作ったが、青灯認可はウワサすらしらん
同業者から反発必死!!たぶんないと思う
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 20:23:05 ID:wVp929OQ
>>265 禿同!違法だろうが死にたくないし、スタッフを死なせたくないね。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 21:03:02 ID:edMa6r+3
↑いい経営者だな〜漏れも思ってるけどね
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/16(土) 23:11:25 ID:DjEF8mI2
違法といわれようが自分が大事!
外す気全くありません、着けたまま陸事も出入りしてます。
違法違法という奴、あんた40k制限の道路きちんと制限速度で走ってる?
法律の話しだしたらこの業界大変だよ、
大型レッカーの重量や4tクレーン付積載車の積載量とか・・・
自己責任で各々がんばりましょう
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 00:49:44 ID:0OLSL6Rg
>>272 同感です!仕事になんね〜
話は変わりますが、みなさん保険入ってます?
運送物賠償、請負作業賠償、生産物賠償とか…
この費用ってけっこう馬鹿にならない。
事故起こさなくても安くならないし…団体割引?あるのかな?
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/17(日) 17:38:51 ID:/ujycffv
保険は色々入っとかないと何かあったときに大変だから入ってるよ。
コストは馬鹿には為らないけど仕方がないと思ってるよ。ここは削れない経費だな。
275 :
274:2005/07/17(日) 19:02:22 ID:/ujycffv
↑為らない ×
ならない ○
です。ごめんなさい。
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/18(月) 22:29:29 ID:23pMIlxu
一つ質問なんだが、公共応急作業車に登録したら黄色灯じゃなくて赤灯を着けてもいいの?
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/18(月) 23:02:04 ID:j4Kr64MZ
公安委員会でOKでれば・・
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 23:04:02 ID:LEvPdbvx
回転灯、、、、保安基準でひっかり、、
検査官が 違法改造の防止月間とかで 外させられたな〜
で 蝶ネジで 止めたら どうか?って 聞いたけど、、
恒久的な取り付けは ダメ って 磁石はOKって 事でした、、
停止中は何色で問題ないようです。公共応急作業車で 登録
出来るのが 一番でしょうね、
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 23:56:27 ID:yp5z7u15
やはり取り締まり強化だな
取り締まるのは結構だが はずせと命令するだけではなく
どうすれば取りつけて良いのか教えて欲しい
マグネットタイプじゃ大きさに限界があるだろ
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 22:03:10 ID:gIHS6iU6
マグネット6個だったかで 取り付けてる ライトバーが Auctionに
出ていました、
160Kmでも 大丈夫だと 書いてましたが、、
ウインカーとかヘッドライトにストロボを組み込みますか?
因みに 回転灯でなく ストロボだったんだけど、、
光の増減するのも ダメって事 でした、
マグネットで取り付けて ショックコードで二重固定しておきましょう
黄色なら公安OKかな
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 00:58:49 ID:ZBJaL7PL
最近取り締まりが厳しくなってまいりました
サイド出しマフラーの車体からのはみ出しって違反?
特殊用途車両だからok?
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 02:28:39 ID:SYOvVL9C
はみ出てるなら切ればイイじゃん
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 13:17:44 ID:tlu8b2SH
確かに!!
油圧のコントロールバルブを分解して組み立てたのはいいが
思うように動かなくなってしまった・・・ゴミがかんだかな?
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 20:46:39 ID:wAPkp5tw
エアかんだんじゃない?
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 22:17:52 ID:AOTPa2Lf
シリンダーを油圧屋に出したら国産のパッキン組みやがったからそれかも
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 20:58:14 ID:TdCX9i1G
排気は向きが後方30度以内か 下向き以外は保安基準で適合しないです。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/26(火) 00:01:13 ID:q4YEsKBQ
懇親会台風のため中止
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/26(火) 00:26:09 ID:QaCojtuh
黄色い車体の「東Kレッカー」って 緊急登録かね?
でかい赤燈ピカピカ
290 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/07/26(火) 00:54:21 ID:MerVGV0E
JAFを除き殆どが、違法。しかし、全国のどこかで、ケガをされたり死人が
でたりするのも、また事実。すくなくとも危ない高速道路等で命をかけてるんだ
から、業者間で罪のなすりあいはみっともなくてって思わないのだろうか?
291 :
AしんDやる:2005/07/26(火) 20:15:35 ID:RmmH0cem
懇親会なくなっちゃいましたね〜。残念です。元々勤務だったので参加出来なかったんですが。
次回予定は決まってるんですかね?参加出来る日取りだとイイなぁ。
11月だって
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 01:10:54 ID:n9PvIRmV
J○Fでも指定工場に青灯を点灯させるのを以前までは黙認でしたが
民間パトの関係で青灯禁止令が出ちゃいました・・・
一般道でも作業中は危険なんですけど(汗)
昼間ならまだしも夜間は危険がイパーイなのに
せめて事故現場作業中くらいお許しくだされ・・・
294 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/07/27(水) 01:43:58 ID:XHiCXJ18
>293
お役所は、そう簡単には理解してくれないぞ、いちいち気にしてたら
たまりませんわ。そんなの無視無視。
うちも無視する予定。
ウィレンのストロボ、せっかく付けたのに勿体無いよ。
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 11:42:42 ID:mkIZy4qN
J○Fも緊急車両指定を現在の台数を確保するのでせいいっぱい!(新規不可、更新のみ)
数年以内に赤灯を外してしまうだろう(災害対策車除く)
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 14:49:28 ID:uXiXW5ex
でもJAFってあんまり大きい事故自分で行かないよね。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 15:08:31 ID:a66Q3Mdg
>>297 行かないじゃなくて、行っても何も出来ないからじゃない?
現場でよく応援呼んでるよ、んで来るのは下請けらしいレッカー屋さん
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 17:05:02 ID:2tBCs63j
>>298 そう、ちょんまげも無いから簡単な仕事しか出来ない。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 22:39:39 ID:sgQf7OhP
ん〜装備の問題じゃないような気がするが
ある意味JAFの装備は充実してると思う
なんせ「傷が付くので出来ません」とか「あ〜うちじゃ出来ません」が多い
この間も田んぼに落ちた車取りに行ったら、なぜかJAFが現場にいて
俺が着くなり「どうやってやります?」ときた、落差50センチ、道路から3メートル
「クレーンで釣るにきまってんじゃん」って言うと「傷付いちゃいますよ」だってw
俺が頼んで田んぼに落とした訳でもあるまいし、アホかっての
客に傷が付くよって説明して、納得してもらって作業する位出来ないの?現役さん説明ヨロ
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/28(木) 00:41:15 ID:LAVFMeNh
>>300 では説明します。納得してもらって作業しましょう。
後日、こんなに傷付くとは思わなかったってクレームが入ります、
この時点でJ○F(隊員)の負けなんです。作業事故を起こした
隊員はもうそれはそれは(ry
技とかやる気の問題じゃないってことです。
302 :
301:2005/07/28(木) 00:48:44 ID:LAVFMeNh
何か愚痴っぽくなっちゃいました。汚スレスマソ
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/28(木) 01:28:50 ID:EhA2Svum
>>301 念書っていうか、一筆書かせてないの?
書かせてないならアンタ達が甘いわな
クレーマーなんて今の世の中どこにでもいるしさ
304 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/07/28(木) 02:24:30 ID:SOMJNgWO
>>303
念書なんて通用しないよ、ユーザー団体だから、弱いのよ。弱腰だからさぁ
念書を書かせてもクレームは入る。その後客は納得して引き下がっても
上からの評価はクレーム1件で同じことだもんな。ま、クレーム入れてくるヤツは簡単に納得しないけど。
当然大事にしたくないから不当な言い分でも大事な会員様だからこちらは折れる。
次から傷がつきそうな作業はやりたくなくなるに決まってる。
306 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/07/28(木) 02:44:37 ID:SOMJNgWO
でもあの装置みてると、もったいないぞ。飾りじゃないんだからさぁ、応援に
よくいくけどさ、感心してるから面白い、落差50センチぐらいあげろよな。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/28(木) 02:53:00 ID:EhA2Svum
ほぅ、じゃあJAFにはクレーム入れれば大概は通るって事になる
実際スペア交換でもジャンピングでも些細な傷は付くじゃん
「ジャッキポイントに傷が付いた」「ホイールナットに傷が付いた」
「バッテリー端子が傷ついた」ってな感じの馬鹿クレームでも一件かい?
念書書かせてもゴネルような客がお客様か?
そんな馬鹿クレーマーなんざ会員から脱会させて無視だろ、普通
保険レッカーでも、あんまり馬鹿やると翌年更新出来なくして
おまけに他社にも情報流す事があるって聞いてるぞ
ま、要は上が馬鹿なんだな、上が
現場はいつも大変だww
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/28(木) 11:33:22 ID:XQ6H1P2W
念書って法的に何の効力も無いって聞いたぞ
309 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/07/28(木) 14:23:47 ID:cC68MEZb
JAFの事だけど、最近小耳にしたが、キーロックの際、ロックヘルパーを
窓枠に入れてて、傷が付き、ガラス代払ったとか払わないとか?今は皆、
ピッキングらしいよ。全国でまちまちらしいけどね。
310 :
301:2005/07/28(木) 21:50:12 ID:aKmOrq6J
念書=効力無し。
どの団体も同じだけど現場の人間だけは一生懸命に仕事してるんですよね。
公益法人じゃなきゃとっくにつぶ(ry
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/28(木) 22:48:23 ID:r9tvNSHw
念書は実際、司法の判断では現状では意味が無いらしい
民間の保険レッカーも遠い話ではないと思いますよ。
結局自己防衛になるのは今の時点では仕方の無いことと思います。
正直悔しいですよ!、少々の段差でも上げることは可能ですが
顧客の判断で作業が出来なくなったり。クレームが入るのは・・・
傷の説明は当たり前のこと
作業のリスクは当たり前!
非難されても、納得できないのもお客の立場なら多少は分かりますが
実際現場で走る人間の気持ちも分かってくださいよ
ユーザー優先のシステム自体がおかしいのですから。
指定工場に責任押し付けられても実際困ります。
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/28(木) 23:59:57 ID:vumogfHo
いや、だからさ・・・
法的にどうのこうのってのはどうでもいいからさ
「念書も書いてもらってますし、傷がつくのは御了承済みですから」って
お宅らが客に言えないんでしょ?
俺は少しでも変な客とか車の時はまず写真撮って+念書
で、くどい位説明して作業する
その後クレームになった事もあるけど(当然逆切れ)
最終的にははっきり言うよ「無理です」と
そもそもクレーム1件入った位で今後の会社暮らしに影響が出るってのがおかしい
「○○君も変な客に当たっちゃったねぇ、気にせずにガンガレ」って
上司が思うキャラじゃないって事だ
JAF全体がそういうふいんき←(何故かry)なら辞めて保険のレッカー屋にでも行けばいい
313 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/07/29(金) 00:08:20 ID:fAX8+Coa
長年、この仕事をやってるとさ・・。現着したときにだいたいこの人の性格
わかりそうなもんだけどな。傷一つびびってんじゃ、仕事なんかできやしない
特に若い兄ちゃんにはこちらから威嚇するし、あとあと文句言いそうな人は
丁寧に説明し念書とるな。ケイスバイケースだけどよ。保険のレッカーって
言うけどこっちの仕事の方が、シビアだよね。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 00:13:00 ID:nyaBK1z0
>>312 申し訳ないがそこまでやってもクレームは付くんです
おかしいと思うでしょうけど実際はそんなものなんです
あなたの仰る通りの作業をしてもお客は自分の思い通りならないとクレームを入れるものなんですよ
JAFは現場のことは現場のものと話をしてくださいと言う
その板ばさみで結構悩んでいるものなのですよ
無理って言葉を言えばさっきのように「JAFってなんにもできねぇーry」
って意見が出るって事です。
表には出ないですが司法の場に出た事もありますよ
意外とシビアですよいやマジで・・・(汗)
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 00:35:33 ID:1FhympQ/
レッカー屋ってそんなに弱気でやるモンかねぇ・・・
裁判?上等じゃね〜かw負けるような内容の仕事はしてない
>>313
保険レッカーを軽視してる訳じゃないよ
俺、保険レッカー屋だしww
辛さも十分知ってますw
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 00:52:00 ID:nyaBK1z0
>>315 皆損保レッカーでもJAFのロードサービスでも現場の人間は額に汗かきながら
一生懸命作業してると思いますよ。
ただ、書類一枚で判断する上の者との温度差がこう言ったへんな言い方で言うと
クレーマーを助長させると思います。
だって親(コールセンターや司令室)は自分達の汗や苦労は分からないでしょうから
私だって皆さんだって負けるような仕事はしないと思いますよ。
企業としてクレームをいかに穏便に済ませるかと言う事ばかり先走りしてる感じがします
そんな苦労もありますが、一通の感謝の手紙だけでも救われるのも事実です
皆さんも特異ユーザーには細心の注意をしてください
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 03:08:00 ID:tft9sspI
この前さ〜落差1.5mの田んぼに横転して落ちてるグランビアを引き上げ
行った時さ〜現場に保険代理店が客とおってな〜
「全損やし屋根吊って上げて!」と言いやがる、アフォーそんな口車乗るか〜
メッチャ丁寧に起こして、4輪吊りで一切損傷増やさずに上げたったわ!
当然料金もそれなりじゃい!車両保険で乗り換えようとしてたやろうにな〜
後からクレーム付くの嫌やから何時でも全力投球です。
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 04:06:52 ID:1FhympQ/
>>317 GJ
時には手を抜いて屋根釣るのもやさしさってか?w
テラワロスwww
あっさり引き上げたらそれなりの料金しか取れん品。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/07/30(土) 01:31:15 ID:cDL/X5i5
>317
そうそう、変な口車に乗ったらさ〜大変。まじ高度なテクニックで
見せ付けとくのが一番!!意外と声かかるよ!!でも以外に料金が
(高い?)って言うのが、指令室やコールセンターじゃい!
321 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/07/30(土) 01:38:04 ID:cDL/X5i5
>313
軽視してないとは思うけど、JAFはさ〜指定工場さんなど、
そう、簡単にはきらないけどな、損保は簡単に業者さんを
変えちゃう話よく聞くぜ!!あと、損保依頼通りのお金を
請求しとけばいいのに、あれやこれやと後から追加料金を
請求する奴、ありゃ〜〜いかんとな!コールセンターの責任者が
言ってた。しかも現場からじゃなく、請求する談になって。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 08:13:46 ID:3oJmqUma
J○Fが公益法人じゃなくなったら大変な事になるぞ!!
会員数1700万人!何の商売でもできるわなぁ〜(笑)
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 12:30:37 ID:VoJZn0po
ていうか、J○Fネタしかないのか?もうちょと何か為になりそうな情報キボンヌ
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 23:46:50 ID:nEI0Mn+f
全国のレッカー隊員さん、お疲れ様っす!!
ひとつ質問です。
この時期、全国各地で花火大会が開催されてますが、
車両規制エリア内での案件は、どう対処されてますか?
やはり事前に通行許可証等を発行されておられるのですか?
もしくは緊急の場合、サイレン鳴らして規制突破ですか?
325 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/02(火) 00:49:55 ID:8L7SWPXK
はい、規制区域では、もちろん車輌通行できません、辛抱強く待って
いただかなければいけませんね。解除されるまで、許可も無いのに赤色灯を点け、
サイレンなんて、もってのほかじゃい!じぶんの首を絞めるだけよ!緊急の場合って
どんな場合??
326 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/02(火) 00:53:02 ID:8L7SWPXK
上記の許可って、わかりますよね。緊急指定のあれですよ。JAF
でさえ、そんなに鳴らさないよ。近くにもしお巡りさんがいたら事情を
説明した方が、おりこうさんでしゅ。
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/02(火) 03:35:23 ID:JokNY21K
緊急の場合があった
真っ昼間に子供が車内にいる状態でインロックとの事
オペ「緊急ですので早く行って下さい」
俺「いや、規制ちうだから無理です」
オペ「じゃ、お客にそう説明して待ってもらうように言いますので」
俺「いや、緊急なんでしょ?ガラス割った方がいいよ、人命かかってるんだし」
オペ「はぁ・・・」
5分後
オペ「自分では出来ないから来てくれとの事です」
俺「いや、ですから規制と渋滞で(ry」
オペ「じゃ、お客にそう説明し(ry」
俺「いや、緊急なんでしょ?僕がレスキュー呼ぶから」
オペ「はぁ・・・」
で119して事情説明、レスキューが到着して5秒後にはガラス割って救出したとの事
熱中症寸前で危なかったらしい、その後に客からクレーム
「おめ〜が早く来ないからガラス割られたじゃね〜か!!弁償しろ」
現場に行ったレスキューの人の所に客と2人で訪問、事情説明
れすきう「は?何言ってんのアンタ?この人のおかげで息子さん助かったんだよ?
誰が頼んで子供閉じ込めてくれって頼みましたか?お礼が先でしょうが?
あと、文句あるならうち(消防所)を訴えるでも何でもして下さいよ、この人関係ないから」←カナーリ切れ口調w
で、客は俺とれすきうに平謝りww消防士さんGJw
328 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/02(火) 04:36:41 ID:IIaEeFW/
>327
ま〜消防は人命救助優先だから、ガラスなんかすぐにでもわりますな、もっとも
早く来ないからって、きれちゃっても、頼むところがちがうちゅうの!!オペも
オペだね?
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/02(火) 08:33:54 ID:m3ASZEGH
そういえばさ〜消防がレスキューした後の車って、やたらAピラーぶった切ってるよね〜
そこまでせなアカンか?(笑)と、漏れの地元の消防署は、ここぞとばかりに
装備をフル出動!終わったあとは、完全スクラップ状態・・・「あの〜片付けは誰が?」
そうなのよね、片付けはレッカー屋さん!子供が遊んだ後を片付けるお母さん状態(笑)
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/02(火) 09:34:36 ID:LYhNB+zh
ていうか 餅屋は餅屋 でそう
以前現場で「よし、次はここ切ってみろ!」って、救助終わったのに油圧カッターでピラー切ってたよ。練習?
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/02(火) 19:39:58 ID:s50xRmjE
こちらの消防さんは油処理に砂まくのよ、
で、ここまでいるか?ってくらい大量にばら撒いてさっさと撤収。
誰がかたずけるの〜?警察レッカー時代は必死に掃除して
お客から散乱物処理で金もらっていたけど
今はアシスタンスのレッカーだから警察レッカーに任せて僕もさっさと撤収
333 :
規制:2005/08/02(火) 20:00:29 ID:iRJrqP6p
東京のレッカー屋で車庫飛ばしがバレて取り締まられたって本当か?
本当
335 :
sage:2005/08/03(水) 04:21:26 ID:mv3T+/3N
>>333 城北方面の川っプチの会社ねー。
商売畳んだって噂もあったけど、
今日R17を牽引して北上して行くのを目撃したんで
それは無いらしい。
まことしやかに囁かれてる噂によると、
R17挟んで反対側の会社に○○されたって話だけど。
336 :
sage:2005/08/03(水) 04:22:25 ID:mv3T+/3N
いけね。
間違えて下げ損なったw
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/03(水) 20:36:46 ID:r871qiXX
確信犯ハケーンww
ageておく
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/04(木) 22:24:27 ID:JaZ4QJwP
皆さんのレッカー車の車検証には最大積載量とかかいてある?
書いてあればバイク積んでもいいのか?
積載量0ならなんdつんでも、過積載にはならないんだよぉ代官乗っても、
0×1000=0だからぁ
全国のJAFの指定工場の人達は二輪の対応どうしてる?レッカー、パワーゲート付きトラック、積車?リッターバイクの不動車や事故車を一人で運ぶことできる?
バッテリーやガス欠ならいいけど・・・
それこそ積載量や有償運送許可証の絡みがあって大変です。だれか良い助言お願いします。
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 01:19:28 ID:MGS5cA8h
福岡工業のバイクカートとか使っているんじゃないですか。
ちなみにレッカー車は500kg迄ものを積めたと思います。
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 09:18:56 ID:/zsDtadL
やれ積載量だ、有償運送許可だと・・
そんな事よりもいかにうまく運ぶかに重点置くべきじゃない?
どうせそんなこと言う奴は足引っ張るのが大好きな同業者なんだから
ほっといたら?そんな奴らに限って、OC軸重オーバーとかなんだからさ
いつか墓穴堀るよ
だからどうやってうまく運ぶんだよ!
違法な運び方をして万が一事故をしたらどうするんだよ。保険はおりない、ジャフの指定は取り消されては困るじゃないか!
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 14:54:37 ID:/zsDtadL
だって俺ジェフじゃないもん
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 16:28:23 ID:j538mUdN
>>344 馬鹿か、最初にJAFの指定工場に聞いているだろ!非合法な悪徳レッカー業者は氏ね!ぼったくりが!
>>343 テールゲートリフター付きのバイク専用運搬車を買え。
もちろん緑ナンバー取ってな。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 18:03:19 ID:R79ju2Fg
>>345 はいはい、さぞ指定工場は偉いんだねw
しかしこんな酷い言い草の指定工場もどうだか
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 20:38:45 ID:Fss2EfJL
まぁ、もちつけ
>>343 煽りに怒っても仕方ないでしょ?煽り返すのは如何なものと???
>>347.342
偉いとか偉くないは別問題
お互い飯食ってるのだから適切なレスしましょうよ
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 20:42:12 ID:yEBlDZh7
ジェフの指定工場じゃないレッカー屋は、みんな非合法で悪徳ですか?
死ねばいいんですか?ああ、そうですか
クレームにビビってろくに仕事も出来ないけど合法で良心的な訳だw
たった5キロの無料搬送で超過\600/kmもぼったくって、積み置きはしないわ
足がもげたような事故車を客の家の狭い駐車場に押し込んだり、路上に捨てていったり
頼むから仕事してくれよ、指定工場様よ
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 20:59:18 ID:Fss2EfJL
>>349 自分のところも指定工場な訳ですが
ろくに仕事も出来ないとか書くのはチョト疑問
路上に捨てるのも、駐車場に押し込むのもこれお客の要望なのよね
自分達だって後の事(お客の困る事)分かるからあまり薦めないが
自社に持ち込む事を連盟はいい顔しないのよ
指定工場でもさ、連盟の看板でロードサービス以外の仕事をしてほしくないらしいのよ
車両の処分や保管はユーザーに任せてるわけだし
システム自体は古いと思うが、これは工場ではどうしようもない事実
349氏のようなコメントがあるなら
349氏こそ、そういった問題点を解消していい仕事をしてくれ
おれらは団体が肥大しすぎてこういった問題点が解消されない
解消してもかなりあとの話だwだって上がお役人様ですからww
351 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/06(土) 00:17:51 ID:ZNWnuw9+
自分も指定工場です。他の方すみませんね。JAFはどうだか知らないけど
結構、職員さんより、指定工場の方の方がいい仕事してるよね。仕事の内容
ややり方については、JAFはけして文句言いませんが?自社に持って帰る
なり、保管したりやりくりしてますがね。此方の方は。最近では此方では、
お客様の駐車場には持ち帰りません、基地に保管してます。特に事故車などは
夜勤は特に!お店開いてないですから。(笑)JAFにしても、指定工場に
しても、与えられた仕事をベストにやり遂げるだけです。自慢にはなりませ
んが。>350さんにお聞きします、自社に持ち込む事を連盟はいい顔しない
のよ。それておかしいな。なんでいい顔しないんでしょうか?自社に整備工場が
あれば、それで直るならいいし?会員さんが満足すればいいのでは、積み置き
しても、此方ではどんどんやってますが?ロードサービス以外の仕事って
例えば、整備とか?という事でしょうか。別にJAFにお伺いたてなくても
堂々としとけば何もいわないよ。
352 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/06(土) 00:34:14 ID:ZNWnuw9+
レッカー車での二輪対応。此方では駄目らしいです。もっぱらキャリアカーでの
出動です。一時は福岡製がと言う意見も出ましたが、後輪タイヤが路面に接してないと
いけないらしいです。意味は解りませんが。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 00:37:56 ID:Soggtp8d
自分も指定工場です。
軽トラで有償運送とったとです!!
軽トラで会員オーバー料金キロ600円もらうのは正直辛い…
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 00:46:51 ID:Soggtp8d
>352
陸自に聞いたんだが、基本的にレッカーは最大積載量の記載がないので
積み込み不可との事!
最大積載量の記載があればレッカーにバイクなり車なり積載量の範囲で
積み込みオーケー!!だってさ。
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 09:41:36 ID:+Bu0Sstr
>>354 積載しちゃうと、それはそれで営業ナンバーだとか、有償許可だとかになっちゃう
レッカー登録車両は有償運送許可取れないよね?で、結局違法営業しかなくなっちゃう
ちなみにレッカーにバイク積んで、普通車牽引しながら帰るのなんて
いっつもやってるよ、だっていちいち追加車両出してられないもん!
356 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/07(日) 01:02:48 ID:CKGGVjfe
ようは、見てみぬふりだわ。お互いが。いちいち気にしてたらあかん。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/07(日) 07:44:08 ID:AdEdedGt
>>351 それがですね、かなり以前にこの区隊の指定工場がどうも看板でユーザー相手に無茶したみたいで・・
自社売り上げのためになんでもかんでも自社持ち込みやってクレームが入ったらしいですよ
それ以降、深夜、特殊なケースを除いて極力自社入れは控えてほしいと要望がありました。
当方もお伺いしなくてもまぁ文句は出ませんが・・・
車両廃車などで一ヶ月近くも駐車場占拠されるのも辛いですな
結構いらっしゃるんですよね、荷物だけとって車体の事忘れてる方が
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/07(日) 11:38:18 ID:Nt8d8rWm
誰か東名の多重事故行ったヤシいないのかよう。
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/07(日) 16:38:52 ID:leyJw5Pb
バイクの積載について、以前同様な議論が移動式クレーンスレで出ていました。
クレーン車に、敷き鉄板等を積んでもOKかどうかって議論で・・・
たしか結論は、最大積載量の記述がない車両(貨物車以外)は基本的に荷物積み放題らしいですw
あくまでも過積載違反の話で、営業ナンバーとかは別問題ですけどね・・・
360 :
sage:2005/08/07(日) 20:15:46 ID:AZXS1VqF
積載の話が出てるので教えて下さい。
最近Bトン規制のところが多いんで、積載量3500kgを2990kgに減トンしたいんですが、可能なんでしょうか?
361 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/07(日) 23:35:14 ID:vj1IZG1L
>357
やれやれ、JAF指定だろうが、そうじゃない業者も、大変だ。でも売上一番
だものね。墓穴を掘るようじゃあだめだにゃ〜。当方なんかもどうやったら
食いはぐれが無いように考えてますがね、当方は基本的には5日以上は、預かり
ませんね、誰が見てもスクラップの場合、その場で、リサイクル料金いただいて
速攻スクラップ行きです。本人の了解が原則ですが。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 18:16:24 ID:5unsBLnv
>>357 最近はリサイクル料の関係でその場でなかなか処分決定が出来ないんですよね。
昔のようにその場で決められればいいんですけどねぇ
車体の処分も色々面倒になってるご時勢
金額すらまともに決められません
皆さんの所は処分料はどう設定してますか?
当方はリサイクル料+車体処分10K+書類5Kほどですが・・・
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 18:33:01 ID:XIyS+u+7
処分費用は、リサイクル料金+処分&抹消20Kだね、高いといわれた事無い
トラック関係は時々サービスする(高く売れるとき多い)
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 19:28:53 ID:5unsBLnv
>>363 なるほど、その位頂いてるのですね
トラックなどはディーラーもちゃっかりしていて・・・ww
なかなか出ませんねw
T社あたりの6発ディーゼルなど美味しいのはさっさ持っていかれます
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/09(火) 09:06:09 ID:VHRmTC9c
>>364 いや〜それがさ〜15年落ちくらいのダイナのボロボロでも5〜6マソ!くれる
トラックは何でも、いくらか値段つきますかね?と解体業者に聞くようにしてるよ
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/09(火) 20:06:30 ID:xx8NKYbX
359サンの回答たぶんすこし無理がある。ナンバーが小板のレッカーだったら、
軸重の許容制限の関係から、8トンまでになるし、基本的に、積載できるような
床面積のあるレッカー車は、積載を取らせなきゃならないはず。その上で、床面積
から500キロ超える積載面積が残る場合は、車体形状レッカー車でも1年車検、いままでは。
最近は、装置が荷台床面積1/2以上必要だから、合法で載せることと、吊って
走る事とは出来なくなってます。今までに改造検査とっとけばよかったのにね。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/10(水) 00:42:37 ID:WzstINe/
359さんはあくまでも過積載の話って、最後に書いてなかったでしたっけ?
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 08:53:36 ID:BNlB7RyY
鈴鹿峠レッカーあげ
369 :
FREIGHTLINER:2005/08/10(水) 13:04:20 ID:tu8u1bjD
366さんは もう少し 構造要件を読めば 積載面積が残っていても
レッカー車でOKな事がわかると思います。
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 15:59:20 ID:6JELINDe
いや、レッカー車の用件からだと、積載面積があっても問題がないのはわかって
ます。 ただ、登録形態が変わることと、本来の意味での積載(物品)の解釈
を捻じ曲げて合法って言うんなら、あまり意味がないのかなぁと思っただけです。
以前に3500KGの積載から、2950KGにしたいって言ってた方がいらっしゃいましたけど、
リア側に(積載架台上に)平板鉄板を溶接して、総重量を増やしてしまって検査を受けて
取ってしまって、3500kg運んでも総重量で量るから積載違反が発覚しないって
言うのと変わらないかなーって 道も通れて一石二鳥ですけど、これはありですか?
371 :
FREIGHTLINER:2005/08/10(水) 16:27:31 ID:tu8u1bjD
それも ありだけど、、レッカー車の積載は申告、、、、、
登録形態????? レッカーも出来るけど 積載、要するに貨物
で 車体形状はレッカー車は保安基準適合です。
372 :
359:2005/08/10(水) 19:46:42 ID:52xqBvyk
なんか難しい話に発展してますね(苦笑)
私が言いたかったのは>354で
>>基本的にレッカーは最大積載量の記載がないので 積み込み不可との事!
ってのに反論したまでで・・・・
単純に積載量の記載の無い車たとえば、乗用車のトランクとかルーフデッキ
には積める重さの制限は無いって事です。
同じ理屈で、最大積載量の記載の無いレッカーの空いてるスペースにどんなに
重いバイク積んでも問題ないって事です
もちろん積みすぎて、ハンドルが取られるとかタイヤがバーストの可能性が高
いとかブレーキの効きが著しく低下してるとかの場合は安全運転義務違反とか
の別の違反になりますけどね
373 :
FREIGHTLINER:2005/08/10(水) 23:47:53 ID:tu8u1bjD
359さん 了解です、、
積載方法違反とか、、
374 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/11(木) 01:44:53 ID:PrQjSApX
積載方法違反?そんな方は無いから、取り締まれないちゅうわけですか、、
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 02:32:21 ID:3XaXptBy
つーかさ、アンダーリフトに前輪乗っけて
タイダウソで直立するように張ってだな
ふつ〜に牽引できるんだけどさ、何悩んでるの?
ま、よっぽどバイクの時は積車で行くんだけどさ
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 17:52:57 ID:Rg9+Pvlj
↑うっ・・・漏れのレッカーはわーりゅどわーきゅすのKWなんだわ
だからあなたのようには出来ない〜
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 20:03:25 ID:fxehhYLt
けーだぶるはちょっときつそうですね〜
(・3・)エエー
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 21:17:50 ID:sFqYhxOj
>>375 そのやり方するとフォーク曲がるって聞いたぞ
まあ、少々の事なら大丈夫だと思うのだが、
自分もその方法を実行しようとしたらバイク屋に止めたほうがいいと言われた
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/12(金) 04:28:59 ID:j9uaepu3
よっぽど馬鹿しない限りFフォークは曲がらない、モーマンタイ
バイク屋?同業者の言う事と、どっちを信じるかはおまかせします
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/12(金) 10:48:33 ID:v24IsPZd
たぶん曲がらない。ただし、ハンドルに掛けなければね。ハンドルは曲がるよ。
三叉にかけることをお勧めします。
ハーレーのチョッパーでもんな事出来るのかよ?
アンダーリフトに固定って。
俺は知り合いからセフティローダー借りるな。
お盆はレッカーの出動は多いかい?
稼ぎ時?
待機してないで墓参り行け!
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/13(土) 12:30:41 ID:XMRMfPs3
ま〜落ち着いて考えたらバイクの後輪引きずりは止めたほうがいいんじゃない?
BMWやハーレーでそんな事出来るかな?客が嫌がるやろ
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/13(土) 15:33:55 ID:aVLDbkEw
>>382 そんな事言い出したらキリ無いじゃん
フェラーリとか、ハイドロ故障のアメ車とか、糞ガキ仕様のVIP車とかだって
前吊り出来ね〜って話
基本的には普通のまともな車とかバイクでの話でしょうが
DQNチョッパーなんぞジェフご用達の「出来ません」でモーマンタイ
ま、俺ん所はフラトップがあるから、バイク関係では苦労した事はないな
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 01:21:50 ID:jWzmiQy6
フラトップ欲しい。ナビも欲しい。夏休みも欲しい。
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 12:03:48 ID:D64oxA17
フラトップ欲しい>漏れも
ナビ欲しい>付いてる
夏休み欲しい>夏休みしたら一生夏休みかもよw
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 19:35:53 ID:nOh4ixE/
昨日は朝から17時間レッカー乗りっぱなしだったょ
お盆休みだから当たり前か
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 23:14:45 ID:q3HnB80G
あ〜あ…牽引牽引牽引!!1××マソ突破!!!
眠い、足が痛い(ATがぽちい)
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 00:40:53 ID:npf09JHc
389
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 08:43:45 ID:0iw2YuB1
次にレッカーor積車買うんだったら
オラもATほしい
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 09:52:18 ID:1i3Wi7k0
自分のレッカーATですが結構辛いですよ
山間部や渋滞では結構水温上がるし・・・
明らかにパワーロスを感じますが
燃費もMTからですとかなり落ちますよ
じゃあ渋滞時のみATがイイ
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 13:17:53 ID:irVeQUMA
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 13:46:53 ID:KAb5BiDQ
スレタイそのままのレッカーだね
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 15:55:52 ID:kTG9znxn
もう自然に帰してやれyó
いー加減稼いだろ〜
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 18:22:40 ID:0iw2YuB1
質問欄のやりとりがおもろいで〜>394
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/18(木) 16:41:22 ID:5glGj2hZ
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/18(木) 16:58:04 ID:xn+dxGDB
どっちも中途半端やな、門型のいいところ?そんなもんあるかいな今時w
211も中途半端やしな〜オクではろくなレッカー出てこないよ
中古買うならレッカー作ってる所に聞いたほうがいいよ
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/18(木) 17:20:56 ID:4rAoPsgT
211とF1ならどちらがいい?
かわらんか?
ちなみにみんなはどんなレッカー乗っている。
レッカー自慢大会の始まりー!
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/18(木) 19:00:34 ID:8XrI/iYv
212の4WD乗ってたけど、充分良かったなー
412/F1のほうが、作業勝手はよかったけど、
吊って走るのはバランスよくて212のほうが好きでした。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/18(木) 21:06:31 ID:7pfa5QVw
お、また指定工場のヤシが売りに出してるな?転売禁止って決まったばっかなのに。
し〜らない
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/18(木) 21:56:39 ID:8ATutCc7
そうなんすか?? ばれるとなんかあるんすか??
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/18(木) 22:15:40 ID:xn+dxGDB
勝手ちゃうの?
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/19(金) 02:52:10 ID:DX66Dd15
211とF1なら211かな
やっぱ後ろが見やすく感じるから
カッコ的にはF1のほうが悪くないけどね
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/19(金) 06:00:49 ID:IsR9Zmz/
OC-33Wってどうなの?あんまりみないんだけど。
211で横引き可能だってm9(^Д^)プギャー
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/19(金) 08:59:03 ID:7q2ZCLnk
↑???意味不明。
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/19(金) 10:43:07 ID:DX66Dd15
>>407 211でも車体とブームの間に角材挟んで横引きしてるけど・・・・
やっぱまずいかな(汗)
直引きであんまり道路塞いだりするわけいかないし・・・
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/19(金) 10:52:57 ID:ilbpfSo0
スナッチ使えば問題なし
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/19(金) 22:36:34 ID:ocecjxcd
竿の付け根折れるよ。 それで対策品になったんだから。スナッチあてにすると
痛い目みるよ。 私、某県でJA○車の架装してました。 それがもとで
かなり、対策しました。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/19(金) 22:55:47 ID:ilbpfSo0
もちろん対策済だよ〜
413 :
名無し草:2005/08/20(土) 09:29:35 ID:sDwW0Jlj
僕 ホルムスとかより日野 デュトロKK-XZU410っていうレッカー車
があってそっちのほうがすきです
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 10:03:18 ID:vaSKihTS
>>413 ホルムスってのは上物の名前だよ
荷台に架装されている部分ね
デュトロってのは日野のトラックの名前です
全く別物よ
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 10:04:47 ID:Y072rKjp
↑意味不明 それキャブの型式だよ。 素人さんだね。 後ろの装置は
車型では決まってないんだよ。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 16:17:08 ID:Rf/eQGqJ
デュトロは2d車
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 18:39:22 ID:2GcgzEU1
>>406 OC33Wは、かなりのリヤ荷重になるからクレーンを付ければ
良いみたいだけど、レッカー装置だけだと牽引中のフロントの接地感が乏しくて
ちょっと怖い感じ。でも、ラジコンはなにかと便利。特に引き出し作業はレッカー
から離れても作業ができるから助かることが多い。
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 19:18:58 ID:1fl9gHTw
OC33うちにもあるけど、誰も乗らないよ。(T T)
OC33のラジコンは便利なんだけどF1の方がいいみたい。そこそこ無茶もきくしね。
あっそうそう。OC33使ってる人いる?前足もげた事故車とかってどうやって
吊ってるの?
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 22:57:12 ID:H1y8wQrF
故障車でも大変そうですよね?? 傷めてもいいんなら別ですけど。
418さんとこ、何でかったんですか??
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/20(土) 23:28:55 ID:2GcgzEU1
OC33で困ったことってほとんどないよ
Jフックチェーンも使えるし、足もげたやつでも
クローを開いておいて板敷いて乗せるとか、手間は
かかるときもあるけどね。
普通に吊れる仕事の方が圧倒的に多いから、俺はF1より
楽できるラジコン付きのOC33は結構気に入っている
421 :
418:2005/08/21(日) 11:41:12 ID:snOhUBfS
賛否両論のレッカーだったんで興味本位でf^^)
大型の方ではOCシリーズはいけてるし、どうかなと思って購入しちゃいました。
やはり、個人的にはF1の方が使い勝手がいい気がするよ。
皆はどう?
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/21(日) 11:48:02 ID:snOhUBfS
OCってJ使えるの?どうやって?
アンダーリフト傷まないの?
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/22(月) 13:35:59 ID:hHKTRWtR
垢付きで作ってたOCって、きれいだったけど、あれどこいったのかなぁ?
どっか買ったのかな?
まったく別バナ 横浜のやま○ちレッカー、架装できなくなってるって
うわさをちらほら。 うえす○とうまくいってるとかいないとか。
なんか聞かない??
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/23(火) 00:11:34 ID:8SFZNkGM
>>422 Jチェーンで吊る方法はあるよ
でもOC33Wには標準の備品としては
ついてこないから、タダノがそのやり方を
推奨するかどうかは別
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/23(火) 01:31:12 ID:GnreswTU
>>424 そかー。クロー外してJ使うの?
OC33勉強しないとだめかな。一度タダノには事故車どうやって吊るのって
聞いたことあるけど、この車は故障車専門ですって言いきられたよ。アタ
ッチメントもないって。J使うには加工が必要?
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/23(火) 14:34:35 ID:AJxLh3eX
故障車専門のレッカーなんて要らないジャンw
安いキャリアで充分だよね。 セールスおかしいw
故障車専門レッカー車w 故障車専門レッカー車w 故障車専門レッカー車w 故障車専門レッカー車w 故障車専門レッカー車w 故障車専門レッカー車w 故障車専門レッカー車w 故障車専門レッカー車w 故障車専門レッカー車w
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/23(火) 17:32:40 ID:tPpIzxJ2
↑荒らしか??
いつもご苦労様です。こんばんわ。
最近ロードサービスのコールセンターのオペレーターのバイト始めた者です。
レッカー屋さんへ連絡入れる時、状況説明等まだまだ下手でお手数掛けてますが
今後ともよろしくお願い致しします。
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 09:22:44 ID:ipKkg2dv
どこのヒト??ここにカキコしてるってことは案心のヒトですか??
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 14:20:34 ID:as0rE+pl
鮫のオペってうざくない?案件も。
うちのスタッフは全員嫌がってるけど、どう?
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 15:51:42 ID:HqQHdDFX
↑そのネタ秋田 つまんないこと大杉 過去スレ読め!!
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 16:30:27 ID:as0rE+pl
じゃあ、P○の○上社長はBMWを持ってるけど歩く方が好きとか?
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 18:32:54 ID:949SEG5Q
尾も知れーw 秋田まで散歩するかぁ??w
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 19:01:49 ID:R/TlvooW
すれ違いかもしれないが、皆の
「やれやれ、またDQN客かよ、ハァ〜」を教えてクリ
最近のDQNをご紹介します
ジャンピングで出動依頼、現場R−1沿い右車線、右???現場にはDQN2人、緑免許
オルタ故障だったのだが、弱弱しくアイドリングする、本人曰く「B/Tだ、間違いない」説明しても聞かない
レッカーして整備工場に運んだ方が(ry・・・聞かない「ウソついてまで運ばなきゃ儲からないって親父が言ってた」だとw
「どうなっても知りませんよ」と言い残し帰ろうとすると、DQNは車に乗り発進300メートル先の交差点で止まった
と、思いきや右車線上を歩いて戻ってくる、また止まったようだwwもうねアフォ(ry
俺?当然スルーですよスルーw普通に左折で帰りましたw
で、再依頼入ったんだけど次入ってたから断ったのよ、そしたら知り合いの警察やってる所が出たらしくてさ
警察が通りかかってさんざん怒られたあげくレッカー呼ばれて有料手配だとwwざまみろとw
ちなみに3マソ取ってやったと言っていたww
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 19:56:12 ID:73kOOx7w
あるある探偵団!w 〜(゜゜)〜プロを信じず泣きをみるっw はいっ!はいっ!
はいはいはい!!
オルタは、繋ぐと掛かるから勘違いアフォする輩大杉。
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 21:10:44 ID:OBeLFwlH
事故車預かってるやつを、牽引ロープで持って帰ろうとして、会社出た床で
お釜したアフォおりますが、何か??
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 21:15:18 ID:OBeLFwlH
事故車預かってるやつを、牽引ロープで持って帰ろうとして、会社出た床で
お釜したアフォおりますが、何か??
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/24(水) 21:50:05 ID:01Bn8HDW
笑うなぁ レッカー代ケチッて痛い目見てんの。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 00:36:18 ID:gMh1ikQT
バッテリー逆接続して火事寸前までなったフィアットいたなー
ヒューズついてねーでやんの。イタ車怖い。っていうかオーナー痛いw
ちょっと違うかもしれんけど
このまえ一日のうちに三度 ア○二ールをスターター不良で運びました
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 08:59:36 ID:mxHb79uQ
順番にいろんな葦頼んでタダ乗り放題??w
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 09:46:49 ID:vy5Y3wFF
オーバーヒートしたとかで、オイルキャップあけて水いれたアフォなおばはん。
444 :
441:2005/08/25(木) 11:25:29 ID:unxVFrxA
全部違う人(車)
怖かった
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 12:07:10 ID:10WJ1c6C
現場で直しちゃうと運べなくなるぞ
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 15:32:29 ID:c/axXlaI
>441
ニッサ○のヒト??w
同じヒトが一週間で2回も事故ったヒトいたけど、2回目はこの世にいなく
なりまつた(怖)
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 17:28:10 ID:nED89iMU
ジャンピング後すぐに一回エンジン切って良い?って聞く馬鹿勘弁してください。
救いようが無いのは伝票書いている間に切る馬鹿!
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/25(木) 21:49:26 ID:HVpt++Ox
再始動させて様子を見るのは基本
アドバイスが変わってくる
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 00:17:30 ID:shP6ebOZ
>>449 無駄な事してるね、わざわざ2回もジャンプしてるの?
お客なんて幾らアドバイスしたって聞かない奴は聞かない。
2回ジャンプしても葦の作業料変わらないんだから。
あと女性の方に難しい話しても理解してもらえないので
笑顔で交換してね♪とかで終わり。
でもお客さんからのCSの評価も決して悪くないです。
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 02:41:53 ID:utZBs13w
なんてったって相手次第ですわな〜
かわいい女の人、礼儀正しい人にはこれでもかって位サービスする
アホなガキ、しったかおっさん、態度悪い奴、外人の場合は口調は丁寧に話すが
サービス的な事はいっさいしな
俺が行った仕事でクレームが入ったことは一回もないから、この方針でこのまま行くw
まあなんだ、かわいい女ってのはホント人生得してると思うわw
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 08:11:50 ID:h8XZJAMK
↑それがさ〜私はかわいい!と勘違いしてる女もいるのよ
ね〜んどうしたらいいんですかぁ〜みたいな感じで
化粧しててもばればれ!おまえがもてるのはすぐに男にヤラしてるからじゃろ
漏れはそんな女は嫌いだからメッチャ事務的ですw
外車なんかだと
一時的な低電圧で始動しないだけで
すぐ再始動できる場合もある
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 12:02:51 ID:GXGMcEiG
↑それって、バッテリー不良だから、交換しないとじゃ・・・
いや
その後は何も問題ない
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 14:57:17 ID:YHD8f0xT
↑適当だな〜
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 15:00:47 ID:DSMXor90
最近の外車は自己治癒機能付き??そんなことあるの??
適当ではなく問題ないんだってば
何の支障もなく使用できるのよ
一台や二台の話ではない
知っている人は知っている
知らない俺達は知らない
車種とかそのへんは?
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 17:33:36 ID:QJSPMgsd
知っていても知らんふりして運ぶ。どうせ現場じゃ分からんしw
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 18:29:45 ID:K/Iywspy
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 18:48:59 ID:d+tmYmsu
新車ベンツ、BMW、VW、ほか欧州車一般。なんかそんなのありますね。
新しいほうが多いかも。
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 21:19:10 ID:iKddkRha
最近オペのヒト、カキコなくなったのは、会社から2チャン書くなって
言われたか??まあ、しかたないか??w
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 22:15:54 ID:y3KbfBXs
アッ
その一時的な低電圧とやらの判断基準を教えて下さい。
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 23:29:06 ID:QJSPMgsd
5分10分のアイドリング充電で再始動出来るかどうかじゃねーの。
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 00:57:53 ID:A9tG8T3G
その5分10分が無駄な時間
さっさと次の現場へ行こう
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 01:19:08 ID:dZEa6he4
止まるかも知れませよと客とおぺを脅して運ぶ。だって、レッカー屋なんだもん。
バッテリー上がったって5〜10分アイドリングすれば直後はエンジンかかるだろ。
問題はその後だ。
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 07:32:20 ID:O9t57mKY
>435
土砂降りの日に畑に突っ込んで出られなくなったと言う依頼が、客はジジイ
行ってみると何故?ってぐらい畑の奥の方まで突っ込んでた
引っ張り出そうと牽引フック取り付けるためバンパーの蓋はずそうとすると
「そんな事されたら修復歴になってしまうから止めてくれ」
そんな事は無いですよと丁寧に説明するが
「客の都合なんて全く考えず作業効率優先で嘘ついてる」
と聞き入れない(一体どこで聞いたんだ?)
クレーンでつるのも「車体が傷むからダメ」
タイヤの下に物挟んで自力で出すのも「駆動系が痛むから絶対ダメ」
じゃあ前から押して出すしかないですね
と言うと「バンパーが歪むからダメ」・・・・じゃあ一体どうしろと???
しまいにゃ、「お前みたいな役立たずに頼んだのが間違いだった、帰れ」
土砂降りの中呼び出してコレかよ、キャンセル料請求するぞ
ちなみに、わき見の末にT字路を直進し畑に突っ込んだとしか思えない状況
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 10:28:58 ID:TD4HN5jF
じじいはややこしいの多いなー
まともそうでまともじゃないこと捏ねるのだいたいじじいだな。
じじいついでに畑に埋めてくりゃよかったのに。
畑の肥やしくらいにはなったろーに。
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 16:12:42 ID:xQposDq5
焼いても 直らんかも、、、
畑の所有者に連絡して 作物の修復代 請求されれば いいんだ〜
じじいの いない間に 引っくり返して おくかな〜、、
それが 人にものを頼む 態度なの? って感じだね、、
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 17:39:19 ID:8e4Ta31C
↑いいねぇ〜w 受けるだろうな〜 次来てひっくり返ってたら〜w
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/27(土) 18:59:10 ID:bLKma4iR
その後そのじじいはどうしたのかが興味深い
前に聞いたんだけど、4Tウイングが車幅いっぱいのあぜ道みたいなとこを
走って脱輪。その救援に大型レッカーで行ったというアフォなレッカー屋。
案の定その大型も脱輪して、現場は大騒ぎだったそうだ。
アシスタントの依頼だったらしいが、コールはしばらくとまったそうな。
S県N市のレッカー屋、Nレッカーの話でした。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/28(日) 08:53:26 ID:hz9BkUkv
そんなアフォいるんだw
それって○まず市??
477 :
案新:2005/08/28(日) 10:32:35 ID:sC+jx06w
マジっすかw
でもあそこの社長好きだなぁ。めちゃめちゃ感じイイですよ。
自分も別の業者さんですが、同じような事ありましたよ。
電話ごしに恥ずかしさが伝わってきましたw
478 :
名無し草:2005/08/29(月) 17:48:52 ID:9duNsgCQ
あの 僕ちょっと思うんですけど 何で時信レッカーセンター
にはダブルウインチタイプのレッカー車が一台もないんですか
知ってる人いたらおしえてください
479 :
報告:2005/08/29(月) 19:54:24 ID:KkParG28
千○北の有○入院したよ〜
新車が来るのにねぇ
480 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/29(月) 23:41:25 ID:nlhdERKn
今のままでも、ええ仕事するんよね!ってか。ダブルウインチじゃなくても・・・。
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 00:21:37 ID:Q+QhDQzK
>479
どんな病気なの?
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 00:24:30 ID:Q+QhDQzK
>479
どこが悪いの?
483 :
ポコぽっくる:2005/08/30(火) 11:29:07 ID:XESOfPSs
規制さん そういえば僕ゲッツ板谷っていうペンネームの人の弟の
セージっていう名前の人が運送会社に勤めていてガルウィングトラックを
車庫に入れようとしたら荷台の壁を閉じるのを忘れて車庫を
ブッ飛ばしたって [板谷バカ三代]っていう本で聞いた事あります
484 :
ポコぽっくる:2005/08/30(火) 11:46:59 ID:XESOfPSs
あ そういえば僕どっかのレッカー会社のホームページで
バイク用のアタッチメントを見たことあります それも二種類あって
積載車に積むとき使うやつとレッカー車用とがあるんです だから
そいつをつんで行けばわざわざ積載車をださなくてもいいんです
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 13:21:17 ID:imW+oSwA
>>484 あんたのレッカーの積載量は何キロ?
それから無料で運ばないだろ。レッカーに有償運送許可証を持ってるかい?
よってあんたのレッカーでは運べない。
オレのレッカーは積載500`
料金は積み込み作業料と積みおろし作業料でいただく。
どうだ!
どうだ!って言われてもなあ
488 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/08/30(火) 17:36:40 ID:rrEiHJkn
通常は、レッカー車の車検証のなかで、積載量は、横棒マークです?よって積載量は
ありません。ゼロ?だから、レッカー車の荷台には載せられません。
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 17:57:05 ID:imW+oSwA
オレのレッカーの車検証には車体の形状はレッカー車、最大積載量は500`と確かに書いてある。登録したもん勝ち。
これから登録するレッカー車は頑張って積載量を確保しろ。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 21:42:43 ID:fHgpw7km
そんなにムキになってレッカーで運ばなくてもローダーで逝けばいいじゃん。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 21:50:44 ID:qrzeJ9mY
フルトレーラー引いていくとかね、、
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 22:48:46 ID:1eVFKmQC
積載が無いんだから、いくら積んでもOK
乗用車みてみなよ、いっぱい積んでフロントリフトしてても無問題
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 00:31:32 ID:lz3ecCos
この業界法律を守り出したらキリが(ry
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 08:29:01 ID:iwgVgrdB
↑おまいら、過去スレ読めよ。そのネタとっくに出てたぞ。
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 08:47:02 ID:ZLmEex22
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 10:13:11 ID:Q1MxlGmt
>>495 レッカーには積載量は無いよと書く人を見るとすごく嬉しい。
また、法を守っていると仕事ができないと書く人を見るともっと嬉しい。
けーさつや陸事が本気を出すと仕事ができないやつがいると思うと・・・。
まぁオレみたいな奴がチクリ入れているんだろうなぁと良く思う。
まだ俺はチクリ入れていないけど。
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 19:03:46 ID:EgtgeLdG
↑おまいアフォ。過去スレよめ。積載取ってるのいくらでもいる。
おまいみたいなヤシ、レッカーが500k以上の積取れることもしらねーんだろ?
ど素人。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 19:29:02 ID:Q1MxlGmt
↑うまく釣れた。やったね。アフォはお前。
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 19:44:37 ID:G7jlKLmX
>けーさつや陸事が本気を出すと仕事ができないやつがいると思うと・・・。
けーさつ 本気出してほしいね〜
陸事はこの頃 気合入ってるよ、、、検査に行ってる人が一枚上手だったり、、
基本的に自動車税 1台幾らなら あんなに使用目的で種類分けなくても いいような
無駄な事 やってる気がするけど、、積載? GVRW以下にOK<乗用も>で いいじゃないかな〜?
レッカーも後軸重注意でOKだし、、
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 22:16:21 ID:lz3ecCos
〉496
え〜と、貴方は一般道や高速道路などは制限速度を守ってるのですか?回転灯は?大体の人間が法律なんか守ってないけどな。以上チラシの(ry
釣られるなよ
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 23:12:24 ID:ZLmEex22
>>496 友達いてる?1人じゃないかい?親友いてる?って釣られてるよw
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/31(水) 23:19:19 ID:EJigJGSK
>496
497だけど田舎のアフォにのってカキコしちゃったよ。
だけど、仕事もたいしてできねーアフォなんだろーな。
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/01(木) 20:48:24 ID:EYDhR5AD
あげとくか
回転灯はマジャバイ
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 00:09:37 ID:lWGLl4lk
開店党ないと 夜路上作業してる時スッゲー危ないし危険だよな
マジだよ
507 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/09/02(金) 00:58:12 ID:5Fd2V+It
またこの話?やばくないって、命のが大切。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 10:24:18 ID:hNIJLJ4c
指定工場はヤバイよね。陸事の監査は必ず回転灯チェックしてるよ。
特に積車はね。室内に置いてあるマグネットタイプもだめだって。陸事の検査員が言っていた。
マグネットタイプはOKだと神奈川県警に問い合わせた結果
ただし 紫
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 16:36:48 ID:/zxx1uTB
北海道警察は、走りながらじゃないならOKと言ってました。色は特に言われませんでした。
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 17:55:53 ID:6vw9U5kA
点けないで済むなら点けたくないけど・・・・・・・・・
ヤバイ状況に追い込まれるから点けてるだけで・・・・・・・・・
ヲタレッカー業が吐きそうな言葉だな
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 18:09:32 ID:hNIJLJ4c
けーさつはオケーでも陸事はダメ。
検査場に回転灯付きの積車で行くとケーコク。
その後監査が入る。
最悪指定取消。
そのあと有償運送違反で更に行政処分。
けーさつはに聞く前に管轄陸事に聞いてみな。
ちなみに乾電池等車輌から電源を取らないタイプは問題無しと陸事談。
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 20:58:35 ID:2Ezsi0GK
>室内に置いてあるマグネットタイプもだめだって。陸事の検査員が言っていた。
>乾電池等車輌から電源を取らないタイプは問題無しと陸事談。
管轄で対応が違いますね〜「室内に置いてあるマグネットタイプ」室内においてる物に
口出すのは 問題発言だけど、、室内で点灯すると考えたのかな〜?
保安基準で公共の乗り合いバスと間違うような灯火はダメって なっていたけど、、
この頃 開店党に神経質だな〜
乾電池がいいなら、バッテリーや発電機を別に積むのはいいいのかな?
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 21:39:18 ID:2Ezsi0GK
そうそう それ よさげ、、、 公団の工事の後ろみたいに、、、
1セット 積み込み、、、
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 22:20:51 ID:hNIJLJ4c
もう少し補足。
陸事いわく走行中や道路に停車して回転灯を点灯させる恐れのある車は全てダメだそうです。
バッテリーを追加して接続するのもバッテリーが車輌に固定されているとダメ。もちろん充電するために配線されているとダメ。とにかく回転灯がダメと言う事。色は全色ダメ。
陸事の検査員がいろいろへ理屈の質問をするのも良いが回答をすれば全てダメになるから子どもみたいな質問するなと怒られた。
事故現場では発煙筒と誘導灯、カラーコーン、後方警戒車で対応しろとの事。危険な場所ではパトカーを呼べとの事。
多分無理・・・後方警戒にパトカー呼ぶ勇気は無い。
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 22:25:56 ID:Rz30OSlC
どんどんレッカーしよう
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 23:00:05 ID:UbYlqG5D
ひょっとするとストロボ灯は合法的に付けられる可能性はあるんですが。
さすがにアメリカにそんな特注頼めるような語学もないしw
たぶん高いし。
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 23:11:29 ID:hlgKWjLO
>>516 まあ、お役所ですから。
うちの近くにも陸事に噛み付いて墓穴掘ったレッカー屋がいます
奴らは法を盾にしているので強いね
一度奴らを深夜に高速の路肩に放置してやりたい。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/02(金) 23:18:06 ID:2Ezsi0GK
こっちでは マグネットはOKって 言ってますが、、
ストロボは光の増減に引っかからないかな〜
って ストロボのライトバーでも 外せと 言われました、、
開店しないけど、、
発電機付きの投光機に開店党で路上に降ろして 仕事かな〜?
電池の赤灯売ってた
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 00:09:09 ID:3FJqt7qm
518
ポリスライダー.コムで買えるよ
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 08:24:38 ID:q2TJW0fk
↑ポリスライダドットコム??何ですか?通販ですか?
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 09:32:32 ID:mIBZ+s4W
ポ○ス○イダーはやめた方がいいぞ!
以前に買ったが、一週間でつかなくなってクレームいれたら代替品を出すって
一ヶ月以上!届いたと思ったらレンズユニットのみ、またクレーム入れたら、
通販で一人でやってるから無理!その分安いからいいでしょ?だと!
組み換え工賃ぐらい金払えっての!
おれはあそこからは買わない!!
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 10:59:41 ID:7WKJER9R
へえーそうなんですか?ちなみにどんな物買われたんですか?
そもそも何屋さんなんですか?
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 16:20:51 ID:mIBZ+s4W
ウィレンとかの並行輸入屋!まともな保証はない。
俺がかったのストロボライトバーだよ。
安いのはやっぱりそれなりだな。
モノが悪いと言うより対応があまりにひどかった。
安い分、アフターフォローは適当ってとこ。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 16:23:48 ID:3FJqt7qm
525
エロビデオ屋が、片手間に輸入してる。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 19:39:54 ID:FdReTLqT
私は少し面白いよ、、作業灯も 組み込み、、前後3個のハロゲンの点滅、赤のスモールとウインカー
ストロボが10灯で 点滅が回る感じ、、4灯が終わりになり 今は6灯で なんとか、、<ストロボの速度変わります>
今度は これを作業灯見たいなとか ウインカーみたいなのに 組み込んで カモフラージュ、、のつもり、、
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 21:01:07 ID:FdReTLqT
528 私のは少し面白いの まちがい
530 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/09/04(日) 01:22:54 ID:K4gt2GbJ
えっ、今度追加車輌製作するとき、ポリスライダで頼もうとしたのに?まったかこりゃ〜。
ほんとうに、だめなの???高くてもウイレンかよ。
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 14:31:12 ID:DTSWjBrw
528
因みに 私は関西でこれは師我犬で取り外ししなければ
整備命令書を差し上げましょうか?との事です。
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 22:05:55 ID:InoPGhJI
↑意味不明??
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 01:12:43 ID:kqV8kzlG
531 滋賀県
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 05:39:23 ID:A4vX100q
↑意味不明??日本語になってねー
都内、冠水車だらけだね。道も混んでるし仕事が全然片付かない。
客もすでに数時間待ち
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 10:43:59 ID:M7p9A9L4
さすがに都内は忙しいからか、書き込み進まないなぁ
神奈川ひまですよ
神奈川だけど東京まで逝かされた。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 13:18:57 ID:KJHp2k5h
水戸も暇
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 16:00:51 ID:9DJFKlJv
兵庫も暇。
明日は忙しいかな。
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 19:22:53 ID:FdIyxEPI
名古屋もひまでつ。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 21:07:49 ID:WaXNFv2U
↑同郷者がいた♪
風が強いだけ!
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 21:45:09 ID:IzEoyaB8
バイバーイ
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 21:52:24 ID:NhtOuuiD
>542
ほんと風だけっすよねぇ ヒマだ。。。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/09/07(水) 00:20:27 ID:SXc4K9AX
さっきまで、安芸の国は、さんざんだったで〜。
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/08(木) 16:27:06 ID:DZotEGam
レッカー沈めたやついねーだろーな??
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/08(木) 20:23:18 ID:fssTRDHC
漏れのレッカー保険はいってるよ
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/08(木) 22:44:15 ID:gqBCuvbv
それが一番ですな。NOxだめなの沈めれば大もうけw
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/08(木) 23:51:30 ID:IKx1CNKe
Noxだめなのって年式も古いから、そんなに高く保険は入れないでしょう
550 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/09/10(土) 01:00:51 ID:TV9EDk1l
消防車が、大型レッカーでけん引されていたな。消防の人もたいへんだ。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/10(土) 08:47:06 ID:HhYluTqc
↑消防車水没か?w
ミイラ取りがミイラになった瞬間そうそうないでしょうw
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/10(土) 15:42:54 ID:rTjwbugl
この間の豪雨の時、友人からTEL。
「冠水したところで車が止まってしまった。助けてくれ」 待機中だったため、仕方無しにレッカーで出動。
途中、冠水して立ち往生している車から応援を頼まれたが先約の友人の為に無視。 「JAFか安心ダイヤルに電話しろ」といって先を急ぐ。 ガード下で友人のデリカを発見。
と思った時、いきなりレッカーが沈んだ。 どうも段差があってレッカーのタイヤの上あたりまで水位。
ヤバイ!と思った時エンスト。必死にクランキング。エアダクトは上方に変更している為エンジンに水は入ってこないはず。
エンジンがかかりそうでかからない。 そこでバックにギヤを入れてクランキング。
セルの力でバックできた。段差を超えた時エンジンがかかった。
どうやらマフラーから水が入ってきたらしい。 間一髪だった。 後から聞くと友人もそこでエアクリーナーから水が入りウォーターハンマーだそうだ。
胸まで水に浸かりながらウィンチで救出後レッカー異動。 水を吸ったデリカは重かった。
帰りのルートもかなりやばかった。 ルーフまで沈んでいる車も多数。(ルーフの上に人が登っていた) 結局、その日は朝までレッカーの中で夜を明かした。
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/10(土) 15:45:40 ID:rTjwbugl
さて、友人のデリカだがもちろん全損。
来月車検なので買い替えを検討中で先日ディーラーで査定してもらったばかり。
三菱車、デリカ、ディーゼル、修復歴有で査定¥0だったそうだ。 しかしなんと車両保険に入っていた為、保険が下りるとのこと。
しかも等級据え置き。¥1,000,000-おりるらしい。 レッカー代\25,000-も別途おりるとのこと。
すごく喜んですぐに新車を注文したそうだ。 車両保険に入っている車で、下取査定が低い車は水没に限る。
まぁ、俺のレッカーもやばいところだったが・・・。
ほかにも危険な思いした人いる?
554 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/09/10(土) 22:17:26 ID:Em5tBl3Y
なにやら、災害現場では、レッカー屋さんばかりだと思ったら、買取業者で
いっぱいらしい。幾ら車両保険、入ってるからって、いかがなものか、代理店
もしくは、アジャスターがOKしなければ、自分のだからって売ってもいいものか
で、また車両保険も請求するのだろうが???待機してると、買取業者の積車が
目に付いてしゃ〜ない。
555 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:49:22 ID:lz0QHT3P
また、一気に降ったが、水没してねーかな??
556 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:44:03 ID:u1m59u87
エンジンに水ってのは、丁度
>>555さんの書き込み時間帯にありましたよ〜
まぁ、去年の台風程ではなさそうですね。
普段、レッカー屋さんへ迷惑を掛けない為に色々聞き出さなきゃと思うんですが・・・
実際、電話でお客さんに急かされたりドヤされたりすると上手くいかなくなる事も多いです。
中には、電話が繋がっただけで場所が判明すると信じて疑わない人も。(携帯なのに)
つくづく、脚オペってのは弱い立場。
脚を保険屋と信じてる人が大半、それを否定する事もままならないですし。
と、愚痴りましたw
明日も頑張りますので皆様、宜しくです!
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/12(月) 08:52:06 ID:toISu79Y
↑安伸さんかな? 仕事ですから、愚痴りたい事もありますよねw
現場は現場でひどいのいますよ。わたしは千葉のゴルフ場でゴルフクラブ振り上げて
まってたヤ○ザなヒトあたりました。 葦会社のヒトなーんも言わないから
フツーにいったらキレまくってました。 『電話にでた、バカなおまえんとこの
親会社は、なんていう会社だ?』っていわれたことも。 まさか、モン○アル
ですとか、言えないじゃないですかw
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/15(木) 08:28:37 ID:AU4s7ACM
あげとくか
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 05:14:25 ID:gTUhaEs5
滋賀県でスーパーに突っ込んだ車引き出してたの、カーコンレッカーだったな?
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 10:00:53 ID:dFjpBuXJ
福岡工業さんとこのHPの表紙のミニカーどこで売ってんだろ?あれ欲しい!!
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 11:56:37 ID:VE1jN2rk
ローソンで売ってるぞ。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 09:47:37 ID:bVwNIUph
服岡工業社のレッカーってかなり好きです。あのゴツさJ○Fレッカーで知り尽くした
機能美あふれる使用感、私は好きです。ただもう少しアメリカンなデザインが
あっても良いのかな?
バッテリー上がりで呼ばれて、現着したのに客不在。
20分ぐらい待たされて来たと思ったら、
「暑い中、待たせて申し訳ないから」って1マソエソくれた。
今までで最高額w
ムラサキ頭のおばさんありがd
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 23:44:23 ID:MRtUMRIz
ええなー 諭吉もろうたことないわ。関西のひとはくれへんでー。
関西なら「あめちゃん」もらえそうじゃん
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 09:03:56 ID:wOZffd7d
おいらは、今までの最高金額1壱円か缶コーヒーくらいだぞ。いいなー。
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 09:09:43 ID:6sXDVlPW
1マソはないなーおつりで『あといいよ』って言われたので6,200エン
位だったかな。細かい?w
おれは深夜にベンツのスペア交換でチップ1マソ
あしの仕事でチップ7000円
お客様同乗でご自宅まで搬送でチップ3000円とケーキ御馳走になった
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 10:08:42 ID:OPTc+SLF
俺は深夜に事故車を自宅まで回送すると二十歳の娘を嫁にもらってくれと言われた。
結構かわいかった。
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 11:26:13 ID:3yoW5z1N
米系投資ファンドのオリンパスキャピタルが、自動車整備業向けシステム最大手の翼システム(東京都江東区、酒井道元社長)を傘下に収める方向で
最終調整に入ったことが14日、明らかになった。
翼システムのグループ会社である板金塗装フランチャイズチェーン「カーコンビニ倶楽部」なども一体的に買収する模様。
翼グループは積極経営が裏目に出て経営不振に陥っている。オリンパスキャピタルは新規資金供給や人材投入などにより翼グループの再生を目指す。
オリンパスキャピタルは翼システムの過半数以上の株式を取得し、経営権を握る方向で調整している模様。翼グループの多岐にわたる事業を見直し、選択と集中を進めることで高収益企業へと脱皮させ、最終的には株式公開を目指す。
(日刊工業新聞) - 9月15日8時29分更新
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 18:00:52 ID:wOZffd7d
ヘバサも事業の見直しという事はQは何処かに身売りするのかな?
何処かのアシ吸収されて揉まれれば良いんだょQは!
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 08:21:31 ID:+qtSOifh
とっとと吸収されて潰れるか、外人入ってまともな管理されればマシにはなるか?
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 17:04:33 ID:YWSH18c9
ヤマトもコンビニも看板代上がるんじゃねーの?
そういや、そろそろ、ジャーダ○の大型出来上がったんじゃなかったか?
トラックショーに出してはったりにつかうか??
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 11:08:08 ID:Gu+b2HbX
Qも大型売ってるんだ?
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 08:58:02 ID:szXFcOO3
まただまされて高い大型買わされるやついるんだろーなぁ
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 16:01:19 ID:3VHojjR3
この前、東京の明治通りをアメリカントラックの積載車2台(赤と青)が
荷台に電光看板背負って走り回っていました。
日本では滅多にみられないボンネットトラック迫力満点!
あんな積載車で現場行ったら目立つこと間違いない!
ただ幅がやたらとあったみたいだし左ハンドルで運転しずらそう(ToT)/~~~
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 16:08:25 ID:3ECBzDRZ
京葉さんとこの1040ボントラだよ。まんまアメリカの。
検査通らなくって長いこと眠ってたけどね。
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 01:32:58 ID:YdXNTFca
今日またアメリカントラック2台編隊でみました。ナンバー見たら奈良ナンバー
でした。 排ガスの関係でかな?
>>512=516の言ってることが前後で矛盾してるように思えるのだが。
>陸事いわく走行中や道路に停車して回転灯を点灯させる恐れのある車は全てダメだそうです。
>バッテリーを追加して接続するのもバッテリーが車輌に固定されているとダメ。もちろん充電するために配線されているとダメ。
最初に回転灯はすべてダメといっていながら、その次で条件付でダメだと言っている。
>とにかく回転灯がダメと言う事。
で、最後に再び前言を否定するような言葉。
乾電池式の回転灯を道路で点灯することは技術的に不可能ではないだろうし、陸事の解釈自体が矛盾してるのか?
もうどうでもいいがな(´・ω・`)
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 14:52:54 ID:u31CVGZk
静岡県内でOC160?を見た(浜○ナンバー)
信号待ちの時に少し見ただけだったが
クレーン運転席・消火器にテッ○トミタと書かれたステッカーがはってあった。
582 :
待機中:2005/09/25(日) 14:57:46 ID:4PABObhG
回転灯を点灯させるのは夜だよね。まあ、トンネル内等、例外もあるだろうが、
そんなところに陸事の役人は来ないから車検の時だけ取り外せば良いのだよ。
事故現場のおまわりさんだって、危ないから点灯させろと言うし。取り締まりが
ないのだから、どうでも良いがな。困るのは敵対する同業者が近くにいてチクリを
恐れてる所だろうなw
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 17:13:11 ID:P36DpblJ
テック○ミタのレッカー売れたのかな?
584 :
512:2005/09/25(日) 18:14:51 ID:jRv/CBw2
>>579 アフォかお前。
陸事の検査員が言っていた事を書いて警告してやっているのだ。
陸事の検査員は車両に取付及び配線されている回転灯は全てダメ。
配線されていない乾電池式はオケー。
また、整備振興会の街頭検査で大型車のフロントガラス装飾板、回転灯の取付車の取締を行います。場合により対象車の整備工場にも捜査が・・・。
ホムペに回転灯付きレッカーや積載車を載せているレッカー屋も気をつけろ!
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 19:50:52 ID:zwbvvpDZ
>>578 その積載車は確かイメージクラフ○というピックアップトラックの
改造車専門店のじゃないか?確か奈良だったような?レッカー屋じゃないはず
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 09:54:25 ID:tBpxs6dh
なるほど、それで奈良ナンバーなのね。でも都内では絶対排ガスの関係で
登録できないよね。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 11:39:01 ID:xf0m7xBF
それって車庫飛ばしだよね。
>>584 乾電池で使える回転灯を取り付けるのは合法?
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 15:23:07 ID:xf0m7xBF
>>588 固定しなければよいらしい。
ビス留め、リャンメンテープ不可らしい。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 15:33:46 ID:tBpxs6dh
小僧どもがこぞってビックスクーターにフラッシュなど点滅させて走って
るからやたらとうるさい事言われるんじゃない?
こっちは安全確保の為やむなく点滅させているのに・・・!役人はわかって無い。
誰かけが人や死人が出ないと役人は対策取らないし ムカツク。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 08:22:50 ID:xXHfIXox
うちの会社は、もともと付けてたみたいですが、
隣の会社が公団にクレームつけて、外すことに
なったみたいです。もともと葦仕事がメイン
だったんですが、おかげで、ハザードだけで
路上仕事する車もあります。
でも、ないしょでウインカーにストロボ
入れてますが(笑)
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 13:32:28 ID:Kzbdz8YU
回転灯って、
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 13:46:05 ID:Kzbdz8YU
回転灯って、法律では「備えてはならない」となっている。
スキーキャリアなんかと一緒だと解釈すると、
工具を使わずに取外できればいいんでしょ。
本体マグネットで配線はカプラーかなんかなら、OKでしょ。
写剣場で指摘されてもその場で外せば問題ないよ。
荷台に置いとけばただの荷物だもん。
デーラーさん行くときも荷台に置いてます。
長さ60センチのを2台だから簡単にとれるよ。
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 21:47:21 ID:1sipQn+FO
あそ
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 21:53:05 ID:xiadr/Dh0
法律云々って香具師はさっさと外す
付けたい奴は自己責任で付ける。
何かあったときは自分で対処しましょう。
回転灯ネタは終了
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 22:45:28 ID:DWeVNbDp
>>593 本体マグネットなら車のバッテリーから配線しててもOK?
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/28(水) 11:07:11 ID:i+BqdPnj
>596
しつこいなぁ もおええやろぉ 回転灯ネタいらんから
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/28(水) 18:53:05 ID:yxQ+yFBT
現行キャンターどうしてます?
アタッチメントうまく使えなくって苦労してます。
何かないですか? タイヤいけばいいんですが、
うち6500クラスのリフトないんすよ。
F1だとちょっと怖くて。
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/28(水) 22:40:06 ID:jKLcSWUY
現行キャンターに限らず現行の2tはかなりめんどう。。。
独立懸架のタイプは俺はロアアームVですが。
ちと昔は6500、今F3乗りです。
俺の会社はF1でも211でも
やってるよ
かなりきつそうですがw
あとはバンパーはずしてチェーンで吊るとか・・・
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 08:41:09 ID:V+f/hxTJ
バンパー脱の工賃くれればいいんですけどねぇ
また、外れるやつならいいけど、へんなバンパーだと最悪・・
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 12:21:05 ID:ArlgYvbb
F社に聞いてみれば?
エルフ用がどうとか聞いた事あるよ。
あー、うちもレッカー欲しいな(T T)
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 15:10:51 ID:Bq/JttGa
↑レッカーなしでどうするの?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 20:25:49 ID:xcn+Fixe
積車で対応してるんじゃない?一つ聞きたいんだが、やっぱりレッキングって傷がつくイメージ強いのかな?レッカーで行ったら嫌な顔する客多くてさ。
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 00:46:23 ID:+JgntMHm
>>603 見た目の良さでバンパー等を低くして販売してる自動車各メーカーにも問題あり!
リフトが入らんような車は問題外!
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 03:23:16 ID:PqgWJ+8+
つーか、牽引フック付けろと子一時間(ry
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 08:53:37 ID:h/EbpyT5
>603
傷のイメージもあるけど、駐禁レッカーで持ってかれるイメージ
あるんじゃない?
面接にくるやつとかにイメージ聞いたら、ほとんどそんな感じのこと
言うもんな。
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 10:28:49 ID:pXI6Y2ze
ちょっと愚痴聞いてくれ
アシにダブルブッキングかまされて、朝一からキャンセルくらった・・・ハァ
駅前なんかで故障レッカーしてると、関係ないおっさんから「駐禁レッカー?」とか聞かれない?
俺はすかさず「そうだけど、何か?」って言う
びびってそそくさと車を移動しに行くおっさんを見て大爆笑する俺と客
一度その客がかわいい娘で「おにーさんおもしろ〜い^^うける〜^^」ってな事になって仲良くなって
あんな事やこんな事(ry
あ、いや、妄想ですから・・・orz
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 17:06:46 ID:EkEJhPJy
ね〜な〜そんなおいしいこと。
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 18:08:05 ID:NDyPRzkL
って言うか客はババーか勘違いネーちゃんしかいない。
かわいい娘にアタラナイナ〜
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 23:29:54 ID:e2g+aTfi
お客さんを彼女にしたヤシいてるよ。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 07:34:16 ID:qUWIxvYW
↑根性あるなーw
葦客につまんねーこといって、クレームなると、えらいこっちゃww
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 11:37:37 ID:FaOnGEvV
客と不倫してる香具師知ってる
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 23:40:21 ID:+S23z8RK
客と結婚した奴知ってる
客とセクースする妄想してヲナニーしてる。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 15:19:36 ID:Vv8LbBPw
客を女にしたり不倫したり結婚したりって、なんか悪い事しているようなカキコに
見えるんだが、俺の気のせいか?
せっかく不特定多数の若い女に出会える仕事してんのに、チャンスを生かせない香具師
の方が、アフォだと思うんだが
当然、クレームにならないように細心の注意が必要なんだが
>>614 オナニーに関してはもっと大胆かつ誇大な妄想でガン( ゚д゚)ガレ
【国女子高生ら連れ去った男を逮捕 韓国籍高直幸容疑者「援助交際しよう」(08/26)
女子高生ら2人を車で連れ去り、乱暴したとして、神奈川県警捜査一課は26日、
住所不定、無職、韓国籍の高直幸容疑者(36)を未成年者略取、強姦傷害などの疑いで逮捕した。
高容疑者は「無理やり車に乗せていない。合意の上だった」と供述しているという。
調べによると、高容疑者は11日午前2時40分ごろ、同県津久井町の駐車場で遊んでいた
相模原市の女子高生(16)と同町の無職の少年(15)に「車に乗れ」と脅迫。
山梨県山中湖村の別荘に2人を連れ込み、女子高生に乱暴したうえ、軽傷を負わせた疑い。
高容疑者は女子高生に「援助交際しよう」と声をかけたが、
拒否されたため語気鋭く車に乗るよう指示したという。
今年4月に神奈川県相模原市の女子高生(15)が暴行された事件にも同容疑者が関与した疑いがあり、
同課は余罪を追及する。 (19:19)
ソース:日本経済新聞
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050826AT1G2602026082005.html
617 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/02(日) 18:15:50 ID:CUXBtcMJ
↑
山本書店の駐車場がどうかしたの?
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 19:03:22 ID:UPtRyU8d
知らん
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 19:22:10 ID:Hz7lxTPw
今度のトラックショーってみんな行くの?
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 19:37:46 ID:H8cUsSNR
ユニックがトラックショーにてアンダーリフト付のローダーを出品するらしい。
一千万と言う低価格らしい。誰か詳しい事知っている人いますか?
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 23:43:18 ID:0IZM6c54
>>620 ユーロチャンピオンのリフトつけてるらしいよ
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/06(木) 00:20:46 ID:BE5MTJSg
>>621 ありがとうございます。
ユーロチャンピオンのはどのぐらいの上げ重量か分かりますか?
F1クラスのヤツですかね?
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/06(木) 00:44:58 ID:X2Qd5xy+
もうひとつトラックショーネタなんですが、城南が新しく作ったKMとはどんな仕様か分かる人いますか?KHとは違う機能でもついたかな?
624 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/06(木) 01:25:29 ID:nZq4nT61
ユーロチャンピオンは、確か、1800Kgぐらいが限界じゃないかな。
所詮、キャリアの荷台から(下から)伸びるんで、能力的に乗用車ぐらいでしょ?
でも、一千万円ですか?城南より安いもするが?断然城南がよろしいようで。
それって、3tベースなの?
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 00:36:40 ID:XLnVslsP
さらにトラックショーネタなんですが、ヤナセは何を出品するの?
知ってる人いますか?
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/08(土) 00:13:10 ID:dn2yfp48
EB4/F6500
ユーロチャンピオンだとROHが長くて大きく尻を振りそう。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 21:38:00 ID:pQGQGGpo
ユーロチャンピオンのリフトとセンチュリー19Aのリフトは
同じ様に見えますが実際にはどの様に違いますか?
大きさとか強度とか最大上げ重量とか・・・
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 22:39:23 ID:EdUBDykh
デッキが違うだけでリフトは一緒じゃないの
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 13:07:11 ID:SOjCVWe/
城南のJシリーズとユニックのアンダーリフト付きを比べるのもどうかなと?
根本的に能力が違うと思いますがねw
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 16:58:29 ID:xW6upiJz
誰か見に行ってきたかな?
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 17:17:44 ID:R3lRlfQL
うちもJ南使っているが良いね。特にリフトが、使いやすいスライド70点、リフト90点だね。うちの他のレッカーボロボロで使えん。
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 19:26:14 ID:NpwGTiOX
>630
だれも比べてない アフォか? よく読めよ
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 08:55:44 ID:vOM8NDVY
漏れもJ南持ってるぜ!でもちょっと高いなw
他メーカーのレッカー見ると何となく納得?
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 14:52:26 ID:tMOEY1jm
>>634 納得?俺は納得できん!!他メーカーの倍近い金額だぞ!
他メーカーは、同じ車作ってもあそこまで高くならないよってさ。
俺もJ南あるけど、細かい所で注文と違うんだよな。
まあ、営業が口ばっかだから、俺はもう買わない!
山○は最近やばそうだし、やっぱりF工業かな。
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 19:51:09 ID:xo/DipPN
>>635 よっぽど嫌な思い出があるのね。
Jは確かに良いのかも知れないが高すぎ。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 22:07:28 ID:tKJTdFJ5
営業マツ○トが適当だからか?w
638 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/13(木) 22:08:07 ID:Yxt7S5LK
Jは高いよね、某サイトで、時○見たが、そこそこ良いもの
製作してるなぁ、小型が多いけど。外見から判断だがJと引けを
とらないんじゃない。
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 22:12:49 ID:b/d06krg
F工業にJ南とそっくりに作ってくれといったら、断られた。
でも、その他はこちらの希望とおり何でもやってくれたし、
思ったより出来はいいぞ。
それなりに高かったけど、J南、Y口よりはるか安かった。
ていうか、他が高すぎ!
640 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/13(木) 22:29:13 ID:b/d06krg
F工業も大型の架装やればいいのに。
641 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/14(金) 00:42:51 ID:raUtXZAa
なんで、高いんだ?溶接の技術や、加工の仕方がそんなに違うとは思わないが
どうなんでしょね?それとも、鉄板の材質か?納期の問題作業性?なんだかな〜。
642 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/14(金) 00:50:57 ID:raUtXZAa
3tクラスのベース車で、リフト装置、クレーンは別にして、キャブバックから
後ろ側の加装は大体相場はおいくらなのかな?工具箱の追加にもよるだろうが?
200万ぐらい???どうなんだろう?因みに会社の3tレッカーは
アンダーリフト+クレーン2.6、3段で総額800万強なんだがこれって
安い???
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 00:51:59 ID:LHhK81dJ
ユニックのリフトって上げ能力1tじゃないの?
何を吊るかにもよるけど、うちにはいらないよ。
ヤナセブースの展示車見た人いる?あれはどうよ?
644 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/14(金) 01:30:26 ID:L0/RwvXQ
ヤナセのEB4、なんか中途半端。
リフトがたためる以外、メリット感じない。値段も高い。
あのサイズなら、リフトたためなくても問題ないし。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/14(金) 01:35:14 ID:L0/RwvXQ
てゆうか、あんなもん作ってる暇があったら、
客の車作れってえの、山○レッカー。
2トンの架装に8ヶ月かかったらしい、、、
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 03:03:16 ID:A5KhBjtm
J南のJ40っていくらぐらいするの?あとJ70の値段も知りたいです。
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 07:01:59 ID:AK4DD+rq
やっぱやまぐc、仕事ほとんどないんじゃない?
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 07:06:49 ID:AK4DD+rq
>638
他スレ読んだ?時の○の架装悪いみたいだぞ。
ぼろいみたいだぞ。
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 08:30:59 ID:0IsZbx2u
あれ、ほんとかもよ。 J南で前に修理?してたぞ
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 19:08:10 ID:9FQEBsgk
見た目きれいだったけどなー
このまえコンクリポンプだったかな?吊って14号走ってんの
見たけどな。ストロボ焚いて。
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 12:23:50 ID:gmymZZRy
<<640
F工業行けば理由はわかるよ
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 16:30:45 ID:LbcZ+1Fj
↑たしかに。w
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 19:51:29 ID:BFqECp7w
冬は嫌や
凍結路の下りを、大型牽引して帰るのは嫌や
トレーラみたいに、パーキングが付いていれば楽なんだけど
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 09:23:23 ID:TYwi9cJk
F工業行けば理由はわかるよ
3トン車以上のレッカー作らない理由がw
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 10:27:30 ID:3E0fg1NB
↑しつこいんだよ。
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 15:12:27 ID:TYwi9cJk
↑「し」つこい
流石!江戸っ子だねぇ〜
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 20:56:38 ID:HivNKXSm
F工業社良い仕事しますよ。 ただデザインがJ南とかに比べると
アメリカンと日本のデコトラみたいな感じかな?
658 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/17(月) 16:59:04 ID:zAqAH6HE
昔、勤めてた所は、F工業社のだったけど、よかったけどな。ただストロボは
もっと光ってもらわないと〜。色が薄いようなのは気のせい?でもファンです。
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 20:19:19 ID:+hhbak4f
安いもんな〜とりあえずは。
ウイレンの半値ですもんね。
まあ、うちは納得です。
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 23:13:23 ID:9UY5bd1E
うちもF工業のストロボだけど、鳩らいとよりぜんぜん目立つ。
現場で見るウイレンと大差ないような気がするけど、、、
ウイレンも高いヤツ買うと明るいのか?w
ウィレンは高すぎるやろ
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 23:49:03 ID:9UY5bd1E
高いわりに作り悪いよね。
球切れや故障も多いって言うけど、どうなんだ?
交換球も高すぎ
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 16:45:51 ID:RrucndiV
ストロボはフォグタイプが明るいよ!
ほかのつけてないから判らないけど。
そう言えば、F工業すごく出来る若い子がいるよね?
ちょっと問い合わせしたら、えらい良く知ってて、声の感じから20代だと思うけどさ。
思わず、息子さん?って聞いちゃったよ。
考えてみれば社長もまだ若かったんだよね。会った事ないけど、写真でね。
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 21:02:02 ID:Pa0aZzD4
F工業って元レースメカもいるでしょ。
マツダがルマン24Hで優勝したときのメカニックだったと、
4×4マガジンに載ってた。
あそこの社長は元ホンダの研究所にいたっていうの本当?
だったら何でレッカーなんか作ってるんだ?
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 06:29:18 ID:fMuywInh
笑てるだろな 社長
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 10:02:59 ID:ofVpBJ1c
ポルシェのレースメカもいるよ。
R○雨宮とか、チューニング屋とかにもいたみたいだよ。
社長が元ホンダってのは本当だよ。設計とかやってたって。
レッカーは親父のあとを継いだからじゃない?
しかし、凄いよね!ホンダにポルシェにマツダだろ。
ただディーラーにいたとは理由が違うからな。
どっからそんな人間探してくるのかね?
そんな凄くなくていいから、使える奴がほしい!
一度F工業でレッカー作ってみたいね。
668 :
車王子:2005/10/19(水) 13:33:58 ID:KUvT5raw
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 21:09:20 ID:98V3QnQ4
国産のアンダーリフトもいろいろ出てきたけど、
結局使えるのはF工業社のハイリフトだけみたいだな。
けっこう数作ってるみたいだし、実績もできたようだから、
そろそろセンチュリーから乗り換え時かと思うんだが、、、
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 21:16:53 ID:98V3QnQ4
安くてまともに使えるなら、国産の方が絶対いい。
使ってる人の感想キボンヌ
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 00:00:31 ID:jZemW+e/
あのさ、素朴な質問なんだが
レッカー車よりも積車で行った方が楽な時が多くね?
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 10:46:04 ID:1zNRIpMP
ハイリフトは結構使えるよ。
うちは車はワイドロングだけど、不満は特に無いかな。
6500も検討したけど、クロスバーの厚みが軽とか、
スポイラー付けてる車吊る時入っていかないからな。
ジャッキアップしなくていいならしない方がいいし、作業も早いからな。
上は4t空車までは問題ないし、ただチルトがもう少しパワーがあればな。
まあ、F社いわく「チルトがあがらないのは限界だと思ってください。」だって。
それと、「限界だと思うと無理しないでしょ?」
「他のリフトだと、どこにも目安が無くて壊すまで気が付かないからね。」
と言われて納得したな。
俺も無理しすぎて壊したことがあったからな。
俺的にはお勧めかな。タダノもきになるけどね
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 11:02:22 ID:1zNRIpMP
忘れてた。
レッカーか積載か?現場によって違うな。
まあ、葦からはなんでも「積載車でお願いします。」ばかりだけどね。
レッカーじゃないと出来ねー仕事もあんだよ!って言いたい事が多いな!
J難とかの積載車にリフト付き?都内じゃ裏路地一つ入れないからな!
積載ならできなくても、レッカーなら全てできるからね。
お客が納得すればだけどね。
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 18:12:07 ID:Agdfxk5o
>>673 レッカーで行って「積車で来ればよかった・・・orz」
積車で行って「レッカーで来た方が楽だった・・・orz」
俺的には前者のパターンの方が多い
まぁ、オイラの所は都内じゃないから(当然積車じゃ入れない所も多いが)
3d積車ならそんなに苦労しないなぁ
嬢ナソのJ40だっけか?あれは都内じゃなくてもキツイでしょ
田舎には田舎ならではの糞狭い道がある訳で
トータルな性能ではレッカーが優秀だと思うけどさ
>>積載ならできなくても、レッカーなら全てできるからね
これは少し疑問
積車にしか出来ない事も色々あるでしょうに
675 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/20(木) 20:37:52 ID:mbFJnCT1
賛否両論!!家はどちらかと言うと、レッカー車ファンです、ただ回りの人間が
積車、積車って騒がしくなって、気にはなってますばい。明日朝一番!!
外車のMTロック?(解除できないらしい?)が予約で入ってます。その時は
レッカー車が一番!!だけど、概ね150Kmはあろうかと・・。気を使います
ね外車は。ドーリーもバーが軽くなったから昔より多少は楽になりました。
あっ?積車しか出来ない事??さてなんだろう???家は基本的に、車輌火災
だろうがなんだろうが、レッカー車出動ですけど、教えてください。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 21:41:58 ID:Agdfxk5o
車両火災でレッカーで行くの?マジ?
道路に色々落っことして来ちゃうでしょw
まぁ、レッカーだと事故車でもガラスだの何だかんだ落っことしちゃうけどさ
積車なら大丈夫
あと、当然ながら中、長距離も積車の方がいい
バイクの搬送にもレッカーは困る
シフトロックは少々困るけど、簡易ドーリー使ってやるとか
外車の場合、ディーラーまで遠いから(田舎だからという突っ込みは無しの方向でw)レッカーだとその後が辛いよね
しかし、なんといっても全長が長い分、狭いPKなんかだと困る
狭いところでサッと持ち上げて、ちょっと運んでサッと下ろす、コレ、レッカー最強
値段の差もでかい所だよね
あと客からの見た目が悪いらしい
外車のシフトロックなんかでレッカ−で運んでいるといかにも「ぶっ壊れています」って感じ
積車で運んでいれば、いわゆる「回送」に見える
あと、コレは俺の個人的な意見なんだが、俺はアンチJAFなのよ
レッカーってJAFっぽくね?
でさ、JAFがレッカーで現場来てさ「出来ません」ってすぐほざくもんだから(事情は上の方のレスで知ってはいるが)
レッカー≠仕事が出来ないって、つい思っちゃうんだよね
仕事出来る出来ないはJAFだろうが、なんだろうが、中身の人間次第ってのは解ってるんだけどさ
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 11:01:26 ID:17+uGTmb
まあ、人間の中身にもよるけど、会社の方針とか教育にもよるね。
あと、出来る様になると給料上げてやらないと辞める奴が多いな。
人件費浮かすつもりで、安月給で使おうとすると、素人に毛が生えた奴しか残らない!
>>674 私、673ですが、積載にしか出来ないことは、うちでは二輪と長距離輸送くらいですね。
葦からの連絡で二輪か?または長距離か?事前にきけばいいだけ。
まあ、都内は走っても10Kぐらいかな?
縦列駐車の脇に積載並べて停めるのは嫌だし、交差点曲がるだけでお尻が気になる。
なんで、白線の幅と積載の幅が一緒なんだ!!愚痴ってスマンm(_ _)m
678 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/21(金) 17:22:19 ID:e+EFgEwO
>676
そりゃぁ、全部が全部、レッカー車じゃありません(笑)基本的にってことです
積車に乗ってて、事故だ〜って時に、さっと、吊って逃げるし。外車、バイク等は
積車がいいですね。今日はドーリーかけて、永遠150Km近く牽引しましたが
なんせ、現行のBM、M3ときたら、注目の的でした(笑)しかし、偶にありませんか
外車の依頼で、キャリアでこなきゃぁよかったって?スペース的に困る事、今日も
こりゃ〜キャリアじゃ無理だって狭いところでした。車輌火災のときは、吊り上げて
止まる位置ずらしてさぁ、掃除しておしまい。事故車にしてもなににしても、掃除すれば
まず、落っことす事ないよ。ライト類も落ちそうだと、最悪ちぎるし!こんなもんかな。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/21(金) 17:30:06 ID:e+EFgEwO
あっ、それと、>レッカーってJAFぽくね?そうなんかなぁあまりにも
JAFって仕事しね〜んだな。家はレッカー屋だぞ〜って思ってるんで
自己万ですが、キャリアよりレッカー車の方が見栄えはいいし?むしろ
キャリアの方が(一部の方?)イメージ悪そ〜何処かのモータース屋ぽっ
くて、事故車ぐらい持って帰れよ〜って感じ。ま〜色々あろうかと。
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 19:25:25 ID:YkA2oAWU
漏れ大型専門だからレッカーしか使わない
今行ってきたけど
アメ車のけん引フックないのは
レッカーのほうがらくんなんじゃねーの
積載で行ったけど
ゼロがやってたロードレスキューて胡散臭いのつぶれたの?
〉681 どこがフックか知らないんだ・・
オイラ681じゃないけど。
アメ車の牽引フックって、無いヤツの方が多いじゃん。
・・・もしかしてオレが知らないだけで、どっかに隠れてんの?
もしそうならマジ知りたいんだけど。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 13:58:25 ID:7Duf+6xi
>>682 JH○が絡んでるやつ?
ぜんぜん仕事来ないみたいよ。鈑金屋においしいのは持ってかれてるみたいだしね。
フックないからフレームで引っ張るしかないよ
ヨーロッパ車はフックをねじ込んでいくタイプ
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 14:39:26 ID:xgCQxJGh
>>684 フレームに楕円形の穴あいてるだろ
そこに引っ掛ける専用のフックがある
ホルムスのJフックにはついてたなぁ
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 14:45:14 ID:xgCQxJGh
それは車載されているのかい?
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 17:35:11 ID:xgCQxJGh
>>689 レッカー屋なら、持っていて当然
陸送屋はしらんがなwwwwww
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 20:35:09 ID:Bys1eLLG
>>684 リンカーンで悩んだよ
893みたいな人で「兄ちゃん傷付けんといてよ」って言われたからマジ焦ったよ。
692 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/22(土) 22:19:41 ID:Xh68xEIq
アメ車(旧車)は牽引フックは無くて、フレームに穴が開いてるところに
確か、入れ込むタイプじゃなかったっけな。アメ車のショップの方が言ってたような。
アストロにも穴ある?
694 :
684:2005/10/23(日) 03:47:59 ID:ZDsDd37V
昔のアメ車を、トゥイングスリングベルトで吊ってたレッカー屋なら、
フレームの穴が、牽引フック代わりは知ってるはずです。
でも、Tフック以外で引っ張ると、穴が変形したり、
抜けなくなるから要注意です。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 19:33:51 ID:gUbzrg6x
小象が乗ってる腐ったアメ車は
フレームのホールも腐っているから注意!
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 20:14:03 ID:7RezsY8x
TフックやCフック知らないヤシまだ多いんだな。
でも、前にまともには引っ張れないぞ。
バンパーに当たってどうもならんからな。
あくまでも真下に向かって引っ張って固定するために使うか、
事故車でフロントダメージ車だけだからな。
>693 アストロのローダウンは、マジにやるならパンパー外すか、
リヤから引っ張って、マフラーでかわすしかないわな!
なんでもかんでも、フロントから載せれば
いいってもんじゃない!
後ろからのほうが楽な時もある!
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 21:38:31 ID:Di/Hb1xx
極端なローダウンはジャッキでキコキコあげてドーリー使ってリフト
うちのあたりなぜかハイドロ壊れたオンボロアメ車多いのよ ほんと
おいこれフレーム地面についてるじゃんってのが
積載なんて無理だってw
テンビン使ってもろ吊りしたこともあるけど
結局レッカーで行けばいいんだろ
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 22:29:58 ID:Di/Hb1xx
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 18:42:49 ID:GAgYHZqd
あげとくか
ほかにもこんな車は
こう乗せろみたいなもの
ご教授希望
転覆した車は、そのまま乗せろ(笑)
輸送中の注目度が違うぞ
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 10:37:11 ID:YfRPiE0y
みんなクレーンとレッカーブームどっちがいい?
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 14:37:12 ID:uxRcjWmz
J−70にF3Tを架装した方に聞きたいのですが、新車の場合いくらくらいするのでしょうか?
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 17:18:29 ID:nPpy0nlE
>706
メーカーに直接聞いたほうがいいんじゃない?
708 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/27(木) 01:00:33 ID:VgJ9aGM0
706>マンションのいいのが買えるでしょう。ちょっとやそっとじゃ手が出ない。
709 :
706:2005/10/27(木) 01:09:16 ID:vU1NOHKq
〉〉707
城○さんに聞こうと思ったんですが、買えない金額だと冷やかしみたいでいやだったんですよ。
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/27(木) 01:46:06 ID:M8MOu2/4
>>709 松○(元ウィレン代理店 潟zルムス営業)(漏れはそのころから知っているけど)に聞くと高いこと言われるぞwwwwww
社長に聞くのが一番
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/27(木) 15:05:02 ID:8r+cxGaW
だって、松○って歩合だろ?
ボッタ分だけ、松○の取り分になる!
あと、他のレッカー架装会社の悪口ばかり!
聞いてるこっちが気分悪いよ。
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/27(木) 16:33:47 ID:M8MOu2/4
松○って歩合なのか
道理で百万単位でちがうわけだ
713 :
sage:2005/10/27(木) 23:15:09 ID:yyz7KR8C
えっ松〇ってホ〇ム〇の営業だったん?
…あそこって関西のレッカー屋だよね。
ト〇タともめてる…
ホ○○スは、トヨタより偉いと思ってるんだろ。
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 08:53:08 ID:5w0A6Cly
ホルム○の前は、東京のレッカープ○ザにいたらしい。
だから、J難なら社長に直だな!
ウィレンのストロボは直輸入( ̄▽ ̄)
ホ〇ム〇ス高いしアフター悪かったort
>703 経験積まなきゃダメだな!
聞いただけでは、わからない事いっぱいある。
苦労して考えてみましょう
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/29(土) 13:36:15 ID:qELjQlo7
>>717 禿同!
いっぱいあるよね。シフト解除とか、セキュリティリセットとか。
ハンドルロック解除とか。
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/29(土) 17:05:30 ID:2YZAxqaF
や○ざや小象のあしらい方とか。ぼったくりのいちゃモンのあしらい方とか。
傷つけたときのごまかしかたとか。お回りの飼い方とか。w
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/29(土) 23:00:41 ID:GeswQcaQ
センチュリーの大型レッカーに乗ってる。見た瞬間に感動して先月大型免許取得した。
カッコイイ、マジで。そして凄い。アクセルを踏むと凄い力で走り出す、マジで。
ちょっと 感動。しかも大型車なのに短いから操作も簡単で良い。センチュリーの大型レッカーは遅いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。他のレッカーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって先輩も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。前に進まないし。
速度にかんしては多分センチュリーの大型レッカーも他のレッカーも変わらないでしょ。他のレッカーに乗ったことないから
知らないけどクレーンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセンチュリーな
んて買わないでしょ。個人的にはセンチュリーでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでフェラーリを
抜いた。つまりはフェラーリですらセンチュリーの大型レッカーには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
720
アフォー
何それ?
140qでフェラーリぬいた!?
それがどした!
センチュリーの大型って…あんたの会社のレッカー装置はどこの車に載せてるの?
意味わからんぞ?
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 00:29:43 ID:unVUTmgW
720
確かにアフォ〜丸出しだね
文章を読む限りでは厨房かと・・・w
140キロならうちのエルフでも抜ける・・。
724 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/10/30(日) 02:50:05 ID:gDX9AM8w
レッカー車の、加装って、全国色々ありますが?ちょっとお聞きします。
レッカー車専門じゃなくとも、皆さんの近所に、大型ディーラー専属の
ボディー屋さん、ありませんか、技術的にどうなんでしょう?個人的には
長年やってる職人さんがいらっしゃると思うんだけど。一度聞いたら
断られましたけど、めんどくさいのかな。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 04:52:30 ID:ZO2nhrt0
コピペにマジレスしている香具師が3人もいる件について
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 06:49:07 ID:PL2/Vp3G
元ネタ?
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
720は何を言ってるんだ???
と思ったら、そんなコピペあったね〜。
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の事故レッカー行ったんです。事故レッカー。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんかちょっとぶつかったって聞いてきたのに、横転してるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、横転如きで普段来てない事故現場に来てんじゃねーよ、ボケが。
横転だよ、横転。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で野次馬か。おめでてーな。
よーしパパ達とみんなで協力して起こしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、期限切れの発炎筒やるからその場所あけろと。
事故レッカーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
警察レッカーで来たJAFメン(ダブルブッキング)といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと横転起こそうかと思ったらかと思ったら、JAFメンが、クレーン使わないの?とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、クレーンなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、クレーン使わないの?だ。
お前は本当にをクレーンじゃなきゃ起こせないのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間ほど問い詰めたい。
お前、クレーン最強(・∀・)って言いたいだけちゃうんかと。
事故レッカー通の俺から言わせてもらえば今、事故レッカー通の間での最新流行はやっぱり、とにかく早い、これだね。
楽で追加料金取れてさくっと終わる。これが通の事故レッカー。
追加料金ってのは現場で現金徴収できる。そん代わりアホな客からまれにクレームになる。これ。
で、「おつりは結構ですからコーシーでも飲んで下さい(TдT) 」。これ最強。
しかし特殊作業ばっかりやってると次からアシオペにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、モータースの使えない親父でも読んでおけってこった。
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 21:28:45 ID:DUp0pGl2
↑これもなんかのコピペだな
簗瀬産機部門撤退だって。
>>731 オイラ730じゃないけど。
ヤナセ機械事業部 営業譲渡
センチュリーやホルムス、チャレンジャーなどのレッカーユニットの
総輸入販売元であるヤナセ機械事業部は、10月末日で業務を終了し、
株式会社トノックス(本社神奈川県横浜市)に営業譲渡する。
今後機械事業部の業務はトノックスの関連会社が引き継ぐ。
ソースは月刊リカバリーのHPです。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 16:53:01 ID:CA2iBYPD
尊保ジャポンってどこから連絡入るの?P?安?
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 20:20:49 ID:aa0SvqmB
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 21:49:12 ID:4WGuoQbh
中古のレッカー売りたいんだけどどこで売ったらいい?
レッカー車の買い取り専門店てある?
俺が買う
ディーゼル規制は大丈夫かい?
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/01(火) 23:12:15 ID:4WGuoQbh
ディーゼル規制に引っ掛かるので手放します。
似たような方たくさんいらっしゃると思いますがどうされたんでしょうか?
738 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/01(火) 23:31:46 ID:D/sNEJAX
ヤフオクでいいんでないのぉ?
安ければ入札します(笑)
739 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/01(火) 23:35:28 ID:wKHKEJhH
>733
昔は、JAFオンリーみたいだったけど?最近はCR経由で、入電は入るときあり。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/02(水) 12:19:32 ID:dHCL9BG5
735
どんなレッカー車ですか?詳細キボンヌ
741 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/02(水) 21:53:50 ID:+uP1zM2j
ヤフオクに出てた、4t日野だったりして。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/02(水) 22:10:25 ID:tYgEUIOq
日野の4tの4段ブームの積載でつか?
あれ、再落いくらだったんですか?
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/03(木) 21:56:58 ID:dziby4LS
>>733 客がFに入会してる場合、保険各社はFへ依頼する。
それも保険屋売掛で・・・
支払いが安く済むからな!!!
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/03(木) 23:27:51 ID:1lcXVAE2
F非会員でも30までは尊保がもつでしょ・・・
745 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/03(木) 23:37:52 ID:YuUsBpCG
損保は、意味ね〜特に損Jは、立て替えないといけんじゃん。それに、
Fの料金と、損保の料金は違うけどな。全額帰ってくるのか。あそこの
保険はわからん。東海や案新の方が良いかもな。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/03(木) 23:39:04 ID:YuUsBpCG
我輩が見たのは、レッカー車でつた。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/03(木) 23:50:58 ID:1lcXVAE2
経験者バイト求む!
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/04(金) 18:39:31 ID:IsgG7cG/
おれ日給高いよ
歩合制にすれば良いのでは
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 14:07:16 ID:wkOXok4d
スレ間違えてない?
歩合はいやだ
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 16:49:24 ID:ANc9iBjz
やっぱ歩合が多いの?
労働基準法回避
歩合だと労働基準法にふれないの?
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 23:39:11 ID:HZum39WY
つーかなかなか給料出ない水戸のレッカー会社入社してまだ三ヶ月だけど、ここ大丈夫なのかな?
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 13:26:41 ID:nc4LGCZk
怖けりゃやめときな。w
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 13:41:49 ID:UNRq83/p
葦ならば歩合の方が良いのでは? 警察、公団は何時入電あるかわからないし。
758 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/08(火) 00:02:57 ID:fdrtai+W
キャンター 未登録 500km 2005トラックショーモデルJ30-SDL-KM
簡易クレーン・アンダーリフトF6500・ドーリー
\14,595,000_
(税込み価格)
こんなにするの??
759 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/08(火) 02:37:42 ID:i+r4EyEj
あそこの商品は、買っても損はしないし、10年たっても、作りがよく
いいものらしいです。お勧め。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/08(火) 08:23:31 ID:dzl6mfm/
漏れもJ南持ってるけど、その値段ならいいんじゃない?
買ってから解るその価値
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/08(火) 10:52:03 ID:YQPYfM3X
でも、都内じゃそんなに使えない。
新人にも乗せられない。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/08(火) 11:17:41 ID:isfrpGkX
3tでこの値段だと増トン車のF3だと2200〜2300くらいになるのぉ?
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 07:14:39 ID:aCAb9fMo
高すぎる。
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 09:26:12 ID:beaJ7Cdi
でも、そのぐらいのレッカー車あれば、かなり使いやすいよね〜(-o-)
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 10:02:00 ID:0dbs2dK/
金額もそうだけど、実際はどこまで要望に答えて作ってくれるかだと思うよ。
デザイン重視じゃなくて、機能重視だろ!やっぱ。
仕事できてナンボだからな!
しかし、J難高すぎ!
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 11:38:13 ID:beaJ7Cdi
J難のはどうなの?機能的には申し分ない?使ってる方いらっしゃいます?
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 13:57:16 ID:jrczczCa
漏れはJ難持ってる〜
使い心地?88点ぐらいかな?誰からも高そうですね?と言われるw
カッコいいですね!とも言われるからちょっと嬉しいw
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 14:26:50 ID:beaJ7Cdi
88点ですか〜高得点ですよね〜欲しくなりますね〜
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 17:13:34 ID:tTXeeJA6
オレはもう頼まない。
確かに見た目はきれいだけど、
自分たちで言ってるほど、機能的でも丈夫でもないと思う。
決して、お客の立場でものを考えてくれない。
親切でないよね。
きっと、頼むとわかるよ。もう、こりごりだ。
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 21:27:47 ID:oC1sDCYJ
賛否両論だがな。都市部じゃキャリアとリフトくっつけたやつは
使いにくい。うちは手放したよ。一個一個の架装部品は手がかかってた。
2〜3トンの小型作らせたらいいかも。Jシリーズはいまいちだった。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/10(木) 00:39:09 ID:VLpTSv86
>51
以前、211のスイベル部の延長加工と書いてありましたが
スイベル部とは何ですか? 教えて下さい。
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:01:22 ID:0B36BGSo
首ふり。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 21:30:45 ID:fVm1Y6ih
某レッカー屋さんが事故をして自分ちのレッカーで引っ張られて大騒ぎに
なってきたのぉ〜
楽しいの〜
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 22:05:55 ID:3t8us0Y+
775 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/11(金) 22:48:50 ID:LzwFJag1
自分とこで、自分のとこの車レッカーで切るほどせつびないぃ。。。(泪
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 11:35:55 ID:PxFT7K0W
南無〜ならなくてよかったね。
嫌われもんの会社なんでしょ。
社員の質どうなんだか
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 21:58:37 ID:GYQ3pYWX
みんな人の事いう前に自分はどうなのよ。
ひがみ根性まるだし人間が多いな、このスレは。
778 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/14(月) 22:57:16 ID:040HR4u4
>769
じゃあ、J社のM氏に聞く前に、N氏に相談した方がいい?金額面?
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 00:32:24 ID:FbagrU2h
>777
じゃあ、これみてカキコしてるあんたは??w
所詮レッカー屋、まともなグループもちゃんと作れない一匹狼ばっかだよ。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/16(水) 02:14:08 ID:RJnsQXzB
はけ口が他に言うところ無いし。
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 18:10:09 ID:Nt0mB/4B
いいんじゃね?ほんとの腹ん中知るのは、お互いに。
それがわかれば仕事の頼み方もわかるさ。
もちろん俺らもやってやるみたいなのはダメだろうが、
デカイ会社の言いなりばっかじゃん?
なめんなって感じだよ。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/18(金) 23:54:13 ID:wLDEA5JZ
デカイ会社って、レッカー屋のこと?
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 04:03:39 ID:tR0eJM4k
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 23:36:22 ID:uKyPWGNO
>>783 そんなに尖るなw
話し合いならそれが筋やろ?
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 07:18:17 ID:4quD28kE
皆始めは素人ですた
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 11:15:54 ID:GP4VPOdz
>>784 だから〜素人はだ〜とっれっちゅ〜のが解らんのか?入るなっちゅうとんじゃい!
>>785 そやからなんじゃい!何が言いたいんじゃ!あほんだら!
787 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/20(日) 14:56:56 ID:UdCle+FM
おっさん、素人だろうが、プロだろうが、ええちゃうん。
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 15:07:04 ID:OHFk6fs4
素人を受け入れてこそプロだべ?そんな余裕もないのが素人だ。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 16:51:26 ID:B0o9mdXQ
スレがズレてキタ(藁)
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 18:59:14 ID:wrkbfgqv
シロウトに業界のコト一から説明するだけ無駄やし
ウザい。駐禁と事故レッカーの違いから説明しだすのダルイやろ
説明したとこでどうなる訳でなし。
さらに葦の説明したってしゃーないやん
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 20:32:42 ID:nDgy5qKq
素人・玄人関係なく、常識ない奴は無視に限る。
そんなアフォーに説明するだけ労力の無駄だし。
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 21:30:51 ID:K9ALkFaS
>>786 俺もこの業種もう19年なんやけど・・・・
素人って・・・・
お前に言われる筋合い無いわwww
注禁も事故引きもやっとるわい!
ついでに指定工場もなww
お前も書き込み方考えろや
ここは情報交換の場やぞ
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 23:10:39 ID:z3TMDiBz
>>792 注禁ってなに?
注意禁止?
アフォ丸だしやの〜。
仕事辞めて小学校にでも行き直せ。
負け犬はうるさいの〜
あーウザい。
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 23:23:38 ID:K9ALkFaS
あっ・・・マジで間違えてる
>>793 駐禁やな(汗)
そりゃすまん
でも負け犬は無いやろ。
業界の人間ならもう少し寛大に相手せいや
こっちは結構気に入ってるスレなんやぞ
無駄と思うならもう少し考えたレス入れりゃーよかろうもん!!
きっつい一言で皆引くぞ
795 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/20(日) 23:34:12 ID:Mwr2xu83
ヤフーの某掲示板じゃないんだから、アホとか、死ねとか、ないよね。
ほんま、ここは、情報交換の場じゃしのう。人の揚げ足取るのやめようや。
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 08:44:13 ID:6p7Qy7ja
揚げ足取るのは意味ないもん名。
但し、本音で語ってねーヤシ意味なし。
葦オペさんには恨み無しだが会社にはうらみありあり。
仮面被っていい(*^_^*)すんのもいいが、
本音はこうなんだってこと分からせなきゃ
自分らいい客だなんて思われちゃ、たまったもんじゃない。
797 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/11/21(月) 14:37:50 ID:9LyVTxAR
なるほど!了解いたした。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/21(月) 20:31:50 ID:MghVpgyu
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 21:49:52 ID:xUvBHagT
この頃葦オペ出てこなくなったな
旗色悪くなってとんずらこいたか?
ここはレッカー車のスレだからな。
葦オペはスレ違い。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 15:29:07 ID:x322QaoP
葦オペのスレあるの?
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 16:23:43 ID:Vh8bGt6a
あるよ。いろんな葦オペも書き込んでるし。
すいません。
葦オペのスレ、探したんですが、よう見つけませんでした。
検索のヒント下さい。
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 03:07:08 ID:MRibMhRe
>>804 この板でレッカーを検索すると2件ヒットする。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/28(月) 10:54:21 ID:iGtpgNgY
部品遅いのはなんでだろ?
在庫もたねーのか?こんなんだったら、並行で入れたほうが
ましか??
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 11:05:30 ID:abBnzOcC
>>八百屋
奇怪事業部あぼん判ってたから在庫ストックしてなかたのよ
もっとも並行で取引できる香具師は少ないだろうがな
上客のためなら慌ててエアカーゴで取り寄せるらしぃぞ
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 13:43:00 ID:3uVIO9hW
>809
れすサンクスです。
アメ車部品屋なら取れそうなもんだが。
昔、札幌とかのレッカー屋や、横浜のキャンパー屋が取ってなかったっけ?
滅んだか? J南やF岡は持ってんのかねぇ
今、輸入屋やればウマーかな???
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/01(木) 11:48:33 ID:CFioZTO4
どうかな?
結局、輸送費で赤でそう・・・。
部品供給とか考えると、大変なんじゃない?
まあ、大型はともかく、小型は国産の装置にしたいね。
一番動くし、壊れた時「国内在庫無し、早くて納期3週間!」なんて言われた事あったからな。
1件仕事断っただけで、年間何件依頼が減るか考えると輸入物は部品供給の遅さがネックだね。
あと、部品番号は在って無い物だとそのとき知った。
同じ部番で、何個も違うモノ作るな!と、声を大きくして言いたい!!
ワイ・エンジニア〇ングはその辺ちゃんとできるのかな?
はっきり言って不安・・・。
812 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/02(金) 03:06:11 ID:fbBlDsmi
国産のアンダーリフトって、F社以外にもあるんでしょうか?
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 06:23:46 ID:CjL1y3t5
>>811 その通りだす アフター考えて買わないと泣くよね
扱い先が変わっても以前と変わらぬ気もするナリ
>>812 三谷とか新○鉄工あるけどさ さてアフターは??
>>811 在庫圧縮の圧力は前からあったし、会社の名前と場所が変わるだけだからそんなにかわらんのではないかと。
問題は新会社に移らずに辞める人間が結構いるらしいというところかな。
815 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/02(金) 23:19:15 ID:E2vlK04m
>813
ありがとうございます。
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 13:13:53 ID:fHkf67L2
油圧じゃないとキツイですか?
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 20:23:22 ID:b9MBeNEF
近場で作ってもすぐ潰れるんじゃねw
今時で油圧じゃないって・・・
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 22:12:07 ID:ucvC/GkJ
チェンブロ巻き巻き
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 07:43:15 ID:/AIeXEvs
>>818 その通りw
折角の油圧も使う香具師次第w
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 17:32:55 ID:YssccS4s
緊急執行できるレッカー車って赤色灯のやつのみですよね?
さっき思いっきり黄色回転灯のみで私の家の近くをサイレン
鳴らして走ってました。
ナンバー控えて通報さませう。
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 20:43:55 ID:/AIeXEvs
>>821 そんな香具師が居るから永遠に業界がUGなのよ
>>822 その通り ま、地元じゃ有名な香具師なんだろうな
824 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/05(月) 00:18:42 ID:gOY55aW5
サイレン鳴らすぐらいなら、ちゃんと赤色灯点けるべし。
この業界、何時緊急許されるのか、警察依頼やってんのに。
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 09:00:24 ID:xfyOqOZq
赤灯付けとって指定があっても基本的にレッカー車は単独緊急走行できないはずよ
K団PCもしくはK察PCの先導が要るんじゃないかな?
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 17:33:35 ID:6JGADJZt
赤灯ネタ飽きたねぇ もういいんじゃね?
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 18:11:47 ID:AYzX+zwt
>>812 他にあるけど、使いやすさや、信頼性はF工業が一番じゃない?
他の所は全部知らないけど、やっぱり不満が多いらしい・・・。
俺が知ってる限りは、万能ではないだろうけど、F社のが一番不満が少ない様だ。
新車作るつもりで調べたから、使ってる人の批評聞いて、次はF工業のハイリフトにしようと思った・・・
けど、銀行が金貸してくれん!!!
きびしいのー(T_T)
828 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/05(月) 23:02:21 ID:Ft8uJ7MF
えっ、近所のレッカー屋、緊急車輌って、ステッカーまではってらぁ。
ほんまに緊急?まぁ、この話題は言うまい。
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 03:20:17 ID:iDZVd8D1
J南、デモカー写真消えてるけど誰か買った?
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 13:56:48 ID:mAUghaW2
盛り下がってんなぁ。
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 14:31:59 ID:LcYOuMeO
やっぱりこれからは、高速道路葛ヲ定ネタでしょ!!
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 17:54:39 ID:9P7vRtii
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 11:23:48 ID:CUtn1nfX
雪はどうだい?
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/13(火) 14:53:12 ID:Aecrr5wS
降らねえよ〜♪
ジャンジャン振ってるよ!やっと晩飯タイム。
もう勘弁してくれ。今夜は眠れない・・・。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 12:28:41 ID:aPshvynk
わたしら悲しいです。雪降ると出動してくれる業者さん、
極端に減る・・・・・
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 12:42:27 ID:Q40e6YDW
スタッドレス履いて準備万端!けど雪降らないよw
ひまっす!この際遠くでも行きますだorz
838 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/14(水) 20:37:52 ID:2hP3ZD6G
業者少ない地域なら、雪の日葦断って直儒でぼったほうが儲かるしなぁ。。
839 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/15(木) 01:06:59 ID:0lMmSLfy
雪の日、こうゆう時に限って、普段あまりかからない、葦からTELが入る。
普段から、依頼あっての助け合いじゃないんかい。この気持ちへんかの?
840 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/15(木) 16:44:59 ID:ToatBcSY
>839に激しく同意!
雪なんか降ろ〜もんなら普段ないアシはキッパリ断る
これト〜ゼンっしょ
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 17:05:50 ID:QICCoEx8
雪ネタで一つ聞きたいんだが、皆さんねじこみ式の牽引フックのカバー開けるときはどんな道具使ってますか?うちは了承得てからマイナスドライバーで開けるけどキズが残るから、良い道具教えて!
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/15(木) 17:19:04 ID:+S5ma85e
爪。
雪ネタでもうひとつ。
葦からTELで雪道でノーマルタイヤで動けないからタイヤチェーン持ってきて、というのがあるんだけどみんなどうしてる。
自分の財布からバックスとかで買って持っていって取り付け。
しかも客は車の中でぬくぬく。
客からもらったのは金は立て替えたチェーン代のみ。
現場まで2時間かけていったのに・・・。
さらに客が出発するときに「はずしてもらうときも電話するわ。ヨロシク」だと。
知るか!ボケ。
ひどいときは葦が言ったサイズが間違っていたとき、またバックスに交換してもらいに行き現場に戻る。
客は怒るし、葦は知らん顔。
今度からバックスまでレッカーで回送じゃ!自分の金で買え。そしてバックスに取り付け工賃払え。
俺はいそがしいんじゃ。
あぁ、今夜も降っているから眠れない・・・。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/16(金) 00:41:29 ID:hvbQ13Du
↑そんな時には、チェーン代を割り増しします。タイヤサイズ間違え?そりゃ〜
葦に請求っしょ!か、次の為に仕方なくもってるか。以前にガススタにおいてある
安物を少々高く譲りましたが、それでも買ってくださいます。
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 00:59:47 ID:SxbESSAS
みんなどんなチェーン使ってる?
スプリングチェーン欲しいんだけど
安くてお勧めあったら教えて
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 03:02:53 ID:H6WI85Kr
>>843 アンタの言い分は激しくわかるけどさ、一点だけ
>>しかも客は車の中でぬくぬく
これはいいでしょ別にw
逆に外でガタガタ震えながら、こちらの一挙手一投足を見つめられてもねw
>>841 プラスチック製のマイナスドライバーでもあれば
良いのだがね
だれか良い商品しらないか?
一つ前の型のMBのCクラスなんて取れねよ
>>847 マルチのアルミホイールについてくるホイールキャップをはずす道具がプラスチック製で使いやすいよ。
でもあのねじ込むねじピッチが全車種共通にならんかな。いちいちトランクの中漁るのがめんどくさくて。
>>841 >>847 そんなにきつく填ってなければ、要らなくなった会員カードとかでイケます。
レンタルビデオとか、どっかの量販店のポイントカードとか。
ホントはクレジットカードとかのが頑丈で良いけど、
流石にそれはちとヤバイw
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 10:42:43 ID:8jL75lL9
↑漏れは全損事故引っぱるたんびに貰っちゃうから今ではほとんどの車のフック
持ってるw
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 11:53:31 ID:u1PCE3dB
そんなに沢山あってもじゃまだろw ワーゲンのフックにはプラスチック
のがついてるから、とぼけてぱくってしまえw まあ、一部のポルなんかは
裏側に接着剤が塗ってあったりして大変だが。
良いこと聞いた
>>850 おれも持ってるけど間違えたのつけたことがあってから
ちゃんとメーカー名書くようにした
途中で外れてあせったことアリ
MBのワゴンなんかうしろキー穴ないからBT上がりのときなんか
荷物がたくさん載ってるとたいへんだよ
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 13:40:45 ID:ssFRWwp8
つーか、ロアアームにかけちゃうけどね
ま、賛否両論だろうけどさ、かけれない車もあるし
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 13:55:02 ID:BGNIHi1q
駐禁の車移動するレッカー業者って警察とどういう関係?
駐禁関係のレッカーって
ろくに車体に社名や所在地の書いてないレッカーをよくみるんだけど
レッカー代を誰に払ってるのかとか、業者が指定されるシステムとか
不明なところが多いね
駐禁レッカー業者でも大型のレッカー使ってるところあるのかな?
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/16(金) 15:24:19 ID:8jL75lL9
駐禁レッカーはスレ違いw
ま〜しいて言うなら警察っちゅ〜よりも安全協会との癒着かな?
漏れもあんま知らねorz
856 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/17(土) 02:14:26 ID:Pxs/7rc+
おいおい、聞いてくれる、雪道で動かないだってさ、夏用で?しかも現場は
山のまた山奥、トラブルでもないのにどうよ!!!!
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 02:21:12 ID:h2kwuS+F
行かなきゃいいじゃん。
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 04:51:28 ID:O7KR0p8U
雪道で動けないを4台処理してきました。
ウィンチでチョイト引っ張るだけ。
しかも同じ場所でラッキーでした。
ゴキブリホイホイみたいでかなり笑えた。
土曜の晩と日曜に備えてさぁ寝よう。
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 06:46:39 ID:kWM7WO8F
で、ちなみにいくら取ったの?
ウインチ作業で2000円追加?
寒い中、安い仕事お疲れ様でした
860 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/17(土) 15:29:49 ID:8iM+9zB5
>858
それって、もちろん作業代だけが、台数分増えるのよね。
書いた私が、馬鹿だった。
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 10:24:57 ID:OuFAbw4B
>841
遅レスだけど、国産のバンパーについているタイプのやつなら
100均なんかで売っているきゅーばん貼り付けて勢い良く引っ張ると取れる。
コレおすすめ。
862 :
うんこ休憩:2005/12/23(金) 16:05:29 ID:myMktjXq
忙しいお。
飯食う時間もねー。
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 17:50:08 ID:t36SP7z9
忙しいの? 良いね〜
こっちは雪も降らないし暇だよ。歩合なのにw
もうすぐ転職するからどーでもいいけど。
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 19:04:17 ID:a+P+vI5R
もうへろへろれす仕事イッパイ逃したw
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 21:13:15 ID:+lCdRJyj
レッカー持参で手伝いにいこうか。
雪国だから皆慣れていて暇です。
四駆のレッカーが活躍していないです。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/23(金) 22:53:51 ID:rn/hrJIb
クリスマスツリー渋滞でバッテリージャンプのために3時間。。。5時五分前の依頼だったから¥7770.。。。。
で、15%くらい引かれて、時給¥2000泪
二度と行くもんかぁw
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 23:41:28 ID:xrNz4kaA
皆様ご苦労様でつ。
今日は雪で足止め。
4t箱で特殊もん? 輸送してまつが
以前、冬の吹雪の中、高速ででフロントガラス割れて
レッカーさんにお世話になりました。
何と言って良いのやら・・・「地獄に仏」って感じでした。
これからもっとつらい季節になりますが。
皆さん、ヨロでつ
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 23:56:58 ID:u9bBb9+U
俺の所は1シーズンに一回積もるか積もらないかって地域
実際問題、効率が悪すぎるので適当に嘘言って断った方が楽だと思う
儲からない割りに体がきつい・・・
渋滞にさえはまらなければ
稼ぎ時
出動時にはつめるだけチェーンをつんで
現場で売って来い
870 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/24(土) 02:49:32 ID:X5RNBz4c
雪の高速で、3時間半、足止め状態、路側帯を通ろうと試みるも、大型が邪魔しちゃって
だめだわ!、おまけに、登坂車線では、運転手寝とるじゃん、先に行くわけがない。
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 10:46:32 ID:5KDaRjU+
大阪もテンヤワンヤだったよ。凍結スタック引き出しとかみんなに行かせたくないな。
自分で行くのはいいけど、部下に行かせるのはいやだな。
みんな事故ってない。心配心配。
872 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/25(日) 02:12:56 ID:GPAAZ6d6
ですよね!!!凍結怖いもん!!平気で言ってくる?葦は。
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 12:53:27 ID:76bCBU/z
北海道、全然雪が降りません。ヒマだー!
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 16:26:01 ID:pbNEAPZt
漏れの所は大変だったから雪の降ってない所のレッカー応援呼んだよ
5件ほど手伝ってもらって助かったyo皆で協力これ大事
雪降ってないけど連休だから、それなりに忙しいよ。
でも単価低い仕事ばっかし
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 08:22:07 ID:o4MtIqrr
だな↑
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 23:21:23 ID:NtfrYAwe
スタッドレスもチェーンも無しでスタックする馬鹿の多い事、多い事
坂道を登れなくなってからチェーンはめだす馬鹿大型乗り
それでもプロか?と小一時間(ry
高い金出してスタッドレスやチェーン買っている人が沢山いるのに
「行けると思った」って馬鹿のせいで大渋滞
スタッドレスもチェーンも買わない奴は、雪の日は車乗るなと
馬鹿がいくら困ろうが知ったこっちゃ無いが、他人に迷惑かけるなと
箱根でトラックが登れないからバックで
降りようとしていたアホかと
880 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/27(火) 16:48:14 ID:zQp0+BKj
高速道路本線上もおったの!!ま、通行止め規制がかかってましたが。でも
ありゃあ、いけんよ。おっかない。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/27(火) 16:52:33 ID:zQp0+BKj
本線上もおったで、あぶないし!
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/30(金) 14:29:47 ID:ewlk7IE1
雪は終わったね、さみしいなw
883 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/31(土) 09:24:56 ID:gmItZ5MF
雪はもう、ええわ!
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 12:13:50 ID:XXXduHJf
いやいやまだ降ってもらわないと困る。
どんどん仕事こなしてやるからバッチ来い!
正月も酒飲まずに待機してるから電話してこい。
駐車場も除雪したからナンボでも置けるぞ!
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 12:40:21 ID:AWRvy1iZ
漏れも駐車場の事故車かたしけたよ
さ〜どんと仕事来い!って気合入ってるけどBTジャンプばっかだよw
886 :
名無しさん@お腹いっぱい:2005/12/31(土) 13:38:42 ID:sMSnKlol
俺も、今日4件目!!長距離搬送期待してるぞ。
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 13:44:55 ID:XXXduHJf
故障車を長距離搬送したいが、搬入先のディーラーが休みです。
どうしよう?
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 15:46:04 ID:RFfis9Go
搬入予定先が休み→入庫不可→他の車屋へ入庫→
休み明け搬入予定先から客を取られたとクレーム→休んでいた搬入予定先が悪い!
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 17:25:55 ID:AWRvy1iZ
うちは門で以外は入庫修理じゃないと受けないようにしてるので
既に2台入庫修理確保したw休み明け楽しみwww
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/01(日) 01:46:41 ID:JiNqoH79
今年も儲けましょう(藁)
みんなに聞きたい。
フロント片足だけ?げてボディ無傷。
どうしてる?俺は万古噛ますけど、、
×?げて
○?げて
○もげて
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/02(月) 22:07:04 ID:qqqxrzuc
ふつウニ滑車とウインチで積載してるが問題あるのか?
>891フロア使って引っ張れ。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/03(火) 19:44:51 ID:sqvdpleB
ウインチの力で何とか載せる事は出来るが降ろす時とその後が大変!
クランプ
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/08(日) 12:07:24 ID:CArVLRgr
↑意味不明
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/08(日) 15:37:56 ID:wrwsifXt
>>896 積載のケツに滑車かけてウインチで引く
前に引けるなら後ろにも引けるでしょ
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/08(日) 18:21:43 ID:gwiEOBiX
横倒しになって、川に落ちてるときなど、3点でとる場合、下側のシートベルトからとるのか
上側のシートベルトから、とるのかお教えくださぃ
901 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/09(月) 01:09:57 ID:+kBRlAcb
シートベルトアンカが、駄目にならんかい?あまりお勧めできないが。
通常、前後の足回り付近に2点で吊るんだろうけど、向こうに傾かない程度の
スリングを巻くが、したらそこそこルーフの方には傾かないでしょ。ルーフの
角に何かクッションをかませば丁寧だけどな。
902 :
900:2006/01/09(月) 19:58:34 ID:b0wLlKHQ
先日、ナビゲータの転落いったんですけど、3点でとらないと、かなり傾いてしまい
吊り上げれずとったのですが、上側でとってしまったら、シートベルトは耐えたのですが
ピラーが少しゆがんでしまったみたいです。。。(お客さんにはその点の了承は得ていたので問題はなかったんですが)
普通は。ルーフから一点取るものなのでしょうか?
903 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/10(火) 01:28:17 ID:FiaktnBd
どうなんだろうね、ナビゲーターは重いから、でも、俺は、ボディーの下側から
巻いてやるけどね、ただし巻く時ビンビンに張っては駄目、2点を吊り上げたとき
多少荷がかかるぐらいですが、美味く説明できない。過去にパジェロやりましたが
変形はしなかったと思います。
904 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/14(土) 02:45:56 ID:BG2jJCEk
↑の書き込みしたものです。
今日、約幅1.5メートル深さ2メートルのどぶに落ちた。ADバンの
引き上げしました、綺麗にすっぽり横倒しで落ちてました。その時?どう考えても
2点吊りかなと思ったのですが、シートベルトに引っ掛け、やりました。
ベルトはがっしりとまってはなく、これ以上緩まない所で引っ掛けたのですが?
旨い按配にピラーは凹みませんでした。所でシートベルトを使い引き上げるとき
ふと思ったのですが、ちゃんとシートベルトを人が座ってかけるみたいに
カチャってベルトを留めてそれからスリングベルトを通すか、おもむろに
そのまま今回のように緩みがなくなるまで引っ張ってスリングベルト等を
ひっかけばいいのか考えました。皆さんはどのようにされるんですか?
905 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/14(土) 09:56:40 ID:+dZA/oU2
最近の車はシートベルトにもSRS付いているぞ! シートベルト上げは全損以外は
使わない方が良いかもよ。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/14(土) 18:30:09 ID:6gDKcIou
そうなんですか、アドバイスありがとうございました。で?横倒しで、
どぶや、小川等に落ちてる奴は、やっぱ、向こうに倒れない程度のツッパリ
(太いスイングベルト)でかまわないのでしょうか??
起こす自体、力かからいので、、、
取り付けフックで良いのでは、、。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/18(水) 22:22:01 ID:KbeRyikE
路上で起こす自体力はかかりませんよね。ただ川等に横倒しのまま
すっぽりはまってる事案の事なんですが。
ドブとか、川に落ちてる車って、結局廃車にならん??
漏れだったらオーナー説得して廃車にするが。
事故で押し出し食らって落ちてるなら保険でやりゃあいいし。
そこまで気使ってたらほかの仕事遅くなるからさw
あ、あと新スレ頼みます。立て方わからんからさw
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 12:55:42 ID:ZpnQfHGW
雪だけど忙しい?
くだらねー仕事ばっかりだな。
スライドする車見て「レッカー車かな〜?」と思ったら、
ポンプ車だったことない?
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 23:59:21 ID:uYQQ6Ejr
若いねーちゃんかな〜と思ってたらババァだった事ならある
914 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/27(金) 00:23:01 ID:TkOxmleS
お〜お〜あるね〜偶に大型のスペ交いくんじゃけど、この人可愛いって思っても
一本前歯が無かったり。せっかく可愛いんだから、たのむで。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/27(金) 17:52:40 ID:VDEM0WVE
この前、東京に遊びに行ったとき後楽園付近で黄色と黒ぽい?2色カラーの
小型レッカーみかけたけど何処のレッカー屋かわかる人いますか?
今度作るレッカー車の参考カラーにしたいので何か情報がありましたら
教えて下さい。
916 :
名無しさん@お腹いっぱい :2006/01/27(金) 20:18:59 ID:boD2ElDN
917 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/27(金) 20:21:07 ID:boD2ElDN
918 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/28(土) 12:28:53 ID:J/2WVP0w
ほんまに同じレッカーだわ! ただ写真よりかなり派手だったな
ゼブラ模様でやたらと目立ってたわ。
あのレッカー屋、他のレッカーも同じカラーリングで統一しとんのかな
福岡工業のレッカー使用感や耐久力等、一度会って話したいの
919 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/28(土) 20:26:15 ID:6QOE+K2C
920 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/01/28(土) 22:31:07 ID:gM7vluum
ありゃ〜かっこええで。レッカー車は個性が無いと駄目。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/02(木) 19:33:50 ID:SDSXO0ZO
↑のレッカー先週トラックの横転引き起こししてたよ。
天びん棒とブームを使ってやってたけど初めてみるやり方に
笑ったけど勉強になったw。。。
うちのレッカーも個性ねえから2色カラーに塗ったろか?
922 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/02(木) 23:28:53 ID:HzGB92FM
↑ちなみにどんなやり方だったんでつか?
923 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/02(木) 23:38:24 ID:j+lm/Xyt
横転引き起こしに、天秤棒、わからんな。
924 :
名無しさん@お腹いっぱい :2006/02/03(金) 01:33:12 ID:KIY33cPt
警察からの通報でついた時、作業も中盤位まで進行していたのでやること事もなさそう
なので後輩と笑いながら腕前拝見させてもらってたのョ。
あそこのレッカー車、ウインチはダブルではなくシングルで一本しかないワイヤー
を天びん棒に掛けて天秤棒左右からスリングベルトかチェーン?どちらかを
トラックの前後に掛けて均等に引きながらブームを上げ下げをして引き上げを
していたのにはビックリ!
正直うちならクレーンの仕事だと思うのだが…!?目が点になった。
ちなみにトラックは2〜3tのキャンターで紙が散乱していたな。
アルミバン等のトラックならあそこの会社はどうすんのかみてみたい?(笑
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 12:54:03 ID:88HW1umE
レッカーでトラックの横転引き起こしって、築堤とかで転落してるのじゃなくって?
トラックが道路で横倒しに寝てるだけなら起こせるけど...
926 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/03(金) 13:29:28 ID:KIY33cPt
福岡工業のハイリフトの使い勝手はどんなもんでしょうか?
6500と比べると使用感は?使ってる人教すえて
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 15:03:20 ID:lBcRTM18
使い方?6500と?
動きが同じ様なモンだから変わらないよ。
ただ、サポートチューブがF社の方が薄いから、軽とかでも普通に使えるね。
6500は厚みがあるから、チョット車高が低い車とかは、
いちいちジャッキアップしないと出来ないから面倒かな。
他の営業所はF社の使ってるけど、こっちは6500だから話だけでも一手間楽そうだよ。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 19:36:21 ID:AAgQgNnM
>>924 お前人の作業見て笑ってるが、お前の作業はどんなモンなんだ?
人それぞれのやり方っつ〜のが有るだろうがw
レッカー車も色々!やり方も色々っつ〜こった!
929 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/03(金) 19:50:04 ID:5k67uRYe
そうゆうことよね!!!使い方色々で・・・。人が必死でやってるんだから
笑う事はねえよな。クレーン無しであれだけやれば、いいんじゃない。
2tの箱車なら、ウインチで充分、ただ、戻りを考えたら、それなりに工夫は
しなきゃあいけないんだろうけど。は?天秤棒って考えたが、なるほどね。
930 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/04(土) 04:50:57 ID:wPFjr2//
埼玉の某○島レッカーが、F工業のハイリフト2台入れたね。
やっぱ金あるところはいいなあ。
エルフのロングで、4tダンプ吊ってマスタ。F6500なみか?
埼玉みたいな田舎の事なんて(゜凵K)シラネ
932 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/04(土) 11:43:43 ID:wPFjr2//
エルフで4tダンプ吊ってたの?
6500並みだな。
で、タイヤ受けが薄いわけだろ?
大型とハイリフトがあれば大体の仕事が出来るわけだな。
そう聞くといいなーって思うけど、金がない!
はあ、今日も暇だな (T_T)
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 13:25:13 ID:6TwYzZuN
田舎の事故をなめては いけないぞよ。てか、田舎道の方が技を使いますよね。道狭いところから 田んぼから引き出しとか。
田舎の事故をなめてる訳じゃないですよ。
田舎をなめてるんですw
935 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/04(土) 18:58:13 ID:jwTS+rdh
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 20:53:47 ID:k/BoqSTo
埼玉は田舎じゃないと思うんだが・・・
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 23:55:41 ID:1xXi1lmp
都会は田舎モンの集まりなわけで
田舎は集まってもいないわけで
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 16:51:04 ID:8CdA2cFB
初めて書き込みさせてもらいます。親父が3年ぐらい前から休業していた。
レッカー業務を再び始めようと思っているのですが、皆さんは、一日何回ぐらい
出動しますか?家は恥ずかしながら3日一度有る位です。
月10回じゃ成り立たないだろ
夜だけのアルバイトにしたら
大型ですか?
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 16:59:56 ID:cTNlBPrB
やめといた方が無難かな?漏れは朝から8件目かなw
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 18:26:56 ID:8CdA2cFB
すッげー。マジですか!?専業じゃ無いですよ自動車整備が本業です。
しかし8件はスゲーですね。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/05(日) 19:18:45 ID:HoIcRLzn
本業に支障がなく、設備投資しないでできるんならやったほうがいいんじゃない?
たとえ10000円でも固定経費変わらずに、収入増えるってことになるし
どこからの依頼で3日に一件だったんでしょ?
レッカー車があって、片手間にやるんなら、それでもいいんじゃないですか?
本気でやるなら、葦に営業かければもうちょっと増えるでしょ。
俺も朝から8件処理します。
うちは1日10件目安で目標立ててます。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 20:09:00 ID:8CdA2cFB
1日10件!!!!!!皆さんどえらいですね。儲かって仕方ないって感じですか?
いやはや全くすごいの一言!ちなみに何台もレッカーお持ちなんでしょうね!?
家の、地元のレッカー業者さんもそれくらい有るんですかね?!○歌○県では
無理でしょうかね!
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/05(日) 21:39:53 ID:htCil1G0
うちは、1日4〜5件くらい。
少ない?
947 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/05(日) 21:54:24 ID:ciKwKCDq
アシスタンス依頼は地域(人口)やライバル会社によって格差はでますよ。
うちは1日平均3〜4件の処理件数。
今日の日曜日は8件でした。
みなさん
単価はどのくらいあるの?
一日8件じゃ
一件あたり1時間もかからないのかな
うちは月50から100件で
平均単価16000から25000
幅ありすぎだけどこれが実情 件数少ないときは単価高く
件数多いときは単価安い
ちなみに専属は俺一人で
サブに2人居る
都会と田舎じゃこの辺に差がありそうなので
一概には言えんけど
田舎 件数少ない 単価高い
都会 件数多い 単価低い
掛け算がひつようやな
単価×件数=売上げ
本業の合間にやっているだけで
新たに人件費・設備費が掛からないなら
売上げ少なくてもやるメリットはあるでしょう
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 00:56:05 ID:SNynbOAp
田舎と都会で単価(料金)違うんですか?
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 02:39:44 ID:+iZmoqjm
安い仕事やると今度は車屋がつけ上がる!
例えば・・・この前のレッカーの仕事(正確には葦依頼)1万でやってくれたから
うちから依頼した仕事も安くやってよ! バカ言うな!!!
お前の工場1社で1ヶ月最低でも20万の売上のレッカー作業依頼できるのか?!
1年でも無理だろ!!!!!!!!!!!!
現場作業なら変わらん
搬送になるといなかはDが遠いから
都内なら5KmもはしればDについてしまう
東北の仕事なんて300Km運びなんて
夢の様な仕事があるらしい
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 13:52:14 ID:qNYxU6Ih
俺の所も50km運んだらウレシ〜だよw
300kmか〜ええな〜けど俺は都会がいいな
新しいレッカー乗って忙しい方がいいぞ
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 15:29:05 ID:rEMn9Cd9
前、もしくは後ろ2輪脱輪の案件がありました。
客は「絶対車にはこれ以上キズをつけないで!!」と。
クレーン付きなら天秤で2点吊り、エアジャッキ等でOKでしょう。
が、レッカー車でウィンチで引き上げの場合、皆さんどう料理しますか??
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 19:56:50 ID:1L5ZG2Yd
そんなモン断って帰るに決まってるだろ
「絶対に」という発言があった時点で俺は断る
「出来るだけ」なら頑張ってやる
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 21:53:02 ID:SNynbOAp
雪道やアイスバーンの道とか、レッカーできるの?
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 22:59:31 ID:/y5n60u/
預かりの場合、みなさんはトコは一日いくらぐらいもらってますか?
945> うちも兼業で似たような件数でつ。件数自体は少ないけど
どんな案件も専業さんに負けないようにがんばって松。スペア交換でも
どこまでも行きますって感じで!!ちなみにうちも同じ県民w
このスレも残り50弱ですが、次スレ必要?
話題もあんまりないみたいだし、
個人的には、同じ板だしアレコレスレと統合って形でも、
いい様な気もします。
ロムすんのが、('A`)マンドクセ
必要なら980ぐらいまで行ったら、
暇な時にでも立てますよw
958 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/07(火) 03:37:30 ID:Q+p5KCHb
雪道スタックでいったら、作業中に帰り道、虎のスタックで、強制通行止めで、
2時間、無駄待機、、、(泪
次の依頼入っても、出動できなかった。。。
虎よ、早めにチェーン巻いてくれ(願望
通行止めの間に、チェーン巻くなら、時間十分あるんだから片チェーンとか横着するなよ(懇願
乗用車よ、虎の前に割り込みして、虎の動きとめるなよ(怒
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 09:50:57 ID:Egw/G1PJ
>>957 話題もあまりないかな?
レッカー車のスレだからか?
みんなレッカー車の事よくしってるのかな?
俺はあまりわからんから、すぐF社に電話しちゃうけどね。
でもこのスレでわかる事もあるから続けて欲しいけどね。
この業界、情報収集の場が少ないからね。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 11:03:09 ID:EpOmHqns
でもレッカー車って便利だよね
昨日調子に乗って雪道をスタッドレスはいてるからって飛ばしてたら
溝にはまった(藁
んだけどアウトリガーで脱出
ウインチも付いてるからちょっとはまっても大丈夫
961 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/07(火) 13:48:23 ID:gTDDtBHe
そういえば東京城北エリヤのレッカープ○ザ見かけないな?
レッカー車逮捕されてから昔ほど元気ないのか・・・・
あの状態だと盗京レッカーの独占状態だろーな〜最悪〜
962 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/08(水) 15:48:39 ID:cptxjyJA
そういえば、灯火類きびしくなりそうね??
ヤマグチレッカー製のが流行るかもな・・。
皆さんは、何処製が多いの。
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 16:31:49 ID:UsGnSTra
レッカー業界の皆さん。
毎日ご苦労様です。
ひとつ質問ですが、
牽引するときに、故障車のリアガラスに張る「搬送中」「故障車」の表示シートって何処で手に入りますか?
J○Fのレッカー車がよく張ってるんですが、自作なんですかね?
ご存じの方お願いします。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 22:49:49 ID:UsGnSTra
>962
回転灯やストロボが規制されたらレッカー屋さんは
もらい事故増えるんでは?雨降りの夜で高速上なんかは…
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/08(水) 23:35:26 ID:EGk627dj
>964
レッカー業界自体が、まだ世間から認知されてないから、法改正を含みそこから変えていかない限り規制に従うしかないと思う。
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 08:24:11 ID:OlknVD3F
↑ けどどこまでがレッカー業者なのかボーダーラインが必要やろうなぁ。
街中でクルクル回してる積載車 大杉!あんなのがいるから同じように見られるん
やろうなぁ。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 08:35:08 ID:Rnvpx69x
整備屋は整備屋の業界や団体は確立してるから、レッカー屋のみで確立するべし。
線引きは難しいかもしれないけど、運送業界と整備業界の中間の位置を確立する必要があると思う。
回転灯だけじゃなく、レッカー屋もどきの整備屋が白ナンバーで運べなくなるような方向で進めて行く必要性あると思う。
968 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/09(木) 10:36:18 ID:AtOIGFXL
レッカー屋も整備屋もときみたいなことしている会社知っとるで〜?
お互い様では?
それに積載使えないと一番困るのは葦かな?
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 10:59:25 ID:oMefVxmR
整備屋組合レッカー屋組合両方に属してる奴が居るからだめなんじゃね?
一貫性がないやろw
整備屋は整備屋、レッカー屋はレッカー屋
双方が仲良くなる事は無いと思われorz
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 11:00:08 ID:ZgECvpaf
確立された場合、規格統一とかされると困る香具師は居ないのけ?
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 18:19:28 ID:nFpuk5xH
整備屋にとっても、ただより高い物は無い!
無料サービスで動いているレッカー屋もどきの整備屋
事故、故障で自社へ搬入→鈑金、修理の仕事で売上を出す
→車検証で次回車検時期も知り得る→他店の客を奪うことが出来る
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 19:28:23 ID:mNxwzLWx
レッカー屋はレッカー以外の収入が少しは欲しいから
にわか整備してみたり入庫誘導してみたりで整備屋、板金屋から嫌な顔される
整備屋、板金屋は新規顧客が欲しいし、仕事量を増やしたいから
にわかレッカーやってみたりして、レッカー屋から嫌な顔される
レッカーも整備も板金もバリバリこなしている所もある
俺はレッカー側の人間だけど、結局レッカーの質を高めるしかないんだよね
にわかレッカーやってる所なんて、所詮夜出ないとか技術がないとか連休休んだりとか
葦だってそこんところは解ってると思うけどなぁ
自分の所が、技術面や客への対応でしっかりやっている自信があるなら生き残れると思う
どんな業界でもそうじゃね?きちんと仕事する所が生き残るでしょ
自分の所の依頼が減ったのを他所のせいにするのは何か違うと思うんだが
ただ、プレ○ア&寺○は気に入らんなw俺の所は直接関係無いけど、話聞いてると
さすがに腹立つね
ついでだから葦の文句も書いておくかw
JAF優先で仕事振るな、昼も夜も400円てアホかwP○、手配がいい加減すぎるぞI○、
板金屋に振ってんじゃね〜よC○70、態度悪いぞ、値下げすんなモン○ィアル、変な客と変な車が多いぞJA○S
代理店優先かよ案○、ガス欠の工数よこせJ○S
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 20:59:04 ID:0SAobhl0
中古車屋の積載とか、キャリアカーに突っ込んだ事故に行ったことあると、やっぱり回転灯とかストロボは必要じゃないかなと思うし。 二回ほど作業中に突っ込んできたことあるし。 怖いよね、やっぱり。
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 21:32:30 ID:nFpuk5xH
>>973 突っ込んでこようとするヤツ、意外と事故車輌、事故現場に見とれてる。
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 21:41:59 ID:Rnvpx69x
>968
>969
>972
確かに、両方こなしてやってる所は多く存在するのは現実。
でも、それはそれで良いとして「レッカー業」を世間から認知してもらう為に必要な事をレッカー業界の人間がやる必要があると思う。
しかし、レッカー屋ってのは単にバッテリーJ/Pやスペア交換じゃなく、本来は事故車や故障車の搬送、脱輪。転落等の引き上げが24時間365日こなしてこそ、初めてレッカー屋だと思う。
「当社では出来ません・・・・。」って、現場から引き上げてくる業者は「レッカー屋もどき」に分類されると思う。
回転灯とかは、確かに作業員の人命に関わる事だから点灯させたい気持ちも良く分かるが、それは法改正すれば良いだけの事だから、たいした問題ではないと思う。
簡単に法改正出来ない事なんかもちろん承知してますよ。だからこそ、このレッカー業界全体で変えて行く必要があると思う。
ちなみに、僕はレッカー業のみの会社で働いてますよ。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 22:09:21 ID:mNxwzLWx
>「当社では出来ません・・・・。」って、現場から引き上げてくる業者は「レッカー屋もどき」に分類されると思う。
JAFの事言ってるんだよねwホントおめでたいよあいつ等は
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 22:43:45 ID:Rnvpx69x
>976
ただ、JAFは組織力があるから「当社では出来ません・・・・。」で通用する。
だから、JAF以上の何かをやり始めない限りJAFに仕事取られて嘆いてる負け組業者が増えるだけ。
レッカー業で成り立ってる会社は、全国に数多く存在してるわけなんだから「田舎だから仕方ない・・・」とか負け惜しみばっかり言ってる業者は伸びない。
とある業者は、田舎から都会の激戦区に進出して名前売って実績上げて田舎の本社も成功した業者もあるくらいなんだから。
まぁ、残る業者ってのは都会だろうが田舎だろうが残るって事ですね!
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 22:57:12 ID:nFpuk5xH
そんな安い金額では出来ません。と断わる事もある。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 23:20:51 ID:mNxwzLWx
確かに
「こんなお馬鹿なお客さん無理ポ」って断る時もありますわなw
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 23:25:20 ID:Rnvpx69x
でも、その断ったお客さんの仕事をこなしてるところもある。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 00:09:14 ID:xlRh1Cuh
葦がJA○に優先して振るのは当たり前。タダ(会員無料範囲内)で仕事してくれんだから当たり前。
ムダ金ばらまくほど保険屋は儲かってないよ。
JA○だって葦からの仕事は迷惑だと思うよ。5km以上レッカーしたくないのに30km運べとか言わ
れる訳でしょ?JA○の社員だって自分たちがレッカー屋だなんて思ってないし。事実レッカー屋じゃ
ないし。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい:2006/02/10(金) 00:58:59 ID:0/nfvEj2
妙な規制緩和があったからかね。なんで損保系のロードサービスが始まったのか
そこから考えなきゃ始まらないような気がするな。修理屋をうるわす為なのか?
それだけじゃ足らないから、レッカー屋はただたんなるおまけ?
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>982
保険やカードの販売促進のおまけです。
だから、質の悪い業者でも今は目をつぶって仕事与えてるけど将来は選ばれた業者しか残らないのは確実。
各都道府県の保険屋の中で評判悪いレッカー屋や修理工場把握してるしね!