【ボンネット】古いトラックを語るスレ【キャブオーバー】
>>438 漏れ、この近くに住んでいる。
この車両達は軽く15年以上は置いてある。
日産C80レッカーやボントラやマイクロバスだけ保存して欲しいね。
とくにC80は他でも見かけないので誰か保存して欲しいな。
漏れの敷地が広ければ引き取りたいが狭いから無理だし。
>>438 GJ!!
写真の680ダンプはUD3型搭載車だよね?
誰か保護汁。
金の場所があれば保存したいよね。
ところで、680の前のは910ブル?そっちも欲しい。
442 :
441:2005/09/12(月) 21:17:16 ID:KImwsiBz
金と場所だった
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/12(月) 21:18:19 ID:vJXwg6kq
ああ、ついにあそこのトラック達も消えてしまうのか…
海老名から西にかけての地域は結構古いトラックほっぽってあるね。。。
厚木にあった黒のいすゞニューパワーZ8dダソプはもうないのかな??
4年ぐらい前に相模線の車内から走行中の姿を偶然見た時は心臓止まるかとおもたよ。。。
>>444 出来る。
意外としっかりしてる方だ。
ただしメッキやモールなどは加工製作になるだろうけど。
それと気長にレストアする覚悟を持ってれば。
>>438 日産などのメーカーに保存希望とこの写真をメールしろ。
>>446サン
メーカーよりは福山の自動車時計博物館のほうがいいかもしれない。
あそこのレストア技術はすごいから。
農家の物置になっていたいすゞBXをレストアして、車検通して定期観光バスとして使ってる。
博物館自体は狭いんだけど、本業が不動産屋(マンション経営だったかも)なんで、郊外に
広いと土地を持っているようだ。
>>447 写真(;´Д`)ハァハァ
エコーがたまらない。
>>447 3・4・5の680ダンプは程度良い方だね。
これはレストアベースにもってこいだ。
6・7のC80も程度良いね。
しかも画像で見る限りキャブ周りのパーツ欠品は無さそうだし。
補助ミラーは別としてモールなども残っているし。
これもレストアベースにもってこいだ。
8・9はエンブレムを見る限り日産ディーゼルでは無いかな?
こちらは欠品とかありそうだけど酷い欠品ではなさそうだ。
上記より腐りがあるけど。
うおおお、14は初代プレジデントではないか。
たしか3000ccだと直6で4000ccだとV8だった気が。
これ、俺が引き取ってレストアしようかな。
680ダンプとC80レッカーとマイクロバスは福山の自動車時計博物館に
引き取って貰えないかメールか電話してみようかな。
最低でも680ダンプとC80レッカーだけでも引き取って貰いたい。
皆もメールや電話でお願いしないか?
自動車時計博物館
http://www.facm.net/
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/15(木) 14:25:53 ID:bUQuTnkf
海老名のコーラの横の修理屋さんにイいすゞのボンネットのレッカー車
有りまあすね? 先月129で牽引してたからまだ現役なのかな?
Nウンのヤードに剣道の面が保存されてますね。
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 19:37:23 ID:9CwCdrqH
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 23:52:10 ID:t/f+vkwO
カヤタソd。
今度探してみるよ。
平塚でニューパワーと言えば平塚消防署(だったかな?)にもいたな。
多分ファッキンなやり方の排ガス規制のおかげでで強制廃車になったんだろうけど…
エヴィーナのTDレッカー&FEキャンターはまだ現役みたいだね。
2〜3ヶ月前ぐらいに相模原タムタム行くとき
16号走ってんの歩道橋から見たお(^^)
なんかそん時、
「あっ、TDいんしたお^^」
って感じしますた!!!