雑談スレ　ｉｎ大型車・特殊車両板

２げと

ざつだん

運転したい

車ないの

ももんこ　ももんこ

自衛隊に入って大型特殊免許を取得しよう！

戦車って大型特殊かね？

戦車？ねぇ、戦車専用？ふふふ・・・

自衛隊だと、大型特殊カタピラ限定になってしまうから
普通に教習所か一発で取るのが良いかと思われ。

age

ウニモグのスレ立たないね

速攻立つと思ってましたが

フルビットまたは最小ビットを目指す
免許おたくのスレも作成お願いします。

いろんな免許取ってみたい。
まずは、フォークリフトから取ろうかな。

※戦車を操縦するためには自衛隊への入隊が前提となります。入隊時の身体検査合格基準（視力関連）には、「両眼とも裸眼視力が0.6以上または、裸眼視力が0.1以上で矯正視力が0.8以上」となっているようです。
　また、大型特殊自動車の第１種免許が必要となります。

↑だとさ。ぐぐったら出てきた。俺も戦車乗りたい。。。

タモリ倶楽部見て板作っちゃったのかよ

今日もスレ巡回してきたけど




変態野郎の巣窟になりつつありますな
いやぁ 居心地のいい板だwwwww

(　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?

何はともあれ、ｽｹﾞｰ過疎板ですな

>10
エリア88にも出ていたやつですか？

らしいね

俺は茨城美浦のJRAトレーニングセンター（美浦トレセン）で見たYO

ｶｺｲｲ(・∀・)大特車両！うpｷﾎﾞﾝﾇage
ｶｺｲｲ(・∀・)大特車両！うpｷﾎﾞﾝﾇage
ｶｺｲｲ(・∀・)大特車両！うpｷﾎﾞﾝﾇage

285 名前： おさかなくわえた名無しさん 投稿日： 05/03/05 02:03:26 ID:RVV7kB5/
漏れ、路線バスの運転手。
先日、深夜１時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー！　えっびマヨマヨー！」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、

「ピンポーン」

死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ･

4日午後11時半ごろ、静岡県袋井市川井の県道交差点で、パトカーに追跡されていた同県掛川市の
建設作業員の少年（19）が運転する乗用車が大型トラックと衝突、乗用車の助手席にいた高校3年の
鎌田めぐみさん（18）が胸などを強く打って間もなく死亡した。少年は鼻の骨を折るなどして重傷。
トラックの運転手渡辺修さん（54）＝北海道新十津川町＝も打撲などの軽傷を負った。

磐田署によると、事故現場から約1キロ離れたカラオケ店前の路上で、飲酒運転を警戒中の同署の
パトカーが、駐車場から出てきた乗用車に停止を指示したが、乗用車がライトを消して逃走したため、
回転灯をつけて追跡した。パトカーは交差点から約400メートルの地点で追跡をあきらめたが、
乗用車は赤信号を無視して交差点に入り、大型トラックと衝突したという。

同署の江塚和伸副署長は「痛ましい事故だが、適正な職務執行と判断している。詳しい事故原因は
今後調査したい」としている。

日経　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050305STXKG007705032005.html

また貴重なトラックが・・・

いつの間にか、おもしれぇ板ができたのぅ
定住させてもらうか

初めて運送業やりだした時、イキナリ大型（ひきずり）乗せられたよ。面接時は4トンからやってもらうって聞いたのに
どうやらﾄﾗｯｸが無かったみたいだ。結構でかい会社なのに。

今日、ちょっと無理な車列への入り方しちゃって、
後ろのトラックのおっちゃんがキレてトラックから降りてきて
「降りて来い、ゴルァ！！」「免許証見せろ！！」
とサイドガラスやドアを叩きまくり。
無視して発進したら、ボディを蹴られて少し凹んだよ。
窓開けてたら絶対殴られてたな。こえー。

http://etc3.2ch.net/vote/
ルールをよく見て、コードを取得して鉄道総合板に投票汁！

専門知識は無く、専ら見る側の人間なのですがお邪魔します。

大型車運転してる殿方は普段の三倍カコイク見えます(*´∀｀)ﾎﾟﾜﾜｰﾝ

それを言うなら、トラックを運転しているｵﾅﾉｺは普段の10倍は可愛く見えますよ。

コンビニや自販機とかで偶然見かけた時にどれほどｶﾞｯｸｼ来ることか・・・

２ｔの高所作業車はこの板の管轄でOKすか？

なぜ2t高所作業車なのか説明しろよ。

いや、俺が仕事で乗ってるから

で、どういった雑談でしょうか？
高所恐怖症なのに、こんなの乗らすなとか言う事？

えーとですね、『高所作業車』はこの板で扱ってる『特殊車両』のくくりで
いいの？　って言う話です。
あと、別に高所恐怖症ではないですよ。好きなわけでも無いですが。
でも、バケットを一番上まで上げたときの景色は結構よかったっすよ。

>>33
この板でOKだよ。
普通じゃない車はだいたいOK。
つーか過疎板だから細かいことを言わずどうぞ。

すげー、こんな板あったんだ…

アトラスH-195萌え〜
どっかミニカー出してｸﾚｸﾚ

ええ〜と
2chでこんな質問も何なんですが
東京都内緑ステッカーでも昼間走れなくなるとか、
4月から規制厳しくなるとか
赤スッテッカーの時間制限がきつくなるとか
って聞いたことありますぅ？

なんか4月から厳しくなるって言ってる人がいるんですけどソースもしょう油も見つからないんで困ってまして・・・

１．５ｔのバケットもいいですか？

>>36
ソースが見つからないような規制が通用するとでも？

>34
了解です、親方！！
　
ちなみに、今日もバケット車乗ってきました
でもこの車、今年度でリース切れ。
来年度から新しくなるのですが、嬉しいような寂しいような、
ちょっと複雑な気分です

高所恐怖症車
仕事にならん。

>>36
緑ワッペン自体昼間走行可を示す物なのに…ダメなら初めから赤ワッペンだろ？

それとも、、、また石原の気まぐれ施策か？？

バカに構うな

雑談スレなんですけど

|　_, ,_
|；ﾟ∀ﾟ) ＜ ﾄﾞｿﾞ・・・
|つ　　つhttp://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1113356810/


|
|彡ｻｯ
|

２トンの高所作業車なんか２７Mの高所作業車からみたらイモ！話にならないからここくんなよ

自治スレにてリンクだけですがローカルルールの提案をしています。
ご意見をお願いします。

【大型車・特殊車両(仮)】自治スレッド【その1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109461732/44-

板名から（仮）をとるに当り
大型バスもあるバス・バス路線板との兼ね合いや
同じ用途で僅かに重量の差だけで分けられる中型車も扱えるように
この板の名を
『大型車・特殊車両（仮）板』
から
『貨物・特殊車両板』
に変えるための議論をお願いします。
意見がなければ５月始めに申請します。
議論はこちらのスレッドを使っています。

■　大型車・特殊車両　板できました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109448336

最近､シフトレバーに｢変なの｣付けてるヤシ多いけど､あれでチャッチャッとギア変えちゃ､シンクロに相当な負担かかるの知ってんのかなぁ？
担当車なら､行く行くはギア鳴り続発で泣き見るよ

いい年した香具師がひとりで「電車とバスの博物館」の
バスのシミュレーターやってたらイタイかな？
やってみたいんだけど漏れ・・・。

スーツ着ていけば良いかも。

>>50
スーツ着て会社員を装ってみます。

ボーリング場は無いか？
４３人くらいで行けば雰囲気出る

ナンバープレートの99と00の違いはなんですか?
おしえてください

確か、公道を工事する車輌（ﾌﾞﾙﾄﾞｰｻﾞや、ロードローラー）が99で、それ以外が00（ラフタークレーンとか）だと聞いたことがあるよ。
正確な事は不明。

>>54

逆。

わろた。

>>53
9ナンバーは大型特殊自動車
0ナンバーは大型特殊自動車のうち建設機械に該当するもの
となってるそうだ。

詳しくはここで確認するといい
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikumi/sankou_03.htm

業界の人とかが雑談してもよさそうなもんだけど、意外とネタがないものだね

恥を忍んで質問なのですが、
セグウェイを小型特殊扱いで認めてもらう事って、現行法規の枠内で可能でしょうか？

こちらへどうぞ

【大型車・特殊車両(仮)】質問スレッド【その1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1116693987/l50

test

中古車（仮）板】となっている板名の（仮）を取り正式名称にするに当り、
過疎板の住人を増やすためにも名称を中古車にもかかわりの深い自動車売買の話題も
扱う事にし正式名称を『自動車売買・中古車板』に変更し、
またそれに合わせbbs menuも『中古車』から『車売買･中古車』への変更を提案します。

中古車(仮)板　自治スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1120366818/16-ｎ


【大型車・特殊車両(仮)】となっている板名を（仮）を取り正式名称にするに当り 
大型以外の貨物車を扱うスレも多く、バン型商用車などもあることから 
板の実態に合わせ「商用･貨物･特殊自動車」に変更したいと思います。
それに合わせbbs menuも『大型･特殊車両』から『商用･特殊車』への変更を提案します。

【大型車・特殊車両(仮)】自治スレッド【その1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109461732/98-ｎ


ぜひ双方のスレへ意見の書き込みをお願いします。

意見募集中

支持地盤付近でようやくエンジンが掛かってきたところに、さっさと紐を引っ張らないでください。
頭が飛び出すところが見せ場なのに、、

http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1123348779/l50
人身事故発生！
それによって印刷所に間に合わなくなるとかそんな生易しい物ではない！
俺が当事者！（どーん

法律上悪いのは俺。
でも俺の中の法律上悪いのは向こう！（W

なんだかぴくぴくしてますよあの人？（爆笑
仕方ないので警察呼んで救急車呼んで・・・・・
俺も凹んでコルト（新車）も凹んで（爆笑

テメーのせいで原稿落ちるかもしれねーんだぞ！
家来てトーン貼り手伝えよコノドアホ！！」
と数百回唱えました（怨念

しかも免停来るのコミケの頃ですよ！！（号泣
原稿終わって「やっほーうわぁぁ〜〜いいいい！！自由って最高〜〜〜〜！」（お花畑を連想
なんて言ってる時期にですよ！！

大型の人は結構優しいというかマナーを守る人が多いと思うね。
中にはﾀﾞﾒな人も数多く居ますがｗｗ
ｵﾚは高速走るときはﾄﾗｯｸに道譲る派です。
普通車なんか無駄に飛ばして強引にｵﾚの前に入り勝ち誇った態度。
大型は早めにウィンカー点灯だから少しは許せる。
ｵﾚはとりあえずﾗｲﾄ消して行かせるがだいたい１００％でハザード点灯してくれる。
大型でなにも反応しないﾄﾗｯｸは見たｺﾄ無いね。
普通車の強引な割り込みに比べればよっぽど気分がｲｲ。
大型の長距離運転手さん、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

漏れも>66同感。高速でも一般道でも大型やトレーラーには譲る。

自家用に戻っても高速で左車線を走り続けてしまう
合流させようとするのに加減速で済むのに右に避けてしまう
前に割り込み気味で入られても入ってからブレーキを踏まない虎は入れやすい
乗用だと無駄にアクセルを踏むから入ったあとにブレーキを踏むからこっちも踏むんだよね

>>68
ｵﾚも同じような走りをしますよ。
追い越し車線をそのまま走る勇気と度胸とﾃｸが無いだけだが('A`)
左車線ｷｰﾌﾟで低速車発見して追い越し入って抜いたら左へ戻る。
追い越し車線などで一定で走ると眠くなるので適度に車線変更すると注意力上がって眠気が少しは減る。
ｵﾚだけかな。ｺﾚは。

大型乗りさん方に質問です。
燃料タンクの容量を教えてください。
最近、純正３００Ｌ＋追加４００Ｌの合計７００Ｌが多いと思うんですが。
４軸低床だとそれが限界かもしれないし。

純正３００Ｌ＋追加４００Ｌ＋追加４００Ｌ

車種は何？
左右振り分けですか？

スタンドでバイトしてた頃
３日に１回来る長距離の人
その頃はそんなに興味ないから車種は忘れたけど箱車
左に3個タンクでホースが２本きゃないから
どんどん残りの１つに燃料が落ちちゃって大変だったの覚えてる
満タンにしてって　無理ｗ
いつも１ＫＬ　もってくｗ

省エネ基準、対象を拡大…薄型ＴＶ、ＤＶＤも
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20051005it01.htm

政府は４日、京都議定書で二酸化炭素の排出量抑制を定めた目標達成計画
をクリアするため、２００６年度に家電製品の省エネルギー基準や自動車の燃
費基準を抜本的に見直す方針を固めた。

液晶テレビやプラズマテレビなどに新たに省エネ基準を設けるほか、省エネの
取り組みが遅れていた運輸分野では、世界で初めて大型トラックやバスに燃費
基準を設けることなどが柱となっている。


総重量２・５トン超のトラックやバスは、排ガスなど環境に与える影響が大きいが
、これまで燃費測定の基準がなかったため、燃費規制の対象外となっていた。

３・５トン超のトラックについては、燃費目標値を重量別に１１段階に分け、軽油１リ
ットル当たり４・０４〜１０・８３キロ・メートルとする方針だ。

目標を達成できない場合は、メーカー名や車種名の公表や、罰金を科す方向だ。
大型トラック、バスへの燃費基準の適用で、２０１５年度には０２年度より燃費を１２
％改善することができる見通しだ。

あなた達は、どうやってヂィーゼルの排ガスを抑えてるんです？？？？？
触媒以外の、方法で。ぜひおせーて下さい！

排ガスを抑えるには、排気量を抑えるしかなく、エンジンを小さくするしかないわけじゃない。
「排ガスの汚染物質を抑える」と書きたかったわけなんだろうが、あまりに幼稚でこれくらいのフォローしかできないのだ。
ディーゼルの場合、煤煙問題があるから、排気系の浄化には触媒は不可と聞いたことがある。今も排気処理がどうなっているのか、何がなんだかわからない状態だから、人に教えるほどの知識はない。
ごめんね。

トラックを後ろに押しがけすると逆転でエンジンかかると親に聞きました｡
だから坂道駐車時はギア入れずに歯止めしろって｡
やったことある人いますか？

物理的には可能ですよ。でも最近のディーゼルは顧問レールとか
で不可能かとおもわれ。昔の列方の噴射ポンプならいけるかも？
実際になった人によると凄まじい音がするらしいｗ
スレ違いだがラジコンの2ストのグロープラグのエンジンなら
逆回転しますｗ

昔は車とかバイクでもバックでかけれたね
前進５速バック５速みたいな
もっと古い車のバックは　そゆ方法だったし
最近のトラのギヤ入れるなはキーがなくてもかかって暴走より
エア抜けや故障の時に動かせなくなるから
クラッチやギヤとか動かなくなったら
エンジン始動も故障車としての牽引も出来ないやろ？
あと輪留めね

牽引だけならホーシングを抜けば、ＯＫっす。
意外と簡単。

ネタ投下....
大型車って平地なら速度はどのくらいでるの？？漏れがある大型車のテストコースで
エアロクイーンに同乗したときはほぼ満車で140キロ出してたのだが...

速度制御装置というものの存在を知らないのか、
それともネタに釣られてしまった俺が悪いのか。

今では考えられない？昔ならではののんきな？エピソードってありますか？
長尺の荷を積んで前輪が浮いてしまうとか､暑いときビール飲んで平気で乗ってたとか｡

>83　暑いときビール飲んで平気で乗ってたとか｡

今でも平気で（ｒｙ

>>82
もち速度制御装置もしくはデジタルタコグラフといふ者がついてなかった
古き良き時代のころの話を聞きたかっただけですｗ
大型バスで140キロは本当の話ですよ。

あまいねー 水産なんか 噴射ポンプいじって 高速ミッションつんで 170〜180はでてたよ 東名なんかで160で走ってたら パッシングされたからね

水産のＶ８上げたやつは速かったね
高速ミッションなら、メーターいっぱいでもタコはかなり余裕残ってた
標準車なら３５から４０でレッドだったかな？

水産？？

新明和っていう車体メーカーがつくった「ハイリフトカプラ」機能の意味がわからないんですけど・・・。
これを使うことによってバラ荷の排出が楽になるそうですが、その代わり積荷自体を傷めそうで良いのか悪いのか「？」です。
まぁダンプであればいいんでしょうけれども、箱車でこれはちょっと難ありかなぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　
　ttp://www.nishiki-net.co.jp/files/2611/2611004.jpg

>>90
ハイリフトは前の会社で乗っていましたが、よくバラ荷の大豆や麦などで活躍した物です。
解りやすく言えば今は輸入の麦なども海コンで来るのです、昔はバラ船で来てたのですが時代の流れですね〜

ハイリフトカプラは会社によって重機の載せる時などに使っていた会社もありますよ。
あと輸入チップなどにも使うと思われ････

>>91＆92
90です。そうですか、ハイリフトの荷台で運ばれるものって
基本的に箱詰めされたものではないんですね。それなら私としても納得です。
貴重な情報ありがとうございました

あげ

あげときましゅ

デフも改造して宇和島の水槽車は速かったですよ。

【今日】おまいらの運行予定は？【明日】
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1148715546/

もともとこの板の人口が少ないから雑談は無理があるのかもしれないな
雑談を盛り上げるネタも見つからないが

2ｃｈは難しい…、間違ったこと知らない事スレ違い質問書くとすぐ怒られる。

大型車のテールランプ、以前は赤・オレンジ・赤
だったのが、最近は赤・赤・オレンジって順番が
変わっていますが法規制などの影響でつか？
ご存知の方おしえて☆

幕張のイベント行った人レポキボンヌ

幕張のイベントってなに？

conetでしょ？
明日いってくるよー。

そういえば大型でリミッター作動時の
エンジン回転数ってどれ位なんです？
各メーカーのスペックだけみると
バスと違ってOD付が少ないから
うるさいのかな？

>>104
バスだって路線は頻繁に発進停車繰り返すしスピード出す必要が
あまりないから５速が多いでしょ
トラックでも今は７速が殆どでないかな？
トレーラーは別にしてね

俺は大型車の虎マークバンパーフェチなのですがあれはオプションですか？
メーカーHPみてもキャブ同色塗装とメッキバンパーは載っているんですけど虎マークはありませんね

ガスローリーやダンプ、回送車などの虎マークバンパーを見ると(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　と興奮します

ゼブラカラーはオーダーじゃ？

バンパーの虎は、あれは単なる２色塗り分け塗装ですから、新車注文時ならデーラーあるいは架装メーカーに指定すればいい。
今乗ってる車両を虎にしたいなら、デーラーにでも相談すれば、塗装業者（バンパーだけなら乗用車の板金業者でもできます）を紹介してくれるでしょう。

８月から車検証に燃料タンクの数量と容量が記載されるようになった。
それでも車検後工作で燃料タンク変更・増量するユーザーはいるのだろうか。
いるような気もしないでもない。

今、淡路島で風力発電建設のため夜通行規制をして資材を運び込んでる
って情報ですが　いつどの道を通ってるか予定を知ってる方いませんか？
是非見に行きたいので・・・

>>110
遅レスですが、通行規制を行う以上、所轄の警察署に申請しているだろうから、
淡路島の警察署に電話して聞いてみるのが、一番いいのではないでしょうか？

でも、そんなものをどうして、わざわざ見たいとお思いになるのですか？

>>111 そうですね　特大車両が真っすぐ走ってるのには興味はないけれど
普通では曲がれないだろうと思うところを曲がっていくすばらしさ
そんなところが自分の中で快感ですね
自分が運転してたら無理だろうと思える困難なところをクリア出来る
プロの素晴らしいところ見てみたいです。

>>112
いつだったか、巨大な鉄の筒（あれなんだったんだろう。橋脚かな）を
積載したポールトレーラーが２台連続してはしっているのを見た。
左折するのに滅茶苦茶な大回り。
片側２車線の内側までどっとはらんで、見ていてうわーっていうくらい。
あとで思えば、あんなの先導車がなかったら駄目なのではないかと・・・。
あまりよくわからないんですけど。

見てきたので報告・・
http://www.uploda.org/
ファイルナンバー 506455〜506459　まで
デジカメのフラッシュでは全長をカバーできず
暗いですが見てください

>>114
拝見しました。なかなかの迫力ですね。
台車は色からすると「日通」さんとこかな。
あんなの見たことないなあ。
昼間だったら、もっと迫力あったでしょうね。通行許可おりないだろけど。

凄いですね！

特殊は迫力満点ですよね。

♂

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最近のレゴブロックが急に重機モデルを作り始めて
結構ヤバイぞ

一般のおもちゃ屋で売られていないモデルも多いんだけどね涙

昔ながらのレゴっぽいやつ
http://www.brickset.com/detail.aspx?Set=7249-1
http://www.brickset.com/detail.aspx?Set=7344-1
http://www.brickset.com/detail.aspx?Set=7900-1
http://www.brickset.com/detail.aspx?Set=7992-1

ひたすら機構を再現するやつ
（ラジコン並みにでかく置き場に困る涙　歯車だらけ）
http://brickset.com/detail.aspx?Set=8288-1
http://earlscourt.blog54.fc2.com/blog-entry-219.html

ブルドーザーはマジですごそう

レゴあげ

　　　

　　　　　　　　　　γ⌒)
　　　　　　　　　　 |.|"´　　　　あのころへ戻るんだ
　　　　　　　　　　 |.|　　.／⌒ヽ_＿＿＿¶＿＿＿
　　　　　　　　　　 |.| ／(＾ν＾　)　　　¶／／| 　／|
　　　　　　　　　　 U＿⊆__⊆_ )_ 　　/￣|／／／
　　　　　 　 　 ／┌────┐|. ／'`)　／／
　　　　　　　／(　/　≡≡≡　.//（__／／／
　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |／






　　　　　　　　　( ＾ν＾)　戻りたいあのころがなかった
　　　　　≡　 （ っ¶っ¶
　　　≡　　(ニ二二二ニ)

スレ１番しただ。誰か書け！わかった？粕＼＾o＾／

うふ

えへ

おほ

ゆっくり休めた。

>>1
このスレまだあったのか

あれれ〜おかしいぞ〜

下がれ!

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/119/1293373239/l50

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109449323/

てｓ

BSプレミアム　熱中スタジアム　7月7日、14日は、“はたらく車”！

7月7日(木)深夜11:30〜深夜0:14　前編
7月14日(木)深夜11:30〜深夜0:14　後編
ttp://www.nhk.or.jp/n-stadium/25thm/images/main.jpg
ttp://www.nhk.or.jp/n-stadium/25thm/index.html

>>135

大型ミキサーのシフトは基本６速で大型ダンプのシフトは基本７速みたいだけど、
同じくらいの積載でシフト数違うのは何でなの？？

テキトー予想だが
積載はタテマエだし
ミキサーで遠くに走るのはまずないと思うし

遠距離多いとシフト数増えるの！？

市街戦専用だと高速にはほとんど乗らないので
高速巡航用のハイギアは無用になる。

逆に都市間高速物流トラックでは
高速道路を燃費良くクルーズする性能が求められるので
上の段が追加になっていく。

路線バスは６速が多いけど、ﾐｷｻｰも６速なのか

>>123
AAが懐かしすぎるwww

この前２〜３トンくらいっぽい大きさなのに３軸の平ボ見たけど、なんであんなタイヤ
多いの！？
なんか特殊な車両なの！？

カイコンヘッドは７速だなぁ　

　 　, -‐−-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞　ハ
　 ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　 　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ 　 　 　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
　 ｋ〜'ｌ 　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　＜68スレで カマかけたら　＞
　 |　ヽ ＼　ト､ ヽ-kヾｿ　＜ニート五味が 釣れちゃった！＞
.　 l　　＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　 　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ 　 ´￣｀　〈/‐-､さぁ次逝ってみよーwww

移動図書館を扱ってる、もしくは比較的近いスレって無いですか？

植松も、鬱も、エンジニアというのが詐称というのも、、、
全てニートアンチの妄想決め付け設定。
↓
＞変態行為と妄想決め付けを何度指摘されても直せない犬以下の学習能力

というわけで、
そんな、ただの病人（＆犯罪者）のニートの相手をするのも
非生産的で時間の無駄だと自覚しないとね。

この自戒が崩壊しないよう、繰り返し自分に言い聞かせないと。

飲料水ではない水運びたいんだけど
散水車や給水車て当たり前だけど中古ってあんまないね
4tタンク車新車で買ったら1000万くらいする？

ネクスコ(旧道路公団)が冬季作業に使用している琲土板付き凍結防止剤散布トラックの運転免許は、大型免許ですか？それとも、大型特殊免許ですか？

東葛在住ですが、茨城から一直線に通る水戸街道沿いで計測していると、
カウンターが頻繁に警告音を発します。そんな現状ですから、
車内で仮眠することもある高速バスの運転手さんは、被爆していると思います。

＜心筋梗塞が多すぎる＞
バスが走行中に運転手が意識不明・死亡というニュースが立て続けに3件も。おかしい。
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/07/20130704t13045.htm … …
http://www.asahi.com/national/update/0704/TKY201307040053.html … …
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chubu/news/20130703-OYT8T00172.htm?from=tw … …

高速バスの運転手が、バス運転中に心臓発作を起こして死ぬ なんてことが３１１以前にあったのか。
このように変わってしまった原因は一体何か。考えるまでもあるまい
https://twitter.com/onodekita/status/352916188210274304

事故当初から表に出ている人間達は、みんな真実を知っているわけだ。
だからうまく騙すことができる。放射能で奇形は生まれない、健康被害は起きない、
全部今後どうなっているか知っていなければ、口に出せる言葉ではない。
https://twitter.com/onodekita/status/353652939686035457

強力吸引車の各社の情報を知りたいんだけど、どこか良いスレないでしょうか？

童貞丸って元気？ｗｗｗ