★読売旅行ってどうよ！★

国内旅行では強いと言われている読売旅行。
なるほど、新聞に広告がよく折り込まれている。
楽しそうなコースが多くて今度申し込みしようと思うが実際のとこどうなの？
長所、短所について教えてください・・・。

追伸：当スレは読売旅行をけなすために立てたスレではないのであしからず・・・。

他紙には折り込まれていない。
コースがハード。
客層が貧しい＞半球と１、２を争う

あげ

学生時代読売で添乗員のアルバイトをしてました。
主催旅行の添乗をするにもかかわらず、旅程管理の資格
は当時持ってませんでした。
法律違反です。
日給は6000円でした。
こんな私は捕まってしまうのでしょうか？

>>4
俺もそうでした。
バス旅行ばっかいかされてました。
あそこって他社ではめずらしく貸切団体でもないのにホテルで宴会するんですよね！
晩メシはバイキングにして早く休ませろ！と何度思ったことか！
しかしアナタのご指摘のように無免許の人間が主催旅行添乗してなんで問題にならないのでしょうかねぇ〜？

あげておきます

>>4−5
学生時代、バス旅の添乗やってて、業界の実態を知りながら、
よくその業界に就職したもんだ

ＪＴＢは違うからさ！

読売はやめっと・・・

dgsdg
dfgdfhsdfjh
fgjsfghsf
hgsdfh
sdfh
s
gjs
fjhgs
ghsfjgg
hfjhgsdf
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gjsf
bn
fg
bnfhm
fh
kjdy
hkgjjhk,fh
jkgh
k

高松読売は最悪客層がちょうわ悪い。

ちょうわ？

>>12
あわててかいちゃったので間違いました。有難うございます

age

ＪＴＢは違うからさ！
　

方尓牛勿言吾 はしね！
にせもの死ね！

旅物語死ね
ニセモノ死ね

まとめて氏ね。

長所ないのか？

さらしage

安いのだから、そういう客が集まりやすいでしょう
ただ、それだけ

えっ！読売旅行って会社があるんだ！（と、いうイメージだね。一般的には）
知らないよねー。目立たないよねー。何やってんだろうねー。
旅行会社なんて他にもいっぱいあるんだし、なくてもいいんじゃない。そんな会社。

Ｗと言う奴が生きている間は、読売には手を出すな。

料金安いからそれなり。
でもそれなりだからみんな満足

大手の会社なら旅行部門を会社として持ってるところも珍しくないよ。
主に社員向けの手配をする事が多いけどね。

で、新聞社主催の旅行は安いのがメリットだけど、逆に安くないと
いけない人があつまるのがデメリットだね。普通の人もいるけど、
ちょっとと思うような人の率が上がるのはいたしかたなしかな。

読売の客は半球や邪巴にも参加している。要するに安けりゃイイからね。
都内でいうと比較的下町的地域＝墨田区、江東区や大田区の海側あたりの
客が多く、反対に目黒区、世田谷区などは少ないようです。

親の会社ですが何か？

巨○軍のＶ旅行の手配なんかもするんですよね。
そういう時、一般人も同行させるツアーってないんですか？

http://www.nt.sakura.ne.jp/~rose/

age

安売り最悪業者。トラピックスに匹敵する質の悪さ。添乗員も最悪！

阪急よりは良心的な会社だと思う

↑その通り！　トラピックスよりはズ〜ッとマシでした。

>>28
Ｖ旅行の同行ツァーは聞いたこと無いけど、２月にやる宮崎キャンプ見学の
ツァーはあるみたい。選手と記念撮影なんてのもあったかに記憶。

「旅のごあんない」のイメージ
が強烈にありますが、ＩＴなんか
には着手してるのでしょうかね？

友達が添乗員のバイトしてたんだけど、大学１年のときに。
正規の添乗員の同行もなく、ひとりで何から何まで社員と同じようにさせられたって
言ってた。時給も安かったらしいし。いい加減な会社なのね。

age

>>36
アルバイト添乗員の使い方なんかどこも同じ。
>いい加減な会社なのね
というより　　いい加減な業界なのね。が正解です！

結局、この会社の売りは
何だ？値段？サービス？

半休は一度参加したら
2度目はないな

ここの筆記試験はむずかしいの？

採用は各営業所によってまちまち。
かなりの人数、旅程管理持ってないが学生バイトを
主催旅行のチーフやらしてるけど大丈夫かい。
どこの営業所かはここではいわないが。

ａｇｅ

英語がなぁ〜

添乗員の質悪いよ。とくに大阪は。

>>45 神戸も最悪だよ

数年前にここのツアーに参加した。
夜ホテルで、同行の友達が急な発熱＆吐き気を起こした為
添乗員（女）の部屋に電話したが、バスガイドたちと飲んでかなり酒が入っていたらしく
こっちが事情を説明しても何言ってるかさっぱり判らず
なーんにも対処してくれなかった。

仕方が無いので、ホテルのフロントに電話して薬貰って自分達で看病したよ。

ここは休みとれんの？

業法違反じゃん！
旅程管理の資格のない物に
主催旅行の添乗させるなんて。

この業界で旅程管理を持たず仕事しているヤツはゴマンと居る。
知り合いで半球のＴＣやってた娘も、やっぱり持って無かった。
即ち、業界全体が業法違反てことだな！

>50
なんで、摘発されないんだろう。
揉み消し？？

age

sage

>51
ＴＣが資格持ってるかどうかっていちいち調べられた会社があるのかなぁ？
それに、わしは一般持ってたら会社から自動的に旅程管理者証も渡された、
でもそれって添乗の知識や技術とはあまり関係ないような感じ、一般持ってれば
全員に渡されていたと思う。勿論添乗の知識・技術も未熟でPAXからは苦情続出
のヤツにも・・・。
反対に、資格無くても大変評判がよく、添乗中に次の仕事を沢山とってくるバイト
もいたことも事実。
あの資格っていったい何だ？

AGE

旅行読売とは、業務上
どんなつながりがあるの？

>>56 機関誌だよ。（藁
まあ、新聞社系の旅行会社では、一番デカイのでは？
あと、東京の読売観光バスは今どうしている？

>56　以前は読売旅行の一部門（事業部？）で出版していたが、昭和４０年代後半にIATAの
認可をとるために(出版事業をやっていると認可されなかったらしい）、別会社（旅行読売出版社）
として独立したもの。従って当時は殆どの従業員が読売旅行からの出向社員だった、と聞いている。

>57　なんとかやってるみたいだけど、実態はかなり厳しい。ここに２，３年で結論が・・・。

読売観光バスは読売旅行のクーポン使えません！

>>57・>>58
ありがとうございます。です。

大阪読売の添乗員最低！

>>６１
大阪読売より岡山読売ですよ観光写真代のバックを個人的ようきゅうしてくる。

>>61
何が最低なの？　62のように具体的に書いてみてよ。

この会社には、がっかりだ。
ただただ、それだけ。
思い出したくも無いので、内容は書かんが。

>>61
客だったの？　それとも業者？（写真やさん、ドライブイン・・・）

うんうん。読○は最低!!
おいらは、絶対に読○のツアーにはJoinしないね。。
あくまで、仕事。。割り切ってます。。
Ｒも頂きまくり。。んで、さっさと辞める予定。。
　　　　　　　　　　　　　〜社員の一員〜

添乗員は無資格者が多いが何ゆえ？
学生バイトが多いからか？関係者開設ｷﾎﾞﾝ。

資格取らせてるヒマがない位忙しいんじゃないか？（藁
ところで、この会社以外の会社は皆資格を持った人間しか使ってないのか？
そんなキチンとした業界とは思えんのだが。

無資格も多いけど、たいていは派遣もいるからじゃない？
派遣さんはもってそうで、実は持ってない。。
海外に行く人は持ってるだろうけど、
国内のみの人は、あんま持ってないんとちゃう。。

大阪は、子会社がツアコンを持ってって、
まだ「６期」までしかいないし。来年、
やっと「７期」が入ってくる。。
でも、年々辞めてく人は多し。。

いやこの会社以外もある。
トップシーズンになると添不足はは如実だ。
旅行会社は立場上、無資格でもいいですからとはいわないが、
無資格でもいいですかときくと、ウチは聞いていませんが、
なんとかお願いしますと責任逃れをしながら、黙認する。
ただしYTSはこれが日常茶飯事に行われる。

今年の年始、バス７台の連行で日帰り（買出し）に行ったんだけど、
自分以外は派遣で、しかも、高校生バイトがいた。。。
まぢ、ビックリ。一社員のおいらもビックリ。。おいおいってな感じ。
結局、１−２−５で、
おいらは、高校生バイトの４人を連れて走ったッス。
死にそうだった。。「立寄り店では、１時間とるんですよね〜？」
って。。。おいおい。よく指示書を読みなさい！！１５分でしょ！！
結局、無線で飛ばしまくり。。

＞７０
ただしYTSはこれが日常茶飯事に行われる。

そうだね。おいらもそう思う。でも、これから年を重ねるたびに
社員も増えていくんだよ。。
あと１０年後で「１７期生」がいるだろうし。
おいらは、それまで読○が生きてるとは思わないが。。

>>71
会社の体質とはいえお疲れ様だな。
おれも昔、主催旅行（Ｙじゃないよ）で１泊２日・バス７台を
白浜なで一人で引っ張ったことがある。添乗員の手配ができな
かったから。関係機関から同情されながらツアーは何とか終了。
当時語り草になったが、俺は死んだとおもったね。

しかしＹは自社社内研修で資格が取れると思うのだが。

>71
本当にお疲れ様。なるほどそういうやり方だから、Ｙは関西が頑張って
関東を支えている、などと云われているのか。
まぁ　従業員や業者から酷いと言われている会社ほど、外では良い会社
と言われる傾向もあるような・・・

それをしないのが「読○」。。
ツアコンのほとんどが、子会社の派遣会社。。
派遣じゃそこまで出来ないのが実態ッス。

「読○旅行」の社員なら可能だけど、
「読○ツアーサポート２１」では不可!!
ただでさえ、出入りが激しいし。。バイト誌で、堂々と募集してるし。
昔、ＰＡＸに「ａｎの募集みて添乗員になったの？」と
ＴＤＬツアーの高校生に聞かれた。。

結局、ＴＣＳＡとかで取ることになるんちゃう？

>>74
２１は関西だよね。できたころは新卒ばかり３０名採用。
３ヶ月研修などと新聞などに紹介されてた（当然Ｙ紙）
でも実際はクレームがかなり多いと聞いた。
打ち合わせにしても、派遣はスーツなのに添乗員はジーンズ。
みんなＹはいやがってたね。Ｙさん元気でやってますか？

今も新卒ばかりだよ。。クレームは相変わらず多し。。
っていうか、読○も読○だし、ＰＡＸもＰＡＸだし。。。
安いツアーには、安い客しか集まらん!!
おいらは、悪まで「仕事」として割り切ってる。
でもそろそろ逝き時だと感じてる。。

＞７５
打ち合わせにしても、派遣はスーツなのに添乗員はジーンズ。

うん。私服。。ってか、センダーの時も私服。。
去年からは、女制服も変わったし。。

>>76
体質、いまだかわらず。
おれ業界だけどＹとは直接関係ないから何でも言うけど。
パークビルもたいへんだ。

関西のツアーサポート２１で盛り上がってるけど、
関東のアクティブはどうなんだ？

アクティブのことは、あんま聞かんなぁ〜。

>>78
結構大変らしい。
それから、地方は各営業所が専属を雇って、
自由にやってるようだね。当然不足は派遣だけど。

でも、なんで２１系とアクティブは、別会社なんだろ？
今、ふと思ったよ。。

その昔（昭和５０年前後）に営本が関東と関西に分かれてから、人事を含めた
東西の交流が徐々に少なくなり、そのうち関西は独立国の様相を示し好き勝手な
ことをやりだした、といよりは自由な発想で色々と新しいことに取組み始めた。
そのころ関東では主催旅行と同時に営業（団体営業）や海外にも力を入れていたが、
関西は主催旅行（それも国内）に絞込み業務を展開してきた。その結果取扱が増
え、それにつれ添乗員が不足し、それで出来たのがサポート２１。
一方、平成不況のあおりをもろにくらった関東は、企業の経費削減等の影響で、
団体営業が振るわず、関西方式の主催中心の方針転換することになる。そこで関西
にならって派遣会社＝アクティブを作ったわけだが、いま一つ旅行自体の業績が伸
び悩んだ。
平成９年頃、関西でエースといわれていた人を、東の営業のトップとして送り込ん
で関東の業績向上を企ててきたが（この人がアクティブを作った様です）、なにせ
関東は親会社のお膝元で締め付けがキツク、関西ほど自由に腕を振るうことが出来ず、
僅か３年で身体を壊しあえなく関西に帰還ということになったようです。

優遇されてるのは正力さん（みんな知ってるよね？）の出身地、
富山県・高岡市。たしかにこのあたりでは、ダントツの集客力。
>>82
Ｓさんかな？おれよく知らないけど。
でもいま、名古屋にも準備中と聞いたけど。

＞うちは大変お世話になっています。
はっきり云って、○○ックスよりよっぽどマシです。

紙の広告じゃ、未来は無いよ。

>83 それはＮさんのことじゃないか。

しかしこの会社もＫ専務が退任するとあとがなァ・・・

客を呼ぶ為に、「あなたの家まで迎えに行く」
がキャッチフレーズ。
１時間かけて、客を集めるから、他社より出発が遅れて、渋滞にあって
ほとんどのコースを消します。
立ち寄りはほとんど「バック金」がもらえるところ。
つまりは、みやげ屋。
メインの立ち寄りは、対外「無料施設」。
バスの駐車台もケチる。
それでも、読売に来る客はみんな貧相な客ばかりなので満足そうです。
それを、乗務員。そして添乗員は馬鹿にしてます。
だいたい「読売」は「派遣」の添乗員なので、苦情を言っても届きません
読売旅行は、「ジャイアンツ様々」でもってる旅行会社です。

阪急は立ち寄りが、読売よりも少ないから帰りは早い。
ただ、添乗員はバス１台に対して、１人ではなく、２台に１人。
それか３台に１人。
しかも馬鹿な添乗員が揃っている。

読売or阪急の客は客として見ません。
貧乏人扱いです。

>>87
そこのガイドさん。どこの読売に行ってるのかは分からないけど、
『立寄り店はほとんど「バック金」がもらえる。』
というのは、大きな間違い。ほとんどではなく、必ずである。。
たいていの旅行社は、Ｒは貰ってる。それが、ただのサインであれ、
送客証であれ、スタンプであれ、現金であれ…。貰ってないトコの方が、
少ないと思う。いや、無いと思う。

読売は派遣。ＪＴＢも派遣。ＫＮＴも派遣。
どの旅行社も派遣のツアコン持ってまっせ。。
営本にも近いので、嫌って言うほど苦情も届いてまっせ。。

「読売旅行は「ジャイアンツ様々」。
あいにく大阪人は「阪神」「近鉄」ファンが多いが、大阪の読売は
関東よりは強いと思います。。

おいらの経験上、集客時間が大幅に遅れるのは、Ｄさんにもよります。

阪急は立寄りがすくないのですかねぇ〜？
よくは知りませんが、ツアーにもよりますが、多いとおもいますよ。

あなたの文面を見る限りでは、小さなバス会社か、ガイドとしては未熟ですな。
そして、たいていあなたは「没ツアー」の仕事ばかりしているのでしょう。

読売でも、ブランドは持ってないが、そこそこいい値のツアーも出しています。
そういうツアーの参加者は、やはり安客ではありません。
『客を客として見ていません。』あなたもマイクを持っているときは、
客をキャベツかジャガイモと思って話をしているのではないですか？？

もうすこしガイドとして、勉強が足りないと思います。。

熱くなってすみません。。

うん〜。大体プレス系旅行会社はリピーターが多いね。
これはローカル紙でもおなじ。値段が高くても信用してるから
参加する客は多い。反対に電鉄（私鉄）系はたいていえげつない。
リピーターはいらないから、今を儲けろという方針。
ところで>>87はHTSの馬鹿添とちゃうのか（藁）

話が変わりますが、大阪のＪの派遣会社。
あの中央郵便局のヒルトンの近くのビルにあるとこ。
なんて名前でしたかね？？ＪＴＳ？？
ＨＴＳは半球トラベルサポートですかね？

ＪＳＰ？
Ｊ○Ｂサポートプラザ？？でしたか？

＞８７
貧乏人の客ばかり・・にＴＡＢＩＸも入れて〜

>>90
桜橋からかわりました。
堺筋本町にＪＴＢビルを購入しましたので
すべてそこに移転しました。旅物語は肥後橋かも？
関西はＪＳＰ（ＪＴＢさぽーとぷらざ）、
関東はＪＳＩ（ＪＴＢいんたーなしょなる）
こんなもんでよろしいでしょうか。

>89
プレス系は、元々が読者サービスの一環として旅行を始めた訳だから、PAXの不満は
新聞の購読中止につながる恐れがあるので、その対応は比較的誠実に行われている
と考えられる。但し電鉄系等の他社と比べてということだが・・・
半球沿線の客が旅行に苦情があったとしても、電車に乗らないという訳にはいかん
だろうが、新聞は簡単に朝●や毎●に変ってしまう。それが怖いからクレームに
対してはナーバスになっている筈だ。なにせ経営陣は新聞社からの人間だからね。

>>94＆一般人
だからこそ、ツアー内容は吟味が必要。
広告価格が安くても、結果的に高くつく（特にズカ系）
クレームでHPをアップさているくらいだから。

>95
>クレームでHPをアップさているくらいだから
それっては半球のヤツだな。
　　　　　　↓
http://hccweb1.bai.ne.jp/~apaao003/

>>96
まさにそれです！でもこのＨＰはまだまだ甘い！
真髄に達していない。ＨＰ管理人には悪いのですが
この程度のクレームは幼稚園くらいです。
まだまだ、すごいのがｲﾊﾟｰｲあるぞウヒヒ。

>>87
ボロでまくり。
ちょっとは知ってるみたいだけど、うそ多し。
家までは迎えにいかん。いってられるか…。
派遣ばかりではない。　派遣ばかりのところもあるが…。
立ち寄りは半球の方が多いそうだぞ？（ＴＣ，客共談。）
あ、あんた、滋賀県のＴバスガイドか？
Ｙ旅のツアー中にＹ旅ＴＣの悪口を自慢気にマイクで言って、
逆に客にコテンパンにやられてへこんでたガイドだろ？
ＴＣにも賢いのはおるのだ。　天橋立が何県にあるかも知らんあほもおるが…。
旅行業務主任者もっとるＴＣ（←おいらだよーん）もおるのだ。


>>88
がんばれー
Ｒもらってないとこなんかないぞー
そんなとこあるかいな？
Ｊ○Ｂもほかのつあーも派遣でいったがもらってたぞ。

>>98
アホ乗務員多いよねー
自慢げに俺は読売の事よく知ってると言い張る乗務員。
そいつの話聞いてるとあほさが誇張されて仕方なかった。
ワンマンだと乗務員と二人きりで仕事しなくてはいけないから
大変だよね。
あほの付き合いを一日中しなくてはいけなかったあの日は
ほんと大変でした。
早く自分のあほさに気づけよ・・・・

age

ただいま帰りました。。北海道、沖縄、北海道の連添…。
ヒマなヤツを、使えっちゅ〜ねん。

帰りの「ラピートα」の中でＲ（送客書）の計算してみたら、なんと、２１万…。
ビックリ…。
６０でＰＡＸ４８だったのですが、北海道１本で２１万。
沖縄は６０の４０で、１２万でした。
恐るべし。。
国内でこんなに頂いたのは、初めてかもしれません。。

おれはなかなか言いと思うよ学生添乗員

>>101
残念だ。昔はどの旅行会社も、その８割はポケットＯＫ。

>>102
しかし無免許ちゅうのが問題だと思われ

免許取るには無免許で経験積まないと
だめなんじゃ・・・？

無免と聞けば、ちょっとビビりますけど、いつのまにか業法変わりました？
変わってなければ、無免ではなく、実は無資格。
でも、その旅程管理の資格を得るのに経験が必要なんですよね。
ようは補助だと無資格でもある意味、オーケーなんですよね｡

>>106
平成８年に変ってます。
心配ならばご質問をどうぞ！
少なくとも私はまじレスしますので。

HEIとYURとKNTどっちが嫌いですか？正直な話。私はKNTは幸いまだ添乗したことないんですがお客様が困った方が一番多いのはHEI。YURの方は気さくな方が結構多いですよね。TBXのPAXは地方出発が多いだけに田舎者というか・・。でもお金遣いは割とよい？

HEYとKNTと「YUR」…。
すいません。。ＹＵＲってのはどこなのでしょうか？？
もしかして知らないのは、おいらだけぇ？
読○ですかねぇ〜？なら、ＹＴＳなんですが。。

↑ＹＴＳって略称はそれほど知られていないってことだね。

確か“やっと　立ってる　スケベ”って云われてたな！

なぜか突如復活のスレ。年末年始の添乗も終わり
ほっと一息？かな。

現社員の内情暴露が聞きたいな。

その昔、夏のピークに九州の某旅館の宴会場で他社添乗員と相部屋で寝る羽目になったときのこと。
大阪のY売り添乗員が女性客を引っ張り込んで金屏風（笑）の向こうで始めやがったので、漏れは気になって眠れなかったYO。
翌日、熟睡している奴のスーツと女の浴衣や下着を宴会場の控え室に放り込み、誘導旗の端に女のパンティーをしっかり豆結びにしてから丁寧に畳んでおいた。
部屋を出る時はもちろん、宴会場の灯かりは消して裏口以外のドアも施錠して。
漏れは８時３０分のゆっくり出発だったのでロビーでくつろいでいたら、Y売りのバスガイドがフロントで慌ててた。
後はどうなったか知らんよ。
フロントには「Y売りの奴が女引っ張り込んで迷惑だった」って一応言っておいたので、ベルマンが宴会場に様子を見に行ったらしいが。。。
後にも先にもこんな経験はこの時だけ。正直、いいモン見させてもらいました。

　確かにはちゃめちゃなコースは良いけど、
ホテル、旅館は値段の割に良いとこ使ってたよ。

使い方次第で得するツアーもあるよ。

ジャパネスクはホテルは無茶苦茶・・・
でも、T/Cはかわいい女の子多かったなぁ、
ナンパ目当ての男もいたほどだ!

読売さんのかにツアーどうですか？
食べ放題で温泉もはいりたいのだが・・・。

セコイ会社だから、お得なツアーやおいしいコースはないと思った方が
いいんじゃない？

↑　どの会社も同じだろう！

>>115
食べ放題ツアーに参加して
ドライブインの倉庫みてぇなトコで果物食わされた
ウチのかぁちゃん
梅宮ンとこのツアーも、クラツリも同じ。

先日、他社の流氷見物ツァーに参加してきた。網走の昼食（ＯＰ）は海鮮市場だったけど
ＹＴＳのバスは一台もいなかったぞ。来るバス来るバス　ＫＮＴかＮＡＮＫＹＵばかりだった。
どうなってるんだ。しっかりしろ！！
漏れも他社主催で来たのだが・・・

ナベツネ

そろそろageないか？

そんなオラの友人はココの添乗員。
てんぱってますぜ。

あげ

>all
お馬鹿でクズな添乗員さんがんばれがんばれ（藁

現役4年目ですがなにか？

あげ

終了？

昨日、読売旅行の花火を見る洋上クルーズってのに行って来たんだけど、もう最悪よ。
その船がごく普通の水中翼船。なにがクルーズだ！　笑わせるんじゃない。
おまけに屋根付きだから花火が見えない。主催は基本的な認識に欠けている。
あんなんなら、ポンポン漁船でもチャーターしたほうがましじゃ。
３時間で6000円で、ぼったくり。電車なら600円で往復できるぞ。
陸上なら怒ってツアーから離脱できるが、洋上じゃそれも無理。
去年と同じように、海岸からみるんだったと禿げしく後悔。

＞８３確かにそうだ。現にそのあたりの客をかき集めて添乗に出てる。
このあたりでは読売がほとんど。その次に阪急・近ツーあたりか。
アホガイドも多い。添乗員にとっては敵だね。
この前なんか、ツアー終了時の挨拶のときに嘘泣きしてたガイドがいた。

読売様、歓迎です。ついでに阪急様も歓迎です。
何故かって、ウチで一杯買い物してもらえるから
です。
確かに他社よりもあまり旅慣れしてないな〜という
感じの団体旅行客様ですが、いいじゃないですか。
田舎旅行会社でも。。
私らにとっては買ってくれさえすれば良いのですから。

129の土産店主さんへ。
で一人いくら渡してるの？
知り合いの海産物店ではキャンペーン企画ということで、一人500円くれ、って言われたらしい。
送客されても安いツアーだから、お客も金持ってなくて買い物しない。
ツアーが来れば来るほど、赤字だって。

ここでも読売旅行の事が話題になっています。
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/voice/107523393/

大阪読売の添乗員最低

http://tv.2ch.net/test/read.cgi/voice/1007523393/|50

キャンペーンなのに集客ない。
ディスカウントやキックバック、あーつらい。
みなさんはどうやって逃げていますか。

本当に集客力が落ちたね。
キャンペーンで始めた某名旅館に泊まるのツアーも、集客落ちたのにまだページ割いてやってる。
いつまでキャンペーンなんかなあ。
こっちの身にもなってよ。

読売新聞を取っているので読売旅行のチラシがよく入るけれど、何か怪しいツアー、って気がする。同社はまったくマスコミに記事では出ない。つまり聞かれたらまずいことやっているのじゃないか。

>>136
怪しいというよりむしろセコイと思われ

晒しａｇｅ

俺にとっては巨人戦見る為だけに存在する。

京都営業所主催のツアーパンフを見ていたら、
こんなコースをﾊｹｰﾝ。
浜崎あゆみ出演(予定?)の
エイベックス・サマー・フェスタ2002
日帰りコンサートバスツアー( ﾟДﾟ)ﾊｧ？
2ちゃん的にはどう思う!?
これって、関西の各営業所合同企画なの？

他のＡＧＴも同じだけど
キャンペーンって効果あるもんなの？
ＡＧＴ側から見ても無駄なこと多いんだけど・・・

○売の客はいつも、飯がいいからねーという。
他よりうまいとか。
別にそう思わんが、他の飯って一体…？

読売って田舎の方しか売れてないよね？

農家のおばちゃんみたいな人がたくさんいる。

>>144
農家のおばちゃんみたいな客なら、金いっぱい持っているいい客じゃないの？
だから土産屋さんたちが読売さんの口車にのり、たくさん手数料払ってしまうんだね。

いっぱいCommくれてありがとうございます！

読売は、東日本より西日本で支えられています（売上）。首都圏（特に都内、神奈川）など最悪よ！
同業他社との競争が激しいといわれればそれまでだが。
＞１４３がおっしゃる通り、田舎では強いですね。福井県ではＪＴＢをしのぎ、読売が売上トップ。
最近では中四国の営業所が勢いありますね。ただ、クラブツーリズムがまだ未開拓な地域なんで、本格的にクラツーが広島、岡山に支店を持てば、読売が玉砕する可能性も大ですね。
すでに首都圏（北関東を除く）大阪、兵庫、福岡地域では玉砕＞＞

＞１４０
京都、滋賀地域のみ。京滋地域お得意のコンサートや劇場貸切のツアー。
ツアー的には面白いが、一見さんしか集らないんじゃない？

所詮田舎もん相手に新聞の知名度と田舎発着ってだけでアコギな商売をしてる。
まぁ、現地のみやげもん屋やホテルからしたら客くれれば関係ないことだけど。
東中大福などの大都市圏ぢゃ、クラ痛や半球の相手にもならないボロ負けでしょ。
でも田舎のＪや菌痛や日旅の支店って、そんなにＤＱＮばっかなの？

age

やっぱり大阪も苦しいんだね。
全ての料金交渉が安くしてくれ、安くしてくれ、の連発。
安くしても集客なかったら、意味ないじゃん！！

そろそろ店じまいだな・・・藁

先日関西空港でバイト添乗員ですごい美人いたよ。
あんなツアーの客になりたいなぁ。
他の客は年寄り多いから口説けたかもね。

初めての添乗で立山黒部アルペンルートへ行き、みんな集合時間に揃ったが、山頂まで行った家族が帰って来ない
担当者の携帯に電話するが、あいまいな返答。
２回目と３回目は留守電になっていた。
逃げた！

長岡の花火はきつかった。越後交通の駐車場を出るのに２時間かかった。

北陸から尾瀬の散策が日帰りらしい。信じられない。

関西から島根・長野の日帰りもザラ。
無理無駄無茶が讀賣の専売特許。

何できつい日帰りが多いのか？
多少高くても、ゆとりを持って楽しむことを客がわかれば参加するような。

>>157
私、讀賣の入社試験の最終面接でそのことを指摘したら
役員に怒られ不合格となりましたが何か・・・。

きつい日帰り＝旅行代金が安くなるということで集客を見込んで
いると思われ。

>>156
関西から日帰りで行く島根や長野って、どこ行くの？

長野なら、妻籠や馬籠宿辺りが日帰り圏です。

安ければ客が集まるのはマクドナルドで充分
北陸から日帰りの尾瀬へ行った客は帰り際にはぐったりしていた

安いツアーだと客の質が悪い

あげ

>>157
それは値段以前に
「あなたの町から出発」だからです。読売旅行の最大のうたい文句を批判すれば落とされてもしょうがないよ。
あと値段を高くしても、距離が遠くなればそれなりにキツイよ。
往復800キロ日帰りって勘弁。

age

すべてにおいて、中途半端。
どうせなら、トラピックスのほうが安いだけまし。
日帰りじゃなきゃつかうきはない。

施設側からしたら日帰りでも使われたくない・・・

ま、添乗員バイトだしね〜

派遣とバイトってどう違うの？

まともに読売旅行なんて語ってるの？
新聞社はよたしんぶんで出鱈目書くし
旅行社はずぼらでうす汚れてるし、サービスはよそと比べたらうんでいの差があるのに

あ〜んな過激なコトや、こ〜んなコトが！！
≪無料≫でみれちゃう！？！？
http://www.traffimagic.com/WIPE7MMLZCA/comein/HDPNJ

>>170
間違っても、読売旅行主催のツアー特典には入っておりません！
あしからず。

知人がツアー申し込んで、代金も払い込んだんだけど、ツアー当日
いくら待ってもバスが来なかったらしい。
変に思って電話したら、人数が集まらなくてツアーが中止になったって
言われたってさ。
ここの会社は、こんなことも客の方から聞かないと教えてくれないの？

読売大阪の添乗員の質は最低

>172
そりゃ単なる中止連絡漏れってヤツ。
どこの会社でもある、ツイてなかったと思ったほうが賢明！！

昨日、読売旅行の花火を見る洋上クルーズってのに行って来たんだけど、もう最悪よ。
その船がごく普通の水中翼船。なにがクルーズだ！　笑わせるんじゃない。

↑　127と同じ人？
・・・・なにがクルーズだ！　笑わせるんじゃない。　迄まったく同じ文章。
とすると、最悪のクルーズに５月、９月と二度も参加しちゃった訳？？　お疲れ様！！

元業界人として、いわせてもらう。
読売旅行の大阪、最低。
施設を骨までしゃぶろうという魂胆。
どうしても、とたまれ、企画に参加。
集客、なし（笑）
客層が違いすぎるんだよ。
そんなこともわからんのか。
解ってるから、だから、こっちは断ってるのに。
集客がないと、施設のせいにする。
あほか？

http://tohoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=touhoku&KEY=1018674133=46

age

あなたの街から出発します

age

だいぶ前の話だが四国で特急に乗ろうとしたら、保線(？)の人が来て、「徳島で
読売旅行が連絡よこさずに１５０人乗せちゃったから、乗れないかもしれないよ。」
といって去っていった。　ま、俺らは混むのにはなれていたから、乗れただけでも良しと
したが、怒鳴って抗議しまくるおやじや「こわいよぅ」と泣き叫ぶ子供、気分悪くなって
吐くおばちゃんとものすごい状態だった。　客減らしたな読売旅行と思いました。
　

巨人日本一！

>>177
読売大阪確かにひどいらしいね。
ヅラの担当者は値切ることしかしない。
キャンペーンとして値切りに応じても集客できない。
値切られたレートだけが既成事実として残り、読売大阪だけでなく他の糞エージェントからもつつかれる。
あそこと付き合うとろくでもないことになる。

http://yahooo.s2.x-beat.com/

age

泉州の読売は、これからのびるんじゃないの？
航空会社の人によると、関空発の国内線はガラガラらしいじゃないですか。
レートもかなり出るみたいよ。
泉州の読売さん、関空発のツアーの安い商品つくってください。
集客待ってますよ。

讀賣だめぽ・・・

読売さん、巨人優勝セールの売れ行きはいかが？

頑張れ読売

あぼーん

日本シリーズ観戦ツアーしろ

つい最近利用しました

読売の沖縄ツアーが安いから行ってみたいんだけど、
どんなもんでしょう？
♀の一人参加なんて止めた方がいいですか？

逝ってよし！

>>194
俺も四年ほど前に利用して沖縄行ったよ。
若い人も結構いた気がする。
でも若い人より年配の人の方が多いよ､多分。

195,196ありがとう。
行ってみようかなぁ
絵を描くのが好きでスケッチに行きたかったんです
でも単身旅行は高いしレンタカー代もかかるので
ハイライトだけ見られるツアーもいいかなぁと思って。

スケッチは手早い方なのですが、各観光場所の見学って猛スピードの
強行スケジュールですか？
スケジュール表を見る限り、見学時間がとても短い気もしたんだけど･･
ツアーの利用をした事がないので教えてチャンでスミマセン！

>>197
強行スケジュールとまではいかないけど、スケッチする時間があるほど
のんびりした時間も無いなぁ。
いろいろ歩いて回るからね、歩きながらスケッチする技術があれば話は別だけどｗ

でも行ってみて損はないから行ったらどう？
もし行ったら感想でも聞かせてよ

>>197
一度はツアーに参加してみた方がいいよ。
何事も体験しないと分からないからね。

明日予約する事に決めた!
フリープランもどうかと思って色々探したが沖縄の観光バスを使っても
同じようなコースを辿るようなので体験してみます。

>>198
歩きながらスケッチする技術はないが、デジカメ持っていきます★
これなら宿や帰った後でもバッチリ描ける。

１２月予定なので報告は遅くなると思うが逝って来ます！

年末と言えば、京都読売恒例
「ぶり・みかん付きツアー」の季節ですね。
今年は何処へ行くコースなんですか？

>>200
行くことに決めたんだね。良かった良かった。
デジカメで撮れば確かにいつでも描けるし、あとは純粋に旅行を楽しんで下さい。

あ、遅くなってもいいからちゃんとこのスレで感想聞かせてくれよｗ

まもなく紅葉シーズン！
讀賣の本領発揮！
全国の紅葉の名所には讀賣の旗と客のおばちゃんが・・・。

紅葉か・・。
行きたいね

読売旅行の添乗員はどうよ？

4 ：旅物語 ：2001/08/25(土) 21:54
学生時代読売で添乗員のアルバイトをしてました。
主催旅行の添乗をするにもかかわらず、旅程管理の資格
は当時持ってませんでした。
法律違反です。


関西の某支店でトモダチがやってる。本人も会社も罪の意識ナシ
日給は6000円でした。
こんな私は捕まってしまうのでしょうか？

なるほどな

age

１００００円旅行券ははっきり言って迷惑。
当選しても読売から客に連絡しない、に客のクレーム殺到中。

自分で調べろってか

>>206
おいらも学生時代に無資格で主催の添乗してました。

>>211
で、どこに行ってたんだ？
詳しく話し聞かせてよ

ライバル、朝日旅行の方はどうよ？

>>212
待遇その他諸々話したくてうずうずしてるのですが、
訴訟なんぞ起こされたらかなわんので勘弁してください。
関西圏内とだけ言っとくわ。

聞きたいYO！

>>214
無資格の主催添乗ってのはやっぱ多いんだな。
業界では普通のことなのかな？
まあ、学生時代の思い出にはなったよな

自分も学生時代添乗のバイトしてた。
某旅行会社のグループで人材派遣やってて、そこの所属。
ほとんどの人間が旅程管理もってなかったよ。
だって高校出たばっかの学生がほとんどだから。
今から考えれば、そんな子供が１バス単位のお客を
ＡＩＲで添乗してるんだから、誰でも出来る。

>>217
でもアレだろ、そんなんじゃ客からのクレームに全く対応できないだろ？
そういう時はどうするんだ？
話せる範囲でもう少し教えてくれYO

>>218
確かに始めの1･2回の添乗はボロボロだったね。
お客様には申し訳ないけど、練習台になってもらったってカンジ。
でも自然とプロらしくなるもので・・・
トラブルがあると会社に電話して指示してもらってたね−。
2ヶ月目ぐらいにお客が行方不明になった時は焦ったよ。

>>219
そうなんだ。すごいね。
友達に新米添乗員（派遣社員・資格アリ）がいるんだが、クレームが多くてストレス
溜めてるみたいなんだよ。
だから、バイトはもっと大変なんだろうなって思ってね。

だが、「自然とプロらしくなる」ってのは面白いな。
やっぱ慣れなんだな

他にもバイト添乗員を経験した人はいないか？
いたら何か書き込んでいってくれ

航空会社系の旅行会社のってどうですか？

>>221
ここより
アルバイト板で聞けば？

入社試験では女性だけ採用基準が厳しいって本当ですか？

>>223
そう固いこと言うなｗ
わざわざスレ立てるほどでもないしな

age

>>224
どうなんだろうな？

アルバイト添乗員の待遇も悪いけど、それより社員の待遇は更に悪いよ！
朝３時３０分からバス会社に行って立会いの準備を始めて、営業時間になれば電話受付からクレーム処理。
受付時間終了後は新コースの作成やら、指示書の作成やら。そして終われば翌日午前１時。ざっと２１時間３０分労働。
こんな日が週に２日、あとの４日は朝８時ごろから深夜１時まで、それだけでは片付かないから休日出勤で６時間ほど残務処理して。
お客様向け緊急電話持たされた日にゃ、怒鳴りたくなるＤＱＮ客相手に、感情を押し殺して丁寧に対応。
それで、手取り２０万も無い僕ってアフォでしょうか？
ちなみに今日は日曜の代休です。でも、昼から６時まで残務処理。
労働基準監督署の方見てないかな？（当社はタイムカードもありません）

>>228
おいおい･･･。すげーなそりゃ･･･。
身体壊さないようにな。

それと、派遣社員の添乗員のほうはどうなんだ？
やっぱきついのか？

>>229
派遣の者です。キツイですよ・・・
日給(無資格学生バイトなので)は７０００円です。
有資格でもどんなに高くても国内は日給８５００円です。
読売さんは準備や清算手当てがつかないので)以下略

>>230
おーい!
略さずにもう少し仕事内容や内部情報を教えてくれYO!

>>228
自分の添乗してた代理店の担当者かな？？
全く同じ状況で身体壊してたよ。
羽田の最終便で東京に戻って、会社に戻ってみたら
まだ居たもんな。すでに深夜。
自分は家が近かったからいいけど、終電も終わってたと思うよ。
添乗出てる側は、朝食の立会いから始まって夜の宴会終了まで
ずーーっとうるさいお客らと一緒。
しまいにゃーやっとこ寝れると思った夜中に
部屋の冷蔵庫がうるさいから何とかしろってくだらない電話が来る。
添乗員は24時間勤務です。

＞２３２

＞しまいにゃーやっとこ寝れると思った夜中に
＞部屋の冷蔵庫がうるさいから何とかしろってくだらない電話が来る。

海外添乗だったら電話がかかってくるだろうけど、
国内の宿だったら、まずこの手の依頼やクレームは宿のフロントに逝くだろう。

私は関係者です。はっきり言って｢安かろう悪かろう｣という商品が多いですね。
但し中には価格的に大変お得な商品もあります。航空券やホテルを破格で仕入れているので、
｢とにかく安く旅行に行きたい｣という人には向いていると思います。
但し、チラシにのっているホテルと違う所に泊せられる事が
多いので注意が必要です。旅行業法的には違法なのですが・・・

クラツー、トラピ、読売と比較して（私見ですが）

○顧客満足度
クラツ−＞読売＞トラピ
（クラツーは価格、ホテルなどまあまあコストパフォーマンスに合致している。
　読売はコースによりけり。ただあまり土産物屋引き回しはしない。
　トラピはただ安いだけ。客が離れていっている。特にバスコース）

○社員の満足度
トラピ＞クラツー＞読売
（トラピはあの給料高さと年間休日の多さ。さすが阪急東宝グループ。
　クラツーは派遣社員以下はあまり給料は良くないみたいだけど。正社員は
　結構給料いいらしい。そこそこ休めるしね。
　読売は給料激安、大幅な労働基準法違反＜上記２２８参照＞、現場主義と
　いいながら、本社・営業本部の強引な指導）

１泊２日バス旅行に友人と２人で逝ったことがある。
直前だったので、最後の２席。
２人とも車酔いするので、できる限り酔いにくい席に、と頼んだが
「希望はきけないことになってます」との返事。
他の旅行会社では、前のほうにする等の配慮してくれるのだが。
果たして当日、後ろから２列目の、タイヤの上だった。(最後列は
５人連れが１列)
１日目は車酔いで観光どころではなく、２日目は酔い止めのんだら
眠くて観光どころでなく、金捨てたようなものだった。
直前申し込みで前のほうにしろとはワガママだとわかってはいるが、
せめて２，３列ずらしてタイヤの上を避ける程度の配慮くらいしる！
二度と読売は使わない。

236参加資格なし
どこも相手にしませんよ？
クレーまーですか

>>231
添乗当日までの流れは以下の感じです。もちろん無給。交通費死球のみ。
１．派遣会社の電話。担当営業所とコース番号を聞く。
２．担当営業所に準備に行く日時を電話で伝える。
３．準備で営業所へ。
　　顧客リスト、指示書、部屋割りを原本からコピーする。
　　バス会社、宿泊先、昼食先、立寄先に電話をする。　
　　客に最終確認の電話をする。(ここで繋がらなければ帰宅してからでもかける)
　　経理で準備金、ハイカ、クーポン、保険通知書、抽選券を貰う。
　　書類棚から、領収証、精算書、バス座席表、送客証、支払証、当日入金預かり証、
　　友の会返金確認書、ツアーバッジなどを取る。
４．帰宅。部屋割りとバス座席割りをやる。
　　でも大抵が対客電話をすることとなる。
　　

おととい日帰りで利用しました。はじめての旅行会社のﾂｧｰでした。
片道高速だけで5時間かかるところを選んでしまったのが間違いでした。
確かにｷﾂｰでした。各所で集合時間は守られたのですが
最後に立ち寄った○○資料館みたいなとこでは閉館の時刻だったところを
むりやり延長してもらってかけあしで見学した格好になりました。
お土産やさんも、帰りかけてたけど慌てて「いらっしゃーい」て感じでした。
添乗のﾈｰﾁｬﾝは一生懸命でしたが段取りとか説明の仕方、ものの言い方など
新卒かね？と思ってたんですがここ見てﾊﾞｲﾄかもしれんと。そんなら納得です。
おそらくもう使わないと思います。

＞２３９

２ｃｈらーがトラピ、クラツ、ＹＴＳのバスツアーを使うこと自体間違いでしょ。

>>236
ぎりぎりに申し込んでおいて偉そうなことは抜かさないように。
そういうのを「どあつかましい」と言います。

>>238
こんなに詳しく書いてくれるとは･･･。すまない。

ところで、クレームを受けることが多いと思うんだが、一番よく受ける
クレームには何がある？
あと、日程表通りに予定が進まなくて旅行前にツアー客に
謝罪の電話を入れる、なんて事もあると聞いたんだが？

レス希望age

ここに書きこんでる派遣：バイトＴＣ共よ覚悟しておけよ・・・

ﾅﾍﾞﾂﾈage

>>238
打ち合わせと精算も給料でてくれればなあ……

読売添乗員応援age

age

>>244
ＪＡＴ○におしかり受けてもしらねーよ。
業法違反でな。

讀賣日本一age

なあ、読売旅行に関わった人誰でもいいから何か書き込んでくれよ。
なんで急にレスがつかなくなったんだ？

おいつぶすぞ！！クソ会社

明日JATAにレポートしちゃうもんね　ネタ持ってるし

関西の某支店ネタだもんね　　グフッ

>>236
読売は申し込み順にバスの座席を決めるって
パンフレットにうたってるんだよ
前の席に座りたくて申し込み開始時間ちょうどに
電話かけてくる客もいる
リピーターの客も多いし、客同士で
「あんた何日申し込み？」なんて会話もしてるから
簡単にバスに酔うからなんて理由で座席順は変えられない
しかも日帰りでしょ？読売以外に日帰りであなたの街から
ご出発してくれる会社もないし、読売以上に日帰りの
本数が多い会社もないし、読売より安い会社もないんじゃない？
バス代金は参加客全員同じ値段なんだからわがままいわないでね
一番後ろにならなくて良かったね

>>253
日帰りは申し込み順で席が決まるが、泊まりの旅行なら席順は毎日変わるんじゃ
なかったか？

＞２５２

ＪＡＴＡにネタ晒す前に、２ｃｈで晒してくれＹＯ！
ＪＡＴＡで晒しても、単に注意で終わっちゃうだけで、会社にはほとんど損害ないＹＯ！

２ｃｈだったら、逆に社会的に反響大きいし！

>>253
一番後ろのほうが、まだタイヤの上よりマシだと思われ。
漏れも車酔いするので、その扱いされるんだったら読売は困るな。
直前までシフト決まらず、日程を押さえられない社会人より、
金払いのいい老人をターゲットにしたい気持ちはわかるが。
>>236も、前にしろではなく、タイヤからずらせと言ってるだけだろ？
そんなに問題あるワガママには見えんが。

２５５　朝日新聞にリークします。

また利用するYO

＞２５７
つまんねーの。

259 悪いな我慢汁

夜実瓜に居た頃は実質、月に２日位しか休めない、地獄のような生活だったが何か？。転職した今は月１０日位休んでるが。

>>261
その地獄のような日々を赤裸々に綴って頂きたい。

＞２６２

２２８参照

＞２６２
　漏れは終電前に帰っていたから、２２８程はひどい状況では無かったヨ！。もっとも、持ち帰り残業していたから寝るのは２時・３時は当たり前だったけど。名目上休日になっていても早朝からセンディング、仕事溜まっているとそのまま出勤…。これで休日扱いだからネェ。

>>264
乙カレー。
まさに「痛みに耐えてよく頑張った!」だな。
得るものがあったかどうかは分からないが･･･。

元社員、現社員の方（派遣添乗員含む）の厳しい体験報告？を
さらにお待ちしております。

デフレが続く限り、旅行業(サービス業)の薄利薄給激務は続く・・・

なぜ讀賣のお客さんは平均年齢高いのですか？

え〜？
なんか読売さんが悪く書かれているけども、
客質は値段のわりに悪くないよ？
本当に添乗員が書いてるのか？

一番悪いのが、阪急。次がクラツー。
この二つの客はアンケートもひどい事書きまくる！
多少トラブルがあっても、読売さんの客は楽しかったって言ってくれるし。
まあ、千葉や埼玉出発だとどこも客質悪いけど。

　

>>268
漏れが数回参加した旅行でも客質は普通だったな。
まあでも、添乗員に無理な注文つける客はどこにでもいるんだろう。

＞添乗員に無理な注文つける客はどこにでもいるんだろう。

２ｃｈラーは結構いそうだなぁ。

>>271
漏れとしては、千葉や埼玉の客質が悪いというのが興味深いんだが。
どうなんだろうな？

>>267
他の旅行会社使ったことがないから分からないが、そうなのか？

ageとくか

栃木の読売は宇都宮も小山も帰りの途中下車ＯＫ。ただでさえ集客場所多いのに、
その上途中下車は勘弁してくれ！添乗員はやりたくないらしい（例外もあるかも）
が、事務所がやめないのだそうだ。

第一配車地から最終配車地まで何分くらいならみんな我慢できる？読売は２〜３時間
が多いかな。正直言って、集客１３箇所（前橋等）は多すぎだろ？

>>275
よく運ちゃん文句言わないね？

>>275
すごい数だな

両毛読売の場合、フルコースだとこうなる。
新里村役場−大間々駅−桐生読売会館前−東武新桐生駅−藪塚駅−新田町役場−
尾島町役場−足利銀行太田支店前−太田駅南口−バスターミナルおおた−
大泉町役場−邑楽町公民館−館林市役所
さすがにこのコースは滅多に無いが、新里、大間々抜きはしょっちゅう。
ツーマンだったら集客終わったら交代だから。

添乗員の川口さん元気ですか?
出世して現場に出てこないのは寂しいですね｡

冬だ！カニツアーだ！
読売御一行がたくさん動くのだろうなぁ

>>278
地方の読売さんは集客場所が多かったり、
帰りの途中下車が多過ぎて大変らしいけど、
京都読売の場合（大抵は大津と合同）、乗車場所は
四条大宮→京都駅八条口→大津駅→多賀S.Aの四ヶ所のみで、
帰りはその四ヶ所以外での途中下車は基本的には禁止でした。

ところで両毛読売って、群馬・栃木の合同ツアーになるんですか？

>>275
まぁ、しょうがないだろう。なんたってキャッチフレーズは
“あなたのまちからご出発”だからな！

>>267

マーケットが田舎中心だから、田舎には若い人いません。
年寄だまして金儲けしｒてます。

バイトならともかく、新聞販売店のおっちゃんが添乗してるのはどうなんでしょう？

>>284
マジっすか？

冬ボーはいかがですか

>>284
初耳であります

>>281
両毛読売ってのは、群馬の東側をエリアとしてる営業所。
太田市、館林市、桐生市、邑楽郡、新田郡、山田郡。新里だけ特別に組み込み。

旅行行きたい･･

だれか>>286に答えてやれよ

今日の大阪ドームの日米野球、読売の添乗員ようさんおったなぁ・・・。

日米野球のツアーね･･･

若いコ参加いないの？

>>293
少しはいると思う。
場所によるんじゃない？

age

読売旅行利用間近age

>>296
結果報告されたし

紅葉を見に行く日帰りに参加予定

>>297
分かった。一泊二日旅行だが。

>>298
楽しんでくれ

300

紅葉の名所には讀賣の旗がいっぱい！

そんな売れてないだろw

>>301
そうなの？

関係者の書き込みがさっぱりなくなったな

巨人の優勝旅行も担当するんですか？

　　 　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

蟹食いにいくぞ

去年添乗やってたけど、採用面接のときに新聞勧誘された
>236みたいな客は添乗員の敵
あらかじめ「申し込み順です」と言われてないのか？
文句あるなら個人旅行にすれば？

団体客がどこに立ち寄るかわかったから、ドライブ・旅行のときはそこへは絶対に立ち寄らない

>>236を攻撃する「自称読売社員」多いけど、
これって「体調悪い客を気遣わない会社」という
ＰＲをしたいライバル会社の自作自演？

>>308
元派遣社員の方ですか？

>>309
そんな遠回しな･･･

とりあえずage

あなたのまちから出発＝あなたのまちに迷惑停車
少しは道幅とか考えて出発地決めれんもんか？
どうせ企画担当は地図だけみて現場を知らないくせに。
なんかあったときに、派遣添乗員は近隣から苦情を呈されまくりだわさ。

最近日帰りの観光コースでガイド無しが増えてきた。
クラツーに対抗して安く値段設定したからか？
どうせ対抗するなら集客場所の数も同様に少なくしてくれ！

集客場所について非難囂々だな

正規の配車場所から車庫へ戻るバスに乗せてくれと言うのやめてもらえません？

>>312
警察署の前の道を集合場所にしてて、交通妨害で指導が下りました。

あともうじきで、読売旅行利用します。
色々書かれていても楽しみです。(^^)お願いしマース。
でも日程表がまだとどかないよ。

まさか大型規制かかってる場所に許可なしで乗り入れることはないよね。

>>317
前にこのスレに書き込んだ>>197さんですか？

>>318
日常茶飯事ですよw

Ｎが来年１月付で組織改正と大幅な支店統廃合を実施するそうだ。
県庁所在地と主な大都市の支店を除いて、他の支店は全て統廃合の対象となるし、
２３区内は８つの支店に統廃合されて、社員もほぼ全員が支店や担当団体をシャッフルされるんだと。

チャンスやんけ〜！　Ｎの団体をみんな奪ったれや！！

『ダッシュ! 奪取!! ぶっ潰せＮ!!! キャンペーン』

さぁ、マツリの開催やで。

行ってみたい。
がてんがいく

はぁ･･･ひどい旅館だった

>312
ワシが現役の頃は、乗車場所の前の家（又は会社）へはジャイアンツ戦のキップを
手土産に挨拶に行ったもんだが・・・当然現場にはちゃんと自ら確認に行ってたよ。

観光バスに乗っていくのなら、いってもよい
がてんがいくから

なんか良いトコ無いの？読売ならでは！ってとこがさ？

社員ですが何か？

>>327
何か書き込んでくらさい

明日、サンハトヤ行く。1泊で。仕事だけどな。

書き忘れたが、もちろん、読売のツアー。

すいません、サンハトヤってどこですか？

唐突だが、岡山読売主催のバスコースの場合、
乗車場所は何処になるんですか？
岡山市内の場合、やはり岡山駅南側にある
林原駐車場になるんですか？

話変わるけど、サンハトヤは伊豆の伊東温泉にあるホテルだよ。

>>332
ありがとう

沢山コースあるも、人数集まらず、中止多し！

ワラタ

うむ、たしかに中止は多いな。
なんと言ってもキャッチフレーズが「あなたの町から云々」だから
日程統合なんかあたりまえだよ。
よくお客さんに、申し込み日でﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言われる

「あした逝きたかったのに」とかね。

バス中型にしてでも出したらいいのに？
赤になるからかな？

>337
人数少なくてもツアー催行できるのは高いツアーだけです
人数多くても少なくても添乗員や乗務員にかかる経費は
変わらないからね(バス代は安くなるけど)
エースやメイトなら２名出発保障のコースもあるよ

2名はすごいな

2名だと観光バスではなく個タクです

今日は秩父夜祭です。クラツーのバスばっかり見ましたが、読売も多少は出てるんでしょ？

>>340
ﾜﾛﾀ

他のスレからのコピペです

あのね、旅行読売のこの企画について皆さんの意見を
http://www4.plala.or.jp/yuoji/tanken/
独自のスレを立てたほうがいいかな？

ネタないけどage

前に沖縄に行くって言ってた人がいたような･･･

読売万歳

報告待ってます

よみうり大琉球まつりage

大琉球まつり？

お待たせしました。大琉球まつり！？というか沖縄旅行の報告です。
行ったツアー内容は
ttp://hokuriku.yomiuri.co.jp/ryokou/autumn/3days.htm#3
です。

沖縄にスケッチ旅行に行きたくて申込んだのですが、このスケジュールは詰め込みすぎで
かなりハードでした。スケッチは1つも出来ませんでしたー(*_*)ﾉ
値段が超安いので、沖縄に行けた事は良かった！暖かかったし、綺麗な海も見れたし。

<良かった事>
・安くて沖縄にいけた。(←だからツアー内容に関しては別に文句を言う程じゃない)
・紅型体験(染物の体験)が以外と楽しくて記念になった。
・首里城は行ってよかった。(デジ写真撮ってきて絵をおこす予定)
・国際通りで行きたかった店に寄れた。
<悪かったこと>
・予想通りだがホテルが山側の部屋だった&修学旅行生が大量だった
・ツアーが詰め込み過ぎで沖縄らしい時間の流れを感じる事が出来なかった
・観光地ばかりで沖縄の自然に触れることが出来なかった

「よみうり大琉球まつり」、といえば、琉球村って所で
ど派手な「よみうり」のノボリと演歌みたいなステージがあって、
読売ツアーはそこでエイサーを強制的に見学させられる。
私はアイスクリーム食べてハジッコで待ってました

よみうりのバッジが一番鬱だった。ほとんど外していた。

>>350-351
乙ｶﾚｰです｡
なんだかんだ言っても楽しめたようで良かったですね。
やっぱスケッチする時間が無いのも予想通りということで。
ところでお一人で参加されたんですか？客層はどうでした？

漏れが5年前に行ったときはホテル（リザンシパークホテル谷茶ベイ）が
海側の部屋で、すごい良かったんですけどね。
報告聞いたら漏れもまた行きたくなってきました！

客層も予想通りだけど、変な人はいなかったですよ。
やさしそうなご夫婦もいたし。平均年齢５５−６０歳てところで･･･
しかし、一番元気なオバチャンには
「あんたー、若いのによりによって読売旅行だなんて！ハッハッハ！」と
笑いながら言われました。１人参加したです。

沖縄の道路の様子も分かったし、次はもちろんフリープランで行きます！
観光地の押さえる所はよみうり旅行で既に制覇したわけだし、
心おきなく、好きな所で過ごせそうです。

そうですか、客層平均年齢はやっぱ高いみたいですね。
来年あたり、漏れももう一回行ってみようかな･･･

次に行くときはゆっくりできるといいですね！

ageとくか

堺しとくか。

なんてこった

保全

平均年齢高い

国内旅行板だから板違いになるけど「よみうり海外ツアー」ってどうなん・・？
本日ちらしが入ってきますた。

あと日の出ツアーとかって(行く気は全くないが)、日の出の見えるポジションとか
団体用にあるんですか？初詣や祭りとかも、団体だとスムーズに見れるとかなら
興味があるが･･

神戸ルミナリエツアーの集客はいかがですか？

>>361
友達の添乗員に聞いてみるよ

http://petitmomo.com/mm/

ここがちょっぴりエッチ系のめぐが運営している出会いサイトです。
もしよかったら使ってみて、、、
ヨロシクです。

めぐ(^o^)-☆

age

巨人Ｖ旅行age

>>365
沖縄ですか？

１月３日発
成田山〜香取神宮〜鹿島神宮っていうただお参りするだけのツアーがある。
「初」詣でって、一番最初のトコだけを指すんじゃないのか？３箇所とも
全て「初」で良いのか？
それにしても、１日で３社寺ハシゴ。御利益なんか求めるんじゃねーぞ！

恐ろしいツアーだな

３社詣でやろ

かに食べ放題最強

おんな食べ放題最強

>>371
(゜Д゜)ハァ?

微妙な廃れっぷりに乾杯

>>371
イイ！！

初詣ツアーいかがでしたか？

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

このスレにまで来るとはな

スキーツアー返金のご案内ｷﾀｰｰｰｰｰ

age

キャンペーンってどうYO？

キャンペーンて何？

急にカキコが減ったな。

そうなんだよ。不思議だよな

age

そろそろ「あなたの街から」を考え直した方が良くなってきたんじゃないの？
うちのエリアでもクラツー（県内２〜３箇所集客）に食われてきてる。
第１配車から最終配車まで約２時間、往復で４時間も余計にバスに乗ってなければ
ならないとしたら誰でも敬遠したくなるというもの。
クラツーの場合、食事がオプションになる場合が多いが、読売は方面ごとにある程度
食事が決まってしまう（東北方面なら磐ドラ、とか）ので馴れたお客はオプションの
方が喜ぶ。
ツアー初心者には至れり尽くせり（と言う程でも無いが）の読売が良いかもしれない。
でもリピーターをしっかり掴む努力を忘れている気がしてならないので、このままでは
お客が増えることは無いのではないだろうか？
（文法が一部変な所は御容赦下さい）

初心者に優しいというのは確かにそうだな

人数少なくてもツアー催行できるのは高いツアーだけです
人数多くても少なくても添乗員や乗務員にかかる経費は
変わらないからね(バス代は安くなるけど)
エースやメイトなら２名出発保障のコースもあるよ

2名だと観光バスではなく個タクです

>>３８８はキューブのコピペなのでマジレスしないように。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

age

他のスレからのコピペです

>>391のID:dC0K2qfIはキューブ。

CUBE MY ROOM

（＾＾）

読売万歳

最近神戸読売はどうだい？
蔵痛に負けているってことはないだろうね！

か

2951円で出発します

「よみうり大琉球まつり」、といえば、琉球村って所で
ど派手な「よみうり」のノボリと演歌みたいなステージがあって、
読売ツアーはそこでエイサーを強制的に見学させられる。
私はアイスクリーム食べてハジッコで待ってました

福来いですね

漏れが5年前に行ったときはホテル（リザンシパークホテル谷茶ベイ）が
海側の部屋で、すごい良かったんですけどね。
報告聞いたら漏れもまた行きたくなってきました！

読売の仕事が最近非常〜〜〜〜〜に少なくなった。泊まりなんか皆無。
大丈夫なん？

402さん
どちら方面のお宿さんですか？
私は山口方面の宿屋のものですが、うちもそんな感じです。
レートは叩かれ安くなっても客来ない。
鞍痛や半球がハイエナのようにそのレートを嗅ぎつけてくる。
実際読売さんはどうなんでしょう？

今度、長崎のランタンフェステバルに日帰り参加してきます。
6,480円+保険1,000円
夕食は中華フルコースのやつだけど、
どんな料理か、いろいろな意味で楽しみ。

お正月に、USJの個人ツアーに参加したけど、安いだけに
案内がかなり不十分で、バスの発着場所などの地図案内が無く
（住所だけ書いてあったけど、全然土地勘無いので全くわからなかった）
乗り遅れた・・・結局タクシー飛ばして港まで
行ったけど、なんか高くついた気分・・(TдT)
ま、でも楽しめたから良し。

４０３さん
うちは関東地方のバス会社です。
泊まりの旅行もかなり設定されてますが、集まらないのか、
ほとんど催行されてないようです。
あれだけの低価格ですから、我々バス会社にはかなり厳しいですが、
やはりお宿さんにも相当厳しいようですね。
共倒れにならないうちに何とかなって欲しいものですが、
今の経済事情からすると難しいかもしれませんね。

雪まつりツアーは動いているの？

　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　　ｆ|.=＜・Ｈ・＞=~iｰ6}ﾘ　＜　 おやおや、400が既に取られているではないか。
　　　'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　あら哀しや！
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼　
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/遅　＼ /

神戸ルミナリエツアーの集客はいかがですか？

友達の添乗員に聞いてみるよ

読売の｢ＴＲＹＯＮ｣よくストップするねぇ。
この前も夕方えらい目にあったよ。

最近全然集客力ないみたいでなによりでつ

めぐ(^o^)-☆

巨人Ｖ旅行age

もうすぐ転勤だぁsage

ネタ無し

学生添乗員を食うのもおしごとですか？

内示は18日って噂がage

おんな食べ放題最強

ガイドも食っちゃうよ

ドライバーも食っちゃうよ

よみうり海外ツアーってどうよ？
トラピと比べて。

418-420
咳腹関係の虎部流とかはないんですか？
面白い話し合ったらおせえて。

<422
ありすぎてかけないよ

もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。

このスレにまで来るとはな

>>421
その２社だと海外ツアー売ってる量が圧倒的に違いすぎるぞ…

あげ

4月の沖縄ってどうYO？

キャンペーンて何？

うちのエリアでもクラツー（県内２〜３箇所集客）に食われてきてる。
第１配車から最終配車まで約２時間、往復で４時間も余計にバスに乗ってなければ
ならないとしたら誰でも敬遠したくなるというもの。
クラツーの場合、食事がオプションになる場合が多いが、読売は方面ごとにある程度
食事が決まってしまう（東北方面なら磐ドラ、とか）ので馴れたお客はオプションの
方が喜ぶ。
ツアー初心者には至れり尽くせり（と言う程でも無いが）の

>>431
困りましたね。
私のところの地区も最近蔵痛におされぎみです。
蔵痛とか半休のいないところでほそぼそとやるしかないの？

だね！

>>431
お前はキューブか？

そろそろ「あなたの街から」を考え直した方が良くなってきたんじゃないの？
うちのエリアでもクラツー（県内２〜３箇所集客）に食われてきてる。
第１配車から最終配車まで約２時間、往復で４時間も余計にバスに乗ってなければ
ならないとしたら誰でも敬遠したくなるというもの。
クラツーの場合、食事がオプションになる場合が多いが、読売は方面ごとにある程度
食事が決まってしまう（東北方面なら磐ドラ、とか）ので馴れたお客はオプションの
方が喜ぶ。
ツアー初心者には至れり尽くせり（と言う程でも無いが）の読売が良いかもしれない。
でもリピーターをしっかり掴む努力を忘れている気がしてならないので、このままでは
お客が増えることは無いのではないだろうか？
（文法が一部変な所は御容赦下さい）

>>433
431です。
キューブってどういう意味？

今日ＤＭ来た。４０周年記念企画ファイナルだってことで、４千円の超格安企画５本！！
�@名物！宇都宮餃子食べ放題と世界遺産日光散策
�Aひたち海浜公園１００万本のスイセンファンタジー
�B懐かしの路面電車で行く巣鴨とげぬき地蔵と下町門前まち巡り
�C横浜八景島シーパラダイス＆港町横浜
�D信州きのこちらし膳＆信州の鎌倉・別所散策
出発日は３月２１〜２４日の各日。
どれ行ってみたい？

いつまで40周年するんだ？

とある読売の営業所は事務所移転記念企画という冠をつけて、安いツアーもしたこともあるよ。
事務所移って、ういた家賃でお客様に還元するのかなと思いきや、安いツアーするから、安くしてよだって。
いつまでキャンペーンするんだよ！！
しかも集まらないじゃん！！

>>437
昨年は読売40周年、今年は関西読売４０周年なんです。

>>438
そうなんだ！関西読売が40周年なんだ！来年はどこの読売が40周年？

age

添乗員って大事だよね。
自分は前に読売で旅行行ったけど添乗員が最悪で二度と使うかって思った。
大人と子供に対する態度があからさまに違ったんだよね。
私は当時高校生だったんだけど親と二人旅で利用した。
観光してバスに戻ったときに私の顔を見て無視、
その後、後ろから親が来てるのを見てすごい笑顔に変身して挨拶。
ホテルに戻って食事して角を曲がって来た私を添乗員３人でチラッと見て無視、
後ろから角を曲がって来た親を見た途端笑顔で挨拶。
観光して早めにバスに戻ったから他の客が戻って来るのを窓から見てたら
他の家族に対しても子供だけの場合は無視、親がいれば超笑顔。
二度と使うかって思った。

集客力ないくせにキャンペーンだからって業者を脅すのはやめましょう・・・

>>442
禿同！！

区切りでお遍路回りしてるんだけど、遍路ツアーをよく見かける。
普通は添乗員のほかに先達さんというガイドが添乗する。
先達さんがお坊さんであるケースが多いんだけど、大手で高いツアーだと
先達さんとお坊さんがいてお参りする前にほら貝ふいたりして結構派手だったりする。
そんな中で読売旅行のツアーはみすぼらしかったなぁ…。
先達さんがそこらのとっつぁんで、お参りの時に農協の帽子も取らなかった。
参加者もきちんとしたお遍路の装束じゃなくて比較的ラフな人が多かったけど
大手のツアーのようにグループがあってそこから漏れた人が一人で歩いてたりとか
そんなこともなく、みんなが和気あいあいとしてたのが印象的だった。

関西発でインディジャパン３００の観戦ツアーありますか？

>>442
>>443
今年の沖縄キャンペーンの業者との交渉は相当評判悪いらしいな
キャンペーンのくせに既に４月の集客で半球に負けてるらしいぞ

＞４４６
計画時点じゃ分からなかっただろうから仕方がないけど、
こんなご時世じゃ沖縄は敬遠されるわな。

今年は沖縄を諦めて、再び北海道へシフトせよと本社からの通達があったようだよ。

単純な会社だな…w

約1週間もカキコがないのはいかがなものか。
もそもそと苦言を呈しておく。

追伸：当スレは読売旅行をけなすために立てたスレではないのであしからず・・・。
402 ：列島縦断名無しさん ：03/02

私も以前読売旅行で添乗員のアルバイトをしていたものです。
九州ですが、福岡と北九州以外は社員の方皆さん親切でした。
北九州支店の○井（今もいるかな？）は、打ち合わせ中に打ち合わせそっちのけでツアサポの女の子といちゃいちゃしてました
（しかも若い人妻）
週末の添乗中にトラブルがあって電話したけど、電源切っていた（最悪）
私じゃなくて友人がしたことだけど、福岡空港着で、山口県内のお客様を送った時（添乗員は福岡までで、バス会社に送ってもらう）
バスの乗務員さんから「（指定区間より長く）高速道路を使っていいですか？」と連絡があり、最初は断ったけど後から連絡してＯＫの返事をしたところ、
乗務員さんはものすごく喜んだそうです。精算は？と聞かれプレートで立て替えてくださいと無責任に答えたけど、営業所から何も連絡がないとのこと
（こんなこと半球でやったら大変だけどね）
福岡支店の○永は、前日の打ち合わせ時点でバスの手配をしてなかった。バス会社に電話して私が恥じかいたよ。結局バスの手配に2時間もかかった。
ただでさえ時間が足りないのに・・・
でもその代わりのバス会社の乗務員さんがいやな顔1つしないで、感じもよかったのでツアーはうまくいったけどね
この二人はお客のことなんて考えてないんだろうね。こんなＤＱＮ社員が作ってるとは知らずに参加しているお客さんがかわいそうになってきた
でも他の支店の社員の方は、派遣のアルバイト添乗員でしたけど区別も差別もしなかったです。早朝（6時前）にトラブルがあって電話してもつながったし、きちんと対応して下さいました。

長くなってすみません・・・・・

>>452
夜身売りはＤＱＮの集まり！！（藁）

>453
そのようですね（笑）

>>４３７
テメーの事務所が引っ越しするだけで、なんで値切られるの？
引っ越ししたら、隣３軒にそば配るとか言うのに、他人にたかるとんでもないＤＱＮエージェントだね。

信州へいったけど、最悪の旅行会社だった。
二度とつかうもんか。

>>437
Ｓ営業所やろ？

引っ越しにかこつけて、仕入料金を値切るＤＱＮなＳ営業所ってどこだ？
ヒントｷﾎﾞﾝﾇ

泉州？

ナベツネ追悼ツアーはどうよ？

（＾＾）

age

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

どうってどうよ

夜身売り最近ツアキャンばっかり
安くしてんのに客来ない
どういうこと？

客きてるよ

久々にage

だな。

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

>>471
騙されますた(´・ω・｀)

SARSの影響はありますか？

ないよ

あるわけない

もうすぐ山形日帰りが始まるなあ。朝早くから夜遅くまでかかって、現地滞在２時間。
何しに行ってんだか、って感じ。

姫路のソガさんってどんな人？

読売大阪の添乗員って質が悪いね

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

集客力なし　以上

>>478
素人バイトだからねぇ

保守

読売が使ってるバス会社って基本的にＤＱＮだろ

パクるの大好き、夜身売りちゃん！！

蔵痛をパクってなんぼの夜身売りちゃん！

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz06.html

夜身売りちゃんは蔵痛をパクっているの？
パクるしか数字作れないの？
た〜いへん！

TDLのカウントダウンのツアーは余裕で取れる、ここ。
遊園地版の阿鼻叫喚を見ていると、不思議に思えてくる。

>>488
ＴＤＬのカウントダウンも蔵痛のパクりでつか？

この業界はパクリだらけよ。
出元は土産やだし・・
ぱくっても集めた物勝ちさっ

どこの土産屋がパクリネタを吐きまくりますか？

ネタ吐くのはフロントもじゃないの？

ホワイティ梅田のハーゲンダッツにＹＴＳの添乗員がたまっているのはナゼ？

ＹＴＳ　ＫＮＴの現添　HEIの添乗員は最悪

関空発北海道路線にあわせて讀賣の添乗さんようさん出没してますわ。

>>493
読売はホワイティうめだが集合場所？

まだあるんだなこのスレ

age

ＹＴＳの添乗員は糞ばかり

５００

>499
どんな目にあったんだよ？

＞477
何でそんな個人名まで知ってるの？もしかして・・・以前従業員だったの？

今年の新入社員は、営業所配属を９月までにせずに、添乗に行きまくってるけど、
そんなかの２、３人から話を聞いたが、みんな２次募集（０２年１２月内定）の奴らばっかりだった。
２次募集でこの会社へきたんであれば、３年以内には恐らくほとんど皆いなくなっちゃうだろな。

１次募集で内定蹴った奴は今いずこへ？

>>502
とある立寄店が愚痴ってました。

>>>504
どんな人か教えて欲しいかな？私は彼の事を知っています。

定期age

本がいいね

>>505
ドライブインの人はエージェントから高額なＫＢ要求されて困ったとか、よく言っているよね。
読売さんも他のメディア系エージェント同様結構高いＫＢ要求するとは聞くけどね。
姫路読売さんは無茶言うの？

東北の某ホテルの貴賓室でウンコした大阪の河野さんってまだいるの？

age

http://www.geocities.co.jp/HiTeens-Penguin/4966/
向上よいとこ

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

関空初の利尻チャーターやってますな。
ＪＡＬということだが機材はＢ７３７かな？
まさかクルーはＪＥＸか？

地球蛾あぶない！！救えるのは貴方だけ！

http://akipon.free-city.net/page001.html

http://angely.h.fc2.com/page006.html

読売旅行の日帰り旅行で、
９月３日発　大阪ドーム（Ｓ席）　巨人ｖｓ中日　11,800円
があった。
この時期関西で巨人と中日を１万円以上払うプランが売れるのだろうか！？

http://p-area.net/clone-zone/daiben/img-box/img20030624191015.jpg

どなたか、読売旅行のPL花火大会ツアー行ったことありますか？
たしか、泉州営業所からのチラシだったとおもいます。
花火はちゃんと見えたのでしょうか？？
もし、いいツアーなら、来年にでも両親を参加させてあげたいと
思いまして・・・
大阪に住んでいながらも　PL花火は見たことない、
一回くらいはみたいね　と言っていたものなので。

↑　今年はまだでしたね。すみません。
見に行ったことあるひといたら、よろしくです。

>>517
最後まで見れないよ
渋滞を避けるために終わる前に出発しちゃうからね

>>519さん　ありがとうございます。
最後まで見れないのか〜　それはいやだ。
帰り遅くなってもいいから、別のツアーもさがしますが、
まだまだ読売旅行の情報もおねがいします。

定期age

読売最悪
二度と使いたくない

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

読売って広い広告網使ってなんか良さそうなツアーいっぱいありそうに見えるが、
今までのはよい印象は無い。格安かと思えば、みやげ物や連れ回されし。
ある乗り物が止まって乗れなくなったんだけど、料金分しか返さないし。
（↑要はメインなので料金以上にお金を取っている。しかも埋め合わせなし！）

おまけに添乗員IQ低すぎで、15分のバス座るために30分立って待たせようとするし。
時刻に正確さを求めるあまり、いつも「あまり時間ありません」を連発。
おまいは輸送業か？もうアフォかと馬鹿かと。

蔵痛半球以下

読売旅行いいね♪

大阪にＴという企画を担当している管理職がいるだろう
この男の愛人だれか知っているか？
こともあろうに部下をテゴメニしよった！
企画の下見と称して何回も同行している。
彼女、お父さんの病気で寂しかったんだと思うが、それに付けこんでこいつとキタラ情けない。
読売旅行の恥さらしや、元の福井かどっかへ逝ってしまえ
同僚として忠告しとくよ

>528　こんな会社、会社自体が恥さらしだろ。

>>528
そいつは、多に朽のことやろう！
相手は違和裂のことやろう！
業界じゃぁ有名なこと、今さら･･･

土浦営業所に｢諸川十字路｣というバス停がある。十字路なんて四方向あるのにどこに集まったらいいのだ!?

近日利用予定

>>530
まじっすか！
多に朽ってズラ疑惑のある、あの田煮愚痴さんのこと！？
相手の違和裂って、結構かわいい阿酢蚊ちゃんのこと！？

大阪にいらした山○△史さん
以前お世話になりました
お元気ですか？

予約しますた

>>530
そのとおりヨォ〜

社員age　
今日は久しぶりの休みや

多に朽って外見そんないい男じゃないよね。
しかもズラとかいう噂だし。
阿酢蚊ちゃん男見る目ないの？

パンダ傘age

パンダ傘age

パンダ傘って、あのド派手なメイクしてる女？
あれは水戸営業所だろ？

>>541
パンダ傘ってなに？

社旗の代わりにパンダの傘さしてるんだよ（ｗ

関東じゃ有名らしいけど、関西だったら首だね。

でも社旗に人形やら付けてる香具師は多いわな

なるほど。
社旗より自分が目立ちたいのか・・・・

最低だね

がてんがいく旅行者でありたい

>>528
大阪のＴという企画を担当している管理職さんが部下をテゴメニしたの？
企画の下見と称して行ったお宿は大○山荘とか？

パンダの傘持たなくても充分目立つ化粧だよ

あげ

かわいいの？>パンダ傘

あれをかわいいと思えたら、それは　　ネ申　　だと思われ。

まあ、見てくれはどうでもいいが、ちゃんと仕事してくれるのかね？

観光地で黒いサングラスして歩いてるのを見たよ。
パンダの傘射してたから間違いない。

他の添乗員が可哀想だよ。
あんなのと一緒にされちゃって。

香具師のこと同じ営業所の人はどう思ってるのかな？
うざいに

自分たちとは別の世界の生き物だと思ってるみたいだよ

「すいません、あの人とはいっしょにしないで下さい」っていわれたことあるよ。

パンダ傘って茨城のみかんバスで｢せ○｣と仕事してるﾔｼだろ？
｢○な｣のHPでも話題にのぼってるよな。

私はえらいのよ！
仕事もガイドより出来るし、人気者なんだから〜！
嘘だと思うのなら私のツアーにいらっしゃい！

すごい自信だね。

>>558
普通に添乗の仕事しろよ・・

泉州万歳

読売旅行の客層は、東京地区なら悪くないよ。
これ業界の常識。
千葉エリアは客層悪いけどね。

ただ、添乗員の質は悪い。
だって彼らはアルバイトだし。

谷口？
岩崎明日香？

>>563
あ〜あ、実名出ちゃった。

実名は知らないが>>562が言うように客層は東京の方がマシだと思うよ。
地方はカラオケもやるらしいからな。
そういう客層だから変った添乗員でも許されるのではないだろうか？

みんながんばってるのにあいつのせいで…

あいつはガンだ

せめて全国で通用するような顔するのだけはやめてほしい
痛いから・・・

あの谷口が明日香ちゃんをね〜････
そういえば、よく一緒のとこ見たよ夜。
今から思えば声かけとくべきだったかな？

人間的にもおかしいパンダ傘age

安いから期待はしてなかったが食べ放題のすき焼きの肉は想像以上にマズかった・・・

読売Tourは安いので飛びついたが売店巡りとOPが多くびっくり
ホテルも悪すぎ、一回参加して　｢安物買いの銭失い｣に気が付いた。

Ｊ○Ｂ、Ｋ○Ｔ、○急交通社、Ｊ○ＬＰＡＫの内定が出揃い、それでも旅行会社入社希望者が残り駒で受ける会社。
若いうちから企画や経理などやらしてくれるし、９５％は国内だから、そんなに戦争やＳＡＲＳの影響は受けないし、まあ地方を中心に安定してるけど
�@営業所によりけりだが、朝７時出社、深夜１時帰宅という営業所がある（ＫＩＸ対岸の営業所や坊ちゃんで有名な都市の営業所、
特に後者は７時出勤深夜１時帰宅、２時間後の午前３時に添乗のため配車場所へのご出勤、日帰りコースで、帰りはまた午前様）
�A軍隊式に、電話でお申し込みがあって成立したら「○○コース３名お申し込みがありました」と電話を切った後、大声で叫ばなければ行けない営業所がある
（琵琶湖北岸の営業所）
�B名○観光ほどではないが、薄給である（２５歳くらいで子供いなけりゃ手取り１８万程度。３２で妻子持ちで手取り２５万程度）
�C大都市圏では対抗のトラ○ックスやクラ○ーに完全にやられているため、結局対抗商品として劣悪商品を作る羽目になる。
劣悪商品に参加した客がまずかった飯（実際の値段から考えたら妥当なものだが）をネタに「○売新聞の購読を打ちきるぞ」という脅しで、
担当者が菓子折り持って謝ったり、旅行券一万円分を渡して親会社の傷を付けないようにしている（行くのは所長、次長クラスだが）。
＜その点地方はまだ安泰らしい。だがクラ○ーが本格的に全国展開すれば、もう終わりだね。＞

また所内での担当も、企画を２年やって、経理を１年やってなどコロコロ担当も替わるのでスキルもつかず、転職も難しくなる
（大手は営業一筋などあるから、ある程度そのスキルを使って転職可能だが）。
それに、本年度は１２月内定の入社組も多い（６月内定者の内定蹴りが多かったせいか？）

もし、２次や最終に進んでこのサイトを見た希望者は、もう一度考える余地あり。

ここまで言ってフォローだが、女子の内定者は、結構いろんな仕事やらしてくれるので,
（海外の主催旅行の企画手配もできるよ）、晩婚覚悟で入社するならいいかもしれない。
ただ、男子は後の駒がなかったり、本当に潰しの効かないスーパーやコンビニ内定しかなかったりする場合以外は考えた方がいいと思うよ。

今年入社した新入社員、早速３０名の内５名退職しました。西日本ですが、彼らの間の合言葉は、『泉○、京○、福○に最終配属だったら、絶対辞めてやる』と言うことだったそうです。
今年以内と考えたら、そう少し増えるでしょう！
　社員だけじゃなく、専任さんや内勤で働くアルバイトさんも良く考える時期に来てるのではないでしょうか？
現社長のお達しで『今年度のアルバイトの総給与は、昨年度の９５％まで抑える事』とのことです。
どういう事かというと、これから秋のシーズンを迎え、台数口の場合、仮に４台５台を１人の添乗員で持ったとしても、１台分の給与と変わらないとのことであり、
場合によっては、これ以上のランクアップ（ＣクラスやＢクラスの人）が望めないばかりでなく、日給自体も下がる危機に直面しているとのことです。
　そしてこの穴埋めをどこに求めるかというと、早朝から駅前で立会いをし、午前中（一日中のときも）お客様の電話応対に忙殺され、その後自分の担務を行い、
気がつけば深夜１２時になっている社員の仕事を増やせと言っています。しかし、今でも僅かなみなし残業しか無いのに、今後更に削減するとのことです。
（長いので次に）

つづきです。
　今対抗株の『クラ○ツーリズム』の社員？構成をご存知でしょうか？ほとんどが２０代〜３０代前半です。
　彼らはほとんどが契約社員として働いてますが、その後の人生ある程度を割り切って働いているために、実にのびのび仕事しています（駅の立会いを見てそう思いました）。
　その連中が企画をこなし、業務をこなししているものですから、風通しのいいなか、のびのびと企画をこなしているのは事実です（もちろんそれに会わない人もいるので、大量採用をしているのも事実ですが）。
　それに比べ、○売○行の経営陣は今ごろになって、創業時の精神論を現場の人間に持ちこんで、実に風通しの悪い雰囲気になってる。
　会社自体じゃなく社員自身も成熟している（特に５０代と３０才前後の社員がこの会社に実に多い）のに、
　社員はもちろん、お手伝い頂いているツア○ポ、○クティブ、そして全国各地の専任添乗員、内勤アルバイトさんの気持ちを全くくみ入れない会社、要は『人財』を大切にしない会社になりつつあります。
　（長いので次に）

　別に会社が傾いているわけではありません。健全黒字経営の会社がこのありさまです。ただ現場を全く知らない者も含む５０代の社員がこれから定年を迎え、その蓄えが底を尽きる。
　バブル期に、労働組合とのいざこざがあって、人数的に少ない４０代〜３０代後半が大量に退職して異様に少ないため、彼らを早く経営陣として育てなければ行けない。
　そう言う焦りもあるでしょうが、昨年の各地で開かれた社長との『タウンミーティング』から、「このままじゃ対抗馬が無くても、景気が復活すればそのまま自滅するだろうな」と思いました。
　高級旅館などは景気回復時期には、ガリバーＪ○Ｂに抑えられてるし、なにせ若手の転職も加速度を増すだろうし。
　（今不況でＪＴＢの個人プランでも売れないから、加賀屋・百万石、大谷山荘などと言った大バコ高級旅館がこぞって読売やクラツーと言った旅の第３ブランドに来て、急場をしのいでいる状態）
　実際、今年入社組で秋採用？冬採用？（要は１２月内定組）の実に多いことか！６月内定のものにかなり逃げられたと思われ。

　そんな会社です。この会社で内定を貰っている人がいれば少し参考にしてください。１つだけフォローすれば女性でも男性と同等に仕事を与えてくれる点でしょうか？
　ただ男性は、他に秋採用が行われる所があれば、もう少し就職活動をすることをお勧めします。営業所内の経験によっては転職する際に全く役に立たない事もあるので。
　老婆心ながらこの会社の実態をお伝えしておきます

半球＞読売＞クラ＞タビX

田舎で自由にやっていられるのは今のうちってこった

田舎で自由はもうないよ。虎が田舎で放し飼い解禁になって、蔵が水面下で田舎発
に参入してる、先日いつもの配車場所に行ったら読売１台、虎が３台、蔵が３台、
悔しいけど田舎も読売の時代終息だね。
タビックスに読売が喰いついて成功したが、今度は猛獣から喰いつかれて、田舎も
虎と蔵の時代になりつつある、

>>573〜576、そして内定者諸君
漏れの同期も５年で半分しか残っていなかった（もっとも、漏れも５年も居なかったけど）。
今は転職して全く別の業界に居るけど、読売旅行で得て今も使えるスキルなんて何も無い。
退職後のフリーター生活で得たもののほうが余程大きい（サービス業の基本、とかね）。
漏れの居た営業所も所長のワンマンで仕事は知らないし、
まともなクレーム処理も出来ないくせに余計な口出しばかりで風通しは非常に悪くて、
平社員と内勤バイトは不満と悪口しか言っていなかった。
休日も所長＆次長以外は立会いや添乗で潰される、それなのに所長は盆にしっかり１週間休み。
この会社の４０代後半から５０代の連中はクズばかり。バブル期採用の連中も駄目な奴が多い。
内定者諸君、こんな連中にこき使われるだけだから、まだ活動できたり、他に内定があるのなら、
本当に考え直したほうがいいと思うぞ。

内定考え直しage

>>573〜576　580
そうですね、まさにそのとおりですね。
今年の新人はかわいそうだった・・・
あと何人辞めてしまうんだろ・・・

１年で半分はいなくなるでしょう。３年で３分の１。読売の社内自体がクラツー化しちゃうとこの会社本当に終わっちゃうよ。
そこで、やたらめったらプロジェクト作ってるけど、機能してるの？
あとロマンの旅が北陸と言うのも終わってる。冬場にしか売れにくい地域を春からやってどうする？
北陸に多い高級旅館を読売が抑えて、今後に生かすのが目的だろうけど。

あと、クズな所長、営業部部長等々早く定年を迎えさせなきゃこの会社ほんと危ないよ！

黄泉売の蔵ツー化始まってます。
昼食時間無くしても乗務員には走ってもらわないと、
送客上げなきゃね。

ワンマン運行で平気で700〜800キロ行程がある、予備乗務員を乗せるだけの料金
設定なく、事故が起きたら責任の半分以上は会社に・・・・
企画担当者はバス運行規定まで勉強してないんだろうね。立会いの時客に指摘されましたよ
あるバス会社さんは深夜に帰庫したのに翌日5：00には配車場所にいました、
顧客の安全を完全に無視した読売コース・

読売はツアー内容より、配車から全ての参加者がそろうまでが大変なんだよ。
日帰りなら、ツアー時間と客拾う、おろす時間の比率一緒じゃないの？３箇所くらいに汁！

０時退社で翌３時のバスで添乗とかホントしんどい

>>585
おらバス屋。オタクらがそんな事もう心配しなくていいよ。

1日800キロ？高速道路がこれほどある今の時代、それくらい当然。（まあこの辺が限界かな）
深夜に帰着→明朝5:00出庫？そんなのトップシーズン当たり前。

バス業界なんて酒飲んで運転しなくなりつつある今、まだマシになったほうだよ。
宿に入ればガイドや添乗とチョメチョメして、ウテシは元気取り戻してるから心配ないよ。

クソ社員age

事故が起こってからじゃ遅いんだけどね。
バス屋さんの無事故を祈ります。

今日発表の辞令見たけど、泉○に配属決まったやつか？早速辞めちまったね、２人も。
今日内定式があったみたいだけど、辞退したほうが今後の職歴のためにいいかもしれないよ！
それでもどうして入社するやつっているんだろ？

最悪

泉○営業所って最悪なんだよね？
かなり嫌なやつが・・・・

土○にも１人おかしい奴がいる

でもさこの会社、プロパーの現社長○倉になってから、かなりおかしくなってきてない？
組織形態がかなりトップダウン化してきたもんな。
昔は、この会社、まとまりが無かった分、営業所ごとに非常にマッタリした感じだったらしいが？
（京福は除く）
このまま鎌○の独裁政権が続くと、若年層（転職のツブシが効く世代）を中心に逃げていくよ！
コワイ！コワイ！

基太村

＞５９６
基太村って○阪中央に移動したんじゃないの。○池所長に引っ張られて。
読売ビル６Ｆは益々険悪な雰囲気だな。マトモな精神の持ち主がいて欲しいものだ。

泉州の奴らはやはり飛びぬけてヤバイ　サイボーグだな、ありゃ。
　

途中で添乗員が変わりやがった。















社内の配置転換だそうだ

shain no tobira

６００ゲット
ついでに、社内の配置転換ぐらいで、旅行途中で添乗員が変わるか？

fufu

蔵ツーに食われろage

＞６０３
『蔵・虎と共に共倒れしろage』の方がいいだろ？今後の旅行業界のために！

>604
賛成（ｗ
>1
どこが最初に倒れるかスレ作ったほうがいいかもよ！

読売旅行VS阪神航空

大阪中央の北村ってひどい奴やなぁ〜
若造のくせに無理難題ばっかり言い寄る、「今回だけ助けて」を何回行ったらええねん
頭にきちゃうぜ、お前なんかどっかへ引っ込んどれや　アホゥ。

＞６０７
過労死推奨営業所泉州のたたき上げだから仕方ねえよ。その愚痴中央の所長にも言ってみろよ！

New Wifeさんこのスレ見てますか？。この貴重な意見をもっと会社組織運営の参考にされては？。

会社の内情、おもしろおかしく書く卑怯者へ！
営業所名や社員の個人名は出すな！出すのであればテメーの
名前も書きやがれ！

会社の内情をおもしろおかしく書く卑怯者へ！
営業所や社員の個人名は出すな！出すのであれば
テメーの名前も名乗りやがれ！

会社の内情をおもしろおかしく書く卑怯者へ！
営業所や社員の個人名を出すな！出すのであれば
テメーの名前も名乗りやがれ！

サラリーマン金太郎さん
この会社の事情を何かしらの方法で世間に暴露しないと、ほんと糞会社になっちゃうぜ。
（不倫の件はあれはダメだけど）
なんか定年前の上層部が頭だけ空回りして、若年層がただこき使われているだけじゃないの。
だから今年入社組もすでに１／４辞めちゃってるし、６月内定しても、現実直視してまた秋採用してるし。
結婚して身動き取りやすいやつも次々辞めてるし。
この業界の厳しい競争現実はわかるけど、こんなに２０代が減っていく、全年度売上の薄い営業所に新人が来ないのは異常だぜ。
な、ＮＥＷ　ＷＩＦＥさん

パンダ傘age

添乗員も質が落ちたね。
昨日サングラスしてる女の添乗員見たけど何だ？
○城の関○観光に乗っていた。
ケバくてキショイ。

パンダ傘age

読売旅行なんだから関東内からの東京ドームツアーバス増やして下さい。

ツアサポあげ

ツアサポ可愛い子多いですね

サラリーマン金太郎、言ってる事はもっともだが、
先ずはテメーが名乗れ。それが筋ってもんでしょうに。
説得力無いよ。三回も書いて恥ずかしいね。

>>619
そうか？

今日も終電で帰ってまいりました。
やっぱり、今回の人事異動っておかしいよね。
トップダウンの恐怖政治を作ったくせに、全然利益上がってないんだもん。
今度、全国の代表者？を集めて、プロパ社長がお説教するだって？

この会社って昔、個性派揃いが売りな旅行会社だったんじゃなかった？
うちの営業所も全く回ってない、と言うか徹夜、もしくは無給の日曜出勤しないと仕事が回りません。
そのくせ、独身３０歳の年収が３００万ちょいだもん。遊ばないので、お金は貯まるけど。
旅行会社って本人が楽しんで、お客様を楽しませる商売じゃなかったけ？
バブル経験してる人のすすきのでの武勇伝なんか聞いてると、この１０年以内に入った社員は「なんだかねぇ」と思ってしまう。

トップダウンを推奨してまで、素人揃いの蔵を潰したいか？
あと大阪の夕日が丘温泉企画、そこまでして弱体旅行社を潰したいか？
「Ｊのような大人じゃないな、この会社」と思ってしまう。給与の話抜きにしても。
旅行会社って、お客様・取引先のホテルや運輸機関、関係ドライブインとの共栄共存だろ。
読売はその態度を最近見失ってると思うのは、俺だけだろうか？

ちなみに、前期宣伝費使え使えといった割に、無駄な企画沖縄ロマン、関西では誰も行かない大町温泉、関東でもあるだろうけど、
ボーナスひょっとしたら出ないか寸志程度という噂。今日の終礼で上司が話をしてた。

イントラネットの「社員の扉」って一体どこへ行ってしまったんでしょう？

明日は始発での出勤です。体が潰れて過労死認定が貰えるまでがんばってみようと思います。
まぁ親会社が揉み消すだろうけど。
その前に朝日、毎日にでもこの実態を暴露しておこうか？
とりあえずは2ｃｈで！

ガンガレ！>>622

でもツアサポが手数料をポッケに入れちゃうのは勘弁してね（ｗ

●●●２００４年も被害者がでるのだろうか？●●●
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/kouhaku/1057943092/-100
行政機関、テレビ局、新聞社、出版社が、
住居不法侵入、盗聴、盗撮、ストーカーで収集した個人情報を、
テレビ、新聞、出版物などで悪用している事実について、
>>1>>394までにまとめました

>>623　
ありがとさんです！

今日所内会議がありました。
読売旅行はとっても危機的な状況のようです。
対前年比の利益が８０％以下の営業所がごろごろ！
京都ですら３００万円しかこの半年で利益を残していない状況です（広島はすごいですが）。
これだけ、終電になるまで働いて働いても、今年の初めに『広告宣伝費を使え！』と大号令をかけたツケがこのありさまです。
わが暮らしちっとも楽にならず。

転職活動中だけどね。今の読売にいても保証ないと思いますよ。特に３０歳以下の皆様へ。
潰しの利くうちに、同業種はなかなか難しいけど、われらの経験はどっかできっと役に立つから！

プロパ社長やＮＥＷ　ＷＩＦＥの独裁、関西では篠○、○池、○戸内、○ヤシの現場を知らない無謀な人使い、
そして各営業所で行われた配置換えで、営業所内むちゃくちゃになっております。
こんな状態じゃ、売れる商品も売れんわな！

トラさん、クラさん、狙うなら今のうちですよ！

特に蔵さんへ、あと岡山・広島・和歌山に大進出すれば、今の読売をコテンパンに潰すことが出来ますよ！
利益のいいのは、この３地域だけですから。
まずはＪＲ中国バスと、せとうちバス広島営業部を口説くことから始めよう！

もうすぐ読売脱出組より！

>>625
親がしっかりしてるから安泰でしょ？
素人目から見てですが。

お宅の会社も蔵と虎の泥沼の戦争に参戦したのが大きな間違いだったね。
旅行業界をだめにした最大の原因はメデアなのに、日帰りツアーも10000の利益が
あれば（大型バス一台）喜んでるメデアだもんね。会社を維持できるわけないだろうに
受入機関の赤字、すべてを衰退させた見返りはこれから表面化するだろう。
進路変更が始まったのは蔵だけか？

>>626
親はただで新聞の折込を入れさせてくれるぐらいで、何の援助もありません。
金銭援助があったら、ジャイアンツの選手の年棒や日テレの広告料などから分配するはず。

>>627
虎は社歴が古いけど蔵は最近モンだろ！
泥沼戦争が早かったのは読と虎。そこにバカ橋が作った蔵が参入してこの業界が変になっちゃたわけ！
まぁ虎が惨敗すればＫＮＴ解体だもんな。それか蔵だけ大手商事会社に売却して、健全経営するか？ローソンのように。
とりあえず虎、早く山陽地区を攻めろ、読は唯一の生命線が広島・岡山だからな！

データ好きの某営業部の○原部長。
わざわざ有給消化率とＲ休（リフレッシュ休暇）の消化率を営業部別、営業所別に出す変わり者。
それが多い営業所をわざわざ赤字で大きく出して『もっと働け！』と言わんばかりの事をする閑なやつ！

有給、Ｒ休って労働者の権利だろうが！それを多くとっても売上、経常利益を下げていたか？
今のほうがよっぽど危機的環境だぜ！無駄に働かせすぎて、売上、経常利益を下げいるほうが。

関係者の意見をどうぞ！

蔵の広島進出が決定した。
その手始めに、コンタクトセンタ−が設置され中国・四国を睨む。
要員は現に広島支店に配属されているが、まもなく決定する模様。

日帰り旅行しか行かないですね。
いちご狩り、桃狩り、さくらんぼ狩り、ぶどう狩り　等々

>>630
その情報はどこから入手したの？
あと、大都市圏以外で蔵を使ってもらうには、何十ヶ所も乗車地が必要だＹＯ！

>>632
ＫＮＴ会議出席者からの情報だから信用していいじゃぁないかな？

乗車地がこれ以上多くなったら行き先限られちゃうんじゃないかな？
昼まで集客するようか？

お互い食い合ってつぶれて欲しい。

ダメ社員age

読売滋賀最低

ダメ社員age

ダメダメ言い過ぎだよ藻前ら

再びツアサポage

10/28のおもいっきりtvは、読売旅行のツアーの利用法指南？
行程表の罠ばっかり暴露して、いいのか？まさに身内知らずの思い切った企画

>>640
詳細キボンヌ

>>640
赤字に転落したから、同じグループのマスコミを使って、読売旅行に参加していただこうという意図じゃない？
「おもいっきりテレビ」読客の対象年齢とぴったり遭うからなぁ。
今年のボーナスの額が楽しみだねどんな低さの回答を出すか？

とうとうこの会社のリストラの第一段階が始まった。
係長以上の手当ての３０％以上のカットである。

第二段階は、全社員の給与１０％カット。

そして第三段階は、不要社員のリストラである（営業所の統廃合も含む）。

第二段階は平成１５年度の成績で決まるらしい。

潰しの効く世代、転職した方が身の為だぜ。そして内定者諸氏、入社すべきかどうかもう一度考え直せ！

行く場所がバレバレなミステリーツアー

何の予告もなく11月から5ヶ月間の役職手当3割カットの決定が通告された。
全国の営業所の所長、次長の手当を3割カットして5ヶ月間溜め込むと一体
いくらの赤字が解消されるのでしょうか？その溜め込んだ利益(?)と最前線
の営業現場のモチベーション低下を比べると、どちらが得策なのでしょうか？
また、全国一律というのもいかがなものでしょうか？数は少なくとも、営業
利益額を確実に伸張させている営業所もいくつかあります。
その営業所の管理職は今後一体どうすればよいのでしょう？
たった1枚のfaxでこの通達が各現場に届きましたが、よくよく読んでみると
「営業現場には権限を与えているのだから、業績悪化のすべての原因は
営業所の所長と次長にある」ってな意味の文章がありましたが、それを言う前に株主から
経営権の全権を委譲されている社長以下役員の責任はどこに行ってしまった
のでしょうか？

経営再建策の第一段階は役員報酬のカットだろ！！
自分に甘く、他人に厳しいのがこの会社の社風です･････

同感！いままで飛ぶ鳥を落とす勢いの営業所でさえ・・・・・

>>644先輩
役員報酬のカットはなしですか？
まるで日テレの体質と一緒ですね。

読売グループって一番上の者が『全責任はオレが取る君達は安心しろ！』
っていう言葉ってないんですね。

クラツーも危ないって話聞いたけど、巨大化した主催旅行（バスツアー）の会社のとうとう終焉ですね。

なんで読売はネットで申し込む旅行って人が集まらないのかなぁ〜。
（埼玉発着です）
結構安くていいと思うんだけど。
１度だけ参加したけど良かったよ。お姉ちゃんもかわいかったし・・・

↑ちなみに１泊２日のツアーで３回ほど申し込みしましたが
３週間前の申し込みで「今のところ参加者は、１組だけなので・・・中止ということになるでしょう」
だってさ。（３回共）
それ以来申し込むの辞めたんだけど。
堂ヶ島のホテルに泊まって休前日１４，８００円は安いと思うけどな〜

読売旅行ってそんなにヤバイんですか？

読、蔵、虎各社とってもヤバイ状況。

>>645
自分に甘いあなた、他人・会社を批判する前にあなたの貢献度は何点？
社風はあなたが作っているのではないの中間管理職さん・・・・・
そんなあなたを会社は必要としてはいないのでは、現実を直視すべきなのでは。
あなたが退職すれば人件費カットに役立つのでは、期待しています！！！

>>652
私は645ではないけど、会社の売上に必死になってる中間管理職もいるし、お客様や部下を大切に思っている中間管理職もいる。
ただ、彼が言いたいのは、会社上層部のやり方がコロコロ変化しているのを批判しているのではないのかな。

数年前、お客様第一主義で接しようとスローガンまで掲げ、お客様を大切にしようといる姿勢があった。まだ右肩上がりだったからね。
今度は売上が右肩下がりになった途端、必要経費を減らすとこまではいいが、お客様に必要なもの（配布物、日程表など）の様式も小さくして、宣伝計画も見直してそれで集客しろと言って来ている。
この会社には、全く方向性がないのかと思ってしまうのも当然だな。全社的な会社の方向性を決めるのは、中間管理職でなく、経営陣だよ。

貢献度うんぬんはまた別の話。まぁ新聞もテレビもグループ全体に方向性が全くないのが読売グループの特徴だけど…。

本社3Fの･･･ﾔｸｻﾞさん･･･

>>654
なに？

あああ

Aさんには何も言うまい･･･。すべてツツヌケ。
おそろしや。おそろしや。

読売滋賀最低

読売６Ｆって最近どーよ？

成田営業所6F 現在蔵と虎に襲撃に会い苦戦中　応援タムタム
兵隊達が死んでく　救援部隊は望み薄か　タスケテー

６Fって本社６F?何入ってるんでしたっけ？

西日本営業本部のことでしょ？　＞６Ｆ

滋賀のよみさんって何処に広告うってるんですか？読売新聞たまに見てても広告まだ見たことないんですが・・・？

読売新聞を家にいれてもらっているんなら、少なくとも月１回は「旅のあんない」という４〜６Ｐの新聞が入るはず。
家に入れてもらいながら、それがなかったら、その地域の読売新聞販売所（ＹＣ）がごミとして処分しているんでしょう！
ＹＣにとっちぁ、ただで折込を入れるわけだから、収入もないし、迷惑な話だもん。

読売さんの日帰り添乗がアサインされました。
他社（例えば阪急トラ）と比べ、現実的な行程となっていますか？
対客電話は全員繋がるまでやらないとならないらしいのが参った。
年齢層高いのは構わないけど、１人客ばかりだと面倒だなぁ。

☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆

　　　 ⊂⊃　　 .☆．。．：*・゜
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（ヾ （　´∀｀）/　このレスに出会ったあなたは超ラッキー。
''//（ つ ● つ
（/(/＿＿＿|″　近々幸運が舞い込んでくることでしょう。
　　 し′し′　　　　

☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆

やっぱり西日本はキツイのですね・・・。
その割には伸び悩んでいるような・・・。
どうぞお体には気をつけて下さい。

東日本と西日本でそんなに違うもんなの？

明日か？

何が？

１９日に房総方面でバスが事故に遭ったのって中野主催のコース？
事故と言ってもそんなに大きくないらしいけど。

冬ボー・・・。

１.２ヶ月の冬ボー。
首吊るしかないよ。毎日１４時間勤務で働いてるのに。
さよなら…。また来世で…。

ｺﾞｯｸﾝﾎﾟｲﾝﾄじゃねーよ。若い子たぶらかすなでおじゃる

誤爆か？
しかし1.2はねーよな。ローンどうしよ。やべぇ

ここんとこ毎日組合からはがきが来るけど、本当に活動してんの？

さあな

>>673
　そんなに長時間仕事してんの？漏れ以前、都内の
某営業所にいたけど、遅くても20時には帰ってたよ。
　西日本は、過酷なのは本当なんだね。
　漏れは、一日中事務所で電話受付やってるのが耐えられ
なくて転職したけど、今考えたら楽だったなあ。

age

明日か？

大津営業所の従業員て何人くらい居るんだろ？

>>681
10人ちょいじゃないの。
築地は？

今年の春に日帰り桜見ツアーで熊本の一心行の桜を見に行った‥。去年、胃ガンで急逝した父が死ぬ間際に｢見たかったな‥｣と言っていた桜。まだ3月末だったこともあり散々な枯れ木ツアーになった(∩ノд`)ｳﾜｱｱｱﾝごめん父。ていうか金返せ読売。

>>678
１４時間じゃあまだマシです

>>683
そんな早く行くあなたがお馬鹿なんちがう？貸切ならまだしも
募集だったんでしょ？時期を選ぶのも旅行会社を選ぶのも消費者次第です。
そんな理不尽なこといってると親に笑われるよ

今日ボーナスの明細が出ました。去年に比べマイナス１５万円の減収です。皆様はいかがだったでしょうか？
それでも、うちの営業所自体の査定はプラスだそうです。
大学時代の奨学金払ってしまえば、あと５万円しか残りません。
転職活動しながら仕事していても、なかなか転職先見つからないね。
今年の年収は、去年よりもマイナスになりそうです。大卒でこの年なら、せめて税込み５００万円は欲しいのですが、そこまでたどり着くには４５歳くらいにならないとこの会社ではダメでしょうか。
それにしても、経営陣（社長・専務・常務などの取締役）のボーナスは減っていない。現場の責任だから現場でかぶれってことでしょうか？
ある営業所では、経営陣や営業部長の言葉を信じて、毎日全員２３時まで残っている営業所もあります。
また、ある営業所では、深夜１２時まで残務をこなし、シャワーとうたたねをしに部屋に帰って、５０キロも離れた配車場所に朝３時に出かけて、添乗に行く社員もいます。
また、ある営業所では、「原価を下げて利益率を上げろ」と部長から発破をかけられ、会社の費用じゃなくて、自費でホテルや、昼食会場に直接交渉に出かけていく社員もいます。

この会社の経営陣には『最後の責任は俺が全て取る』と社員全員の前で言える経営陣はいないのでしょうか？
自分はは、自分の大失敗で、会社、他の社員、専任添乗員に大きな迷惑をかけたとしたら、次の仕事が見つからなくても、責任をとって辞める覚悟で働いています。
おかげで、いつも緊張状態が取れなくて、月に１度精神内科にお世話になっているのですが。

私、よそ者ですけど、素晴らしい経営陣が揃っておいでのようですね。
皆さんも経営陣を見習って、そこそこやっていたらいいの。
皆さんが働きすぎるから、あいつらは「むちさえ振るえば、社員は働く」と
ばかりにいよいよ甘い蜜だけ吸って椅子にふんぞり返っているさ。
このままでは先が見えちゃってるね。

>>687
確かにあなたのおっしゃるとおりですよ。
うちの営業所を例にしたら、所長や部長にごますって、「俺がやったんだ」とばかり言いつつ、実は的が外れている次長や主任。
４０代は転職しても行き場がないから、どうしてもしがみ付こうと思うとこうするしかないんかな。
このツケが回ってきてるのが、３０代前半や２０代の社員やね。
競争・競争で振り回された時代の人達が、また競争に振り回されてるもんね。
４０代後半の馬鹿上司がＮＨＫの「プロジェクトＸ」は実にいい番組だとほざいてたけど、俺たちが見ても単にしらけるだけだね。
この会社、大きく言えばこの業界の先が見えないんだもん。
「頑張れば何でも売れる」という時代とはもう程遠い時代になっているのを、この会社の経営陣は何も分かってないようです。
・高度成長期の企業間競争＝互いの会社が成長し合う。
・現代の企業間競争＝他社を潰しにかかって、少しでも競争相手を減らす。
この図式が分からずに、経営陣の考え方としては、責任は営業所任せにするからね。
この会社もＤＱＮ企業の仲間入りにしてください！
（この文は就職版にも新規貼り付けします）

ｼｬﾁｮｰ…早く変わらないかなぁ。
だめだよKさん。
大阪帰ろって。

次は元専務Y氏が有力かと思う。

ここにカキコしてるのほとんど
関西の香具師だろ？
労働時間長いし同じ会社とは思えないね。
ＫＩＸの対岸、ＫＩＸの南それから中国地方の平和都市
の営業所が大変なのは聞いたことあるけど。

>>690
ＫＩＸの対岸は全員２３時まで仕事漬け。平和都市はもうすぐ蔵の進出で未曾有の凋落に陥るでしょう。
ただＫＩＸの南は、マターリしてるくせに売上がいいのは何故だろう？蔵がないからか。虎はいるけど。

夕日が浦温泉のツアーってどうよ？

立川は、どうよ？

>>685って性格悪いなあ。スルーしなよ。 何食ってかかってんだよ。ちゃんとカルシウム取ってるか？この ヒステリー基地外がw しかし3月に枯れ木ツアーなんてわかりきったこと読売の企画倒れだろ。

楽しみにしていた旅行が「旅行催行中止」になった。
どうしよう？
読売旅行にどんなクレームを言ったらいい？
教えて下さい。
腹が立ってしかたがないです。

695>主催旅行なんだもん。中止たってしょうがないよ。
最小催行人員に達しなければ中止。常識でしょ。
楽しみにしてた気持ちはわかるけどさ。
こんなんでｸﾚｰﾑ言っても相手にされないよ。
２UPのﾂｱｰとか、もうちょっとお金払って個人で行けば？

>>696
中止連絡は、新入社員の仕事だね。

群馬にも蔵本格進出。でもこれまでは２箇所くらいの集客だったのに、
本格進出となったら２時間コース。読売と変わらなくなったのは何故？

今更こんなこと書くのもなんだが…
何処にしても蔵に進出されたら夜身売は終わりだよ。
会社自体のブランドバリューが全然違うから、
仕入力に決定的な差が…。
同じ値段で同じ行き先で宿が２ランク位違ったり、
同じバス会社使って、蔵のバスが新車なのに、
夜身売のバスが１５年落ちだなんて普通にあることだよなぁ。
添乗に出て何度悔しい思いをしたことか…。

☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆

　　　 ⊂⊃　　　 .☆．。．：*・゜
（＼　∧＿∧　　 /
（ヾ （　´∀｀）/　このレスに出会ったあなたは超ラッキー。
''//（ つ ● つ
（/(/＿＿＿|″　近々幸運が舞い込んでくることでしょう。
　　 し′し′　　　　

☆★☆★★☆ラッキーレス☆★★☆★☆

前から思ってたんだけど。
蔵って何？

↑近畿日本ツーリスト
　クラブツーリズム事業部

>702
そうだったんですか。
レスどうもです。

　　　　 　　　 ◎　
　　　　　　　／＼
　　　　　 ／　☆ ＼
　　　　／ ☆ 　 ☆ ＼
　　彡彡彡彡彡彡彡彡彡
　 　ｆ ﾒー------ー弋メヽ
　　ノ〆二二二二二二ソ　　　　
　　| ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　
　　| ｆ|..-=・=Ｈ.-=・=~iｰ6}ﾘ　
　　| 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　
　　|　ｆ◎_,（____）､_ ◎ ./　　
　　|　ヽ　ｨ人人--i, ,ノ 人　　　
　　|　 | ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　| 　| 　 人,_____／　／　　　＼
　　＼/ ／|_/又　＼ /

　　メリークリスマスである由

ほんとこの会社に未来はあるのかな？

漏れ、元旦から成田山、犬吠、鹿島神宮台数口だぁ

俺は年末年始普通に６連休。やっぱ暇だなぁ。つぶれるかなぁ。。。

>>707
同じ会社と思えません
おれはフツーに仕事ですが？

さあageるか

　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ
　　　　 ＼,_＿＿_／
　　　/ 　　　￣　　　､｀＼
　　/　＿＿　 　　　/´>　 )
　　(＿＿＿）　　　/　(_／
　　　|　　　　　　 /
　　　|　　／＼　＼
　　　|　/　　　 )　 )
　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　 ＼＿)


夕日が浦へ行こう！のマスコットキャラクター「たねやん」

この会社で働く人間の特徴！（特に西日本）
１、定年前の社員→ただ有終の美を飾りたい、退職金を多くもらいたいと部下の尻を叩くというより蹴りまくっている者多し。
２、３５歳から４０歳代の社員→潰し（転職）がもう効かないので、必死にしがみ付こうと、上司にごまをする毎日。でも上司の知らないところで手を抜いている。
３、２８歳から３５歳までの社員→今の会社の状況を冷静に見つつも、一番犠牲を強いられている。上の「死守、利益率１７％」に忠実なのもこの世代。
しかしながら、一方で、もし何か遭ったら転職も視野に入れている。
４、２２歳から２７歳までの社員→風の噂で「この営業所に行ったら地獄だぞ」と聞いたら、すぐ辞めてしまう世代。少なくても３年は我慢したら？（それ未満だと職歴としてみなさない企業も多いよ）
社歴３年以上だと、「合わない」と思ったら、辞めて、他業種も含め、レッツ転職活動！（ネームバリューはほんの少しはあるから、高望みしなければ大いに転職は可能です）

それにしても、社長は「リストラはしない」といっていながら、この会社自然減だから、リストラの必要はないか。
「学生版会社四季報」に離職率５．５％て書いてるけど、入社５年して残っているのって５分の２程度だもんな。
採用は圧倒的に男子が多いのにもかかわらずでね。特に、９８年入社以降はひどいもんよ。

それにしても、京滋の部長変わったね。部下の刑事責任を問える失敗をして、その責任で西の方へ副本部長として降格左遷だもんね。
これで、京滋の流れがどう変わるか楽しみだね。元は放任主義で有名だった兵庫の部長やってた人だったから。京滋ももっとアバウトな方向に向かうかな？

西日本と東日本では何が違うの？

↑東は真っ黒なんだよ　うどんの汁
　これ常識

読売和歌山の仕事は最悪！！

>>714
どのように最悪なのか？

もっと有益な内部事情を書きましょうや。『社員の扉』が閉鎖されてはや数ヶ月。
世間に『こういう会社だ』と知らしめないと、役員たちの思うツボでっせ！

事実をありのままに、書ける範囲で教えれ

>>715
指定乗車場所５ヶ所以外に１３ヶ所の客から場所指定。
おかげで２ヶ所で積み残し。

和歌山所長が積み残し客に渡すお詫びの商品券代を、所属派遣会社が俺にすべてなすりつけ。
うちの派遣会社、労基署に訴えてやろか。

>>718
あなたが誰だかわかってしまうよ

>>719
わかってもいいよ、どうせ辞めるんだし

積み残しかよ

「あなたの街から出発します」だもんなあ

＞７１８
派遣会社の話しはもういいよ。
家にパソ持ってる社員、ツアサポ、アクティブからの投稿お待ちして要ります。

>>723
派遣板にその派遣会社の実態を暴露するんで、こっちはもうおさらばしまつ。
では、ごきげんよう。

最後まで派遣ウザイな…

ところで「全出発日出発保証」のはずの夕日が浦にD入ってるのを見たんだが。
いいのか？大丈夫なのか？

チラシでは48000の沖縄がなんで90000でお付き合い参加
させるんだ？協力機関をこれ以上バカにするんじゃねえよ
一般客が少なくなって危機感からか協力機関から利益率50�l
以上とるのかねぇ。お宅も終わりだね。

ここのＨＰに付いてる検索って使えないんだけど
うちの地域だけかな

協力機関の旅行って言えば、中止国規格化でも最終等１１万とかできてたような。

読売の添乗員（特にツアサポ＆アクティブ）の質は同業他社と比べてどうなの？

>>729
のんびりしとるね。HEIと比較しても。

のんびりかぁ･･･

近所から出発するから、おたく使ってるけど
そうじゃなければ他社のに参加するよ

今の時期は忙しいもんなの？

>>729　阪急よりはマシかなという程度

>>734
半球のレベルがどの程度か分からないのですが･･･

ＨＰがイマイチ見にくいんだよね
改善してほしいよ

社員の窓が復活していた。

っていうか、ここに書き込まなきゃはけ口のない社員って
なんか・・・って想像できる。
安いツアー作るの、もうやめて欲しいです。
特に地方で、もう安いツアー作らなくてもいいよ。
うちくらいの会社でしか、バス停一つ一つ拾う会社
なんて、地方ではそうそうないんだから。
安いツアー作らなくても、もうこのツアー位しか
ありませんで行けば、失然と出てるコースの
中から選んでくるもん。
あとコース組んでる人
報告書って見てるの？ってぐらい
毎回同じ時間配分。地道でこれだけの移動時間？？ってのも
よく見るけど。最近、むかついてきたからお客さんの前でも
コース引いてるものが、わからないでコース組んでます。
なんてこと言ってます。
あと、インハウス添乗員、ぬるいよ。

あげとく

誰か関係者、なんか良いネタはないの？

もうすぐ内示だね。わくわく。わくわく。

本社経理挨拶せいや〜！
感じ悪すぎ！
もう一回ﾏﾅｰ研修しろ。

今日丹後半島に、日帰りカニツアーに行ってきた。
添乗員のオネエ系２４歳の人、とても感じ良かったです。
これからもお仕事ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ下さい。

読売旅行で
北海道で人数は１人でいける
宿泊プランとかはないですか？

>>743
ありがとう

>>743
だれだぁ〜？　ちなみに現地何号車だぁ？

>>746
佳○苑で昼ご飯を食べました。

>>747
特定しました。あの営業所ね、、、

内示まだあ？

姫路営業所って最近どう？

>750
まず、以前の姫路営業所の様子を教えれ

やっぱ暇魔苦裸さん･･･ﾀﾞﾒﾀﾞﾒだと思う。
ﾎﾞｯｺﾎﾞｺ組織改正して。
意味なし！

たぶんね、この人事異動で大量の退職者が出ると思うよ。
そうなると、ただでさえ人手不足の各営業所は火の車になると思うよ。
最近少しずつ景気が上向きだし、昔のように「旅行業界は神様！」ていう時代じゃないからね。
読売旅行で５年以上「場合によっては３年でも」働けば、面接官も『あの会社でよくがんばってきたね』と同情買われるもん。
いろいろやってきたし、いろんな仕事やれるから、結構転職しやすい職場だと思うよ。
この人手不足をツアサポやアクティブで一時しのぎするか？
ま、蔵さんもバスコースなら２〜３年生が主力で旅行作って、あれだけ売れているからさ。
か○くら社長は「リストラはしない」って言ってるけど、若手の正社員にとっちゃ「早くとっととやめれ」といってるようなもの。この二枚舌。
部長クラス以上の「もうすぐ定年組」だけが得してるんだよね。

カガ屋どうだろ？

景気が良くなっても年金生活者相手の仕事なので悪くなる一方です。
個人旅行が多くなるのでは？大手は特化性を重視して都市部で展開中
読は所詮年金受給者相手の商売だよ。いつの日か消えて無くなるのでは？

静かだねぇ

４月以降の売上がホントどの営業所も良くない。
読も７５５の通り、個人旅行に参入しないとホント危ないよ！
そろそろ社員や営業所（トラベルサロン）のリストラ開始かも？

>>757
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

十年ほど前だけど、関東にワンダーランドという
ブンド名でスキーや沖縄を扱う個人型の商品を扱う
部署があった、年間数億円の取扱高を挙げていたが
それを当時の経営陣は潰してしまた。
そんな経緯を知っているだけに
いまさら個人商品といっても・・・、無理じゃないかな？

いちいちお礼状書くのめんどくせー

境か

age

４月にまた人事あるだろうね。

あってほすぃ

日帰りでお土産つきのツアーをもっと増やして欲しい。
すっごく、得した気分

>>765
いくらのツアーだった？

1人6000円で干物をいっぱい貰った。
前は、鮭や蟹をくれたのに参加したなぁ。

スパリゾートハワイアンズの日帰りツアーが安いぞ。

おい、いい加減なツアーつくってんじゃーねーよ。

ばれたか(-.-;)

大阪発で北関東に行くツアーはありますか？

New Wife逝ってよしage

1.8ってなんだよ(￣Ｏ￣;)

花見ツアーあげ

ひつもーん。YTSと読旅って別会社なの？

別会社というより子会社。
YTSは添乗員とかがメイン、だったと思われ。

>>775 >>776
ハァ？
普通読売旅行をＹＴＳって略すんだよ。
漏れらの名札も名刺もＹＴＳって入ってるし。
喪前らの言ってるのは関西のツアーサポートのことか？。
だったら子会社で受付と添乗中心の契約社員の会社だが。

777 の言うとおり

あぼーん

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　 　 |　石垣名物駅前の登場だぜ！！！！！
.　　　 　 |　ウヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ！
　nノ)/ノ |　なんて居心地のいいスレなんだァ〜っ！！
　|　_,.つ　＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　l　|　　　　　　　　　　∨
　＼ヽ　　　　　　＿＿＿＿＿＿__
　　 l |　　　　 ／　石垣名物.　／j
　　//　　　／ .自作自演　 ／　 .l　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| l　 　 | .￣￣￣￣￣￣|　　　|　　　　　　|　決めた決めた〜
　　＼ヽ＿| ヽ_l/ 　 . ヽl_/ |　　(ニニヽ、　＜　俺様はこのスレに
　　　 ` −| /　ヽ　　　 / ヽ |　　　i　　ヽ i　　 |　居座るぜ〜〜っ！
　　　　　　| | @ | ＿__｜@ | |　　　l　　/ /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| ヽ_ノ |　　| ヽ.ノ |　 ／　 / /
　　　　　　|　　　 |.____|　 　 .|／　 ／ /
　　　　　　 ￣i￣i￣￣i￣i￣　 ／　 i
　　　　　　　　|　|　　　|　 |　　 しl_JJ
　　　　　　　 / /　　　 ＼ヽ、

今年入社の人調子はどうよー

>>781
添乗三昧の毎日だろ？

くそっ、なんで俺がおこられんだよ！

みんながんばれよーー

ニュー速＋板にこんなスレがあったので、ついでにカキコします。
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082883421/
ここの葛城山ロープウェイは、一昔前(1994年)にも今回と同様、ドアを閉め忘れて
発車する、とゆうトラブルがあり、その時、乗り合わせていたのが
読旅の関西の某営業所主催の日帰りツアーの団体客で、
その時はそのツアーの添乗員からの報告でトラブルが発覚したそうだ。
それまで、約１週間近くそのトラブルを隠していたとか･･･

関西でやっていた日帰りの夕日ヶ浦カニは成功したようで。
2匹目のどじょうでやっていた伊勢エビとかはいかが？

あと関西で、蔵がやっていた「さんふらわあ貸切クルーズ」パクっていましたね。
蔵は最初結構集客できていたみたいだけど、最近は失速ぎみとか。
関西では読売さん、いよいよ蔵を凌駕しましたか？

ホームページがやたら重くて、検索が使い物にならんのだけど
なんとかしてよ。

うちの営業所、使えない人だらけ・・・

となりの営業所、もっと使えない人だらけ・・・

>789
君が誰かわかったよ

さんくす。 大変だすよ。こういうのって。 (T_T)

使えない奴しかいないのかよｗ

自分が一番使えないという罠

↑なんて反省してみたりする。 はあ〜 (-.-;) わけわかんなくてスマソ。 もう寝ます。

みなさんどうしちゃったの？
なんでそんな元気ないの？
ＧＷにさんふらわあクルーズで大阪プロレス呼んだり、夕日が浦のカニも好調だったらしいし。
関西の営業所は元気そうじゃん。

休みがないからじゃないかい？みんな元気ないの

社員のみなさん　最近何時ごろ帰れてる？

>>795
さんふらわあは蔵のパクリでしょ？
夕日が浦はヒップスのパクリでしょ？
ほんとおたくらパクリばっかりだよね。
旅行業界はパクリ合いの業界だろうけど、それにしてもよくパクるよね。
自分達で企画できないのかな？

読売最悪〜

運転手が居眠り運転してたのに、認めなかった！！

み○わ観光のバスで行ったんだけど、客が寝てる顔見てるのに認めないんだよ。
どう言う事？

800get

＞７９８
夕日が浦は確かにヒップスのパクリ。
「中小主催旅行会社がしゃしゃり出たら困る」といった対抗策。
しかし、あのコースはバス送迎ルート市中引き回しの刑だったねぇ。

さんふらわぁは、あれは元々から兵庫地区では神戸、姫路を中心に蔵より前にあったＹＯ。
その他関西はパクリコースだけどね。

でも、５月６月前年比落ちてるでしょ。ナス１．８ヶ月と言ってるけど、夏も１．２かそれ以下かも。
ああおそろしや、おそろしや。

読売の手配先とヒップスの手配先は仲が悪いとか聞いたことがある。

>>801
ヒップス⇒海花亭
読売⇒佳松苑

>>800
さんふらわあは蔵がパクったのかあ。
読も蔵も似たりよったりか。
で蔵よりも集まったの？
今年の大阪プロレスさんふらわあ？

age

あげ

内示出たねぇ。

うちは無風だった（；。；）

今回の大移動は、こないだ元上司と飲みに行った時に聞いたけど、やっぱ５･６･７月の成績の悪さが原因か？
人材を変えて、風当たりを少し変えるのも必要だと思うけど、それが逆効果になる営業所もあるからね。
特に、今の営業部長クラス、長期計画があまり希薄で、目先の数字だけにとらわれすぎてないか？
企画に対しては、クラツー、トラピをしてても、その真似事しかできない企画の頭になってるし、
宣伝も予算は結構使って良いけど、おなじ宣伝「ロマンの旅北陸｣を毎週折込しても、お客様は「またか」と思うだけ。
要するに、人材不足で企画宣伝の人間に余裕がなく、「読売ならでは」の企画がないのが実情じゃないのでしょうか？

年収が減る、サビ残が増えて早朝・深夜出勤が増える（辞める前は月１００時間越えてて、たった１０時間しかつかなかったり）、やってる仕事が５年目と２０年目と一緒の責任で、一緒の内容の仕事をする。
こんな状態で、更に経費がかかる大型移動をやってどうするのでしょう？　○倉社長！

読売旅行アクティブってどうですか？どうなんですか？？男いるのかな？

ホームページより、明石営業所の企画で、

６月２６日は露天風呂の日！！
出発確定！露天風呂の日ミステリーツアー
明石（6：30）-西明石（6：40）-大久保（6：50）-魚住（7：00）-土山（8：10）-東加古川（8：20）-加古川（8：30）
�@「露天風呂の日」だから○○温泉の旅館・ホテルのお風呂が入り放題！！
�Aこの時期が見頃！○○○○の花を観賞！！
�Bなんと２食つき！！
　昼食：「軽食弁当」
　夕食：「旬と地元の素材を使った特別仕立て御膳」をご用意！
�Cデザートに５種類のシャーベット食べ放題！
�Dさらに、メロン三種とアメリカンチェリーが食べ放題！
�E「６・２６露天風呂の日」にちなみ、お一人様6,260円！！

さてどこへ行くんだろう？
花はアジサイだろうなあ。
この時期にメロンとかフルーツ食べるんだったら、岡山のドライブインか立寄りかどっかだろうなあ
明石から加古川へ行くのだから山陽道を通って岡山⇒湯郷（グランド？）、湯原、苫田（乃利武？）。
どこですか？　

２６（フロ）の日に合わせて、露天風呂ミステリーかあ。
面白そうだなあ。
早速パクろ。
いいですよね、よみうりさん♪

ここはキューブスレなのでマジレスしないように。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

＞８０９
この企画提案は次長で、作成者は○山さんですな。

>>809
大芦原高原温泉、西ノ屋、長法寺、茶山観光農園とかちゃうん。

>>813
やっぱり岡山かあ。読売さんは西ノ屋大好きだもんね。でも大芦原高原温泉ってどこだ？
知らねえなあ。大丈夫なの？この温泉？810さんパクって大丈夫？（藁）

トラサロどんどん潰れるね。

数十万と言われる社長のマンション会社から賃料でてるとか。
松井と同じマンションに住んでんだって？

>>815
トラサロって潰れているの？
夜身さんは、蔵が地域展開する前にトラサロ＝軽装店舗を増やしていってさらに地域密着しようとする方針って聞いたけど。
現実は厳しいのかなあ？
地方に強い夜身さんの時代もそろそろ、ってことはないでしょうね。

というか、こういった旅行形態が徐々に消費者から離れていっているんじゃないの。
特に読売は、紙面､チラシの広告媒体が読売新聞と一部ミニコミ誌しか使えないし。
地方に強い読売といっても、実際本当に強いのは、北関東３県・福井、岡山、広島、山口、高知、佐賀、大分ぐらいか。
北関東も蔵に食われつつあるし、岡山、広島に蔵が本格参入すれば、５年続いた繁栄の時代に幕を閉じる。
あと、読売が中京圏に無茶くちゃ弱いのは、やっぱ命取りだね。新聞系だから仕方ないかもしれないけど。
福井・彦根が大垣や岐阜市内に、大和八木が伊賀にてこ入れしてるけど、名古屋都市圏をせめないと話しに何ないジャン。
一応営業所は名古屋にもあるけどね、知名度全くなし。
あと、主要都市圏発着では、虎や蔵が積極的にタビゲータなどのインタ−ネット旅行サイトにも広告を載せている。
読売はそんなこともしないし、せっかくサイトを作っているにもかかわらず、各営業所の担当者は書きこみも更新もしない。
一方地方では、上記の地方を除いて、バス会社系や地元マスコミ系のの地元発着国内外旅行がやっぱり信頼と実績で強いしね。
それに、最近莫大な費用をかけて社旗とロゴマークを変えたのは何？月収最低水準の旅行会社でボーナス１ヶ月の会社がそこまでする必要あるの？
ロゴ文字は１０年前にタイムスリップしているし。
あと、言わせてもらうと、一度成功したイベントがあったら、どの営業所も同じように作りすぎ。
今年３月の彦根のサブちゃん梅コマ貸切の集客、あれは何？一度成功したからって、１年もしないうちに同じ物作ったって一緒。
他の営業所も、星野仙一やら天童よしみやらさっぱりジャン。宝塚や劇団四季ならそれなりの固定客があるからいいけど。
また、同じ船を使って年に３度も豪華（？）客船クルーズを作るんじゃねえぞ。みっともない。

３２歳以下の社員の皆さん、景気もそろそろ良くなってきたことだし、一緒に転職考えましょ。
企画や営業を経験した人なら異業種でも結構受けはいいらしいと、辞めた先輩から聞いたよ。

>>地方に強い読売といっても、実際本当に強いのは、北関東３県・福井、岡山、広島、山口、高知、佐賀、大分ぐらいか。
>>北関東も蔵に食われつつあるし、岡山、広島に蔵が本格参入すれば、５年続いた繁栄の時代に幕を閉じる。
ちょっと前は近畿圏で京都や兵庫が強かったと聞いておりました。今はクラツーの進出で劣勢なのですか？
トラピックスも地域発を増やしていて好調とも聞いています。やはり読売さんは劣勢なのでしょうか？

>>主要都市圏発着では、虎や蔵が積極的にタビゲータなどのインタ−ネット旅行サイトにも広告を載せている。
確かに東京、名古屋、大阪といった大都市は弱いですね。
でも都市部の絶対数は取れなくても地方都市で確実に集客できる、というのが読売さんの強味なはず。
地方で強さがなくなれば非常に厳しいですね。

>>一度成功したイベントがあったら、どの営業所も同じように作りすぎ。
>>今年３月の彦根のサブちゃん梅コマ貸切の集客、あれは何？一度成功したからって、１年もしないうちに同じ物作ったって一緒。
>>他の営業所も、星野仙一やら天童よしみやらさっぱりジャン。
あの劇場買取企画にも少々困惑しております。余ったチケット買わない？とか。

読売さんからこういう話しがおそらく内部の方から出てくるのは残念です。
読売新聞しか媒体露出しない、親の新聞社の付随事業として旅行業をやっている、何か片手間の旅行業という感覚が見え隠れします。
苦しくなったら親会社がなんとかしてくれる、企業としての危機感がないからか、企業の施策に必死さが見えてきません。
社員の方々は朝早くから夜遅くまで、企画・朝の受付など人の少ない営業所で本当に頑張っていらっしゃると聞いております。
恐縮ですが、非常に厳しい状況ですね。

＞８１８さんへ
レスありがとうございます。恐らく旅館や土産物屋などの方でしょうか？

＞何か片手間の旅行業という感覚が見え隠れします。
片手間ではありませんが、読売旅行の社員は、結局最終的には、新聞拡張員もしくは他紙への引止め役にしか過ぎません。

＞苦しくなったら親会社がなんとかしてくれる、企業としての危機感がないからか、企業の施策に必死さが見えてきません。
親会社は何も手助けしてくれません。業績が悪くなれば「ハイそれまでよ｣です。
危機感が無いというより、社員に余裕が無いのが現状です。給与面でも仕事面でも。
実際、朝の立会いで６時半から深夜１１時まで出社日はフルに働いて、おまけに休日出勤するときがあっても、１０時間分のみなし残業しか付きません。
それで３０歳独身、勤続７年、住宅手当付きで手取り２２万にも届かないんですから。
もっと悲惨な例は、専属アルバイト添乗員。準備精算時給も含めて、日帰りなら日当７４００円。
例えば福井営業所の場合、福井市内に自宅がありながら、始発が若狭高浜、最終乗車地が福井駅裏の場合でも、バス会社に深夜２時に行って乗り込み高浜まで行きます。
帰りも若狭高浜が夜１１時帰着になって、バス会社着翌日２時になっても、日当は１日分です。それでまた福井駅裏８時発の添乗に行くことがあります。

添乗に行くことが生きがいといわれればそれまでですが、実態はこんな状態です。

蔵ツーや半急の、マジレスでの実態を知らないと判断できませんが、読売ではこんな状態です。

読売新聞しか使えないってことですが、読売新聞なら広告費用はかかっていないのではないでしょうか。
旅物語、トラピックス、クラブツーリズムがやっている商品を真似されて、さらに安くして売って収益的にキツイはずですが、バス席結構空いていてもツアー催行させているパターンを結構見ます。
通常ならツアーの収益性は良くないはずですが、それでもなんとかなっていることなら、広告宣伝費はかかっていないと思われます。
それとも広告費はキチンと払っているから、人件費部分の抑制、タイトな業務でなんとか利益を残されているのでしょうか？

読売さんを非難している訳ではありません。
メディア販売しているエージェントにとって広告費用をいかに抑えて販売をとるかが重要だと聞いております。
もし読売さんが広告費用をかけずして販売ができるのであるならば、低収益な旅行業界においてこれほど有利なものはないと思います。
今後の方向性を考える上でも教えていただきたいものです。

確かに読売新聞に入れる折込代がかからないという優位性はあると思います。
ただ、他紙への折込は禁じ手なんですよ。あと、ネットは勿論、じゃらんのような雑誌にも手を出さない。少々ミニコミ誌に売れ筋の広告を載せてるぐらいで。
そう言う意味では、顧客拡大はまず難しいのではないでしょうか？
そして、結局はあまり収益を残せていない。まず、この会社が簡単に行っている人件費の削減、それと、必死で台当り人数の増加。駄目な商品は最近簡単に中止にしています。
それで何とか黒字にはしていますのですが。「読売グループの恥」とのことで赤字にはどうしてもできないらしいです。
今期は、そんなことにも関わらず、「夏に売ってどうするの？」といった、北陸ロマンの旅。これがまた売れていない。どこの営業所も火の車ですよ。
景気は上向きかげんのようですが、今年はとうとうリストラに手を出すのではないでしょうか？

>>821
それでも地方の営業所は地元紙への折込はやってるところが結構あるね。
あと、読売新聞への折込は西日本はタダだけど東日本は少し金を出しているというのを聞いたが本当だろうか。
西日本のことしかわからないので。

まあ、何にせよ蔵が本気を出してきたところは仕入力が読売とは段違いなのだから、
読売に勝ち目は無い罠。
同じ商品を同じ値段で作るのは無理。

>>823
>まあ、何にせよ蔵が本気を出してきたところは仕入力が読売とは段違いなのだから、
>読売に勝ち目は無い罠。

それはどこでつか？
そこの営業所は蔵替えしますので教えて

斜陽産業の中での負け組だな。終わってるかも。

＞終わってるかも。
「かも」ではなく、「終わってます。または、死亡」。
過剰にいる、戦中生まれや団塊世代のおっさん達を一掃して、不要な営業所やトラベルサロンをまずは統廃合しないと。
まずは○倉退陣だな！
これから、墓場へ行って来まーす。今日も１１時半まで仕事かな。明日は朝っぱらから添乗だし。

>>８２２
群馬・栃木・兵庫あたりはやばいらしいよ。

読売のツアーには１回、参加したことがあります。
宇都宮餃子といちご狩りで、安い割には食べ物も良かったです。
しかしそのツアー裏には、そんな添乗員の残酷物語が隠されているのですね。

>>818
>あと、言わせてもらうと、一度成功したイベントがあったら、どの営業所も同じように作りすぎ。
>今年３月の彦根のサブちゃん梅コマ貸切の集客、あれは何？一度成功したからって、１年もしないうちに同じ物作ったって一緒。
>他の営業所も、星野仙一やら天童よしみやらさっぱりジャン。宝塚や劇団四季ならそれなりの固定客があるからいいけど。

6月26日の大阪・新歌舞伎座「天童よしみ」貸切公演はやっぱりヤバイらしいですね。
折込広告を出してもダメで、読売新聞にチケット販売のみの広告を何回も出してもまだまだ一番いい席以外は残席あり、らしいです。
818さんが宝塚や劇団四季は固定客がそれなりにいると書いていらっしゃいましたが、同じ6月26日の京都・劇団四季「美女と野獣」貸切公演もまだだいぶ売れ残りがあるらしいです。
営業所では手作りチラシで間際まで集めていますが、厳しそうですね。
以前の「北島三郎」でも成功されたように、こういうスポット集中型の商品展開は、読売さんが最も得意とする分野。
次は２つも強気だなあ、と思いつつ読売さんならある程度は行くのでは、と思っておりました。
しかし結果は、関西の全ての営業所をもってしても天童と四季のたかだか1,000か2,000名集め切れず。
読売さんの今の限界を感じます。
イベントってそんな魅力的なんでしょうか？
負け組なんて言われていないで、本業の観光旅行でメディア販売の復権を目指してほしいものです。

本来の観光旅行が落ち目だから、結局はイベント物に手を出すんです。
恐らく、６月２６日の両イベント、寂しい状態で行われるんでしょうね。
イベント物も良し悪しです。やっぱり旬の歌手や役者が一番いいんでしょうね、
それに、イベント物といっても、結局はそれほど通常の公演の値段と結局は変わらないんですね。足を付けたにしても。
それに「読売旅行貸切」といわれても、一般消費者は何も魅力も感じませんよ。

景気回復とともに、旅行の形態も全て集団移動型から、パーツごとのチョイス型に変化していくように思われます。
もちろん、年金生活者を中心とした方に本業の観光旅行も必要だとは思いますが、読売旅行もそろそろ方向転換を図ったほうが身の安全だと思います。
チョイス型の旅行は、業務がもっと多忙で、現状この会社では不可能だと思いますが。

海外でココ使ったけど、安いわりに良かった。
以前、中国地方（島根・山口あたり）行ったときはダメダメだったけど。

>>830
海外に関してはランド丸投げな分、決して悪い内容ではないんだよな。
それに比べて自社手配の国内の酷いこと…。
国内もＪか蔵にでも丸投げしたほうが良いものできるんじゃないか？

>>828
今日いよいよ大阪・新歌舞伎座で天童よしみ、京都で美女と野獣の貸切公演ですね。
いったい何名集まったのでしょうか？
情報お持ちの方教えてください。
関西圏の読売さんにまだ底力があるか知りたいです。

最近、辞めた者です。
その後、元わが社はどんなもの？

プロ野球の合併問題で、ワガママ放題の読売グループが叩かれてるから危ないみたいだよ

危ないって、もともと危ないじゃないか。
すごく危なっかしい。
適当ってわけじゃないんだけど、なんか抜けている。
・・・だから辞めたんだ。

＞834
読売巨人軍と読売旅行は経営が違うから、合併問題うんぬんでは関係無い。
ただ、読売旅行の現経営陣が＞８３５の言う通り、ものすごく危なっかしい。
クラツーみたいなヨチヨチ会社以上に危なっかしい。
その経営陣、部長クラスも７年以内にはほとんどいなくなる。
その次の世代、４０代クラスは、バブル時代の組合闘争（バブル期にあって、最低水準の給与だったから)で、賢い社員は次々転職。
そいつらが経営陣になると、今以上に危なっかしい。
その次の３０代が逆転実権を握るのかもしれないけど、やはり先行きを考えてるやつはどんどん逃げていっている。
ただ、ある意味いろいろできて社会勉強にはなる会社だから、３年以上は在籍した方が転職にはＧＯＯＤ、２０代の君。

潰れはしないだろうけど、経営縮小（営業所の廃止）、給与据え置き、休日の減少はあるだろうね。
重工業みたいに、３６協定があると、この会社もいいのにね。

>>836
３６協定がないってことは、管理職・従業員に残業時間の年間上限とかの意識がない訳？
従業員は働きアリのようにこき使われるとかよく聞くけど、本当の話なんだね。
恐ろしい会社ですね。
定職率悪いはずだね。

＞834
危ないのか〜　やっぱりな〜　あんなチラシ作ってるようじな
一度、各営業所から原稿はいって文字打ってたら
言い回しはしかたないとして
固有名詞ばらばら！！
「これ確認したうが？」って言ったら
「そんなこと読売に聞いても分からへんって」
？？？？そんなスタンスで原稿出してるのか！！
信じれん！！

パクりがおおいか〜
まっ、チラシも「ぱくって〜」っていうのが多いからな
写真なんかも多の旅行会社の分使うしな

＞８３７
基本的にはサービス業に３６協定なんぞありません。
それができれば、まず人件費で旅行会社は総潰れでしょう。
ちなみに、読売はみなし残業は１０〜１２時間しかありません。
大体２万５千円ほどしか残業手当はつきません。しかし、社員の平均残業は月８０時間を越えてます。
年９６０時間の残業。３６協定には程遠いですな。

なぜそんなに残業ばっかしているのか。
それは無駄が多いから。
仕事の回し方、割り振り方、何に重点を置くか、などなどがおかしい！！
わざと仕事を余計にさせようとしているようだ。

読売ってプロ野球球団も最低だけど旅行会社も最悪だね。

>842
どこも似たようなもんだろう。

今年の夏茄子最悪だったもんなぁ。家のローンどうしよう？
嫁をヘルスに売りに出そうか？妻持ちの全男性社員達よ！
これこそまさに『嫁売旅行』なんちゃって！

いかずごけの三十路、四十路の女性社員、そろそろ夢から目を覚ませ！
○○○○が濡れなくなって、開かなくなるぞ。
聞いてるか、関西営本業務ののイカズゴケ主任！たまには添乗に出ろ！
出てもクレームの嵐か！添乗員をアゴで扱ってるからね。

球団数削減反対、一リーグ制反対、買収交渉の席に着け）
讀賣新聞を購読の皆様にお願い。傲慢に球界を牛耳るあの方の目を覚まさせ日本の野球を救う為に、お力をお貸しください。今すぐ販売店に電話をして頂き解約を告げて下さい。新聞は他紙で我慢して下さい(数ヶ月の無料サービスをゲットできるかも)。
讀賣不買運動でガツーンと目覚めさせてあげないと駄目です。先に野球協約を改定してでも合併、１リーグと言った方々が、その協約の新規参入事項を盾に拒絶する？球界の縮小衰退の道を選び己の命ある限りを栄華に浸って居たい為の、保身、保身、保身。いい加減にして欲しい。
もっと野球が盛んになって欲しい、もっと野球の愉しさを子供達に教えてあげたい。そんな願いを雲の上の方に認めて頂くには讀賣新聞不買運動しかありません(本筋を行っても届きませんから)。
この趣旨をご理解頂きまして讀賣新聞不買運動にご賛同頂きます様、お願い致します。直撃即効はこれしか有りません。巨人軍のファンの方々には意にそぐわない点もあるでしょうが、未来の野球ファンの為にも曲げてご賛同いただければ幸いです。

俺も巨人のワガママ戦力補強は最低だと思っているよ

＞８４４
関西業務部？
大嫌いあのくそばばあ！！！
添乗なんかできないよあいつら。
そのくっせえらそうにさ〜。

ぼなす何ヶ月くらいでたんすか？

　

＞８４８
１ヶ月（営業所査定あり）

>>850
査定のついた営業所はどちら？
マイナス査定の営業所も教えて

>850
おお
それ聞くと退職して正解だったかもって感じるなあ・・

そら、下についてる会社も（チラシ関係）
つくづく旅行の仕事（俺だけ）するのが
嫌になる！！

まず京都はマイナス査定は間違い無い

ネベツネ氏ね

>>854
京都もよくないのですか。
やはり蔵痛に喰われたのですか？
神戸も蔵にやられて京都まで。
蔵に喰われていないのは関西ではもはや和歌山だけ！？

読売旅行って巨人の応援させられるんじゃ・・・

>850
会社を知らない人が予測でスレ書くものではないよ！！！
1.8ヶ月でーす。業界内では夏では平均以上ですぞ。
このスレ書き込む人、仕事では負け犬が多そう。
それは退職して調子が良いと悔しくて、後悔するので非難したくなるからかな。

＞８５８
８５０だが、在職者じゃ。夏１．８？ウソこくな。
これは去年の夏ボーの数字じゃろが。
ウチの営業所もそうじゃが、大体の西日本の営業所、対前年９５％超えて無いじゃろ。
冬ボーも予想１．０（良くて）対前年１００クリアして、１．３程度じゃろ。

お　結構でてるじゃないすか。
よかったよかった

あ　858がうそつきなんか。。

>859
社内報で1.8ヶ月と書いてあったのに、計算出来ないの？
間違いなく夏は平均以上だよーん！！

通り掛かりの者ですが、夏ボ１.０でも１.８でも五十歩百歩でしょう。
大体基本給の低い業界であり、その中でも基本給の低い会社ですから。
平均以上でも、ＪＴＢやジャルパックには、勝てないでしょう。
勿論他の業界にも！
愚論ですな！

たかが社員が・・・何をぐだぐだ言ってるんだ。分をわきまえないといかん。

■JTB現役社員が学生にＪＴＢ受験をお勧めしない理由と証拠■
・サービス残業や休日返上が当たり前の社風
・その割に給料が安い、残業代が出ない （年収は30歳で300万円前後）
・入社後の離職率が高い（大量採用、大量退職を繰り返している）
・他人に勧められない。社員はプライベート旅行は安いHISを利用する。
・体力勝負で数年後にボロボロになってポイ捨てされる
・病気になる、倒れる、過労死する、仕事絡みで自殺した
（本社で2003年12月2名が過労で会議中死亡）
・30歳近くになって給料が上がってくると首を切られる
・労働組合は会社の言いなり。 ・社員を人扱いしない
・社員の吊るし上げ、イジメ、見せしめがよくある
・親族・友人の冠婚葬祭への出席もままならない
・社員同士の裏切り（告げ口、チクリ）をさせている
・会社の諸経費を社員が自腹を切り、会社に請求できない（その額が多い）
・理不尽だらけの仕事内容（下駄履きなど）
・社員を、恐怖感、危機感、不安感で操ろうとする（暴力もあり）
・社員は恐怖心で、自由にモノが言えない、凹ませられてオドオドしている
・恣意的な人事があり、金儲けの為なら、当然クビになる社員の不祥事を揉み消す
・支店長の一声で突然解雇（労働基準法違反）見せしめ解雇、濡れ衣解雇、悲惨な解雇がある
・自主退職者を、外部には会社がクビにしたように吹聴する
・辞めると決めた社員をノイローゼ寸前までいじめて、精神的な打撃を与えようとする
・辞めた社員の悪口やウソを、残った社員に言う　ネットなどで辞めた社員を中傷をする
・「○○に住めなくしてやるぞ！」などの脅し・嫌がらせをすることがある
・辞めた社員の転職や次の仕事の邪魔・妨害をする
・辞めた社員に心の傷（トラウマ）が残る
・労基署や警察の事情聴取が入る（今年2件あり。80万×100名支払われる）
・自殺や過労死で遺族に訴えられた
これでもあなたはＪＴＢを志望するのですか？
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=120
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1086367589/

家はもっとすごいぞ。サビ残月80時間、人間扱い無し、社員は皆家畜です。

＞８６６
時給１５００円だとして
１５００円×８０時間（月サビ残）×１２（ヶ月）＝１４４万円！！
＞８５８
ボーナス１．８ヶ月で自慢してる場合か？自分が社会の負け犬では？

＞８５８
茄子１．８もらって額税込みでいくらだ、それと社歴とな。
書かなければ、読売旅行は、社会の負組みと認定する！

結局読売は、メディアエージェントの中では負け組？

トラピックス＞＞＞クラツー＞＞＞旅物語＞＞＞読売＞＞＞タビックス

って感じですか？

いえ、そうではありません。
クラツーは近ツーから分離し、仕入れ力を失ってしまいました。
急速に顧客は離れていっています。
旅行代金が140％くらいに跳ね上がったんだから、
仕方の無いことです。
結局、順位はこのようになります。

トラピックス＞＞＞旅物語＞＞＞読売＞＞＞タビックス＞＞壁＞＞クラツー

って感じです。

クラツーがタビックスに負けているってことはないんじゃない？
読売は地方ではまだ強いから負けている可能性もありうるけど、タビックスってどこの地域で強いの？

クラツーはタビックスにさえ負けていますよ。
財務状況などを比較しても間違いありません。
読売は地方ではまだ強いです。
タビックスとは阪急交通社の第一ブランド商品です。
ＪＴＢで言うとエースです。
どこの地域で強いかと言われると、全国規模ですので
一概には言えません。

クラツーは間違いなく、旅行業界の底辺ですよ。
絶対にフレンドリースタッフ等、働かない方がいいよ！
関わると不幸になるだけです。

>>870、872
タビックスとトラピックスが混同している様子。
業界にあまり精通されていない方のようですね。
やはり当てにならない情報だと思いましたら、単なるクラツーアレルギーの発言でしたか。
フレンドリースタッフになったらどうとか就職情報がほしいのではなく、取引するならどこの会社かを聞こうと思ったのですが。

■■■２００５年度就職してはいけない企業偏差値ランキング■■■
７５　　ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ　IEｸﾞﾙｰﾌﾟ（光通信等）
７４　　ｵﾝﾃｯｸｽ　先物取引(外貨証拠金取引)　浄水器販売　佐川　OMC ｻﾆｯｸｽ
７３　　SEL&MST　SMG　ﾀﾞｲｿｰ　中央出版（大成社等）丸八真綿　SFCG（商工ﾌｧﾝﾄﾞ）　ﾛﾌﾟﾛ（日栄）ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ
７２　　NOVA　ｱﾋﾞﾊﾞ　大塚商会　ﾊﾟﾁﾝｺ業界全般　ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ　富士ｿﾌﾄABC　ﾌｼﾞｵｰﾈ･ﾃｸﾉ･ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ
　　　　ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ　ｻﾗ金全般 ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ TV番組制作会社 ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ MIT　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ
７１　　ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ　ﾄｽﾃﾑ　再春館製薬所　ｸﾘｽﾀﾙｸﾞﾙｰﾌﾟ　ﾌﾙｷｬｽﾄｸﾞﾙｰﾌﾟ　外食産業全般（ﾓﾝﾃ別格)
７０　　証券ﾘﾃｰﾙ　ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ　ｱｰﾙﾌﾞﾘｱﾝ　ｼﾞｪﾑｹﾘｰ　家電小売全般（ﾔﾏﾀﾞ等)　引越し業全般（ｻｶｲ等）
６９　　ＪＴＢ 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｻｰﾋﾞｽ　丸井　ﾚｵﾊﾟﾚｽ　大和冷機工業　着物販売会社（たけうち あぜくら等)
　　　　ﾄｲｻﾞﾗｽ　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ 日本電産
６８　　宝飾業界全般(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格)　ｱﾊﾟﾚﾙ販売（外資除外）　小売・ｺﾝﾋﾞﾆ業界全般(ｾﾌﾞﾝ別格)　ｿﾌﾄｳｴｱ興業
　　　　ﾄﾞﾄｰﾙ 生保営業全般　人材派遣業　ｵｰﾋﾞｯｸBC
６７　　自動車販売全般（ﾈｯﾂﾄﾖﾀ他）OA系販売会社　ﾀｸｼｰ業界全般　JR東（現業）　大王製紙 HIS 富士薬品
６６　　ﾛｰﾑ HIS ﾔﾏﾄ運輸　日通　ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ（不動産販売系）
６５　　旅行代理店全般　富士通 日本食研 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ｲｵﾝ 富士ﾌﾞﾚｲﾝﾄﾗｽﾄ
６４　　新興産業　有線　ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社全般 伊藤園 ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ
６３　　ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ　印刷業界全般　西武百貨店　SE（下流、下請、独立）
６２　　日本ﾊﾑ　日本ﾄｲｻﾞﾗｽ　大塚家具　ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ　京ｾﾗ　OTC-MR全部　日立ｼｽﾃﾑｽﾞ MR
６１　　大和ﾊｳｽ工業　ﾐｻﾜﾎｰﾑ　ﾄﾖﾀﾎｰﾑ 現業公務員
６０　　東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ ﾉｴﾋﾞｱ
-------------------------------------------------------------------------------------------
■２００５　就職してはいけない偏差値ランキング　１８■
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1088924152/
偏差値ランキングまとめサイト
http://www.geocities.jp/job_ranking/

ついにＪＴＢが就職してはいけない偏差値６９を獲得しました。
ＨＩＳ・旅行業界も非常に高い偏差値です。
ＪＴＢ・ＨＩＳ・旅行業界にだけは絶対に就職しないほうがいいですよ。

>商圏別の優劣も教えてください
半球＝東北＞関東＞九州＞関西、中国＞中部、四国、北海道
Ｋ＝中部＞北海道＞関西＞その他＞東北
Ｊ＝どこもそれなり。メディアでは１番は無い。
蔵＝関東＞中部、関西＞その他
読＝北陸＞北関東＞中四国　弱い＝九州、中部

＞首都圏ではメディア販売の先駆けとなった蔵が強いと聞きました。
蔵がＫから離れたことにより弱くなる。＝虎＞蔵＞J、読＞旅　バスツアーは、蔵＞虎＞読＞旅
＞関西圏では、阪急グループのお膝元ということもあり、虎のシェアが高いと聞きました
蔵は関西センターを設立してまだ日が浅く、そのため半球が上。　ほぼ予想通り。Ｊメディアは確かに関西では強い。
他地域では、格安コンセプトではないが大阪は格安コンセプトにしているため。虎をかなり意識している。

東北は半球がかなり力を付け、東北新幹線の席もかなり安値で押さえられる。蔵には出来ない。
北海道、関西（京都、奈良）などはＫ，蔵が強い。半球は、京都で京阪に、奈良で近鉄に及ばない。地元業者も相手にしない。
宝塚はもちろん強いが。
読は、北陸で圧倒的に強い、北関東あたりも旅と張り合う。その代わり名古屋圏、九州あたりは弱杉。
蔵は、Ｋ時代の送客実績を計上出来ないと（ＫがＫの実績として取っている）列車、飛行機の安値大量仕入れは厳しくなる。
今後はバスツアー中心の会社にならざるを得ない。または京都や世界遺産めぐりなど高くても売れるテーマ物。列車で巡るツアーはメイトにシフトか？

大手町営業所ってすごいよな。
巨人の移動の切符を手配したり全くの別会社だよ。
事務所も読売新聞の本社にあるし。

最低採用条件大卒以上なんだよ五味！

学歴は皆、ないよりは欲しいに決まってる。
金がないというのは言い訳であり、大学進学を辞退したものの全ては
受験勉強したくないという自分勝手の大きな怠慢が大きな根底にある。

これらの超怠け者はむろん、単純労働・低収入などの天罰が下ることは言うまでもない。

かなりすごい事になっています！
ＪＴＢを利用する客や、旅館・ホテル等関係者必見です！
これってもしやＪＴＢ消滅？

【分社】ＪＴＢ総合板4【決定】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1086367589/

読売旅行のドンのそのまた上の親会社のドン、えらいことやらかしたね。
親の新聞の金権体質はもはや世間では常識だけど、子会社もこれから大変ですな。
『金権体質　読売旅行』として。
中では、お盆休みすらとれず。ドンのドンが言う『分をわきまえた』働き蜂として、安月給でがんばってるのにね。

読売の北九州最低だった。添乗員は使い捨て。ちょっとしたクレームでもすぐにクビ。
結婚してる先輩が妊娠発覚。辞めるって言ってるのに、最後の添乗頼み込んで行かせたのが
あの、キツイ黒部ダムＸ３回連続。先輩、流産。訴えればいいのに。

ぼ　く　に　も　栄　養　費　く　だ　さ　い

日帰りなのに配車場所に前泊、後泊で3日間　日当は1日分・・・
￥3980の日帰り旅行、クレームがすごい（豚の餌みたいな昼食）
ほとんど渋滞の中でお客の帰宅が深夜、

企画箇所は何を考えてるんだか、あんさん達が企画したんだから
添乗して客の直クレームを受けなさいよ。蔵のパクリコースに
お客の地元までの足を付けただけなのに・・・脳無し企画箇所

読売の社員とデキてるって噂の添乗員Ａ。（不倫だけど）もらう仕事は楽なのばっか。
Ａに嫌われている添乗員は地獄のような仕事ばっか。添乗員が添乗員をアサインしてる。

＞８８０
やっさんになってからの北九州はどないでっか？
大雑把な性格なので、８８０のようなことは考えにくいのですが？

>>882
高月か

PL花火の日帰りツアーはもう最悪だった・・・
他に行ったヤシいる？

>>882

＞蔵のパクリコース

まあ営業所によってはそんなんあるかもしれんが、うちは完全にパクられてるよ。
先行発表したあと、旅のともにほぼ類似コース掲載される。
企画してパクられ安い値段で売られやむなく値引きする。まーパクるよりマシやけどな。

>>887
詳細ヨロ

>>883
どこ？

親子連れが多い日帰り旅行で疲れた帰りのバスの中で
「大人は疲れているからお子様はコレを見て」
って流す映画が「スターウォーズ」・・・

娘も「話がわかんない」って言ってつまんなそうだったし
すごくうるさくて休むどころじゃなかったです。

>>890
それはバス会社の問題

読売の総会人多杉

読旅は「人間の墓場」と聞いたぞ

読売っつー時点で、だめだこりゃ。

大量に新卒が辞めてるそうで・・・

北陸ロマンってぜんぜんロマンないよね。

沖縄浪漫もだぞ。
土産屋めぐりツアーだぜ、読売は

読売新聞最悪
読売巨人軍も最悪
よって、読売旅行も最悪

>>897
別名「集金ツアー」でしょ
それとフルーツ狩りなんかとあわせて集客して
立ち寄りは無料のとことRがでるおみやげ屋
いいかげん客も飽きてくる罠
読売は傾向が顕著だよ

＞899
するどい！
最近はメインが車窓で、あとは全部土産屋という
読売しかできないツアーなんかもあるぜ。

倒産まじかだわな

巨人戦のツアーしか組まないって、本当？

>877
裕福な家庭で親のすねをかじってたんでしょうね。

くやしかったら他の球団も旅行会社してみ！！
って言ってるわらわも巨人嫌いやけど。
そもそも読売旅行も片手間にしか旅行関係してないし、他の球団することも可能かな？
おみやげ屋めぐりっていうのも、その分野の仕事してる人によっては食って行くためにはには
必要なとこやし、ま〜読売旅行は地方の人に“ボランテア”してると思ってるんだろ
　なんか支離滅裂に書いてしまった

国内ではなくて海外のことなんだが以前ヨーロッパの方行こかな〜
と思ってたらチラシがはいってて予算的に行けるか〜と思い見てたんやけど
泊まるホテルをネットで調べてみたら、JTとかが
「ここは、地域的にあまりよくないので泊まることは勧めません、また泊まる場合
夜一人で出歩くのは良くないでしょう」云々てあったな…
他に泊まる予定のホテルが2館あったけど1つは日本で言うとビジネスホテル
残りの1つだけ“スーペリアクラスホテル利用”とあったが　？？？ん-------？？
詳しくないが、そんなにランクうえなのかな〜？？
安くなる理由はホテルランク激下げなのかな？？
結局、違う所で行ったけど

読売旅行。。。

北陸ロマンの旅のタイトルやったけな？
プレゼントかお楽しみかなんかで
「朝刊に読売新聞とどけます」
て、これって何のつもり？？？？？？？
これでこのツアー往きたくなる人おるんかな？
売り文句になるとは全然思われへん！！！！！
多分、企画だおれやね！！

>906
藁多

>>906
でも、読売旅行の海外旅行「よみうり海外ツアー」で
ホテルに読売新聞衛星版が入ってるのがありがたいね。
それに、ロマンの旅は読売旅行だけじゃなくて読売新聞と
読売会の主催だから新聞を入れてくれるんだよ。
地元のＹＣ（読売新聞販売店）の所長さんも同行してくれるから
楽しいよ。鉄道ロマンの旅や長崎ロマンとか浪漫の旅は、ハズレなしだね。

>908
う〜ん
海外で読売に限らず日本の新聞が入るのはありがたい気はするけど
北陸ロマンの旅って国内やからあまりありがたい気はしないと思う
国内浪漫の旅って全てそんなことしてるんかな？（旅してる雰囲気がないような？）
まだローカルな新聞のほうがいいのかも

読売新聞あっての読売旅行です。

読売会あっての読売旅行です。

道路あって配車地巡りができる、地元住民の協力があっての安売旅行です。

>>912
お前、ちょっと慎めよ。

知り合いに旅行に誘われ（よりによって読売旅行）
「ちょっとあのチラシ見てみ」と言われたんやけど
もっていなかったため詳細だけを聞き
ネットで見ようと思ったんやけど出てこない？
試しに、適当に入力して見たが何もでない？なぜ、なぜ
ネットで見れるよーにしてんじゃないのかな
何がいいたいホームページなんかも分からん。
なんでも情報が『バラバラ』やな

>>914
禿同。
一度問い合わせの時、そのことを言ったが全然改善されない。
なんでＨＰに載せないのかなあ。

>>914
お前、ちょっと慎めよ。

>913,916
工作員の皆さんご苦労様です。

工作員って社員かな？
それならちゃんと考えて仕事せえよな、なんも考えへんから
やってる事適当やから、こんなん書かれんやろ

>>919
お前、ちょっと慎めよ。

関西営本どうよ

読売は何をやってもダメ。
企画者はみーんな添乗員任せでほったらかし。
問題あったら、「そんなことで連絡するな、自分で処理しろ！」だしな。
その添乗員が日給６０００円のアルバイトだから
なおさら。。。。。

福井営業所の旅行に行ったけど、名古屋から来た添乗員とかでろくに研修も受けていない素人でしたよ。
どっかの派遣会社からきたっていってたよ。何者かな？

チラシとかでは『安心の添乗員同行』っていのが
売り文句になってるみたいやけど違うのかな？
他の旅行会社でもそうなんかな？

＞924
するどい。
社員として専門で添乗員してるやつなどおらぬぞ。
他の会社は派遣が多いが、ま、読売はアルバイトだわな。

>>925
旅程管理はちゃんともってるの？
持ってるとは思うがもしなかったら違反じゃん！
JATAから指導入らないの？

>>926
持ってるに決まってるやろ！

＞926
旅程管理って何？資格のこと？？

ここだけの話だが、添乗員の中には
準備物、いわゆる、日程表だの、個人情報だの、参加者名簿だの、
そういうものを丸ごと家に忘れて、その場しのぎでやってたやつがいるらしい。

もちろん、読売旅行だがな。

へー、もともとツアーってのは好きじゃないけど
ますます嫌になるな
こんなで旅館で働いてる人はどない思ってるかな？
人がくりゃなんでもありなんかな？
読売はそーなんかもしれんけど

＞929
ま、そういうことだ。

金さえ入ればなんでもよかばい、の世界やで。

ふ〜ん、そやね
話し変わるけど、そやから手抜き例えば
公団の手抜き工事
原子力発電所の爆発
車の車輪がとれる　など、話はむちゃくちゃ飛躍しすぎで関係ないけど
なぜかそんなこと、イメージしてもうた
そのうち黄泉も問題になるのかな？

読売のアルバイト添乗員　旅程管理もってない
　業法違反　摘発せよ　国交省

ずいぶん前だけど、準備金や売り上げを持ち逃げしたTCいたよね。
やつはどうなったんだろう。

↑
親が弁済した。

＞932
そうだ。その調子だ。

あすかどうしてる？

やはり今でも国内バスツアーなら最強ですか？

>>938
蔵より下でしょ。
蔵のいない地方都市で圧倒的なシェア持っているだけでしょ。

＞938
非常に的を得ている！！感動した。

福井とか滋賀とか奈良とか、そういう場所（大都会郊外）で
黄泉は力を発揮する。「あなたの街から・・・」とかいってな。
俺にしたら、集客で２時間も平気でかかるような会社のツアーなぞ
絶対にいかんけどな

『あなたの街から・・』タビックスのぱくりタイトルで成績age
虎と蔵の居ない街でしか通用しないぞ。

読売旅行は人間の墓場と聞きましたが

>>939
伊賀上野→榛原→桜井→橿原→香芝とかな。
２時間４０分かかります。

俺、昔、バイトの専任とアクティブの女を
巡っての争奪戦に破れＹＴＳを退職したへタレです。

アクティブって男もいるの？

いるよ

添乗員と結婚する社員って多いの？

添乗員かわいい子多いもん。

アクティブの男の子はかっこいいの？
なんか人数少ないって聞いたけど・・・

添乗員がバイト（資格なし）がいるって見たけど
国内だけであって、海外の添乗員もバイト（資格なし）がいるの？

ここで書きこんることは上層部もチェックしてるみたいだね。
特に西方面は・・。ここで書き込んでることに反応してる　すぐに正すようにと
伝達が流れてくる。ひとつあげるなら、最近　添乗員の資格のこと。
資格のないものは出さないだのと各営業所に伝わってるが・・・。
２ちゃんで書き込んであったら　反応する会社もいかがなものかと・・。
で、最近、アルバイト添乗の日当の件で　どこのかの営業所が内密に
労働基準を見直されるらしいよ。かわいそうーに。見つかってしまうのね
とうとう、労働基準。まあ、しょうがないわよ。明らかに派遣添乗の方がいいもの。
頑張れば添乗日数に応じて賃金が上がる派遣とは違い、いつまでたっても
何年たってもあがらないヨミ。そりゃ　やめてくわ・・。だから新入りみたいな
添乗ばかりで　ベテランはやめてく・・・。悪循環。

アクティブにいる男の子の事
何でもいいから
知りた〜〜〜〜〜〜〜〜い!!

　だれもアクティブにかっこいい男がいるないんて
一言もいってないよ！！
　ひとりで期待してハアハアいっている年増女（企画担当）？
まさにIDのとおりAfoかと･･･

>>950
社員さんですか？

お前ら、ちょっと慎めよ。

来年のロマンは四国とか・・・。
来年も集まらないね・・。北陸は惨敗してるもんね・・・。
ロマンは沖縄か北海道くらいじゃなきゃ、行かないよ。
ロマンも海外の設定作ればいいのにね。
ロゴを変える暇があったら
変えなきゃいけないもの　た〜くさんあるのにね。

読売新聞にチラシを　ただでいれてもらえて他社に
なんとか追いついてるけど、チラシが入らなかったら
どうなるのかな。

国交省　なぜ指導に入らない
旅程管理の資格をもたないアルバイト添乗員
に主催旅行のチーフ添乗は許されるのか？

国交省　業務怠慢　読売から金でももらってんのか？

省入る前に　もうビビッて　今、必死よ。
アルバ添乗削除に・・。
この秋は派遣添乗　大いに大活躍で
赤字の秋ね。
アクティブ、ツアサポ　休み返上で働きなさい！

>>957
まじ？

＞９５７
アルバイト添乗員を削減したら、本当にこの会社やっていけないよ。
ある営業所ではその通達があって、ただでさえクソ忙しく、サビ残１０時間しか付かないのに、社員はひと月に２日以上添乗を義務つけたとこあるもんな。
アルバイト添乗も私が添乗管理やってた時代は、他の営業所には悪いけど、頑張った人にはヨミ基準の１５００円増しで日当つけてたもん。
（Ａランクの１５００円増し。海外添乗豊富の添乗員なら２０００円増しに本当はしたかったけど、最低でもＣランクでヨミ基準の千円増し）
そうでもしないと、地方営業所ですら集まらないよ。
無資格添乗員の件で、上層部がビビってるのなら、資格取得の講習会を年１回じゃなく、年６回くらい開けばいいジャン。
でもさ、資格を持ってる派遣添乗員でも、挨拶もろくにできない馬鹿、添乗管理の時多く見てきたよ。
それに比べたら、無資格でも、添乗員同士の横の結束が強い専属のほうが使いやすいし、コストもかからないと思うけど。
先輩添乗員は後輩を真剣に教えている姿を見たら、今でも脱帽モノですよ。
この会社は、社長、幹部、社員で支えられているんじゃなくて、添乗員がこの会社を支えている。添乗員で支えられていることに早く気づかないと、本当に大変なことになるよ。
クラブツーリズムはこの点に早くから気づいていたから、ココまで急成長したんとちゃうかな。経営自体にはクラツーは危なっかしい部分もあるけど。

最後に、この会社５０代定年１０年を切った人間がごろごろいて、目先のことだけしか考えていない。
いわば、「定年まで波風立たなかったら、あとはどうぞ」と考えている人間が多いことをお忘れなく。
バブル退職した４０代が極端に少なく、３０代が次に多く、２０代がまた少ない会社だから（読売旅行だけの人数で)､３０代が今後のこと真剣に考えないと、見ていてほんと危なっかしい。

>>959
いいんですか？ここまで書いて…。

＞いいんじゃない？何か困ったことでも…？

それに追加して、体質が、かのナベツネ発言と一緒の会社です。『分をわきまえろ…』
２年前のあの社長とのタウンミーティングって一体なんだったんだろう？社員の声が本当に反映されたのか？
その辺やっぱり、読売グループです。経営者重視、労働者無視。テレビ、新聞社、新聞販売所でもそんな声を良く聞きます。
（知り合い、友人に系列のテレビ関係者、新聞社の支局の記者がいるので）
労働組合は一応存在するが、ごく少数の組合員は主任にもなれない。
西日本に一応労働組合っぽい『明日を考える、読売旅行…』という月会費５００円の組織があるが、結局経営者のいいなり組合。
バブルの頃の組合闘争という、経営側にとって苦い経験から、作らされたものだけど。
それに、甚だしい男尊女卑。３０代で一部主任もいるが、躍らされてるだけ。だいたい係長どまりか…。

旅行本体の社員、ツアサポ、アクティブの皆さん、専任添乗員の方々せいぜい頑張ってください。

>>962
　そういえば漏れの知ってるある地方社員なんて労組を代表してる立場だからか
結構年取ってるのに肩書き低い･･･
　あと女性が活躍出来ないってのもわかる
蔵なんかある意味女性で会社が動いてるし女性の管理職も結構いるもんね
　それからまだ結婚式で誰に仲人を頼むかで出世が決まるなどという悪しき習慣は
のこってるのかな？

>>962
社員の声が伝わらない風通しの悪い、アノ国のような会社だから
上層部は２ちゃん如きの書き込みに反応しているのでは？
忠犬ハチ公社員にも責任はあるが・・・。

しかしさぁ、今年の新入社員は何割くらい辞めたの。
これも会社の計算の内かなぁ。

お前ら、ええ加減にせえよ！知らんど。

＞９６６
社員幹部のお方？５０代のお方？
読売の社員は９６６のような幹部が大勢いらっしゃいます。

ええから慎めって！

＞９６６、９６８
同一人物みたいだけど、あんた一体なんかの役職が付いたお方？
何焦って『慎め！』って言ってるの？
定年まであと１０年以内のあなたが、その期間にＹＴＳを沈没させたくないから、そう言ってるのだろか？

『いいかげんにせい！慎め！』とあなたが言っている意図が、私には分からない。

YTSってそんなに悪いかなあ？

私の母前利用してたけど料理まずいって言ってた

YTSってそんなに悪いかなあ？

この前ＹＴＳのツアーに行ってきたけど宿もまあまあ、食事もまあまあで値段を考えると満足でしたよ

>>969
そんな事心配せんでええわ！

あ〜あ

>>971
いくらカネ払ってるか考えて物言え！

来年は「ロマンの四国」ですか！！
どっと橋越え、送客いただけるのですね！！
ところで「ロマンの北陸」の送客はいかがですか？
値切られるだけ値切られ、挙句の果てには送客少なく、他のエージェントから「おたくは黄泉さんとベッタリだから・・・」と嫌味を言われたり・・・
そんなことにはなりませんよね！？

＞９７０、９７２、９７３
関係者の書き込み、ご苦労様です。
＞９７４
図星だったか。やっぱりな。あなた達がそんなんだから、マイホームローン抱えた若年層を除いて辞めていくのよね。
俺もよく「早く家を買え」って上司に言われたよ。囲い込みの為に。
＞９７７
１０年近く前に道後で、『ロマンの旅』の名前じゃなかったけど読売新聞謝恩でやりましたよね。
ただ、四国は北陸以上に苦戦を強いられるんじゃないの。
道後もあれから更なる不況でホテルの倒産が相次いだし。
その他の愛媛県じゃ宿泊地の候補に上げるには話しにならないし。
高知も市内・足摺岬、少しインパクト薄いし。
徳島じゃキャパの少ない祖谷温泉か、キャパならルネッサンスリゾート鳴門くらい？
香川じゃこんぴら温泉郷とインパクトの薄い塩江温泉？

まず関西は、道後・足摺以外じゃ全く駄目でしょう。四国なんてバスでも高知、松山市内までなら日帰り圏だし。
関東にとっては四国はそれなりに魅力がありそうなところだから、関西営本よりはましか。
あとは、お遍路の旅の抜本的改革が必要だと思うね。歩き遍路ツアーを作るとか。

海外は問題外としても、ロマンの旅というか客はもう飽きていると思うよ。新聞社がどんなに頑張っても。
一般客の立場からではなく、高い目の位置から旅館とか選定しているもの。
『ロマンの旅』は、北海道・東北・九州・沖縄を繰り返して回したほうがそれなりに集客できるんじゃないの。関西では再来年には神戸空港もできることだし。
北陸は冬がシーズンだから、これからどうなるか分からないけど、夏の北陸は非常にまずかったと思うよ。
その失敗が、新聞社・旅行社とも判ってないもの。

たぶんこの会社、今一番多い３０代が反乱を起こさないと、これからも何も変わらないと思うよ。ヤクルトの古田などプロ野球選手会みたいにさ。

西部９ｘ０在籍の専任添乗員（バイト）ですが、
最近確かに旅程管理や日当の件で所・次長があたふたしてます。

私は昨年資格を取らされましたが、今年入ってきた資格無し添乗員は
来月ほぼ全員旅程管理研修を受けさせられます。

またバイト添乗員の添乗準備・精算の時給をごまかして過少支給している営業所もあるらしく、
複数の添乗員から労基署にチクろうというウワサもあるくらいです。

ロマンも北海道格安土産屋ツアーに押されて全く売れてないし、
早く国交省や労基署から指導こないかなあ♪

何だかんだ言っても、
「あなたの町から出発」っていうのがいいね＾＾
値段も手頃だからよく利用してます。
申し込みは、電話一本だし近所のＹＣ（新聞屋さん）で
旅行代金が支払えるのも便利だし。これからもいい旅行を
企画して下さいね、読売さん＾＾

電話の応対もテキパキ好感が持てるし
添乗員さんは親切、ちょっぴりプレゼントも
うれしいね。私は、鉄道旅行が好きなんで４年前に
やった「鉄道浪漫の旅」みたいなツアーを企画して欲しいな。
今度は、わたらせ渓谷鉄道か大井川に参加しようかな。
行楽の秋、ワクワクするね。

>>980-981
社員の方ですか？

>>982
利用者って書いとるやんけ！何だんねや？

＞９８３
読売の利用者も地に落ちたもんだ。
９８０、９８１のような書き方をすれば、社員と思われても仕方ないわな。

あと＞９７９
安直だと思うけど、ブロック単位で専任添乗員全員、ストライキを興してみればいいんじゃない？
お客様には申し訳無いけど、各営業所の中心乗車場所でプラカードなど掲げたら、読売の実情をきっと納得されるお客様もいると思う。

話しそれるけど、プロ野球の選手会の決断は正しいもんだと思うよ。今の日本人の労働者にはそんな勇気無いもの。
何をビビっているのか判らないけど、これがある種読売旅行にとっても、他の業者にとっても、１つの布石になればいいと思う。
景気・不景気なんて関係無い。経営者に実情を理解してもらう１つの手段だからね。

ある意味凄いな　この会社

○急さん、クラ○ーさんも内部告発してみたら、現職者、辞めて１年以内の方含め。
みんなが少しでも経営者に実情を解ってもらい、働く者が少しでも快適に働けるために。

この三連休やはり忙しいんだろうな。
社員も添乗でまくりやったりして。