なんといっても船旅が最高!!

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1青一色
船のたびって海はきれいだし言う事ないね。ホントに最高です。
いままで思い出に残った船旅やこれから船でどこかへ行こうとか
いろいろ聞かせてください。フェリーの話など等歓迎!
2名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/07(木) 11:53
ヤッた。揺れが良い。
3名無しさん:2000/12/07(木) 15:06
船旅、いいぃ〜ねー。
一番良かったのが、
夜行の阪九フェリーでの、朝の関門海峡。
当時は、魚崎−小倉日明発着で、巌流島のそばを航行した。
4青一色:2000/12/07(木) 17:12
阪九フェリーいいですね。2等だったけど、船旅満喫しました。
やっぱり船旅は甲板で過ごすのが最高です。ただ阪九フェリー
のダイニング食堂は古びた感じがしました。
5名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/07(木) 19:10
八丈島ー。
帰りは揺れてウプッだったけど。
船上で夜が開ける前、海がすごい色してて綺麗だったよ。
6名無しさん:2000/12/07(木) 19:20
船で、一等、特等なんかの個室に乗ったことある人いる?
私は、相部屋のベッド(特2等っていうのか?)まで。
7TMまけろ:2000/12/07(木) 21:21
去年父島にフェリーで行きました。途中ザトウクジラが跳ねたのが見れました。
船内ではいろいろなイベントがあり、結構たのしいものです。停泊中は
釣りをして良いらしく、パンパンに太った鯵が沢山つれていました。
小さな鮫を釣った人がいて竿が折れていましたよ。いいよ船旅は。
時間の流れ方が全然違うんだよね。また行きたい。
8名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/07(木) 21:25
>>7

おが丸じゃないんだよね。
詳細を教えてクレソン!
9名無しさん:2000/12/07(木) 22:19
俺は、太平洋フェリーの「きそ」が一番好きです。
ブリッジの下にも遊歩道があって、気持ちのいいこと!
太平洋フェリーは、「いしかり」が一番新しくて、確かに船内も少し
きれいだとは思うんですが、パブリックスペースに関しては、「きそ」
の方が心地いいと思います。

それから、新日本海フェリーは、足の速い「すずらん」「すいせん」より、
舞鶴航路の方がいい船だと思うんですが。
109に同意:2000/12/08(金) 01:16
太平洋フェリー三姉妹(?)は確かに他社船とは別格のように思います。
まだ「いしかり」には乗ったことないんですが、
PSは「きそ」の方が上というコメントを見て得した気分になりました(^^;)。

そうそう、上記「きそ」ではないけど一等和室に乗ったことがあります。
二等寝台で予約しておいて、当日に船内のフロントでアップグレード。
四名定員のところをふたりで使えました。
何というか、人目を気にせずスッポンポンになれたりするのがよかったですね(笑)。
11名無しさん:2000/12/08(金) 09:46
瀬戸内海を昼間行くのがいい。
いろんな島がみえて地図と、にらめっこ。
瀬戸大橋の下もくぐったことある。

12名無しさん@どーでもいいことだが。:2000/12/08(金) 10:08
新日本海フェリーが1番やと思うていたが、
いろんないい船旅があるんだなあ。
1310:2000/12/08(金) 17:36
コストパフォーマンスという点では、新日本海フェリーが一番だと思います。
日本海側のフェリーは総じて安いのに、東日本フェリーみたいな「ペラペラ感」が薄い。
但し、例の「すずらん」「すいせん」はスピード故に結構揺れるそうですね。
14名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/08(金) 23:40
大きなゆりかごのようで、寝心地よし。
特におが丸ね。
15名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/08(金) 23:52
青函の高速船「ゆにこん」って廃止されたの?
普通便を追い越すところとか見られてすごく快適だったのに…
昨日止まった「海峡」より速いよ。
16名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/09(土) 01:35
例年、冬季は休航だったのですが
燃料費の高騰により廃止となりました
混むのは夏場だけだったとか
17名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/09(土) 02:53
東京〜釧路に最低月1で乗ってた。廃止になって残念だけど。
いろんな生き物見られるから、楽しかったね。
シャチ見たときは感動したなー。
マッコウやザトウ見たときより感動した。
18名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/09(土) 04:39
佐渡ヶ島のフェリーもなかなか素敵。
「おけさ丸」だったかな。佐渡は海の幸もうまくて
good。運がよければ、クジラやイルカも見れるらしいよ。
19名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/09(土) 07:22
揺れがひどいときに、大浴場で湯船につかっていると、
結構楽しめます。
20名無しさん:2000/12/09(土) 09:06
そう、船の大浴場っていいよね。
ザブーンーーと、お湯が揺れる。
そのわりと、風呂の中では意外と酔わない。
そのまま寝てしまえば船室でも大丈夫。
21名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/09(土) 12:09
映画「パーフェクト・ストーム」観てから
船旅が怖くなりました。
夏休みは、バイクツーリングするために
北海道までフェリーで3度ほど出かけましたが
幸い、嵐の海に遭遇したことはありません。
実際、船旅で嵐に遭われた方の体験が聞きたいです。
あんな何万トンもある巨大な船が波にサラワレルことが想像できません。
現代の造船技術を凝らしたフェリーは、めったなことでは沈没しませんよね?
でも、あんなパーヘクト・ストームに放り込まれたらどうなんだろう。
体験したい気もするな、少し。
22名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/09(土) 15:43
>>15
ゆにこんは、廃止決定。波の高い日は欠航が多く、採算が取れないんだと。

>>21
陸上交通からみると、
船って揺れるので不安だと思うが、
そうめったに沈没はないよ。
飛行機よりも安全と違う?
安心していい。それより、外洋航路は、船酔いに注意。
酔い止め薬で、だいたいOKだ。
23名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/09(土) 17:20
東京→和歌山・勝浦の船に乗ったとき
1等指定にしたのだが、旅行会社の手配の都合か
特等室だった。(もちろん料金はそのまま)すごく快適だった。
雑魚寝の部屋は寝られないからイヤだな。
24青一色:2000/12/09(土) 17:26
沈没したらいけないので甲板が好き!1キロ程なら泳げるけど
船ってだいたい陸からドレくらいの所を航行していますか?
25名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/09(土) 23:44
最近は全然船旅してないけど、数年前まで新日本海Fの
舞鶴航路をよく使ってました。
夏はすごい混むと聞いてますが、私は晩秋や冬の利用ばかり
だったので空いていて本当快適でした。
舞鶴までの費用や車両航送費を考えると飛行機とレンタカーの
パックの方が安いと思うのですが、船中2泊というゆとりが
何事にも代えがたいですね。
特等船室ばかり利用してましたが、値段は手頃ですね。
室内にバスがあるのですが、いつも大浴場を使ってました。
でも展望風呂と思ってたのですが、窓はすりガラスで外が
見えないんですよね。(たしか「ニューあかしあ」という船)
窓の外が甲板になっていたので納得しましたが。
この航路はトラック輸送もかなり多いみたいで、レストランも
それなりの雰囲気なのですが、トラックドライバーの方が
酒盛りをしていたりと、それはそれで気取らなくていい感じでした。

この航路で一番の思い出は4年前のクリスマス前に小樽行きに乗船した時、
全国を襲った大寒波で到着前夜から大揺れで結局小樽入港が28時間遅れという事がありました。
揺れが激しいのはそれだけ船の復元力が強い証拠・・・とかいう事を聞いた事がありますが、
窓の外は暗闇で最上階の船室あたりまで波しぶきが押し寄せ、あの時は本当恐怖でした(笑)
翌朝は岩内?かどこかの波静かな湾内で1日中停泊して翌朝小樽に向かったのですが、
新潟、敦賀からきた僚船も同じ様に避難してきていて仲良く3隻が距離を置いて停泊して
いました。嵐はさっても小樽港のうねりが激しく着岸が困難だとアナウンスがあり
冬の日本海ってすごいな〜と思ったのと同時に船員さんも大変だなと感じました。
26名無しさん:2000/12/10(日) 16:53
>25
そうですよね。冬の日本海航路の揺れ方って半端じゃないですね。
私も年末に乗ったんですが、それほどの寒波でもないのに、ものすごい揺れました。
2万トンクラスの船でピッチングの揺れを体験したのは、その時が初めてでした。
その時は4時間遅れでしたが、今の「すずらん」「すいせん」なんかは、多少海が
荒れていても他の船より速いんでしょうか?
27名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/10(日) 18:07
岩国と松山を結ぶ高速艇!
なんであんなに揺れるんじゃ!
毎回ゲロはきそうになる。
28名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/10(日) 18:23
名古屋から北海道ってお金いくらぐらいかかりますか?
29横浜港の存在価値は貨物のみですか:2000/12/10(日) 18:39
■データ■
「ふじ丸」と「にっぽん丸」の海外クルーズの寄港地は、神戸と東京と世界の港で、横浜は素通りです。
http://www.mopas.co.jp/cruise/index.html

横浜は辛うじて国内クルーズの東日本限定航海の寄港地になるだけで、日本一周レベルでは、やっぱり横浜は素通りです。
米国スタークルーズのトーラスも日本の停泊地は神戸と福岡だけで、横浜は無視です。

さらに!「おりえんとびいなす」と「ぱしふぃっくびいなす」の世界一周クルーズの日本の寄港地も神戸と東京のみで、横浜は素通り。
http://www.venus-cruise.co.jp/recomend.html
日本一周クルーズすら、横浜は素通り。
日本の6大客船のうち、世界一周・日本一周クルーズで横浜に立ち寄るのは飛鳥一隻だけという状況です。
30名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/10(日) 19:15
25>26

冬に限らず、夏でもうねりが強いとかなり揺れるみたいですよ。
何回も利用しましたが、毎回適度な揺れで「ああ船に乗ってるんだ」と
感じましたし延着もなかったのですが、あの時だけは本当に参りました。
ダンスホールでの映画が終わり11時くらいにベットに入ったのですが、
2時過ぎにすごい揺れで起こされて、テーブル上のグラスや灰皿がすべて
床に落ちて、ソファーセットも造り付けじゃないから動きまくりでした。
連れが気分が悪くなったと言うので、エントランスの自販機に飲物を
買いにいったのですが、手すりなしでは歩けなかったし、売店の商品が
すべて床に落ちていて、その上自販機や冷蔵庫が倒れているのを見た時には
本当にヤバイかもと思いました(笑)
隣室の子供が「怖い怖い」と泣き叫び、向かいの部屋の女の方の悲鳴を
聞きながら湾内へ避難するまで恐怖の一夜を過ごしました。
翌朝受付の方と話したのですが、「あんな揺れ初めてです」との事でした。
避難停泊のおかげで丸1日予定が潰れましたが、ずっと酒盛りしてのんびり
できたし、恐怖も体験できたりと貴重な経験ですね。

揺れがひどかったので胃の中も活発に動いたためか、
その後の食事は本当美味しかったです(笑)
お昼はカレーライス、夜は幕の内だったかな。避難中という事で
無料で提供してくれて、ありがたく頂戴しました。

31名無しさん@ザッブーン:2000/12/10(日) 20:57
>28殿
   名古屋から北海道までは、7900円でした。2等ですが。
   夜の10時に出航して翌々日に、着くみたいです。
32名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/10(日) 21:07
31様ありがとうございます
大阪から行く予定なんですが
やはり名古屋からの方が安いんでしょうか?
33名無しさん@ザッブーン:2000/12/10(日) 21:23
大阪と北海道を直接結んでいる長距離フェリーは、どうやら
ないみたいです。長距離フェリー協会のHPを見てみましたが。
あと、舞鶴〜小樽の間にフェリーが出ていてそれは、2等で
6710円といくらか安くなってます。これで行ってはどうですか?
34名無しさん@ザッブーン:2000/12/10(日) 21:25
舞鶴も名古屋もそちらからは同じ距離くらいなんでしょう?
3528:2000/12/10(日) 21:47
わざわざ探して頂いてありがとうございます。
それにしてみようと思います。
初の船旅です。頑張ってきます。
ありがとう!
3626:2000/12/10(日) 21:53
>25さん
すごい経験ですね。
私、船は好きなんですが、やはりあの揺れを思うと、冬の日本海は使う
気になれません。ただし、夏の揺れは、それほどしぶとくない&激しく
ない印象が強いんですが、甘いですか?
37名無しさん@ザッブーン:2000/12/10(日) 22:01
ゆっくり船旅と、きれいな景色を楽しんでください
3825:2000/12/10(日) 22:20
>26さん
私も船が大好きです。
夏の揺れは経験した事なくて友人から聞いた話ですが、
やっぱり揺れる時はすごいと聞きました。
でも揺れても冬ほどじゃないらしいですし、たしかに
冬は「しぶとい」って感じです。
でも夏でも冬でもほんと天候・運次第ですよね。

夏の新日本海Fは甲板でジンギスカンできるらしいですね。
あとプールもオープンしたり、本当手軽なクルーズだと思います。
最近はどうしても時間節約で飛行機ばっかりになりましたが
今度また利用してみたいと思うようになりました。
事前に天気予報をチェックしてね(笑)。

3926:2000/12/10(日) 23:01
>25さん
ジンギスカンにプール? 開いてるの見たことありません(T T)。
新日本海Fって、移動手段としては、設備・運賃はベストですね。
でも、クルーズってことになると、太平洋Fが上です。しかも最近じゃ
運賃も安くなったし。もしまだでしたらお試しあれ。
4025:2000/12/10(日) 23:44
>26さん

えっ、そうなんですか。
甲板上でのジンギスカンいいな〜って思ってたんですけどね(笑)
私神戸なんですが、最近見てないけど新日本海FのTVCMで
プールの場面が流れるたびに、冬とえらい違うなと思ってました。

太平洋F乗った事ないけど確かに素晴らしいですよね。
実は私の前勤めていた会社、あのフェリーの親会社でした。
なんの割引もなかったですけどね(笑)

41名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/11(月) 00:47
10日午後3時20分、おが丸で父島から戻ってきました。
船の旅もいいですね〜。
観光地から飛行機でぽんと東京に帰ってくるよりも、
1日かけて、旅の余韻にひたりつつゆっくり帰ってくるの、とても幸せでした。

三宅島沖を10日午後9時半に通過したとき、噴煙が上ってるの見えました。
また、この付近でイルカの群れを見つけたときは感動しました!!!
42名無しさん@22:2000/12/11(月) 09:37
私も10年くらい前に舞鶴→小樽、乗船したことある。冬。
博打岬をでた外洋から、船酔いで、ほとんど喰っては吐きの繰り返し。
それでも、体力を維持するために、吐くのを承知で、とにかく食べ物を
腹に入れた。

ただし、同行した人は酔い止めクスリで、まったく正常。
トラック運転手のひとたちからは困惑の目で同情されたり、さんざんだったが。。
クスリ嫌いなのだが、意地をはらずに
受付でよいどめくすりを配ってたので、もらっておけば良かった。

小樽港に入って陸に上がったらとたんに船酔いも治り、猛烈に札幌ラーメンを
喰いまくった。
43名無しさん:2000/12/11(月) 22:31
12/11 12:00 航路廃止の意向伝える  社会207
共同
 高知県の橋本大二郎知事は十一日、県議会の議案説明の中で、ブ
ルーハイウェイライン(東京都港区)が高知、那智勝浦(和歌山県
)、東京を結ぶフェリー航路を休止(事実上の廃止)したいと申し
出ていることを明らかにした。               
 橋本知事は「(高知県の)基幹産業の園芸産品の輸送で大きな役
割を果たしている。航路存続に向けて積極的な働き掛けをしたい」
と述べた。                        
 ブルーハイウェイラインによると、同航路は一九九○年一月に運
航を開始したが、毎年四億―五億円の赤字が出ているといい、「来
年二月に休止したい」と高知、和歌山両県などに伝えたという。
(了)  001211 1201             

[2000-12-11-12:00]
44名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/12(火) 06:17
>>16
>>22
そうですか、やはり廃止…
青函はたしか以前ジェットフォイルも運航してましたよね。
あっという間に廃止しましたが…
東日本フェリーの見通しの甘さがよくわかるエピソードですね。

でも室青航路(上り)は快適ですよ。
青春18切符を使うときに組み込むと鈍行だけで道内から丸2日で
東京に帰れるんですよ。
宿代も浮くし、風呂には入れるし、ちょっとした食事もとれ、
展望船室は2等に開放していて、混雑期でも大変すいてます
(←ってことはそろそろ廃止か?)

45名無しさん@死亡:2000/12/12(火) 06:42
大洗発−苫小牧行き

2等6000円、チャリンコ1500円。

いつぞや大洗からクルマで乗ろうと思ったら
チャリンコに乗ったイラン人(もしくはイラク人)の大群が先に乗船してた(笑)
46名無しさん@お腹いっぱい。
新日本海フェリーは安くて設備も充実してて最高! でも時間帯もうすこし何とかならないものだろうか?