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docomo 2014-2015冬春モデル　ARROWS NX F-02G

「世界最高峰の高精細ディスプレイと超高速通信を楽しめる3日持ちARROWS」

※2014年10月下旬発売予定 → 2014年11月19日発売決定

公式サイト
【docomo】
https://www.nttdocomo.co.jp/product/smart_phone/f02g/
【富士通】
http://www.fmworld.net/product/phone/f-02g/
http://atfe.fmworld.net/at/f-02g_special/
http://www.fmworld.net/product/phone/tate/

ARROWS NX F-02G プロモーションビデオ
http://www.youtube.com/watch?v=dXypaYxl3Ig

サイズ（高さ×幅×厚さ）：約144×74×9.4mm（最厚部：10.9mm）
質量：約166g
OS：Android 4.4
CPU（チップ名、クロック）：MSM8974AB2.3GHz クアッドコア
内蔵メモリ（ROM／RAM）：32GB／3GB
外部メモリ（最大対応容量）：MicroSDXC(128GB)
バッテリー容量：3500mAh
連続待受け時間：LTE：約720時間　　3G：約860時間　　GSM：約660時間
連続通話時間：LTE：約1400分　　3G：約1180分　　GSM：約980分
実使用時間（時間）：約82.4時間
ディスプレイ（サイズ：インチ、方式、発色数）：約5.2インチ／TFT液晶／IPS／1677万色
ディスプレイ解像度（横×縦：ドット）：WQHD／1440×2560
「Xi」(クロッシィ)(LTE) 受信時最大／送信時最大：150Mbps／50Mbps
VoLTE：○
対応周波数帯(2GHz／1.7GHz／1.5GHz／800MHz／700MHz)：○／○／○／○／○
対応方式（FD-LTE／TD-LTE）：○／−
FOMARハイスピ−ド（HSDPA／HSUPA）：14Mbps／5.7Mbps
外側カメラ機能（撮像素子種類、有効画素数／記録画素数）：裏面照射型 CMOS　約2070万／約2070万
内側カメラ機能（撮像素子種類、有効画素数／記録画素数）：裏面照射型 CMOS　約240万／約210万
防水／防塵：○／○　(IPX5､8／IP5X)
Bluetooth：○(4.0)
ワンセグ／フルセグ（◎は録画対応）：◎／◎
ハイレゾオーディオ対応：○
LTE／Wi-Fi同時接続による高速ダウンロード：○
LTE／Wi-Fi同時接続によるスムーズな通信：○
UIMカード：nanoUIM
色：Black／White／Orange

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>>1 立て乙。以下、初心者向け(超)簡易テンプレ
◆青春18きっぷ (JRの在来線専用＝新幹線＋JR線以外は不可)
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2125
・発売日と利用日の違い注意。1枚に5回分です。(5枚1組では有りません)
・1回＝1日/1人(複数人利用も可)。日付印を押すタイプ＝自動改札不可
・特例区間を除き乗れるのは「普通」と「快速(特別-/新-なども可)」列車のみ
・乗換検索は「ジョルダン」の「青春18きっぷ」検索が便利。アプリも有
・JR線<->JR線以外を乗換なしで運用する「相互直通運転」列車注意 (JR線以外は別払)
・冬臨情報は、JR各社＋支社サイトのプレスリリース[PDF]など参照
・指定席券の発売は乗車日1ヶ月前から。満席(＝売切)の場合は乗車不可
・特例区間以外を急行/特急/新幹線でワープする場合は完全別払[乗車券＋急行/特急券]
[冬18]
・雪国での悪天候(雪/強風)による「遅延・運休」情報注意 (食糧＋カイロ持参推奨)
・来年3月北陸新幹線開業[長野-富山/金沢]につき、北陸本線ほか混雑予想
・北海道新幹線集中工事による津軽海峡線(青函トンネル)区間ほか運休情報注意
・大晦日終電から元日始発までの間に終夜運転ほか初日の出/初詣臨有
・半自動ドア列車でのドア開閉(押しボタン式)注意。後方確認の上暖房熱逃げない様に協力を
[ほか] 列車内や駅待合室での「充電」不可。電波不感地帯はキャリアにより異なる
【類似きっぷ】北海道＆東日本パス (IGR/青い森＋急行券別で「急行はまなす」も可)

おせえよ
スレが終わる前に次スレを立てるって知らないのかよ雑魚ども

おせえよ
スレが終わる前に次スレを立てるって知らないのかよ雑魚ども

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北陸の特例来たね

ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000025169.pdf

また今日も雨
来週末は帰しょうラッシュ
週末きっぱーには厳しい冬が続くよ

ようし、札幌行って、「みよしの」の餃子カレー食べちゃうぞぉ!!

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不思議に思うこと。
都内でというくくり方をする人。
18きっぷ取引でいうなら、都内なら手渡し可能ですみたいな。
２ちゃんの何かのチェーン店スレなら、都内で○○なお薦め店舗ありますか？とか。
都内といっても広いぞ。
船堀と八王子、西新井と日野、遠い。
西新井なら比較的便利な人なら八王子より川口のが便利な可能性高い。
練馬が便利なら江戸川区より和光のが便利な可能性高かったり。
大井町が便利なら日野より川崎のが

八王子や日野は「都内」じゃないだろ
「都下」だ

都下が都内気取りとか、どこの田舎者だよw

だったら自分でやれよ、ばーかｗ

江戸川区になら取引に行くが、和光には行きませんて考えの練馬区在住者とかいるんだろうｗ

この冬の１８切符で
高崎→金沢→京都→米子→津和野→広島→京都→東京
なんて計画していて年末の京都で数日ステイで他移動時の食事は
弁当の類を想定しているのだが
内房線五井のような駅弁屋をコース上にご存知ありませんか？

>>12
利根川より北や酒匂川より西のひとには都内でほぼ同じでは

おせえよ
スレが終わる前に次スレを立てるって知らないのかよ雑魚ども

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神奈川の場合、横浜は県下だけどな

余所者から見て都下も都内だとか言い張っても、何の意味もないのだが？
区分の話なんだからさ
ちなみにJR的には東京都区内は
http://www.jr-odekake.net/guide/img/info/kunai_tokyo.gif

>>21
23区内な

JR的にはJRが走ってない区は、存在しないのと同じ

ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…三和
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…鬼作堂

>>24
きしめんって、熱田神宮のとこがお勧めじゃないの？

>>25
それはひつまぶしだよ

なんでも決め付ける馬鹿だな

ひまつぶし

ひるつぶし

今の時期青春18切符買える？

買えるんじゃね？
売ってるなら

この冬、18切符使ってIngress界で日本を俺のものにしようと思っている。

>>24の受け売りじゃないが、
正月三ヶ日は名鉄が1600円、愛知環状鉄道年末年始1500円で
ワンデイフリーキップ発売するから来てね!!

予め買っておかないと駄目だから名鉄沿線じゃないと微妙な切符だよ

俺は今、岩手県と戦ってる

ロンシー地獄と言えば静岡県が有名だが岩手県もかなりきつい

ロングシート地獄と
クロスシート車短編成ギュウギュウ詰め込み地獄とどちらがきついんだろうか

自分はロングのほうが楽だな

いや、貧乏の方がきつい

詰め込みは東京以外わりと短時間で済む
というわけで長時間ロンシー地獄のほうがきつい

羽越本線酒田以北奥羽本線はきついな。
701系電車が投入された頃に青森から、
酒田まで701系電車の直通に乗ったが、
あれは苦行以外の何物でもなかったworz

>>39
ラッシュ時間帯の新快速とかは、長時間クロスシート車にギュウギュウ詰めの印象あるけど。

>>39
あと東京都外でも、神奈川・千葉・埼玉の対都心方向のラッシュはバカにできん。

年末にはじめて青春18使う予定です
ようわからんけど有人改札口通れば無限に使えるんだよな
特急とかだけ気をつければいいよね

>>41
新快速は長時間ギュウギュウ詰めと言うほどは混まない
今時混雑率が150％以上あるのは東京圏くらいだ

>>43
>>5
どこからどこまで行きたいのか知らんが全ての駅が有人改札ではないぞ
無人駅なら車掌、ワンマン(先頭車からしか出られない)なら運転士に提示な

有人駅でも休憩時間なんかの不在時だとサービスセンターとかの人に連絡しないと通れない所あるな
カメラに18きっぷ見せて開けてもらう

地元のそれなりの規模の駅なのに、寝てるのか知らんが始発にインターホン押しても毎度出てこないから、18切符の時はそのままスルーして乗り込んで次の乗り換え駅でハンコ押してもらってる。
キセルされたくないなら、呼んでるから出てきて欲しいもんだ。
こちらはもう無人駅の場所は把握済みだぞと。

>>44
京阪神の新快速は１２両化が進んだのでそこまで混まないが、中京のそれはいまだに４両や６両が幅を効かせているのでかなり混む。

>>48
名古屋から一宮や刈谷程度では「長時間ギュウギュウ詰め」とは言えない

>>39
「東京以外」ということは、つまり東京を出発した電車は、
都県境を越えて埼玉・千葉・神奈川に入った瞬間ガラガラになるということですねｗ

>>35
ミズタク乙

東京とか都内ではをよく使う人いる問題でさっき一例みつけた。
＞ジュンさんへ
都内限定でお願いします。
あなたの山手線最寄り駅まで伺います。
とあるけど、こういうのも様々なパターンあるよな。
仮にジュンさんが田端駅が最寄り駅として、買い取り者が目黒駅指定する場合は目黒駅まで伺いますってことだよな？
売り手が田端駅が最寄りなら目黒と赤羽の一個北の都外の駅なら下手したら都外のが近いかもしれん。
勿論、定期券所持とか様々な事情はあるが。

>>52
その場合顧客となる対象が限られるだろ
経費が少なくて済んでもそもそも売れなければ話にならん
それに都内ならフリー切符もある

改札内取引(大回り)

米子→新見→姫路で
新見駅での乗り継ぎが１分しかないんだけど、これって間に合うの？
ホーム違って、それなりに乗降客多いのか
それとも同じホーム向かい側に乗り継ぎ列車停まっているのかで変わってくるし。
ちなみに１度も行ったことない駅、路線

>>55
一度それやったことあるけど全然問題なし
乗り換えの人が全員乗るまで待っててくれるよ

冬の新見は寒いぜ〜

パートでチョコチョコ働いてると離婚歴ありオバサンがどの職場にもかならずいて厄介。
この人の旦那さんてどんな人なんだろ？ちょっと想像できないわと思ったら、やっぱり母子家庭だったり再婚で子供の父親が違ったり。
家庭の内情を自分からボロボロ話すけど、相当ヤバイ変な家。
本人もカネコマのくせに浪費癖あり。
他人の家の内情を知りたがり、シモネタには異様に反応。
ＤＱＮと実家貧乏が多くて他人家庭の経済事情に興味津々で比べては勝手に怒ってる。知らんがな。


友人の紹介で知り合って飲み会でも意気投合したから←これが結婚の理由

離婚ババアは何度でも結婚離婚を繰り返し、父親が違う子供が何人もいる。

最近の風潮も離婚進め過ぎ
ＴＶを見ると離婚してもスキル持ってて優雅に暮らす女とか
やたら体力あってトラック運転手とか男と同等にこなすボッシーとか極々一部の女をとりあげてさもそれがスタンダードのように報じてたり

女性誌を見るとダメ旦那に見切りをつけ離婚、目の回るような忙しさで余裕もないけど今私輝いてます！みたいなアホな特集ばっか
大多数の離婚女は貧困だしメンタルやられて寝込んだり保護受けたりしてるのに

離婚女は良くも悪くも単純というかイメージに踊りやすいタイプが多い
一歩踏み込んで実際はどうかな？と考えるタイプは離婚しないね
離婚する人最近多すぎだから嫌だなーと思うよ
とにかく悪いのは全部他人(旦那含む)のせいってのが離婚ババアの論理。 一つも自分は悪くないらしい。
あれでは子供にまで捨てられるわ。

他人と違ってもそれが誰かに迷惑をかけている行為なのか？と。
張り合う必要もないのに誰彼構わずライバル認定して「自分の方が上」と誇示したがる。
この手の離婚ババアって、誰かを敵に認定して常に誰かと戦って常に誰かの上に立っていないと自分を保てない人なのだろうか。
そう思うと根底には強いコンプレックスがあるのかも。
裏を返すと「誰にも認められない離婚してしまった自分」って言うのが本当の自分で、戦うべきは自分自身なのにそれを他人・幸福な普通の主婦に向けてる。

離婚歴なしの主婦にもこの手の人はいるけど、すぐさま敵認定するのは離婚ババアに多い

敦賀以北は18切符でも特急OKみたいなルールなんてないよな、快速ないし普通電車一時間に一本あるかどうかだし。
北陸の電車通勤や通学の人って遅刻したら終了だな。
遅れたら自腹で特急乗ってこいとか言われるんだろうか。

そんなん北陸だけじゃないじゃん
遅れそうなときは家族に車で50kmの道のり送ってもらうって長野のしなの鉄道沿線に住むいとこが言ってた。

>>59
おまえさあもうダイヤの概要が発表されてるんだから見ろよ
そんな下らない書込してる間に検索して見られるだろ

1時間に1本とかいう路線なんて元々過疎だった新潟とかしか無いぞ

>>61
その新潟も経由してきたんだよ。
18切符でどの路線が如何に効率よく行周れるか時刻表とも睨めっこしてた上で、有料特急の方が多くて普通列車が少ないって、この辺の人らの生活どうなってるんだと。

>>60
生活のためか交通費のためなのか、何のために仕事してるのか分からなくなるなw
そりゃ、若い人は交通が便利なとこに引っ越したくもなるわ。

>>62
金沢駅、富山駅付近は1時間に一本じゃないだろ
通勤や通学にはさほど支障は無いよ

バカ長い客車鈍行がたまに走っとった頃に比べりゃマシだ

米原発長岡行各停ってのがあったねぇ

米原発名古屋行きの新快速作って欲しいね

18きっぷ買ってきた。年末年始旅するぞおおお

中央本線もロンシー
高山本線もロンシー

こんなロンシーに誰がした

年末年始の天気予報みたら松江市雪マークばかり。
ホテルキャンセルしようとしたらキャンセル料金発生する日にちになってたんで、やはり行くことに。
例年通り品川駅5時台の東海道線に間に合うように出て、大阪行き。
その後、今回は岡山と松江に宿泊して松江城やら高梁城やら津山城やら丸亀城みてこようかと企んでた。
雪で予定通りに松江到着出来るのだろうか心配だ。
それに松江ではレンタルチャリで城以外も楽しもうとしてたのに。

キャンセル料を払ったほうが気楽だろ…
断り方次第では免除もあるし
というか、取られたことないわ

じゃらんで予約したんだが、キャンセル画面では明確にキャンセル料が発生しますって表示されてるし、機械的に処理されるんじゃないの？
まあ雪中観光は気持ち切り替えて楽しもうと思えるが、あのエリアのＪＲ路線て雪だと遅れたり、運行取りやめは多いのだろうか？
日本海側って新潟以外いったことない。
大阪以西の本州で行ったことあるのは神戸、姫路、赤穂のみ

日本海側をしっかり観光するなら春か夏じゃないとな
それでも冬に行くなら、雪景色を楽しみにしようって気持ちで

事前クレカ決済してたらキャンセル料引かれて返金処理されるかもね。
現地払いなら請求なんて100%こない。

北海道に行こうかと思ったが雪で運休とか怖いからヤメ。
南にしようかな?

>>69
高梁城＝備中松山城は年末年始（12/29〜1/3)は入れないぞ

>>68
荒らしたいつもりかもしれないけど
18きっぷシーズンにロンシーとかロングシートとか書き込んでも
もう相手してくれる人少ないよ。

そう、>>76みたいなアホだけだ

>>71
俺じゃらん予約でキャンセルしてもホテルの計らいで大丈夫だった。
駅前に２つあるホテルの間違った方に行って、予約もないのにゴリ押しで泊まったら、翌日にもう１つの方と判明。
全額支払うつもりで電話したら「それは大変でしたね」って気遣いまでされた。
天候理由のキャンセルのときも大丈夫だったよ。それは楽天。
団体のキャンセルは取られると思うが。

>>75
備中松山城、明後日からお休みなのか。
今夜から行ってくるか。

備中松山城は徒歩ではしんどい
今の時期に安く行くには乗合タクシーしか無いから
乗車時間に気をつけて
http://takahasikanko.or.jp/modules/takahashi/index.php?content_id=18

丸亀城も昔は冬季は閉じてたけど
最近は通年観られるんだね
香川の年越しはそばじゃなくてうどんだから
大晦日までやってるお店も結構あるよ

俺もいつか、備中松山城に行ってみたいと思ってたけど
そんなに徒歩だときついのか
駅から歩いた竹田城とどっちがきつい？

備中松山城は駅から徒歩だと90分

竹田城なんて竹田駅の目の前の山だぞ。
愛宕山だったか、そこから眺めたいなら20分くらい歩いてから登山スタート。

備中松山城は駅から自転車借りれるみたいだから、バスがお休みでも大丈夫そうだな。

みんな、ありがと
駅から９０分かｗ
遠いなぁ
竹田城は、駅から歩いて死んだよ
真夏だったから、マジで登頂したときには汗だくでバテバテｗ
城なんてどうでもよくなったわ

びちゅう松山城は悩ましいなぁ

>>84
おいおい、備中松山城は山城で
駅から城まで標高差400ｍぐらいあるんだぞ

>>86
地図で標高マップみるかぎり角度凄そうだが、八合目の停留所まで自転車押していけばいいでしょ。
しんどい事に変わりないが、東京スカイツリーよりも低いなら気合さえあれば行ける。
俺は、高野山の標高1000kmの龍神スカイラインや金剛山を自転車押しながらゴールの千早城入口まで死ぬ気で行った事があるw
レンタル自転車がママチャリなら確かに死にそうだが、電動アシストなら重くても何とかなる。

まあ、自転車が一回310円でバスが往復300円なら迷わずバスにするわ。

丁度一昨日、備中松山城へ行ってきたわ
駅から歩いて一時間弱かな
まず麓の登山口まで行くのが遠かったが、
石火矢町や紺屋川の街並みが綺麗で歩いてて楽しかった

年始、ながらで北陸本線金沢〜新潟〜長野に特攻します
富山で立山連峰見られるといいんだけど無理かな

>>89
おお、良いタイミングですなぁ
９０分ってのは、やっぱ片道ですよね？

見学の時間もいれたら、半日は潰す覚悟が必要なのかな
岡山近辺で宿も探さないといけないなぁ

>>90
富山で立山連峰を見るならJR氷見線の雨晴駅かな。
氷見線は海沿いと廃れた漁村をひたすら走って終点の氷見駅まで30分弱のローカル線。
早朝だと海面と大気の温度差で蒸気霧が見られる。（地元では「けあらし」とも）
だたし、富山に限らず日本海側の冬の天気は連日曇天だから、見られたらラッキーと思ったほうがいいよ。

>>91
いや、片道で60分程度だったよ
ただ俺は結構歩くの慣れてるから、あまり山登りとかしないなら90分くらい見ておいた方が良いかも知れない
城の周辺は30分くらいで見て回れるけど、休憩を兼ねて1時間くらい時間を取った方が良いかな
暖かいお茶が飲み放題だったし、時間が取れそうならゆっくり見て回った方が楽しめると思うぞ

四国の松山城と勘違いして読んでいた orz

>75
４か５日を予定。
>80
あれ？1月も乗合タクシーあったっけ？
ないと思ってたからどうするか悩んでた。
>87
自分も乗合タクシーない前提でチャリンコ押していくこと考慮してた。
普通のママチャリしかないみたいだぞ。
電動用意するべき観光地のはずなのに。

天気予報みたら松江は年末からずっと毎日雪だwwwwwwwwwwwwww
津山も同様（ｶﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
何故か高梁は大丈夫そうだ。

で、今日１８きっぷ購入してきた。
5回分フルに使う。
松江は覚悟決めたが津山はどうすっかなあ。
丸亀の後、同日に訪れるつもりでいるんだが別のとこ探そうかな。

電動自転車はなかなか置けないんじゃないか
値段が高いし、盗まれる可能性もあるしｗ

>>93
アドバイス、ありがと
面白そうだね

乗愛たくしいは11月末まで

>>96
実は電動アシスト自転車は盗まれる確率が低い。

>>98
何で？
バッテリーの充電器が無いと話にならないから？

電動自転車を持ってないから、全然わからん

>>99
まず考えられるのが
高価な自転車なので駐車場所に気を付ける。
鍵もかなり頑丈。
それと目立つ

もちろん充電器が無いってのも。

>>95>>97
シャトルバスは1･2月運休ってなってるけど
乗合タクシーは運休とは書いてないので
運行してるんじゃないの
備中松山城は現存天守12城の中で最も行きづらい城だよね

春休みに18きっぷ買うの楽しみだなあ
去年は東北から近畿まで行ったけど今年はどうしよう
夏なら五能線や羽越本線乗りたいし長野や石川にも行きたいんだけど、
3月だと中国四国まで行かないとやっぱまだ桜咲いてないかな

気候にもよるが、3月なら九州か高知まで行かないとあまり咲いてないんじゃない？

>>103
おお、そうか…ありがと
去年の3/20〜3/24くらいに姫路城の隣の庭園の桜五分咲きだったからそうだな
しめじじょう改修してた

>>99
さらに言えばバッテリー積んで20kg超えるからな。
こんなの盗もうとするのがおかしい、ミニベロの方がパクりやすい。

>>102-104
伊豆には河津桜があるぜ!

河津桜は２月中旬には咲き始めてるしな
ただし青春18切符だけじゃ無理

>>105
今ならバッテリーだけ盗んでく奴がいそうだがな

>>106>>107
ありがとう！参考になった
別料金払っても見に行くよ
春に乗った時は目的地決めてなかったから
降りてから手持ち無沙汰になっちまったｗｗ

18切符買って東北いくか！

>>110
どこ行くのー？ﾜｸﾜｸ
冬は遅延や運休に注意してね！

沖縄！

>>112
左翼

京浜！

18切符2回分と、ムーンライトながら大垣→東京（31日発）、のチケットあるのですが、
これらを使い切りつつ、年末年始のイベントにうまいこと参加したいのですが、みなさんでしたらどう利用しますでしょうか？
京都、名古屋は先週行ってきました。その手前の沼津あたりがベストでしょうか。

せめて出発地を書け
いずれにせよながらに乗って沼津って意味不明だが

例年なら天皇杯ファイナルと答えるんだが。
川崎競馬、箱根駅伝

今年の箱根は創価がでるからな
なにが起きるか目が離せないw
学会員の行動力に期待

>>116
すいません、千葉からです。
沼津って書いたのは、大垣や名古屋まで行くと帰りに18切符二枚必要なのでその手前の地名ってことで
なんとなく書きました。

学会員注目の箱根駅伝か
キモい大会になりそうだな

老体の割に１８使用すること多くなった。
若い頃は新幹線、飛行機ばかり。
今回も山城見学含めハードな日程だが、岡山市宿泊する日にローカル路線バスの旅放映するの今知った。
17時30分にはチェックインすることに決めた。
惣菜、お菓子、パン、ﾌﾟｼｭ買ってきて、ホテルの部屋でノンビリ過ごすぞｗ

某ローカル線で見た変な人。
丸刈りの伸びかけた頭にメガネ着用、一眼レフカメラを首に掛け、
大判の時刻表を時折見ながら先頭車両の一番前にずっと立ちっぱなしで
列車が駅に着く度に半自動ドアを開いてはホームを眺める。
カメラを身に付けているのに、なぜか何も撮ろうともしない。
ただ、ひたすら眺めるだけ。　

今日は大阪から北陸に行く予定だったけど天気悪そうだから
名古屋方面に行くことにした

>>121
あれ岡山で観れるんだっけ？

>>123
俺　今、名古屋
名鉄百貨店　燃えてた

炎上中？

1fのスタバの客が、梯子車が店前に着いてるのに、
普通にコーヒー飲んでた
百貨店の客も慌てず、なあに〜って感じで追い出されてた

>>124
岡山は穴場だよ。

大阪でやってないときでもやってる。

え、名古屋火事なの？
今から行って見られるかな？
今宮崎神宮を北上中なんだけど

とっくに鎮火してるからどこでもドアがあっても無理

つい先日名鉄百貨店の写真撮ったとこだわ。
すぐそばの船のイルミ綺麗だったな。

信託銀行は信用金庫とは正反対だろ

銀行と信用金庫と信託は何かが違うの？？？
銀行＝スゴイ厳しい
信金＝緩い
信託＝損した

みたいなのかな？？

銀行= 株式会社としての営利法人であり利益を最優先としている
信金= 地域で出資者を募って設立した協同組合であり農協に例えると分かりやすい
信託= 他人の不動産等を自分の名義に書き換えて預かる事が出来る

しまった名古屋の新名所、炎上した老舗旅館だったか料理屋だったかに行くの忘れてた

年末18切符で旅行してきたけど一回分余ったわ！もう一回どこか行こうかな

隣の駅まで18きっぷで乗ることの優越感といったら

正月明けて2回分余るが
休みが一日しかないから泊まりはふか、２人で日帰りで使わないといけない。
鉄道に興味がない一般人でも都内から宇都宮〜日光くらいまでなら許容範囲かな？
グリーンなら

>>136
日光は寒いな。房総とか伊豆の方がいいんじゃないか
それか2回分欲しい奴なんて沢山居るからとっとと売ってしまえ

ひさびさに5回使いきった
使いきったら、あと1回日帰り旅行分ほしくなってきた
ヤフオク今シーズン高いな

宗谷岬晴れてるなー
行けば良かったなー

宗谷岬で年越しって、いつ頃から始まったの？

>>139
昨日は曇っていたよ。

俺はいま明日の納沙布岬に向けて根室のホテルで待機中。
今の天気は雪、明日の予報は曇り…orz

明日から泊まりで北陸方面行こうと思ったが
大雪なのであきらめた。
２日分余りそうなので(三が日も開いてる)川崎駅地下で
売ろうと考えている。

雪こそ北国の魅力だろう

あと30分！　もう1枚買っとこ

>>143
ヤフオク出せばいいのに

三が日、岐阜方面は注意な

２８日から東北３県（宮城、岩手、秋田）を回ってきた。スタートは横浜
横浜駅から東北本線をひたすら北上、１日目仙台泊

２日目は塩釜から遊覧船に乗り、松島へ、現在本殿工事中の瑞巌寺を観光、漁協らしきところで
生牡蠣を購入、そこでトラブル発生。
年末のため、宅急便の集荷ができないとのことで近場のコンビニから送ろうとするも
クール宅急便じゃないと腐る可能性があるからお勧めしないよと言われ、生牡蠣を
もちながら東北本線に乗り込み、平泉を通過して隣の前沢へ
前沢にあるヤマト運輸で荷物を預け、平泉観光をしようとするも時すでに遅し。
前沢から平泉への上り列車待ちで参拝時間を過ぎてしまったので、しようがなく
一ノ関泊

時間割りをもう少し見直そうと前日から検討した３日目
朝一から平泉観光、中尊寺、毛越寺、高館義経堂をたっぷり観て、盛岡へ
盛岡では報恩寺の５百羅漢、盛岡城址公園などをゆっくり観光、盛岡泊

最終日の４日目、武家屋敷が観たくて角館へ
盛岡〜角館間の普通列車がほとんどないため、仕方なく新幹線を利用
普段雪とは縁がない土地に住んでいるせいか、屋根に積もった雪をみて
ただすごいと思うと同時に、電車とかバスとかない時代どうやって生活してたのか
気になった。
武家屋敷を観て、温泉に入り大曲から高速バスで横浜へ

おもったこと。
・必ずしも新幹線の止まる駅が大きな駅ではないこと。
角館観光もおわって、高速バス乗車まで時間があったので、大曲駅前で時間をつぶそうと
するも、居酒屋ばかり。そしてあたりは一面雪、新幹線が止まるターミナル駅だから
色々あるもんだと思ってたがそうではなかった。

・電車の乗り換えは要注意
乗り換えに失敗しておおきなロスがでた。時間はあらかじめ調べておかないと
後悔する、というかした。

長文しつれい

>>148
レポ乙

新幹線停車駅は有名どころ以外はゴーストタウンが多い。

主要都市以外の電車は待ち時間がとんでもない。

生ものはその場で食べた方がいい。

東北はロンシーが疲れる

三が日最終日に大阪・京都へ行ってきます
関西は久々

鹿児島の知覧特攻平和会館行ってきた。
泣いた。
行ったことない人は行くべき。

泣きたくないから、行きません！

知覧は町の雰囲気が暗いな〜
でも、特攻の記念館は日本の歴史の一部だから
見るだけは行ってみても良いと思う

特攻隊員に渡された航空図なんか見ると、ビックリするよ…

さっき赤い18きっぷに駅ではんこ押してもらってる人いたけどあれなに？

知覧か
今丁度北海道にいるから行ってみるか

自動改札が田舎の方まで進んできたから、
18きっぱーや、特急券がどうのダイヤがどうの
質問する輩で一個しかない有人改札が行列になっている

今朝は8時頃、長野の松本という駅で、
後ろの行列も見ないで、
延々と乗り継ぎを確認するデブがいたから
軽く咳払いしてやったら、
ようやく我に帰ったようだw

> 特攻隊員に渡された航空図

┏━━━━━━━━━━┓
┃ 〜 現在地 × ┃
┃ 〜 ↙ ┃
┃ 〜 ┃
┃ 海だよ 〜 ┃
┃ 〜 ┃
┃ × ココ 〜 ┃
┗━━━━━━━━━━┛

>>157
切符見せながら後ろ通れば良いだけ

>>158
この前の御岳山の説明ボードを思い出すな

>>159
一人分しか通れない
(追い抜けない)
狭い改札だったし
松本発だったんで、ハンコが必要だったんよ…

俺が知覧に行ったのはまだ20世紀だったな
当時は零戦52型が展示されていたが機体がペナペナで驚いた
特攻以前にこんなもので500km/h以上で飛んでたのかと思ったな
そりゃ急降下で空中分解するわけだ

ペナペナだから空中分解するんじゃない
急降下で限界速度を越えて音速に近付いて、自らの衝撃波でズタズタになった

>>156
節子それは知床や〜

東海道線はロンシーどころか座れないことが多いのが嫌だ。
米原　大垣　豊橋　浜松　静岡　熱海　の乗り換えが憂鬱だわ

>>161
その場合は自動改札を「通りますよ」って言いながら
キップ見せながら通るよ
もちろん警報鳴って扉閉まるけど
押せばそのまま通れるから
ハンコは電車内か次に降りる駅で押してもらえば良い
最近は外国人による渋滞が多いな

>>166
自改突破は迷惑やろ…

京都駅のおばさんブロックは日常
週末は窓口氏の他にラッチ内外計3人いる事も珍しくないけど、
それでも通れない事が珍しくない

18.1回分 入手したから日帰り で東京から行くよ
冬に18で東北へ行くのは初めて
雪で遅れたら宇都宮か埼玉か東京のネカフェで一泊かな

>>163
だからその限界がやたら低いんだよ
当時の戦闘機の急降下速度は800km/hくらいが普通だったが
零戦は650km/hだった

時速800キロはおっぱいの１００倍の硬さ

特攻おっぱい

行きだけじゃなく、帰りの乗り継ぎの話しの出来事とかも聞いてみたいな。

あっ、帰りは飛行機・新幹線のクズの煽りはいらないからね。

>>155
赤い18が何かって事を訊きたいのか？
もしそうなら「18きっぷ 常備券」でググれ

>>173
それもそうですが
降りるときに何かのはんこを押してもらってたのは何なのかと

違った、改札出る時でした

それは無人駅もしくは有人駅の無人時間帯から乗ったから
押してもらっただけだろ

金沢駅って今だの自動改札じゃないんだな
新幹線開業までは何とかするだろうけどびっくりしたよ

途中下車印押してもらっている人いるよね

東京福島新庄酒田新潟
直江津長野松本大月東京と回った

東北線の混雑は相変わらずだが、
羽越線はいつもガラガラ
キラキラうえつもガラガラ
特急もガラガラにみえた
羽越線って魅力ないのかね?

中央線は以外と余裕あった　211増えたねー

>>177
確かに居るな。北陸新幹線開業でJRでなくなる駅のなら価値は有るかもな
ま、そんな予定通りでなく震災などの自然災害で消える場合も有るんだが

>>178
「MLえちご」なくなったからだけではないけど、LCCワープで北海道組も増えたし
あと、根本的に本数少ない＋雪で遅れるとネガティブ要素盛り沢山
それに同じ事になるが北陸新幹線開業で富山金沢攻略に偏ってんだろうよ
ここは旅行板だから仕方ないが富山金沢には国鉄時代から生き残ってる475系ほか
鉄道板きっぱーには最後の冬だから自ずと羽越線まで行く余裕はなくなるわな

明日帰らなければならない
なんか面倒だからもう新幹線使う

スレチだが、社会人やってると
特攻＜芙蓉 だよ

新幹線開業と在来線廃止で
一人旅行ではもう来ないかなと思う反面、
老両親を連れてくるのには有りかなと思えるので
痛し痒しが正直な所

>>180
しねばいいのにｗ

米原ってあんなに雪が積もる所なんだね。
昨日は深読みして大阪から関西本線使ったら
伊勢参り客なのか加茂〜亀山(２両ロング)が劇混みだった。
柘植から草津線で東海道に抜ければ良かったかも
天王寺から加茂はボックスシートが空いてて
最高に気分よかったのに・・・。

>>184
そんな貴方に近ｔｅ・・・いやなんでもない。

滋賀の湖西、湖東、湖北が豪雪地帯に指定されてるなんて常識だろ

今頃気づいたが、もう使えるのが今日明日、10日のみじゃん。
大雪で変な所で電車止まると困るから、遠出するのを渋っていたが、
今季は駄目だったな。

個人の事情なら自分のブログでやってくれたまい

ヤフオクで銀行支払い は正月休み説あり

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214114022

>>157
咳払いなんてしないで一言すいませんて言った方がお互い気持ちいいよ

>>184
米原駅の北側に見える関ヶ原に鎮座するあの巨山が、アイスキングたる伊吹山だからな。
こいつが本気だすと名古屋まで雪化粧。
彦根駅から米原駅の間にある小谷山城の雪化粧はなかなかのもんだと思うけどな。
関ヶ原で戦争って春夏しかやれないよな、雪は流石に両陣営の負担でしかない。

>>192
レスありがとうございます。
勉強になりました。
次回から雪の米原を甘く見ない様にします。

>>184
あの区間は18シーズン以外でもいつも激混みで両数が足りてないんじゃないかと思う
ｷﾊ120の３両か２０メートル車を導入してもらいたいもんだ

京都で６０年ぶりに積雪２０センチ超えらしい。

ウチの実家も高槻だけど、元旦に雪積もったのは記憶にないとか言ってたな
風邪で帰れなかったのだけど

>>196
高槻だが元旦＝元日の朝には雪積ってないぞ
元日の午後三時頃から雪積もった

ＪＲ東海は編成少なすぎていらいらする。
国府津で１５両から乗り換えたら３両とか
人が立つとかありえない。
沿線住民もアウトレット組もいるんだし
８両編成にしてゆっくりすわらせてほしい
小田急も、小田原ー松田−御殿場ー沼津線を作って
独占をおびやかせばいいのにい

>>186
隣県は福井だしなｗ

>>198
そう言った需要を分析した上での３両編成（たまに４、６両あり）だ
あさぎり号なんか当初新宿ー沼津だったのがいまは新宿ー御殿場だし
現実はお前の考えとは逆の方向に進んでるな
ちなみにこの御殿場止まりのとばっちりか朝のライナー車両が
あさぎり号からふじかわ号になってつまらん

>>198
そんな贅沢を言ってたら
JRニ死に来たら発狂するぞw

ＪＲ壊には時折便所のない列車が来る以外はそれ程不満は無いな…
熱海で座れなくても、静岡までには座れるし
むしろＪＲ束の15両編成が必要な首都圏が異常なんじゃね〜の？

15両編成ってそれ、ホーム足りるのか。
曲がる時も脱線しそうで速度出せないよな。

ビックリ


http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m133325725

熱海まで通勤圏ですから

車両数とカーブの脱線しやすさは関係ないだろ。

今日　若い姉ちゃんが残り３日の切符　金券ショップに売りに来てた　１６５０円だって　そりゃそうだわな

8000円で売るんだろうな

金券ショップの近くで、18切符安く買いますと出したら売ってくれる人いるんだろうか。
営業妨害と言われるのか買取りたくないので御自由にどうぞとなるのか。

　　 　　　　　 ∫
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　/＼　　 ／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
　　　 (6-------◯⌒つ｜　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　l 　　／ ＼＿/　／ |　　|￣￣＼　＼
　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
　　/　,-r┤~.l　＾l：l「 ヽ 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　| ｒｆ .|　|　ヽ_ 　 　 　｀ー|＿_|＿＿／　／
　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

セーラー服のデブオヤジ見た人いる？

中野で見た

さて、残り1枚は日帰りで東京〜名古屋としよう。
ただ、この区間を往復するには東京を早朝に出るしかないな。

三河塩津でキチガイジジイを発見！
電車内で意味不明な愚痴を怒鳴りまくる田舎爺

>>205
現実には、東京への通勤なら平塚、横浜への通勤でも小田原あたりが、常識的には限度だと思う。

>>209
普通の人は「高く買います」って書かないと売ろうとは
思わないが、キミみたいに異常な人なら売ってくれるカモ

大垣の観光で平日に東京〜大垣を日帰りしたらきつかった、
朝の沼津〜静岡が通勤客で混む。
昔みたいに静岡まで行ければいいのに。

>>217
やはり静岡県内がきついよね。
帰りは何とか沼津まで戻り、そこから東京までグリーン車にする予定。

新幹線という名の快適な快速列車があるじゃないかｗ

帰路途中、新幹線に乗ったが積み残しが出るほどめちゃくちゃ混んでて、普通列車で帰るより40分ほど早くなったが、快適ではなかった。

>>217
大垣の観光ってどこ行くの？ｗ
俺は下車したときに大垣城と何が抱き合わせ？だった歴史博物館みたいなのに行ったけど
墨俣城はかなり遠くて断念したし、その他に見たいものもなかったけどなぁ
もしかして商店街とか？

>>221
付き合いで行ったからよく覚えてないけど
大垣城とその中の歴史博物館を見て、水の都らしく大通り沿いの湧き水が出ているとこに寄り、川沿いを散策して、
お土産とか売ってる観光案内館みたいなところを見て、帰りに駅近くのヤナゲンとかいう
寂れたデパートで鮎カステラと水まんじゅうその他をお土産に買った。
炎天下歩き回ったんでそれだけでクタクタに。
東京から日帰りなので滞在時間は4時間くらいだった。

同じように散策して番組という地名を初めて知った大垣。
関西と中部の境目だからか、割と年寄の観光客みたいの多いな

>>222
それだけ覚えていたら十分だろｗ
笑ったｗ

>>221
歴史知識が皆無な馬鹿はそんな感じだろうね

>>225
ほう？
煽るねｗ
レス乞食かな？

まぁお伺いしましょ
で、あんたのお勧めは？

ヤフオクでの落札額、平均すると少しずつ下がってきてる

現地到着してからカメラが壊れてることに気がついてファック
動画機能は生き残ってたから動画取ったけど、うわ、めんど
やっぱり写真じゃないと駄目だわ
ゴープロー系を買おうと思ってたけどやっぱ止めだ
全工程8時間撮りっぱなしに出来るならその選択もありだけどさ

写ルンです買えば良かったのに

お昼の松江発でようやく今夜の宿泊地、大阪飴村に。

さっきはたこ焼き食べながらだったんで、追記。
初めて本州では姫路以西等行ったんだが、新見〜米子の車両が往路と復路で全然違ったのが想定外だった。
行きは２両編成でかなりユターリ、初備北旅楽しめて、帰りも同じと安心してた。
そしたらいきなり1両がホームに停車してて、しかも車両が違う。
以前奈良から名古屋方面の関西本線で乗った車両ぽいやつ。
まるで都電に乗って長距離移動してるかのようだった。
乗り継ぎ時間も微妙に長い。
一本遅らすわけにはいかないし、観光にいけるほどでもない長さ

ヤフオクで地雷っぽい人が出品してる

>>226
天下分け目の関ヶ原ってどこにあるの？

大垣
垂井
関ヶ原
柏原
近江長岡
醒ヶ井
米原

>>233
何だ？
いきなり俺にレスを付けてｗ

関ヶ原は岐阜だけど
大垣とはちょっと違うよ
離れてる

もしかして関ヶ原のことを言いたかったのかな？ｗｗｗ
関ヶ原ならもちろん行ったことがあるけど
大垣駅とは違うから書かなかったんだけどなぁ
それなら壬申の乱とか含むけど、俺は大垣には含めなかった

それはそうと、俺を煽った奴は、
まさか関ヶ原とか壬申の乱とかを言いたかったわけじゃないだろうな？
まさかなｗ

寝言は寝て言え

長々としょーもないこと書くな

新垂井に行く方法を教えて下さい

>>238
乗車券と特急券も買ってしらさぎでも大阪ひだでも乗ればいい

>>239
新垂井はもう廃止されたよ

マジレスすんなよ

>>233
岐阜県不破郡関ケ原町関ケ原2368-1

２両編成(路面電車を除く)って地方ばかりではありません。
神奈川県川崎市を走っている南武支線は２両編成です。
日本の工業の礎を築いた京浜工業地帯を走る鶴見線(３両)と南武支線は
都会に在りながら無人駅が多く昭和を感じることができます。
あと夜は東京湾を見渡す工場群の夜景がとてもきれいです。

暴落すると思ったら土曜日が最終日のせいか
値段が下がらずに少し上がってるな。
暴落狙いが多いのに対して出品者が少ないせいだろうな。

何で残り３回とか4回で新品として出品するかなぁ。
逆の信用できないわ。

横浜の金券ショップ、1日3000円だったわ

>>246
金券ショップって本当にギリになるまで下げないよ

今時、5回分とか４回分とか
3回分を出品して
入札してて大丈夫か？と思うのがある。

>>230-231だが、ようやくＪＲ東日本突入。
東海道線、15両編成w
しかも、ついさっきも多分15両編成の出たばっかり。毎回そうだが、熱海では一本見送る余裕。

>>249
乙カレー
数年前までだったら静岡でマッタリして特急型電車で帰れたのにな

>>248
シーズン初日から使いたいのなら話は別だが
その程度しか使わないのならむしろ金券ショップで
２，３回分を買った方がトータルで安上がりだと思うな
12月半ばくらいなら残り３回分とかあるし

>>191
咳払いは大人の対応。俺ならそのデブを直で恫喝するｗ

えっ！

咳払いする勇気がないから俺なら舌打ちだな

大抵は先客の用事が済むまで待ってるけど、列車の発車時刻が迫ってきたら
「すみません、急ぎますので」とキップ見せて通るわ。

こりゃあ駄目だな




現在13,537円 （税0円）

即決13,537円 （税0円）

残り24時間
入札0
状態新品
質問0
青春18きっぷ 5回分 返却不要です。 ゆうちょ銀行 りそな銀行 セブン

>>256
JRの駅や金券ショップが近所にない離島向けの、オークションを装った通販かな？

そんな離島に住んでる人がわざわざ、オクで18切符なんか買うかねw

現実的に推理してみた。
落札後購入し発送。未使用だから可能。

鈍行でも冬は着込むから内ポケットやら余るんで
2泊3日でも基本手ぶらで済むよな

東北に行くのだがTシャツ5枚をインナーとして
着れば厚着しないで大丈夫かな

>>259
今シーズン分は昨年末に販売終了

>>261
ヒートテックの長袖シャツ、可能なら最近でた最強に温かいと宣伝してるヤツ
それを二枚着ればイケそうな気がする
Tは袖がないからダメ

長袖のインナー＋普通の上着＋ダウンの三枚で東北来たけど、着膨れして動きづらいから結局二日目から上着は鞄にしまってインナー＋ダウンの二枚で回ってる

寒くても上着出すの面倒でとりあえず歩いてると体温まってくるし、わりと二枚でも大丈夫なもんだな

>>262
へー。なら、一応意味はあるか。

どういう意味？

豪雪地帯来たら寒いから上着も着て三枚体制
いらんと思ったけど、やっぱ持ってきて良かった

>>266
正規ルートで買い損ねた家族とかが、
最後の大旅行に出掛けるために購入。

なーるへそ

１８きっぷにアンケート付いてたけど、これって新宿発行だけ？
答えると何かいいことあるの？

どこでもついてる
俺はスルー

俺は長い距離乗った時に駅員にドヤ顔するためにアンケート書いてる。
日帰り程度にしか使わなかったら書かない。

備中高梁から乗って、関西方面向かってた壮年おばさんグループがアンケート書いてたような。
自分も５日連続５回使用して、最終日最終駅でアンケート提出した。
ここでは乗継駅割愛するが
�@赤羽〜奈良〜難波
難波〜丸亀〜岡山
�B岡山〜備中高梁〜松江
松江〜備中高梁〜姫路〜難波
�D鶴橋〜京都〜熱海〜赤羽
二日目はあまり乗ってないが、上記の乗り具合は他のきっぱーと比較して多いのか少ないのか？

城郭巡りだな

俺は今回５日間で３０３００円分乗ったよ。

最後の一回は備中高梁行ってきた。
天守閣のおじさんに帰りのバスあるのか聞いたら無いよと言われたので駅まで歩いた。
巡回バスでHPに書いてた登山口バス停から来たと言ったら、よくそこから来たのーと言われた。
俺も看護大学らしきバス停の方がアクセス早いんじゃないかと思ったので、HPに追加検討してほしい。
もしかして、俺だけの貸切状態！かと思ったら疎らだけど人は結構来るんだな。
あの山の角度はきついけど自転車で押して登るの問題ないわ。
乗合タクシー呼ばない人はレンタサイクルオススメする。

北陸も回ったし、五回まとまて33000円くらいは元取った。
春前に白川郷も行きたいけど、鈍行電車の旅だと難所っぽいな。一番安いバスでも片道1000円はするみたいだし。
普通に特急使えば片道10800円くらいかかるみたいで、鈍行でも始発から昼過ぎに到着だから18切符の格安スケジュールに組み込むの難しそう。

ヤフオクで1回分、getした
自分の場合、12000円弱分使う予定

今実況してる奴いないの？

3回分余ってて、土曜に3回目使用で2回分無駄かと思っていたら、
土曜日が出勤になってしまった・・・

土曜日。
姫路⇄敦賀行ってくる。
18切符の道理に外れるかもだが
新快速乗り潰し。めんどくせーから直通のヤツで。
雪が気になるから早い撤収予定。
滞在3時間位して京都か大阪でブラブラするかな

またしても米子行き断念。行かなきゃならん理由が欲しい。

都会は暖房の感覚がひどいなー。
干からびそうで足元が焼けそうだった。
帰りの関西でも事故点検も頻発した。

○○円分乗った自慢が続いてるけど
そんなことに何の意味があるのだろうか

鈍行は１時間1000円ぐらいで18時間ぐらいが限界。
それを五日間続けると90000円。
さすがにこんなバカはいないだろなw

1時間700円弱か

俺の地元の鈍行必ず乗車券拝見に来んだけど、他にもそんなとこある？
いろいろ回ってるけど、まだ地元以外で経験ないわ

残り２回分切符売れないんで有給とったw
余り分で静岡から1042飯田線で北上予定です。日帰りなんで飯田線田本で折り返しかな。他にお勧め秘境駅あります？

明日は静岡から都内往復予定です。

おぉ、実況するよ、もうすぐ金谷。ガラガラだよ。

>>277
出発地がわからないけど、高山で一泊した方がいいよ。

>>286
必ずではないが、山陽線の三石上郡間でよく遭遇する

俺は明日、東京から名古屋の日帰り予定

>>286
ＩＣカードの普及率が高い地域だと検札は無意味

昨日俺は犯罪者になった
ほんの出来心だったんだ
駅を練り歩き人目につきにくいコンセントを探し、30分間電気窃盗をしてしまった
バレることはなかったが、一度犯した罪が消えることはない
俺はこれから心に十字架を背負って生きていくんだな

昨日新宿アルタ近くのチケット屋3回分3600円で売ってた。
しかもかなり残ってたけど捌けたのかな？

買値の二、三倍で転売してるので捌けなくても大丈夫ですん。
おかげさまで、緑の窓口でフルセット買うようになりました。

今日は最終日、金券ショップ見て安いのあったら熱海でも行ってくるか

１日スタンプ押されない日があったせいで本当に使いきるのギリギリになったわ

>297：スタンプ押されない日
イミフ？？？

峠駅の餅目的に18使ったが
ついでに

http://tabelog.com/yamagata/A0602/A060201/6000033/

にも行った。が、定休日だったんで
近くの

http://tabelog.com/yamagata/A0602/A060201/6000032/

で味噌辛チャーシュー麺？食った

http://tabelog.com/yamagata/A0602/A060201/6000401/

は準備中で食え無かったんで
駅前のスーパー キムラ で食材買って米沢を後にした

1時間半の寝坊と雪じゃない何かのトラブルで1時間遅れて

http://tabelog.com/fukushima/A0701/A070101/7009338/

に寄れ無かったのも残念

駅とラーメン屋との往復は全て徒歩

東京から名古屋の日帰り、今戻った。
しかし途中の静岡県内の移動はつらいね〜

静岡県内はロンシー地獄だからな

春まで遠いな

春は18する余裕が無いな

春は3月に入ったら　すぐに大糸線に挑戦

東京神奈川からだと静岡は半端に近いから
駅前が栄えていても、海の幸があっても
イマイチ降りる気がしない
調べれば多少は観光もグルメもあるんだけどね…

初めて金券ショップで二枚６２００円で購入し、大阪東京間を往復したけど、座りっぱなしがしんどかった…特に静岡県はローカル線だけやったんで遅かった

>>306
> 半端に近い
余裕で日帰りできると言うことだろ

静岡はまだたまに降りるが、神奈川はほとんどないな
横浜川崎江ノ島箱根とかは18切符以外で行ったことあんだけど、鎌倉や小田原とかいつでも行けると思ったまま未だに行ってない

>>309
最終日に静岡-東京-横須賀行ってきた
靖国に初詣、横須賀軍艦見学と楽しんだよ

静岡−熱海間は激混みじゃなければ、
海と富士山が見れるからいい。
今の富士山は半分雪かぶってて最高だね。

年末は富士山からご来光見ようとする連中で激混み
しかもどいつもデカいザックやら杖やら持ち込みやがって

実家が富士で富士山に見飽きてるので、別に富士山見えても感動はない。

オレも一時、仕事で会社が借りた御殿場のマンションに住んでいた
富士山スカイラインに行く途中の立地で、窓から富士山がオーシャンビューだった
最初は感動したが、それでも3日で飽きたな

富士山がオーシャンビューage

富嶽三十六景sage

3月の間にどか雪体験出来るとこって黒部ダム近辺だけ？

>>317
雪のトンネル？

黒山建部アルペンルート

4回分しかつかわなかったが、その4回で元は充分に取れているから損をした気分にはならんな。

>>319
そういう考えの人いるみたいだね、弟もそうだわ
でも1回分まるっとロスするの勿体無いなと俺と思う

>>319-320
ワープのための料金を節約したと思えば逆に安いかもしれいない

正月、天気良かったら信州でも行ってみようかと思って
暮れに切符買っておいたんだけど
年明け早々風邪ひいてしまって行けなくなった
冬の切符は期間が短いんで使いづらいな
15日ぐらいまで使えるようにすりゃいいのに

で昨日、まだ体調悪かったんだけど最終日だから駅まで払い戻ししてもらいに行ったら
「この切符は使用回数が決まってるんで払い戻しできないんですよ」と
意味不目な理由で窓口の若い駅員に拒否されそうになったぞ
「未使用の場合は有効期間内なら払い戻せるはずだ」って言ったら
端末カタカタ叩いたり、別の駅員に何やら聞きに行ったりして、
払い戻してもらえたけど、今回から規則が変わったのかと思って
ビビったぞ
心臓に悪からやめてくれ

>>317
立山黒部アルペンルートの開通は4月下旬です。
3月はまだ深い雪の中です。

>>317
北海道行きなさいよ

>>324、>>318
春は黒部くらいしかないのか。
雪少ない地域の人間だから、春の18切符でどか雪見に行きたいんだよ。
年末は長野と富山行ってきたが、現地の人らは大変だろうが聖高原とか氷見の雪は凄いなw

野沢温泉や津南〜十日町の雪に比べれば

越後湯沢とか只見じゃダメなん？

あー北海道いきてー

>>318
トンネルがトンスルに見えた

青森とか3月上旬なら十分雪が残ってるだろ

東京23区内在住だが、大阪・名古屋方面から戻り、熱海に到着すると、
もう既に東京に着いたという気分になってしまう。

>>332
西日本在住のものからすると、
同じ感覚だよ
関東は鉄道が網羅されてるから
その感覚で間違いないと思うけどｗ
実際、熱海から東京上野なんてすぐじゃん

同様に東北や新潟方面から戻る時に、
宇都宮や高崎に到着すると「今回の旅もいよいよ終了だな」と感じる。

>>332
>>333

そりゃ熱海から東京まで一本だからね。

関西なら姫路や滋賀みたいな感じだろ。

普通列車オンリーで使うことは減ったわ
新幹線とか特急組み合わせて飛んだほうが、その知らないエリアで過ごす時間たくさん取れる

>>336
静岡県内の移動は新幹線の利用がいいかもね

>>329
来なくてイイ

今更ですが　昔は1月20日まで利用可能だったけど
どうして10日までとなったんでしょうか？

その分、増やしてほしいな

ググった時に20日までになってるサイト見て信じて痛い目にあったことあるわw

熱海-名古屋間は18きっぷシーズン中は18きっぱー専用列車流してほしいな。

>>339
青い森鉄道に乗れる事になった時に、期間が短縮されたw

>>332
わかる。ＪＲ東日本管内だしな。

>>332
列車の雰囲気がその気にさせる

>>314
ﾌﾟｯ
ｸｿﾊﾞｶ

御殿場に海は無い

フランスに渡米

マウント フジ ヴュー か

春季まで、少しの間、お預けだな

マウンテンデュー？

>>332
ＪＲ東の発車メロディが関東に入ったことを実感させるというのもあるかも。

>>350
美味いよね〜

>>351
とりあえず帰宅駅まで確実だから安心するんじゃね？

>>339-340
そういえば大昔は春の１８きっぷが５月１０日までだったらしいね。
ＧＷも使用ＯＫだったとか。

浜松から熱海行きに乗れると一安心。
ただし静岡で切り離される車両には乗らないように注意。

>>353
西の人が東へ向かう場合でも、ＪＲ東の駅メロで関東に来たことを実感というのはあるよ。

あと東海道は３社にまたがるお陰で、熱海と米原を境に、
駅名標とかキヨスクのデザインとかが変わることで、駅の雰囲気なんかも何となく変わるから、
「関東に来た」「関西にきた」を自然と意識しやすいというのはある。

会社が同じ関東⇔東北や関西⇔中国の場合は、そうでもないけどね。

富士山がオーシャンビューはボケでしたとか
言い訳すんなよｗｗ
ボケだとしても面白くも何ともない
あげ足とりに必死なクズの言うことが面白いわけがないだろ？

18切符で中部と北陸周ってきたけど、福井にきた時点でJR西日本管轄だからここまで来れば帰れる！とは思ったな。
ICOCA圏内に入ったら帰ってきたとは感じるな。

新潟の山形寄り住みだけど、上越や中越入ってもいまいち帰ってきた感覚にならない

先週、終点の豊橋で起してくれた人ありがとうございした。
あの時起してくれなかったら、浜松行き逃しておりました。
慌ててお礼が言えなかったのが心残りで辛い。

旅行計画ってアホみたいに時間かかるな
わけわからんバス停名の往復とか食べログ、距離則調べるだけで

計画は電車に乗りながら立てる

まぁバス使う感じになると色々めんどくさいのはわかる

>>361
それが楽しい時間なんｊｙないですかヤダー

時刻表にロンシー列車を表示してくれたら旅行計画が立てやすいんだけどな
ロンシーは避けれるなら避けたいし

ロンシーって何？

ロンシーはロングシートの略

足腰辛くて計画通りに行くことの方が少ないしな。

世間一般では、ロングシートって聞かれそう。

366　2015/01/15(木) 20:09:02.59
367　2015/01/15(木) 20:09:50.90

この差48秒弱
ずっと貼り付いてたのか・・・

ロングシート信者は機を見るに敏なのさ

自演基地外じゃね？

参考にしやがれw

http://himasoku.com/archives/51831595.html

アンケート出すの忘れたわ。

アンケートは接続潰しに利用されてる気がしてならない…

アンケート出したらロンシー化をやめてくれるのか？

学生最後の春休みは青春18切符利用して五日間旅行行こうかな

休みの旅行はサラリーマンになってからでも結構行けるよ
職種にもよるけど…
金銭的に余裕が出来るから、少なくも夕食は改善されるハズ
但し期間はやや短縮されるかな？

職種ってより社風の差でしょ
形式上有給があるってだけで消化しにくい会社が多すぎ

>>377
卒業旅行だろ？
もっと良いところへ行きなよ
こんな旅行なんて、いつでもできる
俺は、友達とイタリアに行ったなぁ

１週間以上のまとまった連休が年間３回取れない職業には就きたくないね。
１週間とれなかったらまともに１８きっぷ旅行できん

年末年始、5月GW、お盆は
４〜５日は最低連休あるわ
長ければ10日も
猫飼ってるから、１泊2日が多い。長くても2泊3日

１８きっぷ旅行でさ、結構栄えたアーケード街を見つけるとテンション上がるよね。
高知の帯屋町アーケードとか、岡山、松山、長崎、鹿児島とかよかったわ。

>>381
それならＴ◯Ｙ◯ＴＡがお勧めだな

>>384
トヨタに限らんと日産だろうがホンダだろうが国内の自動車会社の休日はほぼ一緒。
理由はそうしないと各社に跨って部品を供給しているサプライヤーの現場が死ぬ。

いくら大型連休が長くたって基本祝日出勤は結構嫌だぞ

ロンシー区間が長くたって結構嫌だぞ

じゃあ自分でクルマ買って運転すれば

>>381
学校に就職すれば、生徒が休みの時期には、教員側も出勤義務のある日は正直ほとんどないよ。

>>383
四国のアーケードは異常だね
高松、松山、高知、宇和島
どこも果てしなくアーケードが続く

そうでもない

>>389
ところが下手に部活の顧問とかやらされると、休みの日も練習だ大会だと駆り出されるんだな

九州のアーケードも結構いいよ
鹿児島とか熊本とか

>>386
国内の自動車会社各社で工場勤務の場合、3連休程度の祝日とか飛び石の祝日とかは通常の出勤日。
その代わりGWとかに振り替えとなっているので10日連続の大型連休とかになる。
本社の事務方は別でカレンダーどおりだが、その分連休が少なくなる。orz

>>394
自分は所謂トヨタカレンダーだけど普通のカレンダー通りの方がいい
長い連休よりもたまにある3連休とかの方がうれしい
場合によっては連休の期間が同じだったりするし

アーケード街がにぎわっているところをみると、
地方も結構栄えてるんだなぁと思う。
でもだいたい隣の駅までいくとさびれてるわけだが。

>>392
そういうのを含めて考えても、普通の会社員とかよりは正直かなり休みは多いけどね。

あとはどういう学校かにもよる。
特に私立で偏差値レベル的にある程度以上の学校は、
授業以外の余計な業務で教員をほとんど拘束しない傾向が強い。
明確な勤務時間すらないところも結構あるし。

アーケード街が栄えてる地域って
自民党が弱いんだよね。

アーケード街が寂れている地域って
民主党が強いんだよね。

あほか

ア●ケートを取りませうｗ

アンケートとりますよ
�@18切符使用総枚数
�A18切符使用頻度

だいたいで構いません
どうぞ

夏は二枚

他のシーズンは１枚ずつ

10枚位、36歳過ぎて初めて使用

おすすめの寂れたアーケード教えろ

>>404
甘木
沼津
志村坂上

>>404
酒田
国道駅

正月に酒田駅前に泊まったら全然食い物屋なくて晩飯コンビニ弁当になったんだが国道まで行けばアーケードとかあったのか?

酒田は有名なラーメン屋多いのに弁当とかもったいない

夏のシーズンに無料のレンタサイクル借りて酒田港で海鮮丼喰ってきた。
うまかった

日本、ヤバイ？

http://facebook.com/photo.php?fbid=839598626133744

春は東京から長崎まで行きたいな。
でも、東京から岡山あたりまでは一日で行けるけど、
岡山から長崎までは、さすがに一日では難しいかも。
いずれにせよ、東京〜長崎の往復で4回分は使うことになる。

春は東京から北海道にいくよ

>>381
そのまとまった連休が18切符期間以外だったらどうするんだ

>>413
っ転職

仕事を辞める

のし上がって変える

信玄餅の食べ方


包みを開ける
↓
器から餅を出す
↓
器にきな粉と蜜を入れて混ぜる
↓
それを食べる
↓
餅を忘れてたと慌てる
↓
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
　

山梨の人って、お土産に信玄餅を渡すと、どんな相手、どんなシチュエーションでも、
喜ばれると思っている雰囲気がある。

それはない

>>418
それ甲府の人だけじゃない？

>>418
ねーよボケ

山梨もロンシー
お前もか

>>399
イオンのせいだな

これをマイナスイオン効果と云います

うまい!

>>420
富士吉田辺りの出身の人から１０回以上お土産で信玄餅を貰ったことがあるな。
逆にその人から信玄餅以外のお土産を貰ったことはない。
そして言葉の端々から、信玄餅に物凄いブランドイメージを持っている感じが伝わってくる。

一人で統計をとりました

桔梗じゃない信玄餅もたまには美味いね？

>>428
桔梗屋じゃないのもあるのか。知らんかった。

あるに決まってんだろ、バカか

>>430
人が知らないことがあると、いちいち突っかかってんの？
んで、桔梗屋以外はどこが美味しいの？

蒲鉾に鈴廣以外のメーカーがあるのと同じだな。

>>423
政治抜きにしてアーケード商店街が廃れる一番の原因は「跡取りが居ない。」
子が継がない・親が継がせないが一番の要員。
子は商売する親を見て「大変そうで嫌！」といい、親は子に「オマエは公務員になれ！」とハッパをかける。

《人をジロジロ見るおっさん》には敵意、否、【殺意】すら湧くわ。
いやらしい目で見やがって！俺はそういう猟奇的な趣味ねーから！

【最近、もてないから
電車内でオトコノコをジロジロ見る変態中高年が急増しています。
注意しましょう！】

それって単に君がゲイっぽく見えるからじゃないの？
奴らは基本的にノンケの人にはちょっかい出さないでしょ
それに同性にジロジロ見られて真っ先にいやらしい目なんて発想するか？
皆が君を見る理由なんか違うような気がする

ロンシーが増えたからじゃないの？

蒲鉾と信玄餅を同じ扱いにしてはならない

と>>433のように他人のせいにする人間が居る

満員電車はもう嫌や。寝台列車と絶景旅に出かけたい

正確に言うと信玄餅ってのは金精軒の商品
桔梗屋のは桔梗信玄餅って商品
信玄餅って名乗れるのは金精軒だけ

あれ食うの面倒な割に美味しいと感じないなぁ
ディスって申し訳ないけど

プレミアム信玄餅食べたい

アーケードが廃れる最大理由は店舗＝家だからなんだけど

2階住居、1階店舗でバックヤードもなく繋がってるんで
テナントだけ貸せる構造になっていないのよ
店主引退＝死ぬまで閉店、ね

>>434
おう、ケツこっち向けろや

>>434
ニヤニヤ笑いながらスマホいじって、時折奇声を発し、
不思議な駄菓子を食って、見た事もない飲料飲んで、
ソレ何処で売ってんだ？というような服装…
してンじゃねぇだろうな〜？

>>411
四国回ったり、山陰回ったりしても楽しいよ

>>437
じゃあ蒲鉾と信玄餅は何が違う？

>>446
そりゃ醤油をかけるか黒蜜をかけるかでしょ

>>434はマルチだからスルー必須。つかこれ国内旅行板どころか車板とか道路板にも貼ってあってﾜﾛﾀｗ

>>447
鈴廣の蒲鉾は地元での評価は今一つらしいが、桔梗の信玄餅はどう？

水信玄餅食べてみたい

>>450
韓国で信玄餅のパクりが横行していらしい。

水信玄餅をオナホにすると気持ちいいよ

１
君は出せ　我出さぬ
広布の基金を　早く出せ
日本の人からむしり取れ　むしり取れ
創価幹部の　ボロ儲け

２
君は行け　我行かず
選挙で投票　君が征け
在日韓国人なれば　ウリなれば
投票できない　幹部たち

３
君も見よ　我見れず
合成写真の　晴れやかな
池田の姿は　堕地獄の　現証だ
人間革命　成れの果て
それ
人間革命　成れの果て

鉄道板か国内板どちらに聞こうかと思ったがとりあえずこちらで
（過去スレまでは読んでないので既出の話題だったらすまんです）

ネットしてたら複数人での同一行程の件でこんなのみつけたので驚いた
改札外での、合流前と解散後の単独使用についての話題で
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1236475742
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1291596397


自分は今まで何の疑いも無くＯＫと思ってたです．．
（ちなみに当方関西圏在住だから？）
リンク先のトラブルは本当は（現状は）OK？NG？
それともＪＲ各社によるとか当たった駅員によるとか？

自分は>>454さんの解釈を支持だな

これは昔 18キップは18歳しか使えないと勘違いしていた駅員がいて、
もめたケースと同じだなw 　駅員の知識不足だわ

>>456
マジかよ

解釈のしかたによってどっちにも考えられるけど
俺は駅員の方が正しいように思う

まぁ、「同一行程でなくても使える」が正しいと思うけど、
それだと以下のようなキセルができるな。

３人で旅行。１８きっぷは２人分だけハンコをもらい、１人は入場券だけ買う。
そんで長距離移動。もし検札が来たら寝たふり。
駅を出るときはまず１８きっぷを見せて２人だけ出る。
１人は１８きっぷでまた入場する。
そしてもう一回残りの１人を連れて１８きっぷを見せて出る。

複数人では、本券を持っている人は乗車駅から下車駅まで使用できる。
途中で方向が変わる場合は一度下車し本券を持っていない人は
乗車区間の乗車券を購入する。
途中から参加する場合は本券持参の人が改札を出て、
日付印を増やして再入場で可能だと認識していたが　ダメになったの？

JRコヒのホームページに載っているね
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/h_4.html#18
グループでのご利用の場合は同一行程でのご旅行に限ります。
（グループでのご利用の場合、本きっぷをお持ちの方以外の方は集合駅まで
（解散駅から）は別に乗車券をお求めください。）

検札で寝たふりなんかできないでしょ
起こされるよ

>>462
スルーされてまだ時間をあけてから来るよ
寝てる客を叩き起こすわけ無いだろw

>>462
普通の特急とかのってても寝てたらわりと提示求められなかったりするぞ
後で来るのかなって思ってたらそのまま提示せずに目的地ついたりとかわりとある

>>459
やった事あるだろう？

烏山線が運転見合わせ中だが
原因は倒竹…倒木ではアカンのか？

カラス天狗の仕業かw

運転見合せ情報でよく目にする「人が衝撃した」っていうのは、どういう状況？

何かものすごく感動することでもあったんじゃね？

まあマジレスすると普通にグモだろうけど

>>466
数がハンパ無いんだろ。

>>470
一発変換できないレベルだが倒竹
木と別なのは後なんだ？ヒマワリとかか？

電柱とか？

乗客への説明でも倒竹なのか？

初めて18切符使って5日間旅します

できるだけ宿泊費を安くしようとして調べたらゲストハウスがとても安かったのですが、なにかデメリットみたいなものはありますか？

掘られる
人によってはメリットだが

>>475
新宿2丁目の住人に言われてもなぁ・・

豊橋往復きっぷで豊橋の前、例えば蒲郡に行きに降りたり、帰りに乗ったらどうなる

乗り越した場合は名古屋からの運賃請求すっぞと言ってるけど、
ショートした場合は言及がない

未使用区間は放棄したと見なされるのでは？

>>477
説明書きにある
● 途中駅（ゾーン内を含む）で下車された場合は、前途の区間は無効となります。
途中下車は出来るけども切符は回収されるってことだね

山手線にグリーン車連結キボン

上野東京ラインが出来たら
山手線は短距離（都外民）、長距離（都民）になりそう

>>481
意味がわからん。

>>480
中央快速線へのグリーン車導入が決まったみたいだから、それで我慢しる！

底辺御用達の山手線に貴族の１８キッパーが何か用があるのか？

>>482
>>480は中央線にグリーン車が導入されたから山手線にも欲しいと言ってるんだろ

湘南新宿ラインにグリーン車があるんだから、京浜東北線にグリーン車があってもいイイような

東北本線黒磯〜盛岡間にグリーン車があれば乗ってみたい
ロンシーだと苦行だからな

>>485
普通車を増結してほしいな
グリーン車なら並行路線にあるし

中央線もグリーンよりは普通車をと思うけど・・・

ロンシーって何？

河村隆一がボーカルのバンド。

寂しい気持ちのこと

>>487
中央線の場合、仮にグリーン車やるにしても特快系だけかと思っていた。

中央線のノーマル快速は、通過運転するのは都心部の一部区間のみの実質各駅停車だし、
埼京線の普通なんかと同様の運行形態でしょう？

普通2両じゃ儲からないからね
グリーンなら儲かる
とはいえ特急よりグリーンのほうが高いからなぁ･･･

勢いで休日おでかけパス利用して草津温泉目指して高崎線乗ってるんだが
どうもフリーの意味を履き違えていたことに今気付いた
しかも現在地は神保原
どうすりゃいい？

>>493
行きは諦めて長野原で乗り越し料金払うべし。
帰りは、、、

週末パスと勘違いしちゃったのか

帰りは
・神保原で降りて休おでで帰る
・軽井沢に出て、午後四時に出発する京浜急行で２１００円で品川（プリンスホテル）に帰る。
　コンビニ端末で２１００円で買えるのは午後５時までだったか。
　３５００円ぐらいかな。

>>495
神保原で降りなくてもそのまま帰れる。
と言うことは、、、

>>488
ロングシートの略らしい。
定期的にロンシーと書き込んでこの言葉を流行らそうとしてる奴いるからスルー推奨

>>491
東海道線は普通列車にグリーン車があるぞ
中央線も高尾とか大月あたりまでいくやつならあってもおかしくはないな

北口の客よりも金払ってまで座ろうとする潜在的ニーズは多いかも？
ライナー号の利用率かなんかで判るんじゃね？

>>497
定期的に「接客は大事」と書き込んでこの言葉を流行らせようとする馬鹿も今見て来たけど
ああいうキチガイにはつける薬が無いからな

次は３月１日から4月１０日までだっけかな
GWに使えないから社会人には用なし回

>>498
東海道線の普通は、電車特定区間は全区間通過運転する中電でしょ。
もともと電車線快速で都心部のごく一部しか通過運転しない中央線快速とは、同列に扱えないよ。

アプリ良いの無いね。

>>498
大月まで行くならともかく、>>502の言うように高尾止まりでグリーン車ってのもおかしいな。
常磐線の取手止まりの快速にグリーン車を付けるようなもの。

大月まではグリーン車以外全部ロンシーにするつもりなのか？

ロンシー好きだから大歓迎

>>501
土日＋有給でいいだろ。
ていうか、どっかのスレで使用期間3/14〜4/23とか書いてあったぞ。
北陸新幹線がらみで変化があるかもしれない。

>>507
ガセを拡散するなよ
次の冬シーズンまですでにに発表になってるけど
北陸線のケチな特例といっしょに
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-281.html

>>498は各駅停車と普通（中電）の違いをわかってなさそう。

>>504
実際本気ですべての快速にグリーン車をつけるのかね？
しかも杉並３駅を含む全駅でホーム延伸を本当にやるのかどうか。

なんかそのうち、やっぱり対応させるのは特快だけ、とか言い出しそうな気もする。
一般快速を杉並３駅通過にすれば、ラッシュ時も特快の運転は不可能ではないし。

>>507
公式発表されてるのに情弱すぎるだろ…

3/1〜3/14が18切符で北陸回れる最後になるな

>>511
日にちを勘違いしてるぞ！

なんだとコノヤロウ

>>509
勝手なこと考えるな想像するな
阿佐ヶ谷駅に特快とあずさを停車させよう運動に参加しろ！！

>>511
青春１８キップで北陸回れるのは３月１３日までだろ？１４日はすでに第三セクターになってるだろ。

一日位はおまけしてくれるかな？

特快と快速の編成運用を区分するのは、それはそれで難しいンじゃ？

大阪から東京まで春に初挑戦するんですがなんか必要な物やことありますか？

そんな短い距離なら別に何もいらんでしょ

スリッパに履き替えて、足を休ませるといいよ

八時間て短いの？

初めてだろ？
クソ長いと思うぞ
あんま座れんし

座れない時に備えて、折りたたみイスを用意しておくといいよ

>>518
時刻表が確認出来るもの（スマホでも可）
飲み物適宜、乗り換えがタイトなら菓子パンとかお手軽な食べ物適宜って所かな
大阪-東京間なら1本乗り過ごしても死なないとは思うけど

大阪-東京間は静岡のロンシー地獄がつらい
菓子パンとかお手軽な食べ物も無理

静岡を何とかして欲しいよな
あの区間だけ、１８切符で新幹線に乗れるとか特典を付けてくれたらいいのにな

運休振替で18切符で新幹線乗ったことあるが、指定席のデッキまで満員ぎゅーぎゅーで最悪だったわw
しかも低速運転でむっちゃ遅い

初18切符なのに5日間フルに移動しまくる旅を計画してしまった

何か便利なアイテムなどあったら教えてほしい

リュックやめてボストンバックでスマホと大容量バッテリーは用意したけど高速バスは深夜で乗ったら寝るだけだから座席狭くても寝れば良いから楽だけど

>>528
もし持ってないならスマホ用のバッテリー充電器は必須

>>528
履きなれた靴。
北を巡るなら保温性にすぐれた中敷も必須。

中敷とかいらねーよwww

>>528
着慣れた服。
北を巡るなら下着も必須。

>>528
遺書

ダイソーの空気枕　四角い奴を窓側に乗せて
爆睡

>>514
今はそんな運動があるんだw

東京大阪間って座れない座れないって言われるけど、4回ぐらい行って立ちっぱなしってことは1回もないよ
時期にもよるのかな

>>537
そう聞きますね。だからいつもザックなんですが今回はワークマンのボストンバック1008円　ザックは自立しないしカートは乗り換えが大変そうなんで

東京大阪間で座れないのはあっても出発して１時間くらいかなぁ
途中からは嫌でも座れる

バカな質問なんですが富士山て見えますか？

ながらの本数もっと増やして

>>539
大阪→東京なら１５分早く出て一旦尼崎までバックすれば楽勝。
逆の東京→大阪は始発だから１本待てばいい。３月からは上野までバックかな？

あとは興津行きを島田で降りるとかだな。

>>540
中央線緩行からよく見えます。

>>543
ありがとうございます。いつも深夜高速バスなんで見たこと無いんでこの機会にみたいなと思いまして

質問ですが
北陸新幹線の開業が3月14日ということは3月1日〜3月14日までは北陸本線を18切符で回ることは可能なのでしょうか
詳しい方どうかよろしくお願いします

並行三セクになる所は使えるのは13日までね

>>546
ありがとうございます
助かりました

ほんとに１３日まで使えるのか？
特例が発表されたらしいけど、今春の青春１８きっぷ利用期間から全てその特例通りになっちまうとしたら
特例期間以外は3月１日から乗れないことになりそうな気が・・・

ややこしすぎてわからん・・・

13〜14日は北陸でホテル取れなさそうだな。
第三セクター切り替えとか見てみたいな。
20日発売の時刻表はマストバイしなきゃな。

その特例に「3月14日から」とはっきり書いてある。
あと3月以降の時刻表はもう売っている。

>>550
売ってねぇよ！

3月以降（14日以降とは言ってない）

>>549
北陸でも福井なら取れるんじゃね？

マストバイしなきゃな
→マストバイだな

善光寺がご開帳だと、、、
次回は7年後っていわれたら
そりゃ行くしかないなあ

北陸新幹線を
途中で下ろさせる気満々だね

善光寺一人で行ったら祭りかなんか知らんけど、カップルが多くて切ない思いした思い出がある

全興寺へGO

ここには関係ないかもしれんが、
本日10時から北陸新幹線の指定席販売開始だ。
オイラは一番安い１区間しか乗らないから買わんけど・・

>>558
せこぃ

原発はやめない、18きっぷでいけないなら北陸は二度と行きません

なんで原発辞めなきゃならんのだ

コスパが悪いから

北陸新幹線の一番列車、ヤフオクに出まくりwwwww

トワイライトラストランも100万円以上でオクに出てるらしいね。
今回は警察も動くと報道されてるけど、どうせ見せしめだしなぁ…
転売厨は消えないだろうなぁ…

転売ヲタは何人か逮捕されたと思うけどそれでも犯罪を繰り返すのか？

まぁ捕まったところで何も影響はないしな

>>558
一番安い１区間って東京〜上野とか？

寝ようとしてたのに笑わせんなってw

>>567
１駅なら、特急料金が860円ぐらいで２駅だと2360円に跳ね上がる。
熊谷〜高崎のみ２駅でも860円だけど。

>>563-566
そう言うのってオクに出た時点でＪＲ側で無効とかにできないものなのかな
車券番号とか指定席番号とかで確認できるだろうし

北陸から東京に行くほうがいいよねー
中田ヤスタカの発メロ、まだ録音が外部に出てないんでしょ。
それを聞き届けられるだけでも価値があるね。






きっと、ニンジャリバンバン風なんだろ。予想だけど。

ソードフォーム

転売は古物商の免許が必要w

立ちっぱ覚悟で北陸行くぜ

それ公然猥褻罪やで

シティハンターの冴羽りょう(変換できない)も
公然猥褻でつね。

車内でチンポジ直したら逮捕とかあったらしいな

席空いてるのに女の前に立ち続けて、弄り続けてればな

座ったらチンポジ直せないじゃん

そもそもチンポジなんて直さなくてもいいじゃん

痒いから掻いたらあかんのか！

あかんw

>>571
発メロもう聞ける　石川の地元ニュースで取り上げたのがつべにある

>>571
TVニュースなんかでばんばん流してるだろ
この間なんかボツネタ含めて３種類流してた番組があったぞ

昨晩の「月曜から夜ふかし」でやってた、
北陸新幹線の「闇」ってぇヤツが結構面白かった…

春の１８期間に赤羽→弘前決行しようと企んでるが、盛岡→仔馬さんは盛岡駅で別途切符購入ですね？
余裕もって出発すると夜の大館で待ち時間長くなる。
駅周辺真っ暗で店も閉まっているだろうな

それに加え寒いぞ〜

３月に青春１８きっぷで自分探しの旅したいなと思ってるが、なにぶん無職なので金がない
宿泊費等、安くあげるための知恵があれば、誰か教えてくれ
野宿しろ、とかそういう誰でも思いつくものは俺でも思いつくので結構です、誰か頼む

ちなみに東京から西日本方面へ、九州、四国、山陰など廻る予定どす

>>588
都会はネカフェ田舎はキャンプ

>>590
さんきゅ。やっぱそうなるか。
となると、山陰、四国、九州で、２４H営業のネカフェがある駅をあらかじめリストアップしてくしかないかな

ネカフェって寝坊して時間過ぎると延滞料金とられるんだろ
目覚ましもかけられないだろうしどうやって起きてるの？

スマホにマックのアプリ入れとけ
そして24時間営業の店でウダウダして過ごせ
但し寝るな
寝るのは電車の中

バイブでいいやん
てか熟睡できんからちょくちょく目は覚める

この時期5日間旅行するとしたら着替えはどれぐらい必要かな？
下着は毎日交換、コートとジーンズを固定して残りは2着あれば足りる？

>>595
洗濯して対応ならそんな物じゃないかな
下着は念のため3枚持ってもいいかなと

>>595
一人旅ならそれでいいと思うよ

もうすぐ春だなあ

夏ならともかく、下着なんて替えなくていいよ
どうしても気になるならファブリーズでもふりかけろ

昔は健康ランドが安い宿の定番だったが、
やっぱネカフェのせいで潰れてるのかなあ・・
1500円＋深夜料金1000円で2500円とかで泊まれたのになあ。

都内ならカプセルホテルかな？クーポンサイトで安いとこ探してる。

新宿に2200円のカプセルホテルあるよ

新宿なら24時間マックでいい

上野東京ラインの開業後は、１８きっぱーは要注意かもね。
これまでのように東京駅・上野駅から乗れば必ず座れるわけでは、なくなるわけだから。

>>594
バイブを股間に当ててたらイッちゃうじゃん

上野はここが激安。1500円で泊まれるよ
http://www.uenocave.info/pc/index.html

>>592
延滞しても精々15分100〜150円だから、ナイトパックなんて1500円前後だから一泊するのに2000円も超えないぞ。
この時期、ナイトパックまで待つとなると寒い夜空の下で時間潰さなきゃならんけどな。

上野は上野公園で寝ればいい
星が綺麗だよ ☆彡

西新宿・都庁周辺も野宿してる人、多いぞ

あれはただのホームレスだろw

旅人イズホームレス
移動するかしないかの違いだけ

>>611
どうしてそうなるんだ？
それは単におまえの旅のスタイルだろww

どこに豪邸を構えてようが、旅先では己の身体一つのみ
ホームレスとなんら変わらない

野宿するお前にとってはなw

ホームページを見れば即解決

ホテルのベッドも公園のベンチも実質はなにも変わらない
どちらも本人のモノでなく、一時的に借りているだけ
そしてその為にお金を払っているか、払ってないかの違いだけ

ブスマンも、若い巨乳美女のマンも

同じマンだ

男は旅人、宿無し人生
きっぷ片手に旅ガラス
今日は東へ、明日は西へ
止める女を振り払い
向かうは何処？
渡り鳥

野宿してもいいんだけど、バッテリーの問題があるからな。
コンビニで買えば宿泊費より安いじゃないって言われそうだが荷物になるし。

>>619
モバイルバッテリー必需品でしょう。

だからそのモバイルバッテリーの充電だよ。
電池式なんて20%もつかどうかでゴミがまた増えるし。

テント買う金で10泊できるしキャンプ場の金だってタダじゃないんだよな

野宿した後その服で電車乗ってないだろうな

けうから春版の発売

>>621
今は大容量のモバイルバッテリーがそこそこの価格で手に入るから
それこそ10泊とかしない限り大丈夫だろ
ちょっと調べただけでも13000mAhで\2,480なんてのがあったし

>>622
20泊するならテント買ったほうが安上がりと言うことだな

キャンプは無料のところのみ使う
行く先々の出会いを大切にし、泊めてくれる人がいればその人の家でフル充電
でおk

電車使わないで自転車にでも乗れよ

青春18きっぷって自分の中では趣味で楽しむものだとずっと思ってたよ
でも、経済的な理由で他に選択肢がなくて使ってる人もいるということを知りました
ひとつ勉強になったよ

なんか、ホームレス養成講座みたいになってきたぞなもしw

そんな時はホームページを作ると良い

ホームページって、ブラウザにデフォで開くよう指定したページという意味しか
本来はないんだけどな

せやな

しかし帰る場所ホームという意味では同じだ

駅のホームがいい！

ホームで寝れるの？

ホームレスだろうがキッパーの野宿だろうが傍から見れば同じなんだぜ

道の駅で寝れば良かろう

道の駅は何線ですか？

わかりま線

ローカル線だと道の駅と鉄道の駅が併設になってるところがあるね
九頭竜湖駅とか

だから野宿する奴はその服で電車乗ってないだろうな？

普通のキッパー：身なり普通。宿はそれなり。いい匂い。
コジキッパー：ヨレヨレの服。野宿もしくは段ボールハウス。クサイ。

プラットホームはplatformなんだが

>>641
野宿なのにパジャマに着替えるのかよ？

ダンディだな

>>641
ムーンライトでも着替えるのか？

え？マジで野宿した服で乗ってんのかよwww

>>644
パジャマじゃないがテント泊の時は就寝用の服に着替えるぞ
結構寝汗をかくからな

テントは対象外

旅費を節約してるんだから、晩飯と宿ぐらいは…
一般的なモノにしたい。
でもBROMPTONとか買って、輪行１８きっぷ始めたら
話は変わって来るかも？

旅行先こそ時間に制約があるから、
昼食は飛ばしたり、晩飯もチェーン店だったりする
貧乏に徹する

野宿してる奴って登山家とか？
それならわりと理解できる

昔はステーションホテルとか言ってたが今は死後か

今、前橋駅前の東横インいるがバイクがうるさくて眠れんw

喘息持ちでビジホでは少しでも窓を開けないとキツイ俺には、バイクの騒音も考えないといかんのが辛い、来月の計画も考えなおさないといかんかもな。。。

>>653
東横インで窓開くとこないけど、わざわざ変なレスしなくても今まで通り野宿でいんじゃね？

臭くて迷惑かけない最低限のマナー守れるならな

大阪から都内放浪旅してるけど食事は朝は朝マックかすき家昼は立ち食いそば屋夜は立ち食いそば屋だったり色々　１日1500円　都内交通費は乗り放題バス500円か地下鉄600円　都会は安上がりだわ

>>653
野宿しかしたことない奴がビジホ叩こうとして無知晒したってかw
これはワロタ

貧乏人なら無理して旅せんでええやん

>>598
ちょっと出掛けてみませんか

ブラック企業非正規勤めの貧乏人だからこそ、激安で旅に出る必要があるんだよ
そうでもしないととてもとても、心の健康を保てない。過酷な人生を歩む者こそ、そうしたリフレッシュが必要
じゃないといずれ気が狂って秋葉原のアイツみたいになっちゃうよ

北海道のネットカフェが地味に高いんだよなー
東北も高いと思う(場所や地価の割に)
横浜駅前辺りでナイトで2000取るなら分かるが、
北見や旭川、釧路辺りでも同じようにほぼ2000円取ってる
特に網走辺りまで行こうとすると必ず上記３都市の壁があるし、札幌辺りまで出ないとビジホにする価値がないから探すけど、相場が地域の割に高い
北上、盛岡辺りも高いほうだと思う

網走や上川だとネットカフェに泊まった方がマシだと思えるレベルの旅館もあるみたいだし(呼人、上川駅前)

あとは、空港ベンチ活用だな。
都内辺りだとネットカフェやカプセルはこの時期は特に変な咳してる連中多いし
蒲田で降りて途中で牛丼食べて京急蒲田まで歩いて、天空橋まで乗って、最後は徒歩
(天空橋からのぼったくり区間を避ける)

あとは関空
こちらは逆に、18目一杯使えば日根野〜関空までのぼったくり区間も入れられるから得
0時越えてからコインロッカーに預けて、また空港まで戻ってくる
充電無料、着替えは宅配便受け取り、お風呂はスーパー銭湯
古事記18ならここまでしないと。

八戸から海岸沿いに下りて
三陸鉄道に乗って
ウニ丼食べて
浄土が浜竜泉洞北山崎いって
猊鼻渓と最上川で
船遊びしたいな

東京から18きっぷで1日で北上するには
どうやら仙台あたりが限界のようですね

牛タン定食でも食べて、
ネットカフェで寝て、山寺と瑞巌寺を参拝して
新幹線で帰ってくるか…

１８きっぷ１日都内⇔青森は往復とも何回かやった。
日帰りの話かとも思ったが寝てるみたいだし、
観光付きでという事か？
（ちなみにIGRはちょっと使うけどね）

>>663
この前、山寺に行ってきたが階段が除雪されてなくて滑り台になってたからスパイク持参でなw

神戸発、日帰りで行けるオススメはありますか？
早朝出発深夜帰宅で、食をメインに考えてます

>>666
食がメインなら香川県のうどんやな。
でも神戸ー高松ならフェリーの方が楽しいけどね。
岡山はぱっとしないし
広島のお好み焼きもそれほどでも

岡山も悪くはないぞ
3月上旬までなら日生カキオコ
岡山市内ならデミカツ
蒜山ジンギスカンてのもある

3月14日またがって使いたいですが、時刻表は2月号である程度対応できるかな？
無知で申し訳ないですが、改正って結構ガラッとダイヤ変わるんですか？

交通費の１日2370円だけでも痛い出費なのに宿費や食事代なんてかけたくないわ
3日程度なら断食でもいけるし、オートファジーが促されてむしろ健康に良いってもんよ

そんな苦しいなら旅行しないで家にいればいいのに..

>>669
新幹線開業の北陸は言うに及ばず、首都圏も上野東京ラインにより大きく変わる。

貧乏人がどうしても旅したきゃカブでも買えばいんじゃね
燃費むちゃくちゃいいぞ

>>671
ｗｗｗｗｗ

>>673
雨が降ったら終了
寒くても終了
１８きっぷは取り敢えず移動はできるよ

>>675
いや野宿する奴あてなんだがw

>>672
ありがとうございます。
2冊買うのは必至ですね

カブの燃費がいいのは、法定速度の時速30キロで走る前提でのテストだからだよ
実際はそんな速度で走ってる奴いないし、空気抵抗の塊みたいなレッグシールドの為に
速度出すほど急速に悪化していく

>>668
>岡山も悪くはないぞ
>3月上旬までなら日生カキオコ
これはステマでたいして美味くない。

>岡山市内ならデミカツ
福井のソースカツ丼レベルで美味くない。

>蒜山ジンギスカンてのもある
ただの焼肉。


>>669
俺なら3/13までは今の時刻表を持ち歩き
その日に捨てて
3/14(調べるなら前日)になったら新しいのを買って持ち歩く。

リトルカブだけどまあ平均50kmかな
200キロぐらいで田舎キャンプならカブかな？
カブで大阪〜東京は八時間はさすがに無理なんで

>>679
お前が嫌われてる理由がよくわかったよ

>>681
お前ほどじゃないわw

原付2種を自動車ライセンスで乗れる改正成立ってどのくらいの算段だ

>>682
そうでもないよ

>>684
いやいやお前には負けるわ。

東京ー仙台

7時間程度だが、疲れるだけで、
やるのは自分のような「馬鹿なガキ」、だけだろう。

新幹線だと、わずか90分で着く

>>679
時刻表のいろんなページに駅のスタンプが
押してあるので捨てれない。
毎年3月号だけ買うけど26冊貯まってる。

>>685
またまたご冗談を

>>687
時刻表に白紙ってある？

スタンプ専用のノート持ち歩きなよw

時刻表だからいいんじゃん
スタンプ専用ノートなんて旅行の途中でなくしたら終わり
時刻表ならなくすことはありえない
スタンプのある時刻表で旅行を思い出すなんて最高だと思うけどな
俺も真似しようと思った

>>670　　　
登山もやってる自分は万が一があるので寝袋持参は必須だったよ
宿泊費と宿代のどちらかを削るのも一策だよね、　オートファジー‥レベル高いな

ノートなくすなら時刻表なくすのもあり得んじゃねw

（笑）

自分は少し前はJTBの小さな時刻表(確か年4回のみ発行)と
別にスタンプ用の薄いノート買って持ち歩いてたけど、
ヤフー乗換案内のアプリが時刻表同様、
個別列車の後追い乗り継ぎ検索出来るし、全国鉄道路線図も兼ねてるしスマホ1つで済むよう乗り換えてからは、はがきにスタンプ押して送ってる
消印も集められるし、旅の記録になるし、日本の郵便はかなり優秀で北海道からでも関東まで2日すれば届いてるし。

>>683
二輪免許取る金ない乞食かよ
小型二輪ＡＴ限定なら一発試験で取れるだろ

ホテル止まる金さえない奴がいるスレで何言ってんの

>>686,691,693
一人称自分の正体は腐女子

1髪私権は当日私権コース渡されて、私権開始
ところどころで交通法規その他チェックポイントに目を光らせて減点！
教習所での卒検とは逆に、嫌がらのような
厳しさで落としていく。
平日に何回休む羽目になるかも考慮

18キップ旅行中にたまに吉野家へ突撃する。

片仮名にすると高級そうなメニュー

カルヴィドン

>>697
小型限定ＡＴ二輪の一発試験、合格率は８割弱なんだが。

スラロームないし一本橋は5秒でいいし急制動も30km/hだから何ら難しくない。

原チャリの話は他所でやれハゲが

急制動とかこべつ

技術の難易度が問題ではないだろう。
コースすぐに暗記出来て、
標識見落としなく規則通りのきっちりした動きをこなす。
普段公道で上手く乗れてる人が突如１発試験を仮に体験しても難しい面あり

>>698
ww

熱海以東のダイヤ改悪で
関西朝発→東京着と東京発→関西夜着の所要時間が伸びてしまった

金沢以東は乗れなくなるし今世紀最悪のダイヤ改悪だな

>>704
今世紀はまだ80年以上あるんだが・・

>>669
首都圏の中電各線（東海道・宇都宮・高崎・常磐）あたりは、ほとんど
白紙改正の状態。

>>704
ただこれまでほとんどランダムダイヤだった東区間の東海道上りが、
上東ラインによってかなりパターン化されるので、一概に改悪とは
いえないよ。

新幹線開通前に富山か石川行こうかと思っているのだが
どうプランを立てて良いのか困ってしまってわんわんわわん。

>>707
スタート書かん事には

>>708
スタートは福岡です

スタート書かないアホは東京駅スタートだろ

>>710
だから改めてスタート書いたじゃないですか(憤慨)

>>709
以前は博多から直江津までフェリーがあって良かったんだけどなぁ・・

俺の予定はクトゥルフ湖と古きものどもの博物館。
その後、インスマス港でダゴン食べる予定。

>>707
俺のお勧めは
仕事終わり後にこのフェリーに乗る。
この日はもちろん18切符を使わず。

http://www.venus-t.jp/manage/upload/pdf/20150107163552.pdf

次の日は神戸、大阪、京都を観光しながら富山か金沢に。
富山は恐竜博物館がお勧め。
宿は競争がある金沢の方がコスパが高い事が多い。
夕食までに金沢に着いて宿を取り風呂に入ってから金沢繁華街で食事。

次の日は逆コース。

フェリー代がもったいないから、18きっぷを駆使して予定立てた方がいいよ

>>709
福岡駅からだと１８では元が取れないのでは？

元などとなくても、楽しければいいんだよ
カネはなくとも、気持ちには余裕がほしい

>>715
博多 ⇒ 金沢
2015年2月27日(金)
05:45 ⇒ 23:27
------------------------------
所要時間 17時間42分
運賃 11,810円(現金)
乗換 10回
距離 927.3 km
------------------------------

■博多
↓ 05:45〜07:08
↓ ＪＲ鹿児島本線 小倉行
↓ 3番線発 → 6番線着
■小倉(福岡県)
↓ 07:11〜07:25
↓ ＪＲ鹿児島本線 下関行
↓ 2番線発
■下関
↓ 07:41〜08:47
↓ ＪＲ山陽本線 新山口行
■新山口
↓ 09:01〜11:04
↓ ＪＲ山陽本線 岩国行
■岩国
↓ 11:09〜11:25
↓ ＪＲ山陽本線 広島行
■大野浦
↓ 11:40〜13:35
↓ ＪＲ山陽本線 糸崎行
■糸崎
↓ 13:41〜16:17
↓ ＪＲ山陽本線 相生行
■相生(兵庫県)
↓ 16:49〜17:08
↓ ＪＲ山陽本線 姫路行
↓ 5番線着
■姫路
↓ 17:26〜20:54
↓ ＪＲ山陽本線新快速 敦賀行
↓ 6番線発
■敦賀
↓ 20:58〜21:47
↓ ＪＲ北陸本線 福井行
↓ 4番線着
■福井(福井県)
↓ 21:58〜23:27
↓ ＪＲ北陸本線 金沢行
↓ 3番線発 → 5番線着
■金沢

>>714
恐竜博物館は福井だろ
それとも科学博物館のコトを言ってんの？

移動を楽しむなら電車　寝てる間に移動したい時はフェリーか高速バス

これを見ればわかるが
始発から終電までずっと電車の中。

好きなら止めないが苦行以外の何物でもない。

ではこれからフェリーの行程を資産。

>>719
ごめん
富山と福井を勘違いしてた。
正月に行ったばかりなのにw

仕事終了後に新門司港に移動
18:40-07:10に神戸に到着

三宮・花時計前 ⇒ 金沢
2015年2月27日(金)
08:44 ⇒ 14:10
------------------------------
所要時間 5時間26分
運賃 5,400円(現金)
乗換 2回
距離 298.2 km
------------------------------

■三宮・花時計前
↓ 08:44〜08:50
↓ 徒歩
■三ノ宮
↓ 08:52〜11:15
↓ ＪＲ東海道本線新快速 敦賀行
↓ 1番線発
■敦賀
↓ 11:38〜12:28
↓ ＪＲ北陸本線 福井行
↓ 4番線着
■福井(福井県)
↓ 12:45〜14:10
↓ ＪＲ北陸本線 金沢行
↓ 3番線発 → 3番線着
■金沢

14時に金沢に到着出来るので
大阪や京都観光が出来る。

大阪南港〜新門司港のナントカフェリーは神。
値段の割に船内設備は申し分ない。ネット予約だとかなり安い。キャンセル料も一切ナシ。
船内レストランのバイキングも値段以上。2等の雑魚寝と寝台ベッドとの料金差が小さい。
九州側は乗船下船とも無料送迎バスあり。小倉駅と門司駅の両方を経由。

>>722
いえいえ、でも富山市科学博物館の恐竜ロボットもなかなかだよ
>>723
仕事後に船の乗船に間に合わせられるのは
福岡市民だと難しそうだな

ムーンライトえちご使って富山・石川行こうと考えてたけど
運行が２０日〜なの忘れてたわ。急行のとも無くなってるし
はてどうしよう。

フェリーはツアーが得　

>>726
いくのやめればいいじゃん。バカ？

ムーンライトえちご復活したのか

>>726
米原から北陸本線もしくは岐阜から高山本線をご利用ください。

明後日から開始日なのに
全く盛り上がらないね。

北陸信越は乗れなくなるし関東郊外は減便だらけだしマイナス要素ばかりだからな

いっそ三セクも乗降可にして売上を配分してやればいいのにねえ
無理か

>>716
なんやて！

>>730
ありがとうございます。やっぱそうなりますよね。
新潟or松本経由で２泊３日はキツイかな。

泊まるとこで困るんだよな...

旅にでる気分はあっても直前で
やる気なくなる

>>731
そうなの？

>>737
そうだよ

>>737
そうだよ

>>736
楽天で調べて適当に泊まればいいじゃん。

>>736
私の家に泊まっていいよ^^
おしりの穴で良ければ使いな

大糸線経由で金沢に出ても3,000円切るな
１日の食事代　or 18きっぷ１日分+α　と割り切ればいいじゃん

じゃあお言葉に甘えて＾＾

さっそく日曜に偕楽園でも行ってこようかな
水戸って何か美味しい店ある？

前橋発熱海行
定時運行できるのだろうか？
船橋のあたりで事故があっても、湘南新宿ライン経由でダイヤが乱れそうだ

>>745
運しだいだな。

地方では、都会の人が考える以上にクルマ社会。
時代が変わって役目は済んだ・・・と思うしかない。
しかし、地元の方々はともかく、
普段乗りもしないで、廃止となると押しかける連中って一体何なの？
しかも、その時でさえ、クルマで来たりするんだよね。
何の貢献も愛着も思い入れも無い人間は、いちいち来ないでほしい。

>>747
じゃ何で新幹線が開通するんだよ？

新幹線は土建屋と観光業界が欲しがるもの。
そりゃそうだろう、そこに住んでいる一般市民のどれほどが
日常的に新幹線という長距離輸輸送手段を必要とするのだ？
東京の人だって、年に1度も新幹線に乗らないという人なんてざらにいるというか、それが大半だろう。

>>749
じゃ年に1回以上利用する鉄道は必要じゃん。

新幹線でスルーされる地域はどう思ってんだろ？
新幹線が開通したことによって衰退した観光地とかもあるだろうに。

小諸、阿久根、三沢‥‥

東京ー大阪間は中央線を使うことが多いや
東海道線は常時混んでるし、静岡県内だと殆ど座れない

>>437
え？中央線って長野の暗黒地獄地帯を通るのか？頭大丈夫？

>>753
むしろ、大垣スプリンターズステークスや米原チャンピオンシップを避けて、関西本線を使うのがツウ。

塩尻駅の時刻表観たら１時間に一本どころか３時間に１本じゃねぇかｗｗｗ
こんなん正気の沙汰とは思えんわｗｗｗ光画部かよｗｗｗｗｗｗ

>>753
東海道線が常時混んでるイメージは全くないな。
座れなければ次を待てばすぐ列車は来るし、それでも座れないというのであれば、折り返しを狙って乗ればよい。
いざとなれば、沿線に小刻みに乗り換え駅がある新幹線を使うこともできるという安心感もある。

中央西線は本数も少なく、乗り通し客も多いから、下手すると2〜3時間立ちっ放し。
おまけに1本後にしようにも1〜2時間もロスしてしまう。

NHK 2/27 19:30〜20:45
金曜eye「いよいよ開業！北陸新幹線スペシャル〜魅惑の旅へ　ご案内〜」

東京・金沢間が最速2時間半！首都圏と北陸がぐっと身近になり、新たな観光やビジネス、地域にも新チャンスが！
？カニや古都観光だけではない北陸新幹線の可能性を大特集！
来月14日いよいよ北陸新幹線が開業、これまで首都圏からちょっと遠かった北陸がぐっと身近になる。古都・金沢、富山湾の海の幸、
立山連峰、さらに能登や佐渡も1泊2日圏内になり観光やビジネスに新たな可能性が拡がる。折しも東京・大阪間の最初の新幹線から50年。
新幹線は今や“網”となり利用の仕方次第では新たな地方活性の切り札となることもわかってきた。北陸沿線の魅力とともに、新幹線の新たな可能性を考える。

【出演】とよた真帆，三菱総合研究所　政策・経済研究センター長…平石和昭，元日経トレンディ編集長…北村森

佐渡？と思ったが直江津からも行けるのか

来週末の北陸本線は大混雑しそうだな
今のところ天気もよさそうだし

>>757
確かに中津川〜塩尻は途中駅での客の入れ替わりがほとんどないけど、
本数少ないから、座れなくても１本見送るということもできないし、
嫌だな

中津川〜塩尻にもロンシーが入るようになったから嫌だな
静岡ロンシー回避のために中央線に回ってもロンシーだと意味ない

熱海ー豊橋で座れなかった事は無かったな。

姫路ー岡山は5割の確率で座れない。

姫路ー岡山はながら接続などの人気接続を避ければ座れる
座れると大抵転クロだから快適

北陸金沢冬に行ってきたばかりだけど、寝てたからもう一回行くか

>>763
仮に熱海で激混みでも、三島・沼津で大半は降りるイメージだよね。

品川・川崎で激混みだと平塚あたりまで席が空かない
横浜とかで降りるのは立ち客ばかりでうんざりした

>>766
12両編成だから
ウロウロしてたら空席は見つかる。

姫路ー岡山は最悪の場合2両編成
1時間に1本有るか無いか。

予定2泊3日なんだが手ぶらで行くか迷う、内ポケットに双眼鏡と下着1枚無理やり入れてるが
1日2日なら余裕なのになぁ

ブラは着けとく、老眼鏡は掛けとく
下着は現地調達で（未使用限定、犯罪はアカン）

>>768
１２両編成？

姫路〜岡山2両編成ってどの時間帯だ？
4〜7両で運転しているイメージしかないんだが

>>768
？

明日は雨か…

気づけばもう明日からか？前売り券とか無いん？

日本語下手すぎwお前在日だろ

7時頃ヤフートップに18切符狭くなったって悲鳴ってニュースがあったが、
ほんま許せねえな
新幹線なんていらないんじゃ
新幹線禁止にしろ

7時頃ヤフートップに18切符狭くなって悲鳴ってニュースがあったが、
ほんま許せねえな
新幹線なんていらないんじゃ
新幹線禁止にしろ

この冬初めて18切符で旅したけど
クロスシート4時間でハゲそうになった俺は甘ちゃんです、、

大事な事なので

>>769
ショルダーバックか何かに入れた方がいいよ。

昔はユニクロで2000円くらいで良いバックがあったけど
最近は無いな。

>>781
ユニクロいい鞄あったのに作らないね。DIMEとかのやつ良かった

東京から日帰りで行けて雨の似合う街って無いかな？

guでトートでも買っていけ
100均のペーパーバッグでもいいが、コンビニ袋は止めておけ

荷物は邪魔だから避けたいんだよ、前盗まれたしな
手ぶらは自由に動けるし

通販のニッセンとかで売ってる、親の仇のように内ポケットが付いたジャケット

>荷物は邪魔だから避けたいんだよ、前盗まれたし

えーっと、あたま少しおかしい人かな？

特殊部隊が着てるベスト着て電車乗ってくれ
前後に「SWAT」とか書いてると完璧！

>>782
ユニクロは500円傘とか
そこそこ便利だったのに
売らなくなったって事は売れなかったんだろうな。

最近はナイキのアウトレットで1000-3000円のバッグを使ってる。

ナイキのアウトレットが近くに無い人は
18切符の旅の途中で買うといいよ。

倉敷なんか駅前にある。

>>789
売れなかったというよりも設けが少なかったと予想

18切符の鞄はエナメルバッグがお勧め
一番の理由は軽い事
他にも安い、丈夫、多少の雨でもOK
あと金持ってそうに見えないのでスリに会いにくいw

18切符はリュック一択だな。
リュックでエナメル製はまず無い。

それこそナイキのリュック3000円の買って2-3年で使い捨てる。

今回は常磐線と代行バスで仙台へ行く予定

オフハウスのリュック一択
リュックか、よく同年代くらいのフリーターっぽいのが後ろか前に斜めがけしてるやつ(名前分からない)だな
地元民と同じくらいの荷物で動けるのが理想(多少予定が狂ってもダッシュして駆け込み乗車出来るレベルの軽装が理想的)
ライブハウス等のサイト見て出来るだけ100円ロッカーなど探すか、イオンやデパートなどのロッカー利用(おみやげ用に冷蔵もあるし)
それか、さっさと着替えは宅急便
御徒町、上野界隈や新今宮界隈なら安いロッカーか後者なら最悪でもおばちゃんが店先でお預かりサービスやってるから便利

むかしはチャレンジ20000キロだったけど、
今、どのくらい減ったんだろ

2/3ぐらいなのかな？
北海道や九州なんてスカスカになったね

んなこたーない。
今でも19,000km以上あるよ。
20,000kmは割って久しいけどね。

新幹線が増えてるから全体としてはそうなのかな
でも在来線の廃線・３セク化は1000km程度じゃないだろ

中央西線中津川以北よりも篠ノ井線のほうがキツイ
客が多いのに最近はワンマン2両に押し込められる

>>799
新幹線は18きっぷと関係ないから除外すると、
やっぱり2/3くらいかもね

今の在来線も17,000ｋｍ以上は余裕である。
総営業キロが一番長かった時代と比べても、せいぜい15％減ところ。

15％って減りすぎだろ
日本の人口はそこまで減ってない

ぶっちゃけ静岡県よりも山口県の方が辛いよな
関西と九州を移動するならフェリーの方が絶対いい

フェリーさんおかえりw

>>804
同じセミクロの時代はそうだったが
今はロンシー静岡県の方が辛い

カイコク、シテクダサーイ！

１８きっぷの価格を上げても良いから、３セク乗せろ！
って事でしょ？金が回るなら３セク助成にもなるんでは？

３セクも乗れる「１８きっぷワイド」（価格：３〜５割り増し）
を出しても良いかもね？

初日なのに書き込み少ない・・
規制かもしれんが・

雨だから外に出てない

365日出てねーだろw

18切符使って山口の角島行くのってキツイかな？
ちな神戸発一泊二日予定

>>804
山口県はずっと海岸沿いを走るから
在来線でもいいよ。

だが岡山ー姫路よお前だけはダメだ。

>>812
岡山から去年夏に行ったよ。
超余裕。
俺は宿泊は下関にした。

>>814
ありがとう
よく観るあの風景の写真を自分で取りたいのだが、場所的に駅降りてから遠いのかな？

>>815
バスが無いと無理。
駅にはレンタサイクルが無かった。
お勧めは近場でレンタカーかバイク借りて行った方がいい。

始発で行っても初日は無理だね。
近場のホテル西長門リゾートかもっと安い宿に泊まらないとね。

神戸(兵庫県) ⇒ 特牛駅（JR）
2015年3月2日(月)
05:17 ⇒ 17:26
------------------------------
所要時間 12時間9分
運賃 8,750円(現金)
乗換 7回
距離 567.4 km
------------------------------

■神戸(兵庫県)
↓ 05:17〜05:45
↓ ＪＲ山陽本線 西明石行
■西明石
↓ 05:49〜06:21
↓ ＪＲ山陽本線 播州赤穂行
↓ 8番線着
■姫路
↓ 06:32〜07:37
↓ ＪＲ山陽本線 岡山行
↓ 7番線発
■万富
↓ 07:54〜09:48
↓ ＪＲ山陽本線 三原行
■糸崎
↓ 09:49〜12:05
↓ ＪＲ山陽本線 岩国行
■岩国
↓ 12:26〜16:07
↓ ＪＲ山陽本線 下関行
■幡生
↓ 16:18〜16:54
↓ ＪＲ山陰本線 小串行
■小串
↓ 16:57〜17:26
↓ ＪＲ山陰本線 長門市行
■特牛駅（JR）

2日目に午前中見れば帰って来れる。
特牛駅からバスが出てるのでこちらを利用したが
隣の阿川駅はレンタサイクルがあるかも？

特牛駅（JR） ⇒ 神戸(兵庫県)
2015年3月2日(月)
12:29 ⇒ 23:12
------------------------------
所要時間 10時間43分
運賃 8,750円(現金)
乗換 6回
距離 567.4 km
------------------------------

■特牛駅（JR）
↓ 12:29〜12:29
↓ 徒歩
↓ 出口：出口
■特牛
↓ 12:29〜12:57
↓ ＪＲ山陰本線 小串行
■小串
↓ 13:05〜13:41
↓ ＪＲ山陰本線 下関行
■幡生
↓ 14:04〜15:07
↓ ＪＲ山陽本線 新山口行
■新山口
↓ 15:12〜17:07
↓ ＪＲ山陽本線 岩国行
■岩国
↓ 17:15〜21:04
↓ ＪＲ山陽本線 岡山行
↓ 4番線着
■岡山
↓ 21:09〜22:34
↓ ＪＲ山陽本線 姫路行
↓ 3番線発 → 5番線着
■姫路
↓ 22:37〜23:12
↓ ＪＲ山陽本線新快速 野洲行
↓ 6番線発
■神戸(兵庫県)

レンタカー借りるなら
ちょっとお高くてもホテル西長門リゾートに泊まった方がいいかもね。
ホテルから角島大橋は歩いて行ける。
ってかホテルから橋が見える。

でも行くなら夏の方がいいかもな。

>>813
海に近いところは走るけど
海が見えるのは藤生ー柳井港と富海あたりだけだね
山陽線全体でも海が見えると実感できるのは
そこ以外では須磨ー明石、東尾道ー糸崎ぐらいかな
個人的には富海あたりと
正面に因島大橋が見える糸崎の手前が好きだな

特牛おいしそう

>>820
山口県は海を見ながら走ってるイメージがあったけどそうなんだ。

山口県は乗客が少ないから
座れなかった事はなかった。

あ、光駅過ぎて松林のあるとこらへんも
ちょろっと海が見えた様な記憶があるね

大阪か福岡に住んでたら
その間はフェリーでワープするけどね。
でも在来線でも岡山ー姫路以外はそれほど苦痛じゃ無い。

大阪から山陽本線乗ると山口通るのはいつも夜になっちゃう

>>825
効率考えると
夜フェリーで移動して朝一で福岡から山口に移動した方がいいかもね。

特牛駅ってなんて読むの？

ないじょうし

またまたー

>>827
こっとい駅

またまたー

もせうしの間違いだった、すまむ

海が割れるので、もうぜと言いますん

いかうし

とくぎゅう

すきや

>>830
サンクス勉強になった

しっかし、他の連中は知ってるくせにつまらんボケして人格を疑わざるをえない
どんだけひねくれ曲がって性格悪いんだよ？？
こーゆーやつらは例外なくゆとりのDQNネームなんだよね〜
特牛とかいう変な地名はDQNネームと同じだから親近感あるのかね？？
まともな親に育てられなかったからそんなクズに成るんだよ
早く更生して改心して改名した方がええよ？

あんたも自分で調べるということを覚えた方がええよ？

来襲から北陸旅に行こうと思ったらずっと雨か雪だし・・・どうしよう・・・
性春１８きっぷで北陸乗りまわせるのって１３日までなんだよな・・・残念過ぎる・・・

>>837
しっかし調べればすぐ分かるのに人に聞いておいて
後ろ足で砂を引っ掛けるお前の人格を疑わざるをえない

どんだけひねくれ曲がって性格悪いんだよ？？
こーゆー(後略)

>>839
天気予報は翌日以外は信じないけどな。

雨の金沢も結構いいよ。

俺北陸住んでるけど
雨降ったら駅前から足元がひどい状態だからおすすめしない

のぞき

雪ならそれなりに楽しめるけど、流石に雨はきつい。
傘さしながらカメラ使えんし。

>>837
つまるとかつまらんとかどーでもいいじゃん
2chは初めてか？力抜けよ

>>845
ぬわぁにが2ch初めてか？だよｗｗｗ
俺は２ちゃん歴お前よりゼッテーなげぇ30過ぎのオッサンだよｗｗｗ
暇つぶしに釣りしてんだから邪魔すんなクズがｗｗｗｗｗｗ

しょうもな

雨が降ろうが槍が降ろうが行くのが真の18キッパー

雨の北陸で一体どう過ごせばいいのか。雨の北陸にどんな魅力を見出せばいいのか。
俺は新米きっぱーなので全くわからん

バスに乗って香林坊と21世紀美術館
ちょっと足を伸ばして温泉

なるほど。香林坊散策して海鮮丼喰って美術館。んで温泉か。いいね。
ちなみに福井と富山の散策スポットはどっかある？雨の日に行って楽しめそうなとこが見つからん
せっかくなので第三セクターになるまえにあのあたり乗りまわして色々行きたいんよね

>>849
兼六園隣の「成巽閣（せいそんかく）」では上座に座れて殿様気分が味わえる
武家屋敷跡は中に入れるとこがある
その他ハンドクラフトの体験（和菓子、金箔、加賀てまりなど）
あとはいろんなところで飲めるので抹茶でも飲む

>>851
福井は恐竜博物館
富山は世界一美しいスターバックスコーヒー 富山環水公園店

>>846
淫夢ネタにマジ返ししつつ古参主張してなおかつ後釣り宣言する人って・・・

旅行先で雨が降った時の過ごし方。

カフェで客の観察
ファミレスで客の観察
フリー切符で電車に乗り客の観察
ビジホで全裸オナニー
美術館
図書館

そう言えば駅前に美術館や図書館てあんまり無い印象

１８きっぷなんだから、
電車に乗ってればいいじゃないか

>>856
最近出来た図書館は駅ビルにある事が多いよ。
美術館は駅前には無いけど
徒歩圏内にはある事が多い。

>>857
例えば二泊三日で真ん中の日に雨が振られた場合ね。
初日と最終日は18切符を使うとして
中日を18切符消化するかどうかだな。

地方のローカル線なら1日券は1000円前後が多いので
2370円の18切符を消化するのはもったいない。

>>853
あそこって誰が世界一美しいって言い出したんだろｗ

>>860
実は、富山には世界一美しいスターバックスがある。

その証拠に、そこのスターバックスはストアデザイン賞2008年の最優秀賞を受賞している。

富山は難読が多い

総曲輪、西田地方、四十物

富山のブラックラーメンは美味しいが、駅前にあるのはまずい店ばかり

最近までとみやま県だと思ってたしな
同じ読み間違いをしている奴はかなり多いんだろうな

>>864
そんな奴はおらへん！www

茨城県をいばらぎけんだと思っていた
みやぎけんというのが近くにあるからな

大分県をだいぶ県って読んでたけどな。

>>863
駅前に発祥店があるけどバカ高い。
大が1500円ってなめとんのか？

>>868
当然、値段を承知の上で行っていると思うけど、行く客が悪いと思う。

大も1500円もしないし、並みに当たる小の値段は普通

気になったので調べてみた
特大　　\1,440
大　　　　\1,080
小（並）　\720

の店のことかな。
普通に720円のでいいんじゃないの。

小が普通の店なんだな
ラーメンショップと同じか
知らないで中頼んだら食えなかった

>>864
陸前富山＠仙石線

一人旅で北陸をブラブラ回ろうと思ってるんだが、なんかいい場所ないかな？
普通の観光地以外でも、農村とか温泉街も行ってみたい

最近まで東京都エトウ区だと思ってたしな
同じ読み間違いをしている奴はかなり多いんだろうなw

ほんとうは北陸をラブラブ廻りたいんだが
だが彼女も友達もいないのでいつもひとりでぶらぶらになっちまう

>>874
聞きこみローカル線気まぐれ下車の旅の
北陸編の映像を見れば？

>>874
まだ普通に寒いだけだし、日本海は終日荒波そして気分を重くするグレースカイ
あと農村って農閑期なんだが？ 温泉街も北陸新幹線開業でどう考えても混んでるぞ
外国人が日本観光しに来たのに日本で遭遇した外国人は見えない事にするみたいな状況になるな

北陸新幹線の3/14初日は、始発から数本のみ満席で、
あとはガラガラw なんだかな〜

旅行会社の怠慢さと観光PRのアピール不足が招いた結果だな

北陸なんて新幹線あっても行かないよな
在来線を守った方が良かったのに

>>881
地元民は生活しにくくなったよな

元々新幹線は長距離を移動する人のためのものであって、
地元の人はそんなに頻繁に利用するわけではないというか、利用しない人の方が多数派だろう。
特に、日常的に新幹線なんぞ利用するわけがない。