【日帰り】自転車 de 旅行【泊まり】

ロード、クロスバイク、MTB、ミニベロ、ママチャリ、他
なんでもござれ。

自転車で旅行する人のスレ

今まで無かったから>>1GJ

オススメのGPS付サイコンは

>>1乙

傘丼がここを見つけませんように

おれポタ程度でもすぐけつ痛くなるからなあorz
けつ筋の鍛え方教えてｗ
でも今の時期は近所の川辺流すだけでも風が気持ちいい時期

>>5
慣れる、あとはよく考えて乗る事。
ペダルを踏む（体重を乗せる）時にケツは浮こうとしてるので実際は痛くならない。
痛い人はポジションが合っていない場合が多い。

ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…三和
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…鬼作堂

今年は独りツールド三陸やろうかな。

琵琶湖一周、230 km

霞ヶ浦一週間

しまなみ海道の絶景を楽しんだから、あれを上回る絶景をツーリングしたい

>>11
東北とかも良さそう

しまなみ海道ってよく見かけるが、
何が売りなんだろう。

>>13
時間の都合で少ししか走ったことないけれど。
景色、島ごとの名物、自転車歓迎のイメージ、程よい距離。
などがいろいろ混じって聖地っぽくなったんだと思う。
自分も機会があればちゃんと往復してみたい。

>>11
佐渡いいぞ。
先日佐渡ロングライドで走ってきたけれど、晴れていると本当に良い景色だった。
もう少しでカンゾウの花が咲く頃らしい。
船でしか行けないのがネックだけれど、今なら自転車持ち込み無料のはず。

>>14
要は自転車乗りの要求を全て満たしてるんだな。


やはり一度行ってみるか

>>13
島と島を繋ぐ高速道路の横を走れる爽快感
橋が架かってない島へもフェリーで簡単に行ける
自転車専用道路が整備されている
魚のうまい民宿が格安で宿泊できる
以前は尾道〜今治ルートだけだったが、今治〜呉に抜けるルートもできた
レモンやデコポンとかたわわに実ってる、安い

>>17
風はどうなの？
橋だったら横風怖そうだわ

>>18
穏やかな瀬戸内式気候で全く心配ない

しまなみ海道は景色もいいしホント言うこなかったんだけど
高所恐怖症だったので思わぬ橋の高さにビビって自転車押して歩きましたorz

↑ヘタレすぎて笑えるorz

遠くの景色だけ見てすぐ下を見ないようにすれば桶だよ

あ〜　わかるわ〜ｗ　
オレも高いとこ苦手で吊橋とか観覧車とか乗せられると会話が止まるｗ
極度の緊張感でガッチガチになっちゃうんだよね
わかんない人にはわかんないのかなあ・・

観覧車はヘタレ過ぎだろw
囲われていれば平気

誰か四国一周した人いない？
してみたいんだけど、どのぐらいの期間かかるかわからんけん経験者の話聞きたい

四国かぁ

海岸線は捕球箇所あるのかな。
極力荷物を減らして補給は現地調達がいいね。

岡山から広島の海岸通ってしまなみ海道で四国入りの予定です。

なるほど荷物は軽量

バッグとか使ってる人どんなの使ってます？

>>26
宿はどう言う予定よ

>>27
できれば安く済ませたいってことでビジネスホテルとかモーテル？を利用しようかと
徳島には友人がいるので泊めてもらいます
野宿、キャンプとかもしてみるのも楽しそうって思いも
自分で書いたものの野宿って法律上いかがなものなのでしょうかw

>>28
せっかくだから民宿とかどうよ、
日本ボロ宿紀行に出てくるような。
想い出になると謂うぞ。

あ、あと。
野宿は違法らしい。
自板辺りにスレがあった気がする。

>>29
なるほどやっぱり違法ですかいw
民宿もなかなか雰囲気があって楽しそうですね!!

このスレの住民はどんなバッグ使ってんの？リュックオンリーかそれともサイドバッグ？

>>32
俺は大きさとデザインが気に入って間違えて登山用のリュックを買ってしまったよ
でももったいないからそれ使ってる

>>26　　　
R55美波〜室戸〜奈半利の人気のない海岸　札所の近くにある海岸公園
四万十川河川敷の中〜上流の穴場　　他‥
※　善根宿と通夜堂はお遍路さん専用で四国の道休憩所と一部の道の駅は交渉次第

>>34
いい情報ありがとう
もしもの時は活用しよう!!

>>33
普通に登山用のリュック買おうかと思ってる俺にアトバイスを
体に固定できそうで魅力的だったから迷ってる

>>36
上と下どちらからでも開けられる奴が便利だよ

>>36
後ずっと背負っていると背中が蒸れてくるから
背中の部分がメッシュになっているやつのほうがいいよ

>>38
それそれ忘れてた!!
普通のバッグ背負って汗かいて中身が大変になったことがあったの忘れてたわ

上下両方か考えもしなかった
ありがとう

>>38
背中とリュックの間にスペース空いてるやつもあるよね

荷物はなるべく自転車に載せたほうが楽。
体に背負ったりすると疲労する、
体はフリーの方がいい。

ダイヤルアップと固定で自演してるバカの轢死体がログの彼方にぽつねんと…ｸｽｸｽ

あんまり背負う荷物多くするとケツが痛くなるし

>>28
野宿は違法とか書いてるのはウソだから心配しなくていい。
それに四国はお遍路文化があるから、みんなとてもやさしくしてくれる。
四国一周なら、泥沼さんのブログが参考になるから見てみ。

>>44
ありがとうございます
参考にさせていただきます!!

NHKのグレートトラバースっていう特番でも
野宿してるしね

フリーでキャンプおｋな場所ならいいんじゃまいか、河原とか
あとは基本その場所の所有者の許可が得られればな
公園も無人駅駅舎も無許可は当然違法。
見つかったら通報されるし締め出される

まあこれも違法だけど、おれ的おすすめは土木業者の土砂資材置き場とか
不法侵入だけどまず見つかることはないし、運がよけりゃ土管系の資材や
重機の運転席で雨露もしのげるｗ

でも運が悪いと重機の餌食になるんでしょ？

法定速度を馬鹿正直に守って運転するヤツがいないのと同じだから
こういうのはやりすぎなければいいのｗ

んなアホな

まあ、尻フェチ長谷川みたいなキチガイが少なくてなによりｗ

こう暑いと、長旅はちゅうちょするな。

真夏にしまなみ5日間のチャリ旅したが、木陰は海風が通り抜けて気持ちいい
フェリーの中とか気持ちいい
木陰のない所はたまらなく暑い

暑いってより、
危険でしょw

乗りながら気を失うわ

自板の弁慶爆誕

熱中症対策をしっかりすれば大丈夫だ

夏を怖がることはない

良いスレおつです。真夏に九州から本州へ旅しようと思ってますから、参考になるなあ。
せっかくだから真夏の旅についてひとつ。以前旅してた時、土砂降りをくらったんすけど、
やんでから30分くらいずっとこいでたら、服が乾ききって笑えました。

真夏は雨も汗も変わらないくらいビショビショになるかなら。

このスレ素人多そうだけど、ハンガーノック気をつけてね
腹減る前に定期的に食いながら良い旅を

レースじゃないんだから、普通にメシ食ってたらハンガーノックなんてならないってｗ
レース中はノンストップで走り続けなきゃならないからこそ気をつけないといけないわけで
ツーリング中は止まっていいんだから、腹減ってからメシ食えばオケ

初心者乙。峠とか北海道とか長期間食い物が入手できないケースは多々ある

話が摩り替わってる

>腹減る前に定期的に食いながら良い旅を
腹減る前に食う必要なんてないって話をしている
北海道も峠もさんざ自転車で走ったけど、
腹減る前に食べておかなかったせいで困ったことはない

ろくに自転車乗ってない奴が、上から目線で知ったかしたところで
見当違いのアドバイスしか出来ないという良い例だな

北海道なんて平気で50、60km1軒も店がないもんな

誰でも知ってるわ、それくらい！

北海道なら食料そこら中にあるだろ

5,60kmなら食料なくても平気でしたよ
道に迷って死にそうになりましたけど

自転車安全利用五則

1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
　○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
　○夜間はライトを点灯
　○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用

最近ジムに行って自転車旅に備えてる
70キロくらいならノンストップで行けるようになりたいものだな

朝昼喰ってても何年かにいっぺんハンガーノックになる。もちろんツーリング中。峠道で通りがかりのローディに甘い物を分けてもらったこともあった。

自転車旅行では補給はマメに、非常用ミニようかんは必携で。

どんな感じでツーリングしてるんですか？
服装、バッグ、自転車への装備とかそこら辺も教えてもらえると嬉しいです

>>68
まさか夕食は食べずに夜まで走っててオチじゃないよな？

体内に蓄えられてるグリコーゲンの量は相当なもの
プロでもなければ皮下脂肪だってかなりあるだろ
自転車は基本的に運動強度が低いエンデュランス系のスポーツ
ツーリングならなおのこと

レースでは昼食もとらず150〜200ｋｍくらい一気に走るからこそ補給が必要なのであって、
ツーリングだったらそこまで気にしなくていい
コンビニとかメシ屋がそこらじゅうにあるんだから、絶食でもしない限りハンガーノックとかないよ
>>68は一体どんな状況で、朝昼食ってたのにハンガーノックしたのか教えて欲しい

腹は減る人は減るんだよ。
理屈でなく

備えておかないと現実にハンガーノックになる人がいるから補給が
重要視されてるというのに何を言ってるんだこいつは

しまなみ海道を見に行ってきた
4:30に自宅を出て7:50に尾道駅に到着
自転車でしまなみ渡るには向島にフェリーで渡ってからじゃないとダメなんだね知らなかった
そこから来た道とは少し違う道通ってちんたら帰って12:30頃に自宅着
尾道からしかしまなみ海道見てないからあれだけど見るなら瀬戸大橋のが見ごたえがあるね
上り?と下り?の2本あるのは見てておもしろかった
早く渡ってみたい‼︎
往復約120kmを8時間って遅いかな?みんなどのぐらいのペースで走ってるの？

>>73
乙、うらやま。

しまなみ海道ってバリバリにトレーニングする道じゃないんでしょ？
つか、アベレージとか時間の話題は荒れるからこのへんで。

a

>>74
調べたら意外と距離が無かったけん行ってみた
渡るのが楽しみ

自分は観光で行く予定
なるほど自己満してるから丁度いいや

新宿に住んでるけど近くで田舎道とか山が見れるスポットないかな？
輪行も出来るから電車でも行ける。

奥多摩
高尾山

筑波山

八王子辺りに輪行して国道20号線から山道に入るのが定番だけど国道20号は交通量が多いし
情緒もないので青梅まで輪行して411号を西に進むのがオススメ。非常に静かな雰囲気の道。
駅やコンビニが少ないのでしっかり計画をたてて

それか群馬栃木方面も長閑な風景多いよね、
山もあるし。

田舎の田舎道はやばいよ
道路に覆いかぶさるように
木が生い茂っとるところは要注意
シャクトリムシ、ミノムシがぶら下がってる
シャクトリムシは付いたらなかなか取れないよ

田舎の田舎道ってなんだよw

なんだ。>>1が行くわけではないのか？

田舎の田舎道は田舎にある田舎道ですw

虫は勘弁

夏休みは、「琵琶湖一週230km」チャレンジかな。

>>87
楽しそうやね
スケジュール決まってたら教えてくれ

人民の人民による人民の為の政治、
みたいな

>>77
長瀞

正丸峠はトンネル通過ルートで楽勝

正直、琵琶湖は飽きる、景色同じだし。

そこでしまなみ海道ですよ

>>91
江戸川サイクリングロードに謝るんだ

しまなみなんてもっとつまらんわwww

普段の生活じゃ海も見ないし高いビルに囲まれてちまちま生活してる者にとっては
しまなみ海道の景色はそれだけでため息が出るほど美しいんだよ

あー、うちの県は海が無い
潮風にケンカ売りたい

俺岡山だからな〜
瀬戸内海きったないんだよ
目の前の海の底はヘドロまみれ
だけど綺麗なところは本当に綺麗だし
瀬戸内海だからこそ美味しい魚もいる
みんな観光に来てくれ( ´ ▽ ` )ﾉ

いや、マジで羨ましいよ自然環境に恵まれてるって。

海なし県に住んでるとマジ羨ましいッス

岐阜県も美しい　恵那もええなー

大井川鉄道沿いを走ってＳＬと競争したことがある、瞬殺されたけどｗ
壮大な茶畑と大井川の深い渓谷と無人の木造駅とか最高だった
ただ峠道を登ったり下ったりの繰り返しで登りは押して歩いたけど
下りは気を抜くと谷底へ真っ逆さまって感じでスリリングｗ
狭い道で枯れ葉や落石、舗装割れ等の悪路＆ガードレールなしのとこも有り
おすすめは抜里〜地名あたりの鵜山七曲と呼ばれる区間〜下泉の
山、渓谷、集落の景観はすばらしかった

SLと競争⁉︎(´･Д･)⁉︎
ええなーまた行きたいところが増えたw

大井川鉄道って一度見てみたいんだよね

自分の住んでる都道府県でオススメの場所教えてください!!

まずは俺から岡山県です。自分ははじめたばかりなのと南部出身なので県南だけです。

鷲羽山は登ると瀬戸大橋と瀬戸内海、玉野港と3つの景色が楽しめます!!
頂上には自転車では行けませんが、頂上付近まで自転車で行って、頂上には歩いて行くことができます。

遥照山はただただ登る道のりが楽しいです!!景色は山山山山山山って感じですね。
少し前まではホテルがやってたみたいなのですが今はやってないような…
あと日本一の天文台があって見学ができます。

岡山城、美観地区もぜひ!!

鷲羽山からの瀬戸大橋と玉野港です。
http://i.imgur.com/47mLvVT.jpg
http://i.imgur.com/HIxc8WT.jpg

岡山県が2chにレスしてる？

>>104
岡山城は行ってみたいな、
まあ都民だが出張で逝く機会とかじゃなきゃ行けんが。

ただの岡山県民ですよ〜

しまなみなんかで喜んでるのはど素人

ド素人でもいいよ
なんのプロか知らんけど
そんなもんのプロになっても何も良いこと無いでしょ

どこでも楽しめるのが勝ち組

tes

見所満載の土地住民羨ましい。

愛知県知多半島に住んでいるけれど、海沿いは真っ平ら、
知多半島の付け根からぐるっと一周100kmなので、ヘタレサイクリスト向けの初心者コース。
もう少し歯ごたえが欲しければ、半島中央からややアップダウンのある農業道が走ってる。
半島の先からは二つの小さな島に渡れる。
河豚、タコ、鱧、大エビフライなどが名物なので、ランチに食べに行くコースも組める。
渥美半島にも渡れるので、ぐるっと三河湾一周も可能。

何にも無い所かと思っていたけれど、書き出すとしょぼいながらも、それなりにあるなw

一番何にもないのは都会だろうな
便利な分不便だね

これから9月の終わりまでは山に籠もる、
平野部住人は暑くて走れないだろうね。。

軟弱モノ！

仙台在住の自転車初心者です
松島まで自転車旅行しようと思うんですけど、松島ってどうでしょうか？
仙台から５０ｋｍ以内で行けるオススメスポットあれば教えてほしいです

>>115
だって熱中症こわいんだもん

仙台ならいくらでも良いルートありそうだな

>>112
愛知かー
友達がそっちにいるから
遊びにいくついでにでも行ってみたいな

海産物好きだからそこがいいねw
島に渡れるのもおもしろそう

>>117
このスレでしまなみ海道見てきたって言ったものですが、雨でそんなに照ってた訳でもなく補給もしっかりしてましたが少し頭がクラクラする感じはありました。

熱中症気をつけましょう!！

夏は危ない

でも、夏しか見れない景色とかあるからね。
その一瞬の景色を見にペタルを回すのが楽しい。

田舎道だったらいいんだけどなぁ@夏
市街地を汗ダラダラで通ると異様な目つきで見られるw

それも面白い

>>112
三河湾一周、名鉄フェリーが今年の秋に廃止になっちゃうんで、やれなくなっちゃうね

>>124
やっぱりそうなんだ、
愛知県サイクリング協会のイベントチラシのぐるっと三河湾一周にも
今年が最後？！って書いてあったね。

まあ、地元民でも乗ったことない人の方が多いくらいだから仕方がないか。

名鉄フェリーは残念だけれど、
長距離フェリーに自転車を積むと旅の範囲が広がるよ。
基本的にそのまま載せられるから、輪行スキルがなくてもいいし、
フェリーに乗ること自体が旅っぽくて楽しい。
以前イベント参加のために名古屋から仙台までフェリーに乗って行ったけれど、楽しかったな。

まあ旅好きは、そのうち二輪取って卒業しちゃうんですけどねｗ

>>122
汗ダラダラになんてなるか？
自転車は走行風で汗が気化するから、常にサラサラだけどな
猛暑日に走ってても、たいして暑いと思ったことない
まあこのへんは体型とかにもよるのかもしれんけど

>>127
俺は逆
もともとは自動二輪でツーリングしてた
モータースポーツにもハマったけど、今ではもっぱら自転車
俺の周りでもそういう奴はすごく多い
逆に自転車趣味から自動二輪に行ったって奴はいないなあ
自動二輪は年食ってから始めても危ないばっかで、ムチャできないからあんまし楽しくないよ

チャリごと電車に乗れる養老、一畑、三岐、上毛が浦山

えち鉄もお忘れなく。長良川鉄道も10人集まればサイクルトレインできるようですよ。
ただ電車でショートカットする必要がなかったり、パーク＆ライドのパークに
困ったり、うまい使い方がわからん。

いずれにしろ日本では異端視されてるな

>>128
二輪車乗ってるし、ママチャリも乗ってるよ
オートバイなら一泊のツーリングはするけど、自転車で泊まりのツーリングは荷物があるし、自転車の盗難も予測されるから
ムリ
そりゃ、クルマにチャリを載せ、泊まりの旅行はありだろうけど

ある程度年食わないと自転車旅の面白さはわからないのかもね
実際10代の頃からオートバイ乗ってた俺には当時、自転車ツーリングなんて考えられなかった
なんと言ってもしんどそう
オートバイとか車でもそれなりに疲れるのに、まして自転車なんて．．．って思ってた

でも今では自転車に前後キャリア付けて、荷物満載してツーリングする楽しみは何物にも換えがたい

地震多いな。。
ガレキ走破を想定してMTB買っとくかな

ノーパンクタイヤで使えるものが開発されれば
世界中で使われるようなノーパンクタイヤが売り出されたら
そりゃもう、その企業はガッチリ！

今のやつは重たいんだっけ

ボトルケースふたつ付けれるじゃん？
両方水分補給用に使ってるの？
片方はツールボトルにしてるの？

専用ボトルって基本的に500ｍｌだよ
2本付けても1リットルしかない
もともとはレース用のアイテムだからね
もちろんレース中は補給が受けられるから500ｍｌでも全然問題ない

ツーリングで使うとなるとサポートカーからボトルもらうわけにはいかないから、
デメリットばっかだよ
コンビニとかでボトルに詰め替えるのもめんどくさいし、家帰ってからボトル洗うのもめんどい
ペットボトルそのまま付けられるケージがあるから、そういうの使った方がいい
250ｍｌ〜2リットルまでどんなペットボトルでも装着できる
キャップ交換すれば、走りながらでも飲めるし
俺はそうしてるよ
夏場は汗かくから3時間も走れば1.5リットルのペットボトルが空になる

話の流れが変だぞ

知多半島があったので渥美半島も紹介。

豊橋から一周１１０ｋｍだったのでほぼ知多と同じ距離。
赤羽根の道の駅は海沿いで休憩にぴったり。
渥美サイクリングロードは海を間近に走れて気持ちがいい。
「日本の道１００選」にも選ばれてるよ。

伊良湖から伊勢へフェリーで行くのも一興。
自分はDAHONのP8を畳んで手荷物にし人間のみの料金で節約。
帰りはフェリーでも、輪行でもまた自走でもお好きなルートで。

しまなみ海道へはぜひ行きたい。

兵庫県淡路島一周大会　競争ではなく自転車で走ることを楽しむｲﾍﾞﾝｔ　参加料１００，０００円
www.awajishima-longride.jp/

渥美半島は風が強すぎる

無理ぽ

10万かよ!!!

０がふたつ多い・・・

ただでも一緒に走れるとかなんとか

HP見てきたけど、参加費1万もするんだな
だったら勝手に走ったほうがいいな

淡路島は池がたくさんあるんだっけ？

>>146
大会HPは見に行ってないけれど、一日イベントで一万円はまあ良くある金額。

道案内の看板設置や、エイドや昼食代、道沿いの警備に何かあった時の回収や保険など。
イベントになると結構お金がかかるからね。

もちろん別の日に個人で走るのも楽しいけれど、イベントがきっかけで初めてその土地に行く人もいるから、こういうお仕着せのも悪くはないもんだよ。

レースならともかく、こういう町おこし的イベントで参加費1万円は高すぎると思う
絶対人集まらないだろうな

もう１０００人超えてるがな

友人のお兄さん抽選ハズれたらしい

道路封鎖するだけで結構金かかるだろ。
個人でやると、10000円じゃ済まない。

そりゃそうだが、個人でやるなら道路封鎖や使用許可は
必要ないんじゃないかな。

なんか１万円は高いと言われたくない人たちが必死だね。

個人って言うか団体な、
それに個人企画とどこかの団体企画じゃ規模や盛り上がり方が違う、
そもそも異質なイベントになる。

つか、俺も高いと思うから出ないが

>>141
レースでもないのに何で決まった日にまとまって走るのか？
天候の良い日を選んで自由に走れば良いのに...
わざわざ参加費まで支払って...不思議だ。

自転車旅っていうのは一人孤独にやるからいいのにな

はあ、すごいんですね、あなたたち

本当はわかってるのに映画なんて一人で見ても二人で見ても内容は変わらんとか
強がるやつっているよね

>>155　道路を規制してくれて、給水ポイントでは地元の料理もあるげな。

イベントに参加するために出かけるのだって旅だし、当てもなく遠くに行くのも旅だろう。
どっちが偉いなんてことはないんだよ。

まあ、自分は極度の方向音痴なので、看板だして誘導してくれる長距離イベント大好きですw
一人で100km越えは道を知り尽くした地元でしか走れないから、一人で知らない土地を走れる人は尊敬する。

つスマホホルダー＆スマホで簡易ナビ

>>159
HPによると交通規制はないようだし、一万円持って食堂に入った方が遙かに
うまいものが食えると思うが

>>160
>>看板だして誘導〜
「淡路島一周」だろ？
右か左に海を見つつ回ればイイだけじゃない？

>>152
>>159
「道路封鎖」や「規制」なんて出来ないだろう。
タイムレースじゃないから短時間で規制解除出来ないし、淡路島には島を周回する主要道に並行するサブルートがほとんど無いから。

車道を貸しきってチャリで爆走したいのに

>>160
そりゃそうなんだけど、不思議だな〜って思っただけ
なんでこんなものに一万円出せるのかなって

ぶっちゃけスマホ1台あればGPSも付いてるから、道に迷う心配はないよ
それに知り尽くした道ばっか走ってても飽きるでしょ
せっかく知らない土地に行っても、誘導されたとおりに走らなきゃならないってんじゃつまらないし
やっぱ旅の醍醐味は、そのときの気分のまま自由に行動することにあると思うんだ
時間とか集合場所とか気にせず行きたい方向へ行き、そのとき食べたい物を食べる

でもそういうの苦手な人もいるんだよね
全部セッティングしてもらわなきゃ困るっていう人
じつはうちの親父がそうなんだけどさ
自由を楽しむってことが出来ないタイプ

スマホはバッテリーの問題あるから、迷いまくったら遭難しそうだわ。

遭難しかけた俺が来ましたよっと
スマホ使って自分が進んだ
道のり記録しようとして
充電なくなって迷子なったわ
最後に地図で自分の位置
見れたから帰れたけどww

自転車ってダイナモで発電できるだろ。下りだけ使って充電って、そんなシステムは売ってないか。

ひとりで何でもできる僕ちゃん、えらいでしょホメテホメテ病かｗ

電動アシストチャリは回生ブレーキ付きだから下り坂で充電だ

>>167
>>168
山中でも無いのに、人に尋ねたりしようとかしないのかね？？？
「遭難しそう...」とは、不思議な人だ...。

>>172
山中じゃなくても人がいないところなんて多いだろ
都市だけじゃないんだぞ

道路上で自転車に乗ってる状態で遭難とか一体どこの国の話だ

電動アシストに充電用USB端子はある？

>>173
冷静に考えてみろ。道路標識も無い状況で人を探して1時間走って人に会えない事は日本じゃレアケースだろ？
しかも、「遭難する」なんて聞いたことも無い。

遭難するよw

上の方にも書いてあるけど、
ハンガーノックもあるし。
コンビニも民家もない人影すらない場所は結構ある。

おいおい名ばかりの大都会岡山なめたらあかんで人いないんだから

遭難って言葉は大げさに聞こえるけど
わりと簡単にするよ
土地勘ない所であてもなく走るのがおすすめ

そういう状態だと人も頼りにならんよ

遭難しかけたことあるw
携帯圏外、日もとっぷり暮れて、ライトがなかったら鼻摘ままれても分からないくらいの暗闇、土地勘ゼロ、GPS充電切れ、コンビニどころか自販機も無い。
ようやく見かけた人間は、耳が遠くて会話にならない。
何とか目的地に着いた時はさすがに泣きそうになった。
日本意外に広いぞ。

東京湾フェリー折り畳みなら普通運賃で乗れる

遭難ってのは命の危険があるような事態を指すのであって、疲れ切って
道ばたで横になって一晩明かすような事態、ましてやそうなりそうな事態は
遭難ではない

ただの迷子を大げさに遭難言ってるだけだろ、あほか

たしかに遭難はオーバーだろｗ
>>168だってログ取りながら走ってたせいでバッテリーあがったわけだし
そんなことしなきゃ、その日のうちにバッテリーが切れることはない

それに休憩しながら、チンタラ走ってたらハンガーノックなんてしないよ
ただ腹が減ったってのと、ハンガーノックはまったく別物だから

あと日本国内ならどっちに向かって走っても、すぐに大きな通りに出る
大きな通りを走っていたら、必ずガソリンスタンドかパチンコ屋がある
だから遭難なんてしない
でも同じ感覚で海外行くとえらい目にあうんだけどね

遭難の定義は幾分曖昧ですが、単刀直入に>>182さんのことを指す
救助隊・自衛隊・県警（ヘリ）が必要とする場合がほとんどです

地球上では　イモトのアレじゃないですが数千m級の山岳地帯
方向さえわからない極地・奥深い鍾乳洞やその類
どっかの国じゃないが　フェリーでの海運事故・漂流
どこまでも地平線の見えない荒野や砂漠

ただし、国と軍関係の場合、彼らは人種が違うのでカスリもしなく自業自得です
極稀に例外あるかもですが、ざっとこんなもんです

>>177>>180には申し訳ないですが
要は、単なる綿密な事前調査を含めた準備不足ってことです

>>177
ハンガーノックって少なくとも2-3時間位走らなきゃ起こらない。
すると、少なくとも50-60km走ってもコンビニ無い所が頻繁にあるんだ?
へぇ〜???
それ、何処？？？

じゃあなんて表現すんの
迷子？

ただ遭難って言いたいだけですけどなにか？w

あーそうなんだーw

>>186
お前ハンガーノックになったことないだろ

>>190
あるよ。ハンガーノックになったことないのはお前だろ

ならない方がいいよ

レースに出るか、部活のシゴキ以外でハンガーノックなんてならないからｗ
ここは自転車旅行スレ
ハンガーノックの心配なんて無用
ただ腹減っただけでハンガーノックとか、迷子になっただけで遭難とか．．．
こいつら旅向いてねえわ

低血糖なのか脱水症状なのか、なんか知らないけど、ちょっと休もうと
思って自転車降りたら、フラフラになってることはあるな

>>194
貧血を疑った方がいい。

遍路なんてするくらいなら自転車で北海道一周した方がいいのになwww
馬鹿じゃねーのwwww
遍路なんていまや俗物的だ

ちょっと落ち着け

ワロタ

お遍路ガールとの一周限りのロマンス、ワン遍路ラブ
未亡人も食い放題

旅行中タブレットやｍｐ３プレイヤーの充電のために
巻き取り式でマイクロUSBやミニUSBが一体になってるやつ買ったけどこれ便利だな

ダイナモで発電してモバイル機器に充電する自転車用システムは商品として成り立たんかな？

整流器なしで充電？

ニッセンのカタログに自転車の後輪につけて充電できるやつあるよw

http://sp.nissen.co.jp/find/?category_main_name=cate017_001_060_000&x%2Bxcookie=on
このページのダイナモ充電器

おお、これでやっとニッセンのクレカを使う理由ができるw

>>204
後輪で回すんだな。走行しながら入切できれば尚良し。USB充電ならヘッドライトの電源も充電式が使えるね。

今年は学生の夏休みシーズンになったら自転車で旅をすることを決めたね
俺無職だけど

だったら暑い夏は避けようよ

早朝から午前中走って、昼は寝て夜になってまた走ればいい。
あーでも夜は危ないかな。

>>208
暑い季節に行くからいいんじゃない

俺は以前真夏に旅した時は朝と夕方走って昼は大型ショッピングモールみたいなところでずっと若い女の足を眺めながら休憩していたね
それが楽しかったそんな旅をまたしたい

＞昼は寝て夜になってまた走ればいい。

峠の走り屋みたいだなｗ
なんちゃらＤ、みたいなｗ

俺も今の時期になると、この夏はどっか行こうと計画らしきものを立てたりするけど
実際に夏に突入すると「うっえ〜暑いもうどこにも出たくない」つって
折角の計画を全て白紙化ｗｗｗｗチャリはお部屋で磨くだけｗｗｗ
そんなことをここ数年繰り返してる。

>>212
丘サーファーみたいなことやってんだな

丘サーファーならぬ丘ライダーかｗｗｗ

俺今月の6日から26日まで3週間放浪の旅に出るわ
旅最終日に隅田川花火大会を眺めて帰ってくるわ

羨ましい限り、ご無事にね
しかしあの狂乱の隅田川花火大会からもう一年かぁ

>>215
どんな予定で行くん？予算とか教えてもらえると自分も旅行計画中じゃけん助かる

>>217
今回の旅は目的地は決めないで適当に彷徨うよ
寝る時は節約のため基本公園、土手とかで疲労が溜まったらカプセルホテル

【21日間の旅での予算】
食費　1500円×21回＝31500円
風呂　500円×20回＝10000円
洗濯　600円×6回＝3600円
宿泊代　3000円×3回＝9000円
その他　10000円

合計64100円

だから今回は7万円持っていくよ

>>218
ありがとう‼︎
3週間だとやっぱそのぐらいになるのか
体に気をつけてくれ
報告とか楽しみにしてる

楽しそうでなにより
行き先にもよるけど、やりようによってはもっと出費抑えられるよ

【21日間の旅での予算】
食費　1500円×21回＝31500円
風呂　500円×20回＝10000円 （安いところなら0〜300円でも有りなので）8000円
洗濯　600円×6回＝3600円　（着替えをもう少し増やして300円X4回＝1200円）
宿泊代　3000円×3回＝9000円　（なし）
その他　10000円　　　　　　　　　　（なし）

合計64100円　　　　　　（合計40200円）

あと隅田川花火大会は行っても、ほとんど花火見れないので期待しないこと

荒川河川敷から東京湾花火大会見物オススメ。
特に左岸、でも帰りは中国の自転車ラッシュ並になるので注意、
それもある意味シュールで楽しいが。

そんなに自転車が集まるんですね

>>220
ケチケチしすぎたら自転車に乗る以外の楽しみがなくなるからねえ

食費一日1500円て、俺には無理〜ｗ
三日に一度は肉をもーりもり食べないとしぼむｗ

>>222
9割以上がママチャリだけどね、
つか、ベストスポットの河口まで徒歩だと往復2時間掛かる。

試運転で往復5と5キロ走ったが汗やばい。足つりそう。
ミニベロっていう折りたたみなんだがママチャリ学生に抜かれた。
シマノの変速6段ついてるから悪い品ではないと思うが。
18きっぷ＋輪行でも往復5キロでヘトヘトじゃどこも楽しめない？

力入れすぎだろ。ゆっくり走ればいくらでも走れるよ。徒歩でも時速四キロで一日中
歩けるんだからそれ以上走れなきゃおかしい

>>224
肉なんか食ってると病気になるぞ
霊長類はもともと肉なんて食べないんだからさ

>>226
変速6段って時点でろくなもんじゃないと思う
重量だって重いだろうから、運ぶのしんどいだろうし
ひとくちにミニベロっていってもピンキリなんだけど、1〜2万くらいのはやめておいた方がいい
4万くらい出せば比較的まともなのが買えるんだけど、同じ4万出すならクロスバイク買った方が
だんぜん走行性能高いよ
おそらく重量もその方が軽いから、輪行もラク

基本的にミニベロってのは金持ちの道楽のためにあるような乗り物なので、
自転車のことあんまりわかってない人は手を出さない方がよいかと

（原始人はマンモス肉食ってなかった？）

ああ、ドテチンも喰ってたな肉

毎日肉食べてるお年寄りは元気って話聞くけど

５ｋｍでヘトヘトてｗ
サドルの高さ合ってる？
低いと疲れるよ

変速機の無いママチャリで東京から島根まで走った人がいたから自転車の種類の問題ではないな。

>>226
乙
多分、自転車がしょぼいのと、226の体力が無いのと、乗り方が悪いのの複合技なんだろうな。

その自転車で出かけるつもりならば、
タイヤに空気をしっかり入れること。
サドルの高さをちゃんと上げること。
ギヤは軽めで漕ぐこと、頑張り過ぎないこと。

駅から半径2.5kmでも、意外に面白い発見があるかもしれないから楽しんできてください。

しまなみ海道の自転車通行料が７月１９日から無料になります。来年３月３１日までの試験的実施だそうです。

地元の人しか嬉しくないな

無料になった途端ドッと人が押し寄せて知らずに来た人に迷惑しそう

ちょくちょく無料やってるでしょ
前行った時も無料だったよ
小銭出さずに済むから楽だったわ

そういえば俺が行ったときも無料だったわwww

>>228
>肉なんか食ってると病気になるぞ

おまえもしかして俺の嫁さんかあ〜？
すっげ同じこと言うからドキッとしたｗｗｗｗｗ
肉大好きなんだよなー
家では野菜も３倍食わされてるけど
嫁さんがいなかったらもうとっくに死んでるね俺

上げるのはサドルじゃなくてシートポストだろがwwwwwwww
ドヤ顔してんじゃねーぞwwwwwwwww
サドルを上げるってサドルの鼻を上げるダサい行為かwwwwwww

サドルを上げる＝勃起
これ豆。

今度、新潟県に旅行に行こうと思っています。新潟市内はバスで
まわるとして、新発田や村上はレンタサイクルを使う計画です。
どなたか経験された方はおられますか？

レンタはママチャリ？

しゃぶって

ミニベロなんだがハンドルよりサドルを高くするの？
MAXまで上げる感じ？すごくダサいんだが。

>>246
サドル位置はクランクの位置を基準に決める
その後サドル位置を基準にしてハンドルの位置を決める
ハンドル位置を基準にしてサドル位置を決めてはいけない

微妙なポジション出しはロードの場合5ミリ単位で行うんだけど、
そういう細かい話は置いておくとして、
順序としては
1.まずはサドルに座って、どっちか片足のカカトをペダルに乗せてみる
2.ペダルを一番下まで踏み込む
3.そのときに脚がまっすぐ伸びるようにサドルの高さを調整する
って感じ

ロードならその後ハンドル位置の調整に入るんだけど、ミニベロだと出来るのかな？
ポジションが出れば、ハンドルの高さはサドルと同じ〜20ｃｍ低いくらいになるはず
そのへんはその自転車のコンセプトとか乗り手の好みによってかわってくる

ちなみに実際に自転車こぐときは、親指の付け根の肉球をペダルに乗せるので、
脚がピンと伸びきった状態にはならない
じつはスポーツ自転車乗ってる人の中には、サドルを上げすぎちゃってる人も多い
ケイデンス120くらいのとき（1秒間にクランク2回転）、お尻がピョコピョコ跳ねてしまうのは
サドル上げすぎってことなので、その点は注意が必要（ヒザ故障の原因になる）

はじめは高くして高回転特訓するといいよ

エンゾ信者乙

>>209
昼はセミ、夜は黄金虫に注意だな。
飛んでる奴らにあたるとかなり痛いw

台風の爆風に乗れば長距離楽そうだな。

常に後ろからとは限らない

今の時期、南風を期待して計画すれば間違いない
当日、北風が吹いても誰も怨むな天災だと思え

コパトーンが手放せない季節だな

>>234
サドルをMAXの線まで上げたらグッと印象が変わったわ。ちなみにアマで売ってるレイチェルというアンダー1万。
だがママチャリjkやおばさんに抜かれるのが多い。

おばあちゃんのぽたぽたりんぐ

大きな川の堤防で週末は数十のチャリ男とすれ違うがみんなビアンキジャイアントルイガノじゃない。それらはガチで走らない人向け？
3万程度で早いチャリなど論外？

ローテーション出、先頭に出なきゃ安物でもいけるよ

>>258
見かけるやつはみな単独だわ。
細いタイヤに履き替えるにはいくらぐらいかかるの？それがないと遅いんだろ？

　　　　　　┌──────────┐
　　　　　　│　　オカ板百物語2014　.│
　　　　　　└──────────┘

百の言の葉移ろいて 闇に蠢く怪異達 その宴の夜来たる

【八月二十三日午後七時 怪宴】

オカルト板にて毎年恒例の百物語を今年も開催する運びとなりました。
つきましては、皆様の怪談の投稿をお待ちしております。
現在、運営スタッフも合わせて募集中！
あなたの中に燻っている怖い話、不思議な話を百の蝋燭のひとつに灯してみませんか？

詳細はこちらまで↓
百物語2014　準備スレ
( http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1402916110/ )

※※注意※※
・ オカ板百物語専用サイトや2ch公式wikiへまとめという形で転載する可能性がございます。予めご了承ください。
・ご参加の方は当日、.netの方へご投下ください。
・同月おーぷんでも百物語が予定されていますが、本件とは別物です。

28cより細くする必要なし
乗り心地が悪くなるし携帯ポンプで頻繁に高圧まで入れることになるのだぞ

>>261
そういうのはきつい。なるべくならメンテナンスしたくない。
今までも月一で空気入れるぐらいしか。あとは年に一度ぐらい親父にオイルみたいなスプレー塗ってもらうぐらい。
いくらぐらいする？楽天最安値の28cにしておけば大丈夫？

>>259
タイヤは。
軽いけど速度がすぐに落ちるタイヤ、
重いけど速度がすぐに落ちないタイヤ、
とか色々。

ひたすら回して長距離乗れる人は前者、
そうじゃない人は後者。

軽くてものすごく転がるタイヤもあるよ。
GP4000sという素晴らしい物が。

いくらぐらいのがデビュー向け？ピンキリと言われても困るわ。

maxxis　DETONATORあたりかな。

>>265
だいたい5万円くらい、ジャイアントのescape R3が定番
メンテナンスとか自分で全部やるつもりじゃなきゃ、通販はやめておいたほうがいいよ

>>267
すまんタイヤの話なんだ。

8月中旬から佐世保〜京都をロングライドする予定
瀬戸内海が割と楽しみだ

え〜日本海側をず〜っと行こうよ

岡山によるときに連絡くれたら行くでw

荒れるかもしれないけど今回の旅の目的は軍艦ゆかりの地巡りだからどうしても瀬戸内海がメインになるんだよな
摩耶山とか比叡山も登る予定だし

>>271
もしスレ民が良いのならば旅中一日ごとに現在地と内容を書き込むからその時は宜しく

写真も忘れずにうp

>>273
楽しみにしてる
その時に予定があえばいいな

わくわく？

今年こそは一泊でどこか行きたいなー。
ロードだから極力荷物持たずに行きたいけど、そうすると車に積んである程度のところまで行った方がいいかな。
二日間じゃたいして遠くまで行けないだろうし。

ランドナー様を買って、輪行するですよ。

>>277
自宅から行きたい方面に極限まで走って一泊、翌日輪行で帰宅

21日の鹿児島本線で輪行君を見たな。
先の信号が原因不明の停電で木葉でJRが立ち往生しちゃって
復旧のめどが立たないってことで
乗客の半分くらいバスに乗って脱出せざるを得なかったんだけど
輪行君はやっぱりチャリに乗って行ったのかな。
時間が二時過ぎてたから一番暑い時間帯だったから
行ったとしたら大変だったろうな。

ロードwwww
キャリア搭載出来ない自転車なんてなんで買うかなwww

キャンプしないならキャリアはいらないと思う
でかいサドルバッグにでも詰め込めば

>>277
輪行すればいいじゃん。
オレもロードだけどリュック1個だけだよ。そのかわり毎日洗濯するけど。

>>281
キャリア搭載出来ない自転車なんて存在しないから

>>283
輪行はハードル高いわ。邪魔だし

>>277　パンクしやすいから、ランドナーかＭＴＢをお薦めするめいか

やっぱり旅にはランドナーがいいか。
ロードで何日間か旅した人いない？

283だけど
去年ロード（25C)で北海道を三泊四日で300kmくらい走った、今年も来月行く予定。
年間2000チョイ走るけどここ十年でパンク4回とバースト1回、
あとは目立ったトラブルはないな。雨が降るとスリップしやすいってのがあるけど。
まあ金はかかるけどな

>>287
とりあえず「ランドナー」はやめとけ
いろいろとめんどくさいこと言う輩がいるから
がっつり荷物積んで走るなら、グレートジャーニーのようなキャンピングツアラーにしとき

8月2日から京都出発で鹿児島まで行く！
バイトで貯めたお金で買った初めての自転車で初めての自転車旅なので割と楽しみ
お金無いから大体野宿になるけどｗ

うわー無茶しよる

気温的には昼は寝て夜走ったほうがいいな
安全面ではどうかと思うが

昼も暑すぎて寝れなくない？

昼寝する　場所はどうする　自転車旅

風が抜ける木陰は案外涼しくって気持ちいいぜ

昼はネカフェで寝たらいい
走るなら夜〜早朝だよ

>>285
今月のサイスポの特集はカンタン輪行術やぞ

夏の輪行旅のためにちょっとずつもの集めしてる
今日はグローブ、ボトルケージ2つ目、スペアチューブ
なんか準備の段階からわくわくが止まらない

>>298
タイヤが裂けた時のためにゴムの切れ端、タイヤを短冊に切った物も用意しとけよ。
タイヤの裏側から貼ってタイヤそのものを応急で使える様にするためだよ。
タイヤを持って走ってる人も居るよね。
チェーン切れた時に切る工具、繋ぐ金具も。
チェーン切れて直せなかったら悲惨だぜｗ

>>299
バースト対策ってことか
破れたところに貼るだけでも変わるもんなのか
裏からゴムのりで付ければいいの？
他に機材面で注意点ある？

>>300
タイヤブート
で検索してみて。

輪講する時に邪魔になるもの、それは鍵なんだよね
でもないと駄目
しかし持ち運ぶのは苦痛

ワイヤーに南京錠一個でいんでないの
日本じゃそんなに盗られないよ
大阪とか東京とか福岡でなければ

>>303
福岡も大阪も通るワイ恐怖

修羅の國と大阪民国、か。

後輪のタイヤを溝の深いものに交換
出発まで約二週間

自転車そのまま持ち込みで船で東予港まで行く。
今治へ北上してしまなみ街道走行、向島のゴール付近に親戚住んでるから泊めてもらって、そのまま島の船で鞆の浦。

昔は大久野島とかいいイメージ無かったが、ウサギと戯れに行きたいのう。
ときしま街道も走ってみたい。
この辺はツーリングするなら楽しいな。

初心者なら親戚が住んでるような場所を選ぶべき。

そんな都合良く親戚が住んでるわけないだろ
氏ねや

なんでキレてんだよｗ

北海道で誰か泊めてくれないかなー^ ^

エゾ鹿に頼めば？

TVでしまなみ海道をサイクリングした台湾人のレポやってたね
ブームになりそう

台湾人とジャイアントでツーリングしたい

>>313
わしは嫌じゃ。ぜったい嫌じゃ。

>>313
高校生の頃の陳小予みたいのだったら全力でついていきたい

カリフォルニアのタンクトップに短パンの金髪ネーチャンとツーリングしたい

カリフォルニアのぱっつん金髪のネーチャンに50円催促された事あるわ。
俺より健脚で伯方に消えてってたわ

前にカキコした佐世保ー京都のもんです
今日には山口県山口市を通過予定

がんばれ‼︎

がんばー

自転車事故死が半減　「左側」徹底効果か:中日新聞(CHUNICHI Web)
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140805/CK2014080502000045.html

自転車安全利用五則

1 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2 車道は左側を通行
3 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4 安全ルールを守る
　○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
　○夜間はライトを点灯
　○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5 子供はヘルメットを着用

ヘルメットは子供じゃなくてもしろよ・・・

んだんだ

しかし、車通りの多い車道を子供がよろけながら走ってるのを見るのは
忍びないところがあるな

自転車は、車道が原則、歩道は例外
歩道と車道の区別があるところでは、車道通行が原則です。しかし、次の場合は、例外として普通自転車は歩道を通行できます。

・道路標識などで認められている場合
・運転者が13歳未満の子供や70歳以上の高齢者、身体の不自由な方の場合
・道路工事や駐車車両などにより車道の左側を通行することが困難なときや、車の通行量が非常に多く危険な場合

一畑電車は、終日全区間で車両内に自転車を持ち込むことができる「レール＆サイクル」というサービスがあります。（片道一律：300円/台）

昔はそのサービスJRもやってなかったっけか？
俺の記憶違いか？

一畑電車全区間が1日乗り降り自由の　1日フリー乗車券が１５００円で売ってある

在来線全線でベビーカーがいいならラードレーサーもいいだろ

夜中に車道だと危ないと思ったから歩道に寄ったら、歩道が段差状態でそのまま吹っ飛びになられて死にかけたことあるから、夜中も車道走ってるのが安全。

なんやかんやで今日最終目的地の京都に到着
総走行距離800km
スレの事思い出さん程に疲れて死んでたわ岡山の人すまん
走っての感想は安いチャリ(イオンバイクのMAXTEXと言う１万５千円のクロス)でも準備をしっかりして強い気力を持てばどうにでもなる

>>332
お疲れ様！
イオン、泣いて喜べ！

>>332
お疲れー。ナイスガッツ！

>>332
お疲れさま‼︎
会えんのは残念じゃった
次があれば少しなら案内するぞ‼︎

>>332
ひょー！
お疲れ！

有り難う！今は京都でゆっくり観光してるよ
最後に愚痴ると
大阪まではノントラブルで来れたのに最後に空気入れに寄ったイオンでかなり多めに空気いれたらしく午後2時の路面に熱せららて後輪タイヤが吹き飛んだのがショックだったなあ
チューブ交換して京都着いたけど、、、

スレ民も良い旅を

うむ

ビワイチ(琵琶湖一周)をしてみたいんだけど、経験した方がいらしたらどんなだったかお聞かせください

自転車板の滋賀県スレに行ってみなはれ

>>339
湖北の峠(春に桜の名所)を元気なうちに攻めた方がいい。
その他は平地だから、疲れていてもクランクを回してさえいれば、そのうち一周する。

もう北海道ツーリングって時期じゃないよな
同好の士激減してるよね
キャンプ場でムフフなことが出来るかもという目的でやるんだから、遭遇率が低くなるのは困る
来年にするか

ホモか

関門トンネル、リフレッシュ工事で60日間通行止め…10月15日から

レスポンス 8月25日(月)19時45分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140825-00000070-rps-bus_all

NEXCO西日本は、関門トンネルを終日通行止めを行い、海底部分の天井板の取替え工事等のリフレッシュ工事を実施する。
期間は2014年10月15日0時〜2014年12月13日24時の60日間。
関門トンネルは1958年3月9日に開通した関門海峡下を貫く海底トンネル。
海底トンネルという特殊な環境に加え、開通当時より利用交通量が大幅に増えると共に車両が大型化しているため、
点検結果などを踏まえ絶えずリフレッシュ工事を行っている。
1979年、1988年〜1989年、1998年〜1999年、2008年〜2010年に通行止めを伴う車道床版、天井板及び諸設備等の補修を実施した。
今年度のリフレッシュ工事は海底部分の天井板（約1200m）の取替えと落下防止対策、料金所舗装補修を実施する。
通行止め区間は、関門トンネル（一般国道2号）全線。ただし、人道は通行止めを行わない。
工事期間中は、 関門自動車道・下関IC〜門司港ICと下関IC〜門司ICの迂回路を自動車や自動二輪車は利用する。
NEXCO西日本は、今回のリフレッシュ工事で関門トンネルの安全性と耐久性が向上するとしている。

《レスポンス 編集部》


＜関門トンネル＞１０月１５日〜１２月１３日まで通行止め

毎日新聞 8月25日(月)19時17分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140825-00000070-mai-soci


　西日本高速道路（ＮＥＸＣＯ西日本）九州支社は２５日、関門トンネル（山口県下関市−北九州市）を１０月１５日から１２月１３日まで
上下線とも終日通行止めにすると発表した。
車道上部の天井板（延長約１２００メートル）の取り替えなどが目的で、通行止めを伴う補修工事は２０１０年以来。
自動車は関門橋をトンネルと同一料金で利用可能。関門橋を通行できない１２５ＣＣ以下のオートバイは、エンジンを停止して関門人道トンネルが利用できる。【西嶋正法】

夜、人道通ったのだが
寂しいのかと思いきや
スポーツクラブ化していた

金遣いあらいのは年下でもいやですぅ

http://karukantimes.com/archives/51414198.html

こんな感じの旅をしてみたい

罰ゲームやん

狩野川100kmサイクリング
http://tabidoki.jrnets.co.jp/e07/event/154443.html?src=ekinettop_h
http://www.izunotabi.com/kanogawa100km/

https://www.youtube.com/watch?v=2zmYcQfI1mY

金遣いあらいのは年下でもいやですぅ
https://www.youtube.com/watch?v=2zmYcQfI1mY

今日浜名湖畔のうちの店に、東京から大阪に行くというロシア人二人が寄った。

俺も海外で走りたいが、せいぜい１週間しか休めないから中途ハンパで終わりそう。

海外を自転車で旅行するのはムボービすぎないだろうか。
襲われても太刀打ちできないじゃん。

まあ、実態は知らんが。

戸田さんはごく短期間でアメリカ横断するよな

アメリカ大陸横断5500kmを19日間　一日平均約282km
http://home.j08.itscom.net/studio-k/condara/toda.html

ママチャリで長距離走りにいくんだが
良いルート検索アプリある？
Googlemapだと徒歩にしかできないし
自転車ナビタイムな評価悪いし
iPhoneで使える奴があれば

>>355
出発はどこで到着はどこ？

applemapのナビで十分、どうせ車道走るんだし。

田舎というか田園の多いとこでGooglemapのナビはほんと使い物にならん。
どう見てもそこ道ないし！ってとこ誘導されるし、そこ農作業のあぜ道だろってとことかな。
applemapはそこまで正確じゃないが、徒歩なのに自動車専用のバイパス通す場合もあるので注意。
徒歩経路だから当たり前だが、両マップともに自転車すら通れない山道にも誘導してくれるから注意な。

基本的に幹線道路走っておけばどっち使おうが大差ない。

>>353
宗谷岬からスタートしてドーバーまで横断した昔の知合い曰く、外人よりも道中の山道や天候の方が怖いってよ。
費用は100万円掛かったとか。
人間よりも自然の方が恐ろしいって事だな。

丁度今頃自転車で世界一周してる人が車載配信しながらやってるよ
山間部の盗賊と野生動物が怖いらしいね
そういう区間はバスでワープするそうです

飽和状態でつまらなくなってきた、
日本一週するとか世界一周するとか。

自分がやるから面白いんだよ。
他人の見たって絵空事だし。

そうだな。

>>353
でもそれって自転車旅行に限った話じゃないよね
そんなこと言ってたら、パックツアー以外で海外なんてどこへも行けないことになる

今夜出発はダメっぽい
東海道線由比付近
https://pbs.twimg.com/media/BzOfYp2CIAAP06Z.jpg:large
あと新所原〜鷲津間も土砂崩れ起きてる模様

＜台風18号＞静岡県内激しい雨　土砂崩れも相次ぐ
＠S［アットエス］ by 静岡新聞 10月6日(月)11時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141006-00000034-at_s-l22

　大型で強い台風18号の接近に伴い、静岡県内は6日未明から暴風域に入り、午前8時すぎに台風の中心が浜松市付近に上陸した。
静岡市の山間部付近で1時間110ミリの「記録的短時間大雨」を観測するなど各地が激しい雨に見舞われた。
20市町が約35万世帯計約83万人に避難勧告・指示を出し、県と静岡地方気象台は25市町に土砂災害警戒情報を発表した。

人的被害は浜松市中区で荷物の積み降ろし中、強風にあおられた車両と電柱の間に手首を挟まれた65歳男性が骨折したほか同市内で2人が軽傷を負った。
　藤枝市は稲葉地区など8地区の計1万9千世帯約5万人に避難勧告より拘束力が強い避難指示を発表した。
実際に避難したのは吉田町や浜松市、伊豆市などで約190世帯357人にとどまった。
　静岡市葵区鍵穴では観測史上最大の1時間雨量87ミリを観測。5日の降り始めから6日午前9時までの総雨量は伊豆市の天城山で471・5ミリ、同区鍵穴で433ミリに上った。

　雨の影響で、土砂崩れも多発した。静岡市清水区の薩�券峠西側付近では、JR東海道線の上下線が土砂にふさがれた。
9月30日に約5万立方メートルの土砂が崩れた浜松市天竜区龍山町では河内沢川に設置した土石流センサーが反応。国道152号の一部区間を通行止めにした。

　交通機関にも大きな混乱が生じた。東名高速道は高波と雨量規制により豊川インターチェンジ（IC）―沼津IC間が、新東名高速道は全区間が通行止めになった。
　JR東海静岡支社によると、東海道新幹線は午前6時15分ごろ、静岡―掛川間の雨量計が規制値に達し、午前10時半現在、品川―静岡の上下線で運転を見合わせている。
東海道線と身延線、御殿場線はそれぞれ始発から運転を見合わせた。伊豆急行も始発から、静岡鉄道は午前7時半から、運転を見合わせた。

　静岡空港管理事務所によると、フジドリームエアラインズ（FDA）が静岡―福岡の3便の欠航を決めた。海の便は、駿河湾フェリーと神新汽船（下田―神津島など）、
東海汽船（熱海・下田―大島など）が全便、富士急マリンリゾート（熱海、伊東―初島）は午後2時まで欠航。伊豆クルーズも終日、遊覧船の運航を取りやめた。

　県教委や県私学振興課によると、同日午前9時までに少なくとも30市町が全小中学校を休校にした。対象は少なくとも小学校407校、中学校219校、高校43校、
特別支援学校26校の計695校と幼稚園214園に上った。自宅待機も高校を中心に少なくとも102校に上っている。

　中部電力管内では6日午前8時までに、浜松市など9市で計1万2430戸が停電。東京電力管内でも同10時までに、伊東市など6市町で約2800戸が停電した。

【社会】台風１８号：JR東海道線、興津―由比間の線路脇で土砂崩れ　復旧見込めず　静岡[10/06]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412592749/

現場は「東海道の親知らず」だそうな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141006-00010001-norimono-l22
初めて知ったわ

今夜出発はダメっぽい

東海道線由比付近
https://pbs.twimg.com/media/BzOfYp2CIAAP06Z.jpg:large


あと新所原〜鷲津間も土砂崩れ起きてる模様


＜台風18号＞静岡県内激しい雨　土砂崩れも相次ぐ

＠S［アットエス］ by 静岡新聞 10月6日(月)11時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141006-00000034-at_s-l22

　大型で強い台風18号の接近に伴い、静岡県内は6日未明から暴風域に入り、午前8時すぎに台風の中心が浜松市付近に上陸した。
静岡市の山間部付近で1時間110ミリの「記録的短時間大雨」を観測するなど各地が激しい雨に見舞われた。
20市町が約35万世帯計約83万人に避難勧告・指示を出し、県と静岡地方気象台は25市町に土砂災害警戒情報を発表した。

JR東海道本線の線路がふさがれた土砂崩れの現場＝6日午前10時40分ごろ、静岡市清水区
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141006-00000034-at_s-l22.view-000

人的被害は浜松市中区で荷物の積み降ろし中、強風にあおられた車両と電柱の間に手首を挟まれた65歳男性が骨折したほか同市内で2人が軽傷を負った。
　藤枝市は稲葉地区など8地区の計1万9千世帯約5万人に避難勧告より拘束力が強い避難指示を発表した。
実際に避難したのは吉田町や浜松市、伊豆市などで約190世帯357人にとどまった。
　静岡市葵区鍵穴では観測史上最大の1時間雨量87ミリを観測。5日の降り始めから6日午前9時までの総雨量は伊豆市の天城山で471・5ミリ、同区鍵穴で433ミリに上った。

　雨の影響で、土砂崩れも多発した。静岡市清水区の薩唾峠（さったとうげ）西側付近では、JR東海道線の上下線が土砂にふさがれた。
9月30日に約5万立方メートルの土砂が崩れた浜松市天竜区龍山町では河内沢川に設置した土石流センサーが反応。
国道152号の一部区間を通行止めにした。

　交通機関にも大きな混乱が生じた。東名高速道は高波と雨量規制により豊川インターチェンジ（IC）―沼津IC間が、新東名高速道は全区間が通行止めになった。
　JR東海静岡支社によると、東海道新幹線は午前6時15分ごろ、静岡―掛川間の雨量計が規制値に達し、午前10時半現在、品川―静岡の上下線で運転を見合わせている。
東海道線と身延線、御殿場線はそれぞれ始発から運転を見合わせた。伊豆急行も始発から、静岡鉄道は午前7時半から、運転を見合わせた。

　静岡空港管理事務所によると、フジドリームエアラインズ（FDA）が静岡―福岡の3便の欠航を決めた。海の便は、駿河湾フェリーと神新汽船（下田―神津島など）、
東海汽船（熱海・下田―大島など）が全便、富士急マリンリゾート（熱海、伊東―初島）は午後2時まで欠航。伊豆クルーズも終日、遊覧船の運航を取りやめた。

　県教委や県私学振興課によると、同日午前9時までに少なくとも30市町が全小中学校を休校にした。対象は少なくとも小学校407校、中学校219校、高校43校、
特別支援学校26校の計695校と幼稚園214園に上った。自宅待機も高校を中心に少なくとも102校に上っている。

　中部電力管内では6日午前8時までに、浜松市など9市で計1万2430戸が停電。
東京電力管内でも同10時までに、伊東市など6市町で約2800戸が停電した。
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静岡新聞社

由比のあたりは普通列車に乗車すれば如何にもヤバそうなのがわかる
親不知のほうが知名度はともかく実際行った人は少なそう

>>365
全文記載はやばくね？

親不知で昔の旅人みたいに干潮時の海岸線を踏破してみたいと思っていたのだが、
現在では干潮時でも砂浜が現れない程、海岸侵食が進んでしまって無理だとか。

親不知の隣駅の市振で降りて、徒歩10分の所にある道の駅に行った事ならある。
併設の食堂であの辺りの名物だという、たら汁の定食を食べたな。
越中宮崎のドライブインでも良かったのだけど。

お盆に直江津→富山を目指したとき電車でエスケープしました
いつか安全に通れる日が来るんだろうか

また大きな台風来てるな、さっさと衰退してくるといいが

今くらいの時期がベストなんだけどな、台風が多いから困る。

国道2号線130km走ったら足パンパンでギブアップした。
これじゃ琵琶湖どころか淡路島一周すら無理だな。
お前ら、休憩や宿泊は何キロ目安にしてるの？

３日以上続けて走るなら、１日８０キロ程度にしてる。
綺麗な景色、気になるもの、目的の場所など結構あるので
休憩というか止まることは多い。
日帰りでも１３０キロも走らないよ。

>>372
どんな自転車に乗ってる？
ママチャリなら130�`はしんどいな
ロードなら200�`ぐらい平気だ

俺も1日100km以内に収めることをオススメする
乗りたての頃は休憩間隔気にしてたけど今は適当だなあ
休みたいときにちょうどよく休憩できるところあるとは限らないし

>>374
クロス

宿泊かキャンプかでだいぶ違うしょ

キャンプだと風呂とかどうしてる？

一泊ならボディシートとか濡れタオルで頭ふくくらい

変な書き方になってしまった
ボディシートで体ふいて、な

>>24
3年前に行ったときはこれ
高松〜阿南
阿南〜室戸
室戸〜須崎
須崎〜宿毛
宿毛〜八幡浜
八幡浜〜善通寺
善通寺〜高松駅

八幡浜〜善通寺はホテル着いたのが暗くなってからで失敗したから四国中央市？くらいで区切ればいいかな

>>379
やっぱその程度か

最高の季節。
渥美半島一周が気持ちいい。

寒くなってきて18時には真っ暗になるけど、ネカフェで泊まる奴はナイトパックの時間までどうしてるの？

>>384
めっちゃ分かるわ
俺は温泉とか健康ランド的なとこで暇つぶしてる

自転車は持ち込み？

よく意味がわからないがネカフェか温泉の駐輪場に停めとくだろ

冬は危険だな

高知県東部(小径)
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/12/kochi.html

「弱虫ペダル」アニメ第2期が10月6日より放送スタート　劇場版の最新PVも公開 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/150929

弱虫ペダル × 宇都宮ブリッツェン　自転車安全教室でコラボ、県内の子供たち向けに開催 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/152670

ロードバイクの売れ行き好調　「弱虫ペダル」効果で女性向けモデルも人気 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/162445

女子が夢中な男子マンガBest20、連載中＆完結の2部門 - mixiニュース
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=86&id=2810091

弱虫ペダルが人気すぎて池袋のサイクルショップがアニメイト化 - IRORIO（イロリオ）
http://irorio.jp/aimiyayuichi/20140526/138056/

第2期シリーズ
TVアニメ『弱虫ペダル GRANDE ROAD』 公式サイト
http://yowapeda.com/

2015年、池袋を盛り上げる『弱虫ペダル IKEBUKURO RIDE〜池袋ライド〜』スタート！
http://yowapeda.com/news.html#1419276855

池袋P'パルコ 限定ショップオープン記念 『グランバザール』描き下ろしビジュアル公開！
http://yowapeda.com/news.html#1419557111

劇場版
TVアニメ「弱虫ペダルRe RIDE」公式サイト
http://yowapeda.com/reride/

2015年3月　「舞台『弱虫ペダル』インターハイ篇 The WINNER」東京・大阪・福岡　3都市にて上演決定!!
舞台『弱虫ペダル』公式サイト
http://www.marv.jp/special/pedal/

冬の野宿はええよ
虫は居らんし、食い物腐らんし。

早く雪なくならないかしら

>>391
俺は虫がダメだから温かい時期は野宿ムリ

>>391
冬の野宿装備ってどんなの？

>>393
逆に虫の声聞くと安心できるわ

俺も異常なほど虫苦手だけど慣れるだろ
寝ててなんか痒いと思ったら二の腕の裏に毛虫がはってたのと、パンツの中に毛虫がいたのは叫ぶほど取り乱した
だがその経験のおかげで、そのレベルじゃなきゃもう大丈夫

秋より春の方が虫少ないだろ

春は毛虫、芋虫の季節だね
木立の下とか通ると服に引っ付いてたりする

391ではないがテントと羽毛の寝袋、化繊ならコールマンなんかの畳んでも
袋に入らない寝袋、地面から寒さが伝わらないマット、小さなヒーター等
でも、これらを自転車に積むのは厳しいね。
子供の頃ボーイスカウトWで冬キャンプしたけど、数人で運ぶから辛く無かった

とにかく宿には泊まるようにしてる、
ボロ宿とか面白い。
日本ボロ宿紀行みたいになるが

復興を願い2787人が疾走 「ツール・ド・東北2014」ケネディ駐日米大使も完走 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/151529

憧れるほどの輝く笑顔を見守った「ツール・ド・東北」ボランティア体験記 - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/152507

春に淡路島一周しようかなと思ってるけど、淡路サービスエリアって自転車で入れる道あったっけ？
そこで一夜過ごしてから早朝スタートの計画立ててる。

淡路島は水道事情が悪いんだっけ

寒風吹き荒れる中走る猛者はいるのかね。

エアライズ欲しいなぁ
軽いは大正義だよね

みんなどんな自転車に乗ってるの？
オイラはANCHORのクロモリだけど。

カーボンの方が長距離楽なのかな。

輪行するからアルミ一択

何乗ってもいっしょだ　体鍛えろ

歩くのしんどい

乗ってる方が楽なのは確か。

血行よくないよ　前立腺にも悪いし　ロードは腰にも悪い

前立腺の部分は穴空いてるし

>>410
ロードって腰に悪いのか？

俺は強くなって良化したよ

ロードは背を丸くするのが悪いらしい　プロのマネしてはいけません

そっか

花粉が辛い時期だな、
この時期はオフだ、家に篭もる。

常連のかんぽの宿がまた夏に３軒消滅する　もうラブホしかない

また胡散臭い話だな@かんぽの宿

この冬は雨が多いから通常のサイクリングもままならない。

逢いたい気持ちが ままならぬ 北国の街は つめたく遠い 粉雪まいちる 小樽の駅

小樽を自転車で走ったらどうなんだろう