オサーンの青春18きっぷ Part34

オサーン限定で青春１８きっぷを語るスレです。

このスレに興味を持った人はみんなオサーンです。
オサーンではないと認めないあなたもオサーンです。
レスした時点でオサーン１８きっぱーの仲間入りです。

前スレ

オサーンの青春18きっぷ Part33
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1377595662/

>>１乙

おでかけは来るなYO！

ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…三和
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…鬼作堂

３日連続で７５００円

改正責任者はクビ！クビクビ

>>1
乙

>>5
JRも国鉄と違うんだから、無能社員は首にしないといけなよね
事故事故の北や、盛岡支社、静岡支社あたりでロンシーを推進している連中は、解雇で良い

無能18乞食どもへ

速くて快適な新幹線や特急をご利用しやがれ

えっ？
特急券も併用してますが？

１時間のバイト代より普通に１時間に電車のった時の金が高いとは如何なものか？

よう考えたら、普段の料金高すぎやろｗｗｗ
鉄道会社の天下りの懐に、ガンガン入って行きよるやんけ！

国民全員でストしようぜ！

ボッタクリもええとこやで、まじで

東南アジアなんて、１００ｋｍ乗っても２００円ぐらいだからな

なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

>>9
乗車券も買えよ
>>10
電車は遊園地のアトラクションじゃねーんだよ
>>12
じゃあお前の給料も東南アジア並みでいいよな

腰が痛くて１８きっぷでの旅行は耐えられなくなりました
痔持ちの友人は、新幹線で大阪までいくのがやっとだそうです

新幹線の短区間の回数券、次々に廃止

そうなんだぁ

もう、高い山の上で吹雪いて凍え死ぬ時期よのう。

>>8
速くて快適な飛行機と併用してますｗ

秋の乗り放題パス
3日連続7500円
10／5〜20

今日からGO

東日本大震災の本震喰らった時外に居て
地震の後電波入らなくなってワンセグのおかげで情報収集できたわ
あれ経験するとやっぱりあるほうがいいなー
でもHDスマホでワンセグはさすがに見れたもんじゃない・・ｗ
フルセグ搭載は正解だと思う

三井住友銀行ATMカード、 ゆうちょ銀行のATM手数料
平日8時45分〜18時00分、0円。それ以外の時間帯は105円
http://www.smbc.co.jp/kojin/tenpo/atm/japanpost.html


普段は銀行ATM、コンビニATM（月4回）、ゆうちょ銀行を利用しましょう。
帰省・旅行時は事前にきちんと必要分下ろして行きましょう。ホテル代など大きな額はクレジットカード、VISAデビット使いましょう。
事前に十分に下ろしたけど思わぬ出費があった時はコンビニATM使いましょう。

もし、山間離島のためコンビニすらも無い時はゆうちょ銀行ATMを利用しましょう。

手数料が掛かるので何度も引出しするのはもったいないので一度で必要分引き出しましょう。 必ず覚えておきましょう。

数年前の冬休みに、18きっぷで名古屋から紀伊半島経由で大阪まで出たことかあるけど、雪の影響で列車が遅れ、やむなく串本でオーシャンアローに乗った。
まさか南紀で雪のせいで遅れるとは思わなかった。

でも、純粋な自前ネットワークは郵貯最強だろうな。大都市部の駅前（特に改札口目の前）からコンビニが存在しない山間離島まで存在する。
ATMが無い地域でも簡易郵便局の局員さんにキャッシュカード手渡せば引出し可能。
ゆうちょのATMは一台二台しか置いてなくて、とろっちいじじいばばあが長時間占拠して、利用するのにかなり待たされることも多い。

24時間ではないけど、以前大手町で仕事をしていた時は夜中11時過ぎでも東京中央郵便局のATMでお世話になっていたな。
ちょっと調べたら、「0:05〜23:55」だから実際は23時間50分という所だけどね（笑
小笠原の父島、母島にあるのは助かる。
ただ、母島のような簡易郵便局でATMが無くても実は窓口でキャッシュカードを出せば現金が引出せるのを意外と知らない人も多いようだ。
地方の山間離島部は確実に郵貯、農協、地銀、信金だろう・・・郵貯は非常に賢いよ。
コンビニATMには最初から頼らずに自網ATMを増やしている。
郵便貯金時代は郵便局がメインだったけど ゆうちょ銀行になってから駅の周辺に異常に増殖している感じはする。
特に駅の周辺というよりは、改札口の目の前というのが正確だよね。 本当に便利というしか無い。だから、郵便振替を無料にしていても黒字が出ている。

ATM手数料値上げへ＝来年4月、108円に―消費増税
時事通信 10月1日(火)19時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131001-00000145-jij-bus_all

　政府が1日、消費税率の8％への引き上げを閣議決定したのを受けて、金融機関の現金自動預払機（ATM）の手数料も2014年4月に引き上げられる見通しだ。
金融界は自行預金者から徴収する利用手数料（平日夜間・休日）を、現行より3円高い1回当たり108円に引き上げる方向で検討に入った。
　金融庁は消費税率引き上げに伴い、手数料の上限を事実上定めた関連法令の改正に着手する。預け入れ、引き出し金額が1万円以下で105円、
1万円超では210円となっている現在の上限は、それぞれ108円、216円になる見込みだ。



みずほ銀行は改悪に踏み切ったぞ みずほマイレージクラブ「うれしい特典」サービス内容変更のお知らせ
http://www.mizuhobank.co.jp/mmc/kaitei/index.html

コンビニＡＴＭを有料化＝１２月２０日から−三菱東京ＵＦＪ銀
http://jp.wsj.com/article/JJ12424528769067804422416827145360707570417.html
http://www.bk.mufg.jp/info/atm/index.html
　三菱東京ＵＦＪ銀行は２６日、現金自動預払機（ＡＴＭ）の手数料を１２月２０日から変更すると発表した。
現在は無料になっている提携先のコンビニＡＴＭの平日昼間の利用は、１回当たり１０５円に有料化する。
一方、自行ＡＴＭでは平日だけでなく休日も午前８時４５分から午後９時まで無料にする。

　コンビニＡＴＭは、三菱東京ＵＦＪ銀がセブン銀行などに手数料を支払っているが、利用者の増加で負担が重くなっている。
平日の時間外と土日祝日の手数料も２１０円に倍増し、他のメガバンクと同水準に戻す。

　３メガバンクは平日の午前８時４５分から午後６時まで、自行ＡＴＭの手数料を無料にしている。
三菱東京ＵＦＪ銀は１２月２０日から、自行ＡＴＭの手数料無料の時間をメガバンクで最長とする。

コンビニＡＴＭを有料化＝１２月２０日から−三菱東京ＵＦＪ銀
http://jp.wsj.com/article/JJ12424528769067804422416827145360707570417.html

当行ATMサービスの強化とATM手数料の改定について
http://www.bk.mufg.jp/news/index.html

メインバンクプラスも大幅改悪
http://www.bk.mufg.jp/info/atm/mb.html


　三菱東京ＵＦＪ銀行は２６日、現金自動預払機（ＡＴＭ）の手数料を１２月２０日から変更すると発表した。
現在は無料になっている提携先のコンビニＡＴＭの平日昼間の利用は、１回当たり１０５円に有料化する。
一方、自行ＡＴＭでは平日だけでなく休日も午前８時４５分から午後９時まで無料にする。

　コンビニＡＴＭは、三菱東京ＵＦＪ銀がセブン銀行などに手数料を支払っているが、利用者の増加で負担が重くなっている。
平日の時間外と土日祝日の手数料も２１０円に倍増し、他のメガバンクと同水準に戻す。

　３メガバンクは平日の午前８時４５分から午後６時まで、自行ＡＴＭの手数料を無料にしている。三菱東京ＵＦＪ銀は１２月２０日から、
自行ＡＴＭの手数料無料の時間をメガバンクで最長とする。

　また、１０月までにＡＴＭを３０カ所新設するほか、１０月２１日からＡＴＭの営業時間を午前７時から午前０時にまで延長し、顧客の利便性向上を図る。

昔はなんでも横並びだったが
店外ATMの営業時間が全然違うようになったな

短　SMBC→みずほ→MUFG　長

三菱東京UFJのやり方だと
http://www.bk.mufg.jp/info/atm/mb.html
http://www.bk.mufg.jp/news/news2013/pdf/news0826.pdf

県庁所在地じゃない地方都市で無料で引き出しする方法が無くなる
給料入れたり日常生活用の口座としては、使いにくくなるな
イオン銀行ATMでの三菱東京UFJ銀行のキャッシュカード利用時の平日昼間の出金手数料無料も廃止されないか心配です。
なお、イオン銀行ATMでは三菱のキャッシュカードでの入金ができず、利用できるのは出金とカード振込と残高照会となります。

こないだ初めてコンビニATMってやつを使ったけど客層悪いな。
銀行のATMはサラリーマンやOLが中心なのに、コンビニはDQN女みたいのが入れ替わり立ち代わりしてた。
暗証番号覗き込む奴とか普通にいそうで二度と使いたくないわ。
土日祝の原則無料時間帯が自行ATMにできるなら俺的にはこっちのほうが便利になるかな。実際、コンビにATMは殆どつかってないから

ZAITEN（財界展望）11月号
三菱東京ＵＦＪ「コンビニＡＴＭ有料化」のウラ

http://tapo.xii.jp/big/src/1380801293848.jpg

三菱東京UFJ銀行同一支店での手数料はさすがに論外だな。インターネットが出来る前から無料だったしね。
セブン銀行が早朝・深夜のATM手数料取るのが厄介にさせているな。
本来ならばセブン銀行は24時間入出金無料ならば間違いなくゆうちょ銀行かセブン銀行が口座開設候補に入るのだが・・・


みずほ銀とイオン銀がATM分野で戦略的提携、相互利用が可能に
http://www.zaikei.co.jp/article/20131003/154922.html?ModPagespeed=noscript

今後は普通に考えてコンビニATMの方も赤字ATMは廃止で、 儲かるコンビニATM以外は廃止の可能性が出てくる。
そうするとネット専業銀行の利便性も大幅にダウンする可能性が出てくるから今は様子見が良いと思う。

ただ、郵貯に関しては空いたコンビニATMに逆進出という事は考えられるね。うちの近くのデイリーヤマザキは郵貯ATMが入っていてすごい便利。


みずほ銀行も三菱UFJがコンビニATMを回数制限して
みずほ銀行の口座開設が殺到したから「これはやばい」と思って焦って
元々計画していたコンビニATMの回数制限の発表を早めたんじゃないか？ｗｗ

みずほ銀行は１２月にもイオン銀行ATMを乗っ取るそうです。
http://www.mizuhobank.co.jp/company/release/2013/pdf/news131003.pdf

これによりイオン銀行ATMはみずほとの共同管理によるATM化されmics（全国キャッシュサービス）接続になることとなる。
これまでイオンATMで使えなかったイオン未提携カードでも引出ができるようになる。（逆はどうなるのかは未明。）

三菱はイオンATMは出金のみだね。
入金が出来るのならば大きいかな？

ただその前に、三菱東京UFJ銀行、三井住友銀行にはあったコンビニATM以外の提携ATMがみずほ銀行は一切無かった。
これでようやっと少し他行並みになったとの解釈もできる。
みずほ銀行の動きを見ていて解るのが、コンビニATMの銀行同士の共同管理は無理だったという答えが出たな。
そこで考えたのが一行で全て管理をする方法なんだろうな。

サークルＫ・サンクスがそうだよな。
地域によって管理銀行は違うものの共同体制は取らずに一行体制でやっている。
ただ、正直上手く行っているのかどうかは解らない・・・
サークルKサンクスはどうもATM事業が親会社のユニーと連携とれてないっていうのが・・・
ゼロバンクもバンクタイムも他のユニーグループの店舗には存在しない

また、鹿児島県内のファミリーマートは鹿児島銀行のATMが占拠している。

今後こういう体制が主流になるかもな。

元々三菱が土日祝日を夜9時まで無料とか偉そうに言ってるが、およそ10年前は土曜日は基本的に銀行は土曜日はATM手数料は無料だった。
突然、有料化言い出して、公正取引委員会が独禁法に当るかか調査するとすら言い出した。銀行全体的におかしいんだ。

>>25 コンビニATM利用時間帯が悪かったんだろう。
俺は給料日の朝によく家の近所のコンビニATMを利用するけど､暗証番号を覗き見る香具師にはあった事は無いけど

「岡山県の観光案内所・完全版」

皆さんは旅行に行こうとするとき、どうやって行き先を
決めますか？

知り合いの人に聞いたり、ニュースなどで話題になっているスポットだったり、
有名だからという理由で決めているのではないでしょうか？

私も旅行が好きで休日にはよく旅行に出かけています。
また何をするか計画を立てている時から楽しいものですよね？ネットなどで
いろいろ観光地を調べているだけでわくわくしてきますよね。

でもいろいろな情報がありすぎて迷ったりしたことはありませんか？

そんな人のために私がいつも参考にしている観光地が詳しく書かれているＨＰを紹介します。
http://okayamaken1.web.fc2.com/

ここを見て旅行の計画を立てれば岡山県を満喫できること間違いなしです。

レイニーブルもオオオ

■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

たっかいきっぷ買って、ロングシートに乗るなんて・・・・・

しかも、３日連続で・・・、拷問か・・・・・・

セブン銀行はセブンのATMでも手数料有料なのに、なんでソニー銀行でセブンのATMつかうと24時間回数無制限で無料なの？

普段は三菱使っているんだけど、
サンクスとか手数料を取られるコンビニもあるので、
旅行で地方行くときは取りあえずゆうちょのキャッシュカード持ってくなあ。

百円硬貨一枚二枚程度の差で姦しいキモヲタ無職貧窮毒男が集う加齢臭充満するスレwww
いつになれば働くんだプー太郎？www

>>35からはホモ釜臭がする

俺はりそな銀行使い
りそな銀行ATMとサークルKサンクスATMなら休日も深夜も手数料無料

>>28 旅って計画通りに、行かない旅行の方が印象に残るから俺は最近は旅行行程は立てないでいる

金沢まで新幹線が延びて交通の便が良くなったら
是非能登の方まで行ってみてください。運転手とレンタカー必須ですが。
期待をはるかに超える景色の良さと御飯のおいしさに感動しましたよ
あんな砂だらけの土地を耕して水田を作っている農家の努力にも感激
旅行以来、能登米を買っています。

財布代わりの銀行がどんどん減っていくな
コンビニATMを回数制限して銀行ATMを増設するならば池袋の地下街に絶対に必要。

池袋のJR、地下鉄（有楽町、丸の内、副都心）、東武、西武の乗換は
全部地下で繋がっているからいくら東西出口に支店があっても不便極まりない。

ちなみに池袋地下街は、郵貯、みずほ、シティ、りそな、新生、セブンなどATMは見かける。

三菱の連中ももう少し考えて設置してもらいたいものだ。
セブン銀行設立に三菱東京ufj合併前の三和銀行が大きく関わっていたのにね
クレカを持てる普通の人間にとって、デビットカード用の口座はメイン口座たり得ない
三菱東京ufj銀行をデビットカード口座にする人は、給与振り込みや口座引き落としにすることはまずないだろう
人並みの知能があるならね

年金も給与振り込みも口座引き落としもお断りして、三菱東京ufjはいったいどこを目指しているのか
みんなしてコンビニATMに回数制限されると、コンビニATM側がやっていけなくなるぜ。ATMを撤去するコンビニも続出しそうだ。
コンビニATMも一日いくらで置いているから、使ってもらわないと今度はコンビニ側が赤字の元になる。

>>38
それも分かる気はするけども、自分は最初にある程度の計画や下調べはするほうだな
その上で現地で.唐突に出くわす、予定外の事態に対処するのが忙しくも面白かった
自分は行く先々で博物館巡りを組むんだけど、最初の予定では3時間を予定する
しかし、時々入ってからとてつもなくハマる所があって、時間延長、その後の行動予定取り消しが何度か有ってバタバタしたが、いい思い出になってる
大阪の歴史博物館とか、東京の遊就館などは、何時間あっても足りないほど面白かったｎ

旅行の計画立てること自体が楽しいからね。

秋の乗り放題パス で
東京ー伊勢ー豊橋ー岡谷ー東京
と回ってみようと思ってる
伊勢神宮参拝と飯田線乗車がメイン

財布代わりの銀行がどんどん減っていくな
コンビニＡＴＭを有料化＝１２月２０日から−三菱東京ＵＦＪ銀
http://jp.wsj.com/article/JJ12424528769067804422416827145360707570417.html

当行ATMサービスの強化とATM手数料の改定について
http://www.bk.mufg.jp/news/index.html

メインバンクプラスも大幅改悪
http://www.bk.mufg.jp/info/atm/mb.html

コンビニATMを回数制限して銀行ATMを増設するならば池袋の地下街に絶対に必要。

池袋のJR、地下鉄（有楽町、丸の内、副都心）、東武、西武の乗換は
全部地下で繋がっているからいくら東西出口に支店があっても不便極まりない。

ちなみに池袋地下街は、郵貯、みずほ、シティ、りそな、新生、セブンなどATMは見かける。

三菱の連中ももう少し考えて設置してもらいたいものだ。
セブン銀行設立に三菱東京ufj合併前の三和銀行が大きく関わっていたのにね
クレカを持てる普通の人間にとって、デビットカード用の口座はメイン口座たり得ない
三菱東京ufj銀行をデビットカード口座にする人は、給与振り込みや口座引き落としにすることはまずないだろう
人並みの知能があるならね

年金も給与振り込みも口座引き落としもお断りして、三菱東京ufjはいったいどこを目指しているのか
みんなしてコンビニATMに回数制限されると、コンビニATM側がやっていけなくなるぜ。ATMを撤去するコンビニも続出しそうだ。
コンビニATMも一日いくらで置いているから、使ってもらわないと今度はコンビニ側が赤字の元になる。

静岡銀行の口座作ったのは学生の時だから15年くらい前。
事前に調べるも何も引っ越し先をそれだけで決めるわけでなし、越した時はあったんだわ。

それに静岡銀行は愛知県内の支店と自行ATMをかなり廃止した。 これはスルガ銀行と同じ。

静岡銀行は神奈川県の店舗を廃止しているが、愛知県内の店舗も、岡崎市内や名古屋市内の大曽根、新瑞橋など大量に廃止した。
高収益で儲かる神奈川県内の店舗は比較的、スルガ銀行と同様に多く残したが愛知県内の静岡銀行の店舗はごっそりと撤退した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E9%8A%80%E8%A1%8C

その時の理由付けは『コンビニATMが普及してきて そっちを使えば済むから』という説明だったと記憶している。

その時の煽りで住んでるところの近くのATMは廃止されて、 駅前を通り過ぎたほぼ反対側のATMのしか残らなかった。

秋の乗り放題パスの利用はパスw
３連休あっても旗日は休めない身の上もあるけど、こういう時こそ18きっぷの呪縛から逃れたい。
なるべく高速バスや私鉄を利用したり、18期間にはスルーしがちな近〜中距離の観光地を泊まりがけで巡ったりしようかと。
たとえJR線を利用するにしても、その支出は2300円以内に・・・やっぱり、18きっぷを意識してしまうなぁ。

>>43
まさにそのコースで回ることを考えてるが、週末には飯田線の被災個所が復旧するみたいだね
当初は橋脚架け替えで復旧は年末までかかるみたいに言われてたけど、バスにも乗ってみたかったりして
http://news.mynavi.jp/news/2013/09/28/010/index.html

ながらがなくて初日の伊勢着が午後になるから１泊目伊勢、２泊目飯田線沿線の温泉宿あたりで計画かな？

あー、全裸で土下座させたいわ

■製品ページ
Xperia Z1 SOL23　ソニーモバイルコミュニケーションズ
http://www.sonymobile.co.jp/xperia/au/sol23/
Xperia Z1 SOL23　スマートフォン　au
http://www.au.kddi.com/mobile/product/smartphone/sol23/

　　　　　　　　　　+　 ﾉ　〈_ -‐ '' ￣￣ ｀丶、　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　 {ィ ´　　　　 , 彡　　　　＼　　　　ﾊﾍ
　　　　　_人_　　　　/　ミ､　　　"＿ 　 　 　 　 ＼ 　　 ﾊ.ﾍ
　　　　　｀V´　 十 / 　-‐ 　 　 　,,,,,　　　　　　　 l＼　　}　〉
　　　　　 　 十 　 ,'　'''　/　　　　　　 　 　　　し　 ヽ/｀ヽ|/
　+　　_人_　　　　i 　 　丶　　　　　　　　　　　　　　 〈´｀}!
.　　 　｀V´　　　　|　　　　　　　＿__　　　　　　　　　 __ノ!|　　　　　　　ダン君、輝いてる！
　　　　　　　　　　|　　 　ﾏ¨￣　　 ｿ　　　　　　　 　 /:::〃
　　　　　r==､　　 l　　　　ヽ､＿ ／　　　　　　　 　 /:::/
　　　　　}￣`{　十',　　　　　　　　　　　　　　　　　,':::/
　　　 ／＿＿＼　 ヽ、　　　　　　　　　　　　　　 i／
　　　ｉ'´ : : : : :｀ |　　　丶、　　　　　　　　 _.. - ''´ヽ.
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　　　|_.. -―- 、ﾄ､　　 , イ:.:.:.:i 　, ＜:.:.:.:.:.:.:_.. -:.:.／:.:.:＼
　 /´　 _　　　　ヽ、`v' /:|:.:.:.:.|／:.:.:.:.:_.. -:.:.:.:.:.／_.. --- ､ヽ、
　 `r '´ 　 　 　 　 　 ∨:.:|:.:／:.:_.. -:.:.:.:.:.:.:.:.∠-:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽﾍ
当機の連続待ち受け時間は発表スペックによると710時間とあります。
これはバッテリーの保ちで評判の良かったSHL22の680時間を上回る性能です。

http://livedoor.blogimg.jp/geek_sokuho/imgs/a/e/ae6d39c9.jpg

SHL22はIGZO液晶ならではのバッテリー性能かと思っていたのですが、今後のスマホは700時間超えが当たり前になっていくのでしょうか？
各社トップエンドモデルには3000mAh以上のバッテリーを搭載してますんで、カタログ値で言えば越えてくるかと。
さらに数年後には1000時間端末もあらわれるかもしれないですね。手っ取り早い電池の大型化(iPhone5sも少し大きくなったらしい)より液晶やOSの改善で対応して欲しいですね。

おいおい、この女、ひげ生えとるやんけ

たまにはこんな写真でまどろんでくださいw

http://home.a00.itscom.net/yosan/syasinkanindex.html

旅行報告がないね
今週末に行くのか

このままだとATMスレになってしまうから、みんなに聞くけど 18.鉄道乗り放題で旅行するとき財布にどれだけの現金を入れていく？
俺の場合はホテル.首都圏限定で動く時は、モバイルSuicaに19000 楽天エディーに限度額ぎりぎりの40000入れてホテル代はおサイフケータイで支払っているからお財布に入れるのは20000くらいかな

クレカ持ってるから現金は15000位。
Suicaに1〜2万。
普段の財布の中身で行くよ。

電車通勤使用が2年
その後、転勤で社用車通勤2年

電車通勤だと、周りの目が気になるんで荷物も少なめに整理してたんだけど車通勤になってから、
持ち帰り残業の資料とか雑誌とか新聞とか、外ポケットにパンパンに詰め込んだりしてて思いっきり型崩れしてしまったんだよねぇ



1日に携帯発着信50回以上　月間通話分数2,000分超えの俺
外ポケットに法人契約の携帯＆個人の携帯を放り込んでおきたいから蓋の無い外ポケットは必須

20代はヴィトンのロザン使ってたんだけどDQNっぽい若いのと被りまくりだったんで（デザインや機能はもろ好み）買い換えた次第
そして私事、いたがきのリュックサックが欲しい。
背負うと巾着部分が開かない構造は個人的に嬉しいなぁ。でも若干デザインがおばさまチックというか綺麗すぎる印象。
年齢問わずに使えるようなコンセプトなんだろうけど、面白みがなくて…。もうちょっとカジュアルというかラフな感じだったら買うんだけどなぁ。
あと、小物板だと栃木レザーはあんまり評判よくないからちょっとだけ心配。だれか使ってる人いる？

現金で五万くらい
足りなくなったら下ろすけど、５日ならだいたい足りる

みんな結構財布に現金入れているんだな。

俺は紛失が怖いのでいつもキャッシュは最小限。
通常財布に入れている身分証やカード類は旅行で使わないと思ったら家に置いていく。

↑サブのカードは家に置いて、メインのカードだけ持っていくってことです。

逆に財布を落とした経験から、
メイン財布＆バッグに1万程度の現金・サブクレカ・サブキャッシュカードを入れた
予備の財布を入れてる

現金数万円とカード類は日本国内の旅行でも海外旅行用の貴重品袋を使っている
ポケットの普段使い用財布の中はせいぜい数千円くらいかな
その財布には落としたり、すられても痛くない額しか入れない
込み合う場所では後ろポケットは使わない
昔、海外旅行によく行ったのでそういう癖がついている
ちなみに、インドではおとりの財布を試験的？に使っていた
満員電車に乗ったら案の定、後ろポケットはすられていた
しかし、おとりの財布の中には5ルピー札1枚（当時約20円）だけしか入っていなかった！
泥棒さん、悔しがっていただろうね（笑）

>ゆうちょの弱点は1000万までってところなんだよなぁある意味個人でも当座預金が簡単に作れる銀行は郵貯だけ。
だから、パーソナルチェック（個人用小切手）も作れる。
他銀行ではそうは簡単に行かない。

この当座預金口座にVISAデビットが使えれば海外と全く同じチェックカードの出来上がりだ。郵貯の振替口座（当座預金口座）は無制限だよ。
だから企業が振込先に使ってる。
ただし、利息は着かないけどね。

さすがに国内でそれはないな。
持ち物全部なくしても、なんとかなるし。

普段から現金はあまり持たないし、後ろポケットに財布を入れたりしない。

インドの泥棒なら５ルピーでも入ってれば喜ぶんじゃないか？

つはー、どっかに、金落ちてないか？

旅の時はチェーン付き財布だな
それだけでまず落とさない忘れないすられないし安心安全
ヨーロッパ三週間行ったときもそれで余裕だった
ムーランルージュとかでスーツ着たときは、財布は置いてポケットに必要な分だけユーロ入れてった

>>60
尻を拭いた紙でも入れておいたら泥棒さんもっと悔しがっただろうに

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）＜誰がチビデブ禿げやねん！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |　　　
　　　　　＠ノハ＠ -=3　ﾍﾟｼｯ!!

長旅になるほど所持金は多くなりそうだけど
１泊２日なら宿代プラス１万円程度を持っていくかな。
出先で高額の衝動買いなどやった事ないし。
思わぬ出費で一番高くついたのは、運休絡みで18きっぷ利用を諦めて
新幹線で帰ってきた時の交通費、１万円弱。

別財布にカネ入れていくだろ
本財布やきっぷを無くしても帰宅できる程度のカネを入れて

旅先でお金の出し入れするの面倒だから３〜５万は持ってるよ
後、いざというときのためにカバンに1万

財布落とさなきゃいいだけの話だろ
落とさないための対策はしなくて落とした時のための対策はしてるって、よく分からん

>>みんなしてコンビニATMに回数制限されると、コンビニATM側がやっていけなくなるぜ。ATMを撤去するコンビニも続出しそうだ。
>>コンビニATMも一日いくらで置いているから、使ってもらわないと今度はコンビニ側が赤字の元になる。


メガバンク連合はそれを狙っているのでは？

『メガバンク様〜おねげ〜ですから、ワスラのコンビニATMを使ってくんろ』みたいに、頭を下げて来るのをまってるんじゃね？

>>70
18キッパーは馬鹿が多いからしょうがないな

なお、イオン銀行ATMでは三菱のキャッシュカードでの入金ができず、利用できるのは出金とカード振込と残高照会となります。

県庁所在地じゃない地方都市で無料で引き出しする方法が無くなる
給料入れたり日常生活用の口座としては、使いにくくなるな
転勤族だからこれまで便利だったけど、全額引き出してから解約だな。民間企業に寄生して利益出してるだけのくせにこの改悪は許せん。
給与、光熱費、その他もろもろ引き落とししているから、解約はめんどくさいので
SBI証券に口座あるから三菱東京UFJ→SBI証券→SBIネット銀行へある程度の お金を資金移動これで月５回まで無料（おれはローソン）
ソニー銀行にも口座あるからSBIネット銀行からソニー銀行へ振り込み（無料）
ソニー銀行は４回まで無料だからおれはそうしている。

>>70
財布にチェーンを付けてベルトループとつないだり、発信器でも付けるのかい？
銀行員でもあるまいし、やってらんねー。
しかし、我輩の財布はナスカン等金具の取り付け可能なリングが縫い付けてある。
ちなみに、カジュアルなナイロン製だ。そういう仕様はシックな革製品だと、なかなか無いだろう。

更に言っておくが、開閉はファスナー式だ。決してバリバリでは無いw

2013年10月3日の日経朝刊で、イオン銀行とみずほ銀行がATMを相互開放（事実上の統合）すると報道されました。

相互開放は2013年12月からとし、イオン銀行のキャッシュカードがみずほ銀行でも一部時間帯が手数料無料使えるようになります。
報道では、平日の8時45分〜18時の間に限り、ATMの出金手数料が無料になるとのことです。

これまで、イオン銀行のキャッシュカードは、イオングループのショッピングセンターなどに
設置されている「イオン銀行ATM」でしか、手数料無料で利用できませんでした。
イオン銀行ATMでは24時間手数料無料で利用できましたが、コンビニATMなどでは利用手数料がかかるというのが、イオン銀行のデメリットの一つでした。

しかし、今回の統合によって、全国のみずほ銀行のATMでも平日の日中時間であればATM手数料が無料で使えるので、利便性は一気に高まりそうです。
ぎゃくに、みずほ銀行のユーザーにとっても、これまで使えなかったイオン銀行ATMが使えるようになるので、メリットが大きいですね。

以前から、お互いのATMは相互利用できたのですが、平日日中時間帯で105円、それ以外の時間で210円の手数料がかかっていました。

今回の統合によって、平日日中の手数料を無料化、時間外手数料も210円→105円に値下げします。
日経によると、イオン銀行ATMは地方の設置拠点が多く、都心部のシェアは少ないんだとか。
たしかに、セブン銀行ATMなどと比較すると、イオン銀行のATMってあまり見かけない気がします。。。（全国に約3,100ヶ所）

逆に、みずほ銀行のATMは都心部に強みがあり、今回の提携によって地方にまでシェアを伸ばすことができます。
ちなみにみずほ銀行ATMの８割は関東地方にあるんだとか。（全国に約1,570ヶ所）
今回の統合によって、イオン銀行・みずほ銀行連合のATMの数は全国4,700ヶ所になります。
これまで大手都市銀行ではトップシェアのATM設置数を誇っていた三菱東京UFJ銀行は、約2,000ヶ所程度なので、
ATMの拠点数においては三菱東京UFJ銀行を追い抜き、一気に２倍以上のシェアとなります。

秋の乗り放題パス、購入して使ってみた。

１８きっぷと違って認知度が低いせいか、神奈川県
の有人改札で、何これ？って感じで駅員さんが手に
取って、しげしげと眺めた。

まったく知らない感じ。なんかちょっとストレス。

明日、１１時までに盛岡に行くんだけど、せっかく
だから05:10上野発ので郡山まで行って、そこから
新幹線に乗るつもり。きついだけだけど。

計画だけ立ててたけど、結局秋はパスだな。
使う条件が厳しすぎて、普通に特急乗ったほうがいいわ。

迫る３連休、ながら＆えちごを運転してくれたら嬉しいのだがな。
夜行高速バスも値上がった事だし、乗り放題きっぷの販売促進にもなるでしょうに。

>>70
自宅に複数の鍵をかけておけば泥棒は絶対に入らないのか？

普段から出張族で日本各地に行ってるのに（新幹線メイン）趣味が18きっぱーだなんて会社の人達には言えない。。

>>80
それは言うと恥ずかしい・・

財布を落とすなとか、取られるなとか
確かにそうなんだが、人間、疲れていたり、体調が悪いと失敗するんだよ
だから、リスク分散ね

>>80-81

おいらは堂々と言ってるよ

>>80
出張の時に、18きっぷ利用することある？
新幹線のきっぷは会社から支給だったりすると
難しいと思うけど。

ここだから言える。
ある。

会社の規定で飛行機は領収書必要だけど、鉄道利用はいらない。一度それとなく役員に聞いたら、格安チケットの差額は小遣いだと言ってくれた。


この夏は神戸からの帰りと仙台からの帰りで使った。

エキスプレスカードも初期から使ってる。

>>85
もう一つ質問。出張を月曜とか金曜とか、つまり
休日の前後にすることと、遠方出張の時に、直行・直帰
は可能？

これがある程度できると、１８きっぱーには夢の
ような境遇なんだけど。

曜日は動かせないが直行直帰は認められてるよ。
仕事は大体が半日だよ。午後が多い。

同僚にマイラーがいるよ。
jalのダイヤモンド会員らしい。

>>87
だったら、出張先にもよるけど、早朝18きっぷで
移動とか、帰りは遅くなるけど18ってので、新幹線
料金請求可能だね。

で、浮いたお金で、週末18きっぷで旅行とか？
このスレらしい羨ましい境遇。

さすがに出張の翌日、定休取るとかは無理かな。

みずほも改悪か。
これで深夜に何回もコンビニATM使えなくなるな。マイレージクラブ何だよこれ…
ほぼ完全改悪じゃん

コンビニATM有料化を受けてか、うちの会社の給料振り込み指定口座が三菱UFJじゃなくてもOKになった
やったぜ
完全に解約してしまったよ。三菱UFJもあれだが、みずほも腐ってるしクソメガバンクばかりだな。
ゆうちょの弱点は1000万までってところなんだよなぁ
三菱UFJのATMが廃止されても給料振り込みや税金、クレジット等の引き落とし口座変えるの面倒くさいから
コンビニATMで我慢して使ってきたけどさすがに今回のこれは銀行を変えようと思うレベルだよ

給与振り込み口座を、ゆうちょが使える三井住友に切り替えた方がよさそうだ。
三井住友は、平日昼間は郵貯ATMが使える。必ずしも三菱東京UFJ銀行にこだわる必要は無しだね。
2006年あたりから急に都銀のサービスが良くなったなぁと思っていたが、
さすがに他店宛振込も無料とか、時間内無料出金の提携先拡大とかやりすぎだったわなｗ

りそな銀行一択か
関東のサンクスで銀行ATMがほとんどりそな銀行に変わってるから、結構便利になった。
ただ、19時以降は入金が出来ないから、注意が必要。

みずほ銀行はそこまで改悪でもないと思うけどな
NISA登録するだけでコンビニ手数料無料が月4回なら週1で降ろせるし、
振り込み手数料も1回とはいえ無料

まぁ地震で潰れる銀行ネットワークなんて御免だが

三菱UFJのプラチナステージだけどコンビニATMが無料だからメインバンクにしてたけど再考しなくちゃだな
三井住友、新生、住信SBIにも預けてるけど、今後のメインはどれがいいかなー

みずほも三井住友も、市内に1つずつ支店があるが
三井住友は、駅にもATM設置してて日曜日以外は23時迄OK
みずほは、元々駅前に支店あるから支店内ATMのみだが全日21時迄
UFJは統廃合されたとはいえ、3つの支店と多数のATMコーナー

まだまだUFJの利便性が高いけど、三井住友も口座作ってみよっかな

私は、港の倉庫で働いています。

通関士、税関周り、荷捌き業務（=書類を捌く業務）の中のどれか一つの仕事をしています。
その他、倉庫での仕事は色々あるよね。

以前は、倉庫での入出庫業務NACCS入力業務なんかもしていました。

日本全国の港、空港、オフィス街、その他いたるところにある、通関会社、乙仲、倉庫、
その関連会社で働く人、有益な情報、勇気を与える言葉、楽しい情報、愚痴書き込んで下さい。

正社員、契約社員、派遣社員、アルバイト、パートなど雇用形態に関わらず来て下さい。

信用金庫どうしは、全国どこでも引き出し無料なので重宝しています。
大都市では店舗がやや少ないのが難点ですが、郵貯をサブで使えば困ることはありません。

>>76
05:10上野発で郡山まで移動したけど、１８きっぷ
のシーズンと違うのは、通学の学生がいっぱい
乗ってること。

なので、宇都宮から黒磯行きの電車は那須塩原
まで座れず。（涙

あと、黒磯から郡山も黒田原までは高校生で
いっぱいだった。で、車内の床に座りこんでる
女子高生一人いた。男子はよく見かけるが女子は
はじめてかも。黒田原駅で降りて行ったので、
県立那須高校になるのか。他の高校生たちも服装
の乱れてる子が多い。地方の県立高校はこんなの
か。子どものいるオサーンなので、
気になる。

>>96
ロングシートで立たせるとは、何事じゃ！
JR宇都宮地区の担当者は、シバキでええな

>>96 田舎のJKは大概床座りは当たり前だからなあ。
俺は日本海側の田舎にすんでいるけど 床座りは当たり前だしすいていても出入り口付近占拠でラッシュ時でも奥へ詰めないし ローカル路線なんて交換駅でだらだら乗車が当たり前で2〜3分遅延が日常化しているから､本当に困った人種だこと

炎上交際

>>98
今時の（というと、いかにもオサーンだけど）
女子高生の価値観とか、集団の時の羞恥心のなさは
オサーンには理解不能。

この前、東京駅で「中央線ってどこ？？」って
大騒ぎする熊本弁の修学旅行の女子高生集団に
遭遇。オサーンなので、やむにやまれず教えて
あげたけど、あまりに騒ぎすぎ。

ま、いずれにせよ、秋の乗り放題パスを利用
すると、また違った風景を目撃できるのは新鮮。
せっかく18で培った？乗り換えテクニックも効果
なく、通学時間は混んで座れないのは残念だけど。

おまいら、ハゲてる？
おれは頭頂部がヤバい

田舎に乗りにいくと高校生と年寄しか
乗っていないので、なんだか微笑ましいよね

郵政は税金で全国くまなく網羅してるからね。
親方日の丸だったから採算とか関係ないし。
支店や営業所を自腹で作った民間企業はコスト的にハンディがある。

>>101
俺はおでこがやばい

>>47
10月から11月にかけて伊勢神宮で遷宮絡みで各地の伝統芸能の奉納やってるんで、それ見たいので、
一泊目伊勢・二泊目豊橋くらいの日程
http://www.isejingu.or.jp/whatsnew/detail.php?uid=233

名古屋高速９路線の全線（計８１・２キロ）が１１月に開通
建設開始から４２年
http://www.asahi.com/national/update/1008/NGY201310080002.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/1008/NGY201310080001.jpg

　名古屋高速道路公社は７日、名古屋高速４号東海線の六番北（名古屋市熱田区）から木場（同市港区）までの３・９キロを
１１月２３日午後３時に開通させると発表した。１９７１年の建設開始から４２年で、名古屋高速９路線の全線（計８１・２キロ）が開通する。
総事業費は１兆６９００億円。

　今回の開通で、伊勢湾岸道と交わる東海ジャンクション（愛知県東海市）から名古屋駅までの所要時間は、約３４分から約２０分に短縮される。
名古屋市の南北を結ぶ名古屋高速の路線は、この４号と３号大高線の２路線になり、渋滞緩和につながる見込みだ。

　名古屋高速は７９年、大高線の高辻―大高間（１０・９キロ）が初めて開通。それ以前は愛知県庁まで車で１時間で行ける範囲は１７００平方キロ
だったが、全線開通で７５００平方キロになるという。

　六番北―木場間開通は２０１０年の予定だったが、用地買収や障害物撤去に時間がかかった。同区間には六番南入り口（名古屋市熱田区）と
同出口（同市港区）、港明の出入り口（同市港区）を新設。通行料金は普通車７５０円、大型車１５００円で変わらない。

>>106
また、名古屋の田舎者の自慢が始まった。

北陸新幹線はペイするのかい？

>>107
味噌だけ自慢していればいいのにねw

>>107
オサーンなので、加齢にスルーするよろし

>>108
どうだろう？
はくたかは平日は結構人乗ってるしね。
長野新幹線よりかは需要ありそうだが。

新幹線の名称、「加賀焼き」だっけ？

ひと目で金沢行きってわかっていいね

>>96
昨夜は夕方、盛岡から上りで移動し、途中で宿泊し
朝、仙台に移動。仙山線に乗ってる。

昨夜の列車では、緑の帽子被ってる若者が、吊り輪
を強く叩いて天井に何度もぶつけてうるさかった。

仙山線では、口に含んだお茶を床に吐き出す
オヤジが、今、目の前にいる。

18の時は、あんまりこういうの見かけないんだ
けど、東北地方の乗客のモラルを疑う。

>>114
昨日の夕方、仙台から都内に戻って来た。夕方は
やっぱり通学の学生さんで溢れてる。あと、平日の
こんな時間に移動することもあるけど、女性の通勤
してる人が多い。というか、男はどこにいるのって
感じ。

で、今回、朝夕の人通りの多いときに仙台駅周辺
を歩いたんだけど、なんか美人だなって思う
人をほとんど見かけなかった。列車内でもそう。

最近、毎月、秋田に出張してて、秋田と比較して
しまうってこともあるけど。

ま、仙台、日本三大○○の産地とか言われてる
そうで。

　
北陸新幹線開業しても
影響なしかい？

秋の乗り放題パス、また購入。明日から。

昨日まで盛岡、仙台だったけど、今度は関西
方面。自由になるのは１日ちょっと。伊勢に
でも行こうかな。

仙台、転勤で１年間だけ居たなぁー（２２年前）
塩釜の寿司屋さん、鯨が食べたくて女川港の近くの民宿での月１回の宿泊。
臭わない、新鮮な「ほや」を初体験。
この前の大地震で相当の被害が出たんで様子も確認したいし・・・
市内の牛タン焼（仙台へ行って初めて食べた）等々。
ピーチの仙台便（関空から）のキャンペーンチケットで行って見るか？
１８では、チト遠すぎるので。

美人系はやはり、盛岡（一見、ロシア系？）青森（会話しない段階で）、
秋田（藤　あや子さん風）だった記憶が有る。

>>117
いつもの東京05:20発沼津行きで移動する。
18シーズンは静岡08:30発浜松行きがめちゃ混み
だけど、今回はどうかな。

>>118
ピーチの関空〜仙台は最近就航だよね。一度利用。
18と組合せて。あえていえば仙台空港線は18の対象
じゃないこと。

震災後ちょっとしてレンタカーで石巻、女川、あと
沿岸部をずーっと北上した時、女川の壊滅的被害を
見てびっくり。今はガレキの撤去も進んで空地に
雑草が生えてると思うけど、震災の被害を実感する
なら、できるだけ早く行くのお勧め。

>>119
静岡08:30発浜松行き、立ってる人もいて、そこそこ
混んでるけど、座れた。３連休中日の日曜なのに、
朝から電車で移動する人多いんだ。

朝早くは車内温度が低く暖房も入ってなくて寒かった
けど、日射しが照りだして、ようやく暖かくなってきた。

このままだと11:46大垣着。

>>121
> このままだと11:46大垣着。

残念。名古屋地区、朝６時前に人が列車に接触
した影響でダイヤに大幅な乱れ発生中。

浜松発大垣行きの特別快速は豊橋止まりとなり、
豊橋でも普通列車以外、運転計画立ってないと
アナウンスあり。名鉄への振替輸送を進めてる。

関西に行くのが大きく遅れそう。

>>114
注意も出来ないクズｗ

>>122
> 関西に行くのが大きく遅れそう。

そうでもなく、米原まできた。ただし、列車の
来る時間が読めず、売店に行く時間を取りづらい。
１時間弱遅れぐらいか。

米原駅にはキオスクが見当たらない。なかっ
たっけ？

駅東口広場では曳舟祭りとかいうのやってて
ピーヒャラ聞こえてくる。祭りの秋。

>>124
米原はホームの大垣寄りにあるよ

>>123
車内で堂々と吐くとか確実にＤＱＮだと思うぞ
変に注意したら何されるか分からん
お前だったらどう注意するんだ？

>>125
> 米原はホームの大垣寄りにあるよ

ありがと。乗り換えに25分ぐらいあったので
改札出て西口、東口にそれぞれ行ったけど西口に
小さなお弁当屋だけしか見つけられず。

改札口は最近、一つに集約されたんだよね。
東口から西口まで段差が多くて移動しづらい。
両方の出口前もガランとしてる。食料調達は
やはり大垣駅のほうがいいね。


> 車内で堂々と吐くとか確実にＤＱＮだと思うぞ
> 変に注意したら何されるか分からん

口から飲み物車内の床に吐き出してたオヤジ。身なり
はきちんとしてたけど、その後、ずーっとブツブツ
呟いてたので、精神の病気の人だったんだろう。
注意しても意味ないと思い放置した。

秋の乗り放題パス２日目の明日は、今、式年遷宮で
人気の伊勢神宮に行ってみようかな。そう思ってる
人が多いから、混んでるだろうなぁ。

早朝、関西からだと草津→柘植→亀山で問題ない
けど、伊勢に行った帰りは名古屋方面に向かうのに、
快速みえに乗ったら、伊勢鉄道を利用するかどうか
津に着くまで悩みそう。

>>125(笑)

>>126
注意など、口でせずに、パンチまたはケリでよろしい

亀山駅に到着。乗ってたワンマン２両の気動車は
加茂行きになって発車時間待ち。
http://i.imgur.com/9DQleMC.jpg

亀山駅、昔のターンテーブルが残ってるね。画像
奥の赤いのだけど分かるかな。

昔の機関区の空地になるのか、ソーラーパネル
がいっぱい設置されてた。さすが液晶の町。

>>130
オールロング？てっきりクロスつきと思ってダッシュしたらオールロングのときがあった
普通列車編成表にはそんなこと書いてなかった･･･

>>129
吐くより殴る方が悪質な違法行為。
何も正当化する理由にはならんでｗ

>>131
クロスあり。各車両にトイレ付き。昔はトイレ
付いてないのも走ってたな。

亀山から鳥羽行きは１両の気動車でトイレなし。
のんびり田んぼの中走ってる。近鉄とは競争に
ならない。

　　　
で
北海道新幹線と北陸新幹線で在来どうなるの？

>>133
伊勢鉄道があるから亀山〜津はただのローカル線
近鉄とガチンコ勝負しているのはその伊勢鉄道を経由する快速みえ、一度乗ってみると「気動車ってこんな速かったっけ？」となるチート性能

津〜伊勢市も単線ｖｓ複線じゃ相手にならんよ

高茶屋とか六軒でみえが交換待ちしてる時に
駅で待ってるお客さん寂しそうだったな
乗せてやる訳にいかんのかね

昨日は鈴鹿に用事があって往路近鉄・復路伊勢鉄＆JRを使ったけど、
F1開催で臨時列車多発＆ダイヤ乱れがあったな

南四日市で臨時特急の通過を待っている時、待避線に別の臨時普通が
やってきて停車。伊勢鉄の車掌2人がペーパーを見ながら慌ただしく
「どっちが先に出るんやろ？」などと話し合っていたのが面白かった

>>137
その様子は何気に怖い

>>130
伊勢神宮、内宮の正面。
http://i.imgur.com/jtMXsKI.jpg

３連休最後の午前中、すごい人出だけど、そんなの
構わず参詣者をストップして神事（長持かなにか
の運び込み）するもんだから、時間がかかって。

結局、宇治橋渡って戻ってくるまで２時間弱。混んで
なければ、ものの10分ぐらいですむのに。

参道のお店も大賑わい。人気店は長蛇の行列。
休日に行く人は心すべし。

なお、伊勢市駅では快速みえの自由席乗り口の
行列がかなり前から長くなってて、夕方の
上りはかなり混みそう。自分は普通列車亀山行きに
乗ってるけどガラガラ。

>>139
乙かれちゃん
内宮までのバス代がけっこう高いんだよな

>>140
\410だったか、神様にかこつけてボリすぎ。
自分は、行きは伊勢市〜五十鈴川を近鉄利用、帰りは
徒歩で外宮参拝と「せんぐう館」鑑賞。

歩数１万８千歩を超えバテバテ。

320円のほうに乗るべきなんだけどね
内宮あたらしくなったんだよね
平日なのに参拝まで10分くらい階段の下で待った記憶が

>>142
\320でも高いなぁ。外宮と内宮、３キロちょっと
しか離れてないのに。といいつつ、歩くとやっぱり
遠いや。

内宮とともに外宮の神殿もまっさらになってるよ。
今は、古いほうと並んで見れるけど、20年経つと
こんなに古びるのかと思う。

しかし伊勢に行くのにJRの普通列車のみ利用って
のは、かなりしんどいかも。臨時特急「いせ」に
乗ってみたい。いや、それより近鉄の「しまかぜ」
か。

今年の冬は無計画に西に向かおう
適当に泊まって、適当に帰ってこよう

>>143
自分は近鉄のフリーでいったけど五十鈴川からバスに乗るという意味のなさを発揮したｗ
今日はともかく昨日は鈴鹿のF1もかぶってるんだよね
伊勢市ですでに混んでるのに稲生駅から乗る人はどうだったんだろう？
普段より乗る時点で混んでてびっくりしたんだろうか？

>>85 は 中国人か？

>>143
「いせ」は急行

>>145
昨夕、普通列車に乗ってて、津駅だったかで
快速みえの通過待ち合わせしてる時に見たけど、
自由席車両はかなり立ってる人がいた。休日の午後は
指定をとっておくべきだろうね。

とにかく人出がすごいので、JRや近鉄、門前町の
お店の売り上げアップもすごいことになってるん
だろう。

>>147
「いせ」臨時急行でした。失礼。

普通列車の車内吊り下げ広告で宣伝してるんで、
特別にペイントでもしてるのかな、とか思って
だけど、昨日、通過待ちで見かけたら快速みえと
同じ車両のようで、ちょっとがっかり。

オサーンたちよ、
初心に帰って、１８きっぷを有効利用しようではないか

>>149
シーズンになったら、もちろん利用するよ。
今はオフシーズンなので、秋の乗り放題パスで
遊んでるだけ。

今回の伊勢神宮の話題で、今度の冬のシーズンに
18で参拝に行こうって人がいるかも。年始参り
は激混みだろうね。

>>148
臨時急行いせは、特急南紀と同じ車両だよ
快速みえとは違いリクライニングする

今静岡市内で西に向かってるんだけど台風で動かないとかないよね？

>>152
ここで聞くより、どこか適当な板がありそう。

とりあえず、今、浜松にいて、これから普通電車で
東京方面に移動だけど、駅で聞いたら今のところ
ダイヤ通りだって。

自分も、これからどうなるか、ちょっと心配
してる。

>>153
静岡→三島が特定特急料金だから前もって新幹線ワープしておいたらどうかな。
普通列車で静岡を出ると次に新幹線に逃げられる駅は三島までないから。（富士と新富士は２キロくらい離れている）

雨が強くなってきた

熱海からアクティに乗った。気象庁のレーダー
ナウキャスト見ると、神奈川県にはそう大雨降って
ないので、まず雨で運行停止になることはなさそう。
とりあえずホッとしてる。

しかし、秋の乗り放題のように３日連続とかの企画
きっぷは、今回の台風のような時は、一旦使ったら
日程変更できないからリスクがあるというか、事前の
予定が台風シーズンの時は立てづらい。

というか、10月中旬に台風って来てたっけ？

台風なんざ11月でも来るだろ

10月来ることは来るけど
本土直撃はめったにないね
11月なんざ何十年に一回しか来ない

>>158
どうも。気象庁の統計にも出てるね。
http://www.data.jma.go.jp/fcd/yoho/typhoon/statistics/landing/landing.html

上陸したとしても影響の少ない地域もあるし、
８、９月が主体であるのは間違いない。

東海道線、固まっている

トラぶったときに1日遅らせようとかできないのが連続使用の欠点だね

都内は、台風一過、ついさっきまでの雨が
ウソみたい。でもまだダイヤはそうとう乱れてる。

冬１８では伊勢神宮参拝を予定に入れているんだけれど（３年前の正月に、
参拝と、夫婦岩見物歴有り。平日でそこそこの混み具合だった）
今回は平日でも激込みの予感？
現在、大阪在住なんで、草津・柘植・亀山経由で行って、帰りは名古屋で
途中下車して、久しぶりに、世界の山ちゃんで夕飯を食べて米原経由での
帰路を考えているんだけれど・・・
それと、知人からの情報提供で、坂越の牡蠣祭りにも行く予定（初体験）

いつも名古屋だと売店の駅弁まずいから
高島屋地下で頼んでから焼いてくれる松坂牛ハンバーグの弁当か、
新幹線ホームのサンドイッチ屋さんで買う。

おっさんどもの、皮被り度は、どのくらい？

>>163
休日は当面、激混みと思うけど、平日はどうかな。
昨年よりは間違いなく増えてるでしょ。回りにも
伊勢神宮に行きたいって人が多いし。

日帰りで行くんじゃないよね。無理ではないけど
日帰りなら観光とか食事する時間が十分取れなさ
そうだし。

朝の草津線、車両が凍えるほど寒かった記憶が
ある。足元から冷えるので、スパッツとかはいてた
ほうがいいかも。あと８両編成だと後４両は貴生川
で切り離しされるんで前の方に乗ってたほうが。

あと、一番最初に外宮にある「せんぐう館」大人\300
の展示を見ると、式年遷宮の概要が分かって、
興味が増すかと。

>>166
情報、有難う御座います。
実は、日帰り強行軍で、その日遅くにでも自宅に帰れれば良いと思っています。
ですから名古屋での世界の山ちゃんは時間の都合がつけば寄ろうかと？
日帰りで５枚を使う計画を既に作成済みな物ですから・・・
「せんぐう館」は知りませんでしたので、必ず寄ります。

>>164
高島屋地下のハンバーグ弁当も参考にさせて頂きます。

>>167
世界の山ちゃんなら名古屋駅ビル内の高島屋（ハンズのある方）の裏に立飲み形式の店があったはず。
時間無いならこの店舗よってみたらどうでしょうか。

遠いようで近い大島、小田原からもこんなに見える

http://iup.2ch-library.com/i/i1034732-1381974285.jpg

大島は思いの外南国っぽくて驚いた
沖縄・・・とまではいかないが鹿児島の離島くらいの異国情緒はある
自転車で一日で一周できる
バイク借りて山登るのもいいかも

>>167
日帰りっすか。じゃあ、快速みえを利用かな。混み具合
分からないけど、伊勢市駅の１番ホームに快速みえ
自由席の表示があるから、自由席利用なら、ちょっと
前から並んでたほうがいいかも。

18きっぷなので、伊勢市駅から下りの駅に移動して
快速みえに乗るってのも、時間が許せばありかな。

外宮から内宮までのバス\410とか、わずかの距離
で高いけど、天気良くて歩くのが苦にならないなら、
二つ手前の「猿田彦神社前」で降りて、そこを
お参りしてってのもありかも。バス料金\280って
出てた。ほんのバス停二つで\130アップって
いかがなものか。

普通の観光地だとせめて\200、100円バスがあっても
おかしくないのに。

連休中に行ったら元旦でも並ばない外宮でさえ、参拝できるまで30分待ちだった
内宮に行ったら３時間待ちとか言われてトイレ前で入場規制してたから、参拝はあきらめた
昼食時間を３時間たっぷりとっての日帰り強行スケジュールだったが
食事時間を１時間削って、それでも帰りは１時間後の列車になった
でも快速みえは混んでなかったし、急行いせに至っては空気輸送状態だった
（１本前の急行いせでも到着時刻が20分も違わないから、滞在時間の足しにはならない）

>>172
いくつか質問してもいいかな。

１．出発地点はどこから？関東？
２．秋の乗り放題パス利用？
３．快速みえでは検札で490円支払い？
４．せんぐう館には入った？
５．外宮から内宮の移動は片道410円のバス利用？
６．急行いせが15:38発なので、16:22発の快速みえ
に乗ったってこと？

>>171
そこの路線は特別に多めの運賃を取ってるようだけど
地方の路線バスって運賃は割高だよね。
伊勢市駅前〜猿田彦神社の距離なら、自分の地元では200円だけど
他所なら、その距離で400円取ってるかもしれない。

以前、行きたくて下調べした土地へ遂に行くぞと、現地のバスについて再び調べたら
乗りたかった路線が既に廃止されて無かったりして。orz
民間事業者が撤退した後、自治体のコミュニティーバスとして路線が維持され、
おまけに運賃も下がっていて、おいしい思いをした事もあるけれど。

帰りも18きっぷを使う人っている？
みんな飛行機や新幹線なの？

>>175
広島在住だけど、名古屋より遠くに行くときは帰りは飛行機使って帰る。

鉄ヲタって、ちんこ使ってるのか？

１．東京都内
２．Ｙｅｓ
　　１日目は北関東で行われたアウトドアイベントの移動に使って
　　伊勢への移動は２日目での使用なので、純粋に東京スタートの使い方というわけではないが
３．Ｎｏ
　　快速みえ直前の亀山行き快速から乗り継いで、津から快速みえなので別払いはなし
　　普段混まないはずの亀山行きだが、この日は加佐登でさわやかウォーキングがあったらしく妙に混んでた
　　さらに亀山からの紀勢線鈍行が１両で、これはちょっとしたラッシュ並みの混雑だった（快速みえは空いてた）
　　本当はもう一本前の亀山行きに乗って亀山で駅前散策の時間を取ってたが、諸事情により断念
　　ただし今回は伊勢参拝をあまり重要視してなかったから、レア度の高い亀山散策を優先しても良かったかもしれない
　　http://www.pref.mie.lg.jp/UMASHI/HP/chiiki/torikumi/20131014_ekiciting.pdf
４．Ｎｏ
　　そういうのに興味があるなら、内宮休憩所のビデオ（内容は逐次変更される）を一生懸命チェックすると結構面白い
　　エンドレスで流れてるが、自分は神宮で買った落雁を食べてお茶を飲みながら２回ぐらいじっくり観てしまう
　　順番はアレだが参拝前に休憩所に立ち寄り、このビデオを最初に観るのが手っ取り早いと思う
　　せんぐう館の前の休憩所にもビデオが流れてるから、とりあえずチェックしてみるとよいかも
　　それから観光案内所などに置いてあるタブロイドの伊勢情報誌も結構有益な情報源になる
　（最新号は遷宮についてだが、古い号にも遷宮にちなんだ各種事前イベント紹介記事なんかが載ってた
　　休憩所のビデオも大体その時期に即した内容で、ビデオの内容をタブロイドでおさらいすると理解が深まる）
５．Ｎｏ
　　内宮へ行くときにバスを利用するのは雨天のときだけにしてる（その際は乗り放題の１日きっぷを買う）
　　>>171が紹介してる猿田彦神社で降りて、横町や川縁を散策ながら内宮に行くのは結構オススメのコース
　　ちなみに次の神宮会館（おかげ横町の最寄）で降りると320円で、わずか１駅の数十メートルで90円アップとなる
　　いつもは参拝後に五十鈴川と枯山水と花を愛でながら抹茶を一服いただくのだが、今回は予定が押してたから割愛
　　当日の移動コースを以下のスレに投稿したのがあるから、よかったら参考に（ちなみに川崎町は河崎町の誤り）
　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1378517843/472
６．乗った列車は確かに16:22発の快速みえだが、名古屋に用はなかったから亀山・柘植経由で草津方面に抜けた
　　16:22発の快速みえは特段混んでなく、当日は直前に自由席列に並んでも大丈夫だった
　　15:38発の急行いせの当日の混雑具合はチェックしてないが、各種情報によるといつもガラガラらしい
　　>>172の空気輸送は、朝の名古屋発の列車の利用状況についてで書き方が悪かった

丁寧に回答してくれてありがと。いろいろ参考に
なった。

> 快速みえ直前の亀山行き快速から乗り継いで、津から快速みえなので別払いはなし

１８もそうだけど、やっぱりきっぷの範囲内での
移動にこだわるってあるよね。

> さらに亀山からの紀勢線鈍行が１両で、これはちょっとしたラッシュ並みの混雑だった（快速みえは空いてた）

１両編成っていかに利用者が少ないかってこと
だよね。自分が利用した時はトイレなしだったし。

> ただし今回は伊勢参拝をあまり重要視してなかったから、レア度の高い亀山散策を優先しても良かったかもしれない

自分はかなり前に一度、駅から亀山城跡を見に
行ったけど、今一だった。関宿のほうが街道の
町並みの雰囲気が残ってて良かったかも。

亀山城跡は、その後整備されてからはまだ行って
ないので、最近の状況は知らない。

> そういうのに興味があるなら、内宮休憩所のビデオ（内容は逐次変更される）を一生懸命チェックすると結構面白い

自分は内宮参拝に２時間ぐらい並んでフラフラに
なって、その休憩所でビデオを10分ぐらい見た。
あの休憩所はいい場所にあるね。トイレに利用状況
もモニターするカウンターがついてた。

> 内宮へ行くときにバスを利用するのは雨天のときだけにしてる（その際は乗り放題の１日きっぷを買う）

けっこうよく伊勢神宮に行かれてるのね。

> 当日の移動コースを以下のスレに投稿したのがあるから、よかったら参考に（ちなみに川崎町は河崎町の誤り）
> 　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1378517843/472

秋の乗り放題パスのスレもあるんだ。知らなかった。

> 乗った列車は確かに16:22発の快速みえだが、名古屋に用はなかったから亀山・柘植経由で草津方面に抜けた

自分は、14日日曜に、その一つ前の16:08発の
亀山行き（快速みえからは津で乗り換えかな）
を利用。16:22発の快速みえは16時ぐらいから
自由席はかなり行列ができてた。

>>179
現地取材情報によれば、紀勢線の亀山〜津の区間は沿線の通学需要が結構あって
朝の時間帯はキハの４両編成がほとんど埋まるし、土曜日中に突発で区間臨時便を出したりするらしい
夕方の加茂行きのキハも２両が学生で結構なラッシュになるしで、柘植〜津の需要も意外と侮れないとこがある

今回は快速みえに名古屋から乗車しても、伊勢市の到着時刻は変わらなかったが
亀山経由にすると１時間遅くなるような場合で、現地滞在時間を確保したいときは
素直に伊勢鉄道の運賃を支払うことにしてるよ

今回の亀山の目的は名所旧跡の類いではなく、普段ゴーストタウンの亀山駅前に
これほどの人が集まるなら、土地の人達に色々話を訊いてみたかったというのがある
地元商工関連の人達が、それも駅前にこれだけ一堂に会する機会もそうそうないだろうし
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6a/51/bobyama/folder/631685/img_631685_25474803_0?1381744408

>>180
旅に出て、地元の人たちと交流して、いろいろ情報
を集めたりしてるのがわかる。しかも、何度も
伊勢に行かれてるようで、旅を楽しまれてるんだな
と思う。

自分は、伊勢神宮に行ったのは、今回で３回目
だけど、内宮、外宮以外にも全部で125社ある
そうだし、今後は、そういうところも巡ってみたい
なとか思ってる。

それくらい、伊勢神宮は魅力あるところって、今回、
認識を新たにした。

大阪からなら、伊勢神宮まで歩けよ

>>182
無職の発想はすごいね

>>182
寒くなってきたし、野宿は厳しい季節だね

昔の人は偉かった

上野から宇都宮行く電車ってなんで、窓の透明度が低いんだろ？
物知りなおっさん教えて。

18キップの期間外は、関西の私鉄乗り潰しが面白いです。

かなり大変な労力が必要です。

>>187
スルッと関西の３daysであっという間に乗り潰してしまって
拍子抜けだったけど・・・

>>186
紫外線カットガラス

スルッと関西は何だかんだで範囲が狭い

>>186
メンテをする車両所の問題かと思うが、
洗浄剤でガラスが変質してる場合もある…

スルッと関西のフリーは冬使えないしなぁ

近畿、臭いから、ヌメッと関西って感じー

ヌルッと関西

ズバッと解決

>>185
30代なのに50股の人　乙

18きっぷのない期間ですから、こんなの紹介しますw

http://mahoroba.kir.jp/sepia/index.htm#mokuji

帰りも青春18切符を使っている人っている？

日本の半分以上を１８切符で往復しましたよ

北は青森、南は宮崎までは18で往復したな
どうせならあのとき鹿児島まで行っておけばよかったw

なんだよ、JR沖縄は乗ってないのかよ

オレは鹿児島まで行ったなあ
でも鹿児島市内までは行けなかった
吉都、肥薩線経由で帰ってしまった
三セク化してなければ・・・

北海道も鈍行で往復したけど
やっぱり北東パス使った

秋の乗り放題パス使ってみたけど３日じゃあまり動けないね

３日連続仕様を決めた役員は、クビで結構ですな

>>204
アホですねぇ

ええ、それが役員クオリティーなのです
わたしはばかなので、なんとか役員になれました

亀山行ったら亀八食堂へ。

>>207
味噌焼きうどんか…美味しそうだけど、亀山駅から
２キロ弱あるのが、ちと遠いなぁ。

18切符でラーメン食べ歩きしたことあるが、田舎だと駅から二キロ弱は平均的な距離だった

炎天下の中汗だくになり到着して食うラーメンはうまくなかったなぁw

>>209
１月に、横手の焼きそばを食べに行った時は、
雪が多いなぁ、歩きにくいなぁって程度だった
けど、そのあと、十文字駅からマルタマって
お店にラーメン食べに行ったら、途中、吹雪いて
きて、１キロ弱の距離だけど遭難するかと思った。

夏は暑いけど、冬も食べ歩きに苦労するね。

>>204
むしろ手柄の一つだろ

周遊券復活しないかな〜

人間諦めが肝心

>>211
客の利便性をけずって、本人さまは出世かよ・・・

18きっぱーみたいのには使ってほしくないんじゃ…。

>>214
東海は上手く廃止させたらかなりお手柄だろう

>>216
東海だけ悪者にして臭いやつだなあｗ
こんなもの本州3社ならどこもお手柄だろ
3島会社に分前やるなんて全くの損だからな
自社管内完結のフリーきっぷ売りつけたほうが儲かる

>>217
東はわざわざ北を抱き込んだ北東パス売ってるけど・・・

>>217
３島会社の18切符の分け前について語ってもらおうかｗ

九州は兎も角、四国の分け前なんてあるのか？

両隣の会社で買われて大動脈を通過する客だけは多い東海
両隣の会社に比べて営業距離が短い分、取り分も少ない

>>219-220
こんなことも知らないのか(呆

１８きっぷ利用者は、鉄オタばかりじゃないのに、無駄に威張る低能オタ
いい年なんだろ

>>116
在来線が三セク化するから18きっぷは使えなくなるよ

東京から仕事で九州入りした。新幹線だけど…
水戸岡さんのデザインした車両はいつ見ても良いな。

>>224
青い森も使えなくなったっけ？

ちょっと痩せかけたこともあったがまた太りだしてるな大関ｗ

>>208
ぼちぼち歩いたらすぐだよ。
たまらんジャンキーさ。

じつは、亀山名物の焼きうどんは後付けなんよ。亀八は、元はトラッカーの飯屋で、肉とホルモンを適当な量注文すると、一緒に大量の野菜と名物の味噌を鉄板にぶちまけてくれる。

終盤に、適当に頼んだうどんを投入して、最後に焼きうどんを作ってたのが独り歩きした感じ。
不思議と、昔から行ってる人は、牛肉は頼まない。

>>223
むしろ分配なしで乗れるのがおかしい思うのが一般人
それが理解できいない人が馬鹿にされても当たり前だと思うよ

>>228
適当さ加減が、かえってうまさをそそりそう。(￣¬￣)

亀山に行く機会があったら、ぜひ行きたい。

ロンシーで接続悪いって、その地域の担当官は、なにやっとるねん！　しばくぞー

>>230
うん。物凄く適当。
うどんは袋のまま出てくるw

しかし、美味いんだわこれが。
是非どうぞ。

>>231
速くて快適な新幹線に乗りやがれ、乞食め！

政令指定都市の基準は人口100万人以上の都市に限定するべき。
千葉、相模原、新潟、静岡、浜松、堺などは資格剥奪で良いだろう。地下鉄もない田舎は政令市を返上しろ
広島は衰退がとまらんな
このままだと拠点性という意味では１０年後に新潟岡山に並ばれるんじゃ？

azx

浜松ワロタ

往復同じ経路だとつまらないので、帰りを別の経路にできるようにしたいのですが、
お勧めの経路を教えて下さい。最寄り駅は新宿です。

>>237
山手線一周

>>237
オサーンかい？なにか大事なこと忘れてない？
路線図を見ればすぐにわかると思うんだけどさ
東海道線と中央線
東海道線と高崎、上越、信越、北陸線
東北線と高崎、上越、信越、羽越線とかかな

>>238
帰りは飛行機や新幹線のチンカスらしい回答だなｗ

>>238
とっておきのがある。
自宅に帰ったら詳しく書くから期待して待っててくれ！

>>241
家遠いな

静岡銀行と広島銀行と比較したら、文句無しで静岡銀行の方が上だぞ。
地方銀行でも
横浜、千葉、静岡で御三家
横浜、千葉、静岡、常陽、福岡で５本の指に入る屈指の地方銀行。これに京都銀行を入れて地方銀行大手６行。

広島人は起業精神旺盛で、広島発祥の大企業、有名企業が多いのに対し、昭和の時代から、あれだけ国やメディアに特別扱いされながらもあのしょぼい街
今や仙台にも抜かれる始末ｗ挙句の果てには岡山を逆恨みする粘着ぶりｗ

岡山駅：岡山・高知･愛媛・香川・鳥取･島根県民が利用　下りのみ一部徳島県民利用　
下り新幹線（姫路からのぞみへの乗り換え）
上り新幹線（福山からのぞみへの乗り換え）

広島駅：ひ　ろ　し　ま　（安芸）・石見
下り新幹線（新尾道以西のなんちゃって駅からののぞみ乗り換え）
上り新幹線（新下関以東の規模の小さい駅からののぞみ乗り換え）
※福山からの下りだと博多ぐらいまでなら、そのままレールスター等でいくから対象外

静岡銀行と、地方銀行大手に入らない広島銀行と比較してはナンセンス。広島銀行は大手６行を追いかける規模だが、近年の支店縮小が響いている。
静岡銀行は静岡県の人口が４００万近くあり、政令指定都市が静岡市と浜松市、静岡県内の都市圏も静岡、浜松、沼津、富士とあるため経済規模でも上回る。
また、静岡銀行は静岡県の他には隣接する神奈川県、愛知県と経済規模と人口が大きな地方自治体が有り、店舗展開をしているので銀行の経営環境と収益は大きい。
これはスルガ銀行も同様。

静岡県は、浜松はバイク、楽器、掛川袋井は精密機械、静岡清水は家具、木工、精密機械、富士は日本一の紙の生産と自動車、沼津は精密機械、電機産業がひしめく。
広島銀行は競合する広島圏内の地方銀行は山口銀行傘下もみじ銀行があるくらいだ。
工業生産高は大消費地に近いほど有利なのに、三大都市圏のうち2つと隣接している静岡と、対大阪圏ですら静岡といい勝負の距離でしかない広島じゃ勝負にならんよ。

ごめん、今日は最終で帰宅だったわ。
>>237
まずは新潟へ向かう。ムーンライトえちごで行くのが一番いいかも。
新潟を楽しむのもいいし、そこから磐越西線で喜多方や会津若松へ行く。
その後は郡山へ行き、東北本線で帰る。

これだと往復じゃないし、行きもムーンライトも使うから時間の効率もいいし、
喜多方・会津若松・郡山で金を落とすから微力ながら震災復興にもなるし、どうだろ？

ながらと、えちご

どっちの方がしこりやすい？
まあ、客の大半はおまいらみたいな包茎オサーンやろうけど

わしはもう勃たんのじゃ

往復、同じ経路じゃつまらないって・・・
行きと帰りで眺める車窓の方向を別にすりゃいいんじゃね？

時間効率を語るなら磐越西線は最悪なんだが…

ムーンライト信州はもう廃止になったのか？

>>249
なったよ

>>247
お前は帰りに青春18きっぷを使ったことないだろw

席確保だけ考えて山側に座って
しまった！と思うことはある

進行方向の窓際確保・・・と思ったら反対側に進行することがよくある

鬼汚腹！、たまついとんか？？？

見た目だけのカッコつけ、女の腐ったような感じになりおって・・・・
堀内が正しかったってことがわかりはじめたわ

日の当たらない側の席確保・・・と思ったら反対側にだったことがよくある

>>244
それ良さそう。

喜多方なんて駅周辺に見るもんないし、バスもほぼないから何もすることないぞ
ラーメン屋二、三軒回っても時間余りまくって、何もない駅に長時間滞在することになる

>>257
駅周辺に見るもんなきゃ駅から離れたところに行ったら？
旧・日中線の遊歩道でも歩いてりゃ時間は潰せると思う。
※積雪期はオススメできない

徒歩圏内にないしバスもないのにどうしろと

喜多方は1時間に一本くらい本数あるからそんなに待たないと思うが・・・
喜多方に用事なければ若松で降りたらいいだけじゃないの？

新潟から磐越西線回りは目新しくないけど
悪くないコースだと思うよ

>>259
タクシーを使うという発想がないから18乞食と言われちゃうんだよｗ

地方は流してない上長時間放置すると賃走のまんまだよ

喜多方の蔵が多い所は、高校かなんかの近くで
バスが無いって程の事は無かったような気も
自分は、タクシーで行って、偶然あったバスで帰ってきた
それよりも、店（蔵）を閉める時間が異常に早く、夕方行ったのに開いてる所が全くなかったし
利き酒とかできなければ意味無いなｼｮﾎﾞって、内心思ってしまう風情だった

ラーメン目的だったら、有名店は駅近くに多いから
歩きでもおｋなんじゃないかな

それと、日曜日は、周遊観光バス？みたいなのが運行されてるって、タクシーの運転手さん言ってたよ

あと、うろ覚えだけど、ラーメン屋さんも早く閉めてしまうところも多いとか
運転手さんが言ってた記憶

連休で込み合う時期だと昼過ぎで打ち止めの店は在るね
長く開いてても15時くらいに打ち止めだったりして
でも、駅から近い大安食堂は晩まで開いてて便利

ラーメン板でやれよ

>>264
喜多方ラーメンと言えば「朝ラー」だもんな
卸売市場の中の店じゃあるまいし

オサーンは、星野くんの投手起用に怒りがある

田中がブルペンにおる時、背後におった救援陣のどっしらけムード・・・・・

これ、もうモチベ的に、救援陣は空中分解確実やで
だから、来年はもうBクラス確定！！！

>>268
クソ虚カスざまぁｗｗｗ

喜多方なら少し遠いが長谷川がいい
まことやなまえや松でもいい
坂内はやめとけ、金のことしか考えてないから
油と化調で客釣ることしか考えてない
チェーン展開してる坂内とは別物だが

長谷川は駅から遠すぎやしねぇか？
まことと阿部は朝早くから行列だから要注意な

>>244のコースいいな。
喜多方によるかは後続列車の時間次第だけど、
単純往復じゃないし、素敵な案だと思う。
俺もやってみようかな。

東京〜新潟は上越国境（清水トンネル）があるから、どうしても単純往復にゃならんw
倉賀野以南は片道を八高線経由にできるし。

下りMLえちご号から降りた後に磐越西線へ向かうなら、SLばんえつ物語号に乗るのも良いかなあ。
但し運転日は限られるし、待ち合わせ時間も長いけど。

並行在来線は、すべて３セクにすべきじゃ
東海道、山陽本線全線と、上野〜高崎、〜岩手

わーたっか！、このくそJR野郎！

>>244はまさに女神だな。

>>274
上越線と九州を除外する理由は？

酷い自演を見た

>>244の案は、春や夏だといいと思うが、
年末年始だと喜多方のラーメン屋や
観光地が閉まっていて厳しいんじゃないか？

>>278
喜多方にこだわる必要ないんじゃねｗ

喜多方でのラーメンって実際美味しくなかったわ。

チェーン店の喜多方ラーメンのほうが美味いわ。

↑無駄にトシを食っただけの迷惑じじい

無職がらあめん食うな！

　　
東北・東海道縦貫線が出来るから
鹿児島発稚内行きの
ムーンライト日本縦断号を頼む

この企画絶対人気出るw
俺頭いい〜♪
　

旅で上京してそのまま住んじゃおうかなと思ってしまうことがある

で、この冬の青春18きっぷはいつからじゃ？

　　　　
もう１８切符と北東パスは通年発行でいいと思うの

>>285
教えてほしかったら、格安でヌケる風俗店紹介しろ

>>279
いや喜多方だけじゃなく、新潟・会津若松・郡山全体で
観光地が閉まっているかなと思って。年末年始は。

>>287
歌舞伎町にサンキューってヘルスがあるよ
随分前に一度行ったきりだけど
かなり安いと思う

年末年始関係なく初心者に喜多方会津とか勧める安直さ
たぶん現地行ったことない奴が言ってんだろ
喜多方会津を知ってりゃ初心者にそんなコース勧めようとは思わない、他にいくらでもあるからな

>>290
そう思うなら
もったいぶらずに初心者向けのベストコース教えてやれよ

>>291
最寄りが新宿なら名古屋長野回り

>>237
これに対する答えな
国内線はもうすぐ制覇出来るけど、その状況なら名古屋長野が第一優先だと思う
ちがうか？

>>287
会津若松から郡山へ抜ける途中の磐梯熱海に一軒家のヘルスがあるよ
安いかどうかは知らんがｗ　山の中ってところが貴重品

なんで磐梯一色なんだ、このスレは・・・・

この季節は奥会津の紅葉が、ホントきれい　

野岩鉄道の旅、おすすめw

>>296
夏にトロッコ列車乗ったけど、めちゃめちゃ良かったよ
秋も、さぞかしきれいだと思う

今日も、酷い自演を見た

東武・野岩・会津鉄道経由は一度乗ってみたいが
なかなか手が出ない

冬の雪深さは格別
金券ショップで東武の株主優待買うと安上がり

会津鉄道の乗務員がぼやいていたよ
名古屋から流れてきた車両だから暖房力たりないって

あちゃー、こんなのきたw

寝台特急「あけぼの」廃止へ　ＪＲ東、本年度限り
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2013/11/20131102t75005.htm

>>302
おそっ

>>302
最終日までに乗りたいと思って頭悩ませてるよ。

弁天町の交通科学館にも行っとかんとアカンな

>>305
あそこ二度行く価値ある？
一度行ってもう十分だわ

>>290
えっ、喜多方や会津若松ってそんなに難関なところなの？

初心者にはハードルが高いの？

>>307
もっと北の住人だけど、ダイヤが乱れて動けなくなる危険があるからと言いたいのかも
まぁ、雪の中動くのは結構恐いしね

あけぼの 懐かしいよ。
カーテンに仕切られた狭い寝台に寝転ぶと、
カタコトンというレールや遠くなる踏切の音。
真夜中、誰もいない駅にひっそりと止まるのをみたり。
昭和の灯火がまた一つ消えて行くんだな。

思い出が失われていくようでかなしいな

あけぼの、実際最後の運転はいつなのか書いてないな。

3月のダイヤ改正だと思うから13〜4日あたりかなぁ。

「ブルートレイン」全面廃止へ　「あけぼの」来春「北斗星」も
http://www.47news.jp/CN/201311/CN2013110601002308.html

北斗星、お前もか…(´；ω；｀)

惜しむ気持ちもわかるけど
乗って応援せなあかんで
こうなることは十分想定できたんだから

>>305
最後に食堂車のカレーでも食べに行こうと思う

>>313
といっても新幹線開業時だから予想の範囲内だろ
まだ2年半ある

JR北も全面廃止したほうがいいんでねえの？

まあ、小樽−旭川、千歳空港だけを３セクで残してあとは廃止で

中学生の思いつきを書き込むスレですｗ

>>313
タイやマレーシアに払い下げられて安く乗れるようになることｷﾎﾞﾝﾇ

>>319
ゲージが1000mmで路盤が悪いから、よく揺れるよw

suica（pasmo）の残高で、１８きっぷ買えますか？

みどりの窓口や専用券売機は電子マネー対応していないと
思うんですが、下記のページを見ると「買える」とあります。

suicaの残高が１万円以上あるんで、買えたら便利なのですが
本当ですかね？

張り忘れたｗ

下記のページ
http://www.20th-century-boys.com/seishun18.html

　　
ブルトレ北斗星廃止か
新幹線もう作るのやめろよ
　

「寝台料金」が余計すぎるんだよな

原因はぼった料金ってことに、でんでん気が付かへんねんな、JRの幹部っちゅーのわ

JR北なんか、一回解散したほーがええで
幹部が多すぎるし、全員くさったじゃがいもや

JRとしては早く寝台列車廃止したいからあの料金なんだよ

>>325
採算取れねーんだよカス
オサーンなら軽く計算すればわかるはず

>>327
そんじゃかるーく計算根拠書いちゃってよ

航空運賃が驚くほど安くなったからな
単に移動手段としては勝負にならない

経営戦略やコストの都合上など両方共に道理があるから寝台廃止なんだろ
ロマンチシズムとしての寝台もいいけど、JRにとってだけじゃなく、宿代+移動費+時間的制約が利用者にも不都合なら廃止もやむなしか
あとはクルーズと同様に贅沢としての寝台列車になるだろうなと思ってた矢先に、北斗星やトワイライトすら臨時化とは…
これから予測されるのは、ななつ星が九州を出てより広範囲になる。しかし、話題性から強気の価格設定をし、とんでもない値段にする予感
もはや18きっぷとか口にするのも躊躇われるくらいのな。で、そんな時間と金をかけるなら、やっぱり他の交通機関と現地宿泊が良いとなりそう
何度か寝台を利用したけど、普通のツアーに組み込まれた利用は確かにムードがあったな
しかしそれを何日も車中泊だと、正直しんどいし、飽きるｗ。所詮鉄道の押し込められた空間で、時間を使う目的では船とは違いすぎる

>>327
まだ計算中か？

夜行寝台列車と長距離旅客船は、金と時間がある人が乗る贅沢品だよ
時代は変わった

>>331
も、もしかして、基地外？

↑何、熱くなってんの？

JRの幹部どもは、報酬に見合っただけの仕事しているのか？

一度、落合GMに査定してもらうべし

たしかに、経営陣の人材コストカッターが急務だわな

>>325
その日の売れ行きに応じて値上げ・値下げ出来ない決まりなんじゃ？
監督省庁の許可が要るとかの。
でも、せめて寝台料金も閑散期割引とかやればいいのに。

１８きっぷも廃止か？？？？

鉄道運賃は公共料金だからな
勝手に値下げできないし、値上げもできない
企画乗車券はどうなんだろうね
あれは法律の抜け道なのか

JR東海の在来線に乗ったことない
伊勢・名古屋に行くなら近鉄だし
東京行くならバスに乗るし

みどりの窓口の「みどり」って？…

グリーン車指定席を売ったからどういう名称になった？残念。

実は乗車券類の色から「みどり」となった。
それまでの常備券は青や赤だったが
マルス端末から発券される乗車券類の地紋を緑色にしたのでそうなった。

JR東海は？

>>335
マックの原田みたいに数年後ガタガタになるだけだな

マックは値上げと値下げを短期間で繰り返すだけのつまらん企業になったな
さすがにどんなに腹が減ってても、安くても、素材に気を遣ったとか言われても、オサーンには興味の対象ですらなくなった
あんなもんに600円出すなら、同じ脂っこいものでも鯖の塩焼き定食とかになるわ

ファストフードのハンバーガー屋は
清涼飲料水を一緒に買うのが当然という販売策略が気に食わない。
甘い飲み物は好きなんだけどね。

>>327
まだ、けいさんちゅうか？

>>346
も、もしかして、基地外？

はやく計算しろ、この野郎

んだんだ本田

>>348
カスとか基地外とか書きたいだけの奴だから
相手してもムダよ

あと一ヶ月で発売か・・・

なんでATMにしろみどりの窓口にしろババアってこんな長いんだよ

ビロビロがですか？

（普通の客）
みどりの窓口に備え付けの時刻表で乗車希望の列車を調べ、
申し込み用紙に所定の要項を記入した後に窓口へ。
（時刻表を読めないbBa）
「ここを●時に出て●駅へ●時に着く新幹線の切符ちょーだい」

>>352 確かに､ジジババ倶楽部のババアが先頭で切符を購入していると､蹴飛ばしたくなる。
特に時間が無い時に限って居るからなあ

>>351
発表まだだぜ

申込用紙にキチンと希望の列車を記入して切符買う人って少ないよな。
特に女性は老若問わず時間が掛かる。
混んでるときは殺意が湧くわまじで。

きっぱーは指定席券売機で買えよｗ

>>354
一般人も下だろ

この夏、豊橋のみどりの窓口で、休日乗り放題
きっぷを買うため行列に並んだ時、たまたまお盆
の１か月前だったかで、すごい行列で、行列を
さばくためだけに駅員さん二人ぐらい出てた。

で、自分の前が60前くらいのオバサンだった
けど、乗りたい新幹線に乗り遅れるからどうかしてと
ずーっと駅員さんに文句言ったり、独り言言ったり
そわそわしたりで、大変わずらわしい。

騒いだからって、別に行列の前に入れてくれる
訳でもないし、間に合わなきゃあきらめるしか
ない状況なのに、なぜ、そこまで騒ぐのか理解
不能。

>>359
何時に出て何時に着くというのが新幹線区間だけならいいんだけど
その新幹線に乗るのにここ（※在来線の駅）を何時に出たらいいかしら？
と時刻まで調べさせようとするのがいるんだよなあ。

>>361
まあ客商売だからなあ
そんな客門前払いしてたらどんどん評判下がるわ

券売機っつーかタッチパネルの画面だけど、駅や銀行のは見やすいんだけど
ラーメン屋なんかの食券機だと商品写真や装飾の使い過ぎでゴチャゴチャで
どこ押しゃいいんだ？と腹立ってくる様なのがあったりする。
ま、昔はタッチパネル自体が苦手、機械式ボタンの方が断然いいと思っていたけど。

>>360
ちょっとずれるがなんで豊橋駅は指定席券売機がないんだよっていつも思う。
一応特急も走ってるのに。
青空フリーや休日乗り放題は指定席券売機で売れば窓口も多少は空くと思う。(指定席券売機があっても買えない駅もあるが…)

1972年生まれの41歳。
初めて全戦TV観戦した日本シリーズは1983年！

当時小学生だった私は毎日授業終わって速攻家に帰った記憶があります。
西武ファンだった自分はとてもヒヤヒヤしたのを覚えています。
森繁が中畑に右中間の3ベース打たれた時には終わったと思いました。

やっぱ西武はあのユニフォームだよね！
あと土日だけでもいいから日シリはデーゲームでやって欲しいね！

ほんまやのう、ワレ
もっと窓口ふやさんかい

末端系職員は窓口で汗かいとるとに、
JRのえら公がなんか見とるだけ、見物しとるだけの時があるけど、
おいっ、えら公！、おまえも空いとる窓口にはいらんかい、しばくぞー

淡路島横断して片側で借りて向こうに着いたらその場で返却できるレンタルの乗り物とかないかな？自転車とか

一応バスもあるのか
横断して普通バスで料金はいくらぐらいですかね

無理に関西弁使わなくていいよ。文字になった関西弁って読みにくいんだよな。

18きっぷのない時期にやってみたい旅行

高速バスだけの乗継で鹿児島から稚内への移動

日数と運賃はしらね

路線バスにしろ ルイルイ

高速バスは景色が残念

>>364
そうね。休日乗り放題の発券機があれば、
よろこんで利用する。

そういう発券機の設置で人を減らしてるのは
JR東日本のほうがかなり進んでるかな。駅の
無人化も。

>>372
高速バスは夜行しかないと思っている引きこもり乙

鉄道の方が高速バスより景色がいいって意味じゃね？

高速バスは高速道路を走るから防音壁で景色が見えないつーことでは?

高速バスは高速すぎて景色が見えないってことじゃないの？

高速バスは一番前とその他の席では展望が全然違うね

>>370
ちょっと興味を持って調べたけど
鹿児島→福岡、福岡→（夜行）東京、東京→青森、青森→（電車orフェリー）函館、函館→札幌、札幌→稚内
接続はおおむねスムーズ
鹿児島を昼過ぎに出れば３日目の夕方には稚内着
運賃は３〜３．５万
宿泊は車中、電車orフェリー

素直に飛行機で移動したほうが速くて安いよね

>>380
それを言っちゃあ、お終めぇよw

遊び心が無いっすね

以前新東名ライナーってバスに東京から名古屋まで乗ったけど
御殿場のジャンクションを上った辺りは高度もあるから
富士山と裾野が障害物なくスッキリと見渡せた。

街中を走る線路から見るよりもずっと良かった。

>>381
「水曜どうでしょう」を一通り見たせいか、
夜行バスでの旅を続けるってのは、苦行
以外のなにものでもない印象。

大泉とか鈴木とか耐性なさすぎ。

鈴木じゃないよ鈴井だよ

今日からテレビ埼玉、2013年最新版の
水曜どうでしょうが始まったね。

鈴木でも鈴井でもない俺だが夜行バスは一度乗ってもう御免だと思った

こんな寒いのに、ロングシートかよ！！

>>380
空は保線も舗装も要らないからなあ

18きっぷ期間でない時は、名古屋〜東京間の利用するが、凄く快適だよ。4列シート。

しばきたくなるよな、JRの幹部って
４列に並べて

おぢちゃんたちの旅のおもひでを聞かせてよ

ガラガラ車内でのオナニー

>>380
飛行機は空港に行くまでが面倒、
手荷物検査が面倒(しかも並ぶし)、
シートベルトやリクライニングなどの制限があって面倒。
だから嫌だ。制約が多くて自由がない。

【悲報】青春18きっぷ、未だ冬季用の発売発表なし

ロンシー増えたから、廃止や、ハイシー

普通に20日発表じゃねえの？

誤爆

>>379 保線データ改ざん前であって今は絶対稚内には三日目にはたどり着けない

今18きっぷを使った旅程を考えているけど今が一番楽しいな
いざ行く日の間近になると「だる〜延期しようかな？」ってなるんだよなあ
行ったあとは大抵「行ってよかった」ッて思うんだけどね

廃止かな〜
悲しいたのしかった思い出が蘇る泣

発表まだでしか

【時刻表】交通新聞社【旅の手帖】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1384527483/

航空運賃が安くなったから南の島に行ってみるといいよ

>>404
スレ違いだから出ていけよ

やっと冬春の案内出たな、オメ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131110.pdf
去年と変わらんね
利用期間が元に戻るのをひそかに期待してたが

消費税上がったら多少値上げあるかな

今度は久喜に行こう

タイの鉄道もいいよ
日本の旧客っぽい列車もまだ多い
（台湾はもうほとんど全滅）
タイに渡った元ブルートレインは元が古いから、あまり長く持たないぞ
乗るのなら今のうちだと思われる

東北から近畿をまわろうと思うが駅近観光でどんなとこいけます？おひまならご一考。
他に・パンダ ・ハルカス・神戸空港は気になるところ。

>>411
単に観光ってのじゃなく、もうちょっと
ジャンルを絞ったほうがいいんじゃ。

>>411
旬のところは色々と聞こえてくるだろうけど、ここは一つ地元の象徴みたいなところにも足を伸ばしてほしいな
大阪城の石垣や敷地のデカさは必見。天神橋、千林、駒川の三大商店街。伏見稲荷大社の鳥居。
このあたりは地味だけどがっかりさせない観光の真髄があると思う

まだまだ絞ります。
昨年夏と鉄道日連投したときは時間あったので鶴橋や中之島、BK→NHK・城公園 などは行きました。
天王寺でうどんすすったり何気ないとこいいですね。

test

>>411
なんで神戸空港？
しょぼいよ？

関空第二は神戸よりしょぼかったな。

今冬は12/2に沖縄にいるから、18キップを沖縄の旅行会社で買うかw

飛行機マニアでも殆どスカイマークでかつ本数が少ない神戸空港見たって意味が無いと思うぞ
ターミナルやデッキも凄い狭いし
最もあの路線は他にIKEAとUCC博物館と公園しかないけど

行きたい奴の勝手にさせときゃいいんじゃないの。
思い込み次第で、ただのベッドタウンも観光都市になる。

TBSでごっつい八百があったけど、JRも八百長ちゃうんけ

沖縄の旅行代理店で18きっぷなんて売っているのか？

>>422
もちろん。JR九州沖縄、日本旅行沖縄で販売してる
JTB沖縄は取り扱い中止した

そういや沖縄の人も18きっぷで旅行するの？

そういや沖縄の人に鉄道おたくっているの？w

冬１８の正月期間に、大阪駅発着で、
�@伊勢神宮（日帰り）、�A熱田神宮＋豊川稲荷（日帰り）を予定して
居るんだけれど、両方とも激混みの予感。

独りでか？
寒そうやのう

正月の神社は混むに決まってます
予感もくそもない

�@、�Aとも帰りには名古屋に寄って、�B世界の山ちゃんに寄り、�C岐阜駅で
途中下車して（東○イン宿泊も考慮）暖まろうかと・・・
�Bと�Cがメインになりそうなんですが？

岐阜駅で途中下車したら金津園しかないでしょ

そういえば、那覇市内のゆいレール壺川駅近くにJR九州の支店があったな
確か昔、丸市ミートだったところ
マルスを置いているのかな

>>431
JR九州沖縄はマルス有。もちろん18きっぷも買える
自分が行ったのは2011年の話だから今がどうかは電話で問い合わせるのがいいかと

冬は距離を稼ぐのをやめて、温泉でのんびりするのが良いかも
昔の旧客なんかは暖房がよく効いていたけど、最近の車両は寒くてかなわんね

東北のロンシー、寒すぎやで

何度か、あるいは何年か距離稼ぎの旅行をしてると、自然に行ける範囲も行き尽くしてしまう
その結果、それまでより比較的近場でもスポット重視のスタイルに自然になってくるような気がするな
自分は大阪在住だけど、以前は距離稼ぎで幹線をひたすら乗っていたのが、最近では二時間程度の距離にある拠点中都市からローカル線に乗り換えてそこの観光地をブラブラすることが増えた
例えば、彦根なんて途中下車するには如何にも中途半端な気がしてたけど、街全体になかなか味があって良かった
津山も山間部にあって不思議な商店集積がツボにはまった。

九州にいると行ける方向が一方しかないんだぜ
途中山口あたりを通過するのが苦痛

>>435
関東で、両毛線沿線の栃木、佐野、足利、桐生
とか途中下車して歩くと楽しいのと同じような
もんかな。

といいつつ、彦根や津山は何度も歩いてる
けど、屈指の名城のある落ち着いた城下町。

>>436
あぁ、それはあるかもしれないな
自分の場合なら、和歌山方面に行ってしまえば、もう選択肢は一切無くなって現地で時間を持て余すしかなくなる
山陰（福知山から豊岡）方面も似たようなものだけど、九州の人よりはまだましなのかもね
特に九州中部以南に住んでると必ず山口越えが必要だし、またその山口が鉄道不毛地帯だから選択肢は少ないのかも

>>436
スタフラで関空までワープしたら？

>>437
関西に住んでると本当に接点がないのが、その栃木群馬なんだよね
3回ほど関東方面に行って、そのうち一度日光には行ったけど、それ以外は機会が無かった
多分、関東の人にとっての岸和田とか明石、大津みたいな感じなんだろうか

滋賀県は国宝建造物の宝庫なんだけどね
京都奈良に次いで3位なのがここ

栃木は日光があるし群馬は温泉が豊富
本当に地味なのは茨城と埼玉だろうな

一人でぶらぶらして、虚しくなんないの？

>>441
ほほう、それは知らなかった
滋賀の場合は、新快速でぶっ飛ばすのが快感だし、現実的には食べ物があまりにも疑問と言うか普通に食事する場所にも困るかな

小学校からぼっちだと、ならないんだなそれが

>>440
距離的にもうちょっと遠い竜野、赤穂、福知山、
小浜ぐらいの感じじゃなかろうか。

関西から時間をかけてわざわざ行くほどの
ところではないけど、関東で18きっぷ使って
日帰りで行くのにお手軽かと。

>>441
個人的には、茨城だと、水戸の藩校の弘道館は
良かった。偕楽園は、まあこんなものかって
感じ。あと笠間の日動美術館も良かった。
石岡とか土浦の町並みは特になんととも。古河は
雪の結晶の研究をしたお殿様がいたのが面白
かった。

埼玉県は、えーっと、どこかあったっけ？

埼玉は結構ガラの悪いの多いようなイメージ
夜に裏通り歩いたからかな
前にいた結構年のいったおじさんおばさんがスッとラブホに入ってったのには驚いた
えーあの歳でかぁと

埼玉には、まあこのスレ的には鉄道博物館が
あるんで、それを目指して全国から来る人は
いるんだろうね。

それと、さいたま新都心駅から降りて参道を
ずーっと歩いて氷川神社にお参りしたらきっと
感動すると思う。自分は逆方向に歩いたけど、
こんな立派な参道があるとは長いこと知らなかった。

>>447
お前も、その歳でシコってるんじゃねーの？あまり変わらんだろｗ

>>447
ど田舎の山の中にあるラブホなんてほとんどが地元の中高年の夫婦が
利用してるんだけどな。

『オサーン、オジーンを語る。』やな。

俺が青年の時オサーンだった人は青年でなくなった今もオサーンなんだよ

沖縄で売っている18きっぷの台紙は
JR九州のものだよんw

JR九州か
まあ距離的にそうだろうね
ちなみに、
沖縄へ（から）の宅配便の陸送便は鹿児島に運ぶ
（鹿児島〜那覇の船便を使う）
沖縄で売られているカルビーのポテチは鹿児島工場製が多い
沖縄で見られる紙幣の新券は、今までの観察上、おそらく小田原印刷工場製だろう
物の流通の視点から各地を旅行するのも面白いかも知れない

>>448
埼玉なら川越はなかなかいい
秩父はさらにいいけどJRは走ってないね

関西は大阪以外世界遺産あるんだよな
大阪も登録有形文化財数日本一だったり

東京に住んでからも埼玉スルーが続いてたが
探してみると結構楽しめるんだよ。
川越はもちろん行田辺りの古墳群とか熊谷の歓喜院も。
バスに乗り換えないといけないのが難点だが。

18切符関係ないけど秩父や長瀞は確かにいい。
紅葉はもう終わるだろうがすぐに秩父夜祭があるよ。
現地はクソ寒いけど。

>>455
川越はなかなかいいよ。見所がびみょーに
散在してて東京から日帰りで散策するには
もってこいの場所。というか、天気のいい週末
なんかは異常に人が多いんだけど…

ただ、例えば関西から１８で時間かけてまで
行くところか、って言われると、なんとも。
秩父もそう。都内からなら、とてもいいとは思うけど。

秩父より、ちちくりマンボー

>>450
先週、俺の両親がラブホに行ってきたばかりだよｗ

>>460
一緒に行かなあかんやん

川越は住んでいるけど、見どころはあの旧市街みたいな場所だけ。
田舎者のしがらみが渦巻いている。長居するような見どころのある場所じゃないので
日帰りでどこかのついでにどうぞ

>>460
妹が欲しいとかなんとか言ったんだろ

>>435
津山っていったら八墓村。
なんか閉鎖的なイメージだわ。

閉鎖的といえば、実は大阪
お笑い的にも、一番遅れている街

俺は生まれも育ちも大阪。お笑のこと言うと、遅れてるかどうかは判断しようもないけど、大阪が面白いことにしておこうとする圧力は確かにあるわ
それは吉本とか大手広告代理店の仕業なのは否定できんだろうな。他には大阪の食い物は安くて美味いというのも単なるイメージで、正確には多少安くて味はまあ普通
少々高いけど結構美味いところは東海、安くて美味いのは九州、高いけど美味いのは北陸山陰だった

>>462
時の鐘周辺は国指定の重要伝統的建造物群保存
地区に指定されてる一級の観光地。お菓子横丁
も楽しい。

江戸時代初期の幕府の精神的支柱だった天海僧正
ゆかりの喜多院には家光ゆかりの江戸城の建物が
移築されてる。

そして日本百名城に選ばれてる川越城。本丸御殿
が残ってる城は、わずかしかなく貴重。近くの
博物館や美術館も、こじんまりしてるけど楽しい。

ぐるっと見ると一日じゃあ足りないくらい。
日本人なら一度は訪れておくべきところだと
思ってる。

だよね〜

>>467
そうか、住んでると地元を意外と知らないのと、見慣れて感動が薄れてるのかもしれない。
バスのフリーパスなんて作って、見どころありますよ的な雰囲気で
観光客をだましている阿漕な田舎と思ってたｗ

JRではそのまま埼玉の奥地へ行ったり、更に乗り換えて他県へもいけるし
冬でも大雪で止まることはないから18きっぷでも寄り安い場所とは思う。

そうなんや

地方に行くと、まだ、一人で複数席がめるオバハンおるよな

世直し運動のためにも、そんなオバハンにはケリ入れてもええからな
どさくさに紛れて、バコンとけってええから、頼むでみんな

同類の18乞食が何言ってやがる

一番行きたい県が埼玉県だったりする
しかし1回分で米原までしか行けないのが…

東海あたりの進行方向２人がけシートだと、たいてい半分しか使われていないよな。
ふつうにロングシートのほうが、いいんじゃなかろうか。

ロングシートでも隣に荷物を置くから結局同じ。

ロングシートなんて、両脇にネギビニール置きよるやんけ
もちろん、その上から座ってやるけど

　　
クロスは脚が狭いから意味無し
ロングの方がくつろげる

>>471
出来ない奴に限ってネットで吠える

>>473
二日掛けるか新幹線・飛行機で行けばいいだけじゃないの

>>478
やっとるよ、昨年夏にこのスレで報告してやったし

浜松始発って静岡や沼津に比べたら遅いよね。
上り5:34 下り6:01

静岡県内ダイヤは東早西遅なのか？浜松上り始発を静岡駅並みに5時発にしてくれれば、
在来線乗り継ぎでも9時半前には東京へ着くのにといつも思うわ。

HL浜松で20時過ぎに浜松についたら そのまま普通の豊橋行きになって
引き続きご利用のお客様は そのままご乗車ください。とアナウンスがあって現在進行形でHLの車両で豊橋に向かってるけど
これいつものことなの？このHL、最近かなり混むようになってきた気がする
ようやく18キッパーあたりに浸透してきたかな
東京を16時に出れば、沼津から豊橋までワープ出来てそのまま特別快速乗り継ぎで、名古屋に22時前に付けるからな
これで東京-熱海がアクティでつながってれば5時間ぐらいで東京名古屋を結べて高速バスに対抗できるのに
まあ贅沢言い過ぎか
本当はそのHLが休日にも運用されていたらより便利でいいんだけど
いかせん平日だけだからね

とにかく、変わった寿司を食べられるところがある。ネタがむちゃくちゃ大きいのだ。
場所は静岡県浜松市、ＪＲ浜松駅からそう遠くない場所にある。７年ぶりに食べにいったので、簡単に紹介しよう。

　まぐろは、長さ２０ｃｍ厚さ１ｃｍ幅４ｃｍ程度ある。しゃりは標準サイズなので、一見切り忘れた刺身のようだ。
たまごは、ぶ厚いブロック状の卵焼きが出てくる。普通はしゃりの上に卵焼きがのっているのだが、
ここでは卵焼きの上にしゃりが申し訳なさそうにのってくる。いくらは、皿にいくらの山盛りが出てくる。
いくらを食べていくと、ちゃんとしゃりが顔を出してくる。えびは全長２０ｃｍ程度のものが頭付きでまるまるでてくる。
食べてみるとおなかのあたりにしゃりが挿んである。
　もう一つ特徴がある。それは大将と女将さんのまるで喧嘩のようなやり取りだ。本気で喧嘩しているかのような
やり取りがカウンターの中で行われるのである。ただし、今回は時間が早かったせいか、このやり取りは見ることができなかった。

と、こんな感じ。実はこの店、学生時代に先輩から教えてもらった店なのだ。何人も友達を連れていったが、
誰もが目を丸くして驚いてくれるので楽しくてしょうがない。開店は夕方の５時である。
昼飯も食べず、７年ぶりに千葉からひたすらJR18きっぷで開店時間にあわせて到着したのだった。

店名：喜船寿司
電話：浜松−４５２−００５４
場所：イトーヨーカドーＰ隣（これが目印）
休み：火曜

>>481
まったくをもって、そのとーり
で、ちょっと２行ほどにまとめてくれ

>>481
�d

>>481
マルチコピペ市ね

>>481 2年前のダイヤ改正から

>>481
彦根から名古屋方面に行きたい人とか不便だな…
始発は京都からの列車を待たないと行けないので

関東から山口県行きたいけど
遠いなあ

山口の山陽側でも遠いのに、歴史好きが行きたがる山陰側の遠さは想像を絶するな
県庁所在地の山口に行った時は、ちょっと不思議な感覚だった
ただの山間部にある駅前商店街みたいな所だった
あそこまで寂れた県庁所在地は他にないんじゃないだろうか？鳥取でも面的な広がりはもう少しあった
ただし、人の少なさは山口以上だったけど

実は山陰側に行きたいのです…
あの綺麗な海を一目見たくて

関東からだと夜行列車を使っても3日はかかるかな？

>>489
どうせ帰り飛行機なんだろ？　行きも飛行機にした方がいいよ。

海なんか岩手あたりのほうが綺麗だと思うぞ。
山陰は寂れた街オンパレード。
寂れた街好きの自分にはあってるけどな。

>>489
ながら使用で小田原発なら、当日中に出雲までは楽勝
萩までいけるかどうかは知らない

只今より、寂れた街コンテストを開催しあす。

知名度のわりに、なんじゃこりゃ？って街はどこですか？？？

18きっぷで行く＝JRで到着するとした場合なら、堺なんかはかなりの物だな
まあ中心部はJR駅付近ではないんだけど、初めて行ったら政令指定都市の品格を疑うはずｗ

>>493
釧路駅だろな

意外と東京駅周辺もさほどない。

>>493
釧路。没落駅。

帯広は意外に近代都市。豚丼うまい。

夕張は駅舎は新しくてちっちゃくてかわいい。街はアレだが。

夕張の北にある三笠市が貧しすぎてイケナイ。
市庁舎？のひびわれ修理の漆喰が多くて同じ日本国内かと思った。
北海道経済は山陰よりもずっとひどい。

釧路って皆の印象じゃそうなのか
二十年近く前に行ったけど、意外にビル街だった思い出があるんだけど
確かにその割に人は少なかった気はしたけど、最果ての街のイメージとは違ったな
それより釧路みたいな大きな駅で、列車発車のすぐ前まで改札内に入れない事がカルチャーショックだった
今でもそうなのかな？

>>490
それはない
使っても夜行バスといったところかな

>>496
((☛(◜◔。◔◝)☚))ココ、大丈夫ですか〜？

498が釧路を訪問した時より
更に20年前から同じビルが立ち並んでいたと思うんだな。

追加だけど、
列車到着前まで改札あかないのは　田舎の大きな駅はどこでもそうです。
あまり小さい駅は当然無人だし。
駅員がいても18切符客とわかると　会釈だけで改札内外を出入り自由。

推測だが498は、わりと都会方面の旅が好きなのですかね。
だから地方の寂れ路線の現状に詳しくないかもと思うんだ。

釧路できまりだな
釧路に初めて降り立った時、自分が想像していた北朝鮮のイメージがそこにあった

屯田兵が作った街って、尽く直角、碁盤の目なんだよなー

釧路は町が無駄に大きいだけに、余計寂れた感じがする。
それに日暮れが早いので、今くらいの季節に訪れるとほんとに物悲しい。

498が訪れた20年前は太平洋炭鉱が閉山する前じゃないかな。

西日本の廃れっぷりも大概・・・・
東京から遠いところほど・・・

http://i.imgur.com/Zmtus1X.jpg
http://i.imgur.com/dnJ3Uef.jpg
おもった以上に酷い

山陰の海岸は夏行くと都会なら人で埋まるような白砂の綺麗な海岸が人気なくて不思議な感じがするね
明るく寂れた感じが何とも言えない

>>508
そりゃ、拉致られるからだろうw

>>507は釧路駅だけど、実際よりきれいにみえるわい。

知名度のわりに寂れた街と言えば

釧路・函館・酒田・郡山・和歌山あたりかな？

商店街の寂れ方が深刻だったのは丸亀

大津だろ

知名度のわりに寂れた街と言えば商店街の寂れ方が深刻だった岐阜
ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡
北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡人通りもまばら｡
南側は有名な「金津園」｡ソープランド街です｡
県都の中心駅の南側がソープランド街!！ 　転勤で岐阜にきたときはショックでした｡

ＪＲ岐阜駅からＪＲ名古屋駅の新快速で１９分です｡近いです｡あまりにも近い｡
「名古屋支店からＪＲで岐阜駅へ→駅周辺の契約駐車場にとめた社用車で県内へ営業」というパターンが増えているとのこと｡ 岐阜支店は名古屋支店へ統合です｡
つまり岐阜市は県都であるにもかかわらず、拠点性を失いつつあるのです｡
もともと、岐阜は名古屋依存の強い地域｡ 「岐阜は名古屋の植民地」なんて本がベストセラーになったこともあります｡

岐阜新聞よりは中日新聞
岐阜放送よりは東海テレビ
岐阜放送よりはＣＢＣラジオ
十六銀行よりは東海銀行

ＪＲが新快速を走らせ、岐阜名古屋間を１９分で結ぶことにより、名古屋依存がさらに加速｡
拠点性を奪われることになりました｡職場は岐阜から名古屋へシフトしてしまったのです｡
美川憲一の唄にも歌われた「柳ケ瀬」はどんどん寂れていき、中心市街からは商業施設の撤退が相次ぎました｡
ダイエー、近鉄百貨店、パルコ、新岐阜百貨店、センサー・・・・すべて今はありません｡

いままで、中心市街に来ていた客はどこへ行ったのか？ 職場同様、名古屋です｡
岐阜名古屋間は道路の規格もよく、３０分程度で名古屋駅周辺までいけます｡
あとは岐阜市周辺にある巨大ＳＣです｡マーサ、カラフルタウン、リバーサイドモール、モレラ岐阜、と 供給過剰が心配されているほど揃っています｡

私鉄（＝名鉄）も苦戦しています｡ 名鉄は岐阜市周辺にあった３路線（路面電車）を廃線にしました｡
つまり車がないと人口４０万人の岐阜市においても生活ができにくくなったのです｡
旧中心市街の渋滞はひどく、駐車場代も発生します｡ どんどん旧中心市街から客足は遠のいていきました｡

つまり岐阜市はオフィスや商業施設という都市の拠点性が流出しているのです｡
いままでは、県都として拠点性を高めるために必死でした｡岐阜市も岐阜県も｡
岐阜県の悪名高い「ハコ物行政」は「拠点性」を維持しようとする施策の表れだったのです｡

しかしその結果は・・・・・・・名古屋のベッドタウン化。
岐阜市のライバルは名古屋からベッドタウンの春日井市や一宮市に移っていくのではないか、またベッドタウン化を前提とした街づくりが必要ではないのでしょうか｡

【商業地、工業地】
　商業地ではＪＲ岐阜駅周辺で再開発が進み、需要が高くなった。岐阜市中心部で玉宮町地区と、

.　か　　つ　　て　　に　　ぎ　　わ　　い　　を　　見　　せ　　た　　柳　ヶ　瀬　地　区　の　格　差　が　拡　大　傾向にある。

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2013年9月20日 読売新聞）
　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news/20130920-OYT8T00033.htm

県内地価２１年連続下落　


地価が上昇した地点は前年の３地点から７地点に増加。横ばいの地点も倍増と一部で改善傾向を示したが、

.　多　　く　　が　　名　　古　　屋　　市　　へ　　の　　通　　勤　　圏　　だった。大半の地価の下落傾向は変わらず、

.　二　　　　　　　極　　　　　　　化　　が　　進んでいる。

住宅地のうち、地価が堅調な地点はＪＲ岐阜駅、西岐阜駅や多治見駅の周辺にあり、名古屋市へのアクセスがいい。

商業地は岐阜市、多治見市で地価が上昇した。岐阜市では中心商業地は下落基調にあるものの、ＪＲ岐阜駅周辺は

再開発が進み、引き合いも増えている。旧来の商店街などは下落基調が続く。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2013年09月20日　岐阜新聞）
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20130920/201309200940_20973.shtml

>>511
函館は寂れてるかなあ。駅前に空き地が多いだけじゃないか？
酒田は町の規模からすると、あんなもんじゃないか。
郡山はそんなに寂れているとは思わない。
和歌山は、まあ、そうかな。
丸亀は激しく同意。

和歌山両駅前は確かに寂れてるけど
周辺は結構発展してるんだぜ
店や雑居ビルも多いし
アスファルトが切れることも無い
潜在能力は凄くあると思うぜ

>>511
和歌山以外は県庁所在地じゃないから、そんなもんじゃね？
函館も駅周辺より、五稜郭の方が賑わっているし。

>>513
昔の国鉄の駅の設置基準なんだろうけど、大きい街でも駅前はごく最近まで、というかバブル期でもかなり場末感が多かったな
京都駅の新幹線側なんか、夜は怖いくらいだったし、名古屋の河合塾側も衝撃の風景だった
よくもまあ今のようなにぎわいになったものだと、ちょっと感心してるわ

国鉄駅近くはヤバいところがあるよな。
安い土地に駅を設置した経緯で。

甲府の駅前も休日なのに全然人いなかったな

おまえらって輪行はしねえの？

何度も見たが18で輪行されちゃ邪魔だろ
観光先でレンタサイクルにして欲しい
CarryMeですら邪魔なんだから

年末はめちゃ混みますか？

>>494
堺市駅前は再開発でだいぶきれいになったけどね
ツインビルもあるし

>>521
やってみたいけど車内で向けられる迷惑そうな視線に耐えられる気がしない

>>525
あれは確かに無神経な人間しか出来ないと思う

凄く迷惑そうに皆見てるけど、本人は全くそれに気付いてない感じだもんな

自転車なんか現地で借りればいいじゃないかと思うのだが・・

輪行は通勤・帰宅時間帯の込む時間にやったらだめだよな。
でもそれ以外のがら空きの時間帯があるじゃん。
18切符使えるような輩は春・夏・冬休み中の学生とか
定年後のジジイばかりなんだろ？

バラしてタイヤぐらいの大きさになるならいいけど
丸ごとは迷惑でしょ

もともと競輪選手が電車で自転車を運ぶために、持ち込みオッケーというルールを作ったとかなんとか。

人が少ないときなら別に気にもならんよ。
むしろ「おっ輪行とか気合い入ってんな」と思って頼もしく思える。

自転車をバラさずに載せられるのって、一畑電鉄だっけか？

>>531 確か熊本電鉄も自転車持ち込み可能だったような

>>531
路線・一部制限があるけど北陸鉄道も可能

折りたたみ自転車なら楽

>>534
折りたたみ自転車って、結構重いのでロードで輪行するほうが楽です。

>>518
国鉄の業務は輸送業務に限定されていて、沿線の開発や駅ビルの経営はできなかった。
だから私鉄と国鉄両方の駅がある町では、私鉄駅のほうが賑わうようになった。

確かそういうことだったと思う。

>>535
電車への持ち込みの際の
周りの乗客への迷惑の話なんだが

迷惑ではないから持ち込みが可能なのでは？
昔は有料だったというけど、それがタダになったということは
JR側が輪行客を認めているということだし
一般客側から文句が出ていないということの表れでもある。

周りにだれもいなければいいけどさ
乗り換え客一杯の階段をもってあるいてたり車両の一部独占してたりドア前においてるアホまでいる
一番イラつくのは放置
MLながらで他人の座席の後ろとか狭いデッキとかに放置してるの
あれじゃスーツケースもってる人がいたら乗り降りできない
隣のドアから乗れればいいけどほぼすべてのデッキにあったときは消えろって思った
通報したら一部は10号車の最後尾に移してた

http://tatsuo55.way-nifty.com/photos/uncategorized/2008/07/28/080727.jpg

>>539
俺から見ればスーツケースだって迷惑だけどなぁ。
18きっぷのスレだから書くけど。

>>540
うわっ、信長やったら燃やすレベル

なるべく邪魔にならない場所にという配慮でデッキとかに置くんだろうけどさ
目の届かないとこに放置するって無責任だよな
もし倒れたりして誰かが怪我したらどうするんだ
あと誰かに踏まれたり蹴られたりしても構わないってこと？
うっかりつまずいてどこか曲がっちゃってたりしてもシカトしていいのかな
近くにいないんじゃ誰に謝ればいいのかもわからないしな

>>541
自分もスーツケース使わないけど自分の区画内に置くなら問題ない
問題なのは他人の区画やら共用区間をふさいでいること
一番後ろの席とってスーツケース置いてる人は見かける

>>543
それ、自転車でもスーツケースでも同じじゃないか？
輪行してるときは、車掌が通ったときに声を掛けるようにはしてるけど。

俺の大好きな とんかつ和幸、 朝鮮みたいに おしんこ、きゃべつを
使いまわしていたなんて orz

>迷惑ではないから持ち込みが可能なのでは？
えっ


スーツケースも邪魔だって事にしたって
チャリが邪魔なのが許される訳じゃないぞ

チャリンカスのうざさはジョガー(笑)に近いものがあるな。
健康的でスポーティーな自分に酔ってて、まわりに気を使わない。

要は空いてる列車でやればいいのよ

月曜日に買いにいくぞ

>>541 同意する。
確かに最近リーマンでもキャリーバック型のスーツケースを出張で持ち歩くのを見かけるけど､普通列車の荷物棚に上げているのを見た事が無い。
本当に通路側置かれると通れなくなるから余計苛つくんだよな

けったらええねん、おもくそ

>>548
形から入る人たちは何故かそうなるよな
マスコミのブーム創作に踊らされて、いきなり高価なメーカーの用品から入る
すぐに思ったほどの満足が得られなくて、またもちょっと寄り道のオプション的なスポット紹介に脱線する
あるいは即タンスの肥やしにする

でも、オッサンキッパーにありがちな意固地なまでの唯我独尊言動も良くないな
最近自分でも気づく時があるが、異ジャンルのバリエーションの存在をそれと認めて組み入れると、実に幅が広がる

オッサンキッパーちゃうわ、オサーンキッパーじゃ！！
さらに、オサーンキッカーじゃ！

>>540
輪行よくやる自転車乗りだけど
これは酷い

>>540
ロングシートやから、あかんねん

チャリダーが被ってるヘルメット
似合ってる人見たことないw
あか抜けないオッサンばかり
短い手足でご苦労さんってかんじ

足が長いと膝を痛めるからな

その自転車使わずになんで電車で移動するの？

ここの奴と同じ。ワープするんだろｗ
あるいは帰りは使わないとかｗ

チャリなんか、現地でパクったらしまいやろ、おまいらの場合

女もな

このスレの関西弁はほんとつまんねーレスしかしないな

>>563
じゃあおまえ、手本みせてみ

自転車乗りにも、こっからここまでの区間を走りたいとかいろいろ都合があるんでしょ。
ただ個人的には旅先の魅力を1番感じとることができる移動手段はやっぱり歩くことだと思う。

>>547
おまえが生きていられるのも周りの人間が許してるからだよ＾＾
たぶん周囲の人間はおまえが邪魔だと思ってるし
迷惑だとも思ってるよ＾＾
でも法律で人権が認められてるから殺されずにすんでるだけ。
おまえの言ってることはそういうことだよ＾＾

>>524
地方都市の郊外レベル

新札幌（札幌）や星陵（仙台）と同じレベルだよｗ

>>566
>>538に言おうとしてるんだよな？

きょうから自転車左側が罰則つきで義務化！
つい忘れないように、ハンドルの付け根に「左」と書いたテプラを貼った。
それなのに、なぜか警官に職務質問された。

>>568
え？なんで？

>>569
チャリにテプラって、かっこええやんけ、われ

>>570
病人はほっとけーき

20日以降はどれくらい混んでますかね？

>>573
どこが？

結局、冬はなし？

ありますん

もう売ってるよ

チケット屋に出回ったら買いに行こう。
おれんとこは、いつも１０３００円なり。

✕１０３００
○１１３００

18切符の旅って退屈じゃないのぉ
途中下車できるっつったって駅の周辺くらいしか
うろうろできんでしょう

駅の周辺でも名も知れてない観光スポットがネットを探せば数多くある
しかも観光地化されてないので観光客もほとんどいない穴場スポットが多い
車内の車窓からも絶景ポイントがある
地域の人と交流できる時間がある
名の知れてないが旨い地域の名産を食せる

飛行機や新幹線でひとっ飛びして人の多い有名観光地巡るより、俺はこっちの方がいいな

有名な観光スポットなら
人多いし、わざわざ行かなくても写真で見ればいいじゃんｗ
途中下車した駅の近くのスーパーと地元のスーパーの売ってるものの比較
会話に混じる方言

楽しい

>駅の周辺でも名も知れてない観光スポットがネットを探せば数多くある

まあそうかもしんないね
広島を通ることがあったら五日市駅で途中下車して
カレーハウスキュリのカレーを食べてほしい
まああんまり安くないし、気取った感じがイヤ〜とかいう人には向かんかもしれん

＞わざわざ行かなくても写真で見ればいいじゃんｗ
でっけえ釣り針垂れてるなー

きっとロケみつみたいに宿とかも決めずに、
その辺で触合った地元民に紹介してもらうとかのが
（露天温泉の全裸状態で知合ったおじさん紹介とかが理想）
「本当は」楽しい旅に成るんだよな。

レンタ車旅とか食事とか程度なら
それくらいの冒険は取入れてるがｗ

えええ〜？なんじゃこりゃ〜！
12月10日から使えるのは当然知ってるけど、有効期限が1月10日までになってるじゃないか！
おい、冬期間は例年1月20日までだろが！（夏期間のみ10日長い）。こんなのアリかよ。

もう何年も前から変更してるけど

>>581
気持ちはわかるが、たぶんオサーンのキッパーは地域の人と交流しないし、地域の美味いものに高い金を出さないのがほとんどじゃないか

>>588
いや、１８きっぱーの若いのほど、移動がメイン
で、地元には金を落とさないんじゃ。

オサーンになると、行程を無理せず、のんびり
旨いもの食べるとかになってくるよ。経済的にも
余裕出てくるし。

>>586
2010年から

>>587>>590

ありがとうございます。今回買ってみて初めて知ったわ。まあ特に1/11〜1/20に予定があった訳ではないが。
毎年夏はお決まりだけど冬の18なんぞ、もう何年も利用してなかったので気にもしてなかった。
じゃあ、夏・春・冬の順で10日づつ違う（少ない）ってことか・・・。そうすると価値も違うような気が。

>>584
ガチでそう思ってるんだが

>>582
ID:XXXVlv2U0

>>592
ID:XXXVlv2UI

なにこれイカス

まあ、欧米とかの地球の反対側は
それで充分だよなｗ

時間と金の無駄。

有名な観光地も行って自分の目で確かめたほうがいいな
あまりのショボさに愕然としたりｗ
逆に思ったよりすごかったり

一人で行くとわかることもある

>>592
本気ならここにも書かない方がいい
自分が人より下の感性や人間だと思えないだろうから

>>589
そんな決めつけられても困るわ･･･

18切符でちんたら旅するならニンテンドー3DS LLとテレビ視聴ソフト"DSテレビ"は必須だな。
そこの地元のローカル番組もチェックしなきゃ。

18ｷｯﾊﾟｰには二種類の人間がいる。
鉄道に乗ることじたいを楽しめる人。
鉄道を使って格安で移動したい人。

>>599
オサーンになると、近いところが老眼で見づらく
なるし、あと、若いときよりも時の経つのが速く
感じるので、そんなの不要になるよ。

まあ、今、わからなくても、いずれ実感すると
予言しとこう。

オサーンが車内でゲーム機…知恵遅れかよ

>>602
知恵遅れというよりも、ボケ防止のためゲーム
するってのはありかと。オサーンというより
オジーンかもしれんが。

>>600
１８を格安の移動手段の一つとしかみなさない人と
それ以外の人の、二つあるってのなら同意。

>>602
おまえみたいなさ、周囲の人間の動きが気になる障害持ってると、外歩くだけで大変やろね＾＾

>>602
同意

かぶりつきするけどだいたい豊橋で疲れて転換クロスに座ってしまう
上りだと静岡くらいであーロングだけど足疲れたから座るかーって感じ

>周囲の人間の動きが気になる障害持ってると、外歩くだけで大変やろね＾＾
スクールカースト下層だったヤツならしゃあ無い。

俺は上層（委員長ほか）だったから、
ながらに１８切符１つと指定券だけで乗って
「ＪＲが姑息なダイヤにするのが悪い」って
ゴリ押ししたくなるｗ

>>606
くやしさたっぷりの即レスと自演してるほうが知恵遅れに近いよ

今冬出発前にどうぞw

http://jigyourin.web.fc2.com/index.html

>>609
自演じゃないです

ニンテンドー3DSはカメラ機能も付いてるし
Wi-Fiがあればインターネットもできる
なによりすれ違い通信なんてのもあって
外に持ち出すことを前提に作られた携帯ゲーム機

ま、いまだにガラケーしか使えないロートルには
ゲーム機って名前がついてるだけで20世紀の感覚で
ギャーギャー言うだけしかできんだろうね。

そうかも知れんけど、
女友達作ってくれるとか
ドラえもん並の素晴しい機能でも無い限り
激安でも欲しいと思わん！！

ネット経由で自動翻訳してくれるアプリとかは
凄いとは思ったが。

オサーンが3DS
マジかよw

>>612
それ、スマホ持っとけば十分じゃない？

>>612
私、40代のおっさんだけど。3DSLL持ってます。
電車の中では使いませんが。

なんでスマホじゃないの？

>>617
>>612はガラケーしか使えないロートルなんだろ

オサーンって、ズル剥けから仮性になるの？
キッパーの率は高そう

修学旅行の引率で見るけど、昔も今も高校生包茎のやつが殆どだよ

キッパーって言ってるのって同一人物？

>>621
鉄道に乗ることじたいを楽しめる人。
鉄道を使って格安で移動したい人。

チミあどってだい？

別人だが乗ってるの楽しいよ。
電車も良いがバスもまた楽しい。

昼寝で済む程度なら、俺も乗るの好きなんだがなぁｗ

ムーンライト信州から乗り継いで富山に向かう予定で、糸魚川で、一、二本、電車をズラすつもりですが、
糸魚川の駅近くでなにかオススメはないでしょうか？
日本海は歩いて見に行こうとは思っています。

>>625
ヒスイでも拾ってなよ

>>625
なんで列車をずらすかわからないけど、南小谷から糸魚川はむっちゃ混むからこっちずらしたほうがいいよ
それかJRじゃなくなる長野周りとか
姨捨の景色を見たり、スイッチバック体験をしたりできる

年収200ﾏｿ以下、もちろん茄子の支給はないお前ら乗り鉄貧民にとって18はまさに地獄に仏だろ？

自己紹介ウザイぼけ

俺、おっさんニートで18きっぱーで都内に一人暮らしで家賃以下すべて込みで月9万円で生活してますが何か。

鉄道乗るの大好き。
普段の通勤電車除く。
小瓶の赤ワイン片手に18きっぷで知らない町を鈍行でゆっくり駆け抜ける…。
これぞ至高の時間。

>>617=615
スマホにはすれちがい通信が無い
すれちがい通信とは何か知りたければググって調べろ
すれちがい通信イコール外に持ち出すことを前提に
作られた携帯ゲーム機という一文が読めない時点で
おまえの読解力が三歳児並みというのはわかったからｗ
せいぜい手持ちのガラケーを後生大事にしてろや頓馬ｗ

↑検索してみたけど、これって
「いつでも声掛けて！」って少女らが簡単に見付るって事？
実は千代田区民なのだが、アキ淀前の集団ってアレか？


以下、いつもの「２３区民すらビビる千代田区民信じない」ｗ

そんなわきゃないでしょ。
なんだよその「いつでも声掛けて」って。

「すれ違い通信受付中」ってゲーム機に書いてあるんだろ(′・_・`)？

千人目の声掛け男（つまり声掛けられ慣れた超美形）
としてじゃ無くても、手軽に声掛けられるって事だろがｗ

紅白歌合戦の抽選当たったら往復新幹線グリーンで東京行く。
抽選外れたら１８きっぷで日帰り旅行５回する。

「お・も・て・な・し・(ﾆｺｯ)」って言った、あの若くもないしオバサンでもない女の人・・・カワエエェ〜！

滝川(がわ)クリステルか？

>>632
いい年した大人の旅先にすれ違い通信が不要なんだって気付けよ

おいおいながら乗車中に「ピコン！」って来れば
コミュ障なお前らを尻目に、
俺だけが女子と談笑しながら快適乗車出来るだろヴォケ！！

もちろんメアド交換しといて時期に抱く！！

25歳から上の女は、ナンパ余裕

大阪弁を使うと余裕なんやで、マジかんべんで

標準語に染まり気味な関西人舐めんなよ！！

そろそろ金券ショップに格安18きっぷが入荷してもいい頃。
11000円を切る価格で買える大阪の人がちょっぴりうまやらしい。
東京じゃせいぜい300円引き。　

>>644
一番安い店でも11000円は切らねーよ！

>>618
おうむ返しにしても意味が通じてないｗ
「ガラケーしか使えないロートル」とオマエに言ったのが俺なんだよ。スマホも3DSも使える俺が、おまえに、言ったの。

>>635
>「すれ違い通信受付中」ってゲーム機に書いてあるんだろ(′・_・`)？

何おまえふざけてんの

>>639
不要かどうかは個人が決めること
おまえはゲームとかああいうものがヘタクソな類いのロートルだから
不要に思うんだろうけど、ゲームはいい大人もやるものだｗ
時代はとっくにオマエを置いてきぼりなの。

大阪が安いという風潮があるみたいだけど
1000円も値引く店とか無いよ

岡山でうまいメシある？

駅下辺りの、エビ飯とか言う
ソース型ピラフみたいなご当地グルメの定番店
「ランチ＆ビア　サン」ってとこは

メイン注文するとプラス数百円で
美味くて量も中々な小皿料理を何品でも追加出来るから
１人千円程度でかなり食えるぞ。
飲料は食後に買って飲む主義なので知らんけどｗ

ＧＷ夜の話だから「メイン頼むと追加出来る小皿料理があるらしいのですが
いくらですか？」とか電話して確認したほうが良いかもな。

ここには小学生がいてウザい

>>645
過去スレで10900円台で買ったという書き込みを見た事があるんだが。。
900円ジャストではなかったはず、980円か、990円だったか。

そうか、アベノミクスの影響だなw

>>639
いい年した大人のおまえは
旅先でもスマホのゲームやったり
2ちゃんねるくらいしかやることないでしょｗ
ゲーム機と変わらない使い方しかできないのに
説教するとか愚の骨頂

ここには幼稚園児がいてウザい。

>>652
>>632が顔真っ赤にして推してるすれ違い通信が無いスマホなのに
ゲーム機と同じ使い方はできるの？
じゃあやっぱスマホでよくない？

大阪・神戸あたりの金券屋の場合、１８切符は大阪駅前ビル地下が一番安い
確かに、以前は10,990円販売の店があった
最近は少し相場が上がっている模様
クレジット会社が制限しているのかも知れないね（供給減）
その辺の詳しい事情は分からん

旅行のお供にゲーム機を持っていってるのではなくて
旅先にまでゲーム機が追いかけてきてるんだろうな

そんなゲームとは縁を持ちたくは無いからほっといてくれ

んでナンパ待ち少女か分かるゲームって何さ？


やらなきゃ損なほどの超絶美形しか
声掛け辛いんだよｗｗｗ

>>645
未使用がいくら割引かより、いつまでの買取がいくらかの方が重要だな
大阪の某店では、未使用11000で買えて結構遅い時期まで２回分を5000円以上で買取してる
最ピーク時に数日しか使えない俺にはこれには重宝してるわ

>>658
あ、俺>>645だけど、某店といや大阪駅前（第1〜第4）ビルのどこかだろう。
自分も毎回利用してるんで同じ店かも・・・。確かに2残りまでの買取り値なら比較的良い。
売り値は上で書いたように最安値ならどこも11000円までで横並び。その値段を切るのは見たことがない。

DSごときなら、Androidのエミュで充分できるやろ

スマホっていうのは最近デカくなってきて
電話している人を見るとデカい板に話しかけてるみたいで滑稽だけど
そんな恥ずかしい思いして月にあほみたいな通信料払っているのがかわいそう。
旅に出るのにDSでスレ違い通信しないとさびしくて死んじゃう人もかわいそう。
どっちもかわいそうなオサーンｗ

おまえもなんだかかわうそう。

>>661
月3円だよ

>>663
陸蒸気の上等車に乗って一往復分だな

>>661
スマホとPDAの区別が付かない自分のアホさに気付かない
かわいそうなオサーンがお前だよ。。

来週13.14.15と有給休暇が取れて磐西線経由で､東京まで遊びに行こうと思っている
経路は12日高岡1714(北越7号)長岡(泊)
13日長岡0722(おはよう信越)新津808
新津0840(快あがの)会津若松1042
会津若松1111(快)郡山12郡山1237つばさ138(ワープ)宇都宮1306で一応宇都宮で1時間昼食にしているのだが エキナカの餃子会館は避けて市内のお店で食べたいと思っているのだが美味しいお店はありますかね

>>665
スマホも広義で言うPDAの中のひとつじゃないの？
数々あったPDAの中で、広く普及したスマホやタブレットなどが
現在では総称（PDA）を越え、社会に個別的名称を認知させる事に成功しただけの事で。

PDAじゃ電話できねーよ。。

電話もできるＰＤＡがスマホ

俺いまだにモバイル通信未デビューなんだけど、
一体何を選んだらいいのかサッパリ分からん・・

ノートPCでやってたネットやメールを小さい端末で出来れば充分なのだが・・。
（電話は特に必要じゃない）

お前ら板違い。消えろクズども

その辺で愛ホンみたいな高くないアンドロイド新古でも買えば？
回線は千円程度のＭＶＮＯで充分。

>>671
お前みたいなのが一番うぜえんだよクソオヤジｗ

ガラケー頼みの綱だから、各地Dショップが充電カフェ数十件と詳しくなった。マックとかのPC席でもいいけどな…。

充電のために、行動を制約されたり時間をとられたりしないように、充電池をもうひとつ持ち歩くのはどうか？
同じケータイの白ロムを買って、それにいれておいて、空になった電池を入れてショップに預けてもいいし。
だいぶ捗るぞ。

メイン電池使用
↓
サブ電池に交換
↓空になったメイン電池をサブ端末に入れてショップに預ける
メイン電池に交換
↓
宿で寝るまでにサブ端末でサブ電池マンタン
↓
寝てるあいだにメイン端末とメイン電池をマンタン

単三電池2本で充電できる電池式充電器というのもある
一回の充電で単三2本消費してしまうが、20本パック1000円とかで売ってるから
実質100円で1回充電できる

電車移動中に自分の鞄にいれて充電しておけばいいから
ショップとか行く必要が無い

そんな何時間も何するの？

>>654
あのさ
PS3とかWiiとかXboxってあるよね？
あれはゲーム機じゃないの？
すれちがい通信が無かったらゲーム機とは言わないの？
もしかしておまえは自閉症かなにかか？

>>678
２ちゃんねる

すれ違い通信があったほうがいいというユーザーと
なくてもいいというユーザーがいるだけだということが
頭で理解できない自閉症は、スマホのテトリスやらせても
1分でゲームオーバーするようなヘタクソなんだろ。

>>679
�@すれ違い通信以外の機能はスマホで十分、という上の流れ
�Aお前の挙げたのは据え置き機。旅に持ち歩く馬鹿はいない

>>682
携帯型でもすれちがい通信付いてないのはあるぜｗ
すれちがい通信が無かったらゲーム機とは言わないの？
もしかしておまえは自閉症かなにかか？

据え置き型をあえて書いたのはそのあとに携帯機をあげて
ぐぬぬさせちゃうためだよｗ
まんまとひっかかってやんのｗｗｗ

やれやれ…ここまでをまとめてやるからよく読め

「旅には3DSLLとDSテレビ必須だな」
→「オッサンが旅にゲーム機持参かよ」
「3DSはカメラもネットもすれ違い通信もあるもん」
→「それスマホでよくね？」
「スマホにはすれ違い通信ないだろ！」
→「そんなもんオッサンの旅に必要ないわ」
「でもオッサンのお前だって旅先でスマホか2ちゃんやるだろゲーム機と変わらん」←ここがおかしい
→「すれ違い通信の話はどこ行った？2ちゃんもゲームもスマホでいいんだってば」
「は？すれ違い通信なかったらゲーム機じゃないの？自閉症？」←さらにおかしい
→「いやだからすれ違い以外はスマホで十分だってば」

これで分からなかったら救いようのない馬鹿だ

>>602
旅行にゲーム機を持っていこうが行くまいが
人に知恵遅れ呼ばわりされる筋合い無い。
オマエだって車内でうつむいてスマホのタッチパネル
延々とびたびた触ってるんだろ？
立ち上げてるアプリはBB2Cなんだろどうせ？
ゲームやってる奴らと何も変わらない。

すれ違い通信以外の機能はスマホで十分かどうかは
オマエが決めることじゃないから却下
このスレでﾌｼｱﾅｻﾝした100人がそう言うならともかくな。

なんでこんな与太話にレスがつきまくってるの？ｗ

>>686
何か話題振れないならすっこんでろジジイ

>>687
はあ？
ゆとりは消えろよｗ

そこまで若く見られたことは無いなあｗｗｗｗ

>>637のオッサンきっぱーだけど、ダメだ。
「お・も・て・な・し・(ﾆｺｯ)」が頭から離れねーよ。
この冬は18きっぷどころじゃないわｗｗ

だめじゃあこりゃあ
いつからゲーム機スレになったんだあ

>>666
宇都宮に来たら餃子っつーのがお約束、それだけでいいんじゃないの？
店なんか、別にどこでもいい。
強いて挙げるなら西口を出てすぐ左手（南側）、米粉使用の皮でもちもち食感の餃天堂か。
マヨネーズで食えだの醤油で食えだの、お店の人の指図が多少ウザいけど。

>>668
WindowsCE機にダイヤラっていう電話ソフトが付いてたっけな。
PHSの通信カードを持ってたし、イヤホンマイクを接続したら通話できたはずだが、結局試さなかった。

ガラ問題にいちぉマヂレスすると移動中充電はためしたいが、簡易電池ではほぼたまらなかった。
バッテリ電池はｻﾗに変えてこれまでのを予備にってのも考えたが無駄だった。
スマホ考慮だがラクラクホンか5S。若者じゃないから買ったら興味失うな…。

アベノミクスの恩恵におもいっきり浴しているオレにはお前ら貧民旅行者のチンケな苦労なんぞはこれっぽっちも理解できないわ。
いつまで年収200ﾏｿ以下に甘んじているつもりだ？

宮崎から京都いきたいけど、宮崎から他県に出るのに時間かかるんだよなあ

九州や四国では都市間移動は特急利用前提だから18きっぷは辛いな

大分⇔宮崎の普通列車はマジできつい

宮崎から博多まで高速バスワープかな？
宮崎から出るのは特急使っても大変だよね。

大分〜宮崎の１日に２本しかないという普通電車は乗ってみたいな。
宮崎から豊後水道をはさんだ四国への船は出てないの？
大分の臼杵や別府までいかないと、ないのか。

宮崎⇒博多までバスワープだね。途中、広島あたりで一泊かな。

宮崎からは大阪行きのフェリーしか出てないだよ

んでナンパ待ち少女か分かるゲームって何さ？

喧嘩はいかん！
言い合うんやったら、大阪弁で丁寧にいかんかいっ！！

宮崎の田舎帰るのに「さんふらわあ」よく乗ったなぁ

>>691
そうやっていちいち大騒ぎするようなことか？

アプリ「駅探★乗換案内」がお気に入り。

わしのお気にアプリは、HBOX

九州には行った事はあるけど宮崎県には行ってないなあ。
20〜30代は18で夜行移動から仕事場に向かっても平気だったが 40代になったら往路は18移動で宿泊はホテル泊になって復路は新幹線移動で地元戻りで､翌日仕事場ってのが増えたなあ。
年取ったって事かあ

ｄｄ

暇と時間はあるので新潟から大阪に行こうか迷いますがどうしましょう？

どうぞご自由に

いい歳こいて無職かよ。
旅にうつつをぬかしている場合か？
働けよ非国民めが。

さみーのによく冬に旅行なんかできるな。しかも各駅ごとにドアが開く普通列車でよ。
冬期間なんぞもう何年も前から使ってねーわ。その時の話だけどよ、あまり大きい声じゃ言えないけど、
寒さがこたえるんで、近くのコンビニで女性用パンストを買って近くのトイレで履いたわマジで。
言っとくけど俺はパンストフェチじゃないからな！

ほんとに寒い地域は、駅に停まってもドアは(自動で)開かないのが多いと思うけど

冬の房総半島は風が強くて、外房線も内房線も
ドアは全開になるから滅茶苦茶寒かった思い出
があるけど、今でもそうなのかな。

ぶっちゃけ、糞あつい夏よか冬のが１００倍旅しやすいってのになｗｗ
北海道で育ったから、本州くらいならダウンなんぞなくても余裕だし、いうほど寒くねーわｗ

冬は鈍行自動開閉ドア際にすわらずあえてロングシートの中央で寒さ対策。
長距離だとかなり冷える。

おっさんにとっては休みがとれる夏と冬こそ旅行できるだろ。

春なんか年度末で行けないわ

>>711
お前って、いい歳こいて雇われの身か、プププっ

2015年に南大東島で昔あったシュガートレインが復活すると
沖縄の地方紙に載っていた。

18キップのない時期に行ってこようかなw

しかし、距離とコストでハードル高いなw

http://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=2013-09-23_54419/

>>719
自宅と空港の往復に18きっぷを使うがよろし。（遠ければ）

しかし、那覇〜南大東島だけでも飛行機代が24900円もするのか。（但し、片道正規運賃）

オサーンは金持ちなんだからエベレストでも使える下着「ひだまり極」を買えばいいんだよ

金持ちならナナツボシ旅と自家用ジェットさ。

ビンボー暇無し、盆も正月も無し。
だからこそ、それ以外の週休２日は確実に取らせてもらい、必ず５回分は消化する。
連続２日が限度じゃ、遠い場所には行けないけど。

302 山師さん 2013/12/10(火) 09:39:22.02 ID:wnyvbkxT
さっきＮＨＫで男性用のパンスト特集やってたぞ
流行り出しているらしい

3529アツギくるぞ

今日から冬期スタート

貧民が随喜の涙を流す年の瀬の候ｗ

列車内で座っている時だけなら、膝掛けでも使えばどうだろう？
通勤電車でも見掛けるよ。オバさんばっかりだけど。

冷え性じゃない限りそんなの要らんだろｗ

東北出張中なんだけど、今日は盛岡から仙台に移動
で、新幹線で移動予定だったけど、今日から１８
きっぷスタートなので、ま、３時間44分、運賃
\3260かと思い、１８購入して普通電車で移動開始。

で、強風のため瀬峰から徐行運転にひっかかって、40分以上
遅れてる。本来なら、もうホテルに着いてゆっくり
できてる頃なのに、まだ品井沼過ぎたあたり(T^T)

そういえば、以前もこのあたりで強風で徐行してたっけ。
今日のような低気圧が来てるときは、注意しなきゃ
いけなかった。

しかし、外見ても、全然風が強くないんだが。

　　
リニアが出来たら
大阪出張半日で会社に戻り残業が当たり前になりそう
リニアも新幹線もいらん
出張は泊まりで一杯やらないと楽しみが無い
　

昨日は暴風警報解除でも風すごかった。
また気象に悩まされるな。

>>731
リニアが大阪まで行く頃には
オサーンはジサーンになってるので心配するな

今日俺は新潟から日本海ルートで大阪に向かっている。今日も日本海の海は人生のように荒れている。みんなも俺に続け

>>734
新潟の海岸はゴミが多いよね。
あれって韓国から流れてくるんだろ。

>>734
そりゃ行きたいけど、列車運休で予定通りに帰れず
仕事仲間に迷惑が掛かると思うと頭痛が痛い！

>>734
日本海の海って何やねん

馬から落馬するってか

ふらんすに渡米か

なる

ほど

ザ・ワールド

あいかわ

きんやの嫁

ケロ

新潟から大阪まで13時間は疲れるね(T＿T)みんなは今どこだい!?

ケロリングッズを確保せよ　富山で売っている
http://www.info-toyama.com/product/60113/
http://www.naigai-ph.co.jp/special/kerorin/goods.html

>>746
今は桑折だよ。仙台シティラビット６号で東京に
移動中。

18切符で移動しながら2ちゃんねるでチャットごっこって
友達も家族もいない人なのかな

ええ、それが何か？

>>749
いや、オサーンなんで出張した帰り。旅費は
領収書不要で新幹線利用で請求できる。

とはいえ、単身赴任中だし、家に早く帰る理由
もない。転勤が多くて友達も近くにいないし、
指摘は間違いではないか。

出張の帰りにのんびり18旅行して、旅費は0円どころか請求差額が手に入るとは
羨ましすぎる・・・

人に友達おらんやろって指摘するやつは、おんどれがおらん証拠
ちょー間違いなし

そういうセコいことしながら
2ちゃんねるでチャットごっこが楽しいんだ？
小者感ﾊﾟﾈｪｗｗｗ
がんばれよオッサン

>>753
ごめんねー
俺の言葉がおまえの脆いハート抉ったみたいでー

>>752
わざわざP2でログインして自演乙
2ちゃんに金まで払ってええ鴨やん

>>754
まあ、セコいと言われれば、その通り。否定は
しない。

とはいえ、この時間帯、学生さんとか通勤帰りの
人たちを眺めつつ、うつらうつらしたり本読んだり、
２ちゃんしたりしながら普通電車で移動するのは、
けっこう楽しいもんだよ。

消防レベルの煽りをする奴はオサーンスレには似つかわしくないな

いつでも抱ける女と旅行してたら、
ずっとラブラブしてると思い込んでるだけだろ？
実際にはそんなの初めの何ヶ月かで、
ラブラブでもその後はちょいちょい居眠りしてたり
本読んでたりで、喋り倒したりしない。
地元民用の公園とかで、子供らが黙って通信ゲームしてるのと同じｗ

>旅費は0円どころか請求差額が手に入るとは
そこだけ取れば良い身分に見えるし、
俺もそういう仕事しかけた事あったけど

よく考えたら毎月以上不慣れな街で、
割高な飲食して、落ち着かない部屋で寝るのを強制とか
いつもの月給じゃやってられんと思った。

俺は生まれ育った実家ですら、現住所よりも格段に不便だと思う。

>>758
でもそういうのがいっぱいいる現実

大阪二日目は串カツやたこ焼きを食べる予定よ!!みんなも俺に続け!!

>>762
続かぬが、いいなw

旅の途上にある人はどんどん書き込んでくれ
なかなか旅に出る機会がないから旅情を感じたい

画像付きでたのむぜ
暇なんだろ

俺も最近、もうすぐリタイアする親類縁者とかの
旅行プラン考えてやりまくり。

旅程考えるの自体が、旅の楽しみの３割くらい占めてるよなｗ

今回は明後日群馬のSL(横川)と温泉、年末に一度日帰り、年始に成田山、鎌倉、浅草のいずれかに家族と3人で使う予定。 それでも楽々元は取れる

>>762>>763>>764 どうもです！ただ今大阪二日目終了しました!!まず朝からたこ焼きを食べて通天閣に登り串カツだるまで酒飲んで串カツ食べて歩いて道頓堀にいきたこ焼きとラーメン食べて鶴橋にいきホルモンと酒飲んで

締めにかき揚げうどんとおにぎり食べた。そして今ホテルです！明日はお好み焼き食べて帰るんですが新潟まで13時間がまたつらい…

>>765 すいません俺気が小さいから店員の前で画像撮れない(涙)とってブログとかにアップしてる人が羨ましい

　　
オサーンって
ジパングクラブに入れるレベル？

>>771

>>1

今日はたまたま静岡県に出張が入り、朝10時前に
行って、夕方までで終わりなので、また早起きして
18利用で移動中。

0607東京発熱海行きだと、熱海で静岡行きに接続
してるので、乗り換え１回ですむのが便利。

すでに今日で３回利用してる。今期も２枚10回は
使用するだろう。２回残りを売るってのもありか。

間2行だけでいいよ

みんなおはようございまんげきょう！ 今日で大阪の旅が終わるが寂しさが去来している…でも俺は帰る13時間普通列車に揺られながら…みんなも俺に続け!!

>>775
敦賀から、舞鶴に寄り道せえ

>>773
0847富士川の鉄橋からの富士山。画像が悪くてすまん。
http://i.imgur.com/S7rN1ns.jpg

車窓から富士山スッキリ見える時は本当に少ない

東静岡駅。赤いテントが見える。木下サーカスが
来てるんだ。SUZUKIのロゴがテントに大きく
入ってるので、協賛してるんだろう。

東静岡駅周辺、整備がどんどんすすんでる。

報告以上。

>>779
0920静岡駅着のは、ホーム向かいで浜松行きに
接続してるけど、浜松行きはすでに立ってる人も
いる。

静岡駅南口のマクドナルドで遅めの朝食。ここは
電源あるシートが多いので、携帯の充電に便利。

すぐ近くのベルマート。
http://i.imgur.com/HTHNFET.jpg

「こっこ」を大々的に売り出してる。一度買った
ことあるが、まあry

>すでに今日で３回利用してる。今期も２枚10回は
使わない日が１回だけかよｗｗｗ

こんな寒い時に、ロンシーに乗りたないわ

>>776 どうもですがなんと北陸本線が風のため運行見合せて1時間 30分福井であったために7時に金沢ついたから今日中に新潟に帰れませんでした(泣)ただ今金沢のホテルからです(泣)

10月に金沢来たばかりなのにまた泊まることになるとわ…自営業だからホテル代経費で落とすわ!!頭に来た!!みんなは順調ですかいな？

札幌から昨日のはまなすに乗って今浦和。
順調ですわ。

>>785
青森から浦和は、どういうルートとったの？

はまなすかぁ。景色見れないな。かといって特急も！使える高速バス【パンダ号】的なの出現せんかな。
ツアバス無くなってチープ旅の幅がせまくなったな。
金沢はあれだね…。意外にコスイ商売人のまちでがっかり。

やっぱ冬は富山でしょ！
と小松市民の俺が言ってみる

白エビはなかなか。

>>778 今富山についた!!富山ブラック食べてかえろうかな？

冬は日本海側電車止まるから行きたくないな〜
富山ブラックなんて一度食えば二度と食べないよ

富山ブラックはなぜか京都駅で食べれるからなぁ

>>791 ほんと日本海ルートで大阪いった俺は計画不足でした。列車止まりまくりでした

行きと帰りでわざわざ同じ路線って、おもんない奴・・・

>>793
計画不足というより、天候リスクを見積もって
なかったってことかな。それも計画の内っちゃー
そうだけど。

１回しか逝きよらへん遅漏と、最低２回は逝く早漏、どっちがええかってことやで

>>786
青い森で八戸まで
八戸盛岡間は新幹線ワープ
あとは飯食ったりしながら東北本線を延々と南下
ベタだけど仙台牛タンと宇都宮餃子食った

>>797
Thnx 盛岡までは元東北本線沿いね。

奥羽本線から、花輪線とか、奥羽本線、羽越本線
とか、ルートはけっこういろいろあるけど、はまなす
利用のあと、１８にこだわらずに移動距離はシンプル
にしてるんだ。

で、帰りはどうするの？

飛行機だよ。昼過ぎの便に乗ってもう帰ってきた。
今回のテーマは「24時間乗りっぱなし」
22時札幌を出て22時すぎに上野着。さすがに疲れたわー
つーか1日前に出発してたら帰りの飛行機が暴風雪で飛ばないところだったｗ

飛行機はジェットスター？

今日こそすんなり帰れるとおもったのに信越本線米山でまた運行中止・・・
柏崎からJRがタクシー用意してくれて長岡そしてまた電車で新潟にやっとつきました

大阪旅行にいったのに日本海の強風ビームにやられました

うんにゃ。ANA。マイル特典なのでタダでございます。
つーかなんでそんな絡むの？ｗ

一応言っておくけど、俺自宅サーバにP2立ててるんで(IT屋のはしくれなもんで)
モバイルから書き込もうが自宅PCから書き込もうが末尾0でID同じね。

で？

>>801
うそ臭いなあ、なんぼや、タクシー代？

>>801
いや、代行タクシーなんか出してくれるケースあるの
詳しく知りたいなあ

>>804
>>805
俺も代行バスは何度かあったけどタクシーは初めてだよ１万は超えてた

諫早肥前大浦徒歩ワープ

徒歩ワープで最も?有名なのは新十津川・滝川間。全く何の脈絡もないこの2つの路線の駅が徒歩で移動できるから驚く。
あ、これは18じゃくて北東きっぱー向けかも。全国でなら他にもありそう。

北東パス用なら、早朝の新札幌ｰ厚別徒歩ワープお忘れなく。

川口春菜のポスターが目立ってた

被害状況・遅延報告
まだ利用開始してないが、東北線上り。昨夜７時時点郡山一時間遅れ。他路線も遅延傾向。。現在積雪目測15〜20�p。

>>806
ほー、相客あり？何人くらい恩恵受けたの？

おぅ、おまいら
iTunes が 糞 すぎるから、そろそろ iPhone やめへんか？
日本人だけやで、あんなうんこさんストアに金注ぎ込んどるのは・・・

なんかいID入れさせるねん、もうアホかと・・・

>>812
１０人くらいですね

iTunesとは、データ破壊ツールだよ

三朝温泉だったかで足湯のとこに中国人のオッサン集団がいて
誰も足湯してなかったからなんだかわからなかったのだろうが
手で湯をすくって飲みだしたのを見てアイヤーと思ったね。

中国の水よりきれいだから飲んでも大丈夫だと思うよ

飲泉って言うんだっけ？
温泉は入浴するよりも飲むものなんでしょ？
ユーラシア大陸の人々にとっては。

足湯って書いてなかったのかな
中華系の旅行者なら、どんな利用法かは想像がつきそうなもんだが

足湯の飲泉はきついな。

昨日までは18きっぷで関東から大阪まで乗るぞーと意気込んでたけど、新幹線に乗ってもうたわw

もうオサーンや

そして早々と目的地のビジホにチェックインしてビール漬けだわ

俺だったら自分の足浸けて教えてやるけど
お前ら性格悪いなｗ

>>821
オレも同じく、東京から大阪まで日中乗り継いで行くのはこの歳になるともうムリだ。
でも名古屋までなら行けるな。今後も18きっぷは利用するだろうが関ヶ原超えは永久にないかも。

東京大阪コースは、往復してこそ男！！

高槻から、よく秋葉まで日帰りの買い物に行く

三朝も中国人で汚染されてるのか
中国人や韓国人と同じ湯に入りたくないな

>>823
俺オサーンの場合は逆で豊橋まで新幹線、あとは新快速ー関ヶ原越えー新快速だった

231や静岡はなんか知らんけど避けてもうた

行ったことがないのがバレバレだなｗ
高槻-秋葉原を日帰りしたら滞在時間は数十分でまともに買い物なんかできないｗ

>>824
お前がパラサイト無職だということはよくわかった。
しかし親をあまり悲しませるもんじゃないぞ。
早く働けや。

>>828

よう、うだつのあがらない奴、明日も人様の下で、へーこらへーこらで、もうストレスかい？
どんなしょーもない人生歩んでるの？

それがお前の人生

ただいま、神戸から函嶺越え最終列車への接続乗り継ぎで乗車中。
現在地、片浜。

神戸から新快速→三ノ宮で着席
米原から新快速→垂井で着席
豊橋から→同駅から着席
浜松から→天竜川で着席
静岡から→同駅から着席

どこも半自動ドア扱い区間が無いので寒いなぁ。
宇都宮以北の東北本線の方が、まだマシじゃないの？

>>827
へー、数十分も滞在できるのか、知らなかったわ
おいらは横浜駅前で献血して日帰りしたことならあるけど

嘘つきID:1xq0veFq0は消えて

数十分しかいられないなら通販で十分だろｗ

>>826
>>823だけど、東京から豊橋じゃなく浜松までなら新幹線ひかりワープしたことなら一度ある。
時刻表で確認すればわかると思うが、東京7：03発の「ひかり461号」を利用すれば、
比較的ゆっくりとした朝の出発にもかかわらず、浜松から先を乗り継いで途中で昼食休憩を入れても
岡山に16：31分という夕方の早い時間に着くことができる。
岡山から先はまさに縦横無尽の方面があるしオススメなんだけど、金券ショップでも6900円かかる。
6900＋2300＝9200円をどう見るかでしょうね。

>>832
効率よくワープすれば、全く可能だろｗ

がっつりの買い物は出来ないが、メイン商品の引取と、ちょろっとした買い物ならできそう

てか、１８きっぷは静岡民に迷惑をかけているのだから、
期間中くらい、熱海−浜松ノンストップ快速（もちろん静岡も通過）を
一時間に一本、３００円のライナー券とともに走らせやがれ

静岡と三島も停まるから、俺のお願いだけ聞いて！！ｗ

グリーン車の平屋部分って、貫通扉の隙間から風が入ってきて寒いね。
トンネルに入ったら風圧で、空席のヘッドレストカバーが捲れちゃってる。
荷物用の網棚（網が無くても？）があるのは良いのだが。

>>834
効率よくって言ったってワープ一回3000円はするし1時間短縮できるかどうか
そんなんだったらぷらっとこだまで片道まるまるor半分新幹線にした方がいい

本日もこのスレは貧民無職どもが群れ集い大盛況であります。
現実逃避の旅の心地はいかがですか？
ｗｗｗ

>>839
深夜を除き本日初のかきこみだな。
自己紹介乙wwwww

>>840
支持する

１８切符旅を妬めるって、
相当な底辺だろうな（ ´,_ゝ｀）

地方民よ、鉄道をロングシートにするくらいなら、廃線を選べ！！！

ロングシートなら、パノラマ感覚で車窓が楽しめるぞ

地方に行くと片側に向い合せに2席しかないクロスシートのある車両があるけどあれは何なんだろうね

>>845
あれ、微妙。
慣れなんだろうけど、なんか空いてても座りづらい。

俺ムダに背が高いから、あれに座るとひざがほぼ向かいの席まで届くんだ。
だから向かいの席が空いてても誰も座らない。
俺はただ座ってるだけ。何も悪くない。

足が長すぎる人と幅がありすぎる人は、電車で座ってはいけない。迷惑。

でも、背が低くてやせてる人でも、なぜかその人が座っていると、だれも隣やトイ面に座ろうとしない「陰のオーラ」があるやつもいるんだよな。
地元の女子高生たちが、「あの人なんでボックス席を一人で座ってるんだろね。マジ迷惑」とか言ってるのを聞いたことがある。

１席 ｘ ３ の天クロ を作りゃいいんだよなあ

>>849
なんか言ってることがおかしいぞ。
そいつは荷物でボックスを占領してたの？
もしそうなら陰のオーラうんぬんの話じゃないし、ただ座ってただけなら女子高生がああだこうだ言う話じゃない

お前は「キモオタ」で画像検索したようなヤツの隣に
躊躇無く座れるのかよｗ

>>852
うーん、確かにお前の横に座るのには抵抗あるわ

下げてコソコソしてるお前の方が
余程学校カースト下層だけどな（ ´,_ゝ｀）

オサーンなのにスクールカーストにとらわれてんのか？

もう、iTunes が糞すぎるから、一回倒産しろ、糞アップル！！

>>852
それだったら女子高生はきもいとか言うだろうよ
キモヲタに「あの人なんでボックス席を一人で座ってるんだろね。マジ迷惑」なんて陰口のたたき方はまずしない

激しくチョンでワロリンヌwww

【黒子バスケ】犯人の顔写真公開ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/9/3/938190c3.jpg
http://mainichi.jp/select/news/20131216k0000m040069000c.html

>オサーンなのにスクールカーストにとらわれてんのか？
エリートにでも生まれ変わらない限り
アレは一生もんだと思うけどな。


>それだったら女子高生はきもいとか言うだろうよ
>>853　みたいな人格攻撃されるほど、
２ちゃん議論でほぼ負けなしな俺（リア充）だけど
今年１番クラスのマトモな反論だなｗ

お前相当な勝ち組（悪くて偏差値５５・年収４００万）だろ(;¬_¬)？

きめええええええ

>「あの人なんでボックス席を一人で座ってるんだろね。マジ迷惑」なんて陰口
なるほどな！！

きっと芸人で言うと、無口なサンド伊達・熊田まさし
みたいな胡散臭くて関わりたくない系かｗ

実にくだらないネタで盛り上がる貧民無職キモヲタ１８キッパーｗｗｗ
ハロワ行きの切符はいつ買うの？ｗｗｗ

大阪→新潟→東京と旅行してきた

おぅ、大阪弁喋れん奴は病院いってこいっての

ぶーたれる奴は、たいてい図星なこと言われたじゃんね

ここ、最近チョン子ばかりw

ロングシート、減便効果で、１８きっぷの売上が大減少してそーだ

東京圏、関西圏といった一部周辺だけでの使用者が大多数で、
長距離移動の使用って人は１シーズン３０００人いるかいないかくらいか・・・

18きっぷの売り上げなんて今まで考えたこともなかったが
推定で年間50万枚ほど売れてるらしい

格安航空や長距離バスにごっそり客を持っていかれてるわな

俺も高速バス予定で大損全キャンセルしたった。
絶対遅れず小田原まで　＞　ながらからの近鉄

まぁ連休長いから帰りはのんびり１８切符にしたいけどｗ

格安航空券使っても、降り立った地が18きっぷ旅のスタート地点になるだけなのが18きっぱーなのでは？

なかには、ただ安く移動だけしたいという、ビッグサイトの大きなおともだちのようなお客さんとかも18きっぷユーザーにはいるだろうけど。

>>870
失敗談はぜひ共有してほしい
語って欲しいです

昨日大阪駅で態度の悪い改札員がいた
「あ？」て感じできっぷを見て無言で指で指示
「さっさと通れ」って感じだった
名前くらい確認しとけばよかった

修羅の国だからしょうがないだろ
京都で銃撃事件あったばっかりだし抗争を警戒してピリピリしてただけだ

>>874
昨日の話だしその後降りた京都はめちゃくちゃ感じよかった

京都の駅員はマジ優秀だった
当日の夜行高速バスの片道チケットを払い戻して往復チケットに変更して貰ったけど
23時過ぎてたのに嫌な顔一つせずテキパキこなしてくれた、感動した

>>876
バスやんｗ

ほんまや・・・

20日に青森泊で、23日までに東京に戻ればいいので、
さて、どうしよう。

やっぱり江差線かな。青森0805発、江差1255着。
途中、木古内で２時間２分待ち時間あり。

江差には12分いて、青森1709に戻り、オサーン
なんで無理せず青森泊とするか、秋田まで行こうかな。

移転した急行食堂とかどうよ

>>880
thx

木古内駅のすぐ近くにあるんだ。午前11時から
だったら、1148江差行きには間に合いそう。店主は
85歳なんだ。やきそばオンリー。行ってみよう。

>>873

女だと、きっぷを両手で取り、マジマジと日付を確認するから、イヤだよ。
男だと、有人改札が団体で混んでいるときは、信用でよこを通してくれるし。

>>873
それくらいかわいいもんだよ。
俺なんか途中下車の切符見せたら犯人扱いされかけた。
あんなの土下座させればよかったわ

土下座強要で逮捕される>>883のニュースが流れなくてよかったなｗ

それがイヤなら貧民切符なぞ買わねばいいものをｗ
而して貧民無職なるが故に貧民切符しか買えぬのは自明の理ｗ
早うハロワへ行けｗ

無駄遣いが嫌いが故の小金持ちだって
多少居るんだよ底辺クン（ ´,_ゝ｀）

俺が駅員なら、きっぷより乳首をちょっと見せてくれたら、即スルー

乳首毛剃ってないから恥ずかしいな

>>879
自己レス。青森からだと、木古内での接続、江差、
函館方面のどちらも２時間以上待ちだけど、函館から
青森へは、0653函館発で0943には青森に着くんだ。
1351には秋田まで移動できる。

だったら、江差に行ったあと、また青森まで戻らず
に函館泊にしたほうがいいかな。悩むな。

江差線はこの冬が最後だな

江差線は来年５月１１日まで運転する

>>889
函館ならラッキーピエロかな

>>892
どんなサービスすか？

>>891
乗り納めじゃな

函館ならビジホでもデリヘル呼べるよ

>>892
ども。明日は、江差まで行って函館泊にすること
にした。

ラッキーピエロは、店舗は函館で何ヵ所か目に
したことあるけど、オサーン的には、ちと入り
づらい雰囲気。明日、勇気を出して？行って
みようかと思う。チャイニーズチキンバーガー
をまずトライかな。

>>895
オサーンすぎて、もはや、そんな元気なし。

１８切符で木古内で降りて急行食堂(？)に行ったけど「病院に行くので休みます」の貼り紙。次の列車まで時間潰すのに参った。

>>897
店主85歳だそうだし、食べれるだけでもラッキー
と思うべきなんだろうね。

明日、行けたら報告するつもり。

冬の木古内は海岸まで行ってみるべき。
寒中みそぎ祭りではあの海に飛び込むんだぜ？
死ぬｗ 死ぬってｗ

何故に寒い季節に北へと向かうのか？
貧民無職キモヲタ凍死終焉の地の碑でも建ててやろうか？

>>900
木古内の海に飛び込んで死ね

>>896
チキンはチキン単品もあるけど想像以上に甘い
単品で買うとコップに入れて渡されるんだけどコップのそこにはたれがたまってる
駅近だし電話予約もできる
注文もらってから作るから普通に行くと10分は待たされる
テイクアウトして宿で食べるのもありかな

>>898
大盛にしないかと薦められるが、結構脂っ濃いので気をつけてね。俺は普通盛りで腹一杯。

休みの度に、大阪から香川へうどんを食いに行ってる。
網干の車両基地に、ピカピカに塗装された、トワイライトの客車が置いてあるね。

>>896
>そんな元気なし。
普通のマッサージ呼んだほうがいいなｗ

１８きっぷなんか使ってりゃそりゃ疲れるわ
いい年してそんなことわからないのか？

>>900
貧乏人が寒さに耐えかねて南に避難するからさ

>>906
自己紹介乙

>>899
木古内駅から、みそぎ祭の浜までは、徒歩10分
ぐらいだね。行ってきた。
http://i.imgur.com/7yjALyU.jpg

駅舎入り口にも大きく「寒中みそぎ」って
書いてるんだ。
http://i.imgur.com/vB36h0j.jpg

４〜５年ぶりに来たけど、新幹線の駅がだいぶ
できてるのにビックリ。

>>903
駅前飯店「急行」のやきそば並\700、食べて
きました。
http://i.imgur.com/G0ln8CR.jpg

おっしゃるように並で十分。あとから来た若い
にいちゃんは大たのんでた。

マップに出てるところは更地になってて、しばし
探したけど、警察署の前にあった。10月２日から
オープンって貼り紙あり。

店主、大きな手術されて無理できないとかで、急な
対応はできかねます、お店は「急行」でも、鈍行で
って表示があった。

亡くなられた御主人と開業して57年。以前の調度品
もお店にあって、歴史を感じさせる。

店主に「木古内駅に新幹線の駅ができるって、いつ頃
から分かったんですか？」って聞いたら、「もう、
ずいぶん前。木古内は発展するからと釧路から
出てきて50年以上、最近はインターネットで
皆さんが宣伝してくれるので、全国からお客さんが
来てくれる、さっきは長野県から来たって」って
にこやかに話してくれた。

「新幹線が来るようになったら、きっとお客が
どっと増えるかもしれませんね。お元気で長く
お店を続けてください、また、来ます」って
伝えた。心からそう思う。

>>902
ども。アドバイスどおり、チャイニーズチキンバーガー
持ち帰りにしました。
http://i.imgur.com/ZvbSo3r.jpg

というか、つい、お店でチャイニーズチキンカレー
を食べてしまい、お腹いっぱいなんだけど、持ち帰り
も頼んでしまった。

写真は撮ったものの、今日は食べずに（味はおちる
だろうけど）、明日0653函館発ので本州に戻るので、
車内で朝食にしようかと。

で、江差線だけど、休日ということもあるだろう
けど、乗り納めをしようって人で大にぎわいだった。

木古内で江差行きの列車に乗って待ってたら、
東京から、はやぶさ１号と接続してるスーパー白鳥
11号から30人ぐらい？どっと江差行きに乗って来た
のにビックリ。

３連休利用して、江差線に乗りに来た人たちなん
だろうね。沿線でも、撮り鉄の人たちがたくさん
いた。

この時期で、これだけ人がいれば、３月とか、
あと５月の連休とか、とてつもなく混雑するだろうね。

３月４月はカオス

ＧＷ以降はそれを遥かに超える状況になるだろう

ありがとう！と叫びたいからな、みんな

>>873
プラスに考えろ。お前が若く見られた証拠だ！

みそぎ祭りは見に行ったことあるよ
前日の夜には神社で水ごりしてる
こっちの方が寒そうだな
１８歳前後の若者が４人、３日くらい神社に籠らなきゃならんのだが結構希望者が居るらしい

そうか3連休乗車券の時期だったか
3連休乗車券、18きっぷ、コヒ束バスの3重苦かｗ

>>915
浜の鳥居の横の碑の文に、「穢れなき四人の若者で
神事を行う」みたいに書いてあった。

「穢れなき」ってのの意味が、よくわからないんだ
けど、やっぱりあれかな。

>>916
あぁ、なるほど。木古内で、スーパー白鳥から
乗り継いだ人が向かいに座ったんだけど、18きっぷ
じゃない、なにかの企画きっぷと、指定券を何枚か
取り出して確認してた。

あれは何かと思ったけど、三連休乗車券だったんだ。

>>912
ＪＲ北も、「さよなら江差線の旅」とかで函館
から江差まで２日フリーで3600円、ネック
ストラップつきのは3900円とかいうのをやってる
し（３月末まで）、相当混みそう。

江差線最後のフォトコンテストってのもやってる
んだ。応募期間２月15日までだから、これから沿線
もにぎあうだろうね。

ちなみに、今回のお土産は、江差の五勝手屋羊羮
ミニにしたけど、これも記録的な（最後の？）売上
になるんだろう。

>>918
一瞬、駅前にスーパーがあるのかと思ってしまったw

18では食事のほとんどがスーパーだからな

安ビジホの朝食べ放題だろｗ

>>920
地元のスーパー巡り、楽しいよね。
俺は休みに入ったら、東京の商店街巡ってくるわ。

>>920
貧乏鉄道旅行では食事の多くがコンビニだろ

しかしあれほど便利な店も無いな。クレカ１枚持ってれば殆どの用が足りる。

もちろん駅の近くにスーパーあればそこにも寄るけど・・
（でも駅の近くってスーパー無いんだよな）

>>917
>やっぱりあれかな。

童貞的な何かかな。

それはだな、神事による禊ぎを行い、穢れを落とした身であるという意味なのさ。
ここには伊達に齢を重ねただけの、阿呆極まりない品性下劣なオサーンしかいないな。
笑止笑止ｗｗｗ

>>925
とりあえず自己紹介おつかれ

>>920
その通りだな。JRの特急列車の「スーパー○○」なんて、鉄道とは何もかも全く無縁の主婦にとっては
どう発想してもスーパーマーケットの名前でしかない。
あと、話はそれるけど東日本大震災以降の新聞やネットのニュースなどでよくアメリカの原子力発電所のことを
米原発（べいげんぱつ）と表記していたが、俺は100発100中「まいばらはつ」としか読めないし頭に浮かばない。

荒れておるなぁ

>>905
程よく疲れていたほうがちんちんはたつお

まいばらはつワロタ

>>925
浜の碑の説明文には、「穢れのない四人の若者に
海でみそぎを行ってもらって、神事を行う」って
書いてた。みそぎで穢れを落とす、とは書いてない。

やっぱりあれ？

>>889
今朝、06:53函館発江差行きに乗ったんだけど、
06:30ぐらいに行けば、海側の窓際に座れるかと
思ったら甘かった。

発車時点で、満席どころか立ってる人もたくさん。
三連休の中日ということで、江差線に乗りに来た
人がこんなに多いのかと思う。

１両編成だけど、こんなに混むのなら３月あたりから
編成を増やすとかしないと、とんでもなく混雑
しそう。

行く予定の人は心すべし。

今年の春に江差線に乗車してきました。
夏は竜飛海底見学に行ったとき、駅員さん曰く、いつもより乗客が多いとのことでした。
ですから、一両増やして運転していると聞きましたよ。
冬は増やしてないんですね。

余談ですが、本日津島ノ宮駅から帰ってきました。

今日は06:53函館発で、結局、米沢まで移動。
がんばれば、郡山あたりまで行けそうだけど、
オサーンなんで無理せず。

青森駅08:50に着いたけど、カメラ持った人が
多くてざわざわしてた。何かと思ったら、ちょうど
「あけぼの」が駅から移動する時だった。三連休
乗車券利用して、「あけぼの」に乗った人も
多かったんだろうね。
http://i.imgur.com/CY9aur2.jpg

18のシーズン、俺を含めて一人で旅行してるオサーン
が多くて、皆、無口で思い思いに旅してると思う
けど、話かけると、思いの外、いろいろ話が弾む
んだよね。

今日は、朝、函館から木古内まで、同じボックス
シートの30代とおぼしき江差線乗り納めの二人と
雑談。一人は道内。もう一人は福島県内から三連休
乗車券利用。昨日、大間からフェリー利用で函館
に来たって。キャノンのカメラにGPSの装置着けると
フラッシュがつけられないとか、震災後の三陸鉄道
沿線をずーっと車載カメラで録画して、復旧後に
また同じところを撮りたいとか、いろいろ話して
くれておもしろかった。

青森から秋田まで、ロングシートの向かいに座って
たおじさんに秋田駅で話かけたら、秋田から
新庄まで、ボックスシート隣に座って、ずーっと
２時間40分、雑談。ケータイ国取り合戦にはまってる
とか、こちらもおもしろかった。

タイミングが難しいけど、また、いろいろな人に
声をかけてみようっと。

>>933
江差線、編成増やしたりするの、わりと自由度が
高いんだ。たぶん、これから来春にかけて、どう
対応するか、ＪＲ北で検討中なのかも。

津島ノ宮駅って、年に２日しか営業してない駅
なんだね。８月４・５日なら18きっぷで行ける
時期。いいなぁ、一度、行ってみたい。

俺には話しかけないでくれ。
せっかく一人旅してんのに台無しだ。

今日は小田原からムーンライトだ

>>936
夏の例大祭時は仕事と重なることが多く、なかなか行く機会がありませんでした。
今回は、予讃線 多度津ー観音寺間 開通100周年で普通列車上下14本が臨時停車するとのこと、
休日でもあるので行ってみようと思った次第です。
おそらく、８月４・５日以外に当該駅で乗降車できる機会はないと思いますが、
ひょっとしたら、200周年記念時にあるかもしれません。
今度は、例大祭時に参拝に行きたいですね。

>今日は小田原からムーンライトだ
シフト次第で同乗だったけど
俺の代わりに先に楽しんで来い。

>>940 存分に楽しんでくるわ

たまに自慢したがり演説したがりの人格障害者がボックス席にいて、会話の輪に入れて失敗したと思う。

>>937
基本、一人旅を楽しんでる人には、話かける
ことはない。ご安心を。逆に18きっぷで移動中
他人から話しかけられることも、ほとんどない。

>>942
そういうリスクがあるので、自分から話かける時は
終着駅まで残りわずかとか、途中下車するのが
わかってる時とか。

今回の江差行き始発は、鉄ちゃん濃度が濃くて
イベント列車風の雰囲気だったし、先方二人で
会話してたので、その輪に加わり安かった。

秋田〜新庄の人は、青森〜秋田まで向かいに座っ
てて、秋田駅ホームで同じ新庄行きを待ってた
ので、「18きっぷで旅行ですか？」って声を
かけた。そしたら、列車の俺の隣に座ってきたので
ずーっとお話。

こちらは消化試合みたいなもので、外の景色も
見飽きてるので、雑談は、いいひまつぶしになった。

>>939
なぜ列車が停まらない、この時期に訪れたのか
疑問が氷解。

津島ノ宮の例大祭ね。覚えておこう。いつか18で
行ってみたい。

なお、木古内の寒中みそぎ祭は、１月15日だったら
18じゃあ行けないね。

津島ノ宮は18の日付入れてもらおうとする人がわらわらきたのかな

>>943
会話一つとってもいろいろ計算しているようで大したものだけど
打算的過ぎて本当にそれで楽しいのかという気がする
たまに変なのに当たってもそれはそれで受け入れて素直に楽しみたいな

自分が見た限り、日付を入れてもらう、100周年記念入場券購入、撮り鉄等々の
マニア・ファンもいるにはいたけど、ほとんど地元の方でした。お子たちもかなりいましたよ。
電車で始めに行ける、津島ノ宮1157着で行ったんですが、
数量限定(確か100)のアンパンマン弁当が完売していたのには、さすが子供の神様だと。

>>942あんたの話くどいよ、しつこい、そうハッキリ言ってやればいいよ
ローカル線に乗ってると、しつこく乗り換えてまで話しかけてくる
キチガイ老人多いよね、地元の人からも見捨てられてるんだろう

２ちゃんでもそうだけど、そういうヤツには
高社会性のネコ被りを脱ぎ捨ててしまう俺ｗｗｗ

俺この10数年間で、そんな変なのに出くわしたことな〜い。
でも昔はよく変なのに絡まれて閉口してた。
旅日記を読み返すと五黄殺や相剋の方角に行ってる時ほど
そういう悪い事態に遭遇してるなと気付いたっていうか
それからは悪い方角を避けて旅行先を決めてる。

>>438だけど指定席予約せずに乗ってる人がいたな 空いてる指定席を転々として駅員に怒られてた

ある年齢以上の人って吉凶占星とかを信じてる人も少なくないんだろうね・・

今でもカレンダーに六曜が載ってるものも多いしな。
（２４節季なんか全然載ってないのに）

だいたい、仏滅だの友引だのって仏教とは何の関係も無いんだろ？
なのにそれにあわせて葬儀事の日程も立てられてるのは笑止だよな。
（火葬場は友引に休むと決められてる）

大安に結婚して破綻する人がどれだけ居るか知れば、吉日というのにも
何の意味も無いことが分かる。まあ、家の新築時などの行事は慣例どおり
吉日というのを選んでも悪くは無いだろうけど。（それは日によって料金が
変わる訳でもなんでもないから。結婚式は吉日を外せば安く上がる。）

そういうのって、自分の中で「こう！」っていう方向性を決めてると
そういうアンテナが立つみたいな感じで、一種の第六感的な何か？
潜在意識に刷り込むみたいなアレ？・・・によって
自分にとって必要なものとダメなものを察知する勘がよくなるんだろうね。
だから変な人間と出会いそうなところをひょい〜っと避けられる、みたいな・・・。

今夏の１８　１回目茨城県北からヤフオク落札の車回送で東京まで3時間
　　　　　　　　　　　　　　　新宿から高速バスで大阪まで8時間　南河内長野から長野
経由で１２００Km走破
　　　　　　2回目なんと茨城から大阪まで始発で14時間大阪駅到着１９時ごろ電車から
夕日に照らされる風景の中旅客機が着陸するシーnがとても印象に残る
　　　　　　3回目　2泊して大阪から帰宅
　　　　　　4回目　８月３１日　浅草サンバカーニバルへ
　　　　　　５回目　東京ブラブラ

今冬　　　　1回目　　東京へ　新宿から高速バスで京都へ　2泊
　　　　　　2回目　　新宿から帰宅　東京ブラブラ

　　　　　　3回目　　始発で東京　幕張イオnから有馬記念オルフェーブルのラストラン
　　　　　　　　　　　なんと11万7千人とんでもない人出昼飯も1時間も並ぶ
あと2回いつ行こう

>>942>>948
若い女だったら、うれしそうにニヤニヤして
乗り出して会話4するくせにｗｗｗ

俺の生きてるうちに一度でいいから、女性雑誌などのアンケートで「あなたの理想の男性像は」といったランキング中、
「青春18きっぷを使って旅している男性」という項目がベスト10に入っているような世の中になってほしい。

最近じゃそんなバブリー女少ないけどなｗ

>>956
そんな世の中やだ
拒否する

１８きっぱーがバブリーなの？？

ここには伊達に齢を重ねただけの阿呆を地で行くジジイしかいないようだなｗｗｗ
加えて貧民無職とくれば、これはもう理想の男性像からは最も離れた極地に棲息する嫌悪軽蔑すべき愚鈍なる生物１８キッパーｗｗｗ

>>960
お前さ、ちょっと卑屈すぎない？
そんな自虐マゾ人生楽しいか？

オサーン共、メリークルスマス

今年のクリスマスは中止でつ

>>961
レス乞食だよ。
触らない。

メリー・クリト…

広島駅だけど、きもいおっさんがトイレにいたな トイレする人のアレをみてにやけてた 怖えわ

12/23黒磯06:22発がポイント故障で2時間半遅れ。
宇都宮05:18に乗るため四時半起きだったのに・・・
キレそうだったわw

>>955若い女は宗教系だ、なお構ってはいけない。　ちなみに俺は若いころは
バックパッカーで海外さまよったけど、ひとり旅してる可愛い子はだいたいメンヘラ
危なくて話しかけられない。　

ひとり旅してる女こそねらい目だろ

海外や周遊券時代の北海道ならよくいたな、ひとり旅の若い女が。
しかし18きっぷを持って一人で旅行してる若い女なんてほぼ皆無じゃないか？
仮にいたとしても、それは旅行ではなく帰省。

>>970
大垣-米原乗ってると京都方面なんかに遊びに行くらしき一人っぽい女性はいるな。
行った先で待ち合わせしているのかもしれないが。
まあグループのほうがはるかに多いけどね。

寒いから四国か九州に行こうかと思う(´･_･`)

>>969
すべてはイケメンに限る話だよ。

お前らみたいなのが下手に声掛けてみろ。

警察沙汰になってしまうぞｗ

１８きっぷで旅をしているという一点だけで女性からは最も避けられるに値する人種なのであるｗｗｗ
貧民無職、尚且つ知性品性甲斐性の何れも無い輩の許へ誰が好んで近づこうとするものかｗｗｗ

>>967
それって送れてる間に宇都宮からの列車が何本も来ると思うけどそのせいで大混雑だったの？

>>966
すごいド包茎のちんこみたら、笑ってしまわんか？おまいは・・・

>>967
文句があるなら新幹線乗れカス

>>967
キレたら駅員殴れ、ちんかす

良い年齢したオッサンが18きっぷで旅行っていったら、
変わった趣味か本当に金がないかのどちらかだからな。

そうなんや

恐慌しか知らん俺ら若年層には
高速バスの次くらいにアリな手段なんだけど
まぁバブル経験爺にはそう思われるかもなｗ

そうなんや

>>979
だいたい身なりで分かるな
金無い人は靴とかカバンがボロボロだし

年末は混みますか？

お盆や年末年始の帰省で18きっぷを使う気は全くしないんだよな。帰省には新幹線（か飛行機）。
そのかわり夏休みの国内旅行にはフル活用。当然GWもフル活・・・できねーのか。

それはお前が遠いだけｗ


>金無い人は靴とかカバンがボロボロだし
ホイホイ買換えるヤツのが支出が多い事は理解出来るか？ｗ

大晦日新潟から厳島神社まで行って初日の出見たいと思ってるのだが、服装はどんな感じで大丈夫かな？電車旅だから極力余計な荷物は避けたいもので
かといって、道中ベンチコートは辛い

新潟が一番寒いんじゃね
カイロで調節したらいいよ
ただベンチコートは無いわ

着る毛布とか通販で買えば？
まだ年内に届くんじゃないの？

てか宮島から東の海って見えるのか(′・_・`)？
日の出前に水上バス出てたか覚えてないけどｗ

>>990
大晦日の内に宮島入ってロープウェイで弥山に登るつもり
荷物になるから服はあんまり持って行きたくないんだよね

>>983そうだな、靴の汚いヤツはダメだ。　田舎者で素人童貞だ。

>>992
そこまで言わんでもｗ

でも、モノも女も大事にする俺は、
蛍光増白剤とか、不自然な洗剤で洗うの嫌いだから
必要以上に汚れてる(′・_・`)

>>994
俺もそう。今のかみさん意外と女とつきあったことがない。

かみさんはバツイチだが。

プロポーズに指輪より１８きっぷ見せればイチコロだもんな

>>983
靴で人を見るとか、おまいはホテルマンか？

何はともあれ、新スレどぞー
オサーンの青春18きっぷ Part35
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1387975711/

>>998
乙！

うめ

１０００梅。

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