オサーンの青春18きっぷ Part25

オサーン限定で青春１８きっぷを語るスレです。

このスレに興味を持った人はみんなオサーンです。
オサーンではないと認めないあなたもオサーンです。
レスした時点でオサーン１８きっぱーの仲間入りです。

前スレ
オサーンの青春18きっぷ Part24
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1312117874/

いっちょっつ

乙乙

横浜 「港の見える丘公園」　は昼間行くな！　「港の見える丘公園」　なんてロマンチックな名前に、だまされるなよ！
http://bureislys.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/post-8f7a.html

昼間、「港の見える丘公園」の展望台から見える景色は「がっかり」だよ！
眼前は殺風景な倉庫街だ。　まったくつまらない景色だ。　
緑が全然無く、殺風景そのものだ。　
「港の見える丘公園」の言葉のイメージから思い描いていた風景とのあまりにも違う景色に、
「がっかり」しない人は、ほとんどいないだろう。　
観光地の景勝とは、ほどとおいい。
灰色の殺風景な街が、無機質に広がっている。

眼前の灰色の殺風景な倉庫街が、すべてぶち壊している。　ベイブリッジと薄ぼけた、くすんだ色の海が、遠く見えるだけだ。　
なんで、日本の海は汚いんだ！　ヨットハーバーに置かれている、綺麗なヨットの下の海は、どぶ川のようだ。　臭い海の匂いだ。　日本の海にヨットは似合わない。
公園の左にある邪魔な木々が「みなとみらい」「赤レンガ」「大桟橋」方向の、”横浜の港の風景”をまったく見えなくしている。　あの邪魔な木を切れ！　
夜も光り輝く、”横浜の港の風景”が見れない。　横浜は標高が低いため、高台に上がっても、函館のような夜景を見れない。　全体的な夜景は・・・・
「港の見える丘公園」なんて、ロマンチックな名前にだまされるなよ。

旅していくなかで、初めて行く各都道府県庁所在地は必ず下車してみるけど、一番魅力がないのは鳥取。
砂丘は良かったが、それを相殺するくらい駅界隈は本当に時間潰すところ無くて困った。探せばあるのかもしれないが、本屋すらない。
この前佐賀に行ったが、佐賀もやばい。バッセンあるからまだマシだが。
ワースト3は鳥取、秋田、津な。
ベスト３は長崎、広島、鹿児島だな。

まだ未到達は和歌山、松山、高知、山口、大分、宮崎だ。
順位は変わるかな～

鳥取は近くに温泉があるんだけどね
でもまあ大体同意
秋田は結構都会と思うが
城も近いし悪くない
津は全く記憶にない。きっと駄目なんだろうな
佐賀は平野にポツンとあるロケーションが好きだな。城も近く散策むき

山口へ行かずに県庁所在地を語るべからず

温泉好きなので鳥取はそれなりに満足したよ
個人的な意見だがつまらなかったのは津

鳥取は
鳥取駅南の市役所に市民図書館、
歩いて15分位で立派な県立図書館、
駅前ちょっと歩けばネットカフェもあるよ。

>>9
図書館好きなんだ。という自分も、旅行の途中に
図書館があったら、できるだけ訪れるように
してる。

郷土コーナーキックがあったりして、けっこう
いろんな発見があるし。

県立図書館だと、岡山が新しくてデザインも
すっきりしてて良かった。

岐阜県立は、地図のコーナーが充実してた。
駅からはちょっと距離があるけど。

駅周辺視点の印象は、鳥取は街道が縦横無尽に整備されてて、江戸時代は大きな城下町だったんだろうなと偲ばせる街の作りは嫌いじゃなかったけどなあ。あれだけの街に人が全くいなくて寒々しい。
津はダメにもほどがあった。歴史やら文化の蓄積を残さないまま、中途半端にビジネス街化した感じ。山口は典型的な山間部中都市の商店街で、取り敢えず人は集まってるからホッとする。
思わず良かったのが奈良だな。公園と街の境目がわからないくらい散策が飽きなかった。

おお、意外と意見が集まってるｗ
ちなみに私のランクの津秋田は、ドーミーインによるところが大きいです。無かったらダントツで津だな。
鳥取は駅前に時代錯誤のDQNがたむろしてるし、人はいないしで残念。
駅から１０分くらいの動物がいる公園は癒されたかな。孔雀もいてびびった。
図書館いいね！次から行ってみる。

山陰地方の都市は、松江以外、どこもすごく
寂れてて、地方の衰退をまざまざと感じて哀しく
なる。

三重の津市は、県庁と大学病院があるくらいで、
人口は愛知県寄りに多いし、南の松阪、伊勢志摩
もあるので、地理的理由以外に県の中心って
感じはしないね。

山口市は、同じく地理的な中心ってことだけど、
幸い大内氏の五重塔とか、県庁のあるたたずまい
の街づくりしてると思う。

図書館は横浜の桜木町駅から10分位にある横浜市立中央図書館はボロいけど海外の新聞が結構揃ってた
大阪市立中央図書館は綺麗だけどホームレスが多くて少し臭い
最寄り駅は地下鉄西長堀からすぐ
遠いけどJRだと難波かな
因みに池袋のサンシャイン近くの区立図書館も新しいけど臭いｗ
5分位で退散したな
福岡市立中央図書館は地下鉄の西新駅からかなり遠いけどホームレスも殆どいなくて臭いの問題はあまりなし
閲覧席も多くて知ってる図書館では一番良い
館内にはマイナーな映画を上映してる市立の映画館もあり5分も歩くと海もあって気分転換には良い
ここはバスの方が便利

>>13
山口市は地図上では中心でも、交通網から見るには中心じゃないような…
新山口は行ったことあるけど、ビジホぱかりで殺風景だったな｡
あの辺じゃあ防府や徳山の方が貫禄あるね。

>>14
大阪なら中之島の図書館に行かないと

>>14
関西、福岡に住んでたけど、その市立図書館
には行ったことがないな。住んでる時は、なかなか
行かないものかな。

城跡とか（岡山、名古屋、弘前）、美術館とか
（静岡、福島）
に隣接してると、観光のついでに、図書館を
見つけて入りやすい。

時間があれば、県政史や地元の写真集なんかを
めくってみたりする。

旅行って楽しい。

青森なら駅の近くに図書館あるね
「あけぼの」乗って帰る時、暇潰しさせて貰った

>>16
あの図書館、建設費からいくと、たぶん日本で
最も高価な図書館の一つになるんじゃないかな。

あの周辺、京阪の新線に会わせて綺麗に整備して
大阪で最も景観のいいところじゃないかと個人的に
は思ってる。

中之島のあのあたりとその南一帯は、当時の建築物の宝庫だからね
ホントはもっとあったのにどんどんなくなってるが・・・今年も一つ消えたし

まあ、公会堂すらなくなるところだったわけだが

>>18
アウガって複合商業ビルの上の階ね。

あのビル、地階には市場（寿司屋を何回か利用）、
女性向けのフロアの他、百均も入ってて、冬
なんか時間つぶすにはもってこい。

当初の思惑と違って、かなり赤字らしいけど。

今頃
次スレかよ
ｵｻｰﾝはのんびりしてるよな

また今シーズンも18きっぷ使えなかった。日本アルプスを旅したいと思いながらなかなか叶わない。
今年も西日本の鉄道の日切符はありそう？あったらそれ使おう。でも米原を越えられないんだよな。
また西向きの秋になりそうな気配。

>>23
さっさと退職しろよ
年金で好きなだけ旅行が出来る
ジパングクラブへ入れ

富山平野から立山、糸魚川付近で北アルプスの末端は見れるよ

もう時間的には昨日になるが
消化のため地元に近いところを色々まわってきた
まあ久しぶりに行くところとか変化を確認する程度だからって
無茶な計画立てたら7割ぐらいしかこなせなかったわ

どうも計画立てるときは明らかな無茶しちゃう

急に臨時休業になったので最後の一回、明日に智頭急行と併用して宿場町めぐりを
してきます　つーか、今日だが
予定決めてたら寝る時間があまりなくなったｗ
平日に使うのは久々なので楽しみだぜ

>>23
＞日本アルプスを旅したいと思いながらなかなか叶わない。
＞今年も西日本の鉄道の日切符はありそう？あったらそれ使おう。
＞でも米原を越えられないんだよな。


鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ(３回分\9,180)の方を購入。
http://szh-449901.cocolog-nifty.com/blog/2010/10/post-b717.html

今日を含めてあと3日w

10日発のムーンライトってほとんどの通常運賃かかるの？キャンセルの準備中

>>30
どんなスケジュールでどこへ行くかにもよる
もちろん通常運賃を払っても構わない

>>31
新潟に帰るor新宿に帰る人が9月10日夜に発車したムーンライトえちごで終点まで行った場合です。

>>32
えちごで終点まで行ってオシマイの場合は、あまりメリットないから
素直に乗越分の運賃を払った方がいいなあ
新宿に帰る場合はどっかで分割し、乗越分を上手に区変噛ませると
コスト面でかなりメリットが出たはずなんだけど、方法を忘れた
天満（大阪）→名古屋みたく、鮮やかにいくわけじゃなかったはずだけど

>>27っす
さっき帰って来ました
智頭、大原、平福、佐用とＪＲ新快速沿線ちょこちょこ寄ってまあ満足だった
んだけど、朝一番の新快速が混みすぎで最寄り駅から姫路までと乗り換えてか
ら上郡までずっと立ちっぱなしで最初はどうなることかと・・・
まあ、分かってることでしたがみんな考えることは同じなんだねー

残り1回、かわいいJKに期待できそうもないが中央線山梨方面に行ってくる。

諦めたらそこでry

帰ってきた。スタイルはアレだけどそれなりにかわいい娘も少なくなかった。
今年は東海道線往復と消化試合の内房線に今日の身延線だったが、内房線はもういいや
。JKのくせに車内で卑猥な話をしているので振り返ると汚ギャルJKが床に座り込んでいたり、
DKは土足でシートに足かけてるし。民度低いよ。

京都から尾道行ってきた
夜景を見たかったのと両方鈍行はたるいので帰りは新幹線に乗ったけど

ヤフオクに今も出品してるのがいるな

今年の夏は一回残しになった。
8月21日に上越線ゆめぞら1号乗車するために1回目使用。
8月28日に消化の為に城端線1往復で2回目使用。
9月3～5日でえちご絡ませて一気に消化の予定が台風12号で未消化になったので､急遽9月５日に高岡～富山～猪谷～白川口～猪谷～富山～高岡で消化。
9月８日に高岡～富山～猪谷～高山～猪谷～富山～高岡で消化で夏の18きっぷの旅行終了でした。
しかし8月後半から天候に恵まれなかったのは、久しぶりだったな

>>38
尾道は俺も行った。あそこは良いな、どれだけ観光地として必死にアピールしても、人が少なくて味のある枯れ方してる。
夜8時くらいに坂の住宅と商店街を歩いたけど、ほんと静かだったわ。ラーメンも観光地なのに安くて美味かったし。

>>41
でも人口集中地からそこまで遠くはないから寂れながらも死ぬこともないだろうしな
ほんとにほどよいよ　とても好きな町で何回行っても飽きない
ラーメンは何軒か行ったけど個人的に微妙だったがｗ

>>42
京都のラーメンからすると少しあっさりしすぎてるのかもしれないな。
それに目の前を船がガンガン走ってるのも新鮮だよな。

東海あたりのでかい川が多いところの人が見たら川とかわらないだろうなｗ

尾道、広島～出雲・鳥取～神戸～伊賀上野、名古屋と回って帰ってきた

東京はほんとイヤだな
人が大杉でうんざりする
駅に着いてからの匂いが違う

1930発 静岡→東京の直通電車いいね

尾道あたりから姫路への直通も良いぞ
広島からだっけ？

さよなら俺の夏

関西の婦女子は尾道の神社仏閣で記念撮影して倉敷に泊まるのが多い。
女工哀史の跡地でも記念撮影。

岡山から姫路・西明石まではＪＲ殿は、絶対に、快速を走らさないね。
だから神戸でも新幹線を使う。
快速を走らせれば日本橋にチョコチョコ行くのだが・・。
若い奴なら、毎週でも関西に、岡山に遊びに移動すると思うのだが！？
岡山から三原までは各駅停車を、追い抜かない「快速」が走ってるらしい

そのへんから大阪神戸は高速バスに乗るやつも多いし住み分けできてるよ
広島から神戸によく来るヤツ知ってるが￥5000/4ｈらしい
往復割引とかもあるらしい

>>48 22年ぐらい前なら、広島～大阪間に直通快速が臨時で1本走っていたな。
岡山～大阪に縮小されたけどかなりの需要があったんだけどなあ

２００３年３月２０日、神姫バス・中鉄バス・中国ＪＲバスの３社共同で、
姫路～岡山間の高速バス「播備(ばんび)ライナー」の運行が始まった。

姫路－岡山駅・天満屋間…￥１５００
往復割引：（姫路～岡山）…￥２０００

※この路線は２００３年１２月２４日をもって廃止になりました。

そんなバスもあったのか　チャレンジャーだなぁｗ

１８きっぷで未到達
九州、四国、福井だ

関東からだと大変だ

関東からだと福井は四国や九州と違って、目的地になりにくい上に通過ルートとしても時間ロスになりそうだな。

快速チボリ号があったころはよかったなぁ

関西人だが、秋田だけはちゃんと旅行したことがない
通過なら何回かしたけど

微妙に行きにくいし、太平洋側の東北に行くときに外されやすい

>56
確かに行こうとして行かないと、何となく辿り着く県ではないな？
新日本海フェリーが秋田港に立ち寄ってた頃はまだしも、
大阪から１日で辿り着くことも困難。

でも、秋田は北前船で運ばれた上方文化が結構残ってる土地だし
米や日本酒を始め、比内地鶏や鰰など食べ物も美味しい。
１８スレで言うのも何だが、寝台特急「日本海」に乗れば翌朝は秋田だ。
行こうとして一度行ってみてはどうか…？
男鹿や内陸循環鉄道の沿線などお勧めです。後秋田川反…ｗ

リタイアしたときに東北の夏祭りを回る予定なんでそのときにでも・・・

このスレでいうのもなんだけど基本的に南志向なんで時間がなければ沖縄、
時間があれば東南アジアとかに行っちゃうんだ・・・
北海道とかはスノボに行くんだけど

最近18きっぷを使う機会がめっきり減った。
半日ずっとロングシートなんてざらだし、昔とくらべると魅力的ではなくなった。
今は台湾や東南アジアが多い。
飛行機代も高くないし、タイなんかパープルトレインが走っているからな。
客レも健在だ。
円高メリットで食べ物なども安く楽しめる。
18きっぷ利用は年1回程度。
近場でうどんを食べに行ったりして、
3回ほど使ったら金券ショップに払い下げだ。

俺は３０代前半だけど、海外旅行は今のところ全く興味ないわ。
まず日本全国津々浦々を十分堪能したから考える。
それに日本国内にお金落としてやりたいし。

「鉄道の日」記念きっぷ発売　　9月30日より販売開始

利用期間は10月1～16日で、価格はおとな9,180円、こども4,590円

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/09/09/091/index.html

>>58 : 基本的に南志向なんで
好みは人それぞれなんで、無理をする必要は無いと思う。
俺は逆に北志向なんで、北海道へは30回ほどいったが、
沖縄へは最近往き始めたばかり、但し好みも変わるようで
最近は四国や九州ばかり行ってる。でも東北も結構奥深いよ…
機会があれば久しぶりに北海道へ行ってみようと思ってる。

>>62
北海道＆東日本パス
発売期間:6月24日～9月24日 利用期間：7月1日～9月30日

「鉄道の日」記念きっぷ発売　　9月30日より販売開始　利用期間は10月1～16日

両方使って、北海道に行けば？

内房線の話はよく分かるな、仕事で千葉いってたけど
貧しいと言うか低学歴の巣窟というか・・・田舎の割に腹黒い

18乞食も似たようなもんだｗ

人が少ないくせにラブホテルでけはミッチリとある千葉県。
山中の不法投棄はあり得ないほど。

18古事記って基本的、
臭いよなw
やすもんのリュック持ってセコい人間ばっかw

>>66
税収アップのための県の政策なんじゃないのか？
子だくさん世帯への補助金制度とかもあるかもよ

また岡山から下関までアレに乗りたくなってきた

>>64
内房線もひどいが今年夏に乗った久留里線はさらにひどかったな
車内が動物園状態になってた

>>67
基地外発見

>>63
ありがとう、でも９月は休めない。
>>71
そうじゃなくて、自己申告だろう…？

前に厳島に行くっていった者です。
土曜日に行ってきました。
時間の都合で潮の満ち干きは調整できませんでしたが中潮という感じでした。
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1315831922.jpg

9月だというのに糞暑く汗ビチャビチャになってしまって
あなご飯を食べるかどうか悩みましたが結局食べてみることに。
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1315832392.jpg
まずまずのおいしさでした。
食事後帰りに船に乗ったところ干潮の時間になったらしく厳島神社の鳥居が歩いて触れるようになっていて
もうちょっといればよかったと思ったが後の祭り。

酷鉄広島の車両たちに乗りたかったのですが時間がなくなってほとんど写真のみ。
http://www.rupan.net/uploader/download/1315832164.jpg

厳島神社はなかなかいいところでまた行きたい。
広島は思ったより規模が大きく散策し足りなかったり。
久々に行ってよかったなぁと思えた。

レスしてくれた皆様ありがとうございました。

>>11 さんの
知識と洞察力に嫉妬。

乞食批判はダメで地方叩きはいいのかね？

学生の頃と違って、街に着いたらガンガンあちこち回らないと存した気分になるのが薄れて、
何となく駅前のベンチに座って、街とか人を眺める時間が欲しくなったな

18古事記って基本的、
臭いよなw
やすもんのリュック持ってセコい人間ばっかw
何で生きてるんだろ？

富山駅の駅員が一番生意気だった

18きっぷの時期にしか乗らない奴が何を言ってんだかって話だけどな

>>77
自滅してるしw

直江津から敦賀までは、いっさい座れなかった
土曜

北陸はJRのお偉いさん方で、過疎推進地区と決まっております。

不便化はあたり山田のクラッカー
通過さえ出来ればよいのだ

３セク→廃線への流れは車社会を推し進めた閉鎖性の強い北陸県民に対する罰なのです

今シーズンはうちの爺さんが入院した都合で使えんかった
冬が待ち遠しい

ここはお前の日記帳じゃねえよ

えっ！

>>81
6時間くらい？乙

18乞食とかって2chではよく言われていて、ユーザーの自分としてはいい気はしなかった。
そんな俺でさえ「こいつら乞食だな」と思ったことがある。オークションで開始価格以下で
即決を迫る奴らだ。法外な上乗せ価格をしてるオークションは別として、あつかましい奴らだ。
本物の乞食でさえ恵んでくださいなんて言わない分、より意地汚キタねー！そいつらに限って新規
や悪い評価が大半だし。

そんなチマチマした奴をスルーできないあんたも小さい奴だなおい

俺もネットオークションに安売り航空券出したら、
「もっと安く買えるところを知っているのでそこと同じ価格にしてください」
って交渉された事があったなあ。だったらそこで買ってください、としか
言えなかったけど。

気持ちはわかるが、スレチネタに移行させようとするのはやめていただきたいものだな。

北陸の２両編成
中央のノロノロ
静岡のロング

３セクブームときて、１８きっぷは全国の鉄道のストレスを味わう切符となりつつありますな

速くて快適な新幹線や特急列車をご利用しやがれ

気持ちはわかるが、スレチネタに移行させようとするのはやめていただきたいものだな。

ところで私今年の鉄道の日記念きっぷはいつから使えるのかな？

昔の18きっぷはかなり使い出があったな。
夜行普通列車もそこそこあったし、長距離列車がたくさんあった。
四国にも高松～高知や高松～宇和島の夜行列車があった。
客レも多かった。しかも、幹線なら最低4両はつないでいた。
今のように18きっぷが認知されていなかったので、
昼間の一列車の乗客の9割が18きっぷ利用者などということはまず無かった。
時間はかかるものの、悠々と快適な移動ができた。

昼どころか、仕事で朝一の新快速で大阪--神戸をたまに移動するけど、自分
のようなリーマンの方が少数派なことのほうが多かったぞ、この夏はｗ。
京都辺りからのリュックを持ったオッサンばかりが座って寝てた
みんな姫路で乗り換えて岡山とかまで行くんだろうな
他もオバちゃん連れとか学生っぽいのとか一杯・・・

もうちょっと早くから新快速を出して分散させて欲しいが無理だろうなー

みんなに質問があるんだが。

18切符を使って、色々なところに旅に出てると思うのだが
どこに宿泊しているの？

初めてこの度、この切符を使ったんだが、
どこに宿泊しようか困ったよ。
一応、ビジネスホテルに泊まったけど、泊まるところがないんだよね
金に余裕があるわけでもないし、出来ればカプセルホテルみたいなのが良いが
地方に行くと、そんな気の利いたものないしね

やっぱりビジネスホテル？金がある程度使える人を除くと、どうなのか知りたい

おっさんだけどいつも１８きっぷで旅行してる。
人には時間の無駄だとか暇人とか言われるけど、社会人にとって時間を無駄に使うのは有る意味贅沢だと思っている

>>97
２０時以降に目的地につくなら漫画喫茶で夕方までに付くならビジネスホテルに泊まる

自分は暗くなってからはできるだけ列車に乗るのは
避けている。景色が見えないと面白くない。

だいたい始発から行動するので、駅近くのビジホ
チェーン店（東横だけど）に泊まることが多い。

地方のビジホなんて1泊5000円とかそんなもんだぞ。
その程度ケチんなよ。

初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って
初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って
初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って
初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って
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初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って初秋の風に乗って

東横インクラブの会員になっておくと週末とか安いよ
会員用の枠もあったりするし、だいたい駅の近くだから使い勝手がいい

おお、みなさん、アドバイスありがとうございます

ところで、今、皆さんが出した
東横インにまだ一度も泊まったことがありません

どんな感じですか？きれい？隣との壁は厚い？

やはり値段からして、多少汚くて、隣の声が聞こえるのかな？

飯は外で食べるので、素泊まりで良いのですが、なかなか地方だと安くて良いものがないですよね。

ヨコミみたいな奴多そう

んー、ベッドが固すぎて俺は苦手

>>97 ビジネスホテルの方が最近多いかな。
以前はJR系のホテルを予約センターで取っていたけど､キモイ社長系ホテルの会員になったから、予約サイトで取っている｡
昔は165.485系のムーンライトえちごで移動が多かったな｡
俺も若い頃は一晩寝なくても平気だったけど、40歳すぎると流石に夜行往復はきつくなった

相部屋が平気ならドミトリーとかの大部屋は安いよ。どこも二千円ぐらいで泊まれる。運が悪いと挨拶してもシカトするくせに１人で時刻表や地図見ながらぶつぶつずーっと喋ってる人と相部屋になったりするけどｗ
誰とも話したくなくてもドミトリー入るなら「こんにちわ」の一言だけでも交わせるようになろうぜｗ

俺はホテル日航とかオークラ

危機回避能力があるなら西成はオススメ

この前18キップであいりん地区寄って来たけど、
臭すぎてとても泊まりたいとは思わんかったわ。ｗ
東の人間にとってやっぱり大阪はいろんな面で異質だったわ。
また行こうと思ってる、楽しかった。

大阪だと、アムザ１０００とかのカプセルホテルがオススメ

みんな、よくあんなドヤ街で泊まれるね、感心します

俺は40前後でも平気でカプセルホテルとか泊まるけど、みんなは嫌なのかな

カプセルは臭い。
風呂も臭いし…。

カプセルに泊まるのは抵抗無いが、風呂場が大浴場に入るしか無いので見たくもないオサーンのち○ぽが何本も視界に入ってくるのが嫌だなｗ隠しなさいよｗ

ゲロ臭いカプセルにあたって、文句言って他のカプセルにしてもらった。

大阪に住んでるんだが、アムザは高いし混んでるしサウナだけだから、
せっかくならアメリカ村のカプセルにしたら。カプセルなのにアムザより安いしPCもある。
数年前に若干値上げしたけど、確か朝食付いてもアムザより安かった気がする。
日本全国のサウナとカプセルを利用したけど、大阪（難波周辺）のカプセルが一番安くて清潔だな。

普段は真性ちんこのような仮性包茎だけど、
大浴場に入ってもいいかな？

>>116
入る前に袋の中よく洗えよ

北上のカプセルはシャワーは別料金発生するから気をつけろ。

>>96
皆、基本的に距離を稼ごうとするから、
18きっぷ利用者が集中するスジ(行程)というのができてしまうよな。
MLえちご～札幌までずっと同じような顔ぶれだったりする。
さすがに閉口してしまう。
なんだかとても恥ずかしくなって、
最近ではほとんど18きっぷを使わなくなってしまった。
ジャパンレールパスが買えたら一番良いんだけどな。

>>98
同じ考え。ネカフェだとインターネットが出来るのが助かる。

>>119 確かに距離を稼ごうと同じ考え方をする キッパーで混むのはわかるよなあ。
逆にいい年こいたオッサンの徘徊は勘弁してもらいたいわ。
9日に猪谷911発美濃太田行きで列車が動き出した途端に空いている席めがけてうろうろしていたオッサンを見かけた｡
まるで自閉症児並みの落ち着きのなさには､閉口するしかなかったわ

さすがに４０超えるとネカフェ泊りは辛いだろうな。

「」距離ばかりか？
俺は目的地と多少のブラブラだけだな。

>>123 中には観光絡ませて移動している人の方が少ないように思える。
ほとんどの目的地まで一気に行きたいので、乗り通しているのが､実情だよ。
俺も昔は距離稼ぎのための18使用していたが、最近は観光地をぶらぶらしている旅行にしている

>>123, 124
まさしく、スレタイらしいオサーンの18きっぷの
利用の仕方だね。

長距離は腰がな　いうこと聞かんのよ

本当の青春世代には「鈍行乗り放題で１日２０００円チョイ？高っ」って言われた。
この切符は中年より上の世代の切符になったわ。

尾道で18切符利用の人が俺以外にも10人ぐらい一気に途中下車したので、みんな長距離移動する訳じゃないんだと気付かされた

>>127
ガキは自分で稼ぐことを知らんから、物の価値が分からないんだよ
そっとしといてやれ

ネットでホテル予約は前日迄だから、18切符もそういう旅になってる。
それ以外の時期は、車だったり飛行機だったり。
電車では行きにくい場所。

>>130

そうなんだよな
前日までの予約、これが痛い

ぶらっと旅に出たい派には、とっても厳しい

>>130
あれ？当日も予約できるのが普通じゃない？

というか当日割引みたいなのもあるし。

少ないけど当日割引してるところはあるね
まあ選べるほど無いのがネックだな

当日１９時からなら、空室に安い目で泊まれるように、法律でなんとかしてくれや

お前の財力に見合った行動をすればいいだけ
お前のような乞食には深夜1時からの割引で十分じゃ

おっさんなんだからそれぐらい工面しろよｗ

>>130 ホテルにもよる｡
ネット予約サイト開設してあるホテルなら､だいたい当日宿泊の欄を設けてあるし 宿泊の値段は各ホテルにもよるけど、5000～6300ぐらいで泊まれるよ。

>>137
直接予約なら当日可はあるけど、普通そんな面倒な事しないだろ。
Yahooとか楽天とかで、チャチャっと10分くらいで済ませて寝る。

ネットや携帯がない時代は、駅前の観光案内所
で、旅館の紹介してもらうって時代だったと思う
けど、今やそういうところ無くなってるもんね。

ネットが無いころは駅に着いてから電話帳で近くのホテル探したりしたな

駅前の交番で宿の場所聞いたら、おまわりさんの口利きで素泊まりで
安くとめてもらったことあるな

そうやって安く泊まりたいのだけど
年齢のこと考えたらね

40歳前後になって、『ここら辺で一番安い宿はどこですか？』
とか、こんな感じの事を尋ねるのが億劫になってきた

何、あのおやじ？
とか思われそうだし
実際にやっぱり変？

>>142
>何、あのおやじ？
>とか思われそうだし

自意識過剰。

ネット予約のほうがいいだろ。ネット予約できないところは質が悪くて、
泊まる気が起きないとこがほとんどだろ。

なんでオサーンになってまで18キッパーやってんだ？

理解に苦しむな…

>>119
それは恥ずかしくて辛いな…

オサーンだからこそ、楽しめる18きっぷの旅
ってのがあるんだよ。

君がオサーンになった時には、分かってくると
思うよ。

安さを求めて18きっぷを使うか
のんびり旅を楽しむかだな

もっともシーズン外にしたほうがのんびりできるとは思うが
激混みで同じ行程の顔ぶればかりじゃな

当日にコンビニ端末で宿を探すと安いのあるぞ　当日の空き部屋を安くして出してるビジホ多し

http://www.jr-sendai.com/doc/20110818.pdf
↑東北ローカル線パス
金土日or土日月と３日使えて６千円。11月まで

北海道&東日本パス　七日有効10000円。
発売は9/24日まで。
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html

京都～出雲　ローカル路線バス乗り継ぎ人情ふれあい旅①
http://www.youtube.com/watch?v=ymK7bKbd0M0


電車じゃないけど、こいう旅も面白いと思う
このシリーズは人気がある
１８きっぷよりもツライと思う

>>145
子育てとか、色々と経済的な制約が出来て
１８旅行くらいしか出来なくなるのでは・・・？

>>145>>152
おっさんきっぱーだが、
若いときは、そもそも一般的な意味での旅行なんかあまりしない。
行っても、団体でスキーとか海外のリゾートでアクティビティ系。
が、おっさんになるとそもそも身体を動かすのが大儀になる。
もちろん、家持ち、学費持ちで経済的な余裕もなくなる。
しかし、それが１８きっぷに走る一番大きな理由じゃない。
大きいのは、おっさんになると、
・見聞を広めたいという欲求が異常なほどにデカくなる
・家族単位で行動することがまったくといっていいほどなくなる
この２点が、とても大きい。
だから、余裕のある人は、一人で、海外の美術館めぐりしたりワイナリー探訪をしたり。
余裕のない俺みたいなのは、１８きっぷの旅に走る。
今年の夏も、石見銀山行ってきた。
１８きっぷがなかったら、そして子どもの部活とか行事があったら、
きっと行かなかったと思う。

鉄道の日の奴はもっと値段上げて
特急・急行券併用できるようにすればいいのに
新幹線は不可のままでいいから

ムーンライトえちご・ながら・山陽を運転すれば良い。

酉は多分ムーンライトシリーズは走らせないと思う。
走らせる車両がないからねえ

大阪～下関を103系でMLを無理矢理走らせてみたら利用者はいるのかな？
と考えてみたりする。
かなりきつそうだが？
俺なら乗らない。

>>154
支社か地域限定くらいになれば可能かもな
というか周遊きっぷ使え
>>155
っ高速バス
っ新幹線
>>157
夜行じゃなくて昼行ならありかもな
まあ夜行でもそれはそれで面白いかもしれない
俺は使わないけどｗ

>>157
定期便じゃなくていいから年に一回くらいの特別列車ででも走らせるような
遊び心があれば嬉しいな
まあ、オレは乗らないけど

>>158
地域限定の奴なら今でも出しているところが多いんでそれを全国版にして欲しい
周遊きっぷはややこしいからお手軽さにかける

>>160 周遊きっぷの出始めの頃 地元駅のベテラン駅員氏と顔見知りで、周遊きっぷでぼやいていたのを思い出した｡
きっぷの出し方の操作が面倒なのと、周遊きっぷプラス特急券を別に出さなければなくて、お客としては高く感じるようだって言っていた。
東京往復の移動するなら企画きっぷの方が移動は楽なんだしなあ

１８きっぷの季節に新快速乗ったら、どうやら車内で知り合ったらしい
きっぱーおっさんときっぱーおばさんが楽しそうに歓談していたわ。
なんか微笑ましかった。

昔
福島あたりから青森まで
ロングシート向かいの
かわいい女の子とずっと同じ列車に乗ってたんだが
話さなくてもなんか連帯感が生まれるね
長い時間一緒だと

>>163
男って馬鹿でかわいい生き物ねｗ

どう考えたって途中で数回の乗り換えがあるハズなのに
ズッーとロングシートの向かい側に居たとすれば
少なくも片方には連帯感があったのは間違いない。

隣に座ろうとしないだけ、まだマナーが良いのかも？
アレっ？　新幹線にもロングシートってあったっけ…？

>>164
若い女の子はそんなもの
オバサンはつんけんしているから無理

>>162
その光景、JR20周年で春の18きっぷが8000円になった時が凄く目立ってた。
横で話聴いて見れば、鉄ヲタ顔負けの行程とかが結構居て興味深かったな。
「私たちは日帰りで京都から天竜峡へ行ってきました」とか
「夜行列車（ムーンライト）乗りたいけど家空けれないからね」とか・・・
同時に50才以上の人って元気だなぁと思ったりもした。
>>163
意外と人間の脳からは脳波ってのが飛んでるからな。電気信号だからキミの脳が
向かいに座っていた彼女の何かを受信したんだろう。
「キモイから次の乗り換えの時は私のそばに来ないで！」だったかもw

しかし、福島あたりから青森まで同行程となれば、
そのかわいい女の子も外観とは裏腹にただ者では無いな…

道内から上野まで、途中青森での１泊を挟んでなお
同行程のヤツとは、何らかの近親感を禁じ得なかった・・・

>>168
八戸ー青森間で
架線事故かなんかで電車が不通になって
駅で電車がずっと止まっている間
乗客みんな荷物椅子において
コンビニに弁当買いに行ったり飲み物買いに行ったりしてて
結局代行バスが来て
青森に着いたのは夜中の１時頃だったんだけど
その女の子暗くなった青森駅で途方に暮れてたよ

フラグ立ってる！
それなんてエロゲ？

なんてって本当のことだよ
途中から列車が動かなくなった

>>171
ホテルとまでは言わんが、
朝までファミレスに付き合ってあげるくらいの男気は見せたんだろうな？

でも最近、色々な問題が起きてるし、何らかの理由で冤罪で巻き込まれたく無いというのもある。
まじで困ってる女が居ても無視をした方が良いかもな・・・。
相手も厨房や工房ではなくて大人だったら一人で何とかするだろ。
それに女は世間の男が思っている以上に強くて立派だよ。
ハニートラップの可能性がゼロという訳でもないだろうし。

そこまで縮こまってて楽しいか？
満員電車で周囲に女がいたら両手でつり革をつかむ俺でも、道で明らかに
困ってるヤツがいたら男でも女でもガキでも声をかけるぞ
旅行先では俺もいろいろ世話になったからなー

>>172
青森なんか
暗くなると店はすぐシャッター閉まるよ

ああ最近はガストとかあったな

>>151
この番組見てた、山陰ってJRで行きにくいんだよね

>>169
駅員さんに相談するのが一番だと思うが、
知ってる宿があれば教えてあげるまでは不作法ではない。

ホテルみちのくは閉館しちゃったみたいだけど、
良く世話に成ったは・・・あそこ

>>177
若い女の子だから
たぶん宿代も無い感じ
はまなす乗るつもりだったんだと思う

奇遇やね
俺もホテルみちのく使ってた
安くてぼろいけど
吊り橋の夜景がきれいによく見えた

若い頃たいして金を持たずに旅行してたけど、そういうことがなかったからいいがあったら途方にくれるな

夏なら別に外で始発まで待っても、たいしたことない
じゃん。

それが旅の醍醐味でもある

俺なんか海外でツアーでもなく
１人で旅してたらトラブルだらけだったよ

2013年成人の日3連休（1月12～14日）を有効期間に含むのか興味深い。
北・東パスや、鉄道の日きっぷは割と柔軟なのだが。

青春18きっぷの有効期間短縮メモ
1982年開始、春3月1日？～5月31日、夏7月20日～9月20日、冬なし
1983年春2月20日～4月10日に。1984年冬開始12月10日？～1月20日
1985年夏7月20日～9月10日に（以降同一）。
1993年春3月1日～4月10日に。（以降同一）
2010年冬12月10日～1月10日に（2011同一）。

4年くらい前だけど、東青森-青森間で架線が切れて1時間くらい立往生した挙句
復旧の見通しが立たないとのことで乗客全員運転席のドアから線路に降りて
近くの踏切まで歩いて脱出する羽目になったことがある

電車関係でそこまで大きなトラブルはないなぁ
強風で一時間くらい缶詰くらったのと、台風で運休になって行く前に予定がなく
なったくらいだ
飛行機では離島で二日缶詰を食らってお客さんに仕事を一つキャンセルさせ
ちゃって大変だったことあるけど

>>184
18旅行中は対したトラブルには､遭遇した事はないなあ。
18シーズン以外の旅行では､ごくまれにトラブルに巻き込まれた事があるよ。
過去に人身事故2回｡
架線切断1回｡
結婚式のクラッカーの紙が架線に引っかかって、2時間以上遅れた事があった。
18旅行中のトラブルは一回だけあったわ。
5日の消化旅行の為に高山線で美濃太田までいこうとして高山線名物の鹿グモを経験したぐらいかな。
自然災害で先に進めない事はあったな。

オサーンなんで、列車に乗ってる時のトラブルいろいろ
経験したな。

やっぱり、この季節の台風には痛い目にあった。台風
の季節は、遠出する計画は仕事以外、立てないね。

この時期に離島に旅行に行く人は、よく行くと思う。

台風で足止めくらって、駅前のビジネスホテルに泊まったら、
枕とかベッドカバーが染み（よだれ？）だらけで、深夜特急に出てくる安宿かよ？と思ったことがあるよ。
でも値段はちっとも安宿じゃなくて、５～６千円取られた記憶が。
てか、今は、東京や大阪でも、東横インなど清潔なビジホに５～６千円で泊まれる時代なのに、
結構地方の小都市にいくと、ネットもできない、シャワートイレもない、朝食もない、で、
５～６千円取るホテルって結構あるよね。それで、商売成り立っているふうだから不思議。

俺は宿泊費は極力削りたいからドヤみたいなとこにしか泊まらない。
１０人部屋とかで２０００円以下で泊まってる。
たかが寝るだけで６０００円とかあり得ない。
高級ホテルとかになると１００００円以上。理由がわからない

しがないｵｻｰﾝきっぱーだが、安宿は絶対に泊まらない。
最低でも8000円から10000円のシティホテルに泊まってる。
たばこ臭い3800円のビジホとかありえない。
最低クラスになるとタコ部屋2段ベッドで2000円以下。泣ける。

いろいろ悩んでもしょうがないし、結局、地方だと
4000円前後で泊まれる東横インにしてる人、自分を含め
オサーンには多いんじゃないかな。

人それぞれだけど。

海外の一人旅も面白いぞ
１８みたいにやってみ
フリーパスとかあるから
次元の違う世界だから
アドレナリン出て若返るぞ

今年、初めて出張で海外行かせてもらったけど、テンションの上がり方は国内旅行の比じゃないな。
オサーンになる前に、もっと行っとくんだったわ。

見る物聞くもの全部新鮮だからな
子供に返ったみたいになる

>>191
数年前にジャーマン・レールパスでドイツ国内をぐるっと
回ったよ。ICE 乗り放題。

で、結局、18きっぷと変わらない行動パターンで、
十数都市、訪れたはずだけど、なんかあんまり覚えて
ない。

ドイツの街は、どこも同じに見える。

>>194
ドイツでソーセージとビール
いいじゃない

18キッパーでオサーンでどや宿泊りはさすがに
悲哀の旅過ぎるぜ

ネカフェのナイトパック使うのが一人旅では好きだ
一人でホテルの一室で夜過ごすのって怖いｗ

一人でいい宿泊まっても意味ないし

意味無くはないでしょ。俺は高い部屋は泊まらんけどね。

朝早く出るから
滞在時間短いのに金かけても

ビジホのエロビが楽しみ

>>195
ICE は、客車で乗り心地が良かったし、シートに指定席
の区間が表示されてて便利だった。

難点は15分くらい平気で遅れるのと、駅で折り返しが
多くて席の半分は逆向きなこと。

で、車窓は、都市間はずーっと畑が続いてて変化に
乏しい。

次回は、ユーレールパスであちこち行きたいな。
日本の車窓ってて、山、海、川、町、水田なんかが
次々に出てきて変化が大きいと思う。

>>201
それだけで１０００円するんでは？

>>202
ユーロ安だから
今なら２割ぐらい安いっしょ
フランスなんか列車が遅れるのが当たり前だから
指定取ってもどれが乗る列車なのかわからなかったよ

>>204
だよね。４年前で１ユーロ160円はしてたので物価
高いなって印象だったけど、今なら楽勝。

スイスの山岳鉄道とか乗りたい。

日本からユーレールパス利用者、増えてるだろうね。

>>205
スイスはいいね
今スイスフランは通貨高だけどw
チェルマットまで行った
歯車の着いた列車で登っていく

ポンドなんて、４年前の２４０円から半分になっちゃったしな。

最初のころはＥＵばっかり言ってたけど飽きてきてアジアばっかり行ってる
でも、飽きてきたから次はアフリカか南米にシフトしたいが・・・・金が
どんどんなくなりそう・・・

>>201
岡山のネカフェで全裸になってオナニーした俺は勝ち組

>>203
最近はVideoオンデマンドとかで、無料見放題なんてのがあるんだぜ｡ﾑﾌﾌ(^O^)／
もちろんエロだけじゃない。

ビジホのエロも曜日とかホテルによって
当たり外れがあるからねぇ～
外れだとガッカリ、ふて寝もしくは
地元ローカル番組＆ＣＭで過す

Ｉｐｏｄとか持っていっても委員じゃね？

むかし、確か一泊３５００円とかの安ビジホに泊まったら、
夏だというのにクーラーが全然効かない。
思い余って窓を全開にしたら、涼しい風が。
高原の町にいることを実感したよ。
安ビジホならではの体験だった。

今は相対的に安くなったからなぁ　以前は駅前ビジホで５千円といえば安いと感じるくらいだったから
今じゃネットで探せば５千円出せば普通のホテルがたくさんあるからねぇ

デフレスパイラルでみんな不幸になぁーれ

日本にいたら実感しにくいけど世界は今インフレなんだよなあ。
デフレなんて日本くらいのものだ。

今じゃ、休日なら、東横インに３５００円とかで泊まれるからなあ。
昔じゃ考えられなかったことだ。
ただ、贅沢いえば、東横インやルートインやスーパーホテルが、
今、設置されている町（市）よりもワンランク小さな町（市）にあると助かるんだけどな。
関西発きっぱーとしては、益田、宇和島、新宮といった、町は小さいが旅の要所となる場所に
そうしたチェーン系のリーズナブルで清潔なホテルがほしいところ。

益田のグリーンホテルは充分リーズナブルだと思うが。なんで18キッパーって
誰も彼もが自分に便宜をはからうべきだとか考えるのかね。

>>218
益田のそこ、18きっぷで山陰線を旅した時に利用した
けど、新しいし、値段も高くなくて感激した。

また泊まりたい。

>>219
口コミの評判も良いですね

きれいで低料金でネット予約も簡単にできるチェーンホテルも魅力的だけど
住所や電話番号程度の事前情報しか得られないような旅館というのも興味がある。
小さな町の、昔ながらの駅前旅館というようなところで、１泊２食6500円前後が相場か。
ま、自分が最初にクチコミサイトへ投稿してやろうという魂胆なんだが。

>>209
岡山駅の近くのカプセル泊まったら備え付けのテレビで１日中AV 流しているチャンネルが何故か普通に観れたｗ
カプセル内でオナヌーさせられるとは想定外の出来事だったわｗ

>>217-219
益田は、僅かな料金差に負けて、駅からチョット離れたホテルまで歩いた。
悪いホテルじゃなかったが、風呂が順番制だったのにはチョト驚いた。
>>221
「宿泊表」なんかで調べるとかなりディープな宿まで見つかる。
但し場所によっては最寄駅からバス160分なんて書いてあるので、
実際に何処にあるのか判らない事がある。
http://www.ryokou.co.jp/syuppan_detail.php?cd=syukuhaku
>>222
駅近くのカプセルって、ハリウッド駅前店の事？
あそこそうだったかな？このところ周辺の飲食店に飽きて
リバーサイドへシフトしたんで、忘れたは・・・？？？

>>223
リバーサイドだよ！
俺の時はたまたまだったのかな(^^;;

山陰本線全部普通電車で制覇した奴いる？

そりゃいくらでもいるっしょ

米沢の東横インは過疎っててよかったな

ホテルのAVは万人向けしか流れてないから俺みたいな変態には面白くないな
見るけどw

東横イン米沢駅前は、米坂線の始発を利用するのに
泊まった。

会津若松は、只見線に乗るのに利用。少なくとも
10人以上、同じパターン。

只見線、不通になってるから、その分、会津若松の
東横インの利用者、減ってるんだろう。

東北・北陸ならαー１の方がオススメ

>>229
東北では、秋田、弘前、青森、八戸、盛岡あたりは
東横インを良く利用してる。

αよりも、ルートインのほうが競合してるかな。
値段もそう変わらないので、どっちでもいいと思う。

大館はルートイン利用。

北東北はαはあまり見かけない。

馬喰町駅に出るのに便利だと思って、明治座前の東横インに泊まったら、
ジジババ大盛況でびっくりしたよ。
氷川きよし公演とかって、地方から客が押し寄せるほどめちゃくちゃ人気があるんだな。

>>230
ルートインはコンセプトとしては国道の側に建てるからこのスレ的には
利用しにくいんじゃないかな。

>>228
米沢にちょうど行こうと思ってたんだ。
ラーメンとすき焼きを食べに。

面白いところはあった?

>>232
確かにルートインは車で利用するのに便利な、駅前
というよりは、国道沿いにあるか。

飛騨高山なんかもそうだった。秋田、大館も駅
からはちょっとあるけど（二つとも）、駅前には
泊まるところほとんどないので、冬、歩いて
いったな。

>>233
米沢っていうと、やっぱり上杉神社周辺でしょう。
隣接する文化ホールで直江兼続展とかやってた。

自分は、西米沢駅で降りて、上杉家廟所とかぐるっと
歩いたこともあるけど、えーっと、比較が適当か
分からないけど、会津若松のほうが見所はあったように
思う。

大浴場があると嬉しいな

>>234
大館の補足。

駅弁、鶏めしで有名な花膳のレストランが、大館駅前
にあって、鶏めし御膳だったか千数百円だけど、
ジュンサイの入った汁とかイブリガッコとかも
ついてるし、鶏めしもほやほやで絶品。

途中下車して食べる価値あると思う。あと、忠犬ハチ公
の銅像の撮影もお忘れなく。

ホームには、ハチ公神社もあって、最近リニューアル
されてたと思う。

>>233
俺が米沢行くんなら、スイングガールズのロケ地に行ってみたい。
ttp://loca.ash.jp/show/2004/m2004_swinggirls.htm

>>236
自分は、大浴場だと水虫うつったり、レジオネラ菌
感染なんかが気になるので、もし、そういう設備が
あっても（ルートインなんか）、利用せずに、部屋で
シャワーで済ませる。

温泉で大浴場を売りにしてる旅館なんかだと、もちろん
利用するけど、考えたら、ここ何年もそういう所に
泊まったことがないな。

♪どーでもいーいでーすよー♪

>>239
皮膚弱すぎ

>>235 >>238
ありがとうございます。
ちゃんと観光もしようと思います。

水虫なんかそうそううつるもんじゃないよ
一緒に生活でもしてない限り

一緒に生活してても、伝染らないよ。
うちの親父はずーっと水虫持ちだったけど、１８年間一緒に生活していて、
俺も弟もまったく伝染らなかった。
お袋なんて、何十年も一緒にいるのに、伝染ってない（と思う）。

若いうちは体の抵抗力があるのかうつりにくいらしいぞ
父と祖父は50年くらい一緒に生活してるはずだけど、父が水虫になったのは
ここ5年くらいだ
オレも年取って一緒に生活してたらうつるかもしれん

>>226
せっかく>>225がボケてるのに、完全無視か…？
西日本にDECが出来たとも気管支・・・

インキンたむしは風呂でうつるんですか？

陰金田虫の病原菌は水虫と同じ白癬菌が原因だから、水虫が移るような環境ならば陰金田虫にもなりうる

アスター軟膏塗るぽ

いいじゃんか
どうせ人生の折り返し地点超えてる癖に
健康体ぶってんじゃねーよ
世間一般から見ればオマエラ余分人生
血圧上がるわ血糖値上がるわコレステロール上がるわ
さっさと逝けよ

90まで生きるつもりだからまだ越えてないもん！

次いつだっけ？
初18切符をつかって稚内へ行くんだ・・・

>>252
どこから行くつもり？

静岡

>>254
12月10日～1月10日

冬だし、難易度高そうだけど、今まで18きっぷを
よく利用してるの？

あと、北海道＆東日本パスって知ってる？

>>255
失礼。「初」18きっぷって書いてあったね。

18きっぷのみだと、青函トンネル越えるのが大変
そう。函館から稚内まで、普通列車で２日かかる
みたいだし、行くだけで5日ぐらいかかるかな。

>>256
かなり難易度たかそうっすね・・・
でも一度挑戦してみたいとずっと思っていたので、なんとかやってみたいと思います
レスありです

>>257
「18きっぷ」ってしばりを課してるのでないなら、
北海道＆東日本パスは検討の価値があると思う。

冬は、どっかで宿泊しなきゃならないので、宿泊代とか
移動時間考えると、少なくとも片道は飛行機でって、
オサーンの自分は考えてしまう。

まあ、いろいろ検討してみてね。

>>258
ありがとうございます
帰りは飛行機を使うつもりです
なので行きはできるかぎり厳しい条件でトライしたいと考えてます
いろいろ模索してみます

>>259
稚内へってことで宗谷本線だけど、地図見ると
分かるけど、下りなら左側、西側のほうが車窓は
楽しめるよ。

稚内駅より二つ目の抜海と南稚内駅の間、海岸に
近づくところは、キレイな砂浜と利尻富士が見える
絶景。一瞬で通りすぎるので、ぜひ見落としない
ように。

北東パス使わなくても、終電までに青森に着けたらフェリーに乗って函館に行けばいいよ
まあ、年末年始は寒いから初電までどうするかが問題だがｗ

>>261
自分は青函フェリーって利用したことないけど、青森
23:30発で、函館03:20着か…

その時間の青森のフェリー乗り場までの移動が大変
そう。

徒歩25分ってなってるけど、昨年は12月下旬に
すごく雪が降った記憶がある。

もし雪が降った状況で深夜、
雪道歩いたこと
ない人が初めて歩くとかだと遭難してしまわないかな。

タクシー使うと、せっかくの18きっぷの旅ってので、
もったいない気がしないでもない。

雪積もってないなら、歩いても大丈夫だろうね。
寒いだろうけど。

タクシーの運転手と話すのも良いと思うぞい

>>263
青森に遅く着いて宿泊することや、翌日に青函
トンネル越えるのにすごく時間がかかることを考え
たら、タクシー代を含めても、そのルートを選択する
余地は十分あるね。

青森に深夜着いて、翌日は、ちょっときついけど、
旭川まで行けちゃうのか。

北東パスだと自由席特急券で函館まで行くってのも
ありだし、いろいろプランがたてられるね。

ジョルダンで見ると、北東パス利用して東京始発で、
その青函フェリー使うと、翌日には旭川まで行ける
んだね。

普通は、飛行機だろうけど、一度ぐらい、そういう
旅をしてみるのも面白そう（オサーンの腰が耐えられ
ないかもしれないけど）。

>>262
10年くらい前だが、夜11時すぎに青森駅からフェリーターミナルまでタクシーに乗ったけど
確か1200円くらいだった。歩くのも良いけど、少し気温があってシャーベットになってたら
大変だよ。滑ることもあるだろうし、逆に雪が凍ってブラックバーンになってる事もある。
登山グッズの店ではゴムバンドで固定する付け外しが容易なアイゼンを売っていると思うので、
それを用意した方が良いかも。2000円以下だよ確か。

>>266
レスどうも。

青函フェリー、旅行手段として、けっこう面白
そうなんだけど、深夜便は、午前３時過ぎに函館港に
着いて、それから五稜郭（か函館）駅の始発まで
の時間が冬、そして３月も、大変そう。

紹介してくれた>>261さんも、それを心配してるし。

自分だと、せっかくだから明るいうちにフェリーに
乗って海峡の景色も楽しみたいとも思う。

夏以外の18シーズンに深夜便を利用したことある人
いるのかな。

>>266
自分は、年１度は必ず積雪地帯に出掛けるので、チェーンアイゼンなるものを持って行く。
圧雪路の、ちょっとした斜面などでは心強い。
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=862826&kotohaco=1

ただ、鋭い刃が出てるようなタイプとは違い、スケート場みたいな氷の上だと流石に滑る。
しかし、市街地の場合は除雪された舗装面も交互に歩くので、これぐらいが適当か。
他にも色々あって、かかとの部分もフォローするタイプが良さそう。
多少は荷物の容量が増えそうだけど。

アイストレッズ
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=903156&kotohaco=1
モンスターグリップ
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=860650&kotohaco=1
滑らんぞー
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=209818&kotohaco=1

この前18切符で北陸の某都市に行った時、ネットで6,500円くらいのホテルの部屋事前予約していたんだが
手違いかなにかで部屋が確保されていなかった。
その代わり空いていたスイートルームを6,500円で案内されたｗｗｗ

一生でスイート泊まれるのこれが最初で最後なんだろうな・・・

デリヘル呼んじゃえばよかったのに

6500円の部屋があるホテルのスイートって

飛行機の国際線だったらたまにあるよね。
アップグレードっていうやつ。
オーバーブッキングなど航空会社の都合で行われる。
だから運次第。

俺も、スイートじゃないが、シングルで予約したのに、
めちゃくちゃ広いツインルームに案内されたことあるなあ。
しかも、ネット予約じゃないのに、ネット予約割引料金で。
京都の某ホテルさん、ありがとう！

大昔に相方と、下呂の一番でかい宿の普通くらいの部屋がセットになった列車往復の
コミのプランで行ったことあったけど、ダブルブッキングだったらしく庭とか茶室の
ついた離れのとんでもない部屋を追加料金梨で使わせてもらったことがあった。
自分の金だと一生泊まることは無いだろうなぁ
もちろんそこにも風呂がついてたし専属？に近いような客室係もいた

しかし、巨大ホテルだし他に適当な部屋があったと思うのだが・・・と思って
逆にちょっと居心地が悪かったよ

サンシェードしまう
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Tシャツ着る
カレンダー

サンシェードしまう
水浴びんかた
Tシャツ着る
カレンダー

ホテルのアップグレードはたまにあるな
ただ、あんまり広いとトイレとか面倒くさい
テレビが2台ある広い部屋にされた時は面倒で仕方なかった
1日まで1週間切ったけど、胸が痛いからそれまで生きてるかなｗ

つ[AED]
　>>276

>>268
なるほど。その道具は使えそうだね。雪国の人は涼しい顔で歩いているけど
いくらかは、そんな道具を愛用しているのかね？良い情報ありがとう。
>>276
生きてるよ。

雪国の靴は雪国仕様で底が滑らんようになってる。
あと滑るところの歩き方というのがある。
イメージ的に言うと、地面を蹴らずに両足を垂直に上げ下ろして歩く。

一応計画は立てたけど乗り換えが本当に予定通りにできるか心配。
中には初めての駅で乗り換え1分のとこもあるし。
ネットの乗り換えも何番乗り場の番号まで書いてないんだよね。

>>280 各旅客会社がダイヤ改正時発行のポケット時刻表が役に経つ。
各乗り換え駅の着番が、記載されていて便利だよ

OK見てみます。

時々、広い部屋にしてくれてる事があるが、
冷暖房の効きは遅いし、貧乏性だから落ち着かないし
余り有難いと感じた事が無い。

ツインのシングルユースを認めてくれた時も、
使わない方のベッドを再度メイクしないで済むように
保全するのに気を使う。ついウッカリ座っちゃったりしちゃう。

一人のときにベッド二つあると夜に自分の体温で暖かくなってくると
もう一つのほうにうつって寝るのが楽しい

自宅の寝室にもベッドが二つあって同じことやってるｗ
まあ離婚したからなんだが

最後の1行でえらくせつない感じにｗ

狭い部屋のほうが便利だな
トイレなんか5歩で便器にたどり着ける
実際の部屋だと荷物もあるし狭すぎだと問題あり
逆に広い部屋にアップグレードされるとトイレや風呂が遠くて不便
5泊予約してたシングルから1LDKの部屋(LDKだけで10畳はあった)にアップグレードされたら面倒くさくて仕方なかったな

でも東横インのシングルＡは、荷物またいでトイレに行くという感じだな。

ムーンライトでウトウト寝てて、目が醒めたら勃起してた
おおっっ！てオモタ

ムーンらい、むーぅうんらい、いい夢みろよ～

ｗｗ

岩国って駅で38分待ち時間あるんだけど、田舎駅で何もなさそう
こういう時に食事しておけばいいんだろうけどMAP見るかぎりコンビニもちょっと離れてるみたい

>>291
岩国はその辺では大きい街だよ。
駅からはちょっと離れるが錦帯橋、米軍基地などがあるから、
店が何もないということはないと思う。

>>291
駅前に売店あったよ

駅前コンビニなのに、駅から離れた立地になってちゃってる店ってあるわな。
広すぎる駅前広場・駅前ロータリーの向こう側に。

岩国駅、徒歩３分以内でコンビニ４軒の検索結果が出ますた。
群馬県発祥のヤマダ電機も進出してるんだねえ。

>>291
みどりの窓口でオレンジカード売ってるよw

>>291
岩国の駅の売店で売ってる竹輪は美味いよ。

稚内から鹿児島中央まで24時間切りか
今日の新聞にこんなので載ってたわ

24時間あれば飛行機だとヨーロッパ往復出来るなw

ヨーロッパってどこからどこまで？　やっぱウラル山脈かボスポラス海峡
越えたらヨーロッパ？

アンデスを越えたらアフリカだったと言う人も

>>291 岩国のグルメサイトをググって見たら、駅徒歩圏内でかなりの飲食店はあるぞ。
観光したければ 駅に観光案内所があるから、駅から一番近い観光スポットどこですかと聴いてみるのもいいかもしれない

昔は、岩国の駅舎内にも食堂と言うかうどん屋があって
名物の岩国寿司なんか食えたもんだが、もうダメか・・・？
しばしばお世話に成ったホームの売店も閉店しちゃったし
行ければ南岩国まで行って、駅裏の蓮根畑でも見て時間潰してくれ…

鉄道事故になると
解説者
川島ぐらいしかいないのかよ

もっと
まともなの
準備しておけwww
　

全日空に搭乗する場合は、空港で保険を掛けるべきw

　　　　　　　　　　　　　　　 ＼（ ;;;;(　 ）　　　　）　　　　）　　　　） 　　　 ＼（ ;;;;(
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞｉ ) ;;;;)　　　　（　　　　（　　　　（　ﾎｶﾎｶ　ﾞｉ ) ;;;;)
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿/;;／====''""￣￣￣￣￣""''==-- 、　　/;;／
　　　　　　　　　　 __,,..-=''"　　;;,)　ｼﾞｭｰ　__,,,=--'''--ヽ￣｀"ヽ_　　　 ｀／l;;,）＿__
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　 ∥:::::::::./　　　 ,,,-、_<;;;;;;;:;:;;;;;｀ヽ;;;:;,,,　;;;;;;;;;;;　:;:;:;:;:;　;;;;;;;/: ｀ヽ__.:.:.:｀"''人_.:.:.:.:ヽ'、::.iソ ﾉ".ﾊ:::::::::::::∧
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..∥:::::::::::.iヽ　{　　:.:.:　　　,,,,ij;;;;;;;:;:;　　　:;:;:;:;:;:;:;:;:;.:.:.:.:.:.:.:i:::,,-='´: : ｀i;:;:;:;:;:;:,＞　 ｀ヽ、;;ヽ、ﾊ　 /::::::::::::::::.∧
∥:::::::::::::,ﾊ,｀,,｀ヽ,,_　　}⌒い;;;;;;;;;;;;;:;:;:;　:;:;:;:;:;:;:;:;:;.:.:.:.:.:.:/／: : : : : ::::i|;:;:;:;:;:/ノ´∨＼ｿ;:;:/￣　/::::::::::::::::::::::::.ﾊ
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ヽ、-=、:::::::::::::::｀"'=、　｀"''=-;;;...,,__　　　　　　　　　　　ヽ__ノ´　　　　　　.__,,=-'''"´::::::::::::::::::::_,,,=-'" _,,='"
　 ｀"'=、｀"''=-、_:::::::｀"''=-;;;...,,__　｀""'''''====-----------====''''''""´::::::::::::::::::_,,, =-'''"´_,,,=-''"´
　　　　　｀"'=-,,,,_"''=―---===,,,,三ニ===----::::,,,,,,,,,,_______,,,,;;;;;;;;;;;;=----―'''''"´_,,..=- ' "´
　　　　　　　　　　｀"''' =―--....,,,,,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___,,,,,,,,,,,,,,,.....==--'"´

>>304
ANAなら万が一の場合は厚く賠償されるだろう

岩国の名物は、ソフトクリームだと思ってたわ

ANAの株買ちゃった
２４万３千円
株主優待で飛行機代半額

冬の帰りは飛行機になるな

>>308

最近事故多くねぇ？　そのうち株価また暴落するか（ｗ　
この前のNH140　ヒドス。運賃に曲芸飛行分加算されていたのか？

>>309
欧州危機で暴落して
いま株価底値圏

権利日に買ってすぐ売ればいい話なんだけど
ANAは新型機で燃費良くなるから
業績は上がるはずだから長期で持ってみようと思う

価格競争で勝ち目無いのに業績上がる？？
お目出度いね
ANAはブランド力だけ。

増資のウワサが耐えないから恐い、JALで食らってストップ安
燃費向上よりも新型機の取得費用が報道されんのは不思議w

各航空会社ともマイレージ止めないと自分で自分の首絞めてるようなものだ。

マイレージは年々改悪してる
株主優待は盆正月GWしかメリットは少ないなあ鉄道の日キップはオッサンには期間が短すぎて使いにくい…

医療費は増え続けていますが、
それは「国民が太ったり、タバコを吸ったりするから医療費が増える」のか、
それとも「長寿になったから医療費が増えるのか」について慎重に考えなければなりません。

ttp://takedanet.com/2011/10/post_3f9f.html

北海道のコンビニで驚いたw
「おにぎり温めますか？」

大阪でも言うコンビニあるよ。

今は東京でも随分言う

>>316
カツゲンって飲み物が、しかも何種類も飲み物
コーナーにあるのに驚いた。

無人駅にあったストーブの謎
あれはだれかが数時間ごとに見に来てるんだろうか？

>>320 地元の人が見にくるんでしょうね。

危ねえなおい
火災と一酸化炭素中毒には気をつけろ

次の週末、全国的に天気よさそうだな
気温２５度くらいだしな

>>323 ある一定の時間帯には､市.町委託のシルバー人材センター派遣(国鉄.ＪＲＯＢ)がいるはず。

十和田電鉄廃止ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

http://sankei.jp.msn.com/life/news/111003/trd11100319310020-n1.htm

まだ乗ってないオサーンは次の3連休に行くべし

>>316
道内ならそうかも・・・

俺は、冷たいおにぎりに熱いお茶が趣味なんだが…？

バス板のドリーム号スレの書き込みによると、7日から青春大阪.名古屋号運転開始ってのがあった｡
金.土日祝祭日と繁忙期の運転。
上り
湊町BT2230発～ 大阪高速BT2300～千里NT2320～京都深草2354～草津駅030～岐阜駅500～名古屋602着。
18利用で高山周りの北陸方面の日帰り旅行が可能になるな｡
岐阜540発～美濃太田614～616～高山842着高山939発～猪谷1044着猪谷1116発富山1203着けるな

おっさんにはバス車中泊はつらいな。
素直に駅前ホテルに泊まるよ。

>>329 東京組よりかは、速く富山へつけるだけの話だけどな。
九州方面からはムーンライト替わりに使えそうだけど｡
岐阜駅周辺にはビジネスホテルらしきものはなかったはずなのだが？

予定よりもかなり早くについて困りそうなくらいの距離だなー
名古屋まで行くのに普通に車で行ってもその半分くらいでいけるぞ・・・
渋滞とかに巻き込まれて遅く着くだけとか

>>328
これってどこかで運転手休憩してるんだろ
名古屋-出雲でも2時間ぐらいある

ちなみに、大阪には「たぬきうどん｣は存在しません


　 ∧_,,∧ 　　　みなさん、あったかいおそばをどうぞ…
　(´・ω・`)　_｡_
　/　 J つc(＿_ｱi!　
　しー-J　　　　 旦~

　∬_＿__　　　　∬_＿__　　　　∬_＿__　　　　　∬_＿__　　　　∬_＿__　　　　　∬_＿__　　　∬_＿__　
　＼≠／　　　　＼≠／ 　　　　＼≠／ 　　　　＼≠／ 　　　　＼≠／ 　　　　＼≠／ 　　　＼≠／　
.　　 ￣　　　　.　　 ￣　　　　　.　　￣　　　　　.　　 ￣　　　　.　　 ￣　　　　　.　　 ￣　　 　.　　 ￣
　かけそば　　月見そば　　　山菜そば　　　きつねそば　　たぬきそば　　おかめそば 　天麩羅そば


寒くなると、あったかいおそばが食べたくなる。

軽山菜そば/// 軽山菜そば/// 軽山菜そば/// 軽山菜そば/// 軽山菜そば/// 軽山菜そば///

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>>332
休憩が必要になる程の距離じゃないよね
時間調整する運転手も退屈で気の毒だ

路線バスはツアーバスと違って、運輸局にダイヤの届出が必要であるダイヤを守らないといけないからね。
繁忙期の交通渋滞を考慮してダイヤを組んでるんだろう。

ローカル線は軒並み廃止だなぁ
こうやってガンガン観光が死んでいくんだな・・・

車社会だから、マイカーで来いってことだろ

http://jr-central.co.jp/news/release/nws000602.html
「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」の発売について
　ＪＲグループでは、10月14日の「鉄道の日」に合わせて、普通列車の旅を満喫していただくため、ＪＲ線の普通・快速列車の普通車自由席が乗り降り自由な「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」を１０月１日から発売いたします。
１　きっぷの名称
「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」
２　発売期間
平成２２年１０月１日（金）～平成２２年１０月1７日（日）
３　ご利用期間
平成２２年１０月２日（土）～平成２２年１０月１７日（日）
４　おねだん
おとな ９，１８０円 　こども４，５９０円

>>338
今年って平成22年だっけ？

>>332
それ、飛行機だろ

鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=0&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=17&serchBtn3.y=6&pc=3&GoodsCd=1779
10月14日の「鉄道の日」に合わせて設定する普通列車の旅を満喫していただけるきっぷです。
ＪＲ全線の普通列車の普通車自由席が乗り降り自由。1人で３回分、または３人までのグループでご利用になれます。
発売期間： 平成23年9月30日～平成23年10月16日
利用期間： 平成23年10月1日～平成23年10月16日

\3000って微妙だな
神戸からだと岡山のバスの往復料金や小豆島の往復料金と同じくらいだ

現在使用中
あいにくの雨だけど姫路城見る

カバーされてるけどなー

カバーされてる姫路城を生きてるうちに見る機会なんてもうないぞ！

>>345
ポジティブw

修理してる様子も見られるからいいよ。

新潟燕市のちょんぼこラーメン

http://nekomask.houkou-onchi.com/chubu/chomboko/chomboko.html

ぜひ＠3090のチケットで食べにw

マジでかぶってたorz
まあ途中ちょい降りして寄っただけだけど。。

記念きっぷ、今度３連休だし、２回週末があるから
利用してみようかな…

3060円ってのが、ほんと微妙。爽やかな秋の季節分
760円出すって考えればいいかな。

只見線とか復旧してたらよかったのにね。

>>345-347
TVで見たけど補修工事見学用のエレベーターとか通路が整備されてた
見ておいて損はなさそうだね

城好きなんで修理の様子をわざわざ見に行った口なんだが、観光客減ってるんだし
修理中の見学の料金をもっと下げて人を呼べばいいと思うけどなー
もちろん修理の邪魔にならないように人数制限も必要だがね
自分が行った時は入り口で料金を聞いてやめてる客とかいたし、見学コースは
ガラガラだったよ（もちろん自分にとっては好都合だが）

>>352

俺はたまたま訪れたら修理中だったんだけど
正直、城の修理中は見ても価値があまり無いように感じた
少ししか見れなかったし、ショボカッタというのが感想

あんなのよりも、その後に見た城跡の方が余程興奮したよ
特に、安土城跡は、疲れたけど良かった

それは残念
自分は素人のでああいう角度から城を見ることはまずないし興奮したけどなー

もちろん安土とかも何度も言ってて好きだけど（金を取るようになってからは
一回だけだが）
他にも滋賀や岐阜のあまり有名じゃない山城の跡にいって未整備の山中を藪漕
ぎしては堀の痕跡とか見つけてﾊｧﾊｧしたりしてる

兵庫県の竹田城跡もオススメです
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1pvwBAw.jpg

竹田城跡は朝もやの時期とと雪の時期と桜の時期は行ったけど今年も夏場は
行きそこなったなぁ
暑いと山城は遠のいちゃう　虫や蛇のこともあるし

まさに今日ヤマビルにやられた
※ちょいグロ注意
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjNvwBAw.jpg

どこでやられた？
自分は紀伊半島の山中と屋久島で一回ずつのみ
気がついたら靴下が血まみれになってたｗ

竹田城跡の向かい側にある立雲峡でやられた
初体験でしたw

あんなところそんなに数いないだろうにご愁傷様でした
まだ昼は暖かいから活動してるんだな

高温多湿なところだと上からボトボト降ってきたりするよｗ

山ビルなんて実物はみたことないな
テレビで神奈川県の丹沢に大発生してたのを見たときはウジャウジャといて気持ち悪くなった

雨の大台大杉谷でヒルにやられた。

昨日は予想が外れて雨降らないで助かった
思いきって旅だってよかったぜ

筒石に電車で訪問したいと思っている。
しかし、恥ずかしい…

>>356
今年の8月上旬に駅からの最短ルートで登ったよ
蛇は遭遇しなかったけど、蜂はいっぱいいたな

頂上は日陰が少ないけど、風通しが良いので気持ち良かったよ

5年位前に行ったときはそのルートは台風の山崩れでなくなってたな
直したのか、近くに別のルートを作ったのか

みんな夜行バスって乗る？いつも寝れないけど安いから乗ってる。
でも東京～広島とかだとバスも高いのね。岡山、広島あたりで安いバスはないかな？

夜行バスは学生時代に乗ったスキーバス以来とんと乗ってないな
フェリーは関西--九州で高率が良いことがあってたまに使うが
バスは4時間くらいまでかな　関西-中四国とかの。
神戸-岡山とかは往復で￥3000とかなんで今度使ってみようかと思ってる

耳栓、アイマスク、簡易まくらを100円ショップで購入
ブランケットを借り、後ろの乗客にワビ入れて背もたれ傾斜MAX
一応、ドリエルを薬局で購入

深夜バスでいつも爆睡だわ
だから到着予定時刻前に携帯バイブの目覚ましをセットしてる
スレチすまん

夏にねぶた祭り見てから東京に帰るとき
以前ははくつるとか青森ねぶた号とかあったけど
新幹線八戸開業以降一泊しないと鉄道で帰れなくなってしまったので
2回ほどラ・フォーレ号を使った。

東日本の女王 ラ・フォーレ号
キングオブ深夜バス はかた号

この３連休、好天らしい。すでに出遅れてるけど、
明日１泊で鉄道の日記念きっぷで出かけようと思う。

上野始発で新潟1153着。ほんとは赤瓦に吹き
直された会津若松城を見たいけど、磐越西線が
通れないから、米坂線で米沢泊ぐらかな。

帰りは、福島から東北本線。オサーンなので気にせず
通ってみようと思う。

>>372
と思って東横イン見ると、米沢駅前、満室だった。

季節もいいけど、満室になるんだね。

少し高いけどαワンが空いてる
αワンは東北にもあるんだ
箱根から西にしかないと思ってた

>>374
調べてくれてありがとう。

あれからルートを変更して、直江津のα１を予約
した。

一応、弥彦神社へお参り（前に駅で数分で折り返し
のみ）、大糸線を糸魚川から乗る
（下りは、
前に乗った）ってのをする予定。

では、行ってきます。

宿泊、バスも含めて１週間の旅から帰ってます。
充実できました。
雨とあたらなくてよかったな。

ヒルは見たことない
北国にはいないのかな
代わりに吸血アブがいる

吸血ヒルやらアブやらモスキートやらで日本って怖い国だな

>>375
弥彦公園に来てる。弥彦駅は、さすが神社の門前駅
ってことで、駅舎に雰囲気がある。

以前は時間がなくて気がつかなかったけど、駅を
出て左にある公園のもみじ谷って、とってもいい。
神社には行くけど、こっちのほう訪れない人多いと
思うけど、お勧め。

今は紅葉時期には早いけど、シーズンになったら
さぞかし綺麗だろうね。

大杉谷でぐぐったら吊橋事故を見つけた
自業自得だろうがボケどもが

弥彦神社こんどいってみよ

>>379
今でも、女性の観光駅長って居るの・・・？

>>381
神社は越後一宮だし、参拝者が多くて長い行列が
できてた。

ロープウェイ乗り場行きの無料シャトルバスに乗った
けど、乗り場も長い行列で25分以上待つようで、往復
1300円だったので断念。歩いて登ると３時間かかる
って。

>>382
女性駅長さんで有名なんだ。知らなかった。少なく
とも自分が見たときは、女性の駅員さんは居なかった
ような。

>>376
どこらへんを旅したの？

名古屋、香川、福岡（博多以外メイン）です。
大阪もちょっとよりました。

>>385
国内旅行板なので、よければ旅の感想なんかを紹介
してもらえると嬉しいな。

今から出るのででは帰ってから…

3連休でまあまあオサーンが鈍行乗りまくっていたねw

弥彦駅前にデカイ廃ホテルがあってイメージ悪いな
その隣の旅館に泊まったが悪くない
主人は滝口順平みたいな人だった

滝口順平ってなんだ？　滝口の武士みたいなもんか

>>389
廃ホテル、あった。駅舎出て左前。もみじ谷を
通っていい公園だなと感激しつつ、芝生の先の
木々の先に赤い柱の弥彦駅の駅舎を見つけて近寄って
行くと、左手にでっかい廃ホテル。

せっかくの気分が台無し。

あと、競輪場があるせいで、競輪新聞持ったオヤジ
がたくさん乗ってたのも、ちと、残念。

でも、電車にたくさん人が乗ってるのを見ると、
ほっとする。廃線になる心配しなくてすむから。

>>390
ドクロベエの声の人
もう亡くなっちゃったけど
旅館経営も軌道に乗ればそれなりに楽しそう
廃ホテルなんとかならんかねーみたいな話をした

>>390
ドクロベエの声
最近だとぶらり途中下車の旅のナレーター
数ヶ月前にお亡くなりになったが

今回、弥彦駅で降りてゆっくり観光できて良かった
んだけど、その後は、吉田で越後線に乗り換えて
柏崎経由、直江津へ。

昨年かな、やはり越後線には乗ったんだけど、その
時は柏崎駅の東に、古い石油精製所？みたいな
稼働してない工場があるなぁって思ったけど、
今回、その工場はすっかりなくなって、何か公共施設
の立派なのを建設中だった。

柏崎駅前、ガランとしてるけど、あの後は、建物が
完成すると、ちょっとは賑わうかな。

直江津駅から、宿泊先のα１に行く途中、駅南、
たまたまラーメン店あったので入ったけど、
けっこう美味しかった。「らーめんヒグマ」上越分店
ってお店。

翌朝は、直江津から糸魚川経由、大糸線へ。残念
ながら紅葉はまだまだ。で、やっぱり姫川渓谷は
迫力あるね。

ジオパークってのかフォッサマグナってのか、
あれほど荒々しい渓谷は、そうないんじゃなかろうか。

大井川とか黒部峡谷とか、まだ行ってないので
分からないけど。数年前に、神岡鉄道に乗った時も
なかなか険しい峡谷だったけど、荒々しさは
姫川渓谷が上かな。

大糸線、前回は、３月初めで雪降ってて、これまた
良かった。その時は、窓は雲って外良く見えなく
なってしまったな。

オレが弥彦温泉行ったときは
地元の子供たちが獅子舞の練習をしていていい感じだった

何度か行った萩観光で
東萩駅前の廃ホテルかな～と思ってたところ
ホテルとしてまた営業してるんだ～
行った当時はそこは営業していなかったから
国道沿い(かも)のホテルに泊まったんだけど
しかし有名なはずの観光地なのに人が少ないよね～

>>397
正直萩って何も無いからな
萩焼って陶磁器の中でも伊万里とかそういう超一流なブランドじゃない
同じ中国地方にある日本一の筆の産地である広島県熊野町が観光客あんまり集まらないのと同じ

松下村塾と松陰神社があるし、高杉晋作の生家や
萩城跡もあるじゃない。萩往還も整備されてる。

まあ、興味がなければ、山陰の裏さびれた小都市
に過ぎないけど。

400うんこだお

なんというか、中途半端すぎる史跡だな
吉田松陰も存在自体忘れてる人結構居るんじゃない？一応小中高と日本史で習うはずだが

歴女とかいうのはこういうのには興味ないのかな？
あと最近見かけるやたらと愛国(笑)的な人たちとか
俺は古い町並みとか神社とか好きだから行っただけだが

司馬遼太郎全集はほぼ読んだオサーンにしてみると、
松陰先生のことを知らない若者が増えてるってことは、
憂慮に堪えないところではある。

司馬遼太郎は一時期「声に出して読みたい日本語」の作者が推奨してちょっとしたブームになった記憶があるけど、すっかり沈静化したなぁ

>>402
萩の町並みは、多くの場所が重伝建にも指定されて
るし、第一等の観光地だと思うけどなぁ。

歴史に興味がなくても、夏みかんのたくさん植えて
ある武家屋敷の土塀の路地をあるくだけでも、
日本の良さを感じる事ができると思うけど。

>>404
ホントのブームは、たぶん1970年代、今の団塊の
世代の方たちなんだろう。

自分は、まだずっと下だけど、司馬遼太郎の
「街道をゆく」シリーズは、旅情を駆り立てられて
とても面白い。

アイルランドとか、バスク地方とかもいずれ旅したい
と思ってる。

司馬遼は高校時代に読んで夢中になり20代前半までに全小説を読破した。
今でも歴史時代小説はよく読むし歴史にも興味はあるが、
正直、吉田松陰はエキセントリックで好きじゃない。

鉄道の日記念切符を買おうと思ったけど思ったより高いな
JR西日本だけを利用するならJR西日本の切符が安いな

>>407
吉田松陰は、ラディカルだよね。長州革命軍の精神的
支柱。司馬氏が、長州藩は幕末の一時期、気が狂った
としか思えない行動をしたって書いてるけど、松陰
の行動で示す教えの影響大。

山口県を旅すると、田舎の町にはたいてい見晴らし
のいいところに、立派な戦没者記念碑が建ってて、
維新前後から、この土地の若者が兵隊さんとして
日本の威信をかけて戦ってくれたんだなぁって
思う。

萩って何で津和野とセットなんだ？

別にセットじゃないけど。

萩津和野ってよく言われるよね

>>408

ん？
どう違うの？

鉄道の日記念切符とJR西日本の切符

同じじゃないの？
確か名前が違うだけと聞いたけど？

>>413
JR西のは１回分３０００円で売ってるのよ
西管内から出なくてかつ３回も使う予定ないときは便利

>>414
いいねぇ～

相模線の単線にビックリ、東京近郊でこれだけ家があって単線はないわ。

テレビに洗脳されている君らに下記の漫画読むことを勧める。

思想劇画　属国日本史幕末編
著／副島隆彦　劇画／ロシナンテ青木

萩は、大島とか相島のような諸島も悪く無いよ…
中でも見島は格別だが、態々アソコまで行ったと言うと
勝手にディープなバードウォッチャーされる事があって困る。

司馬遼の松陰はエッセイの記述が興味深い・・・

>>414
知らなかった･･･おまけと共に切符も消滅したと思ってた。
3060円で買えてやったーって思った矢先にｗ
西の住人じゃないから現地で買う手間が省けたと思えばいいかｗ

>>412
県すら違うのにね。普通に見るだけなら1日で両方回ることができる規模と近さだからかな？
ML九州→美祢線→萩へ→津和野へ→SLってやったことがある。レンタルサイクルが便利だった。

萩メインに二回行ったが、必ず行きしなに秋吉台、帰りに津和野だわ。

津和野といえば
津和野城？の跡が良いね
山の上に、とても大きな城跡があり
昔は凄い城があったのが分かる

>>422
オッサン、ちょっと黙っててくれるか。

>>423

ん？
何？

何か気に障ることでもあったの？

来てもらいたくない地主かな、
オレは興味があるので次回行ってみよう。

津和野は土地柄がいくない

津和野を散策してるとすれ違う高校生が皆すげえ挨拶してくれて驚いた

>>427
俺は、三江線乗り鉄の待ち時間に、石見川本散策してたら、中学生高校生が挨拶してきたなw
気持ちが良いもんだねそういうの。

「不審者を見たら挨拶しろ。犯罪心理学で挨拶を交わした人間は襲いにくい」
って、最近の学生は指導を受けるからな。うちの娘、息子もそうだ。


だいたい、昔は「知らない人について行ったらダメ」だったのに、
今じゃ「知ってる人でもついて行ったらダメ」ってプリントが配られるんだぞ。

犯罪は身近な人が起こすから…って説明されたわ。

だからなんだ。
「説明されたわ」って言われても困るぞ。
場違いトーク。消えろオッサン。

おまえむかつく
はげ

フジテレビデモ花王デモ要チェック

人通りの少ない田舎町に出掛けた時など、多少は怪しまれても仕方無いと思うけどなぁ。
むしろ、「怪しい者ではございません」と言う代わりに、こちらから挨拶を仕掛ける。

ちょっと違うけど、初めて行った店でも「またお邪魔しましたー」とかって
店長に話しかけることが多い
ご飯とか大目にしてくれたり何かサービスしてくれたりすることもあってお得

そういうふうに書くと、サービス狙いでやっているように思われるぞ。
その通りなのかも知れんが。

青森に出張があったので、帰りに新幹線で帰るべき
なのを、鉄道の日記念きっぷ利用。

今日は、秋田泊。雨降ってる。明日も雨らしいんで、
がっかり。

明日、都内に戻るか、もう一泊するかは明日の
気分しだい。

今日ＪＲ西日本鉄道の日切符買って、どこかに行こう
岡山で後楽園、倉敷で美観地区

ＪＲ西日本関西エリア限定の、秋のお出かけ切符2900円が販売中だけど
これ買おうかな。結構広範囲で使えるし、特急も特急料金だせば乗れる

明日、鉄道の日記念きっぷ残り１回分消化予定
身延線に乗りに行こうか（代行バス含む）

磐越西線は先日、全線復旧したそうだね

「だね」と同意求められてもこっちゃ困る。消えな。

この場合の「だね」は同意を求める意味は無いと思うが。

>>438
おぉ、磐越西線開通したの！

今、秋田を出て羽越本線を南下中。

磐越西線で会津に行こうかな。って
思って検索
すると新津で143分待ちか…

やっぱり今日はやめとこ。

鶴岡駅で竹廣屋のとち餅買ったので、あつみ温泉
通過する時に食べる予定。

「したの」ってオッサンだろうけど、こういう語尾が女言葉の奴ってなんなんだろうな。
ネットでよく見るわ。潜在的にそっちの気があるんだろうな。

>>441
鼠ヶ関通過して、笹川流れに。

山はけっこう紅葉してる。幸い雨も止んで、どんより
はしてるけど、日本海もよく見える。波頭が少し
見えるくらい。

鉄道の日きっぷで、この時期に旅をするのって
なかなか楽しいね。

羽越本線と言えば村上。鮭と酒の町。
駅前の旅館兼食堂ではらこ丼（イクラ丼）を食らい、
駅併設コンビニで〆張鶴･大洋盛といった銘酒を買って帰る。
時間があれば町屋巡り、イヨボヤ会館･おしゃぎり会館の見学で過ごすがよい。

>>444
ども。村上は以前、街中を散策したことがあるけど、
軒先に鮭がいっぱいぶら下げられてて城下町の雰囲気
あっていいところだった。

次回は村上城跡に登ってみたいにと思ってる。
ご紹介のところもチェックしよう。

今日は、鶴岡の散策と、あと長岡で河井継之亮記念館
に寄った。以前、長岡を歩いた時は、この記念館
なかったと思うけど、出来て５年だそう。

小嶋屋のへぎ蕎麦食べた。高めと思うけど、いつも
食べてる。

1632長岡発水上行に乗る。

上越線の上り列車に乗る時は進行方向の右側座席を利用するようにしている。
土合駅を過ぎてループ線に入る前、まずは車窓の下方に湯檜曽温泉街を見下ろす。
続いてトンネルを２つ抜けると、先ほど見下ろしていた温泉街が今度は真横に見えるのが楽しい。

「楽しい」って報告されても・・・・「で？」としか言いようがないわな

>>447
で？

>>446
明るい時は、乗る席、どちらがいいか気にするけど、
もう真っ暗になったので、あまり気にせずに座ってる。

さっき水上で高崎行きに乗り換えたらけど、ボックス
席に一人で、空いてる席もあるくらい乗客が少ない。

夏、冬の週末はけっこう混んでて、ボックス
４人で窮屈って経験が何度もあるけど、この時期、
混んでないってのはいいね。

水上～長岡間の車内、寒すぎ。
９月下旬だったけど、半袖だと凍え死にそうだった。
長岡～新潟間の車内はそんなことないのに。

ID:HJuYDUcQ0
ケツの穴の小さい雄野郎だなぁ！
ハッテン場で掘られて拡張してこいや
オラァァァァン！！

>>450
確かに今日も寒かった。標高高いせいなんだろうね。

鉄道の日記念きっぷ、あと１回分あるので、明日も
始発で日帰りの旅する予定。

鉄道の日きっぷあと１回あるので最終日の今日、
615高尾発松本行きに乗って、今、上諏訪で
豊橋行きの電車の中。

朝、けっこう雨が強かったけど、途中から晴れて
きて良かった。途中、八ヶ岳が綺麗に紅葉してた。

さてこれから６時間半近く、飯田線をのんびり
楽しみます。

飯田線ねえ。
伊那ローメン、駒ヶ根ソースかつ丼、あー腹減った。

中央高速バス停の近くに住んでると
安いバスで何時でも行けると思っていて
未だに行きそびれてるのだな。

>>454
今、伊那大島過ぎたところ。

路線がクネクネしててスピード落としてゆっくり
走るので、ほんとのんびりした感じ。

沿線、柿なってたりススキがいっぱいで秋だなって
感じる。

>>453
前に飯田線乗った時、その車両にいた９割の人が、
６時間半ずっと同じだったｗ
サラリーマン風の人までずっと乗ってたｗ

サラリーマン風の人は、多分出張費の差額をgetするために仕方なく鈍行に乗ってたんじゃね？

>>456
今日、下諏訪から乗ったのは、せいぜい15人ぐらい
で、すでに半分ぐらい降りたような。

18きっぷシーズンとは違う。

沿線の人がけっこう乗り降りしてる。

もうすぐ飯田。飯田線後半の渓谷が楽しみ。

>>458
いや俺も３年前のこの時期に乗ったわ。
ただ、９割ってのは言い過ぎたｗ

>>459
同じく、この時期っすか。

で、15名ってのは1両あたりってことで。

なお、車両はＪＲ東海の標準の313系。窓も大きく
乗り心地はいいんだけど、ローカル線の旅情って
のが薄れる感じ。

十和田観光電鉄が配線へ。来年３月まで。
震災のため観光客減少と新幹線「七戸十和田駅」開業のため。

飯田線か、夏に乗った
クーラーがなくてキツかった

>>462
この時期、気候はベスト。昼過ぎ暑くなってきたけど、
上着一枚脱げばＯＫ。

で、飯田線、紅葉はまだまだだった。天竜峡過ぎて
秘境っぽいところは良かったけど、あと、長篠城
から先ぐらいは、さすがに退屈。

豊橋から浜松乗り換えで、今は由比あたりだけど、
外も暗いし、ますます退屈。

１日でこのルートは、もういい。オサーンなんだし、
もう少し余裕を持って観光とかできるスケジュール
にしよう。

廃線？

ローカル線にただ乗ってるだけの旅行はつまらんなと。
秘境駅で降りれればいいんだけど、次の電車が来なくて日帰り出来ないｗ

>>465
雪景色だったら、けっこう飽きずに車窓を楽しめる
んだけど。

一回分、ちょっと移動しすぎたかな。

ちなみに、首都圏からだと、東北～磐越西～信越
～上越とか、上越～信越～篠ノ井～中央線
なんかも日帰り可能だけど、そういうルートを
楽しんでる人ってけっこう多いのかな？

>>465
秘境駅に降りるにはそれなりにノウハウがあるんで
時刻表を良く調べて、後戻りなんかも視野に入れて
計画を練ると良い。誰も居ない空間に取り残される
快感に目覚めて、病み付きになってしまい、
結果泊まる羽目に成るかも知れんが・・・？

次は冬だなあ。夏冬はキツそうなんで春に行こうかな。
鳥取と東北。
昨日どちらもふしぎ発見であってたけど。

鳥取は今年の夏に行ったな。鳥取砂丘。
汗だくになって砂丘登ってきた。あれは冬に行ったほうがいいわ。

鉄道の日記念きっぷで東京から関西まで乗った。１８切符等で一日の最高の距離乗った。
１８切符たくさん使ったが、自分はほとんど仕事や用事で使う。旅行で使うことは
殆どなし。

>>469
オマエ日本海側の冬を知らないだろw

暑い寒いより高気圧に覆われてるかどうかだ

アメリカで何百ｋｍも走っても尽きない砂漠を経験すると、砂丘砂漠は少なかったが鳥取の砂丘は
なにこれという感じ。

鳥取砂丘は年々緑化してきているらしい。確かに小学生の時に行った鳥取砂丘と３０越えて行った鳥取砂丘ではかなり印象が違ってた。

自分の体のサイズが変わったからじゃないの

確かに小学校の時、校庭は広かった。

鳥取砂丘が縮小しているのは事実みたい。
http://www.ncn-t.net/ss151123/sakyunosennin/sakyunokiki.html

越後湯沢駅にある温泉（入浴料￥800）はタオル、バスタオル、石鹸、
シャンプー等がついていて、荷物も大型のロッカーが無料で使えて
よかったわ。

>>746
酒風呂とはいえ少し高いなと思ったが
その分だけ装備が充実しているのだな

×746　○476

>>467
大声出しても誰もいなそうだし
青姦するのによさそうだな

案外、誰か（自分に似たような人ｗ）居るよ・・・
旅客列車はさておき、貨物列車が来る可能性は十分あるので
見せたければともかく、それなりに注意は必要・・・

人間は居なくても、クマは居る可能性も有るしね・・・？

ttp://moemoe.homeip.net/i/index.php?ac=view&aid=27070

615高尾発松本行き、岡谷で乗継げる長野行きは313系だった

>>482
高尾まで313系が来てるの？
115系の置き換えが進んでいるのだな。

青森県の十和田観光電鉄が来年３月末で配線となる。

2年くらい前、飯田線の小和田駅で降りて、最寄りの集落まで往復2時間近くかけて歩いたなぁ。
崩壊した吊り橋とか、怪しい小屋とかあって、スリル満点だった。
あと、中部天竜で降りて、佐久間ダムまで歩くのもいい。
ダム手前のトンネルの中には展望台に通じる横穴があったり、立ち入り禁止の怪しい空間があったりして
こちらもスリル満点。
そしてダムはすさまじい迫力。横にある電力館？だったかな。あれもおもしろかった。

あー、また行きたくなってきた。

>>483
えっ！

>>482の書き方が紛らわしいんだな

>>485
どこ在住なの？
横浜住みの俺は飯田線途中下車したら日帰りできない。
その日に帰るためには一つの遅れも許されないのだ

どっか泊まれば飯田ろ

平岡が穴ではと 思ふ

飯田線なら豊川稲荷、長篠古戦場、千畳敷カール、
駒ヶ根ソースカツ丼、伊那ローメン等見所や食べるものも
色々あるから途中下車してマッタリ旅の方が良い

18シーズンでない時のほうがマッタリ旅ができるだろうね
普通乗車券なら一日の乗車距離にこだわる必要もないし
料金券買えば特急にも乗れるし
周遊きっぷの経路に入れるかレール＆レンタカーでなら
運賃も安くできるし

>>492
そりゃそうだろうけど、スレ違いになっちゃう。

>>488
自分は愛知在住だけど、どこ在住だろうと、宿泊を組み入れればいいじゃん。
それともなにか宿泊できないわけがおありかな？
もしそうならば新幹線か、夜行バス「ほの国号」でもどうぞ。
「ほの国号」は時々、片道3500円の特別割引をやるからお得。
http://www.toyotetsu.jp/tokyo/

話は変わるけど、18きっぱーが静岡県内横断の際に重宝していた、371系が引退のようですな。
何回か使ったからかなーりがっかり。でも1編成しかないから、酷使されて相当に
老朽化が進んでいるんだろうなぁ。在来線を走る新幹線みたいな独特のカラーがよかった。

18きっぱーの皆は1泊の宿代はどれくらいにしてるの？

安いときは素泊まり3000円のビジホ。
高いときは1泊2食2万円の旅館。

東京→博多の普通切符で往復したことあるな
帰りの博多駅の緑の窓口の態度が悪かったな(池袋は普通だったが帰りの博多駅の案内係みたいな女と窓口のオッサンは良くなかった)
京都駅では自動改札は使えなかった
岡山や大阪や名古屋では自動改札で通り抜けできたな

>>495
マンガ喫茶～ビジホ程度
その代わりその土地ならではの飲み食いには金かける

>>497
自分もシーズンじゃないときに普通乗車券買ったら、
途中下車できないか、いろいろ考えるようになった。

オサーンになってから18きっぷを利用するように
なったんだけど、それまでたまにＪＲを利用して
も、途中下車できるってのを詳しく知らなかった
ように思う。

今から思うと、実にもったいない。

>>495
安い時は5000～7000円くらいのビジホ（朝食付き）
奮発する時は、二万～三万くらいの温泉旅館や、温泉リゾートホテルかな（朝夕つき）

>>498
いい歳こいたオッサンか、旅行での宿がマンガ喫茶とか恥ずかし過ぎるw

それを臆面もなく言うってのも、輪をかけて恥ずかしいかw

何を言っている、お前！
どんなチンコしてるんだ、お前！

>>501

俺もマンガ喫茶とか行った事無い

けど、宿泊はほとんどカプセルホテル

カプセルはOK？

オレあるわ
宿もとらず飲み食いしてたら深夜1時くらいになってて、翌朝5時くらいの始発に乗りたくて
なおかつ次の日の細かい予定をネットで調べたかったときとか

あっ、旅と鉄道が復刊してたわ

あ

何歳までなら満喫宿泊は許されるんだよ

心が青春してれば何歳でも
どこに宿泊しようが人の勝手さ

後2、3千円も出せば、風呂ベッド設定自由エアコンTV髭剃りシャンプー歯磨き朝食バイキングまで付くのに。
あ、ロビーにフリー使用PCもあるな。


でもま。 自由だよ。

>>508
いいこと言うね(笑)

まぁ実際その通り。どこに泊ろうが個人の自由だと思うよ。

お風呂セット（？）に歯磨きセットとヒゲ剃りは持参するようにしている。
旅先で銭湯に寄る事もあるし、安い旅館だと手拭いしか備えていない場合もあるし。

高級な宿だと、切れ味が良いヒゲ剃りがあるのかなあ？

場合によるけどシックの替え刃のヤツをおいてる宿とかあったよ
どこだったかまでは覚えてないけど高いホテル系だったと思う

>>511
俺も同じwネカフェみたいなとこには泊まらないけど、歯磨きセット、ゴシゴシタオル、髭剃りセットは必ず持参するな。

ホテルのチャチなアメニティは全然使わない。
なので東急インのグリーンコインは常に協力する事になるw協力してもなんの割引も特典も無いけどさw

>>511

別に切れ味が良いというのとは違うけど、まぁしなは良いよ

普段、カプセルホテルとか３０００円くらいのビジホしか泊まらないけど
１年に１回か２回、一泊５万以上のホテルとか旅館に泊まる
なぜか、泊まりたい衝動に駆られて予約して泊まってしまうんだよね
高いところに泊まったら、やっぱりお金だなーと感じてしまうわｗ

18切符期間よりも他の時に頻繁に外泊するから
5,000～10,000円ぐらいに抑えたい

>>470
鉄道の日記念の期間も過ぎたので、週末に大阪～
新宿を、前にここで話題になった近鉄～名鉄～休日
乗り放題きっぷ～小田急 で移動予定。

今度で２回目なので、すこしは余裕が出るかな。

近鉄の株優券は1500円で入手済み。小田急のを
途中、どこかでgetできるのかな。

>>516
自己レス。

検索すると沼津駅南に18時までやってるお店があるね。

それに間に合うよう移動するようにしようかな。

>>517
名駅そばの伊神切手社においてあるよ
地下街のところは日曜もやってる
名古屋～豊橋はJRも安いし380円足すと新幹線も乗れるよ

ネカフェやカプセルは使わないなあ。
ネカフェは論外だし、カプセルは以前、一度だけ使った事が有るんだか、カプセルの中がゲロ臭くて揉めた事があるので、それ以来使ってませんね。

でもネカフェはちょくちょく旅先でもあればマッサージブースで休憩します。結構身体が楽になります。とくに腰。

>>518
thx

エスカのほうにあるんだ。名古屋駅の東側だと、
地下街とか５ヵ所ぐらい金券ショップあるのを
知ってるけど、人通りの多い地下街歩くの面倒
なので、今度、そっちを見てみる。

小田急の優待券があればいいけど。

私鉄いろいろ乗り換えたり、途中で、金券ショップ
に寄るっての、自分は楽しい。

人に話すと間違いなく、なんでそんな面倒なことを
するのか、変わってるって言われるので、黙ってる。

今年開通した新幹線以外全てのＪＲ，私鉄を乗り潰してしまったから、
最近は地方へ出かける楽しみが消えたorz

紅葉の季節に飯田線に乗りたいんだが、１１月に東京からの乗り放題フリー切符ってないよね？
１２月の青春１８で行こうかと思うんだが、紅葉は続いてるだろうか・・・？

土日・祝だと青空フリーパス・休日乗り放題きっぷあるが。

それ、乗車当日しか売らない切符かな？
早朝に窓口が大混雑で、予定していた列車に乗れなかったりなんて聞いたが？

>>511
２年に１回くらいコンラッド東京に泊まるんだけど
ひげそり自体はそうでもないがシェービングジェルがすごく良いｗ

>>526
ウチもそれくらいの頻度で家族で泊まるよ
チェックアウトのときにずうずうしく人数分のクマを貰うｗ

>>527
え、あれって部屋に人数分置いてあるもんじゃなかったの？
毎度泊るたびに微妙に変わるクマが可愛くていいよね。

１８切符使いがコンラッド泊まるのか？
俺も一度だけ香港のコンラッド泊まったことある。

昔、親に連れてってもらった記憶だろ。

自分基準でしか物事を判断できない世間知らずがいるようだなｗ

シェービングジェルが置いてあるなんて、さすが高級ホテルですな。
アフターシェイブローションも置いてありそうだ。
そういう宿でなければ、小洒落たラブホあたりか。

10月のたのやく。一番最初が、温泉特集ってので、
飯坂温泉とか、福島県の温泉の紹介だった。

放射能の被害が直撃してるどころなんで、その支援、
できれば福島やいわきの店舗稼働率アップを願っての
記事なんだろうなって思った。

ただ、ここのところ綿密な放射能汚染マップが公表
されてて、それ見ると、飯坂温泉のある福島市の
汚染状況が赤く染まったりしてる…

はたして利用客は戻ってくるのかな。

>>529
宿泊費にお金かけたいから、18切符にしたとかじゃない？
どこにお金をかけるかは、いろいろあるからね

>>521
大阪から近鉄で近鉄名古屋到着。名鉄へ乗り換える
前に、エスカの伊神切手社に行ってみた。

考えたら、エスカまではかなりの距離。途中の人が
すごく多い。中日優勝セールってあちこちに出てて、
そのせいかと思う。

エスカのところは自販機の販売のみ。豊橋まで土日
回数券800円。近鉄優待券、優勝記念で1350円で
売ってた。

名鉄名古屋駅のダイヤすごいね。数分おきにいろんな
行き先の電車が入ってくる。京急品川駅によく似てる
けど、そっちよりすごい。

>>535
豊橋駅前の金券ショップのぞいてみた。駅真ん前。
歩道橋（デッキ）降りて直ぐだから近いね。

人がいるけど、自販機もあって、それは6-23時までって
こと。土日の名鉄、名古屋までは、同じく800円。

小田急のは置いてないって。

>>536
沼津駅南のショップ、小田急のは売り切れって。

>>537
ってことで小田急、新松田～新宿は750円で。優待券
640円ぐらいだから、そう差がない（全て割引
きっぷ利用にならないのが悔しいけど）。

1500+800+2600+750=5650円で、大阪難波～新宿を
移動したことになる（自分はそれ以外の移動の料金
かかってる）。

近鉄急行が１時間に１本ってのと、御殿場線も
本数少ないので、そこら辺のダイヤをよく見てプラン
立てた方が、いいかも。

11月も大阪に行く用事があるので、また利用しよう
かな。そういうこともあって、今回、金券ショップ
の位置確認をいろいろしてみた。

>>538
お疲れさんどす

>>538
乗り換えめんどくさいからあと3400たしてぷらっとこだまのがいいな

乗り換え面倒なら、ツアーバスでいいんじゃないか？

>>540
ぷらっと、以前何度か利用したけど、各駅停車
で停まってる時に１本ぐらい追い越されるのなら
まだしも、３本ぐらい抜かされるのが続くので、
けっこうストレスがたまる。

あと3000円弱出して、のぞみに乗った方がましだと
思ってる。

まあ、ちんたら行きましょうやw

ふらっとはグリーンにかぎる
同日買えないんで、あんまり使わないけど

ぷらっとグリーン乗ったよ

結構使っている人多い
前の席が子連れの親子連れで

椅子はバタバタするわ
落ち着かないわでまいった。
東京まで長い時間一緒で最悪だった。

指定の列車しか乗れないから
緊張する

自分もぷらっとグリーン、数回利用した。本でも
読みながらのんびりするのにいいと思った。

ただ、最近、老眼が出てきて、電車で本を読むのが
苦手になってきた。

以前は、苦じゃなかったけど、近ごろ本読むと、
目が疲れて、吐き気がする。

ぷらっとは利用客が固められるからなぁ
車内全体はガラガラなのに一角だけ密集しててあれがなぁ

東京～名古屋ぐらいの距離までだと、ぷらっとでも
いいかと思う。

東京～大阪は、値段が微妙。7800円ぐらいなら利用
する気になるかな。

購入が面倒（ネットから申し込めるけど）、乗り遅れ
たらパーだし、自分は東京、大阪以外の駅を利用
するので、そういうの考えたら、新幹線回数券を
金券ショップで買う方がいい（速く移動する時は）。

速く移動するときは、それゃのぞみ使うだろ
イチイチ書くまでもねぇ

自分は貧乏なので飛行機ばっかりです。

>>550
さすがw

今や飛行機も980円で乗れる時代だからな。

来年はJR東海と格安航空会社の運賃バトルが始まる

１８きっぷからは随分遠いところに来てしまったな

青森-札幌は特急しかないんだな

津軽海峡渡って北海道に行くなら北東パスの方がコスパが高いよ

無駄にする時間考えたら絶対飛行機の方が安いよ

それはいえてる

フェリーが楽しい

>>557
そんなに時間が無駄かな？
俺は、青春切符を使っているときは、景色を楽しんでいるよ
その景色に飽きたときは、読書している

とても有意義な時間だと感じているけど、人それぞれなのかな？

大阪ー東京なんて新幹線のほうが便利だけど
航空会社の上級会員になってりゃあ、ラウンジでビール飲み放題だし
マイルはたまるわでメリットあるから使うんだよ
なんのメリットもない格安航空会社なら仕事では使いたくないだろな

その上級会員になるために、修行と称して福岡～対馬や那覇～宮古を、
1日に2往復も3往復もする人がいるんだもんなあ。

>>562
経験者さんw

>>562
そんなにいいものなのかねえ？
ラウンジなんてクレカのGOLDでも入れるし、
JALだったら最上級のに乗ればサクラも入れるんだし。
マイルも航空会社提携カード持てば、結構優遇されないかい？
他に何か凄いメリットがあるのかな？

価値観は人それぞれだし、そもそも鈍行旅行が人生において無駄な行為だと思うならこのスレを開かないと思うんだが。

ビジネスクラスで旅行した時、日本の会社のラウンジ使ったが酷かった。
人がいっぱいで十分に席がなく、食べるものも少ない。狭すぎなんだよ。
あれ以来日本の航空会社は二度と使うまいと決めた。
香港にあるキャセイのラウンジとは偉い違い。

上司と一緒に海外出張したとき桜ラウンジいれてもらったけど、
酒飲み放題、寿司食い放題で、いつも１８切符の貧乏旅行している自分には
異次元の世界だったなｗ

会社の出張で溜めたマイルがもう少しでグレードＵＰ出来る時は
頑張って乗ることはあるネ…？
ある種マイルの奴隷ではあるが、サービスには代えがたい。
忘年会の費用を全て預かって、個人のカードで支払うなんて言う
陸マイラーよりは未だマシだろ・・・ｗ
どうにもダメなときはマイルＵＰグレードとかで使っちゃう。

ツーかココ１８きっぷ・・・？

いいんだよ
オッサンだから細かいことは気にしないんだ

海外の空港ラウンジならプライオリティーパスが便利。毎回使ってます。

>>570
プライオリティーはいいよね。
日本だと成田だけなのが難点だが。

国内はゴールドカードで対応してます。プライオリティーパス目当てで入った楽天プレミアムカードですが国内ラウンジも使えてお得感有りです。
手持ちのjcbG,三井住友Gの出番が少なくなりました。

楽天プレミアムカードで使えるのか。
知らずにVISAプラチナに入ってしまったorz

年末年始の旅行はゆっくり地方を巡りたいなぁw

いまから宿の手配をしようw

年末の東北はいつも天気が荒れて電車が止まる。

冬の節電対策どうなるのかなあ
時刻表どおりJR動いてくれないと予定がたたない

★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 10月下旬
発売期間　2011年12月1日から2011年12月31日
利用期間　2011年12月10日から2012年1月10日
◎12/10～12/22　比較的すいている(土日のイベント地域除く)
★12/23～12/28　学生の休みも始まりやや混雑が始まる。
(社会人は平日・年末・休めません)
●12/29～社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29～31です・
江戸遊・神田店・燕湯の男湯は混雑します)
◆12/31～日照時間帯は混雑しますがそれ以後は比較的すいています。
◆1/1～午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川4:35・5:10分発始発の乗車をお勧めします)
●1/2～1/3→社会人の帰省の時期です。
★1/4-6～仕事初め・正月代替休暇の始まり～やや混雑。
●1/7-9は三連休です。消化旅行なとでかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
◎1/10～最終日は平日月曜日です。
他のキップの発売や他のイベント開催などで変化が予想されます。
電力需要や自然災害の影響も考えておいてください。
★年末年始12/30-1/3・JR各線は土休日ダイヤで運行します。
※首都圏⇒長野・新潟・仙台・名古屋方面の移動は午後出発が比較的
すいています。(12月31日16時代の一部列車除く)
●☆☆臨時列車☆☆●ムーンライト号は全車指定席です。
ムーンライトながら号東京発12/22-1/8大垣発12/23-1/9
ムーンライトえちご号新宿⇔新潟12/22-1/4.6-9
ムーンライト信州81号　新宿⇒白馬12/22.29.30.1/6

おまいら１８旅行するときの荷物（バック）で注意してる点って何がある？
荷物を減らす工夫とか、、
もちろん日帰りか数日間の旅行かで全然違ってくるけど

>>578
鍵付ワイヤーで網棚に上げた荷物を縛ってるわ

俺もキャリーバックで旅するときなんかは鍵付きワイヤーロックと、
ファスナーを開かないように鍵は付けてるわ
ロッカーが埋まってるときなんかは、ちょっとの間くらい放置するときある。

居眠りして下車駅に停車直前に目が覚めて荷物を取ろうと思ったらワイヤーで固定されていたのであわてて荷物を置いたまま下車した。

普通列車でキャリーバックって不便じゃない？
だから18きっぷの旅のときはいつもボストンバッグ持っていってる。

荷物はほんと最小にしていくわ
岡山で居眠りしてて「お客さん、終点です」って車掌さんに起こされた。
１時間ロスしたけどなんとかなったよ。
冬期は１日分だけで大分に行ってみようかな。

観光地に入ったら貴重品以外を持たないようにバックパックをロッカーに入れてたんだけど
ロッカーが埋まってる事が多いのよ。
なのでワイヤーローックで固定するためキャリーを使ってる。
神経質なのでバックを地べたに荷物置くのイヤなので（笑）
なので最近はあえてキャリーにしてる。椅子がなくても一寸の小休憩で軽く座れるし。

荷物の最小化だと、タオルなんかはガーゼ地の薄いヤツ（乾くのも早い）とか、最小軽量化を考えてる。
あとはジップロック袋で空気抜いて圧縮。

>>582
観光地でもボストン持ってウロウロするの？

2,3日なら手ぶらだな
ボロボロのジャージで出掛けて途中で捨ててユニクロとかで買う
下着も100均で使い捨て

唐草模様の風呂敷が良いであろう
不要な時は畳めば良いのだ

>>586
それ欲しいんだけど、なかなか売ってないんだわ

>>584
観光するときはボストンバッグはロッカーに入れて
ショルダーバッグ持って観光してるよ。

移動日は移動しまくって夜に着いて、翌日は一日観光、そしてまた移動日という風にしてたな

キャリーバックを使うようになってからバックパックやボストンが不便に感じるようになったよ。
MLながらの大垣バトルのような椅子取り合戦に参加しなければ不便ってことはないお。

>>585
それいいなｗ

>>585
家出る前に子どもや嫁が泣きついてこないか？
「頼むからお父さん、普通の格好で出かけて」みたいな。

近所に晒せねーだろ。

ボロボロつうか、激安中華ジャージで充分だろ？

お巡りさ～ん！不審な荷物が放置されてるんですけど～

>>595
ドイツの駅で柱にバッグくくりつけて観光に行った日本人がいて
それが爆弾騒ぎになって大事になってたなw

100均でダメなのは金物かな。特に刃物。
衣類に関しちゃ、まあまあ良いわ。
間に合わせで旅先で買ったパンツが、１年経ってもローテーション入り。

18きっぷじゃないけど、東北応援パスｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111013.pdf

pdf注意

>>597
2日分で9500円は高いな
特急不可版で6000円～7000円で出せばよかったのに
これじゃ高速無料に食われるだけで終わりそう

>>584
数年前、モナコでＦ１開催中に、日本人が駅でそれやって爆弾騒ぎになったな。

一時キャリー付きのリュックに凝ってて
そればかり使ってたが、最近は普通のリュックに戻った。
土産が多くなりそうな時は、少し大き目のを担いで出掛けて
パンパンにして帰って来る事もある。
下着の古いヤツを着て出掛ける事は多い。

うっせーな、荷物なんぞ財布と手拭一本で十分だ

>>601
山下清乙

>>601
逆にそれだけで行けるのはすごい
画伯並みの人柄や特技があれば行ける

折り畳み傘は、やっぱ持ち歩く。

旅行の途中で傘を買う場所ないこと多いし、
途中で大きな傘買っても、もて余すだけだし。

コンビニとかで安い傘買って捨てる

自分は旅先で、荷物を持ってある程度長い距離を歩くことが多いので
山用のちょい本格的リュックを使ってる。容量は40リットルで上下2室に分かれている。
アウトドアの専門店で2万弱だった。

厚手の肩ベルトと腰ベルトがあり、しかも微調整可能でとても背負いやすい。
それと腰ベルトには小物の入るポケットがついている。これが超絶便利。

以前、18シーズン中に自分と似たようなリュックを背負った若い女性を見た。
リュックは山用だけど服も靴も普通の格好だったので
おそらく自分と同じ18旅の最中だったと思う。
思い切って声をかけてみればよかったな、と後悔・・・。

40リットルって冬山日帰りとか小屋泊に使うザックじゃん。
デカすぎ。

>>605
地球環境に良くないよ。

あーいるね、40リットル級のクソでかいリュック背負ったきっぱー。
俺は25リットルに着替え3日分と身嗜み用品とガジェット類、
あとコンパス時刻表詰め込んで1週間程度の旅によく出る。

40リットルのリュックて、何持ち歩いてんのｗｗ

俺は海外バックパック旅行(１～２週間)から国内までグレゴリーのデイ＆ハーフだわ。
あと荷物ん宿に置いての行動様に15リットルのデイバックをザックに入れて持って行く。

>>609
着替え3日？
風呂さえチャンと入れるなら、3日で着替えなんか要らないだろ？

連投スマン。
あと国内は連泊しない事が多いので行動用のデイバックは持たずウエストポーチを持っていく。
財布、携帯はその中にいれてる。
財布は海外は３つ、国内は２つに分散させてる。

オレは3日までなら手ぶら
1週間までならPC用ビジネス鞄1つ
途中ビジホでコインランドリー
これで充分

毎日風呂に入って、朝は洗濯された下着を着るのが習慣になっているので、
○日なら着替えなくても平気はありえん。
3日分てのは荷物の量と、洗濯回数のバランスでここに落ち着いたわけで。

着替えないからこんなに荷物少ないぞってのはどうかと思うわｗ

>>606
なんでロッカーに入れとかないの？

いろんな意見を読めば読むほどキャリーの方がええわって思えてくる。

>>614
そういうのを、25リットル、40リットルを笑うって言うんだよｗ

山だと25リットルってそんなに入らんけどね。
でかいザック背負ってるバックパッカーいるけど、あれ何入ってんだろ。

100均shopで売られてる、ポンチョって結構便利だよ。
ガバガバでリュックを背負った上から着られるンで、
荷物も濡れないし、かなり薄いんで重さも気に成らない。

頭と下半身はどうにも成らないけど…ｗ

>>619
便利だけど、18きっぷを利用してて雨降ってる時に
それを利用してる人を見たことない。

鉄道利用するだけなら傘入らないし。

>>618
オレは長めの旅行のときは一泊くらい簡単な山に行って寝ることあるから、
そういう時はテントと寝袋とかも持っていくことあるな

あと、外人バックパッカーは体力に任せて女も男もやたら荷物多かったりするな
いくら海外とはいえ・・・ってレベルのやつもいる、80Ｌとかクラス

そうそう雨の時どうするかも問題だよな
前回は予報外れてたまたま移動日だけ雨だったからよかったが

そうそう。
ヨーロッパ人やアメリカ人のバックパッカーは荷物が異常にでかい。
やはりあいつらは体が大きいからなあ。
東南アジアやインドでもあんな感じだった。
しかし、本やどうでもよいガラクタが入っていることが多いようだ。
早い話、彼らは旅先であっても普段の生活スタイルを曲げないので荷物が多くなる。
でも外人さんはいいよなあ～～～
『ジャパンレールパス』
最強の切符だ。

まあ、奴らの巨大ザックの中からは、ポンプのシャンプー、リンスやロンプラが何冊も出て来るし、以前デカいCDラジカセ持って来てる奴がいてたな。
デカい身体と体力があればこそだな。俺はチビだからグレゴリーのデイ＆ハーフだった。それでも不便はなかったんだがな。

連中には荷物を少なくしようという発想がないんだよな。
小柄な女性でも巨大ザックを背負ってる。

満員電車にあれで入ってきたりするしな・・・倍くらい料金とってもいい

下手すりゃ３か月位貧乏旅行してるから
持ち運ぶモノも中々減らせないと見た…

満員電車と言うモノの存在を知らないのかも…？

>>627
旅慣れたバックパッカーの場合、途上国で満員電車に大荷物がデフォなのを経験しているから逆に気にしてないのかも

>>616
オレもキャリー派
見た目で小綺麗だから傍目に普通の観光旅行をしてる風に見える

>>627
１ヶ月の旅行でも、１年の旅行でも、持っていく荷物には差がないよ。

昨今、余ほどのド田舎にでも行かない限り現地で手に入るからね。

だが、駅から近いスーパーとか衣料品店って結構少なくないか？

大腸の病気でトイレを我慢できないので漏らすことがあるため、パンツだけは
いつも5枚くらい持ってる

人工肛門にしろよ
そのほうがいいと思うぞ

いや、潰瘍性大腸炎っていう中のほうの病気なんで肛門は関係ないんだ・・・
一回手術して30センチくらい大腸切ったんだけど再発してる
酷いときはオムツしてるよ

まあ歳くえば色々あるわ　

いやだねぇ～、病気の話しは

潰瘍性大腸炎って、特定疾患じゃん。。。

でも発病率はどんどん上昇してる病気

江戸時代の渡世人みたいに
旅先で倒れたらどうしよう

辞世の句を用意しとけよ。

>640
それ、ある意味俺の理想なんだが・・・ｗ

但し、目標は芭蕉なんでチョト違うな･･･？

芭蕉は弟子の連れがいたような
オレは木枯らし紋次郎、子連れ狼あたりかな

芭蕉大先生はあちこちで地元の名士に大歓迎されながらのぶらり旅だぞ
あんたらそれができるのか？

じゃあ俺は山頭火くらいで…

んめーら

旅先で行き倒れしたら正に行旅死亡人だな。

旅人から住所不定者に移行する人もいるんだろうな。

>>644
そりゃ幕府の使いだったんだから、厚遇されるのが当たり前だろ
冷遇したら幕府に喧嘩売ってるようなものだし

18乞食なんてせいぜい横見なみにしかならないだろうよ

18乞食って言葉使う奴は、在日が多い

>>642
１８乞食が何芭蕉を気取ってんだかw
旅先でも地元の底辺しか行かんような店で旅情気分にひたってるアホのくせに。

>>652 よこごみ乙

>>652

その底辺しか行かないような旅って、東海道中…

都内在住、午前中に静岡県東部で用事を済まし、
午後は半休を取って、のんびり普通電車で西に移動中。

興津で乗り換え。シーズンではないので、ゆったり
してる。

明日の休みは、長良川鉄道を乗りつぶす予定。

>>655
越美南線時代に乗った記憶がぁ…

>>656
1986年に長良川鉄道になったっけそうなので、少なくとも
35年以上前か…

>>657
失礼。25年前。m(__)m

話変わるけど、掛川で岐阜行きの普通電車に
乗り換えたけど、313系の新しいので、ピッカピカ。

転換クロスシートなので楽。ＪＲ東海、どんどん
この車両に替えてるね。

興津で乗り換えた浜松行きから、掛川で岐阜行きに
乗り換えたけど、前者の浜松行きは浜松で後者の岐阜行き
に接続してる。

自分はジョルダンの示すまま、早めに車両を乗り
換えたし、18きっぷのジーンズは、多くの人が、
同様に始発電車に乗り換えてると思うけど、やはり
この時期、自分と同じ行動を取っている人はほとんど
いない。

浜松で、たくさんの人が、乗り継ぎで乗ってきた。

興津や掛川での乗り継ぎは、車内アナウンスないし、
普通はそんなもんなんだろう。

18乞食と言われると発狂するやつには
・特定の国の国民と言うだけで蔑視する
・特定の世代と言うだけで忌み嫌う
・特定の性別と言うだけで蔑視する
自称愛国者のネトウヨが多い

>>655
長良川鉄道の終着駅、北濃に到着。小さな転車台
があるね。紅葉が綺麗だけど、杉も多い。。

折り返しの上り列車に乗るのは、自分を含めて３名
かな。のどか。

>>660
あのさ、ネトウヨなんて言葉は一般人は使わないよ
例えネットをしている層でも、一般の人は使わないよ
積極的に書き込みをする中道の人でもやっぱり使わないらしいよ

じゃ、どんな人がネトウヨという言葉を使うのか？
脳が洗脳状態にある極左か、在日朝鮮人、新日本人（戦後帰化人）
あんたは、この中のどれだろうね？

>>662

>積極的に書き込みをする中道の人でもやっぱり使わないらしいよ

ここのソースが非常に気になる
ぜひ教えて欲しい

ちょっとマーケ的な仕事やっているが、この層の動向を掴むのはかなり難しいので ...

スレチかと思うけど、今、鶴橋から近鉄（阪神？）の
三宮行き快速急行に乗ってるんだけど、車内、前後の
ドアの上に、小ぶりな国旗が２本、クロスして
飾られてる。国旗の棒は白黒の地図の鉄道模様。
車両は新しい。

車内、飾り付けされてるのはいろいろ見たけど、国旗
がこんな風に飾られてるのは初めて。今日は
祝日だからかな。明日は取り外されてるんだろうか。

>>664
自己レス。

Wikipedia の「日本の国旗」に、大阪市営地下鉄、
阪神、近鉄は全列車に国旗を掲揚って記載されてた。

ふーん…手間かかるだろうけど。祝日って分かって
いいか。

原付で日本一周するのとどっちがコスパいいかな？
つか原付で旅する人いるかな

普通にいるぞ、そんなの
北海道を回ってるときに今時ロバで日本一週目指してるやつにも会ったことある

>>662
一部の質の悪い18きっぱー(18乞食)を批判するのはダメで
特定の国籍の外国人や特定の世代や特定の性別を
十把一絡げに叩くのはOKなのかい？
前者は自分で選べるわけだが後者は自分では選べないものだ
>>651なんかは典型的な差別主義者だろうね

ほかには特定の地域・地方をけなす書き込みもよく見かけるよな

同じ国籍の人間すら愛せないでけなすのが「愛国」か？
せいぜい好意的に考えても「愛郷」にしかならない
かなり偏狭な愛郷心だがな
もし都会の人間がこんな思想を持っていては閉鎖的な地方を笑えない

>>668
自分がネトウヨとかの言葉を平気で使っておいて
何えらそうなこと言ってんだ？

651 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/11/01(火) 17:47:56.67 ID:oqGwd/sq0
18乞食って言葉使う奴は、在日が多い

>>670
ここでの「在日」って使いかたには差別意識が存分に感じられるわけだが
排外思想・排他思想(しかも十把一絡げ)を持つのは自分で選んでいるわけだから蔑視されて当然だ

>>670
返す返す申し訳ないが、どういったところでデータを
仕入れているのか、可能な範囲で教えて頂けないでしょうか

>>667
ロバいいね！

昔、ロバ車で旅した奴の話を聞いたことがあるけど、
食料の草を積まなきゃならないし、１日２０Ｋｍくらいしか進めないと言っていたな。

国内だと糞の処理も大変だろう。

>>662
ネット人口増えてるから
ネットで嫌でも彼らの発言を目にするんで
これから認知度上がると思う

ロシナンテ乙。

>>671
差別？

民族差別をしているのは、在日朝鮮人のほうだと思うけど？

軽視されて当然？
外国人が、日本で戦後から非道な行為をしていたら
だれだって、母国を無茶苦茶にされたら起こるのは当然だと思うけど？

在日は、日本を母国だと勘違いでもしてるんじゃないのか？
お前らの母国は、朝鮮半島だろう。

>>668
どうしても６５１さんを差別主義者にしたいようだが、
それはあんた自身だろ

＞特定の国籍の外国人や特定の世代や特定の性別を
＞十把一絡げに叩くのはOKなのかい？

どこの国でも、いや日本は大人しすぎるくらいだが、世界中どこの国でも
外国人が他国で好き勝手し放題だったら
無茶苦茶言われて当然だろ
こんなときだけ、差別とか言うな

>>666
安全性を考えたら青春18の方がいいと思うが

>>674
確かに、今回のように使っているのを目にしていたら
認知度は上がるかもね

でも認知度が上がるからといって、誰でも使うわけではないよ
『普通』の日本人なら、使わないと思うけどね。
知っているのと、実際に使ってい見るのとでは大違いだからね。
ネトウヨなんて下品な言葉
いかにも朝鮮人が好みそうな言葉だよね

18コジキは、1日の乗車距離乗車時間優先で、旅情が無い。
恥ずかしい事だ。

泊まるのがネカフェとか、着るものは１００均一で買うとか
たまに泊まるホテルの風呂で洗うとか、そっちの方が旅情がないと思う。

食に関しても変にプライドが高く、雑誌に載ってる有名店には行きたがらずに評価が
微妙な店ばかり行くし。

スーパーの惣菜は論外なw

>>667
春に、東北自動車道のPAで、ロバが駐車帯にいるのを見かけたことがあるんだが、もしかして・・・

旅で地元経営と思われるスーパーに行くのは結構楽しいですよ。
安く地の食べ物が並んでいたりするからね。

地元の人から見れば、スーパーをウロつく小汚い旅人なんか、正に乞食と変わらん。

いなかもんのくせにそんなこと考えてるの？

金を使えば客
まあ身なりはきちんとした方がいいな
コジキというより犯罪逃亡者と間違われる

田舎の方が、見慣れない人間が目立つ。
どんな綺麗な格好しようが、潜在的不審人物である事に自覚しろ。

心の余裕のないオサーンは、だめぽ

旅先でどう見られるかなんて気にすんなよ
一体おまいらどんな変な格好して旅してんだよ

今時、そんな乞食みたいな格好で旅してる奴おらんだろ？ましてやオサーンなら。
いい宿泊まって豪華な食事ならツアーにでも行けばいい。海外でも同じ。

一応年齢は中年なんでここ書き込んでるが俺容姿は20代からあまり変わってない
なので一目とか気にしたことないな

ここのｵｻｰﾝというのは実は50代とかの人なんだろうか？

オマエら18で乞食やって、旅先のスーパーで惣菜乞食やって、朝はバイキング乞食か？

>>693
ワンパで暴れてるお前はやはり50代か
それなら18切符の旅が恥ずかしいと感じるのもしかたない
やめとけ。年齢相応にふるまえ。

>>693はレス乞食ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

50代なら結婚もしてるんだろうし、フルムーンで優雅に旅しろよ

18切符より爺専用の切符のがいいな
早くジジイになりたいわ

>>697
早く枯れたいという事ですな

>>690
片田舎の商人宿とか郷土的B級グルメの方が自分の心をくすぐるのですわ

>>661
自己レス。あの後、郡上八幡で途中下車して、街中を
ちょっと散策した。

駅から中心部まで20分ぐらい。城下町がそのまま残ってる
感じ。水がたくさん流れてて、その水で桶を洗ってる
おじさんがいた。いい風景。

街角、飲料用（昔は）の湧水もいくつかあってお地蔵
さんが祭られてたりする。山沿いの宿場街でよく
見かける。

あと、食品見本の細工のお店（観光用）が多い。
なんでも８割りがここで作られてるとか。

以前、車では何度か訪れてて、お城にも車で登った
けど、やはり町の雰囲気を感じるには駅から徒歩が
一番だね。

有名な盆踊りの時期に、訪れてみたい。

>>693
悔しかったら、お前も乞食やってみ！
所詮、出来ネーんだろ・・・？

コジキという言葉が覚えたてで気に入ってるだけと見た
しかし身なりが悪いのはいいことないのは事実
ランボーの大暴れも最初はそれが原因

18閉店惣菜乞食ども、季節外はネットで悶々か？
哀れよの～
近所の寺か神社に行ってゴミ拾いして来い。

>>703 スルー検定実施中

>>700
今年の夏に俺も行ったが、いいとこだよね、郡上八幡。
資料館みたいなとこには行った？踊りの実演が意外と面白かった。

>>705
いえ、踊りやってる資料館の横は通ったけど、中には
入らず。

散策した時間は次の列車まで、１時間半ぐらい。
正直、もう少し余裕をもって、せめて半日くらいは
じっくり街並みを見ても良かったなってちょっと後悔。

お城まで登れば、景色も素晴らしいし。

このスレ的には美濃太田から長良川鉄道で片道1320円
（土日祝は１日フリー2000円）と、ちょっと費用はかかるけど、
山合の城下町、訪れる価値は大いにあると思う。

>>706
1時間半じゃなかなか回れないね。市街地から駅まで少し距離もあるし。

郡上八幡は清流沿いでぼけっとして湧き水飲んだり、食品サンプル作ったり、城見たりと、観光するには結構面白いところだと思うよ。
18きっぷは使えないが、長良川鉄道の切符でほとんどの施設を見られるのも魅力。おすすめ。

>>696
フルムーンの前に、まずはオサーンが18で下見に行くのだ。

明日半日ぐらいで回れる
いいプラン無いかな？

＠東京北部

>>709
東京近郊一筆書を適切に省けば？

何故、金ある（はず）暇ないオサーンが18キッパー？

18切符で遊んでるだけで、18切符しか使わないわけじゃない

うん。飛行機や新幹線なんて仕事でいつでも乗れるし。

安いからと言う理由だけで１８きっぷを使ってないから
としか答えようがない・・・

18きっぷで自由に乗り降りして
気が向いたらそこで降りて宿に泊まる
つげ義春的な旅を楽しんでるが
休みが終わればビジネスマンに戻る

ただの勤め人はビジネスマンとは言わないがな

そう、サラリーマンだよ
サラリーマンとビジネスマンとの間には深い河があるね

そうなんか・・・ビジネススーツとかビジネスシューズとかを騙されて
買わされてたわ・・・サラリーマンらしいもっと安いものを使おう

そう。リーマンスーツ、リーマンシューズ、リーマンショックなどで
身を飾るのだよ

おやじギャグは俺もキツい

18きっぷはやはり遊び感覚で使う物じゃ

18きっぷは使うけど乞食と呼ばれるいわれはないな
田舎住まいだからダッシュとかもしないし
むしろ辺境地区にお金を落としてる方

乞食といわれないためには、期間外に通常運賃で鈍行旅行をする必要がありそうだな

好きなように乗りゃいいじゃないかよ

首都圏では普通グリーンに乗るとかな

こっちの住人はムーンライトとか乗ってない感じだわ
話題にならないよね

乞食と呼んでる奴は、きっと本人に乞食の素質が内在されてるんだよ。

冬と春の18きっぷ旅が一番良いな
夏だと観光して歩き廻ろうとは思わないけど、寒いと歩き廻っても汗は掻かないし雨さえ降らなければ楽しめる
冬の京都とか好きだな

おっさんは25歳以上(子育て世代)
じじいは35歳以上(子育てひと段落)
45歳以上はくそじじい(子育て終わって孫誕生)
というのが一般常識(田舎では)

>>729
それ何か違うだろ
ネットのやり過ぎか？

子育てひと段落ってせいぜい大学まで入れてからだろ
個人的には大学を出すまでだな
そこからは何が理由であれ金銭的に援助するつもりはないな

金銭的な援助はしないが、
18切符だけは援助したいな

ビジネスマンはビジネスクラスに乗って、
サラリーマンはエコノミークラスな気がする…

2011年末の３競オートグランプリ

12/24　中山大障害(中山競馬場)
12/25　賞金王決定戦-優勝戦-(住之江競艇場)
12/25　ばんえいダービー(帯広競馬場)
12/25　有馬記念(中山競馬場)
12/29　東京大賞典(大井競馬場)
12/30　KEIRINグランプリ2011(平塚競輪場)
12/31　スーパースター王座決定戦-優勝戦-(川口オートレース場)

会社に魂を売ってないのがビジネスマン
何でもやりますがサラリーマン

会社経営者orフリーランスがビジネスマン
雇われ従業員・公務員がサラリーマン

乞食のくせにw

>>737
チョン発見w

ここにきて18きっぷが乞食なんて初めて聞いたわ
乞食は18きっぷで移動なんて悠長なことはできないから
むしろ反対位置にいるというのが一般の日本人の発想
18きっぷでたまに旅するというとのんびりできてうらやましいねと言われる
まあオレは独身でまわりは子育て中だから

日本の真の乞食は生活保護受給者で彼らは働いてる人より裕福だよ。

ニートも家庭内乞食とか呼べばいいのにな

穀潰しとか

>>737
参考までに教えて欲しいんだけど

いつもどんな旅行してるの？
なぜこのスレにいるの？

>>743
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYms-MBQw.jpg

たまに電車で出掛けると、米原辺りでやたら汗臭いリュック連中にぶち当たる。

米原辺り、には何処ら辺までが含まれるんだろう…？

若干スレ違いかとは思うけど、JR東の「ウィークエンドパス」を買って、今月末、東北の被災地を回ってこようと思う。
12月まで待とうと思ったが、今なら休みが取れるのと、早く行きたいので。
もし12月以降にまた行けそうなら、今度は「東北応援パス」を買って出かけたい。

福島～仙台～石巻～女川・・・と行って、できれば気仙沼あたりまで見てきたい。
気がかりなのは宿だなぁ。気仙沼、石巻あたりで旅行客が泊まれる宿があるだろうか。
もし無理なら仙台まで引き返して泊まればいいと思うが。

今年の夏期間に行った人がいれば、アドバイスをもらえたらうれしいです。

なぜ乞食とネトウヨは使ってはダメで
特定の世代や特定の国の人間や特定の地域の人間や特定の性別を
十把一絡げに叩くのはいいのか教えて欲しいものだな

>>746
応援と言えば聞こえはいいが汚染地帯に行くことを忘れちゃいけないよ
食べ物にも気をつけて

>>746
いわき～福島～仙台～松島～石巻
に最近行った
仙台～石巻はバスが代行も含めて結構あるし、津波の被害を受けて無いとこは普通な感じ
でも女川や気仙沼も交通含めて、仙台起点のほうがいいと思う
食い物は気にする年でもなかろう、地元食ガンガン食って金落として来てちょ

先週、仙台に行ったけど、街中は震災がいつあった
っけってくらい、ノーマル。駅の歩道橋なんか前は
通行止めだったのに。

仙台メディアテークに行ったら、震災関連の写真展示
してあって、思い出すくらい。

午後８時前に商店街歩いたけど、呼び込みの若者、
皆、長い黒の前掛け？してビニールの説明のを持ってる
のがたくさんいた。皆でタバコ吸ったりしてて印象
悪し。規制すればいいのに。

１８きっぷと、新幹線なり特急は使い分けてるだろ。
俺もなんとなくフラッと１８きっぷで出掛けたりする。
単純に移動を安く済ませたいってのは貧乏くさいが。
家族４人で１８きっぷなんてのは貧乏くさいよな？

>>751
偏見

確かに、ソレは最早貧乏くさいんじゃなくて、
確実に貧乏である可能性が高い…
俺だって家族３人で１８きっぷまでしかやって無い！
４人は明らかにやり過ぎ・・・

家族４人なら１８キップよりクルマ借りた方が安上がりな気がする。

松島は言われないとわかんないレベルまで復興してた

レスくれた方ありがとう。もらった情報を参考に旅程を考えてみる。

>>751
一杯のかけそばの話を思い出した

東北応援パスって買いですかね？
新幹線は特急料金払えば乗れますけど、
どう考えても、この前、２回もお世話になった東日本パスに比べてお徳感が薄いかと。

あと4週間

また乞食月間か
鬱だ

実際、オレは貧乏だから18きっぷを使っているけど何か？
車中のメシは前の日に買った半額弁当、
泊まりはせいぜいカプセルホテル
金を使わずとも旅行はいくらでも楽しめる。

>>755
松島は、震災後でも殿様商売だから二度と行く気はなくなったな

>>760
在日鮮人、乙！

>>758
それと比較するのは論外。アレはごくごく例外的なものと考えないと。
もちろん特急料金込みのフリーきっぷを待望してはいるけどさ。

応援パスとの比較対象はＷＥＰとか３ＤＰだろうね。
ＷＥＰより対象範囲が広く、３ＤＰより日数が短くて函館周辺部分が無く
帯に短したすきに長しという印象。

が、ＷＥＰに数百円プラスで北東北（とその３セク）まで含まれるというのは
買いといえなくもないような気がしないでもない感じがそこはかとなく漂うように見える
・・・・まぁ微妙なきっぷかなー。
青春18や北東パスの時期ともかぶるし。

あけぼで青森往復とかにはすごく使えると思う。

>>764
有効期間って２日間じゃなかったっけ？
あけぼの往復って...! ?

失礼、なんでもない

「あけぼ」だったか？と言いたいンなら、ハッキリ・・・

>>761
せめて、宿泊はもう少しまともにしようや

>>768
当人がそれでいいと思ってるんだから、別にいいじゃん。

>>768
せめて、レスはもっと長く書こうや

>>746
被害の甚大さを実感したかったら気仙沼の港湾が一番かな。駅から歩いていけるし。
福島は意外なほど平穏。仙台も内陸は変わらぬ風景。
石巻から先の海岸線だね、被害が大きいのは。
石巻の日和山公園がある種展望スポット。
女川は中心部がやられてるから凄惨だね。
志津川も凄い。
陸前高田は往時を知る人ならあ然だろうね。

石巻や気仙沼は内陸側は健在だから宿はあるはず。

>>758
東日本パスがスーパーすぎたのでは
今冬青森まで使ってみたい

>>771
詳細情報ありがとう。日和山公園、検索したらなかなかよさげですね。計画がだんだん煮詰まってきた。
土日月の3連休なので、土曜朝一の新幹線で仙台に入り、そこから鈍行で被災地を周り
月曜の午後に仙台から、3000円の安い高速バスで戻ろうと思う。

それと、ウィークエンドパスの有効範囲が、石巻、女川あたりまでなので
あまり欲張らず、気仙沼は次回に持ち越してもいいかな、と考えてます。

足元はトレッキングシューズ、荷物はリュック、ほこりがひどいと困るのでゴーグル、マスク
あと、手袋、防寒着なども準備します。それと、近所の本屋で地図を探す予定。
ほかにこれ持って行け、というのがありますか？

>>765
継続乗車船制度が適用されるんじゃない？（未確認だけど）

>>773 内陸部だけ散策するならそれでも良いけど一応長靴を持っていた方が無難だよ。
ニュース等の映像見ていると海岸部辺りは震災による地盤沈下で海水が入り込んでいるので

確かに海水が入り込んでいる場所は多いが、そんな所にボランティアでもないのに
長靴履いて入っていくやつはただのバカ。
大体観光客が来るような場所で浸水の激しい箇所はトラロープが張ってあるし、
軽微なところは水溜り程度なので、それ以上進まなければいいだけ。

んじゃ、ボランチアのふりして長靴で歩こうかw
いやいや、道じゃないところは歩かないのが一般人としてのエケチットだろうな。

そんなとこうろついてたら火事場ドロボーと疑われるんじゃないの？

>>773
日和山の展望台は観光客が被災の状況を見学するには良い場所だよ。
被害の激しい場所が一望だし、高台なので隣接住宅地に津波の被害がなく、復興作業車や人員の往来もない。
そして同様の見学者がたくさんいることも大きい。

それから間違っても山から海側には行くなよ。
津波被害を間近で見たいだろうが、それは駅と日和山を徒歩で往復するだけで充分だ。

ところで18きっぷ使って旅行していて 夜行列車待ちでガイドブックに載っていない美味しいお店を見つけたら得した気分になることってありますか？
えちごが定期化の時に良く新潟駅前のラーメン屋さんを利用していたな。
行き着けのお店ってありますか

>>780
自分は携帯で「食べろぐ」で探すこと多いよ

青森ではいつもマルカイってラーメン屋にいくな

ムーンライト九州だか山陽だかに乗る前に、
時間潰しに出掛けた京都駅裏の居酒屋は
思いの外安くて京都にもああいう味が
あるのかと思えて面白かった…

今回はムーンライト使いづらいな。運行期間は短いし、冬コミと重なる。
日帰り旅行中心になるかも。けど５回使いきれるかどうか・・・。
今、練りに練ってます。

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オッサンにはムーンライトは拷問

>>783 日本海側に住んでいると 冬場は5回使いきれないよ
冬場はいつ大雪で 運休になるかわからないし
上越線なんかは､水上～越後湯沢間が除雪運休ってのもあるから使い物にならない

別に隣の駅まで1枚使ったってかまわないのですよ？

>>786
関東在住民としては、冬の上越線は増便されるのが魅力。特には上越国境越えの上り列車。
遅い時間帯に１本増えるので、夏よりも冬の方が、新潟県内での滞在時間を多めに取れる。

五能線に乗ったまま行ったり来たりしたい

>>789
東能代から能代行きに乗ればずっと行ったり来たりできますよ

>>790
心が貧しい

このスレもよろしく

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1317104779/301-400

http://www.youtube.com/watch?v=GK07zSr_-Qc&hd=1

平松邦夫大阪市長は補聴器をかけなければ聞こえないのか？映像冒頭、補聴器が映ってねえか?
補聴器を使わなきゃならないって、政令指定都市の市長としてどうなんよ?
下々の職員じゃないんだから。
http://www.youtube.com/watch?v=0oE8yzkVdiY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VWGfTJ9LpYU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=bGSS4irOGfE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=_8RfPJfzUB8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=UL4IRAWxxAg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=fngvg2Y-aik&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pELEnpRqhzY&feature=related

大阪市職員「タイムカード不正77人 忌引き不正26人 」大阪市役所

http://www.youtube.com/watch?v=9nXT35DDbvo


市職員（特に交通局）についてだけど、よく横浜市は360万人で大阪市は260万人なのに、大阪市の方が人口あたりの職員数が多いと言うけど、それだけをもって比較するのはおかしい。

横浜の人口が多いのは面積が広いから。大阪市が周辺市町村を編入して横浜市と同じ面積になれば、横浜市よりも人口は多くなる。つまり、今の横浜市は大きいだけで人口密度は小さい。

また、横浜市は東京のベッドタウンとしての性格が強く、一方で大阪市は地理的にも役割的にも近畿圏の中心にあって日々人が流入し、都市としての性格が強い。
だから地下鉄や他の鉄道の路線数も大阪とは違うし、ゆえに職員数も大阪の方が多くなってしまう（もちろん適正な数にしても）。

福岡政行あたりもムーブ！でそのような違いを考慮せず、ただ単に人口の比較だけで多いだの少ないだの言っていたからな。勝谷も何か言えよと思ったよ。

レスくれた人ありがとう。いろいろ参考になった。長靴は検討したけど、さすがにかさばるので持参するのはやめた。
あまりにやばそうなところは足を踏み入れないことにする。それと旅程が固まってきたのでいちおう書いてみる。

1日目　（土）朝、自宅を出て昼前に仙台着。仙石線と代行バスを乗り継ぎ女川へ。市内を見たあと夜、仙台へ戻る。カプホ泊
2日目　（日）6時の始発電車で小牛田→前谷地→柳津と移動。柳津から代行バスで南三陸町へ。午後まで滞在。仙台に戻る。カプホ泊。
3日目　（月）仙石線と代行バスで石巻へ。日和山公園を見る。昼過ぎまでに仙台に戻り、午後のバスで帰途へ。

2日目、寝坊して始発電車を逃す可能性もあるので、その場合の代替案を検討中。
バスはJRの代行バスの他、ミヤコーのバスもあり、それを使えば、気仙沼、陸前高田なども行けそうだが
そちらは次回にするつもり。それと、あまりの被害のひどさにテンション下がりまくるかもしれないので
（特に南三陸町がやばそう）そうなったら無理せずに3日目は取りやめて、2日目のうちに帰宅することも頭に置いている。

>>794
それだと石巻に2回行くことになるんだけど

>>789
１６日午前１１時１７分頃、青森県深浦町柳田のＪＲ五能線で、普通上り列車（２両編成）が
線路上に置かれたアルミ板２枚にぶつかり、立ち往生した。
アルミ板は近くの男２人が線路を軽トラックで渡るために置いたといい、鰺ヶ沢署が
列車往来危険の疑いで調べている。上り列車は先頭車両のブレーキの空気管が壊れ、
上下線１１本が運休した。
同署の発表によると、アルミ板は長さ約３メートルで幅約４０センチ。２人が列車が来る直前に
アルミ板を置いたところ、列車が来たという。
男らは「山にまきを取りに行くため、線路を越えようと思ったが、列車が来る時間を間違えた。
今回が初めてでない」と話している。
ＪＲ青森支店によると、約４００人に影響が出た。

www.yomiuri.co.jp/national/news/20111117-OYT1T00256.htm?from=main7

11本で400人…

四百人もか

>>794
出来れば被災地に泊まったらどうかな
表向き復興してても夜の暗さでああ人が減ったんだなあって実感が湧く

>>785
年齢と体力よりも好きか嫌いか、又はその時の体調にもよるからな。
60才を超えてるような利用者も多いし・・・。特に山登り派から支持を集めるムーンライト信州な。

うちの小３の息子が電車好きなんで
１８きっぷを使うが反則かな？
俺と二人でフラッと浜松や姫路まで新快速に乗るんだが。

>>801
これからもっとお金が掛かるねw

>>801
どのあたりが反則だと思うのか

１８っ歳に成って無い辺り・・・

>>795
初日は女川がメインで石巻は通過するだけの予定。もし時間があれば立ち寄るかもしれないが。
石巻は3日目にしっかり見るつもり。

>>799
最初はそう思っていくつかの宿を当たってみたが、どこも満室とのことだった。
それと、もし何か（強い余震とか鉄道の不通とか）あって、海沿いの街で
立ち往生した時のことを考えると、やはり宿は仙台にしとくのが安心かと考えた。
あとやはり、夜中トイレに行くときとか、ちょっとばかし・・・。

ちんこ

被災地の宿は復旧工事の関係者等で満員だろうな

同窓会をあえて東北地方で開くと言うのは
結構流行ってるみたい･･･？

アナルがむずむずする･･･？

っポキール＊

最近痔が悪化して乗り鉄が辛くなってきた

俺は痔でバイク旅がきつくなってきたから電車旅にきりかえた。

イチジク、もとい、一時期はアナルがムズ痒くて困ったものだが
あれは痔の前兆だったのだろうか？　今では何でもないが。。。

安室奈美恵のファッションを真似する女の子 → アムラー

アナルバイブの快感に目覚めた女の子 → アナラー

>>814
アムラーと言ってる時点で
あなたは化石燃料

オサーンスレで嫌な揚げ足はやめようや

へ、へー…

もうすぐだがや

宇都宮で餃子食べた。　あまりにも普通の味だったので衝撃を受けたわ。

駅前（裏）にある「みんみん」は行列が凄いので
1h30くらいみないと食べられない。

>>819
富士宮焼きそばもそんなもん
のぼり出てるが有名店以外はどうでもいい味だった

宇都宮餃子で気をつけなきゃいけないのは待ち時間もそうだが
アルコール不可の店や、落ち着いて食べられない店があること。
あと味そのものにも期待し過ぎちゃいけないってことだね。

いや、ご当地ものとして楽しむには十分な要素だと思うけど。

餃子なんて全国どこでも食べれるから
わざわざ宇都宮で食べる必要がない。

オサーンスレで嫌な揚げ足はやめようや

フカヒレでも入ってれば別だが所詮は餃子なんだからさ
宇都宮餃子の良いところは安いってのも理由だよ

餃子と言えば浜松だろJK

宇都宮の魅力は水餃子が主流なとこだな。

最近競輪ファンになった。
１８でのんびり開催競輪場巡りしたい。
レース場近場の観光や食い物お勧めあったら、指南してくれ。
静岡でご当所おでん食いながら予想・レース観るとか・・

>>827
競輪場近くに天神屋があるからしぞーかおでん買えるよ
車じゃないのか．．．歩いて10分くらいかかるな

>>828
静岡は場内の食堂におでんあるから大丈夫だ。

【岩手/宮城】津波で流失した３路線、道路を敷きバス専用道路（ＢＲＴ）に…ＪＲ東が検討
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321747635/

この3路線はバス転換したら１８きっぷ使えなくなるのかな。

>>794
もう見てるかわからんが、夏に行った感想も含めてだが、、、

仙台に早朝高速バスで到着して、

18きっぷで　仙台～一ノ関～気仙沼　レンタサイクルで1時間半ほど周る
代行バスで　気仙沼～本吉～志津川　1時間半ほど徒歩で視察
代行バスで　志津川～柳津　列車で　柳津～前谷地～石巻
代行バスで　石巻から女川へ　1時間ほど視察して石巻へ
仙石線及び代行バスで　石巻から仙台へ出て宿泊

夏のダイヤだと、この廻り方なら一日でここまで廻れた
石巻は見る時間が全く取れてないけど、石巻は前週に一度来ていたので、
この週の自分にはこれで良かったわけだが、、、

代行バスの性質について

仙石線、石巻線は「代行バス」で、18きっぷ、JR東日本パスの提示で乗れたが、
気仙沼線は「バスでの振替」で、JRの定期、回数券持参者以外はバスの正規運賃を
請求される

女川は、駅の機能は完全に失われたので、代行バスなのに、駅前すら通過しないで、
女川運動公園まで一気に連れて行かれるので注意。駅前まで戻るのに徒歩で15分くらい？
かかる。
駅周辺はダンプがひっきりなしに通るので注意。トイレ、飲み物共にない。

志津川、トイレも飲み物もない。トイレは、工事業者さんの仮設を借りるか、野（ry
半日潰せるほどではない。けど、災害対策庁舎、流されたSL等を見て廻って
2時間くらいかなあ。

気仙沼、駅前は冠水してないのでレンタサイクルが営業中。ただ、他のステーションが
被災したので、乗り捨てが出来ない。市中、道路のかさ上げが進んでいて、脇の今までの
地面に降りると、乾いた砂っぽく見えて、その下には蒸発しない重油の層がべったり残って
いるので、靴や自転車で乗り入れないように。

現地の宿泊施設は、どこも復旧関係者で満杯。数カ月先まで埋まっていると
いうところも多いが、小まめに電話を繰り返すと空いている事もあり。

石巻は、川沿いは被災したが、駅周辺を中心に、営業再開しているところ多く、
電話を繰り返したら、空いているところもあった。

>>794 の行程を見ると、石巻をベースにしても良いのでは？
石巻は、万一の事があっても、出て来れないとか言う事にはならない場所かと。

気仙沼から本吉のバスは、ガレキ置き場に向かうダンプの渋滞にはまって、
30分近く遅れたが、本吉から志津川行きのバスは待ってくれていた。
志津川～柳津は渋滞無縁な感じだった。

気仙沼以南はどうにかなるけど、足を延ばして陸前高田、盛、釜石方面を
目指すと、急に乗継が難しくなるし、何かしら失敗すると、日帰りで仙台に戻るような
事が出来なくなるかもと思って、私は夏は気仙沼までにしてみた。

参考になれば。

旅と鉄道、第2号発売中w

視察って言い方が偉そうで嫌いだな
だってただ単なる物見遊山だろ？
視姦ならエロそうで好きだけど

ならば監察・巡視と言おう。

18で我孫子を通るときは出来るだけ弥生軒のソバを食っている。

だって安いんだもんw

たまには赤色の18きっぷも使ってみたいな
北海道関西中国北陸四国に行けば売ってるけど俺名古屋在住だから購入遠杉無理ぽ

>>794です。>>831様、長文カキコ、どうもありがとう。実は先日、行ってきました。
戻った後、報告のカキコしようと思ってたら、体調崩したり仕事が忙しかったりして、なかなか書き込めず・・・。
今回は、石巻、女川、志津川を回ったので簡単に報告を。

1日目、11時ごろ仙台着。仙石線と代行バスで石巻へ。さらにミヤコーバスで女川へ。
JR代行バスにしなかったのは、時間が合わなかったのと、JR代行は山の上の運動公園まで連れて行かれる、という情報を
事前につかんでたため。あとミヤコーにいくらかお布施する意味もこめて・・・。運動公園手前の高台にある病院前でバス下車。
眼下には、横倒しになったビルなどがあり息を呑んだ。下に降りられる階段があったのでちょっと降りてみた。

ここでトラブル発生。下の道路に降りたところ、数10センチの深さの穴にいきなり落ちたorz
靴内には浸水、ズボンはドロだらけ。すねも打って出血。幸い、痛みはさほどでもない。被災地は危険地帯、というのを実感。
これ以降「写真撮影や周囲を見回す時は必ず立ち止まる。」「歩く速度はゆっくり、足元もよく見る」ことを徹底した。
他にもむき出しの鉄筋が突き出ていたり、地面から極太のボルトが10数センチも頭を出していたり
頭上の看板が取れかかってぶらぶらしていたり、危険な箇所がたくさんあった。

トイレを貸してくれるとの貼り紙を病院玄関に見つけ、トイレでズボンだけ履き替えた。ちらっと見た病院内は復旧工事の真っ最中。
1時間ほど高台から街を見て、折り返しのバスで女川を後に。夕方仙台着。
浸水した靴を何とかしたいと思い、駅前の店で安い運動靴と靴乾燥剤を購入。そのままホテルへ。
買った靴に履き替え、濡れた靴に乾燥剤をぶち込んでロッカーへ。幸い翌朝には乾いたのでよかった。

2日目は5時起床、5時半に宿を出て6時の東北本線で小牛田経由で柳津へ。朝8時過ぎのバスで志津川へ。
途中、海沿いの某有名ホテルの前を通ったら、駐車場は観光バスと警察車両でぎっしりだった。これじゃ宿が取れないわけだ、と納得。
防災庁舎、志津川病院、ショッピングセンター、流されたSL、志津川高校、その横の老人ホームなどをひと通り見て回った。
高校近くの幹線道路沿いでファミマが仮設店舗で営業しており、トイレを借りることもできた。

高校から街を見ていたら、被災したおばあさんが「どちらから来られたの？」と声をかけてきた。
少し話をしたが、避難所を何箇所も移って、最終的にこの高校に落ち着いたこと、近くで買い物できるところが
上に書いたファミマくらいしかなくて不便なこと、毎日、この高台から街を見ていること、などを話してくれた。

あまり気の利いた返事もできなかったのが悔やまれる。被災した人から話しかけられたら、当たり障りのない返事が
できるようにしておきたいと思った。その後、昼のバスで柳津へ行き再び石巻へ。ここから日和山公園を目指した。
上で書いてくれた人がいたが、この公園はアクセスもよくて、被害の全貌がつかみやすくておすすめ。
往路は20分ぐらいだったが、復路、萬画館なども見ながらうろうろと勘に頼って歩いていたら反対方向に行ってしまい
1時間以上かかってしまった。地図の確認は大事だと反省。その後、再び仙台に戻り宿泊。3日目はもう少し仙台近郊を
回ろうと思ったが疲れてしまったので、次回に回すことにして、午前の高速バスで仙台を発ち、帰途についた。

今回、天候が雨～曇りだったのでほこりには悩まされずにすんだ。もし晴天続きだったらほこりがひどかったと思う。
ほこり対策は大事。あと頭を守るものが必要と思った。帽子に似た外観のヘルメットとかあるといいかも。
>>831さんが書いてくれたように、石巻で宿を探して、そこを拠点に見て回ってもよかったかと思った。
気仙沼、陸前高田など、近いうち行きたいと思う。書いてもらった情報は、その際に参考にさせてもらいます。
気仙沼のレンタサイクルはよさげですね。そういえば石巻駅前でも、レンタサイクルの看板を見たような・・・。

>>839-841
改行しろｶｽ

春の18きっぷ旅行中に被災してあぼんしたオサーンっている？

あまりにもスレ違いだから勘弁してくれ

>>843
旅行中に消息を絶ってまだ見つからない人も多いんだから、それはさすがにやめれ

>>839
乙。だがスレタイを百回読め。イイトシなんだからさ

>>845
実際にそういう方が相当数いたんだろうか…（合掌）

誰にも言わず、一泊二泊の旅行にいくオレはこういう自体にあったら
死んだのもわからずじまいだなー
死体とともにサイフなどが見つかればいいが・・・
まあ一般人なんて死んで100年200年先にはどうせ覚えられてもいなんだ
からいっしょだよ

冬は船で北海道へ渡り、真冬の宗谷本線を各停で走破w

>>847
だろうな・・・
俺も常磐線で仙台へいく予定だったからやばかった
下痢が酷くて予定延期したから助かったが

>>839-841
ご苦労さん
たまには長文も悪くない

18きっぷで途中駅で降りておいしいものを食べて東京→京都をまったり行きたいねぇ。

まあこれからの時期は京都観光は辛くなるけど。

暖かい格好で周れば人も少ないし京都も良いよ
18キップで東京－京都をまったりだと途中で一泊しないと難しくね？

>>853
東京を7時24分に出発すれば、
行程9時間+寄り道5時間を加算しても、当日中には京都に着けちゃう。

それに18時を過ぎれば寄り道もできなくなるので、
必然的に進むしかなくなりますし。

清水駅は魚市場直結の河岸の市が近いな
マグロをガッツリ食うにはおすすめ

名古屋駅で新幹線ホームのきしめん

名古屋はどえりゃあ亭

>>854
京都でまったりは翌日ってことね．．．乙

清水も良いけど由比の桜エビでつくる浜のかき揚げもお薦め

>>839-841
お疲れさまでした。ケガ？　もそれ程でなかったようで何よりでした。
ガレキが多かった頃は、釘を踏む抜く事もあったようですので、足元は
これからも注意でしょうか。

被災地南部は、首都圏からは18切符の利用で3日あればかなり見て
回れるので、オサーン独自の視線で被災地を回ってみるのも
良いと思います。

>>858
誤解を招いてしまって申し分けない。
18きっぷ使用の場合は、｢目的地に着くまでも旅行です｣な考えなので、
少なくとも日中は途中の寄り道に費やすようにしとります。

ひたすら最短の乗り継ぎで急ぐようなやり方だと、
絶対に沼津港や焼津小川港や新所原のおいしい店を見つけられませんでしたし。

>>860
んー、良い旅してますね、切符が喜んでるでしょ

>絶対に沼津港や焼津小川港や新所原のおいしい店を見つけられませんでしたし
新所原は韓流スターのベンチ見に嫁に連れて行かれけど、他は良いところを知ってますね

沼津港と焼津小川港は駅から遠いから
18切符で見つける感覚では…
観光なら滋賀県の駅はおもろい、駅からウォークが秀逸

>んー、良い旅してますね、切符が喜んでるでしょ

18切符の名言ｋｔｋｒ

>>843
地震の時は仙台にいた。
地震後は帰ろうと思えばいくらでも手段があったけど、自宅は多分被害ないだろうってのと、このまま見捨てられなくて一週間残ったよ。

見捨てられなくて一週間残るって何してたん？

まさか放射能が怖くてとか

3日後発売だよ

>>865
手伝える事を色々やった。

偉いなあ
でも旅行者の出来ることって何だろう
よければ具体的に

とりあえず地元の料理屋でたくさん食べるとか
地元産のおみやげをたくさん買うとか。

じゃあ松島で散財してくる

部分券がネットに出回るのはいつぐらいですか？

東京に一日バイト行った。バイト先がスカイツリーの近くだった。
交通費、宿泊費でマイナスだった。

>>872
ワロタ

御殿場線は遅すぎ、対向車の待ち合わせ多過ぎ。複線にしろよ。

これから冬だけど、来年夏になったら東北か北海道に見に行ってくれ、　
すごいよ

http://sankei.jp.msn.com/sports/news/111129/oth11112913280002-n1.htm

>>874
別に払って御殿場－沼津は、あさぎりに乗ってやれよ
もうすぐアボーンだから

>>874
わざわざ単線化したのに元に戻す阿呆はいない

いよいよ明日発売＜18きっぷ
通販で赤券買う人はそろそろ準備しないと

初心者なのだが、今年はいつまでの販売なのかな？

さあー（棒）

>>879
あなたの目の前にある、プラスチックと金属でできた機械は、2ちゃん専用機ですか？

え、明日から使えるんだっけ

>>881
ワタスのは木の手触りが良いことで評判だす

金券屋、転売厨にとっては販売がいつまでかは大きいな

>>882
発売日≠使用開始可能日

発売日は12/1、使用開始可能日は12/10だぞ

そうだよね
北東パスは結構使用期間がかわるから１８きっぷもあるいはと思ってしまった

明日発売か？
売り切れると池沼だから、朝'6時に並ぶぜ！
売り切れた場合は、ヤフオクで買えばいいんだろう？

東北応援パスってどうなの？

スレある？

さあー（棒）

この冬の行き先（予定）

出発地：春日井

・城之崎温泉
・有馬温泉（六甲山横断）
・東京（皇居一般参賀・浅草）　2枚
・？

1/1の新幹線1日乗り放題って、今年もあるのかな？

JR西日本のトクトクきっぷのページですぐに見つけられない
サイト内検索で青春１８でやっと見つかる
よほど使わせたくないのか

>>891
これだな
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/topics/kodama_wide/

>>892
しかもそこで出てくる表がこれなんだが
実際に18きっぷが売っていない駅がリストに含まれていたり
（例：名立。無人駅なので18きっぷは発売してない）
18きっぷが売ってるのにリストにない駅があったり（例：林野）
いい加減なんだよなぁ...やる気あるんかね？
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/salesInfo.html;jsessionid=zZun9MK0laCrKp-ypQlcIQ**.jb1?shnId=111000557&uniquekey=133f8c94d12

>>888
■JR東日本のフリーきっぷを語るスレ 9.5枚目■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1322193327/

>>894
おいおい
伸びてねーじゃんw

18切符はほとんど使わなくなったな
2年に1回くらい使う程度かな
昔はよく使った
俺もおっさんになってしまったからな
『新得返し』
これを知っている人は間違いなくおっさんだなｗ
若いっていいな
つくづく思うわｗ

>>896
からまつw

>>896
なんだそれは？
まりも返しの事か?

新得返しってのは知らんかった（さっきググッた）が
新得は１８切符ではおなじみの駅だな
長万部とか名寄とか接続の節目の駅は懐かしい

>>896
いつの話をしてるんだ先輩
富士返しはやったことあるけどそんな体力があったのも若いからだね

>>896 今 出きるのは 函館返しぐらいだろう。
別名 はまなす返しで青森はやったことはあるけど､当時 海峡にカーペット車が出来てからは 体力的にきつくなっていたのでさすがに寝ていた
おっさんになったんだあ最近は宿取って 仕事上がりで出かける事が多くなった。

昔は青函連絡船に寝泊まりして旅行してた人もいたらしいね

今夜12月3日（土） 19時00分～20時54分

ローカル路線バスの旅

第10弾!今回は、太川陽介&蛭子能収&遠藤久美子が四国をぐるり一周

(徳島～高知～愛媛～香川)3泊4日で乗り継いで辿り着けるか?衝撃の結末!?
http://tv.yahoo.co.jp/program/49498055/


ローカル路線バス乗り継ぎ人情ふれあい旅1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1322882988/

冬は寒いけど南方に行く・それとも北方？

１８きっぷで成田まで出て、南の国へ行く予定＠田舎

桃鉄みたいだな

まさに、それがいいのさ！

埼玉から
広島と秋田どちらに行くか迷う。広島のほうが2時間ばかり遠い
年明けから再就職だから最後の18切符となるか

広島でお好み焼き、宮島で焼き牡蠣とあなご弁当
秋田で雪見の露天風呂と美味い魚

確かにどっちも魅力的

１８きっぷだけで稚内
まじおすすめ

稚内だと北東パスのほうが便利だな
二日で行けるし

北海道で18切符なんてさっぱり使いものにならないよな

埼玉からだと、汚染エリアを避けて秋田に行くのは難しいから、素直に広島でいいんじゃないか

１８きっぷでで北海道一周したことあるよ。使い物にならないことはない。

北海道へは毎年18と北東パスの併用だなぁ



ニコ動うp主より

>>915
そんなに長期休暇がとれるのか！うらやましい…

今度の日曜からだけど、待ちきれずに土曜は高速バス、日曜は青春18使用かと思ってる
こんな奴いる？

今度の土曜からだけど、待ちきれずに金曜夜から高速バス、土日で青春18使用しようかと思ってる
こんな奴いる？

>>918 俺はそうしている
最近のえちご.ながらの運行設定は帰省ラッシュ時に合わせての設定になってきていて 使い物にならないから

>>919
俺だけじゃなかったんだ
期間短縮だけじゃなくて、車両も劣化してるよね

急行はまなす乗ったこと無いから乗ってみたい
そもそも北海道へ鉄道で行った事無い
はまなすって予約しないと乗れないの？

ボーナスではまなす乗ってボケナスと言われたい

>>921
通常は当日自由席に乗れる

>>921
はまなすは指定席や寝台と共に自由席があるが
盆暮れ正月付近は帰省客だらけだから予約するのが望ましいかと
ただし18きっぷで乗ると急行券だけでなく乗車券も請求されるから注意

はまなすに乗るとき、JR北海道とJR東日本だけ乗れればいいのであれば
18ではなく「北海道＆東日本パス」の使用をお勧めする

札幌22:00－はまなす－05:40青森05:46－つがる２号－05:51新青森06:10－仙台07:47－はやぶさ４号－09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/
東京17:56－はやて３７号－21:28新青森21:38－普通電車－21:44青森22:42－函館1:23－急行はまなす－6:07札幌
東京18:56－大宮19:22－仙台20:38－盛岡21:31－はやて39号－22:24新青森22:34－普通電車－22:40青森22:42－函館1:23－急行はまなす－6:07札幌


夜２２時に札幌出ても朝の９時台には東京に着く
東京駅直通という利便性を考えたら、飛行機も相当減便するだろうな
東北新幹線新青森開業で札幌まで時間を有効に使える。

東北新幹線新青森開業と急行はまなすは大いに関係が有るよ
東北新幹線「はやぶさ」がスピードアップして３時間で東京と新青森を直結するとなると
青森始発の「はまなす」も乗客増加につながるだろう。
札幌から仙台までだと、ちょうど良い時間帯で結ばれているし、ビジネスユースに最適だ。



東北新幹線E5系「来春10編成」
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20111204090534.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
JR東日本は3日、東北新幹線の新型車両E5系を現在の6編成から10編成とする時期について、ダイヤ改正する来年3月を
めどに検討していることを明らかにした。青森市内で県が開いた東北新幹線全線開業1周年記念フォーラムで、原口宰常務が投入時期について語った。

原口常務は基調報告で「（特別シートの）グランクラスが好評で、E5系の人気は相当高い」と述べた上で、新型車両の10編成化に言及。「多くの団体の
利用が見込め、機動的な運用ができる。青森への旅が、かなり魅力あるものになるのではないか」と、観光活性化への効果は大きいとの見方を示した。
さらに「E5系に絡めた商品の開発を進め、代理店にもどんどん売り込んでいきたい」と意欲を示した。

　またフォーラムでは、「新幹線で元気いっぱいトークバトル」と題した意見発表も行われ、八戸せんべい汁研究所の木村聡さんや、
弘前観光コンベンション協会の坂本崇さんら6人が登場。大型スクリーンを使い、新幹線とリンクさせて本県観光をどう盛り上げていくべきなのか、持論を語った。

はまなす、廃止でいいよw

>>923
>>924
ありがとう。
北海道＆東日本パスも使ったこと無いから北海道方面って敷居高そう

>>927
むしろ、北海道＆東日本パスではまなす指定席に乗れるんで、指定券さえとれれば敷居は低いかと

新幹線に昔ブルトレにあった車やバイク積んでくれるのがあったらイイな

酸フラワーで井伊じゃない

市役所の奴も平松も大阪市民馬鹿にすんのもええかげんせーよ！ こいつ４年市長務めて4400万退職金もらいやがった
http://www.youtube.com/watch?v=GK07zSr_-Qc&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=Agn5bjXqMR8&hd=1

【大阪】 不祥事相次ぐ大阪市　現業職員の採用経緯を調査し公開へ　総務局に指示…橋下新市長
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1323085678/
【大阪市職員が新聞配達の女性を刺して逮捕】
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111204/crm11120412530005-n1.htm

金と暇を持て余している市の職員が早朝新聞配達して一生懸命生活費を稼いでいる
一般人を刺している
「えぇ街」を連呼していた平松、謝罪会見しろよ、クソが！！橋下には思いっきり改革や市政に集中して頂きたい
地方分権に関してはEUの失敗は世界から見て良い教訓になったと思う。
これを踏まえて、関西広域連合はEUのような欧州連合を作ることは絶対してはいけない。共倒れしてしまうのがオチ。我が道を進め。

あぁ厚遇…大阪市職員、退職金２７３６万円　局長級３８００万円

大阪市職員の退職金は１人あたり２７３６万円－。３日開かれた市議会財政総務委員会で、平成２３年度予算案に計上された市職員（一般職）の退職金の平均支給額が明らかになった。

　市総務局によると、退職金の支給月数は５９．２８カ月分。局長級職員では約３８００万円に上るという。
このほか、特別職の平松邦夫市長の退職金は任期４年で４４３０万円、副市長は同２９８３万円。
平松市長はこれまで自身の退職金の取り扱いについて「市政改革の成果などをみて任期中に判断する」との意向を示している。

　厚生労働省が２０年に企業約６千社を調査した「就労条件総合調査結果の概況」によると、
勤続３５年以上の定年退職者の退職金は、大学卒（管理・事務・技術職）で平均２２８１万円（支給月数４４．１カ月）、
高校卒（同）で１９２９万円（同４２．４カ月）となっている。

http://dailynews777.blog69.fc2.com/blog-entry-1920.html

◆市労連は市民への説明義務を果たせ！

http://www.ne.jp/asahi/21c/union/news/no52/02ap_osau.html

>>895
まだ前のスレ900も行ってないから書き込む奴なんていないｗ

http://www.youtube.com/watch?v=NT1BuyCfSFs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=XwfjDyBsIj8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=C-AK_JdNDyI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=9BthLbUcD6Q&feature=related

>>931が怒る気持ちは、わからんでもないが、所詮オレらには、何もできないんだよ。
事実を知って、ストレスを溜め込むだけさ。

>>934
デモ行進

公務員試験を突破すればいいだけ
できない人の妬みは要らんよ

公務員試験なんかハナっから受けるつもり無い奴の方が多いだろ
財産や名誉を得るチャンスは民間に出た方が多い筈だが
それらに対する夢や希望を若いうちに捨ててこその高給と生活安定とも思える

来年春から新社会人になる学生ですが
大学最後の思い出作りのために18切符使って日本一周してきます！
東京発ですがとりあえず北上して、愛媛と鹿児島と函館で短期バイトもします
地方出身の友人達のコネがここで生きるとは思わなかったｗ
出発は15日で帰りは1月10日くらい？
生きて帰れるかなｗｗ

いってらしゃ～い
初日の出は函館山で見たらどうかな
思い出になるよ

若いっていいな。
オサーンのスレには似つかわしくないエネルギーだ。

アンケート出すと何かいことあるの？

オサーンの行動パターンを分析される

よし！「20歳　女子大生」としてアンケート答えるぞ！

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318992645/207
207 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:08:55.47 ID:ynrWUGnX0
>>158
米原～京都とか相生～岡山の１区間ワープでかかる金額は約１５００～２０００円。
ながらの指定券は５００円、都内から小田原までの別運賃が６５０(小田急株優)～１４５０円。

それなら青春エコドリーム号やツアーバスで大阪や岡山まで行ってそこから１８きっぷを
使っても値段は１０００円くらい高くなる代わりにワープ以上の速達効果と同類の駆除効果があることに気づいた。
それ以来下りながらはキセル乗車の時以外使ってない。

それ以来下りながらは　キセル乗車　の時以外使ってない。
それ以来下りながらは　キセル乗車　の時以外使ってない。
それ以来下りながらは　キセル乗車　の時以外使ってない。
それ以来下りながらは　キセル乗車　の時以外使ってない。
それ以来下りながらは　キセル乗車　の時以外使ってない。
それ以来下りながらは　キセル乗車　の時以外使ってない。
それ以来下りながらは　キセル乗車　の時以外使ってない。
それ以来下りながらは　キセル乗車　の時以外使ってない。

青春18きっぷ買ったど～

>>945
乙

金券ショップ行くかな
１１３００円で買えるはず

　

大阪駅前ビルの金券屋だと未使用11,000円が相場だな
赤券なんて買う気も起きない

元旦の大垣発のムーンライトながら買ったら窓側全滅だったorz
おまえらいつ頃行動開始してるんだよ・・・

ながらは通路側の方がラクだと思う

>>951に胴衣

また米原6:30にコジキが溢れる季節か

鬱だ

>>953
通院せえ

新幹線 乗れるの？

>>953
速くて快適な東海道新幹線をご利用ください
そうすれば18きっぱーに遭うこともなくて済みます

今年も大晦日終夜運転を挟んで０泊２日で京都成田を往復します。
行きは米原浜松間、帰りは名古屋米原間は新幹線を利用しますがその他は１８きっぷ利用です。

>>951
脚が伸ばせるしな

窓側に座って、通路側にDBが来たらホント鬱だよね

１８切符で東海道線で大阪～東京を往復するけど途中下車して駅中か駅近くでおすすめ食料補給スポットはどこの何が良いと思う？
20年前の学生時代はコンビニが今ほどなく携帯でググるなんてこともできずに大垣で困った


彦根→アルプラザ
南彦根→ビバシティ平和堂
能登川→フレンドマート
近江八幡→平和堂
野洲→アルプラザ
守山→平和堂
栗東→アルプラザ
草津→平和堂、アルプラザ
瀬田→アルプラザ
石山→平和堂
大津→アルプラザ

京都駅八条口にはイオンモールがある
滋賀県内の新快速停車駅には平和堂がある。近江八幡は平和堂やサティがある。
大垣駅は駅前にアクアウォーク大垣がある。
名古屋駅の隣の金山駅は駅前にダイエーがある。
静岡県内に入ると浜松駅の隣に天竜川駅が有るが２４時間営業のマックスバリュがある
静岡市内に入ると静岡駅の隣に東静岡駅が有るが２４時間営業のマックスバリュがある
静岡市清水区の東海道本線新蒲原駅には広大な敷地面積のイオンショッピングセンターがある。
神奈川県小田原市の東海道本線と小田急電鉄小田原線の小田原駅前には西友のスーパーマーケットがある。

このくらいは押さえておこう。


兵庫県姫路市の山陽本線駅周辺だと、山陽本線はりま勝原駅がすごい。
２４時間営業のマックスバリュ、大規模なイオンモールショッピングセンター、規模の大きな薬局など
はりま勝原駅と至近距離で郊外型のロードサイド型の大規模な商業施設に当たるため、姫路駅よりも結構、充実している。

>>660 滋賀県は平和堂のお膝元だからねえ。
スーパー情報が 並んでいたから 一瞬 買い物スレかと思った

わざわざスーパーの為に途中下車するの？
買った食料品はどこで食べるの？電車の中で食べたら回りに迷惑だよね？

スーパーもいいけど過疎駅のホームの椅子で駅弁食うのが好き

冬は寒いからホームで食いたくない

レストラン入れよ

必死に噛み付く奴ってどこのスレにもいるんだな

そばなら寒いホームで食べたい(^^)

冬に食べるかけそばは最高や！

黒磯の蕎麦はまずいけど
うまい

どっちやねん

宇都宮の蕎麦をよく食う

噛みついてるように思われてるのって俺？？
聞いてるだけなんだが

貧乏旅行ならオサーンスレじゃなくて
本スレのほうが同意が得られると思うが