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列島縦断名無しさん:
そういや岐阜市には市町村合併して政令指定都市を目指す構想があったんだね
中心部があれ程衰退しているのに身の程知らずにも程があるよ
LRT推進法全会一致で成立。路面電車を廃止した岐阜は日本の恥と認定。
もう岐阜に地方交付税分配しない方がいいな。
しかし、今は都会でも車が無いとキツイからなぁ。
名古屋出身で、今はさいたま市の大宮駅東口から徒歩6分のところに
住んでいるが、名古屋はもちろん、大宮も車が無いと不便。
今は車が無いから苦労している。浦和へ行くにも時間がかかるし。
大宮区役所も大宮警察も大宮郵便局メチャクチャ遠いし。
あと、免許の住所変更も鴻巣まで行かなければいけなかった。ここも車なら直行できるが、
そうでないと電車とバス利用。もう疲れた。
ということで、会社の生協のローン使ってマイカーを購入するよ!!
しょうがない。市長と岐阜バスの癒着がある限り利権が対立する企業にわざわざ税金は投入しないよ。
しかしまあ都心回帰の時代になってきてるのに時代錯誤も甚だしいわ。
人と建物と車が増えただけで、都市化したわけじゃなかったんだな>さいたま
と都区部の感覚で言っても仕方が無いのは分かってるが。
こちらは都市内電車が郊外線直通を兼ねたヘビーレールに移行済み、荷物運びがなければ車は不要。但し、上下移動は諦めという感じ。