北海道はフェリーだ2

青森、大畑なんだけど、道路からフェリー乗り場の看板あるし、港にもフェリー乗り場の建物がある。
復活を狙ってたり、不定期に船が出たりしてるのかな？？？

確か、大畑〜苫小牧かどっかだったような気がしたけど

室蘭←→大畑
真っ先に亡くなったけど

GoogleMapsにはまだ航路が載ってるね

青森か大間まで自転車を積んで車で自走し、ターミナルの駐車場に車をデポして自転車で北海道へ渡ってツーリングしようと考えています。
ターミナルの駐車場は、長期駐車は可能なのでしょうか？

新日本海フェリーのサイトから引用

Ｑ フェリーターミナルに車を置いていきたいのですが、預かってもらえますか？

Ａ ターミナルの駐車場は、乗船手続きや送迎などのための一時駐車場となっており、車の保管・管理を行うことができる駐車場はございません。
また夜間は無人状態となり、いたずらや事故の恐れがございます。
駐車場も手狭でございますので、お車の駐車はお止めください。

>>448
大間の駐車場なら停められると思うよ

年末年始の新潟〜小樽便って、結構客いるのかな？
乗ったことある人いたら教えてプリーズ

>>451
冬場は年末年始でも少ないですよ
冬の日本海は荒れやすいので、気象状況次第で
到着時刻が遅れる場合もあるので、その点は気をつけてね

>>451
去年乗った。
けっこう混んでいた。
飛行機全便欠航の荒天だったがフェリーは平然と出港。
和室の個室を利用したが、
まるでコントのようにちゃぶ台の上をポットが移動していた。
ちなみに12時間遅れで到着した。

>>433
それ今日の北海道新聞の記事になってたw

今週火曜に函館行って来たんだが、赤レンガ近くにいまだにナッちゃんのポスター貼ってる事務所があった。

某アパレルの会員で商船三井が15%OFFになるんだけど、
これって直接窓口購入ってことになる？
電話だと使えないのかな？

>>455
また夏休みシーズンに期間限定運行してくれると信じてる

まじ?

新日本海フェリーって、他のフェリーみたいに、
女性専用の部屋はないのでしょうか？
ご存知のかたいます？

あるでおばはん

>>459
舞鶴〜小樽航路は、２等の雑魚寝部屋だけ女性専用がある。
敦賀〜苫小牧航路は確か無かったような記憶がある。
他の航路は乗船経験が無いのでわからんわ

【民主党】の実績(たった７カ月でこれだけ実現)
●国家公務員の天下りあっせんを全面禁止
●子供手当支給
●生活保護の母子加算復活
●記者会見オープン化
●父子家庭に児童扶養手当支給
●公立高校生授業料無償化
●密約解明
●私立高校生年１２〜２５万円助成
●社会保障費年２２００億円削減方針撤回
●基礎的自治体に事務事業の権限と財源を大幅に移譲
●医師不足に悩む救急や外科、産婦人科、小児科医などの診療報酬引き上げ
●国と地方の協議の場を設置
●全ての国直轄事業における負担金制度を廃止
●非正規労働者の雇用保険への適用条件を緩和
●原則として製造現場への派遣を禁止
●先進国では常識の農家へ戸別所得補償制度実施
●バリアフリー改修、省エネ改修工事などを支援
●分娩の公的助成
●肝炎患者のインターフェロン治療の自己負担限度額を月７万円→１万円
●自殺者が政権交代後減少中
民主党を誤解している皆様、考え方を変えてください。

ナッチャン復活ｷﾀｰ!!!
http://www.tsugarukaikyo.com/r010TopicIndex.aspx?tpcid=168

５月もなかばですが、北海道はどんな感じでしょうか。
今年もフェリーにマイカー積んで北海道へ行く予定ですが、
一昨年去年と同じ１０月初めになりそうです。
本当は７〜８月の日が長い時期が季節的にも一番いいんでしょうが、
なんせ休みが取れなくて。
今年こそ積丹の神威岬先端まで行ってみたいです。

フェリーでネット出来ます？　

陸に近いときは出来るけど、離れると出来ないです。

いびきかくから、敦賀からのフェリーは躊躇してる。
青森まで走ろうかなと考えている。

以前、青森からのフェリーで北海道へ行きましたが
今回は新潟か大洗から行こうかと思ったけど、揺れとか乗り心地って
青森からのフェリーと同じようなもんと考えて良いのでしょうか？
長距離のフェリーに乗ったことがないし、それなりの長時間で不安なもので・・・
また、同じ気象条件なら新潟・大洗でどっちが快適とかありますか？

>>468
青函と八苫だと船には大して差がありません。
揺れは八苫の方が多少不利。外海だから。
目的地が道央以遠の場合の函館から噴火湾沿いを自走しなくて済むのと、
夜行便は宿代わりに使える点が八苫の価値。
乗船は徒歩が先になるので、一人旅の場合で二等かつ混む便は注意。
青函は寝るのには忙しいので、移動ホテルと考えれば八苫の方がコスパいいかも。
両方とも高いけどね。

新日本海・新潟発は船内は小樽・苫小牧東どちらも綺麗。
客層は色々言われてますが、関西便よりは良いと思います。
外海でも船が大きいので、凪の日なら青函と変わらない位の揺れです。
ただ、この会社、多少天気が悪くても船を出しますので、
港で「海上荒天・到着遅延」を放送で流してる時は覚悟が必要。
酔い止め飲んで寝てるのがコツです。 時期によっては個室貸切料金不要も魅力。

商船三井は･･･昔のイメージが有ったのと高いので敬遠してました。
最近の船内サービスは改善したとも聞きますが･･･
旧東日本フェリーの倒産寸前にやってた割引価格なら、多少サービス悪くても魅力があったのですが。
と、言うことでこの件のコメントは控えます。

天気と乗り合わせる客は運ですから一概には言えませんが、
揺れに関しては「冬は日本海・それ以外は太平洋」と言う感じです。
あくまでも確率(低気圧の通るコース)の問題ですから、その辺は。
昨日・今日の低気圧なんかも太平洋側の方が波立ってますしね。
これが冬だと似たようなコースでも日本海の方が波立つんです。
本当に揺れる時は最上階でも波飛沫被りますけど、
そんなに揺れる日ばかりではありませんから、お好みで。

>>469

速い海流＆風が強いので、津軽海峡の方が揺れるよ。
そして、津軽海峡フェリーよりも青函フェリーの方が揺れる。

はやぶさ・あさかぜ・えさんは漢の船や

なんとなく怪しい雰囲気だけど、何でも有り的な感じは好きだ。

新日本海フェリーの秋田に寄航する便は設備、客層はどんな感じですか？

>>473
関西からの直行便よりは良いと聞く。
というのも、冬と初夏で新潟発着しか乗らないので、空いてるから条件は良い方。
繁忙期(特に盆暮正月)はまた違うと思う。
あとは団体さんに遭遇しないことを祈る。
電話予約なら聞けば教えてくれる。
自衛隊は規律有るけど、体育会系(国体等の大会イベント)の学生団体と乗り合わせると、
これは五月蝿かった。あとは神様関係とか研修関係は空気感が･･･

【a:接客サービス】
太平洋:1.0、新日:0.8、三井・川近・津軽Ａ:0.7、津軽Ｂ・青函:0.2
※津軽Ｂは「はやぶさ・あさかぜ・えさん」
【b:船内設備】
太平洋:1.0、新日:0.9、三井:0.7、川近・津軽Ａ:0.6、津軽Ｂ・青函:0.2
※津軽Ｂは「はやぶさ・あさかぜ・えさん」
【c:客層】
名〜仙〜苫:0.9、新〜小:0.8、大〜苫0.8、日本海寄港0.7、八苫・津軽海峡Ａ0.7、敦賀直:0.6、舞鶴直:0.5、津軽Ｂ:0.5
【d:混雑】
閑散期:1.0、通常期:0.9、繁忙期:0.7、盆暮正月:0.5
【e:船室】
スイート・特等:1.0、一等0.9:、二等寝:0.6、二等:0.5
【f:遭遇イベント(団体)　※オプション】
無し:1.0、武装公務員:0.9、爺婆・ツアー:0.7、修学旅行0.6、体育会系学生:0.5、宗教・カルト・船オタのオフ会:0.3、某外国人:0.2
【g:天候イベント　※オプション】
晴天凪:1.0、低気圧:0.7、台風・爆弾低気圧:0.2

元の持点を10として･･･「10×a×b×c×d×e＝x」で、xが･･･

10点：客船(クルーズ船並)
********** 客船と貨客船の壁 **********
〜8：フェリー(パンフレットのイメージ)
********** 理想と現実の壁 **********
〜2：貨客船(カーフェリーの現実)
〜1：連絡船(無機質な移動手段)
〜0.5：貨物船(人は物品)
〜0.1：難民船・戦時輸送船・戦後引揚船(乗れていることに意義)
0.1〜：難破船(論外)

例：新日本海の新潟小樽で夏休み二等寝台だと0.8×0.9×0.7×0.7×0.6＝2.1*
で、そこにツアー団体が同乗すると×0.7で1.4の連絡船並。外国人団体だと0.4の難民船並。

盆暮れの二等寝＆二等は追加オプションで「乗船直前に手続き:0.8」が入るかな
乗船手続き順に部屋が割り振られるけどDQN子連れは時間ギリギリに来たがるからな

どういう計算するとそんな数字になる?
かけ算不自由なの?

試みはおもしろいが、いろいろアレだな。

テスト

★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★
　　　　　　　　２ちゃんねる　運営公認コピペ　報告しても無駄です
★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　★　
■疑惑も「世襲」　自民党の小泉進次郎衆議院議員に事務所費「三重計上」疑惑発覚
(前略)自民党は、思い上がらない方がいい。
今や党内きっての“人気者”小泉進次郎が親父から事務所費疑惑まで「継承」していたのを知っているのか。
横須賀市中心部にあるテナントビルの一室。表札には「自民党神奈川県第11選挙区支部」の名はあるが、
「あるべきはずの政治団体」の名はない。
支部にいた女性スタッフは「分かる人が出払っていて何も答えられない」と繰り返すのみ。
事務所内はとても、２つの政治団体が同居しているようには見えなかった。
あまり知られていないが、国会で事務所費疑惑を追及された政治家の元祖は、進次郎の父・小泉元首相だ。…
「総理の自宅の敷地内で、なぜ家賃が発生するのか」 疑惑の舞台は、横須賀の小泉の実家にあるプレハブ小屋。
実弟が代表の政治団体「小泉純一郎同志会」が、プレハブに「主たる事務所」を置きながら、家賃などの「事務所費」
を計上していた。… 小泉は詳細な説明を拒んだまま、政界を離れてしまった。

“疑惑の三重計上”である。日刊ゲンダイ本紙は進次郎の事務所に文書で質問したが、10日までに回答はなかった。
自民党が菅政権を攻撃するなら、小泉親子の事務所費疑惑を解明してから出直した方がいい。
http://gendai.■net/articles/view■/syakai/124500
テレビは、小泉進次郎議員のドス黒い疑惑を報道せよ！

http://image.blog.livedoor.jp/standupjoe1/imgs/2/2/22798307.jpg
見ろ、この差別書き込み！気色悪いなぁ。こんなの書いてる奴らって、
よっぽど暇で、人に愛されてなくて、孤独で、自分の精神状態が安定して
ないんだろうなぁ。

小林よしのり

秋田から苫小牧東への北行便、津軽海峡でたくさんのイルカを見られた。
南国の高いオプショナルツアーだってあんな数見たことない。
たまたま外に出たときで、10分間くらい。
他には殆ど見ている人もなく、ラッキーだったのかな。

>嫁さんが、土左衛門を上げる所を見てしまった。
>ただ土左衛門が上がったのなら問題無かったんだろうけど、
>上がった土左衛門にアナゴが十数匹食らいついていた。
>それを見てからアナゴを食えなくなったようだ。

だったら、江戸前の魚は食えないな

あげ

川崎近海汽船シルバーフェリー（苫小牧→八戸）の特等。
機関の音がうるさくて眠れんかった。
ベガ（八戸→苫小牧）のほうは大丈夫だったのに。

去年の9月連休辺りに青函フェリー利用された方がいらっしゃればと。
キャンセル待ちでも乗れるものなのでしょうか?

>>486
エスパーでもいなきゃ答えられんわな。

ゴールデンウィークにキャンセル待ちで乗った事はある。

川崎近海汽船の八戸−苫小牧間でちょっと質問です

盆の混雑も過ぎた8月下旬頃は予約無しで当日八戸港からすぐ
乗れるでしょうか。これまでの経験等での予想で構いませんので、
丁度その頃に乗られた方いましたら混雑具合などを教えて下さい。

>>486
自分が使ったときはキャンセル待ちになるほど
客はいなかった希ガス。
津軽海峡フェリーだったかも知れんが。

>>488
八苫は便に因って混み方が違った記憶が有る(詳しくは理系の航空船舶板にある八苫スレへ)。
自分はここの航路は夜行便を宿代わりに使うけど、二等は比較的混んでた記憶。
車両を載せるなら、秋(収穫時期)が近づくとトラックが増える事は有る。
冬の爆低と台風に当たらなければ大丈夫じゃないかな。

>>490
ありがとうございます
利用日が予定から前後する可能性があるので心配でした
八苫スレへ行ってみます

>>491
ホムペで混雑状況チェックしといて△になったら取り敢えず予約。
で、予定の変更が生じたらその時点で乗船変更(どの会社でも一回は可能だったはず)。
ちなみに、本州北海道航路ではここ(八苫)だけキャンセル料の設定がない(昨年秋時点・乗用車と人)。
ホムペにその案内表示が見つからないので電話で確認したことある。
電話の向こうの推定超美形ギャル「ありませんw」つまり、出航前なら当日でも、無い。

いま新日本海フェリーに乗ってる
酔い止め飲んだけど気分悪い
午後から揺れが酷い

>>493
海域は？
波浪予想見る限りでは波高2mもないと思うんだけど。
台風のうねりが来ているのかな？

とりあえず、なるべく船体中央の船室を選んで、船の進行方向
と垂直に寝ているしかないね。最近の酔い止めはよく効くから
一眠りすれば大分楽になると思うよ。