北海道旅行プラン質問スレ19

>>934
>>5-6

ルートがアバウトでわからんが、知床峠はＧＷ頃まで冬期通行止のはず。
また、その時期に開通している他の峠は、路面変化が激しく、厳冬期よりたちが悪い。

動物園や狩勝峠経由の十勝川はともかく、網走や知床は行かない方が無難。

>>934
１日目：動物園から網走まで、４時間弱必要なので、宿の夕食に間に合うように、出発しましょう。

２日目：四月だと知床横断道路は冬季閉鎖中と思われます。網走ーウトロー羅臼ー十勝川温泉で、約４６０ｋｍです。
純粋に走っている時間だけで、８時間弱です。
羅臼をやめると、約３３０ｋｍ。純粋に走っている時間は、約５時間半。

３日目：ほぼ大丈夫ですが、日勝峠が、雪で閉鎖することがあり、遠回りしなければならない可能性が、僅かですが、あります。
天候を、あらかじめ確認し、時間に余裕を持って、行動しましょう。
今年秋から、日勝峠を通らなくてもＯＫな高速道路ができました。ここは、まだ出来たばかりなので、
その時期に、通行止めになる可能性があるかどうかは、わかりません。

>>934
雪さえなければ、本州よりも運転しやすいというのは、正しいです。札幌周辺、各市近辺を除けば、
毎時６０ｋｍでの移動で、見積もって良いでしょう。ただ、この見積もりだと、
法定速度を超える走行になりますので、そこら辺は自分の責任で。

レスありがとうございます。
友人が職場で知人に聞いてみたところ案の条却下されたそうですｗ
早速プラン変更して、
1日目　日帰りバスツアーで旭山動物園
2日目　登別温泉泊（移動手段未定）
3日目　夕方までに札幌へ
というゆったりプランになりました。
登別への移動手段はバスやJRもありますが札幌からのドライブとして
立ち寄れるオススメスポットはありますか？
地図で見た感じだと洞爺湖、室蘭、支笏湖、あたりなら無理せず行けそうかな、と思うんですが。

>>939
ずいぶんと縮小されましたなｗ
当初の予定だと走るのみって感じだったのでこちらの方が
いいんじゃないでしょうか。

北海道での運転において注意すべき道路状況はアイスバーンだけではなく
わだちです。気温が低い時ですと、走行で削られた雪がまるで砂のようになり、足場にからみつきます。
ハンドルをとられないようにご注意下さい。

書き忘れておりました。凍って硬くなったわだちもかなり危険です。

わだち>>>>アイスバーンって感じ。

３０日に千歳から飛行機乗るのですが、札幌大荒れらしいですね。
気温は高めなのですが、結構の可能性ってどんなもんでしょうかね。

結構なお手前で

>>944
欠航かい?多少の雪なら影響ないけど
除雪が追いつかないほどの大雪なら欠航もある

質問です
横浜にいるのですが、急遽、北海道の実家に帰ることになりました。
そこでなるべく旅費を節減したいのですが、知恵を貸して頂きたい

京浜急行（下り）　　　　　仙台行き　　　　　23：00発　　　5：30着　　　　　　　　6，500円
太平洋フェリー〜30日　　仙台−苫小牧　20：00発　翌10：45着　旅客2等　7，500円

これよりも、安く抑えることは可能でしょうか？

北海道＆東日本パス（普通列車限定）
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1238

５日以内なら往復１万円

>>948
これは凄い！ありがとうございまうす

どういたしまうす

次スレお願いしまうす

次でついに２０スレか。
今どきの北海道は２６スレで止まってるな

>947-948
ところでその切符使って５日間で往復できるの？

素直に
パシフィック・ストーリー（東京・札幌連絡きっぷ）9500円/片道　使ったら？
ttp://www.sunflower.co.jp/ferry/campaign/pacificstory/pacificstory_tokyo0401.shtml

　>>934
　念のため伝えておくけど、旭山動物園は
　4月8日〜4月25日までは休園中だよ。

>>953
一応行けるが相当体力がないと無理
青森⇔札幌の夜行急行は自由席しか利用出来ない為
着席出来ないと地獄
推奨しない・・・

>>930
ANA旅割　岡山ー札幌　片道運賃\15,300〜。
往復航空券＋ホテル付の格安の個人（１名ＯＫ）ツアー（フリープラン　２〜１４日間）もあります。
私は、岡山発のＡＮＡの個人向けフリープラン・ツアーを利用して北海道へ参りました。
具体的には、往復航空券＋ホテル１泊付のフリープランで７日間旅行しました（ホテルは初日の１泊のみで、後は自分でネットで調べたりして格安の宿をとりました）。
プランの詳細はＡＮＡ、旅行代理店でお尋ねになって下さい。

急遽帰省しなきゃならなくなった人に旅割すすめる人ってステキ

日本語も理解できないのに掲示板に書き込んじゃう人ってステキ

>>957
確かに･･･

元旦に移動できるなら正月パス
(http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1326)
でいけるとこまで行って東日本パスとか
そういう無茶な方法もありかなと。
費用を抑えたいならどこかで無理するしかないからなぁ。

おまーら親切だなー
飛行機乗った事があろうが無かろうが、少しくらい調べろって発言は1コもなし

そういうぎすぎすしたのが好きならそのように誘導すれば？

>>954
どうもありがとう。
お休みはチェックしてあるので大丈夫です！

次スレおながいしまつ

北海道で雪景色計画
1日目　羽田→札幌（マイル使う）
2日目　スーパー宗谷 1330稚内着　バスで宗谷岬　
納沙布岬にもいけたらいいと思うけど　宗谷バスの時刻表PDFが落ちてて予定がたたない
3日目　宗谷本線1058か1345に乗る　旭川泊
4日目　旭川0928-1041富良野1106-帯広1351　帯広泊　六花亭！六花亭！
5日目　お昼頃の特急で帯広→札幌泊
6日目　札幌→羽田

もともと札幌-宗谷岬往復と思ってたのですが、
帰路も旭川まで往復スーパー宗谷でというのはつまらないように思って
このルートになりました。時間の都合がつくので
どうせならお菓子の帯広にもと。それに、富良野あたり景色がきれいそうだし。
鉄道の旅をしたことがないのでいまいちつかめてないかもしれません。
昼間の活動しやすい時間が電車の中なのは、いわゆる観光より
景色を見ていたいからです。この行程は、どうでしょしょうか？
電車には、JR北海道のサイトでみたフリーきっぷを考えています。
ただ、ググっていたら北海道ゾーン周遊券というのも知りましたが
JRのサイトには出てないようです。
今も買えるのでしょうか。

アドバイスいただけたらと思います。

1月下旬を予定しています。寒さは覚悟です。

>>964
切符関係ならこっちで聞いた方が早いと思う
★☆JR北海道総合スレッドPART51☆★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197636227/l50

>>964
結論から先に言えば、周遊券は片道はＪＲを使わないと
ダメ。

あと、スーパー宗谷は電車じゃなくて汽車ね。
富良野も帯広も、全部汽車。

正直言って、宗谷本線往復ってのは、飽きるよ。
雪景色なんて、どこに行っても大差ないんだから。

富良野付近の風景っても、田んぼに雪が積もっているだ
けだから、たいしたことはない。

車窓からの風景を楽しみたいんなら、札幌→網走→釧路
→南千歳の方がいいと思う。運が良ければ流氷が見れる
し、釧路湿原では確実にタンチョウが見れる。

>>966
ありがとうございます

>>967
わかりました＞周遊券
その雪が積もってるところを汽車の窓から見たいというわけですｗ
去年、紋別のほうへいったので、今度は道央道北をと思いました。
帯広；六花亭の本店に行きたい、泊まってみたいホテルがある
稚内：最北端に行きたい
旭川：通らざるを得ないなら富良野辺りの景色をみたい（北の国からの影響）
こんなところで、実際は上二つがMustなのです。

1日目羽田→特急サロベツで稚内
2日目夕方旭川へ
3日目帯広
4日目札幌
というのもおもいつきました
でも、ツル見たい気もする・・・海沿い走るんですよね
帯広釧路宗谷岬札幌って北海道ほぼ一周ですね・・・

>>968
さては北海道ホテルかな?
六花亭の本店は駅から徒歩圏内だけど
北海道ホテルはタクシーが無難だよ、寒いから

>>969
正解！
わかりました、タクシー使います。

このスレでお知恵を拝借してついに旅行当日となりました。
天候は大晦日も大荒れの予報で、きっと初日の出は拝めないでしょうが、
日本の広さを宗谷岬で再確認したいと思います。ｗ

>>722さん、本気で来るなら現地でお会いするかもしれませんね。

その他、年末年始にかけて北海道を旅行される皆々様ご無事で。
最後に、>>698さんはじめ親切な道民の皆様に感謝しています。

３月に北海道行きます
目的はスキー、旭山動物園、流氷を見る事で
予算は１０万円前後
期間は３泊４日
出発地は栃木県足利になります
何か良い行程はありますでしょうか？

>>972
>>2-7

>973がいい事言ったw

誰か>>972に答えてやれよ

答えたじゃん

「ここはプランを立ててもらうところじゃなくて、立てたプランをみんなに検討してもらうところ」だったっけ。
そういう暗黙の了解みたいなのがあったよね。
基本的にここの住人は優しい人が多いけど、最低限の下調べは必要だと思う。

>>972
初心者でしたらツアーで行くことをオススメします。旭山動物園と紋別の流氷とカニ食べ放題
がセットで1人24800円ぐらいから（羽田発）多数の旅行会社で開催しています。つまり同じ事
を考える凡庸な人がたくさんいるので、10万円も予算をさかなくてもOKという事です。

というか、>>975のID・・・

なんだ自演か

1日目　AM羽田→12：37特急サロベツ札幌発 18：11稚内　
2日目　宗谷岬見てから13：45特急サロベツ稚内発 17：34　旭川
3日目　09：28旭川 →10：41富良野11：06→13：51帯広
4日目　11：35帯広→　13：03釧路 →14：45標茶14：56→15：47釧路→16：17スーパーおおぞら12号→札幌20：13
5日目　札幌泊　（滞在歴ありなのでいわゆる観光はしない）　
6日目　札幌か気が向いたら小樽（札幌小樽の汽車は乗ったことある）夕方千歳発

タンチョウヅルと、釧路の海沿いの線路に惹かれて改訂しました。あと、
スーパーおおぞらに乗ったら、池田町のステーキ弁当とよつ葉のアイスを買います！
旭川は通過するだけになってしまいます。
できたら三浦綾子記念館に行ってみたかったのですが。
また、旭川網走釧路帯広というコースをとろうと思ったのですが
網走釧路のJRの時間が上手く合いませんでした。

気になること
4時半日没なので行きに利尻富士が見えない、2日目旭川手前も景色見えない
稚内発サロベツ〜旭川〜帯広着まで、ただひたすら移動だけで時間消費する気がする
旭川稚内間と4日目は同じルートを往復することになること
鉄道旅としていいのかわるいのかちょっと判断がつきません
どうでしょうか？

>981
鉄道旅がﾒｲﾝならｲｲﾝﾁﾞｬﾈ?

新年あけましておめでとうです。今年も回答者側でお邪魔します。
至らない部分もあるかとおもいますがよろしくです
新年稚内のほうまでいくと言ったかたがお二方いましたが無事つけたかな？
ここ数日悪天候が続くらしいのでお気をつけて
旅行を続けてくださいな

私はビックカメラの福袋あさってきます（笑）

>>975
酷い自演ｗｗ

>>981
●スーパーおおぞらは一番前の正面の窓からの
線路の眺めも良いよ、すれ違いの雪煙は迫力ある
●豊頃から白糠間は両サイドに湿地があって
運が良ければそこでも丹頂が見られる可能性がある
●ステーキ弁当は事前の予約がいる事をチェック済み？

移動時間が長いけど好きな音楽でも聴きながら楽しんでね。