フェリーの旅行　13隻目

今『きそ』に乗船中。
携帯って意外に使えないな。
ソフトバンクなんだけど。movaが使えるのは分かるんだが、
なんでauまでバリ３なのにソフトバンクは圏外ばっかりなんだろう？
他の人みたいにレポしようと思ったけどこれでは、使えん。

船内で使えることの多いのがａｕかmova。
ソフトバンクはデッキに上がって電波の受信を確認しながら
使うしかないか・・・

>>114
レポなんてどうでもいいから、マターリしろや。風呂でも入ってビールでも飲んでさ。
今日は晴れてるから、甲板から星が一杯みえるだろう。

そんな環境にいたら携帯が繋がらないなんて小さいことだよ。

ついでに書いておくけど、フェリー上で使うならmovaかauだよ。
ソフトバンクは駄目とは言わんが薦められないよ。

ウィルコムはどーなんですか？
それから旅先ではネット特に２ちゃんしない方がいいと思うよ。
なんだか一気に普段の自分の部屋に引き戻されたような感覚になる。
といっても金ないので旅先で情報収集も兼ねてネット喫茶なども使ってるけどね。

陸に上がってだけど近所にあるのと同じチェーンのコンビニに入ったりしても
やっぱり同じく引き戻され現象が・・・・

太平洋フェリー苫小牧〜仙台　いしかり乗った　しかもスイート
三井商船と違って豪華だね
もっと乗ってたかったな
やっぱり個室はいい　もう２等寝台には戻れない
次は新日本海フェリーだ

>>117
Willcomは港以外全滅ですね。アンテナ立っててもつながらない不思議な状態も見受けられます。
大洗-苫小牧　川崎-宮崎で実験

>>119
広範囲にアクセスできる状態になると自動的に回線が保護され、通話ができなくなります。
飛行機で上空を飛んでみると頻繁に発生する。

ドコモセンツウ最強

>>120
飛行中は電源切れよ

>>115-116
レスどうも。やっと仙台入港です。
まだ入港してませんけど。

>>115
＞ そんな環境にいたら携帯が繋がらないなんて小さいことだよ。
そうじゃないですよ。使える携帯電話を持っていれば使う、使わないの選択が出来るんです。

＞ ついでに書いておくけど、フェリー上で使うならmovaかauだよ。
＞ ソフトバンクは駄目とは言わんが薦められないよ。

今回のフェリーに乗ってはっきりと分かりました。
安いと言うのは、こういう時に駄目だって事が。
普段の生活ではソフトバンクは特に不便も無く使えるんです。
でも、こういった非日常的な場面で差が出るって事が。
movaやauは殆ど使用出来てほんの時たま圏外になる。
ソフトバンクは殆ど圏外で使える所は極僅かで使える時間も短い。

でも知人のfomaも私のソフトバンクよりちょっと良かった位なんで、少し安心しました。

さあ、仙台では上陸して牛タンを食べてきます。
流石に２日連続でバイキングは食べる気は無いです。

>>122
自家用機なので切る必要は無いです。

やっぱり携帯電話、ＰＨＳの航路毎の
使用可否のテンプレは必要だよ。

このスレによく来る船ヲタの経験纏めれば
何とかなるだろ。

>>125
テンプレに乗り遅れたけど>>11で一応まとめたよ

スレチだけど
今日、仙台港に、Seven Seas Mariner　が停泊してた。
それも、鉄屑とか材木とかあって、一番クサイところに・・・

フェリーで携帯が使えるというのは、陸地に設置されたアンテナから漏れてくる電波を
キャッチできる場合だけ。

だから、どの航路の場合でも、都市部の沖合いを通っているときは割と使えるが、そうでない
田舎の沖合いを通っているときは使えないことが多い。

電波の届く距離が短いPHSは、当然海上まで届かないことが多いから、使えないと思っていた方がよい。

>>128
＞だから、どの航路の場合でも、都市部の沖合いを通っているときは割と使えるが、そうでない
＞田舎の沖合いを通っているときは使えないことが多い。
つう事はソフトバンクが圏外祭りってことは、ソフトバンクのアンテナは
田舎には設置されてないって事なのね。46000局の公約ってやっぱり嘘か。

>>129
ソフトバンクの公約なんかあって無いようなもの。

フォマとソフバンが駄目なのって
電波の周波数のせいでは？

フェリーでは衛星電話が必要だな。

船舶で使える電話はこれみたいだな。
↓
http://www.docomosentu.co.jp/Web/product/marinephone/index.html

割り箸にアルミ箔巻いて
擬似山羊アンテナを組んでケータイの上にかざせば遠距離通信が出来る
とテレヴィでやってたけど・・。

エコノミー症が苦手な人には、
２等の雑魚寝はいいよね。

>>129
昔ﾄﾞｺﾓにもあった1.5Gは都市部専用だと思う。
周波数による電波特性を考えれば当たり前だけどね。
つまり800Mhz最強ってこった、おまいら。

少しオタクになるけど、

・「FOMAプラス」エリアが海岸沿に増えれば、movaやau並みに使えるようになる。
つまり「movaの停止」後つまり2013年以降は、かなり使えるようになる可能性が高い。
これは　主に0.8〜0.9GHzの電波を利用している。

・ソフトバンクは、現在の「電波の割り当てられている量（から導き出される利用可能契約数）」と「現実の、利用者数」の比率では、ドコモの半分以下、auの6割ほど。
だから利用者を今の倍近くまで増やさないと、「FOMAプラス」エリア「au」エリア並みの電波を割り当てられる可能性は低い。

なお　現在利用されている旧型携帯電話の利用期限は
近い順に
1.5GHz帯の
　ツーカー（関東・甲信、東海、近畿）は、2008年03月31日
1.5GHz帯の
　ドコモのmova（関東・甲信越、東海、近畿）は2008年04月30日
1.5GHz帯の
　ドコモのシティオ（近畿）、シティホン（関東・甲信越、東海） が2008年09月30日
1.5GHz帯の
　ソフトバンク（エンジョルノ、型番が2〜6で始まってる機種など）は2010年03月31日
0.7〜0.9GHz帯の
　ドコモのmovaが、2012年07月24日

と、なっています。

さてアンテナ数ですけど、大雑把ですが

▼現在の状況　携帯電話基地局数　(平成19年8月4日現在） ※増減は平成19年7月21日との比較
【3G基地局】
DoCoMo 800MHz W-CDMA　　　9159　＋351
DoCoMo 1.7GHz W-CDMA　　　 　340　　 ＋2
DoCoMo 　 2GHz W-CDMA　　 40194　＋123

au 　　　　800MHz CDMA1X　　 17323　 ＋30
au 　　　　　 2GHz CDMA1X　　　5584　＋154

SB 　　　　　2GHz W-CDMA 　　33032　＋187　　←　ここ注目！33032と書いて4万6000と読みます（韓流換算）

eMobile 1.7GHz W-CDMA　　　　 3566　 ＋110

【3Gブースター・リピーター・簡易IMCS・ホームアンテナ】
DoCoMo 800MHz W-CDMA　　 　　22　　 ＋4
DoCoMo 　 2GHz W-CDMA　　　4452　　＋80

au 　　　　 800MHz CDMA1X 　　2270　　＋27
au 　　　　 　 2GHz CDMA1X　 　　328　　＋33

SoftBank 　 2GHz W-CDMA　 　77889 ＋3482

eMobile 　　1.7GHz W-CDMA　 　　　4 　　±0

それから、携帯キャリアの「現時点での」周波数の割り当て
DoCoMo
旧システム　PDC　（mova、シティオ、シティホン）
0.8GHz帯　32.0MHz幅
1.5GHz帯　05.5MHz幅

新システム　FOMA
0.8GHz帯　10.0MHz幅　（FOMAプラス）
1.7GHz帯　05.0MHz幅
2.0GHz帯　20.0MHz幅

au
全部新システム
0.8GHz帯 18.0MHz幅
2.0GHz帯 15.0MHz幅

SBM
旧システム　PDC　（エンジョルノなど）
1.5GHz帯　21.5MHz幅
新システム　３G　など
2..0GHz帯　15.0MHz幅

以上の数値と
各社発表のエリア地図
http://www.tca.or.jp/japan/database/daisu/yymm/0707matu.html
の数値
などを見比べれば、どう考えても、海上で使う場合

陸上設備の携帯電話では
　　movaやau、そして、数年後のFOMA。

人口衛星利用では
　携帯電話型の
　　　　KDDIで扱っている「イリジウム」
　A4ファイル大でかなり厚い、たとえれば「イミダス」型
　　　　ドコモセンツウ（日本船舶通信）のワイドスター

以外考えられないと思います。　

>>137
俺の携帯電話、来年使えなくなるの？

>>141
1.5GHz帯専用のムーバ、か、シティオ、シティホン、
または
ツーカー
の電話機を利用しているなら、使えなくなりますね。

でも800MHz帯、1.5GHz帯、併用のムーバならば、2012年ころまで使えますね。

ただ、最近ムーバで、古くなり鉄塔などが腐ってきたアンテナだとか、かなり使い込んだ信機などの設備は手入れをしないで廃棄していますので、
いわいる間引きといいますか、兵糧攻めといいますか、利用しにくい場所は増えていますよ。

出来るだけ早めに新しいシステム、たとえば、FOMA、au、ソフトバンク3G、などに変更なさることをお勧めします。

とわ言うものの、私自身は旧来、デジタルツーカー時代（じぇいぼんヤぼーだほんヨリ以前ノ携帯電話機）をだましだまし使っていますけど・・・・・。

>>103
W-ZERO3es使って､リモートデスクトップからアクセスしてました

名古屋←→仙台　楽しかったっす！

明日は中秋の名月だね。

船の上でお月見しながら一杯なんてのをやってみたい。
と思いつつ何年経った事だろう。

仕事一杯なんて　　orz

>>144
いつも機関室ですか、ご苦労様です

↑と自宅警備員が嫌がらせをしています。
ちゃんと働けよ！

２ちゃんの過去ログは
たまにグーグルキャッシュでヒットする
貴重な情報の倉庫だからな
こういう内容は大歓迎だ

申し訳ありませんが
もし、ソフトバンクの携帯電話を利用している皆様のなかでご協力いただければ、基地局位置探しをお願いします。

ソフトバンクの、3G　や　以前のVGS　などが
　説明のページ
http://www.netaro.info/%7Ev/
　　地図（RSSで皆さんの情報がわかります）
http://www.netaro.info/~v/sbam3G/

ソフトバンクの、2G　が
　携帯電話からは
http://roseqz.ddo.jp/%7Eroseqz/loc/index.php
　パーソナルコンピュータからは
http://roseqz.ddo.jp/g/gloc/index.php

willcom はアンテナ位置を公開してますので、あらかじめ利用できかどうか見当がつきます。
http://www.willcom-inc.com/cgi-bin/Map4_txt.cgi
海上ですと、2Km位離れていても通話や通信が出来る場合がありますね。
1Km位ならかなり良く使えますね。
 
しかし、情報保護だかテロ対策だか知りませんけどソフトバンクは非公開です。
でも、ソフトバンクは「ステーション」や「ポーリング」などという基地局位置を基準にした位置情報サービスを行ってますから、アンテナ位置を公開しないのは、明らかに、変です。

沖縄の先の台湾まで延びてる航路あるよね。
あれ一回乗ってみようかな。

総務省の情報公開で、免許取得済みの局については
ある程度判るんじゃないべか？
町名くらいまでは・・・

>>151
基地局の所在地は一般に公開していません。

なんだよここは、携帯のネタばっかリか。

太平洋フェリーのマイカーフルパック名古屋〜仙台
始めて利用したんだけど
そんなに食事が悪いとは思わなかったなぁ
三食美味しく楽しめたよ！
http://vista.x0.to/img/vi9078494555.jpg
景色が最高の調味料だったけどねｗ

>>154　太平洋Fはいいぜ。「きたかみ」の代船楽しみだすね

2007.9.26 「きそ」で日本テレビ系列　真矢みきさん主演
『検事霞夕子SP　豪華客船殺人クルージング』を撮影！

10月2日（火）21:30から放送される、日本テレビ系列の2時間ドラマ
『検事霞夕子SP　豪華客船殺人クルージング』は、
当社フェリー「きそ」を舞台に撮影が行われました。

主演の真矢みきさんは、元宝塚花組のトップスターとして活躍し、
退団後女優として数々のテレビドラマ、映画に出演しています。

撮影は、去る9月18日名古屋港出港前から始まり、仙台港までの間1泊2日をかけて行われました。
共演者には、井上和香さん、松方弘樹さん、森本レオさん他実力派俳優陣が脇を固めています。
是非ご覧下さい。

>>154
あの食事を一回りなら大丈夫じゃね。
二回り目になると飽きる。

フェリーの中から記念カキコ。

>>158
どこの航路？

新潟・秋田行でつ。http://pics.livedoor.com/u/topinambourg/album/107597

女1人で2等寝台やザコ寝って浮きますか？

年齢・容姿に因る

>>161
２等寝台は男女別だから気にならないよ。

>>157
飲み物チョイスで楽しめたよ！
日本酒＆ビール＆ワインでｗ

二回り目は､確かにキツイかもｗｗｗ

333 ：ＮＡＳＡしさん ：2007/07/04(水) 12:44:08
>>330

どうしてもネットをしたかったらnova(800MHz)帯の携帯電話が良し。
回線は激遅だが、FOMAよりは広範囲で使える。
ネットサーフィンには使えんが、専ブラ使った2ちゃんには十分。

novaって？英会話の？

どんどん閉鎖じゃね

旅の時くらいネットの事は忘れろよ。
もうひとつの世界があることに気付け。

さんふらわあしれとこの書物ラインナップはなんなんだ？？
なぜBL801漫画が置いてある（笑）

ちょっと、相談乗って頂きたいことがあるんですけど、自分は関西(奈良県)の者で茨城県に行きたいんですが伊勢湾〜ひたちなかのフェリーが出航されてないのですがどうしたら一番いいでしょうかね？

>>170
RoRo船をチャーターしたら？

>>170
自走
徳島〜東京　オーシャン東九フェリー
名古屋〜仙台　太平洋フェリー

お好きなのをどうぞ

>>170はマルチ。
フェリー関連スレのある各板にはっている。

>>169
たぶん乗船者の寄進本
そのくらいならいいじゃないか、兄貴薔薇系統の本の方が良かったか？
おれも以前少年漫画勝手に寄贈したら　帰りの船で再会したよ

>>173
鉄板の他どこにあるっけ？

>>175
航空・船舶板

はじめまして。今回初めてフェリー（大洗→苫小牧）に乗ります。
車込みで乗るんですが、判らない事があるんで教えていただけたら有り難いです。

私の車にはアマチュア無線用のアンテナを取り付けています。
車高より高い位置になるように取り付けています。
このアンテナなんですが、乗船時も取り付けたままで乗船出来るのでしょうか？

色々調べてみたんですが、アンテナの取扱いについて書いている所が無かったので
質問させて頂きました。

大型トラックよりも高くなるようなら電話して聞いてみれば？

アマチュア無線って最近まったく見かけなくなったな

>>177
この夏、利用したけど、大丈夫だよ。フェリーの車を積むところは天井かなり高かった。
心配なら、乗船時に誘導係りの人に聞いてみればいい。

>>177
アンテナは、外しておいた方がいいと思います。
誘導される車両甲板によるんだけど。
地階の乗用車用甲板に誘導された時は、係員から取り外しを指示されました。
それ以外の二階や一階の車両甲板に誘導された時は、外してくれと言われた事は無いです。
何処に誘導されるかは、その時次第なんで何とも言えません。
誘導員の持ってる無線を聞いてればある程度分かりますけど。
低いのとか、背高とか四メートル以下とか、色々なリクエストが船内の車両甲板から入ります。
それに適合した車を送っているだけなんで。

>>175
ﾊﾞｲｸ板にもあるよ

>>178　>>180　>>181

レスどうもありがとうございます。

どうも乗る場所によって変わるようですし、それも自分では選べないようですね。
だったら、最初から外して乗り込むように致します。

早々にご回答を頂き誠に有難うございます。

年末年始の太平洋フェリーのダイアっていつ頃発表ですか？
去年の年始ダイアとか参考程度でもいいのでよろしくお願いします。

もう出てるよ
公式へGO

>>175
学問・理系板

フェリーで旅行行きたいな
どこがいいだろ？（東京〜

>>187
最新のフェリーで行けばいいだろ。
『くにさき』とか『しもきた』でのフェリーの旅はいかが？

>>188
強襲揚陸艦での旅か？

ある意味楽しそうだな。

ナッチャンはこのスレ向きじゃないみたいだね
１度は乗ってみたいけど

>>188
確かにｶｰﾌｪﾘｰっちゃｶｰﾌｪﾘｰだけど、敷居が高すぎるなw

無意味に豪華な高速フェリーって島原の辺りにもあったよな
高速化するくらいなら便数を増やしたほうがよっぽど・・・
ま、整備新幹線とかの誘致と一緒だな
典型例↓
http://www.jreast-timetable.jp/0710/timetable/tt0096/0096020.html

>>191
たしかに敷居が高い。横になれればいいだけの俺には「えさん」や「あさかぜ」のほうが快適ｗ

左翼捏造改竄主義者さんはまだ居ますか？

ウヨウヨいるぜ

>>194
左翼(は）捏造改竄主義者だ！　なのか
左翼（の）捏造改竄主義者　なのか　どっち？

>>192
オーシャンアローは、少なくとも見た感じでは成功してるよ？
同航路の他社が１時間に対して30分で着くうえに、値段も２割増くらいだから競争力が高い。
熊本〜島原な。

それでも2時間に一便の頻度だよね
てことは待ち時間込み最大3時間が2時間半になっただけ
それだったら所要1時間のままでも1時間ヘッドで出してくれたら最大2時間に短縮できる。と言いたかった。
オーシャンアロー、船内カフェのお姉さまが美人だったのでポイント高いけどな

リンク張った2時間に一本の新幹線なんて使う価値あると思う？

>>194
論破されて涙目だろ。

所詮、国賊は日本に存在する必要性は無い。

そうだ。国軍は国を守るための組織だから作戦上障害となるものは全て排斥（見殺し）してでも作戦を遂行するのが日本国の伝統。
民間人なぞ蹴散らし進軍せよ
フェリーで邪魔な民間人なぞ海に落とせ

国民は国のために死ぬのが義務。

左翼がいない世界って過ごしやすいんだろうな。

あの永世中立国のスイスでさえ共産主義等の左翼思想の持ち主は、
教職等の公職から一切排除されているからな。

理由が面白い。
いざとなったら寝返る可能性が非常に高いだって。

せっかく流れ戻ったのに、またその話か。

ここはフェリーの旅スレだから、その手の話は軍板で活発な討論をしてくれ！！

これ以上はスレ荒らしとみなして通報するぞ。

ところで『さんふらわあごーるど』乗る？

つーかその手のスレで論破されて関係ないここに逃げてきたんじゃないの？
ここで騒がれても論点すらよくわからん

専用ブラウザー入れて、NGExを利用すれば簡単にあぼーんできるよ。

>>203
デラックスルームを一度は見てみたいから乗る。

>>198
普通、船の時刻くらい調べてから行動しないか？
というのは置いといて、>>198の案だと全ての高速ﾌｪﾘｰは無意味になるね。
新日本海なんか一便逃すと24時間待ちだもんな。

山手線や地下鉄が便利だ　と思うのはフリークエンシー（頻度）が高いから
時刻表調べるまでもないってのは最大のメリットよ
5分待たされるエレベーターとすぐ乗れるエスカレーターを考えてね
>>207
長距離航路程高速化は有効ですが、挙げたのはわずか1時間の航路です
青函クラスだと微妙だけどなっちゃん１隻では効率が悪い

都会の人間は時刻表を調べる習慣がないのがよく分かった。
山陰じゃJRすら時刻表ﾁｪｯｸしないと乗れんからな。
ま、乗り物に合わせて予定組むから待ち時間なんか殆どないわけだが。

ﾅｯﾁｬﾝの運賃が批判されてるけど、隠岐汽船にくらべたら全然高くないと思うよ。
70km 70分 5000円超 orz

質問です。裏日本海漂流難民船で敦賀港に早朝着いてそのまま雄琴に行こうと思っています。
早朝からやっているソープランドでオススメの店を教えて下さい。

風俗全般板で聞けよ。それから削除ガイドラインを載せとくよ。

削除ガイドライン

４． 投稿目的による削除対象
レス・発言
　 議論を妨げる煽り、不必要に差別の意図をもった発言、

航空・船舶板では通っても国内旅行板で通るかな？
さっさと削除依頼出せよ。

明日のこの時間に削除依頼をかけたか確認する。

してなければ、削除依頼と共に荒らし報告もするので宜しく。

>>210
今乗船中なの？

>>213
マルチだ。相手にするなよ。

太平洋フェリーのきたかみに乗りました。
落ちていたタオルを近くを通りかかった警備の人に渡そうとしたところ
私のしゃべり方がはっきりしない、聞き取りにくいと怒鳴られた。
豪華フェリーを期待していたわけではないけれど、貨物船や漁船にだって
初対面の人に威圧的態度をとった挙げ句に、怒鳴りつける人なんか滅多にいない。

>>215
釣れますか？

こんな乗組員がいるとは私も思っていなかったから信じられないのも仕方がないかも
しれません。もっともフロントの係の人の説明だと、警備の嘱託だそうで正規の職員
ではないようだけれど、何にしても太平洋フェリーの人間には違いない。

変な改行してるから>>217は縦読みだと思うんだけど、どう読むのかわからん orz
日本語の苦手な方かな？

太平洋フェリー擁護派はくそですね。

また裏日本海工作員か

タダの駄洒落にそこまでアツくなるなよｗ

大人気ないとはまさにこういうこと

太平洋＝ＡＬＬバイキングを止めて、ジジババの団体少なきゃ良い会社

新日本海＝発着時間がまともで、もう少し接客要員がいれば良い会社

でおｋ？

新日本海は関西系ＤＱＮ客を減らせばおｋ

>224
そんなことを言ってたら、関釜フェリーなんか・・・

太平洋フェリーの年始の苫小牧→名古屋便って何日からかもうわかりますか？

女二人で２等客室の貧乏旅行は危険がいっぱいですか？

>>227
あなた方の容姿次第

>>228
じゃあ危険なのでやめておきます

>>226

１月２日からなんだけど、２日は変則運行で仙台での乗り換えが必要みたい。
苫小牧〜仙台間が「きたかみ」、仙台〜名古屋間が「きそ」
おそらく通し運賃で発券してくれると思うけど、詳細は船社に聞いてみて。
ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/pdf/schedule0801-0803.pdf

>>227-229
ちょｗ　わろたｗｗ

どの船に乗るの？
私は太平洋Fしか乗ったことないけど、そこの会社は女性専用の鍵付き客室あったよ。
ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/qa/sennai.html#link01　←参考
個室寝台でも痴漢されたって事件もあったから、気をつけてね

>>226
何が聞きたい？
運行ダイヤならもう出てる　予約は２ヶ月前から。

>>231
乗ろうと思ってるのはさんふらわぁです
2等グリーンの方がまだ安心ですか？
特等Bだと新幹線とかわらないし、相方と相談します
ありがとうございました

>>233
「さんふらわあ」を名乗る船は複数の会社が運行してるから、乗船区間を教えて。

>>234
大分−神戸です

>>235
２等でいいんじゃない？
それと大分〜神戸はフェリーさんふらわあのサイトから予約するけど
船はさんふらわあじゃないよ

>>236
さんふらわぁじゃないんですか、知りませんでした
「２等グリーンまでなら出せる」との相方の一言で貧乏旅行計画はまとまりそうです

レスくれた皆さん、ありがとうございました
無事に神戸に着けるよう頑張ります

フェリー初心者なんですが、何かアドバイスください。
持参したら便利な物とかありますか？

>>238
食い物

>>238
利用区間とか利用等級とか車の有り無しとか
もう少し詳しく書いてもらわないと
漠然としていてアドバイスし難いな

>>238
カップ麺は必須だな。

フェリーに乗ったらカップ麺、ってのがよくわからん。船中2泊とかならばいたしかたないが、コンビニ弁当持込みとかじゃ駄目なのかな？まあ、カップ麺が安いのはよくわかるんだが。
漏れはおかずが多いコンビニ弁当と、安焼酎持込みだがな。一度で良いからグリルとか使ってみたいスよ。

>>240　仙台から名古屋の太平洋を使います。車無し、安い２等のクルーズパックで行こうと考えています。

>>243
・食い物…３食バイキングは飽きる。乗船後の昼飯位は必要。
・暇を潰せる物…船内イベントでは限界がある。小説とかＤＳ辺りの携帯ゲームならいいかも。

べつにバイキングオンリーでも飽きなかったけどな

なんでもまずいと言えばグルメとでも思ってる勘違い君が世の中多いからな
どんだけ贅沢なのかと

>>245
贅沢なんかじゃない。金がないから食い物持参だよ。
２等寝台がやっとの俺。

双眼鏡があると楽しくない？　瀬戸内海じゃ。

>>247
あれはいいものだよ。

パノラマの出来るカメラもいいぞ。

>>243
バスタオルと洗身用のタオルを忘れずに。船内で買うと高い。（2枚で800円ぐらい）
いざ、風呂に入ろうと思ったらタオルを忘れたことに気づき
「くそ、タオルなんか家にたくさんあるのに、こんなの買うのか・・・orz」
とならないように。

>>244
せっかくのフェリー旅行（しかも、国内最高水準の太平洋フェリー）なのに
携帯ゲーム機なんてつまんなくね？仙台→名古屋なら・・・
出港→昼食→僚船とのすれ違い→午後のショー→夕食→夜のショー→寝る
→朝食→セントレア→名港トリトン→入港

という感じで出港から入港まで見どころはいろいろある。これ以外の時間には
船内を一回りし映画館、売店などを見て、風呂に入ってたら時間はすぐに経つ。
それに貴重品管理の観点からも、よぶんな物は持って行かないほうがいいと思う。
大部屋利用だと、貴重品を常時身につけたり、コインロッカーに入れたりと
荷物の管理がけっこうめんどくさい。

太平洋フェリー、2回連続で
風呂場で個室客用のスリッパを盗まれた・・・
両方とも、俺以外に２〜3人しか居なかったはず・・・

氏ねDQN貧乏人
カップ麺だけならともかく、盗みなんかするな！

>>250
いや、あくまでも一例って事で書いただけ。
実際、船旅慣れしてれば何時間乗ってても飽きないけど、そうじゃない人もいるじゃん？
うちの親父は船内は暇だと言って、太平洋には乗らないしなｗ

ちなみに漏れも仙台−名古屋なら全食バイキングでも平気。
但しフル区間では無理だったorz

>>251
ごめんｗそれ俺かも試練ｗ
普通に下船まで船内に取り付けられている物と思ってたわ

船内に映画館なんかあるの！？
凄いじゃん。

まあネット中毒者にとって船旅ほどキツいものは無いと思うよ

>>253
お前、風呂に来た時に履いてきた靴はどうしたんだよ。

フェリーで年越しプランとかイベントある？

>>257
どうかな。
どーせ、カップ麺しか食わないからレストランで何か出ても関係ないし。

関西汽船の新造船「さんふらわあ　ごーるど」が禿げしく気になるんですが。
２等寝台相当料金でカードキー個室なスタンダードって、窓無しなのかな？
まあ運航は１１月２１日からみたいだけど。

年末は「まわりゃんせ」で伊勢志摩旅行の予定だったが、新造船のせいで別府に変更しそうな俺ガイルｗ

自己解決しますた。
http://www.ferry-sunflower.com/sennai/gold.html
ここに船内図ありますた。

スタンダードの窓は部屋次第か・・・

>>257
朝の船内放送の時に事務長から「あけましておめでとうございます」といわれる。

盆前に太平洋を利用しているが、いまだに展望通路の椅子に座ったこと無いな

>>238
携帯ラジオ。航路上の地方番組は興味深い。

GyaOトップ画面 　　 http://www.gyao.jp/

＞亀田史郎・興毅親子も大好きだと噂の「侍ジャイアンツ」放送中
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1192617655997.jpg

今度名門大洋フェリー（門司港→南港）にフェリー初乗船予定なんだけど、２等雑魚寝でも
シャワー等は使えるのかな？
あと上の方で、太平洋フェリーはショー？みたいなのがあるようだけど、名門の方は
そういうの無いんだよね？

>>265
外国航路に乗った気分になれるでショー

>>265
シャワーは使えます。純粋に夜行便なので余計な催事はないです。

>>266
外人さんが多いということかな　日本なのにアウェー気分楽しんでくるねヾ(*´∀`*)ﾉ
>>267
レスありがとうございます。
どうも大浴場は苦手なので普通に使えるようで何よりだ

フェリーの風呂って循環させてない汲み置きだよね？
ラジオネラ菌とか大丈夫？

>>269
そんなもんを気にせなならんような潔癖症や免疫不全のひとは乗らないほうが吉

って船会社が言ってたら倒産するだろうね

>>256
普通に下駄箱に閉まってたｗ

>>272
ごめん、意味がよく解らん。
一等以上なら部屋にサンダルあるけど、おまいはどの等級を使ってたんだ？

一等以上で自分の靴を下駄箱にしまってからサンダルに履き替えて、風呂で
他人のサンダルを間違えて履いて来たって事でおｋ？

まさか自分の靴をしまってから、裸足で風呂にサンダルをパクりに行った訳ではあるまいｗ

>>269
むしろ２４時間風呂とかの循環式の方がヤバイんじゃないのか？
汲み置きって事は一定期間で水を総入れ替えするんだろ

なんだか自衛隊が多く乗船しているな。

団体のジジババもいっぱいだぞ＠名古屋

事故ったり問題起きて転覆する確率はどれくらい？

>>274
とりあえず乗船したらすぐに入浴すればいいんだ。
ごたごた後回しにすると汚れたり湯が減ったりする。

>>277
タンカーとは航路がちがうので小型船と衝突するくらいだな。
フェリーは大型なので衝突しても転覆することはないね。

>>273
わかりにくくてｽﾏｿ
２等客室の下駄箱で他人のスリッパを履いていってしまった
スリッパがないときは自分の靴を下駄箱から出して彷徨いてたわ

そういう事かｗ
漏れも今きそに乗ってるから気を付けるわｗｗ
特等だから大浴場に逝かないかもしれんが・・・

>>277
確率は知らないけれど、自動車を乗せる時に船が動いて海中に転落して
おぼれ死んだ事故がこの前あったよ。
今月も尾道で下船中に船と桟橋の間に急にできた隙間に落ちて膝を切った人がいる。

>>282
そういえば、そういう事故もあったね。
通常は小型船の場合は岸壁に押し付けるようにスクリューを回しっぱなしにするんだろうけど
ロープで固定しただけだったのかな。

こういう所にも燃料の節約とか関係しちゃうんだろうな。

船から落ちて行方不明…

ってのはよくある？

>>284
自殺はよくあるみたいだ。最近もあったし。
飛び降りるだけで死体が上がらないので完璧な死に方かもしれない。

>>284
その影響かちょっと風が吹いた位でデッキに出るのが禁止になる。
転落防止と言えば聞こえはいいが、面倒事を起こさないようにしているんだろうけど。

デッキに出る事が禁止になれば、個室のカーテンを開けられるから有り難い事もある。

詳しい方にお聞きします。
大阪南港から別府までフェリーで行きたいのですが
伊丹空港から南港までのルートと所要時間を教えてください。
また、別府港から市内は離れていますか？

>>287
ttp://www.google.co.jp/maps?ie=UTF8&f=d&saddr=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%A9%BA%E6%B8%AF&daddr=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%8D%97%E6%B8%AF&ttype=arr&date=10/25&time=16:50&dirflg=r
ttp://www.ferry-sunflower.com/noriba/index.html
ttp://www.ferry-sunflower.com/noriba/beppu.html

>>287
http://www.navitime.co.jp/

別府はの市内とは…JR別府駅でいいのかな？
関西汽船乗り場からは3.7kmで16分と出た。

宇和島運輸の深夜便を下りてから別府駅まで歩いたことがあるけど、
駅前高等温泉まで40分かからないくらいだったな。

287です
すごく参考になります
教えてくださった方々ありがとうございました。
実はフェリーは初めてなんですが是非乗ってみたいんです。
自分は神奈川住みですが
伊丹空港に出る機会があり、そこから別府で一泊・松山で一泊
と計画しています

今日、その航路で行きます（別府→大阪の逆ですが）
関西汽船は株主優待が利くのが10月末日までなんで、
出張旅程を繰り上げましたｗ

いってらっしゃい
お気を付けて良い旅を

梅田からハイアット・リージェンシーシャトルバス→ニュートラム→フェリーターミナル
という行き方があるが決して真似しないように。

♬

>>295
それどうやって出すの？

890 名前： 列島縦断名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/16(火) 12:55:50 ID:J2nDxyje0
冷凍既製品を解凍する作業が作る事になるんだよ坊や
スーパーでも半分凍ってる刺身の製造日がその日になってるだろ

>>294
大阪駅から難波へのヤマダ電機無料送迎バスに
いつもタダ乗りしている大阪人にとっては常套手段ですが

♭

>>296
コピペでいけるんじゃ？

>>286
両舷に展望通路があればいいんだが。
新日本海の高速船にデッキが付いてるのが不思議。

今回の旅で気付いたこと。
必需品
・お風呂セット…タオルと石鹸類は必須。バスタオルも。
　　　　　　　　　　乗船前にひとまとめにしておいて船室に入ったら速攻でお風呂セットを掴んで浴場へGO！
あれば便利なもの。
・分配器…さんふらわあ（あいぼり）の1等船室だったんですが、コンセントが1個のみ。
　　　　　　　携帯と電動歯ブラシとシェーバーの充電には必需品だと思った。
　　　　　　　余談だが、車でインバータ使っての充電には延長コードも要る。ACアダプタのでかさは邪魔ｗ
・時計…腕時計でも携帯でもいいけど、同船室には時計が無い。時刻を知る情報源としてはテレビのみ。
　　　　　携帯は圏外になるので、電源切らなくても誰からも掛かって来ることは無いｗ

新潟発の新日本海フェリーで秋田に6：00着
その後大間発13：50のフェリーで函館に行きたいのですが
秋田-大間間の車での移動は時間的にきついでしょうか。
出来れば恐山とかも寄りたいのですが。

>>303
時間的に絶対無理です。

>>303
室蘭→青森航路や苫小牧→八戸航路を選んだ方がいいかも

>>303は夢があってええのぉ。

んー。やはりきついですか。
正直恐山は厳しいにしても、
青森まで3：30、そこから大間まで3：00と考えていたのですが

子連れなので無理せず青森から乗ります。

恐山観光しないなら無理じゃないと思うけど。青森→大間が約１時間半なので、
青森に着いた時点で出航時刻の２時間前を過ぎていたらあきらめて青森から
乗れば？

携帯で新日本海フェリーの空席照会できるサイトはないですか？

>>309
03- 3543-5500

>>310
例えばこんなのhttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/m/index.asp
電話番号はいらないす

>>302
お風呂セット？
備え付けのタオルや石鹸、シャンプーがあるでしょう。
浴室って船室にあるはず

まさか雑寝クラス？

>>312
個室にも風呂があるのは、普通は特等以上だ。
ＴＦみたいに一等にシャワーがあるのは稀で、殆んどの一等クラスは
風呂無しだから、風呂の準備はあってもいいと思われ。

漏れはタオルがあれば十分なので荷物が多くなりそうな時は持たないがｗ

>>311
Accesee Denied

>>309
>>310は電話しろと言ってるんだ
ＳＮＦは携帯サイトねーしｗ

>>314
携帯サイトだから仕方ない

ケータイサイトだからじゃなく、転送制限がかかってるからそのURLでは
入れない

恐山ってこの時期って閉山してなかったっけ？

http://simokita.org/sight/osore/
５月〜１０月末まで。ただ今閉山中。

へーざんねん

>>318
閉山って営業施設がやってないだけだろ。

山そのものは、何時でも桶の筈。
登りたければ勝手にどうぞって奴。

北九州から奈良にフェリーで旅行に行きたいのですが
大阪南港と泉大津港、どっちから奈良にいくほうが早くいけますか？

>>321
南港、泉大津
高速使えば15〜20分の距離です
それよりフェリー会社を
吟味したほうが良いかと思います

みなさん、船内での貴重品管理はどうしてます？
特に２等（寝台含む）の方たち。
この方法がイイ！っておすすめとかあったらお願い！

>>323
漏れの場合
�@船内で使う物で、盗まれても困らない物（時刻表、地図、着替え、タオル類）
�A船内では使わない物（おみやげ、洗濯物など）
�A船内で使うし、盗まれたら困る物（財布、携帯、デジカメ、めがね等の貴重品）

に分けて、�@は寝台に置きっぱなし
�Aはコインロッカーに入れるか寝台に置きっぱなし
�Bはポケットのたくさんあるベストに収納し、常時着用

こんな感じ。船によっては、100円玉返却式ロッカーがあるのでそれをなるべく使う。
貴重品は、風呂に入っている間だけはフロントに預けるか貴重品ロッカーを使う。
ロッカーの有無、有料か無料かなどはワン船長のサイトにかなり詳しく載っているよ。

>>323
もって行かない

>>324
ありがとうございます
今度、大阪〜宮崎を利用しようと思ってたんですけど
なにぶん初めてのフェリー利用なので初歩的な質問でした

>>323
俺は風呂に入ってる間に「靴」盗まれたことある。
それ以降靴もロッカーに入れる（もちろんビニール袋でくるんで）

そういや、おがさわら丸でボヤ騒ぎがあって、その騒動の中で現金１４ﾏｿ入りの財布が
盗まれたらしいな。
火事場泥棒とは正にこの事だが、火を着けた馬鹿は本当に火事になったら
身の回りの物を置いて逃げなきゃいけない事を知ってたのかな？

その盗んだ奴が火付けﾀﾝじゃねえの

で、その泥棒は捕まったのか？？
乗っていた客のうち誰かなんだろうけど・・・

犯人はこの中にいる!!

2等の雑魚寝でビクビクするよか
1等の料金払う方を選ぶな、漏れ。

最近2等は日本人以外が良く乗ってるのを見かけるし。

>>328
今日の朝ズバでやってたけど
なぜ乗客全員の下船時強制持ち物検査しないのか不思議で仕方ない。

2等って乗った事ないからわからん

現金なんて自分の財布に移しかえれば分からなくなるやん

>>333
強制権ないからだろ
乗る時なら任意でも客は同意するだろうが

海自の雷撃訓練の標的にしてしまえばいいのに。

どうせ帰って来たら犯人探しやるんだろ。
そんな無駄な事しないで犯人諸とも、太平洋の藻屑にした方いいよ。

隠密にやれば原因不明で終わるし。

時々そういう幼稚な事を書いてみたくなる時ってありますよね

以前来た軍事オタ崩れの自称右翼だろ。

　

>333
すぐ人権屋が騒ぎ出すから、結局盗人のやり得。

拉致問題捜索が初動捜査で詰められなかったのも
人権屋と総連のせい

我等、島を愛して
北を行く♪

312 ：今井真人 ◆f.EsLE9CIc (北海道)：2007/11/15(木) 11:29:34.22 ID:MYsQ2jQx
心肺蘇生法委員会
AEDを普及させよう!!
http://www.qqzaidan.jp/sinpai/index.htm

平日、女一人で別府−大阪２等って特に何事もないような感じでしょうか？
上にもあるけど２等でビクビクするより１等払った正解だなと思ってますが
幾分、金銭的余裕を持たせる旅にしたいもので悩んでおります
ツアーにして船室グレードアップした方が安上がりかな？企んでます
この際USJを予定に入れてもいいんです、無駄でしょうか？

>>344
2等大部屋は不安で１等は金がかかるというなら、２等寝台にすれば？
盗難の心配は消えないけど、大部屋よりはずっとプライバシーが守れる。

そういえば、関西汽船＆ダイヤモンドフェリーは、もうすぐ
新造船「さんふらわあごーるど」が就航するね。なかなか楽しみ。
この際だから、株主優待券狙いで関西汽船株買っちまおうかな・・・。

>>344
>>345もちらっと触れたさんふらわあごーるどなら、寝台料金で
１人部屋が使えるから盗難の心配も大分軽減されるかと思う。
公式で配船を調べる必要はあるが・・・

>>346
ちょ、それマジ？と思って、公式HPみたら確かにそうなってる。
SFごーるどのスタンダードクラスは、従来船の2等寝台と同じ料金だ。
知らなかった。おいしい情報サンクス。でも競争率高そう・・・。

ちなみにSFごーるどは、下り直行便と上り寄港便に今月21日から投入されるね。
詳しい配船情報はこちら。
http://www.ferry-sunflower.com/jyousen/haisen.html

配船確認しました、さんふらわあごーるどには乗れないようです(´・ω・｀)
一人1等室が無い様で相部屋になるそうで
高い料金出して相部屋なのも如何なモノかと思い2等寝台で行こうと思います
女性を優先的に振り分けします的な事も言ってたので
財布と携帯だけ気をつけて乗れば大丈夫ですよね？あと携帯は充電できますか？

>>348
一人部屋に1個口程度じゃない？
分配器があれば便利だと思うよ。

>>344
俺と一緒に1等2人部屋どうよ？
セックルするけど差額払うぞｗ

セックルするなら全額はらえよ

>>350
何故特等と言えんのだｗ

>>351>>352
そこまで出費するだけの価値あるか解らんだろｗ

個人的にはスレンダー貧乳萌え

>>350

一等に誘う貧乏人ワロス

特等誘うくらいなら普通にソープかデリヘルにするよ

>>348
2等寝台だと、枕もとの蛍光灯の付近にコンセントがある船もある。
ワン船長によると、「さんふらわあ　あいぼり／こばると」にはあるらしい。
>>1のワン船長のサイトは参考になるので、ひと通り見ておくといいよ。
荷物の管理に関して重要な、ロッカーの情報もくわしく載っている。

ワン船長のとこは見てて参考になるけど、特等以外はカスだと思ってるフシがあるからなぁ‥‥‥‥

岬に今日も鳥が啼き
飛沫に嘆くトドの島♪

有明からの長距離は東九(新門司)とマルエー(志布志・那覇)だけになったか。

まぁフェリーを趣味でやってる人だからね。
ブジネスでフェリー使う人とか、あくまで旅行の一つの手段程度しか捉えてない人とはちょっと違うだろな。

スレ違いだが・・・・・・
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki/60852.html
想定外、保障外・・・・

さんふらわあごーるどのスタンダード２人部屋は窓あるんか？

>>362
スタンダードは４人部屋以外は窓無しと聞いたが・・・

それより、何故処女航海の日に運賃改正？
デラックス利用者が誰もいなくてスタンダードに集中したのか？

>>363
やっぱ窓なしですかｗ

てか運賃わかんないけど、俺めちゃ得プランでスタンダードか１等しか利用しない予定だが、グレードＵＰ料金は変わってないみたいね。

運賃改正前にデラックスを利用する漏れは負け組
ざっくり計算すると、関汽株優利用でも1ﾏｿ違うしorz

今日からの3連休フェリー使って旅行する人多いのかな？

行く人は昨日から出るだろ。
んで、月曜の早朝に帰着と。

ごーるど画像うｐまだあ？

http://www.optc.or.jp/zenkoku_ferrykyo/kouro/list.htm

過去の船が結構写ってるな。

今日、愛車のコルベットと東京フェリー埠頭から沖縄まで行きます。36歳男です。よかったら声かけてくださいね、あと女性で沖縄行きたい人募集！18時には乗り場にいます。

じゃあ10円玉でも用意しておきますね

ローダウンしてエアロ付けてたりすると断られるんだっけ？
爆音はカーデッキで響くだろうし。

>>372
乗船時にランプウェイでリップスポイラーがバキバキになるよぅ。

今度　どこ乗るべ
彼女フェリー乗ったことないらしいので
取り敢えず２等でも乗せてみようかと

サヨク主義・国家反逆予備軍（拉致家族会みたいな連中）は裁判抜きで処刑が妥当。
日本国内の奸族をすべて消してから、朝鮮・中国に攻め込む。

>>374
ミニスカで頼むわ

>>375
釣りにしては餌がしょぼいよ。

左翼歴史的事実捏造改竄主義者さん。

>>377
歴史の捏造・改竄は、日本書紀以来、世界に冠たる、本皇国の文字通りお家芸。

来月27日は残りわずか人気なんだね。

>>374
特等乗れよ。

年末の大阪→志布志航路は混みますかね？

東京〜函館、東京〜苫小牧路線があれば現チャリ遠征行くんだが。
仮にあったらどうなるだろう？
自家用車や２輪、一般客の需要ないんだろうか？

東京湾低速でぬけて房総半島まわるのにどれだけ時間と重油くうと思ってるんだ
大洗だから片道一日の運用ができるんだよ？

なるほど。
２泊、運賃５０％増しぐらいになってしまうかな？？？

３０年前の日本沿海フェリー（現商船三井フェリー）は東京−苫小牧は
午前発、翌日朝着で２０時間はかかってた訳だが、東京から大洗に変わっても
所要時間があまり変わってない様な？

漏れの手元に15年前の「世界の艦船」があるんだが、これ見ると
当時のブルーハイウェイラインの東京⇔苫小牧は1045キロ、所要時間は30時間。
これに対し、大洗⇔苫小牧は758キロ、所要時間は20時間。距離・時間とも1.5倍だね。

>>385
日本沿海フェリーはよく知らないけど、30年前に東京・苫小牧を20時間ってマジ？
つか、この区間はつい数年前に高速貨物フェリー「SFとまこまい」＆「ほっかいどう丸」が
就航して従来の30時間が20時間に大幅短縮!!って騒いでたような気がしたけど・・・。

>>386
あれからおかしいと思って調べたんだが、午前発、翌日朝着のダイヤは
旧ブルハイの大洗航路のダイヤだったorz
東京−苫小牧は深夜東京発、翌々日朝苫小牧着で、３隻で毎日運航らしい。

とりあえず吊ってくる・・・

吊らんでいいよ、苫小牧便途中下船すればいいから。大海原で

>>387
その深夜発２泊をいま就航すると運賃いかほどになるだろう？

フェリーのチケットってどこで買うんですか？

>>390
乗船港の窓口。
その他は会社・航路によるから、エスパーにしか答えられんよ。

旅行会社やネットでも普通に買えるだろ。

>>387
逮捕されろ。

フェリーのチケットってコンビニで買えるってマジ？

当日に買えます？

ネット経由で買えば１割引だお

携帯でも？

携帯はどうなのかな・・？

宮崎フェリーの二等寝台にコンセントはありますでしょうか？

Ａ就航して欲しいライン→
Ｂ希望する新設備＆サービス→ 俺は Ａ　函館〜大洗
Ｂ カジノ、ヘ◎ス

太平洋フェリーはクレカがあれば携帯だけでも買えるしインターネット割引きもいける

電話した方が早くないか？

>>398
さあな。

2等にそんなもんあったか？
ハンガー1本と棚がついてりゃ上等だろ。

>>398
ある

大学のレポートで使うのでアンケートにご協力ください
http://enq-maker.com/9H0ZzJw

３と４と７って選択肢がおかしくね？

>405
フェリーをまともに使ったことも無いし
フェリーのことをよく知らんな、
もっと勉強してからやり直せ。

>>374
彼女とフェリーに乗る前に、まず彼女に乗れ

いや彼女に乗られたい

３月の春分の日位の日本海って荒れてますか？
例年どうなんだろうとググッてみたんだけど・・・

来年の４月から北海道勤務です。荷物は引っ越し業者に任せます。
車と家族の移動で新日本海にするか、太平洋にするか悩み中です。

経験談があればよろしくお願いします。

>>410
春は荒れるよ。意外と。
３月頃に関東に雪を降らす低気圧って結構来るでしょう。
日本海側と太平洋側にそれぞれ低気圧がある二つ玉低気圧ってやつ。
あんなのが来た日にゃ、両方とも大荒れ。
挙句の果てに台風並みに発達した日にゃ・・・。
太平洋に乗りつつ日本海側の大荒れも経験出来るという貴重な体験が出来る。

おかげで嫁と子供のフェリー嫌いが決定付けられたけど。

↑を見て気付いた…
俺、１２月３０日に鹿児島フェリーに乗るんだけど
初めての冬のフェリー…
天気の事をスッカリ忘れてた(T_T)

穏やかな日もあれば荒れ狂う日もある
どうなるかはあなたの運次第

瀬戸内海は荒れにくいから初心者向きだな。

■鶏を盗んで、町人と 喧嘩をする 朝鮮通信使。　「朝鮮_人来聘記」　京都大学　所蔵
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=phistory&nid=71604
http://up.nm78.com/obj/29616
画像は、大坂で、鶏を盗んで逃げる朝鮮通信使と追いかけて来た日本人の騒動の様子です。

国を代表する立場でありながら、恥という観念がないのか、犯罪であるという意識がないのか
卵を産ませるために町人が飼っていた鶏を盗んで大騒動になることがありました。

日韓友好の象徴とされている手前、こうした話はほとんど表に出てこないけど、記録好きな日本人のことだから、
綺麗事ばかりでない、いろいろな話が各地に残っていそうです。
いずれにせよ、朝鮮民族を知る上でとても興味深い資料です。

東京、首都圏が旅行の基点としては一番便利と実感していたがフェリーで北海道とか
考えたら茨城、仙台、名古屋、新潟在住が便利なんだな。

410です。

>>411様
レス有難うございます。
安全策で車も業者に依頼して、
人は飛行機にしようと思います。

私も嫁や子供を引き込みたいのですが、
初フェリーで大荒れだったら目も当てられないですからね。

東京、首都圏が旅行の基点としては一番便利と実感していたがフェリーで北朝鮮とか
考えたら新潟在住が便利なんだな。

>フェリーで北朝鮮

はぁ？

まんぼんぎょん

日本人は乗れないニダ<丶｀∀´>

>>421
＞日本人は乗れないニダ<丶｀∀´>
任意で乗る奴はいない。
破壊工作船から移乗させられる形で乗船させられるだろ。

任意じゃなくて任務だもんねｗ

荒れるのが怖かったら船なんか乗れない。

拉致する方は任務だろう。
けど拉致される方は嫌々だぞ。

>>425
しかしアメリカは「人権問題には当たらない」として
北朝鮮と同盟を結ぼうとしている。
日本が拉致云々で騒いだらペナルティ食らいそうな感じ。

スレ違いだけど、北朝鮮のテロ国家認定解除関係はヒルたんの言動のソースを見たら日本と韓国だけ変だよ。

>>426
アメリカの行動はアメリカの国益と思惑が最優先するに決まってる
日本の行動と思惑なんて二の次

だったら北のテロ支援国家指定解除するならカテナ、三沢、横田の使用は認めんと言ってみたら？

駄目だろうな。そんな事したら、喜ぶのは北とか中国とか左翼連中位だもんな。
共産党なんて衆議院での議決に反対してたしな。社民党だって推して知るべし。
心の祖国が一刻も早くテロ支援国家指定から解除される事を望んでいるし。

スイスみたいに左翼思想を持つ者は、一切公職に付く事を禁ずるみたいに出来ればいいんだけどな。

スレ違いの上、勘違いしとる…ｗ
マスゴミに踊らされるなよ。

マスコミに踊らされると上記のような当たり前のことすら霞むんだろうよ

またひきこもり右翼が沸いたか。スイス云々はこないだも書いてたな

>>432
×：またひきこもり右翼が沸いたか。
○：普通の感覚を持つ国民。

>>432=絶滅危惧種の馬鹿左翼。

>>432
何度論破されても懲りないんだね。

また歴史的事実を捏造したり改竄しにきたのか?

馬鹿同士喧嘩してろ。

自称普通の国民（どっからみても右翼）の特徴
スレ違いの板で政治主張を仕掛ける
反対意見は黙殺

＞スレ違いの板で政治主張を仕掛ける
他人に対してスレ違いだと主張しながら、スレ違いの内容を書き込むのは、
どうしてもアク禁になりたいという願望の現われなんだろうね。

荒らし報告スレで報告しておくよ。

報告するよと口だけ君にも困ったもんだ

↑わざわざ確認したんだ！
スレ荒らしの常習者は行動が早いね

酔い止めは何がいいですか？
アネ○ンはイマイチ効かないんで。
船内売店のお姉さんに聞いたら業販物を使っているとか。

売店で売ってる奴はどうなの？と振ってみたら、あまり人気は有りませんと。

それ以上は突っ込む気は無かったです。
お姉さんに販売品を選択する権限は無いだろうし。

で皆さんは酔い止めは何がお勧めかを教えて下さい。

フェリーきょうとの特２等洋室みたいな部屋が好きなんですが、
あのタイプの部屋のあるフェリーってほかにありませんか？

意見交換
日記は更新する、非常に!!助言する!
p(＃^▽゜)q
http://fc2weday.com/link179700

>>440
意外と酔い止めではないイミグランが効くんだな。

>>441
きそのＢ寝台ではダメか？

先月、きその仙台ー名古屋に乗ったんだが、変なオタがレストランのお姉ちゃんにずーっと付き纏っていた。レストラン閉店後も裏口前でウロウロ…船内ストーカーでした。
そこで考えたんだが、ああいう船で働く人達用には、専用の寝台や風呂はあるのかなぁ？
客と一緒だったら、あのお姉ちゃん襲われていただろうな。レストラン営業時間以外は引きこもれるなら助かるんだろうが。

>>445
寝場所は別。

風呂は客用を使う。
風呂入った後に、風呂場を綺麗に整頓してた。

>>446サンクス！
そうか、風呂は一緒なんだ…風呂上がりに襲われてはないだろうか？かわいそうな女店員さん。

しかしあのストーカー、金がかかる場所のお姉さんに惚れちゃったもんだな。

太平洋の場合、接客要員が風呂の状態確認を兼ねて利用してるだけだから、いざと言う時は
従業員区画の風呂を使えば良い事だ。
ストーカー云々の心配はいらんｗ

今月大洋フェリーの寝台型と阪九のシングルに乗りました。
阪九のシングルは洗面台がついてるのけっこう便利だったけど
テレビはろくなチャンネルしか見られないのでいらないなあと思った。
大洋のツーリストはテレビも浴衣もなかったけど
その分安いからこっちのがよかったかな？シャッターみたいなのしめたら
個室みたいになったし。お風呂は阪九のほうが広い感じでよかった。大洋の
風呂の湯は熱かった。

>>449
レポ乙

大阪から鹿児島まで行くフェリーってありませんでしたっけ?

>>451
つttp://www.diamond-ferry.co.jp/

年末旅行するので初めて来ましたが、政治談議してるキチガイがいてびっくりしました。

ん？話を蒸し返して何がしたいの？？ｗ
もうその話題は終わってるのにｗｗ

>>453
手を変え品を変えご苦労様。

右翼を装うのが失敗したから新手を考えたんだろうけど

ID:WH/mBHnk0=ID:aQ6qW7OQO

↑関係無ければスルーすりゃいいのに

勝手に決め付けた事で逆に誰がやったかバレバレ

現在、ダイヤモンドフェリー乗船中

＞関係無ければスルーすりゃいいのに

お前が言うなｗ

何で左翼はこんなに往生際が悪いんだ?
何度も論破されているのに。

空気を呼吸するがごとく平気で嘘を書くし

論破されて涙目で右翼を偽装しても無駄だと気付よ

明日昼発の八戸→苫小牧乗るんだけど
メチャクチャ風が強いみたいだ・・・大丈夫だろうか

大型低気圧接近中です。ご愁傷様
船内は阿鼻叫喚の地獄絵図が展開されるだろうね

日本語がおかしいですよ、カテジナさん

右翼って言ったところで、靖国に似合わない学ラン着ていく勘違いさんの
仲間のような人たちなんでしょうね。このスレの人たち

こういうのだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/e3bf8222b83c.mpeg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/6463868e739a.jpg
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/42cea035.jpg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/iup68746.jpg
http://dentotsu.jp.land.to/img/suginami13.jpg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/ff242861b994.mpeg
http://www.geocities.jp/gakuen_kova17/P1010010.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0237.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0236.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0281.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0283.jpg
http://blog15.fc2.com/w/wilosn/file/KIF_0300.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200508/12/23/c0008823_1457756.jpg
http://kiyotani.at.webry.info/200508/img_18.jpg

私は何故か酔わないんだ。
だから嵐で阿鼻叫喚の方が、かえって楽なんだけどね。
皆さん船室でダウンしてるから。
公室でマターリと読書してコーヒーでも啜るには丁度いいよ。
だけど大浴場が閉鎖になるのがちょっと嫌だね。

>>464-465
板違いなんだよ。

やはり日本もいざというときには護衛艦に改装できるフェリーが必要ではないか？

>>467 国内旅行＠2ch掲示板

国内旅行･観光についての情報を質問･提供･交換する板です。
専用の板を持つ話題はそれぞれの板でお願いします。

よって板違い。

ってか左の人よ。いい加減にあきらめろ。

阪九は風呂はﾅｲｽ。浴槽も2あるしシャワーの水圧強い。でも売店のグッズはTシャツ薄手でよれよれ。名門はキャップ2種類。両方持ってるけど。Tシャツも三色あり、厚手。タオル、その他豊富。ちなみに俺はどちらも好き！

久しぶりにフェリー乗ろうと思ったらスゲー値上がりしてるじゃん！
もろに原油高の煽り受けてるな

只今オーシャン東九フェリー(新門司〜徳島・有明)に乗船中。
特等で、ゆっくり過ごしています。

只今 徳島寄港中
一時上陸したら、2時間弱乗船出来ないのね。
何にもないターミナルは暇すぎる。

定刻に東京港着。
楽しかった〜

>>473
きその小笠原ツアー？
何かフェリーってシャーシのような重量物を積んでないと、
安定しないように思うんだが。

関西汽船のレストランのウエイトレスしてるややポチャの姉ちゃん最高。

2011年に大阪−鹿児島間に新幹線が通るらしいけど、
新幹線・飛行機・フェリーのどれがいいんでしょうねぇ。
フェリーは志布志しかないのが何気に辛い。

フェリーのマッタリ感が好きです

>474
太平洋フェリーのこういったツアーって
港まで車で乗り付けて、そのまま車を乗っけて
行けるの？
もし、そうだったら楽でイイナ。

>>478
車は乗せられるよ。但し現地で降ろせないけどね。

車の用途は荷物置き場として使われる。
個室を押さえれれればいいけど、個室でない場合（２等／寝台等）に
荷物の置き場に苦慮する事になる。盗難とかもあるしね。

車両甲板を一定時間毎に開放して荷物の出し入れを出来るようにしている。

2008年秋に就航予定だと。
http://www.kcf-line.com/index.htm

使用予定船舶
http://www.kcf-line.com/ship_profile.htm

このクイーンナルシスって、元あるびれお？で桶

>>476
宮崎カーフェリーを使って、宮崎から高速、あるいはJRで
鹿児島入りってのは？わん氏も推奨してるし。

>>480
おｋ！

>>474
どうみてもオーシャン東九なわけだが‥‥‥

>>483
フォローさんくすです。
きその小笠原ツアーがあったんですね。
オーシャン東九の特等って一般に販売してるのかな？
発売初日の10分で完売だった。
一等貸し切りの方が高いけど、隣りの部屋(三人子連夫婦+単身男)みたいな相部屋なら二等と変わらん。

来週の１８日から名古屋〜苫小牧、２２日から苫小牧〜名古屋で乗船します。
昨年、３月２８日から名古屋〜苫小牧〜名古屋を４泊５日で乗船しここのスレで実況したものです。
飽きもせず太平洋ですが今度もバカラのロックグラス持ち込んでウィスキー飲みながらマッタリしたいと思っています。

>>485
おぉ、よくやるね。
っか、羨ましいよ。そんなに長く休めて。

私も計画してるが、行きはフェリーで帰りは北斗星の寝台車がいいとこ。

>>486
年末年始休みなく沼津〜浜松〜広島へ渡り鳥仕事。
なんでその分、休暇です。
前回と違い苫小牧に２泊してホッキ貝料理を食べたいと思ってます。

>>485
この贅沢野郎！！
罰として船上レポートをこのスレに提出することw

>>487
マルトマ三昧か？

神戸→今治でフェリーを使おうと考えているのですが、
フェリーって10分20分の遅延は当たり前という感じで考えた方が良いんでしょうか？
その後の乗継などが10分〜20分なので、フェリーが遅れるとその後が一気に破綻するもので。

>>488
(^o^)/ハーイ
１月１８日乗船前より２４日下船までレポしまつ。
今回は食事中心。
ピタでの画像の添付の仕方も覚えましたので出来るだけ画像付きでレポしまつ。

>>490
季節にもよるが、
瀬戸内海の内海航路なので　余程の時化( し け )にならない限り　遅れは考えられない。
ただＪＲ同士の乗り継ぎとは異なり、他社線連絡のことは考慮されない。
よって余りタイトなスケジュールは望ましくない　としか言いようがない。
できれば、船←→他社線　の連絡は港からの乗換時間を考慮しても、１時間程度は余分にみていた方がいいと思う。

>>485
苫小牧では何もしないの＞

初歩的な質問なんですけど、カップルでフェリー２等寝台を選んだ場合は、
女性用寝台室と男性用寝台室に分かれるのでしょうか？
１等でもよかったんだけど宮崎カーフェリーにはないんですよね・・。

>>493
２１日は仕事(工場視察)あり

>>495
なるほど！
かくいう私も昨年の夏、名古屋苫小牧便に乗りたいが為に東京から新幹線経由で渡道しました
２泊３日の長行程でしたがジャズの生演奏、大浴場でゆっくり等であっという間でした。
流石に帰りは飛行機でしたが・・・

気をつけて行ってきてください

>>492
ありがとうございますた。
安全策を用いて、山陽こだま+スペシャルデラックス特急しおかぜで逝きます。

>>495
休暇と言えど仕事があるんだね
レポよろしゅう〜

苫小牧で美味いもんレポも

日本で携帯電話と言えば、誰もがソフトバンクと言う。
その他に携帯電話としてKDDIとNTTﾄﾞｺﾓがある。
この二社は携帯電話と言うよりワイドPHSと呼ぶのが相応しい。

ソフトバンクの携帯電話は衛星電話には負けるけど、他の二社に比べて
圧倒的なエリアの広さと品質の良さで他の弱小二社を引き離している。
だからこそ、日本では携帯電話＝ソフトバンクなのである。

日本で底辺の携帯と言えば、誰もがソフトバンクと言う。
その他に携帯電話としてKDDIとNTTﾄﾞｺﾓがある。
この二社は携帯電話と言うより次世代携帯電話と呼ぶのが相応しい。

ソフトバンクの携帯はおもちゃの携帯には勝てるけど、他の二社に比べて
圧倒的なエリアの狭さとChina品質で他の巨大二社に見放されている。
だからこそ、日本ではおもちゃ＝ソフトバンクなのである。

おいらはイリジウム、ワイドスターが海上ではいいと思う。
ただ、機材の小ささで言えば断然イリジウム
通話料金の安さではワイドスター

日本で携帯電話と言えば、誰もがソフトバンクと言う。
その他に携帯電話としてKDDIとNTTﾄﾞｺﾓがある。
この二社は携帯電話と言うよりワイドPHSと呼ぶのが相応しい。

ソフトバンクの携帯電話は衛星電話には負けるけど、他の二社に比べて
圧倒的なエリアの広さと品質の良さで他の弱小二社を引き離している。
だからこそ、日本では携帯電話＝ソフトバンクなのである。
ソフトバンクが圧倒的に使い易い事は、本日発表されたTCAの携帯電話増加数からも分かる。
二位以下に圧倒的な差を付けて連続８ヶ月首位を保っている事からも理解出来る。

何で18切符のスレでフェリーのこと書くと煽るんだよ

>>494
以前夫婦で使いましたが分かれませんでしたよ
普通に隣の寝台でした
心配で頼みでもしない限り2人組は隣になると思いますよ

乗船券(クーポン)買いました。
あと一週間(ワクワク)。

>>505
羨ましい。私も計画中なんだけど３泊４日がいいとこ。
行き：新潟→苫小牧東
帰り：苫小牧→名古屋　で計画。

苫小牧東と苫小牧が離れているのが難なんだけどね。

フェリーならイリジウムとかのでなくても、ドコモセンツーで十分行ける。

おいらはドコモのワイドスターDuo(衛星電話)もイリジウムも両方持ってます。
フェリーについてるドコモセンツーの衛星船舶公衆電話も基本的にはドコモのワイドスターそのものでアンテナや電話機が固定式であるかないかの違いだけ。

今回の乗船では下記のことをやってみようと思っています。

自分がビジホ利用時によくするんですが広口のステンレス製水筒、丼、うどん玉、粉末うどんスープ、小さいタッパーに刻みネギ、味付き揚、これできつねうどんを作ります。
うどん玉を水筒に入れ熱湯を注ぐ
栓をして１分経過したら４、５回上下に振る。
丼に粉末スープを入れうどんを入れる。
具材のトッピング
食べる。

パブリックスペースでやると冷たい目線が刺さりまくるでしょうが個室なんで気分はビジホと同じ。
当然、ジョイも持参です。

広口水筒があるとゆで卵も作れますしレトルトご飯も熱を加えて食べられます。
またアイスペール代わりにもなるし便利ですよ！

ＴＦの個室に有る電磁調理器はしょぼいんで、
登山用の小型ガスコンロを持ち込んでいる。

２泊３日で全部バイキングでは胃にもたれるよ。

>>510
見つかるとヤバイことになるよ。
(旅客運送約款)

舞鶴から北海道までフェリーで行った強者はおらぬのか？
学生くらい時間に余裕ないと到底無理っぽい。

会社員だけど普通に東京から名古屋経由で苫小牧行ってるよ

おいらも会社勤めだがもうすぐ名古屋〜苫小牧往復するべ。
年末年始休み取ってないし期限切れ間近の年休と合わせて昨日から今月末まで休暇だべ。
ただ２１日だけは休暇自主返上

>>512
時間に余裕があるときは寄港便。
無いときは直行便。

>512
舞鶴〜小樽程度で別に強者って程じゃないでしょ？
たった２０ｈだし。
今は無き博多〜室蘭なら・・

名古屋苫小牧は３６ｈだべさ

名古屋〜大阪〜那覇〜台湾なら？

俺も会社員だが>>513氏同様、東京から名古屋までハイウェイで行って名古屋からＴＦで北海道が定番ルートだよ。

おいらの場合新幹線ですがｗ
名古屋発が２０：３０？だから朝一で出発して一日名古屋見物してから乗船ってパターンかな

強者とは兵、つまり自衛官のことだったんだよ！

>>521
ふーん
それで？

>>521

またサヨが沸いてきた　プケラ

連休ガッツリ取らないと長距離フェリーは難しいね・・。
飛び石連休ばっかだし。サビ残続きで安月給の俺には泣きそう。

リュックサックの中身の詰め合わせ完了

北海道はかなり冷えひえみたいですね。
極寒大好きなんで愉しみです。

>>525
いいねぇわくわく感が。
俺もオーシャン東九フェリー往復でもしてみるかな。
休みが五日要るな…

私の職種も長期連休は取り辛いですが、普段は少し体調が悪くても休まずに夏休みを含め年に２回ほど長期休暇をとります。
なぜなら私にとって長期休暇＝旅行ですからｗ

>>527
＞長期休暇＝旅行
おいらも同じ

>>525
ウイスキー飲みながらマッタリフェリーで往復なんて、羨ましいぞ〜
俺も非日常的な空間でストレス発散したい！
行ってらっしゃい。

青森出身名古屋在住者で、帰省にはフェリー利用が定番。
往路は敦賀〜秋田を新日本海
復路は仙台〜名古屋の太平洋。

年末年始も帰省したんだけど
太平洋にイカれたオッサンが乗船してた。

乗船してすぐに売店で部屋飲み用の
缶酎ハイやおつまみを選んで居たら
『ビールは全メーカー全種類揃えて貰わないと困る！』
『この船の船長を今すぐよべ！』
『雑誌も全出版社全種類揃えるのが常識だろ！』
『タイタニックみたいに沈んだらどう責任を取るんだ！』

夕食にレストランに行き
閉店寸前に席を立ったらまた遭遇。
『どうせ余り物は捨てるんだから俺にくれ！』
『バイキング料金は高すぎる』
『全部の客に飯をタダで食わせろ』
『飛行機や新幹線なんかの早い乗り物もあるのに
わざわざトロクサイ船に乗ってやってるんだからありがたく思え』

あのオッサンはなんだったんだろ？
悪臭＋服装からどう見てもホームレスに見える。
気持ち悪かったよ

乗員乗客同レベル

へりくつつける乗客は船内拘束すればいいのにね。
船内秩序を乱すとして。

一昨年大洗-苫小牧便に乗ったときの話だけど、朝テレビコーナのソファーで寛いでいたら自称帯広在住のオヤジに絡まれていやな思いをした。
トイレに行くと嘘をつき下船までの５時間眠くもないのに２等船室に篭って場をしのいだ。

>>533
個室とりなよ。
二等運賃プラスビジネスホテル代と考えれば決して高くはないと思うが。
個室ならくつろげるぞ！
得体の知れないジジィにも絡まれない

>>534
確かにそうなんだけど、二等で周りのライダさん達と飲んだり話したりするもの楽しいんだよね・・

部屋の脱臭をちゃんとして欲しい。

部屋に入ると強烈な香水の匂いが。

>>535
それには同意するんだが
2等や2等寝台だといびきや肌が合わない輩と
一緒にならないといけないので諸刃の剣かも

>>537
昨年の３月２８日に名古屋〜苫小牧をＡ寝台(船室３６１�ｂO０９)で利用した時、いびきも気になったがそれよりも入浴時に使ったタオルを干す団体がいて変な臭いが漂って参った。かえりもＡ寝台のつもりでいたが特等ツイン(船室１２７)に変更した。

特等にのれてよかったねぼくちゃん

>>539
よかったでちゅ（＿　＿）．ｏＯ

外泊時は耳栓持参がデフォでしょ

太平洋フェリー 「きそ」の特等って
床のじゅうたんの模様
ロープワークをモチーフにしてるんだね。
あれって、一般人で気づく人って
殆ど居ない気がする･･･

>>542
２２日〜２４日に乗船するんで見てみるね。

いってら〜

日付が変わり明日から旅の開始
きたかみ乗船は明後日ですがその前に地下鉄名古屋港付近で遊びます。
南極観測船にも｢乗船｣してみたいですし。。。

５４５訂正
明日から旅行を始めるつもりでしたが予定変更して今日から始めます。

明後日からの往路、波高最大２メートルぐらいの予想だから多少の揺れはありそうだがマッタリ出来そう。
ただ２２日、苫小牧からの帰りは寒気の影響で少し荒れそうだと予想天気図から推測してる。(等圧線が縦しま模様)
帰りは船首の個室はつらいかな？
でも日本海よりはマシだと予想。

明後日の今頃は知多半島沖手前ぐらいかな？
ワクワクして目がランラン

昨年8月新日本フェリーあざれあに乗船しました。
特等和室だったんだけど
ショウジョウバエだらけで大変でした。
どうやらエアコンに巣を作っていたらしく
スイッチ入れた途端に部屋はハエまみれ。
キンチョール借りたけど、全く意味無し。
とてもじゃないが居られる状態じゃない。
部屋はかえてもらいましたが、ありゃ〜二度と嫌だ。

人員も運航ダイヤにも余裕ないから(どこもだけど)メンテナンスが行き届いてないんだろうね。陸上のホテルや旅館なら施設保全よんで部屋封鎖して清掃ってことになるが定期航路の船となると難しいと予想。

今日、南極観測船ふじに｢乗船｣してきました。
いよいよ明日だぁ。

フェリーターミナルへやってきました。

今日の｢きたかみ｣
http://imepita.jp/20080118/460730

お昼ご飯はミソカツ定食っと思ったんですが１１００円もするんで日替わり定食５８０円にしました。
本日の日替わりは中華丼又はアジフライ＆イカリング又はうどん
おいらはアジフライ＆イカリングにしました、

>>551
ちょっと早杉じゃね？
乗船開始までどうすんのさ

>>552

寝る（＿　＿）．ｏＯ

寝過ごしてきたかみの出港を見送らないように。

乗船手続き完了
乗客、少ないそうです。ただし名古屋〜仙台
それよりも２２日、苫小牧からの帰りが少し気になる。
波浪予想と週間予想天気図でそこそこ揺れそう。

往路は伊豆諸島〜銚子沖が波高２メートルとの波浪予想なんで大したことはないと思ってます。

持込食品
カップラーメン１個、菓子パン４個、バナナ３本、飲むブルガリアヨーグルト２個、ドリップコーヒー１０個
紅茶ティーバッグ１０個、コーヒーフレッシュ１５個、スリムアップシュガー５０本、ブラントン１本、カロリーメイト３箱

コンソメ固形１０個、刻みネギ１パック
氷とミネラルウォーターは船内にて購入予定

荷物の関係で広口ステンレス水筒は家に置いてきました。

乗船完了

http://imepita.jp/20080118/681780

冷蔵庫がありませんが保冷バッグと瞬間保冷剤持参、また氷も買ったんでなくても平気。

窓際からドア方向の画像
http://imepita.jp/20080118/698990

コンセントがドア付近にしかないので延長コードを案内所にて借りました。
今、出航３０分前のドラがなりました。
今晩はバイキングでなくカップ麺、パン、で済ませます。

今晩はオナホールかw

出航しました。
宴会タイムのスタート
出航直前、ロープの巻き上げる音がすごかった。
一等船室二人用は船首に面している
携帯電話使用では有利

カップ麺とパン、ウィスキーで済ませようと思いましたがフェリカクラブでカレーライス食べました。
他の客とお姉さんの会話でお姉さん方の勤務シフトが判りました。
２０日連続勤務後１０日連続休み。
かなり激務かと思うがお姉さんいわく、ちょっとした旅行が出来るしとのこと。

>>556
スリムアップシュガー５０本てw
いくら低カロリーの甘味料だからといって、摂りすぎには
注意しなされ。

>>557
をを、一等船室の中って初めて見たw

>>562
単なる袋買いじゃないの？ww

ラウンジショー見てきました。バンド演奏ベンチャーズなど。

携帯電話の状況
フォーマ＆ムーバはいずれも屋内補助アンテナを使ってますので今はバー三本
おいらのいる船室は操舵室の二つ下なんで船首前面。
イリジウムは室内でも補助アンテナなしで通話可能。
現在１５.７ノット

本日のラウンジショー観覧者は、おいら含めて１５人
パーサーの前座話より
名古屋〜仙台で消費する燃料はドラム缶で約１５０本ぐらい
明日の日の出は６時３７分

商品価格
氷１.１キロ入２４０円
ミネラルウォーター２リットル２３０円
前回乗船時にはあったカップ入ポタージュスープは無くなっていた。

伊勢湾から出たようです、多少の横揺れあり。

>>565
楽しそうだなぁ
今頃は船室でまたーりしてるのかな？
日の出くらいからの入浴いいよ！
だんだん視界が開けてきてめちゃ幻想的
足湯気分で長湯お勧めｗ

フォーマのエリア情報では現在、掛川です。
バッテリーの充電のため明け方までお休みします。
(屋内補助アンテナとＡＣアダプターの差込み口が同じなため)

おはようございます。
ただいま、フォーマのエリア情報では大島＆新島となってます。
ここちよい横揺れがありますが縦揺れはありません。
携帯電話の状況は変わりありません

縦揺れが少し出てきています。
沿岸波浪モデル予報ではこの先、房総半島先端から銚子沖ぐらいまでが現在の揺れがあるように思います。
ここから予測するに午後から苫小牧までは穏やかな航行になるように思います。

外房沖

天気は曇り空、残念ながら日の出は×
横揺れはほとんどなく縦揺れが少し
地上波のテレビが綺麗に写ってます。

オサンの右手も小刻みに縦揺れしていまつw

フェリー旅行かいいな。
２週間ぐらい休みとって
バイクと共にフェリー旅行したい。

俺、月曜日から2週間行く。
ミニバンで車中泊しながら営業で。

現在、いわき沖

http://imepita.jp/20080119/467260
窓に貼り付けているのは携帯電話の屋内補助アンテナ。
左側がムーバ用、右側がフォーマ用です。
ムーバはラジオ一体型ですが屋内補助アンテナがラジオの補助アンテナの役割を兼ねるのでFM、中波共ガンガン入ります。

久しぶりにここ見たらレポがびっしりと
あれ、１９日きたかみ？ベンチャーズ…？この船じゃん！
俺も今乗ってますよ〜。
客が少ないのに接客が丁寧で感動しています

同乗者さんがおられるようでつね。

きそとのすれ違い、寝てたんで窓から撮影するのが精一杯でした

http://imepita.jp/20080119/520550

あと２時間ほどで仙台ですね
酒酔いであまり食べたくなく朝、昼ともバイキング抜き、パン一つと紅茶食べたんですが少し物足りない

仙台着いた。
ターミナルでネギラーメン５５０円食べた。
おいしいぞ！

フェリカクラブのカレーライス、昨晩につづいて食べた。
しかし昨晩のカレーライスと味や具が違う。。。
多分、ランチバイキングの前と後でカレーそのものが違うんだろう。
勿論、今しがた食べたほうのカレーライスのほうがよりいいのはいうまでもない。
カレーライスは大盛りも可能です。追加１５０円

船旅スレが終わったら旅先スレに戻ってきてねw

おはようございます

津軽海峡あたりから横揺れが多少あり今も続いています。

そろそろ船室内の片付けを始めようと思います。
このあとは２２日に乗船する前までは｢旅先から書き込むスレ｣に移動します。

もうすぐ箸岸

ロープの巻き上げ下げ装置が作動しだしてシューっと言う音が響いている

２２日より苫小牧〜、当初からすると波高、穏やかになりそうな予想が出てる(沿岸波高モデル予報)
往路は津軽海峡〜苫小牧入港少し手前までそこそこ揺れた。
船首だから余計に揺れたかも(わん船長の言う通り)

帰りは｢きそ｣なんで｢きたかみ｣と比べてみます。

苫小牧か
寒そうだな。

船旅で訪れて
海の幸で日本酒を引っかけると・・・・・いいかもしれない。

イトーヨーカ堂苫小牧店でホッキ刺身買ってホテル客室でビールのツマミにした。

苫小牧なら降りたら直行バスで札幌行けるけど、苫小牧泊まりなんだ。

>>586
１６日から３１日までの連続休暇を認めて貰う条件で間に一日、形だけ仕事挟んで表向き、連続でない休暇になった。他の者と整合性をとるためなんだそうな。
おいらはホッキ料理食べるのとフェリー往復乗船してマッタリするのが目的だから泊まりは苫小牧でも構わない。
札幌よりも食事安いし。。。

3月20日の名古屋→苫小牧の「いしかり」を予約した。

中国人団体が乗ってて
部屋の戸をしめてるのに12時近くまでロビーでの話し声がうるさかった
やつらはなんであんなに声がでかいのか

夫婦喧嘩でも違うから。
日本だと恥になるので、部屋の中で近所に知られないようにしたいでしょ。
中国だと、表に出て大声で論戦をして近所に多数決で勝敗を決めてもらうんだそうなｗ

今日、別府→大阪のさんふらわあに乗ります。

>>589
おいらが乗船した１８日、名古屋からの｢きたかみ｣にも広東語を話す団体がいた。
たた、それがわかったのは苫小牧フェリーターミナルに着いてから。

多分、仙台から乗ってきたんだろう

仕事終わりで直接フェリー利用してる人いますか？
一人旅でフェリーに乗って、すぐに風呂に入って飯を食って
ベッドで朝の到着までガッツリ寝る快感が最高でやめられないです。

大洗発苫小牧の23：59便とか？

早朝につくならいいが
旅行計画で考えているフェリーは
東京 １９：１０ 徳島　翌 日１３：１０
だもんな。

ついた当日はラーメン食って
たいした移動も出来ずに
宿探しで終わっちゃいそう・・・・・。

バイクがあるから
どうしてもフェリーしか行く選択肢が無いから仕方がないが
午前中についてくれたら
もう少しゆとりのある計画が立てられるんだが・・・・。

>>592
昨日、仕事して今日、苫小牧１９時のフェリー乗って帰りますが。

>>595
仕事終わってそのままつってんだろうが。
よく読め
てかお前の日程は知ってるわ

↑自宅警備員がぶち切れています。

きそとさんふらわふらの
http://imepita.jp/20080122/481660

苫小牧フェリーターミナル内レストランの日替わりランチはコーヒー付きで５５０円です。

｢きそ｣一等ツイン
http://imepita.jp/20080122/651340

ベットの枕側から扉方向

一等二人室で｢きそ｣にあって｢きたかみ｣にないもの
冷蔵庫

この船室はインサイドだが携帯電話の電波はバー二本ないし三本、屋内補助アンテナは使用してません。
ただ、まだ出航まえ

コンセント
きたかみはドア近くにしかなかったがきそは枕元のナイトテーブルに一口、デンジサーバーがあるテーブル(ミラーの下)に２口ある。
案内所で延長コードを借りる必要はない。
空調
きそは０.５度刻みで設定可能

一人利用ならこれで充分

携帯電話
一等二人室はインサイドながら現時点で携帯電話が通じています。
フォーマ、ムーバとも屋内補助アンテナを吹き抜けに面した窓枠(窓硝子は擦り硝子のため)に貼り付ければ桶
イリジウムも窓枠では通話可能なんでこの吹き抜けの一番上は鉄板では覆われてはないと思われます。

で、それは楽しいのかね？

今日は関東は雪。
仙台出港後は悪天候ですね。残念。

>>603
気象庁の沿岸波高モデル予報を見たんだけど銚子沖から房総半島過ぎるあたりが波高２.５メートルから３メートル、しかも東向きの風なんで少し激しい横揺れ予感。
ディナーバイキングは食べるのをやめようと思ってます。
その分、ランチバイキング
カレーライスや醤油ラーメン、それと野菜＆ヨーグルトが目当て

｢きそ｣のカードキー
http://imepita.jp/20080123/381320

なんか淡々としすぎて
全然ｗｋｔｋしないね

>>605
カードキーは記念にもらえるんだよね
別に欲しくはないけど

＞ なんか淡々としすぎて
＞ 全然ｗｋｔｋしないね
>>606
そんなもんだろ。大平洋側は。

日本海側だったら、テポドンやノドンが弾着したとか、
北朝鮮の破壊工作船と海上保安庁の追いかけっことか、
自衛艦隊による海上警備行動とかあるだろうけど。

淡々とのんびりスローな雰囲気を愉しむのが船旅です。

いやいや
報告が淡々としてるな。と。

485さんって、どんな仕事してるの？

フェリーの清掃員をやってます。

この旅レポや以前の旅レポをサイトにまとめてうpしてほしいなぁ・・・

>>612
偽物ハケーンｗ

>>614
正社員でしたが何か？

>>606
瀬戸内海なんか更にそうだな。海が余りに穏やか杉て。

バイクを縛って固定しないしな。あれは驚いた

少子高齢化、人口減少時代に向けた太平洋フェリーの取り組みについて
http://www.mlit.go.jp/pri/shiryou/pdf/jirei_f04.pdf

どこの輸送機関も大変なのね。

>>615
時給幾らでつか？

>>619
680円です。ほうき装備費が一日２００円天引きされていました。

３． 固定ハンドル（２ｃｈ内）に関して
叩きについて
　最悪板以外では全て削除します。

>618
これを見る限り、今後の新造船が
パブリックフェリー化する心配はまず無いね
よかた。

仕事終わりで直にフェリーで神戸→大分を頻繁に利用してる。
そっから特急で九州北部に出たり宮崎方面に行ったり、別府でくつろいだり。
家にいたら仕事臭がするから少しでも離れたい気に刈られる、病気だわ。
フェリーの一人部屋でグッスリ睡眠は最高。
さんふらわあはもう少しレストランのクオリティあげてくれぇ。

関西人がうらやましいよ
俺が関西に住んでたら、絶対それやってる

苫小牧と言えば。。。
苫小牧市民:王子製紙
内地民:http://imepita.jp/20080125/800480
共通する言葉
偽装

>>623
羨ましい。直ぐに乗れる環境が。

職場から一番近いフェリーは、東京湾フェリーだな。
田町から大洗も遠いし、新潟はもっと遠い。

>>623
平日に一生懸命働いて金曜の夜にフェリーでゆっくりと一晩眠りながら移動っていいね。
翌日早起きして新幹線や飛行機より、なんかバタバタせずに時間を有効に使えた感がする。
漏れも近畿の人間だけど、関西汽船以外は１９時前後発で職場から間に合わないんだよね・・。
有給使えない空気の職場なだけにもっと遅い時間出発をきぼん。

有給休暇を使える雰囲気に上層部を追い込むことが必要。
使えないでなく使わせろ。
遠慮する必要はない！

>>628
おれんじほーぷで行く四国の旅なんてどうよ？

はじめて名門大洋の朝食バイキング食べてみた
バイキングって楽しいね。オレンジジュースをおかわりしてしまった。
寝ぼけてて自分がとったおかずのチョイスはイマイチだったので
今度はおなかすかせて参戦しよう

オレンジフェリーの食事は旨い

1/24の北海道新聞を見て知ったが、ナッチャンReraに続いて、ナッチャンWorldという同型のフェリーが登場する話が書いてあった。

青函を８往復体制にするとか書かれていたけど、夜間の利用客の少ない時間は、青森〜室蘭間の運行を１往復するような事も記事に載ってた。

青室の話については、専用施設を作らなければいけない為、今後室蘭市と協議していくらしい。
とりあえず、東日本フェリーの公式ページにもWorldの話が出てる。

一隻、90億もするが長距離路線の沖縄〜鹿児島間や東京都で、このタイプの高速船を投入したら良いと漏れは考える。

太平洋フェリー飴

http://imepita.jp/20080126/852730

>>632
室蘭にフェリーは要らないだろ。
もう物流の拠点でも無いんだから。
昔の栄光を忘れられないのは分かるけどさ。
函館、小樽、苫小牧(東と西)が有れば十分だろ。

>>600
きたかみに乗ったときはテレビのコードを抜いて使ってたなw

あといしかりが名古屋航路に走り始めたね。そろそろ乗りに行こうかな。

おいらも｢いしかり｣はまだ乗船したことないから秋ぐらいに乗りたい。

>>629
オレンジフェリーを検索して見たのですが、到着地が工業地という話が・・。
若干運賃高めだが松山に到着する関西汽船とどっちがいいのだろうか・・。
基本的に四国へは高速バスを使ってるので、
次回愛媛に行く時はバスかフェリーかどちらにしようか迷ってます。

I do not know changing the world over. Intellectuals always begin revolutions, but always do only a radical thing because they have an aim such as the dream.
However, the intellectuals pull the body from both the world and politics in disfavor with it, and it is it to an anchoress because even the heart of a noble revolution is swallowed after the revolution by bureaucratism and the public

日本語でおｋ

>>634
車で札幌から青森まで利用する場合、わざわざ函館まで行かなくても室蘭で乗れるのが良い。
長距離を走らなくても良いので、事故防止に繋がると思う。

八戸〜苫小牧間はそれなりの需要があるのは解る。
ただ、苫小牧から乗り八戸で降りて青森まで車を運転するより、室蘭から乗り青森まで行った方が絶対に効率良い。

>>641
室蘭〜青森航路に需要があれば複数運航もあるだろうが現状が需要を上回らない限り変わらない。

>>641
そういう需要が増えれば対応されるんじゃね。

需要が無いところに航路は設定されんわな。

ニコ動で大洗ー苫小牧のがあって見た
気持ちよさそうだったなー　ゆったりしてていいなー

３月の小樽〜舞鶴が新大阪までの高速バス込み往復で１７０００円はお徳だな
京都東山花灯路を観に行くぞ〜

私も新日本海フェリー使ってみたい。。
でも社会人で２１時間の船旅は難しい・・。

いま、しらかばに乗船中
穏やかな波で気持ちいい！　
季節的にも荒れまくりかなと不安だったけど無問題だったよ！　
こんな日は珍しいのかな

高橋英樹きたかみ船長　テレ朝

先日、数年ぶりに商船三井フェリーの夕便（さっぽろ）と夜便（しれとこ）で
往復乗船したけど、大洗から乗った夜便と苫小牧から乗った夕便の差にorz

夜便のダイヤはまだしも、夕便と夜便の設備やサービスの差が激し過ぎる・・・
以前の夜便の様に、せめてレストラン（三食セット）位はやって欲しいな。

高速フェリーが就航したというけど、乗った人いる？
感想とかkwsk

各フェリー会社のレストランで使ってる冷凍食品は大丈夫？

フェリーで餃子売ってたら、船室最悪。

>>650
東日本フェリーのスレへどうぞ。

>>652
その名前欄、そろそろ恥ずかしくないか？

>>653
己のやっている事は十分に理解してるでしょ。
その行為の結果が”アク禁”になっても、本人は満足なんでしょ。

おやおや、偽物がいるようですな

>>651
確か例の商品は業務用とかもリストアップされてたから
心配だよな

やな時代になったもんだ

中共によるテロだろ。
今回は偶々バレただけ。
普通だったら、外務省が抑えるだろ。
連中は何処の国に所属しているのか盛大に勘違いしてるけど

去中国大陸的東西賣国奴&国賊&背叛祖国的人
中国製品は買わない食べないボイコット

大洋フェリーと阪九フェリーはどっちがお勧め？

今や輸入冷凍食品は７割近くが中国産らしいから、中国産を食べない様にするのは
なかなか難しいと思う。
安くて保存が利くので船の料理には最適だけに、バイキング仕様の会社は
これからは考えなきゃなｗ

>660
バイキング仕様じゃないところは関係ないとでもｗ

すごいお花畑ですねｗ

流氷見にいきたい。

流れぶった切り＆スレチで申し訳ないが。。。
来年４月１２日からの飛鳥�Uのクルーズ、申し込んだ。
Ｅベランダ月で早期割引適用で５２０００００円
ただし一人なんで実際はこの５０％増しの７８０００００円

明日、体一つで新門司〜南港行きのフェリーに乗る予定なんだけど新門司港まで無料送迎バスとかありますか？もしあるなら教えてください(´ω｀)

>>664
どこからですかね？

>>665　久留米から出発なんですがどこまで行けば無料送迎バスに乗れますか？

>>664
小倉から無料バスが出てるよ

>>666
名門大洋フェリー？だったらググれ・・・と言いたいところだが
携帯からのようなので親切にコピペしてみる。

迎えバス
JR小倉駅北口 　●第一便　15：40発　●第二便　18：40発
JR門司駅前北口●第一便　16：00発　●第二便　19：00発

来週に名古屋−苫小牧の太平洋フェリーで北海道に行こうと思うんですが、
この時期はデッキへの扉って閉められたりしますかね
朝日や夕日の写真を撮りたいのですが

夏に新日本海を使った時はロックされてたのよね（ロックは外せたけど）

>>669
閉められてはいなかった筈だけど。

誤って海上保安庁の巡視船や航空機を呼ぶ事態にならないように。

>>667-668丁寧にありがとうございますﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

>>663
あなた、凄すぎるよ。
俺の二年分の収入だ‥‥

>>663
飛鳥�UのEベランダって目の前にポートがある部屋じゃなかったっけ？
せっかく大金払って、ベランダに出たらポートがドーンっていうのもどうか、と思う。
そこまでお金だすならもう少し出してDベランダにした方がいいのでは。

しかし、さすがに世界一周は高いね。
ロイヤルスイートは早期割引でも1,800万円/人だと。

>>663
もしかして退職ですか？
定年ですかね？

もちろん無縁な世界ではあるが
３日ぐらいでウダウダ状態になってしまう俺にとっては
数ヶ月も船旅をするなんてきっと耐えられないな。

６７５が普段乗ってるフェリーとは全く違うよ。

毎日アトラクションが多すぎて消化するのが大変。

で飽きたらデッキで読書。図書館もあるし。

で体がなまったらジムでトレーニング。プールもあるし。

それも飽きてきた頃に上陸観光するし。


あっこれ、日本の船の話じゃないけど豪華客船はどこも同じだろう。

金と時間さえあれば、船旅ほど楽しいものはない。

>>676
アク禁になればインマル経由で書き込む必要もないですよね。

>>673
ベランダ付き船室はボートのないところですよ。
>>674
来年三月下旬より半年間、休職することを会社側より了解取り付けてあります。
そのかわり、明日から休みは月に一回ないし二回。そしてＧＷ、お盆、年末年始は休みなし。

>>678
＞そのかわり、明日から休みは月に一回ないし二回。そしてＧＷ、お盆、年末年始は休みなし。
今までの書き込みからすると、そこそこの地位に上っておられるようなので
無問題のようですね。

でも休みが少ないので、お体に気をつけて下さい。

ほ

北海道いきたいんですけど、
今の時期なら予約無しで当日行っても大丈夫ですかね？

>>672
１０年近く貯めたんです。

>>681
予約するほうが確実だね。
どの航路を利用するのかにもよるけど。
車があるならなおさらだよ！

>>683
ありがとうございます。
自分の場合、車無しの一人旅なので大丈夫かなと軽い考えで。
質問ばっかで悪いんですが、
予約を電話でして、当日チケット＆手続きする事は出来ますよね？

>>684
車なしなら予約なしでも乗れないという事はないと思うよ
個室じゃなきゃ嫌とか、条件があるなら予約した方が良いが

すごいね、ほんとに世界一周なんだ＞飛鳥2
こんなのあるって知らなかった。お金持ちだね・・・
自分だったらもしそんなお金ためたら老後のためにしかつかえないｗ
うらやましい。部屋も豪華だね。いいな〜

今度一人でフェリーに乗ろうと思うけど、船内のレストランて一人じゃ居づらい雰囲気ですか？

>>687
漏れは一人でファミレスに行けない人だが、フェリーのレストランは平気だｗ

>>687
そんな事気にするな。
銭を支払う以上、客だ。

俺も船のレストランなら気兼なく入れる。
不思議だ

飛鳥って、世界一周するフェリーなの？

>>687
一人のほうがいいときもあるよ。
混雑時でも相席でよければ座れる可能性あるから。

>>684
閑散期なら電話予約当日乗船手続き時払いでも充分かもね。
ただ乗船日によっては例え閑散期であっても団体などである程度埋まっているとカード払い又は旅行会社で乗船券を購入するように言われる場合もあるようですよ。

有明埠頭から奄美大島行きの一人船旅挑戦しようと思ってますが運賃どれぐらいするか分かる方いましたらお手数ですが教えて下さいm(__)m出来たら二月の運航スケジュールとかも知りたいですm(__)m
割引とかあったら嬉しいです。

東京〜那覇航路、名古屋〜那覇〜台湾航路も往復乗船してみたいなあ。
船旅も最低片道２泊３日だとのんびりできるし両航路はバイキングでないようだからいいなぁ。

ダイヤモンドフェリーの２人用スタンダードは激戦ですね。
また席が取れずに寄港便利用です。

どうでもいいことだけど｢きそ｣船内の売店で支払いをクレジットカードですると控えの加盟店名は
｢太平洋フェリー ニューきそ｣
になっている

昔よくあったインプリント式
エンボスのないカードはどうするんだろう。

>>694
ここ来る前に自分で調べれ

>>697
そういうカードは「Electoric Use Only」と書かれているから使えないはず。

ありあけフェリー(国際展示場駅〜奄美・琉球)
http://www.aline-ferry.com/route/tokyo-okinawa.html

>>694
だったら、上サイトを見なよ。ガク割なら片道１万5600円。5日に一回ぐらいの
頻度で、だいたい2か7の付く日の午後5時ぐらいに東京港を出る。約38時間で奄
美へ着く。

>>682
>>687
あなた飛鳥２ごとき老朽ポンコツ船に、１０年もかかって溜めた金つぎ込むなんてバカじゃね〜の？
世界一周など外国客船ですれば200マン〜出来るよw
ってか、フライ＆クルーズで毎年別々の海域を廻った方が面白いと思われ

すまん
×>>687
↓
○>>697だった

>>701
馬鹿で結構
人それぞれですから
あなたの価値観を押し付けるのは筋違いも甚だしい。

>>702
そうムキになりなさんなw
どうせ世界を見て楽しむなら、毎年分割した方がいいのでは？
て言ってるまでよw
ボロ邦船で一気に巡るのも結構だけど、寄港先でろくな食材が入らないと見るや
築地から空輸して料理を造る船乗って楽しいか？（当然輸送コストもオマエラが払ってる訳だけど）

どうせ金つぎ込んで船旅するなら有意義な旅にしなきゃねwww

>>704
あんたしつこいねえ。

もう一度言う
人それぞれ好みがある
オマエの価値観を押し付けるな
オマエに指図される言われはない！
引っ込め、屑野郎

おれはボロ船好みでねえ。
建造に関わった船に乗ってみたいんだよ。

>>705
わたくしも、もう一度言う

金は有意義に使いた前！
有意義な船旅をした前！
有意義な世界を見た前！

そして有意義な人生を送りた前！

建造に関わった船…
ロマンですねえ。
うらやましい。

話ぶった切ってスマンが
客船は連続建造しなければ造船技術の伝承ができない
したがって>>705が過去に活躍したであろう九州西部にある某造船所は
客船に関しては[もうダメっぽ！]
このままでは>>705の活躍は徒労でしかないわなwww

ボロ船ってピースボート

>>709
まあ、すでにその造船所は退職してるんでね。
技術伝承はダメポだよ
モノ作りって何でも一緒
現場知らない上層部だからしかたない。

今朝も一本クソだった
ちょっとやわらか目

あれ？今気付いたんだけど、ダイヤモンドフェリーの寄港便って
到着駅は別府観光港から大分港に変わったの？

ID:MOuqRHGo0は何で４８５ ◆LJHGTzSlr6に対して
バカと言ったことを謝らないの？

しかも仕事で係わった船までボロ邦船とか辱めておいて
何事もなかったように>>709のレスって何なの？

>>701-711まで読んでたら
人事だけど頭にくるわ

船関係って頭の悪いレスする人おおいわ。

飛鳥に200万かけるのももったいないがバカは無いよな。

>>716
な！バカはないだろ？

200万じゃなく780万円らしいけど

>>663
780万か…＿|￣|〇
絶対真似できないよな。

たぶん5000万円以上貯金とかもってるんだろうな・・・
でもそのくらいあったらこだわりの船で世界一周にでかける気持ちもわかる

>>719
5000万なんて普通にリーマンやってれば20年もあれば貯まるだろ。

>>720
ただ漠然と生きてるだけじゃ５０００万なんて貯まらないよ。
歳を取ったらそれだけ色々入り用だし。　

あの〜銀行関係者は預金高3000万以下の客はゴミと言ってますが何か？
預金残高5000万程度の顧客がベーシックだとさwww

つまらん。1000万以上の間違いだろ。

スレチは去ね

飛鳥�Uはフェリーではないのでスレ違いですね。

ダイヤモンドフェリーになったブルーハイウェイの添乗員が
お刺身で食べたい程可愛いのだが………

猟奇的ですね

この佐川一政めが！

今朝の山陰中央新報によると、境港と韓国東海、ウラジオストックを結ぶ国際貨客船について
運航会社から｢８月中に就航させたい意向｣を確認したらしい。
運航はDBSクルーズフェリー。
16,000トン級で週一便の需要があるんかどうか‥‥‥

中古車を積んで終了だろ。

関西汽船はいい加減に｢フェリーくるしま・はやとも｣を新造船に汁！

さんふらわは、もうポンコツだね・・・
さつま　きりしまは、ただの渡し船

>>732
さんふらわあプラモ作ったなあ　大昔だよ

だが、それがいい

今日は運休だよね？強風でヤバいもんね…

オーシャン東九フェリーって、太平洋フェリーなんかと比べて割高なのは何で？多少距離に差はあるが…
オーシャン、東京〜北九州 1100km 34時間 ２等14000円
太平洋、名古屋〜苫小牧 1300km 36時間 ２等9400円 S寝台14200円(？)

>>736
太平洋フェリーの旅客運賃は日本海側及び東北〜北海道各航路との釣合いが関連してるんじゃないかな？

>>737
なるほど。元々関東〜九州航路は少なく、競争もあまり無いのか。今じゃマイペースなオーシャンだけになったし…
明日オーシャン久しぶりの乗船。楽しみ(^_^)

ロシアは、ビザ取りが面倒だし、ロシアの警官は腐っているから行かないほうが良いよ。

フィリピンで活躍する日本の中古フェリーたち

http://www.wakanatsu.com/philippine/photo/index.html

今から宮崎カーフェリー南港発で宮崎に帰ります！身内の葬儀で２７年ぶりです〜だれか同乗者いてますか？

東京から沖縄までのフェリーがあることを知ったんですけど、フェリーで長旅する人の年齢層や人数の傾向ってどんなですか？

>>742
ご自分で乗船してみなよ。
百聞は一見にしかずだよ

沖縄航路は知らないが全体的に平均年齢は高そうだな。

そうですかぁ、参考にします!ありがとうございます!

>>742
繁忙期(季節)や運悪く団体客と一緒になったりしなければ、基本的にはガラガラ。多くても40、50人位か…？年齢層も高めだな
もちろん航路によるが…俺が使う所はそんな感じ

>746 やっぱり航路によって客層ちがうんですかね、年代が幅広ければ安心なんですが。

こないだ旅行したとき中高年の人にいい思い出がなかったので神経質な質問してしまいました。

でも参考になります、ありがとうございます!

フェリーの客層て、他の交通機関とそんなに大きく違うかな？
ひとり旅もいれば家族連れも団体客もいて、そんなに違わないと思うが・・・。

>>繁忙期(季節)や運悪く団体客と一緒になったりしなければ
>>基本的にはガラガラ。多くても40、50人位か…？

↑これがあてはまるのは一部の航路だけだと思う。そもそも、フェリーと
ひと口に言っても範囲が広すぎ。漏れは、盆暮れGW週末などを外して
乗ることが多いけど、漏れの乗る航路はいつ乗っても人が多い印象だよ。

>>747
東京・沖縄航路って、時間かかり杉な上に船もしょぼい。フェリー使うにしても
大阪か鹿児島からのほうがいいのでは？国内最高レベルのサービスと船内設備の
太平洋フェリー（名古屋・仙台・苫小牧）なら、全区間往復（4泊5日）乗っても
飽きないという人が多いだろうけど、○エーじゃちょっと・・・。

それと、最近フェリーに興味を持ち始めたなら、>>1の「にっぽんフェリー船旅ガイド」が
とても参考になるよ。

大いに参考にしろ
普通列車を乗り継いで博多⇔門司⇔神戸⇔東京まで
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203827087/

運賃だろ

742です みなさん丁寧にありがとうございます、、

マルエはしょぼめのやつなんですか…確かに３日間クオリティの低い船内にいるのはきつそうですね、

シーズンに沖縄に1か月くらい行きたいので、一番安いフェリーを使わない手はないと思うけど、東京からのるのはやめておきます。。 18切符で大阪まで行くのいいですね！

フェリーで沖縄に行くなら、名古屋・大阪から有村産業という選択肢もある。
それと久しぶりに○Aの公式HP見に行ったら、新造船のお知らせが載ってた。
「フェリーあけぼの」。今年の6月末から就航とのこと。
船内の設備が超豪華ってことはないだろうけど、新造船なら従来船より
騒音・振動などは多少は軽減しているだろうから、夏に行くのなら
配船を調べてみる価値はあるかもしれない。

しかし、有村は風呂がないぞ‥‥‥

742で質問した者です、亀レスすいません!

知らないことだらけでしたがみなさんのおかげで色々調べる方法もわかりました！客層だけはまだ不安ですけど、有村産業とマルエと電車比べて計画つくってみます。

ゆめタウン広島の臨時無料バスのおいしい方法
http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
広島駅から広島港（宇品）まで
広島電鉄市内線・紙屋町・市役所経由１号線は１５０円
赤バスの広島バスだと乗ったことがないけれど２３０円かかるそうだ。

ゆめタウン広島が平成２０年２月２０日の水曜日に開業して以来、
広島駅からゆめタウン広島までは緑の広島電鉄バスが臨時無料バスを担当。
東千田公園と宇品は赤バスの広島バスが臨時無料バスを担当している。

広島駅から広島港（宇品）に行くときはゆめタウン広島の臨時無料バスの時間帯に合わせて行けば
広島駅から広島港（宇品）まで、ゆめタウンを経由して無料で乗車できるし、うまく乗り継げば
広島駅から広島港（宇品）まで広島電鉄や広島バスの２１系統よりも先着する。
しかもノンストップ。
広島港からは旧海軍兵学校で有名な江田島航路があるし、呉や松山に抜ける航路まであるよ。
呉まで向かうならば大和ミュージアムは必見だな。
広島港は今では我が国でも最も便利な旅客ターミナルでもあり広島電鉄の路面電車は早朝から深夜まで動いている。
広島港からは広島プリンスホテルに行くバスも、日曜祝日でも夜８時くらいまで走っている

東千田公園行きも捨てがたい。
広島駅からゆめタウン広島で無料臨時バスを乗り換えて東千田公園行きに乗り換える賢い利用方法がある。
広島県立図書館、広島市健康科学館が近いが
徒歩１０分程度で平和大通り、広島平和記念公園、中国四国地方最大の歓楽街の「流川」「薬研堀」に出られる。
さらに、広島市民球場、広島の中心街の紙屋町にも行けるし。
「お好み村」は平和大通り方向に向かって歩いていけば徒歩で１０分も掛からない。

３月の土曜日・日曜日と３月２０日は広島電鉄の無料バスと広島バスの無料バスを組み合わせれば
広島市内の観光は大いに楽しめるよ。
他には広島駅新幹線口からイオンモールソレイユ広島行きの無料バスがある
イオンモールソレイユには終日、料金はかかるが、規模の大きな「バイキング」レストランがある。
敷地内にはキリンビールの醸造所があり、美味しいビールも楽しめるぞ。

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
県外資本のイオンより地元資本のフレスタを応援したい

ゆめタウンの無料臨時バス情報。バス会社は広島電鉄の緑のバスです。

広島駅からゆめタウンまでの無料臨時バス
乗り場は広島駅南口を出てから福屋広島駅前店の正面の
「ホテル川島」「メガネのタナカ」の赤い看板の前。

言うなれば、広島駅南口から広島競輪場まで走っているJRバス中国の無料バス乗り場と同じ。
治安の悪いところで、競輪場に行く汚いオヤジたちにからまれないように注意すること。

広島駅南口・タナカメガネ・ホテル川島乗り場からゆめタウン広島までの臨時バスは
朝の９時２０分の始発から１９時４５分までは２０分ごとに運行している。
１９時４５分のバスが出た後は３０分間隔で２２時１５分の最終まで運行している。

１日に合計で７４便の運行。

ゆめタウン広島から広島駅までの無料臨時バスは始発は午前９時３５分から始発が運行
ゆめタウン広島から広島駅までの無料臨時バスの最終の出発は２２時３０分。

ゆめタウン広島から広島駅まで乗車する、無料の臨時バスの乗り場は
猫田記念体育館前の「皆実町６丁目」バス停からバスが出ている。

帰りのバスは１５時台からはひどく混雑。
ゆめタウン広島の客以外でも修道中学・高校の生徒や広大附属の生徒が大量に乗車してくる。
夜間は最終の２２時台のバスは買い物客の他にゆめタウンの従業員も大量に乗車するのでこれまた混雑。

夜間でも１９時台から２１時台は間隔も開いており、比較的空いているけれど
最悪に「ガラの悪い中高年の男性」が乗ってきて、絡んでくるのでこれまた注意すること。

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の広島バスの臨時無料バス情報（広島バスからの正式決定版）
広島バスの「宇品」「東千田公園・広大跡地」方面の臨時無料バスの「平日運行」は
平成２０年・２００８年の２月２９日（うるう年のため）で無事に終了させていだだきました。
なお、平成２０年３月からの広島バスの「ゆめタウン広島臨時バス」の運行は
平成２０年３月３０日までは「毎週土曜日と日曜日」と「祝日の３月２０日の木曜日の春分の日」に運行いたします。
３月の運行日は１日・２日・８日・９日・１５日・１６日・２０日の春分の日・２２日・２３日・２９日・３０日です。

「宇品」と「東千田公園」 から臨時無料バスでゆめタウン広島に行く場合は
ここは時刻表はなく、午前１０時から概ね２０分間隔で運行。
最終の出発は１９時。（東千田と宇品の両方とも）
「宇品」のバス乗り場は
ホームセンター「コーナン宇品店」正面のフレスタ宇品店や「びっくりドンキー」の裏側の
「整備された空き地」の所にある。
言うなれば、フレスタ宇品店の裏側に「ゆめタウン広島」行きのバスが発車している。

「東千田」は広島大学東千田キャンパスの跡地で広島市立千田小学校の校舎の裏側の近く。
東千田公園からゆめタウン広島に行く臨時の無料バスも赤い車体の広島バスが運行している。

ゆめタウン広島から
赤い広島バスで「宇品」「東千田公園」方面へ無料の臨時バスに乗る場合は
朝の１０時から夜の２０時まで猫田記念体育館の裏側の駐輪場から発車している。
つまり、猫田記念体育館側のゆめタウン広島の入り口から入った狭いところ。
警備員の詰所の白いテントがある。

ゆめタウン広島の無料バスは３月の土日と祝日の観光でも使い勝手がいいよ。
広島駅からゆめタウンの臨時バスでゆめタウンに行けば広島港方面の宇品行きと
市内中心部に向かう東千田公園行きがある。
http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html

広島駅からゆめタウンで無料バスを乗り継いで宇品まで行くと広島港まで行くのはお勧め。
ゆめタウンでの接続がいいと広電利用よりも早く着く。
広島駅から江田島や呉、松山のフェリー乗り場に行くにはベター。

東千田公園行きは見どころにもいいし、お好み村では味わえない広島風のお好み焼きの店に出会える。
１軒めは「大野」で２軒めは「ドバイ」というお店がある。
「大野」は広島風のお好み焼きが「そばW肉玉」で５５０円と廉価。
「ドバイ」は広島風お好み焼きをアレンジした「ドバイ焼き定食」が５８０円で腹いっぱい食べられる。

東千田公園には廃墟のような建物があるが旧広島大学の理学部１号館で原爆ドームと並ぶ「原爆被爆建造物」。
東千田公園を抜けて、広島電鉄が走る通りを２号線、レンガ色の高層の広島市役所の方向に抜けて歩くと
平和大通りにたどりつく。
平和大通りを西方向に歩くと平和公園があるし原爆ドームもある。
平和公園の中には原爆資料館があって被爆の惨状を伝えている。
東千田公園周辺には広大が移転したので食べるところが減ってしまったが
市内中心部のほうに歩けば安くておいしいところが多い。
昼にお腹いっぱい食べたければ平和大通り沿いにはランチバイキングを実施している店も多い。
広島全日空ホテルの隣の青いビルには中華レストランの「敦煌」があり、昼は１０００円で食べ放題。
また、広島全日空ホテルの北側にも「ホテル法華倶楽部広島」の１Fにランチバイキングの「ロータス」がある。
ここも１０００円で食べ放題だ。

ゆめタウン広島の２階にも食べ放題のレストランのザ・グローバルブッフェ・クーリアや
しゃぶしゃぶレストランの美山があるが曜日を問わず昼も夜も大混雑しているので勧めることはできない。
東千田公園から地図を持って国道２号線と平和大通りを抜けて並木通りにたどり着けば
和風・洋風・中華を問わずレストランがひしめき合っているよ。

広島大学病院新館２階にはレストラン「みどり」があります。
このレストランには（年末年始を除く）平日・土曜・休日・日曜・祝日構わず
午前１１時から午後２時（１４時）まで５００円でランチバイキングを実施している。
料金は消費税込みで５００円で入り口の食券自動券売機で購入してから中に入る。
消費税込みで５００円でご飯やランチバイキングの10数種類の「おかず」が食べ放題だ。
非常に綺麗で、出来たばかりだが、地位の高い人や著名人の来訪が非常に多い。
オレは、広島大の学生だが、どんぶりで8杯ほど食ったことがある。
ただし、入院患者は利用が禁止されている。
見つかった場合には処罰の対象となっている。
そういう私は、こっそりと、毎日、東広島市の広島大のキャンパスから授業を抜け出して
食べに来ている。

広島大学病院は郵便番号７３４−８５５１広島市南区霞１丁目２番３号で
広島駅からは広島大学病院行きのバスに乗ればいい。 料金は２１０円。
ゆめタウン広島からは国道２号線方向に歩けば１５分程度でたどり着くよ。

間違えて、東広島市の広島大学キャンパスには行かないように！！

春に大学卒業の4年です。
卒業旅行行ったんですが、団体行動（9人）は苦痛だったので、
一人旅がしたいと思ってこのスレに辿り着きました。
一人旅したことないんですが、初めての一人旅でもフェリー旅行は楽しめますか？
大阪から博多に行こうと思ってます。
一人旅初心者は、慣れないフェリーより乗りなれた電車（新幹線）で行ったほうがいいでしょうか？

フェリー旅行ってどんな感じ（雰囲気）なのか教えてくれると嬉しいです。

そんなことも決められないようじゃすぐ会社辞めるだろうなぁ

>>760
乗り慣れてない夜行寝台も視野に入れるのはどうでしょうか？
出来るうちにいろいろ体験しとけ。

新幹線なら社会人になってから嫌って程体験できるから今は迷わずフェリーに乗っておけ

>760
調べてみたら
名門大洋フェリーで新門司港まで１２時間ぐらいだから
乗って飯食って寝てもう下りなきゃくらいだから。
初めてでも問題ないように思うけどな。

楽しめるかどうかは
これは個人差だから何とも言い難いだよな。
たとえば雑魚寝を嫌う人もいれば　気にしない人もいるし。
でも、社会人になるとなかなか時間を取るのは難しくなっていくから
今のうちに経験しておくのも良いのでは。

>763
同意。

社会人だけどフェリーは落ちつけて好きだな。
いつも九州北部へは仕事終わりにフェリーで移動してる（２等寝台）。
瀬戸内海航路なら揺れもないしね。

原油高騰で４月１日から料金上がるところ多いね

【中国地方最大】ゆめタウン広島【Ｅｄｙ】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1204127408&LAST=50
広島駅南口・タナカメガネ・ホテル川島乗り場からゆめタウン広島までの臨時バスは
朝の９時２０分の始発から２２時１５分の最終まで運行している。
広島電鉄の広島駅からの臨時の無料バスは平成２０年（２００８年）３月２０日まで毎日運行する。
ゆめタウン広島から広島駅までの無料臨時バスは始発は午前９時３５分から始発が運行
ゆめタウン広島から広島駅までの無料臨時バスの最終の出発は２２時３０分。
ゆめタウン広島から広島駅まで乗車する、無料の臨時バスの乗り場は
猫田記念体育館前の「皆実町６丁目」バス停からバスが出ている。

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の広島バスの臨時無料バス情報（広島バスからの正式決定版）
広島バスの「宇品」「東千田公園・広大跡地」方面
平成２０年３月からの広島バスの「ゆめタウン広島臨時バス」の運行は
平成２０年３月３０日までは「毎週土曜日と日曜日」と「祝日の３月２０日の木曜日の春分の日」に運行いたします。
３月の運行日は１日・２日・８日・９日・１５日・１６日・２０日の春分の日・２２日・２３日・２９日・３０日です。
「宇品」と「東千田公園」 から臨時無料バスでゆめタウン広島に行く場合は
ここは時刻表はなく、午前１０時から概ね２０分間隔で運行。
最終の出発は１９時。（東千田と宇品の両方とも）
「宇品」のバス乗り場はホームセンター「コーナン宇品店」正面の
フレスタ宇品店や「びっくりドンキー」の裏側の「整備された空き地」の所にある。
言うなれば、フレスタ宇品店の裏側に「ゆめタウン広島」行きのバスが発車している。
「東千田」は広島大学東千田キャンパスの跡地で広島市立千田小学校の校舎の裏側の近く。
東千田公園からゆめタウン広島に行く臨時の無料バスも赤い車体の広島バスが運行している。
ゆめタウン広島から
赤い広島バスで「宇品」「東千田公園」方面へ無料の臨時バスに乗る場合は
朝の１０時から夜の２０時まで猫田記念体育館の裏側の駐輪場から発車している。
つまり、猫田記念体育館側のゆめタウン広島の入り口から入った狭いところ。

あけ

夜行列車廃止、、、、

ヨッシャー、フェリーの時代？
って、
そんな分けないか

九州行きの寝台特急は、大阪や神戸発のフェリーには完敗したと思うが

フェリーは車を積んでいくという他には無い利点があるからな。
※カートレインは結局ダメダメだった。

商売上、営業車でさんふらわあ（別府⇔大阪）を使ってるけど、
これが無くなるとマジ困る。

寝台は飛行機・新幹線・夜行バスと同じサービスが多すぎた。

来週末に北海道ー新潟or仙台or大洗で旅行の予定です。
いい加減チケット手配しなければいけないのですがルートが決まりません。

この時期、新潟行きが激安なのは相当揺れるからなのでしょうか？
日本海側には行ったことがないので　道→新潟→仙台→道が希望ですが
踏ん切りがつきません。
アドバイスよろしくお願いします。

もちろん日によるけど今の時期なら新潟ももう大丈夫
ここの航路が安いのは昔からだ

日本海航路は基本結構安い

>>772
どちらでも無問題だと思います

まあ低気圧が来れば別だけど
その場合は日本海でも太平洋でも揺れます

>>773-772
返答ありがとうございます。

安心して、新潟から入るようにプランを立てられます。
食事もおいしいみたいなので楽しみ。

食事はバイキング形式ですよ。
デザートにアイスクリームがあったのがうれしかったです・・・

明日、名古屋から苫小牧に乗船予定。
名古屋は初めてなんで一寸早めに行って海洋博物館とか富士を見ようかと
思ってたけど雨のようなんでギリに行って乗船しようかと。

帰りは新日本海の寄港便で戻る予定です。

唯一の心配は、内地向けのスタッドレスって北海道で効くのかって事ですね。

>>777
何で行きも帰りも太平洋フェリーにしないの？
裏日本の貧民輸送船に乗っても惨めな思いをするだけだよ。

>>778
貧民　貧乏　田舎　低学歴　鉄ヲタ　臭い

往復、太平洋フェリーにしないから天罰が下ったんだよ

なんで直行便にしないんだろうな。そちらの方が早いのに。

鹿児島行きのさんふらわの添乗員の姉ちゃん声エロ
くて良い

「いしかり」が欠航になってしまったので、現在東名を東京方面に向けて移動中です。
明日、仙台発は出るというのでそこから乗船します。

>>781
私と車だけなら、直行便の方が早いです。
今回は仕事での移動で、バンを改造して測定機器をてんこもりした車両を
北海道での仕事で使う為なんです。北海道支社の同様な車は全部出払って
いて空きがありません。
仙台にこだわるのは、仙台支社でこの車に積んでない測定機器／操作員２名と
合流する為です。

今頃はビール飲みつついい気分の筈なのが・・・

>>777
頑張ってねぇヽ(´ー｀)ノ

>>784
どうもです。
更に今、仙台発も欠航の死刑通告が。

仙台で機器積み込んで、操作員２名も乗せて更に北へ
多分、ナッチャンRenaかな

仕事じゃなければ、こんな強行軍はしないですね。

>>785　八苫ならすこしは楽できるんじゃない？どうしてもナッチャンに乗りたいというのなら話は別だけどね

北海道のどこに行くのか知らないけど函館−札幌間は半端無く遠いぞ。
高速は長万部あたりからだし、そこに着くまでろくな休憩所も無い。
786の言うとおり八苫にしときなよ。1日４便もあればどれかに乗れるだろ。

>>786　>>787
どうも、お気使いありがとうございます。
結果としては青森から函館へ渡って札幌に向けて走行中です。
運転手は三人いるので、その点は楽ですすね。

私としては当然八戸と思ってたんですが、会社のえらーーい方が青森なんて直ぐ。
陸走った方が早いつう訳分からん業務命令を出した次第です。
往復陸路を走れとは言わんからと言ってはいましたが。

昨日から今日にかけて商船三井フェリー欠航多いみたいだが、
本州東海上そんなに荒れてるのか？
私北海道住みで24日夕の苫小牧発の便に乗る予定だが今度も
低気圧くるようで心配・・・

八戸ー苫小牧
フェリーはちのへは今出航したよ。
相当揺れるらしいw

>>790
揺れ具合の報告を

>>790　ご愁傷様。でも冬の日本海ほどじゃないから安心しる！

思ったより揺れなかったけど
寝てても引きずられる感触はあった。
これだったら冬の日本海でもリバースしないかも。

瀬戸内海航路、夜１０時出港、朝８時着くらいのダイヤがいいのだが
最近は燃費低減のため、早く出港、遅く到着になっている。

>>789
今来てる低気圧の波は７ｍ級らしいからなあ。
24日なら揺れはするだろうけど欠航にはならいと思う。

八戸ー苫小牧と青森ー室蘭、どっちかをGWに乗るんだけど、二等は混みこみ？
じいちゃんを連れて行くのであんまり混んでるとじいちゃん疲れるので・・・
本当は二等寝台取りたいんだけど、もう満室になってるし

>>796
そりゃGWだもの。混みこみに決まっとる。
全部で何人で行くのか知らないが、じいちゃんと行くなら
奮発して、特等or1等を取ってじいちゃん孝行してあげれば？
今から取れるかどうかが問題だけど・・・。

>796
SNFの秋田〜苫小牧東は空いているけど？

慣れてない人が超繁忙期の二等に乗ると、悪い印象しか残らないと思う。
少なくとも、完全に領域の確保できる等級へどうぞ。

二等はやばいということで、日にちをずらしてなんとか二等寝台をとりました。

なんでお前は個室もとれないんだ？
どんだけケチってんだよバカ

>>801
おじいちゃん文句は書き込まないでよ

おばあさんだと、逆に2等のほうが喜ばれるかもな。
見ず知らずの人と同席になって世間話するのに慣れているから。

>>803
DQNファミリーに怒って血管切れてもしらんぞ？

名古屋港ＦＴと苫小牧港ＦＴの太平洋フェリー乗船手続き開始時刻と
乗船開始時刻分かる人、すみませんが教えてください。

彼女と一緒に往復（往路いしかり・帰路きたかみ）するんだけど
仙台の一時下船でどこかお菓子（ケーキ）とか買えるお店ないかな？

マルチ乙

＞仙台の一時下船でどこかお菓子（ケーキ）とか買えるお店ないかな？


ジャスコ多賀城店までいけばなんとか。

ジャスコまで片道20分くらいだな。向かいにユニクロもあるしこれから北へ向かうなら足りない衣料品も買い足せる。

ちょっと失礼します。
噂で、神戸⇔苫小牧間にフェリーが就航すると聞きましたがご存知の方いらっしゃいますか？
ぐぐっても見つけられなかったので半信半疑なんですが…。

>>809
釣りにしては嘘臭いなw
あるとしたら、新日本海が神戸にバス出す可能性か。

それよりもシャトルハイウェイの航路復活してくれ
ＧＷ中オーシャン減便な上に２等寝台がない

　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　無理どす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.'､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

>>810
ありがとうございます。
やっぱり嘘っぽいですよね…。需要が無さそうだし、時間もかかりすぎるだろうし。

残念。夫婦喧嘩したらすぐ実家に帰れるようになると思ったのですが、糠喜びでした(´･ω･`)

何でオーシャンはGWにドッグ入りすんの？

>>814
物流航路だから、GWはｼｬｰｼが少なくて儲からんのよ。
ドックの中の人が可哀想な気もするけど‥‥

なるほど

有村産業のクルーズフェリー飛龍のレストランは定食もあるみたいですが、
値段帯はどの程度でしょう。
800円程度なら利用したいのですが、1500円程度なら持ち込もうと思っています。

利用したことある人います？

>>817
大体600−900円ぐらい。味も悪くない。
ただし朝食は700−900円でちょっと割高だから、持ち込んだほうがいいかも。

>>818
おお、ありがとう。

その値段帯なら安くて良いですね。
朝食用のパンとお菓子・ジュースだけ持ち込む事にします。

>>814
ドック入りはカジュアル船だけだったような。

乗りたかった新日本海のすいせんもドック入りなのが残念＿|￣|〇

質問！　札幌ドームでナイターを観て（試合終了22時として）、翌朝７時
ぐらいまでに秋田に戻る方法ってある？　

>>821
このｽﾚで聞いてる時点で答え出とるだろうがw
と、釣られてみる。

>>821
苫小牧⇔秋田の新日本海フェリー、室蘭⇔青森の東日本フェリー
苫小牧⇔八戸の川崎近海汽船、いずれも無理ぽい。そうなると・・・
札幌駅発22：00の急行「はまなす」に乗って青森着は翌朝の5：39。
青森発6：04の特急「いなほ8号」に乗って、秋田着8：45てのが最速かな？

ヘリコプターをチャーターした方がいいよ

太平洋フェリーの特等とって旅行したいけど、
独り者だからなあ…

夏以外は問題ない

>525
GWに特等、一人で乗りますが　何か？

　　　↑

間違えたｗ
>825へのレスね

質問です。
旅行目的でなく、引越しでの移動なのですが、車1台(3m未満)と大人二人です。
さんふらわあで志布志→大阪を考えていて、サイトを見たのですが、運賃がいまいちよくわかりません。
http://www.sunflower-west.com/01fee/index.htm

5月31日までの運賃だと20,600円で、
さらにもう一人分の大人の料金(二等寝台)はいくらかかるのでしょうか?
よろしくお願いします。

>>829の車に興味津々。
ｽﾊﾞﾙ360にでもお乗りですか？

ご、ごめんなさい。
よくよく調べてみたら3.2m程あるみたいですね。
ちなみにオプティクラシックです・・普通の軽ですがかわいいやつです。

>>829
もうひとりの大人運賃は、一番上の「旅客運賃」の表を見ればいいんでない？
それから、車両運賃に含まれるのはひとり分の「二等運賃」だからね。
「二等寝台」なら、差額の追金が必要。車両運賃の下の表を見て。

フェリーはだいたいどこでもこういうシステムだよ。

６月に休暇を取って太平洋フェリー｢いしかり｣で名古屋〜苫小牧〜名古屋を
フォーナイトクルーズの往復を行なおうと計画しているのですが、
行きに乗船した船で苫小牧港からすぐに名古屋港に戻るのですけど
乗員から変な目で見られたりしませんでしょうか？

本当は苫小牧か札幌で２泊したかったのですがそこまで休暇を欲張れない
ので今回はすぐに苫小牧で引き返すのですが乗員の目が心配です。

因みに行きは特等ツイン洋室で帰りは特等和室の予定です。

>>833
きちんと金払って乗るんだから、まったく問題ないよ。何をびくびくしてるの？
国内旅行板のほか、航空・船舶板のフェリースレでも、時々そういう人がいるよ。
何も聞かれないと思うが、万が一聞かれたら、正直に答えりゃいいじゃん。

それと、もし北海道で泊まりたいなら、片道は新日本海フェリーにする手もあるね。
ちなみに自分は去年、敦賀→苫小牧→名古屋てのをやったよ。
苫小牧で1泊して、翌日は夕張を見てきた。なかなか感慨深いものがあった。

>>832
おお!!わかりやすい説明をありがとうございます。
検討してみます。
助かりました。

>>833
俺は、去年のGWに２往復したけど、問題なし。
問題は、苫小牧でなにをして過ごすか。
俺はレンタカー借りて洞爺湖あたりに行ったけど

>>833
到着後すぐに折り返し乗船だと、一応注意としてチェック入る会社もある。
運賃を払って乗っているなら堂々とすればいいのでは？
船が好きなんだとはっきり言うのも良い

>>827
つわものだなあ。
俺はなんとなく寂しくて1人は無理だー。

でもあこがれるなあ。船での特等部屋

常に折り返し便に乗っている俺が居ますよ
堂々としてれば大丈夫ですよ
船に乗るのが好きな人に陸上散策は厳しいのだ

でも新日本海あたりは3時間位で折り返しだからやりにくそうだな。

函館からレラに乗るが、「折り返しはどうかな？」と思い
しぶしば大間に廻るオレが来ましたよ。

>>837
それは初耳です
乗船目的も人それぞれ違うのだからチェックする必要ないのでは？
一航路一社の会社などでも長距離の場合、そんなに便数もないでしょう
片道の運賃で往復とか1往復の運賃で何往復とかはチェックされて当然ですがそういうのではないと思いますし
また、瀬戸内のフェリーみたいに短距離フェリーで1つの船で1日何往復も乗船する訳ではないのだから折り返しに乗るかなどは個人の自由だと思います
自分は周りの目なんて全く気にもしたことないですよ

>>838
1等の相部屋でもいいんでない？太平洋は無理だけど。

>>842
人間は時として信じられないミスを犯すからね
積み残しや降ろし忘れのミス防止の意味で一度の声かけぐらいはあっても当然じゃないか？

TFのいしかり　名古屋⇒仙台です。
昨晩は揺れて揺れて、あまり寝られませんでした。
このまま低気圧が発達すると帰りも揺れるのかな。

>>843
いやー、相部屋は安らげないよー

きその特等乗ったけど普通の和室だったよ。
まぁ、畳の上で安らげるんで(･∀･)ｲｲ!!んだけどねぇ。

これから、いしかりに乗船！

揺れるんだろうなぁ・・・orz

2人の相部屋なら2等の大部屋のほうがまし

え？
フェリーでも飛行機の修行(マイル貯め)みたいなことする人いるの？

来週デラックス貸し切りで行って来る!

すいませんが大洗から苫小牧のチケットインターネットで、
予約すると5％の割引だからJAFが使えないですよね？
JAF適用は大洗で直接行って予約しないと10％割引は
適用されないのですか？電話で予約はJAF割引は適用されますかね？

>>852
JAFの割引協定ガイドをよく読むんだ!!

以前は電話予約の時にＪＡＦ割って言えばしてくれたような。
乗船手続き時に会員証を持ってなければ差額払う事になるんだと思う。
でも数年前の話だから電話して聞いた方がいいよ。

>>852
電話予約の時にＪＡＦ割使うって言えば大丈夫だよ
その時に必要な料金も聞けば教えてくれるはず

>>854
>>855
どうもです。
4メートル未満で2等寝台割引で26100円でした。

明日からフェリーで行ってきますカキコ

そうか…良かったな。

フェリーのたびで普段と何か変わったところがあったら、レポートきぼん

北朝鮮の仮装巡洋艦と海保との間での砲戦とか？

東京着いた
まだ体が揺れてて乗ってた時より気持ち悪い…。
ゆっくりふわんふわん揺れる感じは変な気分だったよ

フェリーではないが参考に、
横浜に係留されている郵船のシアトル航路貨客船・氷川丸を見てきた。建造昭和５年、引退昭和３５年。
NYK・OSKの優秀船が戦時にあらかた撃沈された中、ほとんど唯一生き残った長距離貨客船だ。

特等（チャップリンや秩父宮夫妻も利用）や１等は、さすがに太平洋横断航路だけあって相応の設備になっている。
優等客向け設備は立派なものだ。ビニールとプラスチックがないから余計にそう思える。
日本初の１万トンオーバー＆タービン仕様の大型国産客船・天洋丸（明治４１年建造）の
遺品の革張り椅子まであって驚いた。

２等の設備について確認できなかったのだが、当時は存在した３等船室も見ることができた。
２段ベッドの並ぶレイアウトは、エアコンがないことを除けば、まんまいまの国内フェリーの２等寝台設備そのものだった。
ほう、案外まともだな、と思った。

すると側にいた親子連れが、３等船室を見て「カイコ棚だな」「こんなに狭いなんてひどいね」

おまいら、フェリーに乗ったことないらしいな……
カーテン付きの２段寝台なら楽なもんだろ。上等客のようなフリースペースはないにしても。
「カイコ棚」ってのは、ベッドですらない二段三段の桟敷のことだぞ。明治末の南米移民船みたいな……

どこのフェリー会社も２等寝台の上段の料金を下げて、下段を２等寝台Ａ
上段を２等寝台Ｂと区別して販売してほしい。
２等寝台は予約時に上段下段の指定が出来ない事が多いので、こうすれば予約時に
上段、下段の指定が出来るし、はしごの上下が大変な上段の料金を下げる事によって
公平感も生まれると思う。

最新のフェリーは上段がないのもあるね

満室にでもなればカイコ棚と変わらんだろ。騒音と悪臭で酷いもんだ。
貧乏人にはさぞ快適に思えるんだろうが。

>>865
あの程度で贅沢な奴だ。
海が荒れてなくて、ガキと、カップ麺を食う不埒者さえいなければ
聞こえるのはエンジン音と船のきしみだけで、ゆっくり眠れるじゃねえか。

カーペット敷きの２等船室と間違えてないか？

確かに引きこもりには快適かも知れないな。
どのみち下等船室には変わらないしな。

>>863
おまいさんは名門大洋フェリーの階段方式の寝台を
知らないのかと（ry

フェリーでカップめんはだめなのか？
名門太シ羊フェリー船内で堂々と販売してるが
ちなみにSNFの帰り二等独占だったので俺は
食ったけど。

別に1人ならいいんじゃない？
MOLなんて満員の2等寝台で食ってた奴がいたからな。

>>869
開放された飲食ｽﾍﾟｰｽやﾃﾞｯｷで食べる分には問題ないが、
食べてる人以外には悪臭でしかないからね。
煙草と同等に考えた方が良いと思う。
たまにいる馬鹿がイメージを悪くする。

明日の敦賀発乗まつ。
飲食可のオープンスペース探してカップめん
食べることにします。貧乏旅なので。

>>872
塩焼きそばが匂い(比較的)控えめでおすすめ。
貧乏旅行なら乾パンもいいよ。少しずつ食べられるし。
もう間に合わないかもしらんけど。

>>869
オレンジ7やオレンジ8乗船時
レストランで食事しないなんて
●フォのやることでっせw

アライトラベルのマリンパック。1等個室で1人利用で12000円の格安
だったけど今もあるのかな

. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::
..... . . : : : : ∧＿∧:::::: :::::::::: ::::★:
　　　　　　（;;;::::::　 ） . . .: : : ::: : :: :::::::
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　　　　　|;;;;::::::::::::　ﾉ＼ .＼::. :. .:: : :: :::

こんど初めてのるんだけど、気をつけてたほうがいいこととかありますか？
デッキにでて日の出を見たいとか考えてるけど、危ないんですか？

>>877
どこの航路に乗るのか知らんが、デッキが立ち入り禁止でなければ、無問題でしょ。
大事なことといえば貴重品の管理だね。個室なら関係ないけど、大部屋や寝台なら要注意。
たいてい、有料or無料のコインロッカーや貴重品ロッカーがあるので、事前に確認しておくといいかも。
あと、入浴用の大小のタオルを忘れずに。持参するのを忘れて船内で買うと高い場合がある。

>>1の「にっぽんフェリー船旅ガイド」がいろいろ参考になるよ。

>>878
ありがとう。
甲板から落ちたら怖いなーとか思ってたけど、大丈夫だよね。
入浴用のタオルっているのかー。
乾かしたりしないと駄目ですよね・・・。

脅す訳じゃないけど万一甲板から落ちたらまず助からないと思った方がいいよ

　今日の大洗夕方便(さんふらわあふらの)に車と乗船します。8日間の予定です。
カジュアル(でしたっけ?カーテンで仕切られてる船室)にしました。

一人旅でお酒でも飲みながらヒマしてますので、もし「明日乗るよ〜」って方
いらっしゃいましたら宜しくです。

>>879
初めてなら、航海中に遊歩甲板に出るのはやめとこう。
風も強いし、大きな揺れが何時やってくるかわからんからな！

>>879
強風のため立入り禁止、とかなっていない限りは遊歩甲板に出ても大丈夫ですよ。事故防止のために、揺れてきたり、風が強くなってきたりしたら早い段階から立入禁止にしますから。
しかし、882氏の指摘もあながち間違いではありません。遊歩甲板は濡れていたりして滑り安く、凪の時でも十分な注意が必要です、なにせ足下は鉄板、転んだら激しく痛いです。日頃歩き回るの以上の注意が必要です。
まあ、当然ながら遊歩甲板から落ちないような柵はありますので、素晴しい日の出が堪能出来ますよう、お祈り申上げております。

甲板の手すりを越えて落下なんて
自ら乗り越えない限り有り得ないと思われ

宮崎カーフェリーって揺れはどれくらいですか？
太平洋に航路のあるフェリーは揺れるって聞くんですが。

>>885
｢新幹線はどれくらい混みますか｣
と同じレベルの質問だと気付いてくれ。
答えは、｢乗船時期と気象状況によって大きく違う｣だ。

一回、厳冬期の新日本海フェリーに乗船してみ

あれに比べれば、他の航路はベタ凪に思えるようになる。

猛烈に発達した真冬の低気圧
風速25m/sの北西風と8Mオーバー横波を受けながら木の葉のように舞った新日本海フェリー
高い波頭の上まで持ち上げられた次の瞬間、波と波の谷間の海面に叩き付けられた
延々とこれの繰り返し
ほとんどの乗客は酔ってた

波の山のてっぺんにいくタイミングに息を吸い、頂上から落ちていくタイミングで息を吐くと、かなり身体も楽だよ。もちろん馴れるのにある程度の時間は必要だけど。

参考までに・・・
ttp://jp.youtube.com/watch?v=85qsePrqKzw
ttp://jp.youtube.com/watch?v=YUcxnOYPmC0

俺今年２月爆弾低気圧の真っ只中はまなす乗船
定刻の五時間遅れで小樽到着だったがすごかった。
ずっと遊園地のジェットコースターに乗ってる
ようなもん、センパァ様様だったよ。

その状況でも出港するなんて。
太平洋フェリーや商船三井フェリーに爪の垢を煎じて飲ませたい。

真冬の低気圧、舞鶴湾出た時から猛烈に発達しやがって小樽までずっと一緒。
新日本海フェリーは前後に激しく揺れながら、振り子のように-40ﾟ〜40ﾟの横揺れを繰り返した。
ジェットコースターに乗りながらバイキングでずっと揺られてる気分。
トイレ行くにも手すりつかまって歩くのがやっと。

鉄道や飛行機の雑誌や本は多数あるが、フェリーの雑誌や本なんてほとんど見た事がない。
鉄道や飛行機のプラモや模型は多数あるが、フェリーのプラモや模型なんてなんて
ほとんど見た事がない。
鉄道や飛行機を特集した番組は何回も見た事があるが、フェリーの番組なんて見た事が無い。
(いずれも潜水艦やクルーズ客船は別)

この様に注目度が低い乗り物だが、フェリーは船内が広々としていて、大浴場などの設備が充実していて、
のんびりと寛げるし、何と言っても舞鶴〜小樽が９０００円とめちゃくちゃ安い！
これだけ、他の乗り物には無い長所があるのだから、もっとフェリーが注目されてもいいと思う。

ただ一般人には縁のない乗り物なんだろうなあ・・・・
名古屋-苫小牧３４時間乗船前は耐えられるかどうか心配だったけど、船内が思った以上に充実していて下船時は「もっと乗っていたい！」と思うぐらいだったわ

>>895レスどうもです。
一般人に縁が無いのは、やっぱり露出が少ないのが一つの原因だと思うんだよね。
寝台特急のカシオペアやトワイライトエクスプレスの様な豪華列車があれだけ人気があるのだから、
のんびりと優雅に移動したいという需要は絶対にある筈だし、それらの人がフェリーのスイートに
乗ったら、受ける事間違いなしだと思うのだが・・・
でも海が荒れると最悪だし、都心から港までが遠い事がほとんどなのがフェリーの欠点かな。

初めての船旅はＢ＆Ｇ少年の船だった
グアムからサイパンに寄り、晴海まで４日ほどかかった
途中から台風に追われて大揺れだったな
凄く貴重で良い経験をした

>>896
>一般人に縁が無いのは、やっぱり露出が少ないのが一つの原因だと思うんだよね。

普通に仕事してる一般人にとっては、”時間がない”ってのも相当大きな理由だと思う。
時間さえあれば、結構魅力的だとおもうんだけどねぇ。フェリーって。乗ること自体が楽しいと思うし。

>>894
フェリーズ
売ってる店少ないよなぁ‥‥

>>899
フェリーズ、早速注文しました。こんな雑誌があったなんて知らなかったです。
ただ、振込用紙がこっちに届いてから現金を払った後の発送となるらしい。(しかも郵便局限定)
本が届くまで何日掛かる事やら。
銀行口座とか持ってないのかな？

>>898
しかし瀬戸内航路や宮崎カーフェリーみたく
実用度が上で日常になってしまうようだと素材としての
魅力は低下する

「時間があって優雅な旅」ということになるとフェリーのスイートなんか
すっ飛ばして一気にクルーズ客船に行ってしまうんだろう

東京発着の航路が地味だからじゃね。

>>865
おまい、奴隷船にでも乗ったのか？

>902
そうだよな、東京一極集中糞偏向マスゴミにとっては
東京に関係ないところで行われている太平洋フェリーの
サービスとかは絶対に放映したくないだろうしなｗ

自分たちの知らないところで、そういったサービスが展開されて
いることが、悔しくて我慢ならないジャイアンだからなｗ

>>894
フェリーの専門雑誌じゃないけど、軍ヲタ御用達の「世界の艦船」にもフェリーネタが載ってるよ。
古い世艦を読み返してみると、日本のフェリーの歴史なんかが詳しく載ってて、なかなか興味深い。
もちろん、新造船のレポートもそこそこ載ってる。まあ、ページ数はそう多くはないけどね。

ブクオフに行くと100〜300円ぐらいで、ちょい古い世艦がずらりと揃ってたりするから
その中から、フェリー特集の号だけ選んで買ってくるのもいいかもしれない。

艦船は、新造船フラッシュが楽しみだ。

>>894
フェリー旅の本なら沢山出てるよ

ちなみに自分はもともと、海自の艦船の記事が目当てで世艦を読んでいて
フェリー関係の記事は完全に読み飛ばしていた。「太平洋フェリー？何それ」って感じだった。

でもその後、ワン船長のサイトとか見てフェリーに興味を持ち始めて、フェリーを使った旅行にも
あちこち行くようになって、改めて本棚の世艦を読み返してみた。そうしたら興味深い記事がいろいろあって
「ありゃ、こんな面白いところを読み飛ばしてたのか。何やってたんだ漏れ。」て感じだったよ。

>>906
おおナカーマ。

>>904
在京マスコミ＝源氏
瀬戸内住民＝平家
みたいなもんじゃね？

関東は日常的に船を使う人が少ないので
注目されることも少ないっつーか。

中高年に人気　フェリーの旅

　フェリーの旅が、中高年に浸透している。最近は、乗り心地や内装、設備の質も向上。
マイカーの運搬手段にとどまらず、船旅そのものを楽しみたい人たちからも注目を集めている。
http://www.chunichi.co.jp/article/living/life/CK2008052402000115.html

舞鶴→小樽っていくらかかりますか?

>>911
あなたの目の前の箱は、２ちゃん専用ですか？

IEの替わりにギコナビ入ってるんだろ。
>>911はちゃんと教えてやれよ。

来週末、門司→泉大津で阪九フェリーに乗るよ
20年ぶり(小学4年生以来)に乗るんで楽しみだあ

>>911
その航路は新日本海フェリーですよ
期間や等級で値段が変わるので
ホームページ見たほうがいいよ

今時期の2等は9000円だとおもうよ

23:30に出発で21時に到着しても何も出来んな。

かつてはそこから札幌駅へ急ぎ、２３時前後に出発する道東・道北への夜行列車をキャッチするという手があったが
とうとう絶滅させられたからな……

札幌のビジホにチェックインして、ススキノでカウンターに向かってジンギスカン喰うか、
お風呂屋で１日仕事にくたびれた嬢相手に最後の１本ぬいてもらって就寝、が関の山だろう。

はやくなったなぁ。新日本海フェリー。

名古屋〜北海道って乗るフェリーはもう1つしかないからな・・・。

名古屋港の出港を後１時間遅くしてくれたら、ここ北陸からでも仕事帰りに乗れるんだけどなぁ〜
今度、金曜日に山形へ出張なので、帰りは土曜日に仙台から名古屋までフェリーに
乗ってみようかと・・
でもスーツ姿はやっぱり浮いてしまうかな？

>>920
名古屋の出港を遅らせると、苫小牧着が昼になっちゃうじゃん。
漏れ、愛知県人だけど、敦賀まで行ってＳＮＦの苫小牧行きに乗ったよ。
深夜出港だと、仕事が終わってから出かけても間に合うから便利だった。
苫小牧に夜9時着じゃ、>>916さんの言うとおりその夜は寝るしかないけど
翌朝は早くから行動開始できるのがよかった。

TFだと、苫小牧着が11時前だから、半日つぶれちゃうんだよね。
スピードを上げて、出港をちょい遅く、入港をちょい早くしてくれると
とてもうれしいけど、原油高の昨今、まず無理だろうねぇ。
あと、名古屋発が隔日ってのも使いにくい。早く新船作って、全区間
毎日運航にしてくれないかな。そうすれば、思い立った時にさっと乗りに行ける。

毎日運航するほど客(ｼｬｰｼ含)がいない件。
仙台停泊が三時間も必要かと言われると疑問だけどねぇ。

俺、名古屋市民なんで、会社終わってから乗るとちょうどいい時間。
土日挟むと、往復でも２日休めばいい。
Ａ寝台で、食費込みで往復３万ちょいくらい。
ストレスたまったら、ふっと乗ったりします。

↑太平洋フェリーね
寝台はたいてい空いてるので、ふと思いついても乗れる。

往復だと４日以上かからない？

水曜日に仕事終わって乗ると、日曜日に戻ってこれる。

>>922
シャーシとトラック降ろして積んで、だから３時間はいるんじゃないの
仙台での積み込みはだいたい１８時３０分ぐらいから開始するから
まあ降ろすほうはそんなに時間かからないかもしれないが
満車の可能性とか考えたら３０分の短縮でも結構リスキーだろう

>>915
最後の一行は取り消した方が良いかも。
そいつは車を載せる/載せない、いつ乗る、何人乗るすら書いてないような奴だ。
9000円で車を載せられなかったなどと文句いいかねない。

太平洋フェリー、新船発注したらしいけど
何時頃進水なのかな？

あと、どんな感じの船になるのだろう？
もちろん、「きそ」よりグレードアップするんだよな…きっと…

まぁ、いろいろ逆風が吹いているけど･･･

やっぱり自分で調べないとダメでしょ。ここいいね。
ttp://conext.atis.co.jp/fry/php/info.php

>>920
個室に乗ればいいじゃん。少し高いけど。

ビッグコミックオリジナルだったかでフェリーが舞台の漫画やってた

いままでフェリーが舞台の漫画ってあったかな

>>929
３年後と聞いたような気がする　勿論船の中で

＞あと、どんな感じの船になるのだろう？
＞もちろん、「きそ」よりグレードアップするんだよな…きっと…

少子高齢化、人口減少時代に向けた太平洋フェリーの取り組みについて
太平洋フェリー株式会社　小林 和喜（顧問）
http://www.mlit.go.jp/pri/shiryou/pdf/jirei_f04.pdf　から抜粋

ア 今後の新船建造にあたっては、個室志向、ラグジュアリー志向を継承する。
イ 舷門に足を踏み入れた瞬間に、非日常の世界が繰り広がるような、様々な演出が
できる船内レイアウト･デザインを思考する

　　　以下略

有村産業運休へ。
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-132519-storytopic-4.html
http://www.okinawatimes.co.jp/day/200805271300_01.html
http://www.y-mainichi.co.jp/news/11154/

>>933
来月下旬に飛龍21の予約入れてたら、昼間に有村から運休の電話がorz
もう少しもってくれると思ったんだが、見通しが甘かったなぁ…
空路も都合の合う時間はJALもANAも満席だし、どないしよ（;´Д｀）

31日が名古屋発の最終か…混雑するかな？

名古屋発最終航海の予約取りました。
予約番号とか無いのな‥‥

舞鶴港までってどうやっていけば良いんでしょうか?
車はもっていません。
東舞鶴駅か西舞鶴駅からバスかなんかありますか?

ﾀｸｼｰ

何円位かかりますか?

検索すればいろいろ出るのに・・・

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%9E%E9%B6%B4%E6%B8%AF#.E8.88.9E.E9.B6.B4.E3.83.95.E3.82.A7.E3.83.AA.E3.83.BC.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.83.9F.E3.83.8A.E3.83.AB

歩け

大阪からだったら高速バス出てますよ。

>>937
ヘリコプター

利用する前に国土交通省に臨時着陸場申請しとけよな。

>>943
はまなす・あかしあ外部デッキには、ヘリポートの様なスペースがあるので安心。

>>944
AIM-Jを見たところによると、着陸場としての登録はされていないようだ。

行ってきました。１月ですけど。
かっこよく、まとめてみました。

ttp://chiral.sytes.net/

追加
Google MAP なんで、拡大・縮小、航空写真表示などができます。
いやーー　便利になりましたね。

いしかり乗船中
前に乗った時はたまたま好きだった人に出くわし、見事に散った思い出があるので、なんか切ない

さて、出発だ

明日は朝からデスマッチか・・・

お盆休みの席取り合戦頑張ってね。

いしかりに今度乗ります
仙台港20時出船なんだけど、19時前に乗船するとしてディナーってすぐ
食べれるんですか？
それとも、出航してからになるんですか？

苫小牧発便は出港前から普通に営業しているから仙台でも同じかと。

>>951
ありがとうございます。
じゃ、船内で食べようと思ったら早くいったほうがいいですね。

>>950
たしか７時には開いてたと思うよ。
関係ないけどいしかりの、前側の特等室のトイレットペーパホルダーの
位置は何とかならんのｗ
斜め後方４５度はないだろ。

それは切実な、かつ重大な問題だ

>>949
楽勝で取れたよ。
太平洋の名古屋→苫小牧。
PCからだとエラーばっかりだったけど、
携帯から入ったら楽勝だった。

>>950
手元のパンフによると、北行きは毎夕19時〜、南行きは毎夕18時〜
クローズは書いてないなぁ。

オープンから２時間くらいじゃなかったっけ

皆さんありがとうございます。

初フェリーなんでとても楽しみです。海が荒れてなければいいんですが・・・

>>950
揺れなけれよいですね。楽しい船旅を！
でも、時化れば地獄。これだけは、運次第。

そろそろ次スレの建立を

今とあるフェリーに乗ってます。彼氏に寝台で予約を頼んでいたら、明日の乗船になってたorz
結局空いてた２等の共同部屋に変更して乗れたんですが、どうやら私の席に間違えて違う人が寝てて…


その人は気付いたみたいで無言で出て行ったけど、毛布勝手に広げられてるし正直ちょっと気持ち悪い。

隣の席とかが空いてそうなら勝手にそこで寝たらだめなんでしょうか…

彼氏と席かわれば？

>>961
｢私の席」ってことは、大部屋でも1人1人の位置が指定されてるんだよね。
空いてそうな席に勝手に寝て、その席の本来の客が来たら
今度はあなたが、DQNな客になってしまうよ。
案内所で頼めば、空いてる席を調べて、「では○番の席にどうぞ」って
言ってくれると思うけど。

次スレ

フェリーの旅行　14隻目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1213367581/

てか彼氏と一緒なら、予約段階で一等とか特等の方が良くね？
二人きりのマターリした時間を買うと考えれば、一等料金なら安いもんだろ。

すみません、説明が足りなかったみたいなんですが、今遠距離中で土日遊ぶことになってます。
普段は交通機関の予約は各自でやってますが、今回はホテルなんかを取るついでに予約を入れてくれてたんですが、日にちを間違えたということです。

出港してしばらくしても隣の人が来ないので空席みたいなんですが、わざわざ席替えを頼むのも申し訳なかったので結局今夜は我慢しようかと思います。。

>>966
なるほど。彼氏のボーンヘッドから始まったトラブル乙でした。
どの船に乗ってたかは知らないけど、女性専用の二等の設定は無かったのかな？
今は大概の船に設定がある筈だから、仮に船会社に選択の余地があるなら
今度からそうした方が良いかと思う。

そういえば、昔、青函連絡船に婦人席ってあったな。

ところで二等が指定って事は、長距離航路かと思われるが、女性専用席が
ある会社ってどんだけあるんだろ？
漏れはＴＦしか知らんが>>967が言うほど無いかも・・・

レスの時間帯からすると、オレンジだと思うんだ。

流石ヲタ

来週、泉大津→新門司１便に乗ります。夕食レストランでお勧めのメニューありますか？

>>964
ローカルルール違反
http://love6.2ch.net/travel/
●継続スレは前スレが970を過ぎてから。新スレへの書き込みは既存スレを使い切ってから。

泉大津一便だと、せっつ･すおうだねぇ。
皿うどんなんかどうよ？

予約合戦に敗れた orz

予約合戦には辛勝。
でも、行き先が盆の旭山動物園だから玉砕確定。

そうか
最初の合戦に勝ったら、次があるんだよね。
最後は帰りのフェリーだよな

とりあえず、船往復と宿二泊は予約完了。
復路予約時にシステムがトラブった時は、マジで血の気が引いた･･･

折角行って、道内２泊というのも厳しいものがあるよね。
せめて１週間位いたいものだ。

そうしたいのは山々だが、休みが･･･
まぁ今回は、女房子供に船旅を経験させるのが目的って事で。

>>980
ヽ(・∀・)ノｵﾄｰﾁｬﾝ！

うめ

船旅を経験させたいってことは、どうしても車でいかなきゃならんってわけではない、と

行きはフェリー。現地でレンタカー。
帰りは飛行機あたりでどう？

帰りに北斗星とかトワイライトでもいいと思うが。

うめ

守るも攻めるも鉄の

福岡−奄美をフェリーで行きたくて
自分でも色々調べたんですが…

（正直言いますとまぁ…
経由やルートも良く分からない段階ではあるのですが…）

福岡−奄美間ってフェリーでは
行けないのでしょうかねぇ〜（；ω）σ‖

素直に満喫行くか旅行会社に問い合わせる事をお勧めする。
とりあえず福岡からの直行便は無い。

それ以前に時刻表を開けばわかることなわけだが。

その次に港まではどう行ったらいいんでしょうか？
って質問が来るに100ペリカ

港まではどういったらいいんでしょう？

スキップしながら行けばよいと思います。

>>992
30分近くスキップしているんだがまだ着かない…

フェリーて安くてゆったりしてるのは良いけど港行くまでが大変でしょうがない
名古屋ー仙台のステーキ食べ放題が熱い

>>988
直行はないのですね
ありがとうございました。

それにしても、
福岡−鹿児島−奄美
ってあっても良さそうなもんだと
思ってしまいましたが、
そう簡単には無いって事ですね。

30分スキップ、って＾＾

次スレはこちら。

　フェリーの旅行　14隻目
　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1213367581/l50

>>995
スキップやめてクルマに乗りますた
いつの間にか温泉地に着いてますた
今度は地図を確認してフェリーに乗ろうと固く決意しますた

でも温泉ｲｲ！

ウルまん！

999

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