青春18きっぷ　PART39

東京駅基準　片道８００円以上になる最初の駅

常磐線…藤代
東北本線…新白岡
高崎線…北本
中央本線…高尾
東海道本線…藤沢
総武本線…都賀
内房線…浜野
外房線…鎌取
成田線（我孫子経由）…新木
川越線…川越
青梅線…小作
五日市線…秋川
八高線…北八王子　小宮　東福生
横浜線…八王子みなみ野(八王子経由)　古淵(東神奈川経由)
横須賀線…鎌倉

大阪駅基準　片道８００円以上になる最初の駅

関西空港線…りんくうタウン
阪和線…和泉砂川
東海道本線・山陽本線…朝霧
東海道本線…山科
福知山線…広野
山陰本線…丹波口
奈良線…稲荷
片町線…西木津
関西本線…平城山
桜井線…京終(奈良経由)　高田(ＪＲ五位堂経由)

名古屋駅基準　片道８００円以上になる最初の駅

東海道本線…幸田　垂井
高山本線…鵜沼
中央本線…瑞浪
太多線…下切
関西本線…河曲

>>784
有り難う御座いました。
駅探だとどうにもならなくて困っておりました。

>>785
東京駅から川越までJRで行く馬鹿が何処にいるんだよ？
これだから田舎者の鉄ヲタは・・・。

　　　　 曰
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　　　　ﾉ__丶（〃´Д｀)＿　＜　分かるよ、その気持ち！！
　　 　 ||日||／ 　　　.|　¢、 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿　||本|||　|　 . 　 ￣丶.)
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東京駅、大阪駅、名古屋駅が最寄駅のヤツがどれだけいるんだよ？
これだから妄想の中でしか生きられない鉄ヲタは・・・。

東京駅や大阪駅を目的地とした場合じゃない?

あくまでも参考程度じゃない？

そんなの細かくやってたらキリがないし。
つーか、そんなことも理解できないような香具師もいるのかよ…

片道８００円が「旅行」なのかと小一時間。
通勤通学でもたくさんいるだろ？
鉄オタにはまともなやつはいないのか？

ちょｗｗｗｗｗ

832 ：名無しさん＠七周年：2007/02/09(金) 12:10:51 ID:4SpQ9GNs0
>>822
中央線は高尾じゃなくて上野原だな。
京王線で行くと新宿から高尾まで350円、東京から新宿までの中央線が190円。
高尾から藤野まで中央線で230円。

839 ：名無しさん＠七周年：2007/02/09(金) 12:18:33 ID:NGrlcv2w0
>>832
１８きっぷで私鉄が使えないの知ってる？

842 ：名無しさん＠七周年：2007/02/09(金) 12:21:03 ID:4SpQ9GNs0
>>839
東京駅から高尾なら18きっぷより京王線使ったほうが安いって言ってんの。
だから18きっぷを使って元が取れる最初の駅は高尾じゃなくて上野原。

869 ：名無しさん＠七周年：2007/02/09(金) 12:34:54 ID:4SpQ9GNs0
>>851
>>832明細書いてあるだろ？
何処まで行くときに普通に切符を買うより、青春18きっぷを使ったほうが特かって話なんだけど？
何勘違いしてるの？

>>855
あなたとか、>>822>>839とか、現地の状況が何もわかってない地方在住の鉄ヲタでしょ？
普通の人間はいくらで着くか、何分で着くかが問題で経路なんてこだわらねぇよ。
○○に行くのよりも、○○線に乗るのが目的なんて鉄ヲタくらいだぞ。
鉄ヲタの偏った価値観を普通の板に持ち込むなよ。
だいたい、JRで行ったって新宿で分けて買えば、東京〜新宿190円、新宿〜高尾540円で730円で着くよ。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170944013/822-869

横浜線沿線に行くのだって、普通は東急、小田急、京王を使うよな。
突っ込みどころ満載で禿ワロス。
あっちこっちにこんな出鱈目貼り付けて・・・。

お前馬鹿だろ？

旅行に距離は関係ない

普段私鉄使ってたって18きっぷがあればＪＲ使うだろ?
それともただの釣り?

>>800
お前も>>785並に頭が悪いな、それとも本人か？
>>785は何処から18きっぷを使った方が得なのかという話だろ？
他に18きっぷより安く行ける方法があるのに、何でわざわざ18きっぷを使うんだ？

頭がこんがらがってまいりました

>>785はただ参考までに運賃を提示しただけだろ?
どっちの方が安いかなんて関係ない。

>>803
１８きっぷを使う上で全く参考にならないんだが、なんの参考？

>>804
そんなことは知らんよ。>>785に聞いてくれ。

>>804
今回の18きっぷは1回分が1600円だから片道800円以上の駅を書いただけでしょ
800円以下なら18きっぷ使うより通常の切符が安上がりと言ってると思う
東京だけだからあまり意味ないが・・・
実際は乗り降り自由だから800円以下でも使う人が多いと思うけどね

>>805
「参考」という言葉を先に使ったのはおまいだろ。
くだらない論争だ。

>>807
だから>>806が言ってるようなことだろ?
日本語が不自由な奴だな。

>>808
んで、何処の世界に東京駅から川越までJRで行く馬鹿がいるんだよ？

>>808
回答になってないんだよ。
自分の言葉で説明できないなら初めから書くな。
なんの参考になるんだよ？

>>809
そりゃごまんといるだろ
>>810
どれくらいの距離乗れば元が取れるかって話だろ?

>>811
いるわけねーだろｗｗｗ
お前、東京から枕崎まで18きっぷを使って行く奴が珍しくないと主張していたのと同じ鉄ヲタか？

いるだろ。たとえばホリデーパス持ってたりしたらどうだ?
あと普段電車に乗らない奴とか。
狭い自分の視野だけで世界基準を決めるな。

>>811
誰もが東京駅からＪＲのみ利用で旅行するのかよ？
こんなものを考えるヤツも相当アレだが、必死に擁護してるヤツもアレだなｗ
なんの参考にもならない。

>>812
いたね。東京〜枕崎を１８きっぷで行くヤツはざらにいる、って書いてた
キモオタが。

>>813
＞たとえばホリデーパス持ってたりしたらどうだ?
2点間をどうやったら安く移動できるかって話なのに何でホリデーパスを持ってることが前提なわけ？

＞あと普段電車に乗らない奴とか。
他に安く早く移動できる手段があるのに、普段電車に乗らない人を騙して青春18きっぷを買わせる事が目的だったわけ？

>>815
18きっぷの話をしてるんじゃなくて川越〜東京間を
ＪＲで移動する奴がいるかどうかの話をしてるんだろ?

いいや、おまえらと話してて時間の無駄だからもう落ちるわ

論理破綻して逃げましたとさ

>>1-817
だいたいオマエラねらーの分際で旅行もクソもあるか！！！！
あ、そうか、オマエラみたいなねらー(ヒッキー)にとっては部屋のドアから出るのも旅行かｗｗｗｗ

>>817
最初からこんなアホな書き込みしたりしなければ、あるいは、自分の不明を恥じて素直に訂正しとけばよかったんだよ。
どうしてそれが出来なのかねぇ。
アホな鉄ヲタは。

＞狭い自分の視野だけで世界基準を決めるな。
＞狭い自分の視野だけで世界基準を決めるな。
＞狭い自分の視野だけで世界基準を決めるな。

ヒント：JRの発メロ録音

都市圏とその周辺なら一日で何駅も録音できるし……



ん？ それなら例えば東京圏なら23区パス買って駅から出なければいい話か？

それ以前に鉄ヲタは（ｒｙ

↑言ってるがここにいる時点でｒｙ

>>787
名古屋駅までの定期を持ってる俺としては非常に参考になった

俺も大阪駅のは参考になった。
私鉄の定期で大阪・梅田に行く人は多いと思うよ。

全然参考にならないな。
大阪から高田なら鶴橋から近鉄に乗った方が安いし早い。
嘘ばっかりだよ。

名古屋〜鵜沼も名鉄なら590円。

抽出 ID:8dx1KG7w0 (7回)

791 名前：列島縦断名無しさん[] 投稿日：2007/02/09(金) 13:08:31 ID:8dx1KG7w0
東京駅、大阪駅、名古屋駅が最寄駅のヤツがどれだけいるんだよ？
これだから妄想の中でしか生きられない鉄ヲタは・・・。


794 名前：列島縦断名無しさん[] 投稿日：2007/02/09(金) 13:32:50 ID:8dx1KG7w0
片道８００円が「旅行」なのかと小一時間。
通勤通学でもたくさんいるだろ？
鉄オタにはまともなやつはいないのか？


807 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 14:18:32 ID:8dx1KG7w0
>>805
「参考」という言葉を先に使ったのはおまいだろ。
くだらない論争だ。

810 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 14:23:07 ID:8dx1KG7w0
>>808
回答になってないんだよ。
自分の言葉で説明できないなら初めから書くな。
なんの参考になるんだよ？

814 名前：列島縦断名無しさん[sage] 投稿日：2007/02/09(金) 14:36:55 ID:8dx1KG7w0
>>811
誰もが東京駅からＪＲのみ利用で旅行するのかよ？
こんなものを考えるヤツも相当アレだが、必死に擁護してるヤツもアレだなｗ
なんの参考にもならない。

>>785-787
乙。だが、鳥取駅基準の一覧がないぞコラ。

>>830
鳥取駅基準　片道８００円以上になる最初の駅（他社線利用は考えずにＪＲのみで計算）

因美線…美作河井
山陰本線(米子方面)…由良
山陰本線(京都方面)…香住

なんかよくわからんが基準で安く書いてあると
オレは他人にも勧められるから参考になった。

>>832
>>785-787は嘘まみれだから、そのまま人に教えたら恥じかくぞ。

今度の青春18切符を使って小旅行することに決めた。
前から行きたかったところに行くことにする。
千葉の小都市に住んでいるが、東京往復さえこの切符のほうがはるかに
安くなる。

どうして同じネタで鉄道板の18きっぷスレは比較的ﾏﾀｰﾘしてるのに
旅行板の18きっぷスレは荒れるんだろうか・・・

>>835
鉄道板は基本的に鉄ヲタしかいない。
旅行板は鉄ヲタウゼーと思ってる奴が多いから、鉄ヲタにはチェックが厳しい。

あのね、誰も東京駅とか大阪駅とかを最寄りにしているなんて考えていないんだよ。
あくまでも、その都市の代表的な駅を例に出しただけなんだから。
それこそ南柏とか、武蔵小金井、清洲、八田、東淀川、北伊丹などを基準にしたら中途半端だろ？
そんなんいちいち細かく挙げていたらキリがなくなる。

東京から川越に行くのだって、普通の人は池袋から東上線に乗るとか、西武新宿や高田馬場から西武線に乗るとかするけど、
ここはあくまでも「ＪＲだけ有効」の青春１８きっぷを利用することを前提として計算しているわけだし。

そんなの、「ここは私鉄を使ったほうが安いぞｺﾞﾙｧ」「分割して買ったほうが安いだろｺﾞﾙｧ」なんていちいち知ったこっちゃない。

あとは自分で計算してみろよ。
こっちはあくまでも片道８００円以上かかる最初の駅を例に出して、「ここから先を往復するなら１８きっぷのほうが安いですよ〜」
と紹介しているだけなんだし。

>>837
ご愁傷様で…ｗ

>>837
つまり、東京〜川越まで行くのに丸の内線と東上線で行った方が安くて早いのに、
騙して18きっぷを買わせてJRを使わせようとしているわけですか？

＞「ここから先を往復するなら１８きっぷのほうが安いですよ〜」
安くないじゃん。
普通の人が考慮に入れるのは値段と時間で、JRがどうとかなんて着目しないよ。
そんなのは川越に行く事よりも川越線に乗ることが目的の鉄ヲタくらいだろ？
鉄ヲタの価値観を持ち込んでミスリードしないでくれるかなぁ？

しかも指摘されて謝るどころか、開き直るなよ。

>>837
本人登場か。
鉄オタによる親切の押し売りは迷惑なだけ。

＞あとは自分で計算してみろよ。
初めからそうするよ。子供でも運賃表くらいは見られる。
お前の常識は世間の非常識。

私鉄の話題を出す香具師は他のスレに出ていけよ

>>841
トータルでどうやったら効率よく旅を出来るのか語るのが旅行板だぜ。
何々線とかに拘る鉄ヲタが出て行けよ。

どのスレにも基地外が沸いてやがる・・・
暖かいからってもう春がきたと勘違いしているみたいだ

と言っても18きっぷのスレだから一概に言えないと思うが
どっちもどっちな気がする
突っかかりすぎなだけだよね

>>842

スレタイ読んだか？
ここは　　Ｊ　　Ｒ　　だ　　け　　有　　効　　
の１８きっぷのスレだ。
無知が必死すぎるぞｗ

他のプランについて語りたいなら他のスレに逝けよ。

>>845
18きっぷのスレではあるが18きっぷと別の私鉄を併用してもいいと思うんだが・・・

>>845
>>1読んだか？
「青春18きっぷを使った「旅」に関するスレッドです。」って書いてあるぞ。
どういうケースに18きっぷを使った方が得か損かってのも当然議論の対象だろ？

お前の主張は「ここは18きっぷの旅のスレじゃなくて、JR線に乗るスレだ。」って言ってるのと同義なんだけど？
そういうヲタ行為について語りたいなら旅行板じゃなくて鉄道板に行ってくれ。

NG登録推奨リスト

ID:8vXKwwdF0　ID:Tv2yvrZ3O

私鉄を使ったほうが安いとか言ってる奴が鉄ヲタなんじゃねえの?

東京に住んでれば常識。
東京近郊の地理も交通網も理解していないのにJRの時刻表だけ見てレスする田舎の鉄ヲタウザすぎ。

東京駅から川越行くのに大宮経由なんてどう見たって遠回りだろうがよｗｗ
国道254号線が何処走ってる？
細かい数字までは覚えていないけど、何処行くのにどう行った方が安いか早いかなんて経験則で大体わかるよ。
後は、ネットで正確な数字を調べればいいだけ。

もとを取る、とかケチ臭い視点で語るからおかしくなる。同じ経路を
戻れるとか、出発前に目的地を確定しなくてもいいとか、１８きっぷ
の特性を生かして有効利用すればよい。私鉄しかないエリアに行く場
合は併用になるのも当然だ。
>>785は失笑もの。

このスレに来ている鉄オタは全然役に立たないんだな。
今まで一般人より知識がどうたらとかイキがっていたのは何だったんだ？
虚偽の情報の押し売りなんて迷惑なだけだね。

「残り１枚、利用期間もあと僅か」
って時に785は一つの目安として使えると思うけどね。

なにこのカオスなすれ

>>837に概ね同意。
私鉄が安いの、分割しろだの、それを言い出せば複数人でマイカーに乗ることさえ比較対象になってしまう。
最後の例は極端にしても、私鉄と分割くらいは18きっぷガイドの本で元が取れる距離を計算するのに考慮しているのを見たことはあるが、
このスレにはそのように実際に計算したのではなく単に揚げ足を取って叩く人が多すぎ。
>>785は調べて結果を出すという行動をしたのに、外野から文句を言うのは不公平じゃないかな？
私鉄や分割を考慮した損益分岐店をうｐして、>>785は劣っていると文句をつけるなら理解できるが。

>>856
ここは鉄道板の「JR線に乗るスレ」じゃないんだよ？
鉄ヲタの18きっぷスレでもない、18きっぷの「旅」のスレだ。

頼まれてもいないのに、嘘の情報並べて、間違いを指摘されたからって逆ギレするなよ。
嘘の情報を掴まされる方が被害者なんだよ。
嘘の情報勝手に並べておいて努力を認めろとはどういう了見だ？
なんで、それを訂正した人間にいちゃもんつけてるの？

18きっぷの醍醐味はいかに合理的に旅を楽しむかにある。計画も自分で作れる。
頭の体操になるよ。

>>837に概ね同意した>>856におうむね（なぜか（ｒｙ）同意

>>857
あながち嘘でもないだろ。
分割購入が安いと分かっていても、手間を嫌う人も居るわけだし。
下りながらへのアプローチ（改正まで）にしたって、
横浜まで素直に買う人、京浜東北線に乗って新子安で日付が変わるのを利用する人、東急を使う人といるわけで。

自分は何も有益な情報を提供せずに批判だけするのは典型的な中二病だぞ。

ジエンが惨いスレだな。やれやれだ。

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>>785のデータが嘘だというなら、実際に調べてみろよ。
調べてもいないのに、ぐだぐだ文句言うのは筋違い。

インターネットが発達している今なら各種ページで調べられるからさ。
それで間違っているという証拠が出来たらどうぞご自由に批判してくれや。

京王の方が安いし、JRで行くにしてもまだ分割した方が安いってのは見たが。

有益な情報沢山出てるじゃん。
まだ突っ込んで欲しいの？
横浜線の八王子みなみ野は京王線、古淵も長津田乗換えの東急線で行った方が安いな。

文章が抜けた

>>860
積極的に分割購入を勧めている人なんていなかったじゃん。
京王の方が安いし、JRで行くにしてもまだ分割した方が安いってのは見たが。

有益な情報沢山出てるじゃん。
まだ突っ込んで欲しいの？
横浜線の八王子みなみ野は京王線、古淵も長津田乗換えの東急線で行った方が安いな。

一人必死な奴がいるな

鉄オタは一般人とは価値観が違うんだから、鉄オタがこのスレに来るのがそもそもの間違いなんじゃね？
安く行ける方法よりJR線経由にしがみついているのは鉄オタの論理でしょ？

>>866
必死でJRを否定するのが鉄オタの論理。
例えば、巷の雑誌には大阪から姫路は往復で元が取れると書いてあるが、

それに対して「阪神と山陽でシーサイド1dayチケット」とか「金券屋で元町昼特と回数券」とか普通は言わない。
安く行く方法を教えてくれと言われたらこうした情報も提示するが、
雑誌情報の目的は体感的にどのくらいの距離で得になるかを提供しているのだから、
そのような細かい議論は無意味。

「今春の18は安い、東京高尾往復で元が取れるよ」と言う情報を聞けば、
中央線に乗ったことのある人のほとんどが理解できるが、
それに対して京王がどうの分割がどうのと言い出すと一気にイメージが壊れるだろ？

1600円で一日乗り放題って結構いいですね。
5人で花見に行ってきます。

・・・4月ってどのへんまでサクラ咲いてる？

鉄板：鉄ヲタ、一般人向け

旅行板：キチガイ鉄ヲタ、キチガイ向け

まともに18切符旅行の話をしたい人は鉄板の18切符スレに行きましょう。
このスレはキチガイどもがわめいてるだけなので、見ても意味ありません。

>>860
＞横浜まで素直に買う人

ﾉｼ
品川−横浜が特定運賃の\280なので
品川で一度出て買い直していた事もあったが、
やはり始発駅から座っていられると落ち着くので、
何百円の出費はﾏﾀｰﾘへの投資と割り切っていた。

小田原問題への対処方法は未定。

>>860
禿げ胴。

２ちゃんの書き込みでこれだけ嘘だと吼えるのなら、書店に平積みにされている関連書籍の出版社全部に、
嘘情報を書いた本を売るな、今すぐ回収しろと裁判くらい起こしているはずだよな？
>>867みたいな本はごまんとある、10円単位の運賃の話じゃなくて初心者向けの分かりやすさを重視している。

それでも気に入らないなら私鉄でも分割でも対応した元が取れる距離完全版を自分で作って書き込んだら誰も文句を言わないだろう。
たとえ話になるがワットが歴史に名を残したのはニューコメンの蒸気機関を批判したのでなく改良したから。
文句だけつけて回るような人間を誰が高く評価するだろうか。

安くなるのはいいが
一層低層化しアタマ悪そうなのが増えそうだな
関東圏はもうクソだな

ヒコーキで山口宇部or広島or岡山に飛んでからスタートすっか・・・

>>867
それは田舎者の論理だな。

＞京王がどうの分割がどうのと言い出すと一気にイメージが壊れる
よほど交通機関に疎い奴以外は、京王なんて東京の人間ならみんな知ってる。
東京発って事は東京の人間が使うことを想定して書いてるんだろ？
なんだよ「阪神と山陽でシーサイド1dayチケット」とか「金券屋で元町昼特と回数券」って？
馬鹿じゃねーの？
普通に切符買って普通に乗れる電車でこっちの方が安いって言ってんだろ？

>>871
すげー論理の飛躍だな。
鉄ヲタの書いた鉄ヲタ本なんて読まねーよ。
どうせ書いてあるのはヲタの自己満足だろ？
何か有益なこと書いてあるのか？
わざわざ金払って買うだけの価値あるの？
たまたま目に付いたから訂正しただけなのになんでいちゃもんつけられるんだ？

普通は、「訂正して頂いてありがとうございます。私が馬鹿でした。」って頭下げるだろ？

採算ライン書いただけで何で行く行かないの話に持ってくんだから
アホくさくて笑える。
そこまでして荒らしたいのかねえ。

禿しく今更だが、


煽りに餌与えるんじゃありませんよお前ら

「この辺が採算ラインだよ」→「こっちの方が安いよ」→「あぁ、そうですね」
で終わる話なのに、何でこここまでもつれるんだ？
鉄ヲタは馬鹿で幼稚すぎるんだよ。
一般人に鉄道の事で指摘されるのがそんなに気に食わないのか？
自分が悪いのだからちんけなプライドはとっとと捨てろ。

一人で糞スレ化する力量には正直感服した。

いっぱい釣れてよかったね
>>ヲタ叩きヲタ

>>873
訂正？日本語も分からないのか？
おまいのやっていることは名誉毀損に限りなく近い侮辱で、その所業はクレーマーに限りなく近いぞ。
初心者にも分かりやすいように、一本で行ける路線を基準に距離感覚を提示しているのに、
何を勘違いしてか最安運賃の話に勝手に摩り替えてピントのずれた文句を垂れ流しているだけ。

>>876
「この辺が採算ラインだよ」→「こいつ馬鹿だ、もっと安い方法があるのに」
こういう態度の人間は社会でのけも荷にされる可能性が高い。

それで、>>785を否定したいなら、春の青春18きっぷ開始日までに自分が正しいと考える採算ラインを書き込んでね。
それができないなら自分はできないくせに人の功績を足蹴にした人間だと認めろ。
漏れは>>785では無いが、このスレの流れとここが旅行板であることを考えて>>785の立場に賛同する。

しつこいよｗｗｗｗ

一般人ですが、「名誉毀損に限りなく近い侮辱」とか「体感的」には
笑わせてもらいました。数字の大小を比べるのに体感とはユニークだ。
サイコロで出る目の大小も体感で判定できたらギャンブルに負けなくていいね。

>>837
「５回で８０００円」のきっぷを１回片道８００円で考えてる時点でバカだろ。
採算なら１日で８０００円を超える乗り方したら、それだけ元が取れる。
ここから先なら１８きっぷが安いとか意味不明。
回数券と混同して考えるからおかしなことになる。

> 誰も東京駅とか大阪駅とかを最寄りにしているなんて考えていないんだよ。
> あとは自分で計算してみろよ。
そう思ってるなら無意味な一覧を貼るな。
自分で計算は誰もがやることだから、使えない一覧なんかいらないんだよ。

何が気に入らいのかわからんけど、そろそろやめてもらえないかね

大阪起点で一泊で紀勢線一回りをしたいけど、
途中下車とか挟むと結構きついなあ。普通列車すくなすぎ。

8000円は高くて買えないよ〜(つд⊂)

ながら乗り継ぎの列車って関西でラッシュ時に当たる。
通勤で乗っている側からするとすごい迷惑。
学生は休みでも勤め人は休みではないからな。

通勤定期という割引乗車券使ってるくせに文句言うなよ

８８８

>>888
正論だなｗ

>>888
１８厨に言われたくはないがなｗ

と休めないﾘｰﾏｿは悲しく溜息

>>888-890
これだから18乞食は。日々の生活のための通勤と
一時の物見遊山のしかも企画乗車券の18きっぷを一緒にするな。

>>886
とりあえず購入して友達と１日×２を使う
残った３日分をクラスの気の弱そうな男に￥５０００で売りつける

>>892
通勤と観光を一緒にすんなよ

>>892
一緒にしてないぜ？一緒にしたがってるのは>>888

学生が休む時期に、増客と増収目的で発売した切符なんだがな。
それをゴタゴタ言うのは筋違い。

相生〜岡山は１８シーズンかなり混むと聞いたのですが
どうやったら座れますか
この区間で立つのはしんどいので

相生〜岡山は新幹線推奨

>>884
>何が気に入らない
自分が役立たない人間だから
鉄オタ風情が人の役に立つのが許せない、
だと思われ。

フリーソフトのスレなんか作家に対する荒しが酷いぜ。

>>897
列車一本見送ればいい。

>884まあ、馬鹿の屁理屈も見てるだけならほほえましいけどなw

「ふう〜昨日は鉄ヲタを見事な正論で論破しちまったぜ・・・」と、今朝このスレ読み直して
「この線から入ったらあかん！」と言われたら「空中やったらええやろ？」
的なレベルの低い煽りであった事に気付いて今頃赤面中じゃねえのw

>>901
顔真っ赤なのはお前だろｗｗｗ
必死こいて話を蒸し返して何がしたいんだ？

８枚連続使用で４０日間１８きっぷの旅をやるのがいそうだ
６万４０００円なら出せるだろ

>>603
金券屋を利用すると、過去の例から見て
５日分は需要の低い春季だと１１，０００円で売られる事もある
２日分は５，３００円で買ってくれる所も

３月１日〜４月１０日　全４１日＝１２×３＋５日（最後は使い切り）

金券屋で８０００→７７００円と仮定（需要が増えたら上がるかも）
さらに２日余り３２００→３６００円と仮定すると（売値も少し上がるかも）

４１００×１２＋７７００＝５６９００円



４１日乗って５６９００円かよ！

まぁ11500円だったら8日連続で92000円かかるからな。安いと言えば安いが、時間＆体力がない。。

漏れは１８切符旅行は、現地の名物の食べ物を食べて
満足している

>>906
オサーンはこっちイケ。
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/travel/1168866744/

ヒッキー共が何で切符を買うんだよｗｗｗｗｗｗｗ

>>908
聖地（秋葉原）か第2支部（日本橋）への巡礼

>>897>>898
名古屋→新大阪も大垣バトルなんて止めて新幹線推奨
ダイヤ改正後も３両名古屋切り離し？

>>909
期待通り来てくれよ。皮算用しているから。
たしかにつくばエクスプレスとかちょっと遠い人も
通えるよな

>>910
だったら全線新幹線で行きゃいいじゃん。

最高推奨プラン
下りながらを名古屋で下車し、新幹線で米原までワープすると、大垣ダッシュもせずに、しかも30分早い新快速に乗れる
そして、そのまま九州へ逝くなら姫路から岡山まで新幹線ワープすればさらに余裕ができる

でも、結局一日では八代までしかいけないんだけどな

そんな面倒なことするくらいだったら最初から新幹線で行く、アホ臭い。
中途半端に時間と金を使うのが一番無駄だ。
長時間掛かっても節約するか、金払って短時間で行くか二者択一だな。

新幹線使うぐらいなら航空機使えよ
新幹線なんて（ｒｙ

思考に柔軟性が無いね

そりゃだてに低学歴やってねーだろよｗ

>>915って
自分で最高推奨プラン などと、
新幹線で米原までワープすると、だとか姫路から岡山まで新幹線ワープ
だとか新幹線新幹線って言ってたくせに
だったら最初から新幹線使うと言わると
＞新幹線使うぐらいなら航空機使えよ
新幹線なんて（ｒｙ
とか言い出してバカみてえｗ

>>914
確かに下手な小細工はかえって惨めな気持ちになるだけだ。
そうしないと乗り継げないとかって理由なら別だけどね。

まぁ列車の本数の少ない所で、ここで特急使ったら温泉で一風呂浴びれるとか、1ヶ所観光地に立ち寄れるとかで使ったことはあるけど、
>>913みたいなのは、ただの馬鹿じゃね？

hgmkXUy70
↑こいつ昨日一人で吠えてた奴だろ?

>>914
いや、漏れはとことん速くもとことん安くも好きではない。
適度に新幹線も有効利用しつつなるべく安く行く>>913みたいなプランが好きだな。
18関係なしに東京〜大阪だと、新幹線を東京〜豊橋か東京〜米原かで迷う。
今の日本は特急か普通しかない路線が多いから、適度に速く適度に安い移動がしにくいよな。
急行がもっとあればいいのに。

ついでに、昼間乗り継ぎの大垣〜米原は時間があればしらさぎワープが有効。結構盲点だよ。

訂正「時間が合えば」
orz

>>922
要約すると、色んな電車に乗ってみたい鉄ヲタって事ですか？

昨日の第二回戦開幕です

>>924
要は新快速に乗りたいんだろ

よく青森・函館間をフェリーでやり過ごせという奴がいるが、俺はそれは18きっぷの精神に反すると思う。
荒涼とした蟹田や木古内で時を過ごすのも大切なことであると思うが。

>>926
まあ、いつも呉線乗ってる俺が初めて関西の新快速に乗った時はマジ感動した
感動しすぎて一番前の車両でキモい鉄ヲタがよくやるカブリツキまでやってしまったｗ

いいかげんスルーすることを覚えたらどうだ。
どうせみんなの反応を楽しみにしているレス乞食なんだし、
みんなから無視されれば消えていくだろよ。

>>897
赤穂線廻りも検討してみて。時間帯によっては姫路発もあるし。
プランの考え方によると思う。
相生駅は在来線のほうは売店もロクにない寂しい駅。
駅でて左に国道2号線わたったトコにローソンがある程度の寂しい駅。

鉄ヲタさんは、普通の人と違って、○○線に乗るとか、○○系に乗るとか、○○号に乗るとか、ともかく電車に乗る事が目的だから話が噛みあわないんだよな。
普通の人は旅行をする為に電車に乗ってるのに、手段と目的が逆転しているからな。
永久に話が噛み合うわけが無い。

しかも、ただ電車を利用するだけじゃ駄目らしくて、普通の人間は効率のいい方法で行きたいのに、
私鉄の方が便利な場合でも○○線経由じゃないととか、
他にも○○系がどうたらとか、○○号がとか、ロングシートがどうこうとか、
自分のヲタ的な拘りを押し付けてくるからウザい事この上ないよな。
有益な情報ならともかく、視点が全てヲタ視点に立ったヲタの価値観で。

>>930 俺が思うに、相生よりも赤穂のほうが駅前は発展してると思う。。

鉄オタは仲間がたくさんいる鉄板にいればいいのに、わざわざ国内旅行板
に来てトンチンカンな自説を展開して荒らす。価値観が違うのだから巣か
ら出ててくるな。

＞でも、結局一日では八代までしかいけないんだけどな
バカじゃねえの

>>927
1500円程度の出費で4時間をマタリーできるなら、むしろフェリーの方がマシだと思うがな。
夜行便なら宿代わりにもできる。
ただし強風で津軽海峡が荒れている(今の季節に多い)時なら、
お勧めはできないけどな。

>>935
4時間程度の夜行便は着いてからきついぞ。
ジャンボフェリーなんか高松に朝の4時ごろに着いてから何もすることがないから困る。

>>930
あそこ相生はなんであんなに寂しい駅なんだ?
新幹線も止まる駅なのにな・・・
昔はコンコースに売店とかあったのに消えてしまった・・・

>>936
朝市で朝飯食べて、早朝からやってる温泉に入ってくれば観光するにはちょうどいい時間帯だよ。
函館の場合はね。

>>937
石川島播磨重工業が相生での事業縮小したのが大きいんじゃないの?

>>922
東京〜（普通）〜三島〜（新幹線特急券静岡分割）〜浜松〜（新快速）〜大阪
も結構コストパフォーマンスがいいよ。浜松まで走る新快速が減ったのが痛い。

>>927
北海道・東日本パス使用が王道だな。

>>937
相生は姫路から近すぎてそもそも新幹線駅があるのがおかしいくらい。
（夜行新幹線を単線で運転する計画があって、列車交換のために作ったらしいが）

>>936 は坂出駅に移動して「いきいきうどん」に行けばいいと思う。

ながらに乗って、ひたすら乗り継いで、九州まで行って
何するの？　

>>942
ハワイやグアムに行って何するの？って質問と似てるな
買い物なら都内で大体手に入るし、きれいな海で泳ぎたいなら沖縄行けばいい
でもヤッパリハワイとかグアムに行きたいんだよな

>>943
九州に入った後とか、八代に着いたとして、その後の話が
全然無いんで、九州トンボがえりなのかな？と思ったまでです

>>944
航空券のスレで着いたその後の話するか？

もうその話飽きたよ。
はいはい、トンボ帰りですよ。趣味は一日中鉄に乗ってる事です。
みなさんには理解しがたい行動ですいません。
はい次どうぞ。

博多のソープで一発やって帰る

青森から東京へ行く場合青春１８東日本パスどちらの方がいいですか？

北東パスで青森じゃ余るでしょ

ゴロンとシート東京往復きっぷ \16000

かつて、１日分で八代までいけることを
「知的な考察」
と書いてた低能がいたもんな。

もうその話はいいから。
このスレなんか変だぞ。

>>952
>>929

>>936
最悪でもフェリーの待合室で時間をつぶせるがね。
それと高松なら、高松駅前に5時頃からやっているうどん屋がある。
名前は忘れたけど。

>>948-949
盛岡〜八戸をどうするかによるな。
新幹線でワープするなら金券屋で残りを売買できる18が有利、
IGR経由なら言うまでもなく北東パス。

>>955
東京〜青森を安く行こうと考える奴は八戸なんか通らねぇよ。
青森→東京は奥羽本線経由で行けば1日で行ける。
東京→青森は花輪線経由で行けば1日で行けるし、盛岡〜好摩の別払いだけで済む。

2つしかない選択肢は
所詮低学歴の狭い見聞の中での浅知恵ｗ

18きっぷ使うにしても北海道はフリーパス
ぐるりが安い時期はそっち
飛行機+18って言う酔狂組みは除外して
その飛行機利用を除く余事象中では以上がせいぜい

いいかげん一皮向けて一幕破ってねｗ

18きっぷだけで旅行するという夢を果たすべきなんだよ。
飛行機だのフェリーだの、他スレでやったほうがいいよ。

18きっぷと徒歩だけでどこまでいけるかが重要なんだよ。
無駄金を使わずにね。

>>957
それは北海道内で電車乗りまわる事が目的のキモイ鉄ヲタ君の価値観だな。
普通の人間は自分に合った形で最善の方法を考える。

安く移動するということを前提の場合で、
函館行くのが目的なら18きっぷ＋フェリーだし、
札幌＋道東1都市とかなら北海道＆東日本パス＋札幌〜道東間片道夜行高速バスとかね。

>>958
お前さんはJRに拘るキモイ鉄ヲタっぽいな。
鉄ヲタ同士でスレ荒らすなよ。
ここは鉄道板じゃなくて旅行板だ。
鉄ヲタは鉄道板に帰ってよ。

>>960
きみの大人ならスルーしてくれ。
阿呆に構いなさんな。

>>961オマエモナー。

蟹田までいけますか？そして、特急への乗り継ぎまで何時間待たされますか？

>>956
へのレスね

>>963
蟹田→東京はその延長線上で1日で行ける。
東京→蟹田で一番安いのは、吹上までの乗車券を買って上野23:06発の新前橋行きに乗り、
高崎でムーンライトえちごに乗り換える方法だな。
新潟からは羽越、奥羽線を北上。

乗り継ぎ時間云々は意図と目的が不明瞭なので答えない。

>>965
�d
それじゃ時刻表買ってきます

>>963蟹田で90分待ち。

>>967
蟹田駅の周辺にはなにか暇つぶしできる店ありますか？
まさか、コンビニ無いとか・・・

>>968
無いよ。
少し歩いた所に無い事はないが、駅の近くは駅前食堂と郵便局くらいだよ。
最終的な目的地は何処なのよ？

>>969
そうですか・・・素直に北海道東日本パス買ってはまなす乗ったほうがいいようですかね・・・
ちなみに、自分は広島の福山に住んでいて、そこから稚内の宗谷岬へ行ってみたいと思います

ながら下り、距離は同じくらいなのに八代には行けるけど長崎には行けない（途中の多良でストップ）のが痛い

>>970
はまなすに乗れる分だけでも、北東パスの方が有利かもしれんな。
18きっぷなら札幌に行くのでもかなりキツい。
もっとも何日間かけるかにもよるが。

>>970
安く上げるという観点だと、18きっぷ2回分＋北海道＆東日本パスかな。
ムーンライトえちご→はまなすで、稚内まで片道2泊3日（ムーンライトながらを使うと愛知県で日付が変わるから18きっぷ1回分余計に必要）。
帰りは、はまなす→ムーンライトながら（こっちは改正前横浜、改正後も小田原だから大丈夫）で。
体力とも相談だけど、札幌→稚内を別払いで夜行バスにしちゃえば札幌で丸一日遊ぶ時間を余分に捻出できるかな。

旅行を楽しむって視点だと、東京→福山は1日で行けるからムーンライトながらはやめて、東京で2連泊して丸1日東京で遊ぶとかね。
まぁ、その辺は色々崩していけば・・・。

スレが急速に劣化中の模様です

煽りに餌与えるんじゃありませんよお前ら

ここ数日鉄オタがサンドバッグになってて笑える。

ここは鉄ヲタをアンチヲタが叩き合うスレ。
鉄板の18切符は鉄ヲタと一般人のスレ。

この板にはキチガイしかいないから劣化するのも当然だなw

>>968
蟹田駅近くにコンビニあるよ。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=category%3a%20%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%83%93%e3%83%8b%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b9%e5%ba%97+loc:+%e8%9f%b9%e7%94%b0%e9%a7%85

松前街道って名前がいいね。
参勤交代の時に松前藩が使った道か。

以前蟹田で列車待ちで暇だったからフェリー乗り場(冬期閉鎖)に
行ってみたら、雪で埋もれてて先っぽまで行けなかったな。
いくら海岸沿いに雪が積もりにくいとはいえ、除雪する気が
なければ北国だしこんなもんか…と思った。

北海道内の移動を18きっぷや北海道&東日本パスでどうにかするのは
列車に乗ること自体が楽しめる人種でないとムリだと思うよ。
後者ははまなすを有効に使えるから札幌から近いエリアの観光には
それなりに有効だけど、少し遠出しようとすると有効な接続パターンが
1日1〜2本程度とかが当たり前だし、所要時間も途方もないことになる。
前者は論外。青函と函館-札幌だけでも丸一日かかるだろ。

>>978
コンビニはコンビにだが、ローカルな感じにアレンジされていたような・・・

今晩は。そろそろ頃合なので、新スレを立ててみます。
もしスレ立て規制にあってる場合、手助けを求めますので、その際はよろしく。

いずれにせよ、後ほど報告をしますので、しばしお待ちを。

新スレを立てることができました。

青春18きっぷ　PART40
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/travel/1171205110/

このスレを使い切ってからの移動、よろしくお願いします。

どーでもいいけどよテンプレ長くなりすぎだな

低学歴向けの超安旅館やDQN会社オフィスの
張り紙だらけ状態を思い出すｗ

やっぱアフォばっかだとこうなるのか･･･

>>983
乙！

残念、8000ヱンの18きっぷかぁ・・・。オレは沖縄イクから関係ねぇ。

>>986
鹿児島まで鈍行そこから船www

>>984
前にも色々言われていた事があるけど、鉄ヲタの代筆人の匙加減一つで、どんどんテンプレが鉄ヲタの都合の良い様に改変されていくからな。
表面上は中立を装いながら。

>>987
鹿児島から船乗るぐらいなら
飛行機か、神戸・大阪ぐらいから船乗るよな。

つか鹿児島・沖縄の船って高すぎだよorz

>>980
札幌近郊以外は良くて2時間おきくらい、
下手すりゃ次の各停は4時間後なんてザラだからな。
鉄ヲタか時刻表に強くなければ、厳しいかもな。

>>988
おもえもそう思うか。俺もあのテンプレはうざいと思うよ。
むこうが勝手に書いてるだけだから、こっちも勝手にやろうぜ。

>>987
その手があったかｗ　自宅から空港まではＳｉｋａ、
飛行機はマイル使うから行き帰りは実質タダよ。　

沖縄なんか飛行機のバーゲン運賃が一番安いだろ。
それでマイルを貯めて特典航空券をもらって、それを乗ればよい

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代筆人、氏ね

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