道の駅スタンプラリー・3冊目

岩手の新しい道の駅、三田貝分校が8日にオープンですね。

完全制覇に必要な日数って、こんなもん？

北海道 ８日
東北 ８日
関東 ７日
北陸 ５日
中部 ７日
近畿 ７日
中国 ６日
四国 ５日
九州 ８日（離島３ヶ所除く）

東北は↑などの影響で日数がかかるし、中国や九州はぎりぎりで厳しそうだし。

東北8日で回れるか？　コース希望

延べ日数だよね。連続だと休館日あって隣同士の道の駅で一曜日ずつ
違っていたりするところもあるから、それを調整するともうちょっと掛かりそう。

>>954
おととし前、２回に分けて７日でクリアした記憶があったんで・・・
そういや夜間押印も結構あったし、９日はかかるかな？

>>955
一応連続で考えたけど、理想条件で高速あり、夜間移動あり、九州は離島除外
（離島だけで３日かかるし）なんで、普通はもう少しかかる鴨。

953
暴走爆走不眠不休の日程のようですこと。(^^♪　で、結局これだと
業務上過失致死傷、道交法違反、その他で、経費数千万円、懲役含め
完走に最低30年はかかると見た。もっとも、命があったらの話・・・ww

営業時間内でスタンプだけ押していって
次の日も、とやれば出来るんじゃない？

九州は道の駅多いぞ！大分 宮崎 鹿児島 熊本

>>959
九州は数よりも場所に難があるのではないかと・・・
ふかえとか、有明とか、根占とか、生月大橋とか・・・
こいつらは営業時間も短いと来てるし。
遣唐使とか、住用とかはいうに及ばずだし。

北海道８日で回れるの？
だったら来年でもチャレンジしてみようかな…

仕事辞められたらの話だけどorz

>>961
くれぐれも道警と野生生物には気を付けてね。ｗ
あと、根室と羅臼には要注意。回りにくいことこの上無いので。
島牧もいやらしいかな？

ブックの作りこみといい、一番熱心なのは東北かな
上層部の出向キャリアに、何かの収集マニアがいるとみた

時間内に統一されたけど、夜間こっそり外に置いてる所もあった
その駅の人は、善意でやってるんだろうけど・・・いっそ24時間に戻してほしい

スタンプを押し集めるだけなら24時間押せて結構だと思うが
営業時間内に変えたのは
押してから店内でお金落として欲しいからじゃない？
スタンプを盗難されるからというのは理由にならんしな。
トイレの中に大きくて固定でガシャッと押すスタンプ台置けばいいだけだし。
結局は集客目的なんだろ。
まぁ押すだけでいいよ、という駅も多いがｗ

ご臨終した車（走行距離15万／５年）から新車に乗り換えてラリー再開。
東北は７月くらいに完走しました。
東北は高速使用で１０日くらいかかったかも。
やはり福島の孤立地がネック。
横浜からだと青森は遠すぎる。

今年は、北陸が隔年なのと、関東が無期限になったため、
別のところ回ることにしました。
で、とりあえず、近畿を現在回っています。
近畿はスタンプの大きさが均一で非常にいい。
中部とかは、大きさばらばらで、スタンプ帳にうまくおせないのに。
兵庫は道の駅数が多いが、駅間が短いので結構楽に回れました。
淡路島を残してしまったので、来年あたり四国行くついでに押してこよう。

この三連休、車中泊で青森の残り駅（浅虫〜下北方面）を回り、初の東北完走しました。
私は東北人なのですが、関東以南の車が多いことに驚き！こちらのスレでも関東人が東北や近畿を回ってるのを知り納得。
来年は同じ目的で回ってる人達と現地で仲良くなれたらいいなあ〜。

>>683
こんにゃくおいしいよね
東北だと、若い子が当たり前のように買って食べてる
完全に食文化として根づいてるんだね

以前、湯田の道の駅(錦秋湖)で食べた玉こんにゃくが美味しかった。
同時販売されてた、牛すじ1串100ｴﾝも非常に美味しかった。

コンニャクと言えば奈良の吉野路・黒滝。
ここの屋台の黒滝こんにゃくは実に美味だ。

今年オープンの埼玉道の駅「はにゅう」にスタンプが設置されていましたよ。
オープン直後にスタンプ無くて残念な思いをした人は再度行ってみては？
スタンプが新しいため、強く押し付けると裏までインクがにじみますｗ

>>970
ということはシャチハタ？
普通のスタンプの方が良いんだけどな．

男性廃墟露出の頂点
げん(元)の心の旅
http://gengetbear.blog49.fc2.com/

>>971
シャチハタでした。

あと、トイレにあるエアータオルの爆音っぷりに驚かされました。

今知ったのだが、佐渡島にも道の駅あるのね。
超嫌がらせじゃんｗ
それでもマニアはスタンプのためだけに佐渡島に行くんだろうなぁ。

>>974
ﾉｼ

そういや九州地方、道の駅むなかたができるらしい。
ただ、現状で改易すると、どう考えても>>960で列挙されてる駅並みの難易度に
なる悪寒が・・・。

最寄り駅はうすいかひこさんか・・・

>>975
このマニアめｗ

>>974
今年は北陸スタラリのため だけ に、佐渡島に初上陸
滞在は2時間くらいだったかなぁ

ジェットホイルで上陸、港からバスで道の駅へ、、
帰りはバス(の時間)が合わなくて、タクシー呼んでもらった

新潟・佐渡汽船に駐車→ジェットフォイル10:00発→両津港→タクシーで道の駅
へ、待たせて押印しすぐ引き返し→両津発12:30ジェットフォイルで新潟着。

　スタラリのためだけの佐渡。佐渡に何度も行けばもはやこれだけしか用なしで
したよ。(^_-)-☆　高くつくけど、スタラリなんてカネとヒマ持ちの道楽だよ。(^^♪

>974
ﾉｼ

自分もお陰で初めて佐渡の地を踏みましたよ。
ついでにレンタカー借りて島内半周＆金山見学。
７時のジェットフォイルで行って３時半ので充分帰れたよ。
次行ったときは砂金探し体験もしてみたいｗ

お前らスゲー
尊敬しますた。

北陸全駅制覇の認定証が届きますた。
２周したので２枚ｗ
佐渡だけはスタンプ帳２冊もっていきましたが…
全駅制覇を達成したのは591名との事です。

むしろ、そんな剛の者が591名も居ることに驚き。
全員がスタンプ帳2枚持ちという無理な仮定をしたって、
300名近い人間が、北陸全駅廻ったのか世・・・・

自分トコも北陸の完走認定証届きました。
２年越しなのに参加者１０２５０名って、
去年の東北参加者の半分しかいないんですね。
関東や関西方面からも参加しやすい場所だしちょっと意外でした。
地震騒ぎでそれどころじゃなかったってのも一因か？

年寄りグループが車で道の駅に乗り付けて、ゾロゾロと行列作ってスタンプ押しているのを
見てると、スタラリに参加している人達の年齢構成が激しく気になる今日この頃。

>>983
ということは推定300〜400名がスタラリのために佐渡に渡ったのかｗ

オレの所にはまだ認定証届いていません。。。明日あたりに来るのかな？

今月の休みが怪しくなってきた
まだ青森しか終えてないので、今年は東北完走は無理かなー

>>986　そういうことになるよねｗ
微々たるものとは言え確実に経済効果あると思うー。

あっちにも、それがわかってるから、最近営業時間とか
改悪されまくってるんだろう。昼間に来て、ついでに
なんか買ってor食っていけという魂胆なんだろうな。

>>985
自分は20代後半です。同年代でやってる人は弟ぐらいですorz

北陸の完走証、ていねいな文字で感激した。でも、東北のような大きな
金文字の完走ステッカーが欲しいなぁ。車に貼って得意げに走りたいの
だけれど・・・ｗｗ。蛍光色だともっといい。(^_-)-☆

20代前半だけどやってるZE！

北陸完走証、今日届いてました。
ステッカーは参加賞のだけだったのですね。。。

>>988
漏れはジェットホイル使わなかったけどｗ
しかもその時はクルマで行ってないので、カネはＪＲにほとんど落ちたｗ
まぁ、宿泊は新潟だったし微々たる貢献はしたのかな？

>>990
完走ステッカー、もったいなくてなかなか貼れない罠ｗ
かろうじて北海道のシルバーステッカーをバイクに貼っているくらいです。

つか、そろそろ次スレですか？

新スレ立てちゃいました(^^;
よろしくお願いします。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1192801319/l50

>>993
乙

乙です。

埋めついでに完走証届いた報告！

梅

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1000ならジュースでも飲むか

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。