政令指定都市の僻地・秘境

>>544
京都市左京区の奥の方の秘境っぷりは
スレの初っぱなから繰り返し語られてきているのに…

ハイキングで行ける秘境w

少なくとも廃村八丁はハイキング気分で行くと文字通り痛い目に遭う
季節によっては雪が靴の中に入って冷たさを通り越して痛くなったり
季節によってはヒルの餌食になったり

久多が無火災６０００日達成だって
ttp://mytown.asahi.com/kyoto/news.php?k_id=27000001003180001

保守

>>540>>541　ワロスｗｗ

京都は左京区がここまでいろいろ出てきているが、右京区の愛宕山の裏側の方
はどうなんだろうか。私は行ったことはないけれども地図で見る限り、相当の
ものようにみえるけれど。たとえば水尾とか、しきみ原とか。

やっぱり静岡が最強
土日に寸又峡、接阻峡を通って井川に行ってきた。南アルプスの麓なのに
静岡市葵区。静岡市街へは約２時間、山道を延々と通って帰ってきた。

相模原はどうなのよ

最近はクマに襲われたニュースをよく見るけど広島市内でもクマが出るんだなビックリ
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100526-634177.html

他に出そうなのは静岡 浜松 相模原

札幌も広いから出るかな？

相模原はもともと秘境などなかったが
津久井町、相模湖町、藤野町と合併したことによって秘境と呼べる場所ができた。

水尾は観光地だが確かになかなかの秘境気分になれる
樒原は鳥居本から行ったらすごい秘境だけど
八木から行ったらすぐだよね
棚田がすごいきれい

樒原の棚田、航空写真で見てね

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.074816,135.609827&spn=0.004425,0.01369&t=h&z=17&brcurrent=3,0x6001acc8733732d3:0x852f0be471790a3c,1

>>557
札幌、むろん熊は出る。
しかもここはいうまでもなく、ヒグマなので広島あたりの熊とは迫力が違う。
南区、西区などはもちろん中央区役所のHPにさえ「熊出没情報」がある。一度
覗いてみては。
中央区でさえそこそこの「情報」が出ている。

京都でもクマ出没注意の看板があったな
たしか悪名高い酷道477号線沿いだった気がする

仙台では天然記念物のニホンカモシカが線路に立ち入って列車が止まります。
（仙山線国見〜葛岡辺り。）

京都は地下鉄沿線の北山−国際会館間でシカが生息している。
松ヶ崎付近で夜間シカと遭遇することもある。
国際会館のある岩倉以北となると、畑に電気柵がないと、シカ、イノシシ、クマなどの大型動物の被害にあう。

相模原市緑区青根も秘境度高い。
東京に近いのにバスを乗り継がないと到達できず、そのバスも本数が少ない。
県境を越えると山梨県の道志村。
ここは村内の4割近くが横浜市の市有地（水源林）ということもあり、横浜市との越県合併の話もあった。
仮に横浜市と合併していれば、日本最大の都市に、最大級の秘境誕生だったのに。残念。

松ヶ崎-国際会館の区間は真上が完全に山林だから
地下鉄沿線という感じがしないんだけどね

知らない人のために補足しておくと
五山送り火の「妙」と「法」の間

相模原市って政令指定都市になったのか・・・
71万人ってギリギリだが

平成の大合併は地名に味がなくなっちゃったね

相模原の青根地区は、バスが一日2本。
よく秘境に挙げられる京都市左京区の花背地区の4本より少ない。
さらに花背は出町柳駅直通で、地下鉄北大路駅も通るが、青根のバスは三ケ木止まり。

まあ相模原自体、元々は秘境みたいなもんだったからな

>>557　静岡は実際にクマが出ますた。。

仙台にはJRで訪れることが出来ない秘境駅があります。

仙山線に西仙台ハイランドと八ツ森という２つの駅がありますが、
いわゆる秘境駅です。
ここ数年廃駅状態で、列車が一本も停車していない。
西仙台ハイランドは国道沿いなので車を使えばすぐだが、
八ツ森は最寄のバス停から数キロ歩くしかない。
そのバスも朝と夕しか便がない。

考えてみれば札幌市内で秘境駅の話を聞かないのが意外

>>370
亀レスだが、ちょうど京都市・静岡市の各中心部のど真ん中を35°N線が通ってる

豆知識な

>>572
そもそも札幌市域で秘境と言える所には鉄道路線そのものが通ってないからなぁ。

静岡市まであと2kmの尾盛駅とか
札幌市まで線路上でも10kmの今は亡き張碓駅とか
惜しい秘境駅はあるんだがなあ

西日本の政令指定都市には>>571に匹敵する秘境駅は無さそうに思える
札幌と同じで秘境と呼べる場所には鉄道が皆無

>>564>>566
松ヶ崎-国際会館は真上が山林なのに地下鉄を通したというよりも
真上が山林で建設前は迂回路か軽い峠越えしかなかったからこそ
地下鉄を通したという感じだな
日本の地下鉄ではこういうケースは珍しいというかここだけっぽい

>>577
仮に地上線だったとしても全部トンネルだよね。

>>571　車で行けるだけマシだね、浜松の飯田線の小和田駅は車はおろか
徒歩でも困難な無人駅。

天竜川林道から徒歩で無理矢理下るよりも
天竜川の対岸から泳いでいく方が楽そうだｗ

飯田線小和田駅ｗｗ
・・ちなみに「おわだ」ではなく「こわだ」と読みますｗ
h　ttp://www.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E5%B0%8F%E5%92%8C%E7%94%B0%E9%A7%85&rlz=&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=R-xGTIDyHoXqvQPc5vi1Aw&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=5&ved=0CEIQsAQwBA

京都の叡山電車二ノ瀬駅がまだ街中に思えてくる

でも、京都市を北と南の半分ずつに分けたら、二ノ瀬辺りは余裕で南半分に
入るから、つくづく京都市も広大だと思う。

小和田駅は>>19で出てたんだな
ちょっと調べたら林道から歩道があるみたい
（政令指定都市じゃないけど）北海道・小幌駅の方が
もっと秘境駅と言われるのはそのせいなのね

小幌駅は国道の礼文華トンネル西出口から
沢沿いに獣道（？）を下って行くしかなかったからなあ

いや〜京都市北部の広河原・久多や花背とか百井に原付で行ってきたが
すごかったな　市内〜亀岡市〜京北〜南丹市から鯖街道に行く道だったんだが
いろんな自然や人々の暮らしが見れた　
特にすごかったのはやっぱ広河原・久多だな　これから行く人は府道110号線通って
いきなよ　
あれは本当にすごいとこだ

府道110号線は>>538の通り冬期通行止めになるから注意な
冬山登山の準備・覚悟の上なら行けないこともないだろうが

ID:Sh6TqXMw0はとんでもないことをさらりと言ってるな

大阪 名古屋 横浜 川崎 千葉 さいたま以外は普通に秘境ありそうだな。

>588
名古屋にも名古屋のチベットと言われるところがありますが…

横浜には、乞食谷戸という有名な秘境がありますが、何か？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9E%E9%A3%9F%E8%B0%B7%E6%88%B8

横浜。神奈川www

>>585
久多や花背はいいよね
あれこそが京都の裏庭だ

やだわ

>>589
ｋｗｓｋ

横浜市北部はオオクワがいるくらいの秘境があるべ

>>589
旧志段味村地域も一昔前までは名古屋の秘境だった。

千葉は田舎・過疎地域は多いが秘境と呼べるような所は無いよな