北海道ドライブ情報�W

俺もたまに天馬ルート利用するな

>>946
襟裳岬経由だな。
逆周りですが、帯広−千歳は良かったです。

真冬、安全に苫小牧港から根室まで
ドライブするとしたら、どんな経路が良いですかね。

明後日 千歳から帯広に行きますが日勝峠とかは雪降りますか？

955=946なのかな？

何時ごろ通るんだよ。

つーか、まだ雪の心配しなくてもいいんだが

>>954

真冬に「安全に」ということであれば、運転しないで、公共交通機関を利用するんだね。
なれない人に、冬の運転は厳しいと思うよ。
冬は気象変化が激しいから、状況に合わせた安全運転をすることでしょうね。

俺なら、235号で浦河、そこから236号で広尾、336号で浦幌、38号で釧路、44号で
根室というルートにするね。

>>954
957の言うとおり、天馬街道経由が一番無難だと思う。
このルートならぱ低気圧が通るタイミングに当たらなければ天候が荒れることも少ない。

つうか真冬の日勝を冬道に慣れてない本州民が通行するというだけで
ゾッとするし大迷惑だし空気嫁という感じなのだが。
同じ場面に居合わせたくないな。
>>954が本州民かどうかは知らんが。

>>955
明後日なら大丈夫

>>955
960さんの言う通り大丈夫ですよ。
観光客の方ですか？
事故のないよう気をつけて、楽しい旅にしてくださいね♪

>>959
あなたは運転がさぞかしお上手なようでなによりです

けど、冬道運転初心者の冬の日勝峠越えは流石にヤバイと思うけどな。
非道なトラックが煽りまくるし。

雪ふりはじめの時期に日勝でひっくり返ってるのは道民の車ばかりだよ。
感覚が戻ってないのになめた運転するからね。

そんなの日勝を通過する車の内に占める道民運転の車の割合考えりゃ当たり前だろ？

>>965そりぁそうだわな。

冬の日勝は怖かったよ〜〜〜〜〜〜
トラックなどの大型車とすれちがうとき、一瞬前が見えなくなるし。
風をさえぎるものがないから、地吹雪がすごいし。
もう二度と冬の日勝はいかないよ。

>>954さん、冬道で安全なところはないですよ。苫小牧から根室でしたら
957さんのルートが良いと思います。
苫小牧港からということは、本州の方でしょうか？
くれぐれもスピードは控えめに、急ハンドル、急ブレーキは厳禁です。
車のタイヤは、スタッドレスにしてきてください。スノータイヤは役に立ちません。
天候次第ですが、大雪や吹雪で、通行止めになることもありますので、日程は
十二分に余裕をもって組んでください。

天馬街道は峠付近の紅葉がいいね。
あと山中の殺伐とした光景も独特。

でも日高の海沿いに出ると速度を上げられないのが北海道の道らしくないのが今市。

どうもレスＴＮＸ　955です。
広島から　新千歳空港経由帯広に行くのだが、
３日は生憎の雨の予報だねぇ〜

>>968
まったくだ。日高路は大きなマイナスポイント。

955　ですが、
新千歳空港に14:30頃でレンタカー手続きとかで
15:00出発の場合は　帯広市内はだいたい19:00
位ですかね？　天馬街道の場合？

礼文島に行くと最高だよ！
なかなかいけないけれどね

>>971
14:30に空港についてレンタカー屋を15時に出発は無理。
移動や手続きも含めて1時間弱は見たほうがいい。

空港カウンターから、空港外のかなり離れたレンタカー王国みたいなところに
連れて行かれて、そこで並んで手続きが始まるからね。

レンタカー王国ワロタｗ

夏じゃなきゃ千歳でも１時間もかかんねえっての
離れてるゆうても１０分もありゃ着くし３０分程度でいける
普通なら引け渡しまで並んで待つことなんかねえよ
いくつか受付ブースあんだからさ
騙されるな

>>976
荷物受け取ったり、トイレ行ったりなんだりで、
結構時間食うよって事なんじゃないの？
予定に余裕を持たせる事自体は悪いことじゃないと思う。

>>976
「騙されるな」って
人間不信かお前は

はい

はいじゃないが

余裕をもって1時間としておいたほうがいいよ。

予定より出発が遅れた、というよりも、予定より早く出発できた、のほうが、
あせらずに運転できるし。

九州から冬に行くんですけど冬の日勝峠を通る運転のコツを教えてください。

>>982
路面が融けている可能性が少しでも高い日中に通る。

>>982
「死ぬな」かな

>>982えりも町経由して黄金道路に行け。
雪に慣れていないドライバーには冬の日勝峠はおすすめできません!!

小６女児自殺、市教委が遺書の「いじめ」記述隠す

北海道滝川市内の小学校の教室で昨年９月、首をつって自殺した６年生女児（当時１２歳）が、
学校や友人あての遺書で「いじめ」を訴えていたのに、市教育委員会がいじめに関する記述を
隠して発表していたことが３０日、明らかになった。


ソース：
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061001i4w1.htm
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061002ddm041040192000c.html

どうも。

日勝峠はヤバそうですね。
別のルートにするか鉄道にします。

新潟在住なので冬道は慣れているつもりなのですが、
どうも北海道は、新潟とは次元が違いそう。

>>954
圧雪だったら新潟の方なら平気だとは思うが、日勝のアイスバーン、ブラックバーン
は慣れようがないよ。是非別ルートをおすすめします。

955 です。 日勝峠を経由して千歳から帯広に来ました。
かなりのくねくね道できつかったです。道東自動車道を通りましたがほとんど車が走ってませんね。せっかくＥＴＣ付きレンタカー借りたのですがＥＴＣゲートがなかったです。
携帯からの書き込みのため改行が変でしたらお許しください。

そうそう
道東道の十勝清水ICから、本別IC・足寄IC間はETC使えないんだよ。
通行券をとって、料金所で通行券とETCカードを一緒に渡すんだよね。

はよなんとかせぇといいたい

>>971
俺は11:30新千歳の予定だったが、飛行機が遅れたせいで、
レンタカー借りれたのが13時ぐらいだったよ。
ツアーで追加料金払ったのが馬鹿らしかった・・・

>>987
賢明だな
冬の日勝は状態が悪けりゃマジでヤバイよ
良く晴れて気温も高め、舗装路面が露出していれば何の事は無いが。
（それでも日陰は濡れた路面が凍ってる場合がザラ）
それでも、天候はすぐ変わる品。

確か来年度には道東道の十勝清水−トマムが開通するんだよね。
そうしたら、R274の一番危険な箇所だけは避けられるんで内科医？

トマムまで行ったら狩勝越えた方がいいじゃん。

トマムのホテルや宿泊所って今は誰が運営しているの？

あ、ところで誰か次スレ建てて欲しい。

>>995
加森観光。平成10年末に占冠村が施設を取得した際に
資金を出した関係から、村から無償貸与を受けている。

>>996
加森はとっくにトマムから撤退しているよ。
今経営しているのは星野リゾート。

>>995
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1159815353/l50
ほれ

ume

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