マジレス
立席(りっせき)特急券の由来。
昔の特急は全車輌が指定席だった。(今は成田エクスプレス、はやて、こまちと寝台くらい)
指定券が売り切れた場合原則乗れないが、特定の区間にかぎり「立つのを前提に」枚数限定の特急券を販売した。それが立席特急券の由来。
ただし、「空席があったら、そこの指定券を持つ客が来るまで」座ってもかまわないとの規則もあった。
現在の成田エクスプレスやはやて等でもこのルールが適用される。
今の寝台列車の場合、途中から自由席にできない(寝台客の配慮)ので、立席特急券を販売し、空いている席に座るよう指示される。
実際には途中で降りる人がいるので、ほぼ全員が座ることできる。
ただし、もう寝台としては使われない区間(だいたいが朝以降)なので、横になるのは禁止される。
>>408 成田エクスプレスや盛岡以南のはやては立席特急券で着席した場合
差額を徴収する通達がJR東日本にあるはずだが、
これ撤廃されたの?
411 :
列島縦断名無しさん:2005/06/29(水) 23:08:14 ID:v3cflwJ70
>>408 409の書いてる方が正しいぞ!
但し寝台の立席乗車区間は空いてる席に座るのは可能は正しい。
ウンチク並べるなら間違いを突っ込まれないように!
>>411 国鉄時代は追加料金を取られなかったんだよ。
JR東日本がローカル的にルール変えただけだろ。
だいたい、あんたは
>>409と違って、揚げ足取っているだけだろ。
威張るんじゃないよ。バガ