青春18きっぷ　PART14

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　 ∧＿∧　｜　１８きっぷの詳細は、こちら(↓)のサイトを見て欲しいモナ。 |
　 （´∀｀） ＜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／
　 （　､⊃.━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　 ﾉ_ノ）.┃ １８きっぷ　さかなのページ http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/ 　　　　　　 　 ┃
（____)( .┃ １８きっぷ Info Center　 http://red.sakura.ne.jp/~matsu-station/　　　　　　　　 ┃
┏━━┛ 青春 1８きっぷ旅行会 http://www5.ocn.ne.jp/~travel18/index.html 　　　　　 　 ┃
┃青春18きっぷの旅　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/seishun18/index.html 　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
※ 夜行列車情報、時刻表使用法、東海道乗継ガイド、
　　駅前コンビニ情報、駅前銭湯情報、駅弁情報、
　　その他、役に立つ情報は、>>2-10のどこか。

前スレ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1062342369/

次回（2003年冬）の
発売期間：12/1から1/10　　使用期間：12/10から1/20

2003年夏からの変更点
・これまで１８きっぷシーズンに快速「ムーンライトながら」とほぼ同時刻で運転さ
れていた通称・臨時大垣夜行は、全車指定席の臨時快速「ムーンライトながら９１号
・９２号」となりました。
（利用する場合には、【指定席券￥５１０】が必要。注意！）

2002年冬からの変更点
・東北本線の盛岡〜八戸は、第三セクター（ＩＧＲいわて銀河鉄道および青い森鉄
道）となったため、１８きっぷでは利用できなくなりました。
・津軽海峡線の蟹田〜木古内は、相互間を乗車する時に限り、１８きっぷのみで特急
「スーパー白鳥・白鳥」の普通車自由席に乗車可能。
（青森〜木古内や蟹田〜函館などの場合は【特急料金＋運賃】が必要。注意！）
・快速ミッドナイトは廃止されました。

ＪＲ北海道およびＪＲ東日本管内のみで使用する場合には、「北海道＆東日本パス」
の方が１８きっぷよりお勧めかも知れません。
・連続する５日間のみ有効で１枚10000円。
・複数人での使用は不可。
・１８きっぷでは利用できないＩＧＲいわて銀河鉄道、青い森鉄道、北越急行の普通
・快速列車の普通車自由席に乗車可能。
・１８きっぷでは利用できない夜行急行「はまなす」（青森〜札幌）の普通車自由席
に乗車可能。

また、秋の行楽シーズン（１０月）には、１８きっぷの代わりに、「鉄道の日記念・
ＪＲ全線乗り放題きっぷ」（３回分で１枚9180円）および「鉄道の日記念・ＪＲ西日
本１日乗り放題きっぷ」（１回分で１枚3000円）が発売されます。

■青春１８きっぷ全般について
１８きっぷ さかなのページ http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
１８きっぷ Information Center http://red.sakura.ne.jp/~matsu-station/
青春１８きっぷ旅行会 http://www5.ocn.ne.jp/~travel18/
青春１８きっぷの旅 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/seishun18/
SWAのWebページ：青春１８きっぷ http://www.swa.gr.jp/fare/s18.html
よっしーの１８きっぷガイド http://www6.airnet.ne.jp/yossy/
TIPS ABOUT TRAVELING JAPAN BY RAIL （英語） http://www.geocities.com/TheTropics/Cove/5750/index.html

■青春１８きっぷで乗れる夜行列車について
夜行快速列車（質問掲示板あり） http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/
ムーンライトながらガイド http://hit.vis.ne.jp/nagara/
ムーンライトながら利用ガイド http://www.swa.gr.jp/rail/nagara.html
私的に夜行旅行 http://www003.upp.so-net.ne.jp/bata/nagara/

■時刻表の種類・読み方・使い方について
抹香鯨の時刻表図書館 http://home.t01.itscom.net/jikoku/jikoku/
私的旅人の時刻表 http://www003.upp.so-net.ne.jp/bata/timetable/
時刻表の使い方 http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/

■経路・時刻・運賃・空席照会等の検索
どこなびドットコム http://www.doconavi.com/
ハイパーダイヤ http://www.hyperdia.com/hyperWeb/
えきから時刻表 http://www.ekikara.jp/
駅前探検倶楽部 http://ekitan.com/
JR東日本えきねっと http://www.tabi.eki-net.com/
JR西日本おでかけネット http://www.jr-odekake.net/
JR CYBER STATION （JR空席照会） http://www.jr.cyberstation.ne.jp/

■東海道の乗り継ぎについて
東海道線乗継ガイド（主要駅構内案内図あり） http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/
東京・大阪間の移動を普通列車で http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html
JR西日本新快速着席の必勝法 http://a8612287.hp.infoseek.co.jp/sinnkaisokuhisshouhou.html
※ 夜行列車関連は、「夜行列車について」の項も参照

■東海道線各地区の列車運用情報
首都圏地区（東京〜熱海) http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/
静岡地区（熱海〜豊橋) http://tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp/information.html
名古屋地区（浜松〜米原) http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
京阪神地区（米原〜姫路) http://homepage3.nifty.com/westkobe-TARUMI/2UNYO_index.html

■駅前コンビニ・駅前銭湯・駅弁
全国駅前コンビニ情報 http://www2.starcat.ne.jp/~wada/CVS/
全国駅前銭湯情報 http://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/
駅弁 http://www.wagamachi.com/other/ekiben.htm

■宿泊施設検索
旅の窓口 http://www.mytrip.net/
HORNET http://www.inn-info.co.jp/
ベストリザーブ http://www.bestrsv.com/
宿坊研究会〜お寺と神社の宿泊施設〜 http://homepage2.nifty.com/hori/travel/
健康ランド・サウナ・カプセルホテル宿泊のススメ http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/

■駅寝(STB)について
駅・寝・人 http://homepage2.nifty.com/stbist-t/stbist/
STB（駅寝）のぺーじ http://www5b.biglobe.ne.jp/~mako-zou/stb/stb.htm
STBのすすめ [Policy] http://www.stb-jp.com/policy/stbhome.htm
駅寝を紹介する部屋 http://www.page.sannet.ne.jp/jh8wrc/ekine.htm

■１８きっぷ以外のお得な割引切符・交通手段について
トクトクきっぷで旅に出よう http://www5a.biglobe.ne.jp/~hirok/index2.htm
スルッとKANSAI ３dayチケット http://www.surutto.com/
３・３・ＳＵＮフリーきっぷ（名鉄） http://www.meitetsu.co.jp/ticket/03_33Sun/free_33sun.html
３・３・ＳＵＮフリーきっぷ（近鉄） http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/33sunfree.html
３・３・ＳＵＮフリーきっぷ（南海） http://www.nankai.co.jp/traffic/ticket/33sun/
交通費節約のヒント http://www.swa.gr.jp/fare/

■おまけ
ムーンライトながら車内放送メロディー http://www.venus.dti.ne.jp/~jn1veo/d208/mt012.mid

■2ch関連スレ
国内旅行板　質問スレッド17 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1067436331/l50
旅行の持ち物はこれだ！２ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1045842961/l50
時刻表意味分からない！教えて！ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/998954198/l50
駅弁を語る！ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/994840416/l50
カプセル,サウナ,健ラを語らう http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1017544334/l50

■過去スレ
PART1 http://yasai.2ch.net/travel/kako/976/976460833.html
PART2 http://ton.2ch.net/travel/kako/998/998066710.html
PART3 http://ton.2ch.net/travel/kako/1015/10153/1015388065.html
PART4 http://ton.2ch.net/travel/kako/1025/10253/1025394861.html
PART5 http://ton.2ch.net/travel/kako/1029/10290/1029032294.html
PART6 http://ton.2ch.net/travel/kako/1033/10339/1033998508.html
PART7 http://travel.2ch.net/travel/kako/1040/10405/1040563990.html
PART8 http://travel.2ch.net/travel/kako/1046/10464/1046451337.html
PART9 http://travel.2ch.net/travel/kako/1050/10507/1050768634.html
PART10 http://travel.2ch.net/travel/kako/1055/10559/1055945788.html
PART11 http://travel.2ch.net/travel/kako/1058/10585/1058581185.html
PART12 http://travel.2ch.net/travel/kako/1060/10604/1060483050.html
PART13 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1062342369/

埋め立て

埋め立て

埋め立て

埋め立て完了！

お疲れ
ったく前スレ埋め立てた奴が責任もって次スレ立てろ

鉄板のと違って殺伐だな

ちゃんと前スレにリンク貼っておけよ、ヴァカ。 >>7-10

　┏━┓　 　　＿＿＿_◎＿＿＿＿
　┃公┃　　 .（＿＿＿_┃＼＿＿＿）
　┃開┃　 　　‖＿＿_┃＿＿＿‖
　┃処┃　 　　‖|:::::::::::::::::::::::::::::::|‖
　┃刑┃　　 　‖|WVWWVWVW.|‖＼
　┃予┃　　 　‖￣￣￣￣￣￣ ‖　 ＼
　┃定┃　　　 ‖　　　　　　　　　.‖　　 ＼
　┗┳┛　　　 ‖ 　ｳﾜｧｧﾝ!!　　　‖　 　　　＼ ＼そろそろ逝く時間だよ。遺言は？／
　　 ┃　　　 　 ‖ ヽ(`Д´)ﾉ　---‖ヘ 　　　　＼　￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　^~^~^~^~　　　 ⊂丁;>>1/;;;丁⊃‖￣(⌒) 　　　＼　　∧＿∧
　 　 　 　 　 　 ［二二二二二二... ‖..二二］］ 　 　　＼（・∀・　）.
　　　 　 　 　 　 |＿＿|＿＿|＿＿|‖＿|＿|||　　　　 ⊂（ 　 ⊂ ）
　　 　　 　 　 　 |＿|＿＿|＿＿|＿‖|＿＿|||　　　　 　　|　 |　 |
　　　　　　　　　 |＿＿|＿＿|＿＿|‖＿|＿|||　　　　　 （＿（＿）　

冬に北海道＆東日本パスで貧乏旅行したいと思うのですが
道東・道北にオールナイトの漫画喫茶や健康ランドはあるのでしょうか
軽くぐぐってみたところ無さげだったので・・・・・・・

>>13＝前スレを埋め立てた荒らし。

>>15
漫喫は最近は地方都市の駅前でも結構あるよ。

>>15
オレはこのページを参考にしている。

まんが喫茶は「かわせみ堂」→マンガ喫茶全国をクリック
http://www1.ttcn.ne.jp/~kawasemi/

健康ランドは「健康ランドとカプセルホテル」（コシゴエ氏のＨＰ）
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/

>>15
俺も12月旅行する予定だからきにかかる
>>18
ありがとございます
>>1
乙
ついでに知りたいんだが
ＪＲ北海道およびＪＲ東日本管内のみで使用する場合には、「北海道＆東日本パス」
の方が１８きっぷよりお勧めかも知れません。

日本一周する予定なんだけど↑の切符のほうがいいのかな？

>>17>>18
レスサンクスです。道東なら結構あるみたいすね
あとは12分しか居れない稚内をどうするか・・・・・・・

>>19
北海道＆東日本パスは、連続する５日間じゃないといけないことと、複数人で１枚の切符を共有できないという点がネック。
しかし、その条件さえクリアできれば、３セク化された盛岡〜八戸や北越急行に乗れるので、場合によっては青春１８より有用かも知れない。

>>19
>日本一周する予定
北海道＆東日本パスと青春１８きっぷを１冊ずつ使えばできる。
西のムーンライト九州、山陽、高知、松山、八重垣の運転期間中がチャンス。

夏のように稚内駅の無料宿泊所が利用できればよいが、無理だろ。（凍死するかも）

>>21
まだこの北海道＆東日本パスの存在を知らないで、１８きっぷで盛岡〜八戸を現地精算しているヤシが多い。
この区間２，９６０円もするのに。

>>21
>>22
サンクス
あぶなく全部18切符でまわるとこだったよ

一人でまわる予定だからその切符はつかえるな
飯くうときだけが寂しいけどね　
酒が飲める　酒が飲める　酒がのめるぞ〜

ボッタクリだよなあ盛岡八戸間
盛岡は関所あるから気づくかもしれんが、八戸到着前に
「盛岡へ直通される方は新幹線をご利用ください。在来線との差額は450円です。」
って放送汁。引っかかるのはここの住人とかじゃなくおそらくド素人だろ。
ま、実数的には少ないだろうが（ここ乗ったこと無いので知らない）
調べたらこの区間のはやてで各駅に停まるやつでも39分、3セクの最速の快速でも1時間27分

ま、安いものには訳があるということで

＞１５
函館にカプセルホテルがあるから重宝するよ
＞２４
俺が３セクの役員なら三陸のように１８きっぷ割引を導入するけどね。
４５０円なら新幹線使うほうが賢いし

俺は花輪線経由奥羽本線で青森に行ったが、盛岡・好摩間の料金ですら
払いたくは無かった。３セクはせめて好摩から先にして欲しい・・・。
できることなら内陸より太平洋側を北上したかったよ。

臨時大垣夜行（現ムーンライトながら91,92）の運行日を教えてください。
１８切符の期間と完全に一致していないようですが？

>>27
まだ発表されてなかったと思う
そういえば明日からもう指定席争奪戦開始か

◆◆ 青春18きっぷで逝く、全国の「吉野家」◆◆
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1051127138/

http://cheser25.hp.infoseek.co.jp/

たとえば，12月25日の23:45発のにながらに東京から乗る場合の
指定席はいつから取れるのでしょうか？

＞３１
１１月２５日午前１０時からです

冬コミケっていつ？

12月10日の指定席は無事買えましたか？

ながら余りまくってるな
1〜3号車でも余裕で買える。

>>35
１８きっぷのない時期は、夜行バスのほうが安いので人気がある。

普通は鉄道なんか高すぎて使わない。
ながら乗るくらいなら昼間に新幹線に乗る。

>>37
1行目と2行目が矛盾してないか？

ないす！

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再開

あー指定券とれっかなー

大抵一ヶ月前の日のみどりの窓口での事前受付って
営業開始と同時？

ムーンライト九州の指定券の発売も１ヶ月前からなのでしょうか？

>>44
じゃあいつからだと思うの？

>>43
駅によって異なる。

夜行列車に乗る際には日付が変わるから二日分の18切符が要るの？

>>36
お前は、>>35をしっかり読んだのか？
読んで、そのレスか。

18ｼｰｽﾞﾝだろ、1ヵ月後は！！！！！！！

>>47
変わるまでの切符を18切符でなく普通の乗車券にすると
お安く済むことが多いかと

>>47
その通りです。

>>49氏の例

◎ムーンライトながらに東京から乗る場合
　指定券+東京〜横浜間の乗車券+18きっぷ1回分、
　という利用法もあります。

◎ムーンライト山陽に京都から乗る場合
　指定券+京都〜大阪間の乗車券+18きっぷ1回分、
　という利用法もあります。

金券ショップでバラ回数券買ったらもっとｳﾏｰ。

さらに
◎ムーンライト九州で博多〜岡山間乗車の場合
　指定券+18きっぷ1回分でいけます。
　18切符には「午前0時を過ぎて『最初の停車駅まで』有効」
　というルールがあります。日付け変更直前の停車駅が
　厚狭駅（23：28）、午前0時を過ぎて最初の停車駅が
　岡山駅（04：08）なため。

関西人ゆえ、例が西方面ばかりです。すんまそ。

関西はムーンライトシリーズがたくさんあっていいね。（九州、山陽、松山、高知、八重垣）

関東はせめてムーンライト松島の運転日を増やして欲しい。

なんか普段乗らない初心者がいっぱいいるようで・・・微笑ましい

>>52
ここは国内旅行板だからある程度は仕方が無い。

九州グリーン豪遊券は再開しないの？
春にキャンプ地めぐりをしたいのに…

あのー今の時期JR乗り放題定額の切符は売ってないですよね・・・

>>55　？
人気の無い「周遊きっぷ」、ヲタに人気の「北海道フリーきっぷ」「ぐるり北海道フリーきっぷ」
まだいろいろあるよ

冬休みに北＆束パス発売されるかな？

>55
四国には「四国再発見きっぷ」とか言う18きっぷに似たのがあるよ

>>55
あらかじめどこかでワイド・３・３・SUNフリーきっぷを買っておいて、
四国再発見きっぷで金土日と旅行して徳島に行き、バスで港に行って
夜中の１２時をまわってから船で和歌山港に行き、月火水と私鉄を
めぐって徳島に戻り、２泊して金曜からまた四国再発見きっぷの旅を
すると効率がいいぞ。また和歌山港に戻りたかったら次のワイド・３・
３・SUNフリーを船に乗る前にどこかで買っておけばよい。

>>53
同意。
てか、>>52みたいな鉄ヲタは鉄板の感覚で初心者を馬鹿にしないで欲しい。

北海道＆東日本パスではなます乗って北海道行こうとおもうのですが
自由席争奪戦はやっぱ激しいものになりますか？
ちなみに利用予定時期は１月上旬でつ。

>>61
出た当初は知名度が少なかったので席ぐるりんこしても大丈夫だったが今はもう違うかも！
1月上旬だったら危険度中ぐらいには考えましょう。
あと、席ぐるりんこはあまりやらないようにとのことです＜ＪＲ北より

ぐるりんこ？
1人で4席使うなって事か？
それとも深夜の函館で進行方向変わるからって反転させるなって事か？

＞６０
漏れは鉄ヲタじゃないがスレが殺伐となるので初心者叩き＆鉄ヲタ叩きはよしてもらいたいね。
ﾏﾀｰﾘ汁！

>>61
夏の場合だが
下りは青森から満席状態だった。
上りは札幌ではまだ空席が目立ってた。
函館で結局満席になって数名立ち客が出た程度。
まぁ上りでも３０分くらい前に行けば余裕で座れる。
某救済よかぜんぜんマシ。

訂正
まぁ上りでも→まぁ下りでも

あ、でも夏といっても９月はいってからだし、
年末年始だと状況はかわってくるかもしれんから、
できるだけ早めに行って様子見たほうがいい。

＞63
別に叩いてないけどね。こんなことでいちいち噛み付くな

夏ほどの活気がスレにないね
やっぱり冬の18切符は利用者少ないのか？

>>62-66
レス�dクス。とりあえず思いっきり厚着してホームに並ぶつもりで逝ってきます。
しかしどうやら青森駅はヒマつぶしには適さないらしいですね。小説たくさん持っていかんと・・・・・・

>>68
・有効期間が夏より20日も短い
・大学生はテストがある
・冬なので日本海側・東北・北海道に足が遠のく
・臨時列車の運行本数が少ない

考えられる理由はこの当りか

＞７０
大学生のテスト期間は2月あたりだろ
ﾘｱ厨ﾘｱ工は確かにテストですけれども。

>>71
正確にいうなら、大学生の試験は１月下旬〜２月上旬くらいだね。

>>70は、ﾘｱ厨orﾘｱ工で間違いないだろうけど。

冬ならば青森で入線直前でも座れる。
大学生のテストは学校によるんじゃないかな。
さいきんは昔よりは早まっているみたいだね。
俺のころは2月中〜下旬がテスト。その合間に18きっぷ使っていたよ。
そんかわり4月は17日ぐらいまで休み。

>>72
俺の大学は成人式を過ぎた頃から1月下旬がテストだよ
それより前（1月上旬）ぐらいからその準備をしないといけないから
この時期に旅行なんていけない

漏れ単位全部とったから
旅行に行きます　日本一周します　土合

>70-74
入試日程の違いで、だいたい私立か国公立かが分かれめ。
漏れは73タイプだから冬もﾏﾀｰﾘ、テスト直後も春でﾏﾀｰﾘ。(・∀・)ｲｲ!

大学入試の話と大学生の定期試験の話を混同している奴がいるな。

行き当たりの旅してる１８きっぱーは宿泊はどうしてるんですか？

>それとも深夜の函館で進行方向変わるからって反転させるなって事か？
あれ嫌だよなあ。
一人がやると全員回さないといけなくなるんだよ。

３・３・SUNフリーきっぷって豊橋駅で買える？
あそこは名鉄の駅もＪＲ管理だったみたいだけど。

>>78
旅の窓口。

はまなすはねぶた見て北海道渡るとき乗った記憶があるが
ホームに行ったのは発車30分前ぐらいだったが座れたよ。隣人は臨時停車の蟹田で下車。平均一人2席
ぐるりんこ＝座席回転のこと？寝ていたから気がついたら南千歳付近で逆走していた。
今年の元旦、ＪＲの正月限定フリーパスで青森に22時ごろついたがはまなすが発車する
ホームには人影2〜3人だったね…。寒いのにホームにいること無いかと…。

>>80
買える。改札は一緒だが窓口は別々。
ただながらで行った場合まだ開いてないと思われ

>>77
入試の日程によって定期試験を入試の前にやるところと入試の後にやるところが
あるってことだろ。

>>82
「ながら」仕様で開けている。
厳密には到着８分後だが、

豊橋駅、窓口営業時間
４：３０〜５：００
５：３０〜２３：１０
２３：４５〜０：３５

>>82
名鉄の窓口は開いていなかった。ｽﾏｿ

>>78
俺はカプセルホテルかな・・・
とりあえず寝れるし、風呂は入れればいいよ

>>85
名鉄の窓口が開くのは何時？

>>88
始発の時間に合わせて開けてたような

計画立ててゆくんで大丈夫です

>>78
行き当たりばっ旅は一度したことあるがとてもつらい・・
２日目にマン喫泊まってきちんと計画立てて行き当たり断念。
無計画は金がかかるし疲れるよー。

age!

行き当たりばったりって意外と金かかるから学生には不向きだよ

「いい日旅立ち・西へ」　唄・鬼束ちひろ
http://www.utamap.com/show.php?surl=B/B05278&title=%A4%A4%A4%A4%C6%FC%CE%B9%CE%A9%A4%C1%8E%A5%C0%BE%A4%D8&artist=%B5%B4%C2%AB+%A4%C1%A4%D2%A4%ED

「いい日旅立ち」　唄・山口百恵
http://www.utamap.com/show.php?surl=3/35524&title=%A4%A4%A4%A4%C6%FC%CE%B9%CE%A9%A4%C1&artist=%BB%B3%B8%FD+%C9%B4%B7%C3

>93
同意。
映画とか１８きっぷポスターみたく辺境の地に旅してみたいけど
宿泊料金がかかるからなかなかいけない。
それに無計画は反面つまらん土地に迷い込む危険もあるしね。

>>78
泊まるだけならカラオケか漫喫のオールナイトが最安だが
一人でカラオケは勇気がいるし漫喫は慣れないと眠れない。（漏れは漫喫派）
なによりフリータイムが０時からなのが痛い。時間潰しは辛いよ・・・・・・

>96
てか、どうやって満期をみつけるの？
場所を前もって調べてからネットカフェに泊まったことならあるけど。

交番で聞く

昔、青春１８きっぷを使った時は駅のコンコースで寝袋使って寝たなぁ
１２月２４日だった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

100をお報せします。

＞９９
北海道なら神！

12月24日に駅寝・・・きっと（・∀・）ｲｲ!!ことあるよ
















多分

>>97
とりあえず自分で歩き回ってみて、見つからなかったら交番orコンビニ店員に聞いてまつた。
無かったなんてオチにならないように、寝床はある程度栄えた地方都市で探してたけど
その時はまだ肌寒い初春で寝袋も持ち歩いてなかったので冷や汗もんだったよ・・・・・

12月24日はボキの誕生日でした

ボッキの誕生日？

おい！　「ムーンライトながら９１号」がいつの間にか登場している！

ＪＲサイバステーションで１２月１９日の品川〜小田原を照会したら出てキタ！

上りはどっちでもいいんだよな
下りは臨時の方がはるかに優れてるが

てかＪＲサイバステーションってマジ使いにくい。
いったん戻ると駅名が全部キャンセルされるし、
駅選択も例えばあ行の駅がずらーっと並んでるし、
大きな駅くらい目立つよう太字とかすればいいのに。

>>108
というかキーボードで普通に駅名がうてるようにして欲しい

＞１０６
とっくにみんな知ってるけど・・・

>110
鉄板じゃないんだからみんなが知ってるわけではないと思われ

＞111
コメンターだから突っ込んだんですよ、こいつ鉄板の住人でもあるから

>>108
サイバーは駅選択の時点で、新幹線で駅選択すると簡単。
品川→名古屋　　など

新幹線に無い駅は無理だが、要領よくすると早い。
俺も鉄スレで知ったんだがｗ

ほう、なるほど。
鉄の人も、こういう知識を教えてくれると嬉しいね。

>>113
但し、大垣は新幹線駅でないので注意。
まあ、上りの場合、大垣→熱海で検索しても名古屋→熱海で検索しても、結果は変わらないと思うが。

えー、１８切符ではないんだけど、こういう切符知ってる人がいたら
詳細教えてくれ。
１、一日に限り乗り放題。
２、一枚ずつ販売。
３、値段はたしか３５００円以内。

ＪＲの三ノ宮駅か大阪駅でポスターみたいなのを
ちらっと見たのだが、期間限定でもあったような。
今年一杯とか。

>>116
http://www.jr-odekake.net/guide/toku/odekake.html

京阪神おでかけパスかなー

さっそくのレス、ありがと。
これだったような気もする。
でも、この切符で四国に日帰りしてやろう、と
思ってたんだよね。
漏れの勘違いだったか。
それとも四国をカバーしてる切符が他にあるのか？
あー、やっぱ、でも、上のページで見たらそんな切符ないもんな。
漏れの勘違いだわ。
とにかく、さんくすな。

http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=403

リファラーをちょいと、cyberstationで直にアドレス指定すればつかえちゃったりとか。
むにゃ。

冬の北国はきつそうだな
列車ちゃんと動くんだろうか

>>121
たいていは遅れる。
それをいいことに某爬虫類みたいに便宜乗車をねだると青春18きっぷそのものの廃止を検討する恐れがあるので注意。
予定は余裕を持って組みましょう。

>>121>>122
＞たいていは遅れる
そんなことはない。（大雪など除く）
前、5・6分しか接続なかったので車掌さんに聞いたら（一月の新潟）
「ちゃんと接続しますよ。少しぐらいなら接続取るし、大丈夫ですよ」と
まあ確かに1時間遅れたこともあったが、「まともな駅員さん」に「ちゃんと話せば」
「何らかの救済」は講じてくれるだろう。と思うよ（やってもらったことあり）少なくとも一昔前はこうだった…。

この夏の盆に小田原熱海間が止まったとき（8月16日）の小田原駅は最悪だった。
小田原駅で客と駅員のののしりあい…。この先回復すんのか聞きに行こうかと思ったが近づける雰囲気じゃないし
漏れはもうJR東（混乱するのわかっていて社員派遣していないんだろ?）と群集に（どなりつけても何も出てこないぜって）
向かってもう馬かと鹿かとつぶやきながらさっさと新幹線ワープしますた。

?

age!

>116
西日本フリー切符かと。（鉄道の日記念の）
３０００円で西日本乗り放題

［取扱制限］　空襲警報が發令されたときは乗車券の發賣、荷物の受付、配達、引取などを制限したり中止することがある。
［空襲時の運行］　空襲時には汽車、電車の乗降を禁止したり、時刻表通り運行しない場合がある。
空襲時には列車などの運轉状況を一般に發表しないから最寄の驛の掲示などで承知されたい。この場合電話の照會には答へないことになつてゐる。
［旅客の行動］　列車内や驛内で空襲をうけた場合には退避やそのほか一切の行動は車掌や驛員などの指示に絶對に從はれたい。
殊に多数の人の集りだから落ちついて、あわてず、すばやく行動されたい。
［燈　火］　燈火管制は嚴重に守られたい又燈火管制下では足元に特に注意されたい。
［車内の待避］　列車進行中空襲の危險ある場合長緩氣笛を鳴らして徐行することがある、そのときは窓側に手廻品や腰掛などを集積し通路寄で低姿勢をとられたい。
又列車が停止しても危險だから車掌の指示するまでは下車しないで車内で待避されたい。

この冬の青春１８きっぷは、有効期間が「はやて１周年記念パス」「北海道＆東日本パス」、
「正月パス（ＪＲ東日本）」「新春　こだま＆ワイドビューフリーきっぷ（ＪＲ東海）」
と重なるから、組み合わせて使うヤシがいっぱい出るだろうな。

気の早過ぎる話だろうけど

冬の18きっぷで残り2回、3回の余り券が金券ショップ出回るのって
年明けて何日位たってから？

>>129
いつ出回るかの保証はない！クリスマス前後は残り券の買取り価格が悪くないから
その時に出る可能性もあるし。でも余り券は欲しがる香具師が多いから運とフット
ワークで探し回るしかない！

>>129
金券ショップにも出るが、ヤフオクにもたくさん出るよ。

今、ムーンライトながらの１２月１９〜２０日分が大量出品中。

1月の4日くらいに結構見掛ける。帰省帰りの時期を狙うと見つかる。
ただし、安くなるのを待ってると10日近くになり店頭から消える。
来年は４日が日曜だから、５日の昼以降が狙い目かな。
私も金券ショップ狙いするが、確実に元が採れるなら５回券を買って
要らなくなったらショップに売るほうがいいと思う。
クリスマス前後で３回券で8000円近く、4回券が１万とか高いし、
それでもあまり見つからない。年始でも3回で7000円、2回5000円くらい。
10日くらいまでなら、1回あたり1500円以上で買いとってもらえるし。

夜行列車に乗ったことないのですが、
女の子一人でも大丈夫そうな雰囲気でしょうか。
隣の人との間隔ってどれくらいありますか？
夜行バスは一度だけ乗ったことあります。
同じような感じでしょうか。
バスより電車が好きだから今度遠出するときは夜行列車にしようと思いまして。
余談ですが茨城は水戸を朝出て、夕方京都に着いたのが自己最長18切符移動記録です。

年始のムーンライトってやっぱ激混み？九州や松山

>>133
大丈夫でしょう、野郎が多いけど夜行列車は寝るだけだから特別まわりを気にする必要なし。
女一人だと目立つかもしれないけど、普通にしていればいい。
席はちょっとバスとあまり変わらないのでは？でも、列車が明るいから寝にくい。
アイマスク持っていったほうがいいでしょう。安いと割りきって乗りましょう。

>>133
ちょっとオパーイ触られるだけだから安心ですよ
グヒヒヒヒヒ

年末だと帰省で女性客も割といますね。

25日のながら91号取ってきたが，10号車でもスカスカだった
後ろの方にしてくださいと言ったら，前も後ろも空いてますとか言われたｗ

夏に91号に乗ったんだけど
2号車でシートぜんぜん悪くなかった。
10号車ってそんなにいいの？
どんな風に違うのか教えてアイアンマン

このスレの1を何とかしろ！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069767289/

>>139
よかったねえ、2・3号車は隔日で大ハズレがくるんだよ。

それはともかく、10号車の利点はシートピッチがちょっと広いのと、床がちょっと高い。
椅子の下が空洞になっているので、足が伸ばせる。
これくらいかな。

さっき駅で定期買うついでに１２月２６日のながら91を注文。
「お客さん、満　席　です」　どこ行くんだよ真冬の年の瀬に。

きたる12/14(日)、京都は京福電鉄の全線を、２ちゃんねらーで貸し切った列車が走
る！！！
過去３回の走行実績があるしベテランの方が幹事をされるので参加すべし！！！
特製ヘッドマーク装着・車内からAA貼り付け・スルッと関西カードの発売も決定！！
！
鉄道総合板スレ主催だが、鉄ファンじゃなくても他スレの方々との交流の場所なので
ぜひお越しください！！！
質問は↓のスレにてお願いします。
２ちゃんねらーの力で列車を走らせよう　５号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065167001/l50

嵐電雪ん子モナー号(幹事作成ページ)
http://www51.tok2.com/home/kansainet/mona1.htm

>135-137
レスどうもありがとうございます。
目立たないように努力し、痴漢には気を付けます。
夜行列車楽しみ(´∀｀)

>>142
どっちかというと、早い年末年始休暇と言った方が…。

>>116
金−日祝利用の5回/人利用なら四国再発見切符が5500円　紺色の常備券もあり。
3ヶ月有効で冬＆春使用も可　18切符で足りないというときにも使える罠。

今ながらの指定券東京行買ってきた
もっと混んでてとれないかと思ってたのにあっさりゲト

＞142
年の瀬だから行くんだよ

>>106
ＪＲ東日本管内の駅で、すでに「ムーンライトながら９１号・９２号」の宣伝広告（夏の時とほとんど同じデザインみたい）が出ている。

今日、２７日発のMLながら91買えました（残席70ぐらいだった。）
申込書に「ムーンライトながら９１」号って書いたのに駅員
「27日？ありませんよ。」それは定期ながらの品川→大垣やろと
突っ込んだら「91？ああ、ありますあります空いてます」
皆さん気をつけましょう。駅員さんもそんなマニアックな列車知らんだろうし
これでこの前四国行ったときできなかったさぬきうどんツアー（徳島ラーメンも行けたら）決行。

>>145>>148　帰省・年末旅行が重なったんだろう。今年も御用納め早いし。

発売日のお昼までに窓口行けば買えるみたいだね＞９１号

９１号発売１０分後に買ったけど禁煙２枚連番はだめだった
喫煙ならあると言われたけどタバコの煙大嫌いなんで
禁煙席バラで買ったさ

30発のML信州のろうと思ってるけど込み毛の影響は凄いんだろうな・・・

>153
あっちはあんまりコミケとは関係ないよ。多分。
前に1度夏にコミケ最終日に重なってた日のを取ったけど2、3週間前で楽勝ゲットだった。
でも、年末は遅い帰省組が乗ってくるだろうから、別の意味席取合戦になりそう。

２９日のムーンライトえちご新宿から新潟まで禁煙で取りたいんですけど、
明日の１０時に速攻なくなりますかね？

>>155
10時に叩いてもらわないと、非常に高い確率で買えない。

それにしても、キャンセルで空席が増えることがある
ってのが分かってないヤシが多いな。

発売日に運悪く買えなかったとしても、予約状況によっては
増両のケースあり。あきらめるのはまだ早い。

>>156
ありがと、明日は並ぶか。。

http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/
http://jbbs.shitaraba.com/sports/10743/shinkai.html

154たん、ありが�d
念のため当日緑の窓口空くと同時に申し込み用紙出して予約しとくわ

ムーンライトながらのヤフオク買い占めってどうよ？

>>162
えきねっと使ってポイント貯めてるヤシ多そうだね。
JR東日本に抗議メール送ると効果あるとおもう。

>>163
抗議メールはあまり効果ないと思うよ。
それよりも実力行使（青春18きっぷで指定席を全面禁止にする）か
アクティベーション（指定券購入時の青春18きっぷの提示＆使用日の特定）の導入が早いのでは。

それよりさ、誰も指定席とらなくてすむように
夜行列車増やせば。ケチケチすんなＪＲ。

>>165

向こうも会社なんだからそんな確実に赤字が出るようなことはしないと思われ。

もうＪＲの駅に冬の18きっぷ告知のチラシ出てたよ。

もう発売２日前か。明日が日曜だから、１２月３０日のながらは絶望的・・・・。

18きっぷって発売当日に買わないと売り切れちゃう？

残念ですが１６９

>>169
もし12/1に１８きっぷを購入したいのでしたら、午前１０時近辺は
避けたほうがいいと思われます。ごぞんじのとおり、その時間は
12/31、1/1の指定席券の発売開始時刻ですが、なんでも機械に
青春１８きっぷの発売を依頼すると、指定席券の依頼といっしょに
コンピュータの中をかけめぐり、依頼の応答がなかなか帰って
こないと係員の人が教えてくれました。指定を必要とする指定席券も、
指定を必要としない１８きっぷの依頼も、コンピュータにとっては
同じことなので時間がかかるらしいです。

そんなわけで、もし買うなら１０時よりずっと早い時刻に買うか、
５時とか６時ごろに買うのがいいと思います。

売り切れるなんて初めて聞いたんだが・・・
もしかして釣られてる？ｗ

赤い18きっぷのことでないかい？

ありがとう。今回初めて買うんで、どんな感じかさっぱり判らなかったんだ。
もし当日の17時〜18時頃までに買えなくても、
12月上旬くらいまでなら売り切れたりとかしないのかな？
赤いのじゃなくて普通のです。

赤いのって、どうちがうんですか？
１８きっぷ、１０年ほど前に利用したけど、その時は赤くはなかた。

ML九州、山陽、高知、松山に乗るとき、０時過ぎても昨日の切符で通用できる
よ
たとえば１２時に鹿児島を出て、博多でML九州に乗る
それで乗車中に０時を過ぎてもハンコは押さなくていい
MLながらは０時を過ぎたら切符はいるよ

12月中の平日に東京〜青森まで行きたいんですが、仙台までの夜行とか
走ってないし、土日にぶつけないと無理でしょうか？
前日の夜→当日の夕方
もしくは
当日早朝→当日の夜
が理想です。
検索かけたんですが、深夜4時間ほど宇都宮で時間つぶしをしなければいけ
ないようで…

おとなしく新幹線の周遊券か夜行バスを使った方が得策？
貧乏だけど12月中は時間があるからなるべく安くあげたいです。

>>177
>当日早朝→当日の夜
が理想です。

貴方様の理想どおりなご旅行が楽しめそうです。（上野0651…2239青森）

>>174
普通の駅で買う（機械で発行する）１８きっぷに売り切れは無い。

>>163
どうせやるならおすすめ列車で一度発券→ながらに乗変しろ。その方がｳﾏｰだろ

>>177
東京−青森は片道？往復？
往復の場合青森で何泊するの？

片道の場合は夜行バス、夜出て朝着く
往復で3日間ならはやて1周年記念パス
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=487

明日は発売日。
昨年はあわてて買ったヤシは、後でもっと安い北海道＆東日本パスが出てきて失敗した。

まあ金券ショップで、旅行券を安く手に入れてから買いに行くか。

もう北海道＆東日本パスの発売はJR東日本に発表されている

ttp://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=403

>>183
実はこっちを売りたがっているのか？＞東日本と東北
はまなすをエサにして吊ってるようだが、IGRなどへのインセンティブを考えてもこっちのほうが利ざやが大きいからな。

赤い１８切符はヤフオクで高く売れるかなぁ？

今日、買ってきた。
年明けに旅行じゃ。

今日が発売日か
もう買った奴いる？

まだ。年末まで予定ないからな、漏れ

そんなに急いで買う必要も無いだろ。
誰かの質問じゃないが売り切れなんかありえないし。




…でも気持ちはわかるｗ

もっと待った方がチケット屋で安くなる。旅の直前に買います。

精神が貧困だな。ｗ

>>191
お前がな

>>1で紹介されている
http://red.sakura.ne.jp/~matsu-station/
が今シーズンで閉鎖するそうだ。

でも都内でバラ売りしてる店って知らないんだけど・・・
誰か教えてください

>>180
！！！

>>192
氏ね。

>>193
止める理由が曖昧だな。
ま、本人の勝手だが。

なんだ？青春１８切符はなくなるのか？
それと、赤い１８切符ってなんだ？

>>196
まぁまぁ落ち着け。

ttp://www5.ocn.ne.jp/~travel18/18mae.jpg　これが普通の18きっぷ

ttp://www5.ocn.ne.jp/~travel18/18J.jpg　赤い18きっぷ

赤いきつねと緑のたぬき

>>197
更新が大変になったんだろう。
古い情報で放置するよりは閉鎖を選んだのかもな。
今は他のサイトにも情報たくさんあるしね。

>>201
確かに松駅板では突込みが多数あったからな。
それよりも板荒らしの消火がいやになったんだろうか･･･。

>>199
ありがとよ！運がよければ貰えるレアアイテムかい？

青春１８切符ってマジでなくなるの？

ここで話題になってるのは、１８きっぷ関係の「有名サイト」が一つ閉鎖されると言う話。

１８きっぷ廃止は公式発表直前あたりに「必ず」流れる噂。
もう、都市伝説の感覚で聞き流して下さい。

>>204
ルミナリエ開催前後に来年で最後という噂が毎度毎度流れるのと一緒な感じか。

北海道って18切符だけじゃまわれないんだね
トッキュうしかないじゃん
いてー

北海道で１８のみは修行しに逝くようなもんだって。

安かろう悪かろうって言葉ぐらい知っておけ　>>206

漏れ東京から旭川まで18切符で行ったけど札幌あたりまでなら余裕ですよ。
ただ四国はﾏｼﾞﾔｳﾞｧｲ　お遍路みたいなもんだ。

１８きっぷなんて基本的には国土幹線軸（東北本線、東海道本線、山陽本線、鹿児島本線）
くらいしかつかえねーだろ。後あえて言うなら夜行快速くらいか？

山陽本線なんかおじいさんやおばあさんでも１８切符を使ってるひとよく見かける。


ほのぼのする光景だ。

摩周湖までいきたかったんだがあきらめるか
くそーもっと快速ださんかJR

５枚あってもいけない？

滋賀県の長浜あたりから北陸方面へも１８切符じゃだめでしょうか。

北陸は使えるよ
やっぱり使えないのは北海道と北東北

と言うことは北東ﾊﾟｽも使えないってことだね。

>>203

JR東日本とJR東海は赤い18きっぷは売ってないよ

なんで東北行ってまで東京みたいな電車にのらなアカンのよ？
冷房はなくても、前に走ってた赤い客車の方が良かった。

↑190ってのは関係ないです。
トウホグのロングシート電車に乗る修行にでも逝ってきます…

>>213
京都から北陸へって抜けられる？

なんか特急とか貨物とかしかかないんじゃ

>>218
米原発金沢行普通ってのがあるよ
金沢着いたら富山行に連絡するし

>>218
それ湖西線じゃないの？
素直に琵琶湖線（東海道）経由で行けばいいよ

>>219 >>220 レス℃も

＞米原発金沢行普通ってのがあるよ
＞それ湖西線じゃないの？

ぜんぜん知らなかった。長浜まで行ったことはあるんだけど、何で北陸行き普通とかはないんだろってずっと不思議でした。
日本海側って雪があるんでしょ。
僕がいますんでいるとこほとんど雪降らないから今冬にでもいきたい。

長浜からだから東海道だと思うんだけど。

来年春なら大阪発直江津行きのムーンライト北陸が走るんだけどね

>>222
マジ？

>>222-223
とりあえず釣られてみようか。（ｗ

きたぐにの置き換え？

湖西線も一応朝昼夜一本ずつぐらいは敦賀まで逝ける
電車がありまつよ

南九州・四国・山陰・南紀・北東北・道南・道北・道東はだめぽ

北東北は日本海側ならokじゃないの?
太平洋側は盛岡ー青森私鉄でアボーンだが

別に山陰はＯＫだろ
四国、北海道は難しいな

二枚だけ欲しいんですけど、金券ショップではいくらくらいでしょうか？

時期にも拠るが、2日分だと東京では5500円ぐらい

５０００

山陰というか山陰のローカル線ね
ｽﾏｿ
＞２２７
北東北の日本海側か。
大館〜碇ヶ関とかﾜﾝﾀﾞﾌﾙな少なさだと思うぽ
逆にIGRはJR時代よりも本数増えてるな。

ありがとうございます
あした買いにいってきます

売ってたら報告してみて。

>>233
冬の18きっぷの使用期間わかってる？

あっそっか！
10日には店頭にありますかねー

>236
店頭って・・・（ｗ

ジャスダック？

金券ショップのことなんですけど変でしょうか？´・ω・｀

＞239
爆笑！

えー´・ω・｀

そんなんで爆笑できるなんて変わってるね。

変態よ、多分。

いろいろ勉強になるなぁこのスレは

>>211
北海道に行くならこれ

北海道フリーパス
普通車用：23750円
グリーン車用（B寝台可）：34860円

７日間有効
はまなすは函館〜札幌間の自由席のみ

>>208
昔は快速海峡とミッドナイトがあったから
俺もよく札幌や富良野あたりには足を運んだがな

北＆束パス使えば北海道なんて楽チン。

店頭に急がねば。

わざと北海道へ行きにくくして金儲けしようとしている悪徳業者は誰か？

ぐるり北海道フリーきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=404


これって北海道＆東日本パスの特急・新幹線も乗れるバージョンになるの？

>>249
そう
行きにはやて帰りは北斗星に乗るのが最強だと思われ

>>250
違うだろ
フリー区間は北海道だけなんだから

北海道と四国へ18きっぷで行くのは苦行以外の何者でもないぞ。（札幌、高松近郊は除く）
四国に関して言えば高松近郊（高徳線除）と予讃線高松〜松山間以外電車じゃない。気動車だ。
しかも特急優先ダイヤとなっているため有り得ない停車時間が相次ぐ。
四国は特急乗り放題切符が安いからそれで行ったほうがいい。
特急の移動時間は鈍行の半分以下の場合が多い。

（参考：鈍行での移動時間）
高松〜松山、高知：6時間、高松〜徳島：2時間、徳島〜高知：5時間
松山〜宇和島：3〜4時間、徳島〜甲浦：2時間半、高知〜宿毛：4時間

四国へは高速バスが最も安く最も快適で最も便数も多い罠
プロ野球のキャンプ鈍行で観に行った時に京都から1泊挟む必要があったのはびびった
（まあ俺の下調べが杜撰過ぎたのも大いにあるが）

結論は>>209

＞２４５
指定も乗れるはずですが・・・
＞２５１
乗れるぞ
フリー区間までは特急･急行の指定で移動できる。
継続乗車制度があるから使用期限が切れるその日に北斗星乗車で東京まで帰れます

>254
鹿児島本線も八代以南はつかえねぇぞ
東北は盛岡〜八戸　マジで使えない。

盛岡〜八戸を使いたい方は「北海道＆東日本パス」をどうぞ。
こっちのほうが、青春１８きっぷより安い。

使えないって、でも一時間に一本くらいあるんでしょ？

>>258
JRじゃないから使えないんだよ

18切符って、自動改札は通せるの？

>>260
通すと改札機が詰まります

>>261
ありがとうございます。使用経験が無く近々使おうと思ったんですがちょっと
気になっていたもので･･･。と言う事は、端の駅員のいる所を通るんですね。

自動改札を使いたい方は「北海道＆東日本パス」をどうぞ。

>>259
移動する方法ないの？

>>260,>>261
どっかの駅に集まって２ｃｈ１８切符自動改札同時多発詰まらせＯＦＦやろうよ

>>262
その通り

>>264
盛岡〜八戸は私鉄と同様だから１８きっぷは使えない
乗りたきゃ、別料金払って乗るだけ
ちなみに、盛岡〜八戸の場合、在来線経由と新幹線経由とでも５００の差しかない
だから、新幹線に乗るのもよし、節約して在来線で行くもよし

http://cheser25.hp.infoseek.co.jp/

初心者で申し訳ないんですが・・・
1回分を売買しあう掲示板があったら教えてください。
以前姉が使った事あるのですが、ＵＲＬを忘れてしまって･･･。
よろしくお願いします。

>>268
>>1にある１８きっぷ系の大手サイトを回ってみろ

東京-徳島間を青春18切符を使う夜行列車(ムーンライトながら)で行きたいのですが、
どうしたらよいでしょう？東京から四国方面に直接行くのはないようなので・・・・

>>270
大垣で乗り換え関西に抜け、岡山・瀬戸大橋とひたすら乗り継ぐ。または
大阪灘波、神戸三宮から高速バスでショートカット
和歌山からフェリーという手もある。

>>270
東京ー大垣ー米原ー三ノ宮ー舞子
　
高速舞子から高速バス徳島行利用が一般的。

>>272
さらに抑えるなら駅まで15分ほど歩くが鳴門でバスを降り、徳島までJRって手もある。

>>252でもガイシュツだが、四国の鈍行はマジで使えんからな。夜になってしまうぞ

>>268 ヤフオクにもよく出てる。

冬休み何の予定もねえし、どっか行こうかな。
雪見たいし、東北とか。

>>270
少しは時刻表くらい見ろ馬鹿

なるほど。なるほど。271〜273さんまでの方法が、だいたい一番安い方法でつか？
でも安さ重視ならJR以外は使わない方がいいでつよね。大垣で降りて、あと全部鈍行みたいな・・・

あと、18切符使って夜行列車乗ったら、2日ぶん使うことになりまつよね？

>>278
教えてクンは市ね

>>278
なるよ

>>277-278
18きっぷのみなら
東京→大垣→米原→姫路→岡山→高松→徳島

その他の詳細は、>>3のリンク先や時刻表見て。
教えて君は嫌われるよ。

あと、質問してるのに「でつ」「まつ」なんて使うのは
相手を馬鹿にしてると受け取られかねないよ。

>>278
自分でいろいろ調べてみるのも良いかもな。時刻表読めないと18切符旅行はきついし
まあ教えたる。ながらの下りなら2日分使わなくていいんだよ。横浜まで切符買えばね

ぐあ、マルチ野郎だったか…。

釣られたということ？

>>270
マルチ野郎だな。ここにも出没。
http://cgi.din.or.jp/~a-aoki/night_train/bbs/nyybbs.cgi
【3363】のオパッタがそう。

にょんにょんは新手の荒らしコテハンなので注意！

>>218-221
京阪神から北陸は、湖西線経由だと、永原〜近江塩津の本数が少なすぎるから、琵琶湖線経由のほうが良いことが多い。
朝夕は米原から長浜以遠（敦賀・福井・金沢方面）へ直通があるが、昼間は基本的に長浜での乗り換えが必要。

>>271
１８切符オンリーで岡山経由で行く場合、徳島に着くのは夜になる。
所用時間的には舞子（新快速は停まらないので注意！）で高速バスに乗り換えるのが良い。
和歌山からフェリーは、ワイド３・３・SUNフリー切符を使っているのなら、検討の価値有り。

漏れ、学生時代神戸に住んでて、石川に帰るときは18きっぷ常習者だったが
確かに毎回長浜経由だったなあ。湖西線経由なんて考えもしなかったよ。
長浜行きの新快速降りてから、長浜発の電車が出るまですげー間延びしてた・・・

今年は東京から新潟経由で一泊して石川への帰省を検討中。
新潟を相当早く出ないといけんかも。。

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│　 　　 �A　　 青　 春　 １ ８ 　き 　っ　 ぷ　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 No　０００１　　　|
│　 　　 　　　 ────────────　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　 　 　 　 │
│　 　　(企)　　　　（普通列車乗車券）　　　　　　　 　￥１１５００　　　　　　　　　　　　　　　　│
│────────────────────────────────────│
│　　　旅　客　鉄　道　会　社　全　線　　／特急.（新幹線を含む）・急行列車及び＼.　　　｜
│　　　　　 　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 ＼自動車線を除く　　　　　　　　　　　　　／ 　 　 ｜
│────────────────────────────────────│
│　　・ご利用期間は平成15年12月10日から平成16年1月20日までです。　　 　 　 　 　 　 ｜
│　　：　　　　　　　 　 ：　　　　　　　 　 ：　　　　　　　 　 ：　　　　　　　 　 ：　　　　　　　 　 ： 　｜
│　　： 　 1回（人） 　 ： 　 2回（人） 　 ： 　 3回（人） 　 ： 　 4回（人） 　 ： 　 5回（人） 　 ： 　｜
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│　　：.　.年　.月　.日 ：.　.年　.月　.日 ：.　.年　.月　.日 ：.　.年　.月　.日 ：.　.年　.月　.日 ： 　｜
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│　　：.当日限り有効.：.当日限り有効.：.当日限り有効.：.当日限り有効.：.当日限り有効.： 　│
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│　　　　平成 １５ 年１２ 月 　１ 日　　　　　　　　　　 �A 国内旅行板　発行　　　 　 　 　 　 │
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│　(企)　　　　　　　 青 春 １ ８ き っ ぷ　　　　　 　　　　 　 　 (Ａ)　　５２５−９８　　　|
│　　　　　　　　　 　（普通列車乗車券）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　旅 客 鉄 道 会 社 全 線　　／特急.（新幹線含む）.急行＼　　　　　 　 　 　 　 　 |
│　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＼列車及び自動車線を除く／　　　　　 　 　 　 　 　 |
│　利用期間は平成15年12　.５回(人). 　 ：　. ４回(人)　　|　　 　 　　 　 　 　 　 　 　 |
│　月.10日から平成15年 1.　　 　 　 　 　 ：. 　 　 　 　 　　|　　 　 　　 　 　 　 　 　 　 |
│　月.20日まで。各回（人）　 年　月　日　：　年　月　日 . |　　　　 \１１５００　 　 　 │
│　とも当日限り有効。　　 　 　 　 　 　 　 ：　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　３回(人). 　 ：　　　　.２回(人)　　：　 .１回(人)　 ｜ 　 　 　 １５．１２．-１ 　｜
│　　　　　　　　　　　　：　　　　　　 　 　 　 .：　　　　　　　　..|�A国内旅行板MＲ （7-ﾀ）|
│　 　 　 .年　月　日　：　　　 .年　月　日　：　年　月　日 . | ４０７７４−０１ × C００.│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
└─────────────────────────────────┘

四国を時間を掛けて鈍行で回るのは嫌いじゃないんだがロングシｰﾄだけはマジ勘弁
阿波池田で待ちに待った高知行きがロングだった時はもう・・・・・(;´д⊂

ホテルメッツ田端「冬期青春１８きっぷ愛好者様限定プラン」
http://www.jrf-hotel.co.jp/12-1-18plan-toku.htm
ＪＲ山手・京浜東北線田端駅北口徒歩１分!
見事なトレイン・ビューを心ゆくまでご堪能下さいませ！

>>292
そんなことで挫けてたら東北来れないよ

どーでも良い情報かもしれんが、
岡山⇔福山間のサンライナーが、
いつのまにか、上りは新倉敷で、
くだりは笠岡で緩急接続するようになってた。１０月からか？

この18切符の期間に山陰に行きたいんですが
雪で電車止まったりしませんかね
知っているかたいたら教えてください

>>296
よほどのことがない限りは大丈夫。

和歌山〜徳島のフェリーで和歌山側のアクセスはＪＲで和歌山市まで出て
南海電車に乗り換えて和歌山港まで行けばいいのはわかったのですが
徳島側は市街まで歩ける距離なのでしょうか？またはバスなどあるのでしょうか？
どなたか情報・体験談など御願いいたします

その程度の内容は調べたほうが良い

>>298
フェリーが深夜便でない限り
徳島駅前までバスがあります。

私も使いたいです。

七尾線の七尾〜和倉温泉間てＪＲですか？
時刻表を見るとその区間は180円とか書いてあるんですが、
なぜそのような表記になっているんでしょうか？
18きっぷで和倉温泉まで乗れますよね？

>>298
宇和島港は宇和島駅まで歩いていけるよ
宿代浮かせる為に深夜便を利用させてもらったことがある

>>302
乗れません

>>302
JRdeath。
運賃の表示方法までは分かりませぬ。

ＪＲなのに乗れないのですか？

>>305
乗れます
値段が書いてあるのは、のと鉄道との共用区間で、七尾から和倉温泉以北まで乗った人の運賃はのと鉄道へ、七尾以南から和倉温泉までの人の運賃はＪＲへ分配されるんでつ
七尾〜和倉温泉の他に、千葉県の鹿島線と鹿島臨海鉄道の「鹿島神宮〜鹿島サッカースタジアム」でも同じ現象がある
和倉温泉の場合はＪＲの終着駅としての機能があるからまだマシだが、鹿島サッカースタジアムの場合は、ＪＲの終着が鹿島神宮で、鹿島サッカースタジアムは完全に鹿島臨海鉄道の路線と化してるから、１８きっぷ見せても「何それ？」って言われることもしばしば・・・

毎年、テレビや新聞でお馴染みの
川南町の電飾大作戦が始まりました。
個人でやっていますが、これで町おこしを
しようと頑張っています。
わが町一番の観光スポットで
毎年、県内外より多くの方が見にきます。
素晴らしいと毎回大評判です。
見ないと、絶対後悔しますよ。

ttp://www.miya-shoko.or.jp/kawaminami/F-Densyoku.html

>>306
なるほど。ご丁寧にありがとうございます。
鹿島臨海鉄道は水戸から乗ったことありますよ。
サッカー開催日でなかったから、みどりの窓口でサッカースタジアムまでの
切符を買って18きっぷを見せたけど、漏れのときは大丈夫でした。

>>296
列車が落ちるという大事故を起こした餘部鉄橋（兵庫県）は
冬は強風でしょっちゅう止まるから注意

餘部鉄橋（兵庫県）
見ると激しく危ない感じがしますが
実際に乗って通ると結構普通なんですか？

>>303
宇和島港は実質廃止、宇和島運輸の八幡浜港のミスでは？
公式時刻表には、徒歩で30分　　
臼杵航路は徒歩客でも割引券getしたら、
九四3割運輸4割の叩き合いで寝床にはウマー

あ、皆様どうもありがとうございます。
宿代わりに利用するためじゃなく、純粋に四国に行くために使うためです
（もうそんな体力ないし…）
電話して聞いてみたら市営バスが１５分おきぐらいに出ているらしいです。
旅行的に　高速バス＜船旅かなと。ラーメン食べ比べも可能だし、南海フェリーにしようかなと

餘部鉄橋ってもう何年かしたらコンクリート橋になっちゃうらしいよ

>>313
そうなったら、真っ赤に塗装してもらいたいかも。

青函トンネルを渡るパターンを教えて欲しい。

↑
鉄板からのマルチ

↑オマエモヒマダナー

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんが、ＪＹＨの掲示板に「１８きっぷ」来年で廃止なんて書いてる
香具師がいる。事実なのかな？

>>318
い　つ　も　の　こ　と　。

広島からだけど「１８きっぷ」でいいとこある？

＞＞３２０
広島以外

>>315
北海道に行くときは青森で泊まったほうがいい。
北海道から戻るときは函館で泊まろう。あとは時刻表を見てください。

>>320
鈍行・快速が思う存分乗れること。

>>315
蟹田や木古内で身動き取れなくなるならフェリー使え。
宿代わりになるわ風呂は入れるわ横になれるわでいいぞ。

＞324
深夜便は風呂は使えないのでは？

18きっぷは何回も使ったことあるけど、まだＭＬながらに乗ったことがない俺。
これって素人にはおすすめできないのかな？
２ちゃんの書き込みを見てるとなんか殺伐としているようで・・・。

>>326
牛鮭定食がお勧めです。

>>326
普通の座席夜行に乗った事があるのなら別に問題無い。

ついに利用は明日からか･･･
自分は月末にML山陽とML八重垣で旅してきます。

けっこう使用期間が長いね。冬休みはバイトがあるけど、一枚買っておこうかな。

>>326
どちらかというとボックスの大垣夜行時代の方がサツバツとしていた。
だれかがたばこを吸おうとすると近くの席のやつが「やめてください！」と
叫ぶんだ。

叫んだのはぼくでした。

大垣夜行か…素人には絶対お勧めできん列車だったな…。
臨時ながらは、素人でも問題ないんだろうけど。

いわゆる『大垣夜行』は素人にはお勧めできない異質な空間
まず乗り込むところから殺伐（席取り）としており、ボックスの向かいに座った泥酔サラリーマンと
いつ喧嘩が始まってもおかしくない雰囲気とでも言っておきましょうか。
んでそのサラ公（自分も今はその一味なのだが）が小田原辺りまでで降りると
今度は小汚い格好したおっちゃんが乗ってきて意味不明なことを車内で喚き散らし鉄道警察に連行されるなんてことも…

全席指定に変わった後は、4〜9号車は小田原で一時殺伐（ざわつくだけ）としますがあとはまーたり
臨時ながらは前述のとおりだった。これがあの大垣夜行の血筋を引く列車かと思うほど
今日発のムーンライト列車は１８持ったのが乗ってるんだよな。いい旅を

ああ今夜からだなー。
僕も行きたいけど、このごろ車内で携帯使ってる馬鹿が多すぎるからいやになってしまう。

『大垣夜行』は学生時分によく乗ったなあ。漏れの記憶だと殺伐としてるのって
一部シーズンのみだった気がするけど。
スゥーデン帰り（と言い張ってた）バックパッカー風のおっちゃんが、いきなり車内で
弾き語りを始めてみんな一斉に引いていたのも今では良い思い出ですｗ

どうでも良いけどスゥーデン×スウェーデン○です・・・orz

>>335
＞一部シーズンのみだった
漏れもそう思う。

＞車内で携帯使ってる馬鹿が多すぎる
メール又は携帯で2ｃｈ、旅の窓口の予約もダメでつか？（両方やってます）

『大垣夜行』まだある思い出…
外人に「１８切符」買ってやり、乗り方とか説明して、千円貰ったり（固辞したんだけど）
厨房の頃、隣の席のおねいさん、「あたしにおっかかって寝ていいよ」とか言っときながら、
自分が漏れにおっかかって寝てたり…懐かしがってもその車両自体もはやないらしいし…

想像だけど

話してる＞携帯で

じゃないかな。


苫小牧ーフェリーー新潟ー＠えちごー東京ー＠信州ー大阪
ってプラン考えてるけど、何かツッコミない？

339>
単に苫小牧から大阪行くだけなら

苫小牧ーフェリーー名古屋ー近鉄orJRー大阪

の方が時間も早いし安くないか？
信州行くのなら話は別だが。

>>339
北海道の人なのかな？
漏れも昔、この時期に信州廻りで東京から大阪方面に出て
信州の風情のある雪国ムードを満喫した事あるけど、
北海道の人なら「また雪かよ（´Д｀）」になってしまう可能性は
あるよねｗ

>>340
スピードで言うと苫小牧東→敦賀のが早いかも
敦賀到着が20：15なんで大阪行きの列車が間に合うか
どうかが最大のネックだけど。

>>342
そういやそうだな。
敦賀で20:37に乗れれば、鈍行乗り継いで大阪に22:59に着く。
敦賀のフェリー乗り場から駅までどれくらい離れているかわからんが･･･。
･･･タク使えば間に合うか

えきまで２０分はちときついだろ。タクシーつってもすぐに乗れんだろうし
敦賀21：22で行くつもりの方が…

近鉄株主優待券12月期限の分が1100円-1200円ぐらいで手に入るようになってきた。

どっちゃにしろ、敦賀駅に２１時過ぎまでに着けるならその日のうちに大阪まで行けるという事で。

>>344
フェリー会社のＨＰにはフェリー到着後に出発するバスで１５分・タクシーなら
１０分て書いてあるね。
ただ問題は339が一番早く大阪まで着ける方法を探してるのか新潟＆信州観光
も一緒に楽しみたいと考えているのかが判らないって事だけどなｗ

>>340
太平洋は高いよ。その代わりサービスは日本一のフェリーだけど。
新日本は安くてそこそこ。

でもたぶん>>339は東京&新潟観光したいのかな。じゃなきゃわざわざ信州使わないし。

もう18きっぷ使い始めた人も居るのかな？

>近鉄株主優待券12月期限の分が1100円-1200円ぐらいで手に入るようになってきた。
どんな？ですか

>>338-339
基本的にルールを守らんような連中のくだらん連絡等のために発振されるような
余計な電磁波被爆は避けたいと思うんだが

俺は昔の大垣夜行の方がずっと好き。
金がなくても、旅に出たいときに出ることができた。

>>350
余計な電磁波被爆とか言ってるんなら、電車に乗るなよ。

>>351
俺も昔の全車自由席が好きだったな。
　
ボックス席でいろんな旅人と会話が弾んだりしたもんだ。

ML信州が車輌変更らしいけど、何両編成になるんでつか？

ヤフオクで売りに出されている青春18の相場は何であんなに
高いんだ？それで入札する奴がいるのが信じられん。

昔、運悪くコミケ開催前夜の大垣夜行に乗ったことがある
通路とデッキに人が溢れ通勤電車並の混雑でトイレにも行けない
戦後の闇市に向かう汽車ってこんな感じだったのかな〜と思うような殺伐さだった
以来、大垣夜行には乗ってない

でも今の夜行快速って特急電車のお下がりが廻ってくるから１６５時代よりは
ずっと快適だよ。

>>355
頭悪いんだろ。
逆やれば儲かるって事に気づかないんだろうな。

>>354
Ｇなしの６両。でもどうせ18族しか乗らないからＧはいらないでしょ。

>>356
漏れは停車駅でお茶を買う為に降りたら自分の座席まで帰り着けなくなって
扉の前で立ちっ放しで下車駅まで過ごした事があるよ（つд⊂）

情報不足で申し訳ない＜レスくれた人達

住まい　大阪
親戚　北海道　札幌
札幌までは舞鶴ー小樽の新日本海フェリー

苫小牧ー仙台でも良かったんだけど、せっかくならえちごに乗ってみよう！
時間があれば雪の新潟も観光できる気がするし。
で、メインの観光は東京（秋葉原＋知人）

帰りのながらは混みそうなので、信州（雪もある）

以上、おおまかだけど12/19出発から12/31帰宅の予定。

日程が１００％決まってるわけじゃないので、フェリー＆夜行列車の指定席が取りにくい・・・
これからプラン再編成の予定。

吾妻線の大前から万座・鹿沢口まで歩いた人っている？
何分くらいかかるんだろ？
並行しているバスは本数多いのかな？

夏はよく使うけど
冬はどうなの？

北海道の無人駅なんか
駅で待っていたら
凍え死ぬ？？

来週あたり東日本・北海道パスを使って急行はまなす乗ろうかな、と思ってますがこの時期は込んでますか？タバコ吸わないんで３号車禁煙席に座りたいんですが、たまに指定席になるとかいう話も聞いたんですけど。どういうときにかわるんですか？

>>364
スレ違いです。

今週末の土曜の朝イチで広島を出て浜松へ行きます
長い時間電車に乗るのも18キップを使うのも初めてです
何か注意点とかありますか？
私はトイレが心配かな

>>366
その区間は電車の本数が多い（一部除く）ので、
最初の予定にこだわらず、
何かあったらあとの電車に乗れるぐらいの余裕を。

>>364
【北へ】北海道＆東日本パス Part３【はまなす可】＠鉄板
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069331656/

鉄道板のスレだが、充分参考になる。

>>367
了解です。がんばります。ありがとう

はまなす自由席はしゃれんならん位ガラガラだよ

>>366
姫路〜米原を除いて、編成が短いので非常に混みます
２両とか４両とか、多くても６両、ごく稀に８両が来るくらいで・・・
始発駅から乗っても座れない可能性もあります
乗継は１本落とす気持ちで行くと良いでしょう

ムーンライトながら乗った場合、
日付変わった日の１８きっぷの記入って
普通どこでしてもらうのでしょか？

はーむわりはこちらですか？

>>372
車内改札時。但し東京行きは指定席券しか確認しない時もあり。

＞372
車掌も慣れてるよ、改札時に横浜までの乗車券と一緒に翌日付けの
ハンコ押してもらえ

自分の経験では、気を利かして翌日の日付も押してくれる車掌が多い

>>374-376
どうもありがとうございます。
ちょっと分からないんですが「車内改札」ってどういう意味ですか？
通常の改札とは別にムーンライトながらに乗るときに
指定席券をチェックしたりするってことでしょか？

>>377
ムーンライト系の指定券はきちんと車掌がチェックしに来るよ。
列車の乗り継ぎで乗ってきて指定券にハンコを押してない人もいるし、
強引に乗ってしまえば勝ちという不逞の輩もいないわけじゃないから、
ちゃんと指定を持っているかチェックしに来るわけ。
一度改札で判を押していてももう一度見に来るよ。
これはムーンライトだけでなく指定券で乗る列車はごく普通のことだけど、
377さんは指定で列車に乗ったことないの？

>>377
そうだよ。

＞３５９
�dｸｽ。
8両だったら中間車がいい座席だと聞いてたからｶﾞｶﾞｰﾘしたよ

>>378
ご丁寧にありがとうございます。
電車といえば都内・新幹線くらいしか乗ったことないもので･･･。
ながら乗るのも初めて、18きっぷ使うのも初めてでして。。

>>378
乗る号車によっては運悪く寝始めた頃に検札来る。それがちょっと頭に来る。

上りながらで何度か検札がなかった事がある

ながらは数回乗ってるが検札が来ないほうが多いな
乗ってすぐに寝るから気付かないだけか？

隣に人がくるのいやだから2枚連席で
取ったんだけど人に座られることってあるのかな？
来たら凄くいやだなぁ…。あーーーーーーー嫌だなぁ…

>>385
一人しか乗らないのに２席購入するのは旅客営業規則違反です
今すぐ窓口へキャンセルしに行って来い
そのまま乗っても車掌に没収されるだけだぞ
ちなみに、乗車券を２枚買っても旅客営業規則違反だからな

>>385
まあ、隣に座られても拒否できる権利がないからねぇ。
御愁傷様。

夜行列車は通路側席に限る

>>388
同意

窓側だと、通路側の香具師が先に寝ちまうと身動きがとれん。

ながらが取れないからって怒るなよｗ
おれはながらでないけど友達が乗ると思うよってｗ
いくらでも物は言いようなもんさｗ怒るなって

３９０＝３８５

＞そのまま乗っても車掌に没収されるだけだぞ
＞ちなみに、乗車券を２枚買っても旅客営業規則違反だからな
そりゃそうだろうなｗ　友達に渡してあってどこかで乗ってくるって言うよｗ

夜釣りとは精が出ますね

俺は断然窓側だがなー。もたれる壁がないから通路側はつらい
トイレも極力いかないようにしてるし

>>392
残念でした
ちなみに、指定券に書かれた駅から乗らないと旅客営業規則により指定券は無効
よって、あんたが乗って車掌が来たときに隣に誰もいなければ、その席は空席と扱われて転売される

そんなことない
おれは大阪から松山買ったが
京都から松山でも行けるといわれた。
っていうか京都から松山までしか買えないとまで言われた。
まぁいいじゃないか。ほっとけｗ

おれは大阪から松山に乗りたいといったが
京都から松山でも行けるといわれた。
っていうか京都から松山までしか買えないとまで言われた。君田舎物？

>>390=397

実際の運用は別として、
「規則上では」無効。
（車掌の裁量によるところが大きい）

ちなみに、「えちご」と「ながら」で
空席を転売されたことを見たことがある。

>>398
ありがとう
あとは車掌の裁量任せとさせて頂きます。合掌

>>397
＞っていうか京都から松山までしか買えないとまで言われた。
んなこたぁーない。大阪-松山でも買えるし、指定席券は
実際の乗車区間に合わせて買うのが正当。
実際には京都発車時に空席であっても、大阪で乗ってくる確率が高いと
思われるので、転売されたりすることはない。
（車掌はどの席が売れてるのかわからない）

不正の言い訳としては>>392が最強だが、真似しないようにw

>>395
何言ってるんだ？
指定券に書かれた駅から乗らなくても旅客営業規則により指定券は有効
だいたい規則１７３条なんて年配の乗務員と鉄ヲタしか知らん規則。
もっとも１人で２席占拠は無効だが。

全席指定の夜行快速ってのは座席の販売形態に欠陥を抱えている気がする。

主な問題点として
・全車指定席の列車に指定席券無しで乗車できるのか。
・上記の者にから指定席料金を徴収の上、乗車を認めるのは正当な扱いか。
・>>392のような不正を働く者が居ても、車掌はそれを断定することができない。
・上記の問題について間違った知識を堂々と披露する者がいる。

現状ではＭＬえちごや九州に指定席券無しで乗っても、深夜の駅に強制下車
させる訳にもいかないから510円払って黙認。
不正行為をしてる香具師も確証がないから黙認。
可能性があるとすれば不正に2席利用する香具師の隣に指定席券無しの
強行乗車野郎が座る、というパターンだな。ま、お似合いのカップルとも言える。

皆さんありがとう
隣に途中で仕事の都合でどこかで友達が乗ってくるということで乗ることにさしていただきます
これで隣に誰かが乗ってきたら自業自得ですのでｗ

世の中お利口でいかないと損損
駐車禁止なんてわっぱかけられてもプチっと…ぽいだよｗ
数十回やったら逮捕だけど

12/28に姫路発　米原着の新快速に18キップで乗る予定ですが
指定席をとった方が良いでしょうか？

>>404は時間は13:00ごろです

米原で乗り換えて最終目的地は大垣です

>>405
新快速電車に指定席はありません


中華、ネタ？

>>306
激しく遅レスだが、鹿島神宮〜鹿島サッカースタジアムは千葉県ではなく茨城県。

>>393
> 夜釣りとは精が出ますね
あじが1匹釣れました。

>>366
以下の区間は、快速と普通の速度差が大きいので、多少待っても快速に乗れ。

福山〜岡山は、快速サンライナー
姫路〜米原は、新快速
大垣〜豊橋は、快速or新快速or特別快速

なお、大垣〜豊橋の快速系統には、毎時１本のみ浜松へ直通する便があるので、乗れれば便利。

>>374
確かに、ながらの上りはいつも指定券のみのチェックで、乗車券を見せろと要求されることがない。
こっちが指定券と一緒に１８切符を提示しても、黙っていると翌日の日付印を押してくれない。

>>411
> >>374
> 確かに、ながらの上りはいつも指定券のみのチェックで、乗車券を見せろと要求されることがない。
> こっちが指定券と一緒に１８切符を提示しても、黙っていると翌日の日付印を押してくれない。
得じゃないか
降りるときに東京から電車に乗らないなら切符落としましたといって180円ですむぞ
あまった切符はネットでさばけ

>>412
氏ね。

>>412
印押してくれなかったら忙しい駅ならどうせキップ日付など確認してないだろうから、
普通に通ればばれないような気がする。

もう1つ、自分で日付にボールペンで訂正して日付変更してそれを、駅員がそうやったといったら、
それでも問題ないでしょうか？経験者の方ご意見を。

＞414
もうそこまできたらモラルの問題だよ。
せめてルール違反をやるなら夜行で早朝に目的地に着いた時にその日の分を転売するくらいに
しとけ

ながらで東京方面へ行くのだが、朝早く着きすぎるので
一人でもヒマつぶしできそうなとこ教えてくだされ

>>416
満喫や築地が一般的だな
山手線で寝るという話も聞いたことがある

>>416
俺がよくやるのは
1.まんが喫茶
2.その辺のホテルのロビーで新聞や雑誌を読む
3.駅の待合室みたいなとこで寝る
4.健康ランドやサウナ（朝からだと安く入れる所が多い）

新宿の深夜営業マクドナルドもあり
平日は築地でラーメン

>>413
> >>412
> 氏ね。　僕だけ責められちゃった　泣

>>417-419
サンクス。まんが喫茶か健康ランドにします。

都内で休憩するなら図書館もオススメだよ　タダだし
公園もいいいけど都内の公園は殆どホームレスアイランドになってるから
ちょっとな・・

>>362 万座・鹿沢口→大前なら夏に歩いたよ。
自分は歩くのがわりと早いけど40分くらいでした。
道沿いに行けばokです。最後山を上りはじめて役場が見えてきたところで
左の道路を降りていくと大前の駅前の橋にたどりつきます。
大前の方は歩道のないところが多少続くので気をつけて下さい。

バスのほうは分からないです。誰かお願い。

>>416
新宿界隈のサウナがお勧めよん。
値段も手頃だし長旅の疲れにはさっぱりするのが一番！
但し、２丁目から出張してくる芸さんがよく来るので
ズボンはしっかり履いておきましょう（ｗ

>423
ありがとう

今日の昼、来月１２日東京発の「ながら」の指定を取りに行きますた。
冬休みも終わった頃だから楽勝で確保できると思ったら、
希望の禁煙窓側はすでに満席（通路側は空いてた）！！
仕方ないので喫煙の窓側を確保しますた。
この日に「ながら」を使う予定の方はお早めにご予約を！！

休日は厳しいのかな？
今日、18日大垣発を取りに行ったけど熱海までがとれた。
ただし、帰りは取ってないけど。
帰りは当日のキャンセル待ちかサウナで朝まで待って出発。
もしかしたら、乗車時間13時間東京日帰りの旅。

>>266
北海道に１８切符で上陸する方法はないの？

１８はやっぱり体力使うから
夜はしっかり宿を取ることをおすすめする。


個人的には

１．必ず宿に泊まる。
２．一回の連続乗車は控えめに。
３．主要駅で途中下車して旅を楽しむ。
４．なるべくのんびり無理な工程は組まない。
５．夜は景色が見えないので移動しない。
６．夕食はその土地の最高のものを食べる。
７．寝る前にゆっくり温泉につかる。

で４泊で冬休み計画中。

年齢次第と金だよね。と言ってみる。

皆さんは長時間移動のとき電車の中で何してるんですか？
寝る？景色見る？本読む？それとも･･･。

漏れは読書→寝る→すぐ起きてしまう→暇すぎて苦痛ってなかんじになってしまう。

>430
年齢と金次第　　に訂正。

>431
短時間読書（イス次第）長時間は酔う
おやつを食べる
とりあえず寝る
明日の日程と、これからを考える

もう、慣れた。

ラッシュにかかる時間帯はどうしてますか？
駅の喫茶店とか本屋とか駅前百貨店とかですか？
あと一日中のってるときどんなもの食べますか？
ごはんとか

>>428
あるよ。
本気でやるつもりなら自分で時刻表調べなさい。

>>433
俺はいつもカロリーメイトゼリーやウィダーインゼリー
あとはやっぱりおにぎりかな

＞長時間移動のとき電車の中で何してるんですか？

景色をボーっと眺める、夜なら日ごろ読まない雑誌なんかを読む。地方の新聞なんかも
疲れたら自然に眠ってるし。とにかくまーたり過ごすです。今度は文庫本でも持っていくかな
というわけで東京大阪間の８時間ぐらいならどうってこたぁない（静岡付近がちょっとね…車両も乗ってる人も）

＞ラッシュにかかる時間帯はどうしてますか？

いつものことですので…っていうか地方のラッシュってラッシュじゃないやん！
道路とかも車社会にしてはゆとりあるしな…場所にもよるのだろうが

やっぱ景色眺めるのがいいね。
知らない土地の風景ってたとえ何気ない田舎町でも良いもんだ。

http://cheser25.hp.infoseek.co.jp/

明日からの日程です
北九州ー出雲ー松江
松江ー境港ー鳥取ー城崎
城崎ー天橋立ー福井
福井ー石川ー富山
富山ー名古屋
名古屋ー柳井
柳井ー宮島ー北九州　
ボキは死にますか？

>>439
電車に乗ってるだけか。

宮島は船に乗れていいね。昔は青函連絡船や宇高連絡船も１８きっぷで乗れたが。

>>439
イイ！と思うよ。楽しめるといいね。

金券ショップに単売りしてますかね？
いくらぐらい？
教えて下さい

>>443
年末年始は金券ショップが営業してないためか、
冬の１８切符を取り扱っている店はあまり無いようです。
単売り（４回分以下という意味であれば）の値段は覚えてないです。
５回分買って残りを売る方が確実に希望の回数分手に入るので。

やっぱり景色眺めるよ、夜でも景色を眺めてるよ、漏れ。

ありがとうごさいます。
東京の金券でもおなじですかね。大黒屋とか

東京から広島まで節約で行きたいのですが

そんなローカルな話知りません。

チケット屋の余り券探すなら、
自分で使った残りを売れと何回言ったら分かるんだと小一時間

（有効期限間際だと買取一枚１５００円って言われたので暴落する前に売るんです）

>>448
私のとこは田舎なので金券ショップとかありません
ネットで、余った18キップを売買するようなサイトってあります？
良いとこがあれば教えてくれませんか

東京って田舎だったんだぁ

変な引用先にしてすみません（横レスです）

私は初めて書き込んだものです

>449
これ？１８切符は使い切るから使ったことはないが。またはヤフオク？
ttp://www.tpo.co.jp/cgi/aoharu/axbbs.cgi

去年の８切符とか使ってたらばれたりするかな

アイツ等、みるトコはみてると思うよ。

突然すいません。
HPを見ればいいのですが携帯からなので
見れません。
東京から博多までの乗り継ぎと時間を
教えて下さい。よろしくお願いします。

新幹線で一本です

って、青春切符スレなんだっけ・・
乗った電車も分からんのにどうようもないな。

今日、一ヵ月後の大垣→東京のながらの指定席券取った方、
チケットの売れ行きはどうでした？
明日、取りたいんだけどバイトがあるので
取りに行くの昼ぐらいになってしまう･･･。

>>455
何時に出発するのよ。上の人もかいてるけど、答えようがないよ。
ちなみに、 goo 路線 で検索したら、20時間54分かかるそうな。

昨日金券ショップでキップ買ってきたけど11280円で、
1月8日まで買戻しが一律に1回2400円、2回5600円ってかなり良心的だなあ。

>>449
ヤフーオークションがあるけど？...

ヤフヲクはバカが多すぎる・・・

年末年始に使おうと思ってるならヤフオクは無理。
使いかけの券はあまり出回らないし、値段も高い。

逆に正月過ぎると余った18きっぷが大量にされるが、
今度は買い手がつかない。
その時期に売ろうとするなら1回分1000円即決にでもしないと。
ここで変に欲を出すと余りの18きっぷが紙切れになります。

>>463
出始めるのって、毎回コミケ終わってから辺りだね

>>464
コミケっていつですか？

28,29,30
だったかな？

>>431
＞漏れは読書→寝る→すぐ起きてしまう→暇すぎて苦痛ってなかんじになってしまう。

なんでそれで１８切符を使おうとするのがわからん？？
全然楽しくないじゃん。
１８のいいところはのんびり道中を楽しむことにある。
それなら新幹線の方が良いと思われ・・・

>>467
要するに、そう言う香具師は
「単なる安い交通手段」としか見ていないからだと思われ。

そういう考え方自体はしかたがないといえばしかたがないんだが・・・。

某駅のファーストフードで、１８きっぷ片手に買いに来る客を接客した
あぁ、もうそんな時期なんだなぁ・・・としみじみ思ったりした今日この頃

>>468
> 「単なる安い交通手段」としか見ていないからだと思われ。

１８切符は毎年年末年始の帰省に使っているから、漏れもその口だね
東京ー九州間で使用　往復たったの１万円ちょい
この時期なら快速夜行が使えるので、時間かかる割にはそれほど苦にもならない移動手段
として重宝しているよ

ふと旅がしたくなって16日の上りながら買いに行ったらあっさりｹﾞｯﾄできた
閑散期と言われるだけあって空いてるのね

ぼぉーっと車窓からの景色を見るのが大好きで青春18きっぷを使ってる。
この秋に北陸に行き初めて日本海を見て感動した。
帰省する時は間違いなく飛行機+車か新幹線＋特急利用。それでも6時間だし。
もし18きっぷで帰るとしたら思いっきり大回りして帰る。

今日東北旅行から帰る途中SLが走ってるのをみた。
かなりビックリしたよ

>>467
まさに468さんの言うとおりだよ。お金さえあれば絶対新幹線使っていくね。
漏れの性格か判らんが移動時間＝時間を無駄にしてるって考えちゃう。
車窓をボーっとみて景色を楽しむのは３０分もあればお腹いっぱい。
ドライブするときもそうだけど、運転自体を楽しむんじゃなくて
目的地について遊んだり、観光するのが好きで旅行してるってな感じです。

まぁ人それぞれだし

東京ー博多乗り継ぎやったけどかなり疲れた。　
でも名古屋できしめん、大阪でたこ焼き、広島でかき食って満足。

行きは18きっぷ、帰り新幹線て人いる？

>>477
今年の夏、それをしたぞ

1日目(8/14)　小田原　→　名古屋（中日・巨人戦を観戦）
2日目(8/15)　名古屋　→　大阪近辺　（近鉄・ダイエー戦観戦）
3日目（8/16)　大阪　→　近江今津（湖西線）
　　　　　　　　　近江今津　→　小浜（JRバス）
　　　　　　　　　小浜　→　敦賀　→　京都　（2chの五山の送り火を見るオフに参加）
4日目(8/17)　京都　→　小田原　（こだまグリーン乗車）

1日目が1日早くて助かった、関東地方雨でダイヤが混乱してたからなあ
　

今日、ながらの自由席こんでますかね？

18切符の真価は、安さではなく、どこでも途中乗り降りが可能な
ところにあると思う。寄り道大好きの一人男のぶらつき旅には最高。
スケジュールでビシバシ決まっているのも。仕事の延長みたいで
イヤなんだけどね。

青春18切符で年明け直後に都内から電車に乗り込み
成田で降りて成田山に初詣をした後、銚子に行って
初日の出を見るということは可能でしょうか。成田
４：１４発の快速に乗ればいいということは分かっ
ていますが、その前に終夜運転で成田に着くことが
可能かどうか、そして成田で初詣をする時間がある
かどうか判定願います。また、終夜運転でも日付が
変わっていればその日付の間は切符が使えますか。

>>481
銚子、銚子って、銚子にのった聞き方するんじゃねえ

>>481

氏ね。

仕事辞めて、貧乏旅しよう・・・
もう疲れた

>>484
世捨ての旅、ですか

>>484
三途の川を渡る旅をお楽しみ下さい。

きっつー

>>481
あなたの出発駅がわからないのでなんともいえないので、
ここで調べてください。（終夜運転の時間も載ってます）
http://www.ekikara.jp/main.cgi?line111

あと、後者は「Ｙｅｓ」。

見つからないからといってカキコされないうちに移転スレの報告
赤い青春18きっぷ2003冬　3枚目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071289622/

>>481
初詣は激混みで、かなり待ち時間がかかるから相当余裕を持ったほうがいいと思う。

>>480
100�`以上の乗車券なら途中下車可能な罠ｗ
それでも18は安くて（・∀・）ｲｲ!

>>489
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071289622/2

この4桁の数字は何？

http://www.geocities.co.jp/HiTeens-Penguin/7082/
他サイト10倍破格レート。間違いなく現在最高のリードメールプログラムサイト。
はっきり言ってここはお得です！！フリーリードメールのビジネスはやったことありますか？
登録だけではなかなか収入にならないのが難点ですね。

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始めるなら、今です。そのうち、登録者数が超過して、登録できなくなるかも♪

>>429
>>439
俺はその昔
Ｍ九州→Ｍえちご→ミッドナイト×４→Ｍえちごで車中８泊の
０泊９日の旅をやった事があるぞ。
疲れたら夜行でも十分寝れた。
もっとも最近は慣れてしまって寝づらくなったが。

>>489
この数字。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1071461547.jpg

赤券っていうのは普通の18キップと何が違うんですか？
マニアが喜ぶだけの話ですか？

その通りです

＞496
遠くからでも判別できるので乗換えで急ぐ時に有利ですよ。>赤い１８

見慣れていない都会の駅員に怪しまれる危険もあり＞赤い18切符
素人には（以下略

５００　しなやか

赤券は裏面に途中下車印を押しまくれる。

保険のためML八重垣の指定を取ったら、1号車2番A席だった。
ほとんど取ってる人はいないんだなぁ

はーむわりはつかれてしまいました

>>498だけ意味がわかりません　すみませんが解説を

ただのきちがいです はーむわりはきにしません

>>478 2日目(8/15)　名古屋　→　大阪近辺　（近鉄・ダイエー戦観戦）
それしか使わないならなんかもったいないような。
その区間は、近鉄株主優待券を使った方が、いいよ。

昨日は大阪の新今宮から東京の品川まで１８切符で行ったぞ・・・
ケータイサイトの　駅すぱあとが役に立った・・
メシを食う暇がないので・・駅弁で済ませた・・
熱海からは東京まで　アクティに乗ったほうが速いのですね・・

＞５０７
各駅停車よりはね

>>502
それはあと残り３席を意味するんじゃないの？
3番Ａ席から販売というのは今も変わらずでしょ。

ｻｲﾊﾞﾊﾞ見れば一発だよ＞残りの席数

快速夜行列車っておならとか臭くないの？？？？？

臭くないの？って！！！！！！！！！！！！！１

おいっ…！

サイババって残りの座席数判らなかったような

昨日大阪から下呂温泉に日帰りで行った
温泉は最高でいいよ
またーりして

＞504
１０ｍ離れたところから見せても駅員は何も言いません。

京都駅とか大阪駅。
手にとって確認する。車内じゃ検札。キセラーが多いのか俺が怪しいのか？
JR東はここまでしない。

＞JR東はここまでしない

JR東の手抜きじゃん。北海道は確認するぞ。
東北でも詰め込み電車だしな…。JR東は。

>>516
乗り換えの時に駅員に見せないといけないのですか？
18キップの場合は

ところで
夜行快速列車はくさくないの？

どうなの？

（　´∀｀）　誰も書いてないよ

返事書かないで寝ちまっていいんだよなぁ。寝るからな

クスクスｗ

臭いの？て

北海道フェリーは冬営業してるの？
小樽〜敦賀

苫小牧フェリーに訂正する出ごじゃりま酢。

>>527
http://www.snf.co.jp/haisen/index.html

１８切符で快適な東海新快速３１３系
と西の新快速２２３系
ALLクロスシートで速度は速い
この２点が１８切符族にとっては嬉しい電車
一番最悪なのは東の東北地区に走っている７０１系ALLロング

>>517
日曜日に行った時は京都駅でも大阪駅でもチラッと見せるだけだった。
ただ、行きも帰りも山陽本線の三石〜上郡（この間17キロくらい）で車内検札があった。

＞529
浜松〜姫路と４００ｋｍ近くをその電車で乗り継げるのがすごいね。

>>529
まぁワンマンに限り、特等席があるんだなこれが！

>>530
早朝京都駅にて・・・

















有人改札閉まってるｼﾞｬﾈｰｶ（´∀｀　）

↑でどうしたの？

青春１８切符
入挟印（日付印）をもらうとき、駅員はちゃんと押してくれますか？？？いいかげんそうな駅員だと、
不鮮明な印を押された・・　まちがって違う場所に日付印を押されそうなことが心配です。
別に出るときも何も言われなかったけど・・　

>>529
一番最悪なのはトイレのついてない浜松-東京間の列車だと思ったり。
701系は実はトイレついてるし端っこ確保できれば楽。

なぜ関東地方は　２２３系とか　130km/h運転の車両がないのでしょうか？
沼津だったか・・東京行きは１１４系だった。

熱海から浜松あたりまで、なぜか快速が全く無い。
そこを除けば東京大阪間はすこぶる快適だ。
なんとかならんのか。

当社では東京〜熱海間に快速「アクティー」を運行いたしております。
当社の東海道線区間ではトイレは各列車にございます。どうぞご利用ください。

なお、青春18切符ではご利用いただけませんが、特急「踊り子」号も合わせてご利用ください

…もう少し新型近郊電車にボックスシート増やせばなお良い。
後は通勤時に遅延とかなければなお良いねえ

>>537
今度常磐線に130km/h運転の車両が導入されます。

>>536
一番最悪なのは東北の電車ですね。
カーテンとボックスシートが無い電車ばかり・・・
トイレは事前に駅などで済ませておけばいいけど、車内に入る日光はカーテンが無いとどうしようもないです。
まぶしいし、日焼けして困るんですよね。
気にならない方はどうでもいいのかもしれませんけど・・・

>>536
熱海〜東京は１００％トイレがありますよ
トイレがないのは浜松〜熱海の区間だけ（たまに、米原〜浜松での運転するが）

>>537
１１４系って何？多分、１１３系のこと言ってるんだろうが・・・
新快速っていったって、事実上、アクティーが新快速じゃん（本数少ないし遅いけど）
関西でたとえるなら、京浜東北線→東海道線各駅停車、東海道線普通→京都〜西明石間快速、アクティー→新快速

別に新快速乗ったって接続駅で長時間待たされたら一緒だと思うが…。
それにあの車両高速運転だし車体も薄そうだし、事故起こしたらとんでもない事になりそう。

１８利用を前提に作ってないから当たり前
ゴミが文句言うなよ

相次いでトラブルを起こしたＪ東が国交省にゴルァされたようで。

>>538
競合路線がないから放置状態。

>>529.538
でも大垣―米原は編成短く本数少ないから地獄！

つか、グダグダ言ってないで旅行行け、おまいら。

＞548
まじっすか！んじゃ仕事代わりにお願いしますわ（喜

岡山−姫路間も本数少ないし両数も少ないね・・
あと１８切符　３回分残っている・・　どこいこかな・・
九州はいいかな？　下関ふくふく号に乗って・・
>>542
列車のことは詳しくないのですが　多分１１３系が正しいのだと
おもいます。　

---
２２３系は瀬戸大橋線にも導入されましたねぇ〜
スピードメーターみたら120km/hは出ていた・・
ＪＲ関東よりお金持ち〜

ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東
ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東
ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東
ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東
ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東
ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東
ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東
ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東
ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東ＪＲ関東

明日から行ってきます。
熊本→大阪
大阪→東京
東京→京都→高知
高知→松江→出雲
出雲→益田→新山口→熊本

>>552
(･∀･)ｲｲ!!

JR関東ってﾊﾞｽじゃん

>>552
移動だけだな。

>>550
ありゃ海の向こうの貧乏会社が経費削減のためにやったんだよ。
6両から5両になって普段使う人にとっては大迷惑。
しかも橋を渡らない通勤通学客が大半というわけだ。

>>552
全部ムーンライトか？

京都→高知でムーンライト高知に乗るだけです。
東京では友人の家に２泊させてもらい、丸一日滞在します。
東京からはその友人も同行して２人で移動します(きっぷは別)。
松江か出雲で車中泊を考えていますが、たくさん着込めば毛布なしでも大丈夫ですか？

大阪ー東舞鶴　1枚
＊フェリーでお昼寝
札幌ー函館　1枚
＊数日
青森ー新潟　1枚
新潟ー新宿　1枚
＊数日
新宿ー松本　立川まで数百円＋↓と合わせて1枚
松本ー大阪　　↑

です！

＞556さんの＞ありゃ海の向こうの貧乏会社が経費削減のためにやったんだよ。

と言うのは本当らしいね（JR西日本に車両使用料払わないといけない）
両数減ったと言っても自由席は減ってないのでいいんじゃない？

>>559 いいプランですね。
ところで旅の目的というか、降車地での楽しみ方はどんな感じですか？
よかったら教えてください。

>>559
冬らしくて良いですね。僕の場合は京都より東には行ったことがないので、
移動自体が結構楽しみです。いままでこんな旅はあまりしたことがなかった。

フェリー使って博多から苫小牧まで行っちゃうとか？

東舞鶴ー小樽ー札幌
↑はとりあえず町並みの観光と親戚の家を訪ねるのが目的。
（雪景色見られるかな。）
函館
↑ラッキーピエロのハンバーガーを買って、ハセストの焼き鳥弁当持って
函館ー青森のフェリーに乗る。
函館で、知人に会えるならそれも良し。
青森ー東京はあんまり休憩なしで東京へ。
東京
↑秋葉原でPC関係、電子パーツの買い物。
自転車やヒッチハイクで旅行中にお世話になった人とかに会いに行ったりも考えている。
＋知人と親戚

帰りは信州経路で景色を楽しむ・・・かな。

大垣から東京に１８きっぷで行くとしたら指定席の料金ていくらですかね

>>564

>>1のリンク先を読め。


ちなみに、「大垣から東京まで18きっぷで行く」だけなら指定席料金は0円。

>>559
(･∀･)ｲｲ!!

やっぱり　１８キップで乗換時間がないので、食事は駅弁しかないですかねぇ〜
まぁまずいのもあるけど、美味いものがほとんど・・

微妙な乗り換え時間を利用しての駅ｿﾊﾞ＆うどんｳﾏー(^^♪

>>567
１本ずらして途中下車して町を歩けや。

マジでフナ寿司食べたいんだけど、車中で開くと禿げしく顰蹙だろうねえ。

>>570
なんでそんな難しい感じ使うの？

>>2
東北本線の盛岡〜八戸は、第三セクター（ＩＧＲいわて銀河鉄道および青い森鉄
道）となったため、１８きっぷでは利用できなくなりました。

とのことですが、盛岡から青森に行く冴えたルートはありますか？
基本は18切符のみと考えています｡

>>570
ﾜﾛﾀよ
確かに鮒寿司の駅弁とかあったら禿しく自己矛盾だよなｗｗ

>>572
ガイシュツだが東日本と北海道管内で連続5日なら東日本・北海道パスが優る。
1万円で盛岡―八戸の第３セクターと急行はまなす自由席もフリーパス。
出発地がどこか分からないが、どうしても18きっぷ利用ならＩＧＲ630円かかるが
花輪線大館回りで、盛岡9:48→青森14:31や17:47→22:39などがある。特に後者
は上野7:00発の電車から乗り継いでいける。
純粋に盛岡から出発なら5:22発の田沢湖線に乗れば秋田でリゾートしらかみ1号に
接続し青森13:30着。指定席料金が510円必要だがグレードは高いし、五能線の景色
見ながら行くのもオツなもの。

>>574
めっちゃありがとうございます！！
夜通しルートを考えていました｡
こんなに詳しく教えていただけるとは思ってもいませんでした｡
もう、ただただ感謝です！！！！

>>571
ひらがなで書くと顰蹙買うから

旅行いってきたよ
皆さんにデジカメの映像みせれないのが残念です
鳥取砂丘は泣けますね

どっかにageてくれ。

大阪-名古屋を片道だけ行くなら近鉄株主優待券
有効期限切れまであと2週間に迫り1100-1000円で売る店が多くなった。

ビジネスホテルはどうも慣れない。。。
かといって車中泊だと次の日の午前中は寝てばかりで肝心の車窓が･･･

>>575
夜通し考えてあの程度のプランが出なかったのかヨ
貧相なオツムしてんだな

宿予約して１８で北海道考えてたんだが…。
コンビニで１月５ぐらいからだが北海道19800円（2泊３日飛行機宿つき）から25000円飛行機ペンションつき）ぐらいで…
あったなんて…ｗ宿全部キャンセルしたｗ

コンビにでっていったのは１００円のとある…ｗ雑誌です。…
１８キップで組んだらどうしても３万円〜３万５千円ぐらいになるんだよね。しかも…ｗ
全部電車だし…ｗ　風景はいいかもしれんけどやっぱ疲れるしｗ

まぁ１８のいい所って年末年始とかでも比較的安定した価格でいけることかな

ちなみ年末年始プランだと七万８千円ぐらいでした。
年末年始に安く旅行したい人にはやっぱり１８キップはお得かもしれない。
でも飛行機で２泊３日で１９８００となるとどうしても１８では行けなくなったｗ

年末年始ｗ

雪祭りシーズンに１８無いし

>>582
それ二人料金ででしょ
独り者には使い勝手が悪いＹＯ

>>560
そういうこと。
旧マリンはすべて西持ち（岡山所属）だったので、それを自社でも持つ（持てと脅迫された?!）ようにして
乗り入れ料の軽減を狙ったのでしょう。
ちなみにダブルデッカー車がついている3両のほうが高松所属。

コンビニＡＴＭのない県庁所在地

仙台
岡山

現金補充にはお気を付け下さい。

>>582

関東なら北海道東日本パスで、はまなす利用の片道24時間コースにすれば、
札幌2泊ならツインなら17000円で,シングルなら20000円で済むと思うけど

行きも帰りも、青森辺りで一泊した上に、青函トンネルも「はまなす」以外の
追加料金ありの電車に乗るから、その高値見積もりになってるのかな？

さて、明日出発な訳だが・・・年賀状が・・・。
ノートPC持ってくから親戚の家で裏面印刷かな。

貧乏で飛行機恐怖症の俺には
大助かりだ

ひたすら乗りつづけるオレはだめなヤツだろうか…。

北海道の１８切符は正直つらい
途中で特急に乗ってワープだったらいい方法だが
普通列車は１日に８〜１０本しかない
それも本線で

12/30に上野辺りから、札幌まで帰省します。18きっぷとフェリーで
帰る予定が、フェリーの予約が満席で取れず…
18きっぷだけか、または青函連絡船を一緒に利用して行こうかと考えていますが
実家に着く頃には年越ししてしまうでしょうか？
時刻表とにらめっこしてみたのですがこんがらがってしまった…。
どなたか教えていただけると有難いです

方法はいろいろあります。。
フェリーも何箇所か・・・
電車ルートも何ルートか・・・
北パスもあります・・・
漏れはもうすぐ出発です・・・
出発時間次第かもしれない・・・
とりあえず年内に行ける方法はあります・・・

青森まで丸一日、その先札幌まで一日と2日ありゃ間に合うなあ
フェリーの満席は大洗〜苫小牧でしょうか？新潟から小樽・苫小牧へ行くのもありますよ

フェリーは仙台〜苫小牧でした。大洗〜苫小牧は確か運休だったような覚えがあります
新潟〜小樽、苫小牧辺りも調べてみましたが年末ということで希望日には
圧倒的に運休が多いようでした。

北海道＆東日本パスは、既に18きっぷを購入しているので出来れば避けたいと考えていました。
出発時間は早朝でも大丈夫です。

東京〜青森と、青森〜札幌で、宿を取る必要がないような接続がベストなのですが
どうにも…　あとは、直江津まで行ってそこから室蘭行きのフェリーも
ありかと思いましたが、これって結構無駄なんでしょうか…

無駄。おとなしく北海道&東日本パス買っとけ。
18きっぷは使ってないなら払い戻しできる。

＞東京〜青森と、青森〜札幌で、宿を取る必要がないような接続がベストなのですが

青森駅から青森〜函館のフェリーの深夜便がありますね。使ったことないんで詳細は
不明ですけど、上野から花輪線・奥羽線経由で青森着くのが深夜（23時前）だからもし
歩くとかなると寒そう…。昼なら路線バスあるそうです。

＞直江津まで行ってそこから室蘭行きのフェリーもありかと

へえ〜こんなのあったんですね！2等寝台しかないみたいだけど
札幌着くと31日の夜になってしまうみたいですが…

フェリーに正月休みなんかあるの知らなかった。長距離トラックが乗らないから？

えちご使うとか？青森FTで仮眠して、明け方のフェリーで函館

高速バスは駄目？
青森ー東京　1万
函館ー札幌　5千
青森ー函館　1620円から

八戸まで電車で、夜のフェリーで苫小牧とか。

>>594
たまに俺も1人でひたすら乗り続けたくなる時がある。そして実際
1日12時間くらい乗る。ただしそれだけだとﾃﾝｼｮﾝ下がるので飯は豪勢にいく。
ふらりと地の寿司屋や小料理屋はいるのもいいけど、デパ地下でｳﾏｰな
食材5千くらい買って狭いシングル部屋で一杯やるのもｼｱﾜｾw。

>>590
岡山にはローソンＡＴＭがありますが、何か？

>>603
一日12時間を普通で乗るとはタフだな。

>605
まあそんなこと言うなよ
北東パスで上野から札幌行く奴なんか
２４時間乗りっぱなしだ

デパ地下、豪華ディナーはいいな。今度、試してみよう。個室だと臭い押し鮨もオケだもんね。

>606
讃岐っ子の俺はその前にさらに高松→大阪＋ながらを挟む訳だが

年末年始にバイトで稼いで
学校始まったらサボって温泉行こう・・・

金券ショップに余り券あったら。。。

>>607

今夜のアド街天国で。

経験豊富な先輩方のおうかがいしますが、首都圏から北海道の北の端まで行って２日間で帰って
こられる行程を組めるのでしょうか？もち「鉄」のみで。

>>611
無理

>>611
懸命なご意識をお持ちであれば
悪いことはいわん、「ﾔﾒﾄｹ」

おとなしく飛行機使いなさい

>>611
はやて-白鳥-S北斗-利尻。

そっすか、やはり新幹線使用ですか、新幹線嫌いなんです、速くて。
　やっぱ最低でも３日は必要かと思っていたんですけどね。なにせ休みがなくて…。
　貧乏ヒマなしですわ（泣

>>611
可哀想だからﾏｼﾞﾚｽ。
東京からひたすら青森に行ってそこからはまなすのって札幌行ってSWA乗って砂川まで行って(別料金)次の普通に乗ってひたすら乗り継いで稚内(5時くらい。)
北&東パスな。


ちなみに時刻表持ってないから正確性には欠けるから自分で一度検証してみ。

>>616
最低でも「片道３日」必要。

>>611-616
検索してみな。
http://www.hyperdia.com/

昨日性春１８きっぷつかってキセルしたぜ！
名古屋からの旅行の帰りに普段は北千住からバスに乗るのをあえて、北千住から綾瀬まで
営団千代田線に乗ってやった！！ざまぁみろJR束日本。

あ、往復2日？

無茶言うなﾊｹﾞ。

藻前ウケル。ずいぶん可愛いキセルだね。

札幌行けば今でも印刷でない（なんつーたっけ？）
１８切符入手できるのですか？
またどこの窓口で買えるのですか？

　みんな親切にどうも。時刻表とにらめっこしたけど、無理だね、やぱり。特急つかっても
ムリ。やはりヒマとカネをつくって出かけるのがベスト。「鉄」するのもひと苦労だ…。

>>611

駅ネットで新幹線無し特急有りで調べたら
金曜19:23発 土曜17:50稚内着
日曜07:37発　月曜09:40上野着

帰りは郡山→上野間を新幹線を使えば8:22上野に着く
滞在が夜のみで何しに行ったかわからんけど、土日休みだけで行けはするんじゃない？

>>625
寝台特急使ったら疾風以上に高くなるべ。

>北千住から綾瀬まで営団千代田線に乗ってやった！（18切符でらしいが）
あの〜まったくキセルじゃないんですけど…

>金曜19:23発 土曜17:50稚内着
はやて・つがる・急行はまなす・スーパー宗谷の乗継かな？はまなすには普通の座席車もあり
でも午後には稚内着くはずなのに…
ぐるり北海道フリー切符所持者または鉄ちゃんにしかお勧めしません
素人は飛行機にでも（ｒ
あ、稚内いくの？じゃ駅にいる観光案内のおばちゃんに宜しく言っといて。

>>627
19:23発の素敵な列車といったら…
「１４番線に停車の列車は寝台特急○○○の悪夢号札幌逝きです。
食堂車、自動販売機、公衆電話、車内販売はございませんのでご注意ください」

>>627
ネタにマジレスかよ？

悪夢（エルム）号か！気がつかなかった。
ネタかよ千代田線＝常磐線キセルとかいう奴！
おまいら全然鉄じゃねーか（俺は近所だから分かっているわけで）
もうねるぽ。

厚木あたりからスルーしてこないと。

>>611
片道乗り通しで２日かな？
北＆東パスね。

駅間の徒歩移動について（とりあえず北海道内）、その１
１．千歳線・新札幌駅⇒函館本線・厚別駅への移動
　　（下り・急行はまなすから、札幌6:06発旭川行き921Dへ乗り継ぎ）
徒歩　20分弱、タクシー　5分（初乗り600円で済みます）新札幌から厚別への徒歩連絡
　ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/r_report014.htm
（TOPページ　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/index.html）
メモ：このルートと使うと、急行はまなす・下りから普通列車を乗り継いで
稚内方面　旭川着9:15／旭川発11:14(3321D)→(4329D)→(4333D)→稚内着16:39
滝川経由帯広・釧路方面
滝川着8:00／滝川発08:05→帯広着11:31→釧路着15:58→根室着18:43
と移動出来ます．稚内に普通列車のみで乗り継ぐ場合に有効です

ちょっと質問！
年末、北＆東ﾊﾟｽで北海道から東京まで、女一人で24時間の旅を敢行しょうとしてるんですが、これって、無謀でしょうか？

>>633
そんなことない。
　
気を付けていい旅を。

>>623

赤い青春18きっぷ2003
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071289622/l50

今冬のお勧めコース（日帰り〜１泊２日）を教えてくれ。
沼津出発なんだけど、出来れば温泉＆雪を・・・。
飛騨や長野かなぁ。。。

>>634
ありがとうございます。無事、辿り着ける様、ｶﾞﾝｶﾞります！！

北海道から東京って24時間以内に着けるもんなの？

>>632
あ、ありがとうございます！なるほど駅間徒歩移動という手段もありましたね。都内
では、よく考えますが、現地でも使えますね。いやー、汽車旅は奥深い。さらなる
研究に没頭します。
>>638
「２４時間」という概念ならば、可能かと思われ。

>>635
ｻﾝｸｽ

漏れはえちご→ﾊﾒなす→札幌だから24時間超なんですけど

東京〜札幌は１０００ｋｍ以上あんだから２４時間でつけるだけありがたく思いなさい

>>641
おれも同じコースなんですけど

昨日の出来事。浜松まで実家へ帰るのにムーンライトながらを利用した。
青春１８きっぷのバラ売りを金券屋で見つけられなかったので(連番売りは遭ったけど)、
仕方なく最寄の分倍河原駅で浜松までの学割乗車券(往復)を購入。

検札が済んでから隣にいたヲタ風の男に「これ珍しい切符なんですよ〜」って声をかけられ、
静岡ぐらいまで延々鉄道の話を喋ってきた。こればかりはマジでうざくてむしろ頃してやりたかった
ぐらいだった。あの時寝たふりしておけばもっと熟睡出来たのに・・・今になって思います。

座席のポケットに乗車券と指定席券入れて置いておくのはやっぱり危険ですかねぇ？
寝ている時に検札で起こされるのは嫌なもんで・・・

この時期のながらは18ｷﾌﾟ使ってる奴が多い以上ｦﾀだと思われても仕方が無いね
かわいそうだけど

>>644
旅先で鉄道の話に花が咲いたと自己満足している痛い香具師のお相手乙カレ。
乗車券はキセル野郎が盗んで行くからお勧めはしない。

冬のえちごはリスク高い。今朝の下りは雪の為希望者には特例発動。それでも新潟着は朝9時。家に帰る為だったから急いではなかったんだが、希望しなかった人は何時になったんだろう…

>.647夏は夏で雨で足止めもある。
まあ１８きっぷでの旅程をガツガツで立てるのはいいけど、
トラブルでパニくって特例認めろって詰め寄るのはやめような。
>.647の様にﾏﾀｰﾘ行こう。

すいませぬ。１８切符で旅したいものです。
私、１２月２７日から３０日まで休みなんですがこの４日間
旅出たいと思います。

１２月２６日２３：００うえの発ムーンライト松島号の
指定席をゲットしました。
翌７時に仙台に着きますが、この４日間どんなたびができるか
いろんな案があればよろしくお願いします。

青春18切符だけで長崎までいけますか？？？
いまさらMLながらは取れませんよね？

MLながらのながらを消して読んでください。すいません。

>>649
１２月２６日〜１２月３０日まで連続５日間なら北東パスのほうが安いと思う。

先月オープンした弘前のカプセルホテル（男性専用）
http://www.asahiweb.co.jp/ch.htm
ここを足場にして五能線や津軽鉄道のストーブ列車はどうだろう。

>>652
あほやなぁ
ほっかあいどうに逝きたいとカキコしてるかい？

>>653
東北だけの旅行でも北東パスは使えます。盛岡〜八戸の３セクも乗れるし。
北海道のことは何も書いていません。

旅行に行ってカプセルとかはいやと書こうとしたら
個室カプセルなんてのがあるんだ。北斗星のＢ寝台個室みたいな感じ。
ま、あと1000円足すとビジネス泊まれると思うがね

>>654
本家お疲れ様です。
4日も東エリアに居る気なんですか？

お勧めは日本海側に抜けて大阪あたりまで大回りしてみては。奥の細道みたいに。

18切符が宿代の代わりになれば良いのに...と思ってしまう。
でも、電車内での寝泊りは出来ないものなあ...。

男はいいよねえ、カプセルホテルがあってさ

>>644
この時期のムーンライトながらは6割ぐらい18切符利用者だから珍しがられる
のも仕方ないよ。
漏れも今年の正月パス(グリーン車用)でムーンライトながら(3号車)に乗った時検札時に
車掌さんから「本当に小田原までなの？」って言われましたから・・・・
当然隣の客からもいろいろとしゃべりかけられましたけどね。

>>654
見苦しいいいわけするな。もっと素直になれ
北海道に行かない人間がそのパス買うメリットおしえてけろ

>>659
おれなんかいつもムーンライトながらは平塚までだよ。
土曜の夜の飲み会後のホームライナーがわりに使ってる。
平塚までならば100%指定も取れる。

18キップで広島から名古屋まで始発で行こうと思ってます
普段電車に乗ることがないので（ここ何年ものってません）
お聞きしたいのですが
電車の中は寒いのでしょうか？
あまり厚着をしていってももし、暖かくて脱いだら、かさばるし
迷っています。
暖房ってついてるんですかね？

マジレすすると付いてる
暑いときがあるくらい。隣にかわいいねーちゃん
が乗っても下を熱くしないように

うひょ

>>662
広島始発ならこれだ

広島2003/12/22 05:58糸崎2003/12/22 07:16ＪＲ山陽線上り 普通--
糸崎2003/12/22 07:46岡山2003/12/22 09:14ＪＲ山陽線上り 普通--
岡山2003/12/22 09:18東岡山2003/12/22 09:33ＪＲ赤穂線上り 普通--
東岡山2003/12/22 09:35姫路2003/12/22 10:54ＪＲ東海道山陽線上り 普通--
姫路2003/12/22 11:02米原2003/12/22 13:18ＪＲ東海道山陽線上り 新快速--
米原2003/12/22 13:43大垣2003/12/22 14:16ＪＲ東海道線上り 普通--
大垣2003/12/22 14:25名古屋2003/12/22 14:55ＪＲ東海道線上り 新快速8,190円-

１８初めて今回使うんですが
この切符で東京から大阪まで
日中乗り継いで行くコース
ってシンドクないですかね？

どうも関東ー関西間は「ながら」移動の
話ばっかりなんで・・・

>>666

関西行きは「ながら」だけど、帰りはお昼ごろに京都を出て、夜に東京というパターン。

>>666

東京・大阪間の移動を普通列車で

http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html

静岡県内が苦痛？と感じるぐらいじゃないかな？
行程の中間で各駅停車で

あとは新快速があるし乗り換えも米原（大垣）、豊橋（浜松）、熱海
で2時間ほど乗っているの繰り返しかと？

>>650
毎年帰省シーズンに東京から長崎まで帰っている
東京を昼間出て京都から博多までML九州使って翌日の昼に長崎着　
１８キップは片道２日分使用して所要時間ほぼ２４時間
ML九州の指定券は、今からだとキャンセル頼み　まめに予約状況確認したほうがいいと思う

昔だったら２時間ほど早めに出て自由席確保の手もあったが最近のMLは全席指定席に
なっているような・・・情報違ってたらスマソ

>667
>668
>669
ありがとう御座います
静岡県内がちょっと疲れるくらい
のようですね。なんとか行ってきます

>>670
ありがとうございます。
東京を昼間出るということは、東京-京都はMLなどを使わずに、
一般車両で行くということでしょうか？？？

>>672
そうですよ　詳しいルートは、>>668で書かれているサイトを参考にしたほうがいいと思います
ちなみに東京を12:33に出発するルートだと京都に20:30頃着くのでMLに接続するのに都合が良いです
なお、MLながらで夜遅く東京を出て早朝大垣に着いたとしてもその日のうちに長崎に行けるルートは確か無いです

あと、鳥栖以降は長崎までの直通列車が本数少ないので
鳥栖→肥前山口→早岐→(佐世保線)→長崎　ってな感じになると思います

>>672
こういうルート＆時間

東京2003/12/28 14:43熱海2003/12/28 16:31ＪＲ東海道線下り 普通--
熱海2003/12/28 16:32静岡2003/12/28 17:54ＪＲ東海道線下り 普通--
静岡2003/12/28 17:55豊橋2003/12/28 19:43ＪＲ東海道線下り 普通--
豊橋2003/12/28 19:56名古屋2003/12/28 20:42ＪＲ東海道線下り 特別快速--
名古屋2003/12/28 21:00米原2003/12/28 22:14ＪＲ東海道線下り 快速--
米原2003/12/28 22:19大阪2003/12/28 23:39ＪＲ東海道山陽線下り 新快速--
大阪2003/12/29 00:15岡山2003/12/29 03:05ＪＲ東海道山陽線下り 快速ムーンライト山陽--
岡山2003/12/29 03:20岩国2003/12/29 06:11ＪＲ山陽線下り 快速ムーンライト山陽--
岩国2003/12/29 06:11下関2003/12/29 09:06ＪＲ山陽線下り 快速ムーンライト山陽-510円
下関2003/12/29 09:17門司2003/12/29 09:24ＪＲ山陽線下り 普通--
門司2003/12/29 09:25小倉（福岡）2003/12/29 09:32ＪＲ鹿児島線下り 普通--
小倉（福岡）2003/12/29 09:42博多2003/12/29 10:46ＪＲ鹿児島線下り 快速--
博多2003/12/29 10:47鳥栖2003/12/29 11:16ＪＲ鹿児島線下り 快速--
鳥栖2003/12/29 11:33長崎（長崎）2003/12/29 14:49ＪＲ長崎線下り 普通14,910円-

>>672
もうひとつ

東京2003/12/28 13:33熱海2003/12/28 15:07ＪＲ東海道線下り 快速アクティー--
熱海2003/12/28 15:15浜松2003/12/28 17:46ＪＲ東海道線下り 普通--
浜松2003/12/28 17:49豊橋2003/12/28 18:19ＪＲ東海道線下り 特別快速--
豊橋2003/12/28 18:27大垣2003/12/28 19:44ＪＲ東海道線下り 特別快速--
大垣2003/12/28 20:03米原2003/12/28 20:37ＪＲ東海道線下り 新快速--
米原2003/12/28 20:39大阪2003/12/28 21:59ＪＲ東海道山陽線下り 新快速--
大阪2003/12/28 22:08岡山2003/12/29 00:23ＪＲ東海道山陽線下り 快速ムーンライト九州--
岡山2003/12/29 00:25岩国2003/12/29 --:--ＪＲ山陽線下り 快速ムーンライト九州--
岩国2003/12/29 --:--厚狭2003/12/29 05:05ＪＲ山陽線下り 快速ムーンライト九州--
厚狭2003/12/29 05:06下関2003/12/29 05:34ＪＲ山陽線下り 快速ムーンライト九州--
下関2003/12/29 05:46門司2003/12/29 05:54ＪＲ山陽線下り 快速ムーンライト九州-510円
門司2003/12/29 06:24博多2003/12/29 07:58ＪＲ鹿児島線下り 普通--
博多2003/12/29 07:59鳥栖2003/12/29 09:01ＪＲ鹿児島線下り 普通--
鳥栖2003/12/29 11:33長崎（長崎）2003/12/29 14:49ＪＲ長崎線下り 普通14,910円-

>>672
もうひとつ

東京2003/12/29 23:40品川2003/12/29 23:49ＪＲ東海道線下り 普通--
品川2003/12/29 23:55熱海2003/12/30 01:29ＪＲ東海道線下り 快速ムーンライトながら91--
熱海2003/12/30 01:30豊橋2003/12/30 04:29ＪＲ東海道線下り 快速ムーンライトながら91--
豊橋2003/12/30 04:31大垣2003/12/30 05:55ＪＲ東海道線下り 快速ムーンライトながら91-510円
大垣2003/12/30 06:00米原2003/12/30 06:35ＪＲ東海道線下り 普通--
米原2003/12/30 06:40姫路2003/12/30 10:07ＪＲ東海道山陽線下り 快速--
姫路2003/12/30 11:02岡山2003/12/30 12:30ＪＲ東海道山陽線下り 普通--
岡山2003/12/30 12:45岩国2003/12/30 16:09ＪＲ山陽線下り 快速シティライナー--
岩国2003/12/30 16:10徳山2003/12/30 17:16ＪＲ山陽線下り 快速シティライナー--
徳山2003/12/30 17:19下関2003/12/30 19:16ＪＲ山陽線下り 普通--
下関2003/12/30 19:27門司2003/12/30 19:33ＪＲ山陽線下り 普通--
門司2003/12/30 19:34博多2003/12/30 21:21ＪＲ鹿児島線下り 普通--
博多2003/12/30 21:56鳥栖2003/12/30 22:54ＪＲ鹿児島線下り 普通--
鳥栖2003/12/30 23:25肥前山口2003/12/31 00:05ＪＲ長崎線下り 普通--
肥前山口2003/12/31 05:15長崎（長崎）2003/12/31 07:02ＪＲ長崎線下り 普通14,910円-

>>665>>674-676
いちいちここで書くな。

お前のような教えたがりチャンのせいで
住民が迷惑＆鯖が重くなることに気がつけ。

>>668のようなサイトを張るだけで十分。

教えるのは全く構わないのだが（教えろ→教えたるで成立してるんだから）

…見にくいです。こんな旅程表おつくりになるんですか？＞674

>>673
なるほど。
非常に参考になります。ありがとうございます。

>>665>>674-676
ありがとうございます。

博多まで行きたいのですが、時間を教えてください。

>>680
いま博多は3:50です。

>>680
今博多は2:53です

↑アフォ

各地への接続時刻表は>>3〜>>4にリンクしてあるページに詳しく載っている。
ただし、ムーンライトと名のつく指定席快速は満席の日が多いから注意。
ヤフオクにあふれるほど出品されているのも原因か。

>>659
6割りは安く見積もりすぎ。99%だろ。

やっと札幌に着いた。
フェリー揺れすぎで、地上に足を着いた今でもフラフラしてます。

ここに 書きこんでもいいでっか？

＞685
本当に小田原までだったら一本前の湘南ライナー乗ったほうが
賢いもんね。空いてるし

>>678
全く同意見だ。ほんと見にくい。
これでは単なる教えたがり厨のｵﾅｰﾆでしかない。

以下、乗り継ぎダイヤが知りたい香具師は
http://www.hyperdia.com/
で検索汁！

電車に乗ってて座席に座れたとします
車内のトイレに行くと誰かに席を取られますよね

何か良い方法はないでしょうか＿？

>>690
荷物を置いておく

適当に東北を１８切符でうろついたら凍死するかな？

普通乗車券だったら凍結はしないよ。

>>690
ダミー人形を持っていく。

>>690
自分の糞を置いておく。

>>695
それだとトイレに行く必要がなくなる

>>960
小包と、目覚まし時計を置き、配線して、おく。

ながらで大垣から東京に向かう場合、
全指定席ですかね
売り切れになった場合でも指定料金払えば
乗れるんですかね

>>698
乗れません。

上越線の水上―越後湯沢間本数少なすぎ
そんなに新幹線に乗せたいのか?

>>661
ホームライナー代わりに使うとは考えましたねぇ。
名古屋側ではかなり問題になってると聞きましたが・・・

>>685
そうかもしれませんね。6割はおかしいですね。

>>688
普段だったら湘南ライナーにするんだけど、たまたま
ながらの前を走る湘南ライナーが休日ダイヤのせいで運休してたもんで・・・

>>688
それに正月パスだけでは湘南ライナーに乗車出来ない(乗車整理券500円必要)
のもあるけどね。
それに対してムーンライトながらは空席さえあれば追加料金無しで指定席券を
発行して貰えるから。

さて、くらだないことばかり書いていた俺だが、
年末のブラリ旅を考えてみた。

・・・少し無理があるので考え直そう･･･。ストーブ列車乗ってみたい。

>>702
＞追加料金無し

追加料金は要らないけど、「指定券を発行してもらえる権利」
は一回減るんじゃないか？

>>689

その乗り継ぎダイヤ検索のたぐいで
函館〜青森
検索できる奴ある？

ほとんどが検索できないんだけど
なぜならば特急が微妙に混じるから・・・

冬の１８キップですが
仙台以北だと、殆ど真っ白な雪景色ばっかりだと
考えたほうが良いですか？
スキー、スノボには余り興味なく、ストーブ列車なども別にそんなにというような
初心者１８キッパーは、気候の厳しい冬季は旅を自粛したほうが良いのでしょうか？

★５００円で美人のオマンコが見放題★
http://www.aaabill.com/partnersoft/ct/count.cgi?a=endou&w=STREAMINGTIGER

>>704
今年の正月パスは指定券の枚数制限無しでしたよ。確か制限が付いたのは今春からです。

>>701
名古屋川で問題なのは、指定券を持たずに乗ってくること。
私は前もってきちんと指定券を買っています。
土日切符なんかでは乗りません。
たいがいホリデーパスと併用します。
JRとしても平塚から乗る人の分、東京〜平塚を空席で走らせるくらい
ならば、乗ってもらって困ることはないでしょう。
もちろん、ゴミやビール瓶を散らかしたりしません。

>>706
何か俺と同じこと考えてるみたいだな。
いいじゃん。雪ばっかだと逆に現実から離れられて普段の日常を
ありがたく思えるかも。

いや、俺は鍋が食いたいんだ。俺に鍋を食わせろ〜！

＞698
立ち乗りでいいならながらに限らず全ての列車に乗れます。５１０円払えば

窓の開かないムーンライトながら(コ)に4人で乗りこんで、
カセットコンロ持参の上でジャンボおでん缶パーティー。これ最強。
宴のあとの麻雀大会もまたよし。

>>711
そうなの？漏れはムーンライトえちごで売り切れの時に断られたが・・・

>>711
嘘を書いてはｲｸﾅｲ!
全席指定の列車には、指定券を持ってない香具師は乗れない。デッキで立つのもダメ。
途中で車掌に降ろされても文句は言えない。

ネタだろうけどカセットコンロはやめとけ。
火事になったら悲惨。

>>714
夜中の駅に降ろすわけがない
厳重注意で指定料金とって乗せるのが現状
乗ったもん勝ちってこと

>>698,711,714,716
なんだかFAQだね。
もし、このスレだけ読んで実行しようとしてる奴がいたら、
>>1のリンク先をいくつか眺めてから自分で判断しる。

>>716
実際に降ろされてる現場を目撃してますが何か？
とくに、えちごが多いね（鉄板だと目撃情報がいくつかある）

>>718
実際に何回も降ろされずに乗ってましたが何か？

おぎ○はぎですけど何か？

>>716>>717>>718
本来違法だし、積極的に勧められる方法ではない。
いつでも確実に使える裏技、でもない。
「俺は乗れたぞ」としつこく主張するのは、
「前ン時の店員さんはサービスしてくれたじゃない！
　何であんたはおまけしてくれないのよ！」
というＤＱＮオバンと同じ水準に落ちることだ。
頼むから、やめれ。
あと、質問するのは素人が多いんだから、
あくまでややこしくならない常識の範囲内で物事を教えれ。

>>721がいい事をいった

ムーンライト九州、山陽は余裕
ロビーカーとか展望車がついてるから。

yahooの路線検索で早朝乗り継ぎチェックしてたら、
大阪−新大阪間　ムーンライト九州なんてのが平気で出てくる。
指定券買えってのか。

>>723
巨大匿名掲示板でそういう手法が宣伝されてるから警戒するようにと伝えておく

まぁ夜行快速に関しては指定が無くても強制的に夜中の駅に降ろされることは
ほとんどないんじゃない？
「空いてる席はありますか？」って感じでソフトに対応すれば降ろされることはまず無い

>>726
正直、「車掌による」としか言いようがない。



そうでなくても、このスレで「おろされることはない」とか書いてしまうと、
実際の列車の中で「ﾈｯﾄではおろされないって聞いたぞｺﾞﾙｱ!!」
とかごねまくるDQNが絶対発生するので、おおっぴらに書くべきじゃないと思うぞ。

指定がとれないと分かってて強行乗車するのはもってのほかだが、「おそらく空いてる
だろう」と安易な考えで乗らないほうがいい。乗れないと分かったら別な行程を考える
のが普通でしょ。

http://cheser25.hp.infoseek.co.jp/

っちゅうか、乗り継ぎ計画ばっか必死に組んでないで
指定券ぐらい買いに逝け。

展望室がアルから、等と言う香具師は乗る資格なし、
というより、旅する資格なし。
>>723　お前だよお前。

>>698
上りながらは終電の役目もはたしているため、
立ち席なら指定券を買わなくても乗れるという暗黙のルールがある。
ただし、蒲郡や豊橋で降りる客のためであって、東京まで乗る客のためではない。

＞728
夜行快速の場合は一本しかないからそうはいかない。
まぁ１８きっぷシーズンは指定券ないのに指定席座るようなＤＱＮなこと
しなければ大丈夫だよ。

山口、広島の列車、暖房がすごかった。
座席の下から熱風が・・。
皆、薄着してるわけじゃないんだからさー、具合悪くなりそうだった。

そういえば、以前ムーンライトえちごで、指定券持っていなかった客に対して、車掌が次の駅で降りるように言ったが結局降りず、数分言い合って、越後湯沢の運転停車時に鉄道警察引渡しなんてのを目撃したことあるぞ

>>734
ネタでつか？

このご時世
夜中に電車から降ろして
そいつがホテルに泊まれなかったとして
何かあったら問題になるから
降ろすわけがない

えちごはたびたび降ろされるのを見るな。
酔っぱらいが乗り過ごしたとかなんかで高崎あたりで容赦なくおろされてたｗ

そりゃ降ろすのが当然だろ

>>736
このご時世だからこそ
「自己責任」だと思うんだが？

今の季節に土合で降りたら死にますか?

>>740
それなりに着込んでれば大丈夫じゃないか？

代わりの交通機関がない列車だから５１０円払ってデッキで新潟まで
乗る形になると思う９９.９９％＞指定無しで強行乗車した場合

ひとり必死なのが居るな・・・。















強行乗車厨は市ね。

DQNは警察に引き渡すのが社会の常識だよな。
降りろと言われたら素直に従え。

いや最近はすぐに警察に引き渡すよ
でも警察ショでカツ丼と暖かい室内で一夜を過ごせることに目をつけた
一部のヲタが同じことを繰り返したため（去年の冬ごろそういう話しを
どこかで読んだ覚えがあるが）警察署ではカツ丼の代わりにラーメンに
なったらしいけどね。
みんなもかつ丼の方がいいと思うだろ。

帯広から札幌まで行きたいんですが、接続が悪いため、石勝線、千歳線
経由で帰りたいと思っています。

それで新得−南千歳間は特急に乗るつもりなのですが、その場合、お金は
いくら払えばいいのでしょうか？
そのまま乗っていても、特例区間は乗車券のお金は払わなくてよいので
しょうか？

>>746
駄目。

特例区間をまたがっていても全区間払わなければいけない。

そうですか・・・残念。

早いレスありがとうございました。

警察でカツどんとか言う以前に
夜行列車で立って行くなんでつらくないですか？
…あ、でもＭＬえちごなんか確かに空席にちゃっかり案内されていたなあ
こっちはcyber station見て指定取ったのになんて思いつつ。ＭＬながらは…東京からの
無札氏が空席見つけて占拠、小田原からなだれ込むまじめな人間は立っていたね。通勤電車みたいだった。
本人のモラルの問題。無札なんかで乗るのは危篤とか本当に早く目的地にいく必要なときだけにしろ

いや問題の焦点は警察署で出るモンがなんで「カツ丼」でなくなって
「ラーメン」になってしまったか、という所なんだがな。

>>750
突っ込みどころはそこかyo！
ていうか警察署ででる飯（カツどんでもラーメンでも良いけど）って別にお巡りさん
の奢りじゃねーぞｗ

510円ケチる香具師にカツ丼代が払えるのか？



こういう問題を取り扱うスレになりますた。

警察屋さんの奢りじゃないんですかい
じゃあ調子こいて「じゃおれうな丼、あ、特上ね」なんっつった日には
それが原因でもう小一時間取り調べ？

危篤のときにML使うってのも・・（以下略

急ぎでも深夜など時間帯によってはML乗るしかない場面はありそうだが
タクシー使える距離なら別

>そうでなくても、このスレで「おろされることはない」とか書いてしまうと、
>実際の列車の中で「ﾈｯﾄではおろされないって聞いたぞｺﾞﾙｱ!!」

いつしか、ＪＲ側は嫌がってムーンライト廃止と。
非常事態で仕方なく強行突破を試みる香具師も強制的に降ろされることに･･･。
非情なＪＲとか言われる予感。
ここは日本だ。発展途上国のようなことはやめておこうぜ。

券がない人を絶対に車内に入れない方法はあるよ。
湘南ライナーみたいに列車の入り口で改札をやればよい。
えちごだったら高崎までの各停車駅でね。

>>757
漏れはそれを前々からやってくれって思っているのだが。
入口を制限してでもね。

出来たら、転売ｅｒを排除する為に、
飛行機の搭乗手続きのような制度も、とは思っているんだけどね。

>>700
スキーシーズンは臨時列車が
越後湯沢−水上間で運行されますよ。
2時間に一本くらい。
シーハイル号もあります。

>>706
スキー、スノボも意外に面白いぞ。
漏れは、スキーに行きたくて鉄分が過剰になってしまった。

>>757-758
実際に、ながら９１号の品川駅であったよね
階段の上で検札やってたから、指定券持ってないと階段すら降りられないと

繁忙期には自由席設定すれば全て怪傑なのだが

津軽海峡越せますか？
函館から一日でどこまで南下できるんでしょうか？

>>760
是非それを採用してほしいな。
それなら乗車して速攻で睡眠の体勢に入れるし。
バカは乗ってこないしで一石二鳥。
乗車に時間がかかるデメリットもあることはあるけど。

>>762
新潟

>>763
超胴衣
湘南ライナーだけでなくｦﾀ急ﾛﾏﾝｽｶｰもこんな方式だったような
うざったい車内検札もないしね
ながらだったら東京〜国府津間ですかね。
関西系のＭＬは京都〜姫路。

>>753
警察で出る食べ物は、被疑者の自腹だぞ

25日ＭＬながら取ってたのに、用事で乗れなくなったのでキャンセルするよ。
もし欲しい人がいたらお昼ごろ緑の窓口で問い合わせればゲッツできるかも

１０００は僕が絶対ゲットする！！お前等には渡さない！！

>>764
＞ｦﾀ急ﾛﾏﾝｽｶｰ
はこういう方式じゃなくなりますた。

まだ18きっぷ　３回分　残ってる・・・　正月　1/1-1/4　に残しとこうかな・・
広島からだけど　どこいこかな・・　　やっぱ京都かな・・　　

指定が無い場合は小田原まで我慢して豊橋まで定期ながら使ってそこから
９１号に乗るしかないね。寝れないけどこれなら迷惑がかからない。

そこまで無理をするくらいなら、清水や浜松あたりには24hサウナもあるし、
そういうところとか健康ランドとかで４，５時間でも横になって移動した方が
いいんと違う？
終電で着いて、始発で出る、ってやり方で。
まあ、ハイシーズンにはそういう宿も混雑するわけではあるが。

27日のえちご、キャンセルなんて出ないよねー。。

＞771
それじゃ２回分必要になるからコストパフォーマンスがない

決めた。
駄目もとで新潟まで行ってみよう。
どーしても乗れなかったら、駅前でマンガ喫茶探す。
無かったら路頭に迷います。

>>774
事前の情報収集は念入りにな
この時期に屋根のある塒を確保できなかったらｼｬﾚにならんからな

＞774
とりあえず乗って「明日の朝までに東京にいかなきゃならない」と言え。
５１０円さえ払えば列車から叩き出すことまではしない

>>776
まだそのﾈﾀでひっぱるのかよ（´Д｀）

明日のML急襲（下り）の指定席が在るのか確認してみたら、ゼロでした。

今から「ながら」もしくは「ながら臨時」は予約できるのかな
あさって乗りたいんですが
なんかこういう切符って前日になって結構キャンセルでそうな
気がするんですが甘いですかね？

＞７７６
またかよ。デッキで一度地獄味わったほうがいいよ
口だけなら何とでもいえる

ムーンライトは前日とか当日だと意外と空いてたりする。

ところで、みどりの窓口に電話って出来ます？
閉まる直前の23：45分近くに電話掛けて、あったら明日の営業開始時間前に
行って買うことが出来るかもしれないのになー。

>>780
デッキって、車両と車両のつなぎ目の乗り降りするところですよね？

>780
俺はながらで一睡もせず大垣まで立ってたりするけどね・・・
要は指定券ないからってだけで乗ること自体諦めるのがもったいないなと思うだけ。
とりあえず話変えよう

>>782
23:00から5:30まで指定席発行はできないが

>>783
もったいないとか言う以前に
乗　れ　な　い　規　則　
になっていることに気が付けやｳﾞｫｹ。

お前みたいのがいるから18旅行者全体が叩かれるんだよ。

ＩＧＲとか
通るときみんな切符買ってんの？
検札ってくるの？

>>779
朝6時30分になったら
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/00000200.html
ここでチェック汁。

>>786
盛岡駅の改札が別＞ＩＧＲ

>>788
ＪＲ東北本線⇔ＩＧＲ(ＪＲ花輪線)の直通列車に乗れば盛岡のＩＧＲの改札を
余裕でスルー出来ますが

>>785
ながらの場合は別に問題ないでしょ。
小田原から自由席に乗れば。

今度初めてながらの乗るんですが
東京から名古屋までの指定が取れなかったんで
小田原までの指定を取ったら６号車でした。
この号車はこのまま座っていれば名古屋まで行けますか？
一部、小田原から指定になる席があると知り
急に不安になってきました…

>>791
1〜3号車は東京→名古屋間指定席
6〜9号車は東京→小田原間指定席

1〜6号車は大垣まで
7〜9号車は名古屋で切り離し

全く問題ない

>>789
盛岡市民じゃないと使いにくい時間帯にしかないでつ。

>>791
おｋ
つーかそれくらい調べてくれ
調べても判らなかった時だけ聞いてくれ

ｹｺｰﾝだった、ｽﾏｿ

＞＞6〜9号車は東京→小田原間指定席

訂正
4〜9号車は東京→小田原間指定席

ま、時刻表に「小田原−名古屋間で４〜６号車は指定席になる場合も」
なんて書いてあれば不安になるのもわからんでもない
オレが知る限りではそんな例は無かったはずだが

初めてムーンライトながらの指定席をプッシュホンの電話予約で予約しました
来月1月中旬名古屋→東京なんですが喫煙席です（それしかとれなかった）
ながらの喫煙席ってタバコきついでしょうか？

>>797
運としか言いようがない
一度だけ喫煙車乗ったときは周りが誰も吸わなくて幸運だった

>>798
やっぱそうですか
空席調べたら30席以上空いていたのでもう一回みどりの窓口行って禁煙席に替えてもらいました
最初に発券してくれた人が「空席無い」とか言っていたんですけど調べてみて良かったです

人身事故とかのせいで夜行電車の発車が遅れてしまい運賃返還(ﾟдﾟ)ｳﾏ-　に
なった事ある人いますか？

漏れは愛矢口御津駅から電車に乗ろうとしたら数分遅れてて実際到着したのは日付
が替わってから。
すぐに車掌の所へ逝って18きっぷに日付印押してもらったよ。

>>792,796
有り難うございました。
１〜３号車以外は小田原から自由席と言うのは知ってたんで
取る時に４〜９号車指定で取ったんですけど、
後から「一部、指定になる場合も」というのをﾈｯﾄで見て
でも調べても詳細載ってるところがなかったから
心配になり質問しました。
答えて頂いてｽｯｷﾘしました。

質問なのですが、1号車にトイレがあるそうなので1号車に乗りたいのですが
進行方向の先頭車両が1号なのでしょうか？

>>802
何のだよ？　ﾑｰﾝﾗｲﾄ信州からの大糸線糸魚川行きならﾄｲﾚなんてないぞ。
ながらだったら>>1とか見れ！

>>803
何のってことはないんだけど

>>804
何のって、「何ていう列車なのか？」ということ。

ムーンライトながらなのか？それとも山手線なのか？新快速なのか？東海道線なのか？

それ以前に、
1号車にトイレがあるとは限らんし、トイレなし列車も最近は多い。

>>805
すんません　あいまい過ぎました
岡山から浜松まで18キップで行くんです。
電車によって違うんですね

>>802
1号車にあるか6号車にあるか無いか
行き先や路線や車両で違う
和歌山線もトイレ無いがワンマンなので運転士に申し出ると
待ってくれる

>>802
そうそう　銭湯はすべて一号車でトイレつきだ

東横線なら一番前の車両に必ずトイレ必ずあるし
一番前の車両がすべて一号車か（ｗ

>>802
下り列車の先頭車が1号車。
岡山→浜松は上り方向なので、一番数字の大きい号車が先頭車。

>>807,809　理解できました　勘違いしてました　ありがとう！

>>808　感じわるー　　七輪で自殺してください

>>810
お前さぁ、質問する側の立場ってわかってる？
自分の説明ミスで叩かれて、それに切れてちゃぁ教えてくれるものも教えてくれないぞ
まぁ、２ｃｈだから仕方ないって言えば仕方ないけどさぁ・・・

>>811
もうそろそろ学校がお休みに入るから仕方ないと思われ

ムーンライトって払い戻し少ないだろね
払い戻されても３００円とかだろうし
予約とっといてほっておく人も多そう

>>813

またその話に持っていくのか？

>>813
無理矢理引き戻す気？

815は814へのレス

全く関係ないとは言わないがわざわざ書くことでもないし
無理して、こじつけようとせんでいい。

ごめんね
俺は初めて書いたので

2003年12月25日　21:33京都発博多行き（大阪で下車）

今まで旅行には幾度か行ったことがあるが深夜の電車には乗った事がなく
東京や九州にも新幹線か自動車でしか行ったことが無く。18切符で乗れる
夜行長距離電車とはどんなものかと興味を持ったことがきっかけだった。
とはいうものの最初は年末北海道を計画していたのだが仕事の都合上どうし
てもキャンセルせざるを得なくなったので試しに乗ってみただけなのだが。

今回乗車券で18を使いたく無かったので、というか目的無く勿体無いので
あほらしくなり環状線のある駅から京都までの切符を降りず（違反？）京都から
そのままの切符で乗り（指定券は京都→大阪で購入）大阪へ戻る
検札対策としてICOCAの未使用カードを用意していた。
ICOCAが乗車券ですって言えるしｗ実際は検札は大阪まではなかったが

そして話は京都でのムーンライト九州待ちに戻るが…
21時に入線してくるかと思っていたが実際入線は発車の十数分前だった。
最初シュプール号で来るか心配していたが心配もよそにどこかのHPで見た
写真と同じの最後尾にて展望車を備えた非常に良いものだった！！！！！

そして色々舐めるように車内を見まわしてから…（展望車など）
HPで書いてあったようにリクライニングは最高に倒れた
そして発車！！！
ゆ！！！揺れる！！！！！うわさには聞いていたが想像以上の
揺れにびっくり！！！がたん！！！！！
そして新大阪、大阪と早々と到着！！！
早速新快速で京都へ戻る！！！！！次はムーンライト山陽乗るぞ〜〜〜！！

2003年12月25日　23時27分京都発下関行き（大阪で下車）

これは最初18切符をとある金券屋で入手したときに一緒に取った指定券だった

最初は下関まで行き、帰りは26日博多発ムーンライト九州で帰るつもりだった
しかし、、
九州乗車記でも言ったが何も目的無しで行ってもつまらないので
これも大阪までにした。

そして再度京都に新快速で到着。
新快速は…酒に酔ったサラリーマンだらけでうっとうしかった
京都大阪間を早速３回分乗った切符で改札を出て(出れた）そしてまた切符を買った。
実際は８百円を２往復だがこれで１往復分ですむ
私は自宅が大阪なので大阪に最終の接続環状線で帰ることが出来る。

そして待つこと…十数分！！！！！

きた！！！シュプール仕様の！！！ムーンライト山陽だぁ！！！！！
勿論展望車もついていたしかしこれは機関車側だったのが残念…
勿論高知と松山も併設していた。懐中電灯持った人に聞いた、前と後ろで
引っ張るんですか？と、、ﾊｲと行っていた。俺はマニアじゃないぞ！！！
と心の中でオモタ。そうは思わないでくれ。と、、、。
これもすべて舐めるようにｗ見尽くした
リクライニングはなかなかだったが１号車以外の山陽は
少しシートが小さいように思えた（色も違った）
でもリクライニングの角度は九州と同じ最高過ぎるくらい倒れた、、
高知と松山の普通車両は松山の喫煙者車両以外少ししょぼかった、、
検札は新大阪前に到着する前に来た（乗客が眠くなる頃だから？からか？）
そして発車、今回は余り揺れないかなと思っていたらゴン！！！！
きた！！！やっぱり揺れ！！！！！！その時思た、、俺には夜行列車には
向いてないと、、、　
九州ぐらいなら車で行こうと俺は思った、、

編集後記…
やはり趣味で18切符のHP作ってる人とかは本当に電車が好きなんだなぁと…
さらには最後迄乗ればやたら長い乗車時間である。普通に新幹線や飛行機に乗るよ、、、
と思ったが年末年始はやはり安い、、、でもその分しんどそう、、、、、、


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

ごくろうさん。

>>822
瀬戸内海航路は割引がいろいろあるし、冬でもあまり揺れないぞ。
フロにも入れるし。

フェリーと１８きっぷを組み合わせた旅もけっこう面白いと思う。
この季節は時化が凄いんで、瀬戸内海以外で利用する気にはなれないが・・・

今度はじめて東京からムーンライトながらに乗ります。
ひとりで乗るのですが、機内持ち込み限度ぎりぎりの大きさの
スーツケースって実際持ち込んでひんしゅくかわないでしょうか？
みなさんどれくらいのかばんで乗られるんでしょう。

>>825
国内旅行者が使うのは、大型のショルダーバッグが多いんじゃないかな。

サイズは、列車の荷棚に押し込める大きさなら一応許容範囲。
ただ、スーツケースは布製のバッグほど柔軟性がないからねえ。
できればスポーツバッグやショルダーバッグの類に変えた方がいいと思う。
混雑期に通路にスーツケースを置くのは避けたい。
定期「ながら」なら、途中からの立ち客で通路がいっぱいになる。

どのようなスケジュールで旅をするのかは知らないが、
混雑する列車に乗るなら、身軽であるに越したことはないよ。

臨時ながらは東京じゃなくて品川発なんだが、何か理由でも
あるのかな？

全車自由だった頃の名残？

指定席化された現在でも、ホームの混雑分散と、誤乗防止の効果はあるよな。

早朝、１８切符使って無謀な旅に出ます！
この季節の外で寝袋って死ぬかな？

死寝

18きっぷで中野〜西船橋(地下鉄)・犀潟〜六日町(北越急行)・柏原〜吉野口(近鉄)・桑名〜伊勢市(近鉄)・豊橋〜蒲郡(名鉄)
に乗ってもバレませんよね？もし検札来ても18きっぷ提示で運賃支払う津守でいます。

>>832
とりあえず桑名-伊勢間がｷｹﾝだな
ていうか近鉄の東半分(名古屋方面)は問答無用な車掌＆駅員が多いから
危ない橋は渡らないほうが良いと思われ
あとは知らん

転送量無制限

北越も厳しいぞ
途中駅で改札要員が乗ってくる

ドキドキしながら旅するのは一興だが、おちおちビールも飲めんような気がするけど。

おい、そろそろムーンライトながらの入線の時間じゃないか？

大垣行きか？

営団はいくらなんでもばれんやろ？

地下鉄代くらい、ケチるな。

邑野未亜ちゃん。

ってか、ラッシュ時に地下鉄に乗れば、検札こなくて安全だと思われ。

こういうことする香具師がいるからこのようなスレを立てるヴァカが
でてくるのだよ。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069767289/

やろうと思えば、中央線方面⇔常磐線方面を、

中野〜（東西線）〜大手町〜（千代田線）〜北千住

も可能？

>>842
出来ます。
でも北千住駅には中間改札があるから気おつけて。

ムーンライト八重垣の座席ってどういうのか分かりますか？

826さん。ありがとうございます。
東京発のながらです。
スーツケースはキャスターがついてるもので非力なわたしは
旅のときはいつもこれです。
新幹線でも置き場所に困ったのでながらではムリかなと思って。
着替え、旅先で持つバッグ、ノートパソがこれならひとつで済むんだけ
どな。どーしよー。

名鉄とJRって乗り入れしてるけどホーム別だった気がする。
ああでも飯田線が隣にいたな。

どうしようかなあ
新幹線にしようかなあ

>>845 = >>825
正直、おまえはながらに乗るべきではないな。

非力って自分でわかってるんだから、
キャスター付きのスーツケースを持ち歩いているんじゃないか。
そんな香具師が棚にそのスーツケースを自分一人でageられるか？

無理だろ？

なら辞めろ。

おまえみたいな香具師はおとなしく飛行機か夜行バス使ってくれ。

キャスター付小型のスーツケース？
１８旅行者思しきやつが転がしているのを見かけるようになった
乗換えが必然的に多くなる旅行には向かないような気が…特に大垣ダッシュ（俺は歩くけど）
目的地が一つなら荷物を先に送ってはいかがでしょうか。
ながらなら一番最後尾の席を取ってその後ろにおいて置くとか。

できれば荷棚にあげてね。あげられないならわてが上げたるから足もとに置かんで。
トイレに行くときに不便。わてもあんたも

今日、夜行で出発です。長時間乗るのはかなり久しぶり。

大阪から下呂に行きたいんだけど
高山線の本数が少ないな
朝早く行かないとダメだな

しかしあれだね
新快速は米原から京都で座っているのは１８キッパー
ほとんど京都まで降りないからな
あと地獄なのが岡山〜姫路
１時間に１本で３，４両編成だから地獄だよ

１８きっぷは安いんだからみんな文句言うな。

俺は姫路岡山立ちっぱなし経験したけど貧乏にはふさわしい。

18きっぷの利用者からの文句と言うよりは
日常その路線を使う人が混雑して座れなかったりすると
「18きっぱーうざい氏ね」となる
3〜4両で混むなら増結をＪＲに「御願い」したいところ。
旅行者は改札口をでて市（町村）内にカネ落として地域経済にささやかな貢献を

普通列車は全員着席を補償していません。

アヒャヒャ

＞856
＞旅行者は改札口をでて市（町村）内にカネ落として地域経済にささやかな貢献を
それは各地域での接続を悪くすれば簡単なこと。

主要駅の駅前にはろくな店がない。
降りる駅ごとに、旧市街地の衰退を実感するこのごろである。

挙句の果てには、その店で飲食をした後、悪態をつく物書きもいるのである。

>>843　でも亀有方面からの乗り継ぎともとれるから無問題。

景色がいいとこだとまだ立ってても救われるけどね

これだから冬房は困るんだよｗ）

不正行為をしてもいいのなら、勝手に恐喝でも空き巣でもやって新幹線に乗ればいい。
正規の料金を払おうとするからこそ、このスレでノウハウを収集する意味があるわけで。

>>864に同意。
横紙破りを推奨することはやめるべきだな。
ルールの枠内で、無茶をせずにできることでないと、他人に教えられない。
匿名掲示板で、教えた方も責任の取りようがないんだから、
せめてそのくらいの常識と誠実さは持ちたい。

不正乗車は自己責任で。それが嫌なら金払っとけ。

せっかく、安いきっぷなんだから、ね

今から１８切符買ってくるけど寒いなあ

>>844
昨日の大阪発のに乗りましたけどあんまり倒れない
簡易リクライニングシートでした。
その前日にはML山陽に乗っていたのでちょっといやでしたけど。

八戸・黒磯・大垣・新疋田


これらの駅前にコンビニをキボン。

>>870
大垣は北口にサンクスコ

大垣駅の南側にキボン

>>872

5分ぐらい歩けばあるが。

>>870
黒磯はスーパーはあるんだけどね・・・

>>870
いくらなんでも新疋田は無理だろｗ

朝一出発で
東京から京都まで行くんだが
普通列車でもやっぱ席取り合戦ってあるの？

どの辺から並んで席を取った方が良い？

＞８７６
あるよ、１８ベテラン連中をなめちゃいかん。
東京朝一電車で座るために、わざわざ最寄の
ネットカフェで一夜過ごす奴もいるんだから

>>870
八戸は海側に行けば通りの向かいにコンビニがあるし、そこに行かなくても
駅の中にNEW DAYSがあるから心配ない。

お前ら！今俺は青春切符であてもなく
川崎から名古屋までやってきましたよ！
２３：３７分着で、今漫喫から書き込んでますわ。

>>879
名古屋の夜を満喫して下さいｗ

＞879
　ほんとフラフラと出かけた感じでイイね。

>>879
今夜は満喫で泊まりなのかな？朝になったら名古屋名物ﾓｰﾆﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽを
満喫してくだされ

さすがに寒いんで今日はYH予約してます。
でも満喫の居心地がいいから明日はまた満喫かも。
個室だから寝袋が意外と役に立ってまつ

ぼくも1/6あたりに名古屋のまんきつに寄る予定。
最近は３月に臨時大垣に乗ったのが最後で、泊まりはまんきつとホテルが
半々。たまに夜行フェリーとか、はまなすとか利尻とか。
夜行の高速バスも３月に乗ったのが最後で乗っていない。

もうながらをあてにせず、東海道沿いのまんきつで行くのがいいみたいだ。

>>882
そう言えばそんな話が旅と鉄道あたりに載っていたような気がするな。
ぼくも1/7は名古屋のどこかの喫茶店に行ってみよう。

いまこのスレを見直していたら830が俺だったことに気づいた！
感慨深いものがあるなぁ。早朝とか書いてあるが家を出たのは
正午ﾃﾞｽﾀ。熱海で一回降りて温泉饅頭食って温泉入って第一ビルの
地下一階にある食堂でトンカツ定職600円を食った！ちょっと人情味わった！
今日はマターリ名古屋観光でもすっかな〜

>>884
名古屋のﾓｰﾆﾝｸﾞｻｲﾋﾞｽは笑えますよ。ｺｰﾋｰ頼むとｶﾚｰとか味噌汁（赤だし）
が付いてきますｗ

>>885
ていうか藻前さん全然眠れてないじゃんｗ
旅行中は健康管理に注意してくれよ。東海地方は朝方に放射冷却で更に冷え込む
みたいだし
そしてﾐｿｶﾂでも食ってﾏﾏｰﾘしてくだされ

>>887
あいよー。
まぁ、明日は名古屋YHなんでだいじょうぶっす〜。
３１までに京都に向かう予定。モーニングセットはどこの茶店でも
OKみたいだね。味噌カツ食ったら酒買って宿向かいますわ。
微妙にｽﾚ違いなんでこの辺にしときますわ。じゃ皆さんよい旅を！

>>888
味噌カツは、矢場とんを食っとけば無難かな。
エスカ地下にあるし、３月に東京進出だから無理に
食わんでもいいが・・・
あと熱田神宮行ったら、蓬莱軒のひつまぶしでも食っとけ！
先週そのためだけに１８切符で名古屋までいっちまったよ・・・＿|￣|○

>>889
蓬莱軒のひつまぶしねー、メモしますた。
とりあえずこれからモーニングセットいってきまつ。
外寒いんだろうなー･･･はぁ〜気合入れていかんと。

>>890
名古屋人ですが、
味噌カツはあまり期待しないように。
それよか、味噌煮込みうどんがメチャウマーです。
ひつまぶしもイイ。
あと、風来坊の手羽先もうまいっす。

＞889
矢場とんが東京に来るのか！？　詳しい情報きぼん

>>892
ホームページに載ってるyo
ttp://www.yabaton.com/n-times/index.html

ただなぁ、エスカですら「本家とは何か違う」って言う人がいたのに
大丈夫なのかチト不安

北近畿タンゴ鉄道って18キップで乗れるのでしょうか？
ぐぐっても、のってなくて、、

（´Д｀；）JRしか乗れないと思うんですけど・・・

>>894
別料金

:

どうでもいいけど18切符金券屋に出回ってるなぁ
俺の買ったところは大阪なんばよしもとNGKうらだが
3枚６９００円だったよ」
3枚そのまま使わなかったから
1枚2150*3で6450でうれた
3〜4まい　2150
1〜2まい　2200で買い取ってくれる。1枚頭の値段
ただし年末末まで
31日だけ5時閉店だってさぁ
どうでもいいけどわざわざ書いてみた

＞898
関係者宣伝乙

>>898
わかりやすくてﾜﾗﾀ

京都駅の周りで１８切符２〜３日分売ってくれるところ知らない？

金券屋で未使用券を買った。200円安かった。
１枚あたり４０円安の計算。
だけど旅行は未計画。
年明けに使うつもりだが・・。

矢野信吾死ね

>>877

そうなの？
下りの東海道なんて
上りの朝のラッシュに比べたら
屁みたいなもんと思っていたのだが・・・

広島から　近江長浜、高岡、富山、を回って高山線に入って
飛騨高山に行きました。　高山線上は大雪・・・
猪谷駅で乗換・・猪谷駅の待合室には　暖炉があって良かったです。

>>904
朝のラッシュと比べるなよ
座れるかどうかの話だろ？

ＪＲって何なんですか？マジレスっす

漫きんで夜を過ごす人居るけど
俺は寝れないからカプセルじゃないとダメだな

>>854-855
激しく同意。

可部北線が廃止されまもなく一月が経ちます。
駅前のC11も解体され、跡地利用案も５月には出てしまいます。
太田川流域鉄道再生協会への寄付もついに１００万円突破！しかし、受付期間内に１億円まで到達させることはとても難しいです。
皆さんで復活を支援しませんか？

太田川流域鉄道再生協会
http://www.kabesensaisei.org/　

>>907　釣られてあげよう
ジャパン　レールウェイ

ジャパンレンタカー

>>907
ジョリーパスタ

ジョーリノイエ

国鉄ジュニア

竜崎純也

>>914
ﾚﾂｺﾞｯ！

京都にやってきたｯｽ
名古屋＞岐阜＞米原＞敦賀＞綾部＞京都と、１８切符にものをいわせて
無意味なまわり道・・感想としては、敦賀＞綾部は景色良かった。
ただ、温泉等が一切見当たらず、あっても駅から遠いんだよなー

>>918
おまいさんはこれからどこへ行くのだ？
正月も旅先で迎える覚悟か？

>>919
そうだよ。実家に帰っとけば良かったとちょっと後悔している
・・が、後戻りはいまさら出来ん！
京都在住の方、よかったら一緒に初詣行きませんか？

年末もやっぱり姫路−岡山は混んでる？

>>921
相変わらず混雑してますよ。座りたければ30分前から並ぶのは必須。
座って逝きたい、ﾏﾀｰﾘしたいのなら姫路駅から岡山駅まで高速バスがあるよ。

岡山から先ってみんな九州を目指すの？

俺が利用するのって住んでるのが神奈川だからJR東日本の管内か
西へ行っても大阪近辺までだから岡山から下関まで6時間半乗りっぱなし
なんてのには付いていけないな

高速バスのバンビエクスプレスは、
残念ながら廃止になっています。
30分も前から並ぶのなら
赤穂線でいいじゃん。

ばあちゃんの顔を見に東京〜高知を往復してきました。
マジで疲れた。

行きはながらで出発し、姫路から赤穂線に乗って、
播州赤穂で降りて３時間ほど観光した。（きれいな町ですな。かなり観光収入があるのか？）
帰りはムーンライト高知（ガラ空き）で出発、最短連絡で帰りました。

っていうかＪＲ四国の使えなさはハンパじゃねえ。全然、鈍行電車の連絡を
考えてない気がする。無駄な待ち時間大杉！

ＪNＲって何なんですか？マジレスっす

ただ今「ながら」 に乗車中。ヴァカとヴァカがケンカを始め浜松で漏れのわかる限りで３０分は停車中…まだまだ長くなりそうだ…鬱死(つДT)
あ、ちなみに漏れはコミケ帰りではないっす。
早く家で寝たいっす(;´Д｀)

>>926
Ｎ＝national　89年まではフツウに使われてたんだけどねえ
>>927
けんかが原因で止ってるの？

>>920
酔狂だな。まあそれもよかろう。
関西は食い物がうまいからゆっくり滞在してくるといい。

>>928
分割民営化は88年だな。

>>927　おーい、ついたかー？

>>924
ホントだ、「12/25から廃止」…
相生−岡山間を新幹線で逃げるしかないのか

>>925
死国のダイヤは、すべて特急列車を基準に運用されています。
「特急行き違い待ちのため、15分の停車です」 ( ﾟДﾟ)…

>>926
四国の鈍行には、座席とかにその刻印がある列車が
まだ有ったやうな…。
民営化ﾏﾀﾞｰ？　ﾁﾝﾁﾝ （AA略

>>924
やはりバンビは１８族にそっぽを向かれたか・・・。
でも赤穂線に乗るためにも同じ列車に乗らなければ接続が悪い罠。
20分立ちんぼで我慢できるかどうかだが、105系が来るからなあ・・・＞赤穂線

>>928.930
分割・民営化は87年だよ。

>>930
心配してくれてサンクス。
なんとか普通に帰れますたヽ(;´Д｀)ﾉ
結局三分間しか遅れなかったっすヽ(´ー｀)ノ
これからはちゃんとながらは予約して乗ることに決めますた
あと、みんな喫煙マナーは守ろうね！！←今回のトラブルの元
あと、DQNにも

あ、上のは漏れっす。

やれやれ。災難だったな。
しかし、指定席列車でＤＱＮに当たったら他人のふりをするしかない罠。

昨日初めて新宿〜天王寺で乗ってみた。
熱海〜浜松までラッシュ時と大差ない、揺れても倒れもできない満席だった。
18自体安くて便利かな、程度だったけど、おもしろかった。
実家へ帰るのに２回使うから、あと２回は温泉でも行ってみるか。

>>937
もともと他人だろ

>>939
ﾜﾗﾀ

まあ、仲裁しようとか考えないほうがいいよな

日本人はことなかれ

千葉〜神戸を行き帰りとも昼間移動し帰宅しました
疲れはそんなにしなかったけど、電車内で１０時間
以上もの時間過ごすのは暇ですね〜。１人だとしゃべる人
もいないし。本たくさん持っていかないと時間潰せませんな。
しかし乗り継ぎもスムースだし、シートも比較的良い東海道
線はまだ楽な方なんでしょうな。浜松から関西までは全然
楽勝だし。関西のような新快速のようなものがない東京は
クソだな、と思いました。

まあ今回は、ながらの指定と高速バスの指定が取れなかったから
仕方なく昼間移動したんですが、時間潰しの良い方法もっと
考えてまた行こうと思います。

　

>>935
浜松・豊橋は普通に３０分停車ですがｗ

>>944
そうだったのかΣ(ﾟДﾟ;)無知ですまん。じゃあ結局出発は５分ぐらいしか遅れてなかったのか〜よかった。あ、ID変わってるのは携帯から書き込んでるからでつ。

暇つぶしねえ。

車窓ってのはあれだ、乗客の身からすると一種の環境ビデオみたいなもんだから、
何も用事がなければぼーっと眺めるのも悪くない。
参考に地図を用意する。ダイソーの100円マップでもいい。
沿線がどういう土地なのかある程度把握できる。

それでも東海道線は長いと思うが・・・

ｶﾞｲｼｭﾂだが東海道線というより熱海−浜松が長く感じる

>>947
快速とはいわん。せめて一駅飛ばしにしてくれ
とか思うよなｗ

浜松〜静岡間は211系のロングの方が良く寝れる。

静岡前後はイヤになるよな。
もっとスピード上げるか通過駅増やすか、
窮屈な３両編成をなくすかしてほしいよ。

これがイヤだから、東海道線を１８きっぷで乗りたくないんだ。

情報処理の資格勉強でもしてろ

東海道線の普通列車ははっきり言って苦痛以外の何物でもない。
質の低い車両、単調すぎる景色・・・。我慢大会じゃないんだから。

東北には負けるがな

>>952
いやあれ18きっぷってのを買って参加する我慢大会だろ

あの区間は大抵夜間に通るから景色も見れんし。

でも今までの半分位は静岡からの最終の東京行きに合わせる為
浜松〜静岡は新幹線だったりもする

>>952
だったら中央線とか関西線とか、いっそ飯田(ry

只今、大垣行に乗車しています。帰省客は勿論、１８切符フリーク達で満員状態です。今日中に九州を目指しての青春１８切符旅をエンジョイします。

定期？91号？

どちらにしろ満席必死だな。
全席指定の91の方がﾏﾀｰﾘできるが
ながらは小田原から凄そうだ・・・・

定期はドアからすきま風、臨時は暖房効き過ぎか。
ホンネ、どっちも乗りたくないな。まだ「銀河」の寝台の方がいいや。

１８きっぷ使うには年をとりすぎたらしい。

＞１８きっぷ使うには年をとりすぎたらしい

つーか金のない学生が使うもんなんだろうな。本来は。

＞つーか金のない学生が使うもんなんだろうな。本来は。

おっしゃる通りなのですが、対象年齢をはるかに超えたおさーん、おばはん
かなりご乗車でした。私もその一人でした。次回はできればのぞみ号で逝きたいです。

>>960
漏れは金なし学生の頃は「リーマンになったら新幹線・新幹線・新（ｒｙ」
と思ってたよ
でも実際にリーマンになってみるとたまーに夜行列車それも旧大垣夜行
みたいなのに猛烈に乗りたくなるんだよね

ナガラってのは東京→熱海間は指定券いらないんだよね？
また、熱海?ﾓ東京間も同じく指定券いらないって事でイイですか？

京都には、金閣・銀閣のほかに銅閣もあります。

鹿苑寺舎利殿（通称：金閣）　１３９７（応永４）年建立
http://saranomiyako.easter.ne.jp/page003.html
慈照寺観音殿（通称：銀閣）　１４８２（文明１４）年建立
http://saranomiyako.easter.ne.jp/page087.html
大雲院祇園閣（通称：銅閣）　１９２７（昭和２）年建立
http://saranomiyako.easter.ne.jp/page088.html

>>963
上をよく嫁！指定券いらないのは下りは小田原からだよ。上りは合っている。
1〜3号車を除くが。

>>962
で、年甲斐もなくそういう列車に乗って体調を崩し、
うんざりして帰ってくる、と。

浜松−熱海間が酷いのは新幹線を使えという無言の圧力ですか？

熱海ー豊橋間と広島ー下関間が遠すぎるよね。

>>966
ムーンライト系列車にはおじさんおばはんが大挙してご乗車してます。
自分は乗ったことないがよくSLに引っ張られてる茶色い客車で何十時間乗るのに
比べりゃ楽なのでは？

こっちにもカキコしていってくれ。
スレがあまり伸びていないので。

駅から近い日帰り温泉
http://that.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1066384511/

>>969
ああいう旧型客車でも、出来のいいやつはイスも台車もソフトで、
木製だが頭もたれも付いていた。
夏を除いては案外乗り心地はいいものだよ。

みんな、昔に比べると体がなまってるし。

熱海浜松間の地獄のせいで静岡が嫌いになったやつも多いだろう 三両トイレ無 嫌がらせだろうな

>>972
アクティから乗換たら3両の車輌だもんな。
熱海ー浜松立ちっぱなしは地獄だー。

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最後の晩餐!!!!!!!←ーーーーーーーいみわからん昼なのに

全国の2ちゃんねらに告ぐ!!!!!!!!

もうどこの吉野家でもいいから


1４時に吉野屋入れ

そして特盛頼め!!!!!!!!!!!!!!

２ちゃんねらーは２ちゃんねらーって分かるように
左手親指と右手小指を折り曲げていること!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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>>961
青春18きっぷは本来>>960を想定した企画乗車券だが、実際の利用者年齢層は>>961よろしく実年層が多いです。
最近ではこの客からいかにして巻き上げるか苦心しています。
何しろジパング倶楽部に移行してくれないのが悩みで・・・。
でもおばはんは煩いんだよ!!ちなみに乗りヲタはそうではない。

ということで15本目立てました。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1072850533/l50

貧しい年金生活者は１８きっぷしか買えないのです。オレも将来そうなるだろう。

どのうちなくなるだろうと
お約束を言ってみる

>>975
ひかりが減ったのでのぞみに乗れないジパング倶楽部の解約者が
多数現れるだろう、などともそもそ言っておこう。

ところで今年の紅白はどっちが勝ったの？

白の圧勝

>>981
残念！まだ今年の紅白は放送してませんでした（ﾜﾗ×100000000000000000000！！！
　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ｱﾋｬﾋｬ ﾋｬ
　　　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ ;)ﾉ 　　ｱﾋｬﾋｬ ﾋｬ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ｱﾋｬﾋｬ ｱﾋｬﾋｬ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾋｬ

　　　♪　　　　Å
　　　　　♪　／ ＼　　　ｱﾋｬﾋｬ ｱﾋｬﾋｬ
　　　　　　ヽ（ ;ﾟ∀ﾟ）ﾉ　　ｱﾋｬﾋｬ ﾋｬ
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　ｱﾋｬﾋｬ ｱﾋｬﾋｬ
　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾋｬ

>>982
なんだか切なくなる程の喜びようだなｗ

次スレ移行汁！
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1072850533/l50

>957-958
29日に91号乗ったが、年末でコミケヲタがいるとは思えん程のﾏﾀｰﾘ感。
あの殺伐とした感じはどこへいったのやらですた。
こりゃ、もう定期ながらには戻れん罠