ハズレシートを暴露してちょ！

　飛行機、電車、バス、船等の座席で、窓側なのに窓が無いなどの、
ハズレシートを出来れば座席番号付きで暴露しましょう。

　自分は以前、飛行機で窓側なのに窓が無いつまらない座席に当り、
とっても不幸な気分になりました（確かB777-300の23K)。

新幹線の70A〜E。
前の69で男女がそういう行為をしているので気が散りマス。

>>2
ンなもんはない。
低レベル過ぎて煽りにもなっとらん。
100点満点で0.5点。

無いですかね〜。

＞窓側なのに窓が無い
ＡＮＡ　Ｂ７６７−２００の１１Ａ
は窓がなかったような。

全日空B747の３３席も窓無し。寝るのにはいいよ。

夜行ハズなんて、座席の当たりはずれ多そうですなあ。
前後が狭いとか・・・

>>7
トイレの目の前の座席とかね。

>>7-8
ひどいのになると前半分が３列シート、後ろ半分が４列シートなんつう
とんでもない詐欺バスがあるぞい。

それと新幹線でＢ列が当たったときの気分ったらもう････
席の選択ができることを知ってからは「Ａ列とＢ列ははずして」って
窓口に言ってますが。

>>7
夏の最後部は最悪。
リクライニング角の狭さとエンジン音のうるささは季節問わずだが、
夏もとなるとさらにエンジンの熱が上がってくる。

アステローペのようなセンターエンジン車はどうか知らぬが、普通の
リアエンジンバスは最悪。

>>10
とはいえ、東海道新幹線の300系と700系は普通車B列の椅子が一番幅広く
できている。

>>9
阪急バスの長野線なんかがそんな配列ですね。
自分なら、4列に座るくらいなら、ＪＲに乗ります。

>>10
B列、絶対いやです。両側女の子でもいやです。

メクラ席
・特急ライラック／すずらんの角地の一人掛け席
・ＭＤボーナスシート

定番だが、列車だったら進行方向最前列の席。
窓側に座っても前面が壁なので窮屈であり、
しかも客室とデッキを行き来する人でドアが
開いたりしまったりで喧しい。

>>14
JDのは懐かしい話だなあ。ｶﾅｰﾘ前に廃止されたかと。MD81/87だっけ？

新幹線には車掌が自己裁量で使える席があるっていうけれど、あれ本当
かな？その席を覚えておけば、何かと便利かも。

当たりシート
ニュードリーム大阪号の一番後ろ席
シートが最大限に降ろせる（後ろに気を使わなくて良い）
ハズレシート
急行能登号　普通席はＤＱＮの宝庫
（置き引きを狙う外人とか　深夜なのに大声で話してる学生団体とか）
（絶対グリーン席に乗るべし）

>>16
新横浜からこだまの指定席に乗ったら、東京から乗ってきていた少々
人相のよろしくない酔っ払いが漏れの席に座って、しかもその前の座席を
反転させて足を伸ばして寝ていた。
幸いガラガラだったので近くの席に座って車掌が検札に来たときに
どうしたらいいか訪ねたら「こちらにお座りください」と違う席に
案内されたことがあります。

>>16
「ボナースシート」はあくまで割引運賃ＰＲの為の公称ダターので
シート自体はそのままダヨー

>>16
いや、できれば満席時。しかもダブルブッキングが理想なんだ。
常設オープンシートなら満席時客が来るまでは開いてるわけでしょ？
ピークでも自由席で乗って差額払えばかなりの確率で座れるなんて
いい話だと思ったんだ。

くろしお号の中央列辺りにある一人掛け席。
窓側に異様な空間があって、何かのダクトが通ってて落ち着かん。
欝だ・・・逝って来る

>>21
しかも、横を見れば後ろのおやじの足が見えたりする.....

>>16
新幹線の１５号車１番ＡＢＣのことか？

名古屋駅の指定券自動発券機で指定券を購入すると、
窓側指定は出来ても進行方向最前列の席に当たる確率
がかなり大きい。

>>23
それ本当なの？

JALのB767
18列と20列は窓が無い。

高速バスの補助席

走るんですのボックス席。

走るんですって何？

琉球エアコミュータの那覇〜ケラマ便の3列目
（飛行機の種類はよく分からない・・・双発のプロペラだった）
あとの席はすべて窓があるのに、この席だけ頭上に主翼の梁が通ってるので
窓がない・・・せっかくさんご礁の上空を飛ぶのに・・・

逆に最高なのが1列目。
副操縦席だからこれ以上の席はない！
目の前に操縦桿があって（さわれないが）飛行機の動きにあわせて動くのが
マニアにはたまらない！

ただし乗る前に体重を量られてから席を割り当てられるので、どの席になるかは
搭乗直前にならないとわからないけど。

>>30
1列目って、早く行ってリクエストしてもダメなの？

>>31
「他に乗客がいなくて自分ひとりだけ」っていう状況なら乗れるかも。
あの飛行機は操縦士を含めて10人しか乗れないから、乗客の体重を
全て量ってバランスをとってるんだよ。
だから夫婦、カップルでも相席になれないこともあります。
（航空会社もなるべく相席にするよう配慮しているが）

希望の席に座れるかどうかは運次第・・・

>>32
情報おおきにです。

一度座ってみたかったのですが、運次第とは....
まあ、機会があれば佐渡へでも逝ってきます。

良スレ保守

新幹線のB席、最悪の時両肘の置き場が無い。

>>29
最近のJR東日本の安価製造車両

JAS・B777(レインボーセブン)のE席。
2-5-2配置のため機内の真ん中にあるので入るのも出るのも難渋する。
特に満席のときなぞは…

俺は主流の3-5-2がいいな。
両ウイングバックが鍵を握るけどね。

>>38
ﾜﾗﾀ！

指定席で激デブのとなり

JALの747LRの42
これはまどなしだあ

NALのＮＧＯ−ＮＲＴのＦ５０に乗った。
1Ａだったんだけど、プロペラがすぐ近くで
大変いやだった。

ANAのＢ７の前の方の左側にも窓無しがあった。
席番失念

>>11
アステローぺの8B,Cは事実上二人がけなので他の席より損。
前回は最後部で満員、クソ暑かった。
俺とJRバス東北は相性が悪いかもしんない。

>>41
ANA763の11列目も窓ないYO！

>>44
アステ詳細キボンヌ

スーパーあずさ１０号車３番のＣＤ席。
目の前は多目的室（→壁）。そのためドリンクホルダーなどがない。
そして冬は暖房が届かない（→朝の上りはめちゃ寒い）。

さらに、漏れが乗ったときにはデッキとの仕切り扉のセンサーが故障してて、開きっぱなしだった。

扉近くはウザイよな
ウザイだけでなく発車直前の置き引きの危険もある

183系普通車全車両。

>>42
プロペラ近いのは気にならなかったけど（一番近いのは２Ａ？）、
断面が小さいから足元に壁がかなり回り込んでいて窮屈だよね。

>>49
電車?気動車?

>>51
49では無いが、ｷﾊ183基本番台（国鉄末期車両）は未だ簡易リクライニング。
網走行きはいつもこれ、鬱。
JR後製造の500番台以降はマシだと思うが・・・

房総特急

ワキガの横

ＡＮＫの737の４.５列目に窓なし席があったような。誰か教えて

東京から博多まで「のぞみ」1号車1番のB席。ついでにC席にデブおたく、A席にチェ
ーンスモーカー。

>>56
1号車は禁煙車か。じゃあA席は1歳児をつれたヤンママ。

モーホーのとなり・・・さわられた・・・・

パパだってママの母乳が飲みたいんだよ、トローリ初乳チュパチュパ画像
http://jbbs.shitaraba.com/computer/bbs/read.cgi?BBS=2784&KEY=1029503890&LAST=100

昨日富山からの帰りに乗った穴のB777-200の3?A も窓が無かった。
（後方のブロックの先頭のシート。ジャンプシートの前）
中央はスクリーンが目の前だし、そこの列は全部やだなあ。

B777は窓無し席多いな。

　age

sage

だめだネタ切れなのか？

age

もうじきなくなる名鉄のパノラマカーの一番前の座席も
景色はいいけど、足はきつい。
はずれシートかどうかはよくわからんけど。

>>61
禿同。

最近B7増えてきてるから、窓なし席全部のデータほしいな。

ＪＡＣ、ＨＡＣのＳＡＡＢ機の１２列目は窓なし。
１１列目までは１−２の３列だが、
１２列目は貨物室の関係で３席くっついてて狭苦しい。

飛行機の事前座席指定では窓なし席は割り当てられないよね？

電車の車両の両端付近。
加速するときに台車のモーター音が意外とうるさい。
少しでも安眠したいのなら　車両中央付近へ。

>>69
んなこたーない

西日本の２２１系の連結部のクロスシート。
よく見ると、他の座席より巾が狭いんだよん。
２２３系では、改善されている様ですが。

ＡＮＫの７３７−５００。
２１列左側（一番後ろ）は窓がなく、後ろが壁のためにリクライニングもできない。

保守age

>>66
子供の頃はあそこに座るのが大好きだったんだよなあ。
（正確に言うと、座席の前のところにべたーんと横たわって前を見てたけど）

２ちゃんで悪名高い筑豊を走る福北ゆたか線の列車のシートは背もたれの
向きをかえる度にものすごい音がする。

B737、8列目から数列分、翼なので、凄い。

サルベージ

ANA B767-300
19G
窓なかったよ。とほほ

窓があっても目の前が壁のところ。弁当が食べにくい。圧迫感がある。
一度のぞみに乗ったとき１号車１番Ａ席だった。

グランドキャニオン逝きの飛行機にはひとつだけ窓無しの外れがある。

B777の16列と21列の情報きぼ〜ん

ageとくＹＯ

当たり席
離島便（９人乗り）のプロペラ機
端数はパイロットの隣

よいの?

知人の女性客を操縦室の補助席に　ＪＡＬ機長
http://www.asahi.com/national/update/1018/028.html

>>86
もし座れたら最高のシートやん！

>70
よく揺れるのモナー。

2階建て高速バスの1階。
あと、２階の後方の階段の後ろ。
落ち着かないし、足乗せがないやつがある。

東日本４列のグリーン車。
古くても３列のかいじの方が
いいと思うのは逝ってよしですか？

>>90
逝ってよしじゃない。
何でも新しいのがよいと思ってるのは鉄板を乗っ取ってる一部の束狂信者くらい。

でも、やっぱり３列シートがいい。

あげときますね。

東海道新幹線の、車椅子固定場所でＣ席がない場所の後ろって、悲惨じゃないだろうか。
通路を向こうから歩いてくる客から丸見えだし、テーブルもないし。

−−ドア−−
ＥＤ＿＿ＢＡ　←車椅子固定用にＣ席がない
ＥＤ＿＿ＢＡ　←車椅子固定用にＣ席がない
ＥＤ＿ＣＢＡ　←ここのＣ席に当たった人
ＥＤ＿ＣＢＡ
ＥＤ＿ＣＢＡ
ＥＤ＿ＣＢＡ

>>94
それと似ているが、北海道のグリーン車
スーパー北斗などの３列のやつ。
○○　○
○○　○
○○　○
○○　○
○○　○　↑
○　●○
○　○○
○　○○
○　○○
○　○○

正面が通路

教えてください
JASの機内誌アルカスの後ろの方に機内設備のご案内（座席表）が
毎回掲載されてますよね
これの全日空機版を知りたいんですが、
どなたか教えていただけませんか？
翼の王国には座席表までは載ってないんですよね。。。

>>96
以前どっかのスレで似たような質問したことがるけど、
昔はあったらしい。無い理由は↓こんな感じだったような...

1)穴は機材や座席の配列の種類が多いので、全部載せられない。
2)シートピッチが狭い機材があるので、他社と比べられると不利になる。

>>97さん
そうなんですか、残念です
もうすこし自分で検索して調べてみます
ありがとうございました

このまえ出張で満席のJAS乗ったときに、最後列アサインされて
なんとエンジンの真横で壁には窓もない。音もすごくて座席も狭くて辛かった・・・。
CAがすぐ横にいたので飲み物頼みやすかったのがまだ救われた。

一瞬見たら、バス（UGな言い方でハズ）のシートのスレかと思った。

>>98
マニアな人がどっかに載せているかもしれんです。
又は、WEBで予約したときに出るシートアサインの画面を保存しておく
ってのは面倒か...。

ＡＮＡ便の最後尾席は､パイロットの回送要員席に使われる事が多い｡
一般客がこの席に座る事になると､隣が制服姿のパイロットだったり
する事が多く､監視されているみたいであまり気分は良くない｡

>99
その昔、3ヶ月間ほど、その席を安く売っていたことがあったんだけどね・・・。

琉球エアコミューターの向かい合わせの席
何で飛行機に向かい合わせの席があるんだよぉ・・・
離陸時に逆向きはつらいよ・・・

>>96
記憶では昔（727やトライスターがいた頃）は載っていたけどね。
７４７全部載せると大変だが、国内線なら３ページくらいで納まるはずだが。

>>95
マガジンラック兼用の仕切りがあるから問題ナシ。

>105
客室乗務員の気分が味わえてよろしいかと（w

ただ、ベルトは4点式にしてもらいたいが。

ＡＮＡ国内線744の２階席に窓無はなイかな。ちなみに89Ｋ（一番後ろ）はどうですか

>>109
744の89Kかどうかわからんが、この間乗った穴の２階席の一番後ろのＫは
窓はなかったよ。ここを選ばなくてよかったとおもたよ。
ちなみに反対側のＡ席はあんなに窓から離れているとは知らんかった。

ANA B767-200ですが、11列(>>5)以外に窓なしの列はありませんか?

>>1
特定はできないがｲﾊﾟｰｲあるだろが
・五月蝿い関西人が近くにいたときの周辺席
・修学旅行か遠足の児童・生徒が乗っている車両全部
・ポマード臭い加齢臭ぷんぷんの親父の隣
・弁当食ったあと爪楊枝でシーシーしてる親父の近く
・新幹線の自動ドアが頻繁に開閉する入口に一番近い席

★禁煙席きぼんだったのに、その車両の”半分だけ禁煙席”で、しかもその境目の席で
煙草の煙が渦巻いていた席　しかもそこはグリーン車だった。

>>112
・五月蝿い関西人が近くにいたときの周辺席

なぜ「関西人」と特定する？煩い人間はどこの地域の人間にもいるだろうが。
まあステレオタイプを鵜呑みにする偏見と固定概念の塊に何を言っても無駄だが(w

>102
就職活動で全日空の本社に行くことがあって、会社が送ってくれたチケットを伊丹の自動
チェックイン機にかけたら、勝手に席が指定されて出てきて、その席は772の最後部･･･。
飛行機に乗り込み、席に座ると横には機長さんが･･･。まぁ、いい気はしなかったなぁ。

ＡＮＫ７３７−５００の前方に窓なしシートあったんだけど
何番でしたっけ？５番？４番？？　
この前乗り放題のとき俺は後ろの方だったけど
なんだかそのシートに当たってしまった親子がアテンダントに
『何だこの席は！子どもが外見えなくて怒ってるだろ！席替えろ！！』
と、かなり剣幕だった。

JAL737-400の窓なし席情報きぼんぬ

>>115
オレ、ＡＮＫ７３５の５列目取っちゃったよ。
外見を見るかぎり、窓なしは６列目だと思うけどどうだろ。

夜行バスの2階最前列。
カーテン閉めても対向車の明かりがまぶしいし、
足元の空間狭すぎ。そして揺れすぎ。

修学旅行生と同じ飛行機。
飛行機に乗るのが初めてっていうﾔｼが多くて、
ちょっと揺れただけでもギャーギャーうるさい。
離着陸時なんて地獄…

ANA B767-300ERのYクラスの窓無し情報お願いします。
ちなみにCは9列が無かったかと思います。

JOのリゾッチャも窓無し有るよ、確か７４７−３００だったと思う。
グアムの帰りにそこに当たりました。３時間以上窓なしはチトつらい。

国際線のときは通路側優先しているので
私は気にならないなあ。

エールフランスのエコノミー
25列くらいのところにやたら横幅、シートピッチの狭い席が
左右6席ずつあります。
ここに座ると死にます。
スッチーに抗議したら｢えー、こんな事知らなかったー、他の席探します｣
だって。

>>118
昼特急あたりだと最高の席なんだけど、夜行ではちっとも意味ないね｡
オマケにあの席だけ荷棚ない、足元変な感じ｡
（床が盛り上がってるため｡）

ＪＲドリーム号に使われているエアロキングについてまだ書かれてないので
書いておくと、２２番席以外の２０番台席（１Ｆ）、それに９Ａ〜１１Ａだろうな。
前者は独立シートじゃないから、夜中にトイレ行けないorそれで起こされる可能性がある｡
後者は独立シートなんだけど、抜け道がないから、結局Ｂ席の人に空けてもらわなければ
行けない｡

>>123
22番席も最悪だよ。
夜中にサービスエリアで止まるたびに、
ドアを開けっ放しにするから、この季節、
冷気が入り込んできて、おちおち寝られない。

同じ夜行バスなら、地方観光会社のバスがよし。
サービスエリアには止まるが、バスの外には出られない。
トイレ、ドリンクサービスあり。つまり降りる必要なし。

初めて乗って、最悪だったよＪＲドリーム号。。。。。。
ドリームでなくてクレーム号って変名しりょ！

（＾＾）

性部ハズ南紀勝浦線、最後部C10
狭いし揺れるし最悪･･･
寝れなかったよ･･･

良スレ、底上げ。

名鉄パノラマＤＸ（8800系）の中間車（２号車）。
改造車両のため１１Ａ〜Ｄと１６Ａ〜Ｄの席は窓が無い。
特に、１６Ａ〜Ｄの席は車端部になるため、津島・犬山方面の列車の場合、
前も横も壁でまったく何も見えないという最悪の席。

>>128
うわー、そんな席絶対座りたくない。
さすが名鉄。

「外れシート」か。
何でバスのレシートなんか晒すのかと思ったよ。

ＪＲの東海道昼特急の６Ｃ席はハズレでなければいいなage。

特急ｻﾛﾍﾞﾂの指定席は窓枠とシートが合ってないから要注意だ。
折角の利尻富士も２号車５Ｄ席からは殆ど見えない

上りの場合で

関連スレ。飛行機onlyですが・・

窓際とったのに窓がないぞゴルァ！！
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1042606813/l50

>>128
しかし、その席はリクライニングの角度が他より深くなっているという罠
車窓に頓着しないとか寝る、なら良いんじゃない？

>>135
あっ、それ知らなかった。
でもやっぱり外が見えたほうがいい。

AGE? 17F

（＾＾）

全く個人的なはずれシート

大学受験で京都に逝くのに大阪からわざわざ特急料金を払って
JR特急で逝った。ゆったり座っていこうと思って。
その日は結構な横殴りの雨で、窓の外を伝う雨を見ていたら
「ﾋﾟｼｯ」と言って急に窓が破れた。２重ガラスになっているのか、
ガラスの中？を伝う雨が見えた。どんどん割れていく。というか破れて行く。
俺の人生を暗示しているのか？夢破れるのか？
と思ったらやっぱりその大学に落ちた。ｺﾞﾙｧ！

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

飛行機で窓がないって文句言ってる奴は、めったに飛行機乗らない香具師？

>>139
京阪間だけでＪＲ特急に乗るやつなんているのか？

特急北近畿の最前列。往きに乗ったのは肘掛に付いていたが、帰りに乗ったのは
喫煙車なのに灰皿が無かった。他の席を見ると、座席の後ろに付いていた。

>>141
眩しいから窓閉めたら、通路側の旅慣れない田舎もんに文句言われることあるよな。

ANKのボーイング737-500の10列目は非常口。
でもここが、ポイント。翼にかかるが、席は前後が広くゆったり。

でも6番は窓が無いのね。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

飛行機の席で前方を希望する人が多いけど、
大型機で荷物を預けてる場合は後方がいい場合もある。
前方に座ればすぐ降りられるというメリットがあるが、
荷物を預けてある時は結局受け取りまでかなり待つ。
後方だったら到着後も行列が途切れるまで座って
待っていられるし、荷物受取場でもそんなに待たなくて済む。

>>145
でもそこは寒い罠

>>148
DOOR SIDEで荷物はすぐに出てきますが、何か？

>>145
通常と違う配置の機材によく当たります
非常口座席が11番の機材
11番B･C･D･Eは普通のピッチで
11番A･Fの窓側だけが前の座席が無い仕様。

ヴァリグから中古で買ったとかだったような？

>>150
そりゃ１番には出てくるでしょうが・・

荷物がプライオリティーでも、空港によっては時間が掛かる場合があるよ。
特に混雑時の羽田とか・・・
地方の小さい空港だとすぐに出てきますが・・

>>151
それは外れｽﾊﾟｰﾄﾞﾙﾌｨｿﾁｬｿだね。オーディオが付いてない。
おっしゃる通りブラジルで使用してた中古機です。多分。

保守♪

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

ブラ汁

ANK737-400のアイランドドルフィンの9列目は窓がなかったような。

test

fg

ようメーン

ようちぇけらっちゃ　かもん　かもん　いえー
　　
やっぱ好っきゃねーん　♪

サルベージ

いいスレじゃん。もったいなー

クラスＪ
機内食なし

ttp://a.jmpd.com/upload/show.php?pid=581-A&db=hige1128&type=2

まとめ（具体的なもの）
・個人的な意見やはっきりしないものは割愛しました。
・シート配列等の変更による訂正も募集中。

B777-300 23K
ANA B767-200 11A
ANA B747 33列
阪急バス（長野線）　3列＆4列
特急ライラック／すずらんの角地の一人掛け席
くろしお号の中央列辺りにある一人掛け席
JAL B767 18列・20列
琉球エアコミュータの那覇〜ケラマ便の3列目
JAS B777 E席
JAL B747LR 42列
アステローぺ　8B・C
ANA B767-300 11列
スーパーあずさ１０号車３番のＣＤ席
JAC/HAC SAAB 12列
ANK B737-500 21A
ANA B767-300 19G
名鉄パノラマDX 11列・16列

追加があればヨロ。

北越の１号車１３番せきは最前列にもかかわらず、足下に１０ｃｍ
位の突起物あり。あしがのばせないよ。

>>165
乙！

ステップワゴンの2列目

ＡＮＫのＢ７３７−５００の６Ａ、６Ｆは窓がありません。
ずれてもいません。要するに全くの壁です。

JRバス
エアロキングの8C

保守

ANAの国内線747-400Dですが、もともと国際線機材だった機体が現在
２機飛んでます。（JA401AとJA402A）
この機材の２階席最後部は、国際線時代にラバトリーかギャレーだった
らしくて、完全に3列分くらい窓がありません。
87,88,89列あたりですが、2階独特の天井の低さと相まって閉塞感一杯
です。閉所恐怖症の方は避けた方が良いでしょう。

>>123
ドリーム号の２階のＡ，Ｂ席は全滅だよ。
その点Ｃ席はトイレ等、席を立つ時に他人に迷惑をかけない、かけられない。

Ｂ3、Ｂ6、Ｂ7の窓なし席情報キボンヌ。

>>105
http://www.ank-net.co.jp/co/img/co_ph_air03.jpg
DHC-8シリーズの向かい合わせの席は昔の急行列車を思い出させる。
ただ、加速時後ろ向きの体験はしてみたいが。

個人的はずれシートはJRの窓枠とシートピッチが一致していない車両すべて。
窓のど真ん中の席で当たりと思いきやカーテンが前後席に支配されていて、
夏場に辛かった思い出もありやす。

ADOの一番うしろの席は、壁にぴったりでリクライニングできなかった。

保守

新幹線　進行方向に向かって　車両内で最も後ろの席

後ろがいないから　めいっぱい　リクライニングできるから一見居心地のいい気がするが
昨今のキャリーケースブームにより　リクライニングの後ろの空間に　キャリーケースをねじ込む輩がいる
今日も　その席に座っていて　韓国がえり？らしき人が　その空間にお土産のキムチらしき箱をねじ込んでいって
強烈だった

新幹線では　車両中央のあたりが一番モーター音も静かで　振動が少ない気がする　

今度JTAに乗るんですけど、B737-400で窓が無い座席をご存知の方います？

>178
車掌に不審な手荷物があるよって一言いえば？

JAL B7-200

新Ｊシート装備機
20、25、32列は窓なし席。

>179

ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1042606813/424-425

保守

みんな旅してるかい？

保守

age

機種がわからないけど丘珠-中標津のANKプロペラ機。
飛行機に乗るときは惰性でいつも前方窓側を取るのですが、
この時は窓側が最後尾しか空いていなかった。
ジェット機に乗り慣れてしまっているからでしょうか、
まず爆音と機内全体に漂うオイル臭でまいりました。
そしてこの最後列の席。
トイレの前の席で、人が出入りする度にかぐわしい匂いが･･･
わずか1時間足らずのフライトで酔いました。
これで千歳-中標津のジェット機と同料金なんてボッタクリだ。

JAL 767-300

15、18列は窓なし

>>181
ANA　B777-200も３−３−３配列の機材は
25列は窓なし。
20と32は分からないけど

保守

hosyu

ほしゅ

ナハネ２０の３番と４番
通路側の補助ベンチが無い。

・・・古過ぎ？

>>193
トレビアな情報ではあるが、
もはやそのシートにあたることがない・・・w


JALホームページにシートマップ登場！

アゲ

JAC（ジャパンアクションクラブではない）のSAAB、
2列目と最後列は窓なし
11列目はほぼ窓なし。

保守

山形新幹線上り「つばさ」の１２号車２番Ｃ。
どなたかが「のぞみ」の「車椅子席の後ろ」の席をあげていたけど、つばさの場合、該当席がこの席。
１２号車の入り口から入ってきた客から全身目に入る席だしテーブルないし。
つばさ１３０号や臨時のつばさ２００番代は最悪なんだろうな。
それを逆手にとると、下りの１２号車１番Ｄ席は隣がいないため当たり席と言えるかも。

JAL767 49A(最後列) 窓なし

>>198
ん？その席は肘掛の脇にテーブルが入ってるはずだが…＞１２号車２−Ｃ

むしろ東海道３００・７００系の同ブロックの方が酷い
テーブルも目隠しも何も無い！

サルベージ

もいちょ

ハズレあげ

ANA,ANKのA320の14A、14F席。
窓側で窓もあるのだが、非常口のためか、横の席より座面がかなり低い。
その上クッションも固い。
なんか見下ろされている感じがやだ！

あげ

>>196
11Cは窓ありましたよ。

JALｰB63最前列(クラスJ)の中央列には、スチーとのお見合い用の窓がある。
が、小さくて顔の下半分しか見えない･･･

よって、微妙にはずれsage

１２系客車のドア横のシートは全部幅狭い

JALのB747の86A（二階席最後列）にも窓がないな
だが寝る人には最高な席だったよ。

漏れの車のシート（ｗ

バスの非常口のところ

>>169
この間石見→羽田の便がそれだったな
悪天候や夜間で外の景色がほとんど見られないなら問題ないけど、この時は
東京上空の夜景がバッチリだったんで、座ってた人が気の毒だった

>>211 ﾜﾛﾀ。ビシ車に限りますが

なぜ、ビシ車だけなの？

ビシ車のハズの非常口横の座席の欠陥

>>215
ちょっとした衝撃で跳ね上がるってやつか。

装備にもよるのだろうが、車によってはハズの一番前の席で足元が突起していて
やたら狭いのがあるぞ。
乗るまでわからんし、一番前は眺めが良いだけに複雑なところだ…。

駅前シート ﾌﾟｯ

ボーイング７４７-４００の２階エコノミー席の窓側席
景色は良いが、機体が丸くなっているあおりで、窓側が窮屈、さらに前後も
１階のエコ席に比べ狭い気がした。夢破れたり。

>>220
そう？
小さい荷物入れがある関係で窓脇広々してるから
漏れは気に入ってるんだけど

>>221
小柄の人はそうかもしれません。

デカいバッグを持ったまま、収納スペースがなくてウロウロしてるバカをよく見かけます

ながら

リクライニング倒すと戻ってくる

名古屋ー東京の昼特急バスに乗ったのだが場所によって幅が違った。

>>220
２階席の方が広いと思うが

JTAのB737-400の2番（最前列）ってどうよ？

駅前シート ﾌﾟｯ

>>228は
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

何故か反応する>>229ｗ

>>230
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

え？

MD-90の前方にハズレシートはありますか？

>>２２５
それは、左右か前後幅のどちら？

age

YS11の4番って、やっぱりうるさい？

>>236
五月蝿いのもまた魅力。

２階は、ビジネスシートならゆったりしてるし、エンジンの音も気にならずで快適。Ｙだと３ー３だから、なんか圧迫感がある。

>>239
Ｂ４？　２階席はシートピッチも若干広いよね。

四輪私服無線車のリヤシートの真ん中。
両隣をｵｻｰﾝに挟まれてﾏｽﾞｰ

変なのが来たな

歳末上げ

2006age

保守

こんなスレあったんだ♪
一言。
飛行機の窓側の席（窓付き）で翼の真上のとこ。
全然つまらん。

それは予約する時に翼の上でない所と指定すれば回避できる。
漏れは実際そうしている。

B737-500は6列目が両サイド共に駄目席だようだね。
ttp://www.air-nippon.co.jp/fleet/b737-500.html

窓の無い座席を明示してくれるのは親切だな。

スターフライヤーの１０、１１番シート。
リクライニングしない。

本当？

>>250
先日、スタフラ乗ったら往復とも見事に１０、１１番が空席でした。
９番にいた自分は遠慮なくリクライニング全開で良かったぞ。

上昇♂

外国の話なんだけど､大韓航空で窓側だと思って座ったら
自分の場所だけ窓がなかった。

それはきついな

スレ５周年♪

5周年か

5.5周年でど？

ANA　B767-300（７６S)　18列。

下りムーンライトながらの1号車13B

訂正
下りムーンライトえちごの1号車13B

>>259
http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b6ss/
乙です

>>262
窓すらなし。

壁側席

その後ろの１９列、２０列は窓があるんだよな。

乗った時点でハズレシートなのが分かったら、その場で換えてもらえるのかな。

>>266
ドアクローズ後、空席があれば可能。

あげ

滋賀にＳＬ北びわこ号（全席指定）ってのがあるが
子づれで乗りに行くのに電話予約した際　「一番前の席！」
（機関車の後ろ）って言ったのに
予約係りのバカ女が一番後ろを取ってやがった。

後で知ったが　通常とは逆向きにホームに入り
逆走する形で出発するらしく、知らない奴が予約すると
進行方向を間違える場合があるらしい・・・

まあ、それなりに楽しめたが
子供に「お父さん、機関車遠いね…」って言われて
泣くになけなかったよ

>>269
可哀想だが、自分で調べてこの席と言って買うべし
今の窓口はスキルが低い

>>270
うんありがちｗ
先日、京都駅で「特急はるかの右の窓席をお願いします」ってリクエストしたら左の窓席だったｗ

まぁ空気輸送だったから車内検札後車掌に同意をもらって移ったけどねｗ

B777は不評だなｗ

漏れは時刻表で機種を確認したり場合によっては新幹線にしたりして避けているｗ

ムーンライトながら（１８９系のほう）で１０号車の窓側を取れたのは良かったものの、実際に乗っ

係長席⇒この席とったら残業代でない。

>>250

＞ スターフライヤーの１０、１１番シート。
リクライニングしない。


JALの伊丹発成田行きの飛行機も機材がCRJで一番後ろの席でリクライニングしなかった。同じJALでも到着がファーストクラスのある羽田とはエライ格差。
地方空港と成田発着は機材の都合でエライ格差があるなあ。

>>250
力ずくで倒そうとしたら、ミシッ！バキッ！

冬場の教室の廊下側の一番後ろの席、夏場の窓際の席、これらの席最悪だな。

ＪＡＬのＢ７７７-２００
クラスＪの１１番は窓ありますか？
１５は無いって聞いたけど。Ｗ14の機材ですが