★★★東京〜福岡車で行こうと思う

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44列島縦断名無しさん:02/01/05 17:58 ID:5L2RyclE
名古屋ー大分間は約950キロ
これを7時間で行くとすると単純計算で休みなしの時速135キロに
なる。休みナシ、平道含で7時間時速135キロでぶっ通し走り続け
るのは正直素人にはお勧めしない。
ちなみに道路公団のハイウェイナビゲーターで平日21時過ぎ発と
いうもっともスムーズに行けそうな時間帯で時間予測をしたところ、
11時間以上という結果がでた。
45列島縦断名無しさん:02/01/06 04:47 ID:0+Sfbui5
つーか、ハイウエイナビゲーターの予測なんてアテになんないじゃん(笑)
あんなに時間かかるなんて信じられん。
46お国自慢の住人:02/01/06 05:08 ID:ePuqaXnR
>1
俺も一度やってみたいんですよ。がんばってください
47列島縦断名無しさん:02/01/08 15:28 ID:6lWzkRF+
昔名古屋〜大分に走ってたあるごう
懐かしいなあ・・・
48:02/01/17 09:33 ID:FMcO+q4W
目が痛い
49列島縦断名無しさん:02/02/13 03:38 ID:iWraq7ux
 
50列島縦断名無しさん:02/02/26 02:33 ID:E/0yEqMk
ふだんはあまりクルマを運転しない生活。それこそ年に1万km走るかどうかです。
でもたまの長距離運転は平気です。
横浜〜福岡なら15往復くらいしました。いつも運転は自分ひとり。
飛ばしたら9時間30分。
通常13時間くらい。
西日本で大雪が降ったとき25時間ということもありました。でもとにかく走り抜くことはできるものです。

13時間くらいなら途中トイレ休憩2回、ガソリン補給1回でオーケー。
意外に思われるかもしれませんが、時間が長くなるときつくなるので、あまり休憩しないほうが楽です。
休憩時間が馬鹿にならないのです。
だから飲み物も出来るだけ控えます。

必需品はキシリトールガム。
それからトイレ休憩時の歯磨き。

クルマは84年式3速オートマパルサーのときはオーバーヒートしそうで大変でした。
90年式アコードクーペは楽でした。唯一の不満は、背もたれを最も立てた状態でも寝すぎていることくらいでしょうか。
いまはベンツCLKですが、右ハンドルの不自然なドライビングポジションは長距離ではけっこう疲れます。
高速を淡々と走るのはFFが楽ですね。

高速代は21000円くらい。ガソリン代は1万円弱。
飛行機の普通運賃と同じくらい。
2人なら特割運賃より安い計算になります。
51列島縦断名無しさん:02/03/06 04:33 ID:0v+iIHqW
安い
52列島縦断名無しさん:02/03/06 22:20 ID:FDVxfGN3
>>15
郡山〜米原間は東北・東名・名神経由よりも磐越・北陸道経由のほうがはやいよ。
53列島縦断名無しさん:02/03/07 22:32 ID:axhLllZD
バイク板に「下道1日で1500キロも走る馬鹿って一体?」っていうスレがあります。
1日で1300キロ走ってるヤツがいます。
54独身じゃない独身男:02/03/07 22:54 ID:lKQTeNQC
月末に電車で上福岡まで行ってみようと思う。
かなり金がかからなそうだが一度やってみたかった。
途中大山にいってみたい、上板橋もいってみたい
成増、みずほ台、そして最後、ふじみ野でゴールインだ!
55列島縦断名無しさん:02/03/08 14:36 ID:FN2CNFxt
>>54
ふじみ野でゴールインって、それじゃ上福岡にたどり着かないじゃん。
56列島縦断名無しさん:02/03/21 20:55 ID:6zjUjMk6
下道なら運輸・交通版 関西-関東下道スレ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007503812/l50
が非常に参考になります。
名阪・R1・東名阪・名四・伊勢湾岸道・静岡県内バイパス・神奈川県内
バイパス・R246などを網羅している。
57列島縦断名無しさん:02/03/22 13:29 ID:VcwyrzIe
>>56 うんうん うんこ板は参考になるなぁ
58列島縦断名無しさん:02/05/08 01:11 ID:zVu6xcDh


mhmhmhmhmhghmc
59列島縦断名無しさん:02/05/08 01:34 ID:E872ESA/
着座姿勢を窮屈だけど基本に忠実にすれば
割と疲れないよ。ルーズに座るとかなり腰に来る。
60列島縦断名無しさん:02/05/26 01:03 ID:vJ8reP63
そうそう、腰を浮かせて寝そべったような姿勢で運転してる人いるけど、
腰痛にしてくださいねっていうようなもんだね。
61列島縦断名無しさん:02/06/20 01:46 ID:RygnA740
KISERUDEDOU?
62列島縦断名無しさん:02/06/21 07:25 ID:xNRe8IGd
新宿ー福岡(博多駅)の夜行(?)バスは
現在日本最長路線です
63列島縦断名無しさん:02/07/11 18:27 ID:SUVYxPjc
東京から鹿児島まで車で行こうと思います。
高速代、ガソリン代でいくらかかりますか?
途中とりあえず大阪は寄っていって遊ぼうと思うんですけど、
他にいいとこありますか?ナンパするのに☆
64列島縦断名無しさん:02/07/11 18:45 ID:MBWLIVhE
>>63
そんなバカなことはせずに
川崎〜日向までフェリーにしなさい。
安いし早い
65列島縦断名無しさん:02/07/11 20:12 ID:SUVYxPjc
>>64
車乗っけると高いですよね?
66列島縦断名無しさん:02/07/11 20:24 ID:MBWLIVhE
>>65
乗船料金<ガソリン代
車載料金<高速代

そんなに運転が好きなら自走して下さい。
67列島縦断名無しさん:02/07/11 20:24 ID:eXglkDMc
>>65
自分で調べれアフォ!
68目、目、:02/07/14 21:54 ID:cjWnLR5P
 東京(首都高)を深夜か早朝に通過できれば千葉から長崎まで14〜15時間位です
人と車のガス供給以外は、ほとんど休憩なしですが(車はワンボックスのライトバン)
69列島縦断名無しさん:02/07/15 00:12 ID:PqWlZA0c
>>65
フェリーの車載料金は路線によってキロ当たり料金が千差万別。
高速料金はほぼ全国一律。
損得は比較する区間によって大違いなので要注意。
70列島縦断名無しさん:02/07/23 23:05 ID:POaykYOz
この夏、こういうことをするヤツ、おらんのか!?
71列島縦断名無しさん:02/07/25 23:20 ID:Yew/5BW1
箱根の山越が、一番たいへんだ。
72列島縦断名無しさん:02/07/28 19:07 ID:N8GjUcAq
1日目の夕方に首都高を出発。その日の夜は名古屋に泊まって
2日目は尾道とかしまなみ海道を観光。その日の夜に福岡に着く予定で
行こうと思ってます。
無理あると思いますか?
73列島縦断名無しさん:02/07/28 20:46 ID:Fh/KrkgL
昨年のゴールデンウィークに友人3人と東京〜長崎を車で行ってきました。
皆、お金もあまり無かったので、道路は高速道路を利用せず1、2、3号線を
利用したが、車での移動時間が長く、ゆっくりできたのは広島ぐらい。
あとは日中は移動で夜はユースを利用して宿泊してまた移動。
帰りはさすが疲れ、名古屋あたりから高速道路を利用。
もう二度とこんな旅はおこないたくないと思った。
74ぽp:02/07/28 21:05 ID:Km5Kxfvu
>72
夕方に首都高出発ですか。
浜名湖あたりで力尽きるんじゃない。
まぁウナギ食って体力回復させるとして
岡崎、トヨタあたりの渋滞はうざいよ。
なごやではどこに泊まるのかな。
名古屋ICから名古屋中心街は結構遠いよ。
名古屋IC→東名阪楠出口(550円)→
名古屋都市高速(650円)であれば20分くらい。
朝一で名古屋出ても尾道につくのは昼頃でしょ。
観光後に福岡でしょ。きついと思いますよ。
車中泊してでももう一日ほしいですね。

75列島縦断名無しさん:02/07/28 21:05 ID:A8OalM40
>>72
全線、高速道を使えば、無理はないと思われ。
だたし、多少バテる可能性あり。
東京−福岡を16時間と考えて、プランニングすべし。
76列島縦断名無しさん:02/07/28 22:16 ID:218RvY9W
当方30代だが、去年の夏に東京ー鹿児島の実家1500km
一人運転を敢行したよ。

深夜0時に東京用賀から東名に乗り込み、浜名湖SAで仮眠。
夜明け前に出発したものの、案の定、大阪市内で大渋滞にハマッて
エネルギーを使い果たし、西宮名塩SAでダウン、炎天下の車中で
仮眠。
気を取り直して再出発したが、中国道のカーブの多さ、景色の単調さ
に疲れ果て、広島・山口あたりでは各SAごとに休憩することになる。
ようやく九州に入った頃にはもうとっぷりと日が暮れていた。
博多手前の古賀SAで6時間以上本格的にグースカ寝たよ。
九州内では順調に走行し、実家に着いたのは午前8時。

20時間ぐらいで逝こうという計算だったが、結局32時間かかった。
ガス代は2万円超えるぐらいかな。
要するに一人でやるのは無謀っちゅうことだね。もう二度とやらん。
帰りは日向ー川崎のフェリーを使ったよ。片道5万8千円は高い。
77コメンター:02/07/28 22:46 ID:dIGpY/lV
東京〜北九州間のフェリーを使ったら?
http://www.otf.jp/
乗用車航送運賃4m 未満26,460円(運転者1名の2等運賃を含む。)
展望風呂があり、景色を眺めて、酒飲んで、風呂に入って、寝ながら目的地へ行ける。
78列島縦断名無しさん:02/07/28 22:50 ID:09nJiL7Y
富良野〜函館・(フェリー)・青森〜福島〜新潟〜大阪を2日で走破しただ
7976:02/07/28 22:59 ID:218RvY9W
>>77
でもこれって、徳島経由だから恐ろしく時間が
かかるんだよね〜(34時間)そこが原点ポイント。
乗ってみたいとは常々思ってるが、未だ実行せず。
8076:02/07/28 23:00 ID:218RvY9W
原点→減点
8172:02/07/29 01:13 ID:s+C57Ieu
どうもありがとう。とても参考になりました。
もう一日使って、一日目は京都ぐらいまで行って、
2日目は尾道としまなみ海道を観光、
その日は広島の宮島に泊まり、3日目に福岡に帰ろうと思います。
82列島縦断名無しさん:02/07/29 22:04 ID:xsWajCEc
>>76
おしい!
東京〜福岡をハシるときは、午前7時までに、東は京都・西は神戸を通過する
のがミソです。
そのうえで、中国自動車道はいけません。山口に入ったらしかたがないけど、
それまでは瀬戸内側を走らなきゃ。
それでもキツいけどね。真夏の昼間に、車での仮眠は、エアコンつけてても、
ほとんど役に立たないよね〜。
>>76-77 >>79
宮崎〜川崎のフェリー(マリンエクスプレス)は、
直行する航路もさることながら、普通のフェリーより早い高速フェリーを
使っているから、当然料金も高い。
>>77のフェリーは普通のフェリーだから、当然時間もかかる。

俺的には東京からは大阪か神戸あたりまで車で走って、
そこから九州行きのフェリーなんていくらでも出ているから、
それに乗るのが一番楽でリーズナブルではないのかなぁ。
84列島縦断名無しさん:02/07/29 23:26 ID:xsWajCEc
>>83
関西〜福岡のフェリーに一票。
具具具ッっと宴会モードになって、楽しい。
8576:02/07/30 00:02 ID:ESYC+s5t
>>82
をを、まさに俺が反省してたポイントを指摘してくれたね。

>東京〜福岡をハシるときは、午前7時までに、東は京都・西は
>神戸を通過するのがミソです。

そうだね〜。都市渋滞があることを計算に入れてなかった
のが敗因。関西の地理に明るくなかったってのもあるな。

>そのうえで、中国自動車道はいけません。山口に入ったら
>しかたがないけど、それまでは瀬戸内側を走らなきゃ。

このスレの17も書いてるけど、山陽道にすべきだったな。
スピードが出せるかなと思って中国道を選んでしまった。

>それでもキツいけどね。真夏の昼間に、車での仮眠は、
>エアコンつけてても、ほとんど役に立たないよね〜。

昼間は暑くてほとんど寝れなかったよ。防熱シートが必須だね。
8682:02/07/30 23:18 ID:yFvAfJDr
>>72
ははは、ならば、また走れるよ(w
ワシが走っていたのは、10年位前が中心で、
その頃から比べたら、いまの方が相当マシだ
もの。
当時、瀬戸内は高速ではなく2号線、福岡→
東京方面で広島市内を夜中に抜けるときは、
トラックに囲まれて、もうコンボイ状態だっ
たことが思い出される。
良い思い出だけど、でもヤッパリ、いくつに
なっても、チャレンジ!さ。
87列島縦断各無しさん:02/08/19 12:38 ID:1Bf3QwrV
1人で逝くほうが楽だけど、変?
助手席に誰か居ると気を使うし、
自分だけなら、多少ラフな運転もOK。
夜に1人で一定速度で走るのが楽。
88列島縦断名無しさん:02/08/20 11:53 ID:8kJCbMVy
>>87
変じゃないよ。共感するところもあるよ。
89列島縦断名無しさん:02/08/29 17:49 ID:2O7HY6uN
>>87
気楽に行けるってのはたしかだけど、肉体的精神的な疲労はやっぱり
大きいよ。
90列島縦断名無しさん:02/09/06 19:40 ID:cfcgBY/N

高速代は21000円くらい。ガソリン代は1万円弱。
飛行機の普通運賃と同じくらい。
2人なら特割運賃より安い計算になります。
91列島縦断名無しさん:02/09/08 22:50 ID:VTYGn/wE
北九州から大分県中津市(福岡との県境)までは約1時間
高速使っても無駄なのでバイパス使います。
北九州から大分市まで高速使って2時間弱。
92列島縦断名無しさん:02/09/22 13:43 ID:A9Tc9OD0

歩け。
93列島縦断名無しさん
名古屋ー大分間は約950キロ
これを7時間で行くとすると単純計算で休みなしの時速135キロに
なる。休みナシ、平道含で7時間時速135キロでぶっ通し走り続け
るのは正直素人にはお勧めしない。
ちなみに道路公団のハイウェイナビゲーターで平日21時過ぎ発と
いうもっともスムーズに行けそうな時間帯で時間予測をしたところ、
11時間以上という結果がでた。