どうなる?
みんなで予測してみよう!
とにかく、運賃を安くすることが必要。
あれほど鳴り物入りだったJR東西線が、都心部を走るにもかかわらず予想の半分以下の乗客しか集められない、
OTSに関しては予想の30%。
さて、どうなりますことやら。
>>2 ならないみたいよ。それどころか、特定運賃を取るみたいだけど。
建設費が高いから仕方ないかもね。
トータルで、地下鉄(230円)+阪神電車
より安くなれば、難波からの客は増えるかもね。
でも、そういう客が果たしてどれだけいるか、だな。
要するに、難波に行く客だけだろ?対象になるのは。
現時点で阪神沿線から淀屋橋・本町に行く客にとっては、何のメリット
もないわけで。
>>4 高い運賃・遅い電車・・・失敗は確定だな(ワラ
>>5 某大学4回生の就職活動と同じだな(激ワラ)