田園都市線を語る ８

5000系詳細

�@ステンレス製車体
�A連接車１４両編成　中間車15000mm　先頭車20000mm　台車単位で８Ｍ７Ｔ
�Bワンマン対応
�C中間車３扉、先頭車４扉
�D４Ｍ１Ｃ、シングルアーム　１２０km対応
�E全車Ｅ２１７と同タイプのセミクロスシート　混雑時はロングシート折畳
�F営団機器搭載　東武機器非搭載（東武側と東急側の思惑が一致した為）
�G幅広間通路、Ｍ車のパンタ寄りのみ扉設置（両開き式）