田園都市線を語る ８

>>381
だからそれを田園都市線仕様にあわせるんだよ。
例えば、１ｃｈ〜４ｃｈの監視装置はいらないし、
あと、急行灯を追加。今後のために特急や快速も入れる。
ドアの開閉ボタン運転席は不要。
見掛け上は目黒線と一緒。
３８２へ、
メリットとしては、東武線直通仕様車対応。
もちろん、８５００系もあわせるだろうと思うけど、
半蔵門線延長も考慮して行なう。
営団車両もそろそろ、半蔵門線延伸先に車庫を作って、
営団で管理すべき、そうすれば、鷺沼駅の車庫に余裕ができる。