ＫＡＴＯ信者の会

>>519
ここ最近のＲＭＭは“加工”記事を求めるにはチトきついけどね〜。

>>529
漏れも元富井レールユーザーだったけど、劣化してくると外れやすい線路に閉口。
へたっても外れない加藤ウニに乗り換えたよ。
でも高架線路については、スラブだから新幹線とか湖西線とかになっちゃうのが難点。
高架駅の予定品時代には阿佐ヶ谷の写真だったから、ちょっと期待してたんだけどな〜。
＃根府川の例があったからね。