JR四国スレッド

馬路な話、ＪＲ死国はお子さま向けお絵かき電車じゃなく
列車どうしの接続の改良、行き違い待ちの短縮、パターンダイヤ化（これは一部実現
しているが）、客流動に応じた編成、といった質実剛健な改良にも力を入れてほしい。
（例）２両編成で１両は超満員、もう１両は回送（ｦｲ!
　　　マリンから高徳線普通に、５８分待ち
しかし、もはや死国では、通勤については自動車メインで打つ手なし、なのかな？