JR四国スレッド

高知新聞２２日記事より

四国内　お盆期間中交通まとめ　ＪＲ４年連続減
　ＪＲ四国は二十日、お盆期間中（九−十九日）の土讃線、予讃線、高徳線の主要三線の特急列車と、瀬戸大橋線の利用状況をまとめた。
高速道路の延伸や景気の低迷などにより、主要三線の合計、瀬戸大橋線とも四年連続で前年実績を下回った。
　土讃線は三月のダイヤ改正で「南風」を増発したこともあり、前年同期比で３％増加。四万九千四百人が利用した。
しかし予讃線は１％減の十万一千六百人、高徳線も６％減の三万七千三百人。主要三線の合計では１％減少し、十八万八千三百人となった。
　瀬戸大橋線は４％減の三十四万七千人。列車別では「南風」が５％増加したものの、「しおかぜ」が２％、「うずしお」は37％、「マリンライナー」が６％、それぞれ減少した。

　期間中、最も乗車率が高かった列車は十一日の岡山発高知行き「南風11号」。瀬戸大橋線で217％を記録した。
土讃線（高知−窪川間で調査）では、十一日の岡山発宿毛行き「南風13号」が204％だった。

だそうです。
高知駅を７時に出る「しまんと」も南風併結にしてくれんかな。