1 :
名無しがお伝えします :
東神奈川と八王子を結ぶJR横浜線を五七五形式で
表現しよう。
逝って良し
ああ逝って良し
逝って良し
3 :
13分待ち:2001/07/12(木) 12:56 ID:???
乗り遅れ 次に来るのは 快速だぁ(鬱死@快速通過駅)
ん?何か?
山手線
かと思ったら
横浜線
横浜線
かと思ったら
相模線
7 :
捨てました:2001/07/12(木) 13:04 ID:GRte5MkU
横浜線
菊名に快速
とめやがれ
東急に
客をやれるか
菊名駅
新横浜
束の駅では
ありません
横浜線
かと思ったら
南武線
サッカーは
小机駅が
最寄りです
常磐線
かと思ったら
横浜線
鴨居駅
なんで快速
停車する
東横線
跡地は是非とも
横浜線へ
見づらいぞ
2段表記の
方向幕
淵野辺駅に
青学大美林ステ
建設予定
横浜線
昔は大赤字だが
今は黒字?
東急など
相手にしてない
横浜線
鶴見線
かと思ったら
横浜線
20 :
ありません:2001/07/12(木) 14:12 ID:GRte5MkU
東急を
相手にせんから
三流線
(横浜線を知らない地方在住者多し)
ついでに
長津田通過で良し
横浜線
東急と
直通計画
どこへやら
はまかいじ
ああはまかいじ
はまかいじ
根岸線
直通電車の
横浜線
夕方に
なかなか来ない
クソ路線
桜木町
東神奈川
八王子
逝ってよし!
二度と来るなよ!
オマエモナー
終電が
もちょっと遅けりゃ
いいのにナー
八王子は
東京なのに
下りかよ
最終でーす
ってかハエェよ
横浜線
最終は
0痔10糞
発車です
てゆうか菊名で
待つんじゃねぇヨ!!
最終デース
新幹線と重なり
クソ混み
6ドア車
イスが硬くて
座れない
快速は
なくすべきだよ
横浜線
36 :
悪乗り:2001/07/12(木) 21:46 ID:???
ジャニーズに
ドキュンが集まる
新横浜
ホームにて
鳩に餌やる
ドキュンに憤慨
町田駅
なんで乗り換え
不便なの?
八王子
コケるメロディー
止めてくれ
はまかいじ
1区間でも
800円(端数切り上げ)
38 :
名無しでもなし:2001/07/12(木) 23:12 ID:z9PuqtRM
かつての
相模線半角かなスレ
思い出させる
スレッドかな
横浜線五七五
ていうか
ネタ続くんか?
町田止め
来ると鬱々
横浜線
鴨居駅
鴨は居ないが
鴨居駅
(参考:宮脇作品のどれか)
菊名駅
俺には聞くな
駅の位置
成瀬駅
どうにかなる"ぜ”
逝ってみれば
町田駅
田町じゃないぞ
町田駅
成瀬駅
なるせがわだよ
ラブひなか
矢部駅は
横浜線で
唯一やべー
46 :
:2001/07/13(金) 02:11 ID:???
そんなシャレ
面白くないよ
逝ってよし
片倉は
北野に近い
もしかして
大口で
大口叩くな
横浜線
>>46 五七五の意味がわからないドキュソは逝ってよし(いや、逝け)
205系
横揺れひどい
横浜線
>>49 にちゃんねる
何かといえば
すぐどきゅそ
フラットも
やたらうるさい
205系
(ダダダダダダダ…)
53 :
女子中学生:2001/07/13(金) 07:59 ID:???
ノーパンで
しゃぶしゃぶ食ったら
毛が入る
54 :
女子中学生:2001/07/13(金) 08:00 ID:???
もうやめて
痴漢、暴力
露出狂
相原は
驚くなかれ
町田市だ
横浜線
直通運転
横スカ線
野蒜駅
なるせがわだよ
ラブひなか
逗子行きを
誰が使うか
この野郎!
八 王 子
――――― 見にくいぞゴルァ!!
横 浜 線
60 :
ナナシマさん:2001/07/13(金) 23:03 ID:xSog98pA
↑上下逆だよ。
横 浜 線
―――――
八 王 子
回線を
切って首吊って
逝きやがレ
淵野辺で
18分待ち
逝ってよし
まともなダイヤ組めない東の担当者は逝ってよし
63 :
ないよ:2001/07/14(土) 00:24 ID:OGvOIX4s
桜木町行き
しかし本線は
東神奈川まで
あんれまぁ
海神奈川は
どこいった?
そりゃ
海芝浦の
間違いかな?
逗子行きは
誰も使わないよ
コノヤロー
MM21線に
乗り入れなかった横浜線
今後どうすんだ?
東神奈川で
夕方の徒競走は
もう、うんざりだ。
駅前は
神奈中だらけ
横浜線
>70
そりゃ
神奈川だから
当たり前!
カナチャンの
運転士どもは
みなドキュソ
鎌倉で
見るとびっくり
横浜線
町田市は
神奈川の支配下
じゃよ
生糸とか
運んでた頃が
なつかしい
103系
ヘッドマークは
横浜線
103系
ドアの上にも
横浜線
79 :
名無しでGO!:2001/07/14(土) 01:51 ID:YEYB0/3o
そろそろ
新車導入か?
横浜線
81 :
名無しでGO!:2001/07/14(土) 01:56 ID:YEYB0/3o
ハマ線も
走るんですに
攻められる?
乗り入れの
4両悲しい
相模線
あっ不思議
立って乗っても
シャガミ線(藁
かすかだが
旧国のこと
憶えてる
広軌化の
夢は枯野を
駆け巡る
八王子
みなみ野区切って
読むんじゃねぇ(ゴルァ!)
懐かしき
青と緑の
斑かな
相原の
ホームは未だ
砂利なのか?
昼間だけ
やけに多いよ
浜線快速
廃線ヲタ
意外と多し
横浜線
以前の
相模原駅が
なつかしい
夏草や
米軍線の
廃線跡(字余り)
十日市場
変換したよ
東海千葉
何じゃこりゃ!?
淵野辺〜矢部
昔の引込み線が
庭化しちゃってるぜ
根岸線
乗り入れ先は
磯子まで
そんな時代が
永く続いた
※五七五七七ですまぬ
橋本の
工場跡は
郵便局?
横浜線
そろそろ茶色電車
復活か?
98 :
悪乗り:2001/07/14(土) 04:03 ID:???
相模原
小田急乗換え
できません
99 :
悪乗り:2001/07/14(土) 04:12 ID:???
東神奈川
デッキで野菜
売る老婆
忘れ物
クワとカゴが
一番だ
牛の香(か)が
近づいたら
鴨居駅
これがまあ
近郊路線か
鄙ばかり
103 :
名無しでGO!:2001/07/14(土) 06:48 ID:7gWWpoWs
>>36 デパートが
乗り換え客を
狙ってた (川島某)
>>59 さりげなく
五七五を
守ってる
横浜線はもともとは生糸を横浜港〜八王子間を運ぶ鉄道じゃよ。
海神奈川は、東神奈川のもっと海側にあった貨物駅・・・。
歴史あっても
ほっとかれつづけた
横浜線
109 :
104:2001/07/14(土) 10:21 ID:???
知らないよ
海神奈川なぞ
普通はね
・・・そういえばそうだ。鬱だ仕事しよう。
イベント時
中山行きが
復刻す
広軌電化
ATSも
ハマ線から
横浜線
なぜかいまいち
横浜線
横浜線
4号線開通で
港北NT住民襲来
横浜線
利用者歴は
7年目 モナー
横浜線
10両化よりも
本数増発!!
横浜線
生糸大量輸送のはずが
ちょい少ない
>>110 どちらかと言うと、小机行きじゃないのか?
淵野辺で
待てど暮らせど
電車来ず
(あのドキュソダイヤはなんとかならんのか!)
苦情は
JR束まで
ご一報ください
横浜線
海神奈川復活
します
ネタ切れだ
また同じネタ
もう終わりね、このスレ。(字あまり)
中山は
役所以外に
何あるの?
長津田は
駅前狭いぞ
何とかせぇ
長津田にゃ
マクドナルドすら
ありません
長津田は
地主がDQNで
開発頓挫
>>125 東急長津田駅改札前に、ミスドの特設売場がよくある。
>>126 開通の
頃、先見の
明あった
地主も今は
DQNばかりか
(まぁ地主が積極的に誘致したのかわかりませんが、川和よりもマシだった?)
>>127 そうだっけ
こんど見つけたら
買おっかな
線名の 横浜が泣く 土臭さ
【130への返歌】
いっそ改名 神奈中線に
一番前
やってきたのは
相模線
横浜に
届いてないのに
横浜線
東急が
やってきたのに
非協力
おかげで放置の
長津田駅前
実は特急
が走っている
横浜線
(はまかいじ号)
冷房の
強弱激しい
横浜線
ドケチ車掌に
あたらぬように・・・
横浜線
根岸線直通の
逗子行きです
横浜線
お願いだから
引っ込んで
(by 京浜東北線ユーザー。横浜線直通があるために運転間隔が
空いている)
残念ながら
横浜線は引き込みま線
横浜線
快速列車
増発きぼーん
>138
文句は
根岸線を走っている
貨物に言ったほうが・・・。
横浜線
今でも貨物
あるのかな
(141とは直接関係なし。根岸線にあるのは知ってる)
残念ながら
横浜線の貨物は
終了しました。
W杯
フーリガンは
コンテナで
本牧埠頭へ
直通です
>>142 甲種輸送ぐらいですね
(ってやってるよね? 蔚氏)
フーリガンは
横浜線で海神奈川に輸送します。
Tcの
側窓汚い
横浜線
まじで掃除してください、、、、
っていうかマイ雑巾で拭いちゃっていいですか?
良スレの予感・・・
荒らし出て
はじめてわかる
駄スレかな
荒らしにも
相手にされない
横浜線
またりまたりと
冷風1かな
>>147 大歓迎
掃除はばんばん
やってくれ。
いや、マジで頼むよ。
八王子の折り返し時辺りは、時間がありそうだし。
東神奈川はホームの駅員にケチつけられそう。
高校生
座って踏まれて
大ゲンカ
そんなにヤなら
椅子に座れや
大臣が
快速停めた
長津田と
国鉄と
同じ体質
JR
ありがとう
また会う日まで
伊藤さん
氏んでくれ
エセの民営
JR
東海に
すべて下さい
ハマ線を 詠み人:JR東海カサイ
すべて倒壊に
あげますから新横浜は
返してください
篠原が
あればいいやん
東さん
小机や
ああ小机や
小机や
根岸線が
横浜線に吸収され
完全直通運転