>>834 113系が閉塞信号を停止現示なのに進行してコンテナ列車の後部に追突した
閉塞信号は絶対信号じゃないから一旦停止して1分後には15km/h制限で
停止現示を越えて良いけど･･･コキに車体が乗っかってしまったのだから
15km/h以下で走っていたのかと疑問
新幹線でも岡山幹線運転所で公道を走ったというものあったからね
安全装置だけじゃダメ
ＪＲでも定刻より1時間早く駅長が発車合図を出して
そのまま発車してつっぱした事故もあったな
安全装置も重要だけど教育が疑問
態度が凄いけど不思議と近年は事故が起きないコトデンみたいなところもあるからね
