ＪＲ北海道総合スレッド PART3

　でも、平成４年７月以前、札幌⇔東室蘭の「ライラック(当時)」が７往復あった
時分は、札幌←４６分(下りは４７分)→苫小牧(１分停車)←３８分→東室蘭
と、札室間１時間２５分っていうのが標準時分だった。それが今では１時間３８分ってのもある。
いったい「すずらん」はどのようにお考えなのだろう。
確か昨年の改正で札駅１８：３８発を深夜帯にずらしたけど、
夜間帯に２本雁行する「すずらん」はガラガラなのに対し、
あおりを喰らった「かよえ〜る客」は１８：１１発の「北斗２０(ＮＮ)」
の２両の自由席にスシ詰め状態。
また当列車の受け持ちが運用の融通の利かない函ハコときたもんだ。
それを世間に「利便性が向上します」などとＰＲするんだから大したもんだ。
なお、今回のダイヤ改正で是正されてることを期待しておったのですが。
「かよえ〜る」の宣伝も結構だけど、かよえ〜る客のことなど意中にないのでしょう。
札幌⇔洞爺／札幌⇔追分　の「かよえーる」利用客などお目にかかりたいものです。
なにか全体的に歯車が狂ってません？　ＪＲ北海道さん。