ＪＲ北海道総合スレッド PART3

勾配線区では登坂力行時の均衡速度がモノをいう。
見よ！「オホーツク流氷号」は挿入スジながら立派なラップタイムで走っておる。
留辺蘂→遠軽間３２分なんかはイッパーサン０番台ではムリだ！
(上り快速「きたみ」の白滝→上川間３６分も同様)
１４０�q/ｈ化を施した２８３選抜組をアクロバット運用することにより
アブリ出したＮＮを「オホーツク」にもってくれば地上設備の投資せずして
高速化が図れるってワケ。
仮想ダイヤは札幌駅を８：００に出るとすると
　札幌８：００発→旭川９：１８着/９：２０発→遠軽１１：０３着/１１：０５発
　　→北見１１：５５着
これで３時間台は楽勝だ